計劃是一種對未來工作、學習或生活安排的詳細規(guī)劃。在制定計劃時，要充分考慮自己的能力和時間，確保目標的可實現(xiàn)性。從這些范文中可以發(fā)現(xiàn)一些共同的特點和規(guī)律，可以運用到自己的計劃中。
輪胎車間工作計劃篇一
(一)、車間奮斗目標：
安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧。
(二)、主要目標：
1、主要指標：一是硫磺包裝量年計劃20.00萬噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(略)。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務(wù);硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99.99%，設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功，實現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)。
4、加強員工思想管理和技術(shù)培訓，不斷提高隊伍整體素質(zhì)，創(chuàng)先爭優(yōu)，比學趕超，事爭爭第一，建設(shè)和諧。
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領(lǐng)導班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務(wù)工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現(xiàn)。
2、抓安全樹環(huán)保確保達標。一是加強安全環(huán)保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環(huán)境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)基地，為公司安全環(huán)保建設(shè)作出貢獻。二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。組織開展“班組義務(wù)安全員”活動，廣泛發(fā)動職工開展hse觀察，從職工自身的“低、老、壞”現(xiàn)象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理，按照“四特一態(tài)”管理要求，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產(chǎn)。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進qhse職責的落實。車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心，把各崗位安全生產(chǎn)職責落實到日常生產(chǎn)管理工作中去，確?！耙粛徱回熤啤甭涞綄嵦帲褎趧?wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權(quán)利與義務(wù)，營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
3、抓管理細考核實現(xiàn)目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施，車間結(jié)合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認真總結(jié)今年各項管理工作的基礎(chǔ)上，以崗位職責為主要內(nèi)容，圍繞車間的成本奮斗目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產(chǎn)管理過程經(jīng)濟技術(shù)指標提升和員工隊伍建設(shè)等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準確發(fā)運的積極性，確保車間各項目標的實現(xiàn)。
4、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導小組，由車間主任當組長，全面負責新裝置投產(chǎn)前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進度完成好;二是借鑒現(xiàn)有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項準備工作中取得的成功經(jīng)驗，重點抓好設(shè)計圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓、開工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫;三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓;四是加強培訓。培訓方式分為基礎(chǔ)理論知識培訓、專業(yè)知識培訓、對口裝置培訓、現(xiàn)場技術(shù)練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓。其中現(xiàn)場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現(xiàn)場熟悉裝置、現(xiàn)場模擬操作、反事故演習等內(nèi)容。
輪胎車間工作計劃篇二
xx年，電儀車間在黨委和廠部的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先，服務(wù)為本”市政公用發(fā)展理念，進一步確立了“團結(jié)、發(fā)展、服務(wù)”的熱電工作方針，按照xx年確定的“強化管理，科學發(fā)展，全面提升供熱服務(wù)水平”的'工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展，實現(xiàn)了服務(wù)責任、經(jīng)濟責任、安全責任、公共責任四項責任預(yù)期目標，比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務(wù)。
xx年，公司進行了一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，在新領(lǐng)導團隊的領(lǐng)導下，在“務(wù)實創(chuàng)新、團結(jié)奉獻”管理理念的指導下，在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進取”，“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下：
1、態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。
2、加強設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進，有利于對設(shè)備的管理。
3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
1、降低成本是公司效益的保障。積極實施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因為生產(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備，備件價格昂貴供貨周期長，這對設(shè)備維修和降低成本非常不利，因此，在經(jīng)過充分論證后，對部分設(shè)備進行國產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。
2、為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。如：部分設(shè)備已經(jīng)升級換代，有些設(shè)備只能在拆解之后，對其零部件進行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下，加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
2、嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
3、加強車間員工安全消防知識培訓，堅持每周假日前的檢查，及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
4、在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，確保安全生產(chǎn)的進行。
電儀車間上半年完成檢修任務(wù)1953項，檢修總費用為：1196761。91元，其中節(jié)能技改費用417112元。
1、培訓工作有待加強，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應(yīng)進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結(jié)合的原則，要學以致用，各專業(yè)管理學習設(shè)備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，各專業(yè)維護人員要學習機械設(shè)備的原理和基本技術(shù)，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務(wù)。
2、工作經(jīng)驗有待提高。
對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學習以提高自己的知識水平和業(yè)務(wù)能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己、充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力，把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進一步提高，也希望公司領(lǐng)導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
1、在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進行。
2、利用設(shè)備臺賬統(tǒng)計分析重要設(shè)備運行特點，配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，及時提出了有序的檢修計劃。
輪胎車間工作計劃篇三
車間主管作為車間生產(chǎn)管理的直接指揮和組織者，需要充分發(fā)揮全車間人員的能動性和安全責任心，認真貫徹落實公司的各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。根據(jù)我公司特點，xxxx年將從以下幾個方面抓好安全生產(chǎn)工作：
作為車間安全生產(chǎn)的第一責任人，對本車間范圍內(nèi)的現(xiàn)場安全管理全面負責。帶頭并監(jiān)督全車間人員落實各項安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，抓好安全生產(chǎn)管理，組織車間人員定時巡檢并及時處理安全隱患，做到不安全不生產(chǎn)。
加強和車間人員溝通，及時了解員工思想動態(tài)，通過車間安全活動及有針對性的培訓逐步提高車間人員操作技能、安全意識和應(yīng)急技能，將公司的安全培訓計劃落到實處。對車間安全人員進行業(yè)務(wù)指導，指導員工開展安全工作，搞好員工安全技術(shù)操作。
解決安全問題，帶領(lǐng)指導并監(jiān)督車間人員加強班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況、各工序的運轉(zhuǎn)情況定時巡檢，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時交出處理，防止事故發(fā)生。對經(jīng)常出現(xiàn)故障的設(shè)備和部位，集合班組人員一起分析原因，提出解決方案。
檢查現(xiàn)場作業(yè)現(xiàn)場安全環(huán)境和監(jiān)督員工按操作規(guī)程規(guī)范操作，及時制止不安全行為和處理違章作業(yè)。認真落實公司檢維修作業(yè)安全管理制度，特別是動火、進入受限空間、登高等危險作業(yè)時，嚴格監(jiān)督班組人員按照作業(yè)程序執(zhí)行，并確保各項安全措施落實后方可實施。督促班組人員保持作業(yè)環(huán)境的整潔，及時的整理和整頓作業(yè)區(qū)域內(nèi)的物品，并及時清掃現(xiàn)場保持現(xiàn)場衛(wèi)生。做好交接，嚴格執(zhí)行交接班管理制度，當面將生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)的異常及處理情況以及安全設(shè)施情況交接清楚。
輪胎車間工作計劃篇四
按照縣委經(jīng)濟工作會議關(guān)于2__年安全生產(chǎn)工作的總體部署和我局《20__年安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作計劃》的要求，認真貫徹“科學發(fā)展、安全發(fā)展”理念，堅持預(yù)防為主、落實責任、依法治理，全面深入開展職業(yè)安全健康監(jiān)管工作，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)監(jiān)管內(nèi)容從事故傷亡到職業(yè)安全健康的轉(zhuǎn)變。
二、工作目標。
2、對非煤礦山、水泥、礦粉加工、碎石加工企業(yè)負責人培訓率達100%;。
4、對新建項目職業(yè)危害預(yù)評價率基本達100%;。
5、對非煤礦山、水泥、礦粉加工、碎石加工企業(yè)工作場所粉塵危害檢測率達100%。
三、工作重點。
1、加強職業(yè)健康法律法規(guī)宣傳力度。以新修訂的《職業(yè)病防治法》為重點，以“職業(yè)病防治法宣傳周”和“安全生產(chǎn)月”活動為載體，加強與衛(wèi)生、工會、勞動等部門的溝通，通過縣電視臺“安全生產(chǎn)每周一題”專欄、《今日洞口》報“安全監(jiān)督崗”、宣傳橫幅等形式積極開展職業(yè)安全健康法律法規(guī)、職業(yè)危害防治知識的宣傳，將《職業(yè)病防治法》翻印發(fā)送至各生產(chǎn)經(jīng)營單位，努力營造職業(yè)安全健康“政府大力倡導、全民廣泛支持、職工自覺參與”的良好社會氛圍。
2、3月份對非煤礦山企業(yè)負責人以會代訓的方式進行職業(yè)健康培訓，6月份組織水泥、礦粉加工、碎石加工企業(yè)負責人開展職業(yè)健康培訓。
3、第二季度會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)人員對已申報的職業(yè)危害情況進行核查，指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管理區(qū)）和企業(yè)自查職業(yè)危害申報情況，對已申報的數(shù)據(jù)核查內(nèi)容的真實可靠，對未申報的企業(yè)開展申報工作。第四季度對已申報的企業(yè)申報數(shù)據(jù)進行全面核查，逐步建立起職業(yè)危害普查工作機制。
4、第三季度對礦粉加工、精石灰、碎石場、水泥制造等重點行業(yè)企業(yè)進行粉塵危害專項治理行動，從職業(yè)安全健康管理、個體防護、健康監(jiān)護等方面督促用人單位全面進行深入治理，確保粉塵等職業(yè)危害得到有效控制，提升企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況。
5、會同_門督促各醫(yī)療機構(gòu)為放射科工作人員搞好個人防護用品，會同建設(shè)局、發(fā)改局對新建項目開展職業(yè)危害預(yù)評價，對新建項目形成聯(lián)動工作機制。
6、對列入《20__年安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作計劃》的10個重點執(zhí)法企業(yè)作業(yè)場所職業(yè)衛(wèi)生進行監(jiān)督檢查，指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站開展好日常職業(yè)健康安全檢查。
輪胎車間工作計劃篇五
舊幕被落下，新的一幕即將在眼前展開，看著一步步接近的20xx年，作為xxx車間的一名班長，我也認識到自己必須要做好準備。在過去的會議中，領(lǐng)導向我們傳達了這全新的一年中應(yīng)該怎樣去發(fā)展。展望公司的未來、展望我們車間的今后、展望我的隊伍，我明白，作為班長，我必須要在這一年更加嚴格的完成自己的責任，完成自己作為管理者以及溝通領(lǐng)導和員工們的班長的任務(wù)。
為此，我將自己這一年的工作規(guī)劃計劃如下，希望能讓自己在工作過當中更加穩(wěn)定、優(yōu)秀的完成自己的工作。以下是我的工作計劃：
作為一個班長，我要更好、更嚴格的嚴格的要求自己，為此，我對自己在這一年的發(fā)展也做了簡要的計劃。
首先，在工作前，我要加強自己對這一年車間前進方向的理解，貫徹好公司的發(fā)展理念，強化自己對領(lǐng)導要求的理解。為了讓我們的工作能達到領(lǐng)導們的要求，為了能更好的符合領(lǐng)導們的要求，作為員工和領(lǐng)導上通下達的橋梁，我必須讓自己能更好的了解公司的發(fā)展和需求，將爭取的公司理念傳達給員工們。
其次，我要加強自己的管理能力，第一是對自己的管理，提高自己的工作效率，提高自己在工作中的要求，增加自己的能力。第二是提高對員工們的管理能力，作為基層的管理者，我的管理質(zhì)量會對隊伍的工作質(zhì)量造成直接的影響。
首先，根據(jù)上一年的工作成績，我要先定下今年的生產(chǎn)目標。不僅僅是一年的目標，更要分為月份，一次次的提高要求，不僅可以對工作增加動力，在達成目標后，也能給予員工以鼓勵。
其次，自己要提升對質(zhì)量的管理，過去的一年，盡管車間效率不錯，但是在質(zhì)量的管理上實在是算不上優(yōu)秀。畢竟車間人流量大，隨時可能有人離職或者有新人加入，這對質(zhì)量的管理很不方便，為此，我要更加嚴格的要求，加強隊伍對質(zhì)量的重視，尤其是抓緊新人的質(zhì)量管理。
再次，我要做好車間的巡查工作。過去部分的質(zhì)量問題就是在于員工在工作中的松懈，這是我作為管理者的嚴重失職！在這一年里，我要加強巡查，提升員工的質(zhì)量管理，以及個人的責任心。
最后，我在工作中也要好好的關(guān)注好員工們的生活和工作的個人情況，不能管理好人心，才能打造成一支團結(jié)的隊伍。
一年的工作還需要更多詳細的規(guī)劃，在今后我也會在工作中做好更加詳細的總結(jié)和計劃，帶領(lǐng)好我的隊伍為車間的發(fā)展做出貢獻！
輪胎車間工作計劃篇六
20xx年是我們xxxxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計xx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術(shù)創(chuàng)新，加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的'突破。為實現(xiàn)這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
一、不斷加強安全管理工作我們將在認真吸取事故教訓的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。
1、堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
2、突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好要害部位的管理工作。
3、堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
二、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率應(yīng)對xx在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。
1、加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓，強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對iso9000質(zhì)量管理體系有初步的認識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。
2、加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。
3、建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率。
三、開源節(jié)流，降本增效節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。
1、合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;
3、對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在0。1%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率在xx年，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。五加強設(shè)備管理在經(jīng)濟運行部的領(lǐng)導下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：
1、制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。
2、加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。六加強現(xiàn)場管理，推進5s管理制度在xx年，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進5s管理制度，力爭在xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。總之，為實現(xiàn)xx預(yù)計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)公司的經(jīng)營指標。
輪胎車間工作計劃篇七
（一）全面落實安全生產(chǎn)責任制。
安全生產(chǎn)責任制的完善和實施是公司20xx年下半年安全生產(chǎn)工作的一個重點。公司建立健全嚴格的安全生產(chǎn)責任制，各單位應(yīng)全面落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽定安全生產(chǎn)責任書，在此基礎(chǔ)上，進一步在工作中切實落實執(zhí)行，明確崗位職責，設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，形成一級抓一級，逐級抓落實。
通過完善安全生產(chǎn)責任制，首先解決領(lǐng)導意識問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執(zhí)行“誰主管，誰負責”和“管生產(chǎn)必須先管安全”的原則，確保安全生產(chǎn)。
（二）開展安全生產(chǎn)專項整治，有效遏制重特大事故的發(fā)生。
20xx年下半年專項整治的重點在制度建設(shè)、嚴格執(zhí)行標準、技術(shù)方案和重點環(huán)節(jié)的有效控制等方面，達到標本兼治的目的。
一是強調(diào)責任的落實，重點落實審批、驗收、檢查等責任制度。
二是嚴格驗收檢查，特別是對臨時用電、大型機械設(shè)備、腳手架、起重吊裝工程、深基坑支撐、高空作業(yè)及危險性較大的工程，要特別編制有針對性的專項安全施工方案。同時還要加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，項目部安全管理人員要加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，按照“四不放過”的原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施。
（三）加大安全監(jiān)督檢查力度，嚴格執(zhí)行“安全檢查”制度。
公司安全生產(chǎn)管理機構(gòu)采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機抽查的辦法，實行動態(tài)管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作，對查出的隱患應(yīng)及時進行整改，并及時反饋，未及時反饋的工地按不合格工地處理，復檢或兩次檢查不合格的工地按公司有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責任，并強制停工整改直至合格。
（四）加強安全宣傳、培訓，著重對標準、規(guī)范的學習。
安全工作的好壞與領(lǐng)導干部是否掌握安全法規(guī)及安全知識密切相關(guān)，因而，加強對領(lǐng)導干部安全法規(guī)及安全知識的培訓工作是下半年安全工作長效管理的重點內(nèi)容之一。
輪胎車間工作計劃篇八
xxxx年是xx公司持續(xù)飛速發(fā)展的一年，在董事長和總經(jīng)理的領(lǐng)導下，在各部門的積極配合和全體質(zhì)檢人員的不懈努力下，在已取得省優(yōu)產(chǎn)品、省名牌產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，公司領(lǐng)導抓市場、抓質(zhì)量，訂單大幅度增長。質(zhì)檢部全體員工以服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)客戶為宗旨，以提高產(chǎn)品質(zhì)量為已任，任勞任怨、加班加點。只要生產(chǎn)不停、就有質(zhì)檢員在場，及時完成檢驗xx多臺起重機各工序的檢驗，從進貨開始到工序檢驗，直至發(fā)貨。在檢驗工作中，能嚴格按照標準、工藝、圖紙和合同進行，堅持原則、嚴格把關(guān)，對檢出的質(zhì)量問題，要求班組及時整改，對重要部位或項目出現(xiàn)的質(zhì)量問題按公司質(zhì)量管理規(guī)定報有關(guān)領(lǐng)導或部門進行處理，并記錄在案。堅持巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違反工藝和質(zhì)量管理規(guī)定的情況能進行及時制止或報有關(guān)領(lǐng)導處理，能學習貫徹執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量的政策、法規(guī)和公司的質(zhì)量方針及規(guī)定，并能配合相關(guān)部門處理好生產(chǎn)環(huán)節(jié)、圖紙、協(xié)議等方面出現(xiàn)的問題，對售后服務(wù)反饋的質(zhì)量問題能及時傳達、總結(jié)和改進，積極配合多項質(zhì)量體系認證審核和產(chǎn)品樣機的驗收取證以及制造許可證、安裝許可證的復審換證工作，為公司的發(fā)展壯大做出了應(yīng)有的貢獻。
質(zhì)量工作永無止境，在取得的成績面前，我們深深的感到任重道遠，我們要看到自己的不足，為了在新的一年里更好的做好質(zhì)檢工作，為xx的發(fā)展做出更大的貢獻，我們深深認識到：
一、向先進的部門學習好的管理經(jīng)驗，加強內(nèi)部管理，把內(nèi)部管理工作做的更細、更好、更規(guī)范。
二、仍有客戶反饋產(chǎn)品質(zhì)量方面的問題，還存在工作中責任心不強的現(xiàn)象和把關(guān)不夠嚴的現(xiàn)象，對公司質(zhì)量管理規(guī)定文件執(zhí)行力度不夠的情況，存在怕得罪人的現(xiàn)象。
三、部分質(zhì)檢人員業(yè)務(wù)不全面，產(chǎn)品技術(shù)標準、工藝掌握的不全面。
四、巡檢力度和效果不足，監(jiān)督力度不足。
以上工作中存在的問題和差距，在新的一年里，我們要總結(jié)、學習和改進，加強內(nèi)部管理和學習，加強責任心的教育，提高檢驗技術(shù)水平和理論水平，加強學習標準、工藝以及公司的質(zhì)量方面的規(guī)定文件；提高執(zhí)行力度，工作中盡職盡責，公平公正；加強巡檢，嚴把質(zhì)量關(guān)、持續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、認真負責的精神，團結(jié)一心、練好內(nèi)功，以質(zhì)量優(yōu)勢，爭取更大的市場，為公司長期穩(wěn)定、快速發(fā)展做貢獻。
質(zhì)檢部
xxxx年xx月xx日
輪胎車間工作計劃篇九
本人經(jīng)驗之談，自己總結(jié)下。銷售嘛。簡單的說要勤快，要心理素質(zhì)要好，經(jīng)常去拜訪客戶，要把她當親人一樣的對待，想盡一切辦法討好他。這是第一步，接下來呢，要求自己有敏銳的觀察力，從客戶的言談舉止中發(fā)現(xiàn)，他的優(yōu)缺點和嗜好，投其所好，對癥下藥。比如客戶喜歡抽煙大概在10元左右的，你就買15~20元的就夠了{高一個檔次就好了}。這樣客戶會覺得你很會做事，很有可能會欣賞你，我說的有可能，有些客戶喜歡刁難笨的不懂事業(yè)務(wù)員。心理素質(zhì)方面的，第一次拜訪遭到客戶的拒絕，這是很正常的，心理不要有陰影。去的次數(shù)多了，他也不好意思，拒絕你了，至少愿意聽聽你的來意，如果你產(chǎn)品遭到拒絕，要從客戶那里找原因，“為什么他會拒絕？”。知道原因了，就要有針對性的來解決問題{我不知道你們做什么項目的，也不好給你們解決的辦法}。一切順利的話，就要安排時間做客情維護了，維護的工作很輕松也很簡單不多說了，{吃飯，送禮等}！。以上說的都是肺腑之言！我的回答希望，能夠幫助你們！
輪胎車間工作計劃篇十
協(xié)調(diào)處理好勞資雙方關(guān)系，合理控制企業(yè)人員流淌比率，是人力資源部門的基礎(chǔ)性工作之一。在以往的人事工作中，此項工作一直未納入目標，也未進行規(guī)范性的操作。xx年，人力資源部將把此工作作為考核本部門工作是否達到工作質(zhì)量標準的項目之一。
勞資關(guān)系的協(xié)調(diào)處理目標：完善公司合同體系，除《勞動合同》外，與相關(guān)部門一些職位職員簽定配套的《保密合同》《廉潔合同》《培訓合同》等，認識勞動法規(guī)，盡可能避免勞資關(guān)系糾紛。爭取做每一個離職員工沒有較大怨言和遺憾。樹立公司良好的形象。
1、xx年元月31日前完成《勞動合同》《保密合同》《廉潔合同》《培訓合同》的修訂、起草、完善工作。
2、xx年全年度保證與觸及相關(guān)工作的每一位員工簽定上述合同。并嚴格按合同執(zhí)行。
3、為有效控制人員流淌，只有首先嚴格用人關(guān)。人力資源部在xx年將對人員招聘工作進行進一步規(guī)范管理。一是嚴格檢查預(yù)聘人員的資歷，不僅對個人工作能力進行測評，還要對忠誠度、誠信資質(zhì)、品行進行綜合考查。二是任何部門需要人員都必須經(jīng)人力資源部面試和檢查，任何人任何部門不得擅自招聘人員和僅和人力資源部打個招呼、辦個手續(xù)就自行安排工作。人力資源部還會及時地把握員工思想動態(tài)，做好員工思想工作，有效預(yù)防員工的不正常流淌。
1、勞資關(guān)系的處理是一個比較敏感的工作，它既牽涉到企業(yè)的整體利益，也關(guān)系到每個員工的切身利益。勞資雙方是相輔相承的關(guān)系，既有共同利益，又有相互需求的差距，是矛盾中統(tǒng)一的合作關(guān)系。人力資源部必須從公司根本利益出發(fā)，盡可能為員工爭取合理合法的權(quán)益。只有站在一個客觀公正的立場上，才能協(xié)調(diào)好勞資雙方的關(guān)系。避免因過多考慮公司方利益而導致員工的不滿，也不能因遷就員工的要求讓公司利益受損。
2、人員流淌率的控制要做到合理。過于低的流淌率不利于公司人才結(jié)構(gòu)的調(diào)整與提高，不利于公司增加新鮮血液和新的與公司既有人才的知識面、工作經(jīng)驗、社會認識程度不同的人才，輕易形成因循守舊的企業(yè)文化，不利于公司的變革和發(fā)展;但流淌率過高輕易造成人心不穩(wěn)，企業(yè)員工忠誠度、對工作的認識度不高，導致工作效率的低下，企業(yè)文化的傳承無法順利持續(xù)。人力資源部在日常工作中要時辰注意員工思想動態(tài)，并了解每一位辭職員工的真正離職原因，從中做好分析，找出應(yīng)對方法，確保避免員工不正常流淌。
責任人：人力資源部經(jīng)理。
協(xié)同責任人：人力資源部經(jīng)理助理(人事專員)。
1、完善合同體系需請公司法律顧問予以協(xié)助;。
2、控制人員流淌率工作，需要各部門主管配合做好員工思想工作、員工思想動態(tài)反饋工作。人員招聘過程中請各部門務(wù)必按工作流程辦理。
輪胎車間工作計劃篇十一
計劃是行政活動中使用范圍很廣的重要公文。機關(guān)、團體、企事業(yè)單位的各級機構(gòu)，對一定時期的工作預(yù)先作出安排和打算時，都要制定工作計劃。以下是本站整理的輪胎。
格式樣本，希望對大家有幫助。
一、消費者特點。
輪胎的需求主要體現(xiàn)在公務(wù)車、貨運車、客運車、出租車，私家車，特種用途車，賽車。而隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，車主對輪胎的性能也有不同的見解；其中私家車用輪胎在輪胎市場上占據(jù)了相當大的份額。輪胎消費者特點，可歸納出以下幾點：
公務(wù)車：追求安全、行駛舒適、品牌形象“選擇好的輪胎”
私家車：追求安全、耐用的程度、品質(zhì)、穩(wěn)定的性能。
賽車：追求安全、速度、抓力、防滑力。
出租車、客運車、貨運車以盈利為主，在相對安全的前提下會重點考慮運營成本，一般不會選擇價格偏高的輪胎。而是選擇經(jīng)濟適用型輪胎。從以上消費者的需求來看，安全是所有用車者首要考慮的問題.
二、市面車用較多的輪胎。
1、倍耐力（意大利）。
2、馬牌（德國大陸）。
德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經(jīng)常能看見馬牌的廣告，舒適靜音是馬牌的特點，不算耐磨，抓地力一般，不強壯。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪a4,a6，奔馳c級e級，寶馬3系；一些高檔的suv配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。其中也有耐扎免補輪胎，也是在胎面噴涂一層膠。
3、鄧祿普。
鄧祿普于19世紀后期起源于英國，主要贊助德國房車大師賽、a8房車賽及摩托g(shù)p，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是的，屬于比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪a8，奔馳s600，寶馬5系x5x3，大眾途銳，價格當然也高的夸張。國產(chǎn)鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。是性價比的輪胎。
4、固特異。
美國的品牌，目前保持f1分站賽冠軍數(shù)量的記錄。，抓地僅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，容易偏磨損，配套奧迪q7，陸虎，國產(chǎn)車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。
5、米其林。
米其林19世紀起源于法國，是子午線輪胎的發(fā)明者。在固特異后贊助f1，現(xiàn)在贊助的汽車賽事也不少，wrc等等。米其林屬于舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次于普利司通。主要配套一些品牌汽車的中端產(chǎn)品，如寶馬5系，奔馳e級c級。
6、普利司通。
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、一個20世紀開始做輪胎的廠家。目前贊助f1。屬于比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。銷售額目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套，如奧迪a8，奔馳s級等。
7、韓泰輪胎。
韓國牌汽車配套比較多。價格不高。
8、朝陽輪胎。
杭州本地產(chǎn)品，杭州市公交車用的大多是朝陽。
三、影響輪胎消費者行為的因素。
輪胎生產(chǎn)廠家都質(zhì)量不穩(wěn)定?？诒?yīng)更能有效促使消費者的選擇。
輪胎品牌的廣告效應(yīng)。
大多數(shù)車主很清楚地知道自己愛車的輪胎品牌，也愿意堅持用自己愛車所配套的輪胎的品牌，其中輪胎配套較多的以米其林、固特異、馬牌、鄧祿普、普利司通和韓泰為主。
輪胎的售后服務(wù)。
對客戶而言，行車安全是消費者首要考慮因素，同時輪胎質(zhì)量及性能也同時影響著他們的選擇，因此同行、朋友影響的口碑效應(yīng)在產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)支持下才能發(fā)揮正面作用。任一輪胎品牌的與維護可以短期建立而成，但其品牌形象只能是“用出來的”。品牌優(yōu)勢則依賴于產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
四、市場調(diào)查。
根據(jù)前面的綜合信息來看，針對于普通輪胎而言讓消費者做出選擇的有質(zhì)量，口碑，產(chǎn)地來源。當然大眾廣告也有一定能夠左右消費者選擇地作用。當然只有產(chǎn)品用的人多才會有質(zhì)量的改進售后的完善。一些時間的門店市場調(diào)查，大多數(shù)終端客戶在購買輪胎時會選擇是車輛所配套是的輪胎，（米其林，普利司通，鄧祿普，馬牌，倍耐力，固特異），對安全性能要求高一點的又會選擇防爆輪胎（馬牌和倍耐力）。高端車主在選用輪胎時對輪胎的行車安全性能的考慮要多過輪胎的價格的考慮，中等車輛車主在購買輪胎時（韓泰，佳通），金恒德市場中有一品牌為“南港”的輪胎在市場中的口碑和銷量都不錯，市場中銷售老板和部分消費者告知：南港輪胎品牌雖不夠響亮，但是其在價格上比其他的輪胎要低很多。其中產(chǎn)品應(yīng)用客戶也有不少玩車族，他們認為輪胎破拉直接換一條就可以拉，價格又不高。
五、天衣輪胎情況總結(jié)。
沒有接觸過這種輪胎的客戶聽到我們介紹或是看到我們輪胎耐扎防漏演示，都有。
一種好奇心，想一步了解。對我們產(chǎn)中有了解過的客戶，大多數(shù)則是關(guān)心我們產(chǎn)品的價格和母胎選用的品牌與質(zhì)量。我們產(chǎn)品的應(yīng)用前景客戶還是相對比較認可的，在前期推廣的時候應(yīng)該適當?shù)淖鲆恍V告投入。因為這樣會讓客戶對公司產(chǎn)品更加了解，在銷售價格上客戶也會有更好的接受度。對市場中有不少了解過有和我們產(chǎn)品相同功能的輪胎，比如是馬牌的耐扎輪胎，倍耐力的防爆輪胎，它們在有大品牌的支撐下客戶接受度要相對好一些。我們產(chǎn)品在技術(shù)上和其他有相同功能的產(chǎn)品不相上下，但母胎的品牌無論在配套應(yīng)用上還是在質(zhì)量上都不能和其他品牌輪胎相比，再者我們輪胎產(chǎn)品應(yīng)用者為高端客戶，其中這些高端客戶中又以年輕一代和女性車輛駕馭者為主，因為年輕一代在行車時間會多，同時在行車中處理輪胎漏氣現(xiàn)象的時間極為看重，對行車速度較快時輪胎的安全性能有一定要求。女性車主則是因為個人換備用輪胎的不方便因素也會選擇一些具有避免輪胎行駛中被扎漏氣乃至防爆功能的輪胎。由于品牌效應(yīng)感覺在價格上適當重新定位，會讓更多的車主在選用安全輪胎時考慮用我們產(chǎn)品可能性更大。
六.杭州市場銷售前期方式：
針對產(chǎn)品杭州市場的零售，個人認為銷售方案有以下幾點。
1.先去和有輪胎銷售能力的門店（汽車裝潢美容店，汽車維修店，4s店，輪胎批發(fā)商）溝通，爭取能在他們店里能長時間的粘貼我們產(chǎn)品的相應(yīng)廣告，掛我們產(chǎn)品宣傳的橫幅，再爭取有一點放我們演示輪胎的空間。
2.在放有演示輪胎的店中我們可以時隔不久的去他們店中協(xié)助并監(jiān)督他們對我們產(chǎn)品的推廣。對長時間不推廣我們產(chǎn)品的店家演示輪胎收回。
3.價格體系能夠以上坡方式逐步上升，銷售政策上對全力推廣我們產(chǎn)品的店主加以一些優(yōu)惠價格，確保高利潤對他們的誘惑會越來越大！
4.對自己提供母胎加工升級的客戶，我們也可以給予一些優(yōu)惠的活動，如加工整車四條的話可以在三條輪胎加工的基礎(chǔ)上第四條輪胎給與一定的折扣優(yōu)惠；鑒于我們產(chǎn)品耐扎防漏的極限推薦加工備用胎，給予一定的優(yōu)惠；對已經(jīng)加工使用過我們公司產(chǎn)品的客戶轉(zhuǎn)介紹的來加工升級的客戶也給予他們一定的優(yōu)惠。
輪胎車間工作計劃篇十二
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝領(lǐng)導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，較好的完成了公司下達的各項工作指標；在這一年里跟著領(lǐng)導學到的多，得到的也多；20xx年我車間將認真執(zhí)行上級領(lǐng)導們的會議精神，雖然過去有些成績，但離領(lǐng)導的要求距離還很遠，車間結(jié)合實踐經(jīng)驗對20xx年的工作做以下計劃：
我們將在認真吸取以前教訓的基礎(chǔ)上，把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務(wù)意識。加強維修現(xiàn)場管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作。
針對20xx年在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次性修復率。
第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務(wù)意識。將與售后各部門合作，對相關(guān)人員進行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，端正服務(wù)態(tài)度且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。
第二，加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對返修情況記錄在案，使質(zhì)檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。
第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。
在提升維修工時前提下，建立新的產(chǎn)值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務(wù)，做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎，完不成任務(wù)要罰。（具體任務(wù)量根據(jù)前三個月工時費平均值進行匯總統(tǒng)計，然后逐漸遞增）
在20xx年，將進一步加強車間6s現(xiàn)場管理，保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序，推進6s管理制度，將該指標作為優(yōu)秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣！力爭在20xx年售后車間6s管理工作不斷提高，走上新臺階。
針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設(shè)備及工具管理負責人，減少設(shè)備及工具使用不當造成的故障率，提升設(shè)備及工具故障及時報修率，設(shè)備及工具負責人對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設(shè)備使用和修護。上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用，為按時保質(zhì)交車提供了強有力的支持。
作為領(lǐng)導必需嚴于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。采用能者上，平者讓，庸者下的用人原則！對經(jīng)常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。
在20xx年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創(chuàng)新，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營指標！
輪胎車間工作計劃篇十三
2019年x月x日。
xx輪胎是中國最大的高品質(zhì)輪胎的制造商和供應(yīng)商，總部位于xx市。在中國五個戰(zhàn)略性城市擁有七家工廠，擁有國際級的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和成本競爭優(yōu)勢，20xx年1月01日xx集團與xx橡膠廠合資組建了xx輪胎有限公司和xx長城輪胎有限公司，這將擴大xx輪胎在西北地區(qū)的產(chǎn)能。
首先我們在企業(yè)領(lǐng)導和講解員的熱情帶領(lǐng)下進入了車間。
第一道工序：企業(yè)的密煉車間，密煉工序就是把碳黑、天然/合成橡膠、油、添加劑、促進劑等原材料混合到一起，在密煉機里進行加工，生產(chǎn)出＂膠料＂的過程，但是車間的氣味很大，我就注意他們是怎么保護自己的，可是保護措施好像是沒有。
第二道工序：序就是膠部件準備工序。膠部件準備工序包括6個主要工段。在這個工序里，將準備好組成輪胎的所有半成品膠部件，其中有的膠部件是經(jīng)過初步組裝的。
工段一：擠出膠料喂進擠出機頭，從而擠出不同的半成品膠部件：胎面、胎側(cè)/子口和三角膠條。
輪胎車間工作計劃篇十四
20xx年立刻就要過去了，懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油，想說的很多，而此刻切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年，我更加堅定了自己的信念?，F(xiàn)將一年的總結(jié)匯報如下，請領(lǐng)導對我工作中的不足給出意見，在今后的工作，我將不斷完善自己，努力讓自己做得更好。
在行政部工作期間，努力學習實際公文操作，了解辦公室各項事宜，包括會議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領(lǐng)導交辦的任務(wù)當中，都能按照領(lǐng)導的要求完成。由于所學專業(yè)并非秘書專業(yè)，不懂得東西及時向領(lǐng)導請教，在此，感謝我過去的領(lǐng)導，感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由于個人病情原因，在7月份，向公司領(lǐng)導提出申請來到合成油車間。
來到車間，始終沒有什么高傲或一些不切實際的想法，而是努力地盡快適應(yīng)工作環(huán)境，張主任為了讓我能盡快地融入這個團體，給了莫大的幫忙。畢業(yè)已過一年，由于在行政部工作，所學專業(yè)沒有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了盡快趕上自己的學習，虛心請教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個不懂，到此刻能懂，而且已學會了怎樣學習這個過程，深感高興為自己的所學。同時，這個過程，我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性，所謂組織性、紀律性，這天看來已遠超過字面上的意思。
個性是在實習那段日子，師傅們給講解的一個個活生生的例子，時刻提醒著我，要做得就是不斷努力學習，無論是設(shè)備方面的知識，還是實際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點，相反，是要處處留意，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在實踐中再加不斷摸索，我相信必須會把工作中的失誤降到最低。一年來，車間具體完成的工作有：協(xié)助車間其他人員完善車間六項制度的建設(shè)，還有就是學習了合成工段的主要工藝，合成工段不僅僅在我們車間是重點，對于煤制油公司來說也是重點，所以在學習的過程當中，每一個工藝指標都沒有放過，每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時，在學習了一段工藝過后，又把過去所學專業(yè)，重新溫習了一遍，包括各種泵、壓縮機、換熱設(shè)備、各種塔的原理。
這天，我抱著期望，抱著一種信念來到伊泰煤制油公司，而今又來到合成油車間，我想我終不會為自己的這種選取而后悔，甚者遺憾。我相信，在我們車間張主任的帶領(lǐng)之下，今后必須會有質(zhì)的提高。
輪胎車間工作計劃篇十五
即將過去的一年里公司經(jīng)歷了比較大的起伏，在新的市場形勢和經(jīng)營環(huán)境中，公司的發(fā)展充滿著更多的挑戰(zhàn)。在行業(yè)市場持續(xù)疲軟、產(chǎn)品利潤逐步微利化的情況下，除了推出新產(chǎn)品增加新的利潤點和加大營銷力度外，如何優(yōu)化公司內(nèi)部管理也是擺在我們面前亟待解決的問題之一。
“不改革則弊端永遠存在”，但改革必然是艱辛和痛苦的過程。擺在我們面前的是同樣的問題：如何開始新一輪的工作？我認為我們要改革但不能大變，革新不是完全否定過去，至少我認為80%的要保持并應(yīng)更堅決地落到實處做到更好，還有20%需要我們?nèi)ジ镄?，用新觀點新思維去思考所面臨的新問題。
在20xx年，我的工作除堅持以崗位職責為基本要求來開展日常工作以外，還大體要從以下幾個方面做得更深入些：
一、推進5s工作
主要是針對各作業(yè)區(qū)、以及倉庫的現(xiàn)場定置和目視化管理。具體方式為：
1. 通過培訓5s方面的知識，讓全體人員都建立起基本概念和認識；
2. 爭取高層領(lǐng)導支持和參與，推動中層帶頭執(zhí)行，用引導的方式鼓勵員工做好；
3. 從最基本的入手，分階段逐步深入，清除掉現(xiàn)場不要的物品，每天循環(huán)整理；
4. 組織定期檢查，對于存在的問題堅決進行曝光和公布，而對做得好的要表揚。
二、培訓教育
2. 開展員工崗位技能方面的培訓，針對生產(chǎn)中問題組織討論和鼓勵分享各自經(jīng)驗；
3. 部門之間關(guān)系處理的融洽與否，直接影響到企業(yè)的運轉(zhuǎn)效率。部門間應(yīng)本著既相互協(xié)作又相關(guān)牽制的原則，公司流程的執(zhí)行、效率的提高、運行的穩(wěn)定才能得到保障。14年，將盡量多組織一些部門間的溝通協(xié)調(diào)會，讓普通員工直接參與，面對面溝通，增進相關(guān)了解，以減少公司內(nèi)耗。
三、工藝品質(zhì)方面
1. 優(yōu)化裝配和接線的外觀工藝質(zhì)量，樹立榜樣和樣板，逐步改善現(xiàn)有的一部分落后的作業(yè)習慣。需和質(zhì)檢部配合完成。
2. 堅持做好品質(zhì)計件工時工作，品質(zhì)問題責任到人，好的獎，差的和錯的罰。提高員工的品質(zhì)意識和對質(zhì)量的重視，讓每一個人都有品質(zhì)危機意識，都切身地感受到品質(zhì)是企業(yè)的生存之本也是個人的生存之本。產(chǎn)品質(zhì)量對于企業(yè)的重要性不言而喻，質(zhì)量將最終決定市場、效益和企業(yè)的發(fā)展。質(zhì)量光靠一個部門是不夠的，需要品質(zhì)、技術(shù)、生產(chǎn)其他相關(guān)部門和領(lǐng)導共同關(guān)注和密切配合才能真正得到保障。
四、成本控制方面
1. 制定年度的設(shè)備維修保養(yǎng)計劃和成本預(yù)算，根據(jù)預(yù)算來控制費用支出。
2. 同時加強對生產(chǎn)設(shè)備的常規(guī)的檢查和維護工作，組織設(shè)備管理人員、車間負責人、質(zhì)檢負責人每月進行的儀器、設(shè)備使用保養(yǎng)狀況的檢查和監(jiān)督，督促使用部門將儀器和設(shè)備的維護和保養(yǎng)落實到人、責任到人。過去的這項工作基本是流于形式，“壞了再修，沒壞不管它”的方式不能再持續(xù)下去，今后要實實在在的做好管理和控制。
3. 庫存成本的控制。繼續(xù)逐步減少庫存量，常用品備庫存，不常用的不備庫存。不在帳的可用物資逐步應(yīng)用到后續(xù)的合同工程當中去。嚴格控制非定額物資的采購申報和審批，減少不必要的庫存發(fā)生。
4. 錯誤成本的控制，主要針對加工、裝配錯誤及其他的裝配問題，將各項錯誤問題根據(jù)質(zhì)檢的統(tǒng)計整理，通過在完工工程分析會上同質(zhì)檢、技術(shù)和車間的討論，來減少問題的發(fā)生幾率，從而降低由于錯誤導致的成本增加。
5. 優(yōu)化計件工時標準，以員工實際完成的定額金額為基礎(chǔ)，根據(jù)同行業(yè)企業(yè)的計件工時工資水平做參考，結(jié)合本公司的實際情況，適度降低一些柜型的計件工時工資，在一定程度上減少工時成本。
6. 制定定額類物料（銅排、銅線）節(jié)約或超耗的獎勵和處罰方法，提高員工對物料的節(jié)約意識。
7. 對在生產(chǎn)過程中造成廢次品損失的，根據(jù)損失金額的大小，相應(yīng)進行一定比例的現(xiàn)金處罰。目的是以正負激勵的方式建立成本意識。
8. 完善車間個人工具臺賬，對于不正當?shù)厥褂迷斐晒ぞ邠p壞，或因保存不善造成工具丟失的，按一定比例處罰。
五、加強管理（管理創(chuàng)造效益）：
1. 首先需提高自身管理能力和素質(zhì)。很多時候感覺自己在管理控制方面通過學習管理的書籍，開拓管理思路，更新管理理念；向公司其他優(yōu)秀管理人員多溝通和多交流管理心得，取人之長為己用；再就是結(jié)合本公司實際情況，嘗試將一些管理方法應(yīng)用日常實際工作當中去，摸索更適合本公司本部門的管理方法。因為管理不在于知，而在于行；要讓管理創(chuàng)造效益就不能有無為而智的惰性思想。
2. 定期組織生產(chǎn)各下屬部門負責人（尤其是車間）共同學習管理知識，共同學習的過程就是統(tǒng)一思想的過程，讓大家都建立起一種管理的意識，加強執(zhí)行能力，帶動一個團隊共同提高才是作為管理者更應(yīng)該花心思的事。
3. 針對生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的突發(fā)緊急事件，加強組織協(xié)調(diào)各相關(guān)部門的及時參與，深入現(xiàn)場了解問題本質(zhì)，必要時組織臨時碰頭會商議解決。
4. 針對生產(chǎn)中的出現(xiàn)的錯誤或失誤，發(fā)現(xiàn)一起就處理一起。如若是方式方法上存在漏洞，則及時在流程制度上查漏補缺，具體依據(jù)流程為：調(diào)查—分析—批評教育—完善制度—制定標準和規(guī)范或流程—監(jiān)督執(zhí)行。
5. 在安全管理方面，安全生產(chǎn)部是口號，安全管理不搞形式。繼續(xù)堅持組織做好每月度的安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)反饋問題，并追蹤落實整改和預(yù)防措施。對于安全責任事故，堅決做好四各方面：1）查明事故原因；2）處理責任；3）教育和組織學習經(jīng)驗教訓；4）制訂切實可行的整改措施并實實在在地得到落實。 以上是我新一年的工作計劃。
附：
生產(chǎn)部主要工作職能
1. 負責建立和完善生產(chǎn)管理相關(guān)制度及流程，確保生產(chǎn)系統(tǒng)工作的規(guī)范、有序開展；
2. 依據(jù)訂貨合同，編制《月份生產(chǎn)計劃》或《生產(chǎn)通知單》并組織實施，開展落實生產(chǎn)管理工作，按質(zhì)、按量、按時完成生產(chǎn)任務(wù)和實現(xiàn)生產(chǎn)管理目標。
3. 通過對各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的有效控制，不斷挖掘生產(chǎn)潛力，逐步降低生產(chǎn)成本。
4. 主持召開每周生產(chǎn)調(diào)度會議，通報并協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)環(huán)節(jié)異常狀況。
6. 負責對生產(chǎn)設(shè)備、工藝設(shè)備、工位器具和生產(chǎn)環(huán)境的總體控制和管理。
7. 嚴格操作紀律，確保生產(chǎn)工藝的規(guī)范化和標準化，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。
8. 負責所生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理工作，做到現(xiàn)場清潔衛(wèi)生、擺放整齊。
9. 負責建立健全生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)部的相關(guān)管理制度，并使之有效運行。
10. 既要強調(diào)領(lǐng)導權(quán)威，又要尊重員工的意愿，做好員工的思想工作，加強員工的隊伍建設(shè)，充分發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性，不斷提高生產(chǎn)效率。
生產(chǎn)部長的職責
負責全面主持本部的管理工作，對其分管的生產(chǎn)管理工作全面負責； 主要職責：
1. 在總經(jīng)理領(lǐng)導下，負責主持本部的全面工作，組織并督促下屬的車間、計劃、設(shè)備、倉庫、采購等部門人員全面完成本部職責范圍內(nèi)的各項工作任務(wù)。
5. 負責抓安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、勞動防護、環(huán)境保護專項工作；
6. 負責督促、落實和跟進生產(chǎn)設(shè)備、工裝器具維護檢修工作，合理安排設(shè)備檢修時間；
輪胎車間工作計劃篇十六
2019年x月x日，我被學校安排到xx有限職責公司實習。雖然不是我的第一份工作，但是卻是體驗我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
工廠中有許多的車間，各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線；在工作中務(wù)必做到：
1、服從班組長安排，相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人；
2、嚴格按照作業(yè)指導書操作；
3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度；
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程；
在奇瑞實習的這段時光里，讓體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只明白飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習，讓我明白了兩個道理：
1、做任何工作都要用心、認真負責、做就要做好；
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后，十分感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，能夠講是受益良多??！所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作潛力，爭取做一個對社會在貢獻的人。
輪胎車間工作計劃篇十七
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學習，加強了車間的.現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了15年的生產(chǎn)任務(wù)。
20xx年工作總結(jié)如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
20xx年需要改進的：
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
輪胎車間工作計劃篇十八
今年，本班在安全工作上，堅持安全第一，預(yù)防為主，認真落實國家、集團公司、分廠、車間有關(guān)安全生產(chǎn)工作的決策部署和工作措施，圍繞車間、班組確定的安全工作目標，以控制事故為重點，以減少傷亡為目標，積極參加各項安全生產(chǎn)宣傳教育活動，強化安全生產(chǎn)的源頭管理，協(xié)助車間和分廠建立安全生產(chǎn)長效機制，推動本單位安全生產(chǎn)工作。
全年，本班將完成一個目標、突出三個重點、加強三大建設(shè)，為推動本單位安全工作作出新的貢獻。
一個目標：保證本班全年不出任何安全事故。
三個重點：把安全學習、遵守安規(guī)、預(yù)防事故作為本班全年安全工作的重點。
三大建設(shè)：一是加強班組安全思想建設(shè)，通過安全法規(guī)和規(guī)章制度的學習，從思想上增強每個員工的安全意識；二是重視安全制度建設(shè)，嚴格遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，從制度上保證安全生產(chǎn)；三是強化安全防范能力建設(shè)，進一步學習和掌握安全管理與防范知識，增強每個員工的安全防范意識和自衛(wèi)防范能力，確保三不傷害。
（一）加強安全知識學習。利用安全學習時間和業(yè)余時間，組織全班員工認真學習國家安全法規(guī)、集團公司安全文件、分廠安全規(guī)章制度和本行業(yè)本崗位安全操作規(guī)程，積極參加各項安全活動，豐富安全知識，強化安全理念。
（二）教育員工自覺遵守安全規(guī)定。要求每個員工在工作中，從小事做起，從我做起，時刻警鐘常鳴，隨時繃緊安全這根弦，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定，堅持按操作規(guī)程辦事，杜絕違章作業(yè)和習慣性違章，做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。
（三）履行安全職責，強化安全責任。要結(jié)合本班、每個員工、每個崗位的安全工作職責，認真細化職責內(nèi)容，明確安全管理責任，并通過扎實細致的安全管理和全班員工的共同努力，切實把各項安全工作落到實處。
（四）協(xié)助車間、分廠搞好安全工作。以高度的主人翁責任感和集體主義思想，把安全工作當成是保護國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)的大事，協(xié)助車間、分廠和同事，共同搞好安全工作，確保本單位全年安全平安穩(wěn)定。
（五）積極為安全工作獻計獻策。動員全班員工，隨時思考安全問題，及時查找安全隱患，針對本崗位、本班組、本車間、本行業(yè)和整個分廠的安全工作實際，認真分析各個時期的安全形勢和各個環(huán)節(jié)中存在的不安全因素，積極為企業(yè)安全工作出主意，想辦法，踴躍向單位和領(lǐng)導提出有利于安全工作的合理化建議。
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