每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
商品車運輸司機事跡 商品車運送司機篇一
－－_軍
_軍，41歲，1971年出生，現(xiàn)為晉圣**宏泰煤業(yè)一名鏟車司機。在這一年中，本人在各位礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，勤懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交代的各項工作任務(wù)。
一、注重理論學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)和工作水平
認真馬列主義、_思想、_理論和”三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)
展觀等重要理論文章及新時期黨的各項路線、方針、政策，對學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，實現(xiàn)科學(xué)、和諧、跨越發(fā)展有了更深的理解，有效地增強了政治紀律觀念，提高了政治鑒別力和政治敏銳性；另一方面，加強交通法規(guī)的學(xué)習，多渠道提高自身素質(zhì)，要嚴把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名鏟車司機，我堅持每天對鏟車進行三查，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。
二、謙虛謹慎、愛崗敬業(yè)
立足本職工作，認真履行崗位職責，努力提高服務(wù)水平。為了圓滿完成各項工作。多年來，我嚴格按照鏟車司機的操作規(guī)范流程來進行作業(yè)。努力做到”三勤”和”三查”，對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，在鏟車出車前、行車中、收車后進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤，時刻留
意車輛內(nèi)有無異味。”馬達一響，集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，來應(yīng)對各種突發(fā)的情況。
三、團結(jié)和諧、助人為樂，熱心服務(wù)
日常工作中能從小事做起，從大事著眼，任勞任怨，扎實工作。有同事需要幫忙，只要我能做到的，從來不會推脫。即使犧牲了自己的時間也樂意為他們服務(wù)。在與服務(wù)對象的工作往來中能主動搞好協(xié)調(diào)配合，以求統(tǒng)一認識，步調(diào)一致，形成合力，圍繞中心工作搞好服務(wù)。幾年如一日，從點滴小事做起，無論分內(nèi)分外，哪里需要哪里干，用自己的行動履行好一名鏟車司機的職責。
在工作上踏實進取，樹立大局意識、服務(wù)意識、使命意識，以改進工作作風、講求工作方法、注重工作效率、提高工作質(zhì)量為目標，積極努力。生活上，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，尊老愛幼，不欺騙領(lǐng)導(dǎo)和同志，不說假話，不辦假事，真誠待人。
有人說選擇了鏟車司機就選擇了辛苦，我今后必將長期與這一清苦職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱，捧出全部真誠，愿意為我摯愛的工作奉獻一切。為此，在今后的工作我會更加的勤奮工作，刻苦學(xué)習，努力提高各種工作技能，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項任務(wù)。
個人工作總結(jié)
2014年即將過去，回顧這一年來的工作，即有成績也有不足，這一年來，本人在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了一年的各項工作任務(wù)。以下是一年來個人工作總結(jié)報告：
一、工作情況
在這一年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，單位需要鏟車的時候作為鏟車司機去完成任務(wù)，需要挖掘機的時
候作為挖掘機司機去完成任務(wù)，從來沒有向單位提要求只開一個。努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車和挖掘機做到每日的三檢查，做到耐心細致，按期保養(yǎng)鏟車，不讓鏟車和挖掘機帶病工作，同時保證了鏟車和挖掘機的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，保證為單位及時工作。一年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和操作學(xué)習，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的
層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。在今后的工作中，我將會盡力彌補缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。
今后努力方向：
今后，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1.繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
艾合拉木
2014-12-10
大家好，我是xx市xx出租車公司的一名普通出租車司機，我叫xx。自2014年從事此行業(yè)以來，我就給自己定了兩個方向：即：以雷鋒精神為榜樣，以鐵人精神為動力。多年來，我只是做了一些我該做的事，沒想到卻被行業(yè)評為先進個人，我感到很榮幸。謝謝公司領(lǐng)導(dǎo)，謝謝行業(yè)主管部門。
作為xx的出租車司機，不光要學(xué)雷鋒，學(xué)鐵人，還要認真學(xué)習xx精神。把xx精神，行業(yè)管理辦法以及公司的各項規(guī)章制度學(xué)好更要做好。特別是xx的三老四嚴和四個一樣。即做老實人、說老實話、辦老實事。其中這四個一樣中的三個對出租行業(yè)尤其的重要：既有人檢查和無人檢查一個樣;黑天和白天一個樣;好天體和壞天氣一個樣。在我們行業(yè)里還應(yīng)該有個一樣：那就是節(jié)假日和平常日子一個樣。我敢說我做到了這一點，從來沒有因為壞天氣和節(jié)假日而漲過價。有人檢查和無人檢查一個樣，主要
就是說：文明服務(wù)和車輛衛(wèi)生這一塊，不要等到通知再去換坐墊套再去洗車。文明服務(wù)是每時每刻的，只要你熱情周到的去服務(wù)，大家基本都會心平氣和的，所以說我們開車的時候，一定要有一個良好的心態(tài)。遇到高素質(zhì)的乘客我們不必說的太多，但是遇到素質(zhì)低的，就需要我們用我們的文明、我們的愛心去感染他。讓他盡可能的去提高他的自身素質(zhì)。這就是我們應(yīng)有的社會責任。當然
車輛衛(wèi)生更是如此。我認為有了良好的工作環(huán)境，就會有更好的心態(tài)去服務(wù)于人。車輛千萬不要弄的太臟。因為我們影響的不是一個人的形象，我們的好與壞，直接影響整個行業(yè)和整個城市的形象。
作為出租車司機，首先要保證客人和自己的安全，我們做的是有償服務(wù)工作。既然是有償服務(wù)，就更應(yīng)該服好務(wù)，真正的讓客人高高興興的上車，快快樂樂的下車。讓每一位客人都能感受到：坐在我們的車上安全、快捷、舒適、放
心。特別是落在我們車上的物品，都能及時的送還。如果大家都做到了這一點，就不會再有人罵我們出租車司機的素質(zhì)低。所有坐過我們車輛的人就都為我們豎起大拇指，為xx出租車司機豎起大拇指。只有這樣才是我們出租車的驕傲。
從事出租行業(yè)十幾年來，我不敢說自己有多么的好!但我敢肯定的是：沒有給行業(yè)丟過臉。幫助他人，幫老愛幼，拾金不昧的好人好事，我自己也想不起來做多少了!總之，我就是在做好自己本職工作的情況下，盡可能的去做一些好事。所謂的幫助他人快樂自己嗎。我每天都有電話活源，我想，這也許就是文明服務(wù)帶給我的回報吧。
開出租車的同時，我還要盡可能的做一些社會公益活動。比如：2014年5月參加由市文明辦組織的關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務(wù)活動啟動儀式，并且把農(nóng)民工朋友免費送回工地，讓他們感受到xx人對他們的關(guān)愛。2014年6月在鐵人中學(xué)附近參加愛心護考活動，對有困難的學(xué)生
進行一對一的接送。得到了廣大家長和市民的好評。2014年7月在火車站前廣場，參加慶祝中國_建黨90周年唱紅歌活動。這是xx出租車歷史上前所未有的活動。2014年11月在xx站免費接復(fù)原老兵回家。讓他們感受到，家鄉(xiāng)人一直在惦記他們。2014年1月參加由團市委、是文明辦組織的為貧困戶免費送年貨活動。2014年三月參加學(xué)雷鋒宣傳活動，向廣大市民發(fā)放傳單。2014年6月再次參加愛心護考活動。2014年8月義務(wù)保障“三城聯(lián)創(chuàng)”國檢組。
總之，只要是有益于社會和諧的公益活動，我就一定要參加。我不想再多說什么，我只想把自己的工作干好，用我的真誠和愛心感動我的乘客和所有的人。
***，男，客運公司汽車司機，***同志長年從事駕駛員工作，他用自己的誠信和愛心服務(wù)于旅客，以熱情和無私奉獻于社會，19年他累計安全行駛152萬公里，19年累計為企業(yè)節(jié)約燃油等各
類生產(chǎn)成本近30萬元；無私幫助旅客近200次，拾到旅客財物合計人民幣達10萬余元；19年他單車出勤率總是100%，年年超額完成企業(yè)下達的各項生產(chǎn)
指標，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
***同志自握上長途客車的方向盤后，他就給自己帶上“緊固咒”，公路旅客運輸關(guān)系到千千萬萬旅客的生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到社會的穩(wěn)定和諧。他的安全行車法則是“寧停三分不搶一秒”。在從事武昌—黃石班線運輸中，對全線的每一個路口、每一個彎道、每一處事故易發(fā)地段他都爛記于心，做到提前準備，及時減速，安全運行。為了增強自己的安全法律意識，在不出車的情況下，他積極參加交通法律、法規(guī)、安全知識教育等方面的學(xué)習，從不缺席，因故未能參加學(xué)習，第二天他也會主動找到車隊主管領(lǐng)導(dǎo)及安全員進行補課。19年他記錄了17本厚厚的安全學(xué)習心得，還總結(jié)出了在高速公路上以及特別天氣下的安
全行車要領(lǐng)，摸索出了在緊急情況下化險為夷的安全措施。由于他對安全理論知識的扎實學(xué)習，從而有效的預(yù)防了一起起交通事故的發(fā)生。記得那是他出車到黃石，剛行駛到武黃公路澤林路段，因天氣突變，大霧頓時彌漫開來。他想，若繼續(xù)前行可能會引起惡劣后果；若不行車，可能會耽誤旅客的事情，遭到旅客投訴。為了對國家和旅客的生命財產(chǎn)負責，他毅然決定把車開到武黃高速公路澤林避停站避停，并耐心做好旅客說服工作，從而避免了一起追尾事故的發(fā)生。當霧漸漸散去后，個別不滿的旅客發(fā)現(xiàn)前面因大霧引發(fā)了多起嚴重的交通事故后，不由得發(fā)自內(nèi)心的感嘆，***同志真是個敬職敬責的好司機。
***說安全行車是旅客對我們的基本要求，黃石班線作為企業(yè)的品牌班線，要為旅客提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)，讓每一位旅客感覺到流動家園的溫馨。他每天提前一個小時到崗，檢查車輛技術(shù)狀況和衛(wèi)生情況，他駕駛的車輛車內(nèi)車外整
齊、干凈，三尺駕駛臺上一點雜物也沒有，各種標識提示語貼得醒目美觀，令人賞心悅目，如果細心的旅客會發(fā)現(xiàn)在車門旁放有一個簡單的醫(yī)藥箱，里面有預(yù)防暈車以及夏天中暑的藥物。每次出車前他會提前半小時身著制服耐心站在車旁迎候旅客上車，仔細核對車票，幫助旅客擺放行李；行車前，他還會將行李架上的行李物品仔細檢查一遍，看看是否放好了。行車時，他會叮囑旅客系好安全帶，不要在行車途中來回走動。車到站后，他會及時提醒旅客拿好隨身物品，不要將物品遺忘在車上。2014年春運期間，他就拾到一位旅客裝有6800元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包，及時上交到了公司，積極聯(lián)系失主，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。
***把企業(yè)當作自己的家，把車輛當作他自己的孩子，把駕駛員當作神圣的事業(yè)。在日常工作中，他總能積極主動的做好自己所駕車輛的“三勤三檢”工
作。不論刮風下雨，三九寒冬，還是烈日炎夏，他都能堅持做好出車前及收班后的車輛檢查工作，同時積極配合安機組做好對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護的工作，從事駕駛工作19年來他從未發(fā)生任何機械故障和拋錨事故。***同志還是一名節(jié)油大王，在長期的實踐過程中，他摸索出了“慢起步、柔進檔、中速行駛”有效節(jié)油的方法，車輛在他的精心保養(yǎng)下，機械性能是最好的、平均用油量也是最低的、車容車貌也是最佳的。作為一名客車駕駛員，他絕對服從生產(chǎn)安排。工作19年來，他沒有在家過一個完整的春節(jié)，在“五一”、“十一”、“春節(jié)”客運行業(yè)繁忙的時候，他每天難得和家人吃上一頓團圓飯，更沒有時間培培孩子。
2014年9月他轉(zhuǎn)崗到車隊管理車輛調(diào)度工作后，不斷加強理論知識學(xué)習和業(yè)務(wù)知識學(xué)習，通過學(xué)習，改造個人主觀世界，增強個人黨性修養(yǎng)，創(chuàng)新觀念和進取意識。
2014年春運，近50不遇的特大冰
商品車運輸司機事跡 商品車運送司機篇二
司機個人先進事跡
**同志于
年來到我單位，主要負責司機工作。他在思想上按優(yōu)秀黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上求真務(wù)實、知難而進，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
一、立足本職，在學(xué)習中不斷前進
他時刻以黨員標準要求自己，認真學(xué)習黨的重要理論文章及新時期黨的各項路線、方針、政策，增強政治紀律觀念，提高政治鑒別力和政治敏銳性；另一方面，加強交通法規(guī)的學(xué)習，多渠道提高自身素質(zhì)，把安全作為工作的重中之重。同時，虛心學(xué)習老同志高尚的道德品質(zhì)和豐富的工作經(jīng)驗，做老實人，說老實話，腳踏實地，不斷提高工作技能。
二、愛崗敬業(yè)，成為單位的骨干力量
他干一行，愛一行，鉆一行，精一行，（）年來行車超百萬公里，沒有發(fā)生一起安全事故。他始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，從不帶“病車”上路，讓交通安全可控在控。行車中時刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。平日里堅持對車輛進行仔細的維護和保養(yǎng)，確保車輛以清新整潔的形象投入每一次服務(wù)工作。
三、熱心服務(wù)，當老干部的貼心人。
在為老干部服務(wù)的 **年里，他從未因人因事耽誤過一次出車。每位老干部的家庭住址等相關(guān)情況都清清楚楚地記在他的心上，每次接送，他都事先制定精確的路線圖，準確計算接送時間，不讓老干部多等一分鐘。在一些外出活動中，老干部們的時間安排變數(shù)較大，他寧可錯過用餐也要堅持在崗待命。無論是雙休日、節(jié)假日還是三更半夜只要老干部有需要，他隨叫隨到，遇到腿腳不方便的老干部，更主動攙扶。有時候夜里遇到老干部突發(fā)身體不適，他第一時間將老干部送至醫(yī)院后還守在床邊細心陪護。他以一顆兒女的心去想老干部之所想，急老干部之所急，他的辛勤付出獲得了領(lǐng)導(dǎo)同事的認可，也獲得了老干部的一致贊譽。
商品車運輸司機事跡 商品車運送司機篇三
××市汽車運輸集團公司××汽車站司機××*同志，一個平凡的人民司機，他自××*年加入汽車客運行業(yè)以來，懷著一顆對黨忠誠、對事業(yè)熱愛、對人民負責的雄心，情系運輸事業(yè)，汗灑平凡崗位，兢兢業(yè)業(yè)地戰(zhàn)斗在客運生產(chǎn)一線上，默默地將自己的青春奉獻給客運事業(yè)。多年來，他都能做到嚴于律己、克己奉公，文明駕車、安全行駛，大膽探索、銳意進取，立足本職、禮貌待客，在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績，充分體現(xiàn)了一個_員的先鋒模范作用。20年來，在他駕駛的客車當中，沒有一輛出過大小事故，創(chuàng)下安全行車106萬公里的良好業(yè)績，曾多次受到車站和上級部門的嘉獎，先后被評為優(yōu)秀駕駛員、最佳駕駛員、優(yōu)秀_員、節(jié)油標兵。
一、牢記宗旨，與時俱進
作為車隊黨支部委員的××同志，自始至終牢記黨“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，時時刻刻為國家、為人民、為單位的利益著想。為進一步提高自己的思想覺悟和技術(shù)水平，他與時俱進，大膽創(chuàng)新、不斷學(xué)習。二十年來他都能自覺學(xué)習馬列主義、_思想、_理論，學(xué)習黨在各時期的路線、方針、政策，學(xué)習國家的法律法規(guī)、運輸管理規(guī)章制度和單位的各項規(guī)章制度，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷加強自身的思想道德建設(shè)，進一步提高自己的思想覺悟。同時他還積極參加站黨總支組織的“三講”、“兩思”、“三個代表”的教育活動，在思想和行動上與_保持高度一致，時時刻刻起著_員的先鋒模范帶頭作用，做到全心全意為人民服務(wù)，自覺抵制“黃、賭、毒”等各種違法犯罪行為，此外還以身作則、身先士卒，以實際行動去激勵其他司機，為日后開好安全車，創(chuàng)造企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益打下了堅定的思想基礎(chǔ)。
二、愛崗敬業(yè)、安全行車
××同志對開車很有感情，自他19歲參軍的第一天起，便加入了開車的行列，當時他被劃分到某部隊汽車連里當兵，無論是從一名普通戰(zhàn)士、班長，還是到現(xiàn)在的一名客運司機，他都能兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作。他平時工作時間很少講話，一直是個勤勤懇懇的“老黃?！?，當翻開他在部隊服役期間的檔案，部隊領(lǐng)導(dǎo)是這樣對他評價的“其戰(zhàn)士，作風正派、任勞任怨，自覺鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，遵守操作規(guī)程，落實安全措施，較好地完成各項運輸任務(wù)，幾年來安全行駛五萬多公里……”。是的，對××*同志來說開車永遠講求“安全第一”；其次是“平衡、輕快、舒適”，他深深地懂得，安全行車是客運服務(wù)的前提，優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開安全行車。曾幾何時，粵北山區(qū)的公路，坡陡、彎急、路窄，在這樣的公路行車，既辛苦又危險，稍有疏忽大意，便會發(fā)生難以預(yù)料的事故。為達到安全行車，他一貫嚴格要求自己，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，自覺執(zhí)行安全行車的各項規(guī)章制度，遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，無論何時、何地都保持清醒的頭腦，在行車過程中，他嚴格做到“四不”，不開英雄車、斗氣車，不酒后開車，不強行超車，注意控制車速，保持中速行駛；他遵守裝載規(guī)定，從不超載，在相互會車時，做到“寧停三分，不搶一秒”、禮讓三先；轉(zhuǎn)彎時牢記“靠右、鳴號、減速”三件事。曾有一個年輕氣盛的工友很不理解他的這種謹慎行車的習慣，跟他說：“你開車左避右讓的，_人家慢半拍，哪能掙到錢呢？”（當時以轉(zhuǎn)數(shù)計提報酬）××同志跟小伙子說：“你這家伙，我早想教育你了，整天急串串的，萬一出了事，怎樣對得起人民群眾？幾十條人命掌握在你手里，我們要對人民群眾的生命財產(chǎn)負責，責任重于泰山呀！”這句話使得這位工友心服口服。古人說得好“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”。正因為他具有這種工作謹慎的態(tài)度，在他二十多年的工作中從未出現(xiàn)過一次交通事故，而他個人也創(chuàng)下了20年安全行駛106萬公里的良好業(yè)績。作為服務(wù)行業(yè)，尤其是客運服務(wù)是不分時間界限的工作。20年來他一直都“以路為伴，以車為家”多少個春夏秋冬，他總是兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作，從不計較個人得失，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分配；每逢節(jié)假日，總是犧牲自己的休息時間，主動提出加班加點，為有急事的同事頂班。記得有一年大年三十晚，他與他的家人正在一起吃上一頓難得的團圓飯時，單位打電話通知他加班，要送最后一批逗留的旅客，他二話沒說立即趕赴站場，加班開車將旅客送往目的地，讓旅客及時與家人團聚，當他下班到家時，家人們都已經(jīng)進入夢鄉(xiāng)了。正是他這種公而忘私、一心為公的模范行動，深深地感動了每位司乘人員，他的事跡被傳開后，全站的員工都以*同志為榜樣，滿腔熱情地積極投身于為人民服務(wù)的客運事業(yè)中，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
三、開拓創(chuàng)新、銳意進取
在當今企業(yè)界里曾流傳這樣一句說話：“成功是屬于第一個敢吃螃蟹的人?！钡拇_，成功除了靠努力外，還需要極大的勇氣，需要一種大膽創(chuàng)新、銳意進取的精神。_南巡時曾經(jīng)指出：一個國家、一個民族必須要解放思想，敢創(chuàng)、敢冒、敢為天下先，這樣國家才會興旺發(fā)達，民族才會有希望。身為_員的他深深地領(lǐng)會了_的這句說話，并以實際的行動干出一番事業(yè)來。多年來從計提承包到供車租賃，公司的每一次重大改革，賴燦林都以一種先鋒的姿態(tài)投身進去，公司剛搞承包制的時候，采取自愿方式，誰愿意誰就在指定日到公司辦公室去簽合同書，到了那天，一大幫員工圍在辦公室門口，誰都沒有進去，大家都在觀望，而××*同志卻毫不猶豫只說句：“還等什么！”接著他按他原先的計劃，走進辦公室簽了約，成了帶頭響應(yīng)承包的同志之一。當時工友們紛紛圍住他問這問那，當聽到一些有些膽小的人提出“這行得通嗎？”的疑問時，他大聲講了一句：“我即使不相信自己，總該相信公司、相信企業(yè)吧！”或許，這就是答案。除此之外，他為了不斷提高自身的業(yè)務(wù)知識，還堅持訂閱有關(guān)汽車技術(shù)的報刊，學(xué)習先進技術(shù)和經(jīng)驗。對節(jié)油資料，他更是精心研究，邊學(xué)邊做邊提高，他大膽創(chuàng)新，不斷嘗試，通過書上學(xué)到的知識運用到業(yè)務(wù)上。他經(jīng)常清洗油管，把汽化器調(diào)到最佳位置，調(diào)整好進、排氣門間隙，而且還親自安裝了冷卻裝置，避免剎車拖增加油耗。通過采取以上技術(shù)措施，使車輛油路暢通、動力穩(wěn)定、剎車靈活，為安全行車創(chuàng)造了良好的條件。據(jù)統(tǒng)計，多年來他為企業(yè)節(jié)約汽油近萬升，為企業(yè)降低成本增創(chuàng)效益，作出了積極的貢獻，多次被站和公司授于“節(jié)油能手”的光榮稱號。
四、熱情待客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。年后，他因工作表現(xiàn)突出被站調(diào)往清遠至廣州豪華直達班線開車。豪華直達快車作為汽車站的“品牌”，是運輸企業(yè)的一個重要窗口，其司機的言行舉止、服務(wù)態(tài)度，直接影響旅客的利益和企業(yè)的形象。因此，他十分重視自身服務(wù)形象的建設(shè)，認真貫徹清遠市汽運集團公司“運輸安全高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新”的質(zhì)量方針，不斷創(chuàng)新服務(wù)、創(chuàng)新形象。他堅持每天提前半個小時到崗位，對車輛進行檢查、清潔衛(wèi)生，并按照要求穿著整齊的制服，無論從頭發(fā)的梳理到領(lǐng)帶的穿戴，都一絲不茍、從不怠慢，用他的話說：“我的形象，就是企業(yè)的形象”。尤其在清遠市三年來的“創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游城市”活動中，他更是從高、從嚴要求自己，對旅客做到文明禮貌、服務(wù)周到、扶老攜幼，并運用兩種語言流利地、親切地與旅客交談，為了更好地解答外地旅客的咨詢，他還主動收集清遠各旅游景地簡介和各地名優(yōu)土特產(chǎn)等資料，利用業(yè)余時間學(xué)習，為到我市旅游觀光的游客提供咨詢、宣傳服務(wù)，配合了我市“創(chuàng)優(yōu)”活動工作的開展。同時，他還積極配合乘務(wù)員做好“危險三品”的二道檢查工作，工作態(tài)度認真負責、一絲不茍，發(fā)現(xiàn)可疑危險物品立即開包檢查，并做好說服解釋工作，堅決杜絕“危險三品”上車，幾年來先后查出了炮竹、煙花、毒蛇等危險品，為確保國家財產(chǎn)和人民的生命安全作了應(yīng)有的貢獻。
優(yōu)秀司機個人先進事跡
商品車運輸司機事跡 商品車運送司機篇四
圖爾罕.買買提，是且末縣升騰出租車公司的一名出租車司機，該同志在工作中認真負責，服從公司領(lǐng)導(dǎo)的分配，愛崗敬業(yè)，多次被公司評為“優(yōu)秀出租車司機”。
出租汽車作為城市服務(wù)的窗口，做好文明服務(wù)工作是每名出租車司機的光榮職責和任務(wù)。為此，圖爾罕.買買提在服務(wù)過程中，堅持做到扶老攜幼、平穩(wěn)駕駛、合理收費、從不拒載，努力為乘客提供安全舒適乘車環(huán)境。
有一次，他行車在縣中學(xué)附近時，看見有一位老太太手里拎著很多東西，那時正值冬季，寒風瑟瑟，老太太在路邊凍得一直發(fā)抖。當看到先后兩次被其他出租車拒載之后，他沒有猶豫把車停下，對老太太說：大媽，我送您回家吧?！碑?shù)竭_老太太家附近時，老人說“行了，就停這吧”他說：“大媽，看你領(lǐng)著大袋、小袋的，走回去多不方便呀，您既然上了我的車，我就有義務(wù)把您送到家”。老人家附近的道路坑坑洼洼，十分難走，因為怕顛著老人，一路上車開的很小心、很慢。終于到老人家時，老人拿出10元錢作為車費說：今天太謝謝你了，不然我現(xiàn)在還不知道能不能打到車呢，你還不怕辛苦的把我送到家，多虧了你了。”可他并沒有收老人一分錢，并說：大媽，這都是我們出租司機應(yīng)該做的?！笨吹嚼先四馨踩幕丶?，他心里十分高興。
做出榜樣、奉獻愛心，做一名優(yōu)秀的出租車司機是的職責，只有奉獻愛心友善服務(wù)才能更好的完成這職責，每年高考來臨時，他都積極參加公司組織的愛心車隊免費為高考生服務(wù)。積極參加公益活動踴躍為貧困災(zāi)區(qū)捐衣捐物，在同行遇到困難時，他都出手幫一把。他總是說：“誰沒有困難的時候，盡自己的一點心意這不算什么?！彼坏@么說，這些年也是一直在這么做，他的這些舉動確實在公司中做出榜樣。
圖爾罕.買買提把服務(wù)運營當做事業(yè)來做，投入最大的熱情，力求精益求精，不敷衍了事。在運營工作中，熱情服務(wù)、文明待客，從不欺客宰客，每當乘客下車時，他都及時提醒乘客不要忘記東西，友善的對待每位乘客。若拾到乘客丟的東西，他都第一時間上交公司或歸還失主。
拾金不昧是出租車司機應(yīng)有的品德，在這方面他做了自己該做的事情。6月的.一天傍晚，三位乘客從酒店吃完晚飯，打車到凱悅賓館附近下了車，不慎將一黑色提包落在車中，圖爾罕.買買提發(fā)現(xiàn)后，調(diào)頭往回走，等了半個小時后還是沒有找到失主。他把提包打開后，發(fā)現(xiàn)里面有很多現(xiàn)金和許多發(fā)票，他想，失主一定非常著急。后來通過包內(nèi)名片找到了失主，失主千恩萬謝，當即拿出現(xiàn)金酬謝，被圖爾罕拒絕，失主拉住他的手說：如果不是你把提包送還給我，我的損失能要了我的命，你可真是一個好人，且末司機是好樣的！圖爾罕說：不要緊，這是我應(yīng)該做的。
在平時工作中，圖爾罕。麥麥提一直兢兢業(yè)業(yè)，嚴格遵守公司的規(guī)章制度，積極參見公司例會和各項活動。積極響應(yīng)公司的號召，為公司做出模范帶頭作用。作為一名平凡的出租司機，雖然沒有什么豪言壯舉，但在平凡的工作崗位上，能夠堅持做著好人好事，這就展示了出租車司機的風采。為我們?nèi)h出租車司機樹立了榜樣，亮出了城市文明窗口的名片。
商品車運輸司機事跡 商品車運送司機篇五
客車司機個人先進事跡
沒有驚天動地的業(yè)績，有的是安全行車百萬公里無事故的記錄！
沒有振聾發(fā)聵的豪言壯語，有的是三十多年如一日的真誠奉獻！
xxx同志，在從事司機工作三十五年的職業(yè)生涯中，他把青春和汗水都拋灑在悶熱的駕駛員室內(nèi)！沒見過他說什么，要什么，人們只記得他每天熱情招呼旅客，迎著晨曦，踏上一天新的征途。認識他的人都知道，他，為人爽快，開車技術(shù)過硬，而且責任心特別強，對乘客服務(wù)態(tài)度好，熱心幫助人。
在行車過程中，他嚴格做到“四不”，不開英雄車，斗氣車；不酒后駕車；不強行超車，注意控制車速，保持中速行駛；他遵守客運規(guī)定，從不超員，在相互會車時，做到“寧停三分鐘，不搶一秒”，轉(zhuǎn)彎時牢記“靠左，鳴號，減速”等操作規(guī)定。他總是說：“幾十條人命掌握在手里，我們要對人民群眾的生命財產(chǎn)負責，責任重于泰山啊！”
多年來，他自己也說不清做過多少次好事，但旅客卻都記在心上。他的車上不少都是回頭客，旅客們常說：“乘坐他開的車，有舒適感，有信任感，有安全感?！?他先后多次拾到旅客遺失在車上的財物，他都竭盡全力，千方百計一一查詢，物歸原主。
作為一名客車司機關(guān)鍵是要安全行車。三十年來，他始終把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關(guān)系到社會的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從十八歲開車到現(xiàn)在，他沒有發(fā)生過一宗責任事故，安全行駛幾百萬公里。他是這樣一位嚴于律己，對待乘客滿腔熱情，對工作認真負責的優(yōu)秀駕駛員，支撐他內(nèi)心世界的是一個老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。三十多年來，他用自己的一言一行贏贏得了廣大旅客的依賴和喜愛。城市文明窗口又多了一個新的亮點。但他并不以此作為炫耀的資本，他依舊平凡而忙碌，車開到哪里，服務(wù)就做到哪里，用真誠和愛心樹立了客運行業(yè)文明服務(wù)的新形象！
商品車運輸司機事跡 商品車運送司機篇六
司機先進個人簡要事跡
在這一年中，作為一名推土機司機，嚴格按照推土機操作規(guī)程作業(yè)，負責做好采場及地面的清理和其他清潔任務(wù)，使采區(qū)路面平整、規(guī)范，確保了道路運輸?shù)陌踩_到了露天礦工程質(zhì)量標準要求。在做好采場道路平整和維護工作的同時認真負責的對采區(qū)及其周邊進行巡火、滅火工作，發(fā)現(xiàn)火情及時撲滅，做到發(fā)現(xiàn)及時，消火及時，確保了設(shè)備、人員的安全。
盡管工作環(huán)境臟、差，但是為按時完成修路任務(wù)以及加強防火巡查，經(jīng)常加班加點，早出晚歸，冒嚴寒頂酷暑，從不計較個人得失，總是任勞任怨的工作著。在業(yè)余時間還努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，鉆研技術(shù)，嚴格要求自己，積極要求進步，不斷提高專業(yè)技能，是值得大家學(xué)習的榜樣。
在這一年中，作為一名推土機司機，嚴格按照推土機操作規(guī)程作業(yè)，負責做好采場及地面的清理和其他清潔任務(wù)，使采區(qū)路面平整、規(guī)范，確保了道路運輸?shù)陌踩?，達到了露天礦工程質(zhì)量標準要求。在做好采場道路平整和維護工作的同時認真負責的對采區(qū)及其周邊進行巡火、滅火工作，發(fā)現(xiàn)火情及時撲滅，做到發(fā)現(xiàn)及時，消火及時，確保了設(shè)備、人員的安全。
盡管工作環(huán)境臟、差，但是為按時完成修路任務(wù)以及加強防火巡查，經(jīng)常加班加點，早出晚歸，冒嚴寒頂酷暑，從不計較個人得失，總是任勞任怨的工作著。在業(yè)余時間還努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，鉆研技術(shù)，嚴格要求自己，積極要求進步，不斷提高專業(yè)技能，是值得大家學(xué)習的榜樣。
在這一年中，作為一名推土機司機，嚴格按照推土機操作規(guī)程作業(yè)，負責做好采場及地面的清理和其他清潔任務(wù)，使采區(qū)路面平整、規(guī)范，確保了道路運輸?shù)陌踩_到了露天礦工程質(zhì)量標準要求。在做好采場道路平整和維護工作的同時認真負責的對采區(qū)及其周邊進行巡火、滅火工作，發(fā)現(xiàn)火情及時撲滅，做到發(fā)現(xiàn)及時，消火及時，確保了設(shè)備、人員的安全。
盡管工作環(huán)境臟、差，但是為按時完成修路任務(wù)以及加強防火巡查，經(jīng)常加班加點，早出晚歸，冒嚴寒頂酷暑，從不計較個人得失，總是任勞任怨的工作著。在業(yè)余時間還努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，鉆研技術(shù)，嚴格要求自己，積極要求進步，不斷提高專業(yè)技能，是值得大家學(xué)習的榜樣。
在這一年中，作為一名推土機司機，嚴格按照推土機操作規(guī)程作業(yè)，負
責做好采場及地面的清理和其他清潔任務(wù)，使采區(qū)路面平整、規(guī)范，確保了道路運輸?shù)陌踩_到了露天礦工程質(zhì)量標準要求。在做好采場道路平整和維護工作的同時認真負責的對采區(qū)及其周邊進行巡火、滅火工作，發(fā)現(xiàn)火情及時撲滅，做到發(fā)現(xiàn)及時，消火及時，確保了設(shè)備、人員的安全。
盡管工作環(huán)境臟、差，但是為按時完成修路任務(wù)以及加強防火巡查，經(jīng)常加班加點，早出晚歸，冒嚴寒頂酷暑，從不計較個人得失，總是任勞任怨的工作著。在業(yè)余時間還努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，鉆研技術(shù)，嚴格要求自己，積極要求進步，不斷提高專業(yè)技能，是值得大家學(xué)習的榜樣。
資料來源：
商品車運輸司機事跡 商品車運送司機篇七
鏟車司機先進個人事跡材料
－－_軍
_軍，41歲，1971年出生，現(xiàn)為晉圣**宏泰煤業(yè)一名鏟車司機。在這一年中，本人在各位礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，勤懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交代的各項工作任務(wù)。
一、注重理論學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)和工作水平
認真馬列主義、_思想、_理論和_三個代表_重要思想、科學(xué)發(fā)展觀等重要理論文章及新時期黨的各項路線、方針、政策，對學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，實現(xiàn)科學(xué)、和諧、跨越發(fā)展有了更深的理解，有效地增強了政治紀律觀念，提高了政治鑒別力和政治敏銳性；另一方面，加強交通法規(guī)的學(xué)習，多渠道提高自身素質(zhì)，要嚴把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名鏟車司機，我堅持每天對鏟車進行三查，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。
二、謙虛謹慎、愛崗敬業(yè)
立足本職工作，認真履行崗位職責，努力提高服務(wù)水平。為了圓滿完成各項工作。多年來，我嚴格按照鏟車司機的操作規(guī)范流程來進行作業(yè)。努力做到_三勤_和_三查_，對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，在鏟車出車前、行車中、收車后進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤，時刻留意車輛內(nèi)有無異味。_馬達一響，集中思想_就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，來應(yīng)對各種突發(fā)的情況。
三、團結(jié)和諧、助人為樂，熱心服務(wù)
日常工作中能從小事做起，從大事著眼，任勞任怨，扎實工作。有同事需要幫忙，只要我能做到的，從來不會推脫。即使犧牲了自己的時間也樂意為他們服務(wù)。在與服務(wù)對象的工作往來中能主動搞好協(xié)調(diào)配合，以求統(tǒng)一認識，步調(diào)一致，形成合力，圍繞中心工作搞好服務(wù)。幾年如一日，從點滴小事做起，無論分內(nèi)分外，哪里需要哪里干，用自己的行動履行好一名鏟車司機的職責。
在工作上踏實進取，樹立大局意識、服務(wù)意識、使命意識，以改進工作作風、講求工作方法、注重工作效率、提高工作質(zhì)量為目標，積極努力。生活上，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，尊老愛幼，不欺騙領(lǐng)導(dǎo)和同志，不說假話，不辦假事，真誠待人。
有人說選擇了鏟車司機就選擇了辛苦，我今后必將長期與這一清苦職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱，捧出全部真誠，愿意為我摯愛的工作奉獻一切。為此，在今后的工作我會更加的勤奮工作，刻苦學(xué)習，努力提高各種工作技能，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項任務(wù)。
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