隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
出差總結 出差總結報告結尾篇一
因為第一周實習時幾乎作的都是店鋪，單位只有小小的一家，那時只是仗著膽子去作銷售五步，臉上的笑容也很不自然，不太敢去看顧客的眼睛，雖然也有成交，那也只能算是幸運而已，出差的第一周作的幾乎都是單位，拍擋告訴我要推廣模擬單，第一次用的不是很好，因為不太清楚那個單位的上級單位是哪里，推廣的力度也不是很強，自信心也不是太足，在第二周時，隊長告訴我要單位的領導簽模擬單，拿他去推廣，這樣一個科室很容易出現羊群效應。這個方法的確很有效，簽到的單很多，但是同時問題也出現了，因為假模擬單推廣得太狠了，進科室時聲音又很大，門也沒關上，被他們的領導聽見了，結果第二天去送貨時。大多數的單都跑了，上午我簡直要哭了，都沒有力氣跑下去了，還好有拍擋給我打氣，晚上回去結果還算滿意，在這件事上我學會了推廣模擬單，真單要狠推，假單要適可而止；遇到跑單不要灰心，只要堅持積極樂觀的態(tài)度，相信下一個顧客會為跑了的單買。
第一次送貨遇到羊群效應，場面很混亂，忙得不可開交，一個頭兩個大，拍擋在外面看到這種狀況及時出現，幫我解了圍，他說這種場面不要慌，要點名拿貨收錢，一步步來，這樣場面就不會亂了，而且也不會丟貨的。在這里真的要謝謝胡興隆。
在街上作路人雖然實習期時也作過，但出差作路人的感覺是不一樣的，我在路上正在作一個路人，一個人突然轉到我身邊問我要廣告單，在介紹完產品后他簽了單，這種狀況是我第一次遇到，這也增強了我的自信心。
兩個女生一起作業(yè)，這也是我第一次遇到，以前都是一男一女做拍擋，大多數時間都是男生拉車的，但是出差讓我遇到了拉車跑一天的情況，因為心態(tài)的問題，那一天的結果讓人大跌眼鏡，經過那一天我學會了責任感，對自己負責，對拍擋負責，不要以自我為中心，拉車不是男生的義務，女生一樣要有責任感，這是一個組長必須要擔負的責任，團隊精神非常重要。
出差之后我相信自己在某些方面已經成長，但是還有不足的地方，例如送貨跑單時不知道引導顧客，沒有多問一些建設性的問題，而是轉身就出去了；又如作汽車批發(fā)時不知怎樣推廣？還有就是遞夾子塞筆的動作總是跟不上，看到顧客不想要時我就不知道要怎么把筆和夾子遞到他們的面前了。
出差總結 出差總結報告結尾篇二
做為一名剛畢業(yè)的學生來說，能有機會參加廣交會，認識公司的一些高層領導和合作伙伴，我真的非常榮幸。能夠在剛進公司就得到這樣一個機會也非常感謝領導對我的信任。
懷著激動且緊張的心情來到了廣交會，廣交會可以讓我們開拓視野，接觸國際國內的人，了解我們公司與競品之間的差距，擴大我們在國內外的影響力和品牌效應，廣交會的人流量很火爆，老外也很多。
走進廣交會的現場，看到我們公司的產品非常的激動，原來這里是一個國際開放式的交易平臺，很多采購商都會來這里參觀、考察，真是一個展示公司品牌形象的機會，但是公司展廳的設計不是非常的好，應該將我們產品的亮點擺放到顯眼的地方，合理的布局效果會更好。展會是最好的溝通平臺，要盡可能地把握一切機會，給客戶留下好的印象。
在廣交會公司展廳接觸過形形色色的外國人，不同的人給我不同的感覺。有個老外過來問我一些產品相關知識，用英語在和我交流溝通，聽了幾句感覺有些困難，這樣交流的機會真的很難得，英語不好真的有些慚愧，所以我在以后的工作中多學習英語，英語是國際交往中最廣的語言，以后有機會更好地跟外國人交談。
在和公司領導、合作公司交流過程中，我也學到了很多做人做事的道理，做人一定要真誠，直爽，學會融入團隊，與他人合作，提高自己的溝通能力和溝通技巧，在出差中，領導送給我三句話：
1、在工作中一定要直爽，多聽，多思考；
2、交給你的事情，如果行，你該怎么做；
3、交給你的事情，如果不行，你又該如何處理。凡事要學會思考，多溝通交流，這是是我們在職場中一門必修的課程，需要我們自己去摸索，去實踐。任何時候都要端正自己的態(tài)度，樹立正確的人生觀和價值觀，誠懇做人，踏實做事，要有一種吃苦耐勞的精神，不斷學習、不斷創(chuàng)新，努力使自己和自己的團隊變得更加優(yōu)秀。
出差結束了，回到綿陽，腦海中還是浮現出自己在廣交會中場景以及熙熙攘攘的各種膚色的人群，時刻都想著和領導交流的場面，自己從中真正學到了很多知識，開拓了自己的視野，在出差的途中也感受到了快樂，再次感謝領導對我的信任并給我這次出差學習的機會，在以后的工作和學習中，我會更加努力，為我們部門爭光，為我們公司品牌的發(fā)展全力以赴。
此次出差是我工作以來最難忘的，此次廣交會也是我最值得回憶的經歷。
出差總結 出差總結報告結尾篇三
在11月份，我出差到北京分公司協(xié)助新版主機審計的研發(fā)與測試工作，在這一個多月的時間里，通過實地在北京公司的.工作、以及與分公司同事的交流，學到了很多，感受到了很多，也認識到了自己很多的不足。
剛到北京分公司的時候，第一眼就看見北京同事改進的新版主機審計產品。北京同事在沒有任何需求文檔和功能性設計文檔的情況下，只看舊版本的代碼，就將新版本主機審計的雛形已經設計出來了。雖然除了審計報警功能勉強可用外，其他的功能基本都還沒有實現，但北京同事對新產品研發(fā)的工作熱情以及這種設計氛圍，是值得我們學習的。至于我自己，剛開始感覺根本就沒有什么壓力，因為覺得自己對主機審計功能這部分還是比較熟悉的，在指導測試功能上來說，應該沒什么問題。但是隨著新版本研發(fā)進度的進一步深入，功能性問題越來越多，由于大家對產品的詳細設計都不是很了解，所以大家聚集在一起討論這類技術性問題，但由于自己對主機審計了解的比較膚淺，以及其他技術性基礎知識的深度和廣度不夠，所以在討論中，沒有自己插入話題的機會，在討論中，可能很多技術性名詞還不清楚是什么意思，但又礙于面子，所以不好意思提出來，擔心別人笑話，所以很多時候都是啞口無言，除非是一些比較淺顯的功能性問題，才有自己插入話題的機會。
所以我覺得，作為測試人員，做好本職的測試工作是自己的義務。但是提升自己的知識面，以及對某些關鍵性技術深度的認知，以便提高自己的測試技術，則是自己的責任。往往一個測試人員的知識深度與廣度，決定了一個測試人員發(fā)現bug的數目。
在這個新版主機審計產品的研發(fā)與測試過程中，經常會需要與北京分公司、深圳公司的研發(fā)人員和測試人員溝通，很多問題可能爭論不下，一時不知道采取誰的意見。所以，我覺得作為測試人員，在溝通協(xié)調方面，應該有自己的主見，在確定了自己想要了解什么，需要什么樣的答案，然后再去和別人溝通，而不是盲目的去問別人。這樣很容易造成自己在溝通中的被動局面。
作為測試人員，在測試過程中，與別人溝通是工作中比較重要的一部分，所以，我覺得我們還需要提升在溝通與協(xié)調技巧方面多多的學習和提升。
在新版本的改進工作中，很多功能點可能與舊版本的審計不一致，由于我們長期對某個產品的功能點存在一個固定認識，而沒有根據市場的需求或者是某些特殊用戶的需求去更新我們大腦里的這種固定思維模式，導致產品存在很多的潛在性缺陷。我作為一個測試人員，在一個產品的改進過程中，站在一定的用戶和使用者的角度，對產品各個功能模塊提出建設性的意見，應該能反映我們對這個產品的認知深度。在北京分公司的主機審計改進工作中，北京分公司的同事在研發(fā)與測試過程中，對產品的部分功能提出了一些建設性意見，而我們作為一個對產品測試了這一年多的測試人員，卻一直固守在原始的思維在中，感覺很是慚愧。
所以，我認為我們在今后的測試工作中，應該不能只是固守在測試那些原始設計的功能點，而應該站在用戶的角度，去對產品提出和發(fā)現有建設性的需求或者bug。
在北京分公司測試新版本審計的這段時間，我發(fā)現北京分公司的同事有一個很值得我學習的地方，就是敢于承擔產品的缺陷是自己造成的，哪怕這個缺陷不一定是缺陷。比如，在測試過程中，我發(fā)現了一個不確定性的問題，因為自己的無法分析問題的原因，我可能會反饋給開發(fā)人員，而開發(fā)人員的第一反應就是回顧自己的編碼過程，確認是不是自己的問題，測試人員大家也會一起再次驗證問題是不是還會重現。而不是推諉似的說“你們再確定一下”、“可能是另外一個模塊的問題”等，如果確認是由于測試人員在測試過程中非法造成的，那么測試人員也應該敢于承認自己的錯誤，并在錯誤中提升自己，不要再犯類似的錯誤。特別是測試人員在測試中，未測試出產品存在的缺陷，那么測試人員更應該敢于承擔錯誤，而研發(fā)人員也需要自我反思，因為產品的bug影響的并不是一個人，而是一個團隊，一個集體，一個公司。
所以，我認為，如果研發(fā)人員和測試人員都能夠勇于去承認缺陷是自己造成的，那么我相信我們這個產品想不做到最好都不行。
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