總結(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié)和概括，有助于我們提升自己。閱讀是拓寬視野和開(kāi)闊思維的重要途徑，我們應(yīng)該培養(yǎng)良好的閱讀習(xí)慣。以下是裝修的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，希望對(duì)大家的裝修有所幫助。
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇一
大家好!
今天，我們?cè)谶@里召開(kāi)行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽“x年度星級(jí)駕駛員表彰大會(huì)”。首先，我代表公司黨政班子向獲得行業(yè)x年度星級(jí)駕駛員榮譽(yù)的朋友們表示衷心的祝賀!
x年，在行業(yè)開(kāi)展的競(jìng)賽中，我們駕駛員以飽滿的工作激情、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神、誠(chéng)信服務(wù)的行動(dòng)贏得了社會(huì)的贊譽(yù)，受到了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，公司獲得了行業(yè)x年度優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽“優(yōu)秀企業(yè)”唯一的桂冠，這榮譽(yù)的取得與在座星級(jí)駕駛員辛勤工作和努力分不開(kāi)的。為此，我真誠(chéng)地道一聲：朋友們，你們辛苦了，公司感謝你們!
在競(jìng)賽中，我們雖然做了一些工作，取得了一定成績(jī)，但按行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和全市人民的要求我們還有很大距離，運(yùn)營(yíng)工作中不盡人意的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，特別是拒載投訴和安全事故仍是我們今后工作中的重點(diǎn)。我們要居安思危，為企業(yè)分憂，采取有效措施，做好周圍人員工作，減少違章違制行為，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)“零”投訴的奮斗目標(biāo)。
榮譽(yù)只能代表過(guò)去，未來(lái)需要加倍努力。獲得榮譽(yù)的同時(shí)，也是我們新起點(diǎn)的開(kāi)始。我希望，獲得榮譽(yù)的朋友們要珍惜來(lái)之不易的殊榮，戒驕戒躁，再接再厲，百尺竿頭，更進(jìn)一步!繼續(xù)發(fā)揮先進(jìn)帶頭作用，深入開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng)，落實(shí)企業(yè)管理責(zé)任，激發(fā)優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，樹(shù)立良好的社會(huì)公眾形象，創(chuàng)造優(yōu)良的交通客運(yùn)環(huán)境，以實(shí)際行動(dòng)打造全國(guó)知名品牌，攜手共創(chuàng)美好的明天。
最后，祝朋友們幸福安康、家庭和睦、工作進(jìn)步、萬(wàn)事如意!
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇二
大家上午好，今天我受xx集團(tuán)委托來(lái)到這里給我們大家進(jìn)行培訓(xùn)、首先我代表xx集團(tuán)對(duì)你們的到來(lái)表示歡迎，我認(rèn)為你們這一選擇是正確的，因?yàn)閤x集團(tuán)無(wú)論從現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模，還是未來(lái)發(fā)展前景這是其它同行業(yè)都無(wú)法比擬的，不僅因?yàn)閤x集團(tuán)是一家大型上市公司，更是因?yàn)樗袕?qiáng)大的管理團(tuán)隊(duì)與多年積累的大量財(cái)富都為xx集團(tuán)下一步的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的人力、財(cái)力保障，特別是城市化進(jìn)程的程突飛猛進(jìn)，到老城區(qū)的改造再到經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè)都離不開(kāi)混凝土的澆筑，所以這一行業(yè)方興未艾，為此我對(duì)企業(yè)與你們未來(lái)的發(fā)展的憧憬是堅(jiān)定不移的。
作為混凝土公司的運(yùn)輸車隊(duì)，無(wú)論是資金占比還是人員比例，都是企業(yè)最大主體部門，所發(fā)揮的作用也是不言而喻，那么我們?nèi)绾斡眯袆?dòng)來(lái)體現(xiàn)自身價(jià)值，更好的創(chuàng)造部門效應(yīng)，最終實(shí)現(xiàn)與企業(yè)共贏的局面這是我們每個(gè)人都應(yīng)該認(rèn)真思考的問(wèn)題。
下面我就運(yùn)輸車隊(duì)與駕駛員未來(lái)的發(fā)展，提出建設(shè)性意見(jiàn)、要求供參考。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車輛走進(jìn)了千家萬(wàn)戶在給人們出行帶來(lái)方便的同時(shí)，也給道路造成堵塞和交通安全隱患，具不完全統(tǒng)計(jì)每年全國(guó)發(fā)生交通事故20多萬(wàn)起，死傷人數(shù)為11萬(wàn)多人，這一觸目驚心的數(shù)字不知導(dǎo)致多少家庭妻離子散，不知有多少人以淚洗面，我們無(wú)論是貧富尊卑都離不開(kāi)安全這一重要話題，為此我把安全行車做為第一個(gè)題目，放在首位，是對(duì)大家的重要提示和警鐘長(zhǎng)鳴。
大家都知道安全是運(yùn)輸?shù)幕?，是完成好生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)的有效保證，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，不開(kāi)帶病車，不開(kāi)超速車，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)格遵守按線行駛、不闖紅燈、保持安全車速，保持安全車距；車輛進(jìn)出門崗及在院內(nèi)行駛限速5—10公里；進(jìn)入工地前要查明路況，防止側(cè)翻和塢車，是每位駕駛員必須做到的。
混凝土攪拌運(yùn)輸車是特種車輛，在安全行車上與其它車輛即有共性又有差別。
1、由于混凝土攪拌車罐體內(nèi)裝載的是水泥、砂石、外加劑、水等物質(zhì)攪拌成的液狀物料，運(yùn)輸中需要罐體旋轉(zhuǎn)持續(xù)攪拌，這樣車輛產(chǎn)生了離心力，車輛在道路上行駛時(shí)會(huì)發(fā)生晃動(dòng)現(xiàn)象，穩(wěn)定性方面較其它車輛有所不同，所以在駕駛攪拌罐車時(shí)要防止和避免急打方向否則很容易造成車輛翻車的重大事故。
2、混凝土運(yùn)輸車輛經(jīng)常穿梭于工地現(xiàn)場(chǎng)，多數(shù)現(xiàn)場(chǎng)的路況較差，基本是凸凹不平、路基松散，如不加以防范就很容易造成車輛傾斜與側(cè)翻。
3、在底板澆筑施工作業(yè)中由于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)專門人員指揮車輛，倒車時(shí)不能有時(shí)查看有效的安全距離，這樣就很容易發(fā)生路基塌陷及車輛掉入坑里的嚴(yán)重后果。
另外由于施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土有較嚴(yán)格的時(shí)間要求（特別是高標(biāo)號(hào)，泵送與自卸澆筑不能間斷，），如在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故、車輛機(jī)械故障、缺燃柴油車輛拋錨和人為因素造成車輛運(yùn)輸途中停車，對(duì)駕駛員本人的經(jīng)濟(jì)收入和公司的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)都會(huì)造成一定的損失。為此，要想爭(zhēng)當(dāng)合格的駕駛員，必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在崗位上謹(jǐn)慎駕駛車輛，達(dá)到安全行車無(wú)事故，接班時(shí)做好出車前的列檢工作。
做為一名合格的駕駛員，首先要認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從指揮；并根據(jù)要求對(duì)車輛進(jìn)行日常的例行保養(yǎng)以提高車輛的完好率與出勤率。
1、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真做好當(dāng)班工作記錄，不準(zhǔn)無(wú)故曠工、遲到、早退；要發(fā)揚(yáng)雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，接到運(yùn)輸任務(wù)后，要迅速進(jìn)入運(yùn)輸狀態(tài)，并安全無(wú)誤的完成好運(yùn)輸任務(wù)。
2、在道路行駛時(shí)要防止混凝土的溢出，嚴(yán)禁隨意隨地沖刷料斗及洗車的現(xiàn)象。
3、提高服務(wù)意識(shí)，避免投訴的發(fā)生。
4、駕駛員個(gè)人儀容儀表要規(guī)范，樹(shù)立良好的個(gè)人與企業(yè)形象。
a、出車前檢查。
1、檢查冷卻水、發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油是否達(dá)標(biāo)；檢查油路、氣管、管路接頭有無(wú)松動(dòng)與損壞。
2、檢查輪胎（備胎）氣壓、輪胎螺栓是否松動(dòng)。
3、檢查各種儀表是否正常、檢查各種燈光、倒車鏡、雨刷器、是否正常工作。
4、檢查剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與手制動(dòng)是否安全有效，傳動(dòng)軸螺栓是否松動(dòng)。
5、檢查攪拌筒的轉(zhuǎn)速設(shè)定是否滿足要求。
b、裝料運(yùn)輸作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。
1、進(jìn)站裝料前必須打反轉(zhuǎn)，將罐內(nèi)積水和雜物排凈，裝料時(shí)駕駛員不得離開(kāi)車輛。
2、裝完料后，到調(diào)度室取砼供貨單，并到檢驗(yàn)室接受砼的質(zhì)量檢查。然后對(duì)工地名稱、數(shù)量、砼型號(hào)、抗?jié)B、早強(qiáng)、砼塌落度、泵車標(biāo)號(hào)等主要內(nèi)容詳細(xì)掌握，明確工地位置和規(guī)定的線路后，方可上線運(yùn)行。
3、車輛行駛應(yīng)選擇安全時(shí)速，重載車不得超過(guò)55公里／小時(shí)，空載不得超過(guò)60公里／小時(shí)。
4、車輛下坡行駛時(shí)禁止使用空檔，防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；通過(guò)橋梁、橋洞、隧道時(shí)，應(yīng)注意觀看限高限速等通行標(biāo)志，以免造成車輛及設(shè)備的損壞。
5、車輛運(yùn)輸砼過(guò)程中，要將尾部卸料溜槽旋轉(zhuǎn)鎖鎖牢，攪拌罐（筒）不得停止（攪拌）轉(zhuǎn)動(dòng)，以免罐內(nèi)砼分層離析，以防行車擺動(dòng)傷人和影響其它車輛行駛。
6、在運(yùn)輸途中和到達(dá)工地后，嚴(yán)禁私自加水，如遇有特殊情況，應(yīng)及時(shí)與調(diào)度室取得聯(lián)系，尋求解決辦法。
7、車輛駛離攪拌站在運(yùn)輸途中，如遇堵車及車輛故障等原因無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要及時(shí)報(bào)告調(diào)度，嚴(yán)禁不報(bào)和延報(bào)，以免造成不良后果。
8、車輛進(jìn)入工地后，要認(rèn)真核對(duì)工地名稱、混凝土型號(hào)、察看施工現(xiàn)場(chǎng)道路情況、泵車標(biāo)志和卸料位置，不得靠近建筑物基礎(chǔ)和坑槽邊沿，防止土質(zhì)松軟，造成塌方翻車，倒車時(shí)要有人指揮。并配合現(xiàn)場(chǎng)施工人員完成作業(yè)，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，待料超過(guò)2小時(shí)要及時(shí)向調(diào)度報(bào)告。
9、打料完畢后，到指定地點(diǎn)（位置），沖洗車輛尾部出料口、料斗以及車體外部貼掛的水泥漿和混凝土殘料，保證車輛外部清潔衛(wèi)生。
10、有責(zé)任、義務(wù)向調(diào)度通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，以防現(xiàn)場(chǎng)斷車、壓車情況的發(fā)生，工作期間不得關(guān)閉電臺(tái)，不得故意不回應(yīng)調(diào)度的呼叫。
11、嚴(yán)格遵守運(yùn)輸線路規(guī)定，嚴(yán)禁私自下線，若私自下線發(fā)生交通及其它事故所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由個(gè)人負(fù)責(zé)。
提高車輛運(yùn)輸效率是實(shí)現(xiàn)企業(yè)和駕駛員個(gè)人收入的有效途徑，提高運(yùn)效有以下幾個(gè)方面。
1、車輛的安全性、技術(shù)穩(wěn)定性和良好車況是順利完成運(yùn)輸任務(wù)的有效載體，所以我們要對(duì)車輛必須做到勤檢查，勤保養(yǎng)并對(duì)容易出現(xiàn)故障隱患的部位進(jìn)行預(yù)防性排查，做到防患于未然，防止車輛機(jī)械故障和途中拋錨現(xiàn)象的發(fā)生。
2、車輛出勤率的高低直接影響著完成運(yùn)輸任務(wù)的效果和公司與駕駛員的收入，所以要求大家休班時(shí)間一定要休息好并抽出時(shí)間處理好個(gè)人的事情，避免缺勤的現(xiàn)象出現(xiàn)。
3、安全行車是提高車輛出勤率的有效保證，是完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)，我們要利用嫻熟的駕駛技術(shù)，謹(jǐn)慎駕駛車輛，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及公司的各項(xiàng)管理規(guī)定，順利完成每次的運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)。
運(yùn)輸成本的大小直接影響著企業(yè)利潤(rùn)的高低，它像一面鏡子會(huì)折射出車輛狀況、駕駛技術(shù)和車輛及駕駛員管理諸多方面的情況，在成本管理和控制上，要遵循成本形成之前做到事前控制、事中監(jiān)督、事后查找存在偏差的有效手段控制運(yùn)輸成本。
做為駕駛員在節(jié)省成本上要做到：
1、要把運(yùn)輸作業(yè)中節(jié)耗增效作為崗位職責(zé)的重要內(nèi)容高度重視，只要我們充分認(rèn)識(shí)到節(jié)耗增效對(duì)企業(yè)和本人所起到的作用，就會(huì)在工作中養(yǎng)成良好的節(jié)耗習(xí)慣，最終體現(xiàn)自身的價(jià)值所帶給你榮譽(yù)與快樂(lè)。
2、車輛要持續(xù)發(fā)揮有效的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和最大延長(zhǎng)其使用壽命，這就要求我們平時(shí)在崗位上做到勤檢查、勤保養(yǎng)，例如每周對(duì)空濾進(jìn)行1次保養(yǎng)，減少氧氣進(jìn)入氣缸的阻力，以提高動(dòng)力性達(dá)到節(jié)油的效果，避免帶病出車或重使用、輕維護(hù)給車輛設(shè)備帶來(lái)后期維修成本上升的后果。
3、每種車型都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速的設(shè)定，所以我們要合理控制車速，速度過(guò)快不僅會(huì)直接導(dǎo)致高油耗，特別是臨近交通崗時(shí)要正確判斷通行的概率避免急加速又無(wú)法通過(guò)的緊急制控現(xiàn)象的發(fā)生，這不僅增加機(jī)件的磨損也會(huì)帶來(lái)安全隱患。
車輛不僅是運(yùn)輸工具更是企業(yè)對(duì)為宣傳和展示企業(yè)形像的窗口，也是在行業(yè)中提升車隊(duì)形象，展現(xiàn)廣大駕駛員素質(zhì)的有效途徑，這就要求我們每位駕駛員時(shí)刻保持車輛內(nèi)外清潔干凈，養(yǎng)成對(duì)車輛勤擦拭、勤沖洗的好習(xí)慣，要達(dá)到車窗明，車體凈；每天交接班時(shí)要確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)和整潔的車內(nèi)外衛(wèi)生，讓我們?cè)诟忧鍧嵉沫h(huán)境下愉悅的工作，更好的展示我們的企業(yè)文化和駕駛的風(fēng)采。
以上是企業(yè)對(duì)你們希望與要求，一個(gè)企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，離不開(kāi)企業(yè)文化和團(tuán)隊(duì)精神，更離不開(kāi)廣大駕駛員的熱情的參與，企業(yè)不會(huì)漠視更不會(huì)淡忘你的真誠(chéng)付出，一份耕耘一份收獲，我相信只要恪盡職守、努力拼搏等待你的一定是鮮花與掌聲，謝謝大家。
2oxx年二月三日。
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇三
大家上午好!
我是來(lái)自吉林樺甸的xx，今天能夠作為幼兒園轉(zhuǎn)崗教師培訓(xùn)的所有學(xué)員代表來(lái)發(fā)言，我感到十分榮幸!
首先，感謝長(zhǎng)春師范大學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)給我們這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，并提供舒適優(yōu)越的學(xué)習(xí)生活環(huán)境，可愛(ài)的小老師們熱情周到的服務(wù)和無(wú)私的幫助，讓我們有著家一樣的溫暖和愜意。謝謝班主任xx和xx老師給予我們生活和學(xué)習(xí)上無(wú)微不至的關(guān)心和照顧;更要感謝為我們辛勤付出的各位專家教授的精彩講座，感動(dòng)于他們的敬業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。
時(shí)間過(guò)得真快，一轉(zhuǎn)眼，十五天快樂(lè)而又有意義的'培訓(xùn)學(xué)習(xí)即將結(jié)束。我們收獲多多，不僅僅只是對(duì)于學(xué)前教育知識(shí)的掌握，更重要的是通過(guò)專家講座及專業(yè)技能的培訓(xùn)，更加懂得了需要提高我們幼兒教師自己的專業(yè)化水平，不斷提高文化素養(yǎng)，終身學(xué)習(xí)。
培訓(xùn)最大的感悟就是“愛(ài)”。喜歡孩子，尊重孩子，愛(ài)孩子。走進(jìn)孩子的世界，讓孩子喜歡你。在沒(méi)有接受培訓(xùn)之前，幼兒教育對(duì)我們小學(xué)的轉(zhuǎn)崗教師猶如“霧里看花”，通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，更加堅(jiān)定了我的幼教信念。我要做幸福的幼兒教師，要讓我的寶貝們享受幸福溫暖的教育，我要用最燦爛的笑容，給孩子一個(gè)有愛(ài)有夢(mèng)的童年!
在這個(gè)充滿收獲的季節(jié)，在這個(gè)充滿希望的時(shí)刻，衷心地祝愿在座的每一位，在新的學(xué)習(xí)生活旅途中，能夠描繪出屬于自己的更加亮麗的風(fēng)景線。
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇四
堅(jiān)持“安全駕駛，始于有備”的做法，養(yǎng)成良好的安全駕駛習(xí)慣，增強(qiáng)安全駕駛意識(shí)。
疲勞駕駛是安全駕駛的隱患之一，而不適的座椅位置則是導(dǎo)致駕駛員快速疲勞的罪魁禍?zhǔn)字?，車輛運(yùn)行的安全至關(guān)重要。而影響安全的首要工作，就是在行車前、行駛中和行車后的安全檢視。駕駛員在行車前、行駛中和收車后，對(duì)汽車運(yùn)行中與安全有直接關(guān)系的零部件進(jìn)行檢查、觀察的過(guò)程。近幾年來(lái)，我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)安全事故頻頻發(fā)生。
治理安全問(wèn)題一直是行業(yè)頭等大事。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，駕駛員提前預(yù)防，即將許多項(xiàng)目制度化地在行車前、行駛中和收車后進(jìn)行檢查、觀察，變得越來(lái)越重要。
汽車安全帶是一種有效的安全防護(hù)裝置,不系安全帶是一種違法行為，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第51條明確規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴頭盔?！辈幌蛋踩珟б褬?gòu)成違法，違法就應(yīng)受到處罰。
系好安全帶提高到了更高層次的要求，作為駕駛員不僅要自己系好安全帶，還要督促同車的人系好安全帶。
在行車過(guò)程中應(yīng)養(yǎng)成預(yù)先判斷的能力。行車時(shí)應(yīng)保持合適的速度，變化車道前先觀察后視鏡并提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。不在未能了解前方路況的情況下盲目行車!
為了避免追尾，除了預(yù)先判斷之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行車距離。"3秒法則"最初由北美流行的"2秒法則"發(fā)展而來(lái)，依據(jù)是根據(jù)人的反應(yīng)速度(時(shí)間)+踩制動(dòng)踏板開(kāi)始到制動(dòng)起作用的時(shí)間+車輛制動(dòng)開(kāi)始到停止的時(shí)間，得出的安全間隔距離。
切忌勿超速行駛，在復(fù)雜路段一定要降低車速，防止事故的發(fā)生。
霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距，不開(kāi)遠(yuǎn)光開(kāi)霧燈且勤用喇叭;應(yīng)低速行駛，以能見(jiàn)度為依據(jù)。
控制車速與轉(zhuǎn)向，不要急剎車與急打方向盤，防止追尾刮蹭。萬(wàn)一發(fā)生事故，應(yīng)立即放置警示標(biāo)志，必須防止二次事故!萬(wàn)一發(fā)生事故了，第一個(gè)要報(bào)交警;再及時(shí)上報(bào)單位，第三是報(bào)保險(xiǎn)，發(fā)生事故千萬(wàn)不要逃逸，那是犯罪，也不要亂改變現(xiàn)場(chǎng)，要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)等交警來(lái)到為止。
特殊的緊急情況時(shí)要保持鎮(zhèn)定的頭腦、正確的處理方法。
爆胎處置方法：當(dāng)遭遇前輪爆胎時(shí)，車輛會(huì)馬上跑偏或出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u擺現(xiàn)象，應(yīng)雙手用力控制住方向盤，放松油門踏板，讓車沿原行駛方向繼續(xù)行駛一段路程，自行停車，也可采用減檔來(lái)減速。而若是后輪爆胎，車輛會(huì)出現(xiàn)較大顫動(dòng)，但方向不會(huì)出現(xiàn)大擺動(dòng)，這時(shí)應(yīng)輕踩制動(dòng)，讓車緩緩?fù)Ｏ录纯伞?/p>
制動(dòng)失靈處置辦法：在行駛中，制動(dòng)失靈怎么辦，制動(dòng)過(guò)程中，由于制動(dòng)器某些零部件的損壞或發(fā)生故障，使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)不能保持停止?fàn)顟B(tài)或不能按要求停止運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象。遇到這樣的情況首先要保持冷靜。眼睛盯住前面的路面，繼續(xù)控制方向盤。集中注意力在車輛前面的路況上，注意前方的車輛、行人以及障礙物。在做好上面的工作之后，排查第一種制動(dòng)失靈的狀況，就是看是否有異物卡在了制動(dòng)踏板的下面，如果是這樣，用腳將異物踢開(kāi)，絕對(duì)不要彎腰去用手操作。
如果不是則要警告其他車輛的駕駛員以及行人。把雙閃警示燈打開(kāi)，并用喇叭提醒周圍的車輛以及行人你的車子出了問(wèn)題。即使你不能告訴周圍的人你究竟出了什么問(wèn)題，這種提醒也可以讓他們注意到你的車，而且會(huì)小心地關(guān)注你的車輛下一步的動(dòng)作。第三，來(lái)回踩踏制動(dòng)踏板，這可以幫助恢復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)中的壓力，這有可能使你的制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常。如果有時(shí)間的話，你可以多嘗試幾次這樣的操作。第四，盡快掛入低擋，尤其是當(dāng)你駕駛的是手動(dòng)變速的車輛。第五，除了掛入低擋位的方法之外，還可以應(yīng)用駐車制動(dòng)來(lái)減速。最后，如果上面的方法都不能使車輛減速，就只能利用一切可以利用的障礙使車輛停下來(lái)。
制動(dòng)失靈的判斷與排除。
1)連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺(jué)，但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)仍然很低，即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。
2)一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。
3)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是制動(dòng)效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動(dòng)器故障，如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。如遇起火、碰撞等突發(fā)情況，應(yīng)先確保人員安全，盡快撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置：轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí)，不可驚慌失措，要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度，采取應(yīng)急措施，避免險(xiǎn)情加劇。
山區(qū)道路行車要嚴(yán)格控制車速，尤其在彎道和下陡坡路段應(yīng)減速行駛，充分使用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用控制車速，嚴(yán)禁空檔滑行和緊急制動(dòng)。下坡途中隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作效能，氣壓制動(dòng)的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)，液壓制動(dòng)的車輛要防止“氣阻”;感到踏板“軟弱”或異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查。
現(xiàn)值雨暑季節(jié)，雨暑季、強(qiáng)降雨對(duì)行車安全造成的影響和不利因素，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全宣傳教育工作，不斷提高駕駛員在強(qiáng)降雨等惡劣天氣下的安全駕駛意識(shí)、駕駛技術(shù)和應(yīng)急處置能力。暑季高溫悶熱的天氣，使人變得容易煩躁、疲勞、注意力分散，對(duì)安全行車極為不利，駕駛員要注意休息，控制情緒;雨中行車時(shí)，駕駛員要注意觀察路面上的車輛和行人的動(dòng)態(tài)，并與其保持足夠的安全距離;跟車、超車、會(huì)車時(shí)，要與車輛及道路邊緣適當(dāng)加大安全距離，嚴(yán)禁強(qiáng)行超車和超速行駛;在傍山路或沿河邊路上，不宜沿路邊緣行駛，久雨天氣或大雨中行車，要注意路基是否疏松和可能出現(xiàn)的坍塌情況。
要特別提醒駕駛員，在行車中遇到漫水、路面塌陷、邊坡塌方等險(xiǎn)情時(shí)，不能盲目通過(guò)，一定要做到先看后查，確定安全后再通過(guò);遇到暴雨、雷雨一定要減速慢行，正確使用制動(dòng)，嚴(yán)防車輛側(cè)滑。
怎樣才能做到文明駕駛，主要有以下幾個(gè)方面一是駕駛員要加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政策理論水平，提高解決問(wèn)題、處理問(wèn)題的能力。駕駛員素質(zhì)的高低，將直接影響車輛交通安全，積極參加技能培訓(xùn)、法規(guī)學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)使駕駛員對(duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí)，做到自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)，使駕駛員牢固樹(shù)立安全第一的思想，不斷提高安全防事故的.意識(shí)，切實(shí)提高駕駛?cè)耸炀汃{駛技能。二是加強(qiáng)車輛保養(yǎng)。駕駛員要對(duì)自己駕駛的車輛做到經(jīng)常保養(yǎng)，經(jīng)常檢修，保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生，車況良好，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
特別是夏天季節(jié)，車輛駕駛?cè)藛T要查看車輛線路避免造成火災(zāi)。夏季天氣熱，駕駛員要調(diào)整好作息時(shí)間，做到勞逸結(jié)合，避免疲勞駕駛。三是加強(qiáng)職工道德教育。駕駛員要有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，聽(tīng)從命令，服從安排，遵守交通規(guī)則，特別是遇有雨、霧天要減速慢行，避免事故的發(fā)生。平時(shí)做到不開(kāi)英雄車、斗氣車、酒后不駕車、不把車輛轉(zhuǎn)交給無(wú)證駕駛?cè)藛T等。
認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)和安全常識(shí)，提高交通法制觀念和安全意識(shí)。
2、必須認(rèn)真做好出車前的檢查工作以及行車中、回場(chǎng)后對(duì)車上發(fā)現(xiàn)異常物品要及時(shí)匯報(bào)。
3、行駛中通過(guò)交叉路口、繁華路段、轉(zhuǎn)彎以及學(xué)校門口、必須將車速控制在安全范圍內(nèi)。
4、學(xué)習(xí)安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，遵守操作規(guī)程，對(duì)車輛堅(jiān)持出車前，行車中，“三檢”和定期保養(yǎng)、維修，保證車容、車況完好，行車途中嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁非駕駛員駕車，切實(shí)樹(shù)立安全第一思想。
5、自覺(jué)遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執(zhí)法，發(fā)生違章要依法接受處理。
6、要防止車輛自燃及火災(zāi)的發(fā)生，若出現(xiàn)此類情況，應(yīng)首先確保人員安全撤離，采取適當(dāng)措施，減少損失。
7、文明行車、禮貌待人、安全禮讓、中速行駛、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度，貫徹四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)搶道行駛、不準(zhǔn)強(qiáng)行超車、不準(zhǔn)搶紅燈、不準(zhǔn)剎慢行車。五不開(kāi)：不開(kāi)快車、不開(kāi)逆行車、不開(kāi)斗氣車、不開(kāi)機(jī)件失靈車、不酒后駕車。做到六堅(jiān)持：堅(jiān)持你快我慢、你搶我站、你超我讓、你擠我停、踏踏實(shí)實(shí)地把安全落到實(shí)處。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》。學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)相關(guān)交通安全工作的意見(jiàn)。
二、積極參加司機(jī)培訓(xùn)，主動(dòng)接受安全教育，嚴(yán)格遵守上級(jí)交通安全主管部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員提出的各項(xiàng)要求。
三、自覺(jué)遵守交通法規(guī)，牢固樹(shù)立安全第一的思想。重點(diǎn)做到四“不”，即不酒后開(kāi)車;不疲勞駕駛;不闖紅燈;不超速行駛。
四、經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，出現(xiàn)故障及時(shí)修理。
五、減速慢行，注意躲避，防止發(fā)生事故。
六、機(jī)動(dòng)車外出必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得擅自開(kāi)車外出，
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
我是公交二公司xxx車隊(duì)駕駛員xxx，很榮幸能夠參加今天的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認(rèn)為安全就是最好服務(wù)，所以安全運(yùn)營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長(zhǎng)，就忽視、淡化安全工作。因?yàn)榘踩苯雨P(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來(lái)抓安全保安全，既是確保運(yùn)營(yíng)的前提，也是對(duì)乘客的一種關(guān)愛(ài)。為了社會(huì)和諧，為了天津市交通的穩(wěn)定，為了確保夏季運(yùn)營(yíng)的安全，結(jié)合這次開(kāi)展的集中治理公交行車秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：
一、自覺(jué)遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路安全法》，樹(shù)立安全第一的思想，提高安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人，從自己做起，從現(xiàn)在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開(kāi)斗氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營(yíng)，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容：自覺(jué)做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車，非站停車，人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速?gòu)?qiáng)行。
三、提高駕駛技能，落實(shí)力保制度，在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車當(dāng);進(jìn)入大站，上車乘客較多時(shí)，不拖帶乘客，發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺(jué)落實(shí)好早出前，行駛中，收車后的力保檢查，避免開(kāi)帶病車上路，造成人為事故的發(fā)生。
總之，開(kāi)安全車，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂(lè)和安全留給乘客、留給市民!
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師傅：
大家早上好!
首先，我代表縣紅十會(huì)向鑫達(dá)駕校首屆駕駛員理論課程培訓(xùn)開(kāi)班典禮表示祝賀。今天的開(kāi)班典禮，本來(lái)是我會(huì)許副會(huì)長(zhǎng)要來(lái)參加的，因?yàn)橹萆蟻?lái)考核工作，受他的委托，講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、在勐海開(kāi)展的理論培訓(xùn)，是我縣廣大學(xué)員的心愿，是各有關(guān)部門共同努力的結(jié)果，特別是交警、運(yùn)政、農(nóng)業(yè)等部門或單位，借此機(jī)會(huì)，我會(huì)對(duì)關(guān)心、支持駕駛員理論培訓(xùn)工作的部門、單位表示衷心的感謝!也希望各位師傅把握機(jī)遇，認(rèn)真學(xué)習(xí)。
二、紅十字會(huì)作為從事人道主義工作的社會(huì)救助團(tuán)體，起源于戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)，以“保護(hù)人的生命和健康，發(fā)揚(yáng)人道主義精神，促進(jìn)和諧進(jìn)步事業(yè)”為宗旨，弘揚(yáng)“人道、博愛(ài)、奉獻(xiàn)”的紅十字精神。在駕駛員理論知識(shí)培訓(xùn)工作中，我會(huì)承擔(dān)救護(hù)知識(shí)培訓(xùn)任務(wù)，通過(guò)培訓(xùn)希望大家能提高自身的安全意識(shí)、急救意識(shí)和自救、互救、避險(xiǎn)逃生能力，切實(shí)掌握相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)應(yīng)急技能，真正做到學(xué)有所獲，學(xué)有所用，保護(hù)好自己和他人的生命安全和身體健康。
三、這次培訓(xùn)是首次，工作剛剛起步，我會(huì)還存在人員不足、業(yè)務(wù)不熟等因素，為使工作順利開(kāi)展，這次培訓(xùn)，我們邀請(qǐng)了州紅十會(huì)的老師和臨床經(jīng)驗(yàn)較豐富的縣醫(yī)院急診科醫(yī)生來(lái)授課，各位師傅通過(guò)救護(hù)培訓(xùn)合格后，按照規(guī)定我會(huì)將在3個(gè)工作內(nèi)發(fā)放證書(shū)，但也許會(huì)耽擱著大家，屆時(shí)請(qǐng)大家給予涼解，我們會(huì)不斷探索工作方法，把工作做得更好。
最后，預(yù)祝本次培訓(xùn)取得圓滿成功!
謝謝大家!
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇七
尊敬的徐總、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓：
大家好!
在這花團(tuán)錦簇、鶯歌燕舞的美好時(shí)節(jié)，我們相聚在如火如荼的錦屏水電工程建設(shè)工地，隆重舉行國(guó)投集團(tuán)*年工作會(huì)議。二灘水電開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司很榮幸能成為本次盛會(huì)的協(xié)辦單位。錦屏水電工程遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，路途遙遠(yuǎn)，各位領(lǐng)導(dǎo)不顧舟車勞頓來(lái)錦屏工地參加會(huì)議，這是對(duì)二灘公司的關(guān)心，也是對(duì)雅礱江流域水電開(kāi)發(fā)事業(yè)的關(guān)心。在此，我謹(jǐn)代表二灘水電開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司、代表錦屏水電工程全體建設(shè)者，向蒞臨本次盛會(huì)的國(guó)家開(kāi)發(fā)投資公司及各控股企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈的歡迎，對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷表示衷心的感謝!
二灘公司的主要任務(wù)是在建設(shè)和經(jīng)營(yíng)二灘水電站的基礎(chǔ)上，進(jìn)行雅礱江水電資源的的梯級(jí)開(kāi)發(fā)，并以“流域化、集團(tuán)化、科學(xué)化”的全新模式實(shí)施運(yùn)營(yíng)管理。雅礱江干流分21個(gè)梯級(jí)開(kāi)發(fā)，總裝機(jī)將達(dá)到3000萬(wàn)千瓦左右。按照二灘公司“四階段開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略”，第一階段，在20xx年以前，開(kāi)發(fā)建設(shè)了二灘水電站，實(shí)現(xiàn)投運(yùn)裝機(jī)規(guī)模330萬(wàn)千瓦，奠定了雅礱江流域水電開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ);第二階段，20xx年以前，建設(shè)錦屏一級(jí)水電站、錦屏二級(jí)水電站、官地水電站、桐子林水電站，全面完成雅礱江下游梯級(jí)水電開(kāi)發(fā)，公司擁有的發(fā)電能力提升至1470萬(wàn)千瓦，公司將成為區(qū)域電力市場(chǎng)中舉足輕重的獨(dú)立發(fā)電企業(yè);第三階段，20xx年以前，建設(shè)包括兩河口水電站在內(nèi)的雅礱江中游主要梯級(jí)電站，實(shí)現(xiàn)新增裝機(jī)800萬(wàn)千瓦左右，公司擁有的發(fā)電能力達(dá)到2300萬(wàn)千瓦以上，公司將邁入國(guó)際一流大型獨(dú)立發(fā)電企業(yè)行列;第四階段，20xx年以前，全流域項(xiàng)目開(kāi)發(fā)填平補(bǔ)齊，雅礱江流域開(kāi)發(fā)全面完成。
錦屏水電工程是國(guó)家開(kāi)發(fā)投資公司“二次創(chuàng)業(yè)”過(guò)程中，在雅礱江上投資最大、規(guī)模最大的項(xiàng)目。電站總裝機(jī)840萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量406億千瓦時(shí)，是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程，是“西電東送”戰(zhàn)略的骨干電源點(diǎn)。錦屏一級(jí)、二級(jí)分別于20xx年和20xx年經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)正式開(kāi)工。錦屏一級(jí)水電站305m高的拱壩，是當(dāng)今世界已建和在建水電站中最高的拱壩。錦屏二級(jí)水電站4條長(zhǎng)16.7km、開(kāi)挖洞徑13.1m的引水隧洞，構(gòu)成世界最大規(guī)模的水工隧洞群。錦屏水電工程處于深山峽谷，被國(guó)內(nèi)外專家公認(rèn)為工程技術(shù)難度最大、施工布置難度最大、施工環(huán)境最危險(xiǎn)、建設(shè)管理難度最大的巨型水電工程。為促進(jìn)錦屏水電工程建設(shè)，王會(huì)生董事長(zhǎng)多次親臨錦屏工地檢查指導(dǎo)工作，并提出了“共同的錦屏、共同的責(zé)任、共同的榮辱”的建設(shè)理念。在王會(huì)生董事長(zhǎng)“三個(gè)共同”理念的指引下，二灘公司錦屏建設(shè)管理局堅(jiān)持以合同管理為主線，以項(xiàng)目管理為核心，率領(lǐng)廣大建設(shè)者在傳承錦屏前期工程建設(shè)形成的“硬骨頭”精神基礎(chǔ)上，充分發(fā)揚(yáng)“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、腳踏實(shí)地、堅(jiān)忍不拔、敢于勝利”的精神，在工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制、環(huán)保水保等方面取得了一定成績(jī)。截至目前，錦屏工程累計(jì)完成投資333億元，錦屏一級(jí)大壩最高澆筑至124米高度，錦屏二級(jí)1#引水隧洞離貫通目標(biāo)不到800米，錦屏一、二級(jí)機(jī)電安裝穩(wěn)步推進(jìn)。建設(shè)過(guò)程中，廣大建設(shè)者堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、科技支撐、創(chuàng)新突破，逐步攻破了強(qiáng)巖爆、高壓地下水、高邊坡、高地應(yīng)力、深部卸荷裂隙等世界級(jí)技術(shù)難題。與此同時(shí)，雅礱江流域最大、全國(guó)第三大水電廠——錦屏水力發(fā)電廠也在緊鑼密鼓地籌建。
今年是二灘公司的“決戰(zhàn)年”，在千里雅礱江畔，從中游的兩河口到下游的二灘，從電力生產(chǎn)到工程建設(shè)，2.3萬(wàn)名建設(shè)者為完成工程建設(shè)和電力生產(chǎn)目標(biāo)展開(kāi)全面決戰(zhàn)。今年也是錦屏水電工程實(shí)現(xiàn)首臺(tái)機(jī)組按期發(fā)電目標(biāo)的“決戰(zhàn)年”，工程將完成投資近90億，建設(shè)面臨巨大挑戰(zhàn)。錦屏一級(jí)大壩必須克服混凝土澆筑強(qiáng)度高、灌漿工程量大的困難，為導(dǎo)流洞下閘創(chuàng)造條件;錦屏二級(jí)4條引水洞都要通過(guò)強(qiáng)巖爆區(qū)、強(qiáng)涌水區(qū)，實(shí)現(xiàn)1#、2#引水洞、排水洞貫通;機(jī)電安裝工程必須克服機(jī)電和土建交叉施工困難，錦屏一級(jí)水電站6號(hào)機(jī)組、錦屏二級(jí)水電站1號(hào)機(jī)組混凝土澆至發(fā)電機(jī)層，主機(jī)開(kāi)始安裝。
在錦屏水電工程建設(shè)管理工作中，我們將堅(jiān)持在股東方的大力支持和董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，充分吸取國(guó)投集團(tuán)兄弟單位的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位廣大建設(shè)者一道，精心組織、科學(xué)管理，力爭(zhēng)把錦屏水電站建成精品工程、科技工程、和諧工程，為股東方創(chuàng)造價(jià)值，為國(guó)家低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展、為提升中國(guó)水電科技整體水平做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)在錦屏度過(guò)一段愉快的時(shí)光，祝會(huì)議取得圓滿成功!謝謝大家!
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇八
今天組織召開(kāi)“兩客一危”駕駛員家屬座談會(huì)，目的是為進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員管理，促進(jìn)與駕駛員家屬之間的相互理解與溝通，有效提升駕駛員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。在座的每一位都知道，安全是人最重要也是最基本的要求，是人生命延續(xù)和健康的基本保證，一切生活都源于生命的存在，如果沒(méi)有生命的存在其他任何事情都無(wú)從談起。安全是個(gè)人、家庭、企業(yè)的基本要求。首先對(duì)自己有利，善待生命，才能為自己、社會(huì)創(chuàng)造更多財(cái)富，才能提高我們的生活質(zhì)量。安全是為了家庭，重視安全，樹(shù)立責(zé)任意識(shí)才能上對(duì)得起父母，下對(duì)得起妻兒，才能有一個(gè)幸福、美滿、和諧的家庭。因此駕駛員家屬應(yīng)做好以下幾方面的工作。
一、首先要充分認(rèn)識(shí)到駕駛員工作的重要性和特殊性，樹(shù)立良好的包容心態(tài)，盡可能的讓駕駛員在出車前保持愉快心情，不要把家庭矛盾帶到工作中，不要讓家人帶著情緒開(kāi)車，讓家人高高興興出門，才能心無(wú)雜念的駕駛，也才能平平安安回家。
三、在生活上要多給予關(guān)心，特別是飲食起居和身體健康，要督促養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，做到不賭博，不酗酒，保持充足的睡眠，防止疲勞駕駛，開(kāi)好安全車。
四、出門前要多叮囑，提醒遵章守紀(jì)，不違法駕車，及時(shí)了解各種天氣變化的信息，多叮囑家人開(kāi)好安全車，保證行車安全。
春運(yùn)馬上開(kāi)始，駕駛員會(huì)比平時(shí)要辛苦、忙碌，加上冬季天氣情況復(fù)雜多變，春運(yùn)期間路況復(fù)雜，安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，殷切希望駕駛員親屬多給予駕駛員一些關(guān)心和體貼，讓駕駛員想到自己的責(zé)任，以此促進(jìn)安全駕駛。樹(shù)立“親情相伴、安全同行”“安全是最大效益，平安是全家福氣”理念。
最后祝大家在新的一年里身體健康，平安健康，財(cái)源滾滾，生活美滿，闔家歡樂(lè)。
謝謝大家。
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家上午好!
為期3天的20xx年度出租汽車駕駛員培訓(xùn)會(huì)今天正式開(kāi)始了，首先向來(lái)參加此次培訓(xùn)會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)和授課專家表示熱烈的歡迎，同時(shí)也向?yàn)檫@次培訓(xùn)班做了大量前期準(zhǔn)備工作的同志們表示衷心的感謝!就如何開(kāi)展好此次培訓(xùn)會(huì)，我在這里提幾點(diǎn)要求：
出租行業(yè)是城市文明的一個(gè)流動(dòng)窗口，服務(wù)的好壞直接影響著城市文明。同時(shí)，出租車是我們清徐縣城的名片，代表著清徐34萬(wàn)人民的整體形象。我們?cè)谧拿课获{駛員和即將成為駕駛員的同志們，不要認(rèn)為喜愛(ài)這座城市、管理這座城市與我們無(wú)關(guān)，認(rèn)為“沒(méi)有必要”，而是是事關(guān)每位百姓精神愉悅、生活幸福的“絕對(duì)必要”，我們都應(yīng)該樹(shù)立主人翁意識(shí)，把清徐看作是屬于自己的城市，把清徐這個(gè)“大家”當(dāng)成像自己的“小家”一樣，充分了解清徐，熱愛(ài)清徐，盡己所能建設(shè)清徐，增強(qiáng)榮譽(yù)感、幸福感和歸宿感。因此，參加此次培訓(xùn)會(huì)，每位學(xué)員都要端正態(tài)度，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和事業(yè)心，要感到責(zé)任重大。通過(guò)課程學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)，提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)水平，把每次的服務(wù)都做成一個(gè)精品。
此次培訓(xùn)會(huì)，我們積極邀請(qǐng)了市交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸處周繼平處長(zhǎng)、市客運(yùn)辦投訴科劉原平科長(zhǎng)以及我們縣客運(yùn)出租辦的專業(yè)人員來(lái)給大家授課，不僅要講解出租汽車行業(yè)的相關(guān)法律、法規(guī)、文件、會(huì)議精神，出租汽車駕駛員的職業(yè)道德、安全與防范等方面的知識(shí)，還要給大家介紹清徐地域概況及清徐旅游景點(diǎn)分布等，可謂是精心組織、統(tǒng)籌安排。我希望每位學(xué)員要沉得下來(lái)，集中精力認(rèn)真學(xué)習(xí)，細(xì)心領(lǐng)會(huì)，虛心聽(tīng)課，要帶著責(zé)任、帶著壓力、帶著任務(wù)學(xué)，力爭(zhēng)把出租駕駛員的理論學(xué)透、學(xué)精，要理論聯(lián)系實(shí)際，自覺(jué)實(shí)踐相結(jié)合，爭(zhēng)做優(yōu)秀學(xué)員。
出租車是我們清徐流動(dòng)的風(fēng)景線，駕駛員司機(jī)是清徐的文明使者，我們每位駕駛員都要提高自身整體素質(zhì)，強(qiáng)化六個(gè)文明意識(shí)，即思想文明、經(jīng)營(yíng)文明、語(yǔ)言文明、行車文明、車容文明、儀容文明，為創(chuàng)造良好的道路交通運(yùn)輸環(huán)境做出自己積極的貢獻(xiàn)。出租車企業(yè)和廣大出租車司機(jī)要以此次培訓(xùn)會(huì)為契機(jī)，積極開(kāi)展創(chuàng)建出租車文明行業(yè)、文明車、標(biāo)兵車、星級(jí)車等活動(dòng)，促進(jìn)出租車行業(yè)在公共場(chǎng)合禮讓有序方面有新的突破，在公共交通安全有序方面有新的突破，在誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)有序方面有新的突破，在旅游出行和諧有序方面有新的突破。要徹底改變出租車隨意拼客、拒載、欺客、宰客、不打表等一系列違法的不文明現(xiàn)象，倡導(dǎo)出租車駕駛員帶頭在公開(kāi)場(chǎng)合樹(shù)立文明經(jīng)營(yíng)形象，培養(yǎng)文明禮讓的行車習(xí)慣，建設(shè)安全暢通文明的道路交通運(yùn)輸環(huán)境，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為我縣出租車行業(yè)營(yíng)造良好的營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)貢獻(xiàn)出一份力量，把出租車行業(yè)打造成清徐一張靚麗的城市名片。
同志們，從今天開(kāi)始你們就要正式培訓(xùn)了，希望大家珍惜這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，在培訓(xùn)期間專心聽(tīng)講、記好筆記，認(rèn)真思考、細(xì)心體會(huì)，遵守紀(jì)律、取長(zhǎng)補(bǔ)短，掌握好作為一名出租車司機(jī)應(yīng)有的基本知識(shí)，提高對(duì)出租車行業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高自身的修養(yǎng)和素質(zhì)，增強(qiáng)技術(shù)技能，取得優(yōu)異的成績(jī)。最后祝大家學(xué)習(xí)進(jìn)步，身體健康!祝出租行業(yè)事業(yè)興旺，祝各位司機(jī)朋友家庭幸福、美滿!
謝謝大家!
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
我是公交第四客運(yùn)公司第三車隊(duì)駕駛員，今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。
做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。
安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)，已經(jīng)成為過(guò)去，今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，有我們的成績(jī)，也有我們的不足，成績(jī)不能代表過(guò)去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，因?yàn)榘踩?zé)任，重于泰山。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。
做為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，許多事故的發(fā)生，往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，爭(zhēng)強(qiáng)好勝，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂(lè)”，仔細(xì)想一想金錢一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關(guān)愛(ài)生命安全是最大的效益，事故則是最大的浪費(fèi)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，只要我們?cè)谛熊囍叙B(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，樹(shù)立“以人為本”的思想，做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助，不開(kāi)“霸王車”，“英雄車”，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，才能創(chuàng)造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本，把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來(lái)，它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障，只要我們認(rèn)真做好日?！叭龣z”工作，定期做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)工作，就能防患與未然。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說(shuō)大話，在座的每個(gè)師傅和同行們，我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。
謝謝大家！
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇十一
各位同學(xué)：
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來(lái)保護(hù)行安全，防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來(lái)隔機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或來(lái)往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險(xiǎn)。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。
每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛(ài)護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
走路，誰(shuí)不會(huì)呢？其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來(lái)車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
有的同學(xué)認(rèn)為亂馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機(jī)打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當(dāng)駕駛員剎車時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時(shí)會(huì)發(fā)出白色光線，有的還會(huì)發(fā)出“倒車，請(qǐng)注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。
你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車頭就沒(méi)事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。
集體外出活動(dòng)時(shí)，要在帶領(lǐng)下好隊(duì)伍，橫列不易超過(guò)兩人。行進(jìn)時(shí)，就靠右側(cè)走在人行道上。要自覺(jué)遵守紀(jì)律，不隨便離隊(duì)，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響人、車通行。過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)在人行橫道上通過(guò)。在沒(méi)有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。如果隊(duì)伍長(zhǎng)、安全通過(guò)有困難，可請(qǐng)交警叔叔協(xié)助一下通過(guò)。
在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。
所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí)，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過(guò)，千萬(wàn)不要爭(zhēng)道搶行。
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇十二
2011年1月19日，***主持召開(kāi)駕駛員安全會(huì)議，會(huì)議主要強(qiáng)調(diào)駕駛員在駕駛車輛上的職責(zé)和安全?，F(xiàn)內(nèi)容如下：
主要學(xué)習(xí)了車輛管理辦法、吊車管理辦法、道路安全交通法和公司車輛安全注意事項(xiàng)。
在車輛管理辦法中主要提到了車輛使用范圍、調(diào)度、油耗、工作紀(jì)律及崗位職責(zé)、崗位業(yè)績(jī)考核辦法和補(bǔ)助辦法。
就工作紀(jì)律方面強(qiáng)調(diào)了以下幾條：
1、按時(shí)上班（8:00），接受工作任務(wù)安排，同時(shí)保證通訊暢通。
2、服從工作安排，車輛統(tǒng)一調(diào)度，服務(wù)生產(chǎn)一線為宗旨。
3、車輛不允許改變行車路線和用車地址。
4、出車聽(tīng)通知，車輛回公司后要報(bào)告。沒(méi)有工作任務(wù)，車輛必須停放在停車場(chǎng)。沒(méi)有工作任務(wù)，不許私自動(dòng)車。
5、車鑰匙放一套在辦公室，駕駛員要打通使用，來(lái)做到駕駛員能換休息（年休、補(bǔ)休）。
6、不準(zhǔn)酒后駕駛，不準(zhǔn)超速行駛。
7、個(gè)人用車（請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)）。
在道路安全交通法學(xué)習(xí)到，以下幾點(diǎn)：
1、駛員在行車中一定要持待二證一志（駕駛證、行車證、保險(xiǎn)標(biāo)志）。
2、機(jī)動(dòng)車載物要符合規(guī)定。
3、車輛在道路上發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)應(yīng)急燈。在高速公路上出現(xiàn)故障，標(biāo)識(shí)牌要放在來(lái)車方向150米以外，同時(shí)，車內(nèi)人員應(yīng)撤離到應(yīng)急道上。
4、駕駛員應(yīng)該認(rèn)真遵守道路安全交通法。
公司車輛在春節(jié)期間的安全責(zé)任意識(shí)，如下：
1、要文明行車，在駕駛中盡量不接打電話。
2、特種車輛在縣外和環(huán)境不好的情況下，在起重的時(shí)候要注意車輛自身動(dòng)向和物品動(dòng)向，在工作允許的情況下安排一人跟車，做到安全工作。
3、在動(dòng)車以前，駕駛員應(yīng)對(duì)駕駛車輛仔細(xì)檢查，確認(rèn)以后方可動(dòng)車。
要求：
1、發(fā)揚(yáng)**公司不怕吃苦、無(wú)私奉獻(xiàn)精神的光榮傳統(tǒng)。
2、加強(qiáng)三個(gè)“意識(shí)”(安全意識(shí)、組織紀(jì)律意識(shí)、增強(qiáng)工作責(zé)任意識(shí))。
3、三個(gè)“嚴(yán)格遵守”（嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)、嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度、嚴(yán)格遵守職業(yè)道德）。
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇十三
各位老師，各位員工：
一月一次的全體教職工會(huì)議如期而至，今天我就學(xué)校招生工作和個(gè)人對(duì)校長(zhǎng)崗位的認(rèn)識(shí)進(jìn)行通報(bào)、交流！
“教得好不如招得好”，這是在應(yīng)試教育前提下校長(zhǎng)們、老師們的共識(shí)。招生工作是全校三大重點(diǎn)工作之一：安全、中考、招生，因而，在學(xué)校招生咨詢工作啟動(dòng)前，要告之全體學(xué)生、動(dòng)員全體學(xué)生，要告之全體員工、動(dòng)員全體員工，要告之全體家鄉(xiāng)，讓我校的招生咨詢工作讓每一位與我們密切相關(guān)的人知曉。有人對(duì)我說(shuō)，一中還怕招不到學(xué)生，不必要大驚小怪，緊張兮兮，我只是笑笑，你對(duì)招生的重要性認(rèn)識(shí)不夠，沒(méi)有站在學(xué)校更高發(fā)展層次去思考問(wèn)題。有人說(shuō)對(duì)一中招生哪個(gè)不能做，我對(duì)說(shuō)這話的人望望，因?yàn)槟闩袛嗔?shí)在讓人不敢恭維。
今年的招生分縣內(nèi)、縣外兩條線進(jìn)行?？h內(nèi)優(yōu)生工作將實(shí)行承包，學(xué)校核定優(yōu)生名單，分解給相關(guān)人員，校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與學(xué)期考核掛鉤，中層干部與學(xué)期干部調(diào)整掛鉤；全體員工與績(jī)效掛鉤，縣內(nèi)內(nèi)以尋校長(zhǎng)、楊校長(zhǎng)為主?？h外招生單獨(dú)成立領(lǐng)導(dǎo)小分隊(duì)，出臺(tái)優(yōu)惠政策吸收優(yōu)秀小學(xué)生畢業(yè)，由我兼任小組。
截止目前為止，材料準(zhǔn)備工作就緒，咨詢小組人員培訓(xùn)到位，微信平臺(tái)、校訊通明天對(duì)外發(fā)布，4月2日赴縣外招生。
希望全體教職工處處、事事都要想到你的一言一行事關(guān)系著招生工作，尤其在外人面前，家丑不可外揚(yáng)，如果作為校長(zhǎng)做的不到位的地方，在此向您賠個(gè)不是。一個(gè)人在一個(gè)單位卻說(shuō)著這個(gè)單位的不是，這也是一個(gè)人品質(zhì)和素養(yǎng)的體現(xiàn)，因?yàn)椴粷M意，可以選擇離開(kāi)，而沒(méi)有必要牢騷滿腹，傷人傷己，何苦著呢！
1．一個(gè)人如何站足社會(huì)？我跟大家多次說(shuō)過(guò)，能力和身體是自己，這是你站足社會(huì)的根本兩條。在xxxx—xxxx學(xué)年度第一學(xué)期結(jié)束會(huì)上，我這樣說(shuō)的“《世語(yǔ)新說(shuō)》里有這樣的話：望人者不至，持人者不久。什么意思，你指望他人，這個(gè)人有可能不來(lái)了，那么你的計(jì)劃、你的打算就得泡湯；你依靠的后臺(tái)總有一天會(huì)倒掉、倒臺(tái)，你身無(wú)一長(zhǎng)，你到頭還是一場(chǎng)空，結(jié)果戚戚惶惶，仰人鼻息，終不能為人。這個(gè)世界從來(lái)就沒(méi)有關(guān)閉任何人走向成功的大門，只是我們沒(méi)有能力敲開(kāi)這扇大門?！保▍螐?fù)樂(lè)）但我今天還要加一點(diǎn)，就是正確定位自己。比如，像我是一位民辦學(xué)校的校長(zhǎng)，有如何收費(fèi)，有這個(gè)權(quán)嗎？沒(méi)有，只有建議權(quán)！學(xué)校外圍工作的協(xié)調(diào)，有這個(gè)權(quán)嗎？沒(méi)有，只有不給董事長(zhǎng)惹麻煩的權(quán)！對(duì)外經(jīng)濟(jì)的支出，有這個(gè)權(quán)嗎？沒(méi)有，對(duì)外用錢只能申請(qǐng)！我們?cè)谧拿恳晃蝗绾味ㄎ蛔约?，我覺(jué)得大家好好地想一想，自己的心態(tài)就會(huì)平和，就不會(huì)有太多的牢騷滿腹。
如何立足民企？第一是忠誠(chéng)，沒(méi)有忠誠(chéng)，你再有能力，別人不敢用你。第二是干凈，經(jīng)濟(jì)上干干凈凈，為人干干凈凈，因?yàn)槊衿蟮腻X是老板個(gè)人，你經(jīng)濟(jì)上不干干凈凈，就相當(dāng)于偷竊。為人干干凈凈，不要陽(yáng)奉陰違，見(jiàn)人說(shuō)人話，見(jiàn)鬼說(shuō)鬼話，別人缺點(diǎn)一大堆，自己完美無(wú)缺，一個(gè)背后經(jīng)常說(shuō)別人壞話的人，一定是一個(gè)心里陰暗的人（表?yè)P(yáng)張?jiān)?、?yīng)曉龍）！第三是價(jià)值，不能創(chuàng)造價(jià)值，甚至是負(fù)價(jià)值，你就沒(méi)有存在的理由。第四是擔(dān)當(dāng)，自己做的事不要推給別人，自己犯的錯(cuò)，不要說(shuō)別人造成的，有錯(cuò)就要改，是最大的進(jìn)步，誰(shuí)沒(méi)有錯(cuò)，一個(gè)沒(méi)有缺點(diǎn)的人，必是一位虛偽之人。先做好工作，才有資格談?wù)搩r(jià)格。當(dāng)你被人想著，你才有價(jià)值；當(dāng)你離開(kāi)時(shí)，別人感到損失，你才有價(jià)值（曹主任）。
我上周五，在行政干部會(huì)上提出這樣的觀點(diǎn)：“如果我們干部要求老師做到的，自己首先做到；如果做不致，老師有權(quán)拒絕我們的工作”，請(qǐng)干部們思考，如果大家同意了，我們將簽訂這樣的承諾書(shū)。在今天的全體教職工會(huì)上，我想說(shuō)同樣的話“如果我們老師要求學(xué)生做到的，自己首先做到；如果做不致，學(xué)生有權(quán)拒絕我們的要求”，請(qǐng)老師們思考，如果大家同意了，我們和學(xué)生簽訂這樣的承諾書(shū)。如果我們?nèi)Ｈ巳硕寄馨l(fā)出這樣的口號(hào)“向我看齊！”這將產(chǎn)生何等的效應(yīng)和威力！我們做教師的，把教育最大的功能忘記了——就是學(xué)生對(duì)你的模仿，高等動(dòng)物的第一生存本領(lǐng)就是對(duì)外界的模仿！
司馬遷這樣評(píng)價(jià)孔子的“高山仰止，景行行止。雖不能至，然心向往之?！蔽覀冸m然成不了魏書(shū)生、李鎮(zhèn)西，但不能沒(méi)有自己的夢(mèng)想。今天我講話的內(nèi)容是我xxxx年6月2日在這里發(fā)表《就職演說(shuō)》的再具體，一年所做的工作就是圍繞這一就職演講內(nèi)容的落實(shí)。我愿與大家共同努力，一齊描繪著一中美好的明天；我愿與大家共同努力，一齊營(yíng)造出一中的風(fēng)清指氣正；我愿與大家共同努力，讓自己的生命飽滿、充實(shí)！
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇十四
同志們：
我們懷著無(wú)比喜悅的心情迎來(lái)了xx。在這個(gè)充滿希望的美好時(shí)刻，我謹(jǐn)代表湖南世雄集團(tuán)向同志們致以新的親切問(wèn)候！祝愿大家在新的一里工作順利、身體健康！
今天的述職報(bào)告大會(huì)，是一次探索改進(jìn)管理方式的嘗試。根本目的在于通過(guò)這種面對(duì)面的形式來(lái)回顧過(guò)去、總結(jié)工作、總結(jié)自我，強(qiáng)化管理人員的學(xué)習(xí)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和履職意識(shí)。這本身就是一次很好的學(xué)習(xí)活動(dòng)，既豐富了我們終工作總結(jié)的內(nèi)容，又給我們未來(lái)的工作提出了新的要求，增添了新的活力。
剛才，我認(rèn)真聽(tīng)了大家的.述職報(bào)告。我認(rèn)為，各位同志態(tài)度都很積極，對(duì)xx的工作總結(jié)全面、公正、客觀，講得很實(shí)在、很生動(dòng)、很鼓舞人心，既充分肯定了成績(jī)，又如實(shí)擺出了存在的問(wèn)題，這里既有學(xué)習(xí)不夠的問(wèn)題，也有工作不主動(dòng)，缺乏創(chuàng)新的問(wèn)題。大家的認(rèn)識(shí)比較到位，不藏私，不護(hù)短。
作為董事長(zhǎng)，我為同志們的進(jìn)步感到很高興，為世雄集團(tuán)擁有這樣一支高素質(zhì)的骨干隊(duì)伍而充滿希望。這對(duì)我本人來(lái)講也是一種鼓舞和鞭策。作為世雄集團(tuán)的領(lǐng)頭人，我深感責(zé)任重大，但我有信心也有決心帶領(lǐng)大家開(kāi)創(chuàng)世雄事業(yè)新的輝煌。
剛剛過(guò)去的xx，同志們?yōu)榱耸佬奂瘓F(tuán)的發(fā)展都在努力工作，很辛苦，也取得了相當(dāng)?shù)某煽?jī)。xx我們主要有六項(xiàng)工作、全力抓好“陽(yáng)光華庭”、“都市春天”二期及“寧鄉(xiāng)項(xiàng)目”的開(kāi)發(fā)建設(shè)；、全面推行子公司經(jīng)營(yíng)管理新模式；、嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理，搞活企業(yè)融資；、做好土地儲(chǔ)備，為后續(xù)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)打好基礎(chǔ)；、弘揚(yáng)企業(yè)文化，提升企業(yè)形象；、加強(qiáng)對(duì)外協(xié)調(diào)，密切對(duì)外關(guān)系。
1、同志們要集中精力開(kāi)好會(huì)，各單位要安排好手頭的工作，確保工作、會(huì)議兩不誤；
3、我們?cè)陂_(kāi)會(huì)的時(shí)候要注意開(kāi)會(huì)紀(jì)律，必須做好會(huì)議記錄，及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)落實(shí)會(huì)議精神。
謝謝大家！
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇十五
同學(xué)們、同志們:。
今天，很高興參加新行員培訓(xùn)班座談會(huì)，同大家見(jiàn)面和交流。首先，我代表省行黨委對(duì)大家參加建設(shè)銀行的工作表示熱烈歡迎，歡迎你們成為建設(shè)銀行省分行這個(gè)大家庭中的一員。對(duì)這次新行員的入行培訓(xùn)，分行黨委是非常重視的，黨委書(shū)記、行長(zhǎng)牛嘉欣同志專門審定了培訓(xùn)安排意見(jiàn)。這次牛行長(zhǎng)由于參加總行的工作會(huì)議沒(méi)能親自到現(xiàn)場(chǎng)與大家交流，委托我來(lái)和大家見(jiàn)見(jiàn)面，講一講。剛才聽(tīng)了優(yōu)秀青年和新員工的對(duì)話發(fā)言，我感到很欣慰，你們的發(fā)言都很有見(jiàn)地，從不同角度對(duì)我行的創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)、發(fā)展前景、以及個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展進(jìn)行了思考和探討，提出了很多好的建議和意見(jiàn)，我聽(tīng)了以后也深受啟發(fā)。從你們身上，我不僅看到了朝氣、活力，更看到了陜西分行的發(fā)展動(dòng)力，看到了陜西分行的明天和希望。我真誠(chéng)的希望大家能夠盡快實(shí)現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)變，將個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展與建設(shè)銀行的發(fā)展緊密結(jié)合起來(lái)，成為建設(shè)銀行改革與發(fā)展的新鮮血液。
人力資源部組織大家在武警學(xué)校進(jìn)行了為期一周的入行教育培訓(xùn)。通過(guò)專題講座、錄像教學(xué)、互動(dòng)演練、座談交流、現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)和實(shí)地參觀等培訓(xùn)形式，讓大家了解建設(shè)銀行的歷史、現(xiàn)狀及前景、主要業(yè)務(wù)情況、服務(wù)禮儀等內(nèi)容，這些對(duì)于新入行的員工都是很有必要的，有助于幫助新員工加深對(duì)建設(shè)銀行的認(rèn)識(shí)，盡快熟悉業(yè)務(wù)，進(jìn)入工作角色。通過(guò)精心安排的拓展訓(xùn)練，培養(yǎng)了大家的合作意識(shí)、團(tuán)隊(duì)進(jìn)取精神，達(dá)到了“激發(fā)個(gè)人潛能、熔煉團(tuán)隊(duì)智慧”的目的，增強(qiáng)了大家對(duì)建設(shè)銀行的認(rèn)同感與歸屬感。大家在培訓(xùn)期間能夠遵守紀(jì)律，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤于思考，深入討論，取得了很好的培訓(xùn)效果，體現(xiàn)了當(dāng)代青年積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
力付出，事業(yè)也一定會(huì)使你們鍛煉成才，你們是建設(shè)銀行的未來(lái)和希望。在你們即將走上新的工作崗位的時(shí)候，我向你們提出幾點(diǎn)要求：
一、堅(jiān)定信念，做胸懷抱負(fù)的青年。
理想信念是人生的精神支柱和動(dòng)力源泉。俄國(guó)作家托爾斯泰說(shuō)過(guò)，“理想是指路的明燈。沒(méi)有理想，就沒(méi)有堅(jiān)定的方向;沒(méi)有方向，就沒(méi)有生活?！比艘欢ㄒ欣硐雭?lái)鼓舞，要有信念來(lái)支撐。青年人志存高遠(yuǎn)，每個(gè)人都對(duì)未來(lái)有美好的憧憬，希望能夠大展鴻圖，有所發(fā)展，這是青年人的特點(diǎn)。但每一個(gè)時(shí)代都有自己的歷史使命，青年人只有把自己的奮斗同時(shí)代的主題結(jié)合起來(lái)，才能充分施展自己的才華，為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。理想與工作就好比小船的兩只槳，必須協(xié)調(diào)配合，同時(shí)用力，才能到達(dá)理想的彼岸。作為建設(shè)銀行的未來(lái)和希望，你們每個(gè)人都為自己的未來(lái)設(shè)計(jì)了一個(gè)宏偉藍(lán)圖，但個(gè)人的理想抱負(fù)只有與建設(shè)銀行的戰(zhàn)略目標(biāo)相一致，與建設(shè)銀行改革發(fā)展的歷史使命相融合，才能真正得到實(shí)現(xiàn)。建設(shè)銀行的改革是一個(gè)長(zhǎng)期、復(fù)雜的過(guò)程，在深化改革中，必定會(huì)涉及到部分利益關(guān)系的調(diào)整，但這種調(diào)整將有利于保障作為改革主體的大多數(shù)建設(shè)銀行員工的長(zhǎng)期利益。目前，國(guó)家對(duì)國(guó)有股份制商業(yè)銀行深化改革的政策更為完善，我行改革發(fā)展的目標(biāo)和戰(zhàn)略愿景已更為清晰。對(duì)此，我希望大家能清楚地認(rèn)識(shí)到在深化改革方面利益的一致性、環(huán)境的有利性和準(zhǔn)備的充分性，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信念，自覺(jué)承擔(dān)起時(shí)代賦予青年的偉大使命，將個(gè)人奮斗融入建設(shè)銀行偉大創(chuàng)業(yè)的實(shí)踐當(dāng)中。要牢固樹(shù)立主人翁意識(shí)，積極自覺(jué)地?fù)碜o(hù)建設(shè)銀行的改革，參與改革，擁護(hù)改革，始終把握住創(chuàng)業(yè)成才的正確方向，不辱重托和使命。在付出面前，要積累資本，充實(shí)自己;在希望面前，要面向未來(lái)，大膽探索。用大我來(lái)衡量小我，用整體來(lái)衡量個(gè)體。多一些大我，少一些小我，多站在全行的高度來(lái)理解問(wèn)題、看待問(wèn)題、解決問(wèn)題。這一點(diǎn)務(wù)必要牢記。
二、刻苦學(xué)習(xí)，做愛(ài)崗敬業(yè)的員工。
當(dāng)今社會(huì)正快速發(fā)展成為信息化、經(jīng)濟(jì)全球化的社會(huì)。金融品種不斷推陳出新，金融手段日新月異，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，對(duì)我們的學(xué)習(xí)提出了新的更高的要求。“吾生也有涯，而知也無(wú)涯”，青年人處在學(xué)習(xí)的黃金時(shí)期，要把學(xué)習(xí)作為最緊迫的任務(wù)和畢生的追求，惜時(shí)如金，只爭(zhēng)朝夕，孜孜不倦，鍥而不舍，讓學(xué)習(xí)的習(xí)慣陪伴終生?！爸R(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)成就未來(lái)”。
有知識(shí)，才有底氣;有能力，才有舞臺(tái);有智慧，才有方法;有業(yè)績(jī)，才有地位;有恒心，才能成功。隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)，科技日新月異，使知識(shí)折舊速度加快，大學(xué)生可用于社會(huì)的知識(shí)只有一部分，因此，有文憑不等于有水平，有學(xué)歷不等于有知識(shí)，有資歷不等于有能力，知識(shí)要常學(xué)常新。我希望大家多讀好書(shū)，多交好友，多做工作。
在座各位都有一個(gè)高學(xué)歷，有一個(gè)好專業(yè)，起點(diǎn)比較高。但在學(xué)校所學(xué)的畢竟是書(shū)本知識(shí)，與實(shí)際工作的要求還有一段距離，因此大家尤其要把學(xué)習(xí)作為最緊迫的任務(wù)，要不斷提高學(xué)習(xí)的廣度和深度，最大限度地學(xué)習(xí)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和文化知識(shí)，大膽吸收人類創(chuàng)造的一切先進(jìn)科學(xué)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，注意追蹤知識(shí)創(chuàng)新的趨勢(shì)和潮流，努力在金融科技文化發(fā)展的最前沿跟上世界的潮流。毛澤東講過(guò)，讀書(shū)是學(xué)習(xí)，使用也是學(xué)習(xí)，而且是更重要的學(xué)習(xí)，希望大家發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的科學(xué)學(xué)風(fēng)，學(xué)以致用，將書(shū)本知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐、掌握知識(shí)技能與提高道德修養(yǎng)緊密結(jié)合起來(lái)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的目的性和實(shí)效性。按照經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需要，找準(zhǔn)學(xué)習(xí)成才的立足點(diǎn)和切入點(diǎn)，不斷提高成才的層次，努力把自己打造成為建設(shè)銀行發(fā)展急需的高素質(zhì)人才。
你們馬上走上具體的工作崗位了。要記住，我們的每一個(gè)崗位都很重要，尤其是對(duì)將要到基層一線工作的同志我要講一句：是金子總會(huì)發(fā)光，是種子先要埋在土里。在這里只有分工的不同，沒(méi)有工種的高下。我們所從事的工作只是建行業(yè)務(wù)中的一個(gè)點(diǎn)，但建行的歷史正是由這樣一個(gè)個(gè)具體的點(diǎn)而創(chuàng)造的。你們要認(rèn)識(shí)崗位的意義，理解崗位的職責(zé)，認(rèn)真履行崗位的任務(wù)。要樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)的良好意識(shí)，首先要認(rèn)真把握人生的正確方向，樹(shù)立好“三觀”——價(jià)值觀、世界觀、人生觀，對(duì)怎么樣做人必須保持清醒的頭腦。我們現(xiàn)在是國(guó)有控股銀行，只有堅(jiān)定貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，胸懷全局，才能更好地為國(guó)家發(fā)展的大局服務(wù)，全心全意為人民服務(wù);同時(shí)，要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，大家不但要學(xué)習(xí)金融業(yè)務(wù)，還要了解與金融相關(guān)的知識(shí)。不僅要懂管理，而且還要學(xué)會(huì)計(jì)算機(jī)等技能，要掌握一門或幾門流利的外語(yǔ)。要重視完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。及時(shí)捕捉吸納現(xiàn)代新知識(shí)、新信息、新技術(shù)，使自己成為橫跨多個(gè)領(lǐng)域的復(fù)合型人才。要重視抓住每一個(gè)提高的機(jī)會(huì)，向團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)同志學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向基層行同志學(xué)習(xí)，向國(guó)外的商業(yè)銀行學(xué)習(xí)，從一點(diǎn)一滴學(xué)起，厚積薄發(fā)?！皺C(jī)會(huì)總是留給那些有準(zhǔn)備的人”，建設(shè)銀行的事業(yè)是前所未有的事業(yè)，建設(shè)銀行的舞臺(tái)在擴(kuò)大，只要大家做好準(zhǔn)備，在實(shí)踐的崗位上做出了貢獻(xiàn)，就一定會(huì)成為建設(shè)銀行的有用之才。
三、勤奮務(wù)實(shí)，做勇于創(chuàng)新的人才。
實(shí)干成就宏偉事業(yè)，苦干造就燦爛人生。任何高遠(yuǎn)的志向，都是通過(guò)腳踏實(shí)地實(shí)現(xiàn)的。一切輝煌的成就，都是通過(guò)艱苦奮斗取得的。青年人要?jiǎng)?chuàng)造更加美好的未來(lái)，就一定要清醒地認(rèn)識(shí)堅(jiān)持腳踏實(shí)地、勤奮務(wù)實(shí)的重要性。要矢志奮斗、永不懈怠，不論是哪個(gè)崗位，都要時(shí)刻保持蓬勃朝氣和昂揚(yáng)銳氣，兢兢業(yè)業(yè)、精益求精，以超乎尋常的努力向著更高、更遠(yuǎn)、更強(qiáng)的目標(biāo)邁進(jìn)。要扎實(shí)工作、埋頭苦干，通過(guò)艱苦的磨煉，培養(yǎng)堅(jiān)韌不拔、百折不撓的優(yōu)秀品格，成就無(wú)愧自身和時(shí)代的事業(yè)。
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇十六
尊敬的張隊(duì)長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)，老師們，同學(xué)?們：
上午好，晨霧沒(méi)能阻擋交-警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)給我們作交通安全?專題報(bào)告的腳步，細(xì)雨?沒(méi)有澆滅我校廣大師生渴望交通安全?知識(shí)的熱情，今天，我們遙墻中學(xué)交通安全專題報(bào)告會(huì)如期開(kāi)始。首先請(qǐng)?jiān)试S我代表學(xué)校對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)給于學(xué)校，學(xué)生交通安全庇護(hù)和教育的臨港交-警中隊(duì)的同志們表示衷心的感謝，同時(shí)對(duì)一直以來(lái)關(guān)注學(xué)校，學(xué)生，教師交通安全的張勇隊(duì)長(zhǎng)，孫星光指導(dǎo)員表示由衷的敬意。
安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，安全工作責(zé)任重于泰山。在諸多影響學(xué)生安全的因素中，交通安全成為最重要的一項(xiàng)。我看過(guò)一個(gè)09年的調(diào)查報(bào)告，在09年全年全國(guó)平均每天有400多人死于交通事故，其中8-9%是我們?cè)谛W(xué)生。按我們學(xué)校的現(xiàn)在班額計(jì)算每天就有一個(gè)班的學(xué)生在地球上消失，這是多么可怕的一個(gè)想象?。時(shí)間即將進(jìn)入2015年，路上的機(jī)動(dòng)車數(shù)量幾乎呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，車多，人多，路窄已經(jīng)成為我們這個(gè)城市的標(biāo)志，這就造成了更多交通安全事故的發(fā)生。
前幾天甘肅一校車發(fā)生交通事故，有21名學(xué)生失去了寶貴的生命。21名學(xué)生，21個(gè)活生生的人，21個(gè)家庭從此沉浸在失去兒女的悲痛中，這種悲痛對(duì)于家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)在短時(shí)間內(nèi)是無(wú)法忘記的，就是在他的一生中提起失去的兒女，他們的心都會(huì)疼，都會(huì)痛，都會(huì)滴血。同學(xué)們，我們都是家長(zhǎng)的掌上明珠，家長(zhǎng)對(duì)你們的疼愛(ài)?你們最清楚，今天我做一個(gè)假設(shè)，僅僅是假設(shè)。假設(shè)你發(fā)生了交通意外，你的父母會(huì)是什么?樣的心情，你能體會(huì)到么，你能想象到么，你能感覺(jué)到么?悲痛欲絕，撕心裂肺……所有這些詞語(yǔ)也描述不出你家長(zhǎng)的絕望。因此，老師們，同學(xué)們，為了自己的父母，為了自己的家人，為了家庭的幸福?，請(qǐng)注意交通安全。
全區(qū)接連-發(fā)生3起重、較大交通事故。其中“1.29”重大交通事故造成人員傷亡，被國(guó)務(wù)院督辦。近期，中寧縣境內(nèi)又相繼發(fā)生2起較大交通事故，對(duì)此，自治區(qū)高度重視，張毅書(shū)記、正偉主席先后作出重要批示和指示，自治區(qū)黨委、政府分別召開(kāi)會(huì)和常務(wù)會(huì)議進(jìn)行研究，并專題召開(kāi)會(huì)議安排部署開(kāi)展道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作。
今天，、市政府在這里召開(kāi)會(huì)議，主要就是學(xué)習(xí)貫徹全區(qū)道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作電視電話會(huì)議精神，對(duì)全市集中開(kāi)展道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作進(jìn)行動(dòng)員部署。前面，郭軍同志傳達(dá)了齊主席在全區(qū)道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作電視電話會(huì)議上的講話，仲權(quán)同志安排部署了我市道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作，仲權(quán)同志的安排很全面、很具體，我完全同意。希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)，切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。下面，就全市開(kāi)展道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、要提高認(rèn)識(shí)，吸取教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)做好交通安全工作責(zé)任感和緊迫感
交通安全事關(guān)民生、連著民心。創(chuàng)造安全和-諧的道路交通運(yùn)輸環(huán)境，對(duì)于保障科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展意義重大，必須常抓不懈。一是嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)，要求我們對(duì)道路交通安全工作不能有絲毫懈怠。今年前2個(gè)月，我區(qū)接連-發(fā)生多起重、較大道路交通事故，引起國(guó)務(wù)院的高度重視，既給人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失，也給自治區(qū)黨委、政府工作上造成了被動(dòng)。具體到我市，1-2月份，全市發(fā)生道路交通事故起，死亡人，同比分別上升%和%。這些充分暴露出道路交通安全管理工作不夠扎實(shí)，存在客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，安全管理不到位等許多問(wèn)題和隱患。道路交通監(jiān)管不到位，容易發(fā)生事故，且死亡人數(shù)多，發(fā)生事故，人民群眾和生產(chǎn)單位受損失，我們各級(jí)干部要被問(wèn)責(zé)，這必須引起我們的'高度重視。二是急劇增多的車輛和駕駛?cè)藛T，增加了道路交通安全事故發(fā)生的幾率。近年來(lái)，隨著現(xiàn)代交通工具汽車的日益普及，全市機(jī)動(dòng)車和駕駛員數(shù)量猛增，截止年底，全市機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)萬(wàn)輛，年均增加輛。車輛急劇增多增加了道路人流和物流，一些汽車駕駛學(xué)校，速成了一批批素質(zhì)不過(guò)硬的駕駛員，這些駕駛員膽量大，經(jīng)驗(yàn)不足，遇上臨水、坡陡、交叉、轉(zhuǎn)彎等路段和超車情況，處置不當(dāng)，極易發(fā)生事故。加之農(nóng)村三輪汽車、低速貨車違法載人等問(wèn)題未能從根本上得到治理，也為交通事故發(fā)生埋下隱患。當(dāng)前，即將進(jìn)入春耕，全市各項(xiàng)重點(diǎn)工程相繼開(kāi)工，各類工程車輛和農(nóng)用車輛陸續(xù)上路，更增加了道路交通安全管理的難度。三是疏于管理引發(fā)的道路交通安全事故，必須引起高度重視。交通安全工作與其他工作一樣，是一項(xiàng)責(zé)任心很強(qiáng)的工作。交通(車輛)管理的責(zé)任履行到位了，駕駛?cè)藛T教育跟上了，事故是完全可以避免的。反之，事故會(huì)頻發(fā)。事故多發(fā)，說(shuō)明各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人頭腦中安全生產(chǎn)的弦繃得還不夠緊，有所松懈、有所麻痹。一些領(lǐng)導(dǎo)干部思想上存在誤區(qū)，認(rèn)為交通安全是公安、交通部門的事，與本部門責(zé)任不是很大，履行綜合監(jiān)管責(zé)任不到位。一些部門和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)本部門、本單位駕駛?cè)藛T和車輛疏于管理，車輛管理混亂，對(duì)駕駛?cè)藛T放松教育，出現(xiàn)公車私用和病車上路、違章操作等問(wèn)題，極易引發(fā)事故。加之個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部公車私駕，都增加了引發(fā)交通安全事故的幾率。各鎮(zhèn)、各部門、各單位要從推進(jìn)跨越式發(fā)展、構(gòu)建和-諧社會(huì)、落實(shí)以人為本執(zhí)政理念的高度，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作的極端重要性，切實(shí)從全區(qū)重大道路交通事故中吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，立足本職，扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全隱患整治工作，全員參與，全路動(dòng)員，全警執(zhí)法，嚴(yán)防死守，以強(qiáng)有力的措施，打一場(chǎng)道路交通安全隱患治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，堅(jiān)決遏制道路交通事故高發(fā)勢(shì)頭，迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全被動(dòng)局面。
二、要突出重點(diǎn)，強(qiáng)化治理，打贏道路交通安全隱患整治攻堅(jiān)戰(zhàn)
市人民政府決定，從現(xiàn)在開(kāi)始到5月中旬，在全市集中開(kāi)展為期3個(gè)月的道路交通安全隱患專項(xiàng)整治活動(dòng)，通過(guò)集中整治，加強(qiáng)交通安全管控，全面排查和整治交通安全隱患，進(jìn)一步強(qiáng)化防控措施，從根本上扭轉(zhuǎn)全市嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
(一)深入開(kāi)展運(yùn)輸企業(yè)安全隱患大排查大整治。對(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)要做到不漏每一臺(tái)運(yùn)輸車、不漏每一個(gè)重點(diǎn)部位、不漏每一名從業(yè)人員。把握四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：嚴(yán)查企業(yè)，確保客運(yùn)企業(yè)依法依規(guī)規(guī)范管理、車輛安全運(yùn)營(yíng)。嚴(yán)查司機(jī)，檢查駕駛員從業(yè)資格，檢查行車違章記錄，檢查安全知識(shí)教育培訓(xùn)情況，嚴(yán)查酒后駕駛。嚴(yán)查車站，檢查車站是否嚴(yán)格執(zhí)行車輛回場(chǎng)必檢，報(bào)班例檢，有無(wú)“三品”檢查員，有“三不進(jìn)站、五不出站”等情況。嚴(yán)查車輛，檢查客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況、車輛維護(hù)狀況、消防應(yīng)急器材狀況等。對(duì)危貨運(yùn)輸車輛要嚴(yán)格把關(guān)，凡技術(shù)狀況達(dá)不到要求和不符合規(guī)定的要取消運(yùn)輸資格。這里特別強(qiáng)調(diào)：各鎮(zhèn)、場(chǎng)對(duì)農(nóng)用車的管理?，F(xiàn)在一些群眾安全意識(shí)淡薄、貪圖方便，出行和外出集中勞動(dòng)搭乘、甚至擠乘農(nóng)用車，群眾對(duì)此認(rèn)識(shí)不到位、比較麻木，但政府不能不管，對(duì)這一安全隱患必須徹底排查整治，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)肅處理一起，既要加強(qiáng)對(duì)群眾的宣傳教育，又要依法通過(guò)重罰使車主不敢輕易搭人載客。我在這里重申，今年春秋季植樹(shù)造林和農(nóng)田水利建設(shè)，各鎮(zhèn)、場(chǎng)嚴(yán)禁組織群眾搭乘農(nóng)用車輛參加義務(wù)勞動(dòng)。另外，一些在建項(xiàng)目和企業(yè)，居住區(qū)與施工(廠)區(qū)較遠(yuǎn)的，也嚴(yán)禁用施工車輛轉(zhuǎn)用民工或企業(yè)職工。對(duì)凡出村勞動(dòng)的，鎮(zhèn)、村必須雇用公共汽車和大客車，而且嚴(yán)禁超員。這是一條紀(jì)律，如果哪個(gè)鎮(zhèn)違反了，發(fā)生事故，、政府將嚴(yán)肅追究，絕不姑息。
(二)深入開(kāi)展路況安全隱患大排查大整治。一要排查治理主干道路安全隱患。對(duì)公路四五類橋梁和急彎陡坡、臨水、道路安全防護(hù)設(shè)施缺失等易發(fā)生道路交通事故的隱患路段，要逐一排查、登記，不留死角。對(duì)排查出的隱患，各鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要迅速組織技術(shù)力量進(jìn)行研究，提出整改意見(jiàn)，采取整改措施，及時(shí)落實(shí)整改，堅(jiān)決消除事故隱患。二要排查治理鎮(zhèn)村道路安全隱患。我市農(nóng)村村村通硬化路。由于鎮(zhèn)村道路硬化較早，硬化路安全設(shè)施和警示標(biāo)志等缺乏，危橋多，事故隱患也多，凡不符合客運(yùn)條件的鄉(xiāng)村道路及橋梁，一律在會(huì)后7天內(nèi)采取設(shè)置路障等強(qiáng)制措施限制中型以上客車通行，徹底消除安全隱患。
(三)深入開(kāi)展道路交通安全執(zhí)法大檢查。一要加大道路交通執(zhí)法部門規(guī)范執(zhí)法檢查力度。通過(guò)大排查大整治行動(dòng)，著力整治執(zhí)法部門有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)的問(wèn)題。二要加大機(jī)關(guān)企事業(yè)單位車輛安全管理排查整治力度。各鎮(zhèn)、各部門、駐青區(qū)屬單位要嚴(yán)格落實(shí)市區(qū)交通秩序問(wèn)責(zé)制，主動(dòng)管好自己的車，管好自己的人，確保各類公務(wù)車輛嚴(yán)格遵照交通規(guī)則行駛。三要加大道路交通違法違規(guī)教育處罰力度。進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)省市道通行秩序管控，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)、村道路的有效管理，重點(diǎn)加強(qiáng)客、貨運(yùn)和摩托車通行秩序的治理，從嚴(yán)查處客車超速、超員行駛、疲勞駕駛、大貨車違法占道行駛、摩托車越線行駛、無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車上路等嚴(yán)重交通違法行為。從嚴(yán)查處酒后駕車、超(低)速行車、違反交通信號(hào)指示行車等交通安全嚴(yán)重違法行為。
(四)深入開(kāi)展交通安全教育。一要提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。通過(guò)課堂教育，進(jìn)一步提高在校學(xué)生的交通安全意識(shí)。二要提高行政事業(yè)單位干部職工交通安全意識(shí)。各部門、各單位要加強(qiáng)對(duì)干部職工的交通安全知識(shí)教育，引導(dǎo)干部職工特別是駕駛?cè)藛T自覺(jué)遵守交通規(guī)則、自覺(jué)維護(hù)交通安全。三要提高城鄉(xiāng)居民的交通安全意識(shí)。市廣播電視局要通過(guò)廣播、電視等媒體，大力宣傳交通法規(guī)和違法行為的危害，提高運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員的安全意識(shí)，在全社會(huì)營(yíng)造濃厚的輿-論監(jiān)督氛圍，切實(shí)督促交通運(yùn)輸企業(yè)和業(yè)主落實(shí)安全主體責(zé)任。
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇十七
今天給各位開(kāi)個(gè)短會(huì)。前段時(shí)間的工作大家做的都很到位，也非常辛苦，希望我們?cè)俳釉賲枺^續(xù)做好以后的工作。
但是還有一些注意事項(xiàng)，需要給大家再叮囑一下。
第一要增強(qiáng)安全意識(shí)。司機(jī)是個(gè)高危職業(yè)，每天在公路上高速行駛，什么樣的危險(xiǎn)情況都可能遇到。大家開(kāi)車技術(shù)都比較高;也都系統(tǒng)學(xué)習(xí)過(guò)交通安全法規(guī)，相信各位對(duì)這些法規(guī)都爛熟于心，但是我們自己不違章，不意味著別人不違章，這就需要大家時(shí)刻提高警惕。我們的手中不僅掌握著車上乘客的生命，也掌握著我們自己的生命。近期在網(wǎng)上有張圖片，一位公交司機(jī)左手拿手機(jī)斗地主，右手握著方向盤，這種情況在我們身上堅(jiān)決不允許發(fā)生。我們千萬(wàn)不能因?yàn)槲覀冮_(kāi)車手熟了，就掉以輕心，比如開(kāi)車時(shí)抽根煙，打打手機(jī)，有些人可能認(rèn)為這是小事，但是一旦出了事兒，將會(huì)后悔莫及。在此特別強(qiáng)調(diào)一下關(guān)于酒駕的問(wèn)題，這不是簡(jiǎn)單的扣分罰款扣駕照的問(wèn)題，酒駕是在拿自己的生命和乘客的生命開(kāi)玩笑。學(xué)校一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，將嚴(yán)肅處理。我們手中的方向盤掌握著生命的方向，腳下的油門，控制著生命的速度，請(qǐng)大家千萬(wàn)要小心。
第二是增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。學(xué)校之所以要配備各種車輛，為的是高效完成學(xué)校的各項(xiàng)工作，一旦車輛不能正常運(yùn)行，勢(shì)必影響到學(xué)校工作的進(jìn)展。為此我向各位提幾點(diǎn)要求，一是增強(qiáng)時(shí)間觀念。大家對(duì)境內(nèi)道路里程都比較熟悉，到哪里去需要多長(zhǎng)時(shí)間基本都心里有數(shù)，但是我們還是要考慮到路上的突發(fā)情況，所以大家一定要做到車輛準(zhǔn)時(shí)到位，準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，寧早勿晚。如果不能按時(shí)發(fā)車，為了趕時(shí)間，勢(shì)必要超速行駛，這樣就容易出現(xiàn)問(wèn)題。第二是出車前一定要做好車況檢查。比如檢查輪胎氣壓夠不夠，油量足不足等，盡量避免因?yàn)檐囕v問(wèn)題而耽誤工作。
第三是要愛(ài)護(hù)車輛。車輛不僅是我們的工作崗位，也是我們的工作工具。教師愛(ài)自己的筆，漁民愛(ài)自己的船，司機(jī)也要愛(ài)自己的車。首先是要重視自己的車容車貌，始終讓自己的車干干凈凈;其次是要時(shí)刻關(guān)注自己的車況，行車時(shí)要是感覺(jué)到車輛有異常響動(dòng)，要及時(shí)檢修;三是按時(shí)保養(yǎng)，什么時(shí)候該保養(yǎng)，大家自己要心中有數(shù)，總之要讓車輛始終處于最佳工作狀態(tài)。
第四是要增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。講三點(diǎn)，第一是要熟知各種交通法規(guī)，不要違章行車。第二是要熟悉道路。近幾年道路修建非常迅速，咱們一定要了解去往目的地的最佳道路。第三是關(guān)注路況信息。比如哪里道路整修，哪條路因何種原因臨時(shí)封閉等。作為司機(jī)咱們要注意關(guān)注這些媒體信息，及時(shí)調(diào)整行車路線。
說(shuō)了這么多，終歸一句話，大家要在保證安全的前提下，及時(shí)順利地完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇十八
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
你看見(jiàn)過(guò)一戶人家同時(shí)從家中抬出兩副棺材的景象嗎?相信你不用看都能夠想象出來(lái)那種悲慘的景象。這戶人家就來(lái)自瑞安。有一天，這戶人家中的兩兄弟一起開(kāi)著卡車去運(yùn)貨。他們的目的地是南京。就在快要到達(dá)南京時(shí)，由于過(guò)度的勞累，兩人打了一個(gè)瞌睡，卻正好撞上了在路旁的一輛小轎車，那小轎車的底下有一個(gè)人正在修車，另一個(gè)人則在旁邊幫忙。兩兄弟和在車底修車的那個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡，幫忙的那個(gè)人則被車甩出了幾十米遠(yuǎn)，落在了一片草叢里，雖然沒(méi)有死亡，但也受了重傷。
因此，讓更多的駕駛員小心駕駛，讓更多的人們熟知道路交通安全知識(shí)就顯得尤為重要。在此，我想給負(fù)責(zé)道路交通安全的有關(guān)部門提一些建議：
1、對(duì)在發(fā)生事故時(shí)有過(guò)錯(cuò)的駕駛員，應(yīng)該加大懲罰的力度，使其引以為戒。(特別是屢教不改的駕駛員)。
2、處理事故的過(guò)程當(dāng)中，一定要公平、公正、公開(kāi)，以免一些駕駛員產(chǎn)生疑惑。
3、設(shè)立網(wǎng)站，對(duì)屢教不改者，在網(wǎng)頁(yè)中進(jìn)行批評(píng)。
1、譜寫(xiě)一些能夠宣傳交通安全知識(shí)的歌曲，編入九年制義務(wù)教育的音樂(lè)課程中。
2、創(chuàng)作一些既新奇又好玩的游戲來(lái)進(jìn)行宣傳，如交通安全棋、猜標(biāo)志……。
3、設(shè)立一些網(wǎng)站，專門宣傳交通安全知識(shí)，并在網(wǎng)站中開(kāi)設(shè)論壇，讓更多的同學(xué)來(lái)討論有關(guān)交通安全的問(wèn)題。
4、在學(xué)校里發(fā)放有關(guān)交通安全的知識(shí)讀本，并定期地進(jìn)行競(jìng)賽，給認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)的同學(xué)予以褒獎(jiǎng)。希望各位駕駛員能夠小心、認(rèn)真地駕駛自己的汽車，盡量做到少出事故，甚至不出事故;希望更多的人們能夠去學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)，并使其能夠應(yīng)用到生活當(dāng)中;但愿大家能平平安安，快樂(lè)地度過(guò)每一天!
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇十九
親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？這些都是不對(duì)的?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
（一）交通法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些？
很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
（二）在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做？
過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?shū)，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒(méi)有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。
（三）未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢？因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
（四）行人上街和橫過(guò)道路應(yīng)該怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來(lái)往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí)，須先看左右方向是否有來(lái)車，確認(rèn)來(lái)車距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來(lái)車駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過(guò)未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無(wú)來(lái)車，千萬(wàn)不要奔跑，不要同來(lái)車搶道。
3、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、列隊(duì)橫過(guò)車行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)；長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過(guò)，待車輛過(guò)去后，再繼續(xù)通過(guò)。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的.良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天！
在駕駛員會(huì)議上的講話稿篇二十
（9月17日）。
同志們：
今天召開(kāi)駕駛員安全培訓(xùn)會(huì)，特邀請(qǐng)永坪分局交通管理大隊(duì)馬主任、縣交通管理大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)楊宏雄、交管股股長(zhǎng)馬勇、對(duì)他們的到來(lái)表示熱烈的歡迎。他們?cè)诎倜χ谐槌鰰r(shí)間來(lái)參加我們這次會(huì)議并給大家授課表示衷心的感謝。這次培訓(xùn)的主要目的就是要大家通過(guò)今天的培訓(xùn)，積極從事故中取得教訓(xùn)，堅(jiān)決防范和遏制火災(zāi)、爆炸和各類事故的發(fā)生，確保我廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。
入秋后，人們往往會(huì)感覺(jué)困乏無(wú)力，出現(xiàn)疲勞感，正所謂的“秋乏”；同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，這樣對(duì)廣大駕駛員同志不利于安全行車。在此，我提醒駕駛員朋友注意秋季行車：應(yīng)保持高度的警惕，行車時(shí)必須降低車速和保持均勻的行車速度，遇有交會(huì)車輛，要提前減速。外環(huán)道路上行駛，特別在彎道處，應(yīng)格外小心，駕駛方向不宜過(guò)快，同時(shí)避免急剎、防止側(cè)滑。
一、秋季安全行車注意事項(xiàng)：
1、車輛經(jīng)過(guò)酷熱的夏季運(yùn)行后，制動(dòng)液和各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑油脂經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的高溫下運(yùn)行，其技術(shù)指標(biāo)有著不同程度的下降，因此，駕駛員必須加強(qiáng)車輛全方位的檢查、維護(hù)，確保車輛整體技術(shù)的恢復(fù)。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑的時(shí)候，應(yīng)采用“點(diǎn)剎”的操作方法，同時(shí)將方向朝側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)方向，使側(cè)滑的車輛得到控制。禁止死踩制動(dòng)器。
2、秋季是霧天頻發(fā)季節(jié)，霧天能見(jiàn)度較低，駕駛員應(yīng)延緩出車，要嚴(yán)格控制車速和安全距離，同時(shí)開(kāi)啟防霧燈、危險(xiǎn)信號(hào)燈，多鳴號(hào)示警。
3、深秋的晨霧和霜露會(huì)給路面覆蓋一層水膜，駕駛員要嚴(yán)格遵循細(xì)雨天氣的行車規(guī)律，控制車速和安全距離，避免緊急方向和緊急制動(dòng)，特別要避免打方向的同時(shí)采取緊急制動(dòng)，謹(jǐn)防車輛側(cè)滑引發(fā)的交通事故。注意事項(xiàng)：1）、保持足夠的行駛距離。2）、開(kāi)防霧燈或車尾霧天信號(hào)燈以示目標(biāo)。3）、行車中不能盲目過(guò)快。4）、氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜，路面光滑，應(yīng)注意避免采取緊急制動(dòng)。5）、如果車輛故障，或必須等霧散去再行車，應(yīng)當(dāng)開(kāi)亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放置明顯標(biāo)志。
4、霧天嚴(yán)禁進(jìn)入高速公路行駛，若已在高速公路途中發(fā)現(xiàn)霧氣時(shí)應(yīng)立即降低行駛速，控制在確保安全的速度范圍內(nèi)，謹(jǐn)防追尾，必要時(shí)在最近出口處駛離高速公路。
二、安全問(wèn)題：
1、咱們的滅火器已經(jīng)全部配備到位，從9月份開(kāi)始，每輛車上的滅火器，都屬于安全檢查范圍，車上不配備或沒(méi)有壓力，都屬于違紀(jì)行為。
2、關(guān)于安全帶，從9月份開(kāi)始，前排正副坐必須系安全帶，副駕駛座位不系安全帶，視為駕駛員工作不到位，在檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)此類問(wèn)題，將從嚴(yán)從重處理。
三、
特別注意事項(xiàng)。
第一、也就是大家經(jīng)常忽視的一個(gè)情況，就是酒駕，新的處罰條文是早就頒布，處罰的力度也是非常大的，我們也在每次的培訓(xùn)上都會(huì)講到。想必在坐的各位也都知道，但是有時(shí)候或是出于僥幸心理，或是出于醉酒壯膽，還是會(huì)去開(kāi)，雖然什么事情沒(méi)發(fā)生，但是完全是出于僥幸?，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時(shí)速在50、60公里左右，高的時(shí)速達(dá)到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時(shí)速度60公里計(jì)算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說(shuō)每秒鐘行駛速度為16米。大家想一想，醉酒后人的反應(yīng)要比平時(shí)慢好幾秒。這樣一算起來(lái)后果將很難想象！
第三、再說(shuō)一下我們的車輛管理，我們單位的車不管是上班時(shí)間還是下班時(shí)間，都不要停在酒店賓館，娛樂(lè)場(chǎng)所以及接送孩子，現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的力量非常強(qiáng)大，會(huì)把一些小事情搞大，影響太大無(wú)法處理，到時(shí)領(lǐng)導(dǎo)受處分，處理當(dāng)事人，你就會(huì)得不償失了。另外廠紀(jì)委也會(huì)不定期的進(jìn)行抽查，如果被抽查到的話，處罰將會(huì)相當(dāng)嚴(yán)厲。我科室會(huì)不定期進(jìn)行檢查，希望大家都能遵守規(guī)章制度不要等到查處之后說(shuō)情一律回絕、決不手軟。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會(huì)的方方面面來(lái)關(guān)心、支持，還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！
剛才，各位領(lǐng)導(dǎo)為我們作了一堂非常生動(dòng)、精彩的主題培訓(xùn)，他們從道路行車安全的方方面面，為我們深入淺出的剖析了安全培訓(xùn)的必要性和重要性，特別是他們根據(jù)入秋后人們往往會(huì)感覺(jué)困乏無(wú)力，出現(xiàn)疲勞感；同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，不利于廣大駕駛員同志安全行車。使得我們深受啟發(fā)與教育。為此，讓我們?cè)俅我詿崃业恼坡晫?duì)各位領(lǐng)導(dǎo)精彩的培訓(xùn)表示衷心的感謝。
講座到此結(jié)束！
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