掛車車隊(duì)工作計(jì)劃(匯總17篇)

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掛車車隊(duì)工作計(jì)劃(匯總17篇)
時(shí)間:2023-12-14 06:33:12     小編:筆硯

計(jì)劃有助于我們建立自信和增強(qiáng)決策能力,讓我們更積極地面對(duì)各種情況。制定計(jì)劃時(shí),我們應(yīng)該合理評(píng)估和安排時(shí)間,確保任務(wù)完成的合理性和可行性。計(jì)劃的關(guān)鍵在于實(shí)施,以下是一些實(shí)用的建議,希望能對(duì)大家有所幫助。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇一

一、重點(diǎn)工作:

(1)加強(qiáng)安全教育,確保行車安全。不定期組織駕駛員對(duì)《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),針對(duì)春節(jié)期間市區(qū)內(nèi)道路大量整改、封道,組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉路況。對(duì)車輛的安全工作,做到防范在先,常抓不懈,*鐘常鳴。確保全年安全行車無重大交通責(zé)任事故發(fā)生。

(2)增強(qiáng)節(jié)約意識(shí),嚴(yán)格控制車輛維修、換件、用油等費(fèi)用,杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。

(3)認(rèn)真做好職工全年服務(wù)工作用車,保*職工全年度的通勤及外出等用車服務(wù);

(5)、做好員工的相關(guān)培訓(xùn)工作,認(rèn)真應(yīng)對(duì)集團(tuán)的監(jiān)督、檢查和考核。

(7)、完善、充實(shí)車隊(duì)有關(guān)規(guī)章制度。

二、日常工作:

(1)繼續(xù)保*每次出車詳細(xì)登記,仔細(xì)核算。

(2)堅(jiān)持安全檢查工作,保*無火險(xiǎn)現(xiàn)象發(fā)生。

(3)、安排好每天的固定工作,調(diào)整好臨時(shí)出車任務(wù)。做好車輛相關(guān)的管理工作:1、做好車輛日常保養(yǎng)工作,2、做好車輛年度檢驗(yàn)工作,3、做好車輛各種*件的辦理工作和管理工作。

1、是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的組織實(shí)施者,生產(chǎn)過程的參與者火監(jiān)督者,隊(duì)長(zhǎng)的助手,不僅是生產(chǎn)員,也是重要的管理人員,是公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)的最基本的保障。

2、負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度管理,參與員工的管理,車輛技術(shù)的管理,安全服務(wù)的管理,員工的考勤分配,統(tǒng)計(jì)工作,考勤工作,后勤工作,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),工作分析總結(jié)。

3、按序發(fā)車,做到行車,發(fā)車有序,調(diào)度靈活。督促駕駛員提前到班。

4、制度當(dāng)天工作計(jì)劃。根據(jù)工作需要,在工作休息時(shí)間每月不少于3次上車調(diào)查駕駛員工作情況。

5、做好值班車、停車場(chǎng)車輛進(jìn)出時(shí)間的原始紀(jì)錄,做好臺(tái)賬的紀(jì)錄及報(bào)表的按時(shí)上報(bào)工作。

6、關(guān)注司機(jī)人員的動(dòng)態(tài),嚴(yán)謹(jǐn)狀態(tài)不佳有礙安全行車的司機(jī)上路。

7、與機(jī)務(wù)管理人員及時(shí)溝通,禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車輛出場(chǎng)上路。

8、督促駕駛員做好,車容衛(wèi)生工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改匯報(bào),督促車輛的例保,進(jìn)場(chǎng)、加油和司機(jī)吃飯,交接工作,所有車輛回場(chǎng)后才可下班。

9、了解公司相關(guān)規(guī)章制度,做好了解解釋工作,與駕駛員充。

哈巴河運(yùn)輸中心20xx年度車隊(duì)(安全員)。

一、總體要求。

在服從單位整體安全目標(biāo)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本部門自身工作實(shí)際,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,增強(qiáng)車隊(duì)駕駛員安全行車責(zé)任意識(shí),確保單位車輛和人身財(cái)產(chǎn)安全,為保*安全工作的順利完成,特制訂特制訂2013年工作計(jì)劃。

二、安全生產(chǎn)目標(biāo)。

1.責(zé)任安全事故死亡不高于0/車。2.年內(nèi)行車安全責(zé)任事故不高于0/車。3.責(zé)任安全輕傷事故不超過1起(按車輛總數(shù)計(jì)算)。4.財(cái)產(chǎn)損失的交通責(zé)任事故起數(shù)不超過車輛總數(shù)的2%起,財(cái)產(chǎn)損失不超過1萬元。5.隱患排查治理整改合格率100%。定位系統(tǒng)完好率、應(yīng)用率100%。7.其他安全管理控制目標(biāo):(1)安全設(shè)施完好率98%。(2)安全培訓(xùn)合格率為100%。(3)作業(yè)人員持*上崗率100%。(4)職工的各項(xiàng)工作環(huán)境指標(biāo)符合國(guó)家的工業(yè)衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)。

(1)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī),宣傳貫徹運(yùn)輸中心各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。(2)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織本單位安全生產(chǎn)活動(dòng),宣傳安全生產(chǎn)法規(guī),提高全體職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。

(3)針對(duì)運(yùn)輸中心安全工作的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)安全防范工作,繼續(xù)堅(jiān)持定期和不定期的安全排查、防范制度,確保安全工作萬無一失。安全生產(chǎn)檢查中,遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時(shí),有權(quán)制止違章,停止作業(yè),并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。(4)掌握安全生產(chǎn)信息,預(yù)防、預(yù)測(cè)事故發(fā)生的可能*,提出防范措施。

(5)及時(shí)為安全負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員改進(jìn)安全生產(chǎn)和*作方法提供資料信息,及時(shí)解決安全存在問題。

(6)參加傷亡事故的調(diào)查,進(jìn)行事故統(tǒng)計(jì)、分析,按規(guī)定及時(shí)上報(bào),對(duì)傷亡事故和未遂事故的責(zé)任者提出處理意見。

(7)遇有特殊緊急的不安全情況時(shí),有權(quán)指令先行停止生產(chǎn)并且立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。

(10)重點(diǎn)做好“春運(yùn)”“五一”“十一”等重要時(shí)期安全工作,嚴(yán)格排查按要求配齊消防設(shè)施,并保*能有效使用,嚴(yán)格按要求規(guī)范、妥善保管。

(11)結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)開展各類安全演練。

20xx年1月12日。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇二

為貫徹落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)的安全精神和要求,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,我們將一如既往的增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊(duì)駕駛員安全行車責(zé)任意識(shí),確保公司車輛和人身財(cái)產(chǎn)安全,為保證安全工作的順利完成,特制訂xx年度的安全工作計(jì)劃。

1、對(duì)本公司所有車輛每周進(jìn)行一次全面檢查,檢查項(xiàng)目主要對(duì)車輛設(shè)施的安全性能,如:燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎、各部連接及傳動(dòng)部分、松動(dòng)情況等。對(duì)車輛存在的問題及時(shí)與辦公室領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,協(xié)商盡快解決,并做好車輛的日常維護(hù),確保車輛性能狀況完好。

2、定期對(duì)公司車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)工作,客車按照交通部門規(guī)定定期到市客運(yùn)定點(diǎn)修理廠進(jìn)行維護(hù),小車到公司指定修理廠維護(hù),主要針對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光,定期更換機(jī)油、齒輪油、防凍液,換機(jī)油濾芯、柴油濾芯、空氣濾芯。

3、各車定期到保險(xiǎn)公司給車輛辦理保險(xiǎn),到公安交警車管部門進(jìn)行年度審驗(yàn)

4、認(rèn)真做好公司所有車輛的消防和安全工作加強(qiáng)對(duì)滅火器具、安全錘和三角牌的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

1、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

2、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車,駕車時(shí)系好安全帶,自覺做到禮讓三先,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。

3、認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)

4、車輛協(xié)助辦公室統(tǒng)一調(diào)度和管理禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。

5、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

1、組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識(shí)按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)定。

2、車隊(duì)要堅(jiān)持每月一次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交管部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)。

3、車隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

5、公司組織的安全教育活動(dòng),無特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席,車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。

6、車隊(duì)對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好臺(tái)帳記錄,以便備查。

安全行車輛責(zé)任重大我們要不斷的通過安全教育活動(dòng),在各駕駛員心中樹立起安全觀念,明確責(zé)任,力爭(zhēng)本年里不發(fā)生安全事故,為確保我公司的車輛安全穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇三

辦公室車隊(duì)是公司的重要輔助部門,負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)、基建、生活中的相關(guān)運(yùn)輸、職工通勤及領(lǐng)導(dǎo)出差、來賓接待等重要工作,新一年的工作已經(jīng)開始,為了更好的完成新一年的車隊(duì)工作,特此制定了20xx年工作計(jì)劃:

1、加強(qiáng)安全意識(shí)、確保各車輛行車安全。不定期組織各駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,和公司車輛管理辦法,增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí),在小車出差前要求駕駛員熟悉相關(guān)路況,做到安全行駛。礦區(qū)通勤車、送水車嚴(yán)格按照公司規(guī)定的車輛管理辦法行駛,不得出現(xiàn)超速等危險(xiǎn)情況。安全工作是車隊(duì)工作的重點(diǎn),要防范第一,做到常抓不懈,警鐘常鳴。確保全年安全行車、無重大交通責(zé)任事故發(fā)生。

2、增強(qiáng)節(jié)約意識(shí),嚴(yán)格控制車輛維修、換件、用油等費(fèi)用,杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。

5、完善、充實(shí)車隊(duì)有關(guān)規(guī)章制度。

1、堅(jiān)持出車單制度,繼續(xù)保證每次出車詳細(xì)登記,仔細(xì)核算。

2、堅(jiān)持安全檢查工作,在防火期尤其重要,進(jìn)入林區(qū)認(rèn)真檢查車輛,保證無火險(xiǎn)現(xiàn)象發(fā)生。

3、配合主管領(lǐng)導(dǎo)安排好每天的固定工作,調(diào)整好臨時(shí)出車任務(wù)。做好車輛相關(guān)的管理工作:

(1)做好車輛日常保養(yǎng)工作,

(2)做好車輛年度檢驗(yàn)工作,

(3)做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。

4、與部門及其他部門同事通力合作,做好文體活動(dòng)等組織和籌備工作。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇四

為了做好20xx年的工作,根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況,特制定12年度車隊(duì)工作計(jì)劃如下:

一、 提高車隊(duì)管理工作力度,落實(shí)崗位責(zé)任制。

1 .健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu),完善車隊(duì)管理的分工與合作。

根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu);車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。

2 .根據(jù)車隊(duì)推行6s管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理,每月(周)召開工作的會(huì)議,全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況。

3 .為更好地開展各項(xiàng)工作,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):

(1)對(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理的業(yè)務(wù)知識(shí)指導(dǎo)和監(jiān)督;

(2)加強(qiáng)對(duì) 調(diào)度員、車組長(zhǎng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對(duì)創(chuàng)建管理水平;

(3)每周召開一次隊(duì)務(wù)會(huì)議,全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;

(4)創(chuàng)建工作的分工,達(dá)到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。

二、 安全方面計(jì)劃: 針對(duì)20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):

(1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控指導(dǎo);

(2)定期與員工溝通,全面展開談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn);

(3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,提高對(duì)路況熟悉程度;

(4)細(xì)化員工的分類管理,責(zé)任到人;

(6)加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核;

(7)定期對(duì)交通事故、服務(wù)事故的案例分析;

(8)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

1 .第一季度計(jì)劃:結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對(duì)駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測(cè)試合格,對(duì)不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測(cè)試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí);由于新招駕駛員對(duì)服務(wù)技巧欠缺,估計(jì)服務(wù)投訴率偏高;因此車隊(duì)重點(diǎn)對(duì)新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。

2 .第二季度計(jì)劃:結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);舉辦安服業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng),提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度;通過對(duì)事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺提高到一個(gè)新的安全行車階段。

3 .第三季度計(jì)劃:根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦bi培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。

4 .第四季度計(jì)劃:安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點(diǎn)是對(duì)服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。

三、 營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃:

由于外部環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng);存在的劣勢(shì)等因素的影響均對(duì)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)會(huì)造成負(fù)面作用,生產(chǎn)分解計(jì)劃表附頁。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇五

為了更有序合理的開展好本單位各項(xiàng)hse工作,確保安全無事故,在做好總結(jié)上月hse工作總結(jié)的.基礎(chǔ)上,重點(diǎn)抓好春節(jié)前后及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作,持續(xù)提高現(xiàn)場(chǎng)hse管理和表現(xiàn)水平?,F(xiàn)制定汽車隊(duì)二月份工作計(jì)劃如下:

一、積極參加公司hse會(huì)議,及時(shí)將會(huì)議精神傳達(dá)到全體職工。結(jié)合公司部署,研究布置好本單位安全教育、管理、生產(chǎn)、檢查工作。

二、按時(shí)召開安全月度例會(huì)和周例會(huì),開展“安全經(jīng)驗(yàn)分享”活動(dòng)、事故案例分析,進(jìn)一步提升hse全員安全意識(shí),堅(jiān)決去除麻痹大意思想和僥幸心理,堅(jiān)決杜絕超速行駛、酒后駕駛、拉運(yùn)違禁品等違章行為。

三、嚴(yán)格落實(shí)hse培訓(xùn)計(jì)劃,認(rèn)真開展法律知識(shí)、安全行車知識(shí)、崗位規(guī)程和在用標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)教育活動(dòng),同時(shí)加強(qiáng)各種規(guī)章制度學(xué)習(xí),嚴(yán)查制度落實(shí)。

四、做好車輛交通安全管理工作。

1、認(rèn)真抓好春節(jié)期間交通安全工作,加強(qiáng)值班車輛管理,嚴(yán)格執(zhí)行值班車證制度,選派經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的人員值班,封存非值班車輛。利用gps系統(tǒng)對(duì)所有機(jī)動(dòng)車輛動(dòng)態(tài)管理,確保車輛全面受控,并嚴(yán)厲查處各種違章行為,確保節(jié)日期間交通安全無事故。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)非職業(yè)駕駛員教育和私家車輛管理,不斷提高非職業(yè)駕駛員的安全駕駛技能和交通安全意識(shí)。

3、配合公司啟動(dòng)“文明駕駛安全行車做優(yōu)秀駕駛員”活動(dòng)。

4、月初組織單位內(nèi)部“亮車會(huì)”,對(duì)車容車貌和車輛保養(yǎng)情況進(jìn)行評(píng)比表彰。以此促進(jìn)駕駛員愛車護(hù)車的熱情。

5、不斷完善“一日三檢”、“三交一封”、“車輛停放”等制度,加大交通安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查力度。

6、尤其加強(qiáng)7人座和危險(xiǎn)品拉運(yùn)車輛駕駛員的重點(diǎn)教育。

7、加大車輛檢查力度,采取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查等形式,確保車輛本質(zhì)安全。加強(qiáng)車容車貌和車輛保養(yǎng)工作檢查和評(píng)比,提高駕駛員愛車、護(hù)車、及時(shí)保養(yǎng)車的自覺性。

五、強(qiáng)化消防管理。加強(qiáng)全員消防安全教育,提升全員消防安全意識(shí)并加大消防檢查力度,確保單位和職工家庭消防安全無事故。

六、持續(xù)完善hse考核辦法,按時(shí)對(duì)全體員工進(jìn)行hse職責(zé)履行考核。

七、抓好基礎(chǔ)工作基礎(chǔ)上,不斷完善hse基礎(chǔ)資料,并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。

八、加強(qiáng)全員治安防范教育,做好單位、家庭治安防盜工作,確保單位、家庭財(cái)產(chǎn)安全。

九、做好其他日常工作,持續(xù)提高現(xiàn)場(chǎng)hse管理和表現(xiàn)水平。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇六

20xx年,在縣委縣政府和上級(jí)氣象部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,縣氣象局牢固樹立“民生氣象、現(xiàn)代氣象、社會(huì)氣象”的工作理念,全局干部職工齊心協(xié)力,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委縣政府的決策部署和工作要求,積極開展主題實(shí)踐活動(dòng),加強(qiáng)氣象防災(zāi)和服務(wù)體系建設(shè),不斷提升氣象防災(zāi)減災(zāi)水平、增強(qiáng)氣象服務(wù)能力,努力為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做好各項(xiàng)氣象服務(wù)?,F(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下。

一、全力以赴做好各項(xiàng)氣象服務(wù)工作。

20xx年,我縣氣候總體較為異常,降水總量明顯偏少,日照接近常年。災(zāi)害性天氣較多,其中1-2月雨雪冰凍天氣較多,4月份開始強(qiáng)對(duì)流天氣多發(fā),對(duì)我縣影響較為嚴(yán)重。面多復(fù)雜多變的天氣,我局始終堅(jiān)持把做好氣象服務(wù)放在工作首位,按照“面向決策、面向民生、面向生產(chǎn)”的要求,全力以赴做好各項(xiàng)氣象服務(wù)工作。

(一)強(qiáng)化決策保障氣象服務(wù)。通過書面匯報(bào)、手機(jī)短信、氣象顯示屏等多種方式,努力做好每一次災(zāi)害性天氣和重大活動(dòng)的決策保障氣象服務(wù)。

2、做好春運(yùn)、兩會(huì)、中高考等重要活動(dòng)和春節(jié)等節(jié)假日的氣象保障服務(wù)。春運(yùn)期間,我局加強(qiáng)與交通及交警部門聯(lián)系,在短信預(yù)警平臺(tái)上建立了春運(yùn)短信群組,及時(shí)提供天氣預(yù)報(bào)信息?!皟蓵?huì)“期間,以專報(bào)、短信等形式為代表委員們做好服務(wù)。春節(jié)、“五一”等節(jié)假日及高考、中考等重要時(shí)段,我局都及時(shí)發(fā)布天氣趨勢(shì)預(yù)報(bào),并以氣象信息內(nèi)參和短信等形式及時(shí)向有關(guān)部門通報(bào)天氣情況。

(二)大力抓好為農(nóng)服務(wù)。

居強(qiáng)涉農(nóng)部門聯(lián)合會(huì)商。自20xx年3月組織開展涉農(nóng)部門氣象服務(wù)聯(lián)合會(huì)商以來,實(shí)現(xiàn)了定期化、常態(tài)化,有效促進(jìn)了氣象為農(nóng)服務(wù)。今年邀請(qǐng)農(nóng)、林、水、土等涉農(nóng)部門聯(lián)合會(huì)商1次,開展聯(lián)合制發(fā)農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)產(chǎn)品6期,有效促進(jìn)了部門信息共享,提高了為農(nóng)服務(wù)針對(duì)性。

強(qiáng)化茶葉氣象服務(wù)。2月下旬我局就制定了茶葉服務(wù)方案,在加強(qiáng)天氣監(jiān)測(cè)分析的同時(shí),加強(qiáng)與農(nóng)業(yè)部門的信息交流,努力做好春茶采摘服務(wù)。3月至4月,我局共發(fā)布《茶葉專題氣象服務(wù)》材料5期、短信3條,并在冷空氣來臨前,專門電話提醒主要茶葉大戶做好防范。

發(fā)揮鄉(xiāng)村氣象顯示屏的傳播作用。20xx年新建農(nóng)村氣象信息電子顯示屏23個(gè),目前我縣共有82個(gè)鄉(xiāng)村顯示屏,并與_共享大喇叭600個(gè),每次災(zāi)害性天氣來臨前都及時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)信息,有效促進(jìn)了氣象信息服務(wù)三農(nóng),進(jìn)一步擴(kuò)大了氣象信息的覆蓋面。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇七

xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:

一、xx年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元。

四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了xx年的工作目標(biāo):

1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

以上是我過去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排,

為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公

司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我xx年的工作提出寶貴意見和建議。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇八

1、工業(yè)總產(chǎn)值xx億元,其中規(guī)模以上企業(yè)完成xx億元,同比增長(zhǎng)。

2、工業(yè)增加值xx億元,其中規(guī)模以上企業(yè)xx億元,同比增長(zhǎng)。

3、利稅累計(jì)完成xx億元,其中規(guī)模以上企業(yè)xx億元,同比增長(zhǎng)32%。

4、技改投入xx億元,同比增長(zhǎng)27%。

5、出口交貨值xx億元,同比增長(zhǎng)。

6、全年合同引進(jìn)外資xx萬美元,同比減少,其中實(shí)到外資xx萬美元,同比減少11%。實(shí)到內(nèi)資xx億元,同比增長(zhǎng)64%。

在開發(fā)區(qū)各部門的大力配合下,三大區(qū)塊集約效應(yīng)初現(xiàn)規(guī)模,各園區(qū)已成為拉動(dòng)全區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的紐帶,有力的推動(dòng)了我區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在全縣占有率的提高,截止目前,xx已累計(jì)引進(jìn)企業(yè)xx家(其中外資企業(yè)xx家),建成并投產(chǎn)xx家,建成率,共開發(fā)面積xx畝;xx工業(yè)園區(qū)累計(jì)引進(jìn)企業(yè)xx家(其中外資企業(yè)xx家),建成并投產(chǎn)xx家,建成率45%,共開發(fā)xx畝;xx工業(yè)園區(qū)累計(jì)引進(jìn)企業(yè)xx家(其中外資企業(yè)xx家),建成xx家,建成率72%,累計(jì)開發(fā)面積xx畝,共吸納新增社會(huì)勞動(dòng)力xx人。

當(dāng)前,由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中小型工礦企業(yè)大量增加,全國(guó)各類特大型安全事故時(shí)有發(fā)生,引起_的高度重視,在這種形勢(shì)下,結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況,特別是工業(yè)企業(yè)中占居主導(dǎo)地位的三大行業(yè)中,轉(zhuǎn)椅及竹制品企業(yè)均是消防安全的重點(diǎn)行業(yè),而開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的廠礦也是安全生產(chǎn)的重點(diǎn),開發(fā)區(qū)管委會(huì)在年初就對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行了分工,制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃及目標(biāo)。一年來,主要做好二方面工作:

落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任人;結(jié)合“安全生產(chǎn)月”開展活動(dòng)組織人員對(duì)重點(diǎn)企業(yè)和礦山企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查5次并發(fā)放安全生產(chǎn)有關(guān)資料。對(duì)部分存在安全隱患企業(yè)及“三合一”企業(yè)提出整改意見督促整改。勞動(dòng)保障工作方面為進(jìn)一步貫徹實(shí)施《勞動(dòng)法》全年配合_門共組織了二次《勞動(dòng)法》執(zhí)行情況大檢查重點(diǎn)對(duì)雇傭童工、勞動(dòng)合同簽訂拖欠工資等方面進(jìn)行監(jiān)督檢查對(duì)幾家由于業(yè)主不重視而在招工、生產(chǎn)上存在明顯違反《勞動(dòng)法》的企業(yè)進(jìn)行了教育督促企業(yè)限期整改。全年發(fā)放宣傳資料1000余份簽訂勞動(dòng)合同3500余份共對(duì)15家工資支付不及時(shí)企業(yè)進(jìn)行了教育并提出了整改意見。

主動(dòng)向企業(yè)積極宣講各類優(yōu)惠政策、扶持政策,在完成縣下達(dá)的各項(xiàng)工業(yè)指標(biāo)的同時(shí),引導(dǎo)企業(yè)走科技創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展之路,幫助企業(yè)樹立科學(xué)的發(fā)展觀,為建設(shè)綠色企業(yè)、生態(tài)型企業(yè)夯實(shí)基礎(chǔ)。使得x家企業(yè)在上半年度獲得省、縣級(jí)技改、創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)x萬元;x個(gè)產(chǎn)品商標(biāo)獲得省、市級(jí)著名商標(biāo);x個(gè)獲得市名牌產(chǎn)品;x家企業(yè)獲得iso國(guó)際認(rèn)證;x家企業(yè)獲得省、市、縣級(jí)的誠(chéng)信企業(yè)、特色企業(yè)、先進(jìn)企業(yè)、綠色企業(yè)稱號(hào)。存在的主要問題及分析:

1、入園企業(yè)開工不足,建成率不高:原因一是由于土地制約的影響導(dǎo)致境外資金注入不足;二是由于國(guó)內(nèi)鋼材漲幅較大,一噸鋼材比去年同期上漲1千多元,一些企業(yè)正持幣觀望;三是園區(qū)部分道路至今未通,這也導(dǎo)致部分企業(yè)無法施工原因;四是土地農(nóng)保區(qū)調(diào)整及農(nóng)轉(zhuǎn)等用地手續(xù)審批速度慢;今后除了我區(qū)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐外,仍需督促企業(yè)盡快開工,如有可能以后在合同內(nèi)需加注開工條件,嚴(yán)格執(zhí)行合同。

2、大部分企業(yè)管理仍不能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì),企業(yè)管理混亂,直接導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)成本增加,企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力不高,解決措施除了引導(dǎo)企業(yè)主參加高級(jí)經(jīng)理人管理培訓(xùn)等學(xué)習(xí)外,還需引導(dǎo)企業(yè)導(dǎo)入先進(jìn)現(xiàn)代化企業(yè)管理概念,打破家族式、作坊式企業(yè)管理模式,強(qiáng)化培訓(xùn)企業(yè)管理人員,提高企業(yè)管理人員的整體素質(zhì)。

3、開發(fā)區(qū)企業(yè)產(chǎn)品整體科技含量低,檔次不高,產(chǎn)品附加值少。轉(zhuǎn)椅行業(yè)中除正在生產(chǎn)的超亞、大康外,科技含量較高的思萊福至今未能建成。竹制品行業(yè)中,x公司投資的x公司也未能按原定計(jì)劃投產(chǎn)。支柱產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀中,應(yīng)結(jié)合“中國(guó)xx之鄉(xiāng)”這一品牌,要適時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)做大做強(qiáng),科技創(chuàng)新是第一位,積極配合企業(yè)界引進(jìn)人才,引進(jìn)技術(shù),幫助企業(yè)建立健全技術(shù)創(chuàng)新制度。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇九

哈巴河運(yùn)輸中心20xx年度車隊(duì)(安全員)

安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

一、總體要求

在服從單位整體安全目標(biāo)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本部門自身工作實(shí)際,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,增強(qiáng)車隊(duì)駕駛員安全行車責(zé)任意識(shí),確保單位車輛和人身財(cái)產(chǎn)安全,為保證安全工作的順利完成,特制訂特制訂20xx年工作計(jì)劃。

二、安全生產(chǎn)目標(biāo)

1.責(zé)任安全事故死亡不高于0/車。2. 年內(nèi)行車安全責(zé)任事故不高于0/車。3.責(zé)任安全輕傷事故不超過1起(按車輛總數(shù)計(jì)算)。4.財(cái)產(chǎn)損失的交通責(zé)任事故起數(shù)不超過車輛總數(shù)的2%起,財(cái)產(chǎn)損失不超過1萬元。5.隱患排查治理整改合格率100%。定位系統(tǒng)完好率、應(yīng)用率100%。7.其他安全管理控制目標(biāo):(1)安全設(shè)施完好率98%。(2)安全培訓(xùn)合格率為100%。(3)作業(yè)人員持證上崗率100%。(4)職工的各項(xiàng)工作環(huán)境指標(biāo)符合國(guó)家的工業(yè)衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)。

三、年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

(1)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī),宣傳貫徹運(yùn)輸中心各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。 (2)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織本單位安全生產(chǎn)活動(dòng),宣傳安全生產(chǎn)法規(guī),提高全體職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。

(3)針對(duì)運(yùn)輸中心安全工作的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)安全防范工作,繼續(xù)堅(jiān)持定期和不定期的安全排查、防范制度,確保安全工作萬無一失。安全生產(chǎn)檢查中,遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時(shí),有權(quán)制止違章,停止作業(yè),并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。 (4)掌握安全生產(chǎn)信息,預(yù)防、預(yù)測(cè)事故發(fā)生的可能性,提出防范措施。

(5)及時(shí)為安全負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員改進(jìn)安全生產(chǎn)和操作方法提供資料信息,及時(shí)解決安全存在問題。

(6)參加傷亡事故的調(diào)查,進(jìn)行事故統(tǒng)計(jì)、分析,按規(guī)定及時(shí)上報(bào),對(duì)傷亡事故和未遂事故的責(zé)任者提出處理意見。

(7)遇有特殊緊急的不安全情況時(shí),有權(quán)指令先行停止生產(chǎn)并且立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。

(10)重點(diǎn)做好“春運(yùn)”“五一”“十一”等重要時(shí)期安全工作,嚴(yán)格排查按要求配齊消防設(shè)施,并保證能有效使用,嚴(yán)格按要求規(guī)范、妥善保管。

(11) 結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)開展各類安全演練。

車隊(duì)

20xx年1月12日

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇十

為了做好20__年的工作,根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況,特制定__年度車隊(duì)工作計(jì)劃如下:

一、提高車隊(duì)管理工作力度,落實(shí)崗位責(zé)任制。

1.健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu),完善車隊(duì)管理的分工與合作。

根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu);車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。

2.根據(jù)車隊(duì)推行6s管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理,每月(周)召開工作的會(huì)議,全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況。

3.為更好地開展各項(xiàng)工作,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):

(1)對(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理的業(yè)務(wù)知識(shí)指導(dǎo)和監(jiān)督;。

(2)加強(qiáng)對(duì)調(diào)度員、車組長(zhǎng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對(duì)創(chuàng)建管理水平;。

(3)每周召開一次隊(duì)務(wù)會(huì)議,全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;。

(4)創(chuàng)建工作的分工,達(dá)到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。

二、安全方面計(jì)劃:針對(duì)20__年度發(fā)生交通事故的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):

(1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控指導(dǎo);。

(2)定期與員工溝通,全面展開談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn);。

(3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,提高對(duì)路況熟悉程度;。

(4)細(xì)化員工的分類管理,責(zé)任到人;。

(6)加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核;。

(7)定期對(duì)交通事故、服務(wù)事故的案例分析;。

(8)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

1.第一季度計(jì)劃:結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對(duì)駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測(cè)試合格,對(duì)不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測(cè)試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí);由于新招駕駛員對(duì)服務(wù)技巧欠缺,估計(jì)服務(wù)投訴率偏高;因此車隊(duì)重點(diǎn)對(duì)新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。

2.第二季度計(jì)劃:結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);舉辦安服業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng),提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度;通過對(duì)事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺提高到一個(gè)新的安全行車階段。

3.第三季度計(jì)劃:根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦bi培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。

4.第四季度計(jì)劃:安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點(diǎn)是對(duì)服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。

三、營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃:

由于外部環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng);存在的劣勢(shì)等因素的影響均對(duì)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)會(huì)造成負(fù)面作用,生產(chǎn)分解計(jì)劃表附頁。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇十一

為保障公司下半年的生產(chǎn)計(jì)劃能夠完成,配合其他部門同心協(xié)力,現(xiàn)將車隊(duì)下半年工作安排如下:

1、理順車隊(duì)的工作流程,車隊(duì)一切事務(wù)將嚴(yán)格按照公司工作流程辦理。規(guī)范駕駛員的交接班流程、票據(jù)簽字流程等。

2、下半年,進(jìn)一步加大安全教育、宣傳力度,將每月定期進(jìn)行安全教育工作,提高駕駛員的安全意識(shí),做到每次教育、培訓(xùn)有記錄、有提高。嚴(yán)格要求駕駛員做到不違反道路交通安全法律法規(guī),嚴(yán)格遵守合肥市“三車”整治相關(guān)文件要求。

3、切實(shí)提高駕駛員的文明服務(wù)意識(shí),創(chuàng)建文明服務(wù)部門,比如,文明行車,車輛在進(jìn)出工地時(shí)應(yīng)當(dāng)減速慢行;對(duì)顧客要禮貌、耐心,在送料至工地時(shí),嚴(yán)格遵守對(duì)方的相關(guān)管理規(guī)定;不允許駕駛員在工地隨意往料里加水。為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),盡可能給顧客最大方便,確保混凝土能及時(shí)有效的澆筑到位。

1、7月、9月、12月份辦理車輛通行證,確保車輛通行正常。

2、8月、11月份著手進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)、年審工作。

3、10月份攪拌車交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)全部到期,本月將重點(diǎn)進(jìn)行車輛保險(xiǎn)辦理工作。

1、加大車輛衛(wèi)生、車容車貌的檢查力度,每月定期、不定期對(duì)。

車輛衛(wèi)生進(jìn)行檢查,樹立典型,優(yōu)獎(jiǎng)劣罰。

2、保障車輛的精良,要求車輛定期維護(hù)保養(yǎng),平時(shí)發(fā)現(xiàn)小毛病要及時(shí)排除,不能因?yàn)樾栴}引起大故障而影響正常生產(chǎn)。

總結(jié)以往的不足,我們會(huì)進(jìn)一步完善車隊(duì)的管理,為公司完成計(jì)劃目標(biāo)盡我們最大的努力。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇十二

(1)加強(qiáng)安全教育,確保行車安全。不定期組織駕駛員對(duì)《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),針對(duì)春節(jié)期間市區(qū)內(nèi)道路大量整改、封道,組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉路況。對(duì)車輛的安全工作,做到防范在先,常抓不懈,警鐘常鳴。確保全年安全行車無重大交通責(zé)任事故發(fā)生。

(2)增強(qiáng)節(jié)約意識(shí),嚴(yán)格控制車輛維修、換件、用油等費(fèi)用,杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。

(3)認(rèn)真做好職工全年服務(wù)工作用車,保證職工全年度的通勤及外出等用車服務(wù);

(5)、做好員工的相關(guān)培訓(xùn)工作,認(rèn)真應(yīng)對(duì)集團(tuán)的監(jiān)督、檢查和考核。

(7)、完善、充實(shí)車隊(duì)有關(guān)規(guī)章制度。

(1)繼續(xù)保證每次出車詳細(xì)登記,仔細(xì)核算。

(2)堅(jiān)持安全檢查工作,保證無火險(xiǎn)現(xiàn)象發(fā)生。

(3)、安排好每天的固定工作,調(diào)整好臨時(shí)出車任務(wù)。做好車輛相關(guān)的管理工作:1、做好車輛日常保養(yǎng)工作,2、做好車輛年度檢驗(yàn)工作,3、做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇十三

20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:

一、xx年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的'取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元。

四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了xx年的工作目標(biāo):

1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

以上是我過去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排,

為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公。

司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我xx年的工作提出寶貴意見和建議。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇十四

加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和帶頭人的思想建設(shè)工作。在研究思想建設(shè)的同時(shí),不得不提一下黨建工作中的黨史記錄:一九二七年九月,毛澤東同志率領(lǐng)秋收起義部隊(duì)到達(dá)江西永新三灣村,在這里對(duì)部隊(duì)進(jìn)行了改編,當(dāng)時(shí)的部隊(duì)不足一千人。這就是黨的三灣改編。三灣改編為什么出名?因?yàn)樗淖兞它h的組織結(jié)構(gòu),第一次提出支部建在連上,并且在后來一直堅(jiān)持這一結(jié)構(gòu)。這是黨建工作的一次里程碑。任何事物的發(fā)展,都是漸變的而不是突變的,三灣改編時(shí)黨建工作的重要發(fā)展,就是這種漸變發(fā)生的必要條件之一,也是中國(guó)共產(chǎn)黨取得最終勝利的重要基礎(chǔ)之一?;诖?,20xx年的工作計(jì)劃中,劉鋼同志和我將繼續(xù)保持緊密團(tuán)結(jié)、同抓共建、共商共量的合作關(guān)系,同時(shí)有重點(diǎn)的補(bǔ)充兩到三名同志進(jìn)入管理層,努力調(diào)動(dòng)大家主人翁意識(shí)的同時(shí),為下一步的工作儲(chǔ)備人才。與之相關(guān)的整體協(xié)調(diào)、日常調(diào)度、員工培訓(xùn)、安全等工作,我們齊抓共管,且做到身先士卒、身體力行、早到晚歸。劉鋼同志側(cè)重于和公司領(lǐng)導(dǎo)的溝通、協(xié)調(diào)以及業(yè)務(wù)拓展的工作,我著重負(fù)責(zé)與酒店的溝通工作以及內(nèi)部人事管理制度的制定與執(zhí)行。其它一些具體工作我們會(huì)調(diào)動(dòng)大家的力量,群策群力、爭(zhēng)取做到除了日常的開車工作外,讓大家每人都能負(fù)責(zé)一項(xiàng)具體工作。調(diào)動(dòng)大家的工作積極性,和主人翁精神,并不斷和擴(kuò)充管理層人員數(shù)量。因?yàn)槲覀兊腵權(quán)力結(jié)構(gòu)模式,并不是一個(gè)高度集權(quán)的模式,恰恰相反,它是一個(gè)分權(quán)的,一個(gè)相互制衡的模式。在管理這一個(gè)層面,我們實(shí)行的是集體負(fù)責(zé)制,決策機(jī)構(gòu),是一個(gè)班子,而不是個(gè)人。沒有任何人能夠凌架于集體決策班子之上,我們必須遵守公司制定的、科學(xué)的權(quán)力制衡原則,不折不扣地服從和遵守公司的決議。只有這樣,我們才能限度的發(fā)揮每個(gè)員工的主觀能動(dòng)性,從而有重點(diǎn)的為公司培養(yǎng)和挖掘優(yōu)秀人才。

20xx年的工作開展,我們?nèi)匀粓?jiān)持以公司及車隊(duì)的指導(dǎo)方針,結(jié)合酒店的實(shí)際需求這兩個(gè)基本點(diǎn),力求平穩(wěn)發(fā)展。作為公司及車隊(duì)的有生力量的一部分,我們始終要堅(jiān)持企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)方向不動(dòng)搖,時(shí)刻保持和組織的緊密聯(lián)系與溝通,同時(shí)做好企業(yè)形象的對(duì)外宣傳工作。初到酒店的時(shí)候,第一次和酒店負(fù)責(zé)人李哥的溝通中,我提到了:首先“要掃好自家門前的雪”,因?yàn)槟菚r(shí)還是基于雙方的不太了解,以及一些歷史遺留問題比較突出,更重要的是我們自身還有很多工作需要整改和完善。因此,抓好內(nèi)功的修煉在那個(gè)時(shí)候就尤為重要了。隨著時(shí)間的積累,我們雙方有了一定的了解,溝通也由淺入深的發(fā)生著變化。作為酒店方的負(fù)責(zé)人,李哥是在把車隊(duì)當(dāng)做自己的部門、把大家當(dāng)做自己的兄弟一樣來看待,交流的話題從表面的點(diǎn)滴小事,進(jìn)一步深入到了管理的藝術(shù)和經(jīng)驗(yàn)交流。為此,在20xx年的工作中,我們?cè)谶M(jìn)一步練好內(nèi)功的前提下,需要把姿態(tài)擺平擺正,虛心向酒店方學(xué)習(xí)相關(guān)的管理經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真聽取來自各方的實(shí)際需求。在相互理解、相互學(xué)習(xí)、相互包容的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)雙方的互信合作與溝通,結(jié)合酒店的管理運(yùn)營(yíng)模式以及自身在工作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和總結(jié),建立一套完善的、預(yù)判和應(yīng)急調(diào)度措施,力求雙方能夠在一個(gè)利益平衡的大環(huán)境下良性發(fā)展。從而在公司與酒店之間構(gòu)建一個(gè)良好的生態(tài)環(huán)境。如果說20xx年末的工作是需要“自掃門前雪”,那么在20xx年,我們希望推到之前由于歷史遺留問題,阻礙在我們之間的一堵墻。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇十五

為了做好20xx年的工作,根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況,特制定20xx年度如下:

1、健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu),完善車隊(duì)管理的分工與合作。

根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)。車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。

2、根據(jù)車隊(duì)推行6s管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理,每月(周)召開工作的會(huì)議,全面分析的進(jìn)展情況。

3、為更好地開展各項(xiàng)工作,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):

(1)對(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理的業(yè)務(wù)知識(shí)指導(dǎo)和監(jiān)督。

(2)加強(qiáng)對(duì)調(diào)度員、車組長(zhǎng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對(duì)創(chuàng)建管理水平。

(3)每周召開一次隊(duì)務(wù)會(huì)議,全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略。

(4)創(chuàng)建工作的分工,達(dá)到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。

針對(duì)20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):

(1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控指導(dǎo)。

(2)定期與員工溝通,全面展開談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn)。

(3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,提高對(duì)路況熟悉程度。

(4)細(xì)化員工的分類管理,責(zé)任到人。

(5)認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強(qiáng)對(duì)車組長(zhǎng)排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對(duì)培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的'優(yōu)點(diǎn)和存在問題。

(6)加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核。

(7)定期對(duì)交通事故、服務(wù)事故的案例分析。

(8)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

1、第一季度計(jì)劃:

結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對(duì)駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測(cè)試合格,對(duì)不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測(cè)試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí)。由于新招駕駛員對(duì)服務(wù)技巧欠缺,估計(jì)服務(wù)投訴率偏高。因此車隊(duì)重點(diǎn)對(duì)新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。

2、第二季度計(jì)劃:

結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng)。舉辦安服業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng),提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度。通過對(duì)事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺提高到一個(gè)新的安全行車階段。

3、第三季度計(jì)劃:

根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案。舉辦bi培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。

4、第四季度計(jì)劃:

安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn)。培訓(xùn)重點(diǎn)是對(duì)服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇十六

每月對(duì)駕駛員開展一次防事故注安全常識(shí)教育。

1、做好與修理廠的溝通,在維修價(jià)格方面綜合市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行固定維修價(jià)格。

2、在20xx年內(nèi),川az479a、川ah0802z兩車保養(yǎng)都定在4s店保養(yǎng),并開出二保單,車隊(duì)人員都可以做季度審和年度審工作。

3、車輛維修方面,車隊(duì)隊(duì)員能自行維修的就自行維修,如需購(gòu)買材料報(bào)隊(duì)長(zhǎng)處理,車輛維修超過1000元由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)報(bào)總經(jīng)理審批。

4、建議公司對(duì)每輛貨車安裝gps以便查詢車輛信息和人員位置。

1、為了提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,讓車隊(duì)人員統(tǒng)一思想、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局、責(zé)任心強(qiáng),結(jié)合實(shí)際情況積極與有關(guān)部門溝通。

2、對(duì)于日常工作發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)與相關(guān)部門溝通,并作出相應(yīng)應(yīng)急方案。

3、為了提高發(fā)貨效率和減少開支,根據(jù)以往的發(fā)貨經(jīng)驗(yàn)由一。

些固定物流公司發(fā)貨。大批貨物未規(guī)定物流公司的`統(tǒng)一到新都傳化物流基地發(fā)貨,并索要國(guó)家規(guī)定發(fā)票。

4、強(qiáng)化車隊(duì)人員責(zé)任心,要有理有據(jù)按順序的做好每一件事情。要做到一件事情負(fù)責(zé)到底的心態(tài)來完成。

周云明。

20xx年4月12日。

掛車車隊(duì)工作計(jì)劃篇十七

今年以來,車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,在對(duì)這一年工作的總結(jié)同時(shí)也要做好對(duì)下一年的工作計(jì)劃,因此制定一系列措施如下:

1、對(duì)公司個(gè)部門提出的用車要求做到有車即是合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

2、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

3、注重觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與駕駛員進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。

4、隨著車隊(duì)各項(xiàng)治理制度化,年年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,力爭(zhēng)達(dá)到駕駛員全年無違章、無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本質(zhì)成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

5、堅(jiān)持每周對(duì)車輛的檢查,按照公司規(guī)定,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并派出,確保車輛無隱患無故障安全出行。

6、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

7、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,果斷杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

8、邀請(qǐng)市交通安全宣傳科到公司,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。

車隊(duì)將在新的一年的工作中不負(fù)重望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),牢固樹立_________。

進(jìn)一步加強(qiáng)車隊(duì)的建設(shè)努力把車隊(duì)建設(shè)成一只爭(zhēng)創(chuàng)安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的安全優(yōu)質(zhì)車隊(duì)。

車隊(duì)。

20__年月日。

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