新鮮水果運輸 運輸合同(七篇)

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新鮮水果運輸 運輸合同(七篇)
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合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板,希望大家能夠喜歡!

新鮮水果運輸 運輸合同(七篇)

新鮮水果運輸 運輸合同篇一

乙方(承運方):_______________________

一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、_____的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運輸油品的_____應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸_____的最低標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方_____必須按規(guī)定要求購買足額的'承運人責(zé)任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付_____金憑證。

四、因乙方送貨_____或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。

五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,到達(dá)甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點后,及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運_____運輸清單,運費以每次確定的價格按月核算,雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。

八、乙方不得將承運信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

十、有效期于________年______月_____日起至______年_____月______日止。

十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交_____機構(gòu)_____。

甲方:__________________

乙方:__________________

代表:___________________

代表:__________________

________年______月______日

________年_____月_____日

新鮮水果運輸 運輸合同篇二

承運方(以下簡稱乙方):

甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的原則下,簽訂以下協(xié)議:

1、乙方自收到甲方貨物后至交付甲方的收貨客戶止,負(fù)責(zé)貨物的安全保管。

2、 在運輸過程中,如出現(xiàn)貨物破損、缺失等意外情況,乙方必須及時通知甲方,等待甲方指令。

3、乙方有權(quán)拒絕甲方提出的不合理運輸業(yè)務(wù)。

1、甲方必須提前以傳真或其它形式通知乙方相關(guān)運輸信息,方便乙方進(jìn)行服務(wù)安排。

2、甲方必須向乙方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟(jì)損失乙方將不承擔(dān)任何責(zé)任。如因此產(chǎn)生的額外費用由甲方負(fù)責(zé)。

3、甲方委托乙方托運的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險物品、國家禁運物品、貨物外包裝符合運輸要求,甲方承擔(dān)未執(zhí)行以上規(guī)定給乙方造成的經(jīng)濟(jì)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償,涉及相關(guān)法律責(zé)任由甲方承擔(dān)。

4、如遇到破損、遺失、短缺,甲方必須提供貨損貨物的發(fā)票、貨損鑒定報告,并按保險公司的要求提供其他相應(yīng)的單證,否則由此造成保險公司或承運公司拒賠,乙方將不承擔(dān)責(zé)任。

1、是否投保以甲方的托運單上委托為準(zhǔn)。物品如需投保,保險費按投保金額的0.3% 收取(其中絕對免賠額為500)。甲方承認(rèn)乙方已經(jīng)告知不保險的風(fēng)險及了解不保險情況下如遇到貨物破損、缺失的賠償標(biāo)準(zhǔn):最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍,即發(fā)生事故當(dāng)次運費的5倍。

1、甲方在貨物運輸前投保,如發(fā)生遺失或損壞,乙方將按保險公司條款及程序代理甲方向保險公司進(jìn)行索賠,甲方必須提供保險公司所需相關(guān)文件。

2、甲方在貨物運輸前未投保,如發(fā)生遺失或損壞,乙方應(yīng)向甲方作出賠償,最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍,即發(fā)生事故當(dāng)次運費的5倍。

3、索賠期限:甲方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向乙方提出書面索賠;如超過期限乙方將不再承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、乙方對以下原因造成甲方貨物損失的或延誤的,不負(fù)責(zé)任:

a、不可抗力因素,例:地震、水災(zāi)、罷工、民變、動亂、戰(zhàn)爭等;

b、甲方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準(zhǔn)確造成的損壞、延誤、錯交;

d、包裝方法不良;

e、交付時外表狀況良好,封志無異狀,而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗。

f、甲方未對貨物進(jìn)行防潮處理、對因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。

1、甲方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運單交于乙方確定委托關(guān)系,乙方開具貨運分單為結(jié)算憑證。如甲方對乙方運單金額有異議請在乙方開具分單后24小時內(nèi)提出,否則視為確認(rèn)。

4、所有欠款逾期支付,甲方必須向乙方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。甲方不得以任何理由拒付乙方運費。雙方如有爭執(zhí),應(yīng)按協(xié)商原則處理,協(xié)商不成,可交由乙方所在地市法院裁決。

a、 公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件兩份 b、簽字代表身份證復(fù)印件兩份

甲方(公章): 乙方(公章):

代表: 代表:

簽字日期: 簽字日期:

新鮮水果運輸 運輸合同篇三

1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。

4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝

1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。

2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運送

1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。

4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。

6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?,?yīng)賠償托運人因此受到的損失。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。

四、交貨

1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復(fù)磅,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。

3.貨物有包裝的,到達(dá)運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負(fù)責(zé)。

五、事故處理

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。

2.貨物運輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。

3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六、爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由××市仲裁委員會仲裁解決。

新鮮水果運輸 運輸合同篇四

乙方:寧波集發(fā)國際貨運有限公司

6、如甲方與船公司有協(xié)議價,甲方在委托乙方向船公司訂艙時,需在書面訂艙單上注明運價及合同號。

7、乙方在開航當(dāng)日,根據(jù)協(xié)議收費標(biāo)準(zhǔn),向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。

8、付款條款

經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費用:

a、甲方付清所有費用后,乙方才可交付提單;

日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項匯付乙方帳戶;

a、延緩交付提單;

b、延緩返退核銷單、退稅單;

c、目的港延緩放貨;

d、停止接受訂艙。

由此產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān);

16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改、補充;修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。

甲方蓋章:

地址:

電話:

簽字:

乙方蓋章:

地址:

電話:

簽字:

年月日

新鮮水果運輸 運輸合同篇五

委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

第一條:運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費用及結(jié)算方式:

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

托 運 人 地 址 電話

承 運 人 地 址 電話

裝貨地點 發(fā)貨人 電話

卸貨地點 收貨人 地址 電話

啟運時間 年 月 日 時 運 到 時 間 年 月 日 時

貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價值 運 費 運費結(jié)算方式

托運人簽(章) 年 月 日 時

承運人簽(章) 年 月 日 時

收貨人簽字 年 月 日 時

簽約地: 編號:

本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力,承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

一、托運方權(quán)利義務(wù):

1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;

2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝,并支付運輸費用。

二、承運方權(quán)利義務(wù):

2、 按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點,并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

收貨人未及時提取螃蟹的,須及時通知托運人。

三、違約責(zé)任。

2、承運方責(zé)任:未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的',承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失(按簽約當(dāng)日的收購價)并退還運輸費用。

3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

四、其它約定:

由于下列原因,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;

3、托運方、收貨方本身的過錯;

五、生效條件:托運方、承運方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份, 合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報合同指導(dǎo)站備案。

六、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。

法定代表人:__________(簽字)法定代表人:__________(簽字)

委托代理人:__________(簽字)委托代理人:__________(簽字)

__________年_____月_____日

新鮮水果運輸 運輸合同篇六

承運方(簡稱乙方):

甲、乙雙方本著自愿、互惠、互利的原則,并根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過協(xié)商訂立貨物運輸協(xié)議。

一、甲方委托乙方將貨物由×××運至×××,貨物名稱:××××,運輸單價:×××元/箱,重量:每箱××噸,合計重量:××噸(××箱),合計運輸費用:×××元。

二、乙方接到甲方發(fā)貨通知后,乙方必須準(zhǔn)時安排車輛及時裝貨,不得拖延時間。

三、乙方在運輸途中,如遇到特殊情況必須第一時間通知甲方,做好應(yīng)急措施,如有違約后果乙方自行負(fù)責(zé)。

四、乙方在運輸途中,貨物如有損壞,乙方應(yīng)按價賠償給甲方。未按照時間將貨物送達(dá)規(guī)定地點,造成的延誤損失由乙方負(fù)責(zé)。

五、乙方憑有效的貨物接受附件和運輸發(fā)票與甲方結(jié)算運輸費,甲方根據(jù)合同每次運算價及時支付給乙方運費。

六、乙方在運輸途中,所產(chǎn)生的費用由乙方負(fù)責(zé)。

七、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。如合同產(chǎn)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,依法向人民法院起訴。

八、本合同有效期自××年××月××日到××年××月××日止。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

甲方代表: 乙方代表:

新鮮水果運輸 運輸合同篇七

乙方:

為確保合同的順利進(jìn)行,在合同簽訂后,考慮食品市場價格不穩(wěn)定因素,交貨時如價格上浮,仍按合同價格執(zhí)行,如下浮,按市場下浮價執(zhí)行。

二、數(shù)量與包裝:

以上系列類干果組合集裝箱共3520箱,每箱287.70元,合計總價款:101,2704.00元(壹佰零壹萬貳仟柒佰零肆元整)。要求使用紅色系統(tǒng)一包裝箱進(jìn)行集中包裝,每箱需盛放協(xié)議第一條干果內(nèi)容(具體需求數(shù)量由甲方詳細(xì)統(tǒng)計后將準(zhǔn)確數(shù)字報乙方,乙方應(yīng)按甲方實際數(shù)量保證供給)。

三、技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、乙方必須保證食品質(zhì)量,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到國家相關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),并無過期和變質(zhì)現(xiàn)象。單品種包裝無脹袋、漏氣、爛袋現(xiàn)象。

2、單箱品種確定為“第一條”產(chǎn)品。

3、單品包裝外觀精美大方,須注有產(chǎn)品級別、生產(chǎn)日期、產(chǎn)地、地址、聯(lián)系方式、保質(zhì)期等內(nèi)容。

4、甲、乙雙方對樣品進(jìn)行封存,樣品保存在甲方。

四、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)

嚴(yán)格按照本合同“第二條”、“第三條”相關(guān)內(nèi)容要求執(zhí)行。 對批量供貨產(chǎn)品隨機抽樣,確定與所提供樣品質(zhì)量的一致。

五、交貨時間及地點

20xx年元月8日前后一次性交付,具體交付時間以甲方傳真通知為準(zhǔn),甲方將通知內(nèi)容發(fā)至乙方傳真(電子郵件)后,視為乙方收到該通知。乙方傳真號碼為: ,電子郵箱地址為: ;交貨地點為鄭州宇通工業(yè)園和甲方指定地點。乙方須保證在甲方要求的時間內(nèi)將貨物運抵指定地點,否則視為違約,按照本合同“第十一條”相關(guān)內(nèi)容要求執(zhí)行。

六、乙方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限

1、批量供貨時的產(chǎn)品質(zhì)量不能低于中標(biāo)樣品質(zhì)量。

2、在質(zhì)保期內(nèi),在儲存方法合理的前提下乙方保證產(chǎn)品質(zhì)量。

七、包裝標(biāo)準(zhǔn)見本合同“第二條”、“第三條”中相關(guān)要求。

八、運輸方式和費用

乙方自行確定適合本合同貨物安全交貨的運輸方式,自行辦理運輸手續(xù)、自行裝卸,并負(fù)擔(dān)本合同貨物交至甲方卸載驗收前所發(fā)生的一切費用。

九、驗收方式

1、預(yù)檢:貨物抵鄭后立即通知甲方前往,并按5‰比例抽查貨品質(zhì)量、包裝等是否合格,若不合格,可拒絕收貨,或即刻要求供應(yīng)商調(diào)換或補齊貨品。

2、抽查:貨物發(fā)放過程中,甲方依合同第二條和第三條的約定對每輛貨車不同位置放置貨品的規(guī)格、質(zhì)量、品相、損傷損壞情況、單包裝凈重、包裝情況等進(jìn)行隨機抽檢,單品抽查比例不低于3%。若合格,三方簽字確認(rèn);若不合格,甲方有權(quán)要求乙方現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)換,并根據(jù)情況加大抽查力度。

3、抽查的通過并不意味著乙方所供貨物完全符合驗收標(biāo)準(zhǔn)。

十、結(jié)算方式

甲方在收到乙方符合要求的貨物和專用票據(jù)后15日內(nèi)以電匯方式支付貨款的80%,剩余20%貨款作為質(zhì)量保證金,于貨物交付30日后以電匯方式向乙方一次性付清。

十一、違約責(zé)任

2、乙方延期交貨時間達(dá)5天以上的,甲方除有權(quán)終止本合同以外,乙方應(yīng)向甲方支付本次合同總金額的20%作為違約金。

3、甲方在驗收抽查中發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品在比例超過3%,甲方有權(quán)在后期付款時根據(jù)抽查記錄對供應(yīng)商貨款進(jìn)行按比例雙倍扣減。

4、因甲方批量供貨產(chǎn)品質(zhì)量低于原提供樣品的質(zhì)量時,除了按要求及時更換外,還要承擔(dān)因質(zhì)量問題給甲方帶來的損失。損失的計算方法按照“第十條、本條第1、2、3款”的約定執(zhí)行。

5、甲方有權(quán)從未支付的貨款中直接扣除上述違約金。

十二、爭議解決方式

本合同履行過程中若產(chǎn)生爭議,雙方應(yīng)盡力友好協(xié)商解決;如未能解決,任何一方均應(yīng)將爭議提交本合同簽訂地有管轄權(quán)的人民法院訴訟解決。

十三、 本合同一式三份,乙方一份,甲方兩份,自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方:乙方:年月日:

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