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公交公司安全消防演練總結篇一
近年來,隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)的發(fā)展,其規(guī)模日趨擴大,隨之而來的重大事故也不斷地發(fā)生,火災、爆炸、毒物泄漏事故等都嚴重威脅著人類的安全和健康。因此,我們迫切需要制定應急預案,萬一發(fā)生事故,采取緊急措施和應急方法。根據(jù)2015年公司制定的安全生產(chǎn)工作管理目標,于6月26日舉行了首次消防演習。演習嚴格按照預先精心制定的方案即《2015年消防預案》緊張、有序進行,并取得圓滿成功。
通過此次消防演習,為應急人員提供一次實戰(zhàn)模擬訓練,使應急人員熟悉必須的應急操作,進一步增強了員工的防范意識和應急逃生自救的能力,為真正的事故應急行動提供了寶貴的經(jīng)驗保證。
這樣的演習活動意義重大,不僅為我司積累了演習的經(jīng)驗,還為諸多應急預案的實際操作提供了借鑒。
一、領導高度重視,工作親臨部署
這次消防演習活動,安排周密,公司領導高度重視,全體工作人員各就各位,各司其職,認真負責,確保演習活動萬無一失。遵照國家法律法規(guī)的要求及集團公司的部署,在高層領導的直接領導下,由綜合管理部策劃組織,實施了這次消防演習活動。
應急預案的演習工作從演習策劃、前期準備、組織實施到正式演習所經(jīng)歷的各個階段,各級領導都給予了很大的關心、支持和幫助。
高層領導對這次演習工作十分重視,認真審定演習方案,確定演習目的、原則和規(guī)模;分別在公司中層干部會議和全體演習工作人員會議上對演習工作進行部署,并對演習的安全保證工作提出三個確?!按_保演習人員的安全;確保演習工作人員的安全;確保演習全過程的安全?!钡闹匾甘?;王總親臨演習現(xiàn)場進行指揮,下達演習命令,觀察演習情況,對演習工作實施全面控制。
二、演習目的明確,預案策劃周密
演習的成功、失敗與否,策劃好演習的預案是關鍵,而策劃演習預案的首要前提是明確演習目的。我司演習領導小組以《安全生產(chǎn)法》、《消防法》等法律法規(guī)為依據(jù),以預防和遏制重特大事故為目標,為使我司制定、施行的《重大突發(fā)事件應急準備和響應》和《消防預案》在應急行動中得到有效的運用,充分發(fā)揮其指導作用,從我司生產(chǎn)車間的實際情況出發(fā),經(jīng)過認真研究,確定本次預案演習的主要任務是開展一次火災事故的應急演習。其主要目的是加強員工的防范意識和應急逃生自救的能力,驗證應急預案的可行性和符合實際情況的程度;發(fā)現(xiàn)問題和不足,以便及時改進;使應急人員熟悉各類應急操作和整個應急行動的程序,增強應急人員的熟練性和信心。
在該演習預案中,首先確定“報警和人員應急疏散”作為此次火災事故應急演習的演習科目。接著闡明了演習的時間和報警電話,以及演習所設計的場景和涉及的范圍。最后對演習的具體實施程序,包括火災模擬現(xiàn)場的布置、報警及人員應急疏散以及滅火的方法步驟等都進行了詳細的描述。
應急預案是一項復雜的系統(tǒng)工程,為了使演習得到預期的效果,保證演習在絕對安全的條件下進行,僅有演習預案是不夠的,必須對演習的組織工作做出全面的部署,崗位分工明確,責任落實到人。
三、部門協(xié)同作戰(zhàn),演習保障有力
按照公司安全工作管理目標對應急預案演習工作的部署,綜合管理部承擔此項演習工作,各部門密切配合開展此項工作。由于演習任務分工較多,責任重大,各部門積極投入到活動的`來。從點火到消防報警、從引導人員疏散到人員清點、從關閉電源到搶救物資,無不體現(xiàn)了公司團結合作的集體力量。
我們知道,協(xié)同作戰(zhàn)、相互支持是演習成功的保障。經(jīng)過各個部門及全體員工的認真準備和通力協(xié)作,使本次應急演習的成功得到了有力的保障。
四、演習緊張有序,獲得圓滿成功
消防演習于6月26日正式舉行。參加演習的全體工作人于上午9:30分準時在培訓室安排角色分工,介紹演習流程,確定員工疏散方案。各部門主管級以上干部及各部門義務消防員、消防報警專業(yè)人員、人員清點負責人、引導疏散負責人以及物資搶救負責人各就各位。
演習領導小組全體成員及全體工作人員于3:50分準時就位。隨著保安給報警人員做擊碎玻璃報警器報警示范,相繼啟動了各個樓層的自動火災報警器,頓時火災報警器刺耳的嘯叫聲響徹整個大樓,消防演習正式開始了。
王挺立即打電話告知物業(yè)公司和保安科,聯(lián)系集團消-防-隊,姚傳德負責接應集團公司消-防-隊員。與此同時,各部門、班組在聽到報警聲后由本部門、車間領導按照緊急正常通道引導疏散本部門所有員工,迅速離開生產(chǎn)區(qū),并匯集到安全區(qū)(a4樓前廣場),每個班組有專人負責引導,確保疏散過程中人員安全。各部門要委派專人按照本部門實際重要物資進行模擬轉(zhuǎn)移搶救。
消防演習緊張有序,應急環(huán)境營造逼真,安全保證工作到位,演習達到預期效果,最終獲得圓滿成功。 通過應急演習,使全所員工熟悉了必須的應急操作,進一步增強了員工的防范意識和應急逃生自救的能力,了解和掌握如何識別危險、如何采取必要的應急措施、如何報警、如何安全疏散人群等基本操作,熟悉應急演習的程序和要求,了解所有危險的可能性及防范措施,使大家得到鍛煉,一旦發(fā)生事故,懂得應該做什么、能夠做什么、如何去做。
我們的應急演習工作雖然結束了,但我們?yōu)閼鳖A案開展的演習工作卻剛剛起步。為了不斷提高全所職工安全意識和應急救援能力,以便在事故的應急行動中,達到快速、有序、及時、有效的效果,我們將經(jīng)常性地開展應急預案的培訓、訓練或演習工作,以提高全體員工的應急救援技能和應急反應綜合素質(zhì),有效降低事故危害,減少事故損失,確保公司安全、健康、有序的發(fā)展。
為了使公司全體員工了解消防基礎知識,提高安全防范意識,增強自我保護能力,掌握對突發(fā)火災的應變、逃生技能,學會滅火以及有序地進行人員、財物的疏散處理,確保員工生命安全及公司財產(chǎn)安全;xx年11月13日,艾特航模股份有限公司組織了一次實戰(zhàn)的全員消防演練。
本次全員消防演練由公司人事行政總監(jiān)耿捷擔任指揮長,負責消防演練的組織與指揮。演練工作組分為:警戒組、疏散組、滅火組、搶救組四個組。
當天上午09:00 -10:00, 公司組織各部門、各組別代表在3樓a會議室參加了演練溝通協(xié)調(diào)會,特邀廣東消安防火培訓中心的李進軍教官,對相關人員進行了消防安全知識與實際操作培訓,并對下午的消防演練工作進行了周密的部署安排。
當天下午18:00,保安員發(fā)出火警報警信號。各演練工作組在聽到指令后,迅速到位,參加演練的義務消防員和工作人員全部佩戴消防演習工作卡,在最短的時間內(nèi),于車間內(nèi)、樓梯間及安全出口處,通過口令加手勢,指揮員工從指定路線進行有秩序地疏散;把現(xiàn)場所有人員,快捷有序地疏散到安全地帶(公司宿舍前籃球場)。
消防演練按照預定的方案,有序、緊張地進行。整體疏散到位后,各部門人員在公司宿舍前的籃球場集合,進行了人員的清點統(tǒng)計。隨后,保安隊長曾端生指導保安隊員和義務消防員,演練用干粉滅火器進行現(xiàn)場滅火。
演練結束后,指揮長為全體員工進行了消防安全應急操作與火場逃生技巧講解,教大家掌握一旦發(fā)生火情,每個人應該做什么,如何正確地報警、撲救、疏散,如何自救和逃生。最后,指揮長對此次消防演練做了總評,對于演練結果給了充分的肯定,表揚了員工們聽從指揮、行動迅速,要求大家要進一步提高安全生產(chǎn)責任意識,宣布消防演練取得了圓滿成功。
通過這次消防演練活動,參加消防演練人員的安全防范意識和滅火能力有所增強,全體員工對消防安全常識有了進一步的了解,對抗火災的應變能力得到了提高。消防演練過程中,也鍛煉了各演練工作小組的組織能力、指揮能力和應變能力。
為了建立有效的防范和處理火災事故的工作機制,增強學生在遇到火險時逃生、自救能力, xx年10月9日下午第二節(jié)課,我校成功進行了消防疏散演練活動。演練中,從火警警報響起到學生全部從教室撤離到校園安全區(qū)域,歷時一分半鐘。整個演練過程做到快速、安全、有序。
這次演練活動的成功,與學校領導對疏散演練活動進行周密部署,與師生嚴格按演練方案進行實地消防疏散演練是分不開的。
1、為進行這次演練活動,學校成立了以王佩云校長為總指揮的消防疏散演練領導小組,確立了“安全第一,確保有序;責任明確,落實細節(jié)”的演練原則。
2、演練前,學校領導根據(jù)演練要求和本校實際,預先制訂了嚴密、確實可行的消防疏散演練方案。
3 、10月9日下午,學校把演練方案印發(fā)到各辦公室,讓各老師通過傳閱,明白演練細節(jié),明白身責任;同時,還根據(jù)老師對演練工作的一些提議,進一步完善演練方案,力求做到盡善盡美。
4、10月9日上午,組織教師學習《車鎮(zhèn)鄉(xiāng)蔣橋小學消防疏散演練方案》,讓各老師進一步明確演練要求、明白演練責任,并做好演練宣傳,確保演練萬無一失。
5、10月9日下午第二節(jié)課,實地疏散演練準備階段開始,各工作人員到位,各班主任到班里進行宣傳并組織學生進行快速組隊演練和讓學生明白撤離方向、撤離路線、撤離到區(qū)域,為快速、有序、安全撤離作準備。
公交公司安全消防演練總結篇二
為進一步提升公司全員對突發(fā)事件、反恐防暴事件和火災的反應和應急處置能力,近日,昆明公交集團第二公司特邀昆明公交分局警官,在二公司巫家壩車場舉行了2022年一季度反恐處突消防應急演練活動,二公司所屬5個車隊干部及部分員工代表,保衛(wèi)科全體干部員工參加了演練活動。
運營過程中“三品”上車檢查時發(fā)現(xiàn)乘客攜帶“危險物品”上車并拒絕下車,該怎么辦?發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有可疑遺留物品該怎么辦?行駛中遇乘客搶奪方向盤情況又該怎么辦?昆明公交分局警官指導了公司員工如何有效應對工作中可能出現(xiàn)的事故,讓大家在面對突發(fā)事件時能夠更好地保護自己。同時,還進行了警力展示、對抗性演練,詳細介紹了防暴裝備及其使用方法。
消防安全應急演練中,公司員工了解了滅火器的使用方法及應急逃生知識,實踐操作了干粉滅火器、消防水帶等消防設施。此外,二公司還面向員工開展了《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國反恐怖主義法》、昆明公交集團《突發(fā)事件應知應會》及突發(fā)事件應急處置培訓。
此次反恐處突消防應急演練綜合活動,讓全司員工接受了一次直觀的安全教育和培訓,增強了公司處置突發(fā)事件能力,也增強了公司員工的反恐意識和消防安全意識,取得了預期效果。在今后工作中公司將繼續(xù)加大培訓與演練力度,不斷提高大家的反恐處突意識、消防安全意識及火災處置能力,確保公司安全穩(wěn)定運行,保障乘客安全。
公交公司安全消防演練總結篇三
為切實做好城市公交消防安全工作,增強員工在突發(fā)事件中的應急處置能力,4月13日,市公交公司組織開展消防安全綜合應急演練活動。
此次活動首先對滅火器的日常檢查維護,滅火器的使用方法及到期后干粉如何填充進行了詳細介紹。隨后,組織大家分批進行消防滅火演練,及時矯正不規(guī)范操作。最后,針對公交車廂特點,對車廂內(nèi)安全設施檢查維護、車廂事故預防、應急逃生等項目進行指導培訓。
此次培訓演練,向廣大公交職工進一步宣傳了應急突發(fā)事件的預防、避險等常識,增強了職工的安全意識、責任意識和自救互救能力,有效提高了應對火災隱患事故的能力,為全面做好消防安全工作奠定了堅實基礎。
公交公司安全消防演練總結篇四
5月18日,市城市公交公司組織開展了消防安全及逃生應急演練。市運管中心、市交通執(zhí)法支隊現(xiàn)場觀摩指導。
演練重點圍繞消防器材的使用、滅火演練和公交車失火人員疏散三個方面進行,由專業(yè)消防人員現(xiàn)場講解安全自救常識、滅火器材使用方法及乘客火場自救逃生等知識,并現(xiàn)場實施模擬公交車失火,駕駛員組織乘客緊急疏散逃生和撲滅處置。
城市公交公司共參加演練人數(shù)54人,通過演練,城市公交從業(yè)人員進一步熟悉和掌握消防安全應急處理、器材運用、乘客疏散、現(xiàn)場逃生等基本知識和技能,增強了從業(yè)人員安全意識和應急處置能力。
公交公司安全消防演練總結篇五
為扎實開展“安全生產(chǎn)月”系列活動。6月18日,湖北省江陵縣公交公司邀請該縣政安消防包教官對該公司職工及駕駛員進行了消防安全知識培訓,并開展了應急消防安全演練。
培訓過程中,包教官首先播放了典型火災事故案例,用“血的教訓”警示公交駕駛員要高度重視消防安全工作。接著結合公交車輛和服務設施特點,就消防日常檢查、疏散逃生的基本常識、火災的預防和應急處置、消防器材和正確使用方法等進行深入淺出的講解,并提醒大家要時時處處繃緊消防安全弦,不斷增強消防安全意識。
“為了家人幸福、為了企業(yè)發(fā)展;強化紅線意識、樹牢安全理念;遵守安全法規(guī)、履行安全職責;堅守安全底線、踐行安全承諾?!边@一句句鏗鏘誓言從三樓會議室傳來,通過此次宣誓活動,確保讓一線駕駛員牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的理念。
安全生產(chǎn)月期間,該公司通過強化全員培訓、召開專題會議、開展應急演練、隱患排查、嚴格落實車輛技術檢修、加強安全監(jiān)管等形式,全面提升安全管理水平,同時嚴格要求駕駛員做到遵章守紀、文明行車、熱情服務,不斷增強全體干部職工的安全責任意識,筑牢安全生產(chǎn)思想防線。
公交公司安全消防演練總結篇六
我部在2010年11月9日“消防日”舉行了防火演練。邀請了業(yè)主桂工、監(jiān)理孟工觀摩。防火演練總結如下:
全體項目員工的`安全意識有所提高,對消防安全常識有了進一步了解。對應對突發(fā)事件的應急能力有所提高,演練現(xiàn)場大多數(shù)員工能有效組織、迅速對火災事故警報做出反應,大部分救援小組負責人能有效組織本組組員疏散、警戒和投入滅火行動中。對今后應對突發(fā)事件有一定的提高。
演練前我部組織了消防預案演練培訓,使現(xiàn)場人員掌握一定的消防知識,增強員工在緊急情況下的應變能力,自我防護能力,學習了有關消防知識和消防器材的使用方法,并掌握消防逃生技能及注意事項等。項目部利用張貼標語的形式大力宣傳消防安全的重要性。
演練過程中,員工們的團隊凝聚力得到了升華。應急領導小組的組織能力、指揮能力和應急應變能力也得到了鍛煉?;旧线_到了防火演練的目的。
少數(shù)員工安全意識不夠強,責任心不強,演練不夠認真。個別救援組負責人對本組組員對本次演練的重要性宣傳力度不夠,表現(xiàn)在行動緩慢、紀律松散、不夠嚴肅。救護組的演練不夠到位,滅火組的演練不夠真實,整體演練效果不是太好。
減少事故給公司帶來的損失是每個員工義務和責任。
公司員工和各級管理人員都必須密切配合處理突發(fā)事件,一旦接到處理突發(fā)事件的指令后,在確保自身安全的情況下要義不容辭的快速執(zhí)行。
不得以任何借口推托責任或拒絕執(zhí)行。
這樣我們的公司才是一個大家庭,一個有戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力的集體。
因此項目部在今后的工作和應急活動中對以上的不足之處加以改進,進一步加強應急工作的培訓宣傳工作。增強應急預案的可行性。
確保各救援組在今后緊急情況下的到位及時性以及在救援過程中如何確保救災中人員和設備的安全。
公交公司安全消防演練總結篇七
為使公司全體員工了解消防基礎知識,提高安全防范意識,增強自我保護能力,掌握對突發(fā)火災的應變、逃生技能,學會滅火以及有序地進行人員、財物的疏散處理,確保員工生命安全及財產(chǎn)安全,2015年11月6日,公司組織了消防知識培訓及演練活動。
演練緊張、有序進行,并取得圓滿成功。通過此次消防演練,不僅增強了全體員工,同時還掌握了一般滅火器材的操作使用步驟及方法,進一步提高了全體員工應對突發(fā)事件的能力。
一、領導重視,演練活動組織到位
這次消防演練活動,安排周密,從演練策劃、前期準備、組織實施到正式演練所經(jīng)歷的各個階段,公司的領導都給予了很大的關心、支持和幫助。公司安全生產(chǎn)的第一責任人和演練領導小組組長,對這次演練工作高度重視,認真審定演練方案,確定演練目的、原則和規(guī)模,還親自對演練工作進行部署,親臨演練現(xiàn)場進行指揮,下達演練命令,觀察演練情況,對演練工作實施全面控制。
二、籌劃縝密,演練方案安全可行
根據(jù)安全環(huán)保要求,從我公司安全工作的實際情況出發(fā),確定本次消防演練的主要任務是開展一次火災事故的應急演練。其主要目的是使每位參與者能學會滅火器的正確使用方法,掌握火場逃生基本方法,提高自我安全意識,化解風險。經(jīng)過認真研究,擬定了“公司消防演練方案”。為了使得演練方案安全可行,在方案中就演練的時間、地點、內(nèi)容、對象都作了具體的說明。
三、積極參與,演練效果呈現(xiàn)良好
上午8:30,公司組織全體員工首先在一樓會議室觀看消防知識宣傳片,學習消防安全的必備知識,包括消防的重要性和必要性、安全標志牌的含義、滅火器的分類、適用范圍等,起到良好的效果。
隨后,公司安全負責人對滅火器的使用方法進行了具體的講解和演示。而后參與演練的人員一一親自體會了如何正確的使用滅火器。
消防演練緊張有序,安全保證工作到位,演練達到預期效果,最終獲得了圓滿成功。
四、通過演練,活動達到預期目的
通過消防演練,員工的防范意識和應急自救的能力得到加強。
1、 參與人員,特別是對全體員工的消防安全意識有所增強,對消防安全常識有了進一步的了解。
2、 對抗擊突發(fā)事件的應變能力有所提高,現(xiàn)場演練人員能有效組織、迅速地對火災事故警報做出相應反映,對今后應對突發(fā)事件很有益處。
3、 演練前組織的消防基本知識培訓,使全體員工的消防安全知識、突發(fā)應急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。
4、 演練過程中,參與人員都能遵守紀律,“一切行動聽指揮”,團隊凝聚力得到了升華。
5、 安全工作領導的組織能力、指揮能力、應變能力也受到了鍛煉。
6、通過這次的消防演練,進一步增強了廣大員工的防范意識和自救的能力,了解和掌握如何識別危險、如何采取必要的應急措施等基本操作,以便在事故中達到快速、有序、及時、有效的效果。我們將經(jīng)常性地開展訓練或演練工作,以提高我們公司員工的應急救援技能和應急反應綜合素質(zhì),有效降低事故危害,減少事故損失,確保公司安全、健康、有序的發(fā)展。
綜合辦公室
2015年11月6日
為使公司全體員工了解消防基礎知識,提高安全防范意識,增強自我保護能力,掌握對突發(fā)火災的應變、逃生技能,學會滅火以及有序地進行人員、財物的疏散處理,確保員工生命安全及財產(chǎn)安全,2015年5月28日,公司組織了消防知識培訓及演練活動。
演練緊張、有序進行,并取得圓滿成功。通過此次消防演練,不僅增強了全體員工,同時還掌握了一般滅火器材的操作使用步驟及方法,進一步提高了全體員工及租賃人員應對突發(fā)事件的能力。
一、領導重視,演練活動組織到位
這次消防演練活動,安排周密,從演練策劃、前期準備、組織實施到正式演練所經(jīng)歷的各個階段,公司的領導都給予了很大的關心、支持和幫助。公司安全生產(chǎn)的第一責任人和演練領導小組組長,對這次演練工作高度重視,認真審定演練方案,確定演練目的、原則和規(guī)模,還親自對演練工作進行部署,親臨演練現(xiàn)場進行指揮,下達演練命令,觀察演練情況,對演練工作實施全面控制。
二、籌劃縝密,演練方案安全可行
根據(jù)安全環(huán)保管理委員會要求,從我公司安全工作的實際情況出發(fā),確定本次消防演練的主要任務是開展一次火災事故的`應急演練。其主要目的是使每位參與者能學會滅火器的正確使用方法,掌握火場逃生基本方法,提高自我安全意識,化解風險。經(jīng)過認真研究,擬定了“公司消防演練方案”。為了使得演練方案安全可行,在方案中就演練的時間、地點、內(nèi)容、對象都作了具體的說明。
三、積極參與,演練效果呈現(xiàn)良好
上午9:30,公司組織全體員工首先在一樓會議室觀看消防知識宣傳片,學習消防安全的必備知識,包括消防的重要性和必要性、安全標志牌的含義、滅火器的分類、適用范圍等,起到良好的效果。
隨后,公司品管部等負責人對滅火器的使用方法進行了具體的講解和演示。而后參與演練的人員一一親自體會了如何正確的使用滅火器。
消防演練緊張有序,安全保證工作到位,演練達到預期效果,最終獲得了圓滿成功。
三、通過演練,活動達到預期目的
通過消防演練,員工的防范意識和應急自救的能力得到加強。
1. 參與人員,特別是租賃人員的消防安全意識有所增強,對消防安全常識有了進一步的了解。
2. 對抗擊突發(fā)事件的應變能力有所提高,現(xiàn)場演練人員能有效組織、迅速地對火災事故警報做出相應反映,對今后應對突發(fā)事件很有益處。
3. 演練前組織的消防基本知識培訓,使參與人員特別是租賃人員的消防安全知識、突發(fā)應急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。
4. 演練過程中,參與人員都能遵守紀律,“一切行動聽指揮”,團隊凝聚力得到了升華。
5. 安全工作領導的組織能力、指揮能力、應變能力也受到了鍛煉。
通過這次的消防演練,進一步增強了廣大員工及租賃人員的防范意識和自救的能力,了解和掌握如何識別危險、如何采取必要的應急措施等基本操作,以便在事故中達到快速、有序、及時、有效的效果。我們將經(jīng)常性地開展訓練或演練工作,以提高我們分公司員工的應急救援技能和應急反應綜合素質(zhì),有效降低事故危害,減少事故損失,確保公司安全、健康、有序的發(fā)展。
消防安全演結
為了推動公司消防安全建設工作,認真落實公司從業(yè)人員對火災事故的防范措施,增強全員的消防安全意識,消除火災安全隱患,最大限度減少損失,確保?;方煌ㄟ\輸形式穩(wěn)定,加強從業(yè)人員對所運貨物發(fā)生泄漏及火災時的應急處理,讓從業(yè)人員懂得必要的應急處理,故公司組織策劃了一次消防演習。
11月22日,公司領導組織在停車場內(nèi)針對所運貨物發(fā)生泄漏和著火后的處理演習,通過這次演習從業(yè)人員都能熟練運用消防器材和對所運貨物發(fā)生火災后應該怎么處理,但是通過演練還是發(fā)現(xiàn)公司在此方面還存在許多不足之處:
a、組織指揮程序不夠嚴謹、規(guī)范。
b、沒有提早著手演習預案工作和認真總結去年的演習不足之處,演習 前沒有專門做好員工的前期培訓、演練等工作。
c、從業(yè)人員之間的配合默契度還是很不夠的
今年的演習工作已經(jīng)結束了,我們只能總結演習經(jīng)驗,不斷提高,發(fā)現(xiàn)各個環(huán)節(jié)中存在的問題。爭取在今后的演習中不再犯同樣的錯誤,把下一次的演習搞得有聲有色,從每個從業(yè)人員入手,提高每位從業(yè)人員的消防技能,從而全面提高整個隊伍的消防意識,確保公司消防安全工作形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
********有限公司
2015.11.24
為了進一步強化公司員工的消防安全教育,提高火災防控能力和突發(fā)事件應變能力,學會正確使用滅火器和各類消防器材,設備,設施等。公司保安在安委會的指導下,于xx年1月15日上午10時,在倉儲部空地前,組織開展了一次實戰(zhàn)消防演習。
消防演習按照預定方案,有序,緊張地進行。演習的目的是:提高公司整體火災防控水平,員工消防安全意識和增強員工初始火災撲救能力,有效預防火災和最大限度減少危害。使保安更加明確:一旦發(fā)生火情,要冷靜,沉著,每個人都知道應該做什么——如何正確報警,如何正確撲救初期火災,如何疏散人員;進一步提高防控火災的能力。
消防演習取得了圓滿成功。安委會副主任張先鈺對此次演習進行了總結,對演習的成功感到滿意,對加強防火的工作提出了新的要求。公司總經(jīng)理熊以俊,總經(jīng)理助理鐘國雄,薛國元等三人攜各工段中層領導及工段兼職安全員,消防員,對這次消防演習進行了觀摩檢驗,演習結束后對保安的消防演習工作給予了充分的肯定,對突發(fā)事件的應對措施給予了高度的贊揚!
通過這次消防演習活動,使員工對消防安全知識有了進一步的了解,也使參加消防演習的人員防范意識和使用滅火器材,設備的能力有所增強,在應對突發(fā)事件的能力上也得到很大提高。公司保安在演習過程中,“一切行動聽指揮”思想觀念經(jīng)受了考驗,團隊集體榮譽感得到了升華。
參加觀摩的領導一致認為本次演習活動準備充分,組織嚴密,演習準確到位,達到了預期的效果,演習活動獲得圓滿成功。
這次消防演習活動主要體現(xiàn)了三個特點:一是公司 各級領導高度重視,指揮得力;二是各部門密切協(xié)作配合,準備工作細致充分;三是反復推敲,多次預演,確保演習工作萬無一失。
為了使公司全體員工了解消防基礎知識,提高安全防范意識,增強自我保護能力,掌握對突發(fā)火災的應變,逃生技能,學會滅火以及有序地進行人員,財物的疏散處理,確保員工生命安全及公司財產(chǎn)安全;20xx年11月13日,艾特航模股份有限公司組織了一次實戰(zhàn)的全員消防演練。
本次全員消防演練由公司人事行政總監(jiān)耿捷擔任指揮長,負責消防演練的組織與指揮。演練工作組分為:警戒組,疏散組,滅火組,搶救組四個組。
當天上午09:00 -10:00, 公司組織各部門,各組別代表在3樓a會議室參加了演練溝通協(xié)調(diào)會,特邀廣東消安防火培訓中心的李進軍教官,對相關人員進行了消防安全知識與實際操作培訓,并對下午的消防演練工作進行了周密的部署安排。
當天下午18:00,保安員發(fā)出火警報警信號。各演練工作組在聽到指令后,迅速到位,參加演練的義務消防員和工作人員全部佩戴消防演習工作卡,在最短的時間內(nèi),于車間內(nèi),樓梯間及安全出口處,通過口令加手勢,指揮員工從指定路線進行有秩序地疏散;把現(xiàn)場所有人員,快捷有序地疏散到安全地帶(公司宿舍前籃球場)。
消防演練按照預定的方案,有序,緊張地進行。整體疏散到位后,各部門人員在公司宿舍前的籃球場集合,進行了人員的清點統(tǒng)計。隨后,保安隊長曾端生指導保安隊員和義務消防員,演練用干粉滅火器進行現(xiàn)場滅火。
演練結束后,指揮長為全體員工進行了消防安全應急操作與火場逃生技巧講解,教大家掌握一旦發(fā)生火情,每個人應該做什么,如何正確地報警,撲救,疏散,如何自救和逃生。最后,指揮長對此次消防演練做了總評,對于演練結果給了充分的肯定,表揚了員工們聽從指揮,行動迅速,要求大家要進一步提高安全生產(chǎn)責任意識,宣布消防演練取得了圓滿成功。
通過這次消防演練活動,參加消防演練人員的安全防范意識和滅火能力有所增強,全體員工對消防安全常識有了進一步的了解,對抗火災的應變能力得到了提高。消防演練過程中,也鍛煉了各演練工作小組的組織能力,指揮能力和應變能力。
為了建立有效的防范和處理火災事故的工作機制,增強學生在遇到火險時逃生,自救能力, 20xx年10月9日下午第二節(jié)課,我校成功進行了消防疏散演練活動。演練中,從火警警報響起到學生全部從教室撤離到校園安全區(qū)域,歷時一分半鐘。(http://)整個演練過程做到快速,安全,有序。
這次演練活動的成功,與學校領導對疏散演練活動進行周密部署,與師生嚴格按演練方案進行實地消防疏散演練是分不開的。
(1)為進行這次演練活動,學校成立了以王佩云校長為總指揮的消防疏散演練領導小組,確立了“安全第一,確保有序;責任明確,落實細節(jié)”的演練原則。
(2)演練前,學校領導根據(jù)演練要求和本校實際,預先制訂了嚴密,確實可行的消防疏散演練方案。
(3)10月9日下午,學校把演練方案印發(fā)到各辦公室,讓各老師通過傳閱,明白演練細節(jié),明白身責任;同時,還根據(jù)老師對演練工作的一些提議,進一步完善演練方案,力求做到盡善盡美。
(4)10月9日上午,組織教師學習《車鎮(zhèn)鄉(xiāng)蔣橋小學消防疏散演練方案》,讓各老師進一步明確演練要求,明白演練責任,并做好演練宣傳,確保演練萬無一失。
(5)10月9日下午第二節(jié)課,實地疏散演練準備階段開始,各工作人員到位,各班主任到班里進行宣傳并組織學生進行快速組隊演練和讓學生明白撤離方向,撤離路線,撤離到區(qū)域,為快速,有序,安全撤離作準備。
(6)撤離演練準備工作做好后,隨著王佩云校長“車鎮(zhèn)鄉(xiāng)蔣橋小學消防疏散演練開始”的一聲令下,警報鳴放員鳴響火警警報信號,參加演練人員各就各位,各班學生用紅領巾,手帕或衣袖等捂著口鼻,貓著腰有序地按指定路線“逃生”,班主任帶著本班學生有序地疏散到指定安全區(qū)域。整個撤離演練歷時一分半鐘,做到了快速,安全,有序。
(7)演練結束后,各班按指定的返回路線,安全有序地返回教室。返回教室后,各班主任針對此次演練活動作了總結并對學生進行了相關的消防教育。
公交公司安全消防演練總結篇八
為進一步引導公交從業(yè)人員和乘客提高安全意識以及突發(fā)火災火情的應急處置技能,牢固樹立“人民至上、生命至上”理念。在第xx個全國“安全生產(chǎn)月”,公交公司結合“防風險、保平安、迎七一”專項行動,組織開展了消防安全知識培訓暨消防應急演練活動。公司各科室、駕駛員以及參演乘客共計40余人參與演練,歙縣山越救援隊人員全程培訓指導。
本次演練模擬了夏季高溫時節(jié),一輛載有乘客即將駛?cè)胪\噲龅墓卉嚿贤话l(fā)火情,公交車駕駛員在火情不斷蔓延,無法通過車載滅火器處置且車門無法手動打開的情況下,果斷使用車上的安全錘進行破窗,并引導車上的乘客跳窗疏散。演練過程中,歙縣山越救援隊專業(yè)隊員耐心向大家講解了滅火器的使用方法及心肺復蘇的正確步驟。全程各演練小組合理分工,密切配合,有序進行了人員疏散、火災撲救、傷員救治等應急處置。
通過此次演練,不僅提升了員工的火災防范意識,使乘客掌握了一些公共交通工具上的火災逃生自救常識。而且提升了公司消防安全四個能力(檢查消除火災隱患能力、組織撲救初起火災能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育培訓能力)建設,切實為防范火災風險筑牢了安全保障。
公交公司安全消防演練總結篇九
根據(jù)上級部門關于開展“消防安全宣傳月”活動的部署要求,xxxxxx公司高度重視,提高認識、統(tǒng)籌部署,精心組織,切實做好“消防安全宣傳月”各項工作?,F(xiàn)將工作總結如下:
1、專項召開了動員會議,學習消防安全相關文件,引導全體員工積極參與到“消防安全宣傳月”活動中。
2、每周五例會必講必學消防安全知識,提高了員工的知曉率。共計講學5次,參加人員280余人次。
3、開展消防安全演練2次,參加人員60余人次,提高了員工正確操作消防器材技能,學會應急處置安全常識,增強自我保護技巧和應急避險能力。
4、利用電子顯示屏,滾動播放消防安全知識每日4次,共計播放400余條;制作消防宣傳版面2塊,發(fā)放消防安全宣傳資料300余份,營造濃厚的宣傳氛圍。
5、組織開展消防安全隱患排查行動4次,查擺整改問題6條,構筑了消防安全穩(wěn)定環(huán)境。
6、個別員工對消防安全的重要性認識不足,消防知識學習不深,不能做到消防知識應知應會、盡知盡曉。
7、消防器材實施配備不全,個別滅火器超過保質(zhì)期,個別消防栓閥門緊固不易打開。
8、堅持消防教育常抓不懈,扎實開展講好一堂課、抓好一次培訓、組織一次演練、開展一次隱患排查的“四個一”活動,進一步提高全體員工的消防安全意識、主體責任意識。
9、配齊配全消防設施、消防器材,定期開展消防安全隱患排查整改活動,堅決把消防安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保消防安全零事故。
10、積極學習其他先進單位的消防安全經(jīng)驗、做法,不斷改進和完善公司消防安全工作,為安全生產(chǎn)運營提高強力保障。
公交公司安全消防演練總結篇十
為進一步提升公司應對突發(fā)火災事件的能力和水平,切實增強應對突發(fā)事件應的操作性和實效性,4月29日,沛縣公交公司開展消防救援應急演練活動,縣交通運輸局黨委副書記、副局長倪士建現(xiàn)場觀摩了此次活動。
沛縣公交公司應急救援中隊、志愿者、各場站生產(chǎn)管理人員參加了本次演練,演練共分為三項內(nèi)容:一是公司志愿者、工作人員在消防隊員的指導下手持滅火器對起火點進行滅火;二是消防車高炮水槍及高壓水帶對模擬起火點進行滅火;三是車輛逃生救援演練。
本次消防逃生演練的背景為一輛載有乘客的公交車在場站發(fā)車時突然起火燃燒,駕駛員發(fā)現(xiàn)“火情”后,立即停車,車內(nèi)安全員組織車內(nèi)乘客疏散逃生,應急救援隊員和志愿者立即實施應急響應對現(xiàn)場進行救援并對起火車輛進行滅火,演練過程中融合了技術性和實操性,貼近崗位實戰(zhàn)、貼合工作實踐,演練人員沉著冷靜、反應迅速,果斷處理,展現(xiàn)出了面對突發(fā)事件的應急處置能力,達到了預期的'演練目的。
演練結束后,縣交通運輸局黨委副書記、副局長倪士建對本次演練活動作出點評,指出此次消防救援應急演練較以往有了新的形勢突破,公司配置了自己的消防車輛,培養(yǎng)了自己的應急救援力量,達到了“業(yè)務素質(zhì)更高、人員力量更強、救援速度更快”的目標,希望公交干部職工能以本次演練為新的起點,立足本職、刻苦鉆研,不斷提高安全管理水平,為保障全客運領域安全工作作出貢獻!
此次演練旨在增強駕駛員和工作人員對應急突發(fā)事件的處理方式,切實提高在遇到突發(fā)事件時的安全疏散乘客的應對能力和應急救護技能,更重要的是通過模擬現(xiàn)場環(huán)境,總結訓練經(jīng)驗,努力尋找不足以圖改進,全面提高實戰(zhàn)水平,為保護廣大市民乘客的安全打下堅實基礎。
公交公司安全消防演練總結篇十一
為加強消防安全管理,防止火災事故的危害,提高全體員工實踐技能和心理素質(zhì),進行半年一次的例行消防演習,根據(jù)2009年度英德玩具消防安全工作培訓計劃要求,總部d、e廠房、綜合樓、貨倉大樓,即:注二、積木、絲印、噴油車間、物控部全體上班人員共183人進行消防逃生自救演習。
于2009年4月22日下午在預先通知(無具體時間)的情況下進行,其演習過程具體情況如下:
下午15:31報警鈴響起(無火災現(xiàn)場),緊急應變小組立即以車間為單位,在車間義務消防隊員的配合下,按預定路線,帶領員工快速有序地撤離生產(chǎn)區(qū),義務消防隊員及時將車間化工品撤離現(xiàn)場,車間員工態(tài)度都還比較認真,各級管理人員積極帶頭,并在15:37分逃離車間現(xiàn)場到達指定的安全地點集合,人員清查小組及時清點人數(shù)并將結果確認后,向消防逃生演習組織者匯報。
15:45逃生演習結束,整個逃生自救演習前后共用時間14分鐘。
當全體參加演習人員到達指定地點(綜合樓前坪)后,生產(chǎn)一部副經(jīng)理晏學海、人事部副主管程鵬、義務消防隊總隊長劉鐵、保安隊長王金亮對貨倉大樓、d、e廠房、綜合樓進行了全面的安全檢查,車間能按要求關好電源,將化工品撤離現(xiàn)場。
最后,義務消防隊總隊長劉鐵對此次逃生自救實踐演習作了簡單地總結,通過這次演練,也發(fā)現(xiàn)存在的問題。
在逃生過程中,有個別員工不是很嚴肅,存在嘻笑等現(xiàn)象。值得表揚的是注二車間主任李閱忠,積木車間主任相福夏,在組織逃生自救過程中,能以身作責帶領部門所有人員認真參加演習并能以較快速度到達指定地點,針對存在的問題,今后做以下整改建議:
1、堅持每年組織2次消防逃生演習,通過不同時間,不同地點及發(fā)生火災燃燒的不同性質(zhì),提高員工的應變能力。
2、在演練過程中,設置各種不同的情景及障礙,讓員工認識到在真正火災現(xiàn)場的殘酷及突發(fā)情況的處理,從而加深員工的消防安全意識。
3、加強員工的消防安全培訓.加強其實際動手能力。
4、制作消防知識宣傳專欄,組織消防知識演講及知識竟賽等活動。
5、制作宣傳標語,組織員工觀看相關影片,時時提醒員工防消安全工作的重要性。
通過本次演習,提高各級管理人員的責任心,加強員工的安全逃生意識,通過本次演習,每個人對消防安全知識有了更深刻的了解。雖然只是一場演習,卻可以看得出公司防范于未然的意識,看得出公司對消防工作的重視,對員工人身安全的重視,通過逃生演習就能提高我們消防安全組織能力和火災應急處理的能力,希望通過消防演習的活動,能把我廠的消防安全管理工作做得更好,本次逃生自救演習成功。
公交公司安全消防演練總結篇十二
20xx年11月9日是全國第xx個消防日。為加強公交安全生產(chǎn)工作,增強消防安全意識,提升職工消防知識技能。11月5日,公交五公司開展了消防應急演練活動,全體安全管理人員及駕駛員參加了活動。
活動首先由安全管理人員為職工做了消防安全知識講解,告知冬季火災特點和車輛易發(fā)消防隱患及應對措施。緊接著講解了消防設備的使用方法,并進行現(xiàn)場實際操作,讓職工親身體驗滅火器的使用和火災的撲滅?;顒映掷m(xù)了近一個小時,整個演練場景模擬逼真,演練過程中各環(huán)節(jié)分工明確,反應迅速,應急措施使用得當,有效地完成了演練任務。
本次活動有效提高了公交職工應對火災隱患事故的能力,進一步宣傳了應急突發(fā)事件的預防、避險等常識,增強了職工的安全意識、責任意識和自救互救能力,為全面做好消防安全工作奠定了堅實基礎。
公交公司安全消防演練總結篇十三
首先請允許我代表學校向參加20xx年“平安·消防”安全疏散演練的全體師生表示誠摯的問候與衷心的感謝!
根據(jù)x教[20xx]xx號《轉(zhuǎn)發(fā)省教育廳關于在“119消防日”期間認真組織開展“平安·消防”主題宣傳教育活動的通知》(x教安組【20xx】xx號)精神,在第xx個全國“119消防日”期間,我省的宣傳活動主題是“平安·消防”。為深入貫徹落實《全民消防安全宣傳教育綱要》,進一步加強學校消防安全工作,普及消防安全知識,增強師生消防安全意識,提高學校抵御火災能力和師生自防自救能力,切實保障廣大師生的生命財產(chǎn)安全,預防和減少校園火災事故的發(fā)生,我校緊緊抓住第xx個“119消防日”這一契機,認真組織全體師生廣泛深入地開展以“平安·消防”為主題的安全疏散演練。
今天下午學校利用班會時間,組織全校師生再一次開展了安全疏散演練活動,這也是一次非常有重要意義的生命教育活動。其目的就是要通過這次安全疏散演練,使師生學習和掌握逃生自救知識,提高面對突發(fā)事件的應變能力,增強在緊急狀態(tài)下的心理承受能力,熟悉逃生疏散路線,增強安全自救意識;同時,也利用這次安全疏散演練的機會,進一步展示同學們的紀律觀念和團結合作意識。
這次安全疏散演練活動,在學校安全辦公室、總務保衛(wèi)處的周密策劃下,通過政教部門的積極配合,各位年段長、班主任、課任老師的密切協(xié)作,全體師生(共xx人)的認真參與,整個疏散過程共花3分39秒,做到快速、安全、有序,我們的安全疏散演練取得預期效果。
但是,在取得成績的同時,我們也看到還存在著一些不容忽視的問題:一是在疏散過程中有的班級隊伍銜接不夠緊密,時間觀念不強。二是少數(shù)同學沒有把這次活動當作一次實戰(zhàn)演練,在整個疏散預演的過程中緊張程度不夠,撤離速度較慢。
同學們,生命重于泰山,安全高于一切。我們記得在四川汶川5.12大地震中,四川綿陽安縣桑棗中學全校2200多名學生、100多名教師無一名師生傷亡,被人們稱為“奇跡”。他們學校從2005年開始,每學期要在全校組織一次緊急疏散演習;并把每周二定為安全教育時間,不定期組織全校師生進行緊急疏散演練,讓每個學生都清楚自己在突發(fā)事故時,該走哪一條逃生路線。恰恰是這些充滿智慧和責任的做法,讓師生逃過此次災難。
這次“平安·消防”安全疏散演練雖然結束了,但安全工作沒有止境。安全教育專家指出,只要我們有強健的身體和正確的自救方法,80%的意外傷害事故是可以避免的。學校希望通過今天安全疏散演練,能夠再次喚醒全體師生對安全工作的重視,強化安全意識,掌握必要的緊急避險知識和能力。要全面徹底排查,及時整治消除各類校園消防安全隱患。一要堅持全面檢查與重點檢查相結合的原則,重點查看師生宿舍、食堂、實驗室、教室、圖書館、會議室等人群集中場所的消防設施設備是否齊全有效;徹底排查學生食堂、化學藥品室、配電室、實驗室、微機室、鍋爐房、學生宿舍的電源、火源等重點部位是否存在消防安全隱患。二對排查出來的各類隱患要高度重視,全面整改;務必做到整改責任到人,整改經(jīng)費到位,整改措施落實,確保火災隱患得到消除,杜絕火災事故的發(fā)生。
老師們,同學們,重視安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。要加強安全知識的學習,提高自防自救的本領,做到警鐘長鳴,長抓不懈,就能做到防患于未然,就會把我校的安全管理工作做得更好,就會讓我們在平安的校園里快樂地學習、健康地成長。
讓我們共同用知識守護生命,用關愛護衛(wèi)心靈,牢記安全教育,學會應急避險的常識和技巧,努力營造一個平安、和諧、祥和的校園環(huán)境。
謝謝大家!
公交公司安全消防演練總結篇十四
全體項目員工的安全意識有所提高,對消防安全常識有了進一步了解。對應對突發(fā)事件的應急本事有所提高,演練現(xiàn)場大多數(shù)員工能有效組織、迅速對火災事故警報做出反應,大部分救援小組負責人能有效組織本組組員疏散、警戒和投入滅火行動中。對今后應對突發(fā)事件有必須的提高。
演練前我部組織了消防預案演練培訓,使現(xiàn)場人員掌握必須的消防知識,增強員工在緊急情景下的應變本事,自我防護本事,學習了有關消防知識和消防器材的使用方法,并掌握消防逃生技能及注意事項等。項目部利用張貼標語的形式大力宣傳消防安全的重要性。
演練過程中,員工們的團隊凝聚力得到了升華。應急領導小組的組織本事、指揮本事和應急應變本事也得到了鍛煉?;旧系竭_了防火演練的目的。
少數(shù)員工安全意識不夠強,職責心不強,演練不夠認真。個別救援組負責人對本組組員對本次演練的重要性宣傳力度不夠,表此刻行動緩慢、紀律松散、不夠嚴肅。救護組的演練不夠到位,滅火組的演練不夠真實,整體演練效果不是太好。
減少事故給公司帶來的損失是每個員工義務和職責。公司員工和各級管理人員都必須密切配合處理突發(fā)事件,一旦接到處理突發(fā)事件的指令后,在確保自身安全的情景下要義不容辭的快速執(zhí)行。不得以任何借口推托職責或拒絕執(zhí)行。這樣我們的公司才是一個大家庭,一個有戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力的團體。所以項目部在今后的工作和應急活動中對以上的不足之處加以改善,進一步加強應急工作的培訓宣傳工作。增強應急預案的可行性。確保各救援組在今后緊急情景下的到位及時性以及在救援過程中如何確保救災中人員和設備的安全。
公交公司安全消防演練總結篇十五
為了進一步強化公司員工的消防安全教育,提高火災防控潛力和突發(fā)事件應變潛力,學會正確使用滅火器和各類消防器材、設備、設施等。公司保安在安委會的指導下,于xx年1月15日上午10時,在倉儲部空地前,組織開展了一次實戰(zhàn)消防演習。
消防演習按照預定方案,有序、緊張地進行。演習的目的是:提高公司整體火災防控水平、員工消防安全意識和增強員工初始火災撲救潛力,有效預防火災和最大限度減少危害。使保安更加明確:一旦發(fā)生火情,要冷靜、沉著,每個人都明白就應做什么——如何正確報警,如何正確撲救初期火災,如何疏散人員;進一步提高防控火災的潛力。
消防演習取得了圓滿成功。安委會副主任張先鈺對此次演習進行了總結,對演習的成功感到滿意,對加強防火的工作提出了新的要求。公司總經(jīng)理熊以俊、總經(jīng)理助理鐘國雄、薛國元等三人攜各工段中層領導及工段兼職安全員、消防員,對這次消防演習進行了觀摩檢驗,演習結束后對保安的消防演習工作給予了充分的肯定,對突發(fā)事件的應對措施給予了高度的贊揚!
透過這次消防演習活動,使員工對消防安全知識有了進一步的了解,也使參加消防演習的人員防范意識和使用滅火器材、設備的潛力有所增強,在應對突發(fā)事件的潛力上也得到很大提高。公司保安在演習過程中,“一切行動聽指揮”思想觀念經(jīng)受了考驗,團隊群眾榮譽感得到了升華。
參加觀摩的領導一致認為本次演習活動準備充分、組織嚴密,演習準確到位,到達了預期的效果,演習活動獲得圓滿成功。
這次消防演習活動主要體現(xiàn)了三個特點:
一是公司各級領導高度重視,指揮得力;
二是各部門密切協(xié)作配合,準備工作細致充分;
三是反復推敲,多次預演,確保演習工作萬無一失。
公交公司安全消防演練總結篇十六
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,讓我們一起來學習寫總結吧??偨Y怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編收集整理的消防安全演練總結,歡迎閱讀與收藏。
全體老師、同學們:
今天,我校利用間操時間,組織開展了這次消防安全演練活動,這是既第21個“119”消防日到來之際,結合我校新樓進住的實際開展的一次安全主題實踐教育活動。主題鮮明,時間切合實際,時機把握適時,針對性和教育性強。
目的在于,提高全體師生安全救護能力,樹立大災大難從容處置意識,減少災難傷亡,全力保護人身安全。
本次演練活動,政教處立足實際,周密地制定“安全應急演練預案”,科學安排崗位責任人,詳細地設計逃生路線,合理地安排時間順序,召開了分析布置會,為本次安全演練作了較為充分的準備。
本次演練實際組織和效果取得情況如何?現(xiàn)在做簡要的總結:
(一)各班主任能認真學習“消防安全演練預案”,高度重視、悉心聽取預備會議安排,并能嚴謹?shù)亟M織實施,在演練過程中,班主任能嚴密要求,近距離指揮、堅持按預案疏散。保持了較強的組織性和較強的責任意識。親近學生,有序安排,成了學生的真愛朋友。
(二)學生們在班主任的教育指導下,行動迅速,紀律嚴肅,組織有序,沒有出現(xiàn)安全損傷事件,表現(xiàn)出了高度自覺意識和較強的集體組織觀念,充分反映了良好的安全意識和互救自救素質(zhì)。
本次教師能積極參與,認真負責,隨學生撤離疏散的,以生為主,認識學生,表現(xiàn)出了我校教師愛生守法的良好風范。
我相信,今后我們當中一定不會出現(xiàn)“楊不管”,更不可能出現(xiàn)“范跑跑”一類的老師。
此次演練得到趙校長的高度重視,要求學校召開了專題布置會,參與演練的班子成員職責明確,履行安全責任意識強,在演練過程中能提前就位,通力合作,服務學生,關注安全,指導有利,為本次演練取得預期效果、達到預期目標提供了強有力的秩序保障。
當然也存在一些問題,比如:個別學生整體性、撤離能力仍需改進。撤離的.時間還要爭取,盡最大努力要保持在2分鐘以內(nèi)。希望全體師生在今后要加強學習,增強意識,臨難不亂,確保安全。
從本學期起,我校師生的工作和學習環(huán)境,發(fā)生了翻天覆地的變化,校安工程是造福師生、造福社會的安全工程。但是,教學綜合樓、餐宿樓的投入使用,并不能使我們一勞永逸,更不容我們心存僥幸,麻痹大意、高枕無憂,而是給我們提出了更高更大的防災減災維系安全新課題。
今后,我校安全作仍然要以“維護生命安全”做為學校安全管理工作的核心任務,緊密結合上級教育主管部門的文件精神,有針對性地開展和落實各項學生安全主題教育實踐活動,切實做好學校安全工作,為創(chuàng)建平安校園而不懈努力。
公交公司安全消防演練總結篇十七
為了進一步強化公司員工的消防安全教育,提高火災防控潛力和突發(fā)事件應變潛力,學會正確使用滅火器和各類消防器材、設備、設施等。公司保安在安委會的指導下,于2010年1月15日上午10時,在倉儲部空地前,組織開展了一次實戰(zhàn)消防演習。
消防演習按照預定方案,有序、緊張地進行。演習的目的是:提高公司整體火災防控水平、員工消防安全意識和增強員工初始火災撲救潛力,有效預防火災和最大限度減少危害。使保安更加明確:一旦發(fā)生火情,要冷靜、沉著,每個人都明白就應做什么——如何正確報警,如何正確撲救初期火災,如何疏散人員;進一步提高防控火災的潛力。
消防演習取得了圓滿成功。安委會副主任張先鈺對此次演習進行了總結,對演習的成功感到滿意,對加強防火的工作提出了新的要求。公司總經(jīng)理熊以俊、總經(jīng)理助理鐘國雄、薛國元等三人攜各工段中層領導及工段兼職安全員、消防員,對這次消防演習進行了觀摩檢驗,演習結束后對保安的消防演習工作給予了充分的肯定,對突發(fā)事件的應對措施給予了高度的贊揚!
透過這次消防演習活動,使員工對消防安全知識有了進一步的了解,也使參加消防演習的人員防范意識和使用滅火器材、設備的潛力有所增強,在應對突發(fā)事件的潛力上也得到很大提高。公司保安在演習過程中,“一切行動聽指揮”思想觀念經(jīng)受了考驗,團隊群眾榮譽感得到了升華。
參加觀摩的領導一致認為本次演習活動準備充分、組織嚴密,演習準確到位,到達了預期的效果,演習活動獲得圓滿成功。
這次消防演習活動主要體現(xiàn)了三個特點:
一是公司各級領導高度重視,指揮得力;
二是各部門密切協(xié)作配合,準備工作細致充分;
三是反復推敲,多次預演,確保演習工作萬無一失。
公交公司安全消防演練總結篇十八
為進一步規(guī)范場站管理?,?保障場站的消防、停車、進出車輛安全,嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《江蘇省安全生產(chǎn)管理條例》和國家關于客運場站的管理規(guī)定,切實防范客運站場安全突發(fā)事件和各類隱患,制定本規(guī)定。
一、?停車場值班制度
1?、凡客運場站停車場,白天必須有不少于一人,夜間不少于二人以上的專職人員值班,值班人員不得缺崗、脫崗和睡崗,不得從事與崗位職責無關的任何私事,嚴禁允許陌生人長時間閑談、娛樂或住宿。
2?、嚴格掌控非本單位的人員、車輛隨意進出,并對外來車輛和人員予以登記,記錄進出車輛的牌照號、身份證號碼、進出時間、進出事由等并嚴格查驗離站車輛是否存在疑貨。
3?、值班人員在值班期間嚴禁飲酒,嚴禁違規(guī)明火燒栲食物,嚴禁讓非值班人員替班、代值班,嚴禁將易燃易爆物品帶入停車場存放或燃放煙花爆竹。
4?、值班人員值班期間必須每天不少于兩次的對紅外報報警設備、監(jiān)控設備進行檢查測試,以確認設備工作正常,及時開啟和關閉設備,必須經(jīng)常巡查區(qū)域內(nèi)有無異常情況和可疑人員,發(fā)現(xiàn)情況及時匯報并注意觀察和制止可疑行為。
5?、值班人員每晚必須對場內(nèi)車輛逐一檢查清點登記,并與調(diào)度室鑰匙對照核準數(shù)據(jù)是否相符,檢查時要對車輛的電源是否切斷,門窗是否關嚴,規(guī)定位置停放、車載設備通電情況進行認真檢查,對檢查出的問題一要及時處理,二要嚴格登記匯報。
6?、夜間值班必須關閉進出口大門,并不間斷的到場地巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處置并匯報,發(fā)現(xiàn)緊急情況必須第一時間匯報和報警,同時采取應急措施,避勉事態(tài)擴大。
二、場地停車制度
1?、?凡需進車間保養(yǎng)或修理的車輛,駕駛員一律跟車至保養(yǎng)、修理現(xiàn)場,對保養(yǎng)、修理的車輛全過程實施監(jiān)督修理與保養(yǎng),嚴禁不按時進保造成脫保。
2?、駕駛員在車輛進行保養(yǎng)、修理期間,負責督促和提醒車間作業(yè)人員落實各類事項的逐一實施,對末按規(guī)定要求實施的,向車間修理責任部門指出并要求改正,仍不實施的可不在交接單上簽字接車,并立即向行管科匯報。
3?、車輛進出廠的交接,由跟車駕駛員負責對車輛保養(yǎng)、修理效果的檢查、驗收并在交接單上簽字,簽字時必須簽出車輛進出廠時間、車載設備工作狀況是否正常。
4?、嚴禁跟車駕駛員脫崗、離崗或利用保養(yǎng)、修理時間間隙外出辦理私人事情等離開修理、保養(yǎng)現(xiàn)場行為,造成車輛保養(yǎng)或修理完工后不能按時交接或送檢,一經(jīng)查實有此情況者,當事人當天作缺勤處理。
5?、計劃保養(yǎng)的車輛嚴禁隨意變更保養(yǎng)時限,以確保車輛技術狀況和設備處于良好的工作狀態(tài)。
1?、所有車輛進場必須按公司劃分的線路停放區(qū)域停放車輛,嚴禁跨區(qū)域亂停、亂放。
2?、車輛必須線內(nèi)停放,無車位停車線的應依次由停車區(qū)域的一端按先進場先停放的要求依次排列,車輛停放有序整齊,間隔適中,嚴禁壓線、跨線停放。
3?、所有車輛必須按公司規(guī)定的停車方向停車,嚴禁在非停車區(qū)域停車或?qū)④囕v停在通道內(nèi),如因外站或外單位車輛停車而影響個別車輛停放的,應選擇備用車位停放,確保不影響其它線路車輛的正常停放。
4?、所有車輛進場停車后均應先關閉車載設備電源,切斷總電源,確認關閉門窗后鎖好車門,將車鑰匙存放調(diào)度中心規(guī)定位置,嚴禁隨意亂放或?qū)④囪€匙隨身攜帶。
5?、私家車停放按當天所駕公交車輛同區(qū)域、同車位交替停放,嚴禁挎區(qū)域亂停亂放和滯留過夜影響公交車停車秩序,待發(fā)區(qū)公交車輛駕駛?cè)说乃郊臆囕v停放,應選擇在公交車停車區(qū)域外停放,所停車輛整齊有序并不得影響其它車輛停放和通行,特殊情況需征得值班干部同意方可臨時停放并有應急撤離措施。
6?、公司管理人員的車輛和公務車停放必須按區(qū)域和時間及時撤離現(xiàn)場,否則到時強制清場,所有車輛的停車必須在下午6?時前撤離公交車夜間停車區(qū)域,否則后果一律自負。
7?、進入車間修理、保養(yǎng)的車輛或車間按計劃需移動車輛保養(yǎng)、修理的,?作業(yè)結束后必須按此規(guī)定完成車輛停放,?嚴禁亂停、亂放。
以上規(guī)定,如有違反一經(jīng)?査?實將按公司規(guī)定處理,每次扣處考核工資100?元,?屢次違反的取消當月文明考核工資,造成影響停車秩序后果的加重處理。
三、進出站場管理規(guī)定
1?、嚴禁非客運、非本單位的車輛進出站、停站、過站或過夜停放,嚴禁進出站通道長時間停留,嚴禁將車輛停在非正常停車區(qū)域或車輛未熄火、車門未關時駕駛員離開車輛。
2?、車輛進出站速度嚴禁超過15km/h?,過站速度不超過5km/h?。
3?、進出站車輛在進站前和出站駛?cè)氲缆非绊毥璧婪菣C動車道時應注意觀察道路車輛行人動態(tài)并避讓,不爭搶、不超速、不影響正常行駛的車輛行駛。
4?、進出站車輛遇車輛擁堵,?必須依次排隊,嚴禁爭搶和長嗚喇叭推促。
5?、進出站車輛必須嚴格服從場站管理人員的指揮、調(diào)度、管理。
四、場站消防管理規(guī)定
1?、場站各類消防設備、設施必須齊全、有效、可靠,并有專門監(jiān)管責任人。
2?、各類消防設備設施每月不少于一次的檢?査?,?并及時更換檢查標簽,更換失效過期的消防器材,修復和測試消防設備,?并專門臺帳。
3?、消防設備、器材嚴禁挪作別用,?嚴禁蔗檔,要有醒目的標志。
4?、場站內(nèi)嚴禁燃放煙花爆竹和存放易燃易爆物品,嚴禁向下水道傾倒廢油廢汽和存放可燃氣罐。嚴禁在無任何防范措施的情況下,使用明火作業(yè)或燃燒廢品。
5?、嚴禁私拉亂接電源和違規(guī)使用電器設備。
6?、場站管理責任人和管理人員要不間斷加強場內(nèi)消防巡查,?及時制止各類違規(guī)行為,?并對不聽勸制現(xiàn)象及時匯報,?對發(fā)現(xiàn)的消防隱患和突發(fā)情況,?應在第一時間報告主要負責人,?情況緊急時必須立即報警求救和積極組織自救。
五、油、氣站安全使用規(guī)定
1?、進行車輛必須依次排隊并無條件服從站內(nèi)管理人員指揮,嚴禁爭搶和違規(guī)操作。油、氣站區(qū)嚴禁使用明火作業(yè)和無防爆效能的電器設備設施。
2?、站內(nèi)和非安全區(qū)域內(nèi)嚴禁燃放煙火、爆竹和燃燒廢舊物品。
3?、加油加汽(氣)時,?嚴禁在危險區(qū)內(nèi)使用移動電話,?并關閉車內(nèi)所有工作的用電設備。
4?、站內(nèi)嚴禁車輛設備無法啟動時,?使用塔鐵、泵電、過電措施啟動發(fā)動機。
5?、站內(nèi)設施設備必須定期檢查維護,嚴禁邊使用邊維護和修理,維護和維修時嚴禁操作規(guī)程。
6?、嚴禁任何車輛加注燃料和汽油,特別是氣體突然發(fā)動車輛或打開車載用電設備,尤其是電磁式電機類設備,?嚴禁車輛在站區(qū)停站過夜。
7?、站內(nèi)嚴禁吸煙,嚴禁帶客加注燃料,嚴禁使用非防爆類電簡和帶電擊的電簡作業(yè)與照明觀察。
8?、站內(nèi)移動車輛必須謹慎駕駛,預防碰撞,?加注結束后應及時駛離站區(qū)。
9?、站內(nèi)加注服務時,?嚴禁移動笨重金屬體和搬卸、拋甩金屬物和易爆品,?預防觸地碰撞產(chǎn)生火花發(fā)生意外。
10?、發(fā)現(xiàn)異常情況和火災隱患應立即制止,?并迅速報警,?盡可能快的關閉全部危險源,?切斷電路、供給管路,預防突發(fā)事情發(fā)生。
六、監(jiān)督考核
以上規(guī)定如有執(zhí)行不力和違反,?將按公司相關考核要求監(jiān)督檢?査?,?對違規(guī)或違規(guī)勸阻不聽、勸阻不力或不及時的一律嚴肅處理,造成隱患的追究管理責任,?移交公司安委會討論決定。
本規(guī)定自公布之日起實施。
第一章 總 則
第一條 為貫徹國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)標準,嚴格執(zhí)行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,時刻掌握公司安全生產(chǎn)發(fā)展動態(tài),進一步加強安全生產(chǎn)管理,切實有效地排查和整治各類安全隱患,制定安全生產(chǎn)對策和措施,杜絕各類安全事故的發(fā)生,確保公司安全工作正常有序開展,保證公司正常經(jīng)營秩序,特制定本規(guī)定。
第二條 公司所有安管人員、駕駛員及從事與安全生產(chǎn)有關工作的其他人員必須自覺遵守本規(guī)定。
第二章 安全管理機構
第三條 集團公司安全管理機構為集團公司安全生產(chǎn)委員會(以下簡稱安委會)。各單位相應成立安委會和安全生產(chǎn)領導小組。
第四條 集團安委會主任由集團公司董事長兼任,副主任由集團公司分管安全副總經(jīng)理擔任,委員由集團公司所屬各單位行政主要領導及集團相關部室負責人組成。集團公司安委會的日常工作由集團公司安全部負責。
第六條 各級安全管理機構人員調(diào)離,應及時予以調(diào)整補充,并報集團安委會備案。
第三章 安全管理職責
第七條 集團公司安委會職責
1、負責集團公司安全工作的全面領導;
3、對緊急發(fā)生的不安全行為責令停止;對重大安全事故的責任界定和調(diào)處進行指導和專審;對造成經(jīng)濟損失數(shù)額較大、情節(jié)嚴重的安全事故相關責任人,提請司法機關依法追究法律責任。
第八條 各單位安全生產(chǎn)領導小組職責
3、組織員工開展以安全教育為內(nèi)容的活動;
4、對發(fā)生緊急的不安全情況,在采取必要安全措施的情況下,及時向上級有關部門報告;
5、加強對要害部位、易發(fā)生事故的工作場所、重點工作崗位、重要部門的安全防范工作,謹防事故發(fā)生。
第九條 安全職責
1、貫徹上級政策、法規(guī)、法令,執(zhí)行公司規(guī)章制度。當好領導參謀,安排部內(nèi)工作;配合相關部門,指導和督促基層單位安全工作。及時向主管領導如實匯報。
2、編制與部門相關的管理制度,定期組織安全檢查。
3、以防為主、教處結合,加強職業(yè)道德和駕駛員的業(yè)務教育,積極開展全員安全競賽。總結經(jīng)驗,表彰先進。找出差距,加強防范。
4、確保本部按時完成各項工作任務,加強本部全面業(yè)務學習,定期召開本部人員會議,搞好團結,積極開展協(xié)作,督促建立健全安全臺帳,促進安全管理工作。
5、及時掌握安全情況并進行分析,為公司領導決策提供安全方面的第一手資料。
6、嚴格按照車輛保險法律法規(guī),做好相關保險管理工作。
第十條 安全部副部長(車保辦主任)職責
1、在部長的領導下嚴格執(zhí)行保險法,建立健全車輛保險管理制
度和有關質(zhì)量記錄。
2、加強學習,提高業(yè)務能力,切實做好保險理賠工作。
3、嚴于律已,管好自已及身邊工作人員廉政辦公,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4、積極為車組服務,辦事及時,不卡、不拖。
5、及時掌握保險工作業(yè)務狀態(tài),定期向部長匯報有關保險工作情況。
第十一條 線管隊隊長職責
1、負責線路管理分隊的日常管理工作
2、定期檢查稽查人員執(zhí)行公司相關各項管理規(guī)定,嚴肅工作紀律。對發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作的稽查人員,進行現(xiàn)場批評、指正,及時解決出現(xiàn)的問題。
3、配合公司維護好節(jié)假日及重大活動期間的線路營運秩序,包括車輛的運營秩序,及站點的乘車秩序。
4、提高自身業(yè)務素質(zhì),做到勤檢查、勤研究,與監(jiān)管中心及時溝通,起好上傳下達的橋梁作用。
5、完成好特殊情況下,公司要求的其它工作。
內(nèi)勤要做好線管人員工作報表的分類及統(tǒng)計匯總,并協(xié)助隊長做好線路管理分隊的日常工作。
第十二條 安全管理崗職責
1、在部長領導下服從領導,聽從分配,遵章守紀,按章辦事。
2、以防為主,加強宣教,堅持安全檢查。協(xié)助部長開展安全活動。
3、參加事故調(diào)處,按程序辦好保險理賠手續(xù)。
4、實事求是地做好行車事故保險的反饋工作。
第十三條 車保管理崗職責
1、學習保險法,嚴格執(zhí)行各項規(guī)定,依法辦事。
2、在車保辦主任的領導下,做好本職工作,積極協(xié)助各分公司安管人員,熱情解答車輛保險咨詢。
3、做好車輛賠付、續(xù)保、退保等記載工作,數(shù)據(jù)準確無誤。
4、做好當月報表,年終報表,臺帳清楚無差錯。
第十四條 安全內(nèi)勤職責
1、在部長領導下服從領導,遵章守紀,按章辦事。
2、做好部室內(nèi)報表統(tǒng)計、文件錄入、相關臺帳及數(shù)據(jù)管理。
3、加強學習,辦事及時,不卡不拖。
第十五條 線路稽查人員工作職責
1、熟悉掌握公司各項管理制度,堅守工作崗位,服從部門領導的調(diào)度安排,按時上下班、嚴禁擅離職守、串崗脫崗,認真負責的做好線管工作,不準徇私舞弊。發(fā)現(xiàn)違反公司規(guī)定、損害公司利益的督促其立即改正,并做好記錄,報告給部門領導。
2、嚴格按《中華人民共和國道路安全法》和公司安全營運管理規(guī)定督促駕駛員必須嚴格按站依次??空军c,待乘客上下車完畢后關門起步。糾正壓站、甩站等違反公司十六條禁令的違章行為。
3、維護好公交站點的乘客候車秩序,車輛進站停穩(wěn)后,組織引導乘客從前門上車,后門下,協(xié)助車組人員妥善處理行車過程中發(fā)生的服務或票務糾紛。
4、確保公司無人售票公營車輛票款收入不流失,車輛進站后協(xié)助駕駛員督促上車的乘客主動投幣、刷卡,并為乘客提供換零鈔服務。
5、認真解答乘客對公交車的各種咨詢,對提出的合理化建議和要求做好記錄并向有關部門及時反饋。
第十六條 票務稽查員職責
1、檢查并指導在崗員工的票務工作,督促員工文明操作、禮貌待客、規(guī)范服務。
2、執(zhí)行票務稽查任務時,必須主動出示稽查證件,二人以上(含二人)方可上車稽查,嚴禁個人私自上車稽查。
3、對駕駛員違反投幣及刷卡管理規(guī)定進行糾章,對持相片的乘客刷卡進行驗證,如發(fā)現(xiàn)持卡人持有非本人的乘車卡乘車時,可以收繳乘車卡,并做好記錄,及時下達違章通知單,一式二份(一份交當事人,一份留存)及時將收繳的卡交予ic卡管理中心,不得私自處理。
4、查處票務違章必須具備錄像、ic卡刷卡記錄、司機證明、稽查員自述報告等相關證據(jù)方可處罰。
第四章 道路交通事故分類
第十七條 依據(jù)目前道路交通處理及公司實際情況,我公司道路交通事故分為以下幾個等級:
輕微事故,是指造成輕傷或者實際事故費用低于5萬元的事故。 一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷住院治療5人以上(含5人),或者實際事故費用5萬元以上20萬元以內(nèi)的事故。
重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者實際事故損失20萬元以上60萬元以下的事故。
特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者實際事故費用60萬元以上的事故。
第五章 安全例會制度
第十八條 公司安全生產(chǎn)管理機構工作例會
1、安全生產(chǎn)管理機構工作例會,每季至少一次,由安全部門召集,公司分管安全經(jīng)理主持。
2、參加會議人員:安全部相關人員及各分(子)公司安全經(jīng)理,可根據(jù)有關情況對與會人員按需要隨時增減。
3、會議主要內(nèi)容
(1)、貫徹執(zhí)行上級安全工作會議精神和安全生產(chǎn)工作部署,研究提出工作措施,并認真督促抓好落實。
(2)、對生產(chǎn)中存在的問題和事故隱患研究落實解決問題的措施和方法等。
4、會議記錄:由安全部門負責,會議對所議事項以及作出的決定應形成會議紀要,會議紀要應分發(fā)與會人員以及事項涉及的有關單位。
第十九條 分公司安全工作例會
1、分公司安全工作例會。每月至少召開一次,由分公司經(jīng)理主持。
2、參加會議人員:分公司安管人員及各線路隊(站)長等。
3、會議主要內(nèi)容:
(1)重點宣傳、學習安全生產(chǎn)方面法律法規(guī)及上級有關安全生產(chǎn)的指示精神,討論本單位如何貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn)上的各項決議,結合實際,制訂切實可行的安全防范措施。
(2)分析本單位安全形式,剖析一些典型案例,總結經(jīng)驗,吸取教訓,提高安全意識,防止重大事故的發(fā)生。
4、會議記錄:由分公司安管人員記錄,安全經(jīng)理負責檢查、審核會議記錄并報公司安全部備案。
第二十條 車隊安全工作例會
1、車隊安全會議由隊長負責召開,時間由隊長決定,每月一次,分兩批組織車隊全體駕駛員參加。
2、會議主要內(nèi)容:
(1)傳達上級有關會議和文件精神;布置、檢查、交流、總結安全生產(chǎn)工作;
(2)學習安全操作規(guī)程、安全規(guī)章制度等;
(3)分析車隊內(nèi)外事故案例;結合本車隊特點開展事故隱患的`預防預控等。
3、會議記錄:車隊安全會議記錄由隊(站)長負責,安全經(jīng)理每月進行定期檢查并簽字。
第二十一條 其他安全會議
由公司領導、安全部或各分(子)公司根據(jù)需要召開,由召集人單位(部門)負責記錄。
第六章 安全教育培訓制度
第二十二條 嚴格按照公司勞力資源部制定的年度培訓計劃執(zhí)行,包含定期安全教育和不定期安全教育。
1、安全部和勞資部負責公司安管人員、新員工的安全教育培訓。
2、分公司負責本單位新員工的培訓和在崗員工的經(jīng)常性安全教育培訓。
第二十三條 公司主要、分管負責人和專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員按規(guī)定接受專門的安全培訓教育,經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門考核合格,取得安全資格證書,并按規(guī)定參加每年的再培訓。
第二十四條 新進入公司的駕駛員,必須經(jīng)過公司、分公司、車隊三級安全教育。主要內(nèi)容包括:
1、公司安全生產(chǎn)情況及安全生產(chǎn)基本知識;
2、國家有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準;
3、公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律;
4、分公司安全生產(chǎn)狀況、工作環(huán)境及危險因素;
5、所從事工種可能遭受的職業(yè)傷害;
6、所從事工種的安全職責;
7、預防事故和安全行車知識及應急處置;
8、線路營運生產(chǎn)和崗位作業(yè)特點;
9、崗位安全操作規(guī)程;
10、有關事故案例;
11、其他需要培訓的內(nèi)容。
第二十五條 經(jīng)常性安全教育
1、宣講、傳達上級安全生產(chǎn)工作精神、指示和要求。
2、學習有關安全生產(chǎn)文件、安全通報、安全管理制度和安全技術知識。
3、車隊成員根據(jù)學習內(nèi)容,結合本車隊實際情況,分析存在的問題,研究切實可行的防范措施。
4、觀看安全教育電影和錄相或利用電腦、電視等多媒體進行安全教學活動。
第二十六條 轉(zhuǎn)崗或離崗一年以上重新上崗的員工,應進行安全生產(chǎn)教育培訓,并考核合格后上崗。
第二十七條 全體駕駛員再培訓教育,每年不少于一次。
第七章 駕駛員管理制度
第二十八條 駕駛員必須牢記并遵守以下規(guī)定:
1、遵守交通安全法規(guī)。
2、熟悉車輛性能,集中精力,文明駕駛,禮讓行車。
3、按規(guī)定車速駕駛,保持安全車距。
4、通過人行橫道時,應減速行駛或停車讓行。
5、通過繁華路段、交叉路口和拐彎時應提前減速,謹慎駕駛,不與行人和自行車搶行。
6、熟悉本線路所經(jīng)事故多發(fā)路段和限高部位,謹慎駕駛。
7、通過鐵道口時要做到一停二看三通過。
8、站外非故障停車,不得開門上下乘客。
9、能見度較差的風霧雨雪天氣及在冰雪路面行車時,保持安全車速,禁止超車。
10、在冰雪路面行車時,應點剎制動。
11、隨時觀察氣壓是否正常,如低于規(guī)定值時應補足氣量到規(guī)定值后再行車。
12、發(fā)現(xiàn)異響和異味時,靠路邊停車查驗,在判明原因并排除故障前,不得繼續(xù)行車。
13、行車中不與他人閑談和使用手機。
14、停車場內(nèi)限速15km/h,出入口限速5km/h。
15、離開車輛時,拉好手剎。收車時,關閉電源和燃氣總開關。
第二十九條 駕駛員必須按時參加公司、分公司組織的安全教育學習和相關培訓。如因特殊原因無法參加學習的,需提前向所屬單位負責人說明請假事由,并在7天之內(nèi)到分公司補課。
第三十條 駕駛證被公安機關降級的駕駛員須將降級通知單和降級后的駕駛證正本交公司安全部,經(jīng)審核后,具備城市公交車駕駛資格的,方可重新安排上崗。
第八章 日常報表上報制度
第三十一條 發(fā)生交通事故次日(節(jié)假日順延)早8點半前,各分公司將事故日報以書面或電子檔的形式報送安全部,重大事故及群傷事故及時報告,每月月報于當月26日報安全部,安全學習記錄、整改措施及月度考核自評表于次月1日前上報安全部。
第三十二條 交通事故發(fā)生后次日(節(jié)假日順延),分公司下載事故視頻錄像備案,并將視頻拷貝上報安全部。
第三十三條 交通事故責任認定書,在交-警部門下達認定書后2日內(nèi)將責任認定書復印件報送安全部。
第三十四條 各車隊每月開展一次隱患排查,并于每月20日前將隱患排查結果報分公司,分公司匯總后將隱患內(nèi)容和整改結果形成書面說明于每月26日報安全部。
第三十五條 完善駕駛員檔案,規(guī)范駕駛員臺帳管理,堅持每人一檔并及時更新檔案內(nèi)容,由用人單位對駕駛員建立檔案并負責保存,凡是有跨車隊、跨單位調(diào)動的,由用人單位做好調(diào)動情況記錄存檔工作后交由車隊保管。各單位每月1日前,將更新后的駕駛員臺帳電子檔上傳安全部。
第三十六條 各單位每月對案件處理情況進行匯總,并如實填寫未處事故情況月度報表,于每月26日上報安全部。
第九章 車輛檢查制度
第三十七條 嚴格落實駕駛員“出車前、行車中”的檢查工作。駕駛員在早發(fā)車前,必須提前到達停車場,做好車輛油、水、氣、電路及其他部位的安全檢查工作并認真記錄,對發(fā)現(xiàn)的問題能夠現(xiàn)場修復的及時修復,不能及時修復的要第一時間通知車隊值班人員安排修復;中班駕駛員接-班時對車輛進行一次安全檢查并填寫車輛檢查記錄,如不在站內(nèi)接-班的,可在車輛回站后進行檢查。
第三十八條 在營運過程中駕駛員發(fā)現(xiàn)有安全隱患的車輛,應立即停止營運,做好乘客轉(zhuǎn)乘工作并與車隊管理人員聯(lián)系,待故障排除后方可繼續(xù)上線。
第三十九條 車隊每周安排2次周檢,真實、詳細做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。分公司每月組織車輛綜合檢查1次,公司每季度安排一次營運單位車輛安全互檢,安全部不定期下線路抽查,最大限度的消除安全隱患。
第十章 事故調(diào)處制度
第四十條 事故處理“四不放過”原則:
1、原因未查清不放過;
2、事故責任人未受到處理不放過;
3、事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過;
4、事故制訂切實可行的整改措施沒有落實不放過。
第四十一條 行車事故的處置應遵循以下規(guī)定。
1、行車中發(fā)生交通事故后,駕駛員必須做到:
(1)、立即停車;
(2)、搶救傷者;
(3)、保護現(xiàn)場;
(4)、查找證明人(二人以上);
(5)、保管好傷者財產(chǎn);
(6)、報告交-警管理部門和所在單位安全管理部門。
2、各單位接到事故報告后
(1)、迅速趕到現(xiàn)場。
(2)、負責清理現(xiàn)場,安置傷員。
(3)、了解事故經(jīng)過,查找事故原因。
(4)、督促當事人實事求是地寫出事故經(jīng)過。
(5)、做好登記,及時上報公司和保險公司,發(fā)生影響較大的行車事故、重大傷亡事故及時報告集團公司。
(6)、未經(jīng)集團公司批準嚴禁接受新聞媒體采訪。
第四十二條 發(fā)生客傷及傷人事故的,駕駛員應第一時間報告車隊,嚴禁私自處理,車隊管理人員在接到報案后第一時間趕赴現(xiàn)場并報保險公司。
第四十三條 符合簡易程序的輕微事故及事故責任明確、損失金額不大且雙方無爭議的事故,通知保險公司派員確認,收集相關資料及時處理。
第四十四條 安全事故處理人員在處理事故過程中和結案時要始終將公司的利益放在第一位,事故處理、結案程序和手續(xù)要嚴格遵守國家的法律法規(guī),事故處理定損、事故傷害賠償調(diào)解應通知事故車輛駕駛員參與。
第四十五條 涉及人傷的交通事故須住院的,責任公司與協(xié)作醫(yī)院聯(lián)系安排住院,次日由安全部出具住院聯(lián)系函并備案。分公司安管人員不定期到醫(yī)院了解治療情況和安撫傷者,做到及時治療、及時出院、及時處理。同時,在日常工作中加強與醫(yī)療機構和事故處理單位的配合與溝通,傷者醫(yī)保范圍外的用藥,要事先告知企業(yè)。
第四十六條 玻璃自損事故的處置。在行車中玻璃被氣槍打破的,必須向公安機關進行報案,并報公司安全部備案;其他自然破損能夠通過車載監(jiān)控看到事發(fā)經(jīng)過的,必須要保存監(jiān)控視頻并及時上報安全部,不能通過車載監(jiān)控看到的,各單位要在事發(fā)2日內(nèi)報告安全部,由安全部和相關部門聯(lián)合對破損玻璃做出鑒定,無異議后方可認定為自然破損。
第四十七條 各單位發(fā)生交通及其他安全事故后,責任分公司生產(chǎn)辦公室和車隊組成專班對事故進行調(diào)處,發(fā)生重大交通事故安全部需指派事故調(diào)處人員協(xié)助分公司進行處理。
第四十八條 借支費用的審批:
1、嚴格控制現(xiàn)金借支。所用事故費用的借支都要附相關的依據(jù)(發(fā)票、收條、調(diào)解協(xié)議或法院判決等)。車輛修理費、傷者住院費轉(zhuǎn)帳支付。各單位生產(chǎn)辦公室可預留3000元事故備用金,事故門診費、鑒定費、預付住院傷者生活護理費、停車費、拖車費等費用憑發(fā)票、收條審批借支。
2、凡發(fā)生2000元以內(nèi)的事故由安全事調(diào)員填寫事故借支單,經(jīng)責任分公司相關責任人和安全部審核并簽字后方可支付。
3、發(fā)生2000元—10000元的事故需借支的,安全事調(diào)員填寫事故借支單,由責任分公司相關責任人以及安全部審核,集團分管副總簽批后方可支付。
4、發(fā)生10000元以上的事故需借支的,安全事調(diào)員填寫事故借支單,由責任分公司相關責任人以及安全部和分管副總審核報批后,由總經(jīng)理簽批后方可支付。
第四十九條 事故核銷:
1、事故處理完畢后,在保險賠款和駕駛員處罰后公司有損失的,要按照規(guī)定對案件進行核銷。
2、事故核銷金額在1萬元以內(nèi)(不含1萬元)的案件,由分公司整理案件相關材料,填寫事故核銷表,由責任分公司相關責任人和安全部審核,集團分管副總簽批后方可核銷。
3、事故核銷金額在1萬元以上(含1萬元)的案件,由分公司整理案件相關材料,填寫事故核銷表,由責任分公司相關責任人以及安全部審核后申請上集團經(jīng)理辦公會研究通過并形成會議紀要,經(jīng)集團分管副總和總經(jīng)理簽批后方可核銷。
第十一章 獎懲及責任追究制度
第五十條 日常工作處罰標準
1、未按規(guī)定組織駕駛員月度安全學習的,扣罰責任單位當月效益金500元;
2、按時上報事故視頻錄像,每缺一起扣罰責任單位當月效益金200元;
4、不得瞞報事故,發(fā)現(xiàn)一次扣罰責任分公司當月效益金500元;
9、及時修復事故車輛,未按時修復的扣罰責任分公司當月效益金200元;
10、當月發(fā)生兩起(含兩起)主責以上重大事故的,取消責任分公司當月效益金。
第五十一條 對單個季度內(nèi)未發(fā)生交通事故和機械事故,且出勤率達到95%以上的駕駛員,每人獎勵200元。對單個季度發(fā)生交通事故的駕駛員,取消季度獎。同時,對發(fā)生事故的駕駛員年終按比例扣罰年終獎,一起事故扣罰20%,二起事故扣罰40%,三起事故扣罰60%,三起以上或發(fā)生同責以上重大事故的取消年終獎。
第五十二條 實行車隊管理人員年終安全獎懲辦法。對全年未發(fā)生事故(不納入分公司事故次數(shù)考核的事故除外)的線路按照線路車臺數(shù)×200元進行一次性獎勵,獎勵對象為車隊所有管理人員。
第五十三條 全年無重大及以上安全生產(chǎn)事故且事故費用控制較好的單位,由公司另行獎勵。
第五十四條 交通事故處罰標準
1、公車公營駕駛員處罰標準
(1)事故駕駛員按事故總費用的比例承擔賠償責任,比例為全責18%、主責13%、同責8%、次責5%、無責不扣罰。對發(fā)生門夾、門掉或場內(nèi)事故的,提高處罰10%,所有處罰1萬元封頂。
(2)對發(fā)生2000元以內(nèi)輕微事故,能在七天內(nèi)結案的,不計分公司月度事故次數(shù)考核;保險公司賠款后無差額的,不對駕駛員進行經(jīng)濟處罰;保險公司賠款后有差額的,對駕駛員實行一次性處罰200元,取消季度安全獎,但不影響駕駛員年終獎勵和星級評定。
2、模擬公營車組處罰標準
事故駕駛員按事故總費用的比例承擔賠償責任,1000元以下全責15%,主責10%,同責5%,次責4%;30000元以下全責8%,主責7%,同責6%,次責5%;60000元以下全責7%,主責6%,同責5%,次責4%;60000元以上全責6%,主責5%,同責4%,次責3%。
第五十五條 對發(fā)生交通事故期間因扣車、扣證等各種原因造成駕駛員不能正常掛班營運的,各單位可負責臨時安排至其他崗位工作。
第五十六條 駕駛員有下列情形之一的,解除勞動合同。
1、被查獲有吸食、注射毒品駕駛機動車行為,正在執(zhí)行社區(qū)戒毒、強制隔離戒毒、社區(qū)康復措施或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。
2、超過機動車駕駛證有效期一年以上未換證的;
3、連續(xù)三個記分周期不參加駕照審驗的;
5、事故經(jīng)濟損失非常巨大的;
6、酒后駕車被吊銷駕駛證的;
7、不按規(guī)定承擔事故賠償責任的;
8、飲酒后駕駛車輛的;
9、擅自將營運車輛交給他人駕駛的;
10、故意造成行車事故、客傷事故或者肇事逃逸的。
第五十七條 發(fā)生重大事故按公司考核辦法執(zhí)行,月度發(fā)生特大事故和二次主責以上(含二次)重大事故對責任單位實行一票否決,取消月度績效工資。
第五十八條 季度發(fā)生重大責任事故、群傷、翻車的事故,取消所屬車隊季度獎。
第五十九條 季度發(fā)生兩次以上主責重大事故(含二次)的,取消責任單位季度獎;發(fā)生特大事故的,一律取消單位、車隊、個人年終獎勵及年終評先評優(yōu)資格。
第六十條 單位發(fā)生重大及以上安全生產(chǎn)事故的,追究公司相關分管領導、安全部主要負責人、責任單位主要負責人、責任單位分管安全工作負責人及相關安全管理責任人的責任。根據(jù)事故造成的經(jīng)濟損失和影響,扣除事故相關責任人績效工資500—1000元。
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第六十一條 分公司一個季度發(fā)生2起主責以上(含2起)的重大事故,給予分公司經(jīng)理、分管安全經(jīng)理通報批評;一年內(nèi)發(fā)生3起主責以上(含3起)的重大事故,給予分公司經(jīng)理誡勉談話、分管安全經(jīng)理降級使用。
第十二章 附則
第六十二條 本規(guī)定經(jīng)公司經(jīng)理辦公會討論通過。
第六十三條 自本規(guī)定下發(fā)之日起執(zhí)行,與國家或上級相關部門標準及要求相悖的,按國家或上級部門標準及要求執(zhí)行;公司其他安全管理文件或要求與本規(guī)定相悖的,按本規(guī)定要求執(zhí)行。
第六十四條 本規(guī)定由公司安全部負責解釋。
公交公司安全消防演練總結篇十九
今天,我們?nèi)熒谶@里開展了一場既緊張又有意義的消防演練活動,這是我們學校的一個傳統(tǒng)項目,每新學期開學都要舉行。其目的就是利用這次演練活動,學習和掌握消防自救知識,增強消防安全意識,在遇到危險時,知道應該如何更好地進行自我保護。這是很有必要,也很有意義。
消防安全事關千家萬戶,學校安全穩(wěn)定事關教育發(fā)展。學校是人員高度集中的公場所,在突然遇到火災、地震等突發(fā)緊急情況時,如果不能做到有組織地迅速撤離,很容易發(fā)生擁擠、踩踏等安全事故。我們在緊張的學習中,抽出專門時間組織這次活動,是學校重視安全的具體表現(xiàn),今天這場消防安全現(xiàn)場演練,我們學到了很多安全防范知識,也獲得了一些安全防范的經(jīng)驗,學會了在危急時刻逃生的技能。同學們也在老師們的指揮下,在老師們的安排下,服從命令,聽從指揮,保質(zhì)保量地完成了演練項目,希望同學們真正學懂并記在心里。
今天,我們在消防安全疏散演練環(huán)節(jié)中,全校師生能夠按照學校的統(tǒng)一指令和要求,較快地撤到了指定地點,基本上達到了疏散演練的要求,沒有發(fā)生擁擠等不安全的事故。安全疏散主要是做到有序和迅速。有序就是有組織有秩序,不擁擠、不搶先。迅速就是速度要快,事故發(fā)生時,時間就是生命,速度是建立在有秩序的基礎上的。今天的演習,從聽到警報器到現(xiàn)在用了分鐘,我們在親身體驗中增強了消防知識,學會了安全逃離火災現(xiàn)場的方法,對火災危險也有了更加深刻的認識。
同學們,今天,我們是幸運的,但是誰能保證危險不會在我們身邊發(fā)生呢?在校園中,需要緊急疏散的機率并不大,但我們必須“居安思?!?,做好準備,減少受傷的機會,同學們時刻要有安全意識。
再次在向大家強調(diào)幾個問題:
1、上下學路上一定要要注意交通安全,往返路上要結伴而行,團結互助,特別是女同學,絕對不允許單獨行動,下午放學后離校不要拖拉,要迅速撤離。路上務必靠右邊走。
往返路上不準乘坐“三無”(無牌、無證、無駕照)車輛,我們學校蘭校長多次強調(diào),我和王校長在防火演練中也強調(diào)過,我們經(jīng)常收聽收看廣播電視,湖南小學生乘坐三輪車掉下河里死傷的慘痛案例,確實觸目驚心,同學們要引以為戒,不怕一萬就怕萬一。
一、凡上網(wǎng)吧的同學一律取消救助;
二、凡上網(wǎng)吧的同學評三好一票否決;
三、凡上網(wǎng)吧的同學學生素質(zhì)評價不能為優(yōu)秀。
(1)昨天早晨就發(fā)現(xiàn)我們學校廁所石灰墻上,一個社會青給我們學校經(jīng)常上網(wǎng)的一個女同學寫的很淫穢很流氓的語言。內(nèi)容我就不說了,希望同學們引以為戒。
(2)我們學校曾有個學習很棒的學生,考上名牌大學,在大學里沉迷上網(wǎng),耽誤學業(yè)被開除學籍。
(3)我們學校xx級學生,在我們學校學習很好,考上重點高中,也因迷戀網(wǎng)吧違犯學校紀律被開除?;钌陌咐o我們敲響了警鐘,我們必須通過警惕。
公交公司安全消防演練總結篇二十
為了建立有效的防范和處理火災事故的工作機制,增強幼兒在遇到火險時逃生、自救能力,3。11下午三點,幼兒園對全園師生進行了消防逃生演練活動,演練中,從火警警報響起到幼兒全部從教室及其它活動場地撤離到校園安全區(qū)域。整個演練過程做到快速、安全、有序。活動在以園長為總指揮的帶領下獲得順利完成。
這次演練活動的成功,與幼兒園領導對疏散演練活動進行周密部署,與師幼嚴格按演練方案進行實地消防疏散演練是分不開的。
1、為進行這次演練活動,幼兒園成立了以園長為總指揮,各班班長為組長的消防疏散演練領導小組,確立了“安全第一,確保有序;責任明確,落實細節(jié)”的演練原則。
2、演練前一天下午,園長根據(jù)演練要求在全園開了預備會,告知演練的時間、內(nèi)容及要求,讓各老師進一步明確演練要求、明白演練責任,并做好演練宣傳,確保演練萬無一失。
3、幼兒園在周密計劃和充分準備的同時,還專門讓各班老師對幼兒進行消防安全知識教育,為孩子們準備了濕的小方巾,如果在家中發(fā)生火災,懂得打119報警電話,并教給孩子們自救的方法,還有教孩子相關消防安全知識,提高幼兒的自救自護能力。
下午三點,突然想起的防火鈴聲劃破了幼兒園的寧靜。隨著演習指揮老師拉響的防火鈴聲響起,各演練工作組在聽到指令后,迅速到位,參加演練的工作人員全部準備好,在最短的時間內(nèi),于安全出口處,通過口令加手勢,指揮員工和孩子們從指定路線進行有秩序地疏散;把現(xiàn)場所有人員,快捷有序地疏散到安全地帶幼兒園后門小操場處。老師們下令"失火了,孩子們抓緊時間拿好濕毛巾掩住口鼻,跟保育老師彎腰出樓,注意安全別掉隊"。剛才還在全神貫注地聽老師講課或者游戲的幼兒在短短的幾秒鐘內(nèi)就在教師指揮下迅速做出了反應。老師們一邊帶領幼兒逃離火場一邊高喊:"不要怕,不要怕,保護好自己的安全,迅速分成兩組從后門按順序逃離!"幼兒們在老師的帶領下,雙手緊抱頭部、弓著身子,按著平時老師教的方法分小組迅速跑出教室,一隊接著一隊,緊張有序地從安全疏散通道進行撤離至規(guī)定的安全地點。孩子們在有驚無險的訓練下,熟悉了逃生路線,在危急的信號中有序并快速地逃離現(xiàn)場。整個撤離用時4分15秒。現(xiàn)場秩序井然,孩子們情緒穩(wěn)定。全園按照擬定的路線進行安全撤離,此過程中教師們有序、鎮(zhèn)靜的帶領孩子們迅速安全撤離,隨后,沈老師還專門組織教職工進行了對滅火器使用方法的演練,老師們熟練地將手中的滅火器打開噴向預設的起火點,熊熊大火瞬時被撲滅。給全體教職工及全園幼兒上了生動而又具有價值的一堂課。
演練結束后,各班按指定的返回路線,安全有序地返回教室。返回教室后,各班老師針對此次演練活動作了總結并對幼兒進行了相關的消防教育。
通過演練,我園廣大師幼再次體驗了火災現(xiàn)場逃生的場景,更深入的了解了逃生常識和熟悉了疏散路線,鍛煉了教職工在面對突發(fā)意外時應有的沉著冷靜的心理素質(zhì),增強了全體教師和幼兒的安全防范意識,提高了幼兒面對突發(fā)自然災害的防護和自救能力。此次演練全員參加,達到了預期效果。通過疏散演練活動,全園師生進一步掌握了在發(fā)生火災時的緊急情況下如何積極應對有效自救的安全知識,同時也使我園全體教職工樹立消防安全意識,做到警鐘長鳴,我園將在今后繼續(xù)加強幼兒園的消防安全工作。
公交公司安全消防演練總結篇二十一
消防預演活動中,專職消防人員講解了滅火器材使用、讓每位員工參與滅火演練;活動后認真總結演練成效與不足,對存在問題提出具體要求,有力的推動了創(chuàng)建“平安出行”、實現(xiàn)“三化三達標”工作的深入開展。
在防火演練中,合行領導到現(xiàn)場指導,講解了滅火器的相關知識、使用方法和注意事項后,組織員工進行了實際操作。
通過此次演練,使該支行全體員工進一步提高了防火心理素質(zhì),克服遇事慌張的心理,做到了安全知識書面學習與實際操作的結合。同時對進一步加強安全保衛(wèi)工作,增強全行員工的防火意識和提高安全防范意識起到積極的促進作用。
對此,主要有以下幾點體會:
1、當碰到火災時不能慌張,要迅速組織員工協(xié)調(diào)分工進行滅火,避免火災的蔓延,有秩序的`疏散客戶逃離現(xiàn)場,不要擁擠,否則后果不堪設想。
2、當發(fā)現(xiàn)樓內(nèi)失火時,切忌慌張、亂跑,要冷靜地探時著火方位,確定風向,并在火勢未蔓延前,朝逆風方向快速離開火災區(qū)域。
3、起火時,如果樓道被封死,應該立即關閉房門和室內(nèi)通風孔,防止進煙,隨后用濕毛巾堵住鼻口,防止吸入熱煙和有毒氣體,并將向上的衣服澆濕,以免引火燒身,如果樓道中只有煙沒有火,可在頭上套一個較大的透明塑料袋防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道,并采用彎腰低姿勢逃離火區(qū)。
4、加強消防知識培訓,提高防范意識;掌握各種消防器材的使用方法以及報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
5、消防工作關鍵在預防。做好消防工作要求我們平時要提高消防意識,認真進行自查自糾,切實消除安全隱患。做好消防工作是業(yè)務穩(wěn)健發(fā)展的重要保證。輕視消防作用是不珍惜__銀行改革發(fā)展所取得的成果,是對財產(chǎn)和生命安全不負責任的表現(xiàn),因此,在今后的工作中我將切實履行好職責,重視消防工作,積極配合消防人員做好消防工作。
公交公司安全消防演練總結篇二十二
這次消防安全疏散演練,由學校德育處負責安排協(xié)調(diào)?;顒忧皩ρ菥氝^程中每位教師的站點及任務進行了周密的安排。
這次消防安全疏散演習,由德育校長閆杰負責指揮。當日下午2時30分,只聽警報聲一響,正在上課的老師立即組織室內(nèi)學生按指定線路撤離,其他教師也各司其職。整個演習過程在緊張、有序的氛圍下進行,全校學生僅用了1分37秒撤出教學樓。
隨后,趙大敬主任為全校師生現(xiàn)場講解、演示滅火器的正確使用方法,并請老師代表和學生代表親自體驗用滅火器滅火,使老師和學生們更直觀的了解了滅火器的用法,掌握了消防安全知識,提高了自救能力。
最后,張校長對對此次演習作了講評總結,對學生們積極參加緊急疏散演練和學生們的表現(xiàn)給予了充分的肯定,對存在的問題進行了提示,要求全體師生共同做好學校的安全工作。
這次演習,同學們及老師通過親身參與疏散演練、滅火器使用,對應急疏散的程序,以及逃生、自救知識有了切身的體會。切實提高了學校的自防自救能力,有助于創(chuàng)建安全文明、和諧的校園。
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