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農(nóng)村擴(kuò)路占用宅基地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) 農(nóng)村道路交通整治工作方案篇一
努力實(shí)現(xiàn)我鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故少,傷亡少、宣傳深入、監(jiān)督有力的目標(biāo)。具體達(dá)到五個(gè)方面的要求:一是交通安全管理工作體系和工作機(jī)制健全,二是農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到位,三是交通違法行為明顯減少,四是交通參與者安全意識(shí)不斷增強(qiáng),五是致人死亡的交通事故下降,杜絕死亡3人以上的群死群傷交通事故。
(一)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理
鎮(zhèn)政府成立鎮(zhèn)道路交通安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長張定國任組長,紀(jì)委書記章果和副鎮(zhèn)長舒毅任副組長,鎮(zhèn)安監(jiān)辦、信訪辦、綜治辦、城管辦、農(nóng)服中心、工商、國土等部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦,協(xié)調(diào)交管工作中出現(xiàn)的問題與矛盾。在此基礎(chǔ)上,明確職責(zé)和獎(jiǎng)勵(lì)措施,強(qiáng)化交通安全責(zé)任制。
(二)落實(shí)責(zé)任,分片包干
1、鎮(zhèn)干部包村(社區(qū)),按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、鎮(zhèn)屬部門聯(lián)系掛包村(社區(qū))落實(shí)包片措施,即珠山村由章果、唐達(dá)建、山星社區(qū)由葉曉明,鞍山村由張?jiān)菩?、張志毅,四圣村由廖紅梅、任彥霖,南壩社張?jiān)菩?、張黎,渠光社區(qū)由舒毅、毛道行,北門社區(qū)由張建強(qiáng)、張文莉,兩路社區(qū)由張建強(qiáng)、余志瓊,后溪社區(qū)由黃云明、薛雄、解放社區(qū)黃云明、黃偉,勝利社區(qū)由章果、董軍,四合社區(qū)由歐華、王瀧,南橋社區(qū)由歐華,謝匯渠,和平社區(qū)由歐華,徐濛,南門社區(qū)由張建強(qiáng)、羅毅負(fù)責(zé)的道路交通安全管理工作的長效機(jī)制。
2、包干到人,實(shí)行屬地管理,村(社區(qū))所轄負(fù)責(zé)一崗雙責(zé),村(社區(qū))黨組織和村(居)委同責(zé),即各村(社區(qū))書記、主任為第一責(zé)任人,各村(社區(qū))須落實(shí)專人管理,專人管理者為直接責(zé)任人,村(社區(qū))干部實(shí)行包組包戶。(三)建立嚴(yán)格規(guī)范的交通安全管理制度1、建立鎮(zhèn)、村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議制度。每季度對(duì)轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)進(jìn)行分析,并根據(jù)季節(jié),氣候的變化和上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的精神適時(shí)召開安全工作會(huì)議,部署轄區(qū)安全工作,采取有針對(duì)性的工作措施,及時(shí)解決存在的問題。
2、建立臺(tái)賬管理制度。對(duì)轄區(qū)交通安全管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)逐年登記造冊(cè),摸清底數(shù),對(duì)有關(guān)安全活動(dòng)的開展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。
3、建立交通安全日常監(jiān)管和重點(diǎn)時(shí)段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管制度,通過日常監(jiān)管和對(duì)春運(yùn)、節(jié)日、重大活動(dòng)(含集市)等重點(diǎn)時(shí)段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管,做到每條路、每臺(tái)車、每個(gè)駕駛?cè)硕加腥吮O(jiān)管,確保違法車輛不上路,違法行為不出村。
4、建立交通安全宣傳教育管理制度。通過政府、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、學(xué)校等平臺(tái)以及院壩會(huì)、宣傳資料等方式加強(qiáng)宣傳,對(duì)本轄區(qū)人員進(jìn)行道路交通安全教育,使交通安全知識(shí)在人民群眾中得到廣泛的普及。使每個(gè)村(居)民做到“五不要”、“五不坐”。即:不要在公路上閑聊嬉鬧、不要在機(jī)動(dòng)車道上攔車、不要在公路上隨意橫穿、不要在公路上打場(chǎng)放牧、不要擅自損毀公路;不坐超限超載的機(jī)動(dòng)車、不坐農(nóng)用車(含拖拉機(jī))。
5、建立交通安全信息報(bào)告和應(yīng)急求援制度。各村(社區(qū))要將轄區(qū)的交通安全信息及時(shí)向鎮(zhèn)有關(guān)部門報(bào)告,發(fā)生重特大交通事故要即時(shí)報(bào)告。發(fā)生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發(fā)事件,村(社區(qū))負(fù)責(zé)人和有關(guān)職能部門必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助進(jìn)行善后處理工作,化解矛盾,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。并做好一旦發(fā)生堵橋堵路、重特大交通事故等突發(fā)性事件后的及時(shí)做好、上報(bào)工作處置預(yù)案。
6、推進(jìn)“路長責(zé)任制”,“兩站兩員”有機(jī)結(jié)合,既守點(diǎn)又管線,有效防范和遏制重特大交通事故,實(shí)現(xiàn)“一降三升”(道路交通事故明顯下降,交通安全防控能力明顯提升、群眾交通安全意識(shí)明顯提升、交通緩堵保暢明顯提升),切實(shí)增強(qiáng)人民尊重獲得感、幸福感和安全感。建立“一村(社區(qū))一長、一路一策、一路一體、一路一專員”管理機(jī)制模式。由轄區(qū)村(居)委會(huì)主任任路長,各駐村(社區(qū))負(fù)責(zé)人為監(jiān)督員,專職路管理員為社長,網(wǎng)格式路長制。
7、建立交通安全監(jiān)督考核獎(jiǎng)懲制度。鎮(zhèn)交管辦適時(shí)組織考核檢查,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。特大事故發(fā)生地的村,由于管理失誤或道路安全設(shè)施不完善等原因造成的,對(duì)相關(guān)村(社區(qū))實(shí)行崗位目標(biāo)考核一票否決,并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、連帶責(zé)任追究的原則追究主要責(zé)任人、主管領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人及負(fù)有責(zé)任的主管售貨員和其他責(zé)任人員的責(zé)任。
8、整治道路安全隱患。要定期排查轄區(qū)公路的危險(xiǎn)路段,及時(shí)報(bào)告上級(jí)政府和相關(guān)職能部門,并提出方案組織治理:配合職能部門治理,要積極做好配合,按時(shí)按量完成治理工作。
9、開展道路交通安全宣傳教育。要按照交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)工廠、進(jìn)院壩的要求,通過多種形式,宣傳交通安全知識(shí)普及到戶、教育到人。
10、建立貨運(yùn)源頭監(jiān)管工作。預(yù)防和防治貨運(yùn)從轄區(qū)源頭超限超載,特別是南壩社區(qū)的上、中、下碼頭,山星社區(qū)碼頭。必須由專人監(jiān)管,將責(zé)任壓緊壓實(shí)。從而遏制重、特大交通事故的發(fā)生。
11、開展交通秩序?qū)m?xiàng)整治。協(xié)同有關(guān)職能部門適時(shí)組織對(duì)轄區(qū)道路交通秩序進(jìn)行集中整治,解決交通安全管理工作中存在的突出問題。
切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。結(jié)合本部門、本村(社區(qū))實(shí)際,研究制定工作方案,將該項(xiàng)工作拿入重要議事日程。各有關(guān)部門、村(社區(qū))要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任,按照分片包干、實(shí)行部門聯(lián)動(dòng),深入基層實(shí)際工作。確保我鎮(zhèn)交通工作再上一新臺(tái)階,確保我鎮(zhèn)居民生命財(cái)產(chǎn)更安全。
農(nóng)村擴(kuò)路占用宅基地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) 農(nóng)村道路交通整治工作方案篇二
從7月11日開始至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長效管理。
整治對(duì)象為全市范圍行駛的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車。
整治內(nèi)容為涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報(bào)備等重點(diǎn)交通違法行為。
此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場(chǎng)查處和非現(xiàn)場(chǎng)查處相結(jié)合的方式進(jìn)行。
(一)源頭管理。以農(nóng)業(yè)局為主,加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車使用單位、車主及駕駛?cè)说男麄鹘逃≈菩麄髻Y料發(fā)到每個(gè)使用單位、車主和駕駛?cè)?,?duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育培訓(xùn);對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的安全性能進(jìn)行一次全面檢查,杜絕不符合安全性能要求的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車上路;對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車進(jìn)行全面的排查登記,摸清底數(shù);對(duì)懸掛外地牌照的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M(jìn)行報(bào)備登記,納入管理視線;落實(shí)農(nóng)機(jī)專管員的工作職責(zé),建立健全管理工作制度。
(二)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。以農(nóng)機(jī)警務(wù)室為主,交警各基層中隊(duì)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)農(nóng)機(jī)專管員配合,在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法,并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點(diǎn)路段,依法嚴(yán)查拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的交通違法行為。
(三)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。以交警為主,通過電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備,對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的交通違法行為進(jìn)行人工抓拍,將違法信息通報(bào)農(nóng)機(jī)警務(wù)室,由農(nóng)機(jī)警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。
(一)提高認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任。開展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動(dòng)是公安交警、農(nóng)機(jī)部門以人為本、進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視,切實(shí)提高對(duì)整治工作的重要性的認(rèn)識(shí),精心組織,周密部署,力爭(zhēng)通過專項(xiàng)整治,預(yù)防和控制因拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故,要明確工作責(zé)任,落實(shí)工作措施,以高度的責(zé)任感投入到整治工作中去。
(二)加強(qiáng)宣傳,暢通信息。整治期間,公安交警和農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)系,認(rèn)真做好對(duì)外宣傳報(bào)道工作,營造良好整治氛圍。農(nóng)機(jī)警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡(jiǎn)報(bào)向各職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報(bào),使各單位了解整治工作的進(jìn)展情況,取得支持和配合,從而保證整治工作的順利進(jìn)行。
(三)加強(qiáng)配合,落實(shí)長效。公安交警和農(nóng)機(jī)部門要及時(shí)將整治工作的準(zhǔn)備、開展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報(bào),取得支持;要加強(qiáng)與橫向職能部門的協(xié)作,密切配合,適時(shí)開展聯(lián)合整治,落實(shí)長效管理機(jī)制,以期取得良好的整治效果。
農(nóng)村擴(kuò)路占用宅基地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) 農(nóng)村道路交通整治工作方案篇三
通過開展道路交通安全整治“百日攻堅(jiān)行動(dòng)”,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理,全面落實(shí)嚴(yán)管措施,增強(qiáng)全民交通安全意識(shí),促使全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯改善,道路交通安全隱患得到有效治理,健全完善預(yù)防道路交通事故工作長效機(jī)制,堅(jiān)決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生,確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)趨穩(wěn)向好,以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開。
強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),成立楊樓鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅(jiān)行動(dòng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)黨委書記孫鐸同志和鎮(zhèn)長黃蓓蓓同志任組長,鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、人大主席徐敬峰同志和鎮(zhèn)派出所所長孫玉峰同志任副組長,有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員(具體名單附后),明確責(zé)任分工,將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點(diǎn),精心組織部署,對(duì)照目標(biāo)任務(wù)抓好動(dòng)員實(shí)施。
宣傳動(dòng)員階段(2022年7月20日至2022年7月31日)。廣泛宣傳,深入開展交通違法大勸導(dǎo)、大宣傳、大提示。同時(shí),細(xì)化整治方案。
排查整治階段(2022年8月1日至2022年11月20日)。仔細(xì)部署,廣泛發(fā)動(dòng),緊盯突出交通違法,同步開展農(nóng)村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。
總結(jié)提高階段(2022 年11月21日至2022年11月30日)??偨Y(jié)提煉、固化經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)和法制保障,形成道路交通安全的常態(tài)長效工作機(jī)制。
(一)開展農(nóng)村地區(qū)“五小”車輛整治行動(dòng)
一是全面開展排查登記,強(qiáng)化源頭監(jiān)管。各村(社區(qū))充分調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村勸導(dǎo)員(以下簡(jiǎn)稱“兩員”)進(jìn)村入戶開展轄區(qū)小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記,并進(jìn)行“面對(duì)面”安全教育,提高相關(guān)人員對(duì)法律法規(guī)的知曉率。
二是加大整治工作力度。各村(社區(qū))要結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際,針對(duì)農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點(diǎn)和規(guī)律,科學(xué)部署力量,加大對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的管控力度。整治期間,要啟動(dòng)農(nóng)村勸導(dǎo)站,緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點(diǎn)時(shí)段,加大對(duì)過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導(dǎo)、教育力度。
三是確定重點(diǎn)整治的區(qū)域、時(shí)段、路段和交通違法行為。重點(diǎn)整治的區(qū)域:學(xué)校、醫(yī)院、客運(yùn)站(點(diǎn))、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場(chǎng)所等。重點(diǎn)整治的時(shí)段:農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、重要節(jié)日、學(xué)生放假等群眾集中出行時(shí)段。重點(diǎn)整治的路段:縣鄉(xiāng)道路,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區(qū)”的路段。重點(diǎn)整治的交通違法行為:超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報(bào)廢、未參加定期檢驗(yàn)車輛上道路行駛等。
(二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動(dòng)
一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳。鎮(zhèn)政府要充分利用廣播、條幅、led顯示屏、微信、微博等宣傳媒介,開展“兩公布一提示”(公布轄區(qū)交通研判情況和交通組織方案,公布轄區(qū)道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,提示安全出行注意事項(xiàng)),及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔ⅰ?/p>
二是加強(qiáng)重點(diǎn)群體的安全提示。鎮(zhèn)政府計(jì)劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動(dòng),加強(qiáng)警示教育,促使全民提高交通安全意識(shí)。同時(shí),督促學(xué)校開展“交通安全一堂課”活動(dòng),做好學(xué)生安全出行宣傳教育。
(三)開展道路交通安全責(zé)任落實(shí)“大督查”行動(dòng)
一是堅(jiān)持問題導(dǎo)向,制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點(diǎn)內(nèi)容及措施,實(shí)行分片包干責(zé)任制,制定針對(duì)性督查方案。常態(tài)化開展督查行動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題、反饋問題、研商問題、整改問題。
二是認(rèn)真開展督導(dǎo)督辦,層層落實(shí)責(zé)任。對(duì)問題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區(qū),要按照“工作不落實(shí)不放過、問題不整改不放過”的要求,緊盯不放、一抓到底,確保責(zé)任層層落實(shí)。
(一)高度重視,周密推進(jìn)部署。領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視,要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,明確工作目標(biāo),建立工作機(jī)制,落實(shí)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),采取強(qiáng)有力措施,全力抓好道路交通安全專項(xiàng)整治工作,切實(shí)擔(dān)負(fù)起預(yù)防和減少道路交通事故的職責(zé)使命。
(二)加強(qiáng)溝通,強(qiáng)化協(xié)調(diào)合作。為確保工作取得實(shí)效,要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各相關(guān)部門之間的聯(lián)系與合作,強(qiáng)化對(duì)企業(yè)和人、車、路的監(jiān)測(cè)管理,形成強(qiáng)大工作合力,及時(shí)協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題,及時(shí)處置突發(fā)事件,及時(shí)防范化解管控重大風(fēng)險(xiǎn)。
(三)規(guī)范執(zhí)法,加強(qiáng)督查督導(dǎo)。堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,切實(shí)做到處罰一起,糾正一起,教育一起,防止因簡(jiǎn)單粗暴執(zhí)法、言語失范、行為失當(dāng)?shù)纫l(fā)輿情。領(lǐng)導(dǎo)小組要不定期開展專項(xiàng)督查,對(duì)整治措施不落實(shí)、路面管控不到位、隱患改不到位的,嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
(四)標(biāo)本兼治,構(gòu)建長效機(jī)制。鎮(zhèn)政府要以本次專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),不斷加強(qiáng)安全管理和監(jiān)督,建立健全安全生產(chǎn)的長效機(jī)制,全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)治本之策,認(rèn)真制訂好各類應(yīng)急預(yù)案,組織演練,抓好安全教育和培訓(xùn),切實(shí)做好全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。
農(nóng)村擴(kuò)路占用宅基地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) 農(nóng)村道路交通整治工作方案篇四
根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于印發(fā)安康市擴(kuò)大農(nóng)村道路交通安全管理試點(diǎn)工作方案的通知》(安政辦發(fā)〔20xx〕142號(hào))精神,市政府將我縣部分鎮(zhèn)作為農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點(diǎn)。為扎實(shí)推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作,特制定如下工作方案。
按照“組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)格化、源頭管理精細(xì)化、基礎(chǔ)設(shè)施剛性化、宣傳教育層級(jí)化”的總體要求,建立健全“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與、村組聯(lián)動(dòng)”的農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理機(jī)制,切實(shí)增強(qiáng)廣大群眾和交通參與者的交通安全意識(shí),確保農(nóng)村道路管理三級(jí)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)和裝備落到實(shí)處。至20xx年6月底,全縣農(nóng)村道路力爭(zhēng)達(dá)到“交通違法行為明顯減少、交通環(huán)境不斷改善、交通事故持續(xù)下降”的目標(biāo)。
按照市政府統(tǒng)一部署,在城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)等7個(gè)鎮(zhèn)全面開展農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點(diǎn)工作;將316國道漢陰段作為國道“122”模式示范路進(jìn)行試點(diǎn)。試點(diǎn)期限從20xx年1月至20xx年6月30日止。
(一)在每條農(nóng)村道路出入口建立交通安全勸導(dǎo)站,并落實(shí)1-2名責(zé)任心強(qiáng)的村組干部任勸導(dǎo)員;在每條農(nóng)村道路出入口設(shè)安全門,如遇冰雪、大霧等惡劣天氣關(guān)閉安全門;試點(diǎn)路段的所有急彎、陡坡、臨水、臨崖、長下坡和學(xué)校、幼兒園門口、人口密集區(qū)域等路段,均要設(shè)置反光鏡、防撞墻、防撞墩、防護(hù)欄、減速帶等安全設(shè)施,并增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級(jí)以下山區(qū)道路禁止客運(yùn)車輛夜間通行的禁令標(biāo)志。
(二)各鎮(zhèn)按照農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理模式要求,全面落實(shí)五項(xiàng)機(jī)制,即落實(shí)聯(lián)合檢查和聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法機(jī)制,落實(shí)山區(qū)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)和隱患排查機(jī)制,落實(shí)山區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車輛安全管理機(jī)制,落實(shí)山區(qū)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息采集應(yīng)用和信息共享機(jī)制,落實(shí)山區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理投入保障機(jī)制。
(三)將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)模式延伸至316國道漢陰段進(jìn)行試點(diǎn),落實(shí)相關(guān)機(jī)構(gòu),健全機(jī)制,總結(jié)形成國道道路交通安全管理新模式。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)(20xx年4月中旬前)。召開聯(lián)席工作會(huì)議,成立工作機(jī)構(gòu),制定試點(diǎn)實(shí)施方案,在試點(diǎn)路段全面開展基本情況調(diào)查摸底和隱患排查工作,并建立相應(yīng)工作臺(tái)賬。
(二)組織實(shí)施(20xx年5月底前)。圍繞試點(diǎn)工作內(nèi)容和要求,組織開展隱患治理、安保設(shè)施配套、綜合執(zhí)法整治和交通安全宣傳活動(dòng),普及交通安全知識(shí),建立完善聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,聯(lián)合對(duì)無牌無證車輛進(jìn)行管理和教育,整治非法營運(yùn)面包車、出租車、摩托車,嚴(yán)禁非法營運(yùn)行為。安保設(shè)施、安全門、勸導(dǎo)站等全部按要求建設(shè)到位,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、整齊劃一。
(三)總結(jié)檢查(20xx年6月底前)。對(duì)照試點(diǎn)實(shí)施方案,進(jìn)行查漏補(bǔ)缺,對(duì)各項(xiàng)工作開展情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),形成道路交通安全管理樣板工程。
(一)由縣交警大隊(duì)、縣公路段、縣交通局負(fù)責(zé)將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)模式延伸至316國道漢陰段,全面開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛的巡查檢查,對(duì)排查的安全隱患分類建檔立卡,制定整改方案,明確責(zé)任,限期治理??h公路段負(fù)責(zé)對(duì)316國道漢陰段存在的安保設(shè)施、基礎(chǔ)建設(shè)、綠化、標(biāo)志標(biāo)牌缺損等隱患進(jìn)行建設(shè)維護(hù),對(duì)公安交警部門牽頭開展聯(lián)合執(zhí)法發(fā)現(xiàn)的路段隱患及時(shí)進(jìn)行整改。
(二)縣交通局負(fù)責(zé)配合市交通局對(duì)7個(gè)試點(diǎn)鎮(zhèn)的農(nóng)村道路籌集資金落實(shí)防護(hù)設(shè)施,即建立標(biāo)志公示牌、轉(zhuǎn)彎凸鏡、警示標(biāo)志牌、減速帶、防護(hù)柱、安全門等(具體詳見附件)。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決涉及試點(diǎn)鎮(zhèn)與村道相連的縣鄉(xiāng)道路安保設(shè)施建設(shè)。
(三)縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)配合市交警支隊(duì)對(duì)7個(gè)試點(diǎn)鎮(zhèn)農(nóng)村道路籌集資金建勸導(dǎo)站,配備協(xié)管員,為協(xié)管員提供必要的工作設(shè)備,落實(shí)一個(gè)協(xié)管員一部通訊設(shè)備、一套裝備(一套服裝、一件反光背心、一只交通指揮棒)、一塊牌子(勸導(dǎo)站牌和勸導(dǎo)員胸牌)經(jīng)費(fèi)。
(四)縣財(cái)政局負(fù)責(zé)按照安康市人民政府辦公室《關(guān)于在全市推行“125”聯(lián)合管理模式實(shí)施意見的通知》要求,按每人每年1000元標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)協(xié)管員工資報(bào)酬,不足部分由各鎮(zhèn)自籌。
(五)各鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織項(xiàng)目實(shí)施,保障項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署??h政府成立由縣委常委、縣委辦主任黃邦平任組長,縣財(cái)政、人社、交通、交警、公路段、安監(jiān)等部門負(fù)責(zé)人和城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的漢陰縣農(nóng)村道路交通安全“125”管理模式試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊(duì),由李增勇同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)縣農(nóng)村道路交通安全管理試點(diǎn)日常工作。各單位主管領(lǐng)導(dǎo)要親力親為,抓部署、抓檢查、抓落實(shí),逐項(xiàng)明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人,切實(shí)做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、工作措施到位、管理效果到位,確保試點(diǎn)工作取得實(shí)效。
(二)多策并舉,扎實(shí)推進(jìn)。各鎮(zhèn)和各職能部門要結(jié)合各自道路交通安全管理工作實(shí)際,制定切實(shí)可行的具體實(shí)施方案,落實(shí)工作人員,倒排工作日程,明確各個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)度要求,嚴(yán)格按照期限、進(jìn)度、內(nèi)容,切實(shí)抓好各項(xiàng)措施落實(shí)。
(三)強(qiáng)化督導(dǎo),嚴(yán)肅問責(zé)??h農(nóng)村道路交通安全管理工作試點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)指導(dǎo)、檢查和督促,并將此項(xiàng)工作納入年度目標(biāo)任務(wù)責(zé)任考核體系,實(shí)施定量和定性考核,定期對(duì)各鎮(zhèn)、各職能部門工作情況進(jìn)行明察暗訪。對(duì)工作不重視、組織不得力、未按要求完成任務(wù)的鎮(zhèn)、部門進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。
(四)強(qiáng)化宣傳,主動(dòng)創(chuàng)新??h委宣傳部、文廣旅游、公安交警、交通等部門和各鎮(zhèn)要切實(shí)加大宣傳力度,努力營造全社會(huì)參與和支持道路交通安全管理的良好氛圍。縣道路交通安全管理部門要以農(nóng)村道路交通安全管理試點(diǎn)工作為契機(jī),及時(shí)總結(jié)、提煉、推廣各鎮(zhèn)的好做法、好經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步推動(dòng)道路交通安全管理工作的探索創(chuàng)新,促進(jìn)全縣道路交通安全管理水平邁上新臺(tái)階。
農(nóng)村擴(kuò)路占用宅基地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) 農(nóng)村道路交通整治工作方案篇五
與此同時(shí),在21世紀(jì),品牌將成為企業(yè)價(jià)值發(fā)展最重要的推動(dòng)力。品牌資源已經(jīng)被認(rèn)為是除人力資源、商品、資本、信息以外的第五大企業(yè)資源。在信息化高速發(fā)展的今天,“酒香不怕巷子深”的傳統(tǒng)觀念,在一次次深刻的證明之后,已不在適合企業(yè)發(fā)展。如何打造自身的強(qiáng)勢(shì)品牌,提升企業(yè)的知名度、美譽(yù)度、消費(fèi)者的忠誠度,廣告宣傳無疑是最快捷、最有效的方法。
為滿足企業(yè)品牌宣傳、新聞公關(guān)、企業(yè)危機(jī)處理等眾多需求,進(jìn)一步為企業(yè)宣傳搭建高端平臺(tái),構(gòu)建企業(yè)與傳媒的對(duì)話窗口,更好的為企業(yè)資源整合、提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力、開拓新市場(chǎng)、尋找有效產(chǎn)品傳播渠道,提高宣傳效果,提供幫助,特舉辦此次活動(dòng)。
二、活動(dòng)理念:
“一個(gè)引導(dǎo)媒企共同發(fā)展的標(biāo)識(shí)、一個(gè)匯集眾多專家與權(quán)威機(jī)構(gòu)的評(píng)選、一個(gè)中國媒企品牌全方位推介的盛會(huì)”。
三、活動(dòng)宗旨:
本次活動(dòng)秉承“相聚結(jié)識(shí)、交流合作、品牌提升、和諧共贏”的宗旨,旨在推進(jìn)與加強(qiáng)媒企品牌影響與競(jìng)爭(zhēng)力?;顒?dòng)通過前期“20xx中國百家最具傳播力創(chuàng)新傳媒”評(píng)選及相關(guān)宣傳活動(dòng),選拔出全國最具傳媒力、影響力及創(chuàng)新推動(dòng)力的強(qiáng)勢(shì)媒體,屆時(shí)將與各行業(yè)知名品牌共聚一堂,打造20xx年媒企盛會(huì)。
四、活動(dòng)特色:
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