智慧交通規(guī)劃方案 智慧小區(qū)實施方案

格式:DOC 上傳日期:2023-09-05 05:18:29
智慧交通規(guī)劃方案 智慧小區(qū)實施方案
時間:2023-09-05 05:18:29     小編:文鋒

方案在解決問題、實現(xiàn)目標、提高組織協(xié)調(diào)性和執(zhí)行力以及提高決策的科學性和可行性等方面都發(fā)揮著重要的作用。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎?接下來小編就給大家介紹一下方案應該怎么去寫,我們一起來了解一下吧。

智慧交通規(guī)劃方案 智慧小區(qū)實施方案篇一

在創(chuàng)建平安社區(qū)建設(shè)活動中,認真貫徹預防為主的社會治安綜合治理工作方針,在街道辦事處黨工委的指導下,依靠和發(fā)動社區(qū)廣大居民群眾,強化基礎(chǔ)工作,提高治安防范能力,帶動社區(qū)治安防范網(wǎng)絡建設(shè),夯實社區(qū)安全穩(wěn)定的工作基礎(chǔ)。

通過創(chuàng)建活動,使轄區(qū)治安組織得到健全,治安防范力量得到有效整合,治安防范措施得到落實,治安防范得到提高,最大努力調(diào)動廣大人民群眾維護社會治安的積極性。

(二)社區(qū)公共部位照明設(shè)施齊全、環(huán)境衛(wèi)生整潔,堅決抵治治安混亂,保持社區(qū)治安穩(wěn)定,生活環(huán)境良好。防止減少社區(qū)的入室盜竊,非常信息要暢通,緊急情況立即報公安派出所和其他有部門。做到防患于未然。計生工作配合綜治工作,流動人口目標管理,防止違反計生政策現(xiàn)象。

(三)對轄區(qū)幫教人員進行摸底調(diào)查,強化對"幫教"人員的銜接和監(jiān)控工作,達到管理信息化目標。相信群眾,依靠群眾,充分發(fā)揮社區(qū)資源優(yōu)勢,將創(chuàng)建平安社區(qū)建設(shè)工作與創(chuàng)建無毒社區(qū),文明社區(qū)、等工作中有機結(jié)合,做好各項創(chuàng)建平安社區(qū)工作。

平安社區(qū)建設(shè)創(chuàng)建活動在社區(qū)居委會的`帶領(lǐng)下,由社區(qū)綜治工作小組牽頭,相關(guān)部門配合共同組織實施,社區(qū)居委會主任親自掛帥,負責組織協(xié)調(diào)。具體工作落實到社區(qū)綜治委員和社區(qū)民警。社區(qū)居委會要積極與物業(yè)公司協(xié)調(diào)相互治安職責,配合創(chuàng)建平安社區(qū)建設(shè)的活動。社區(qū)居委會代表居民、將居民和業(yè)主的意見,建議及批評通過街道辦事處反映給物業(yè)公司,以促進其治安服務工作。

成立社區(qū)創(chuàng)建平安工作活動協(xié)助領(lǐng)導小組,對創(chuàng)建工作進行自檢自查,自檢自查中發(fā)現(xiàn)問題共同更正,對照考核標準自檢自查合格后向街道創(chuàng)建辦公室申報,申報書由書記、主任嚴把關(guān)來完成申報書。

創(chuàng)建平安社區(qū)建設(shè)工作的重大意義向公眾宣傳,社區(qū)成員、義務聯(lián)防社區(qū)議協(xié),要全身心地投入創(chuàng)建活動中去,要緊緊圍繞增強社區(qū)治安防范能力,切實減少發(fā)案核心,突出社區(qū)特色,對存在的問題要集中整治,改變面貌,落實各項有效措施,達到平安社區(qū)的標準,并積極主動申報。

智慧交通規(guī)劃方案 智慧小區(qū)實施方案篇二

1.辨別過馬路時的正確及錯誤做法,進一步增強安全意識。

2.認識交通安全設(shè)施的名稱和用途。

活動準備:

小班上學期《活動手冊》第28頁。

活動過程:

1.播放歌曲《信號燈》,請幼兒仔細聽。

2.請幼兒完成小班上學期《活動手冊》第28頁,把正確的行為圈起來。

3.向幼兒提問圖畫中有什么交通安全設(shè)施。

4.請幼兒回家后和爸爸媽媽調(diào)查自己家附近有沒有圖中的交通安全設(shè)施,并將其涂上顏色。

活動評價:

1.能辨別過馬路時正確和錯誤的做法。

2.能說出交通安全設(shè)施的名稱和用途。

智慧交通規(guī)劃方案 智慧小區(qū)實施方案篇三

公安道路交通管理工作是平安建設(shè)的重要組成部分,是人民群眾安全便捷出行的殷切期盼。下面是小編為大家整理的平安交通實施方案,一起來看看吧!

【20xx】13號)、《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)【20xx】1號)、《福建省交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知》(閩交質(zhì)監(jiān)【2】63號)等文件精神和工作部署,切實加強高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)“雙基”(基層和基礎(chǔ))工作,提高本項目安全監(jiān)管水平和應急保障能力,促進高速公標路建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),結(jié)合我fa1實際,制定本方案,特上報貴公司。

20xx年4月7日

長泰美宮至陳巷高速公路fa1合同段

“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案

【20xx】13號)、《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)【201】1號)、《福建省交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知》(閩交質(zhì)監(jiān)【20xx】63號)等加強安全生產(chǎn)工作部署,切實加強高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)“雙基”(基層和基礎(chǔ))工作,提高本標段安全監(jiān)管水平和應急保障能力,促進高速公路建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),從20xx年開始在我fa1合同段開展“平安交通”創(chuàng)建活動。

一、活動目標

事故、遏制較大事故、減少一般事故的目標。

(一)每年事故死亡人數(shù)、事故起數(shù)控制在上級下達的指標范圍內(nèi),不發(fā)生重大事故。

(二)爭取獲得市交通質(zhì)監(jiān)局推薦省部級“平安工地”示范創(chuàng)建標段,爭取獲評省級“平安工地”示范標段。

(三)本合同段考核評價達標。

(四)安全生產(chǎn)制度進一步健全、安全生產(chǎn)責任進一步落實、安全培訓教育逐步到位、施工安全風險有效控制。

二、組織機構(gòu)和工作分工

為加強我fa1合同段高速公路建設(shè)“平安交通”創(chuàng)建活動的組織領(lǐng)導,我項目部成立“平安交通”創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組,下設(shè)辦公室,掛靠安全部,負責牽頭組織、指導本標段“平安交通”創(chuàng)建活動。

長泰美宮至陳巷高速公路fa1合同段“平安交通”創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組:

組 長:高洪順

副組長:邵有德、李福友

辦公室主任:李杰

組 員:張紅偉、富鴻鑫、張兆學、王磊、鄒建飛、李小白、鄭利、丁廣祥、崔昌得。

聯(lián)系人:張紅偉,電話:

各施工隊也相應成立相應機構(gòu),負責推動本標段“平安

交通”創(chuàng)建活動的開展。

三、活動內(nèi)容

(一)以落實工程質(zhì)量安全管理“五項制度”為重點,建立健全“一月一督查、一季一分析”長效機制和完善隱患整改“四不放過”機制,對隱患整改實行“零容忍”管理,深化交通建設(shè)領(lǐng)域打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動,依法嚴格問責。

(二)嚴格執(zhí)行新建、改建、擴建公路交通安全設(shè)施“三同時”制度。嚴格按照交通工程的相關(guān)標準進行檢測、評定,與公路主體工程同步驗收交付使用。

(三)實行施工作業(yè)限時及危險性較大工程夜間停止作業(yè),施工人員每天連續(xù)作業(yè)時間不得超過8小時,遏制疲勞作業(yè)。

(四)深入推行公路橋梁隧道工程施工安全風險評估制度,按交通運輸部要求應進行施工安全風險評估的橋梁、隧道工程必須全部開展評估。

(五)積極鼓勵參建單位嘗試和推廣使用能確保工程施工質(zhì)量安全的新工藝和新技術(shù)堅決淘汰質(zhì)量安全隱患大的落后設(shè)備和施工工藝。

四、實施步驟

和個人進行表彰。

(一)制定方案和宣傳階段(每年1月份至3月份)

按照活動目標和活動內(nèi)容,對本單位“平安交通”創(chuàng)建活動具體情況進行科學部署,做好組織動員工作,并根據(jù)本單位的年度工作重點和特色,制定和完善本單位深化“平安交通”創(chuàng)建活動具體實施方案,層層簽訂責任狀,實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任制“橫向到邊、縱向到底”全覆蓋,確保責任到崗,任務到人,開展豐富多彩宣傳活動,積極營造“平安交通、人人有責”的良好活動氛圍。

(二)全面推進階段(每年4月份至10月份)

認真按照制定的“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案,落實相關(guān)責任人,提出明確的完成時限及工作質(zhì)量要求,以“平安工地”考核評價工作為抓手,推進“平安工地”等創(chuàng)建活動。組織開展相互交流學習、檢查和評比、觀摩等活動,發(fā)揮典型示范作用,推廣好的做法,有效推動創(chuàng)建活動的開展。

(三)總結(jié)表彰和提升階段(每年11月份至12月份) 要對年度“平安交通”創(chuàng)建活動開展情況進行認真梳理,總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,提出改進方法,完善具體措施,持續(xù)鞏固創(chuàng)建活動實效。

五、工作措施

和個人進行表彰。

(一)制定方案和宣傳階段(每年1月份至3月份)

按照活動目標和活動內(nèi)容,對本單位“平安交通”創(chuàng)建活動具體情況進行科學部署,做好組織動員工作,并根據(jù)本單位的年度工作重點和特色,制定和完善本單位深化“平安交通”創(chuàng)建活動具體實施方案,層層簽訂責任狀,實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任制“橫向到邊、縱向到底”全覆蓋,確保責任到崗,任務到人,開展豐富多彩宣傳活動,積極營造“平安交通、人人有責”的良好活動氛圍。

(二)全面推進階段(每年4月份至10月份)

認真按照制定的“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案,落實相關(guān)責任人,提出明確的完成時限及工作質(zhì)量要求,以“平安工地”考核評價工作為抓手,推進“平安工地”等創(chuàng)建活動。組織開展相互交流學習、檢查和評比、觀摩等活動,發(fā)揮典型示范作用,推廣好的做法,有效推動創(chuàng)建活動的開展。

(三)總結(jié)表彰和提升階段(每年11月份至12月份) 要對年度“平安交通”創(chuàng)建活動開展情況進行認真梳理,總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,提出改進方法,完善具體措施,持續(xù)鞏固創(chuàng)建活動實效。

五、工作措施

核評價工作。對開展不力的施工隊予以通報批評;我標段也將按要求在建范圍內(nèi)適時開展“平安工地”考核評比工作,對考核不達標的施工隊掛牌督辦,督促其限期整改,直至達標;對存在重大安全隱患的必須停工整改;對發(fā)生事故,或掛牌督辦整改不力,未銷號的工程不能評為示范等級,示范施工隊積極組織開展部省級公路水運工程“平安工地”示范項目推薦工作。

(二)推行“平安交通”創(chuàng)建活動全過程管理,制定評比標準,按“活動目標”、“活動內(nèi)容”的要求和“平安工地”達標驗收標準進行考核、評先。積極開展“平安工地”活動,按時報送相關(guān)資料,年度考核評價等級達標或示范的工程項目,參建推選為“平安交通”先進單位;同時我合同段將依據(jù)省廳、省質(zhì)監(jiān)局出臺的“平安交通”創(chuàng)建活動考評標準,開展“平安交通”考評工作,每年通報各施工隊”平安交通”創(chuàng)建活動情況,表彰先進,鞭策后進。

(三)加強宣傳動員和信息溝通。各部門各施工隊要加強宣傳動員和信息溝通。通過召開現(xiàn)場會、舉辦培訓、發(fā)放宣傳材料等方式,大力推動“平安交通”創(chuàng)建活動在各施工隊扎實有效開展,發(fā)動廣大工人積極參與并監(jiān)督,夯實“平安交通”創(chuàng)建活動的群眾基礎(chǔ)。

一、 指導思想

深入貫徹落實科學發(fā)展觀,牢固樹立以人為本、科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的科學方針。嚴格按照項目辦《“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》的總體布局,結(jié)合項目實際情況,統(tǒng)籌安全、質(zhì)量、進度、成本控制,以“平安交通”創(chuàng)建活動為契機,以“安全生產(chǎn)責任制”為統(tǒng)領(lǐng)、以“檢查整改”為抓手,實施“平安交通”創(chuàng)建活動,全面布局,全員參與,形成齊抓共管的良好局面,確保202省道阜陽至阜南段改建工程02標“平安交通”創(chuàng)建活動穩(wěn)步、高效開展。

二、 總體目標

生、確保廣大參建人員的生命和財產(chǎn)的安全作為一切工作的出發(fā)點和落腳點。杜絕較大事故、一般事故、重傷事故和重大未遂事故的發(fā)生,堅決將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

的制度,是安全生產(chǎn)管理工作開展的最為有力的保障,也是安全生產(chǎn)責任歸咎的基本依據(jù)。通過本次創(chuàng)建活動的開展,不但可以建立健全安全生產(chǎn)責任制,而且可以分階段對全體人員的安全生產(chǎn)責任履行情況進行考核,及時清理安全意識淡薄、安全責任落實不到位的管理人員。

傳力度,不定期、分工種進行安全教育,切實提高廣大參加人員的安全意識,從而從根本上杜絕人的不安全行為。

為安全做件小事的獨具特色的安全文化。

三、 活動主題

平安交通、安全生產(chǎn)、人人有責。

四、 活動內(nèi)容

部門規(guī)章、行業(yè)標準、公司相關(guān)制度、項目辦、監(jiān)理辦安全生產(chǎn)管理各項措施。

能動性。

到各職能科室負責人、工程技術(shù)人員、作業(yè)班組長,在各自的職權(quán)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)、事故預防所肩負的職責,層層簽訂安全生產(chǎn)責任制。做好對安全生產(chǎn)責任制履行情況的跟蹤考核,建立安全考核與績效掛鉤的長效機制。

計,編寫安全技術(shù)交底書,對施工班組進行安全技術(shù)交底,并形成書面記錄。

析、評價。通過對其可能性和嚴重性的定性或定量分析,從而確定其危險性和危險等級。根據(jù)危險等級的不同,從而采取相應措施,做好危險源的預控和與相關(guān)單位進行危險源控制相關(guān)信息溝通交流的工作。

相關(guān)部門做好事故的調(diào)查與處理工作,追究相關(guān)責任人相關(guān)行政或刑事責任。

建人員安全受教育權(quán)的實現(xiàn)。除嚴格按照培訓計劃落實培訓課程,還要不定期的參加班組班前教育培訓,對其中存在的問題提出建議或意見。

案和

應急預案

,報監(jiān)理辦、項目辦或組織專家論證。嚴格按照審批通過的安全施工方案開展施工。配備應急器材,組建應急隊伍,開展應急演練,切實提高應急隊伍的應急水平和應急能力。

9. 做好安全內(nèi)業(yè)資料的報送與整理歸檔工作。

五、 實施步驟

創(chuàng)建活動從20xx年3月至20xx年12月,分三個階段穩(wěn)步推進。

(一) 宣傳發(fā)動組織實施階段(20xx年3月—20xx年4月)

編制活動實施方案,創(chuàng)建領(lǐng)導機構(gòu),周密部署、全面布局,層層動員,充分發(fā)揮媒體輿論導向作用,在項目部宣傳欄,橋涵施工圍擋等明顯處,通過標語、簡報等多種形式大力宣傳“交通平安”活動。做到人人皆知,人人參與的良好局面。

(二) 全面推進階段(20xx年5月—20xx年10月)

嚴格按照創(chuàng)建活動的實施方案,根據(jù)活動的內(nèi)容,有計劃、分步驟、抓重點的推進平安工地創(chuàng)建活動,加大安全經(jīng)費的投入,充分發(fā)揮人員的主觀能動性,完善安全生產(chǎn)責任制、安全檢查制度、安全教育制度、群防群治等七大安全管理制度,加強與相關(guān)單位關(guān)于事故控制信息的交流,杜絕或減少安全事故的發(fā)生。

(三) 總結(jié)經(jīng)驗鞏固提升階段(20xx年11月—20xx年12月)

對“平安交通”創(chuàng)建活動進行認真梳理,總結(jié)經(jīng)驗,舉一反三,在今后的工作中杜絕類似事故的再次發(fā)生,進一步鞏固提升創(chuàng)建活動的實效。

六、 實施辦法

(一) 成立機構(gòu)、加強領(lǐng)導

為確“平安交通”創(chuàng)建活動的有效實施,夯實人力資源基礎(chǔ),項目部成立“平安交通”創(chuàng)建活動實施領(lǐng)導小組。

組 長:孫成斌 電話:

副組長:劉家亮 電話:

成 員:陳沛林、薛鴻儒、姜震、劉澤英、葛友付、王學武、宮新春。 領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,劉澤英任辦公室主任,負責 “平安交通”的協(xié)調(diào)工作。

“平安交通”創(chuàng)建活動實施領(lǐng)導小組全權(quán)負責本合同段內(nèi)“平安交通”創(chuàng)建活動。

(二) 編制方案、保障措施

結(jié)合標段的實際情況,編制本標段的“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案,明確目標、落實責任、細化措施。創(chuàng)建活動切實結(jié)合我標段實際,具有很高的可操作性和可實施性。

(三) 加大投入、夯實保障基礎(chǔ)

項目部加大對“平安交通”創(chuàng)建活動人力、物力的投入,通過全體參加人員的共同努力,切實提高安全生產(chǎn)系統(tǒng)的安全性,確保創(chuàng)建活動的有效實施。

(四) 強化監(jiān)管、跟蹤負責

項目部廣泛接受監(jiān)理辦、項目辦、參建工人、過往行人、沿線居民的監(jiān)督,虛心接受群眾批評建議,逐步改進、完善項目部“平安交通”實施方案。

一、指導思想

深入貫徹黨的xx屆四中全會精神,始終堅持安全發(fā)展科學理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,以確保生產(chǎn)安全為己任,以科技興安為切入點,嚴格落實安全生產(chǎn)責任,規(guī)范實施隱患治理,精心培育安全文化,建立健全長效機制,努力開創(chuàng)更加科學、更為規(guī)范、更具特色的安全管理新局面。

二、總體目標

以不發(fā)生群死群傷責任事故,優(yōu)質(zhì)完成安全專項活動確定的各項任務,交通安全工作繼續(xù)穩(wěn)居全市、全省交通系統(tǒng)前列為目標,確保今年創(chuàng)建率達到40%以上,到20xx年,創(chuàng)建率要達到80%以上,至20xx年創(chuàng)建覆蓋面達到100%。通過三年的努力,所有基層單位安全管理工作都要達到平安交通示范點的層次,促進安全管理工作邁上新的臺階。

三、創(chuàng)建標準

1、平安示范單位:有完善的平安建設(shè)法制體系、教育體系、制度體系、裝備體系和應急體系,有健全的激勵機制和長效機制,有較強的平安建設(shè)組織協(xié)調(diào)、隊伍保障、綜合防范和管理創(chuàng)新能力,無重大安全、治安事故和案件。

2、平安示范客運站:站容整潔,服務氛圍濃,環(huán)境優(yōu)美,各類設(shè)施齊全有效,標識規(guī)范;站務員儀容整潔、文明服務、舉止規(guī)范,站務作業(yè)流程合理,具備基本的安全知識和安全設(shè)施操作技能;對進站車輛考核制度健全、考核到位;安檢儀設(shè)置到位,有效做好危險品的查堵工作;“三不進站、五不出站”制度落實到位;各類應急救援、疏散通道暢通有效,各類消防、防盜器材設(shè)施齊全。

配置滅火器,專人負責,并掛牌;安全疏散通道暢通,消防重點部位夜間值班人員在崗,杜絕火種;電器電路、壓力容器、易燃易爆品配備設(shè)置符合要求。

4、平安示范車隊:有健全的安全管理制度,管理機構(gòu)和專職安全管理人員,能對全體人員進行經(jīng)常性的安全教育;駕駛?cè)藛T持有有效的駕駛證照、從業(yè)資格證和公司內(nèi)部駕駛資格合格證,嚴格遵守交通法規(guī)和駕駛操作規(guī)程;能堅持車輛三檢制度和車輛進出場檢驗制度,無機損事故發(fā)生,維修計劃落實,質(zhì)量管理到位;綜合治理組織網(wǎng)絡健全,有防火、防爆、防觸電制度,無重大工傷事故發(fā)生;車輛安全停放制度健全,有責任書及現(xiàn)場圖,各類應急救援預案齊全;能全面實施gps監(jiān)控和“事故隱患,危險點(源)監(jiān)控法”。

四、活動安排

(一)全面發(fā)動階段(20xx年8月15日前)。各單位對創(chuàng)建活動有針對性地制訂工作實施方案,召開專題會議進行動員部署,充分運用各種宣傳陣地和方式營造聲勢,層層動員,人人參與。

(二)整體推進階段(20xx年8月15日至9月30日)。各單位根據(jù)各自安全管理職責和創(chuàng)建的具體要求,細化分解工作任務,排定序時進度,加強督查檢查,逐項落實各項既定的工作目標任務。

(三)完善提高階段(20xx年10月至11月15日)。各

單位對照創(chuàng)建目標和創(chuàng)建標準,開展

自我評價

和考核工作,認真查找薄弱環(huán)節(jié)和存在問題,對工作滯后、活動成效不大的單位予以重點指導幫助。

(四)總結(jié)考核階段(20xx年11月16日至12月10日)。各單位對創(chuàng)建活動開展情況進行全面總結(jié)、考核考評。在此基礎(chǔ)上,集團公司對各單位創(chuàng)建活動組織評價考核。

五、活動要求

各單位要將此次創(chuàng)建活動當作下半年的重大工作認真對待,將其當作是加強安管建設(shè)的有力契機,要強化組織領(lǐng)導,仔細制定實施方案,建立安全管理的長效機制,實行安全生產(chǎn)“無差錯”管理,培養(yǎng)技術(shù)過硬、素質(zhì)優(yōu)良的職工隊伍,打造市民滿意、百姓放心的飛鶴品牌,提升公司整體社會形象。

1.提高安全生產(chǎn)制度執(zhí)行力。安全法律、法規(guī)、規(guī)章是安全監(jiān)管的依據(jù)和依托,各單位必須不折不扣地執(zhí)行,決不允許“缺斤短兩”,必須堅決維護制度的原則性和權(quán)威性;所有的重大生產(chǎn)經(jīng)營決策必須經(jīng)過安全論證,所有的安全重大事項必須按照程序?qū)徸h,做到科學決策、正確決策;所有的安全

崗位職責

、操作規(guī)程必須定準定細定實,在執(zhí)行中不變形、不走樣、不虛設(shè)。對安管制度的落實要體現(xiàn)真抓實管,敢抓敢管,對有令不行、有禁不止、有章不循觸犯安全規(guī)章的,要加大處理考核力度,做到零寬恕、零容忍。

2.提高安全文化教育滲透力。安全文化是安全生產(chǎn)的行為指南和內(nèi)在動力,各單位要一如既往的重視安全文化建設(shè),通過系統(tǒng)學習,領(lǐng)導干部要深刻領(lǐng)悟黨和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和本行本級的安全責任;管理干部要熟知抓管理必須抓安全的義務和做好安全工作的基本方略和要領(lǐng);一線職工和從業(yè)人員要通曉安全職業(yè)操守和職業(yè)規(guī)范。安全教育要從自身實際出發(fā),針對階段性特點設(shè)置培訓內(nèi)容,通過技能比武、知識答辯、崗位競賽、典型引路、案例警示、親情囑托等各種方法,提高培訓效果。

3.提升隱患排查治理預控力。各單位要在落實“事故隱患危險源點監(jiān)控法”的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身特點進一步完善實施“監(jiān)控法”的內(nèi)容;各單位要進一步加大對重要部位、崗位和生產(chǎn)設(shè)備、環(huán)節(jié)事故隱患的排查力度,查清每一處“危險源”、每一個“高危崗”,對事故苗子能夠早發(fā)現(xiàn)、早預防、早處置。

4.提升安全應急救援保障力。各單位要不斷完善各類應急救援預案、應急體制、機制、

規(guī)章制度

,出現(xiàn)問題時,能真正做到應對有策、臨危不亂。根據(jù)自身安全職責,本著從難從嚴從實的精神,嚴密組織常規(guī)性、專項性、綜合性實戰(zhàn)實況演練活動。

智慧交通規(guī)劃方案 智慧小區(qū)實施方案篇四

為推進“文明交通行動計劃”,發(fā)動全社會共同關(guān)注交通安全,提升全民交通安全意識、法制意識和文明意識,公安部決定將每年12月2日定為“交通安全日”。 12月2日是全國第三個交通安全日,今年的交通安全日主題為“抵制七類違法安全文明出行”。 目前,本市交警已經(jīng)開始針對超速、超載、毒駕、酒駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線、占用應急車道等七類突出違法行為的整治為了深入地推動我司交通安全教育,切實做好公司各項安全防范工作,增強員工在交通事故中的自救和救護能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,結(jié)合公司實際,特制定此方案。

一、活動主題:“抵制七類違法安全文明出行”

二、活動時間:月2日至12月中旬

三、活動組織領(lǐng)導

組 長:唐仁忠

副組長:張紹林

成 員:公司部門經(jīng)理、公司專職安全員、分公司經(jīng)理、

分公司負責人、分公司安全員、項目經(jīng)理

四、活動內(nèi)容:

1、加強安全宣傳教育

闖紅燈、不禮讓斑馬線、占用應急車道等七類突出違法行為,開展交通安全知識普及,同時組織觀看交通安全教育片。

(2)、12月4日(星期四)各分公司召開交通安全主題會。運用交通事故案例教育駕駛員,安全文明出行。

(3)、各分公司運用多媒體觀看交通安全教育片。

(4)、開展一次全公司交通安全知識競賽。

2、各分公司、項目部上報一份交通安全隱患排查情況。

要求認真做好對交通安全隱患排查工作。

五、活動要求:

全體員工尤其各分公司經(jīng)理要高度重視本次活動,作為第三個全國交通安全日,我公司應認真對待。本次活動由運營中心安保部負責制定活動實施方案,活動結(jié)束后進行全面總結(jié),并把活動有關(guān)圖片和視頻資料保存歸檔。

智慧交通規(guī)劃方案 智慧小區(qū)實施方案篇五

為進一步加強我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作,全面改善我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通的安全狀況,給廣大人民群眾的出行安全創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境,確保農(nóng)村道路交通安全、暢通、有序,根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定本實施方案。

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),從全鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展大局出發(fā),認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》,充分認識農(nóng)村道路交通安全管理工作的重要性,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標,進一步落實農(nóng)村道路交通安全責任制,加大執(zhí)法力度,強化宣傳教育,增強全鎮(zhèn)人民群眾的交通安全意識,預防和減少交通事故,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

全面加強農(nóng)村道路交通安全管理工作,努力實現(xiàn)“一杜絕五力爭”,即杜絕發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故,力爭交通事故死亡人數(shù)同比下降、力爭不發(fā)生一次死亡3至9人的重大交通事故、力爭萬車死亡率低于全市平均水平、力爭區(qū)建成“平安暢通縣區(qū)”、力爭“暢通工程”工作再上新臺階,力爭創(chuàng)全國文明城市作出新貢獻。

為切實加強我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作的領(lǐng)導,成立由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導任組長,鎮(zhèn)企業(yè)辦、派出所、威家中隊等單位為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組設(shè)在鎮(zhèn)企業(yè)辦,由曹振同志兼任辦公室主任,負責全鎮(zhèn)道路交通安全的組織、督促、檢查工作。各村(居)委會也要成立相應工作機構(gòu),制定實施方案,明確工作職責,負責對轄區(qū)域內(nèi)道路交通安全管理工作的全面指導。

(一)加強領(lǐng)導,明確任務。

1、村委會(社區(qū))工作任務。

各村(居)委會要充分認識做好農(nóng)村道路安全的重要意義,進一步明確職責,強化措施,積極構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全管理社會化協(xié)管網(wǎng)絡。

(1)6月底前,每個行政村(社區(qū))設(shè)立專(兼)職交通安全協(xié)管員崗位,聘請一名有威望的村干部、群眾或運輸戶為交通安全協(xié)管員,授予交通秩序協(xié)管、交通法規(guī)宣傳、路況信息收集報送、交通事故簡易調(diào)解、交警執(zhí)法工作監(jiān)督等職責,協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,擴大農(nóng)村道路交通安全管理覆蓋面。同時,要建立交通協(xié)管員例會制度,每2個月至少召開一次例會,通報道路交通安全形勢,專題研究交通安全工作,針對存在的問題,制定、落實整改措施。協(xié)助開展道路交通安全管理工作,負責本村委會(社區(qū))道路交通安全事宜。

(2)在6月底前統(tǒng)一制作“農(nóng)村(社區(qū))交通安全協(xié)管員職責”、“村(社區(qū))交通安全協(xié)管員工作聯(lián)絡圖”貼在轄區(qū)各行政村(社區(qū))相關(guān)辦公室內(nèi)。

(3)建立道路交通安全責任制,6月底前,各村委會(社區(qū))要與轄區(qū)駕駛?cè)撕炗喌缆方煌ò踩熑螘?,落實具體責任人。

(4)建立本村(社區(qū))機動車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)臺帳,掌握本村委會(社區(qū))駕駛?cè)恕④囕v基本情況,并將基礎(chǔ)臺帳上報本鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室,此項工作在9月30日前完成。

(二)部門聯(lián)動,形成合力

鎮(zhèn)、村安監(jiān)員要深入?yún)^(qū)從事危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營單位,督促企業(yè)建立安全危險化學品發(fā)貨和裝載的查驗、登記、核準等制度,嚴禁生產(chǎn)、經(jīng)營單位擅自將危險化學品貨物交由不具備危險化學品運輸資質(zhì)的單位、個人運輸;會同區(qū)交通運輸部門對道路運輸危險化學品企業(yè)的安全管理狀況。

鎮(zhèn)教育部門一要與學校簽訂交通安全責任狀,督促學校加強集中接送學生車輛的管理,落實安全責任;二要與公安、交通管理部門聯(lián)合對轄區(qū)內(nèi)集中接送學生的車輛進行一次排查,發(fā)現(xiàn)交通安全隱患立即整改,不消除隱患禁止行駛;三要會同公安、交通管理部門對集中接送學生車輛駕駛?cè)藛T進行資格審查,駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳獪蜀{車型三年以上安全駕駛經(jīng)歷,最近三年內(nèi)任一記分周期沒有記滿12分記錄,無致人傷亡的交通安全責任事故。

鎮(zhèn)道路交通安全管理部門要加強路面管控,適時開展交通違法行為專項、整治活動,加大對機動車超速行使、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為的治理力度;全面排查公路危險隱患路段,積極會同區(qū)安監(jiān)、交通部門根據(jù)排查標準,科學合理的排查安全隱患路段,并督促公路部門開展隱患路段治理,消除道路交通安全隱患。

鎮(zhèn)交通部門要加強路政管理,及時養(yǎng)護道路,治理超限運輸,努力消除事故隱患;規(guī)范設(shè)置公路交通安全設(shè)施(包括交通標志、標線和安全護欄等),及時維護管理,對隱患路段進行及時治理,提高行車的安全性;依照“三關(guān)一監(jiān)督”職責,加強道路運輸企業(yè)監(jiān)督管理,規(guī)范運輸市場。

(三)加強監(jiān)管,嚴格督查

各村(居)委會和有關(guān)單位要適時組織對農(nóng)村交通安全管理工作情況進行檢查、監(jiān)督和指導,及時總結(jié)工作經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)和解決問題,推動農(nóng)村交通安全管理工作順利實施和開展。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導小組將定期不定期組織督查檢查各種落實情況。對工作進展緩慢或不按要求完成的,分別詳細登記在冊并責令限期整改,造成嚴重后果的,追究有關(guān)人員的責任。

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