最新交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)(16篇)

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最新交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)(16篇)
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當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做總結(jié)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇一

展。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全,制度完善

我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。一是年初及時(shí)成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長史定國同志任組長,分管副局長為副組長,局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員,下設(shè)辦公室,由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任,具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作,做到組織健全,分工明確,責(zé)任到人。二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,我們認(rèn)真落實(shí)平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報(bào)制,班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢,認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,定期排查不穩(wěn)定因素,制定切實(shí)可行措施,把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲。三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度約束人和管理人,確保平安建設(shè)工作落到實(shí)處。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),強(qiáng)化宣傳,提高素質(zhì)

我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神,學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例,提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性,規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識(shí)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了安全防范意識(shí)。同時(shí),我們還利用各種形式宣傳社會(huì)治安綜合知識(shí),充分利用3月和12月份社會(huì)法制宣傳月活動(dòng),在縣城中心廣場利用展板集中宣傳,向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳單3000余份,并認(rèn)真對群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時(shí)以6月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī),積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅,通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識(shí)競賽等活動(dòng)宣傳交通安全知識(shí)、法規(guī),強(qiáng)化安全防范意識(shí),保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。

三、突出重點(diǎn),防治結(jié)合,狠抓落實(shí)

今年以來,我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點(diǎn),始終把穩(wěn)定工作放在各項(xiàng)工作的重中之重。我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會(huì)議精神,以全省交通安全專項(xiàng)治理活動(dòng)年為契機(jī),繼續(xù)開展“司乘滿意在

交通”活動(dòng),分道路、運(yùn)輸、航運(yùn)、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查,實(shí)行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅(jiān)持防治結(jié)合,定期不定期地對在建項(xiàng)目、客運(yùn)公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查,針對存在的安全隱患,責(zé)令限期治理整改。二是我局與下屬運(yùn)輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書,夯實(shí)安全責(zé)任,提高運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位,定期召開安全維穩(wěn)會(huì)議,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施,建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制,及時(shí)化解各類矛盾。今年,縣運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)安全的源頭監(jiān)管,深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn),狠抓“打非治違”工作,針對運(yùn)輸市場存在的“黑面的”猖獗問題,積極與縣公安交警、運(yùn)管、路政等執(zhí)法單位配合實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運(yùn)車輛,整頓了公交車、出租車、通村客運(yùn)市場,消除了安全隱患,有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理,凡涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的問題,我們均予以重視并及時(shí)回復(fù)。針對網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子,我局第一時(shí)間安排工作人員趕赴現(xiàn)場,實(shí)地踏勘,并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。四是做好信訪維穩(wěn)工作。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪,認(rèn)真接待每一名來訪者,及時(shí)疏導(dǎo),妥善化解。今年x月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難,請求解決修橋問題。趙省長批示后,市政府胡潤澤市長帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場察看,現(xiàn)場召開辦公會(huì)議專題研究。為辦好此案,局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談,并及時(shí)進(jìn)行書面回復(fù),信訪人感到非常滿意。五是落實(shí)值班制度,抓好治安防范工作。今年以來,我們始終堅(jiān)持每天24小時(shí)局機(jī)關(guān)干部值班制度,局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,按時(shí)進(jìn)行交接班。同時(shí),我們還加強(qiáng)對機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生,我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到了防患于未然。六是采取有效措施,切實(shí)做好了會(huì)議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運(yùn)輸局安全維

穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé),分管副職具體抓,其他班子成員分片包干,明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。針對在建項(xiàng)目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢,我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障,在實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目簽訂工程承包合同書時(shí),將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款,與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患,采取切實(shí)可行的整改措施,及時(shí)消除矛盾隱患,確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來,由于我們高度重視平安建設(shè),各項(xiàng)制度完善規(guī)范,防范措施到位,局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實(shí)有效,今年總體態(tài)勢良好,無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。

四、存在的問題及打算

一年來,我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績,但工作中仍然存在著不足之處。一是對平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識(shí)、文明執(zhí)法水平還有待提高;三是在監(jiān)管各運(yùn)輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。針對以上問題,我們在今后的工作中要以黨的精神統(tǒng)攬全局,全面落實(shí)平安建設(shè)的各項(xiàng)措施,以創(chuàng)

建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題,切實(shí)加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作,為創(chuàng)建“平安”做出新的更大貢獻(xiàn)。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇二

今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣政法委的指導(dǎo)下,我局按照全縣平安建設(shè)工作總體要求,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神,以打造“平安交通、和諧交通”為重點(diǎn),強(qiáng)化各項(xiàng)穩(wěn)定和防范措施,有效地促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)

展。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全,制度完善

我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。一是年初及時(shí)成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長史定國同志任組長,分管副局長為副組長,局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員,下設(shè)辦公室,由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任,具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作,做到組織健全,分工明確,責(zé)任到人。二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,我們認(rèn)真落實(shí)平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報(bào)制,班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢,認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,定期排查不穩(wěn)定因素,制定切實(shí)可行措施,把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲。三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度約束人和管理人,確保平安建設(shè)工作落到實(shí)處。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),強(qiáng)化宣傳,提高素質(zhì)

我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神,學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例,提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性,規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識(shí)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了安全防范意識(shí)。同時(shí),我們還利用各種形式宣傳社會(huì)治安綜合知識(shí),充分利用3月和12月份社會(huì)法制宣傳月活動(dòng),在縣城中心廣場利用展板集中宣傳,向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳單3000余份,并認(rèn)真對群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時(shí)以6月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī),積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅,通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識(shí)競賽等活動(dòng)宣傳交通安全知識(shí)、法規(guī),強(qiáng)化安全防范意識(shí),保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。

三、突出重點(diǎn),防治結(jié)合,狠抓落實(shí)

今年以來,我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點(diǎn),始終把穩(wěn)定工作放在各項(xiàng)工作的重中之重。我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會(huì)議精神,以全省交通安全專項(xiàng)治理活動(dòng)年為契機(jī),繼續(xù)開展“司乘滿意在

交通”活動(dòng),分道路、運(yùn)輸、航運(yùn)、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查,實(shí)行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅(jiān)持防治結(jié)合,定期不定期地對在建項(xiàng)目、客運(yùn)公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查,針對存在的安全隱患,責(zé)令限期治理整改。二是我局與下屬運(yùn)輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書,夯實(shí)安全責(zé)任,提高運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位,定期召開安全維穩(wěn)會(huì)議,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施,建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制,及時(shí)化解各類矛盾。今年,縣運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)安全的源頭監(jiān)管,深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn),狠抓“打非治違”工作,針對運(yùn)輸市場存在的“黑面的”猖獗問題,積極與縣公安交警、運(yùn)管、路政等執(zhí)法單位配合實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運(yùn)車輛,整頓了公交車、出租車、通村客運(yùn)市場,消除了安全隱患,有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理,凡涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的問題,我們均予以重視并及時(shí)回復(fù)。針對網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子,我局第一時(shí)間安排工作人員趕赴現(xiàn)場,實(shí)地踏勘,并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。四是做好信訪維穩(wěn)工作。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪,認(rèn)真接待每一名來訪者,及時(shí)疏導(dǎo),妥善化解。今年x月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難,請求解決修橋問題。趙省長批示后,市政府胡潤澤市長帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場察看,現(xiàn)場召開辦公會(huì)議專題研究。為辦好此案,局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談,并及時(shí)進(jìn)行書面回復(fù),信訪人感到非常滿意。五是落實(shí)值班制度,抓好治安防范工作。今年以來,我們始終堅(jiān)持每天24小時(shí)局機(jī)關(guān)干部值班制度,局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,按時(shí)進(jìn)行交接班。同時(shí),我們還加強(qiáng)對機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生,我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到了防患于未然。六是采取有效措施,切實(shí)做好了會(huì)議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運(yùn)輸局安全維

穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé),分管副職具體抓,其他班子成員分片包干,明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。針對在建項(xiàng)目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢,我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障,在實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目簽訂工程承包合同書時(shí),將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款,與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患,采取切實(shí)可行的整改措施,及時(shí)消除矛盾隱患,確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來,由于我們高度重視平安建設(shè),各項(xiàng)制度完善規(guī)范,防范措施到位,局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實(shí)有效,今年總體態(tài)勢良好,無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。

四、存在的問題及打算

一年來,我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績,但工作中仍然存在著不足之處。一是對平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識(shí)、文明執(zhí)法水平還有待提高;三是在監(jiān)管各運(yùn)輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。針對以上問題,我們在今后的工作中要以黨的精神統(tǒng)攬全局,全面落實(shí)平安建設(shè)的各項(xiàng)措施,以創(chuàng)

建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題,切實(shí)加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作,為創(chuàng)建“平安”做出新的更大貢獻(xiàn)。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇三

一年來,我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo),做好上情下達(dá),將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹,對出現(xiàn)的問題及時(shí)整理和上報(bào),完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下:

20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。

一年來,在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。

一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。

針對自已的工作特點(diǎn),主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學(xué)習(xí),參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識(shí),進(jìn)一步豐富了理論知識(shí),理清了工作思路,增強(qiáng)了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。 、強(qiáng)化職能,做好本職工作。

我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務(wù)水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項(xiàng)工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來,我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高,這些進(jìn)步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。

總的來說,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多,與群眾對我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí),努力改進(jìn)。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇四

20xx年是交通部門重大改革的一年,我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通主管部門的關(guān)心指導(dǎo)下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,主動(dòng)融入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),經(jīng)過全局上下共同努力,各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。現(xiàn)總結(jié)如下:

一、20xx年工作回顧。今年來,我局認(rèn)真對照年初縣委、縣政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),圍繞著“保增長、保民生、保穩(wěn)定”工作部署,認(rèn)真按照省市縣關(guān)于貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》的決策部署要求,做好燃油稅費(fèi)改革后平穩(wěn)過渡工作,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)力度,加強(qiáng)客貨運(yùn)市場整治力度,圓滿地完成全年交通工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共完成交通固定資產(chǎn)投資2851萬元,同比增長31.7%,牽頭爭取上級補(bǔ)助資金已到位957萬元,占年任務(wù)95.7%。一年來,主要做了以下工作:

㈠加快交通項(xiàng)目建設(shè),持續(xù)改善交通基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境。

⒈重點(diǎn)項(xiàng)目取得新進(jìn)展。一是永寧高速公路明溪段及明溪連接線。完成紅線內(nèi)征地2072畝、林木砍伐1407畝、房屋拆遷6805平米、桿線遷移120公里,征遷工作圓滿完成,征遷工作在市考評獲第一名,6月中旬全線開工建設(shè), 以提供無障礙施工服務(wù)為目標(biāo),積極協(xié)調(diào)地材開采、臨時(shí)用地和民爆火工用品供應(yīng)等工作;二是三明至明溪高速公路。配合市里做好項(xiàng)目預(yù)審工作,多次赴省和軍方做好用地申報(bào)工作;三是興化灣經(jīng)尤溪至重慶高速公路。配合省里做好該項(xiàng)目前期線路踏勘,全力爭取該項(xiàng)目線路能夠途經(jīng)明溪;四是省道204線鐵嶺至明溪城關(guān)公路。抽調(diào)縣高速公路指揮部征地組成員,充實(shí)征地拆遷組,征地拆遷工作已基本完成,完成紅線內(nèi)征地212畝、林木砍伐194畝、房屋拆遷631平米、桿線遷移5公里,完成征遷1600萬元,12月x日全線開工建設(shè),累計(jì)完成2030萬元。

⒉農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步改善。截止20xx年底,全縣農(nóng)村公路總里程達(dá)1044.669公里,其中四級以上水泥公路434.7公里,占農(nóng)村公路總里程41.6%。為進(jìn)一步推動(dòng)我縣農(nóng)村公路“向上銜接、向下延伸”發(fā)展,今年共完成農(nóng)村公路水泥砼路面31.6公里、砂石路面13.1公里,累計(jì)完成投資2369.6萬元。一是“向上銜接”網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目。累計(jì)完成投資1787萬元,完成路基26.1公里,水泥砼路面21.7公里。其中:蓋洋至丘坑公路5.8公里和夏陽通鄉(xiāng)公路一期工程5.6公里全面完工,六合經(jīng)洋地至增坊公路8.9公里基本完工;二是“向下延伸”通自然村項(xiàng)目。累計(jì)完成投資362.1萬元,完成砂石路面13.1公里、水泥砼路面9.9公里。其中:x797路口至溪源13.1公里,按砂石路面拓寬改造,并經(jīng)省交通廳驗(yàn)收;三是農(nóng)村客運(yùn)候車亭。完成候車亭建設(shè)80個(gè),完成投資80萬元,省市已驗(yàn)收80個(gè),縣內(nèi)所有通班車的行政村已完成候車亭建設(shè)。

㈡加強(qiáng)交通行業(yè)管理,不斷推進(jìn)交通行業(yè)又好又快發(fā)展。

⒈運(yùn)輸管理不斷加強(qiáng),運(yùn)輸市場健康發(fā)展

運(yùn)輸能力不斷提高。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年完成客運(yùn)量167萬人,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量9306萬人公里,分別比去年增長了5%、6%,完成貨運(yùn)量374萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量31332萬噸公里,分別比去年增長了12%、6%。全縣規(guī)??瓦\(yùn)企業(yè)4家,貨運(yùn)企業(yè)2家,危貨運(yùn)輸企業(yè)1家,二級汽車維修企業(yè)5家,客運(yùn)運(yùn)力48輛875座,貨運(yùn)車輛316輛共736噸,客運(yùn)班線24條,日發(fā)車238班次,發(fā)送旅客能力5106人,新增貨車56輛261噸。一是規(guī)范客運(yùn)市場,維護(hù)人民群眾利益。對城區(qū)內(nèi)客運(yùn)車輛亂停亂靠攬客的行為,成立專項(xiàng)整治小組,加大監(jiān)管力度,使

其規(guī)范經(jīng)營,既保障了合法經(jīng)營者的權(quán)益,又消除了交通安全隱患;三是完善客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),方便民眾出行。為方便學(xué)生周末回家返校和農(nóng)村居民出行,我所與教育局、交警和各運(yùn)輸企業(yè)就開通學(xué)生周末班車和農(nóng)村客運(yùn)班線進(jìn)行多次的探討,今年開通了坪埠小學(xué)、城關(guān)中學(xué)、瀚仙中小及夏坊至中溪等7條學(xué)生周末班車,明溪至白葉的農(nóng)村客運(yùn)班線正在審核中,預(yù)計(jì)春節(jié)前開通。四是實(shí)施大交通運(yùn)輸戰(zhàn)略,強(qiáng)化貨物運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。緊緊抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需政策的實(shí)施,積極爭取物流企業(yè)落戶明溪,完成了四方物流落戶明溪。

運(yùn)輸市場規(guī)范推進(jìn)。針對我縣的運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營主體多、散、小、弱,運(yùn)力結(jié)構(gòu)不合理,以及經(jīng)營農(nóng)村班線客車技術(shù)等級、大型車比例過低等問題,實(shí)行客運(yùn)市場宏觀調(diào)控,貨運(yùn)市場引導(dǎo)調(diào)控,引導(dǎo)企業(yè)向?qū)I(yè)化、集約化、規(guī)范化發(fā)展。年內(nèi)完成縣內(nèi)客貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核(客運(yùn)企業(yè)4家、貨運(yùn)企業(yè)2家)。

駕培事業(yè)逐步推進(jìn)。駕校管理本著以提高培訓(xùn)質(zhì)量為目標(biāo),以提高市場誠信為支撐,堅(jiān)持“依法規(guī)范、強(qiáng)化服務(wù)、打造品牌、創(chuàng)辦一流”為宗旨,開展駕校質(zhì)量信譽(yù)考核,推進(jìn)了我縣駕培行業(yè)的規(guī)范、健康、可持續(xù)發(fā)展。今年共新增教練車輛4輛,舉辦汽車駕駛員培訓(xùn)班12期955人,經(jīng)考試取得駕照955人,畢業(yè)率100%。

從業(yè)資格嚴(yán)格管理。全年送培營業(yè)性機(jī)動(dòng)車駕駛員73人,比減93人,營業(yè)性客運(yùn)駕駛員和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員持證上崗率達(dá)100%,營業(yè)性客車乘務(wù)員持證上崗率達(dá)到100%,貨運(yùn)駕駛員持證上崗率達(dá)到93%,營業(yè)性農(nóng)用車駕駛員持證上崗率達(dá)到85%。

維修行業(yè)持續(xù)發(fā)展。年初開展維修行業(yè)專項(xiàng)整治,重點(diǎn)打擊了無證經(jīng)營的業(yè)戶,取締非法經(jīng)營和不符合標(biāo)準(zhǔn)維修業(yè)戶2家,完成114家維修企業(yè)開展質(zhì)量信譽(yù)考核。全年完成客運(yùn)營運(yùn)車輛二級維護(hù)簽章率100%,貨運(yùn)營運(yùn)車輛簽章810多次,簽章率91%,維修人員持證上崗率達(dá)到90%,維修技工持證上崗率達(dá)到90%。

年審工作全面完成。全年完成危貨18輛,客車49輛,貨車 188輛,年審工作全面完成。

2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)穩(wěn)步推進(jìn),管理機(jī)制不斷加強(qiáng)

全縣所有通村公路已納入養(yǎng)護(hù)管理范圍,目前,養(yǎng)護(hù)體制正在轉(zhuǎn)型。根據(jù)《福建省農(nóng)村公路管理辦法》和近期市里出臺(tái)的《三明市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定(試行)》,我局已起草了《明溪縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法(征求意見稿)》,擬在春節(jié)前提交縣政府研究;同時(shí),積極做好縣鄉(xiāng)公路水毀搶修工作。20xx年我縣縣鄉(xiāng)水毀損失達(dá)560萬元,在災(zāi)情發(fā)生的第一時(shí)間,通過福建省交通災(zāi)害信息管理系統(tǒng)向上級交通主管部門報(bào)送損失情況和干線公路阻斷情況,在資金困難的情況下,優(yōu)先搶通受阻的干線公路,確保交通主通道的暢通。

3、交通安全管理緊抓不懈,長效機(jī)制不斷健全

今年,我局繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為動(dòng)力,堅(jiān)持以人為本,堅(jiān)持安全發(fā)展,堅(jiān)持近期與長遠(yuǎn)、治標(biāo)與治本、預(yù)防與查處相結(jié)合,認(rèn)真落實(shí)省市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一系列部署。一是組織開展一系列安全生產(chǎn)活動(dòng)。部署開展“預(yù)防道路交通事故百日專項(xiàng)整治行動(dòng)”、“六個(gè)嚴(yán)查”、“三項(xiàng)行動(dòng)、三項(xiàng)建設(shè)”、“全國安全生產(chǎn)月”、節(jié)假日運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任級別評定和學(xué)習(xí)貫徹《福建省安全和生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定》等活動(dòng);二是加強(qiáng)部門合作,實(shí)行部門聯(lián)動(dòng)。5月與公安部門聯(lián)合開展查處非法營運(yùn)車輛行動(dòng),共查處非法客運(yùn)車輛13輛,建立與公安交警的違法違章行為信息共享制度和互換機(jī)制,查處超速超載7起,暫扣從業(yè)資格證5名,列入“黑名單”2名,解聘2名;三是加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)管理,強(qiáng)化市場秩序整頓。督促客運(yùn)企業(yè)全面開展站務(wù)整頓,改善安全設(shè)施,實(shí)施人車分流,重點(diǎn)落實(shí)日趟檢制度和危險(xiǎn)品檢查,嚴(yán)格班次調(diào)度運(yùn)行規(guī)定,規(guī)范維修市場,做好消防安全工作,深入危貨企業(yè)舉辦安全講座。據(jù)統(tǒng)計(jì),全縣5家維修企業(yè)全部安裝閉路監(jiān)控,組織客運(yùn)班車22輛、出租車12輛和危貨車12輛安裝了gps和攝像頭,實(shí)現(xiàn)了對車內(nèi)情況的實(shí)時(shí)圖像傳送,運(yùn)管部

門共查處車輛138輛,糾正違章40輛,查處非法營運(yùn)車輛13輛、改裝車輛25輛;四是開展企業(yè)安全生產(chǎn)級別評定,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促交通系統(tǒng)11家企業(yè)及時(shí)按企業(yè)級別評定要求和程序,填報(bào)企業(yè)級別評定自查表和初審工作,舉辦企業(yè)級別評定培訓(xùn)班2期,年底完成級別評定復(fù)核確認(rèn)工作;五是完善交通安全設(shè)施,落實(shí)安全監(jiān)督巡查制度。完成今年安保工程建設(shè)任務(wù),完成鋼筋砼防撞墻2148米和其它安保設(shè)施如標(biāo)志、標(biāo)線、反光鏡、減速枕設(shè)置,累計(jì)完成投資208萬元。加強(qiáng)對施工現(xiàn)場安保設(shè)施監(jiān)督檢查,著重加強(qiáng)用電、用火和爆破火工材料的管理。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年共召開安全生產(chǎn)會(huì)議22次,舉辦安全培訓(xùn)班4期,培訓(xùn)人員320人次,安全教育活動(dòng)9場,教育人員450人次,開展安全檢查48次,專項(xiàng)檢查20次,參加檢查人員192人次,發(fā)現(xiàn)安全隱患65處,整改安全隱患65處。完善各類公共突出安全應(yīng)急預(yù)案12個(gè),建立應(yīng)急隊(duì)伍2支,開展安全演練2場,參加人員68人次。

⒋燃油稅費(fèi)改革平穩(wěn)過渡

根據(jù)省市兩級政府文件要求,我局開展燃油稅費(fèi)改革工作。一是20xx年起全面停止公路養(yǎng)路費(fèi)、管理費(fèi)等六費(fèi)征收;二是20xx年x月x日零時(shí)起取消二級公路收費(fèi)站收費(fèi),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成三個(gè)收費(fèi)崗?fù)さ牟鸪ぷ?,積極配合財(cái)政、審計(jì)部門做好征費(fèi)站固定資產(chǎn)的清點(diǎn)、審計(jì)等工作;三是積極配合做好政府還貸二級收費(fèi)公路債務(wù)申報(bào),爭取將省道秀里線明溪城關(guān)至建界公路列入國家補(bǔ)助收費(fèi)還貸公路;四是積極做好收費(fèi)站工作人員安置工作,安置期間全體收費(fèi)人員合理合規(guī)的待遇不變,每月工資按時(shí)發(fā)放,11月底,向縣政府上報(bào)了關(guān)于收費(fèi)站人員安置方案。

㈢加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè),各項(xiàng)達(dá)標(biāo)工作取得實(shí)效。今年來,我局針對自身職能部門的特點(diǎn),將黨建工作、民主評議行風(fēng)工作、第十一屆市級文明單創(chuàng)活動(dòng)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)等有機(jī)地結(jié)合起來,通過各種切實(shí)有效的途徑,以人為本,以群眾滿意為最高標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高交通隊(duì)伍的整體對外形象。

⒈深入學(xué)習(xí)貫徹實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀。根據(jù)市、縣學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和要求,按照縣委、縣政府提出的“明溪發(fā)展我榮光、發(fā)展明溪我盡力”活動(dòng)要求,結(jié)合“四個(gè)不讓”要求和“五比活動(dòng)”競賽活動(dòng)要求,開展“明溪要發(fā)展,交通應(yīng)先行”交通服務(wù)品牌活動(dòng),進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。一是深化對科學(xué)發(fā)展觀科學(xué)內(nèi)涵,推動(dòng)交通工作開展。引導(dǎo)干部群眾深入掌握科學(xué)發(fā)展觀的重大意義、科學(xué)內(nèi)涵、精神實(shí)質(zhì)和本質(zhì)要求,增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性、堅(jiān)定性,真正達(dá)到“黨員干部受教育、科學(xué)發(fā)展上水平、人民群眾得實(shí)惠”的總要求,以科學(xué)發(fā)展理念解決好交通工作中出現(xiàn)的新問題和新情況,全面推進(jìn)各項(xiàng)工作的開展。二是優(yōu)化交通環(huán)境,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。以服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)發(fā)展、服務(wù)群眾為宗旨,突出交通服務(wù)能力建設(shè),不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),規(guī)范服務(wù)行為,創(chuàng)新服務(wù)方式,不斷提高交通行政服務(wù)質(zhì)量和水平,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),打造我縣最佳的交通環(huán)境,推進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)又好又快發(fā)展。

⒉黨建廉政工作扎實(shí)。我局高度重視,將黨風(fēng)廉政建設(shè)列入重要議事日程,放到工作突出位置,納入崗位責(zé)任制考核內(nèi)容。在日常工作中,根據(jù)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求,結(jié)合本單位工作實(shí)際,認(rèn)真貫徹政府縣紀(jì)委十屆五次全會(huì)的精神,突出重點(diǎn),抓住關(guān)鍵,精心部署,做到四個(gè)結(jié)合。即:一是把貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求與加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律建設(shè)緊密結(jié)合,二是與開展深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)緊密結(jié)合,三是與開展文明單位創(chuàng)建活動(dòng)緊密結(jié)合,四是與完成本單位各項(xiàng)工作任務(wù)緊密結(jié)合,并把貫徹落實(shí)責(zé)任制的情況列入到年度崗位目標(biāo)責(zé)任制的考核內(nèi)容貫穿到各項(xiàng)工作的始終。為確保黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落到實(shí)處,年初印發(fā)了《20xx年交通工作意見》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的實(shí)施意見》,按照“一崗雙責(zé)”工作要求,明確指出各部門領(lǐng)導(dǎo)對所管轄的部門、系統(tǒng)和行業(yè)的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。意見要求將廉政工作貫穿到每個(gè)工作崗位、每個(gè)環(huán)節(jié)和每一位工作人員中,形成一級對一級負(fù)責(zé)、人人講廉政的工作氛圍,樹立清正廉潔的交通形象。

總之,今年我縣交通工作取得了較好的成績。在肯定成績的同時(shí),我們也要清醒地看到工作中還存在一些不足和問題。一是隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng)。由于燃油稅改革因素,工作重心轉(zhuǎn)移,隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng),執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)人需要進(jìn)一步提高。二是部分交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后。有些項(xiàng)目由于業(yè)主自籌資金難以到位,造成部分項(xiàng)目無法如期開工或按時(shí)完成;三是行業(yè)管理工作有待于加強(qiáng)。道路運(yùn)輸違法經(jīng)營行為屢禁不止,市場治理整頓不夠徹底,非法從事客運(yùn)現(xiàn)象依然存在,完成硬化的農(nóng)村公路漏管失養(yǎng)現(xiàn)象較為突出,符合縣情的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)辦法亟待出臺(tái);四是運(yùn)輸市場不夠活躍。發(fā)展運(yùn)輸業(yè)發(fā)展指導(dǎo)不夠深入,農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展推進(jìn)制約,開的通、留不住,老百姓乘車需求還不能有效滿足。

二、20xx年工作思路。20xx年我局將進(jìn)一步深入貫徹xx大會(huì)議、xx屆四中全會(huì)精神,緊緊圍繞與市交通局簽訂的加快明溪縣20xx年至20xx年公路交通建設(shè)目標(biāo),認(rèn)真完成縣委、縣政府交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

㈠抓好交通基礎(chǔ)建設(shè)

高速公路建設(shè).一是三明至明溪高速公路。積極爭取用地指標(biāo)納入交戰(zhàn)用地指標(biāo),并重點(diǎn)爭取將該項(xiàng)目由海西高速網(wǎng)納入國家高速網(wǎng)興化灣經(jīng)尤溪至重慶高速公路規(guī)劃。二是積極配合市高指和施工單位做好永寧高速公路明溪段及連接線施工過程各項(xiàng)工作。

省道204線鐵嶺至明溪城關(guān)公路建設(shè)。一是爭取該項(xiàng)目納入交通戰(zhàn)備項(xiàng)目,爭取交戰(zhàn)補(bǔ)助資金。二是加大管理和監(jiān)督力量,確保項(xiàng)目按序時(shí)進(jìn)度建設(shè),爭取省級的獎(jiǎng)勵(lì)資金。20xx年?duì)幦仓怕访?,完成投資4300萬元。

農(nóng)村公路建設(shè)。充分調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村農(nóng)村公路建設(shè)積極性,力爭至20xx年完成《福建省建制村以上農(nóng)村公路省級數(shù)據(jù)庫》內(nèi)的37條155.9公里農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù),重點(diǎn)抓好已通班車公路的改建、已硬化公路的養(yǎng)護(hù)和重要縣鄉(xiāng)道的安保工程建設(shè)。一是胡坊至東方紅伐木場公路。20xx年開工建設(shè),將根據(jù)高速公路建設(shè)安排,適當(dāng)調(diào)整建設(shè)工期,避免干擾永寧高速公路施工建設(shè),爭取20xx年完成。二是夏陽通鄉(xiāng)公路。全長10公里,一期工程6.4公里已完工,二期工程3.6公里正抓緊實(shí)施,計(jì)劃20xx年完工。三是通自然村公路。完成上級交通主管部門下達(dá)的通自然村公路建設(shè)任務(wù)。四是農(nóng)村公路安保工程。20xx年農(nóng)村公路安保工程根據(jù)上級交通主管部門下達(dá)任務(wù)數(shù)實(shí)施。五是完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),研究出臺(tái)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理辦法,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、制度化。

運(yùn)輸站場建設(shè)。一是客運(yùn)站建設(shè)(二級站),占地20xx0平方米,投資2200萬元,計(jì)劃20xx年完成用地規(guī)劃和征地拆遷工作,爭取開工建設(shè)。二是貨運(yùn)站建設(shè)(三級站),占地1.2萬平方米,計(jì)劃投資20xx萬元,計(jì)劃20xx年完成用地規(guī)劃和征地拆遷工作,爭取開工建設(shè),積極為我縣物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。

㈡做好燃油稅改革后的交通銜接。出臺(tái)安置方案,做好人員安置工作,保持社會(huì)穩(wěn)定。

㈢繼續(xù)加大交通行業(yè)建設(shè)力度。抓好公路路政、治超、運(yùn)輸管理和運(yùn)輸市場整治等活動(dòng)。繼續(xù)抓好黨建、廉政建設(shè)、交通安全、效能建設(shè)、廉政建設(shè)、民評、掛村、計(jì)劃生育和綜治、信訪等各項(xiàng)工作。堅(jiān)持不懈地抓好交通安全工作,爭取20xx年全年道路客運(yùn)安全的三項(xiàng)指標(biāo)為零。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇五

20xx年,全系統(tǒng)廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,牢牢把握加快發(fā)展主題,堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”,凝心聚力,砥礪奮進(jìn),累計(jì)完成建設(shè)投資約3.06億元,較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),我局被市局評為20xx年目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位。保持了交通運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好發(fā)展局面。

重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。s201蒲城段改擴(kuò)建工程,目前除三處橋梁正在加快建設(shè)外,其余主體工程基本完成,已完成投資2.36億元;s201蒲城境的全段改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)為收費(fèi)還貸項(xiàng)目立項(xiàng),估算投資5.4億元,20xx年12月建成通車;朝蒲公路蒲城段改建工程,完成投資2795萬元;高陽-大孔-光陵-渭清路公路改建工程,完成投資2102萬元;其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,完成投資約680萬元;20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安保工程共完成投資1055萬元。蒲城一級客運(yùn)站項(xiàng)目用地圍墻已全部扎砌完畢,完成投資約200萬元;西龍路洛河渡改橋項(xiàng)目,完成投資200萬元。

客貨運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展。全年完成客運(yùn)量620.5萬人,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量43200萬人公里,貨運(yùn)量334萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量24800萬噸公里,完成水上客運(yùn)量4600人次。全縣運(yùn)輸能力和服務(wù)水平全面提升。

城市交通快速發(fā)展。不斷規(guī)范城市客運(yùn)市場經(jīng)營秩序,凈化市場環(huán)境。深入開展“規(guī)范化建設(shè)單位”、“規(guī)范化建設(shè)站場”、“高考紅絲帶”、“愛心順風(fēng)車”等城市客運(yùn)文明創(chuàng)建活動(dòng),積極推行“六個(gè)統(tǒng)一”服務(wù)。努力為廣大市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的乘車環(huán)境。

市場監(jiān)管逐步規(guī)范。以“打非治違”為重點(diǎn),先后開展了百日治超、道路客貨運(yùn)、汽車站場、城區(qū)客運(yùn)和船舶營運(yùn)專項(xiàng)治理活動(dòng),集中打擊非法運(yùn)營、欺行霸市現(xiàn)象。進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序,保護(hù)了合法經(jīng)營者和人民群眾的切身利益。治超工作開展了聯(lián)合專項(xiàng)整治行動(dòng)3次,共檢測車輛2742臺(tái),超限車輛207臺(tái),卸(分)載貨物1050噸。通過活動(dòng)的開展,有效穩(wěn)固我縣治超形勢,有力維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)完好和公路安全暢通。

行業(yè)形象全面提升。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的及xx屆三中全會(huì)精神,以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī),大力開展職業(yè)道德、崗位職責(zé)、紀(jì)律作風(fēng)大整頓大排查活動(dòng),扎實(shí)開展“四風(fēng)”整改、“當(dāng)好標(biāo)桿,向我看齊”講做評活動(dòng),切實(shí)解決群眾反映的實(shí)際困難和問題。嚴(yán)格落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》和《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》等制度,進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)報(bào)銷、公務(wù)接待、公務(wù)用車、會(huì)議活動(dòng)等事務(wù)管理工作,繼續(xù)深化工程領(lǐng)域突出問題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫”治理活動(dòng),樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象。

同志們,走過了充滿艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢著激情和活力的20xx年,我們深深感到,成績的背后,凝結(jié)著各級領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷。縣級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工程一線,現(xiàn)場解決實(shí)際問題,從項(xiàng)目立項(xiàng)、籌資到征遷、建設(shè),無不親力親為,與我們共同戰(zhàn)斗。成績的背后,凝結(jié)著相關(guān)部門的大力支持。項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府顧大局勇?lián)?dāng),想方設(shè)法做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。成績的背后,更凝結(jié)著全系統(tǒng)廣大干部職工踏實(shí)苦干、無私奉獻(xiàn),大愛在心、為民開路的交通精神和行業(yè)情懷!在此,我代表局黨委向長期關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門和社會(huì)各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!

形勢任務(wù)和總體要求

黨的xx屆三中全會(huì)把改革作為聚焦點(diǎn),作出全面深化改革的總部署,為交通運(yùn)輸工作指明了方向。省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議將20xx年定位為“深化改革年、提升服務(wù)年”,大力推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展。我們要切實(shí)把思想統(tǒng)一到中、省、市的決策部署上來,把力量凝聚到推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)上來,按照新任務(wù)、新要求,科學(xué)研判大勢,梳理發(fā)展思路,明確目標(biāo)任務(wù)。

當(dāng)前,我縣正處于加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期,正處于優(yōu)勢疊加、活力倍增的黃金發(fā)展期,正處于競爭加劇、趕超跨越的攻堅(jiān)關(guān)鍵期。交通運(yùn)輸發(fā)展也步入了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期和矛盾凸顯期。綜合來看,交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的趨勢沒有變,國家和省、市加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒有變,交通運(yùn)輸穩(wěn)發(fā)展的基本面沒有變,我們依然有條件保持交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。一是xx屆三中全會(huì)吹響了全面深化改革的號角,確定了加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力的行動(dòng)綱領(lǐng)。交通運(yùn)輸業(yè)在支撐經(jīng)濟(jì)、保障民生、服務(wù)開放的歷史進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用,也迎來了轉(zhuǎn)型升級、大有作為的全新機(jī)遇。

二是中央重大決策為交通運(yùn)輸發(fā)展提供新需求。xx屆三中全會(huì)后,先后召開了中央農(nóng)村工作會(huì)議和中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議,會(huì)議指出,農(nóng)村交通的著力點(diǎn)是服務(wù)新型城鎮(zhèn)化,助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。目前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸滯后仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出矛盾,必須不斷加大交通運(yùn)輸強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)力度。這些都為交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了更加廣闊的平臺(tái),更加激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的巨大活力和內(nèi)生動(dòng)力。三是作為公共服務(wù)體系的重要組成部分,人民群眾在交通出行的量和質(zhì)上都有了新的需求和期待,努力提供均等化、多樣化、高品質(zhì)的綜合運(yùn)輸服務(wù),為我們提供了大有作為的廣闊舞臺(tái)。

在深刻分析當(dāng)前面臨形勢的基礎(chǔ)上,20xx年我縣交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是:全面貫徹落實(shí)黨的和xx屆三中全會(huì)精神,繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發(fā)展理念,遵循穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快,改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的思路,加快公路建設(shè),提升養(yǎng)管水平,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),深化改革創(chuàng)新,強(qiáng)化行業(yè)管理,持續(xù)改進(jìn)作風(fēng),大力推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展,為建設(shè)富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇六

今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣政法委的指導(dǎo)下,我局按照全縣平安建設(shè)工作總體要求,以理論和重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神,以打造“平安交通、和諧交通”為重點(diǎn),強(qiáng)化各項(xiàng)穩(wěn)定和防范措施,有效地促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全,制度完善

我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。

一是年初及時(shí)成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長史定國同志任組長,分管副局長為副組長,局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員,下設(shè)辦公室,由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任,具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作,做到組織健全,分工明確,責(zé)任到人。

二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,我們認(rèn)真落實(shí)平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報(bào)制,班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢,認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,定期排查不穩(wěn)定因素,制定切實(shí)可行措施,把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲。

三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度約束人和管理人,確保平安建設(shè)工作落到實(shí)處。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),強(qiáng)化宣傳,提高素質(zhì)

我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神,學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例,提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性,規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識(shí)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了安全防范意識(shí)。同時(shí),我們還利用各種形式宣傳社會(huì)治安綜合知識(shí),充分利用3月和12月份社會(huì)法制宣傳月活動(dòng),在縣城中心廣場利用展板集中宣傳,向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳單3000余份,并認(rèn)真對群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時(shí)以6月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī),積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅,通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識(shí)競賽等活動(dòng)宣傳交通安全知識(shí)、法規(guī),強(qiáng)化安全防范意識(shí),保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。

三、突出重點(diǎn),防治結(jié)合,狠抓落實(shí)

今年以來,我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點(diǎn),始終把穩(wěn)定工作放在各項(xiàng)工作的重中之重。我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會(huì)議精神,以全省交通安全專項(xiàng)治理活動(dòng)年為契機(jī),繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動(dòng),分道路、運(yùn)輸、航運(yùn)、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查,實(shí)行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅(jiān)持防治結(jié)合,定期不定期地對在建項(xiàng)目、客運(yùn)公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查,針對存在的安全隱患,責(zé)令限期治理整改。

二是我局與下屬運(yùn)輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書,夯實(shí)安全責(zé)任,提高運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位,定期召開安全維穩(wěn)會(huì)議,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施,建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制,及時(shí)化解各類矛盾。今年,縣運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)安全的源頭監(jiān)管,深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn),狠抓“打非治違”工作,針對運(yùn)輸市場存在的“黑面的'”猖獗問題,積極與縣公安交警、運(yùn)管、路政等執(zhí)法單位配合實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運(yùn)車輛,整頓了公交車、出租車、通村客運(yùn)市場,消除了安全隱患,有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。

三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理,凡涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的問題,我們均予以重視并及時(shí)回復(fù)。針對網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子,我局第一時(shí)間安排工作人員趕赴現(xiàn)場,實(shí)地踏勘,并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。

四是做好信訪維穩(wěn)工作。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪,認(rèn)真接待每一名來訪者,及時(shí)疏導(dǎo),妥善化解。今年-月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難,請求解決修橋問題。趙省長批示后,市政府胡潤澤市長帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場察看,現(xiàn)場召開辦公會(huì)議專題研究。為辦好此案,局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談,并及時(shí)進(jìn)行書面回復(fù),信訪人感到非常滿意。

五是落實(shí)值班制度,抓好治安防范工作。今年以來,我們始終堅(jiān)持每天24小時(shí)局機(jī)關(guān)干部值班制度,局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,按時(shí)進(jìn)行交接班。同時(shí),我們還加強(qiáng)對機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生,我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到了防患于未然。

六是采取有效措施,切實(shí)做好了十八大會(huì)議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運(yùn)輸局安全維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé),分管副職具體抓,其他班子成員分片包干,明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。

針對在建項(xiàng)目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢,我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障,在實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目簽訂工程承包合同書時(shí),將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款,與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患,采取切實(shí)可行的整改措施,及時(shí)消除矛盾隱患,確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。

一年來,由于我們高度重視平安建設(shè),各項(xiàng)制度完善規(guī)范,防范措施到位,局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實(shí)有效,今年總體態(tài)勢良好,無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。

四、存在的問題及打算

一年來,我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績,但工作中仍然存在著不足之處。

一是對平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;

二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識(shí)、文明執(zhí)法水平還有待提高;

三是在監(jiān)管各運(yùn)輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。

針對以上問題,我們在今后的工作中要以黨的十八大精神統(tǒng)攬全局,全面落實(shí)平安建設(shè)的各項(xiàng)措施,以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題,切實(shí)加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作,為創(chuàng)建“平安--”做出新的更大貢獻(xiàn)。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇七

今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣政法委的指導(dǎo)下,我局按照全縣平安建設(shè)工作總體要求,以理論和重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神,以打造“平安交通、和諧交通”為重點(diǎn),強(qiáng)化各項(xiàng)穩(wěn)定和防范措施,有效地促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全,制度完善

我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。

一是年初及時(shí)成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長史定國同志任組長,分管副局長為副組長,局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員,下設(shè)辦公室,由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任,具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作,做到組織健全,分工明確,責(zé)任到人。

二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,我們認(rèn)真落實(shí)平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報(bào)制,班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢,認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,定期排查不穩(wěn)定因素,制定切實(shí)可行措施,把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲。

三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度約束人和管理人,確保平安建設(shè)工作落到實(shí)處。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),強(qiáng)化宣傳,提高素質(zhì)

我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神,學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例,提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性,規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識(shí)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了安全防范意識(shí)。同時(shí),我們還利用各種形式宣傳社會(huì)治安綜合知識(shí),充分利用3月和12月份社會(huì)法制宣傳月活動(dòng),在縣城中心廣場利用展板集中宣傳,向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳單3000余份,并認(rèn)真對群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時(shí)以6月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī),積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅,通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識(shí)競賽等活動(dòng)宣傳交通安全知識(shí)、法規(guī),強(qiáng)化安全防范意識(shí),保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。

三、突出重點(diǎn),防治結(jié)合,狠抓落實(shí)

今年以來,我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點(diǎn),始終把穩(wěn)定工作放在各項(xiàng)工作的重中之重。我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會(huì)議精神,以全省交通安全專項(xiàng)治理活動(dòng)年為契機(jī),繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動(dòng),分道路、運(yùn)輸、航運(yùn)、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查,實(shí)行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅(jiān)持防治結(jié)合,定期不定期地對在建項(xiàng)目、客運(yùn)公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查,針對存在的安全隱患,責(zé)令限期治理整改。

二是我局與下屬運(yùn)輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書,夯實(shí)安全責(zé)任,提高運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位,定期召開安全維穩(wěn)會(huì)議,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施,建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制,及時(shí)化解各類矛盾。今年,縣運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)安全的源頭監(jiān)管,深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn),狠抓“打非治違”工作,針對運(yùn)輸市場存在的“黑面的'”猖獗問題,積極與縣公安交警、運(yùn)管、路政等執(zhí)法單位配合實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運(yùn)車輛,整頓了公交車、出租車、通村客運(yùn)市場,消除了安全隱患,有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。

三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理,凡涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的問題,我們均予以重視并及時(shí)回復(fù)。針對網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子,我局第一時(shí)間安排工作人員趕赴現(xiàn)場,實(shí)地踏勘,并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。

四是做好信訪維穩(wěn)工作。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪,認(rèn)真接待每一名來訪者,及時(shí)疏導(dǎo),妥善化解。今年-月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難,請求解決修橋問題。趙省長批示后,市政府胡潤澤市長帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場察看,現(xiàn)場召開辦公會(huì)議專題研究。為辦好此案,局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談,并及時(shí)進(jìn)行書面回復(fù),信訪人感到非常滿意。

五是落實(shí)值班制度,抓好治安防范工作。今年以來,我們始終堅(jiān)持每天24小時(shí)局機(jī)關(guān)干部值班制度,局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,按時(shí)進(jìn)行交接班。同時(shí),我們還加強(qiáng)對機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生,我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到了防患于未然。

六是采取有效措施,切實(shí)做好了十八大會(huì)議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運(yùn)輸局安全維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé),分管副職具體抓,其他班子成員分片包干,明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。

針對在建項(xiàng)目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢,我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障,在實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目簽訂工程承包合同書時(shí),將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款,與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患,采取切實(shí)可行的整改措施,及時(shí)消除矛盾隱患,確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。

一年來,由于我們高度重視平安建設(shè),各項(xiàng)制度完善規(guī)范,防范措施到位,局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實(shí)有效,今年總體態(tài)勢良好,無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。

四、存在的問題及打算

一年來,我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績,但工作中仍然存在著不足之處。

一是對平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;

二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識(shí)、文明執(zhí)法水平還有待提高;

三是在監(jiān)管各運(yùn)輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。

針對以上問題,我們在今后的工作中要以黨的十八大精神統(tǒng)攬全局,全面落實(shí)平安建設(shè)的各項(xiàng)措施,以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題,切實(shí)加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作,為創(chuàng)建“平安--”做出新的更大貢獻(xiàn)。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇八

確保全年任務(wù)目標(biāo)圓滿完成

上半年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,市交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹中央、省和市穩(wěn)增長促改革調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生的部署,按照年初確定的“123456”工作思路,牢牢把握主題主線,穩(wěn)中求進(jìn),開拓創(chuàng)新,全市交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作推進(jìn)有力,取得階段性成效。

上半年工作情況。

20xx年上半年,全 市交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞年初確定思路,重點(diǎn)做好交通工程建設(shè)、運(yùn)輸管理、改革創(chuàng)新、作風(fēng)轉(zhuǎn)變、服務(wù)民生五方面工作,實(shí)現(xiàn)“五個(gè)突破”。

綜合交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。

緊緊圍繞“一圈一帶一區(qū)”戰(zhàn)略,大路網(wǎng)建設(shè)、運(yùn)輸樞紐站場建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)有力,完成交通工程建設(shè)投資16.92億元,較去年同期增長19.5%,占全省交通固定資產(chǎn)累計(jì)投資的8.2%,綜合交通建設(shè)進(jìn)入快車道。一是大路網(wǎng)建設(shè)。按照對內(nèi)大循環(huán),對外大開放的要求,科學(xué)搭建城鄉(xiāng)路網(wǎng)框架。濟(jì)樂高速路路基土方和橋涵構(gòu)造物基本完成,部分路段開始路面施工;德商高速完成部分路基土方和橋涵構(gòu)造物;濟(jì)齊黃河大橋正在進(jìn)行招投標(biāo)工作,即將開工建設(shè);s254中修工程和s318改建工程實(shí)現(xiàn)投資、工程量雙過半;省道101項(xiàng)目已列入省前期計(jì)劃,正在積極爭取京臺(tái)、京滬連接線列入省“十三五”規(guī)劃。二是運(yùn)輸樞紐站場建設(shè)。德州客運(yùn)中心年初投入使用;京滬高鐵德州綜合客運(yùn)站項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)、金屬屋面、幕墻等主體工程已經(jīng)完成70%;汽車總站(北站)、快速客運(yùn)站積極開展項(xiàng)目前期工作;運(yùn)河物流中心于5月底開工建設(shè)。三是農(nóng)村公路建設(shè)。搶抓全省村級公路網(wǎng)化試點(diǎn)機(jī)遇,打造外通內(nèi)暢、貫穿城鄉(xiāng)的交通體系,上半年農(nóng)村公路建設(shè)共開工1265.2公里、完成基層1122公里、完成面層814公里,開工里程占全年計(jì)劃量的97.3%。

交通運(yùn)輸管理實(shí)現(xiàn)新突破。

運(yùn)輸管理突出規(guī)范化建設(shè),開展四個(gè)專項(xiàng)整治,行業(yè)管理水平大幅提升。一是道路、水路運(yùn)輸管理。完成10家客運(yùn)企業(yè)、12家客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核和801輛客運(yùn)車輛年度審驗(yàn)工作,清除危險(xiǎn)品運(yùn)輸異常車輛100臺(tái)次;完成境內(nèi)8家浮橋(游船、渡船)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)審核,做好徒駭河航道技術(shù)數(shù)據(jù)調(diào)查、測繪等通航前期工作。完成道路運(yùn)輸客運(yùn)量6127萬人,旅客周轉(zhuǎn)量344678萬人次,貨運(yùn)量9890萬噸 貨物周轉(zhuǎn)量2080462萬噸公里 ,分別同比上漲3.32%、4.05%、6.75%、7.18%。完成水上旅客運(yùn)輸、渡運(yùn)42.3萬人次,完成客運(yùn)中轉(zhuǎn)量169.2萬人公里,與去年同期基本持平。依法開展治超工作,車輛超限率牢牢控制在4%以內(nèi)。二是維修、駕培市場管理。先后組織5期維修行業(yè)維修從業(yè)人員培訓(xùn)班,參加培訓(xùn)考試人員700余人。全市“州城快修”55家網(wǎng)點(diǎn)完成了“三統(tǒng)一”的標(biāo)準(zhǔn)。駕培管理方面聯(lián)合交警部門對全市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,對43所駕培機(jī)構(gòu)下達(dá)了限期整改等處理意見,制定了《xx市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)協(xié)議》和《全市品牌化駕校創(chuàng)建評選活動(dòng)方案》。三是交通工程建設(shè)市場和質(zhì)量監(jiān)督管理。組織開展對20__年度公路施工企業(yè)信用評價(jià)工作,組織對轄區(qū)內(nèi)20家有資質(zhì)的交通運(yùn)輸行業(yè)管理建筑業(yè)企業(yè)進(jìn)行20xx年度資質(zhì)考核。加強(qiáng)交通工程建設(shè)市場監(jiān)管,交通工程合格率達(dá)到100%,優(yōu)良品率達(dá)到90%以上。

交通改革創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)新突破。

根據(jù)新形勢新要求,在深入思考研究深化交通運(yùn)輸改革基礎(chǔ),克服“懶漢”思想和“等靠”思想,牽住“牛鼻子”,以創(chuàng)新思想理念、交通投融資體制改革和深化權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督體系為突破口,深入推進(jìn)交通改革創(chuàng)新。一是創(chuàng)新思想理念。加強(qiáng)教育培訓(xùn),開展“五項(xiàng)競賽”系統(tǒng)活動(dòng),增強(qiáng)系統(tǒng)干部職工政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí),牢固樹立“創(chuàng)新、廉潔、法治、陽光、和諧”五種理念,干事創(chuàng)業(yè)的主動(dòng)性進(jìn)一步加強(qiáng)。二是交通投融資體制改革,推動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)運(yùn)輸混合所有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)國有資本、集體資本、非公有制資本等交叉持股、相互融合。以“營改增”為契機(jī),引導(dǎo)企業(yè)調(diào)整經(jīng)營管理模式和組織方式,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。在農(nóng)村公路建管投融資方面進(jìn)行了大膽探索,比如xx縣、平原等五縣市將農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金納入縣級財(cái)政預(yù)算,xx市實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離市場化運(yùn)作,xx市采用“bt”模式融資助推農(nóng)村公路建設(shè),都取得了良好成效。三是在深化權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督體系,成立局行風(fēng)督查科和內(nèi)部審計(jì)科,行風(fēng)政風(fēng)督查科負(fù)責(zé)對全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)政策落實(shí)、行政執(zhí)法和服務(wù)窗口等進(jìn)行全面督查,并建立長效管理機(jī)制,內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)科負(fù)責(zé)對機(jī)關(guān)內(nèi)部和所屬部門(企業(yè))定期進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì)和領(lǐng)導(dǎo)人員經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)。四是工作方法創(chuàng)新。采取抓典型帶一般、具體突破的工作方法,即在全體干部職工中開展“五個(gè)一”行動(dòng),即“一個(gè)問題、一個(gè)原因、一件實(shí)事、一個(gè)措施、一項(xiàng)成效”,活動(dòng)開展中共收到“五個(gè)一”行動(dòng)報(bào)告90份,解決一批熱點(diǎn)難點(diǎn)問題;采取科學(xué)計(jì)劃管理的工作方法,即實(shí)施臺(tái)帳管理制度,將全年工作計(jì)劃細(xì)化分解到月度,月度計(jì)劃分散到周,明確工作事項(xiàng)、工作計(jì)劃、工作目標(biāo)、工作思路等內(nèi)容,通過清單式辦理、銷帳式辦結(jié)、交帳式問責(zé)三個(gè)環(huán)節(jié)充分調(diào)動(dòng)全體干部職工的積極性和主動(dòng)性,更好地推動(dòng)工作落實(shí);采取以人為本的工作方法,發(fā)揮人力資源優(yōu)勢。堅(jiān)持公開公正公平原則,以競選優(yōu)秀交通工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人推進(jìn)工程建設(shè)為突破口,建立現(xiàn)代科學(xué)公正的選人、用人機(jī)制,用人才資源優(yōu)勢推進(jìn)解決交通運(yùn)輸改革發(fā)展中的問題。

轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)實(shí)現(xiàn)新突破。

扎實(shí)開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),將工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變落到實(shí)處。在活動(dòng)中注重“三堅(jiān)持”、“三突出”,一是堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭,突出示范帶動(dòng),局黨組帶頭參加了5天的集中學(xué)習(xí),帶頭參加換位體驗(yàn)8次,發(fā)放公開信82封,到“12345”市民熱線和“承諾熱線”接聽群眾來電6次,親自督導(dǎo)解決群眾反映問題13件。二是堅(jiān)持問題導(dǎo)向,突出查擺和解決問題,通過采取發(fā)放公開信,設(shè)立征求意見箱,局門戶網(wǎng)站征集,電話短信,換位體驗(yàn),召開座談會(huì)、上門走訪等方式,共征集意見建議121條,到目前已有75條整改落實(shí),有46條正在整改解決之中。三是堅(jiān)持活動(dòng)與實(shí)際工作相結(jié)合,突出動(dòng)力轉(zhuǎn)化為成效。切實(shí)把開展教育實(shí)踐活動(dòng)同交通工程建設(shè)、行業(yè)管理和改進(jìn)工作方法等實(shí)際工作緊密結(jié)合起來,以活動(dòng)開展為新的起點(diǎn),推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展。把“五項(xiàng)競賽”做為開展好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的有效載體。在鞏固擴(kuò)大第一輪競賽成果的基礎(chǔ)上,扎實(shí)深入地開展好第二輪競賽活動(dòng)。金點(diǎn)子競賽重點(diǎn)是激發(fā)思想風(fēng)暴、提高駕馭水平,從第一輪競賽征集的477條建議中精選12條“金點(diǎn)子”在系統(tǒng)內(nèi)推廣應(yīng)用;感動(dòng)群眾競賽重點(diǎn)是回應(yīng)群眾期盼、品牌提檔升級,評選出十大“感動(dòng)群眾最佳服務(wù)品牌”,將其經(jīng)驗(yàn)做法在系統(tǒng)內(nèi)廣泛推廣應(yīng)用;學(xué)法守法競賽重點(diǎn)是推行權(quán)力清單、規(guī)范執(zhí)法行為,開展基層執(zhí)法站所“三基三化”和執(zhí)法形象四統(tǒng)一創(chuàng)建活動(dòng),進(jìn)一步提高執(zhí)法水平,樹立良好執(zhí)法形象;農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)競賽重點(diǎn)是抓好日常養(yǎng)護(hù)、強(qiáng)化監(jiān)督考核,開展“文明示范路”和“管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動(dòng),探索創(chuàng)新農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)新模式;平安交通競賽重點(diǎn)是突出以人為本、健全長效機(jī)制,組織揭短亮丑匯報(bào)會(huì)和系統(tǒng)各單位交叉大檢查活動(dòng),排查整改安全隱患,安全穩(wěn)定形勢持續(xù)向好。

保障服務(wù)民生實(shí)現(xiàn)新突破。

把保障服務(wù)民生作為交通運(yùn)輸發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),不斷提高城市公交、基層交通運(yùn)輸、惠民措施落實(shí)和交通信息服務(wù)水平。一是提升城市公交服務(wù)水平。實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)殘疾人提供免費(fèi)乘公交出行,新開公交線路2條,優(yōu)化調(diào)整7條公交線路,增加、更新公交站點(diǎn)200余處,進(jìn)一步方便市民候車、換乘及出行;出租汽車行業(yè)結(jié)合創(chuàng)建省級文明城市工作,對3500余名出租駕駛員進(jìn)行文明從業(yè)培訓(xùn),發(fā)放文明從業(yè)公開信4000余份,審驗(yàn)出租車輛2405輛。上半年共更新出租車282輛,其中1.5排量以上的車輛191輛。二是強(qiáng)化基層交通運(yùn)輸服務(wù)功能。深化基層交郵合作,上半年全市(包括十個(gè)縣市)已在代售、客運(yùn)站設(shè)立服務(wù)區(qū)、代發(fā)工資、快遞和配送、利用交通物流代運(yùn)郵件等八大領(lǐng)域與郵政局深化合作,開創(chuàng)交郵增收和利民惠民雙贏局面。三是落實(shí)惠民措施。嚴(yán)格執(zhí)行春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)3個(gè)節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策,落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道、跨區(qū)域農(nóng)機(jī)作業(yè)車輛減免通行費(fèi)等政策,把交通惠民措施落到實(shí)處。四是增強(qiáng)交通信息服務(wù)能力。開通“12328”交通服務(wù)熱線,整合應(yīng)急指揮、市民熱線辦理、出行信息服務(wù)等資源,提升交通信息服務(wù)水平。上半年辦理市民熱線 件、承諾熱線34件、“12328”,交通服務(wù)熱線 件,辦結(jié)率 100%,合理訴求滿意率達(dá)到99%。

面對復(fù)雜多變的嚴(yán)峻形勢,全市交通能夠取得這樣的成績,確實(shí)來之不易。這些成績的取得,是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各縣市區(qū)黨委、政府和各有關(guān)部門大力支持的結(jié)果,是廣大交通干部職工共克時(shí)艱、頑強(qiáng)拼搏的結(jié)果。在此,我代表局黨組,向全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工這半年來所做的努力表示由衷的感謝。

在充分肯定成績的同時(shí),當(dāng)前交通發(fā)展中還存在一些不容忽視的矛盾和問題,必須引起我們高度重視、高度警惕:一是安全穩(wěn)定形勢不容樂觀。營運(yùn)車輛安全管理中還存在不容忽視的薄弱環(huán)節(jié),監(jiān)管力度需要進(jìn)一步加大;線路班車、出租市場、城市公交中的矛盾明顯增多,出現(xiàn)了多起上訪事件,充分暴露了行業(yè)管理中的問題,交通運(yùn)輸部門多年樹立的良好形象大打折扣。二是交通公共服務(wù)水平仍需提升。車輛超限超載、黑出租等違規(guī)經(jīng)營行為尚未杜絕,執(zhí)法稍有松懈就會(huì)反彈,需要繼續(xù)加大打擊力度;城市公交的覆蓋率、準(zhǔn)點(diǎn)率以及總體服務(wù)水平距離群眾的要求和期望還有一定的差距,迫切需要在下半年里有新的改觀。三是交通工程建設(shè)進(jìn)展不平衡,部分項(xiàng)目進(jìn)度不理想。京滬高鐵綜合客運(yùn)站年底就要初步投入使用,以目前進(jìn)度來看,距離目標(biāo)仍有一定距離,需要進(jìn)一步提高工作效率,加快工程進(jìn)度;另有個(gè)場站尚未開工建設(shè)。四是思想認(rèn)識(shí)有待提高。目前各級關(guān)于改進(jìn)作風(fēng)、廉政勤政、治慵治懶的要求非常嚴(yán)格,但是仍有個(gè)別單位職工的思想認(rèn)識(shí)不到位,部分基層管理人員和執(zhí)法人員服務(wù)意識(shí)淡漠、大局觀念不強(qiáng),交通執(zhí)法、行業(yè)管理方面不規(guī)范問題仍然存在,影響了交通行業(yè)整體形象。這些問題極易成為網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)和新聞炒作的焦點(diǎn),一旦發(fā)生將造成難以挽回的影響。對這些矛盾和問題,要引起高度重視,采取切實(shí)有效措施,認(rèn)真加以解決。

面對這些前進(jìn)道路上的困難和問題,各單位要采取有力措施,切實(shí)加以解決。越是困難時(shí)期,越是要鼓足斗志,加壓奮進(jìn)。交通各級各單位要繼續(xù)保持敢打必勝的精神狀態(tài),找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)、選好突破口,重拳出擊、務(wù)求實(shí)效,推動(dòng)全市交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破、開創(chuàng)新局面。

二、下半年工作安排

下半年,要堅(jiān)持目標(biāo)不變,任務(wù)不減,緊緊圍繞市委、市府的要求,突出重點(diǎn),打造亮點(diǎn),強(qiáng)化措施,加倍努力,重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作:

(一)重點(diǎn)工程建設(shè)要建出成果。重點(diǎn)要抓好三個(gè)方面:一是堅(jiān)定不移加快在建工程進(jìn)度。突出抓好影響工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要工序,實(shí)施集中攻關(guān)和重點(diǎn)突破,京滬高鐵綜合客運(yùn)站全力要加快建設(shè)進(jìn)度確保年內(nèi)能夠交付使用,德商、濟(jì)樂高速要壓茬推進(jìn)確保高標(biāo)準(zhǔn)完成今年的建設(shè)任務(wù),農(nóng)村公路網(wǎng)化工程要保證質(zhì)量、搶抓進(jìn)度,在確保完成總計(jì)劃量70%的基礎(chǔ)上,爭取9月底前全面完成路面主體工程;二是千方百計(jì)確保項(xiàng)目按期開工。對于計(jì)劃開工的交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目,倒排工期,掃清障礙,盡快完成開工前準(zhǔn)備工作,確保汽車北站、快速客運(yùn)站、公交站場和濟(jì)齊黃河大橋早日開工;三是超前謀劃儲(chǔ)備一批精品工程。盡快啟動(dòng)“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃編制,進(jìn)一步修訂完善“一圈一帶”交通發(fā)展規(guī)劃,積極做好德上與京臺(tái)與京滬高速連接線、德鄆高速、樂濱公路、s318線和s316線改建工程、京杭運(yùn)河復(fù)航、徒駭河通航、德衡機(jī)場、brt快速公交等項(xiàng)目的前期研究工作,確保順利推進(jìn)。

(二)四個(gè)專項(xiàng)整治要治有成效。四個(gè)專項(xiàng)整治活動(dòng)是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)下半年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。自7月3日召開動(dòng)員會(huì)議以來,各級各單位積極作為、深入落實(shí),提出很多值得推廣和借鑒的工作思路及方法。下一步,各級各單位要繼續(xù)以食不甘味的責(zé)任感、時(shí)不我待的緊迫感和逆水行舟的危機(jī)感,切實(shí)抓好各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動(dòng)的貫徹落實(shí)。一是公路三亂專項(xiàng)整治,要狠抓規(guī)范執(zhí)法和隊(duì)伍建設(shè),提高執(zhí)法人員對規(guī)范執(zhí)法的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)執(zhí)法人員依法依規(guī)辦事能力。二是客運(yùn)出租“創(chuàng)建文明城市提升服務(wù)質(zhì)量”專項(xiàng)整治,要從治理“黑車”經(jīng)營和查處拒載、議價(jià)、途中甩客或者故意繞道行駛、超范圍經(jīng)營等違規(guī)行為入手,從根本上解決出租汽車產(chǎn)權(quán)不清、管理層級失衡、服務(wù)質(zhì)量較差、從業(yè)素質(zhì)不高的問題。三是駕培行業(yè)提升素質(zhì)、樹立形象專項(xiàng)整治,駕培機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格規(guī)范經(jīng)營行為、整頓教風(fēng)教紀(jì),從業(yè)駕駛員要切實(shí)落實(shí)“三個(gè)嚴(yán)格”、“三個(gè)嚴(yán)禁”、“三項(xiàng)要求”和“四個(gè)環(huán)節(jié)”的規(guī)定。四是等級汽車客運(yùn)站專項(xiàng)整治,要以確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全生產(chǎn)為目標(biāo),以整治站區(qū)環(huán)境秩序、規(guī)范經(jīng)營行為為主線,不斷提升汽車客運(yùn)站科學(xué)化、規(guī)范化、智能化水平。

(三)五項(xiàng)競賽要賽出水平。第二輪競賽活動(dòng)已經(jīng)賽程過半,組委會(huì)辦公室和各分項(xiàng)競賽組委會(huì)要認(rèn)真做好上半年競賽活動(dòng)開展情況的總結(jié),提煉經(jīng)驗(yàn)、查找不足、選推先進(jìn),深化擴(kuò)大競賽的廣度、深度和實(shí)效,使第二輪競賽活動(dòng)的成果更大、品牌更響、作風(fēng)更實(shí)。特別是黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)入落實(shí)整改措施、檢驗(yàn)整改效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié),全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)四個(gè)專項(xiàng)整治活動(dòng)又飽含社會(huì)殷切期盼,五項(xiàng)競賽活動(dòng)作為全局教育實(shí)踐活動(dòng)的創(chuàng)新載體,作為開展全市交通運(yùn)輸工作的總把手,要在工作常態(tài)化、長效化上下功夫,要用開展競賽活動(dòng)取得的成果體現(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的整改效果,用開展競賽活動(dòng)獲得的經(jīng)驗(yàn)帶動(dòng)四個(gè)專項(xiàng)整治活動(dòng)的深入推動(dòng)。

(四)改革創(chuàng)新要改得徹底。新的歷史條件下,推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展,必須要?jiǎng)?chuàng)新思路、強(qiáng)化措施、轉(zhuǎn)變方式、調(diào)整結(jié)構(gòu),有效前進(jìn)道路上的制約因素。要進(jìn)一步解放思想,開闊思路,探索建立交通發(fā)展新的籌融資平臺(tái)。要進(jìn)一步深化行政審批制度改革,精簡審批事項(xiàng),規(guī)范審批程序,優(yōu)化審批流程。要進(jìn)一步加強(qiáng)法治部門建設(shè),探索建立權(quán)責(zé)統(tǒng)一、權(quán)威高效的行政執(zhí)法體制。要以開展國有資產(chǎn)清產(chǎn)核資工作為契機(jī),摸清家底,清產(chǎn)核資過程中要嚴(yán)格規(guī)范操作程序,建立配套的制度和辦法,防止前清后亂,做到不遺不漏、不留空白,徹底核實(shí)資產(chǎn)損失情況。要將公開競選當(dāng)做干部選拔的重要方式,利用現(xiàn)代科學(xué)的選人、用人機(jī)制選拔優(yōu)秀人才,用人才資源優(yōu)勢推進(jìn)解決交通運(yùn)輸改革發(fā)展中的各種問題。

(五)作風(fēng)轉(zhuǎn)變要變得務(wù)實(shí)。要針對教育實(shí)踐活動(dòng)中查擺出來的問題進(jìn)行深刻剖析并制定整改措施,切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),真正做到為民務(wù)實(shí)清廉。要自覺擺正權(quán)利與義務(wù)、管理與服務(wù)的關(guān)系,大力倡導(dǎo)低調(diào)務(wù)實(shí)、勤政為民的工作作風(fēng)。要傾聽群眾反映強(qiáng)烈的突出問題和關(guān)系群眾利益的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,以解決問題的實(shí)際成效取信于民,讓群眾切實(shí)看到教育實(shí)踐活動(dòng)帶來的新變化、新氣象。要自覺抵制“四風(fēng)”,大力加強(qiáng)“慵懶散”治理工作,嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)工作紀(jì)律,樹立良好形象。局機(jī)關(guān)要發(fā)揮表率作用,財(cái)務(wù)、車輛、公務(wù)接待管理要全面嚴(yán)格起來。從機(jī)關(guān)到局屬各單位都要切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念、主動(dòng)適應(yīng),除上級來人和工作需要外,堅(jiān)持做到系統(tǒng)內(nèi)部不搞招待、單位上下級之間不搞吃請,將黨員干部主要精力集中到推進(jìn)工作、搞好服務(wù)上來。每一名工作人員要自覺從自己做起,從小事做起,從一點(diǎn)一滴做起,努力節(jié)約每一度電,每一滴水,每一張紙,每一分錢,進(jìn)一步形成艱苦奮斗、厲行節(jié)約的良好風(fēng)氣。

同志們,做好下半年各項(xiàng)工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。讓我們在市委、市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步振奮精神、堅(jiān)定信心,干在實(shí)處、走在前列,高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高起點(diǎn)、高定位地完成各項(xiàng)工作任務(wù),在新的起點(diǎn)上開創(chuàng)全市交通運(yùn)輸發(fā)展新局面!

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇九

我局20xx年上半年的紀(jì)檢監(jiān)察工作,在縣紀(jì)委和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、幫助下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)xx屆中央紀(jì)委六次全會(huì)、省紀(jì)委八屆六次會(huì)議、市紀(jì)委三屆六次全會(huì)和縣第十次黨代會(huì)第四次會(huì)議精神,圍繞中心,服務(wù)大局,強(qiáng)化教育,創(chuàng)新機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督,黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得明顯成效?,F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)和下半年工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一、上半年紀(jì)檢監(jiān)察工作取得的主要成效

我局廉政建設(shè)和反腐敗工作,緊緊圍繞交通發(fā)展這個(gè)中心,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,強(qiáng)化教育,創(chuàng)新機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督,加大源頭治腐力度,著力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系,取得了交通建設(shè)與廉政建設(shè)的“雙豐收”。

(一)宣傳教育力度加大。一是以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn),以“廉政黨?!睘殛嚨?,以“讀書思廉、文化倡廉、談話保廉、聯(lián)手促廉、家庭助廉”“五廉”為主要內(nèi)容,努力營造“大宣教”格局。二是在系統(tǒng)內(nèi)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng),立足于“人與人和諧、人與車和諧、車與路和諧、人與自然和諧”四個(gè)基本層面,局屬各支部、黨員按照“五個(gè)好”、“五帶頭”的標(biāo)準(zhǔn)積極爭創(chuàng)先進(jìn)基層黨組織,爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。三是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)先進(jìn)人物典型事跡,結(jié)合機(jī)關(guān)干部職工政治理論學(xué)習(xí)活動(dòng)和慶?!捌摺ひ弧苯h節(jié)活動(dòng)的開展,通過發(fā)放讀本、張貼海報(bào)、播放音像資料等方式,組織全系統(tǒng)干部職工學(xué)習(xí)共產(chǎn)黨員楊善洲的先進(jìn)事跡,通過學(xué)習(xí),大家紛紛被楊善洲清貧一輩子、奉獻(xiàn)一輩子、奮斗一輩子的崇高思想境界和道德情操所感動(dòng),對廣大干部職工起到了較好的鼓舞和教育作用。

(二)促進(jìn)廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控管理建立。廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是整個(gè)廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控管理工作的“抓手”,是廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防范管理取得成效的關(guān)鍵。局黨委高度重視廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的查找,通過廣泛深入的學(xué)習(xí)和動(dòng)員,把工程建設(shè)、質(zhì)量管理、資金管理、資產(chǎn)管理、經(jīng)費(fèi)支出、干部任用、物資采購、行政審批、行政執(zhí)法、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作為風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查與預(yù)防管理的重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)內(nèi)容,從單位、部門和科室、崗位三個(gè)層次,主要采取自己找、領(lǐng)導(dǎo)提、相互幫、集中評、集體審五種方法,緊緊圍繞本單位、本科室、本崗位的職能特點(diǎn),深入查找容易誘發(fā)腐敗、產(chǎn)生違法違紀(jì)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員,從制度建設(shè)和個(gè)人現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)、工作作風(fēng)、生活作風(fēng)等方面進(jìn)行,逐一排查廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。針對排查出來的廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),按照自下而上、自上而下的方式,局黨委多次召開專題會(huì)議審核,反復(fù)修改,目前,全局初步查找單位廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)10項(xiàng)41個(gè)點(diǎn),部門、科室查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)21項(xiàng)34個(gè),個(gè)人查找崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)122個(gè)。

(三)建設(shè)領(lǐng)域廉政工作不斷深化。交通建設(shè)監(jiān)管機(jī)制不斷完善。重點(diǎn)工程建設(shè)全面推行廉政和工程建設(shè)雙合同制,做到關(guān)口前移,超前防范。進(jìn)一步完善質(zhì)量責(zé)任人檔案制、資金管理協(xié)議書制、與檢察機(jī)關(guān)共同預(yù)防職務(wù)犯罪等一批具有交通特色的廉政制度。積極推進(jìn)工程建設(shè)“陽光工程”,從工程立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收交付全過程推行工程招投標(biāo)、工程變更、工程計(jì)量支付、工程管理、土地征用、資金撥付及使用“六大公開”。

(四)監(jiān)督制約不斷加強(qiáng)。緊緊圍繞貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》,加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部特別是主要負(fù)責(zé)人的監(jiān)督,進(jìn)一步建立健全了黨委、行政議事規(guī)則和工作規(guī)則。繼續(xù)堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部“一述一談”制度。認(rèn)真落實(shí)民主生活會(huì)制度,開展積極健康的批評與自我批評,民主生活會(huì)質(zhì)量進(jìn)一步提高。認(rèn)真落實(shí)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》,進(jìn)一步完善了干部任用和管理監(jiān)督機(jī)制。堅(jiān)持依法理財(cái),強(qiáng)化資金管理,穩(wěn)步推進(jìn)政務(wù)公開工作。

(五)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)一步落實(shí)。局黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,一是年初制定全年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作計(jì)劃,并經(jīng)黨委研究后下發(fā)執(zhí)行,做到黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與工程建設(shè)、“三個(gè)文明建設(shè)”和其它業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合,一起部署、一起檢查、一起落實(shí);二是局黨委與局屬各單位簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,把黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)工作落到實(shí)處;三是局黨委堅(jiān)持定期研究黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,每季度專題研究廉政工作一次;四是落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任追究。按照干部管理權(quán)限,制定出臺(tái)有關(guān)通報(bào)批評、責(zé)令寫出書面檢查、組織處理、黨紀(jì)政紀(jì)處分等責(zé)任追究的規(guī)定。

認(rèn)真貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部特別是領(lǐng)導(dǎo)班子主要負(fù)責(zé)人、局屬部門負(fù)責(zé)人和科室負(fù)責(zé)人的監(jiān)督。建立健全監(jiān)督制約機(jī)制,加強(qiáng)對行政審批、資金分配、干部使用等權(quán)力運(yùn)行重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督。堅(jiān)持和完善民主集中制,建立健全重大事項(xiàng)集體研究決定制度。加強(qiáng)對民主生活會(huì)、述職述廉、誡勉談話等制度執(zhí)行情況的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告制。貫徹《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》,堅(jiān)決糾正用人上的不正之風(fēng)。推進(jìn)政務(wù)公開、辦事公開,實(shí)行陽光操作,建立健全監(jiān)督考評激勵(lì)機(jī)制。加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)班子廉政情況的監(jiān)督檢查,建立領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案。不斷完完善廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控管理,建立長效機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)對執(zhí)法人員的教育,切實(shí)解決執(zhí)法不規(guī)范,工作方法簡單等不正之風(fēng)。進(jìn)一步落實(shí)好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,把廉政任務(wù)分解到局屬部門,分解到具體責(zé)任人,動(dòng)員全局力量共筑陽光交通。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇十

根據(jù)區(qū)委總體部署,區(qū)交通局幫扶責(zé)任人認(rèn)真做好結(jié)對幫扶工作。結(jié)合本單位職能發(fā)揮優(yōu)勢,竭力為結(jié)對村辦實(shí)事、辦好事,使當(dāng)?shù)貜V大村民得到實(shí)實(shí)在在的受益?,F(xiàn)將我局開展幫扶工作情況匯報(bào)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任落實(shí)

年初我局把扶貧工作列入重點(diǎn)工作,對全年的扶貧工作進(jìn)行專門的研究和部署,成立了以黨組書記任組長的幫扶工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)主抓此項(xiàng)工作,選派一名第一書記駐村幫扶。工作中做到落實(shí)任務(wù)、落實(shí)責(zé)任、落實(shí)資金,傾情傾力,認(rèn)真對待和落實(shí)幫扶工作,推動(dòng)幫扶工作的運(yùn)作。

二、扶貧助困到位,確保幫扶有成效

20--年,我局緊緊圍繞結(jié)對幫扶工作責(zé)任目標(biāo),認(rèn)識(shí)到位,行動(dòng)迅速,措施扎實(shí),充分發(fā)揮我局職能優(yōu)勢,有針對性地制訂了制定了《--區(qū)交通局20--年幫扶白沙村工作計(jì)劃》,積極組織開展走基層、送溫暖活動(dòng)。

(一)注重宣傳引導(dǎo),積極營造濃厚氛圍。

一是積極開展扶貧政策宣講活動(dòng),到定點(diǎn)村開展--區(qū)扶貧大講堂第40期,為貧困戶講解城鄉(xiāng)低保對象認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、雨露計(jì)劃政策、低保政策、貧困戶脫貧八有一超政策、殘疾證辦理等一系列扶貧政策,提高群眾對扶貧政策的知曉率。

(二)脫貧入戶調(diào)研,全面掌握村情民意。

20--年,我局單位領(lǐng)導(dǎo)帶頭在第一時(shí)間深入幫扶村調(diào)研座談。幫扶干部及時(shí)深入村戶進(jìn)行對接,并采取發(fā)放幫扶卡、問卷調(diào)査等方式,及時(shí)準(zhǔn)確掌握幫扶村和幫扶戶的基本情況、存在的問題和下一步打算,幫助理清發(fā)展思路、找準(zhǔn)發(fā)展方向、選準(zhǔn)致富產(chǎn)業(yè)、制定增收措施。今年,每名幫扶干部入戶均在9次以上,干部入戶對接率100%。

(三)找準(zhǔn)增收路子,全力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

區(qū)交通局黨組多次到掛點(diǎn)村石卡鎮(zhèn)白沙村與村委班子座談,重點(diǎn)圍繞村集體經(jīng)濟(jì)、扶貧政策落實(shí)及村級基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面進(jìn)行商討,找準(zhǔn)幫扶村的立足點(diǎn)和切入點(diǎn),提出了合理化發(fā)展建議意見。20--年我局投資12萬元修建一條白沙村屯道路項(xiàng)目,極大的支持了白沙村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

(四)落實(shí)幫扶措施,切實(shí)幫弱助困。

一是逢年過節(jié)送溫暖。在春節(jié)來臨之際,區(qū)交通局幫扶責(zé)任人到石卡鎮(zhèn)白沙村開展走訪慰問幫扶貧困戶,并發(fā)放200塊的慰問金,同時(shí)關(guān)切詢問他們的生產(chǎn)生活情況和身體健康狀況,了解他們存在的困難和要求。在自治區(qū)-周年大慶的時(shí)候及時(shí)對貧困戶進(jìn)行慰問,并送上400元的慰問金。

二是支持村委文化活動(dòng)。在春節(jié)來臨之前,區(qū)交通局龐貴廷到白沙村委進(jìn)行慰問,為豐富該村群眾的文化生活,捐助白沙村村委3000元。

三是支持白沙村辦公設(shè)備。20--年6月24日,我局為解決白沙村辦公設(shè)備緊缺的問題,捐助白沙村價(jià)值1萬元的lde顯示屏和一套投影儀。

三、20--年工作計(jì)劃

俗話說“要致富,先修路”。20--年,我局將繼續(xù)按照區(qū)委工作部署和要求,不斷深化幫扶力度,拓寬幫扶途徑,增強(qiáng)幫扶實(shí)效,鞏固幫扶成果,以促進(jìn)貧困戶持續(xù)穩(wěn)定增收為重點(diǎn),積極與交通部門溝通聯(lián)系,幫助白沙村多修建扶貧路,繼續(xù)支持白沙村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇十一

按照“時(shí)間過半,任務(wù)過半”的要求,20--,我局認(rèn)真貫徹區(qū)委、區(qū)政府及上級交通主管部門有關(guān)工作精神,現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:

一、積極開展招商引資工作

20--我局招商引資工作的任務(wù)是要求引進(jìn)項(xiàng)目規(guī)模:3千萬元項(xiàng)目1個(gè),1千萬元項(xiàng)目1個(gè),針對20--招商引資工作我局提早儲(chǔ)備好項(xiàng)目,做好項(xiàng)目的跟蹤并于今年年初著手辦理了沈陽大源豐餐飲有限公司落戶鐵嶺的各項(xiàng)手續(xù),該公司經(jīng)營地址位于鐵嶺市銀州區(qū)紅旗街3委銀崗小區(qū),經(jīng)營正餐服務(wù),該企業(yè)已于20--2月開業(yè)。

二、開展“愛國衛(wèi)生清潔活動(dòng)”

(一)局內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生和轄區(qū)內(nèi)道路交通環(huán)境專項(xiàng)整治

1、4月份,我局對全局室內(nèi)外環(huán)境開展了一次衛(wèi)生大清掃,重點(diǎn)對影響環(huán)境衛(wèi)生的死角進(jìn)行了清理,對生活垃圾的處理也做到了日產(chǎn)日清。

2、我局對所轄龍山鄉(xiāng)12個(gè)自然屯的道路開展一次全面的清理工作,針對轄區(qū)道路上的白色垃圾和飄掛物進(jìn)行細(xì)致地清理,集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物,清除隔離帶上的飄掛物,及時(shí)清理疏通排水溝、涵洞,保持路容路貌干凈整潔,保障百姓出行的平安、暢通。

(二)深入幫扶社區(qū)開展衛(wèi)生清理工作

4月22日,在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一安排下,銀州區(qū)交通局在局領(lǐng)導(dǎo)的組織帶領(lǐng)下,十余人自備鐵鍬、掃帚等清理工具深入幫扶社區(qū)--鐵閥社區(qū),針對小區(qū)內(nèi)占道垃圾,樓道內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生及貼在墻上的小廣告等進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的清理,我局廣大黨員干部職工發(fā)揚(yáng)不怕苦,不怕臟、不怕累的精神,還原廣大居民一個(gè)清潔、完整的社區(qū)環(huán)境。

三、落實(shí)政府“十件實(shí)事”

今年5月末,交通局局長帶領(lǐng)全局男同志,歷時(shí)一周時(shí)間放棄大禮拜休息,積極參與政府水毀大院修復(fù)工作,他們身著制服不怕風(fēng)吹、日曬及時(shí)輸導(dǎo)車輛,同時(shí)協(xié)助施工單位做好質(zhì)量監(jiān)管工作,圓滿完成了區(qū)政府交辦的落實(shí)“十件實(shí)事”工作。該工程的完工為政府大院內(nèi)的工作人員提供了良好的辦公和出行環(huán)境。

四、做好“沈四高速公路拓寬改造工程”的前期工作

按照今年3月7日交通系統(tǒng)工作會(huì)議上,胡市長的指示精神,我局負(fù)責(zé)配合省高速指揮部門和市交通局做好沈四高速公路拓寬改造工程的前期調(diào)研工作。摸清沈四高速途經(jīng)銀州區(qū)境內(nèi)的具體情況并上報(bào)區(qū)政府,經(jīng)政府上報(bào)市局及高速指揮部,我局在這次配合沈四高速公路拓寬改造工程的調(diào)研活動(dòng)中得到了區(qū)委區(qū)政府和龍山鄉(xiāng)政府的大力支持。

五、全力加強(qiáng)轄區(qū)道路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)工作

1、針對轄區(qū)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作,我局主要采取兩種措施:

一是狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作。保障每周2次的公路巡查,針對轄區(qū)路面出現(xiàn)不同程度的翻漿、坑槽、龜裂、沉陷等病害要及時(shí)處理,消除潛在的安全隱患。

二是加強(qiáng)公路凈化工作。集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物,清除隔離帶上的飄掛物,及時(shí)疏通排水溝等,保持路容路貌干凈整潔。

2、迎國檢工作是20--交通系統(tǒng)的一項(xiàng)重要工作,我省受檢時(shí)間在6月中下旬,銀州區(qū)交通局高度重視并認(rèn)真按照上級部門要求,于5月20日,趙局長組織全局召開專門會(huì)議,布置落實(shí)工作。按照迎國檢工作,市局養(yǎng)護(hù)科要求我局清理路段開展清理工作,會(huì)上要求以養(yǎng)護(hù)站為主對柴河沿822-823+450米處、遼海屯810-811+500米處。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇十二

xx年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己的能力,認(rèn)真的完成咯上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面

經(jīng)過學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高,一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng),做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時(shí)候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。

二、具體工作開展情況

根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟學(xué)挖掘機(jī)。

三、存在的問題

本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進(jìn)步中前行,但是還有諸多需要改進(jìn)的地方:

(一)自己的性格上粗枝大葉,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。

(二)處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。

(三)在工作中主建還不夠過于依賴他人。

四、下一步的工作打算

在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長三項(xiàng)成正比,同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長,進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。

全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。

五、對領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對個(gè)人的意見

對領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對我的關(guān)心及愛護(hù)。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇十三

全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通運(yùn)輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門的大力支持下,全市交通系統(tǒng)干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),積極踐行“三個(gè)服務(wù)”,解放思想,開拓創(chuàng)新,全力推進(jìn)我市交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建管養(yǎng),規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序,不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

xx年1-11月份,全市已累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資23.58億元,已完成年度計(jì)劃30.5億的77.31,比去年同期19.79億元增長了19.15,其中重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資 169140萬元,路網(wǎng)改造完成投資3266萬元,農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成投資58334萬元,農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元,其它建設(shè)4600萬元。

1.重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利

××高速公路。公路全長64.265公里,于xx年x月x日開工,項(xiàng)目概算總投資37.138億元,xx年1-11月份完成投資65894萬元,累計(jì)完成投資194917萬元,占總投資的52.48。現(xiàn)全線開工里程已達(dá)96,工程已進(jìn)入建設(shè)的快車道。

××二級公路三期工程項(xiàng)目?!痢凉犯慕?xiàng)目概算總投資13.4億元,××二級公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車,共完成瀝青路面140公里。三期工程全長 32.63公里,于xx年x月份開工建設(shè)。xx年1-11月完成投資320xx萬元,現(xiàn)累計(jì)完成投資121993萬元(包含一、二、三期工程),占總投資的91.04。目前工程穩(wěn)步推進(jìn),預(yù)計(jì)xx年底完工。瀾惠二級公路。公路全長53.68公里,于xx年x月x日開工,是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段,xx年1-11月份完成投資20xx8萬元,累計(jì)完成投資57452萬元。現(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段,即將完工。

瀾西二級公路項(xiàng)目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項(xiàng)目,系原擬建三級公路改為二級公路,公路始于瀾滄縣,國道g214線k2964 600米處,止于西盟縣勐梭鎮(zhèn),縣道xj78線k18 500處,全長60.8公里。工程概算總投資6.5億元,今年x月份進(jìn)場,已完成投資10248萬元。

思江二級公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處,止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田,長59.869公里,其中思茅城區(qū)到倚象為二級公路加寬建設(shè)。思茅段今年1-11月完成投資15089萬元,已完成路基土石方112.78萬立方米;路基拼寬換填14.68萬立方米; 軟基換填

8.7萬立方米,排水及防護(hù)工程 13萬立方米。采備石料35.9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。

××二級公路?!痢?景谷二級公路全長97公里,于xx年x月開工,今年1-11月完成投資17558萬元,目前已完成路基工程土石方126萬立方米,漿砌擋土墻5.02萬立方米,涵洞接長220/494(座 /米),漿砌水溝3.6萬立方米,完成級配碎石底基層9.8萬平方米,共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬立方米,采備瀝青面料7萬立方米,采購水泥7000 噸,采購瀝青4500噸,清坍方10萬立方米。

××市旅游環(huán)線公路。全長77.672公里,項(xiàng)目前期工作已基本完成,計(jì)劃12月進(jìn)場建設(shè)。

國道214線小黑江至瀾滄(××境內(nèi)段)公路。全長114公里,總投資9.8億元,施工隊(duì)伍已進(jìn)場,目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。

國道323線永平至臨滄(××境內(nèi)段)公路。全長62公里,總投資5億元,施工隊(duì)伍已進(jìn)場。碧云大橋項(xiàng)目。項(xiàng)目采用省內(nèi)試點(diǎn)的施工設(shè)計(jì)總承包模式,由具有特大橋設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體,共同參與大橋的設(shè)計(jì)、施工。項(xiàng)目工可總投資 6600萬元,于xx年x月開工建設(shè),現(xiàn)完成樁基16棵,完成1號、2號主墩樁基和承臺(tái),完成0號橋臺(tái)及3號橋臺(tái)開挖,1號主墩墩身完成60.25 米,2號主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投資1497萬元,預(yù)計(jì)xx年底完工。

2.農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮

農(nóng)村公路建設(shè)是全市 “”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項(xiàng)目251項(xiàng),其中,路網(wǎng)改造計(jì)劃3項(xiàng),省級計(jì)劃4項(xiàng),以工代賑計(jì)劃3項(xiàng),地方自籌建設(shè)計(jì)劃188項(xiàng),通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項(xiàng),通達(dá)工程項(xiàng)目5項(xiàng),農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)25項(xiàng),思茅港碼頭改造完畢,巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進(jìn)。

目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里,正在實(shí)施710.5公里,今年已下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃22個(gè)795公里。通達(dá)工程已下達(dá)計(jì)劃2324公里210個(gè)村,正在實(shí)施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟(jì)帶”中,無量山脈經(jīng)濟(jì)干線495公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑80公里, 正在進(jìn)行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟(jì)干線 481公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑108公里,正在進(jìn)行油路鋪筑216公里,“兩山”經(jīng)濟(jì)干線公路將于明年全線貫通。今年1-11月完成投資 58334萬元,農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元。

3.擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)

、xx年我市交通擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目共有5個(gè):糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)、通關(guān)至景星公路(k30-k43)、那卡-漫灣公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路(k16- k64),共104公里,計(jì)劃總投資6963萬元。其中,墨江縣糯普山至邦海埡口公路,全長14公里,工程于xx年x月開工,于xx年x月x日完工,完成投資700萬元;通關(guān)至景星公路全長13公里,各項(xiàng)前期工作已基本完成,項(xiàng)目正準(zhǔn)備進(jìn)場施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于 xx年x月x日開始施工,目前工程正在施工,已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長17公里,項(xiàng)目于xx年x月開工建設(shè),已完成投資1030萬元,主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長48公里,總概算投資3982.3萬元,已完成投資500萬元,目前工程正在有序進(jìn)行。

4、項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。

項(xiàng)目前期工作是爭取項(xiàng)目和項(xiàng)目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況,多措并舉,把項(xiàng)目前期工作作為交通建設(shè)的重點(diǎn)來抓,項(xiàng)目的報(bào)批、儲(chǔ)備均取得了較好的效果。一年多來,完成了瀾西路三改二、××路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和××國家公園旅游環(huán)線二級公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項(xiàng)前期工作的審批工作,項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目的《工程可行性研究報(bào)告》上報(bào)評審工作;完成了普大高速公路項(xiàng)目《建議書》上報(bào)評審工作。聘請交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《××市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《××市水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》,及時(shí)安排部署《××市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《××市公路客、貨運(yùn)輸站場規(guī)劃》、《××市“”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《××市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇十四

xx年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己的能力,認(rèn)真的完成咯上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面

經(jīng)過學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高,一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng),做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時(shí)候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。

二、具體工作開展情況

根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟學(xué)挖掘機(jī)。

三、存在的問題

本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進(jìn)步中前行,但是還有諸多需要改進(jìn)的地方:

(一)自己的性格上粗枝大葉,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。

(二)處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。

(三)在工作中主建還不夠過于依賴他人。

四、下一步的工作打算

在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長三項(xiàng)成正比,同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長,進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。

全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。

五、對領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對個(gè)人的意見

對領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對我的關(guān)心及愛護(hù)。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇十五

今年,我們在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)xx大精神和盛市公路會(huì)議精神,以期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo),圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù),深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“xx大”精神和科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快村通油路建設(shè)步伐,強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力,克服困難,扎實(shí)工作,勤奮進(jìn)取,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。具體情況如下:

xx年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計(jì) 1.42億元,完成縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里(含縣級公路30公里),建設(shè)橋梁441.4延米/21座,建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬元,代征稅金12萬元,農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元??瓦\(yùn)量完成306萬人,旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,客運(yùn)營業(yè)收入330萬元。申報(bào)市級文明機(jī)關(guān)4個(gè)。

一、加強(qiáng)公路建設(shè),提高養(yǎng)護(hù)管理水平

今年我們積極爭取,嚴(yán)格管理,科學(xué)實(shí)施,加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元,縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務(wù),建設(shè)橋梁441.4延米/21座。

(一)嚴(yán)格管理,科學(xué)實(shí)施,公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),

1、縣級公路

(1)大中修工程4項(xiàng)93公里,總投資2896.1萬元。其中:

東德線30公里大修工程,工程投資1805.7萬元(路面工程1670.4萬元,路基改造工程135.3萬元);昌付線17公里中修工程,工程投資477.9萬元;寶曲線33.3公里中修工程,工程投資351.2萬元;新梨線12.7公里中修工程,工程投資261.3萬元。

(2) 城鎮(zhèn)道路工程3項(xiàng)7.353公里,總投資167.41萬元(不含xx年尾留工程),其中:昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計(jì)6.2公里(昌新線2公里,關(guān)天線4.2公里),工程投資36.5萬元;昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里,工程投資130.9萬元;昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里(xx年尾留工程,該工程1.655公里,工程總造價(jià)216.8萬元)。

以上工程均已完工,經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收,全部達(dá)到合格級品以上。

2、村通油路工程

從xx年實(shí)施計(jì)劃開始,到今年底,三年內(nèi)我縣已完成了計(jì)劃內(nèi)“村村通工程”計(jì)劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實(shí)現(xiàn)全縣450個(gè)村(分場)中364個(gè)通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。

今年我們共完成了346.085公里(含縣級公路1條30公里)村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面(或水泥混凝土路面)96條316.085(其中水泥混凝土路面184.81公里,瀝青混凝土路面131.275公里)公里,每公里投資32萬元(其中省投資26萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元),總投資10114.72萬元(其中省投資8218.21萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬元)。這96條線路分布在33個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場中,有鄉(xiāng)級公路37條189.518公里,村道59條126.576公里,建成后解決了105個(gè)村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收,全部達(dá)到合格級品以上。

今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣,今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多,里程長(較xx年增加128公里),施工作業(yè)面廣,南北跨度大。全局上下與施工隊(duì)伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開工晚、施工期雨天多,資金到位不到三分之一等諸多困難,全部工程在9月底,保質(zhì)保量完成,是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大,將對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動(dòng)作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù),我們采取了一些切實(shí)可行的措施,加大了領(lǐng)導(dǎo)力度,強(qiáng)化了管理。

一是成立了以縣長劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。

二是將村通油路工程納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評內(nèi)容,層層簽訂責(zé)任狀。

三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程,國家不全部投資,一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來解決??h政府同意以一事一議的形式,以每個(gè)勞力兩個(gè)工日的標(biāo)準(zhǔn)來籌資,??顚S谩?/p>

四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門,按照“四制”原則,進(jìn)行全面管理,發(fā)現(xiàn)問題,立即解決。

五是在四月中旬召開有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)參加的動(dòng)員會(huì),部署工作。6月6日召開了“昌圖村通工作現(xiàn)場會(huì)”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了工作中的偏差問題,為保質(zhì)保量完成今年的村通建設(shè)任務(wù)奠定了扎實(shí)基矗

六是縣交通局按照“四制”原則,代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報(bào)公開招標(biāo),最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。

七是任命交通助理為現(xiàn)場旁站監(jiān)督員。

八是對所有在建項(xiàng)目進(jìn)行彎沉測定,摸清原路強(qiáng)度底數(shù),確定施工方案。

3、橋梁建設(shè)

今年共新(改)建橋梁21座441.4延長米,總投資348.15萬元。其中縣級公路上新(改)建橋梁4座35.6延長米,投資43.8萬元,鄉(xiāng)村公路上新(改)建橋梁17座405.8延長米,投資304.35萬元。。

4、垃圾處理和環(huán)境整治試點(diǎn)——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程,工程投資合計(jì)310萬元,其中:黑色路面工程9公里(富友村6公里,十八家子村3公里),工程投資270萬元;砂石路面工程6公里,工程投資40萬元。

(二)堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升

在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向,將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中,努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng),下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作,處治路面病害,維修橋涵,整治村屯路臟亂差,并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點(diǎn)的公路景觀帶建設(shè),努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。

縣級及縣級以上公路管養(yǎng)里程613公里,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里,整修路肩869.5公里,清理邊溝674公里,整修林臺(tái)704.3公里,清運(yùn)垃圾32628立方米,墊爬道3842立方米/835處,清掃路面2071.379公里;完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米,根治翻漿11904平方米,黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米;完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里,消耗石料10886立方米;完成瀝青雙處24479平方米;完成路樹補(bǔ)植60公里株,公路兩側(cè)栽種花草318公里,打草828公里。

為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作,確保農(nóng)村公路完好暢通,更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù),保證已建的村通油路的完好,使黑色路面的病害得到及時(shí)的修復(fù),降低養(yǎng)護(hù)成本,延長使用周期,為廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的行車環(huán)境,縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)養(yǎng)護(hù)小組(老城組、四合組、傅家組和寶力組),分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。

養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗(yàn)的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺(tái),瀝青灑布車2臺(tái)。處理病害所需要的石料、瀝青,均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商,按成本價(jià)做好計(jì)量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)施工質(zhì)量,按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工,并做好原始記錄;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備,堅(jiān)決做到文明施工,確保安全生產(chǎn)無事故。交通局主管副局長與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長負(fù)責(zé)工程的驗(yàn)收及工程決算的核定。

(三)依法治路,綜合治理,路政管理取得顯著成效

堅(jiān)持依法治路,路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn),繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理,嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑,嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占,全方位改善村屯路環(huán)境,特別是在干線公路及重要縣級公路的村屯路開展綜合治理,著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處,拆除牌、幌173個(gè)/105處,清理占道攤床50個(gè)/27處,清理占道車輛15臺(tái)次,規(guī)范木材市場2處(老城木材市場和寶力木材市場)。繼續(xù)加大公路超限治理力度,保持高壓態(tài)勢,鞏固并擴(kuò)大治超成果,共檢測車輛31824臺(tái)次,處罰嚴(yán)重超限車輛36臺(tái),罰款3.9萬元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起,破案率、結(jié)案率達(dá)到100%,路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上,路政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)“無錯(cuò)案”、“無行政復(fù)議案”、“無投訴案和敗訴案”。

(四)公路收費(fèi)站文明服務(wù),經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長

按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理,提高效益,優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立形象”的總體要求,以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn),采取切實(shí)可行的措施,保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手,堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,開展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練,進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改,進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識(shí),樹立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力,抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié),做到應(yīng)收不漏,從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。

截止至10月31日,三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬元,其中:滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬元,已收取通行費(fèi)657萬元,完成全年計(jì)劃的101%;楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬元,已收取通行費(fèi)618萬元,完成全年計(jì)劃的103%;通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬元,已收取通行費(fèi)500萬元,完成全年計(jì)劃的100%。

二、加強(qiáng)場站建設(shè),加強(qiáng)運(yùn)輸市場的整頓與管理,嚴(yán)厲打擊黑車和非法營運(yùn),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提升服務(wù)質(zhì)量

運(yùn)輸管理部門下大氣力,加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐,狠抓運(yùn)輸市場的管理及整頓,規(guī)范執(zhí)法,文明服務(wù),營造了良好的運(yùn)輸市場秩序。

為了方便群眾,今年在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))新(改)建通江口、三江口、付家四級客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè),總投資約330萬元,每座投資約110萬元(其中交通部、省交通廳投資60萬元,地方自籌約50萬元)。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工,付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。

運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬元,占年計(jì)劃360萬元的119%,是去年340萬元的126%;代征稅金12萬元,占年計(jì)劃10萬元的120%;從業(yè)人員培訓(xùn)890人次,是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會(huì)期間和“十一”黃金周工作任務(wù),做到了安全無事故。

運(yùn)輸管理部門組織力量對客運(yùn)市嘗出租車市嘗貨運(yùn)市場加強(qiáng)了管理,進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作,重新調(diào)整了稽查隊(duì)組織,組建了16個(gè)稽查隊(duì),加大了對違規(guī)營運(yùn)車輛的整頓、管理、處置力度,重點(diǎn)打擊黑車運(yùn)輸,貨運(yùn)無證營運(yùn)車輛和三輪車載客,收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺(tái)次,罰款320萬元??瓦\(yùn)市場加強(qiáng)宏觀調(diào)控,實(shí)行總量控制,堅(jiān)持先審批,后購置的原則,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。實(shí)現(xiàn)大客車統(tǒng)一進(jìn)站,統(tǒng)一售票,統(tǒng)一發(fā)車。貨運(yùn)市場加強(qiáng)了源泉管理,強(qiáng)化了管理手段,堅(jiān)持了微機(jī)制證,建立健全各種臺(tái)帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到了管理到位檢查到位,不出紕漏,保證安全。

維修行業(yè)管理,狠抓了維修市場準(zhǔn)入關(guān),規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營行為,提高維修質(zhì)量。營運(yùn)車輛綜合性能檢測取締所有罰款項(xiàng)目,檢測中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息,實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度,保證各種營運(yùn)車輛隨到隨檢。

加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果,增設(shè)服務(wù)設(shè)施,增加服務(wù)項(xiàng)目,堅(jiān)持著裝上崗,掛牌服務(wù),堅(jiān)持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針,簡化手續(xù),提高效率,方便群眾,熱情服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,寓管理于服務(wù)之中。

三、國營運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn),強(qiáng)化服務(wù)理念,努力提高經(jīng)濟(jì)效益

客運(yùn)量完成306萬人,較去年305萬人增長1萬人,增長0.33%;旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,較去年20391萬人公里增長289萬人公里,增長 1.42%。客運(yùn)營業(yè)收入330萬元,與去年持平。新增昌圖至開原硯臺(tái)營運(yùn)線路一條。

作為窗口服務(wù)行業(yè),國營公司加強(qiáng)內(nèi)部管理,狠抓安全生產(chǎn),規(guī)范服務(wù)行為,為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。把好營運(yùn)車輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開安全會(huì)議、安全例會(huì)。加強(qiáng)對車輛的安全例檢,發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與 90臺(tái)車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。

四、加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè),為交通發(fā)展的大局提供強(qiáng)有力的精神動(dòng)力和政治保障

針對實(shí)際情況,我們下發(fā)了相關(guān)文件,明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。

在黨建工作方面,我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度,每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料;認(rèn)真開展了“講黨性,重品行,作表率”活動(dòng);重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè),預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名,發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838.50元,其中上繳組織部18796.20元,上繳機(jī)關(guān)工委5042.30元。

在精神文明創(chuàng)建方面,認(rèn)真開展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”等活動(dòng)。年初我們制定了創(chuàng)建方案,按照創(chuàng)建方案,我們申報(bào)了縣級文明單位12個(gè),市級文明單位4個(gè)。

在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面,按照上級文件精神,我們開展了執(zhí)法隊(duì)伍整頓工作,與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀,制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專項(xiàng)整治方案,在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風(fēng)專項(xiàng)整治。

在信訪工作中,堅(jiān)持以人為本的原則,認(rèn)真開展了“大接訪”活動(dòng),有針對性地開展各類矛盾排查工作,認(rèn)真做好蟻力神養(yǎng)殖戶安撫工作,無越級上訪事件發(fā)生,有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。

熱心公益事業(yè),發(fā)揚(yáng)“一方有難,八方支援”的精神。5.12地震后,我局干部職工紛紛伸出援助之手,共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元(其中特殊黨費(fèi)19630元)。

五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈,呈現(xiàn)良好態(tài)勢

按照“安全第一,預(yù)防為主”的原則,今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度(特別是奧運(yùn)期間),深化專項(xiàng)整治檢查,開展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,橫到邊,豎到底,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實(shí)安全基礎(chǔ),加強(qiáng)車輛、機(jī)械、路樹、橋梁以及財(cái)務(wù)的安全管理,不失時(shí)機(jī)地開展安全生產(chǎn)大檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題,限期整改,堅(jiān)決消除事故隱患,決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢良好,未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

此外,法制工作逐步完善,工會(huì)工作有條不紊,老干部工作深入人心。

存在的主要問題:

1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲,建設(shè)成本增幅較大,資金不足或不能及時(shí)到位,影響工程進(jìn)度,致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無信譽(yù)可言。

2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓,致使我縣多條縣級公路受損,其中有9條186公里,病害嚴(yán)重,成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金,計(jì)劃緊張,xx年還不能全部列入大修計(jì)劃。

3、我縣農(nóng)村公路里程多,只靠452萬轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足,省政府辦[]1號文件政策沒有落實(shí)到位。

4、我縣實(shí)現(xiàn)村通油路后,還有許多黑色斷頭路,甚至還有241公里鄉(xiāng)級公路為砂石路,不能實(shí)現(xiàn)黑色或水泥路面。

5、全縣有村級公路2035公里,除210公里黑色,942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外,還有880多公里土路,雨天不能通行。

6、客運(yùn)市場中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營的客運(yùn)車輛,貨運(yùn)市場中也存在著無證營運(yùn)的現(xiàn)象。

7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。

xx年主要工作安排

xx年,交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù),以提高縣級公路技術(shù)等級和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點(diǎn),提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理及整治,提升執(zhí)法形象,創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場秩序。大力加強(qiáng)場站建設(shè),努力增加便民措施,提供便民服務(wù),提升文明服務(wù)水平,爭取實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)有站,車進(jìn)站,人歸點(diǎn),為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。

xx年主要工作預(yù)計(jì)有以下幾項(xiàng):

1、縣級以上公路工程5項(xiàng)計(jì)108公里,預(yù)計(jì)投資 萬元。三項(xiàng)工程分別是:昌付線27公里大修工程,雙八線16.4公里大修工程,老老線27.6公里大中修工程,老老線27公里中修工程(含5公里大修),昌北線10公里中修工程。

2、村村通工程要完成240公里,計(jì)劃投資7200萬元,建成后解決86個(gè)村通油路問題,實(shí)現(xiàn)450個(gè)村全部通油路。

3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作,加強(qiáng)路政管理及超限治理。

4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場整頓管理工作,加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收,樹立執(zhí)法新形象,努力營造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭完成500萬元,代征稅金力爭完成12萬元。

5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理,努力增加營業(yè)收入??瓦\(yùn)量力爭完成306萬人,周轉(zhuǎn)量力爭達(dá)到20680萬人公里,營業(yè)收入力爭突破330萬元。

6、新(改擴(kuò))建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。

7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會(huì)等各項(xiàng)工作。

交通局工作年度工作總結(jié) 交通局年終工作總結(jié)篇十六

今年,我們在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)xx大精神和盛市公路會(huì)議精神,以期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo),圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù),深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“xx大”精神和科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快村通油路建設(shè)步伐,強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力,克服困難,扎實(shí)工作,勤奮進(jìn)取,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。具體情況如下:

xx年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計(jì) 1.42億元,完成縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里(含縣級公路30公里),建設(shè)橋梁441.4延米/21座,建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬元,代征稅金12萬元,農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元。客運(yùn)量完成306萬人,旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,客運(yùn)營業(yè)收入330萬元。申報(bào)市級文明機(jī)關(guān)4個(gè)。

一、加強(qiáng)公路建設(shè),提高養(yǎng)護(hù)管理水平

今年我們積極爭取,嚴(yán)格管理,科學(xué)實(shí)施,加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元,縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務(wù),建設(shè)橋梁441.4延米/21座。

(一)嚴(yán)格管理,科學(xué)實(shí)施,公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),

1、縣級公路

(1)大中修工程4項(xiàng)93公里,總投資2896.1萬元。其中:

東德線30公里大修工程,工程投資1805.7萬元(路面工程1670.4萬元,路基改造工程135.3萬元);昌付線17公里中修工程,工程投資477.9萬元;寶曲線33.3公里中修工程,工程投資351.2萬元;新梨線12.7公里中修工程,工程投資261.3萬元。

(2) 城鎮(zhèn)道路工程3項(xiàng)7.353公里,總投資167.41萬元(不含xx年尾留工程),其中:昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計(jì)6.2公里(昌新線2公里,關(guān)天線4.2公里),工程投資36.5萬元;昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里,工程投資130.9萬元;昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里(xx年尾留工程,該工程1.655公里,工程總造價(jià)216.8萬元)。

以上工程均已完工,經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收,全部達(dá)到合格級品以上。

2、村通油路工程

從xx年實(shí)施計(jì)劃開始,到今年底,三年內(nèi)我縣已完成了計(jì)劃內(nèi)“村村通工程”計(jì)劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實(shí)現(xiàn)全縣450個(gè)村(分場)中364個(gè)通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。

今年我們共完成了346.085公里(含縣級公路1條30公里)村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面(或水泥混凝土路面)96條316.085(其中水泥混凝土路面184.81公里,瀝青混凝土路面131.275公里)公里,每公里投資32萬元(其中省投資26萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元),總投資10114.72萬元(其中省投資8218.21萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬元)。這96條線路分布在33個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場中,有鄉(xiāng)級公路37條189.518公里,村道59條126.576公里,建成后解決了105個(gè)村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收,全部達(dá)到合格級品以上。

今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣,今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多,里程長(較xx年增加128公里),施工作業(yè)面廣,南北跨度大。全局上下與施工隊(duì)伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開工晚、施工期雨天多,資金到位不到三分之一等諸多困難,全部工程在9月底,保質(zhì)保量完成,是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大,將對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動(dòng)作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù),我們采取了一些切實(shí)可行的措施,加大了領(lǐng)導(dǎo)力度,強(qiáng)化了管理。

一是成立了以縣長劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。

二是將村通油路工程納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評內(nèi)容,層層簽訂責(zé)任狀。

三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程,國家不全部投資,一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來解決??h政府同意以一事一議的形式,以每個(gè)勞力兩個(gè)工日的標(biāo)準(zhǔn)來籌資,??顚S谩?/p>

四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門,按照“四制”原則,進(jìn)行全面管理,發(fā)現(xiàn)問題,立即解決。

五是在四月中旬召開有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)參加的動(dòng)員會(huì),部署工作。6月6日召開了“昌圖村通工作現(xiàn)場會(huì)”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了工作中的偏差問題,為保質(zhì)保量完成今年的村通建設(shè)任務(wù)奠定了扎實(shí)基矗

六是縣交通局按照“四制”原則,代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報(bào)公開招標(biāo),最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。

七是任命交通助理為現(xiàn)場旁站監(jiān)督員。

八是對所有在建項(xiàng)目進(jìn)行彎沉測定,摸清原路強(qiáng)度底數(shù),確定施工方案。

3、橋梁建設(shè)

今年共新(改)建橋梁21座441.4延長米,總投資348.15萬元。其中縣級公路上新(改)建橋梁4座35.6延長米,投資43.8萬元,鄉(xiāng)村公路上新(改)建橋梁17座405.8延長米,投資304.35萬元。。

4、垃圾處理和環(huán)境整治試點(diǎn)——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程,工程投資合計(jì)310萬元,其中:黑色路面工程9公里(富友村6公里,十八家子村3公里),工程投資270萬元;砂石路面工程6公里,工程投資40萬元。

(二)堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升

在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向,將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中,努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng),下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作,處治路面病害,維修橋涵,整治村屯路臟亂差,并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點(diǎn)的公路景觀帶建設(shè),努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。

縣級及縣級以上公路管養(yǎng)里程613公里,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里,整修路肩869.5公里,清理邊溝674公里,整修林臺(tái)704.3公里,清運(yùn)垃圾32628立方米,墊爬道3842立方米/835處,清掃路面2071.379公里;完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米,根治翻漿11904平方米,黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米;完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里,消耗石料10886立方米;完成瀝青雙處24479平方米;完成路樹補(bǔ)植60公里株,公路兩側(cè)栽種花草318公里,打草828公里。

為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作,確保農(nóng)村公路完好暢通,更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù),保證已建的村通油路的完好,使黑色路面的病害得到及時(shí)的修復(fù),降低養(yǎng)護(hù)成本,延長使用周期,為廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的行車環(huán)境,縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)養(yǎng)護(hù)小組(老城組、四合組、傅家組和寶力組),分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。

養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗(yàn)的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺(tái),瀝青灑布車2臺(tái)。處理病害所需要的石料、瀝青,均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商,按成本價(jià)做好計(jì)量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)施工質(zhì)量,按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工,并做好原始記錄;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備,堅(jiān)決做到文明施工,確保安全生產(chǎn)無事故。交通局主管副局長與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長負(fù)責(zé)工程的驗(yàn)收及工程決算的核定。

(三)依法治路,綜合治理,路政管理取得顯著成效

堅(jiān)持依法治路,路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn),繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理,嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑,嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占,全方位改善村屯路環(huán)境,特別是在干線公路及重要縣級公路的村屯路開展綜合治理,著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處,拆除牌、幌173個(gè)/105處,清理占道攤床50個(gè)/27處,清理占道車輛15臺(tái)次,規(guī)范木材市場2處(老城木材市場和寶力木材市場)。繼續(xù)加大公路超限治理力度,保持高壓態(tài)勢,鞏固并擴(kuò)大治超成果,共檢測車輛31824臺(tái)次,處罰嚴(yán)重超限車輛36臺(tái),罰款3.9萬元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起,破案率、結(jié)案率達(dá)到100%,路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上,路政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)“無錯(cuò)案”、“無行政復(fù)議案”、“無投訴案和敗訴案”。

(四)公路收費(fèi)站文明服務(wù),經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長

按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理,提高效益,優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立形象”的總體要求,以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn),采取切實(shí)可行的措施,保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手,堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,開展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練,進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改,進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識(shí),樹立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力,抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié),做到應(yīng)收不漏,從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。

截止至10月31日,三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬元,其中:滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬元,已收取通行費(fèi)657萬元,完成全年計(jì)劃的101%;楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬元,已收取通行費(fèi)618萬元,完成全年計(jì)劃的103%;通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬元,已收取通行費(fèi)500萬元,完成全年計(jì)劃的100%。

二、加強(qiáng)場站建設(shè),加強(qiáng)運(yùn)輸市場的整頓與管理,嚴(yán)厲打擊黑車和非法營運(yùn),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提升服務(wù)質(zhì)量

運(yùn)輸管理部門下大氣力,加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐,狠抓運(yùn)輸市場的管理及整頓,規(guī)范執(zhí)法,文明服務(wù),營造了良好的運(yùn)輸市場秩序。

為了方便群眾,今年在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))新(改)建通江口、三江口、付家四級客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè),總投資約330萬元,每座投資約110萬元(其中交通部、省交通廳投資60萬元,地方自籌約50萬元)。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工,付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。

運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬元,占年計(jì)劃360萬元的119%,是去年340萬元的126%;代征稅金12萬元,占年計(jì)劃10萬元的120%;從業(yè)人員培訓(xùn)890人次,是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會(huì)期間和“十一”黃金周工作任務(wù),做到了安全無事故。

運(yùn)輸管理部門組織力量對客運(yùn)市嘗出租車市嘗貨運(yùn)市場加強(qiáng)了管理,進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作,重新調(diào)整了稽查隊(duì)組織,組建了16個(gè)稽查隊(duì),加大了對違規(guī)營運(yùn)車輛的整頓、管理、處置力度,重點(diǎn)打擊黑車運(yùn)輸,貨運(yùn)無證營運(yùn)車輛和三輪車載客,收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺(tái)次,罰款320萬元。客運(yùn)市場加強(qiáng)宏觀調(diào)控,實(shí)行總量控制,堅(jiān)持先審批,后購置的原則,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。實(shí)現(xiàn)大客車統(tǒng)一進(jìn)站,統(tǒng)一售票,統(tǒng)一發(fā)車。貨運(yùn)市場加強(qiáng)了源泉管理,強(qiáng)化了管理手段,堅(jiān)持了微機(jī)制證,建立健全各種臺(tái)帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到了管理到位檢查到位,不出紕漏,保證安全。

維修行業(yè)管理,狠抓了維修市場準(zhǔn)入關(guān),規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營行為,提高維修質(zhì)量。營運(yùn)車輛綜合性能檢測取締所有罰款項(xiàng)目,檢測中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息,實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度,保證各種營運(yùn)車輛隨到隨檢。

加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果,增設(shè)服務(wù)設(shè)施,增加服務(wù)項(xiàng)目,堅(jiān)持著裝上崗,掛牌服務(wù),堅(jiān)持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針,簡化手續(xù),提高效率,方便群眾,熱情服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,寓管理于服務(wù)之中。

三、國營運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn),強(qiáng)化服務(wù)理念,努力提高經(jīng)濟(jì)效益

客運(yùn)量完成306萬人,較去年305萬人增長1萬人,增長0.33%;旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,較去年20391萬人公里增長289萬人公里,增長 1.42%。客運(yùn)營業(yè)收入330萬元,與去年持平。新增昌圖至開原硯臺(tái)營運(yùn)線路一條。

作為窗口服務(wù)行業(yè),國營公司加強(qiáng)內(nèi)部管理,狠抓安全生產(chǎn),規(guī)范服務(wù)行為,為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。把好營運(yùn)車輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開安全會(huì)議、安全例會(huì)。加強(qiáng)對車輛的安全例檢,發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與 90臺(tái)車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。

四、加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè),為交通發(fā)展的大局提供強(qiáng)有力的精神動(dòng)力和政治保障

針對實(shí)際情況,我們下發(fā)了相關(guān)文件,明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。

在黨建工作方面,我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度,每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料;認(rèn)真開展了“講黨性,重品行,作表率”活動(dòng);重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè),預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名,發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838.50元,其中上繳組織部18796.20元,上繳機(jī)關(guān)工委5042.30元。

在精神文明創(chuàng)建方面,認(rèn)真開展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”等活動(dòng)。年初我們制定了創(chuàng)建方案,按照創(chuàng)建方案,我們申報(bào)了縣級文明單位12個(gè),市級文明單位4個(gè)。

在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面,按照上級文件精神,我們開展了執(zhí)法隊(duì)伍整頓工作,與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀,制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專項(xiàng)整治方案,在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風(fēng)專項(xiàng)整治。

在信訪工作中,堅(jiān)持以人為本的原則,認(rèn)真開展了“大接訪”活動(dòng),有針對性地開展各類矛盾排查工作,認(rèn)真做好蟻力神養(yǎng)殖戶安撫工作,無越級上訪事件發(fā)生,有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。

熱心公益事業(yè),發(fā)揚(yáng)“一方有難,八方支援”的精神。5.12地震后,我局干部職工紛紛伸出援助之手,共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元(其中特殊黨費(fèi)19630元)。

五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈,呈現(xiàn)良好態(tài)勢

按照“安全第一,預(yù)防為主”的原則,今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度(特別是奧運(yùn)期間),深化專項(xiàng)整治檢查,開展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,橫到邊,豎到底,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實(shí)安全基礎(chǔ),加強(qiáng)車輛、機(jī)械、路樹、橋梁以及財(cái)務(wù)的安全管理,不失時(shí)機(jī)地開展安全生產(chǎn)大檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題,限期整改,堅(jiān)決消除事故隱患,決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢良好,未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

此外,法制工作逐步完善,工會(huì)工作有條不紊,老干部工作深入人心。

存在的主要問題:

1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲,建設(shè)成本增幅較大,資金不足或不能及時(shí)到位,影響工程進(jìn)度,致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無信譽(yù)可言。

2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓,致使我縣多條縣級公路受損,其中有9條186公里,病害嚴(yán)重,成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金,計(jì)劃緊張,xx年還不能全部列入大修計(jì)劃。

3、我縣農(nóng)村公路里程多,只靠452萬轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足,省政府辦[]1號文件政策沒有落實(shí)到位。

4、我縣實(shí)現(xiàn)村通油路后,還有許多黑色斷頭路,甚至還有241公里鄉(xiāng)級公路為砂石路,不能實(shí)現(xiàn)黑色或水泥路面。

5、全縣有村級公路2035公里,除210公里黑色,942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外,還有880多公里土路,雨天不能通行。

6、客運(yùn)市場中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營的客運(yùn)車輛,貨運(yùn)市場中也存在著無證營運(yùn)的現(xiàn)象。

7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。

xx年主要工作安排

xx年,交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù),以提高縣級公路技術(shù)等級和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點(diǎn),提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理及整治,提升執(zhí)法形象,創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場秩序。大力加強(qiáng)場站建設(shè),努力增加便民措施,提供便民服務(wù),提升文明服務(wù)水平,爭取實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)有站,車進(jìn)站,人歸點(diǎn),為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。

xx年主要工作預(yù)計(jì)有以下幾項(xiàng):

1、縣級以上公路工程5項(xiàng)計(jì)108公里,預(yù)計(jì)投資 萬元。三項(xiàng)工程分別是:昌付線27公里大修工程,雙八線16.4公里大修工程,老老線27.6公里大中修工程,老老線27公里中修工程(含5公里大修),昌北線10公里中修工程。

2、村村通工程要完成240公里,計(jì)劃投資7200萬元,建成后解決86個(gè)村通油路問題,實(shí)現(xiàn)450個(gè)村全部通油路。

3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作,加強(qiáng)路政管理及超限治理。

4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場整頓管理工作,加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收,樹立執(zhí)法新形象,努力營造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭完成500萬元,代征稅金力爭完成12萬元。

5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理,努力增加營業(yè)收入??瓦\(yùn)量力爭完成306萬人,周轉(zhuǎn)量力爭達(dá)到20680萬人公里,營業(yè)收入力爭突破330萬元。

6、新(改擴(kuò))建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。

7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會(huì)等各項(xiàng)工作。

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