隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!
交警隊年度總結(jié)報告篇一
大三這年的暑假我有幸進(jìn)入了我市的交警大隊實習(xí)，在此我特別感謝為我們這次實習(xí)提供指導(dǎo)的交警七大隊還有學(xué)校老師們所做的努力。
這次交警大隊實習(xí)是由本市的交警支隊和學(xué)校一起做的組織安排，我校進(jìn)入交警支隊實習(xí)的共有30多個人，分別分配在二大隊，四大隊，五大隊和七大隊。對于這次實習(xí)，學(xué)校方面很重視，我也很把握這次機(jī)會，在交警大隊實習(xí)期間，我參與了許多活動，比如：打擊非法營運車等等，還有多次完成了交通警衛(wèi)的任務(wù)，還有超標(biāo)電動車的勸導(dǎo)登記，還有早晚高峰的站崗，日常巡邏等等一些實習(xí)工作。
在交警大隊實習(xí)期間住宿方面問題不大，我隊的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性，和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經(jīng)過這次長時間的實習(xí)，我了解到公安機(jī)關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)還有公安工作的路線，方針與政策。利用這些所學(xué)的公安專業(yè)知識，熟悉最基層的民警生活，培養(yǎng)出自己的警察意識，大大加深了交通專業(yè)知知識的理解與運用，學(xué)習(xí)到本隊的民警思想，作風(fēng)，培養(yǎng)出良好的職業(yè)道德，努力成為合格的人才，這才能達(dá)到實習(xí)的目的。
然而實習(xí)的時間就像流水般劃過，在本隊實習(xí)很多工作我都能很快上手，面對那些違章的車輛我都能嚴(yán)格的去處理，按照程序來辦事，還有民警師兄的悉心指導(dǎo)，我已經(jīng)能很靈便的去應(yīng)對各種交通違法情況，還學(xué)會跟群眾打交道，處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習(xí)時間里，我已經(jīng)融入到這個大家庭里，成為了他們的一員，在這個家庭里我學(xué)到了對待工作認(rèn)真的精神，還感受到了他們的優(yōu)秀，團(tuán)結(jié)，同時也體會到他們的辛苦和挑戰(zhàn)。
這次安排的交警大隊實習(xí)都是在大學(xué)期間必不可少的，也是我今后出社會的試金石，雖然我的成績不是最優(yōu)異的，但其中的收獲和意義重大，里面學(xué)習(xí)的知識在書本里是學(xué)不到的。我很珍惜這些回憶，也很珍惜我在交警大隊實習(xí)期間認(rèn)識的朋友們，我很感謝他們對我的幫助，在以后的學(xué)習(xí)生活中我會銘記他們的教誨。
交警隊年度總結(jié)報告篇二
我很有幸成為陸直的實習(xí)生，首先感謝為我們實習(xí)提供指導(dǎo)的交警大隊的同志所做的努力。
我深知這次實習(xí)的重要性，這次實習(xí)交警部也非常重視，在陸直交警大隊實習(xí)期間，我參加了打擊非法營運車，整治泥頭車和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏等任務(wù)。和交警大隊的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經(jīng)過在陸直交警大隊幾個多月的實習(xí)，我進(jìn)一步理解公安機(jī)關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線，方針，政策；學(xué)以致用，運用所學(xué)的公安專業(yè)知識和法律知識結(jié)合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)的感性認(rèn)識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學(xué)習(xí)了陸直交通警察大隊民警的好思想，好作風(fēng)，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)為合格人才。達(dá)到了所要求的實習(xí)目的。
剛來到陸直交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細(xì)心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進(jìn)述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，陸直非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴(yán)重情況，路口行人難以管理等問題。我的細(xì)心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。
實習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴(yán)格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。我深切的感受到，幾個多月學(xué)警已融入這個大家庭，已經(jīng)成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認(rèn)真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團(tuán)結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負(fù)的責(zé)任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團(tuán)結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在平時總以為自己不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。這次實習(xí)是我生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，雖然我并沒有什么突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，認(rèn)認(rèn)真真的上班下班。但其收獲和意義重大。
幾個月短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習(xí)，我將自己所學(xué)的知識應(yīng)用于實際的工作中。理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，解決問題的能力也受到了鍛煉；本次實習(xí)開闊了我的視野，使我對所學(xué)的知識在現(xiàn)實中的運作有所了解，也對交警工作有了進(jìn)一步的掌握；我和交警隊員們在一起相互交流，相互促進(jìn)，從他們身上我學(xué)到很多為人處世的方法，這些都是在書上學(xué)不到的。在整個實習(xí)過程中，都是非常充實的，我想借此機(jī)會，再一次向為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的陸直交警大隊師兄，在實習(xí)過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。
交警隊年度總結(jié)報告篇三
一是根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機(jī)關(guān)春運工作精神傳達(dá)至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長××任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導(dǎo)員××、副大隊長××任副組長，各科、室、中隊負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機(jī)制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機(jī)制;五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運工作社會綜合防范機(jī)制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機(jī)制。
春運之前，大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務(wù)進(jìn)行逐級細(xì)化，在落實“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負(fù)責(zé)，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)，由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū)，巡邏中隊負(fù)責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負(fù)總責(zé);同時，中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負(fù)責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨××工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預(yù)案，派駐××中隊為高速公路掛線中隊，并在國道××線與××工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送整改通知書，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺帳，詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上，增加對講機(jī)點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強(qiáng)調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評估，還在專家的指導(dǎo)下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴(yán)格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當(dāng)，對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設(shè)置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強(qiáng)制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進(jìn)村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運××天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇，起到了很好的促進(jìn)作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進(jìn)一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的`工作中采取措施，妥善解決。
交警隊年度總結(jié)報告篇四
您好!
非常感謝大隊為我提供這個平臺讓我發(fā)揮我的才能，可我卻深深覺得越來越不能勝任這份工作，多少次我都在思索，我到底行不行?特別是我做錯事情的時候，我很彷徨，很茫然，理想跟現(xiàn)實總是存在一定的距離，跟我所憧憬的相悖而馳。顧而我想辭去交警一職，望您能認(rèn)真對待并予以準(zhǔn)辭，為盼!
我受能力、水平、文化、等多方面所限，做事情、考慮問題不夠周全，給大隊帶來的不便之處還請諒解，當(dāng)做錯事時，總是以自己還年輕，剛從學(xué)校畢業(yè)，沒有社會經(jīng)驗為由為自己開脫。殊不知已從學(xué)生這個舞臺轉(zhuǎn)變?yōu)榧姺睆?fù)雜的社會大舞臺，角色轉(zhuǎn)變了所處的位置轉(zhuǎn)變了，看待事情，處理問題的方式方法也應(yīng)有所改變，可我還是停留在學(xué)生這個階段上。雖說大隊的事情比較雜，不過確實很能鍛煉人的，我也從中學(xué)會并汲取了很多知識以及為人處事的道理，積累了很多經(jīng)驗，這是學(xué)校跟書本上所沒有的。不過這些還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我還是很難勝任，覺得壓力很大，辜負(fù)了您的教導(dǎo)與期望!我也知道這時候離開不是很好，不過請您放心，我一定會把手頭上的工作交接好。 希望領(lǐng)導(dǎo)和同事工作順利，事事順心!
此致
敬禮
辭職人： xxx
20xx年x月x日
交警隊年度總結(jié)報告篇五
我于20xx年2月份被組織上任命為市公安局交巡警支隊黨總支成員、副支隊長職務(wù)，主管支隊事故處理、法制和宣傳工作。一年來，我恪盡職守，嚴(yán)履職責(zé)，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，圓滿完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作簡要總結(jié)報告如下，請組織上考核，同志們評議。
一、認(rèn)真加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，努力提高自身綜合素質(zhì)。作為基層公安機(jī)關(guān)的一名領(lǐng)導(dǎo)干部，在日常工作學(xué)習(xí)生活中，我十分注重自身的修養(yǎng)和鍛煉，以“政治上做一個明白人，思想上做一個老實人，工作上做一個實干人，學(xué)習(xí)上做一個勤奮人，生活上做一個廉潔人”為目標(biāo)，切實做到“自重、自省、自警、自勵”。
一是精于學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的xx屆四中全會精神，用科學(xué)理論來武裝自己的頭腦，切實加強(qiáng)對提高黨的執(zhí)政能力的認(rèn)識，做到政治上合格，爭當(dāng)學(xué)習(xí)型干部。
二是勇于實踐。努力實踐“三個代表”重要思想，堅持學(xué)以致用，學(xué)用結(jié)合，注重調(diào)查研究，探索工作的規(guī)律和特點，解決實際問題。
三是勤于廉政。嚴(yán)格依法辦事，堅持為警清廉，不謀私利，不耍特權(quán)。
四是善于團(tuán)結(jié)。堅持民主集中制和民主生活會制度，積極開展批評和自我批評。做到大事講原則，小事講風(fēng)格，積極維護(hù)班子團(tuán)結(jié)。
五是敢于示范。堅持以身作則，嚴(yán)于律己，為人表率，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，力爭做一名讓人信服的好領(lǐng)導(dǎo)。
二、規(guī)范執(zhí)法行為，增強(qiáng)法制意識，努力提高交巡警隊伍的整體執(zhí)法水平，全面推進(jìn)公規(guī)范執(zhí)法行為，增強(qiáng)法制意識，努力提高交巡警隊伍的整體執(zhí)法水平，安交通管理工作的法制化和規(guī)范化建設(shè)。安交通管理工作的法制化和規(guī)范化建設(shè)。
1、規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦案質(zhì)量。領(lǐng)導(dǎo)法制部門先后出臺了《市公安局交巡警支隊案件法律審核工作規(guī)定》、《道路交通行政處罰案件卷宗裝訂標(biāo)準(zhǔn)》等一系列規(guī)范性文件，使支隊各項執(zhí)法工作都套上了一道“緊箍咒”，進(jìn)一步完善了制度，規(guī)范了程序，促進(jìn)了支隊工作法制化、規(guī)范化建設(shè)。今年以來，支隊共辦理交通各類案件173390起，其中刑事案件33起，行政處罰案件163364起(其中一般程序案件4085起)，刑事拘留15人(偵查在逃1人)，取保候?qū)?5人，提請逮捕15人，批捕12人(其中3人檢察建議無逮捕必要)，移送起訴22起;治安拘留1544人，吊銷駕駛證62本，吊扣駕駛證508本，罰款500余萬元，暫扣車輛14472輛，受理交通事故財產(chǎn)損失重新評估案件11起。全年無錯案發(fā)生，有效地維護(hù)了當(dāng)事人的合法權(quán)益。
2、加強(qiáng)法制培訓(xùn)，提高民警素質(zhì)。在實際執(zhí)行中各種新情況、新問題不斷出現(xiàn)，民警理解存在偏差，甚至出現(xiàn)理解錯誤等各種情況，指導(dǎo)法制部門制定培訓(xùn)計劃，購買學(xué)習(xí)資料，編寫違法處罰一覽表，積極開展執(zhí)法培訓(xùn)和考試工作。采用“季培訓(xùn)，月考試”的辦法，對不同崗位的民警，結(jié)合工作實際，有針對性地確定培訓(xùn)內(nèi)容。今年共舉辦法制培訓(xùn)班4期，通過全面地學(xué)習(xí)法律知識和業(yè)務(wù)知識，大大提高了全體民警的法律素質(zhì)和執(zhí)法水平。
3、完善執(zhí)法責(zé)任制，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督。
首先，實行目標(biāo)管理。對交通法制工作，按照各自職責(zé)，層層分解，簽定目標(biāo)責(zé)任書，實行月評比、季考核、半年小評、年終總評，并把考核結(jié)果作為年終評先的主要依據(jù)。
其次，今年在全市交巡警系統(tǒng)統(tǒng)一推行了兼職法制員制度。要求每個執(zhí)法單位都設(shè)立兼職法制員，負(fù)責(zé)本單位案件的審核把關(guān)，將執(zhí)法中出現(xiàn)的問題解決在審批之前，杜絕辦案程序違法和案件定性、事實等方面錯誤的發(fā)生，確保案件質(zhì)量的提高。
第三，建立健全執(zhí)法檔案。對每一起案件的各個執(zhí)法環(huán)節(jié)和民警的具體執(zhí)法行為及時全面地記入執(zhí)法臺賬和執(zhí)法檔案，做到一案一檔，一人一檔，執(zhí)法情況一目了然，并進(jìn)行科學(xué)分類，分柜存放，專人保管。
4、嚴(yán)格考核制度，提高執(zhí)法水平。針對各單位的執(zhí)法實際，支隊制定了嚴(yán)格的考核辦法，每月對民警和單位的執(zhí)法活動進(jìn)行全面考核，一月一評，并確定考核檔次，通過考試、查閱案卷、現(xiàn)場查看執(zhí)法過程、走訪被處罰人等形式進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)和糾正執(zhí)法中存在的問題，同時把執(zhí)法監(jiān)督貫穿到《省道路交通安全條例》的實施等日常工作中去，考核結(jié)果在支隊網(wǎng)頁上進(jìn)行張榜公布，切實做到了嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)格監(jiān)督，嚴(yán)格審校、嚴(yán)格把關(guān)，為支隊全年度的執(zhí)法工作奠定了一個良好的基礎(chǔ)。
5、做好年度執(zhí)法考核先期工作，積極開展年度執(zhí)法考核。指導(dǎo)法宣科于今年7月初專門下發(fā)了《市公安局交巡警支隊2x年度上半年度執(zhí)法檢查實施方案》，并抽調(diào)支隊業(yè)務(wù)骨干組成臨時考核組，集中對各縣交警大隊、支隊各執(zhí)勤大隊和事故科上半年的執(zhí)法情況進(jìn)行了考核，通報了考核情況和結(jié)果，指出了存在的共性問題和個性不足，下發(fā)了整改通知;九月初，支隊事故科還專門組織開展了全市道路交通事故處理案卷“百案評析”工作。10月下旬至11月上中旬，積極迎接市公安局和省交警總隊對支隊的執(zhí)法質(zhì)量考核，均取得優(yōu)秀等次。全面提高事故處理整體水平。
1、積極開展事故黑點排查整治工作，全力消除事故隱患。在去年道路交通事故多發(fā)、隱患點段調(diào)查的基礎(chǔ)上，今年2月份，本人又帶領(lǐng)事故科民警分赴各縣、區(qū)，對我市境內(nèi)的國道、省道及城區(qū)道路上的事故多發(fā)、隱患點段重新進(jìn)行了排查，查出新增隱患點43個，多發(fā)點2個，對排查出的交通事故多發(fā)、隱患點段進(jìn)行了分類分責(zé)，責(zé)馬各縣及支隊各大隊大隊長承包負(fù)責(zé)，并如實填寫《登記表》，明確了整改措施和整改單位，及時書面報請政府，發(fā)出整治意見書13份，責(zé)成有關(guān)部門對上報的事故多發(fā)點段和隱患點段進(jìn)行了集中整治。
2、進(jìn)一步健全、完善“122”快速反應(yīng)機(jī)制。在事故處理過程中突出“三快”，即：趕赴現(xiàn)場快;調(diào)查取證快;處理結(jié)案快。做到了全市本年度內(nèi)未出現(xiàn)一起因事故現(xiàn)場勘查、撤除不及時而引發(fā)的交通阻塞;對符合適用簡易程序處理條件的事故全部適用簡易程序處理，無人為拖延事故處理時間等現(xiàn)象充分體現(xiàn)了快速、高效的工作作風(fēng)。
3、繼續(xù)完善、推行了“陽光作業(yè)”工作機(jī)制。堅持向群眾發(fā)放“三卡”，讓群眾明明白白地參與處理交通事故。今年以來，共召開事故責(zé)任認(rèn)定公開聽證會176起，事故損害賠償公開調(diào)解762起，基本實現(xiàn)了“讓人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，收到了良好的社會效果。
4、繼續(xù)完善“追逃”網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，嚴(yán)厲打擊交通肇事違法犯罪行為。要求事故科嚴(yán)格落實值班備勤制度，無論晝夜或者是否有重復(fù)現(xiàn)場，一旦接到警情，值班民警都能在第一時間趕赴現(xiàn)場，及時進(jìn)行追輯。今年共發(fā)生79起交通事故逃逸案件，已破獲58起，破案率為73.4%。特別是“1.23”、“2.1”“2.3”三起重大交通肇事逃逸案件的相繼偵破，有力地震懾了此類違法犯罪分子，受到了社會各界好評。
四、突出重點，服務(wù)中心，加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作，努力提高人民群眾的文明交通素質(zhì)。
1、制定宣傳工作方案，加強(qiáng)公安宣傳隊伍建設(shè)。在充分調(diào)研和多方論證的基礎(chǔ)上，于年、初制定出臺了《市公安局交巡警20xx年度宣傳戰(zhàn)役方案》;成立了宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)了對宣傳工作的領(lǐng)導(dǎo)和組織;明確了各單位專職或兼職通訊員，組成了公安交通宣傳骨干力量;制定了宣傳紀(jì)律和工作要求，規(guī)范了宣傳報道的方式和途徑;結(jié)合日常工作量化考核，把宣傳任務(wù)分解到每個縣隊、支隊每個科室和每位民警;制定了獎懲辦法，充分調(diào)動了民警加大宣傳工作的積極性。截止11月底，支隊共在各類新聞媒體共發(fā)表稿件317篇，其中中央級7篇，省級59篇，市級251篇。
2、加強(qiáng)與新聞部門的溝通與合作，多渠道宣傳公安中心工作。于年初召開了由市日報社、市電臺、市電視臺等十幾家新聞單位領(lǐng)導(dǎo)、記者參加的公安交通管理宣傳工作座談會，認(rèn)真聽取新聞輿論部門對交巡警工作的意見和建議，積極爭取新聞單位對我們宣傳工作方面的支持和幫助;在今年的春運活動、“颶風(fēng)行動”、“《道路交通安全法》集中宣傳月”活動、路口減速行動、以及治理“雙超”、治理超速專項行動等多項活動中，多次邀請新聞單位派員深入一線，隨警作戰(zhàn)，制作專題、刊發(fā)專版;充分發(fā)揮自身作用，以文字、信息、照片、影像等形式分別在媒體上進(jìn)行刊發(fā)報導(dǎo)，廣泛宣傳交通管理工作;聯(lián)合市人民廣播電臺、《市廣播電視報》開辟了“交通60分”、等專欄，增加警務(wù)報道力度，擴(kuò)大公安工作的社會影響面，樹立了良好的隊伍形象。
3、積極開展交通安全宣傳教育，努力提高公民的交通文明意識。
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