制定計(jì)劃前，要分析研究工作現(xiàn)狀，充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是依據(jù)什么來制定這個(gè)計(jì)劃的。通過制定計(jì)劃，我們可以更加有條理地進(jìn)行工作和生活，提高效率和質(zhì)量。以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間成本工作計(jì)劃 車間工作計(jì)劃篇一
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制
1、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：
（1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。
（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的`安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對(duì)容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。
3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
車間成本工作計(jì)劃 車間工作計(jì)劃篇二
即將過去的一年里公司經(jīng)歷了比較大的起伏，在新的市場形勢和經(jīng)營環(huán)境中，公司的發(fā)展充滿著更多的挑戰(zhàn)。在行業(yè)市場持續(xù)疲軟、產(chǎn)品利潤逐步微利化的情況下，除了推出新產(chǎn)品增加新的利潤點(diǎn)和加大營銷力度外，如何優(yōu)化公司內(nèi)部管理也是擺在我們面前亟待解決的問題之一。
“不改革則弊端永遠(yuǎn)存在”，但改革必然是艱辛和痛苦的過程。擺在我們面前的是同樣的問題：如何開始新一輪的工作？我認(rèn)為我們要改革但不能大變，革新不是完全否定過去，至少我認(rèn)為80%的要保持并應(yīng)更堅(jiān)決地落到實(shí)處做到更好，還有20%需要我們?nèi)ジ镄?，用新觀點(diǎn)新思維去思考所面臨的新問題。
主要是針對(duì)各作業(yè)區(qū)、以及倉庫的現(xiàn)場定置和目視化管理。具體方式為：
1、通過培訓(xùn)5s方面的知識(shí)，讓全體人員都建立起基本概念和認(rèn)識(shí)；
4、組織定期檢查，對(duì)于存在的問題堅(jiān)決進(jìn)行曝光和公布，而對(duì)做得好的要表揚(yáng)。
3、部門之間關(guān)系處理的融洽與否，直接影響到企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。部門間應(yīng)本著既相互協(xié)作又相關(guān)牽制的原則，公司流程的執(zhí)行、效率的提高、運(yùn)行的穩(wěn)定才能得到保障。14年，將盡量多組織一些部門間的溝通協(xié)調(diào)會(huì)，讓普通員工直接參與，面對(duì)面溝通，增進(jìn)相關(guān)了解，以減少公司內(nèi)耗。
1、優(yōu)化裝配和接線的外觀工藝質(zhì)量，樹立榜樣和樣板，逐步改善現(xiàn)有的一部分落后的作業(yè)習(xí)慣。需和質(zhì)檢部配合完成。
2、堅(jiān)持做好品質(zhì)計(jì)件工時(shí)工作，品質(zhì)問題責(zé)任到人，好的獎(jiǎng)，差的和錯(cuò)的罰。提高員工的品質(zhì)意識(shí)和對(duì)質(zhì)量的重視，讓每一個(gè)人都有品質(zhì)危機(jī)意識(shí)，都切身地感受到品質(zhì)是企業(yè)的生存之本也是個(gè)人的生存之本。
產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)于企業(yè)的重要性不言而喻，質(zhì)量將最終決定市場、效益和企業(yè)的發(fā)展。質(zhì)量光靠一個(gè)部門是不夠的，需要品質(zhì)、技術(shù)、生產(chǎn)其他相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)共同關(guān)注和密切配合才能真正得到保障。
1、制定年度的設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃和成本預(yù)算，根據(jù)預(yù)算來控制費(fèi)用支出。
2、同時(shí)加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的常規(guī)的檢查和維護(hù)工作，組織設(shè)備管理人員、車間負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人每月進(jìn)行的儀器、設(shè)備使用保養(yǎng)狀況的檢查和監(jiān)督，督促使用部門將儀器和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)落實(shí)到人、責(zé)任到人。過去的這項(xiàng)工作基本是流于形式，“壞了再修，沒壞不管它”的方式不能再持續(xù)下去，今后要實(shí)實(shí)在在的做好管理和控制。
3、庫存成本的控制。繼續(xù)逐步減少庫存量，常用品備庫存，不常用的不備庫存。不在帳的可用物資逐步應(yīng)用到后續(xù)的合同工程當(dāng)中去。嚴(yán)格控制非定額物資的采購申報(bào)和審批，減少不必要的庫存發(fā)生。
4、錯(cuò)誤成本的控制，主要針對(duì)加工、裝配錯(cuò)誤及其他的裝配問題，將各項(xiàng)錯(cuò)誤問題根據(jù)質(zhì)檢的統(tǒng)計(jì)整理，通過在完工工程分析會(huì)上同質(zhì)檢、技術(shù)和車間的討論，來減少問題的發(fā)生幾率，從而降低由于錯(cuò)誤導(dǎo)致的成本增加。
5、優(yōu)化計(jì)件工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)，以員工實(shí)際完成的定額金額為基礎(chǔ)，根據(jù)同行業(yè)企業(yè)的計(jì)件工時(shí)工資水平做參考，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，適度降低一些柜型的計(jì)件工時(shí)工資，在一定程度上減少工時(shí)成本。
6、制定定額類物料（銅排、銅線）節(jié)約或超耗的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰方法，提高員工對(duì)物料的節(jié)約意識(shí)。
7、對(duì)在生產(chǎn)過程中造成廢次品損失的，根據(jù)損失金額的大小，相應(yīng)進(jìn)行一定比例的現(xiàn)金處罰。目的是以正負(fù)激勵(lì)的方式建立成本意識(shí)。
8、完善車間個(gè)人工具臺(tái)賬，對(duì)于不正當(dāng)?shù)厥褂迷斐晒ぞ邠p壞，或因保存不善造成工具丟失的，按一定比例處罰。
1、首先需提高自身管理能力和素質(zhì)。很多時(shí)候感覺自己在管理控制方面通過學(xué)習(xí)管理的書籍，開拓管理思路，更新管理理念；向公司其他優(yōu)秀管理人員多溝通和多交流管理心得，取人之長為己用；再就是結(jié)合本公司實(shí)際情況，嘗試將一些管理方法應(yīng)用日常實(shí)際工作當(dāng)中去，摸索更適合本公司本部門的管理方法。因?yàn)楣芾聿辉谟谥?，而在于行；要讓管理?chuàng)造效益就不能有無為而智的惰性思想。
2、定期組織生產(chǎn)各下屬部門負(fù)責(zé)人（尤其是車間）共同學(xué)習(xí)管理知識(shí)，共同學(xué)習(xí)的過程就是統(tǒng)一思想的過程，讓大家都建立起一種管理的意識(shí)，加強(qiáng)執(zhí)行能力，帶動(dòng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)共同提高才是作為管理者更應(yīng)該花心思的事。
3、針對(duì)生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的突發(fā)緊急事件，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)各相關(guān)部門的及時(shí)參與，深入現(xiàn)場了解問題本質(zhì)，必要時(shí)組織臨時(shí)碰頭會(huì)商議解決。
4、針對(duì)生產(chǎn)中的出現(xiàn)的錯(cuò)誤或失誤，發(fā)現(xiàn)一起就處理一起。如若是方式方法上存在漏洞，則及時(shí)在流程制度上查漏補(bǔ)缺，具體依據(jù)流程為：調(diào)查—分析—批評(píng)教育—完善制度—制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范或流程—監(jiān)督執(zhí)行。
5、在安全管理方面，安全生產(chǎn)部是口號(hào)，安全管理不搞形式。繼續(xù)堅(jiān)持組織做好每月度的安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)反饋問題，并追蹤落實(shí)整改和預(yù)防措施。對(duì)于安全責(zé)任事故，堅(jiān)決做好四各方面：1）查明事故原因；2）處理責(zé)任；3）教育和組織學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；4）制訂切實(shí)可行的整改措施并實(shí)實(shí)在在地得到落實(shí)。
以上是我新一年的工作計(jì)劃。
車間成本工作計(jì)劃 車間工作計(jì)劃篇三
一是堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識(shí)安全。
二是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。
三是堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對(duì)安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
二、提高員工的質(zhì)量意識(shí)，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率
一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。
二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。
三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。
三、開源節(jié)流，降本增效
四、保證工藝貫徹率
在xxxx年，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對(duì)本工位的工藝熟知度，加強(qiáng)員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。
車間成本工作計(jì)劃 車間工作計(jì)劃篇四
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。
1）是堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電，各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識(shí)安全。
2）是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場管理，堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè)；重點(diǎn)抓好預(yù)處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運(yùn)等要害部位的管理工作。
3）是堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對(duì)安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議，巡回檢查，設(shè)備檢修，交接班等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會(huì)有更美好的明天。20___年我們將在以下幾方面開展工作，以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對(duì)現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動(dòng)力成本；二是合理安排工作時(shí)間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi)，合理安排用電時(shí)間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源；三是對(duì)原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi)；四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎(jiǎng)有罰。
應(yīng)對(duì)20___實(shí)芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在20___年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。我們將與質(zhì)檢部門合作，對(duì)操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對(duì)iso9000質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識(shí)，且在平時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場中對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。
在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部的領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對(duì)設(shè)備的日保，周保，月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流，培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會(huì)議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效，穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
在20___年，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對(duì)本工位的工藝熟知度，加強(qiáng)員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。
在20___年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)組織，人員，設(shè)備，物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)5s管理制度，力爭在20___年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺(tái)階。
車間成本工作計(jì)劃 車間工作計(jì)劃篇五
1、工亡事故為零。
2、重大火災(zāi)事故為零。
3、重大機(jī)損事故為零。
4、重大環(huán)境污染事故為零。
5、重傷指標(biāo)為零。
6、輕傷內(nèi)控指標(biāo)1人次。
7、不發(fā)生新的職業(yè)病例。
以領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)安全工作指示為指導(dǎo)，以公司安全工作治理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為原則，以班組安全治理為基礎(chǔ)，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴為突破口，落實(shí)各項(xiàng)制度，開展安全親情教育，開創(chuàng)安全工作新局面，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
1、開展多種形式對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，在安全教育的基礎(chǔ)上，增設(shè)班前提問等活動(dòng)，同時(shí)抓好新調(diào)入工人的安全教育。
2、加強(qiáng)易出事故崗位工的監(jiān)護(hù)及職工的責(zé)任感，重點(diǎn)是旋邊機(jī)、平板拼焊機(jī)、三輥卷圓機(jī)的正確使用，對(duì)xx筒身時(shí)候的安全操作。
3、對(duì)各種施工、檢修區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù)，設(shè)立危險(xiǎn)區(qū)域警示標(biāo)志，天天有人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，教育工人不在危險(xiǎn)物下站立，特別是天車吊重物時(shí)嚴(yán)禁在天車下站立。
4、加強(qiáng)安全治理，控制事故發(fā)生，真正將安全重心下移到每個(gè)人，確保全年做到安全生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)全年事故“0”的目標(biāo)。
5、把握各非常時(shí)期的思想動(dòng)向，重點(diǎn)是各節(jié)日期間的喝酒上崗，工人的疲憊上崗，青年工人的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗。
6、建立健全安全防護(hù)組織，對(duì)原有的班組安全員重新進(jìn)行調(diào)整，不負(fù)責(zé)的撤換。
7、對(duì)應(yīng)急預(yù)案不斷進(jìn)行演練，至少每半年組織一次。
8、認(rèn)真抓好班組檢查，不斷抽查班組安全檢查表，班組臺(tái)帳記錄，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
9、每周開一次安全例會(huì)。
10、宣傳貫徹國家相關(guān)的法律法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行下發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
11、加強(qiáng)職工安全教育，堅(jiān)持每周安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改并制定整改措施。
12、重點(diǎn)防火部位，定員定崗，保持消防器材良好適用。
16、強(qiáng)化勞保用品穿戴。
16、加強(qiáng)內(nèi)場定置管理，保持消防通道暢通。
1、銷售顧問培訓(xùn)：在銷售顧問的培訓(xùn)上多花些時(shí)間，現(xiàn)在銷售員業(yè)務(wù)知識(shí)和談話技巧明顯不夠優(yōu)秀，直接的限制到銷售部業(yè)績?cè)鲩L，20xx年的銷售顧問的培訓(xùn)是重點(diǎn)，除按計(jì)劃每月進(jìn)行一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)以外，按需要多適當(dāng)增加培訓(xùn)次數(shù)，特別針對(duì)不同職業(yè)客戶對(duì)車型的選擇上得多下功夫研究，這在培訓(xùn)中應(yīng)作重點(diǎn)。
2、銷售核心流程：完整運(yùn)用核心流程，給了我們一個(gè)很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時(shí)候我們并沒有去在意這個(gè)流程，認(rèn)為那只是一種工作方法，其實(shí)深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴(yán)謹(jǐn)管理制度帶來的優(yōu)勢。每個(gè)銷售顧問都應(yīng)按這個(gè)制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應(yīng)該有相應(yīng)的處罰，而作為一個(gè)管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會(huì)努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導(dǎo)致動(dòng)力減少從而直接影響銷售工作。細(xì)節(jié)決定成敗，這是劉經(jīng)理常教導(dǎo)大家的話。在20xx年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個(gè)流程細(xì)節(jié)做好，相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。
3、提高銷售市場占有率：
(1)、現(xiàn)在萬州的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的“百事達(dá)”“商社”對(duì)車的銷售夠成一定的威脅，在去年就有一些客戶到這兩家公司購了車?？偨Y(jié)原因主要問題是價(jià)格因素。價(jià)格問題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個(gè)共同點(diǎn)，其他公司在銷售車是沒有優(yōu)勢的，他們唯一有的優(yōu)勢是價(jià)格。再看我們?cè)阡N售車時(shí)，除個(gè)別價(jià)格外，幾乎都占優(yōu)勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢，其實(shí)很多客戶也是想在4s店購車所以才會(huì)拿其他經(jīng)銷商的價(jià)格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔(dān)心，總結(jié)來說他們的擔(dān)心無外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的更多優(yōu)惠、銷售顧問的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān)，這些客戶擔(dān)心的因素，也是其他經(jīng)銷商沒有的，同時(shí)也將成為我們的優(yōu)勢。
(2)、通過對(duì)銷售顧問的培訓(xùn)對(duì)競爭品牌的學(xué)習(xí)提高市場的占有率。
(3)、結(jié)合市場部對(duì)公司和汽車品牌進(jìn)行有力的宣傳，提高消費(fèi)者的知名度和對(duì)車的認(rèn)知度。
(4)、當(dāng)好一個(gè)稱職的展廳經(jīng)理，做到銷售部帶隊(duì)的作用，做好公司的排頭兵。發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
新一年我們團(tuán)隊(duì)的汽車銷售工作計(jì)劃以上三點(diǎn)都已列出。在工作中我會(huì)做好自己并帶領(lǐng)好團(tuán)隊(duì)去克服種種困難，為公司的效益盡到最大的努力。
在xx年剛接觸這個(gè)行業(yè)時(shí),在選擇客戶的問題上走過不少彎路,那是因?yàn)閷?duì)這個(gè)行業(yè)還不太熟悉,總是選擇一些食品行業(yè),但這些企業(yè)往往對(duì)標(biāo)簽的價(jià)格是非常注重的.所以今年不要在選一些只看價(jià)格,對(duì)質(zhì)量沒要求的客戶.沒有要求的客戶不是好客戶。
xx年的計(jì)劃如下：
一；對(duì)于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時(shí)間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請(qǐng)客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
二；在擁有老客戶的同時(shí)還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
三；要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
1：每周要增加個(gè)以上的新客戶，還要有到個(gè)潛在客戶。
2：一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
3：見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。
4：對(duì)客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會(huì)有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一直的。
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