遠(yuǎn)傳機(jī)械水表 機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)方案

格式:DOC 上傳日期:2023-09-06 18:44:16
遠(yuǎn)傳機(jī)械水表 機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)方案
時(shí)間:2023-09-06 18:44:16     小編:琴心月

為了確保我們的努力取得實(shí)效,就不得不需要事先制定方案,方案是書面計(jì)劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。寫方案的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編精心整理的方案策劃范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

遠(yuǎn)傳機(jī)械水表 機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)方案篇一

摘要:化工介質(zhì)的高危害性、生產(chǎn)的連續(xù)性對(duì)設(shè)備的可靠性提出了更高要求。要保證設(shè)備運(yùn)行可靠,必須隨時(shí)了解設(shè)備狀態(tài),對(duì)設(shè)備異常及時(shí)發(fā)現(xiàn)并做出調(diào)節(jié)或修理,防止設(shè)備狀況的進(jìn)一步惡化。

關(guān)鍵詞:特種設(shè)備;同步檢修;協(xié)同檢修

化工介質(zhì)的高危害性、生產(chǎn)的連續(xù)性對(duì)設(shè)備的可靠性提出了更高要求。要保證設(shè)備運(yùn)行可靠,必須隨時(shí)了解設(shè)備狀態(tài),對(duì)設(shè)備異常及時(shí)發(fā)現(xiàn)并做出調(diào)節(jié)或修理,防止設(shè)備狀況的進(jìn)一步惡化?;ぬ胤N設(shè)備與崗位布局方式?jīng)Q定了必須進(jìn)行巡回檢查?;ぬ胤N設(shè)備往往是設(shè)備連著設(shè)備,一個(gè)崗位集中管理和控制相鄰的十幾臺(tái)甚至幾十臺(tái)設(shè)備?;どa(chǎn)具備連續(xù)性大生產(chǎn)的特點(diǎn),除開停車中需要操作人員到設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作外,正常生產(chǎn)中,操作人員的大部分工作時(shí)間是通過(guò)崗位控制臺(tái)對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)與調(diào)節(jié)。這一點(diǎn)與普通機(jī)床設(shè)備操作人員始終在設(shè)備身邊進(jìn)行操作很不相同??刂剖业谋O(jiān)控參數(shù)不能完全反映設(shè)備狀況(如設(shè)備局部的泄漏、振動(dòng)等),這就要求通過(guò)巡回檢查來(lái)彌補(bǔ)監(jiān)控上的不足。巡回檢查分操作人員的巡回檢查、片區(qū)維護(hù)檢修人員的巡回檢查和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員的巡回檢查。巡回檢查和由此決定的調(diào)節(jié)與修理是化工特種設(shè)備日常維護(hù)的主要內(nèi)容。

一、同步檢修與協(xié)同檢修要求

化工生產(chǎn)的一個(gè)操作單元的各個(gè)設(shè)備之間、多個(gè)操作單元形成的子系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備之間、多個(gè)子系統(tǒng)形成的總系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備之間,一般都通過(guò)管道相連。生產(chǎn)原料從一端設(shè)備投入,產(chǎn)品從另一端設(shè)備產(chǎn)出,中間沒(méi)有間斷、停留與機(jī)械運(yùn)輸。這與化工產(chǎn)品的生產(chǎn)介質(zhì)大多為流體有關(guān),這樣可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)性大生產(chǎn)。這種特殊的生產(chǎn)工藝對(duì)設(shè)備的維護(hù)檢修提出了同步、協(xié)同檢修的特殊要求。一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,往往造成一個(gè)操作單元、或者一個(gè)子系統(tǒng)或者總系統(tǒng)停車,這時(shí)就需實(shí)施該單元、或者子系統(tǒng)或總系統(tǒng)設(shè)備的同步、協(xié)同檢修。同步指檢修時(shí)間、周期、類別上的同步。協(xié)同指在處理某一設(shè)備問(wèn)題時(shí),充分利用該停車機(jī)會(huì),協(xié)同處理同一單元、同一子系統(tǒng)或總系統(tǒng)中其他設(shè)備問(wèn)題。

二、怎樣實(shí)現(xiàn)同步和協(xié)同檢修

化工特種設(shè)備檢修按檢修時(shí)機(jī)分:臨時(shí)的停車檢修和停產(chǎn)大修;按檢修工作量分:大修、中修和小修。

當(dāng)總系統(tǒng)運(yùn)行一定時(shí)間(如一年)后,系統(tǒng)全面停車,主要目的是為了系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備集中大修,稱為停產(chǎn)大修。停產(chǎn)大修停車時(shí)間長(zhǎng),可以安排較多設(shè)備的大修,但并不能安排所有設(shè)備的大修,一方面受停車時(shí)間、維修力量限制,另一方面設(shè)備種類、設(shè)備質(zhì)量狀況、運(yùn)行環(huán)境條件的不同,設(shè)備的大修周期不可能統(tǒng)一。同一系統(tǒng)內(nèi)種類相同、檢修周期相近的設(shè)備可以分批實(shí)施大修,錯(cuò)開每批設(shè)備之間的大修時(shí)間。某次停產(chǎn)大修中不進(jìn)行大修,而中小修周期到了的設(shè)備可協(xié)同進(jìn)行中小修。以上這些大修和協(xié)同的中小修就形成了停產(chǎn)大修計(jì)劃。

盡管如此可以使設(shè)備大修的集中度降低,但停產(chǎn)大修往往時(shí)間緊、任務(wù)重,施工組織難度大。因此必須有效利用臨時(shí)的停車機(jī)會(huì),盡可能多地實(shí)施中小修和可能實(shí)施的大修,例如一些可能與總系統(tǒng)隔斷或短時(shí)斷開的子系統(tǒng)或操作單元的設(shè)備。但子系統(tǒng)內(nèi)或操作單元內(nèi)設(shè)備也應(yīng)實(shí)施同步的和協(xié)同的檢修,以便減少停車次數(shù)。

中小修工作量相對(duì)較少、檢修時(shí)間短,除在停產(chǎn)大修期中協(xié)同實(shí)施外,主要安排在臨時(shí)停車時(shí)進(jìn)行?;どa(chǎn)要求實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷生產(chǎn),但實(shí)際運(yùn)行中短時(shí)的局部子系統(tǒng)或操作單元停車或者總系統(tǒng)的臨時(shí)停車不可避免。如某關(guān)鍵設(shè)備的異常故障、巡檢中發(fā)現(xiàn)某種危及安全的隱患急需處理、某崗位人員的操作失誤、水電氣原料供應(yīng)不足等都可能產(chǎn)生臨時(shí)停車。此時(shí)是安排該系統(tǒng)或操作單元設(shè)備中小修同步檢修和協(xié)同檢修的最佳機(jī)會(huì)。

三、壓力容器、管道的維護(hù)檢修

化工生產(chǎn)的管道完成各設(shè)備之間介質(zhì)的傳遞輸送,中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品由不同的儲(chǔ)罐完成介質(zhì)平衡與儲(chǔ)存。壓力容器和壓力管道是化工生產(chǎn)中的主要設(shè)備,屬于特種設(shè)備,對(duì)其設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)、檢修與改造實(shí)施安全監(jiān)察,其維護(hù)檢修除重視日常維護(hù)中的巡回檢查外,重點(diǎn)是開展定期檢驗(yàn)。定期檢驗(yàn)是國(guó)家安全管理法規(guī)規(guī)定的強(qiáng)制性檢驗(yàn),主要分為每年至少一次的在線檢驗(yàn)和相隔一定運(yùn)行周期必須進(jìn)行的、停止運(yùn)行的全面檢驗(yàn)。壓力容器和壓力管道的修理必須按安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。一般將檢驗(yàn)與修理(修理決策的主要依據(jù)是定期檢驗(yàn)的結(jié)論)結(jié)合進(jìn)行,與壓力容器和壓力管道相關(guān)的安全附件的定期校驗(yàn)、定期檢修也與定期檢驗(yàn)同步進(jìn)行。

四、更高的安全檢修要求

化工特種設(shè)備的管道相互連接,介質(zhì)具有流動(dòng)性、帶溫帶壓、易燃易爆、有毒有害。一些設(shè)備較大、較高,檢修時(shí)需進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部或登高作業(yè)。這些特點(diǎn)決定了進(jìn)行化工特種設(shè)備檢修必須有更高的安全檢修要求。設(shè)備檢修一般應(yīng)在停車的情況下進(jìn)行,應(yīng)將介質(zhì)排盡。對(duì)易燃易爆、有毒有害介質(zhì)需進(jìn)行吹除置換、清洗消毒;進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢修需從設(shè)備內(nèi)部有代表性的部位取樣分析,辦理相關(guān)進(jìn)塔入罐作業(yè)證方可進(jìn)行檢修。登高作業(yè)需帶安全帶,辦理登高作業(yè)證;在一些有易燃易爆介質(zhì)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)或設(shè)備內(nèi)部檢修時(shí),需對(duì)環(huán)境空氣取樣分析,辦理動(dòng)火作業(yè)證。生產(chǎn)中對(duì)系統(tǒng)的某臺(tái)設(shè)備檢修時(shí),必須將其與系統(tǒng)斷開,防止相連設(shè)備管道中的介質(zhì)噴出傷人或造成燃爆、中毒事件。

五、化工特種設(shè)備修理決策方式

設(shè)備維修規(guī)程結(jié)合設(shè)備實(shí)際狀況的決策方式。原化工部組織起草了各類化工特種設(shè)備的維護(hù)檢修規(guī)程,對(duì)各類化工特種設(shè)備的維護(hù)檢修制定了日常維護(hù)、大中小修周期、檢修內(nèi)容、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、檢修安全注意事項(xiàng)等等。這就產(chǎn)生了以化工特種設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程為決策依據(jù)的修理決策方式。但它的缺點(diǎn)是沒(méi)有考慮到設(shè)備自身質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行條件和狀況、操作和維護(hù)檢修水平上的差異,嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行修理決策,會(huì)造成修理過(guò)?;蛐蘩聿蛔恪榇?以化工特種設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程為主要決策依據(jù),由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員、相關(guān)管理部門技術(shù)人員結(jié)合設(shè)備狀況,對(duì)設(shè)備大修周期進(jìn)行調(diào)整、共同決策是一種相對(duì)科學(xué)的修理決策方式。目前大多數(shù)化工企業(yè)都采用了這種修理決策形式。但實(shí)際運(yùn)作中相關(guān)人員的技術(shù)素質(zhì)、責(zé)任心、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的熟悉程度、對(duì)設(shè)備故障事故發(fā)生規(guī)律的認(rèn)識(shí)水平等方面的差異,以及出自不同的利益,往往會(huì)影響設(shè)備的修理的科學(xué)決策。

依據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的決策方式。狀態(tài)維修的最大特點(diǎn)是,完全依據(jù)設(shè)備的運(yùn)行效能、運(yùn)行狀態(tài)來(lái)確定設(shè)備的維護(hù)檢修周期和檢修內(nèi)容。其實(shí)質(zhì)是:在全面掌握設(shè)備狀況的基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)備故障發(fā)生發(fā)展規(guī)律,選擇最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),對(duì)設(shè)備實(shí)施有的放矢的修理。這無(wú)疑是一種科學(xué)的修理方式,這需要大量資金的投入和做大量的基礎(chǔ)研究才能得以實(shí)現(xiàn)。這也許是這種決策方式目前難以推廣的原因。

化工企業(yè)壓力容器由于有國(guó)家的強(qiáng)制性定期檢驗(yàn)要求,檢驗(yàn)工作開展得較早較好,隨著人們對(duì)壓力容器故障和事故發(fā)生發(fā)展規(guī)律認(rèn)識(shí)的深入,許多化工企業(yè)壓力容器的修理決策,基本做到了以定期檢驗(yàn)結(jié)論為主要依據(jù),可以說(shuō)正在或基本形成了壓力容器的狀態(tài)監(jiān)測(cè)決策模式。

按規(guī)程結(jié)合實(shí)際加狀態(tài)監(jiān)測(cè)的組合方式。目前一些大型化工企業(yè),一方面在總系統(tǒng)中選擇一些大型、關(guān)鍵、貴重、出現(xiàn)故障事故對(duì)生產(chǎn)影響、危害性大的設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),另一方面對(duì)大多數(shù)設(shè)備按檢驗(yàn)規(guī)程結(jié)合設(shè)備實(shí)際狀況進(jìn)行修理決策,盡可能使修理決策科學(xué)化。

參考文獻(xiàn)

[1]陳上杰.化工特種設(shè)備維護(hù)檢修探討.

遠(yuǎn)傳機(jī)械水表 機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)方案篇二

依據(jù)《重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》,強(qiáng)化機(jī)械傷害事故的應(yīng)急管理,明確應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)流程。

本制度適用于重大機(jī)械傷害作業(yè)的應(yīng)急管理。

公司主要設(shè)備有起重機(jī)、沖剪壓設(shè)備,其可能發(fā)生的事故類別有:起重傷害、機(jī)械傷害(以下統(tǒng)稱為機(jī)械傷害)

應(yīng)急準(zhǔn)備

組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

組長(zhǎng):公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全生產(chǎn)直接責(zé)任人

起重機(jī)操作工需經(jīng)市安監(jiān)部門組織的起重機(jī)械操作培訓(xùn),領(lǐng)取上崗資格證方可作業(yè)。

各種機(jī)械需定期維護(hù)保養(yǎng),各種安全防護(hù)裝置、限位裝置靈敏可靠。

起重機(jī)械噸位標(biāo)示清晰,建立吊具檔案,吊具強(qiáng)度符合安全要求。

應(yīng)急響應(yīng)條件

當(dāng)發(fā)生重大機(jī)械傷害事故時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

重大機(jī)械傷害應(yīng)急處理

發(fā)生重大機(jī)械傷害事故時(shí),應(yīng)立即采取措施救護(hù)傷員,按《現(xiàn)場(chǎng)急救處理程序》進(jìn)行處理,且立即拔打120,并派人等候在交叉路口處,指引救護(hù)車迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng),爭(zhēng)取醫(yī)務(wù)人員接替救治。在醫(yī)務(wù)人員未接替救治前,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)搶救?;蛴晒拒囕v送到就近醫(yī)院急救。

及時(shí)上報(bào)至公司安全生產(chǎn)責(zé)任人,按工傷事故分級(jí)上報(bào)。

保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),按事故分級(jí)上報(bào)。

《現(xiàn)場(chǎng)急救處理程序》

遠(yuǎn)傳機(jī)械水表 機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)方案篇三

一、演練目的:

1、檢驗(yàn)預(yù)案。通過(guò)開展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問(wèn)題,進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。

機(jī)械傷害事故應(yīng)急預(yù)案演練方案

一、演練目的:

1、檢驗(yàn)預(yù)案。通過(guò)開展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問(wèn)題,進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。

2、完善準(zhǔn)備。通過(guò)開展應(yīng)急演練,檢查應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需應(yīng)急隊(duì)伍、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

3、鍛煉隊(duì)伍。通過(guò)開展應(yīng)急演練,增強(qiáng)員工對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度,提高員工應(yīng)急處置能力。

4、磨合機(jī)制。通過(guò)開展應(yīng)急演練,進(jìn)一步明確相關(guān)部門和人員的職責(zé)任務(wù),完善應(yīng)急機(jī)制。

5、科普宣傳。通過(guò)開展應(yīng)急演練,普及應(yīng)急知識(shí),提高職工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事故時(shí)自救互救的能力。

二、適用范圍:

適用于公司范圍內(nèi)有可能發(fā)生的機(jī)械傷害事故的應(yīng)急救援處置。

三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé):

1、機(jī)械傷害事故組織機(jī)構(gòu)(總指揮)

總指揮:

主要職責(zé):

a、全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)工作;

b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;

c、指揮應(yīng)急救護(hù)工作。

副總指揮:主要職責(zé):

a、組織應(yīng)急救護(hù)工作;

b、協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一調(diào)度工作;

c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測(cè)及救護(hù)方案的確定。

2、應(yīng)急指揮部下設(shè)應(yīng)急辦公室,下設(shè)4個(gè)專業(yè)組:

(1)警戒組:

(2)救援組:

(3)保障組:

(4)調(diào)查組:

3、各組職責(zé):

(1)警戒組:疏導(dǎo)交通線路,并保證車輛來(lái)往線路暢通,封鎖現(xiàn)場(chǎng),禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。

(2)救援組:主要任務(wù)是及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)搶救受傷人員,采取臨時(shí)救護(hù)措施,確保人員的生命安全。

(3)保障組:安排救援演練車輛以及應(yīng)急資金的及時(shí)供應(yīng),對(duì)外聯(lián)絡(luò)告知現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的機(jī)械傷害事故情況,并派人到路口接應(yīng)外部救援車輛。

(4)調(diào)查組:開展事故調(diào)查,舉一反三查找問(wèn)題,制定措施,提出處理建議。

四、演練時(shí)間:

擬定于2018年6月23日(星期六)上午9點(diǎn)30分。

五、演練地點(diǎn):

磨房三層皮帶頭。

六、物資保障:

擔(dān)架1副、藥品箱2個(gè)(包括緊急搶救藥品、繃帶)。

七、演練程序:

1、召開應(yīng)急演練動(dòng)員大會(huì),學(xué)習(xí)機(jī)械傷害專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,熟悉應(yīng)急演練方案。

2、演練:

(1)2018年6月23日上午,制成車間巡檢工xxx在三層皮帶頭清理衛(wèi)生時(shí),不小心把衣袖卷入皮帶內(nèi),造成胳膊擠傷,當(dāng)班班長(zhǎng)xxx發(fā)現(xiàn)后,對(duì)講機(jī)上報(bào)車間主任xxx,xxx接到通知后,第一時(shí)間電話上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),并組織車間人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行臨時(shí)救護(hù)。公司領(lǐng)導(dǎo)接到車間事故報(bào)警后,立即啟動(dòng)機(jī)械傷害事故應(yīng)急預(yù)案,各專業(yè)小組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)開救助工作,采取有效措施防止事態(tài)繼續(xù)擴(kuò)大。

(2)警戒組人員在保衛(wèi)部xxx帶領(lǐng)下,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封鎖,拉上警戒線,禁止其他外來(lái)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),并疏導(dǎo)磨房周邊各種運(yùn)輸車輛,確保交通暢通。

(3)救援組xxx、xxx、xxx及xxx衛(wèi)生院醫(yī)務(wù)人員攜帶擔(dān)架,藥箱趕到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)傷員受傷部位進(jìn)行止血包扎,穩(wěn)定傷員情緒,并用擔(dān)架將傷員轉(zhuǎn)移至磨房一層,等待外部救援車輛的到來(lái)。

(4)保障組:xxx撥打急救電話說(shuō)明事故現(xiàn)場(chǎng)情況后,在廠門口處等待救援車輛,引導(dǎo)急救車輛第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。120車輛到達(dá)后,將傷員送至醫(yī)院進(jìn)一步救護(hù)。

(5)演練結(jié)束。

八、演練總結(jié)

演練結(jié)束后,應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急指揮部成員、各應(yīng)急小組組長(zhǎng)及各部門(車間)負(fù)責(zé)人立即集中到現(xiàn)場(chǎng)參加演練總結(jié)。

一、演練目的:

1、檢驗(yàn)預(yù)案。通過(guò)開展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問(wèn)題,進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。

遠(yuǎn)傳機(jī)械水表 機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)方案篇四

引導(dǎo)語(yǔ):礦業(yè)工程一級(jí)學(xué)科包含采礦工程、礦物加工工程、安全技術(shù)及工程等二級(jí)學(xué)科。以下是小編整理的巷道及硐室的施工程序和方法(礦業(yè)工程),歡迎參考!

目前主要有鉆眼爆破法和綜掘機(jī)施工兩種方法,以鉆眼爆破法較為廣泛。

巷道施工基本程序包括工作面鉆眼爆破(綜掘切割)、出渣釘?shù)?、巷道支護(hù)、水溝掘砌、管線安設(shè)及通風(fēng)和安全檢查等工作。

有二種配套方式:一是氣腿式鑿巖機(jī)加耙斗式裝載機(jī),二是鑿巖臺(tái)車加挖斗式裝巖機(jī)。第二方案是發(fā)展趨勢(shì)。

1.鉆眼爆破

(1)鉆眼工作

1)氣腿式鑿巖機(jī)打眼,采用7665、26、28型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。實(shí)現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)。

2)鑿巖臺(tái)車打眼:不能實(shí)現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè),鑿巖臺(tái)車進(jìn)出工作面比較困難,周邊眼定位難度較大。

(2)爆破作業(yè)

1)掏槽方式:有斜眼、直眼掏槽方式。

2)氣腿式鑿巖機(jī)炮眼深度為1.6~2.5m,鑿巖臺(tái)車為1.8~3.0m。

3)炮眼直徑通常為?27~?42mm,推廣“三小”即小直徑釬桿、小直徑炸藥藥卷和小釬花。

4)炮眼數(shù)目應(yīng)綜合考慮巖石性質(zhì)、炸藥性能和爆破效果來(lái)進(jìn)行實(shí)際布置。

5)炸藥消耗量應(yīng)結(jié)合巖石條件、爆破斷面大小、爆破深度及炸藥性能進(jìn)行確定。

6)裝藥結(jié)構(gòu)分為正向裝藥和反向裝藥。

7)連線方式有串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)(混聯(lián))三種上方式,在數(shù)量較多時(shí)采用串并聯(lián)可以降低電阻,減少瞎炮,提高爆破效果。

8)有瓦斯或煤塵爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域爆破時(shí),總延期時(shí)間不超過(guò)130ms。

2.出渣釘?shù)?/p>

(1)裝渣設(shè)備

裝渣設(shè)備有鏟斗后卸式、鏟斗側(cè)卸式、耙斗式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。

(2)調(diào)車工作

當(dāng)鋪設(shè)單軌且用耙斗機(jī)出渣時(shí),鋪設(shè)一個(gè)臨時(shí)循環(huán)車場(chǎng);或鋪臨時(shí)軌道采用調(diào)車器調(diào)車。當(dāng)鋪雙軌出渣時(shí),用浮動(dòng)道岔調(diào)車。

2.出渣釘?shù)?/p>

(3)實(shí)際皮帶運(yùn)輸是長(zhǎng)距離巷道實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)的有效途徑。

(4)在施工多次變坡的巷道,使用無(wú)極繩絞車牽引礦車運(yùn)輸。

3.巷道支護(hù)

巷道掘進(jìn)在爆破安全檢查后,包括臨時(shí)支護(hù)和永久支護(hù)兩個(gè)方面。

(1)臨時(shí)支護(hù)

1)臨時(shí)支護(hù)一般緊跟工作面,同時(shí)臨時(shí)支護(hù)又是永久支護(hù)的一部分。

2)錨噴支護(hù)巷道,打護(hù)頂錨桿只允許使用錨桿鉆機(jī),嚴(yán)禁使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。

3)金屬支架支護(hù)巷道的臨時(shí)支護(hù),一般使用前探梁,長(zhǎng)度4米左右的11#礦用工字鋼并懸吊在頂梁上。

(2)永久支護(hù)

目前永久支護(hù)多采用錨噴支護(hù)或金屬支架支護(hù),砌碹支護(hù)已很少采用。

1)錨噴支護(hù):可選擇用單一錨桿支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)、錨桿與噴射混凝土支護(hù)、錨桿加工噴射混凝土加金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。

2)金屬支架支護(hù)時(shí),傾斜巷道架設(shè)要有3°~5°的迎山角。

3)整體式支護(hù)主要是砌碹支護(hù)和現(xiàn)澆混凝土支護(hù)。

4)在巖石較為破碎及地壓較大時(shí),采用雙層錨網(wǎng)噴或錨網(wǎng)噴金屬支架復(fù)合支護(hù)。大斷面硐室一般采錨噴支護(hù),然后現(xiàn)澆混凝土復(fù)合支護(hù)方式。

(二)巖巷綜掘機(jī)施工

巖巷綜掘機(jī)械化作業(yè)線是巖巷施工發(fā)展的方向,實(shí)現(xiàn)了破巖、矸石裝運(yùn)一體化;膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離連續(xù)運(yùn)輸,其能力大于掘進(jìn)機(jī)的生產(chǎn)能力,可最大限度地發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)的潛力,提高開機(jī)率,實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)。適用于距離較長(zhǎng),巖石硬度適中,后配套運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化的巖石巷道。在巷道長(zhǎng)度大于600m時(shí),其優(yōu)越性更為明顯。

巷道施工一般有兩種方法:一次成巷、分次成巷。

1.一次成巷是把巷道施工中的掘進(jìn)、永久支護(hù)、水溝掘砌三個(gè)部分工程視為一個(gè)整體,在一定距離內(nèi),最大限度地同時(shí)施工,一次成巷,不留收尾工程。

2.分次成巷是把巷道掘進(jìn)和永久支護(hù)兩個(gè)部分工程分兩次完成。

3.《礦山井巷工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,巷道的施工應(yīng)一次成巷。

分三類,即全斷面施工法、分層施工法和導(dǎo)硐施工法。

1.全斷面施工法

硐室高度不超過(guò)4~5m,穩(wěn)定及整體性好的巖層。

2.分層施工法

(1)分正臺(tái)階施工法、倒臺(tái)階施工法。

(2)正臺(tái)階施工法(下行分層),每分層高度以1.8~3.0m為宜,上分層超前距離一般為2~3m。注意合理確定上下分層的'錯(cuò)距,距離大了出矸困難,距離太小,上分層鉆眼困難。

(3)倒臺(tái)階施工法用挑頂矸石作腳手架砌頂部碹。

3.導(dǎo)硐施工法

對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜或斷面特大的硐室,可先掘進(jìn)1~2個(gè)小斷面巷道(導(dǎo)硐),一般反向施工交叉點(diǎn)時(shí)宜采用導(dǎo)硐施工法。

長(zhǎng)距離平巷施工一般采用一次成巷技術(shù)進(jìn)行施工,地質(zhì)條件適宜時(shí)優(yōu)先采用掘進(jìn)機(jī)綜合機(jī)械化作業(yè)線進(jìn)行施工。對(duì)于長(zhǎng)距離平巷施工關(guān)鍵是解決好后運(yùn)配套系統(tǒng),為了加快運(yùn)輸速度,一般采用皮帶運(yùn)輸機(jī)作業(yè)主要運(yùn)輸設(shè)備,同時(shí)配套的要有較大容量的矸石倉(cāng),在無(wú)法實(shí)現(xiàn)矸石倉(cāng)儲(chǔ)矸的情況下,可人工形成水平矸石倉(cāng),以提高運(yùn)輸能力,實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)。

1.快速掘進(jìn)技術(shù)基本原則---生產(chǎn)系統(tǒng)、裝備方案和施工管理三者的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、效能匹配。

(1)生產(chǎn)系統(tǒng)

從礦井設(shè)計(jì)、采區(qū)設(shè)計(jì)、巷道設(shè)計(jì)入手,進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,保證主井和副井提升運(yùn)輸通過(guò)的連續(xù)性和緩沖能力。掘進(jìn)矸石盡量直接進(jìn)入主運(yùn)輸系統(tǒng),當(dāng)無(wú)法滿足排矸直接進(jìn)入主運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí),應(yīng)建立大容量的移動(dòng)水平矸石倉(cāng)。

(2)裝備方案

破巖、排矸、支護(hù)、輔助四大主要工序,能力匹配和有效銜接。

(3)施工管理:加強(qiáng)設(shè)備維修人員和操作人員培訓(xùn)。

2.目前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)距離平巷施工仍然以采用鉆爆法和綜掘法施工為主,后配套運(yùn)輸以皮帶運(yùn)輸及矸石倉(cāng)儲(chǔ)矸作業(yè)緩沖為主。長(zhǎng)距離平巷施工的關(guān)鍵就是矸石的快速轉(zhuǎn)運(yùn),其中以通過(guò)皮帶機(jī)將矸石直接運(yùn)到主井提矸系統(tǒng)為最快。

遠(yuǎn)傳機(jī)械水表 機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)方案篇五

1 總則

目的 高效、有序地處理本專業(yè)機(jī)械傷害傷亡突發(fā)事件,避免或最大程度地減輕機(jī)械傷害人身傷亡造成的損失,保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

《電力安全工作規(guī)程》

《電力人身安全風(fēng)險(xiǎn)防范手冊(cè)》

《大唐國(guó)際寧德發(fā)電有限責(zé)任公司人身事故應(yīng)急預(yù)案》

2 事故特征

危險(xiǎn)性分析和事件類型 對(duì)設(shè)備檢修工藝以及檢修設(shè)備的構(gòu)造不熟悉、使用工器具的不符合國(guó)家要求、工器具的使用方法不正確、設(shè)備的維護(hù)檢修質(zhì)量差或不及時(shí)等,均有可能造成機(jī)械傷害。

機(jī)械傷害類型包括夾擠、碾壓、剪切、切割、纏繞或卷入、或刺傷、摩擦或磨損、飛出物打擊、高壓流體噴射、碰撞或跌落等。

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械處,在運(yùn)行或檢修過(guò)程中,均可能造成機(jī)械傷害事故。

機(jī)械傷害事故的危害程度

機(jī)械傷害事故危害程度:撞傷、碰傷、絞傷、咬傷、打擊、切削等傷害,會(huì)造成人員手指絞傷、皮膚裂傷、骨折,嚴(yán)重的會(huì)使身體被卷入軋傷致死或者部件、工件飛出,打擊致傷,甚至?xí)斐伤劳觥?/p>

人員誤操作。執(zhí)行操作規(guī)程不嚴(yán)格。

成立應(yīng)急救援指揮部 總指揮: 陳萬(wàn)全 副總指揮: 呂慶歷、許詩(shī)平

成員:電機(jī)班班組負(fù)責(zé)人、工作負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)工作人員、醫(yī)護(hù)人員、安監(jiān)人員。

總指揮的職責(zé):全面指揮機(jī)械傷害傷亡突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作。事發(fā)部門負(fù)責(zé)人職責(zé):組織、協(xié)調(diào)本部門人員參加應(yīng)急處置和救援工作。工作負(fù)責(zé)人職責(zé):匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行先期處置。

現(xiàn)場(chǎng)工作人員職責(zé):發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)匯報(bào),做好機(jī)械傷害傷亡人員的先期 4 急救處置工作。

醫(yī)護(hù)人員職責(zé):接到通知后迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行急救處理。安監(jiān)人員職責(zé):監(jiān)督安全措施落實(shí)和人員到位情況。

應(yīng)急處置

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置程序

機(jī)械傷害傷亡突發(fā)事件發(fā)生后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)。該方案由總指揮宣布啟動(dòng)。

當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害人身傷亡事故后,現(xiàn)場(chǎng)其他人員應(yīng)立即采取防止受傷人員失血、 休克、昏迷等緊急救護(hù)措施,并將受傷人員脫離危險(xiǎn)地段,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)匯報(bào)工作負(fù)責(zé)人,同時(shí)聯(lián)系廠醫(yī)務(wù)室,醫(yī)務(wù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)受傷者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救或?qū)⑹軅藛T就近送到醫(yī)院進(jìn)行急救和治療。

(1)機(jī)械傷害傷員如意識(shí)喪失,應(yīng)在10s內(nèi),用看、聽(tīng)、試的方法判定傷員呼吸心跳情況。看—看傷員的胸部、腹部有無(wú)起伏動(dòng)作。(2)聽(tīng)—用耳貼近傷員的口鼻處,聽(tīng)有無(wú)呼氣聲音。

(3)試—試測(cè)口鼻有無(wú)呼氣的氣流。再用兩手指輕試一側(cè)(左或右)喉結(jié)旁凹陷處的頸動(dòng)脈有無(wú)搏動(dòng)。若看、聽(tīng)、試結(jié)果,既無(wú)呼吸又無(wú)頸動(dòng)脈搏動(dòng),可判定呼吸心跳停止。

(1)通暢氣道。

(2)口對(duì)口(鼻)人工呼吸。(3)胸外接壓(人工循環(huán))。

(1)按壓吹氣1min后(相當(dāng)于單人搶救時(shí)做了4個(gè)15∶2壓吹循環(huán)),應(yīng)用看、聽(tīng)、試方法在5~7s時(shí)間內(nèi)完成對(duì)傷員呼吸和心跳是否恢復(fù)的再判定。

(2)若判定頸動(dòng)脈已有搏動(dòng)但無(wú)呼吸,則暫停胸外按壓,而再進(jìn)行2次口對(duì)口 人工呼吸,接著每5s吹氣一次(即每分鐘12次)。如脈搏和呼吸均未恢復(fù),則繼續(xù) 堅(jiān)持心肺復(fù)蘇法搶救。

(3)在搶救過(guò)程中,要每隔數(shù)分鐘再判定一次,每次判定時(shí)間均不得超過(guò)5~7s。在醫(yī)務(wù)人員未接替搶救前,現(xiàn)場(chǎng)搶救人員不得放棄現(xiàn)場(chǎng)搶救。

工作負(fù)責(zé)人立即向單位負(fù)責(zé)人匯報(bào)人員機(jī)械傷害傷亡情況以及現(xiàn)場(chǎng)采取的急救 措施情況。

機(jī)械傷害傷亡事件擴(kuò)大時(shí),由經(jīng)理向上級(jí)主管單位匯報(bào)事故信息,如發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾踩玿xx門、xxx門、人民檢察院、工會(huì),最遲不超過(guò)1小時(shí)。

聯(lián)系方式

值長(zhǎng)電話:2600 急救中心:120 報(bào)警電話:

5 注意事項(xiàng) 救護(hù)人在進(jìn)行機(jī)械傷害人員救治時(shí),必須進(jìn)行傷員傷情的初步判斷,不可直接進(jìn)行救護(hù),以免由于救護(hù)人的不當(dāng)施救造成傷員的傷情惡化。

機(jī)械傷害人員受傷可能在高處,存在高處墜落的危險(xiǎn),防止傷員高空墜落,救護(hù)者也應(yīng)注意救護(hù)中自身的防墜落、摔傷措施。救護(hù)人員登高時(shí)應(yīng)隨身攜帶必要的安全帶和牢固的繩索等。

應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式 列出應(yīng)急工作中需要聯(lián)系的部門、機(jī)構(gòu)、人員的聯(lián)系方式。

應(yīng)急設(shè)施、器材和物資清單

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