最新地鐵站長述職報告免費(3篇)

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最新地鐵站長述職報告免費(3篇)
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隨著個人素質(zhì)的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

地鐵站長述職報告篇一

大家好!

我叫李,目前在盾構(gòu)分公司擔(dān)任安全員職務(wù)。

在盾構(gòu)分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分公司所有員工的大力支持下,本人認(rèn)真貫徹各工點本年度的工作部署,結(jié)合各工點的實際情況,堅持“以人為本,安全第一”的管理理念,深入開展各項本職工作,為全面完成各項業(yè)績指標(biāo)做出了應(yīng)盡的安全職責(zé) 現(xiàn)將本人年年度工作情況進(jìn)行匯報,請予評議。

第一部分 20xx年1月至5月所做的主要工作(地鐵二號線十四標(biāo))

目標(biāo)責(zé)任工作情況

1、按照《**市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全安全保證資料教材》,建立了地鐵二號線安全生產(chǎn)責(zé)任制;

包括十四標(biāo)項目安全監(jiān)督體系、各部門及管理人員安全責(zé)任制度、責(zé)任目標(biāo)考核等

2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程

建立了鋼筋工、電工、電焊工、架子工、混凝土工、臨時用電安全操作規(guī)程

3、建立安全檢查制度(日檢、周檢、月檢)

監(jiān)督工程部對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底、及時進(jìn)行安全檢查并記錄,對存在隱患開具整改通知單并督促限時進(jìn)行整改

4、針對工程計劃安排了每月對職工及管理人員的安全教育 建立了安全教育制度,編制安全教育計劃并按月實施、敦促作業(yè)班組每日安全講話活動,敦促特殊工種持證上崗

5、完善綜合管理

敦促完善了本項目各類證書的歸檔整理、按時上報企業(yè)安全情況報表、堅持安全例會制度、開展了每月安全活動總結(jié)、完善現(xiàn)場危險場所標(biāo)志牌管理

6、完善文明施工各項管理制度

建立了消防責(zé)任制度、消防檢查記錄、動火申請制度,動火證及動火監(jiān)護(hù)記錄

7、建立腳手架按拆監(jiān)護(hù)記錄

8、現(xiàn)場臨時用電哥各項巡查、檢查記錄

9、督促分公司各工點按時上報安全報表和配合上級開展各種安全活動

第二部分 20xx年5月至11月所做的主要工作(地鐵二號線6標(biāo))

目標(biāo)責(zé)任工作情況

1、建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制;

包括六標(biāo)項目安全監(jiān)督體系、各部門及管理人員安全責(zé)任制度、責(zé)任目標(biāo)考核等

2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程

建立了電工、電焊工、架子工、臨時用電安全操作規(guī)程

3、建立安全檢查制度

督促工程部對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底、及時進(jìn)行安全檢查并記錄,對存在隱患開具整改通知單并督促限時進(jìn)行整改、積極配合所在項目部進(jìn)行安全檢查,上級管理部門的安全檢查,及時整改回復(fù)。

4、針對工程計劃安排每月對職工及管理人員的安全教育

建立了安全教育制度,編制安全教育計劃并按月實施、敦促作業(yè)班組每日安全講話活動,敦促特殊工種持證上崗

5、完善綜合管理

按時上報企業(yè)安全情況報表、堅持安全例會制度、開展了每月安全活動總結(jié)、完善現(xiàn)場危險場所標(biāo)志牌管理

6、完善文明施工各項管理制度

建立了消防責(zé)任制度、消防檢查記錄、動火申請制度,動火證及動火監(jiān)護(hù)記錄

7現(xiàn)場臨時用電哥各項巡查、檢查記錄

8、督促分公司各工點按時上報安全報表和配合上級開展各種安全活動

第三部分 20xx年11月至12月所做的主要工作(地鐵二號線17標(biāo))

目標(biāo)責(zé)任工作情況

1、建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制;

包括六標(biāo)項目安全監(jiān)督體系、各部門及管理人員安全責(zé)任制度、責(zé)任目標(biāo)考核等

2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程

建立了電工、電焊工臨時用電安全操作規(guī)程

3、建立安全檢查制度

督促工程部對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底、及時進(jìn)行安全檢查并記錄,對存在隱患開具整改通知單并督促限時進(jìn)行整改、積極配合所在項目部進(jìn)行安全檢查,上級管理部門的安全檢查,及時整改回復(fù)。

4、針對工程計劃安排每月對職工及管理人員的安全教育

建立了安全教育制度,編制安全教育計劃并按月實施、敦促作業(yè)班組每日安全講話活動,辦理了特殊工種操作證。

5、完善綜合管理

按時上報企業(yè)安全情況報表、堅持安全例會制度、開展了每月安全活動總結(jié),完善了現(xiàn)場宣傳牌、標(biāo)志牌布置。

6、完善文明施工各項管理制度

建立了消防責(zé)任制度、消防檢查記錄、動火申請制度,動火證及動火監(jiān)護(hù)記錄

7、完善現(xiàn)場臨時用電各項巡查、檢查記錄

第四部分工作中存在的問題

一、崗位員工培訓(xùn)方面

安全教育系統(tǒng)性不高、針對性不強、學(xué)習(xí)內(nèi)容較少;班組新員工更替較多,雖然嚴(yán)格落實了三級培訓(xùn)教育,并有針對性的制定了培訓(xùn)計劃,但并沒有完全建立在細(xì)致的實際生產(chǎn)情況下。安全培訓(xùn)動態(tài)管理未跟上。

二、員工安全管理方面

在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序執(zhí)行、危險源點辨識、隱患排查等方面意識較為薄弱。碰傷、跌傷時有發(fā)生。

三、施工作業(yè)監(jiān)護(hù)方面

現(xiàn)場用電焊,氣割較多,施工動火作業(yè),交叉作業(yè)現(xiàn)場管理、站內(nèi)施工現(xiàn)場全過程監(jiān)護(hù)管理不全面。

第五部分20xx年要開展的重點工作和計劃

(一)、認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平.今年以來,在工作之余,我始終堅持理論學(xué)習(xí),以提高個人思想道德素質(zhì)和政治修養(yǎng),本著對企業(yè)負(fù)責(zé),對員工負(fù)責(zé)的態(tài)度,恪盡職守,勤懇工作。同時,積極參與生產(chǎn)、培訓(xùn)等理論和現(xiàn)場經(jīng)驗相結(jié)合,不斷充實自己,提高自身業(yè)務(wù)管理水平。

(二)、進(jìn)一步規(guī)范安全管理,明確安全職責(zé),要求班組堅持每天開展風(fēng)險源點辨識活動并將辨識情況反映到班組安全活動記錄中。堅持和及時的做好所有員工三級教育工作,特殊工種安全教育工作,為員工提高加強安全意識做好基礎(chǔ)工作。

(三)、切實落實有關(guān)安全生產(chǎn)的文件精神,加強了安全生產(chǎn)的管理力度。嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制,適時檢查,并在檢查及交接班過程中要對安全隱患及時發(fā)現(xiàn)和整改

(四)、嚴(yán)格施工現(xiàn)場的監(jiān)督工作,加強動火作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督管理力度,確保施工現(xiàn)場安全。在各項施工作業(yè)過程中對作業(yè)人員進(jìn)行安全警示、教育,落實各項現(xiàn)場安全措施,保證施工正常、安全的進(jìn)行。

(五)、開展安全大檢查。一是對所在工點生產(chǎn)在用的所有設(shè)備的運行狀態(tài)、安全附件進(jìn)行檢查。二是對現(xiàn)場用電、用氣安全情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。三是對盾構(gòu)施工的特殊階段進(jìn)行即時專項安全檢查(包括機(jī)械設(shè)備、用電、開挖面狀況)。三是定期進(jìn)行消防器材及消防狀況安全檢查。四是配合上級安全管理部門對現(xiàn)場和宿舍的安全檢查。

(六)、加強新員工安全教育工作,對各類生產(chǎn)、交通事故進(jìn)行分析,增強崗位員工安全意識。加強員工應(yīng)急預(yù)案演練培訓(xùn),重點突出坍塌、涌水、火災(zāi)、機(jī)械傷害急救預(yù)案演練,并根據(jù)盾構(gòu)安全生產(chǎn)各階段特殊情況對員工進(jìn)行安全培訓(xùn),提高員工對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。從崗位操作規(guī)程、風(fēng)險辨識、規(guī)避風(fēng)險等方面,對崗位員工進(jìn)行實用性安全操作培訓(xùn),提高員工辨識風(fēng)險、規(guī)避風(fēng)險的能力。

(七)將繼續(xù)查找安全管理工作中的不足,調(diào)整工作思路、細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)、制定隱患排查計劃和組織實施,全力以赴做好安全管理工作。

(八)做好特殊盾構(gòu)階段的安全管理工作,加強安全崗位監(jiān)督管理,加強巡回檢查,做到及時發(fā)現(xiàn)問題、提前削減隱患風(fēng)險,保證日常生產(chǎn)安全。

(九)堅持開展安全檢查,限期整改,加大隱患整改與防范力度。

(十)繼續(xù)開展操作規(guī)程、安全技術(shù)培訓(xùn),重點對作業(yè)人員進(jìn)行用電、運輸、吊裝、消防培訓(xùn),為提高員工安全意識做出積極努力。 (十一)加強機(jī)械安全管理,定期組織相關(guān)人員召開安全會議,嚴(yán)抓嚴(yán)懲違章操作,確保機(jī)械、人身安全。

(十二)加大管理力度,對各類施工動火作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,落實安全措施,加強施工人員教育,保證施工安全。

自身存在的不足:

1、工作力度有待進(jìn)一步加強,如加強違紀(jì)、違章操作的處罰。

2、自身的理論和專業(yè)知識學(xué)習(xí)不夠,與精細(xì)化安全生產(chǎn)管理的要求還有差距。

3、對安全工作動態(tài)管理有待進(jìn)一步加強,例如針對各階段工序、新?lián)Q作業(yè)人員開展的安全教育。

在今后開展工作的同時,我將不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身綜合素質(zhì),以適應(yīng)工作的需要。廣泛聽取員工的意見和建議,對合理的建議進(jìn)行采納,不斷完善自己,為安全生產(chǎn)工作貢獻(xiàn)自己的力量。以上是本年來的工作述職,有不妥之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正。最后對一年來關(guān)心和支持我工作的領(lǐng)導(dǎo)、全體員工表示誠摯的謝意!

述職人:

xx年x月x日

地鐵站長述職報告篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、職工代表同志們:

首先,感謝總經(jīng)理、黨委書記及班子成員一年來對我工作的關(guān)心指導(dǎo),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對我工作的支持幫助。

20xx年,根據(jù)項目領(lǐng)導(dǎo)班子分工,我主要負(fù)責(zé)昌平地鐵二隊、疏散平臺工程的施工生產(chǎn)管理以及全標(biāo)段安全監(jiān)管工作。一年來,我緊密團(tuán)結(jié)在項目部黨政周圍,動員和帶領(lǐng)干部職工,團(tuán)結(jié)一心,積極進(jìn)取,在所負(fù)責(zé)區(qū)域的各位部長和職工同志們的共同努力下,共完成大小工程多項。工期管理方面,加班加點、精心組織、克服各種施工困難、嚴(yán)格兌現(xiàn)業(yè)主工期節(jié)點要求。安全管理方面,經(jīng)常深入一線、查處安全隱患,施工生產(chǎn)事故及交通、火災(zāi)事故均在公司下達(dá)的控制指標(biāo)之內(nèi)。增收節(jié)支方面,加強內(nèi)外協(xié)調(diào)、主動出擊、努力爭取,效益最大化是企業(yè)的最終目標(biāo),為公司節(jié)省成本增加利潤百萬余元。對外協(xié)調(diào)方面,積極主動協(xié)調(diào)地方政府職能部門,為項目順利開展掃清外圍障礙。

20xx年,做為昌平地鐵副經(jīng)理兼安全總監(jiān),我負(fù)責(zé)項目安全管理和部分工程生產(chǎn)管理工作,為進(jìn)一步履行好職責(zé),現(xiàn)就20xx年履行職責(zé)的情況作述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志進(jìn)行審議。

一、加強學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識

一年來,我始終把項目部“兩會”精神作為貫穿全年工作的行動指南,結(jié)合公司黨委開展的“爭先創(chuàng)優(yōu)” ,積極參與創(chuàng)先爭優(yōu)活動。采取項目黨委中心組集中學(xué)、業(yè)余時間自己學(xué)的方式,主要對xx大報告和xx屆五中全會精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),并撰寫了心得體會。 在中鐵二局這座大熔爐里,我的思想在經(jīng)歷幼稚和成長鍛煉之后有了新的提高。我覺得一個人獨善其身并不夠,還應(yīng)該積極的用自己的言行去影響他人。一個優(yōu)秀的人懂得要最大程度的發(fā)揮自身的潛力,不僅在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、對周圍的人關(guān)心愛護(hù),還要切實、靈活的去帶動大家都來關(guān)心國家、集體和他人的利益。而一個共產(chǎn)黨員所負(fù)的責(zé)任正是這樣,既要樂于為他人服務(wù)又要領(lǐng)導(dǎo)人們都來關(guān)心大家。我想,如果成為了一名黨員我就有機(jī)會向更多的優(yōu)秀分子學(xué)習(xí),取他人之長補己之短,在維護(hù)集體利益、堅持原則的同時做到與周圍的人融洽相處;我就會時時處處對自己要更加嚴(yán)格要求,更深刻的增強自己的社會責(zé)任意識和克服困難的決心。

時代在變、環(huán)境在變,工程局的工作也時時變化著,每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生,作為一名副經(jīng)理兼安全總監(jiān),我們需要跟著形勢的步伐前進(jìn),不斷提高自己的理論水平和思想覺悟,提高自己的履崗能力,把自己培養(yǎng)成為一個業(yè)務(wù)全面的員工,爭當(dāng)業(yè)務(wù)骨干,時刻以“服務(wù)無止境,服務(wù)要創(chuàng)新,服務(wù)要持久“的服務(wù)理念鞭策和完善自我,更加嚴(yán)格要求自己,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作落到實處。積極主動向黨組織靠攏,爭取早日加入黨組織,以黨員“不怕困難、勇挑重?fù)?dān),愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、爭做模范、勇當(dāng)先鋒”的精神,認(rèn)真履行崗位職責(zé),吃苦在前,享樂在后,主動承擔(dān)急、難、險、重施工任務(wù),勇于攻克高、新、精、尖技術(shù)難題,自覺提高工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、確保安全生產(chǎn)。

二、20xx年主要工作完成情況 1.明確任務(wù)、開拓創(chuàng)新,有計劃、有組織地抓好施工生產(chǎn)。

20xx年對我們昌平地鐵來說是極不平凡的一年,新中標(biāo)疏散平臺項目,工期非常緊、任務(wù)相當(dāng)重、困難非常多,項目同時經(jīng)歷工程施工大干、項目收尾、面臨竣工驗收、竣工結(jié)算等階段。

強化生產(chǎn)組織的嚴(yán)密性。針對昌平地鐵今年工程施工任務(wù)量巨大,始終堅持生產(chǎn)周例會制度,定措施,抓落實,提要求,解決實際問題,及時確定各個部門各節(jié)點的生產(chǎn)組織重點環(huán)節(jié)。多次組織召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會和安全辦公會,合理地安排安全施工順序,協(xié)同總工研究和確定了施工方案和施工計劃,以確保昌平地鐵今年生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

2.以人為本,安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。

20xx年,為了全面貫徹落實集團(tuán)公司“安全生產(chǎn)年”活動,根據(jù)北京市建委、中鐵二局集團(tuán)“安全生產(chǎn)年”活動方案的要求,我們緊密圍繞公司安全環(huán)保與生產(chǎn)管理工作要點,按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,認(rèn)真貫徹落實北京市建委和中鐵二局集團(tuán)有關(guān)安全工作的指示精神,以“強三基、反三違、除隱患”為手段,以整治不安全隱患為突破口,以安全文明施工體系實施為載體,以正規(guī)化管理為基礎(chǔ),以加大各級領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任追究和風(fēng)險責(zé)任意識為保證,不斷強化和夯實各項安全環(huán)保基礎(chǔ)工作,同時,以“冬防”、“春防”、“安全生產(chǎn)月”、定期安全隱患排查、安全生產(chǎn)大檢查、定期安全生產(chǎn)分析總結(jié)等專項活動為契機(jī),扎實有效地開展各項安全環(huán)保工作,為項目的穩(wěn)步、健康發(fā)展,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境提供了堅實有力的工作保障。截止目前為止,項目未發(fā)生一起大小責(zé)任事故。

在開展全員安全宣傳教育和職工安全培訓(xùn)上形式多樣,內(nèi)容豐富為有效的搞好項目安全宣傳教育工作,項目以各種活動為載體,突出宣傳重點,力求實效。在20xx年開展的“冬防”、“春防”、“安全生產(chǎn)月”、“安全優(yōu)勝杯”競賽、定期安全隱患排查、安全生產(chǎn)大檢查、定期安全生產(chǎn)分析總結(jié)等專項活動中,項目利用簡報、板報、標(biāo)語、宣傳單、張貼畫等宣傳工具,向職工廣泛宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)。20xx年共牽頭開展安全隱患排查60余次,查處安全隱患600余起。累計安全教育培訓(xùn)員工20xx余人次;累計安全技術(shù)交底400余份;開展防汛應(yīng)急演練1次,受教育面200余人次;累計向業(yè)主爭取安全資金1600余萬元;累計迎接各種檢查40余次;累計編制應(yīng)急預(yù)案25份,專項安全方案16份。

3.強化施工管理文明的有序性,文明施工樹形象。在施工管理中主要狠抓了現(xiàn)場文明施工管理,要求從昌平地鐵進(jìn)場開始,都努力要求按高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平運行,做到規(guī)范、整潔,對現(xiàn)場文明施工、樣板引路一抓到底。實踐證明:抓而不緊等于沒抓,抓而不實等于白抓。通過對現(xiàn)場管理的常抓不懈,各部位的施工現(xiàn)場均達(dá)到了文明施工標(biāo)準(zhǔn),積極組織申報了北京市綠色施工文明安全標(biāo)準(zhǔn)工地,樹立了昌平地鐵的良好形象,受到了業(yè)主的普遍好評。

靠前指揮,及時解決問題。在施工季節(jié),為了及時掌握昌平地鐵生產(chǎn)的第一手材料,每天早上6點多起來我都要到鋼筋加工廠,施工豎井等轉(zhuǎn)上一圈,靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù),進(jìn)一步加強對安全生產(chǎn)的監(jiān)督和檢查的力度。

項目先后獲北京市安監(jiān)局、北京市建委及北京市軌道公司20xx年度安全質(zhì)量先進(jìn)管理單位、北京市建委20xx年度安全質(zhì)量先進(jìn)管理單位,本人榮獲北京市軌道公司年度綜合履約管理先進(jìn)個人。

4.加強領(lǐng)導(dǎo),精細(xì)管理。結(jié)合項目部開展的增收節(jié)支工作,按照項目領(lǐng)導(dǎo)班子的部署,我會同項目財務(wù)部及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人深入基層單位,和項目機(jī)關(guān)部門及基層單位負(fù)責(zé)人共同分析生產(chǎn)經(jīng)營過程中的漏洞和薄弱環(huán)節(jié),落實增收節(jié)支指標(biāo),確保增收節(jié)支工作落到實處。并從自身做起,落實增收節(jié)支工作;頂著壓力,規(guī)范理順裝修項目的管理。同時針對施工組織設(shè)計多為形式少實用的情況,多次與基層負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員探討并組織實施,經(jīng)過大家的努力,這一情況有了一定的改善。這一工作還有待于我們大家在以后的工作中進(jìn)一步的細(xì)化,以保證我們的每一項工作計劃都能有的放矢,不打無準(zhǔn)備之仗,無計劃之仗,做到言必行、行必果,保證施工工期,樹立我們的良好信譽形象。 5.加強安全管理工作,做到生產(chǎn)無事故。抓好安全生產(chǎn)工作,夯實基礎(chǔ)是關(guān)鍵,宣傳教育是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的重要內(nèi)容。項目針對人員流動性較大,生產(chǎn)任務(wù)重的實際情況,組織管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。培訓(xùn)首先組織觀看了集團(tuán)公司系列安全宣傳資料片,宣傳片中血淋淋的施工事故現(xiàn)實給在場的人員很大的震撼,一次又一次的警示著我們在施工中要隨時注意安全生產(chǎn)的重要性,要牢記“安全第一,預(yù)防為主”的方針。接著進(jìn)行昌平地鐵的《安全管理體系》宣貫,主要以加強員工自身的安全意識,提高安全警惕性為主要手段,要求安質(zhì)部門要在危險地段設(shè)立安全警示牌,并派專門的安全人員隨時進(jìn)行檢查,查到有違章施工和存在生產(chǎn)安全隱患的必須要立刻指出,要求整改,必要的時候可以責(zé)令停工。隨后,在場的管理人員都參加了安全培訓(xùn)考試,到會人員都認(rèn)真的答寫并提交了試卷。

三、加強自身廉政建設(shè),牢固樹立服務(wù)意識

做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,我深刻認(rèn)識到廉潔奉公、勤政為民的重要性,常懷律己之心,增強自律意識,做到自重、自警、自勵,清正自守,不該拿的東西不拿,不該去的地方不去,不該做的事情不做,保持一名領(lǐng)導(dǎo)干部清正廉潔的本色。一年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)各級黨組織關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的各項規(guī)定,自覺抵制不正之風(fēng),堅持講真話、辦實事、求實效,不斷提高拒腐防變的能力。

四、總結(jié)經(jīng)驗,加強學(xué)習(xí),努力做合格的生產(chǎn)管理者

為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)、新工作的要求,主動加強業(yè)務(wù)知識和理論的學(xué)習(xí),不斷豐富提高自身的知識儲備和層次。并以黨爭先創(chuàng)優(yōu)活動為契機(jī),進(jìn)一步理解了新時期爭當(dāng)先進(jìn)的基本要求,在政治、思想、作風(fēng)等方面有了較大收獲。同時,我還能夠從其他領(lǐng)導(dǎo)同志身長吸取優(yōu)點和長處,彌補自身不足,努力做昌平地鐵合格的管理者。

五、存在的不足

一年來,雖然圍繞自身工作職責(zé)和確定的工作目標(biāo)做了一定的努力,取得了一定的成效,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和職工的期望相比還存在一些問題和差距,主要是:

1.有時因工作忙,政治理論學(xué)習(xí)還不夠自覺,業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高;政治理論水平不高、處理問題不夠成熟等。希望黨組織從嚴(yán)要求,以使我更快進(jìn)步。我將用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,自覺地接受黨員和群眾的幫助與監(jiān)督,努力克服自己的缺點,彌補不足,爭取早日在思想上,進(jìn)而在組織上入黨。

2.由于是第一次進(jìn)入項目領(lǐng)導(dǎo)班子,在心理上總是想把工作干得出色,把昌平地鐵的安全生產(chǎn)組織得更好。特別是今年昌平地鐵生產(chǎn)任務(wù)繁重,感覺壓力大、擔(dān)子重,尤其是工期緊,造成工作中比較急躁,工作方法有待進(jìn)一步改進(jìn),領(lǐng)導(dǎo)水平和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)還需加強。

3.在工作方法、增強責(zé)任感、努力提高管理水平和工作水平上下功夫,早日成為一名合格的生產(chǎn)管理者。

以上是我在20xx年的主要工作。由于水平有限,在工作中難免會存在不足之處,懇請領(lǐng)導(dǎo)、同志們給予批評指正。在今后的工作中,我將正視困難,團(tuán)結(jié)同志,改進(jìn)不足,使昌平地鐵的生產(chǎn)管理及安全生產(chǎn)工作再上一個新的臺階。同時,要對一年來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我工作上的大力支持,表示衷心的感謝。

謝謝大家!

述職人:

xx年x月x日

地鐵站長述職報告篇三

尊敬各位的領(lǐng)導(dǎo)、同事大家好:

20xx年隨著2、3號線的相繼開通,掀開了天津地鐵網(wǎng)絡(luò)化運營的序幕。對于網(wǎng)絡(luò)化運營的首個年頭,忙碌中流露出更多的是喜悅和希望?;厥走@一年,通過參與網(wǎng)絡(luò)化運營的籌備到指揮2號線的順利開通,圓滿的完成了今年的各項任務(wù)和指標(biāo),這一年的工作和學(xué)習(xí)使自己的思想覺悟和工作能力都有了長足的進(jìn)步,現(xiàn)就將我近一年的工作情況做一匯報。

在這一年的工作中,更多的是參與了2號線初期的籌備工作,自從進(jìn)駐李明莊車輛段以來,除了日常的施工辦理協(xié)調(diào),列車的調(diào)試,冷、熱滑外,參與和指揮各類正線調(diào)試前的限界測量工作,為各項調(diào)試工作掃清障礙。一步一個腳印的熟悉車站、車輛段、線路上的各項設(shè)備設(shè)施及列車的性能,直至指揮2號線順利的開通。

在2號線開通試運營期間,能夠獨立完成本班次全線的行車組織工作,指導(dǎo)本班次各車站、車輛段、停車場行車值班員行車業(yè)務(wù)工作;完成本班次的列車運行計劃,適時發(fā)布有關(guān)行車的調(diào)度命令和口頭指示,按實際情況變更運營方式,調(diào)整運行計劃,提高正點率和兌現(xiàn)率,使其正點率和兌現(xiàn)率都能達(dá)到99%以上;能夠完成本班次客運及設(shè)備發(fā)生情況的處理。

在發(fā)生突發(fā)事件時掌握列車運行及到發(fā)情況,正確、及時地處理臨時發(fā)生的問題,并作好記錄,努力防止影響列車運行的事故;督導(dǎo)與行車工作有關(guān)的單位執(zhí)行和完成本班次行車計劃情況;在列車運行晚點或運行秩序紊亂時積極采取有效措施盡快恢復(fù)按運行圖行車;按《行車通告》的內(nèi)容,辦理好相關(guān)手續(xù),組織好占用線路的各項施工作業(yè);發(fā)生行車事故時能夠迅速調(diào)度相關(guān)單位采取救援措施,減少對正常列車服務(wù)的影響,縮短運營服務(wù)中斷的時間,并及時向上級和有關(guān)部門報告;接收到設(shè)備故障的報告后,能夠立即轉(zhuǎn)告相關(guān)部門。同時采取相應(yīng)的措施,減小設(shè)備故障對運營的影響,對其行車指揮工作做到心中有數(shù),對于部門之間的協(xié)調(diào)能夠做到盡善盡美。

同時,在完成本線路的工作期間,能夠做到“一個兄弟三個幫”,針對網(wǎng)絡(luò)化運營下的故障多發(fā)性,無論是在突發(fā)事件還是在惡劣天氣情況下,那條線路有故障那里就有我們的身影,通過長期的磨合不僅阻止了多起事件的發(fā)生而且大家

形成了一種難以言表的默契,為我們營造了更好的工作氛圍和團(tuán)隊意識。

三年多的行車指揮工作中,對于設(shè)備、車輛,線路、人為及惡劣天氣等因素造成的行車組織紊亂問題。能夠有效利用系統(tǒng)的理論知識及行車組織經(jīng)驗,在突發(fā)時間中,能夠第一時間恢復(fù)運營,使次生災(zāi)害及列車晚點最小化。三年多的行車組織工作中,時刻以安全為己任,實現(xiàn)了工作以來零目標(biāo)的責(zé)任事故。

通過對外學(xué)習(xí)以及行車組織經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上,參與了部門1、2號線線路阻塞情況下的行車組織方案探討和制定,同時參與了公司突發(fā)事件降級預(yù)案整個討論過程及部分章節(jié)的編寫(包括鋼軌斷軌、車輛脫軌、全線無線通訊故障)。除此之外,在運營過程中針對ats軟件的一些問題,提出了合理化的建議和意見。譬如:在2號線運營過程中針對曹莊及空港列車未完全進(jìn)站時的停車問題,建議改變進(jìn)路觸發(fā)順序,最終問題迎刃而解。

回首這一年的工作,個人成長和進(jìn)步的同時還存在許多不足的地方。

一、應(yīng)對新線籌備工作的經(jīng)驗不足,好多問題需請教主任。

二、對其他部門的知識了解不夠,尤其在發(fā)生一些偏僻故障報修時,對故障名字的理解不到位,容易出現(xiàn)傳達(dá)口誤。

三、經(jīng)過部門幾次測試,發(fā)現(xiàn)對不用的知識遺忘太快,需及時鞏固和加強;對電力知識的欠缺以及停送電區(qū)域的把握,還有待繼續(xù)學(xué)習(xí)。

在今后的工作中,我將逐漸完善自己在工作中的不足,立足崗位,嚴(yán)于律已,自覺加強工作熱情和工作積極性,不斷提高自己的思想素質(zhì)和綜合素質(zhì);積極進(jìn)取,增強自己的責(zé)任心和責(zé)任意識,做到生命一分鐘敬業(yè)六十秒。

可以說,20xx年將是工作任務(wù)十分艱巨的一年,我要在繼續(xù)做好現(xiàn)有工作的前提下,繼續(xù)學(xué)習(xí)1、3號線的相關(guān)資料,做到對任意條線的業(yè)務(wù)技能都能夠熟練掌握。因此,我要繼續(xù)保持20xx年良好的工作勢頭,在工作中多發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題,不斷總結(jié)、分析、積累經(jīng)驗,提高自己的綜合能力。

述職人:

xx年x月x日

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