道路臨時墊板施工方案

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道路臨時墊板施工方案
時間:2023-09-05 03:06:24     小編:XY字客

確定目標是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候,我們需要為領導提供多種工作方案。通過制定方案,我們可以有條不紊地進行問題的分析和解決,避免盲目行動和無效努力。下面是小編為大家收集的方案策劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

道路臨時墊板施工方案篇一

黔西縣黔洪路道路改造工程位于貴州省黔西縣,道路起點接清畢路,終止于水泥磚制造場處,道路總長1380米;道路寬度為18米,車行道寬度為13米,兩側人行道寬度為2.5米(根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整)。全線采用一板塊,瀝青混凝土路面。本項目設計內(nèi)容包括:道路工程、給排水工程、電氣工程、景觀工程、交通工程等。

總體目標

(1)工程工期:總工期

105日歷天

(2)工程質(zhì)量:合格工程。

質(zhì)量目標:創(chuàng)市級以上優(yōu)良工程

(3)安全目標:全工程無傷亡事故。

(4)文明、環(huán)保目標:創(chuàng)建標準化工地

由于施工路線長,根據(jù)道路的長度和走向,和供電部門協(xié)調(diào),每隔300~500m引出一個接線口,以滿足施工排水和澆筑砼用。

現(xiàn)場施工用電引入由業(yè)主接至施工現(xiàn)場,并裝表計量,抄表結算;

臨時高壓電路的鋪設及電箱的安裝,應充分考慮其容量和安全性。并選擇受施工影響較小和相對安全地段采用直埋電纜方式,在穿過道路、門口或上部有重載的地段,應加套管予以保護,對不同階段施工的分支線路盡可能分期計劃,以便臨時電纜周轉使用,也有利于施工用電安全。電氣設備要設置過載自動保護裝置。

為保證施工連續(xù)性,防止斷電事件,工地設置備用發(fā)電機。

1、安裝、維修或拆除臨時用電工程必須有電工完成,電工必須持證上崗;

2、用電人員必須做到:

(1)應掌握用電安全基本知識和所有設備性能;

(3)停用的設備必須拉閘斷電,鎖好開關箱,發(fā)現(xiàn)問題及時報告解決;

(4)負責保護所有用電設備的負荷線,保護零線和開關箱,完好無損;

(7)應懂得觸電急救常識和電器滅火常識;

9、夜間照明,電工跟班作業(yè),漏電保護器靈活有效與用電荷載相匹配;

10、使用手持電動工具(振動棒、振動器等)要戴絕緣手套,穿絕緣鞋;

13、配電箱的引入電源線,禁止用插銷連接,箱內(nèi)電器要固定牢靠,配電箱內(nèi)排列整齊,絕緣良好,接頭規(guī)范,箱內(nèi)不得有雜物,不得掛接其他臨時用電設備。

道路臨時墊板施工方案篇二

觀察地點:尚苑路與草灘一路十字路口

尚苑路與尚宏路十字路口 觀察時間:2015年9月25日

前言

交通標線(traffic index line)是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識,其作用是管制和引導交通,可以與標志配合使用,也可單獨使用。

作為《交通管理與控制》課程的實踐環(huán)節(jié),2013級自動化(卓越工程師)班的同學們在武奇生老師的帶領下在尚苑路的兩個十字路口進行了交通標志和標線的實地觀察與學習。本次觀察學習是學習交通管理課程的的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),旨在鍛煉學生的觀察和實踐能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通;同時,也能開拓學生的視野,增強專業(yè)知識,幫助學生鞏固和理解專業(yè)課程。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。通過本次觀察學習,我們對十字路口的交通標志標線有了初步的觀察與認識,也第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合。通過本次實習,我們思考良多、感觸良多、收獲良多,在很多方面都有很大的收獲。

最后,在此對本次實習進行報告總結,衷心希望老師能對本組的實習表現(xiàn)提出進一步的指正和意見,以便我們能不斷提高自我能力,完善自身素質(zhì)。

目錄

一、觀察目的

二、觀察時間

2015年9月25日

三、觀察地點

尚苑路與草灘一路十字路口 尚苑路與尚宏路十字路口

四、任務分配

五、觀察成果

1、尚苑路與草灘一路十字路口

1)全景圖及衛(wèi)星圖位置標示

1、衛(wèi)星圖

2、十字路口西側道路全景圖

2)交通標線及測量數(shù)據(jù)

圖3

三個機動車道寬2.87m,非機動車道寬3.93m 機動車道直行標志

車行道分界線(白色)劃200cm間隔400cm,雙向兩車道路面中心線(黃色)效果如圖4,標線皆寬15cm。

圖4

1)全景圖及衛(wèi)星圖位置標示

6、衛(wèi)星圖

六、實習總結

1、掙錢的辛苦

整天在工廠里辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!只有自己親身體會才真真正正的明白,原來父母在掙錢真的很不容易!這也激發(fā)了自己的學習欲望,我要把握自己的命運!

2、人際關系

在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它.如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

3、管理者的管理

在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!在實習期間也協(xié)助老師管理同學們,自己也獲益匪淺。

4、認識來源于實踐

一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調(diào)實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產(chǎn)生,但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

在短而富有收獲的實踐活動中,汗水淋濕了我的衣褲,淚水模糊了我的眼睛。但我選擇了堅持。八月,我走進火熱社會,用汗和淚譜寫一曲壯麗的青春之歌。八月,我撒播付出,同時擁抱豐收,就如新世紀的第一縷曙光,我的暑期社會實踐給我留下了光輝燦爛的一筆。作為一名大學生,當代的先進知識分子,不會的就要學,不懂就要問,不要以為自己是大學生就是無所不能,無所不知。感謝學校能夠給我們我們走進工廠學習企業(yè)文化積累實習經(jīng)驗的機會,我們一定會將本次的實習經(jīng)歷經(jīng)驗充分運用到接下來的學習生活中。也在此向三位老師表示由衷的謝意,感謝您們在實習期間對我們無微不至的照顧與關心。

道路臨時墊板施工方案篇三

賀州市光明大道路燈工程起點芳林路口,終點建設路口,全長約300m,沿線道路照明均采用普通雙臂路燈雙側對稱布燈方式,路燈燈桿分別立于道路兩側人行道及中央隔離帶,芳林路口布設中桿燈。

二、施工準備工作

1、按合同簽定要求采購原材料,并提供相關質(zhì)檢報告。

2、勞動力組織以專業(yè)隊組為基礎,按各階段需要配足力量,確保流水作業(yè)的順暢,實現(xiàn)工期目標。

三、質(zhì)量保證措施

1、建立完善質(zhì)量管理小組,實行從材料采購、施工準備、機械(具)的配備、人員的培訓組織、材料的檢驗與試驗、施工生產(chǎn)過程的檢查控制檢驗等進行全面的管理和監(jiān)督。

2、材料進場前向監(jiān)理工程師提供材料出廠合格證和有關試驗合格資料,并取得監(jiān)理工程師批準后方可進場。

3、材料的訂購應保證材料的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量和供應時間滿足合同和質(zhì)量目標的要求。

4、施工過程中,每道工序都應嚴格按圖紙設計要求進行施工,偏差控制在技術規(guī)范內(nèi),遇到疑難問題應及時反饋給監(jiān)理工程師,如有變更應作出書面報告,待監(jiān)理工程師批復后才能施工,不得自行更改圖紙。

5、施工中每一道工序應進行自檢,抽檢,與監(jiān)理工程師共檢,并做好資料的填寫記錄,上一道工序不合格品不得流入下一道工序。

6、做好原材料的保護、貯存、運輸,確保施工原材料的質(zhì)量。

四、安全保證措施

1、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,完善安全生產(chǎn)管理機構,設立專職安全員負責現(xiàn)場安全生產(chǎn)的檢查和監(jiān)督工作,所有施工人員必須經(jīng)過三級安全教育,特殊工種應有上崗證。

2、上路人員要穿戴好反光衣、帽,高空作業(yè)人員要綁安全繩,穿高空作業(yè)鞋。在作業(yè)區(qū)周圍要設置施工警示牌,錐形交通標示或其他醒目警示標志,夜間作業(yè)要設置警示燈。

3、用電設備有專人管理,并有可靠的接地,臨時的電線電纜要合理安置,注意安全用電。

4、認真遵守安裝程序和操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè)。

5、專職安全人員經(jīng)常性深入工地、車間,做好安全防范,杜絕事故發(fā)生。

五、文明施工保障措施

1、不管場內(nèi)、場外,必須做好文明施工,搞好人、事、物使用的合理布局和最佳結合。

2、場內(nèi)作業(yè)人員統(tǒng)一著穿工作服,場外施工人員統(tǒng)一著穿反光衣,施工(作業(yè))人員保持精神文明,遵守公民的道德行為規(guī)范、文明用語。

3、施工(作業(yè))時要保證交通順暢,嚴禁在施工(作業(yè))過程中有不良的行為出現(xiàn),保持設備的良好運轉。

4、施工(作業(yè))人員應不斷提高自身綜合素質(zhì),養(yǎng)成遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程的良好風尚。

六、環(huán)境保護措施

1、施工中應保持道路整潔衛(wèi)生,沙石、泥土等在運輸過程中要蓋好,避免塵土飛揚,泥沙撒地。

2、土方施工應盡可能保護好花草樹木,或完工后及時補植。

3、采用合理的環(huán)保措施,避免由于作業(yè)、施工操作引起的粉塵、有害氣體的污染,若被污染應及時清潔,不留尾巴。

4、避免由于機械施工引起的噪音等對周圍居民生活的影響,保證居民生活的用水用電及通訊管線的正常使用。

道路臨時墊板施工方案篇四

警 告 標 志

十字交叉 t型交叉

t型交叉

t型交叉

y型交叉

環(huán)型交叉

向左急彎路 向右急彎路

反向彎路

連續(xù)彎路

上陡坡

下陡坡

兩側變窄 右側變窄

左側變窄

窄橋

雙向交通

注意行人

注意兒童 注意牲畜

注意信號燈

注意落石

注意橫風

易滑

傍山險路

提壩路

村莊

隧道 渡口

駝峰橋

路面不平

過水路面

有人看守 鐵道道口

100米 斜桿符號

150米

注意 非機動車

事故易發(fā)路段

無人看守 鐵路道口 叉形符號

慢行 a 左右繞行

b 左側繞行 注意障礙物

c 右側繞行

施工

注意危險

禁 令 標 志

禁止通行 禁止駛車

禁止 機動車通行

禁止 載貨汽車通行

禁止 三輪車通行

禁止 大型客車通行

禁止 小型客車通行 禁止

禁止 拖拉機通行

禁止

禁止

禁止

拖、掛車通行 農(nóng)用運輸車通行 二輪摩托車通行 某輪兩種車通行

禁止 非機動車通行 禁止 畜力車通行

禁止人力

禁止人力

禁止 人力車通行

禁止 騎自行車下坡

貨運三輪車通行 客運三輪車通行

禁止 騎自行車上坡 禁止 行人通行

禁止 向左轉彎

禁止 向右轉彎

禁止直行

禁止 向左向右轉彎

禁止直行 和平向左轉彎 禁止

禁止掉頭

禁止超車

解除 禁止超車

禁止車輛

直行和向右轉彎 臨時或長時停放

限制速度 解除限制速度

停車檢查

停車讓行

減速讓行

會車讓行

指 示 標 志

直行 向左轉彎

向右轉彎

直行和向左轉彎 直行和向右轉彎 向左和向右轉彎

立交直行和 左轉彎行駛

立交直行和 右轉彎行駛

環(huán)島行駛

單行路(向左或向右)靠右側道路行駛 靠左側道路行駛

單行路(直行)步行

鳴喇叭

最低限速

干路先行

會車先行

人行橫道 右轉車道

直行車道

直行和右轉 合用車道

分向行駛車道

公交線路專用車

機動車車道 機動車行駛

非機動車行駛

非機動車車道

允許掉頭

指 路 標 志

地名 著名地點

行政區(qū)劃分界

道路管理分離

國道編號

省道編號 縣道編號 行駛方向 交叉路口預告

交叉路口預告

十字交叉路口 十字交叉路口 十字交叉路口 十字交叉路口

丁字交叉路口

丁字交叉路口

互通式立交

互通式立交

互通式立交

環(huán)形交叉路口 環(huán)形交叉路口 互通式立交

分岔處

地點距離

火車站

飛機場

分岔處

停車場

急救站

客輪碼頭

名勝古跡

加油站

長途汽車站

輪渡

地鐵站

餐飲

汽車修理

洗車

陡坡慢行

多霧路段

軟基路段

大型車靠右

路滑慢行

事故易發(fā)點

連續(xù)下坡

長遂道

保護動物

注意橫風

停車場

避車道

人行天橋

人行地下通道

繞行標志

旅 游 標 志

旅游區(qū)方向 旅游區(qū)距離

問詢處

徒步

索道

野營地 營火

游戲場

騎馬

釣魚

都是用來夜間照明,不過遠光角度高距離遠,近光角度低距離近。

一般在城市里開車最好不要開遠光,因為城市里一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼鏡,影響他們的視線,很不安全,并且是一種不禮貌的駕駛行為。

不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛,以免造成太大的噪聲。

在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光,擴大視野范圍。但是遇到對面有車需要會車的時候,處于安全和禮貌的考慮,切換成近光。

《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定:在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈; 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,應使用近光燈;機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。夜間在沒有照明條件的道路行車,當車速低于每小時30公里時,可使用近光燈;當車速高于每小時30公里時,可使用遠光燈。夜間車輛通過照明條件好的路段,應使用近光燈。

近些年來,由于司機使用遠光燈不當,而屢釀慘禍。那么汽車遠光燈該怎么正確使用?遠光燈在使用中需要注意什么?遠光燈和近光燈標志又有哪些區(qū)別,跟世界工廠汽車網(wǎng)小編一起看看吧!

首先在介紹“汽車遠光燈怎么開”之前,先來普及一下基礎知識:

遠光燈和近光燈標志:

遠光燈和近光燈的標志很像,不過也很好區(qū)別。左邊的帶直線的是遠光燈的標志,斜向下線條的右側圖標就是近光燈的標志。

遠光燈和近光燈的差別:

為什么現(xiàn)在越來越多的駕校要求學員必須學會汽車遠光燈怎么正確使用呢?那是因為汽車遠光燈如果使用不當,很易釀成慘劇,來看下使用遠光燈和近光燈后的效果圖吧!

遠光燈和近光燈對比遠觀圖:

看遠光燈和近光燈對比遠觀圖,也許你就可以發(fā)現(xiàn)使用遠光燈和近光燈的不同所在。其實,近光是帶有明暗截止線的,不會對行人和對方司機產(chǎn)生炫目。而遠光近似于手電筒,它照射的很遠,有可能使對面車輛司機瞬間看不清東西,造成交通事故。

汽車遠光燈怎么正確使用?

世界工廠汽車網(wǎng)小編從交警處知道,汽車遠光燈正確使用方法是:夜間會車,應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

其實,遠光燈的唯一合法使用條件:只有在道路無其他照明設備,且對向無來車的情況下,才能使用遠光燈!

如果車輛在行駛過程中,遇到以下情況需立即將遠光燈換成近光燈:一是對面有車開來;二是離前面同方向的車距離較近;三是當路上已經(jīng)有足夠的照明度;四是進入交通繁忙的街道時。

道路臨時墊板施工方案篇五

按照全面普查、摸清底數(shù)、落實責任、消除隱患、穩(wěn)定形勢的總體要求,督促各建設、監(jiān)理、施工單位全面消除建設工程施工現(xiàn)場火災隱患,堅決預防和遏制重特大火災尤其是群死群傷惡性火災事故發(fā)生,為經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。

為切實加強組織領導,市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局成立建設工程施工現(xiàn)場消防安全專項檢查領導小組。

組長:xxx(市人大秘書長、主持市住建局工作)

副組長:xxx(市住建局黨組成員、副局長)

各相關科室負責人為領導小組成員,辦公室設在市住建局安監(jiān)科。

各區(qū)市縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局負責對本行政區(qū)域內(nèi)建設工程施工現(xiàn)場消防安全管理工作進行專項檢查。

全市范圍內(nèi)在建的房屋建筑和市政工程。

(一)在建的房屋建筑和市政工程施工現(xiàn)場是否按要求設置消防水源;

(二)是否按要求配備消防設施和滅火器材,并保證完好有效;

(三)是否根據(jù)施工進度,同步安裝室內(nèi)消火栓系統(tǒng)或設置臨時消火栓;

(六)各類易燃可燃建筑材料是否分類堆放保管;

(七)施工人員宿舍是否嚴格落實用電、用火等消防安全管理制度;

(八)施工現(xiàn)場人員是否進行消防安全教育培訓;

(十)電焊、氣焊、電工等特種作業(yè)人員是否持證上崗。

(一)動員部署階段(20xx年8月30日前)。各區(qū)市縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局,各建設、監(jiān)理、施工企業(yè)要成立建設工程施工現(xiàn)場消防安全專項檢查領導小組,制定實施方案,明確人員分工,落實工作責任,召開專題會議,對施工現(xiàn)場消防安全工作進行動員部署。

(二)組織實施階段(20xx年9月1日至20xx年12月15日)。

各建設、監(jiān)理、施工單位要全面開展施工現(xiàn)場消防安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。各區(qū)市縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局要認真組織開展本轄區(qū)建設工程施工現(xiàn)場消防安全專項檢查。市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局將組織執(zhí)法檢查組對市區(qū)建設工程施工現(xiàn)場消防安全進行專項檢查,嚴厲打擊各種消防違法違章行為,集中整治各類火災隱患,并對各區(qū)市縣專項檢查工作開展情況進行重點抽查。

(三)總結驗收階段(20xx年12月16日至20xx年12月30日)

各區(qū)市縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局,各建設、施工、監(jiān)理單位要認真總結施工現(xiàn)場消防安全工作情況,完善和落實長效機制,鞏固專項檢查成效。

(一)提高認識,加強領導。各區(qū)市縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局,各建設、監(jiān)理、施工單位要進一步提高對做好建設工程施工現(xiàn)場消防安全工作重要性的認識,站在保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,全面加強對施工現(xiàn)場消防安全工作的領導,最大限度預防火災和減少火災危害。

(二)強化措施,落實責任。各區(qū)市縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局,各建設、施工、監(jiān)理單位要認真研判施工現(xiàn)場火災規(guī)律,查找薄弱環(huán)節(jié),制定實施方案;要逐級落實火災隱患排查整治責任,定崗、定位、定責,做到一級抓一級,一級對一級負責。建設、監(jiān)理、施工單位的主要負責人要對本單位消防安全工作負總責,確保建設工程施工現(xiàn)場消防安全。

(三)加大力度,嚴格執(zhí)法。要進一步加大執(zhí)法檢查和行政處罰工作力度,對查出的違法行為要依法嚴肅處理。對隱患較多、問題突出、不能及時整改的單位,要實行掛牌督辦、定期銷號。

(四)廣泛宣傳,營造氛圍。各區(qū)市縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局,各建設、監(jiān)理、施工單位要切實抓好建設工程施工現(xiàn)場消防知識宣傳工作,為專項檢查行動營造良好輿論氛圍。

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