根據(jù)合同的內(nèi)容和范圍，合同可以分為銷售合同、租賃合同、勞動合同等多種類型。合同的撰寫過程中，雙方可以借助專業(yè)人士或法律顧問的意見，以確保合同的完整性和合法性。以下是小編為大家整理的合同范本，供參考使用。
商品車運輸合同單篇一
乙方（承運方）：__________________。
為了共同做好運輸業(yè)務，雙方根據(jù)___《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔______運輸業(yè)務。
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的'地并簽收回單。
6、下月費用結(jié)算。
1、甲方權(quán)利。
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至______年______月______日。
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方：__________________。
乙方：__________________。
______年______月______日。
商品車運輸合同單篇二
買方（甲方）：
賣方（乙方）：
工程名稱：
工程地點：
第一條總則
1。1依據(jù)（（中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同。
1。2甲乙雙方在履行本合同過程中，因本合同所涉及的工程使用混凝土的強度等級、部位不同而訂立的合同，以及因價格、運輸方式、供貨時間、結(jié)算方式、付款時間等內(nèi)容發(fā)生變化而簽訂的合同均為本合同的補充合同，補充合同與本合同為同一合同且具有同等法律效力。
1。3在本合同履行過程中，如甲方需要乙方供應的混凝土或需要乙方提供的服務事項超出合同約定的范圍，雙方應簽訂補充合同或另行簽訂其他合同；如未簽訂補充合同也未簽訂其他合同，但甲方接受了貨物或者服務，則視為甲方是依據(jù)本合同接受的貨物或者服務，必須按照本合同的約定支付相應的款項。本合同時價格有約定的，按本合同約定，沒有約定的按市場通常標準計算。
1。4本合同的組成部分除本合同條款外還包括
（1 ） 1 。2條的補充合同；
（2）雙方在合同及行過程中的往來電子郵件及傳真文件；
第二條甲方施工的工程以及使用
混凝土的概況
2。1工程名稱：
2。2工程所在地（即本合同履行地________市_____區(qū)______
2。3計劃用混凝土數(shù)量： ______立方米
2。4計劃由乙方供應混凝土的部位：整體（ ） 部分（ ）
詳細部位見合同附件
3。1混凝土的質(zhì)量標準應符合國標50204—20_《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》、國標14902—20_《預拌混凝土》的規(guī)定。
3。2混凝土的有關(guān)參數(shù)要求、混凝土的強度等級、每種強度等級的混凝土的計劃供貨數(shù)量、質(zhì)量技術(shù)要求、結(jié)算單價、澆注方式、計劃供應時間等具體事項見合同附件。合同附件與本合同有同等法律效力。
第四條供貨時間
4。1因商品混凝土所具有的產(chǎn)品特性，所以，乙方要根據(jù)甲方的電話或傳真通知確定的供貨時間安排生產(chǎn)。
4。2合同附件約定的供貨時間為計劃供貨時間，本合同履行過程中，甲方根據(jù)工程進度情況，確定具體的供貨時間后及時通知乙方。
4。3甲方最遲應在使用混凝土的前24小時以電話或傳真方式通知乙方，給乙方必要的準備時間。如需大方童連續(xù)性澆注混凝土，應提前三天以電話或傳真方式通知乙方。
4。4甲方每次要求供貨時均應提供詳細的泥凝土強度等級、準確數(shù)量、具體澆注部位及相應的技術(shù)質(zhì)量要求。
4。5如甲方對乙方供貨時間有異議，應當立即以書面方式正式通知乙方，并經(jīng)甲乙雙方以書面方式共同確認，否則，視為乙方供貨時間符合合同約定。
第五條混凝土的交付及所有權(quán)轉(zhuǎn)移
5。1混凝土的交貨地點為甲方施工的工程所在地，即施工現(xiàn)場。
5。2乙方負責送貨的，自運送到甲方的施工現(xiàn)場或甲方所指定的其他地點時起，泥凝土的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給甲方。
5。3混凝土毀損、滅失等風險在混凝土所有權(quán)轉(zhuǎn)移之前由乙方承擔，在泥凝土所有權(quán)轉(zhuǎn)移之后由甲方承擔。
第六條供貨數(shù)量、質(zhì)量的驗收及確認
6。1甲方必須派專人在施工現(xiàn)場負責對乙方所供應的商品混凝土及時驗收簽字，并及時澆注。
6。2甲方應當向乙方提供負責現(xiàn)場簽字驗收人員的授權(quán)書以及有該現(xiàn)場收貨人本人簽字的身份證復印件等相關(guān)資料；如甲方未向乙方提交此類資料、提交的此類資料有瑕疵或提交此類資料后施工現(xiàn)場更換收貨人，則以施工現(xiàn)場實際簽收人員的簽收為準。
6。3以甲方在施工現(xiàn)場的收貨人員簽字的供貨單作為實際確認供貨時間、強度等級、數(shù)量的依據(jù)。
6。4甲方如發(fā)現(xiàn)乙方所供應的混凝土不符合合同約定，有數(shù)量、質(zhì)量異議，應在每次供貨后24小時之內(nèi)以書面形式及時通知乙方，經(jīng)雙方到現(xiàn)場核實并以書面方式確認后共同商定處理。
6。5如果甲方在施工現(xiàn)場設(shè)有攪拌機，則甲方應事先將自己攪拌混凝土澆注的部位及數(shù)量、強度等級及澆注日期等資料提交乙方，如甲方未向乙方提交上述資料，則該合同所涉及的工程如出現(xiàn)混凝土質(zhì)量問題，乙方不負任何責任；出現(xiàn)數(shù)量爭議問題，以甲方簽收的供貨單記載的數(shù)量為準。
6。6如本合同所涉及的工程中有兩家或兩家以上混凝土廠家供貨，則甲方應當在簽訂合同時以書面形式將各混凝土廠家供貨的施工部位予以明確。否則，出現(xiàn)數(shù)量爭議，以甲方簽收的供貨單為確認乙方供貨量的依據(jù)；出現(xiàn)質(zhì)量等爭議，乙方不承擔責任。
6。7甲乙雙方均應按相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求對混凝土進行抽樣檢測，及時提取試塊并進行標準養(yǎng)護。在《28天強度試驗》作出后，任何一方認為混凝土有質(zhì)量問題，均應立即書面通知對方，并經(jīng)雙方書面確認后及時解決，否則即認定為乙方供貨符合合同約定的質(zhì)量標準。
6。8如果甲方認為乙方供應的混凝土有質(zhì)量問題需要停工，首先應有設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位、質(zhì)檢部門的書面意見，同時甲方必須在停工之前書面通知乙方，并經(jīng)甲乙雙方書面確認。
第七條甲方的權(quán)利和義務
7。1負責乙方運輸車輛、施工機械的現(xiàn)場指揮，負責提供安全的工作環(huán)境及便利的條件，并保證施工現(xiàn)場運輸車輛、施工機械及人員的安全。
7。2負責提供現(xiàn)場所需的交通、供水、供電、照明等必要的條件；因混凝土運愉、攪拌、泵送、澆注等原因造成的施工現(xiàn)場及周邊的擾民問題，由甲方負責解決，費用由甲方承擔。
7。3運送到工地的泥凝土由甲方及時簽字驗收并及時按合同及要貨通知約定的澆注部位指揮澆注。
7。4對運送到工地的混凝土按相應的規(guī)范進行施工操作，施工操作中不得在混凝土中加水或添加其他材料，如不按相應的規(guī)范進行操作，或自行添加材料，出現(xiàn)任何質(zhì)童問題，由甲方負責，乙方不承擔責任。
7。5如因甲方?jīng)]有合理地安排混凝土的澆注時間及供貨數(shù)量，以及未及時驗收或未按規(guī)范操作，由此造成混凝土粘罐、報廢的損失，以及由此給乙方造成的其他損失（包括但不僅限于：泥凝土款、運費、泵送費、人工費、費、臺班費等費用）由甲方承擔。
7。6如甲方要求按圖紙結(jié)算，甲方應向乙方提交一套全部工程圖紙或圖紙復印件或其他能夠證明混凝土用量的資料；如在施工過程中因設(shè)計變更或圖紙變更導致泥凝土用童變化，甲方應及時將變更后的上迷資料提交乙方。
7。7甲方應當按約定時間結(jié)算、付款，保證乙方生產(chǎn)的正常進行。
7。8如乙方供貨不符合合同約定的質(zhì)量標準，則甲方有權(quán)解除合同。
第八條乙方的權(quán)利和義務
8。1及時按照甲方的供貨計劃供應符合約定的'混凝土。
8。2負責辦理運送混凝土所需的運輸證件。
8。3乙方在運送泥凝土的過程中，要遵守北京市有關(guān)道路交通、環(huán)保衛(wèi)生等方面的規(guī)定，承擔因違反上述有關(guān)規(guī)定造成的一切責任和經(jīng)濟損失。
8。4乙方人員進入甲方的施工現(xiàn)場后，應服從甲方合理的調(diào)配，并積極配合現(xiàn)場施工。
8。5向甲方提供應由乙方出具的商品混凝土技術(shù)資料。
8。6如甲方未按約定時間辦理結(jié)算或付費，任何一期結(jié)算或付費拖延_個月以上，則乙方有權(quán)選擇繼續(xù)及行合同或解除合同。
8。7如甲方施工的工程出現(xiàn)連續(xù)停工或停止要貨_個月以上，乙方有權(quán)選擇繼續(xù)履行合同或解除合同。
第九條 結(jié)算
9。1雙方約定結(jié)算方式為：
9。2自供貨之日起，雙方應當于每月月底對當月供貨量進行一次結(jié)算。甲方的項目經(jīng)理、材料員，或者甲方工地的其他管理人員在結(jié)算單上簽字均為有效。
9。3在按圖紙結(jié)算的情況下，流凝土的結(jié)算數(shù)責應當在按照圖紙結(jié)算童的基拙上再另行增加百分之_的系數(shù)，作為對損耗的補償。甲方施工現(xiàn)場收貨人員簽字的供貨單仍然作為確認供貨時間、供貨部位、級度等級、質(zhì)全的依據(jù)；同時， 也作為認定供貨數(shù)童的參考依據(jù)。
9。4甲方不按時與乙方進行結(jié)算，或不在結(jié)算單上簽字，拖延_個月以上的，則當月的供應量以甲方現(xiàn)場收貨人員簽字的供貨單上記載的方量為結(jié)算依據(jù)。
9。5混凝土方全如按圖紙進行結(jié)算，則塔吊基礎(chǔ)、室外路面等圖紙范圍以外使用混凝土的部分，以及合同約定的供貨范圍以外實際供應的混凝土部分，均按供貨單結(jié)算。
9。6本合同的結(jié)算時間及數(shù)額不受甲方與建設(shè)單位之間施工合同結(jié)算的時間及數(shù)額的約束。
第十條付欺方式、期限
10。1乙方開始供貨后，甲方應于每月5號前支付上月供貨貨款數(shù)額百分之___的貨款（如未做結(jié)算，暫按供貨單計算）
10。2每月供貨的剩余貨款應在供貨當月起___個月內(nèi)付清。
第十一條違約責任
11。1本合同生效后，雙方均應當按照合同約定全面履行自己的義務，不得擅自變更或解除合同。
11。2乙方未按約定履行合同義務，給甲方造成損失的應承擔相應的違約責任。
11。3甲方未按約定時間付款，應當按中國人民銀行關(guān)于逾期付款的規(guī)定承擔逾期付款的違約責任。
第十二條爭議解決
12。1發(fā)生爭議時雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成時，由本合同履行地（即甲方施工的工程所在地）法院管轄。
12。2本爭議解決條欲獨立于主合同存在，主合同無效、解除或終止，本爭議解決條款仍然有效。
第十三。聯(lián)系方式
13。1本合同簽訂后，在履行合同過程中以及因本合同有關(guān)事宜而需要聯(lián)絡(luò)時，以簽訂本合同時雙方在簽字蓋章處確定的地址、郵編、電話、傳真等進行通信、電話、傳真方式聯(lián)絡(luò)。
13。2如在本合同履行過程中任何一方的聯(lián)系方式發(fā)生變更應立即將變更后的聯(lián)系方式告知對方。
第十四條其他約定
第十五條附則
15。1本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。
15。2本合同一式六份，雙方各執(zhí)三份。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
商品車運輸合同單篇三
合同號編：
簽訂地點：
簽約時間：..
甲方：住所地：法定代表人：乙方：住所地：法定代表人：根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其他法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方進口在乙方港區(qū)內(nèi)進行裝卸、倉儲等作業(yè)事項，甲乙雙方均遵循誠實信用的原則，協(xié)商一致，達成如下協(xié)議，并遵照執(zhí)行：
一、甲方責任：
1.1甲方應按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息：
1.2每月____日前告知次月船期計劃;。
1.3提前七個工作日報告貨物、船舶明細資料及具體抵港時間。
1.4甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國法律法規(guī)的規(guī)定，具有合法性。對于法定或約定的危險貨物、特種貨物、限制性流通貨物，甲方應在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件，并向乙方提供必要的保管運輸技術(shù)資料。
1.5貨物進港前的運輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習慣，運輸工具與所載貨物應當相適應，裝卸作業(yè)應滿足乙方正常作業(yè)要求，不存在導致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè)。
1.6甲方對乙方作業(yè)有特殊要求的，應在預報中明確說明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求，并應乙方要求派員現(xiàn)場指導乙方人員作業(yè)，必要時甲方還應提供特殊的作業(yè)工屬具。
1.7按照本合同約定付清乙方所有費用。
二、乙方責任。
2.1受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對甲方進行卸海輪、水平運輸、堆存、裝駁船(汽車)作業(yè)。
2.2乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證(傳真件具有同等效力)放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的，甲方必須及時書面通知并確認送達乙方，否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運貨物的，乙方不承擔任何責任。
2.3乙方接受甲方委托進行作業(yè)。
3.1作業(yè)過程中，乙方對甲方貨物實行單獨作業(yè)、單獨堆存。
3.2乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后，即完全履行貨物交付義務。
3.3貨物在儲存期間，如屬貨物自身屬性問題、內(nèi)在品質(zhì)問題、包裝不符國家規(guī)定標準、超過堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的，乙方不承擔賠償責任。
三、費用條款。
3.1港口裝卸作業(yè)費用以包干方式計收，包干費內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運輸、天堆存、裝駁船(汽車)。
1.1散進散出裝卸包干費.元噸(含稅)。
3.2堆存費：自卸貨之日起，堆存天，超過堆存期后，每天按.元噸計收堆存費。
3.3過磅費：如甲方需要過磅，每過磅一次收取1.03元噸過磅費。
3.4遇上列未列明的費用發(fā)生時，如困難作業(yè)費、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行;協(xié)商未能達成一致時，參照交通運輸部《港口收費規(guī)則》執(zhí)行。
四、計費數(shù)量依據(jù)：
4.1貨物裝卸包干費外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
4.2過磅費以實際過磅數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
4.3堆存費以貨物實際出運數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過磅數(shù)只作為計費依據(jù)，不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。
五、費用結(jié)算及支付：
5.1乙方在海輪作業(yè)完畢7個工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸費發(fā)票;收到乙方的發(fā)票后甲方應在7個工作日內(nèi)付清港口包干費用。
5.2若因甲方原因暫時緩開發(fā)票，甲方應按海輪提單數(shù)先行支付95%的港口包干費用，待開具發(fā)票后結(jié)清費用;堆存費用每月____日結(jié)算;貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費用。
5.3若甲方未按合同約定支付乙方港口費用時，乙方有權(quán)留臵與甲方未付款額相當貨值的甲方貨物。
5.4甲方應通過__以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費用。甲方采用其它方式支付乙方費用時，應承擔該種方式所產(chǎn)生的額外費用。
六、合同變更與補充條款。
6.1雙方在履行過程中若遇國家政策性調(diào)整，或市場發(fā)生變化，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進行變更或解除，但必須以書面形式進行確認。
6.2在合同履行過程中，出現(xiàn)未約定內(nèi)容，雙方可進行協(xié)商解，若雙方未能達成一致意見，按《中華人民共和國民法典》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》(________年發(fā)布，________年施行)的規(guī)定執(zhí)行，或者遵循港口作業(yè)慣例實施。
6.3甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中，遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求，并承擔安全、健康、環(huán)保責任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜，應滿足乙方安健環(huán)管理要求，簽訂《安全管理協(xié)議書》。
七、違約責任條款港口費用必須按照合同約定時間內(nèi)支付，如果逾期未付，則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。
八、保密條款甲、乙雙方對在本協(xié)議簽訂及履行過程中所獲得的對方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負有保密義務。本條款不因本協(xié)議的無效、變更、解除或終止而無效。
九、糾紛解決條款。
9.1因本合同所產(chǎn)生的，或與本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方均應友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成時，任何一方均可向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
9.2除正在發(fā)生爭議的條款外，本合同其他條款的效力不受影響，雙方仍應按照合同約定執(zhí)行。
十、本合同約定的甲、乙各方的權(quán)利、義務、責任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。
十一、本合同雙方簽字蓋x后生效，有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。本合同正本兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方簽字：乙方簽字：
(蓋x)(蓋x)。
商品車運輸合同單篇四
買方（甲方）：
賣方（乙方）：
工程名稱：
工程地點：
第一條總則。
1。1依據(jù)（（中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同。
1。2甲乙雙方在履行本合同過程中，因本合同所涉及的工程使用混凝土的強度等級、部位不同而訂立的合同，以及因價格、運輸方式、供貨時間、結(jié)算方式、付款時間等內(nèi)容發(fā)生變化而簽訂的合同均為本合同的補充合同，補充合同與本合同為同一合同且具有同等法律效力。
1。3在本合同履行過程中，如甲方需要乙方供應的混凝土或需要乙方提供的服務事項超出合同約定的范圍，雙方應簽訂補充合同或另行簽訂其他合同；如未簽訂補充合同也未簽訂其他合同，但甲方接受了貨物或者服務，則視為甲方是依據(jù)本合同接受的貨物或者服務，必須按照本合同的約定支付相應的款項。本合同時價格有約定的，按本合同約定，沒有約定的按市場通常標準計算。
1。4本合同的組成部分除本合同條款外還包括。
（1）1。2條的補充合同；
（2）雙方在合同及行過程中的往來電子郵件及傳真文件；
第二條甲方施工的工程以及使用。
混凝土的概況。
2。1工程名稱：
2。2工程所在地（即本合同履行地________市_____區(qū)______。
2。3計劃用混凝土數(shù)量：______立方米。
2。4計劃由乙方供應混凝土的部位：整體（）部分（）。
詳細部位見合同附件。
3。1混凝土的質(zhì)量標準應符合國標50204—20_《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》、國標14902—20_《預拌混凝土》的規(guī)定。
3。2混凝土的有關(guān)參數(shù)要求、混凝土的強度等級、每種強度等級的混凝土的計劃供貨數(shù)量、質(zhì)量技術(shù)要求、結(jié)算單價、澆注方式、計劃供應時間等具體事項見合同附件。合同附件與本合同有同等法律效力。
第四條供貨時間。
4。1因商品混凝土所具有的產(chǎn)品特性，所以，乙方要根據(jù)甲方的'電話或傳真通知確定的供貨時間安排生產(chǎn)。
4。2合同附件約定的供貨時間為計劃供貨時間，本合同履行過程中，甲方根據(jù)工程進度情況，確定具體的供貨時間后及時通知乙方。
4。3甲方最遲應在使用混凝土的前24小時以電話或傳真方式通知乙方，給乙方必要的準備時間。如需大方童連續(xù)性澆注混凝土，應提前三天以電話或傳真方式通知乙方。
4。4甲方每次要求供貨時均應提供詳細的泥凝土強度等級、準確數(shù)量、具體澆注部位及相應的技術(shù)質(zhì)量要求。
4。5如甲方對乙方供貨時間有異議，應當立即以書面方式正式通知乙方，并經(jīng)甲乙雙方以書面方式共同確認，否則，視為乙方供貨時間符合合同約定。
第五條混凝土的交付及所有權(quán)轉(zhuǎn)移。
5。1混凝土的交貨地點為甲方施工的工程所在地，即施工現(xiàn)場。
5。2乙方負責送貨的，自運送到甲方的施工現(xiàn)場或甲方所指定的其他地點時起，泥凝土的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給甲方。
5。3混凝土毀損、滅失等風險在混凝土所有權(quán)轉(zhuǎn)移之前由乙方承擔，在泥凝土所有權(quán)轉(zhuǎn)移之后由甲方承擔。
第六條供貨數(shù)量、質(zhì)量的驗收及確認。
6。1甲方必須派專人在施工現(xiàn)場負責對乙方所供應的商品混凝土及時驗收簽字，并及時澆注。
6。2甲方應當向乙方提供負責現(xiàn)場簽字驗收人員的授權(quán)書以及有該現(xiàn)場收貨人本人簽字的身份證復印件等相關(guān)資料；如甲方未向乙方提交此類資料、提交的此類資料有瑕疵或提交此類資料后施工現(xiàn)場更換收貨人，則以施工現(xiàn)場實際簽收人員的簽收為準。
6。3以甲方在施工現(xiàn)場的收貨人員簽字的供貨單作為實際確認供貨時間、強度等級、數(shù)量的依據(jù)。
6。4甲方如發(fā)現(xiàn)乙方所供應的混凝土不符合合同約定，有數(shù)量、質(zhì)量異議，應在每次供貨后24小時之內(nèi)以書面形式及時通知乙方，經(jīng)雙方到現(xiàn)場核實并以書面方式確認后共同商定處理。
6。5如果甲方在施工現(xiàn)場設(shè)有攪拌機，則甲方應事先將自己攪拌混凝土澆注的部位及數(shù)量、強度等級及澆注日期等資料提交乙方，如甲方未向乙方提交上述資料，則該合同所涉及的工程如出現(xiàn)混凝土質(zhì)量問題，乙方不負任何責任；出現(xiàn)數(shù)量爭議問題，以甲方簽收的供貨單記載的數(shù)量為準。
6。6如本合同所涉及的工程中有兩家或兩家以上混凝土廠家供貨，則甲方應當在簽訂合同時以書面形式將各混凝土廠家供貨的施工部位予以明確。否則，出現(xiàn)數(shù)量爭議，以甲方簽收的供貨單為確認乙方供貨量的依據(jù)；出現(xiàn)質(zhì)量等爭議，乙方不承擔責任。
6。7甲乙雙方均應按相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求對混凝土進行抽樣檢測，及時提取試塊并進行標準養(yǎng)護。在《28天強度試驗》作出后，任何一方認為混凝土有質(zhì)量問題，均應立即書面通知對方，并經(jīng)雙方書面確認后及時解決，否則即認定為乙方供貨符合合同約定的質(zhì)量標準。
6。8如果甲方認為乙方供應的混凝土有質(zhì)量問題需要停工，首先應有設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位、質(zhì)檢部門的書面意見，同時甲方必須在停工之前書面通知乙方，并經(jīng)甲乙雙方書面確認。
第七條甲方的權(quán)利和義務。
7。1負責乙方運輸車輛、施工機械的現(xiàn)場指揮，負責提供安全的工作環(huán)境及便利的條件，并保證施工現(xiàn)場運輸車輛、施工機械及人員的安全。
7。2負責提供現(xiàn)場所需的交通、供水、供電、照明等必要的條件；因混凝土運愉、攪拌、泵送、澆注等原因造成的施工現(xiàn)場及周邊的擾民問題，由甲方負責解決，費用由甲方承擔。
7。3運送到工地的泥凝土由甲方及時簽字驗收并及時按合同及要貨通知約定的澆注部位指揮澆注。
7。4對運送到工地的混凝土按相應的規(guī)范進行施工操作，施工操作中不得在混凝土中加水或添加其他材料，如不按相應的規(guī)范進行操作，或自行添加材料，出現(xiàn)任何質(zhì)童問題，由甲方負責，乙方不承擔責任。
7。5如因甲方?jīng)]有合理地安排混凝土的澆注時間及供貨數(shù)量，以及未及時驗收或未按規(guī)范操作，由此造成混凝土粘罐、報廢的損失，以及由此給乙方造成的其他損失（包括但不僅限于：泥凝土款、運費、泵送費、人工費、費、臺班費等費用）由甲方承擔。
7。6如甲方要求按圖紙結(jié)算，甲方應向乙方提交一套全部工程圖紙或圖紙復印件或其他能夠證明混凝土用量的資料；如在施工過程中因設(shè)計變更或圖紙變更導致泥凝土用童變化，甲方應及時將變更后的上迷資料提交乙方。
7。7甲方應當按約定時間結(jié)算、付款，保證乙方生產(chǎn)的正常進行。
7。8如乙方供貨不符合合同約定的質(zhì)量標準，則甲方有權(quán)解除合同。
第八條乙方的權(quán)利和義務。
8。1及時按照甲方的供貨計劃供應符合約定的混凝土。
8。2負責辦理運送混凝土所需的運輸證件。
8。3乙方在運送泥凝土的過程中，要遵守北京市有關(guān)道路交通、環(huán)保衛(wèi)生等方面的規(guī)定，承擔因違反上述有關(guān)規(guī)定造成的一切責任和經(jīng)濟損失。
8。4乙方人員進入甲方的施工現(xiàn)場后，應服從甲方合理的調(diào)配，并積極配合現(xiàn)場施工。
8。5向甲方提供應由乙方出具的商品混凝土技術(shù)資料。
8。6如甲方未按約定時間辦理結(jié)算或付費，任何一期結(jié)算或付費拖延_個月以上，則乙方有權(quán)選擇繼續(xù)及行合同或解除合同。
8。7如甲方施工的工程出現(xiàn)連續(xù)停工或停止要貨_個月以上，乙方有權(quán)選擇繼續(xù)履行合同或解除合同。
第九條結(jié)算。
9。1雙方約定結(jié)算方式為：
9。2自供貨之日起，雙方應當于每月月底對當月供貨量進行一次結(jié)算。甲方的項目經(jīng)理、材料員，或者甲方工地的其他管理人員在結(jié)算單上簽字均為有效。
9。3在按圖紙結(jié)算的情況下，流凝土的結(jié)算數(shù)責應當在按照圖紙結(jié)算童的基拙上再另行增加百分之_的系數(shù)，作為對損耗的補償。甲方施工現(xiàn)場收貨人員簽字的供貨單仍然作為確認供貨時間、供貨部位、級度等級、質(zhì)全的依據(jù)；同時，也作為認定供貨數(shù)童的參考依據(jù)。
9。4甲方不按時與乙方進行結(jié)算，或不在結(jié)算單上簽字，拖延_個月以上的，則當月的供應量以甲方現(xiàn)場收貨人員簽字的供貨單上記載的方量為結(jié)算依據(jù)。
9。5混凝土方全如按圖紙進行結(jié)算，則塔吊基礎(chǔ)、室外路面等圖紙范圍以外使用混凝土的部分，以及合同約定的供貨范圍以外實際供應的混凝土部分，均按供貨單結(jié)算。
9。6本合同的結(jié)算時間及數(shù)額不受甲方與建設(shè)單位之間施工合同結(jié)算的時間及數(shù)額的約束。
第十條付欺方式、期限。
10。1乙方開始供貨后，甲方應于每月5號前支付上月供貨貨款數(shù)額百分之___的貨款（如未做結(jié)算，暫按供貨單計算）。
10。2每月供貨的剩余貨款應在供貨當月起___個月內(nèi)付清。
第十一條違約責任。
11。1本合同生效后，雙方均應當按照合同約定全面履行自己的義務，不得擅自變更或解除合同。
11。2乙方未按約定履行合同義務，給甲方造成損失的應承擔相應的違約責任。
11。3甲方未按約定時間付款，應當按中國人民銀行關(guān)于逾期付款的規(guī)定承擔逾期付款的違約責任。
第十二條爭議解決。
12。1發(fā)生爭議時雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成時，由本合同履行地（即甲方施工的工程所在地）法院管轄。
12。2本爭議解決條欲獨立于主合同存在，主合同無效、解除或終止，本爭議解決條款仍然有效。
第十三。聯(lián)系方式。
13。1本合同簽訂后，在履行合同過程中以及因本合同有關(guān)事宜而需要聯(lián)絡(luò)時，以簽訂本合同時雙方在簽字蓋章處確定的地址、郵編、電話、傳真等進行通信、電話、傳真方式聯(lián)絡(luò)。
13。2如在本合同履行過程中任何一方的聯(lián)系方式發(fā)生變更應立即將變更后的聯(lián)系方式告知對方。
第十四條其他約定。
第十五條附則。
15。1本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。
15。2本合同一式六份，雙方各執(zhí)三份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
商品車運輸合同單篇五
運輸對商品混凝土質(zhì)量的影響包括坍落度減小、和易性差、不易被泵送,嚴重的情況下,還會發(fā)生商品混凝土的初凝現(xiàn)象,造成混凝土強度下降、漿液損失和骨料分離。因此簽訂商品混凝土運輸合同需要格外注意，以下是本站小編為大家整理的商品混凝土運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：?(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商就完成30km以內(nèi)范圍路面工程瀝青路面施工事宜，達成一致意見并制定本合同：
一、承包內(nèi)容：瀝青混凝土運輸，從涓橋三友瀝青站裝車，過磅，運輸至站前區(qū)新車管所檢測中心場地上攤鋪機，攤鋪完成該車混合料，算該趟次運輸完成。至本工地瀝青攤鋪全部結(jié)束，算本合同任務完成。
二、工期：年月日至年月日。
三、運輸單價：運距在30km以內(nèi)統(tǒng)一價格，按0.55元/t〃km計價(其他工程項目在此運距內(nèi)可執(zhí)行同一單價)，燃油乙方自供。
四、結(jié)算及付款方式：
甲方憑乙方持有的瀝青站磅單并經(jīng)攤鋪現(xiàn)場甲方專人簽字后，每萬噸結(jié)算一次，按60%支付運費，等本工程完工后再付20%，余額在一個月內(nèi)付清。
五、責任條款：
1、甲方保證一旦與乙方簽定合同，便不再與他人洽談該項目運輸業(yè)務。
2、乙方提供運輸?shù)能囕v必須是能上攤鋪機的專用車輛，否則甲方有權(quán)拒絕裝車。乙方承運期間，如有他人干擾運輸業(yè)務，乙方有責任主動出面協(xié)調(diào)解決，否則甲方可與第三方或多方簽定此項目運輸合同。
3、乙方車輛進場后必須全面服從甲方的調(diào)度和安排，保證完成任務，車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。
4、因車輛證件、手續(xù)不全、車輛性能差、違規(guī)操作等原因造成的違章扣車、故障停車以及超載超限運輸或車輛行駛過程中發(fā)生的一切交通意外等，其一切行政、法律責任和經(jīng)濟損失，全部由乙方承擔，與甲方無關(guān)。而且乙方還必須賠償甲方瀝青混合料因冷卻報廢造成的經(jīng)濟損失(按600元/噸計價)。
5、乙方車輛裝車出廠后，必須以最短的時間運至工地，中途不得停留就餐或停車從事與本次運輸無關(guān)的任何其他事宜，若到場料溫低于140℃造成廢料，按上述第4款執(zhí)行。
6、乙方在合同期內(nèi)不得以任何理由消極怠工、罷工或采取其他方式要挾甲方提高運輸單價，以及阻撓甲方正常生產(chǎn)，如出現(xiàn)上述行為，視為乙方違約，除支付甲方伍萬元違約金外，還必須全部承擔甲方由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失，同時甲方有權(quán)終止合同。
7、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償。
8、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，以一罰十，作為違約金賠付給對方。
六、其他事項。
1、在本合同執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，屬合同已載明事項嚴格按合同執(zhí)行，屬本合同未盡事宜，雙方應及時協(xié)商處理，簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。協(xié)商無果的，可向貴池區(qū)人民法院訴訟解決。
2、如遇有自然災害，政府有關(guān)部門要求停工等原因不能實施本合同條款，雙方均不負任何責任。
七、本合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。自雙方簽訂之日起生效，本工程完工，帳結(jié)清后自動終止，雙方需嚴格遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：(以下簡稱甲方)乙方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設(shè)、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本項目運輸土石方協(xié)議：
一、工程名稱：
二、承包內(nèi)容：混凝土運輸項目三、承包車牌號：
四、工程期為年月日至年月日。五、運輸單價：(以上運輸單價均不含稅人民幣單價)。
六、付款方式：
1、乙方進場后，無預付款，待每月30日驗工計價后，支付運輸量的100%，次月10日內(nèi)付清所有款項。
2、運輸費支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準，如項目部未能按時撥放工程進度款時，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后。
七、雙方責任：
1、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任，后果乙方自負。
2、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時，每月出勤率必須達到90%以上(無法抗拒因素除外)，乙方車輛進場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸安排。
3、任何情況下，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當事人負責與甲方無關(guān)。
4、乙方保證完成任務，車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。
5、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關(guān)，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔，與甲方無關(guān)。
八、違約責任。
1、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算運輸費，否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責任人負責。乙方結(jié)款員結(jié)款后應保證必須按時支付車輛運輸費用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責。
2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工，如乙方未完工車輛和設(shè)備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，同時甲方有權(quán)終止合同。
3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方。
4、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償。
5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外，還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。
九、其他事項。
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，雙應本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理，協(xié)商無果則由當?shù)刂俨脵C關(guān)仲裁。
2、本。
協(xié)議書。
未盡事宜，雙方應本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
3、如遇有自然災害，政府有關(guān)部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責任。
十、本協(xié)議合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需嚴格遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
買方(甲方):。
賣方(乙方):。
工程名稱:。
工程地點:。
第一條總則。
1.1依據(jù)((中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同。
1.2甲乙雙方在履行本合同過程中，因本合同所涉及的工程使用混凝土的強度等級、部位不同而訂立的合同，以及因價格、運輸方式、供貨時間、結(jié)算方式、付款時間等內(nèi)容發(fā)生變化而簽訂的合同均為本合同的補充合同，補充合同與本合同為同一合同且具有同等法律效力。
1.3在本合同履行過程中，如甲方需要乙方供應的混凝土或需要乙方提供的服務事項超出合同約定的范圍，雙方應簽訂補充合同或另行簽訂其他合同;如未簽訂補充合同也未簽訂其他合同，但甲方接受了貨物或者服務，則視為甲方是依據(jù)本合同接受的貨物或者服務，必須按照本合同的約定支付相應的款項。本合同時價格有約定的，按本合同約定，沒有約定的按市場通常標準計算。
1.4本合同的組成部分除本合同條款外還包括。
(1)1.2條的補充合同;。
(2)雙方在合同及行過程中的往來電子郵件及傳真文件;?。
第二條甲方施工的工程以及使用。
2.1工程名稱:。
2.2工程所在地(即本合同履行地________市_____區(qū)______。
2.3計劃用混凝土數(shù)量:______立方米。
2.4計劃由乙方供應混凝土的部位:整體()部分()。
詳細部位見合同附件。
3.2混凝土的有關(guān)參數(shù)要求、混凝土的強度等級、每種強度等級的混凝土的計劃供貨數(shù)量、質(zhì)量技術(shù)要求、結(jié)算單價、澆注方式、計劃供應時間等具體事項見合同附件。合同附件與本合同有同等法律效力。
第四條供貨時間。
4.1因商品混凝土所具有的產(chǎn)品特性，所以，乙方要根據(jù)甲方的電話或傳真通知確定的供貨時間安排生產(chǎn)。
4.2合同附件約定的供貨時間為計劃供貨時間，本合同履行過程中，甲方根據(jù)工程進度情況，確定具體的供貨時間后及時通知乙方。
4.3甲方最遲應在使用混凝土的前24小時以電話或傳真方式通知乙方，給乙方必要的準備時間。如需大方童連續(xù)性澆注混凝土，應提前三天以電話或傳真方式通知乙方。
4.4甲方每次要求供貨時均應提供詳細的泥凝土強度等級、準確數(shù)量、具體澆注部位及相應的技術(shù)質(zhì)量要求。
4.5如甲方對乙方供貨時間有異議，應當立即以書面方式正式通知乙方，并經(jīng)甲乙雙方以書面方式共同確認，否則，視為乙方供貨時間符合合同約定。
第五條混凝土的交付及所有權(quán)轉(zhuǎn)移。
5.1混凝土的交貨地點為甲方施工的工程所在地，即施工現(xiàn)場。
5.2乙方負責送貨的，自運送到甲方的施工現(xiàn)場或甲方所指定的其他地點時起，泥凝土的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給甲方。
5.3混凝土毀損、滅失等風險在混凝土所有權(quán)轉(zhuǎn)移之前由乙方承擔，在泥凝土所有權(quán)轉(zhuǎn)移之后由甲方承擔。
第六條供貨數(shù)量、質(zhì)量的驗收及確認。
6.1甲方必須派專人在施工現(xiàn)場負責對乙方所供應的商品混凝土及時驗收簽字，并及時澆注。
6.2甲方應當向乙方提供負責現(xiàn)場簽字驗收人員的授權(quán)書以及有該現(xiàn)場收貨人本人簽字的身份證復印件等相關(guān)資料;如甲方未向乙方提交此類資料、提交的此類資料有瑕疵或提交此類資料后施工現(xiàn)場更換收貨人，則以施工現(xiàn)場實際簽收人員的簽收為準。
6.3以甲方在施工現(xiàn)場的收貨人員簽字的供貨單作為實際確認供貨時間、強度等級、數(shù)量的依據(jù)。
6.4甲方如發(fā)現(xiàn)乙方所供應的混凝土不符合合同約定，有數(shù)量、質(zhì)量異議，應在每次供貨后24小時之內(nèi)以書面形式及時通知乙方，經(jīng)雙方到現(xiàn)場核實并以書面方式確認后共同商定處理措施。
6.5如果甲方在施工現(xiàn)場設(shè)有攪拌機，則甲方應事先將自己攪拌混凝土澆注的部位及數(shù)量、強度等級及澆注日期等資料提交乙方，如甲方未向乙方提交上述資料，則該合同所涉及的工程如出現(xiàn)混凝土質(zhì)量問題，乙方不負任何責任;出現(xiàn)數(shù)量爭議問題，以甲方簽收的供貨單記載的數(shù)量為準。
6.6如本合同所涉及的工程中有兩家或兩家以上混凝土廠家供貨，則甲方應當在簽訂合同時以書面形式將各混凝土廠家供貨的施工部位予以明確。否則，出現(xiàn)數(shù)量爭議，以甲方簽收的供貨單為確認乙方供貨量的依據(jù);出現(xiàn)質(zhì)量等爭議，乙方不承擔責任。
6.7甲乙雙方均應按相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求對混凝土進行抽樣檢測，及時提取試塊并進行標準養(yǎng)護。在《28天強度試驗報告》作出后，任何一方認為混凝土有質(zhì)量問題，均應立即書面通知對方，并經(jīng)雙方書面確認后及時解決，否則即認定為乙方供貨符合合同約定的質(zhì)量標準。
6.8如果甲方認為乙方供應的混凝土有質(zhì)量問題需要停工，首先應有設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位、質(zhì)檢部門的書面意見，同時甲方必須在停工之前書面通知乙方，并經(jīng)甲乙雙方書面確認。
第七條甲方的權(quán)利和義務。
7.1負責乙方運輸車輛、施工機械的現(xiàn)場指揮，負責提供安全的工作環(huán)境及便利的條件，并保證施工現(xiàn)場運輸車輛、施工機械及人員的安全。
7.2負責提供現(xiàn)場所需的交通、供水、供電、照明等必要的條件;因混凝土運愉、攪拌、泵送、澆注等原因造成的施工現(xiàn)場及周邊的擾民問題，由甲方負責解決，費用由甲方承擔。
7.3運送到工地的泥凝土由甲方及時簽字驗收并及時按合同及要貨通知約定的澆注部位指揮澆注。
7.4對運送到工地的混凝土按相應的規(guī)范進行施工操作，施工操作中不得在混凝土中加水或添加其他材料，如不按相應的規(guī)范進行操作，或自行添加材料，出現(xiàn)任何質(zhì)童問題，由甲方負責，乙方不承擔責任。
7.5如因甲方?jīng)]有合理地安排混凝土的澆注時間及供貨數(shù)量，以及未及時驗收或未按規(guī)范操作，由此造成混凝土粘罐、報廢的損失，以及由此給乙方造成的其他損失(包括但不僅限于:泥凝土款、運費、泵送費、人工費、修理費、臺班費等費用)由甲方承擔。
7.6如甲方要求按圖紙結(jié)算，甲方應向乙方提交一套全部工程圖紙或圖紙復印件或其他能夠證明混凝土用量的資料;如在施工過程中因設(shè)計變更或圖紙變更導致泥凝土用童變化，甲方應及時將變更后的上迷資料提交乙方。
7.7甲方應當按約定時間結(jié)算、付款，保證乙方生產(chǎn)的正常進行。
7.8如乙方供貨不符合合同約定的質(zhì)量標準，則甲方有權(quán)解除合同。
第八條乙方的權(quán)利和義務。
8.1及時按照甲方的供貨計劃供應符合約定的混凝土。
8.3乙方在運送泥凝土的過程中，要遵守北京市有關(guān)道路交通、環(huán)保衛(wèi)生等方面的規(guī)定，承擔因違反上述有關(guān)規(guī)定造成的一切責任和經(jīng)濟損失。
8.4乙方人員進入甲方的施工現(xiàn)場后，應服從甲方合理的調(diào)配，并積極配合現(xiàn)場施工。
8.5向甲方提供應由乙方出具的商品混凝土技術(shù)資料。
8.6如甲方未按約定時間辦理結(jié)算或付費，任何一期結(jié)算或付費拖延_個月以上，則乙方有權(quán)選擇繼續(xù)及行合同或解除合同。
8.7如甲方施工的工程出現(xiàn)連續(xù)停工或停止要貨_個月以上，乙方有權(quán)選擇繼續(xù)履行合同或解除合同。
第九條結(jié)算。
9.1雙方約定結(jié)算方式為:。
9.2自供貨之日起，雙方應當于每月月底對當月供貨量進行一次結(jié)算。甲方的項目經(jīng)理、材料員，或者甲方工地的其他管理人員在結(jié)算單上簽字均為有效。
9.3在按圖紙結(jié)算的情況下，流凝土的結(jié)算數(shù)責應當在按照圖紙結(jié)算童的基拙上再另行增加百分之_的系數(shù)，作為對損耗的補償。甲方施工現(xiàn)場收貨人員簽字的供貨單仍然作為確認供貨時間、供貨部位、級度等級、質(zhì)全的依據(jù);同時，也作為認定供貨數(shù)童的參考依據(jù)。
9.4甲方不按時與乙方進行結(jié)算，或不在結(jié)算單上簽字，拖延_個月以上的，則當月的供應量以甲方現(xiàn)場收貨人員簽字的供貨單上記載的方量為結(jié)算依據(jù)。
9.5混凝土方全如按圖紙進行結(jié)算，則塔吊基礎(chǔ)、室外路面等圖紙范圍以外使用混凝土的部分，以及合同約定的供貨范圍以外實際供應的混凝土部分，均按供貨單結(jié)算。
9.6本合同的結(jié)算時間及數(shù)額不受甲方與建設(shè)單位之間。
施工合同。
結(jié)算的時間及數(shù)額的約束。
第十條付欺方式、期限。
10.1乙方開始供貨后，甲方應于每月5號前支付上月供貨貨款數(shù)額百分之___的貨款(如未做結(jié)算，暫按供貨單計算)。
10.2每月供貨的剩余貨款應在供貨當月起___個月內(nèi)付清。
第十一條違約責任。
11.1本合同生效后，雙方均應當按照合同約定全面履行自己的義務，不得擅自變更或解除合同。
11.2乙方未按約定履行合同義務，給甲方造成損失的應承擔相應的違約責任。
11.3甲方未按約定時間付款，應當按中國人民銀行關(guān)于逾期付款的規(guī)定承擔逾期付款的違約責任。
第十二條爭議解決。
12.1發(fā)生爭議時雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成時，由本合同履行地(即甲方施工的工程所在地)法院管轄。
12.2本爭議解決條欲獨立于主合同存在，主合同無效、解除或終止，本爭議解決條款仍然有效。
第十三.聯(lián)系方式。
13.1本合同簽訂后，在履行合同過程中以及因本合同有關(guān)事宜而需要聯(lián)絡(luò)時，以簽訂本合同時雙方在簽字蓋章處確定的地址、郵編、電話、傳真等進行通信、電話、傳真方式聯(lián)絡(luò)。
13.2如在本合同履行過程中任何一方的聯(lián)系方式發(fā)生變更應立即將變更后的聯(lián)系方式告知對方。
第十四條其他約定。
第十五條附則。
15.1本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。
15.2本合同一式六份，雙方各執(zhí)三份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
商品車運輸合同單篇六
乙方（車隊以下簡稱乙方）：__________。
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的'暢通。乙方負責運輸。
三、要求乙方車輛：______部（解放、東風王平頭、斯太爾）；車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。
四、運距：
五、運費：
六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）。
七、此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于__________年__________月__________日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：__________。
代表人：__________。
____年__月__日。
乙方：__________。
代表人：______。
____年__月__日。
商品車運輸合同單篇七
編號：
簽訂地點：
簽訂時間：
委托人：
運輸代理入：(乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲方委托乙方代理__線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務及相關(guān)服務事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達成以下條款共同遵守：
一、合同的有效期。
本合同的有效期自20__年1月1日至20__年12月31日止。
二、代理費用及結(jié)算方式。
甲方按2元/噸的服務費用支付給乙方，數(shù)量以鐵路運輸票據(jù)為準，每月結(jié)算一次，次月的10日內(nèi)甲方通過銀行轉(zhuǎn)帳給乙方，乙方開具相應的金額的服務發(fā)票給甲方。
三、雙方的權(quán)利義務。
1、甲方。
(2)與乙方或乙方聘用的貨運人員共同驗貨;。
(3)要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運人，由承運人送至訂單指定的交貨地點;。
2、乙方的責任。
(2)代為保價(保險),代理領(lǐng)票、送票;。
(3)提供運輸咨詢及技術(shù)指導，提供貨損貨差索賠咨詢;。
(4)根據(jù)甲方的另行委托，代理貨物出險理賠手續(xù)(有關(guān)費用另計);。
四、違約責任。
1、甲方違反合同規(guī)定導致合同不能履行，或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行，應按代理費總額的千分之三向乙方償付違約金，并賠償乙方因此受到的損失。
2、由于甲方的責任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定，在代理運輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品，導致乙方未能將所代理貨物送達指定地點，或者導致其他貨物和運輸工具、機械設(shè)備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
3、甲方未按合同規(guī)定預付運雜費及支付代理服務費，應從結(jié)算時間起，按未支付部分每日萬分之五的比率，向乙方支付違約金。
4、乙方未按合同規(guī)定的要求，使貨物錯運到貨地點，乙方應承擔無償運至合同規(guī)定地點，并承擔因貨物逾期到達所造成的損失。
5、合同履行期間，貨物發(fā)生短少、丟失、變質(zhì)、污染、損壞，屬乙方責任的，比照運輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險合同的約定進行賠償。
五、免責條款。
由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：
1、不可抗力;。
2、貨物本身的自然屬性;。
3、貨物的合理損耗;。
4、甲方或收貨人的本身過錯。
六、爭議的解決方式。
本合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可依級別管轄的規(guī)定，應當向__鐵路局兩級法院提起訴訟。
本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份，甲乙雙方各持三份。
甲方(章)乙方(章)：
代表人：代表人：
開戶行：開戶行：
分理處。
帳號：帳號：
電話：電話：
地址：
地址：
商品車運輸合同單篇八
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲、乙雙方以平等互利，協(xié)商一致為原則，簽訂本合同，以供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：數(shù)量：臺。
二、運輸起始點為：至。
三、承運價格：
四、結(jié)算方式：乙方在接車時，甲方先支付總運費給乙方;本合同中，所有運費支付均為現(xiàn)金形式。
五、運輸方式;全程大板車陸運。
六乙方承運甲方商品車，保證商品車在運輸過程中的安全。
七如發(fā)生意外事故，乙方應立即向保險公司報告，并提供相關(guān)證明材料，甲方需要提供必要的協(xié)助。
八本合同一式二份，甲乙雙方各持一份。此合同雙方簽字蓋章后生效。
九本合同為一次性合同，本次運輸任務完成以后自然終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
商品車運輸合同單篇九
經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議，甲方授權(quán)乙方經(jīng)營_______片區(qū)的快遞業(yè)務，承包期為____年。
一乙方必須按照甲方規(guī)定的時間派送完成所承包區(qū)域的派件，甲方支付乙方每票______元，如乙方在甲方規(guī)定的時間內(nèi)沒有送到或遺失其損失由乙方承擔。
二乙方所收快遞業(yè)務必須按照雙方協(xié)商的價格按時送到甲方公司上交，乙方必須按照郵政法郵寄業(yè)務，如有禁忌品后果自負。
四甲方在授權(quán)其內(nèi)必須保障對乙方所經(jīng)營區(qū)域的快遞業(yè)務的正常運轉(zhuǎn)，甲方在兩年內(nèi)不得收取乙方其它任何費用，為了保證甲方的市場，乙方必須交納甲方保證金兩千元。
五甲方授權(quán)其內(nèi)不得在乙方所承包范圍內(nèi)開設(shè)任何分部及代理商。
此協(xié)議一式兩份雙方各執(zhí)一份，此協(xié)議雙方簽字后即生效，雙方如有爭議可向人民法院提起訴訟并已此協(xié)議作為起訴依據(jù)。
甲方：_________________乙方：_________________。
商品車運輸合同單篇十
甲方：(以下簡稱：甲方)。
乙方：(以下簡稱：乙方)。
甲方委托乙方承運下列商品：
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議：
一.交接車方式：
1.啟運地：
a.到達甲方指定地點提車。
b.送達乙方指定的裝車地點。
2.目的地：
按乙方指定的卸車地點接車。
乙方應確保“安全、準時、快捷”的將商品車與必備隨車工具備件及有關(guān)的資料按甲方指定的交、接車方式與甲方指定的交接人完成交接。如甲方有委托代理人，應在合同中注明其身份并委托授權(quán)書一并歸入合同附件。
乙方不接受甲方或指派的代理人隨車同行。
二.交接車查驗：甲方向乙方交車(甲方待運的商品汽車)時，雙方經(jīng)辦人員需按乘用車發(fā)運單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在發(fā)運單上簽字。交、驗過程中經(jīng)雙方確認的車輛損傷甲方有義務在車輛發(fā)運前告知乙方其托運車輛上的隨車配件及數(shù)量并在發(fā)車單上填寫清楚，未告知乙方，且未在發(fā)運單上填寫的配件發(fā)生損壞或丟失乙方免除責任。
乙方對甲方車輛進行接收檢驗時將不對被托運車輛及其配件性能進行檢測，相應的在車輛交付甲方檢驗時乙方對車輛本身及配件運輸前后所產(chǎn)生的性能變化和差異不負擔任何責任。
如因甲方托運車輛存在生產(chǎn)上的缺陷或者其他缺陷及整車(配件)上的質(zhì)量問題和缺陷而造成在運輸中車輛不能承受外界因素變化而帶來該車輛及配件的損傷，損壞乙方不負擔任何責任。
乙方向甲方(或指派的代理人)在目的地交車時應以乘用車發(fā)運單記錄為依據(jù)。甲方或者其代理人接車后應在乘用車發(fā)運單上簽字(或蓋章)。
交接驗收后，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責任。
甲方及其委托代理人未按承運合同規(guī)定支付應付運費及相關(guān)費用，則乙方在沒有取得有效擔保之前，有權(quán)置留所承運的車輛，并保留對甲方及其委托代理人的追償權(quán)，且對由此而產(chǎn)生的任何損失不負賠償責任。
三.單證交接：
甲方須向乙方提供有效證件：
1、車輛行駛證原件;行駛證原件與托運車輛隨車攜帶。
2、在無法提供行駛證原件的情況下，須提供購車發(fā)票等符合國家法律并能證明托運車輛合法來源的單據(jù)及臨時牌照正本。
3、車輛前后方必須按照國家法律規(guī)定懸掛車輛牌照;年檢標識及車輛保險標識必須粘貼于車輛前擋風玻璃內(nèi)側(cè)右上方。
甲方須保證所提供給乙方的單據(jù)真實性，如在運輸過程中因甲方提供材料單據(jù)虛假造成的車輛被扣等結(jié)果，乙方不負任何責任，且甲方須承擔由此對乙方造成的一切損失。
如在運輸過程中發(fā)現(xiàn)甲方委托乙方運輸?shù)能囕v有走私、套牌或其它違反國家法律的情況，乙方有權(quán)中止合同并有權(quán)扣留、舉報該車輛。
四.賠償：甲方或其指派的代理人在車輛到達目的地后對車輛進行檢驗和接收。如在此過程中發(fā)現(xiàn)車輛在運輸過程中造成損傷或出險則甲方或其指派的代理人有義務立即通知乙方或其在當?shù)氐霓k事機構(gòu)并協(xié)同乙方處理相關(guān)報險賠償事宜。如甲方在發(fā)現(xiàn)車輛受損或出險后仍然簽字接受車輛則乙方視為甲方自動放棄其索賠權(quán)利。隨車物品中嚴禁夾帶易燃、易爆、易碎、易腐蝕、有毒物品及危險品和其他國家法律明文規(guī)定禁止的藥品等。根據(jù)保險條例，托運車輛上夾帶的私人物品和貴重物品不在保險賠償范圍之內(nèi)，如出現(xiàn)損壞、丟失等情況我司概不負責。如在運輸過程中發(fā)現(xiàn)甲方夾帶危險物品或禁品，乙方有權(quán)終止運輸，情節(jié)嚴重或觸犯法律的，乙方有權(quán)終止合同并向國家相關(guān)部門和法律機關(guān)舉報該車輛。
五.付款方式：
商品汽車在啟運地，完成交接裝車后，甲方向乙方以現(xiàn)金/匯款方式，支付啟運訂金人民幣元。商品汽車送到接車地點，經(jīng)收車人簽收后，甲方向乙方以現(xiàn)金方式，支付余款人民幣元。
六.交/接車時間約定：乙方在啟運地與甲方完成裝車交接后，乙方將在天內(nèi)到達甲方指定的目的地完成交接。如因乙方的原因不能按預定的時間抵達目的地完成交接，乙方應及時通知甲方并配合處理。
甲方有義務保證其填寫在《相關(guān)資料中》用于乙方或乙方指派的工作人員與其聯(lián)系方式和資料的真實性，并且有義務保證填寫的聯(lián)系方式暢通。
當乙方按照合同約定將車輛運抵目的地，乙方將會以電話和短信形式通知甲方接收車輛，甲方有義務在收到通知的24小時(廣州、上海、北京、天津等地為48小時)內(nèi)提取車輛，如甲方遇事不能按時提車，則須提前通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商確定后，可適當延期，因此產(chǎn)生的每天200元存車費用由甲方承擔。乙方通知甲方提取車輛24(廣州、上海、北京、天津等地為48小時)小時后，視為承運合同完成，由于超期存放或甲方無法按時提取車輛所導致的車輛風險，免除乙方責任。承運單據(jù)所載明的車損及相關(guān)信息依然有效。
七.合同變更：在運輸過程中，甲方若提出對運輸交接到達地的修改，須提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)議確定后在合同上注明變更內(nèi)容后由雙方簽字、蓋章后方可執(zhí)行。且乙方對甲方單方面變更到達地而造成的車輛延期到達及運輸風險不承擔責任。由此所產(chǎn)生的條件變更及費用變更須在合同上注明經(jīng)雙方簽字(蓋章)確認，且尾款按實際發(fā)生費用支付。
八.本協(xié)議經(jīng)雙方確認(簽字或簽章)的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議視為正本合同之附件。履行本協(xié)議過程中發(fā)生爭議，應本著友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
九.本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中，遇到不可抗力的自然災害、戰(zhàn)爭等因素導致未能履行協(xié)議的責任方可以免除責任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
商品車運輸合同單篇十一
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商就完成30km以內(nèi)范圍路面工程瀝青路面施工事宜，達成一致意見并制定本合同：
瀝青混凝土運輸，從涓橋三友瀝青站裝車，過磅，運輸至站前區(qū)新車管所檢測中心場地上攤鋪機，攤鋪完成該車混合料，算該趟次運輸完成。至本工地瀝青攤鋪全部結(jié)束，算本合同任務完成。
運距在30km以內(nèi)統(tǒng)一價格，按0.55元/t〃km計價(其他工程項目在此運距內(nèi)可執(zhí)行同一單價)，燃油乙方自供。
甲方憑乙方持有的瀝青站磅單并經(jīng)攤鋪現(xiàn)場甲方專人簽字后，每萬噸結(jié)算一次，按60%支付運費，等本工程完工后再付20%，余額在一個月內(nèi)付清。
1、甲方保證一旦與乙方簽定合同，便不再與他人洽談該項目運輸業(yè)務。
2、乙方提供運輸?shù)能囕v必須是能上攤鋪機的`專用車輛，否則甲方有權(quán)拒絕裝車。乙方承運期間，如有他人干擾運輸業(yè)務，乙方有責任主動出面協(xié)調(diào)解決，否則甲方可與第三方或多方簽定此項目運輸合同。
3、乙方車輛進場后必須全面服從甲方的調(diào)度和安排，保證完成任務，車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。
4、因車輛證件、手續(xù)不全、車輛性能差、違規(guī)操作等原因造成的違章扣車、故障停車以及超載超限運輸或車輛行駛過程中發(fā)生的一切交通意外等，其一切行政、法律責任和經(jīng)濟損失，全部由乙方承擔，與甲方無關(guān)。而且乙方還必須賠償甲方瀝青混合料因冷卻報廢造成的經(jīng)濟損失(按600元/噸計價)。
5、乙方車輛裝車出廠后，必須以最短的時間運至工地，中途不得停留就餐或停車從事與本次運輸無關(guān)的任何其他事宜，若到場料溫低于140℃造成廢料，按上述第4款執(zhí)行。
6、乙方在合同期內(nèi)不得以任何理由消極怠工、罷工或采取其他方式要挾甲方提高運輸單價，以及阻撓甲方正常生產(chǎn)，如出現(xiàn)上述行為，視為乙方違約，除支付甲方伍萬元違約金外，還必須全部承擔甲方由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失，同時甲方有權(quán)終止合同。
7、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償。
8、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，以一罰十，作為違約金賠付給對方。
1、在本合同執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，屬合同已載明事項嚴格按合同執(zhí)行，屬本合同未盡事宜，雙方應及時協(xié)商處理，簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。協(xié)商無果的，可向貴池區(qū)人民法院訴訟解決。
2、如遇有自然災害，政府有關(guān)部門要求停工等原因不能實施本合同條款，雙方均不負任何責任。
商品車運輸合同單篇十二
甲方：(以下簡稱甲方)乙方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設(shè)、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本項目運輸土石方協(xié)議：
1、乙方進場后，無預付款，待每月30日驗工計價后，支付運輸量的100%，次月10日內(nèi)付清所有款項。
2、運輸費支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準，如項目部未能按時撥放工程進度款時，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后。
1、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任，后果乙方自負。
2、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時，每月出勤率必須達到90%以上(無法抗拒因素除外)，乙方車輛進場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸安排。
3、任何情況下，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當事人負責與甲方無關(guān)。
4、乙方保證完成任務，車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。
5、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關(guān)，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔，與甲方無關(guān)。
1、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算運輸費，否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責任人負責。乙方結(jié)款員結(jié)款后應保證必須按時支付車輛運輸費用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責。
2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工，如乙方未完工車輛和設(shè)備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的.一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，同時甲方有權(quán)終止合同。
3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方。
4、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償。
5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外，還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，雙應本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理，協(xié)商無果則由當?shù)刂俨脵C關(guān)仲裁。
2、本協(xié)議書未盡事宜，雙方應本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
3、如遇有自然災害，政府有關(guān)部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責任。
商品車運輸合同單篇十三
在人們越來越相信法律的社會中，能夠利用到合同的場合越來越多，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢？以下是小編幫大家整理的商品車運輸合同范本，歡迎閱讀與收藏。
甲方：___________________
乙方：承運車輛牌號：__________;( )
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及________________有關(guān)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂車輛承包經(jīng)營合同書。
一、合同標的：
甲乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上，甲方將其所有的運輸設(shè)備交由乙方經(jīng)營管理(具體車輛明細見附表)。甲方對乙方承包車輛擁有調(diào)派管理權(quán)并承包車輛收取設(shè)備保證金。
二、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
三、費用結(jié)算及支付方式：
(一)承包費用標準：乙雙方商定，按運費總收入的 15 %收，取車輛承包費用。(承包費用=(實際運輸公里+裝卸2小時(每小時按照甲方實際的計算公里結(jié)算)))，實際拉運噸位，結(jié)算單價 15 %。
(二)車輛保險、維護檢測、外部協(xié)調(diào)、油材料、gps費用及人員工資等所有承包車輛的運行費用均由乙方承擔，如甲方代付的，將去支付運費中予以扣除。
(三)費用結(jié)算：實際計算運費在扣除乙方應承擔的車輛規(guī)費、gps費用、違章罰款、用費稅額、賠償金等費用后，剩余運費由甲方以銀行方式支付給乙方，計算費用以甲方審計部門審計金額為準。
(四)承包車輛每臺車收取10萬元設(shè)備保證金，乙方應向甲方一次交清。
四、甲、乙雙方的權(quán)力義務：
1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)派乙方承包車輛并指定服務區(qū)域和行駛路線;因市場因素有權(quán)暫?；蛲Ｖ故褂靡曳匠邪囕v。
2、甲方管理人員有權(quán)檢查乙方的安全生產(chǎn)、服務質(zhì)量、車輛技術(shù)性能狀況，對發(fā)現(xiàn)的問
題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方有權(quán)對乙方運輸過程中的其它違規(guī)違紀行為進行糾正，拒不改正時可對乙方進行處理和處罰直至終止合同。
4、有權(quán)調(diào)查乙方承包車輛及人員發(fā)生交通及服務質(zhì)量事故的原因及影響，并有權(quán)根據(jù)事故影響程度依據(jù)甲方相關(guān)管理制度對乙方進行處理和處罰。
5、乙方不得以任何方式將本協(xié)議約定的承包車輛轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。
6、協(xié)助乙方按甲方上級規(guī)定、辦理車輛市場準入證和車輛安全許可證號手續(xù)。
7、甲方不得違章指揮，指派和親自駕駛乙方承包車輛。
8、有按合同約定及時支付運費的義務。
(二)乙方的權(quán)力義務：
1、按照用車單位及甲方相關(guān)文件要求配備車輛及人員，并保證服務質(zhì)量達到服務單位滿意。
2、乙方承包車輛必須達到國家有關(guān)標準及車輛年度檢測標準，按國家或地方車管部門規(guī)定、定期檢驗、維護車輛，始終保持車輛性能良好。
3、遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)和用車單位及甲方相關(guān)文件要求，接受甲方及用車單位相關(guān)人員的檢查和管理;對不符合要求的車輛及人員必須及時整改，不得影響服務單位工作。
4、遵守甲方與用車單位所簽訂的相關(guān)合同及安全合同的內(nèi)容和約定。
5、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、停車、燃料、gps費用及人員工資等所有費用由乙方承擔;并且乙方及時向甲方提供車輛及人員的各種真實有效證件和保險單據(jù)。
6、乙方承包車輛必須安裝甲方gps監(jiān)控平臺、安裝費(____/臺)及每月的使用費(200元)由乙方承擔。
7、承包車輛運行的外部關(guān)系協(xié)調(diào)由乙方負責，交警、路政、超限及路阻等外部協(xié)調(diào)費用
乙方全部承擔。
8、乙方全權(quán)負責所屬車輛及其駕駛員的安全管理和安全教育。在合同期限內(nèi)，不得隨意更換已辦理甲方市場準入證的車輛和準駕證的駕駛員。
9、有權(quán)拒絕用車單位和甲方的違章指揮，有權(quán)拒絕除本車駕駛員以外的人員駕駛車輛，保證安全行駛。
10、協(xié)助甲方做好工作量簽認，運費結(jié)算等工作;并有權(quán)要求甲方按合同規(guī)定支付費用。
五、其他約定：
1、乙方不得以甲方的名義對外承攬運輸業(yè)務。
2、乙方不得做出有損甲方聲譽，造成甲方經(jīng)濟損失的事情，否則甲方有權(quán)從乙方的運費中扣除相關(guān)經(jīng)濟損失費用。
3、乙方承包車輛因泄漏、墜落、事故等原因造成的環(huán)境污染、財產(chǎn)損失等一切后果，由乙方承擔所有責任。
4、乙方承包車輛發(fā)生貨物，被盜、遺失、貸損、貸差。交貸不清等情況、全部由乙方負責賠償。
5、乙方對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任，若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。
6、因第三方責任發(fā)生交通事故造成貨物損失的，由乙方向甲方賠償后再向第三方追償。事故的處理與賠償，由乙方與責任方按相關(guān)程序解決。
7、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，將交他人駕駛的`情況之一時，甲方有權(quán)立即終止合同，并清退車輛和駕駛員。由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔賠償責任。
8、甲方員工私駕乙方承包車輛(無論乙方駕駛員是否同意)，發(fā)生車輛事故，均與甲方單位無關(guān);其事故責任與理賠由乙方與當事人之間按法律程序解決。乙方駕駛員擅自將車交他人駕駛而發(fā)生的交通事故，全部責任由乙方承擔。
六、違約責任：
1、乙方承包車輛因長時間的維修或其他原因不能提供正常服務，甲方可視情況按照影響天數(shù)扣減結(jié)算金額并對乙方經(jīng)濟處罰;對嚴重影響生產(chǎn)服務的，甲方有權(quán)暫停或終止合同。
2、對乙方承包車輛及人員違反用車單位及甲方相關(guān)文件要求的，甲方有權(quán)對乙方進行處理和處罰，直至暫停或終止合同。
3、對乙方承包車輛及人員違反甲方與用車單位的簽訂的合同及安全合同的內(nèi)容或約定的，甲方有權(quán)對乙方進行處理和處罰，直至暫?；蚪K止合同。
4、乙方駕駛員出現(xiàn)倒賣凝析油，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，解除該車服務合同。
5、確因甲方及用車單位車輛已滿足運輸要求工遇甲方有權(quán)暫停或提前終止和同。
6、乙方必須在甲方規(guī)定限期內(nèi)繳納違約經(jīng)濟處罰，否則甲方有權(quán)在支付給乙方的運費款項中扣除。
7、乙方承包車輛臺技術(shù)等級達不到和同約定的標準，甲方可終止合同，并要求乙方支付結(jié)算費用30%的違約金。
8、乙方不得擅自將車調(diào)回，否則乙方按結(jié)算費用的100%賠償甲方的經(jīng)濟損失。
9、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟損失的，責任方賠償對方應結(jié)算費用的3%違約金。
10、乙方承包車輛若發(fā)生交通事故，相關(guān)責任界定見本合同附件《安全合同》。
七、甲乙雙方承包與產(chǎn)權(quán)說明：
甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，在自愿、平等、誠實信用的基礎(chǔ)上，就甲方所有的掛靠在中國石油天然氣運輸公司的一輛楚勝牌油罐車(牌照為：_________，發(fā)動機號為：__________，車架號為：_________)按現(xiàn)狀賣給乙方，現(xiàn)就相關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
1、乙方購買甲方楚勝牌油罐車，車價為：_____________，車款在雙方辦理完相關(guān)手續(xù)后一次性付清。
2、甲方以_________的現(xiàn)金承包給乙方，辦理完全部手續(xù)乙方把所有款項一次性付給甲方。
3、甲方必須承諾下年的合同款不能高于伍拾萬元，如高于伍拾萬元，甲方將該車以叁拾萬的現(xiàn)金一次性退還給乙方。合同就算終止。
4、乙方不運營楚勝牌油罐車時甲方必須在乙方無任何違規(guī)的情況下，退還乙方保證金拾萬元。
八、糾紛的解決方式：
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
九、附則：
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、《安全合同》作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。
3、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方： 乙方：承運車輛自然人
負責人： 負責人：
執(zhí)行代表： 執(zhí)行代表：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日
商品車運輸合同單篇十四
在人們愈發(fā)重視契約的社會中，我們用到合同的地方越來越多，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。合同有不同的類型，當然也有不同的目的，以下是小編精心整理的商品車運輸合同，希望對大家有所幫助。
甲方：(簽字、蓋章) 乙方：(簽字、蓋章)
經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：
日期： 日期：
甲方：___________________
乙方：承運車輛牌號：__________;( )
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及________________有關(guān)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂車輛承包經(jīng)營合同書。
一、合同標的：
甲乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上，甲方將其所有的運輸設(shè)備交由乙方經(jīng)營管理(具體車輛明細見附表)。甲方對乙方承包車輛擁有調(diào)派管理權(quán)并承包車輛收取設(shè)備保證金。
二、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
三、費用結(jié)算及支付方式：
(一)承包費用標準：乙雙方商定，按運費總收入的 15 %收，取車輛承包費用。(承包費用=(實際運輸公里+裝卸2小時(每小時按照甲方實際的計算公里結(jié)算)))，實際拉運噸位，結(jié)算單價 15 %。
(二)車輛保險、維護檢測、外部協(xié)調(diào)、油材料、gps費用及人員工資等所有承包車輛的運行費用均由乙方承擔，如甲方代付的，將去支付運費中予以扣除。
(三)費用結(jié)算：實際計算運費在扣除乙方應承擔的車輛規(guī)費、gps費用、違章罰款、用費稅額、賠償金等費用后，剩余運費由甲方以銀行方式支付給乙方，計算費用以甲方審計部門審計金額為準。
(四)承包車輛每臺車收取10萬元設(shè)備保證金，乙方應向甲方一次交清。
四、甲、乙雙方的權(quán)力義務：
1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)派乙方承包車輛并指定服務區(qū)域和行駛路線;因市場因素有權(quán)暫?；蛲Ｖ故褂靡曳匠邪囕v。
2、甲方管理人員有權(quán)檢查乙方的安全生產(chǎn)、服務質(zhì)量、車輛技術(shù)性能狀況，對發(fā)現(xiàn)的問
題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方有權(quán)對乙方運輸過程中的其它違規(guī)違紀行為進行糾正，拒不改正時可對乙方進行處理和處罰直至終止合同。
4、有權(quán)調(diào)查乙方承包車輛及人員發(fā)生交通及服務質(zhì)量事故的原因及影響，并有權(quán)根據(jù)事故影響程度依據(jù)甲方相關(guān)管理制度對乙方進行處理和處罰。
5、乙方不得以任何方式將本協(xié)議約定的承包車輛轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。
6、協(xié)助乙方按甲方上級規(guī)定、辦理車輛市場準入證和車輛安全許可證號手續(xù)。
7、甲方不得違章指揮，指派和親自駕駛乙方承包車輛。
8、有按合同約定及時支付運費的義務。
(二)乙方的權(quán)力義務：
1、按照用車單位及甲方相關(guān)文件要求配備車輛及人員，并保證服務質(zhì)量達到服務單位滿意。
2、乙方承包車輛必須達到國家有關(guān)標準及車輛年度檢測標準，按國家或地方車管部門規(guī)定、定期檢驗、維護車輛，始終保持車輛性能良好。
3、遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)和用車單位及甲方相關(guān)文件要求，接受甲方及用車單位相關(guān)人員的檢查和管理;對不符合要求的車輛及人員必須及時整改，不得影響服務單位工作。
4、遵守甲方與用車單位所簽訂的相關(guān)合同及安全合同的內(nèi)容和約定。
5、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、停車、燃料、gps費用及人員工資等所有費用由乙方承擔;并且乙方及時向甲方提供車輛及人員的各種真實有效證件和保險單據(jù)。
6、乙方承包車輛必須安裝甲方gps監(jiān)控平臺、安裝費(____/臺)及每月的使用費(200元)由乙方承擔。
7、承包車輛運行的外部關(guān)系協(xié)調(diào)由乙方負責，交警、路政、超限及路阻等外部協(xié)調(diào)費用
乙方全部承擔。
8、乙方全權(quán)負責所屬車輛及其駕駛員的安全管理和安全教育。在合同期限內(nèi)，不得隨意更換已辦理甲方市場準入證的車輛和準駕證的駕駛員。
9、有權(quán)拒絕用車單位和甲方的違章指揮，有權(quán)拒絕除本車駕駛員以外的人員駕駛車輛，保證安全行駛。
10、協(xié)助甲方做好工作量簽認，運費結(jié)算等工作;并有權(quán)要求甲方按合同規(guī)定支付費用。
五、其他約定：
1、乙方不得以甲方的名義對外承攬運輸業(yè)務。
2、乙方不得做出有損甲方聲譽，造成甲方經(jīng)濟損失的事情，否則甲方有權(quán)從乙方的運費中扣除相關(guān)經(jīng)濟損失費用。
3、乙方承包車輛因泄漏、墜落、事故等原因造成的環(huán)境污染、財產(chǎn)損失等一切后果，由乙方承擔所有責任。
4、乙方承包車輛發(fā)生貨物，被盜、遺失、貸損、貸差。交貸不清等情況、全部由乙方負責賠償。
5、乙方對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任，若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。
6、因第三方責任發(fā)生交通事故造成貨物損失的，由乙方向甲方賠償后再向第三方追償。事故的處理與賠償，由乙方與責任方按相關(guān)程序解決。
7、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，將交他人駕駛的情況之一時，甲方有權(quán)立即終止合同，并清退車輛和駕駛員。由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔賠償責任。
8、甲方員工私駕乙方承包車輛(無論乙方駕駛員是否同意)，發(fā)生車輛事故，均與甲方單位無關(guān);其事故責任與理賠由乙方與當事人之間按法律程序解決。乙方駕駛員擅自將車交他人駕駛而發(fā)生的交通事故，全部責任由乙方承擔。
六、違約責任：
1、乙方承包車輛因長時間的'維修或其他原因不能提供正常服務，甲方可視情況按照影響天數(shù)扣減結(jié)算金額并對乙方經(jīng)濟處罰;對嚴重影響生產(chǎn)服務的，甲方有權(quán)暫停或終止合同。
2、對乙方承包車輛及人員違反用車單位及甲方相關(guān)文件要求的，甲方有權(quán)對乙方進行處理和處罰，直至暫?；蚪K止合同。
3、對乙方承包車輛及人員違反甲方與用車單位的簽訂的合同及安全合同的內(nèi)容或約定的，甲方有權(quán)對乙方進行處理和處罰，直至暫?；蚪K止合同。
4、乙方駕駛員出現(xiàn)倒賣凝析油，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，解除該車服務合同。
5、確因甲方及用車單位車輛已滿足運輸要求工遇甲方有權(quán)暫停或提前終止和同。
6、乙方必須在甲方規(guī)定限期內(nèi)繳納違約經(jīng)濟處罰，否則甲方有權(quán)在支付給乙方的運費款項中扣除。
7、乙方承包車輛臺技術(shù)等級達不到和同約定的標準，甲方可終止合同，并要求乙方支付結(jié)算費用30%的違約金。
8、乙方不得擅自將車調(diào)回，否則乙方按結(jié)算費用的100%賠償甲方的經(jīng)濟損失。
9、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟損失的，責任方賠償對方應結(jié)算費用的3%違約金。
10、乙方承包車輛若發(fā)生交通事故，相關(guān)責任界定見本合同附件《安全合同》。
七、甲乙雙方承包與產(chǎn)權(quán)說明：
甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，在自愿、平等、誠實信用的基礎(chǔ)上，就甲方所有的掛靠在中國石油天然氣運輸公司的一輛楚勝牌油罐車(牌照為：_________，發(fā)動機號為：__________，車架號為：_________)按現(xiàn)狀賣給乙方，現(xiàn)就相關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
1、乙方購買甲方楚勝牌油罐車，車價為：_____________，車款在雙方辦理完相關(guān)手續(xù)后一次性付清。
2、甲方以_________的現(xiàn)金承包給乙方，辦理完全部手續(xù)乙方把所有款項一次性付給甲方。
3、甲方必須承諾下年的合同款不能高于伍拾萬元，如高于伍拾萬元，甲方將該車以叁拾萬的現(xiàn)金一次性退還給乙方。合同就算終止。
4、乙方不運營楚勝牌油罐車時甲方必須在乙方無任何違規(guī)的情況下，退還乙方保證金拾萬元。
八、糾紛的解決方式：
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
九、附則：
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、《安全合同》作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。
3、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方： 乙方：承運車輛自然人
負責人： 負責人：
執(zhí)行代表： 執(zhí)行代表：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日
商品車運輸合同單篇十五
甲方：（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設(shè)、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本項目運輸土石方協(xié)議：
一、工程名稱：
三、承包車牌號：
四、工程期為年月日至年月日。
五、運輸單價：（以上運輸單價均不含稅人民幣單價）。
1、乙方進場后，無預付款，待每月30日驗工計價后，支付運輸量的100%，次月10日內(nèi)付清所有款項。
2、運輸費支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準，如項目部未能按時撥放工程進度款時，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后。
1、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任，后果乙方自負。
2、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時，每月出勤率必須達到90%以上（無法抗拒因素除外），乙方車輛進場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸安排。
3、任何情況下，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當事人負責與甲方無關(guān)。
4、乙方保證完成任務，車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。
5、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關(guān)，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔，與甲方無關(guān)。
1、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算運輸費，否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責任人負責。乙方結(jié)款員結(jié)款后應保證必須按時支付車輛運輸費用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責。
2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工，如乙方未完工車輛和設(shè)備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，同時甲方有權(quán)終止合同。
3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方。
4、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償。
5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外，還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，雙應本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理，協(xié)商無果則由當?shù)刂俨脵C關(guān)仲裁。
2、本協(xié)議書未盡事宜，雙方應本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
3、如遇有自然災害，政府有關(guān)部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責任。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
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