總結(jié)是一個(gè)人成長過程中不可或缺的一環(huán)。鑒于這個(gè)問題的重要性，我們需要思考一個(gè)更完善的解決方案。小編整理了一些培養(yǎng)品德的方法，幫助你成為更好的人。
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇一
同志們：
20xx年度的春運(yùn)工作即將拉開序幕，我們又將面對一場新的考驗(yàn)。歷年的春運(yùn)期間是人流、物流、車流的`高峰期，也是道路交通事故的易發(fā)期。作為保障道路安全暢通主力軍的公安機(jī)關(guān)，特別是公安交通管理部門，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。春運(yùn)交通安全管理對全體公安民警來說是一場嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
過去的一年，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，全體交通民警按照縣局和市局交警支隊(duì)的要求，堅(jiān)持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標(biāo)，全力預(yù)防道路交通事故，較好地發(fā)揮了職能作用。經(jīng)過全體公安民警的共同努力和積極配合，取得了較好的成績，全年道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)中事故起數(shù)、死亡人數(shù)兩項(xiàng)下降，維護(hù)了全縣良好的道路交通秩序，受到縣委、縣政府的充分肯定，在全市縣區(qū)交通管理主要工作季度考評中連續(xù)獲得第一名的良好成績。但是，我們在看到成績的同時(shí)，也要清醒地認(rèn)識到道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻，道路交通事故的總量很大，亡人事故時(shí)有發(fā)生，交通肇事逃逸案件增多，交通因素變數(shù)很大，容易出現(xiàn)反復(fù)，整個(gè)交通安全形勢難以把控。春運(yùn)將至，全體公安民警必須保持清醒的頭腦，正確分析形勢，采取有效措施，全力做好交通安全工作，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生?？h公安局制定的《春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》已印發(fā)，方案就20xx年春運(yùn)交通管理工作進(jìn)行了安排部署，目標(biāo)明確，措施具體，這充分說明我局對春運(yùn)工作的重視，也表明全體公安民警抓好春運(yùn)工作的堅(jiān)定信心。后面，尹縣長還要作重要講話。為了進(jìn)一步提高認(rèn)識、明確職責(zé)、確保成效，我代表縣公安局強(qiáng)調(diào)以下幾個(gè)方面的意見：
做好春運(yùn)交通安全管理工作是全局的大事，是“守護(hù)平安—冬季行動”的重要內(nèi)容，是我局“四項(xiàng)建設(shè)”的重要工作，是全年預(yù)防和減少道路交通事故的開局之仗。因此，全體民警特別是交通民警要高度重視，認(rèn)真對待，打破常規(guī)，采取超常的工作措施，盡最大的努力，減少交通事故的發(fā)生。全體民警要從建設(shè)平安霍山、幸?；羯降母叨?，切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)道路交通安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感，提高預(yù)防事故的能力，認(rèn)真履行職責(zé)，全力壓事故、保平安、保暢通，這既是是上級公安機(jī)關(guān)對我們的硬性要求，也是道路交通管理工作的永恒主題。
20xx年春運(yùn)工作的目標(biāo)是：保障全縣道路暢通，保障旅客安全、有序流動，給全縣人民創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。具體目標(biāo)是：
1、確保春運(yùn)期間全縣不發(fā)生一次死亡3人以上的亡人事故。
2、一般道路交通事故較上年相比有所下降。
3、不發(fā)生因管理不力或出警不及時(shí)造成嚴(yán)重交通堵塞。
今年春運(yùn)工作的重點(diǎn)是：加強(qiáng)對從事春運(yùn)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，加強(qiáng)對客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说臋z查，嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛禁行措施，切實(shí)消除安全隱患。嚴(yán)厲查處無牌無證車輛，堅(jiān)決打擊超速超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。全體民警一定要明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)對事故多發(fā)、易發(fā)點(diǎn)段的監(jiān)控，增強(qiáng)管控能力。各單位要在縣局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，合理安排警務(wù)，認(rèn)真履行職責(zé)。治安部門、派出所要結(jié)合春運(yùn)工作的開展，打擊偷竊扒竊行為，制止處理打架斗毆現(xiàn)象，查禁危險(xiǎn)物品。交管大隊(duì)要重點(diǎn)發(fā)揮作用：
一要落實(shí)客運(yùn)車輛的檢查和駕駛?cè)说陌踩逃?，從源頭上抓好管理，嚴(yán)格落實(shí)“誰檢驗(yàn)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任措施。
二要落實(shí)民警進(jìn)站管理，監(jiān)管客運(yùn)站（所）認(rèn)真履行“三不進(jìn)站、六不出站”職責(zé)，對超員、有安全隱患的車輛一律不準(zhǔn)出站。
三要落實(shí)巡控勤務(wù)，嚴(yán)密社會面控制，全面提高路面的管控能力。春運(yùn)期間，交管大隊(duì)要保證全員在崗在位，以國道、省道、城關(guān)地區(qū)、旅游地區(qū)為重點(diǎn)，設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)、交警執(zhí)法站，提高路面管事率，保持嚴(yán)管態(tài)勢，嚴(yán)查各種交通違法行為。
四要落實(shí)交通安全宣傳機(jī)制。加強(qiáng)路面宣傳，擴(kuò)大媒體宣傳，充分利用宣傳陣地，切實(shí)提高駕駛?cè)?、廣大市民的交通安全意識。
全體公安民警要樹立大局意識，高度重視警種之間的配合，加強(qiáng)協(xié)作，步調(diào)一致。各派出所要積極向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)，爭取黨委、政府的重視，科學(xué)安排警力，統(tǒng)籌兼顧，合理分工，充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，積極參與道路交通管理，合理整合警力，解決農(nóng)村邊遠(yuǎn)山區(qū)交通警力不足、道路失控問題。各單位要按照分工不分家的原則，樹立全局一盤棋的思想，團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持，防止出現(xiàn)單警種作戰(zhàn)的現(xiàn)象，在全局上下形成齊抓共管的良好局面，確保春運(yùn)交通管理工作取得實(shí)效。
執(zhí)勤民警在管理工作中，一定要規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，著裝規(guī)范，加強(qiáng)自我保護(hù)，保證自身安全，確保安全無事故發(fā)生。同時(shí)要在春運(yùn)交通管理之際，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)效能建設(shè)，轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，樹立服務(wù)意識，鞏固“強(qiáng)作風(fēng)、嚴(yán)管理、正警風(fēng)、肅警紀(jì)”專項(xiàng)教育活動，切實(shí)推進(jìn)公安機(jī)關(guān)“四項(xiàng)建設(shè)”的開展。
為確保春運(yùn)期間道路交通安全暢通，順利實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，推動交通管理工作的開展，各單位必須明確責(zé)任，保證各項(xiàng)措施落實(shí)到位。交管大隊(duì)要總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對交通事故的研判，研究春運(yùn)的特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)轄區(qū)道路交通事故的發(fā)生規(guī)律，查找事故預(yù)防存在的問題，有針對性地制定措施。要繼續(xù)實(shí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)民警和路面中隊(duì)民警“捆綁”制，把春運(yùn)交通安全管理工作落實(shí)到路段、落實(shí)到民警，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)、人人有責(zé)任的格局?？h局明確規(guī)定，各派出所所長為轄區(qū)春運(yùn)交通安全管理工作第一責(zé)任人，交警中隊(duì)中隊(duì)長為直接責(zé)任人，哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題追究哪個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任。縣局督察大隊(duì)要對整個(gè)春運(yùn)工作進(jìn)行全面督查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)、限時(shí)整改。對因?yàn)槿藶橐蛩卦斐墒鹿驶驀?yán)重失誤者，實(shí)行責(zé)任倒查，情況嚴(yán)重者追究責(zé)任。
同志們，20xx年春運(yùn)工作即將開始，交通管理工作任務(wù)十分艱巨繁重。全體民警要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，相互配合、相互協(xié)調(diào)、相互支持，充分發(fā)揮職能作用，全力爭取20xx年春運(yùn)交通安全管理工作的勝利，為全縣人民過一個(gè)平安、祥和的春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、打造幸?；羯皆倭⑿鹿?！
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇二
尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工：
大家下午好！龍年留勝績；蛇歲展宏圖。xx年春運(yùn)從元月26日開始，3月6日結(jié)束。今年春運(yùn)，是黨的十八大后的第一個(gè)春運(yùn)，也是我站正式開業(yè)以來的第5個(gè)春運(yùn)。一年之計(jì)在于春，春運(yùn)之計(jì)在于早。機(jī)不可失，時(shí)不我待，我站對今年春運(yùn)工作有布署。農(nóng)歷歲末年初集中了春節(jié)、元宵傳統(tǒng)節(jié)日，還有“春運(yùn)”、“兩會”；各類生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動進(jìn)入旺季，人流物流車流增加。從政治上講，春運(yùn)事關(guān)千家萬戶，社會和諧，幸福中國的大事；從經(jīng)濟(jì)上講，春運(yùn)雖然只有短短40天，我站預(yù)計(jì)能夠完成發(fā)送旅客10萬人次，營收*50萬左右，約占全年任務(wù)的1/*以上，事關(guān)完成今年股東下達(dá)的任務(wù)。
今年春運(yùn)雖然老生常談，也有不同，客運(yùn)形勢更加嚴(yán)峻，面臨航空鐵路打壓，道路競爭日益加劇，市場管理期待加強(qiáng)，小車高速公路免費(fèi)的壓力；天氣方面，老天爺反復(fù)無常，近期受較強(qiáng)冷空氣影響，普遍降溫降雨降雪，是各類事故高發(fā)、易發(fā)期。我們要充分認(rèn)識做好今年春運(yùn)工作的緊迫性、艱巨性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，做到“早準(zhǔn)備、早安排、早落實(shí)”，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的'春運(yùn)工作總要求，要周密安排，明確職責(zé)，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，細(xì)化責(zé)任，狠抓落實(shí)。
為切實(shí)做好今年春節(jié)期間的各項(xiàng)工作，提升服務(wù)水平，搞好“文明窗口”建設(shè)，樹立我站良好形象，保證客運(yùn)工作安全有序，有效應(yīng)對客運(yùn)高峰，要落實(shí)我站《xx年春節(jié)工作方案》。在這里，別的不多講，只講落實(shí)三句話：一是安全，二是服務(wù)，三是宣傳。
今年道路春運(yùn)工作以“平安春運(yùn)”為主題，著重從加強(qiáng)包車客運(yùn)管理、加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全例行檢查和出站檢查、試點(diǎn)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸、規(guī)范客運(yùn)駕駛員安全告知等方面入手，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度，全力保障人民群眾平安回家、開心過年。道路客運(yùn)量將達(dá)到31億人次，同比增長9%左右。道路春運(yùn)將呈現(xiàn)客流總量高位增長、中短途和農(nóng)村地區(qū)出行需求更加旺盛、運(yùn)輸組織難度加大、安全應(yīng)急形勢嚴(yán)峻等特點(diǎn)，保障道路客運(yùn)安全有序成為重中之重。
樹立服務(wù)意識，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們要堅(jiān)持從服務(wù)對象的需求出發(fā)，倡導(dǎo)員工進(jìn)行換位思考，樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務(wù)的意識，培養(yǎng)員工以誠待人的服務(wù)理念，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)，做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態(tài)度和藹、無吵架和污言穢語現(xiàn)象發(fā)生。強(qiáng)化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平。規(guī)范言行舉止，提高服務(wù)水平和工作技能，嚴(yán)格執(zhí)行文明接待和文明服務(wù)用語等各項(xiàng)規(guī)定，待人熱情，禮貌周到，大方得體，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入春運(yùn)工作點(diǎn)滴之中。進(jìn)站就是賓客，車票就是請柬。我們要以主動熱情的態(tài)度，時(shí)刻將旅客的冷暖放在心上，積極為旅客排憂解難，熱心幫助旅客。做到服務(wù)品質(zhì)有較大提升，購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務(wù)更到位。我站團(tuán)委要組織志愿者隊(duì)伍，每周二、五上午開展志愿活動。
一是要將春運(yùn)工作的思想工作做細(xì)做好，動員全站員工全力以赴投身春運(yùn)工作，把大戰(zhàn)春運(yùn)的勁頭鼓得足足的；二是充分利用我站的網(wǎng)站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標(biāo)語對春運(yùn)和安全生產(chǎn)工作進(jìn)行宣傳，把春運(yùn)的氣氛搞得濃濃的。
龍騰傳捷報(bào)；蛇舞兆豐年。相信今年春運(yùn)工作，在各級支持得力，股東指導(dǎo)有力，駐站運(yùn)管通力，班子齊心協(xié)力，員工同心給力下，全面發(fā)揮正能量，我們使命光榮，責(zé)任重大，一定旗開得勝，馬到成功！
最后，祝在座的各位嘉賓，全站員工新年快樂，身體健康，家庭幸福，萬事勝意！
謝謝大家！
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位家屬姐妹們：
大家下午好！
我是本段職工xxx的妻子——xx。今天能參加這個(gè)座談會和大家歡聚一堂，我深感榮幸！此時(shí)此刻，我的心情無比激動！首先，請?jiān)试S我代表各位家屬，感謝站段、車間領(lǐng)導(dǎo)對我們家屬的關(guān)心，為我們提供了這樣一個(gè)交流平臺，讓我們互相認(rèn)識，相互了解。其次，感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這個(gè)機(jī)會，讓我和大家說說心里話。
鐵路職工是偉大的產(chǎn)業(yè)工人，承擔(dān)著國家的公益性運(yùn)輸任務(wù)。一代又一代的鐵路人，用自己辛勤的汗水、卓絕的毅力和杰出的智慧，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展默默奉獻(xiàn)。這正是鐵路人可欽可佩之所在！假如說鐵路是國家的命脈，那鐵路職工就是組成這命脈的滾滾激流！而我們——鐵路職工家屬，就是這命脈上最強(qiáng)有力的支柱！我們是鐵路職工的家屬，我們自豪！我們榮耀！
然而，榮耀不能當(dāng)飯吃，生活是具體而微的。我們常常會遇到許多的困難。結(jié)婚三年，我越來越深刻地體會到，作為一名鐵路職工的妻子，就意味著生活中多數(shù)的時(shí)間是無盡的等待和綿長的牽掛；就意味著我必須默默奉獻(xiàn)，忍受聚少離多的孤獨(dú)，勇挑家庭瑣事的重?fù)?dān)，承擔(dān)孝敬老人照顧孩子的責(zé)任；在搞好自己工作的同時(shí)，把更多的精力放在家庭上，竭力營造一個(gè)溫馨、和諧的家庭氛圍，為丈夫的事業(yè)撐起“半邊天”，甚至“多半邊天”，讓他工作時(shí)踏實(shí)放心，回到家舒服安心！
要做到這些，就要了解他的工作性質(zhì)，體諒他們的艱辛，理解并支。
持他的工作。所以，當(dāng)丈夫在我懷孕十月期間從沒有接送過，也很少陪我去醫(yī)院檢查，我沒有抱怨他；生小孩急著去醫(yī)院，他卻因未請到假去了單位，我沒有強(qiáng)留他；過年都不在家，班排的緊，上午回來下午又走，連個(gè)團(tuán)圓飯都吃不上，我只能忍著自己的難過，發(fā)短信寬慰他；孩子生病剛送到醫(yī)院，他卻坐那兒就睡著了。我知道他超勞剛回家很累了，沒有叫他，一人應(yīng)對；常常不見面，孩子一歲半還不會叫爸爸，我只能指著相片讓他練習(xí)??當(dāng)一遍遍短信叫他走，待班卻一推再推時(shí)，我會發(fā)短信勸他別著急，就當(dāng)免費(fèi)休息；當(dāng)他的車停在前不著村后不著店的地方，被遺忘在看不見來路與去路的等待中，餓得抓耳撓腮時(shí)，我只能一邊心疼得流眼淚，一邊告訴他下次要帶更多的干糧??理解與支持不是一句空話，是點(diǎn)點(diǎn)滴滴的行動潤物無聲：是在他漫長乏味的行車途中一句“少抽煙多喝水”的叮嚀；是他回家時(shí)準(zhǔn)備好的一頓熱乎飯，一盆洗腳水；是休閑時(shí)督促他活動久坐的腰；是他疲憊時(shí)一個(gè)并肩的支持、一個(gè)鼓勵(lì)的微笑、一次放松的按摩??海爾集團(tuán)的總裁張瑞敏說過：“把平凡的事情做好了，就是不平凡。把簡單的事情做好了，就是不簡單?！边@世界不可能人人都長得高大威猛，但人人都可以因?yàn)闊o私的奉獻(xiàn)而高尚偉大。我們是鐵路職工家屬，承擔(dān)著一個(gè)家大部分的責(zé)任，因此，我們，是偉大的！
當(dāng)然，我知道，在坐的和不在坐的各位家屬姐妹們，遇到的困難比我多得多，做出的犧牲和付出的努力比我要大得多。我深感欽佩。以后也要向你們學(xué)習(xí)，把“鐵路職工家屬”這個(gè)工作做得更好！
“大河有水小河滿，大河無水小河干”。有大家才有小家！我們每一個(gè)小家庭的日子越過越好，離不開站段、車間領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)心，再次深表感謝！同時(shí)，也祝愿我們鐵路局、機(jī)務(wù)段和我們包西車間的事業(yè)越來越紅火！最后，祝愿我們這個(gè)大家庭的每一位兄弟姐妹們身體健康，合家歡樂！
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的家屬朋友們:大家好！
我是xx老師的愛人，今天，我有幸參加這家屬聯(lián)誼會，更有幸能代表各位家屬在這里發(fā)言。和眾多的能人、美女、帥哥們一起展望未來美好的歲月，在這個(gè)共享歡樂與幸福的時(shí)刻，我感到十分的激動與感動，有好多好多的話要說，但是在你們這些知識分子面前，本人實(shí)在是太渺小了，只好獻(xiàn)丑了。今天我的發(fā)言準(zhǔn)備講三層意思，歸納起來三個(gè)詞，六個(gè)字。
第一，感謝！
代表家屬感謝校方領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)設(shè)了優(yōu)雅舒適的學(xué)校環(huán)境，使我們的親人能夠在這寬松舒適的環(huán)境中全身心的、心情愉快地學(xué)習(xí)與工作。也感謝你們對我們家人從政治上、學(xué)習(xí)上、工作上、生活上方方面面關(guān)懷備至，讓我們的家人能安心地去學(xué)習(xí)與工作。
第二，表態(tài)！
作為一名教師家屬，在今后的日子里，我們將會一如既往的支持學(xué)校的工作。作為教師的另一半，我們一定會多一份寬容，多一份理解，多一些支持，多一些奉獻(xiàn)。也希望你們在百忙的工作中多注意保重自己的身體，時(shí)時(shí)、事事、處處同健康結(jié)伴，與快樂相隨，攜幸福為伍！
第三，祝福！
瑞雪紛飛清玉宇；筆走龍蛇賀新年。值此新春佳節(jié)來臨之際，我代表家屬朋友給大家拜個(gè)早年。祝愿大家：新年愉快，身體健康，闔家歡樂，在銀蛇送瑞的一年里人人平平安安，快快樂樂，心想事成！
堅(jiān)守中成長、成長中成才**大家好，我叫**，是***車站信號員，今天我演講的題目是《堅(jiān)守中成長、成長中成才》。
首先十分感謝車務(wù)段給我這個(gè)講演的平臺和機(jī)會，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當(dāng)前的心愿和理想。
人，日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個(gè)時(shí)候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機(jī)器，只有把實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值與報(bào)效企業(yè)結(jié)合起來，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個(gè)大寫的人。
我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻(xiàn)。遠(yuǎn)離了都市的繁華，城市的喧囂，沉淀了心情；我們雖失去一些東西，但我們沒有失去最為寶貴的青春，我們也沒有辜負(fù)自己的青春，我們正用汗水見證著成長，用奉獻(xiàn)丈量著價(jià)值。在這片廣闊的草原上，一批又一批的新人漸漸老去，一條條鐵路不斷延伸，而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放，永不凋零。
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
年底了，大家手上工作都非常多，今天借全縣安全生產(chǎn)季度會，把春運(yùn)工作動員部署會一并開了。一年一度的春運(yùn)即將開始（2月1日開始，3月12日結(jié)束，共40天）。中央、省市對春運(yùn)工作都高度重視，專門召開會議進(jìn)行安排部署。剛才，縣交通運(yùn)輸局、交警大隊(duì)、消防大隊(duì)、安監(jiān)局等單位就做好下階段，特別是春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了發(fā)言，我都同意。等下，縣長還將對全縣安全生產(chǎn)工作作重要講話，請各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，就做好我縣春運(yùn)工作再強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見：
一要高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作是涉及人民群眾切身利益，社會各方高度關(guān)注的一項(xiàng)重要民生工程。20xx年春運(yùn)期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，并可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識做好今年春運(yùn)工作的重要性和艱巨性，把做好春運(yùn)工作作為當(dāng)前一項(xiàng)重要的任務(wù)，對春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等要予以重點(diǎn)保障，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，早動員、早部署，切實(shí)抓緊抓好，確保完成各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)。
二要建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。縣政府成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在縣經(jīng)信商務(wù)局，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常綜合組織協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門也要成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，在春運(yùn)前召開動員大會，統(tǒng)籌制定春運(yùn)工作方案和預(yù)案，加強(qiáng)日常監(jiān)測分析，及時(shí)掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處理突出問題，協(xié)同處置突發(fā)事件。春運(yùn)工作結(jié)束后，要認(rèn)真分析總結(jié)，并將情況報(bào)送縣春運(yùn)辦（經(jīng)信商務(wù)局）。
三要合理統(tǒng)籌安排運(yùn)力。對客流量較大的線路，以及務(wù)工人員相對集中的企業(yè)，要提前調(diào)配運(yùn)力，增加車輛班次?？h公交也要根據(jù)情況適當(dāng)要增加班次，延長運(yùn)行時(shí)間，特別是要安排好夜間的公交運(yùn)力。要做好鐵路、公路的運(yùn)力統(tǒng)籌，發(fā)揮鐵路長途運(yùn)輸優(yōu)勢、公路中短途運(yùn)輸優(yōu)勢。郵政、快遞企業(yè)要做好春運(yùn)期間信件、包裹的收寄、投遞服務(wù)工作。
一要加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域環(huán)節(jié)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門要組織開展春運(yùn)安全大檢查，對投入春運(yùn)車輛的車況，及相關(guān)消防、救援等設(shè)施設(shè)備開展大檢查，全面排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對春運(yùn)客流途經(jīng)道路進(jìn)行集中排查治理，及時(shí)完善交通安全設(shè)施。要充分利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員違法行為。同時(shí)，可以考慮依托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及村，組織勸導(dǎo)隊(duì)，糾正非客車載人、超員載客等違法行為，形成共治合力。
二要加強(qiáng)交通指揮疏導(dǎo)。春運(yùn)高峰期間，交警部門要加大警力，加強(qiáng)道路交通的指揮疏導(dǎo)，嚴(yán)查貨車非法載人、超限超載等交通違法行為；教育局會同交警大隊(duì)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)中小學(xué)體育場、操場臨時(shí)開放，作為春節(jié)期間小車臨時(shí)停放點(diǎn)，減少車量亂停亂放。
三要督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任。交通運(yùn)輸局要督促車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定，落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛，長途客車凌晨兩點(diǎn)到五點(diǎn)停車休息等規(guī)定。對初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)?，要提前組織熟悉線路及路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點(diǎn)段信息，防止因道路不熟引發(fā)交通事故?；疖囌疽怀鲎ズ眠M(jìn)出旅客的安檢，強(qiáng)化對設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修。
一要細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間，不確定性因素較多，要在總結(jié)往年經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，針對可能出現(xiàn)的雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣，進(jìn)一步細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)籌組織安排應(yīng)急救援、應(yīng)急運(yùn)力等保障措施。
二要備足備齊應(yīng)急物資。在易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段和運(yùn)輸場站，提前備好各類應(yīng)急車輛、食品、藥品等物資，組織好應(yīng)急隊(duì)伍，保證能及時(shí)調(diào)用，快速恢復(fù)交通通行條件。特別是一些偏遠(yuǎn)的山區(qū)路段，在冰凍雨雪天氣很容易結(jié)冰，要備足的.防滑沙料、工業(yè)鹽等應(yīng)急物資。
三要及時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警。氣象局要針對冬春季節(jié)氣候特點(diǎn)，加強(qiáng)災(zāi)害性天氣的預(yù)測、預(yù)報(bào)、預(yù)警工作，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，并與公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T建立突發(fā)氣象災(zāi)害快速通報(bào)制度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門和企業(yè)要根據(jù)氣象預(yù)報(bào)做好各項(xiàng)防范措施。如遇冰凍、大霧等不符合營運(yùn)條件的天氣，要嚴(yán)格實(shí)行交通管制，確保道路交通安全有序。
四要妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時(shí)間滯留時(shí)，要及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集各方運(yùn)力資源，加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo)，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安置，對短時(shí)延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。同時(shí)，要做好相關(guān)輿情監(jiān)測、輿論引導(dǎo)。
一要進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門和企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、短信、微信、微博等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。
二要進(jìn)一步拓展的便民服務(wù)形式。各運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點(diǎn)，提供電話訂票、網(wǎng)上購票、手機(jī)購票、等多種服務(wù)。在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。要繼續(xù)組織開展志愿者“暖冬行動”、“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務(wù)工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民服務(wù)。
三要進(jìn)一步維護(hù)好旅客合法權(quán)益。交通運(yùn)輸、公安等部門要建立健全春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，堅(jiān)決打擊站外“攬客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行為。各部門、運(yùn)輸企業(yè)要向社會公布駕駛員信息和服務(wù)監(jiān)督舉報(bào)電話，發(fā)動旅客來禁止客車駕駛員的違規(guī)違章行為。
同志們，春運(yùn)工作時(shí)間緊、責(zé)任大、任務(wù)重、困難多，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門務(wù)必克服麻痹思想、僥幸心理，發(fā)揚(yáng)持續(xù)作戰(zhàn)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，認(rèn)真按照國家、省、市的工作部署和要求，全力以赴把20xx年我縣春運(yùn)工作抓好、抓實(shí)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿意。
春節(jié)即將來臨，借此機(jī)會，向大家拜個(gè)早年，祝大家春節(jié)快樂、身體健康、平安幸福、萬事如意！謝謝大家。
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇五
同志們：
大家好!
今天，縣政府在這里召開全縣春運(yùn)工作動員會議，目的是傳達(dá)貫徹上級春運(yùn)工作會議精神，動員全縣上下積極行動起來，全力做好春運(yùn)工作，確保全縣人民群眾度過一個(gè)安全祥和的春節(jié)。
春運(yùn)是一項(xiàng)十分復(fù)雜和繁重的工作，直接關(guān)系到廣大人民群眾的生命安全和出行，社會高度關(guān)注，影響廣泛，意義重大。各鎮(zhèn)、各單位一定要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)和民心工程來抓，并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，落實(shí)好各項(xiàng)工作任務(wù)，有計(jì)劃、有步驟、扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
春運(yùn)期間，各鎮(zhèn)、各單位領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，按照各自職責(zé)分工，密切關(guān)注春運(yùn)動態(tài)，深入到基層，親臨第一線進(jìn)行檢查、督促、指導(dǎo)，及時(shí)解決春運(yùn)工作中存在和出現(xiàn)的問題;一旦發(fā)生緊急突發(fā)事件，要及時(shí)采取有效措施，妥善處理，并按要求及時(shí)上報(bào)。同時(shí)，各部門要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時(shí)做好宣傳工作，爭取社會各界對春運(yùn)工作的理解、支持和配合，確保春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)工作千頭萬緒，確保春運(yùn)安全尤其是旅客運(yùn)輸安全是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重，可以說，“安全是春運(yùn)的頭等大事”，安全問題決定了我們春運(yùn)工作的成效。所以，我們要把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的首要前提，所有的管理活動都要服從于安全，重點(diǎn)抓好六項(xiàng)工作：
一是要克服麻痹大意的思想。目前，我縣以高速公路為主體的運(yùn)輸網(wǎng)初具規(guī)模，農(nóng)村道路逐步完善，公路路況、交通安全相對較好;公路運(yùn)力充分，車輛更新?lián)Q代，車輛檔次越來越高;道路運(yùn)輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認(rèn)識到，我縣春運(yùn)的安全生產(chǎn)工作在思想認(rèn)識、安全投入、責(zé)任制落實(shí)等方面仍存在許多不足，還有許多不可預(yù)見的因素存在，必須警鐘長鳴，決不可掉以輕心。各鎮(zhèn)、各部門要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，狠抓安全生產(chǎn)工作，做到萬無一失。
二是要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施。各鎮(zhèn)、各部門和各運(yùn)輸企業(yè)要明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和直接責(zé)任人的職責(zé)，要一級抓一級，層層抓落實(shí)，一環(huán)扣一環(huán)，切實(shí)把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到每一個(gè)部門、每一輛班車、每一個(gè)人，要強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度和各項(xiàng)安全措施，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化?？h各汽車站要對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行旅包進(jìn)行認(rèn)真檢查，切實(shí)加強(qiáng)易燃、易爆、危險(xiǎn)物品的查堵工作?？h安監(jiān)部門要做好安全監(jiān)督檢查，要落實(shí)各項(xiàng)安全措施，消除安全隱患，杜絕春運(yùn)期間在我縣出現(xiàn)重特大交通安全事故。如發(fā)生交通責(zé)任事故，要實(shí)行事故倒查制度，一查到底，層層追究相關(guān)人員的責(zé)任。
三是要開展春運(yùn)安全大檢查，排除安全隱患。各單位在春運(yùn)前要組織力量開展一次安全生產(chǎn)大檢查，特別是汽車站、渡口、車船，要逐一進(jìn)行排查，找準(zhǔn)安全生產(chǎn)中存在的問題，不回避矛盾，深入挖掘問題的根源，及時(shí)有效地消除安全隱患，避免發(fā)生交通安全事故。對檢查中不符合安全要求規(guī)定的車、船，一律不得參與春運(yùn)。
四是要強(qiáng)化交通安全管理，確保道路暢通。今年春節(jié)是全國第二次實(shí)施7座及以下小型客車免收高速公路通行費(fèi)政策，縣公安交警、交通、公路部門要認(rèn)真分析20**年中秋、國慶長假落實(shí)政策過程中存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在容易造成擁堵的路段和高速公路出入口，要加強(qiáng)警力部署，及時(shí)做好車輛分流工作，確保公路交通安全暢通。同時(shí)，公安交警和交通部門要緊緊圍繞“降事故，保安全，嚴(yán)管理，保暢通”的目標(biāo)，深入開展安全宣傳教育工作，重點(diǎn)加強(qiáng)對農(nóng)村、學(xué)校和客運(yùn)企業(yè)的交通安全宣傳教育，客運(yùn)企業(yè)和公路沿線中小學(xué)校的交通安全宣傳普及率要實(shí)現(xiàn)100%的目標(biāo)。要加強(qiáng)在建公路的監(jiān)管，完善各種交通標(biāo)識，做好交通引導(dǎo)工作，確保車輛安全、順暢。要抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員上路執(zhí)勤，把大部分警力擺上路面，加大對高速公路、國道、主要省道、城市繁華路段、農(nóng)村道路等重要道路的巡邏監(jiān)控，對經(jīng)過執(zhí)勤點(diǎn)的客運(yùn)車輛做到逢車必查，嚴(yán)防群死群傷特大交通事故發(fā)生，力爭**年春運(yùn)期間交通事故率及交通事故傷亡人數(shù)比去年同期有明顯下降。
五是要加大執(zhí)法檢查力度?？h公安、交通等部門要嚴(yán)厲打擊各種違法、違章行為，維護(hù)社會治安，確保運(yùn)輸安全，保障經(jīng)營者和旅客的合法權(quán)益，創(chuàng)造一個(gè)良好的春運(yùn)環(huán)境。要從源頭抓起，對汽車客運(yùn)站等旅客聚集區(qū)及周邊地區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊票販子、車匪路霸和其他犯罪分子，確?？瓦\(yùn)站的良好秩序，防止嚴(yán)重事件發(fā)生。要嚴(yán)查客運(yùn)車輛超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、報(bào)廢車輛載客、貨車載客、假牌套牌車輛上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為，重點(diǎn)打擊“藍(lán)牌車”、非法營運(yùn)摩托車等非法載客營運(yùn)行為。
六是做好極端天氣條件下的春運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備?？h氣象部門要密切關(guān)注春節(jié)期間的天氣變化，及時(shí)作出降溫、雨水、大風(fēng)等天氣預(yù)報(bào);縣相關(guān)部門要制定在惡劣天氣條件下保障春運(yùn)安全的應(yīng)急預(yù)案，并做好相應(yīng)的運(yùn)力準(zhǔn)備。一旦出現(xiàn)極端天氣預(yù)警，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客及時(shí)疏運(yùn)和交通安全。
各單位要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，全力開展各項(xiàng)便民活動，要牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，提高工作人員的工作積極性和自覺性，千方百計(jì)為旅客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。要提高執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，做到依法行政，文明執(zhí)法，為春運(yùn)創(chuàng)造一個(gè)良好的運(yùn)輸環(huán)境。要做好宣傳，充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報(bào)道和輿論監(jiān)督作用，充分發(fā)揮電視、廣播、報(bào)紙等媒體的作用，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。我們要通過春運(yùn)這一契機(jī)，為人民做好事、辦實(shí)事，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)取信于民，樹立文明惠東新形象。
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇六
同志們：
20xx年春運(yùn)即將全面展開。下面，就做好今年全區(qū)春運(yùn)工作，我講三點(diǎn)意見。
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望，春運(yùn)工作是關(guān)系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程，關(guān)系社會和諧穩(wěn)定，對此，區(qū)委、區(qū)政府高度重視，社會各方密切關(guān)注，人民群眾對春運(yùn)期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好20xx年春運(yùn)工作，保障廣大群眾順利出行、平安返鄉(xiāng)，過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)，是貫徹落實(shí)上級會議精神的具體體現(xiàn)，是政府管理社會、為民服務(wù)的一項(xiàng)政治任務(wù)和重要內(nèi)容。
根據(jù)客流預(yù)測和形勢分析，20xx年春運(yùn)形勢將呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是春運(yùn)客流高峰仍然存在。雖然今年春運(yùn)客運(yùn)量總體與去年有所降低，由于今年春節(jié)較早，學(xué)生流、探親流、旅游流和返鄉(xiāng)流相對比較集中，階段性運(yùn)輸高峰仍會出現(xiàn)。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民務(wù)工返城、探親返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，特別是正月初五、初六關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，返程客流形成高峰，需要道路旅客運(yùn)輸部門重點(diǎn)做好運(yùn)輸保障。二是中短途運(yùn)輸任務(wù)仍然繁重。隨著綜合運(yùn)輸體系建設(shè)和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素影響，春運(yùn)期間中短途運(yùn)輸需求高位增長，促使道路中短途運(yùn)輸壓力增加。三是安全應(yīng)急壓力較大。春運(yùn)期間可能出現(xiàn)氣溫驟升驟降，大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等極端天氣時(shí)有發(fā)生，極易發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故，安全應(yīng)急壓力較大。對此，我們要結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn)，對困難和問題要有充分的思想認(rèn)識，要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，對春運(yùn)工作早動員、早部署，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，切實(shí)抓緊抓好、抓出成效，確保全面完成春運(yùn)任務(wù)。
各單位要結(jié)合我區(qū)春運(yùn)特點(diǎn)，按照省、市春運(yùn)工作方案要求，組織開展春運(yùn)安全大檢查，排查各類安全隱患，進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。
一是成立組織，落實(shí)責(zé)任，全力抓好春運(yùn)工作。各部門、各單位要成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運(yùn)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行統(tǒng)籌部署，精心組織，周密安排，采取有效措施，抓好落實(shí)，確保實(shí)現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體目標(biāo)。
公安、交警、交通、安監(jiān)等部門，要結(jié)合春運(yùn)繼續(xù)開展“秋冬會戰(zhàn)”、“回頭看”專項(xiàng)行動。公安交警和運(yùn)輸管理部門要重點(diǎn)加強(qiáng)進(jìn)出入xx城區(qū)客運(yùn)車輛的管理。運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)源頭管理，保證80%以上的運(yùn)輸執(zhí)法人員在春運(yùn)一線，加大對春運(yùn)期間重點(diǎn)部位的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)站周邊、私自設(shè)立配客點(diǎn)、站外攬客、倒客、宰客、改變運(yùn)行線路等違法行為，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益。公路部門要落實(shí)公路安全暢通保障措施，做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農(nóng)村公路急彎、陡坡、橋涵等重點(diǎn)路段的除雪防滑工作，準(zhǔn)備充足的除雪機(jī)具和防滑材料，以雪為令，及時(shí)組織清除冰雪，對易塌易滑地段和危險(xiǎn)橋涵要派專人踏查，設(shè)立警示標(biāo)志、發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理。要加強(qiáng)路政巡查，及時(shí)解決集貿(mào)市場占道經(jīng)營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班線的路面執(zhí)法巡查力度，隨時(shí)掌控路面情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，對轄區(qū)重點(diǎn)路段、橋梁（涵洞）設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維護(hù)，加強(qiáng)對公路的全面養(yǎng)護(hù)，保持路面暢通。
公安、交警、交通、安監(jiān)等部門要督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)主體責(zé)任落實(shí)，提高安全管理和保障水平。一是落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)范，健全安全管理機(jī)構(gòu)，明確管理人員責(zé)任，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)情況檢查，把各項(xiàng)安全制度及操作規(guī)程落實(shí)到位。二是強(qiáng)化車輛安全管理。督促企業(yè)加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況完好，為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強(qiáng)駕乘人員安全教育。督促企業(yè)對駕駛員進(jìn)行冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識培訓(xùn)教育，提高應(yīng)對惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制。各道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制，包保車隊(duì)、重點(diǎn)場所、車輛、駕乘人員、班組、進(jìn)出站口、安檢儀使用、站內(nèi)秩序、發(fā)車站位等重點(diǎn)部位，督促檢查各項(xiàng)安全管理措施是否有效落實(shí)，遵守安全操作規(guī)程，保證運(yùn)輸安全。
公安、交警部門要加強(qiáng)路面交通秩序管理，嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為;要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險(xiǎn)路段增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。教育部門要在開學(xué)時(shí)集中對學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育，加強(qiáng)對幼兒園班車和校車的管理。物價(jià)部門要會同有關(guān)部門加強(qiáng)對運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查，防止亂收費(fèi)和亂漲價(jià)，對春運(yùn)期間擅自漲價(jià)的經(jīng)營單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰。客運(yùn)企業(yè)是承擔(dān)春運(yùn)工作的主力軍，要強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理，對參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)藛T和車輛，進(jìn)行嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行三品檢查和車輛例檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是切實(shí)加強(qiáng)安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春運(yùn)工作的重中之重，必須予以高度重視。交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合工作實(shí)際，加快完善運(yùn)輸組織、運(yùn)營監(jiān)控、安全應(yīng)急等環(huán)節(jié)的保障制度，加大監(jiān)管力度，確保春運(yùn)安全有序。一要督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、營運(yùn)客車安全例檢和危險(xiǎn)品查堵等制度，加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭管理。二要督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控，加快運(yùn)輸裝備更新改造，加強(qiáng)車輛檢查、維修，嚴(yán)禁車輛“帶病上路”，并針對惡劣天氣完善防控措施，加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛和應(yīng)急知識培訓(xùn)。三要完善車輛動態(tài)監(jiān)控平臺及車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備，加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案管理制度，強(qiáng)化包車客運(yùn)安全監(jiān)管。五要加強(qiáng)出租車、城市公交車安全監(jiān)管。目前，運(yùn)輸管理部門正在開展打擊違法非法經(jīng)營行為整治行動，效果比較明顯，我們要保持高壓態(tài)勢，確保春運(yùn)平穩(wěn)運(yùn)行。
三是加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸管理，全力保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。各相關(guān)單位要高度重視春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸管理工作。一是進(jìn)一步完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排?？瓦\(yùn)企業(yè)要認(rèn)真做好應(yīng)急運(yùn)力儲備，并確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛處于良好狀態(tài)，值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)管理工作，及時(shí)組織公路巡查，配備充足的除雪、除冰設(shè)備和物資，做好公路搶通保通工作。三是要強(qiáng)化與氣象部門溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)事前預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作。四是加強(qiáng)信息報(bào)送。認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度，保持通信暢通，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)進(jìn)展情況和工作亮點(diǎn)，按規(guī)定報(bào)送路況、突發(fā)事件及安全事故信息，提高信息報(bào)送的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性。
四是切實(shí)改進(jìn)服務(wù)方式，全面提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。交通運(yùn)輸部門要以開展“情滿旅途”活動為載體，從“強(qiáng)服務(wù)”的角度出發(fā)，努力打造“溫馨春運(yùn)、暖心春運(yùn)、綜合春運(yùn)”，要做到“八個(gè)強(qiáng)化”，努力提升我區(qū)春運(yùn)服務(wù)水平。一要強(qiáng)化售票服務(wù)。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)山區(qū)旅客出行。二是要強(qiáng)化候車服務(wù)。各客運(yùn)站要強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲等提供便利；要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三要強(qiáng)化安保服務(wù)。要加強(qiáng)治安管理，維護(hù)停車秩序，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務(wù)。四要強(qiáng)化出行信息服務(wù)。要充分利用客運(yùn)站信息發(fā)布系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)布售票、增加運(yùn)力、班次、停運(yùn)班車等信息，公告天氣、道路通行情況，方便旅客乘車出行。五要強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)組織。針對農(nóng)村探親訪友、集市等大型集會活動的特點(diǎn)，保證投入客車的數(shù)量，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需求。六要強(qiáng)化城市客運(yùn)組織。加強(qiáng)城市公交、出租汽車的運(yùn)輸組織，做好與道路客運(yùn)的銜接，改善換乘條件，提高城市客運(yùn)服務(wù)保障水平和集疏運(yùn)能力。七要強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸。積極做好春節(jié)期間煤電油氣等重要生產(chǎn)和生活物資的運(yùn)輸，保證節(jié)日物資運(yùn)輸通暢；繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，確保運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。八要強(qiáng)化運(yùn)輸銜接。要充分發(fā)揮道路運(yùn)輸“微循環(huán)、廣覆蓋”的先天優(yōu)勢，加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動，切實(shí)提升春運(yùn)整體效率。
五是切實(shí)抓好宣傳引導(dǎo)，樹立宣傳也是落實(shí)的理念。一要通過電視、網(wǎng)絡(luò)等各種新聞媒介，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時(shí)了解春運(yùn)相關(guān)情況，在輿論上抓好落實(shí)。二要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，積極關(guān)注媒體報(bào)道反映的`問題，努力加以改進(jìn)。對群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題，要及時(shí)回應(yīng)，做好解釋，讓人民群眾更加理解和支持春運(yùn)工作。三要主動加強(qiáng)與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工、公安民警無私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
各單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任，確保各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。各單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任”，要親自部署、督查春運(yùn)安全管理工作，層層落實(shí)管理責(zé)任，及時(shí)研究春運(yùn)工作中存在的問題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”。二要密切配合，形成合力。春運(yùn)工作涉及部門較多，任務(wù)也很重，希望各單位要加強(qiáng)協(xié)作，密切配合，確保今年春運(yùn)工作組織有序，平穩(wěn)安全。三要加強(qiáng)督查，嚴(yán)格考核。春運(yùn)期間，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將對相關(guān)單位工作開展情況進(jìn)行督查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時(shí)通報(bào)。對玩忽職守發(fā)生安全事故的，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。
同志們，緊張繁忙的春運(yùn)工作即將開始。在新春佳節(jié)即將來臨之際，我謹(jǐn)代表區(qū)政府向即將奮戰(zhàn)在春運(yùn)戰(zhàn)線的廣大干部職工表示親切問候，并致以新春的祝福!希望大家按照全區(qū)的統(tǒng)一部署，以飽滿的熱情、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入到春運(yùn)工作中去，為實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)、構(gòu)建和諧xx作出新的更大貢獻(xiàn)!
謝謝大家！
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好，我叫xxx，于xxx年xx月畢業(yè)于xxx大學(xué)，同年x月加入xx鐵路局，成為一名光榮的鐵路職工，從此開始了我的鐵路職業(yè)生涯。在這近x年的時(shí)間里，在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)懷下，在同事的理解和支持下，我從見習(xí)生開始，從助理值班員到車站值班員再到車站調(diào)度員，從貨運(yùn)員到貨運(yùn)值班員，都勤勤懇懇，踏實(shí)學(xué)習(xí)，努力工作，不斷提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)，加強(qiáng)觀念轉(zhuǎn)變，既學(xué)習(xí)理論技術(shù)，又重視實(shí)際操作，為將來職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)我將近一年的工作情況總結(jié)如下：一．思想意識方面思想政治素質(zhì)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，自覺與黨保持高度一致，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行車務(wù)段及車務(wù)段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮。
通過對近一年的工作總結(jié)，發(fā)現(xiàn)收獲不少，感觸良多。
1.繼續(xù)保持良好心態(tài)、擺正位臵、遵章守紀(jì)、努力提高自身各方面能力。
通過現(xiàn)場作業(yè)，發(fā)現(xiàn)實(shí)際操作與理論技術(shù)仍然有很大偏差，特別是對于運(yùn)輸生產(chǎn)方面，很多寶貴的知識根本無法從書本上獲得，都是千千萬萬老前輩以血的教訓(xùn)摸索出來的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，所以我時(shí)刻提醒自己，要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，努力工作，不斷學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身各方面能力。
2.奮發(fā)圖強(qiáng)，努力才會有收獲。“態(tài)度決定一切”，朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度，不但能使人刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對工作中的難題，去研究、去分析、去解決。工作是一個(gè)“厚積薄發(fā)”的過程，沒有長時(shí)間的磨練和積累，就難以成就一番事業(yè)。因此把我現(xiàn)場作業(yè)當(dāng)作一個(gè)積累的過程，積累經(jīng)驗(yàn)，充實(shí)認(rèn)識；當(dāng)作一個(gè)沉淀的過程，沉淀知識，融會貫通；當(dāng)作一個(gè)提高自我的過程，增長才干，日漸成熟。
總之，通過鍛煉學(xué)習(xí)，使我對現(xiàn)場作業(yè)的運(yùn)作越來越清晰，對儀器設(shè)備的使用越來越熟悉，與同事關(guān)系也越來越親近，對各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都有一個(gè)整體的認(rèn)識。但今后工作還需繼續(xù)努力，再接再厲，嚴(yán)格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng)新，不斷磨練自己，將工作做好，爭取更好成績。xxxxxxx年xx月xx日篇二：鐵路職工演講稿堅(jiān)守中成長、成長中成才**大家好，我叫**，是***車站信號員，今天我演講的題目是《堅(jiān)守中成長、成長中成才》。首先十分感謝車務(wù)段給我這個(gè)講演的平臺和機(jī)會，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當(dāng)前的心愿和理想。
從小就抱有一個(gè)理想：將來成為一名威風(fēng)凜凜的火車司機(jī)，所以從部隊(duì)退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在2012年初因全局主要行車工種實(shí)施系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)調(diào)整，我與80余名退伍軍人一同調(diào)撥至車務(wù)段，被分配至***站擔(dān)當(dāng)信號員。
猝不及防得不僅僅是理想的破滅，還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變：從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌?，從幾十分鐘的上班之路，變?yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠尽Ｕf實(shí)話，在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒??”極度消沉的情緒，曾使我在“冰點(diǎn)”中難以自拔，我拒絕學(xué)習(xí)、拒絕領(lǐng)導(dǎo)的工作安排、拒絕日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套工作流程，并在第一次參加全段復(fù)轉(zhuǎn)軍人業(yè)務(wù)理論考試中不合格。
這就是自己的人生歸宿？我曾幾百次問自己，越是自問越是感到蒼白無力。因?yàn)樵诙潭痰囊荒陼r(shí)間里，無論是站長、副站長還是師傅與同事們，無處不在地關(guān)心我、幫助我，鼓勵(lì)我，每次上班前，師傅總是打電話相約同行，天冷了讓我多穿點(diǎn)兒，別感冒；當(dāng)我當(dāng)助理的時(shí)候，每次接車，總是叮囑一句“注意安全”；每次開飯，就連客運(yùn)員李姐總是說“小張你多吃點(diǎn)兒”。我逐淅感到，我們***站雖然只是一個(gè)四等小站，卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個(gè)業(yè)務(wù)理論考試中不合格的青年人，硬是鼓勵(lì)我參加段舉辦的“退伍不褪色，續(xù)寫新光榮學(xué)規(guī)背規(guī)業(yè)務(wù)知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭，他們鼓勵(lì)我的話語有兩個(gè)字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫?，這就是“堅(jiān)守”。也許有人會說，你只是一名退伍軍人，一是沒有大學(xué)生天之驕子的光環(huán)和淵博知識，二沒有更為廣闊的事業(yè)舞臺，但我要說，鐵路事業(yè)確實(shí)需要“智商”，但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司，仍至全國涌現(xiàn)出兩個(gè)名聲大振的名字，一個(gè)叫郭晉龍，一個(gè)叫孫奇。他們倆有兩個(gè)共同點(diǎn)，一樣的沒有全日制大學(xué)歷，一樣的具有對鐵路事業(yè)的奉獻(xiàn)精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長為高級技術(shù)人才，因?yàn)閳?jiān)守不懈，他奮勇爭先，迎難而上，一舉攻破鋼軌焊接這個(gè)一直由外國人“當(dāng)家”的領(lǐng)域，因?yàn)閳?jiān)守不懈，他經(jīng)得起誘惑，耐得住寂寞，數(shù)十年如一日堅(jiān)守崗位，奉獻(xiàn)鐵路。
在通往成功的道路上，誰都不可能順風(fēng)順?biāo)?，難免會遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅(jiān)持不懈的信念。
鐵路系統(tǒng)分工細(xì)致、崗位繁多，尤其是深處一線保安全的工人，日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個(gè)時(shí)候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機(jī)器，只有把實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值與報(bào)效企業(yè)結(jié)合起來，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個(gè)大寫的人。
心動夢想，青春激揚(yáng)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位前輩：大家好！
金秋十月，白桂飄香。此時(shí)此刻，我內(nèi)心洋溢著悸動，彰顯著興奮，站在這個(gè)舞臺上的我，還顯得尤為稚嫩，但卻滿懷著一份青春的奮進(jìn)之情；這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言，讓自己快速成長和成熟，早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。
縱覽歷史悠悠歲月，難忘青春之歌，那激情的歌詞，慷慨的旋律，讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力，領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵(lì)著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑，撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中，歷史的責(zé)任也在我們肩上沉沉而墜，在迎來鐵路全新發(fā)展的歷史階段，我們該如何去書寫新的歷史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢承擔(dān)。
敢想，需要我們用全新的思維去思考工作，現(xiàn)代化的快速發(fā)展，讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成，鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展日新月異，已經(jīng)讓我們時(shí)刻感受到科技在鐵路運(yùn)輸中的新鮮運(yùn)用，作為當(dāng)代青年，無論在學(xué)校，還是走入工作崗位，我都已經(jīng)深深感受到時(shí)代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿，賦予自己樂觀的奮斗精神，淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作，講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想提升，這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花，如同車輪滾滾般撞擊出時(shí)代的最強(qiáng)音！
敢為，就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說：“栽種思想成就習(xí)慣，栽種習(xí)慣成就行為”。從學(xué)校剛剛步入社會，養(yǎng)成良好的習(xí)慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上，但是在我身邊的每一位老師的身傳言教，讓我感受到工作所需要自己敢為的精神，是為我所在的團(tuán)隊(duì)去爭光添彩，去爭取更大的榮耀和光榮，讓自己成為團(tuán)隊(duì)中敢想、更敢為的先進(jìn)分子，成為我們榮耀車隊(duì)中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆，不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績！
敢承擔(dān)，所講究的是一種時(shí)代爭先的創(chuàng)舉，是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中，年輕人的活力彰顯，激情四射，但更應(yīng)該讓責(zé)任感高于一切，說一絲不茍，可能過于老套和較真，但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔(dān)的工作責(zé)任感。勇于承擔(dān)，才能讓我們的服務(wù)更加完美；勇于承擔(dān)，才能讓我們鐵路人形象傲人；勇于承擔(dān)，才能讓國家的鋼鐵脈絡(luò)中，多一份自信的元素，才能讓國家的每一個(gè)地方，奏響和諧的音符！“腹有詩書氣自華”。行為的養(yǎng)成是一個(gè)長期的過程，需要不斷地錘煉。要成就行為，必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪。理學(xué)大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段：“半畝方塘一鑒開，天光云影共徘徊。問渠哪得清如許，為有源頭活水來?！碧了郧宄阂姷?，正因?yàn)樵搭^不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實(shí)踐提升活動。站得高才能看得遠(yuǎn)，每一次學(xué)習(xí)教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味，為成就行為打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“長風(fēng)破浪總有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！睙o論未來如何，我都將用青春之火，點(diǎn)亮工作中前進(jìn)之路；用青春之劍，斬?cái)喙ぷ髦兄G棘，不斷抓住各種機(jī)遇，努力成就良好的行為，平時(shí)看得出來，關(guān)鍵時(shí)刻站得出來，危急關(guān)頭豁得出去，鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者！
工作如畫，需要我們一絲不茍、精益求精去描繪；工作如詩，需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取去頌揚(yáng)；工作如歌，需要我們細(xì)致如絲、全情關(guān)注去譜寫，我樂于奉獻(xiàn)，更恪守執(zhí)著。我相信，青春之旋律在未來，在我們每一個(gè)人的身邊將奏響新時(shí)代的序曲，讓你我共享！
謝謝大家！
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇八
同志們：
交通運(yùn)管部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團(tuán)中央在武漢聯(lián)合舉行20xx年春運(yùn)“情滿旅途”活動啟動儀式。剛才，湖北省交通運(yùn)輸廳廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進(jìn)行了工作安排；湖北省公路客運(yùn)集團(tuán)董事長代表運(yùn)輸企業(yè)作了莊重承諾；武漢火車站站長向全國鐵路客運(yùn)站發(fā)出了活動倡議；武漢公交集團(tuán)勞動模范王同志代表春運(yùn)一線職工作出了莊嚴(yán)承諾；湖北省政府副省長作了熱情洋溢的講話，對湖北省春運(yùn)工作提出了要求。下面，我代表五個(gè)部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點(diǎn)意見。
全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運(yùn)工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，精心組織實(shí)施。要大力弘揚(yáng)和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運(yùn)每一個(gè)環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運(yùn)服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚(yáng)和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價(jià)值，在奉獻(xiàn)中贏得贊許，為春運(yùn)工作增添更多動力與活力；要大力弘揚(yáng)和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個(gè)微笑、一杯熱水、一句問候的點(diǎn)滴做起，從細(xì)微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運(yùn)旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實(shí)。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運(yùn)一線的同志，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實(shí)增進(jìn)廣大旅客的出行體驗(yàn)與獲得感。要統(tǒng)籌運(yùn)力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細(xì)化各項(xiàng)管控措施，努力為旅客提供精細(xì)化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時(shí)限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機(jī)客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強(qiáng)樞紐場站運(yùn)營管理，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時(shí)公布運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準(zhǔn)化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運(yùn)樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點(diǎn)，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時(shí)解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運(yùn)全過程，著力消除風(fēng)險(xiǎn)隱患、事故苗頭和危險(xiǎn)傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，充分發(fā)揮重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強(qiáng)厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化運(yùn)力和物資儲備，提高監(jiān)測預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
同志們，20xx年春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運(yùn)旅途更溫暖。同時(shí)，借此機(jī)會，向加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的同志們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，20xx年春運(yùn)“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、工作人員：
我演講的主題是“用激情撐起鐵路安全一片天”。
今天，站內(nèi)演講比賽的主題是“誰是安全生產(chǎn)的依靠？”當(dāng)我看到這個(gè)問題時(shí)，我想每個(gè)人心里都有一個(gè)答案。生產(chǎn)安全靠誰？有人會說，安全生產(chǎn)取決于上級的監(jiān)督和管理制度的完善。有人會說，安全生產(chǎn)取決于安全第一的理念、教育，以及基礎(chǔ)設(shè)備水平的不斷提高。作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線的一名普通員工，我認(rèn)為安全生產(chǎn)取決于我們年輕一代對鐵路行業(yè)的熱愛。
什么是激情？激情是生命存在的一種形式，激情與生命同在。電視劇《激情燃燒的歲月》中，你可能看到過，品味過它，無論是誰，從漫長的戰(zhàn)爭硝煙中，從火災(zāi)現(xiàn)場中，都可以感受一種激情，一種軍人的激情，一個(gè)為國家、民族、事業(yè)燃燒的激情。
雖然戰(zhàn)爭離我們很遠(yuǎn)，但為國家和民族奮斗的激情將永遠(yuǎn)持續(xù)下去。和平時(shí)期、鐵路發(fā)展時(shí)期、安全生產(chǎn)時(shí)期，鐵路事業(yè)將繼續(xù)發(fā)展。激情無處不在，在安全生產(chǎn)的漫長過程中，一代代鐵路人心中的無限激情陪伴著我們。我們走過了春、夏、秋、冬，走過了酸、甜、苦、辣，走向了成長，走向了今天。
今天，我們不禁要問，安全與激情之間有什么聯(lián)系？為什么安全依賴于激情？我想說，安全感依賴于激情，因?yàn)榧で榭梢员虐l(fā)出責(zé)任感。
責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源不斷的動力；責(zé)任是我，是我用無限的激情時(shí)間保持高度的警惕；責(zé)任是支撐的刀刃，具有切斷一切事故來源的動力和鋒利的刀刃。因?yàn)樨?zé)任，我們能夠從細(xì)微的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患；因?yàn)樨?zé)任，我們可以在不斷變化的安全問題上積累漸進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)。
安全依賴于激情，激情能激勵(lì)企業(yè)。因?yàn)橛辛思で?，我們的?nèi)心才能不斷地升起對事業(yè)的追求欲望，因?yàn)橛辛藢κ聵I(yè)的渴望，才讓我們在平凡的崗位上安心工作，奉獻(xiàn)到底。
安全取決于激情，因?yàn)榧で榭梢泽w驗(yàn)高質(zhì)量。只有高質(zhì)量，才能增強(qiáng)我們的意志；只有高質(zhì)量，才能讓我們一次又一次地面對安全問題。
安全靠的是激情，因?yàn)榧で槟茏屛覀冊谄椒驳膷徫簧习l(fā)光發(fā)亮。我們只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通戰(zhàn)士。在鐵路發(fā)展的大潮中，我們也許無法創(chuàng)造輝煌的價(jià)值，但我們有激情。激情就像一朵花，綻放著青春的風(fēng)采；激情如火，升華生命的價(jià)值！驚天動地是壯麗，潤物無聲更有回味。
一個(gè)普通員工在安全生產(chǎn)的天空中，不用光芒萬丈，只要激情不滅，哪怕發(fā)出一點(diǎn)光亮，也足以成為耀眼的明星。
朋友，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更多的取決于我們的激情，激情可以激發(fā)勇氣，激情可以讓責(zé)任迸發(fā)更大的力量。讓我們在鐵路事業(yè)中，燃燒自己激情，創(chuàng)造自我價(jià)值。
我的演講到此結(jié)束，謝謝！
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇十
xxx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天，全市長途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬人次，火車共安全輸送旅客102.4萬人次，航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長時(shí)間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視：農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問春運(yùn)值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市政府副秘書長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xx機(jī)場分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。
組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組，深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查，對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，強(qiáng)化路面管控，細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任，全力確保道路安全順暢。
4、優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxx車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進(jìn)站驗(yàn)證口或查危口設(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺正面報(bào)導(dǎo)7次，省部級報(bào)導(dǎo)35次，表揚(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長途班線到達(dá)xxx后一律進(jìn)xxx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況，并配置有語音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時(shí)處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會，集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場為出發(fā)點(diǎn)，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時(shí)、流向情況，科學(xué)布點(diǎn)，組織售票，聯(lián)系包車。xxx支隊(duì)積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊，為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔ⅲA(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬份,通過微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
6、“打非”執(zhí)法有力。為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場秩序，打擊機(jī)動車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營，保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)全天候輪守，對上下高速的異地非法營運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來安排32名執(zhí)法人員，分成8個(gè)組，對xxx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序良好，弘揚(yáng)了正能量。
xxx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇十一
記者從中國鐵路總公司獲悉，2017年鐵路春運(yùn)從1月13日起至2月21日止，共40天，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.56億人次，同比增加3156萬人次，增長9.7%。為做好2017年春運(yùn)工作，最大努力方便人民群眾出行，鐵路總公司推出十大便民措施，全力打造平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)。
2017年春運(yùn)，全國鐵路安排開行3570.5對圖定旅客列車。在此基礎(chǔ)上，節(jié)前增開566對旅客列車，其中增開動車組列車236對;節(jié)后增開698對旅客列車，其中增開動車組列車308對。為此，2017年鐵路春運(yùn)客運(yùn)能力大幅增長，節(jié)前、節(jié)后日均運(yùn)能分別增長7.5%、7.1%。春運(yùn)圖定旅客列車和增開旅客列車的車票均于2016年12月15日開始發(fā)售。
據(jù)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，為迎戰(zhàn)2017年春運(yùn)，進(jìn)一步方便旅客出行，鐵路部門作了大量準(zhǔn)備工作，在全力確保春運(yùn)安全的基礎(chǔ)上，從人員、設(shè)備調(diào)配，運(yùn)力安排，改進(jìn)服務(wù)等方面，采取了一系列新的舉措：
一是發(fā)揮“四縱四橫”高鐵成網(wǎng)及3200多公里新線運(yùn)力優(yōu)勢，回家的路更暢通。
目前，全國鐵路運(yùn)營里程已達(dá)12萬公里以上，其中高速鐵路超過2萬公里，西部地區(qū)鐵路超過5萬公里，2017年春運(yùn)，全國鐵路客運(yùn)能力同比增長7%以上。特別是隨著滬昆高鐵貴陽北至昆明南段、南昆高鐵百色至昆明段等新線的開通運(yùn)營，上海至昆明、廣州至昆明高速鐵路通道全線貫通，云南省、貴州黔西南地區(qū)將首次連入全國高速鐵路網(wǎng)，以及今年以來陸續(xù)開通運(yùn)營的徐州至蘭州高鐵鄭州至徐州段、重慶至萬州高速鐵路等3200多公里鐵路新線投入春運(yùn)，“四縱四橫”高速鐵路基本成型，高鐵成網(wǎng)效應(yīng)將得到充分發(fā)揮，有效緩解春運(yùn)壓力，極大便利人民群眾出行。
二是優(yōu)化售票流程和系統(tǒng)能力，旅客購票更方便。
為進(jìn)一步方便旅客購票，全國鐵路共設(shè)車站人工售取窗口10267個(gè)(其中取票窗口2897個(gè))，自動售取票機(jī)11233臺，代售點(diǎn)15443個(gè)(其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)代售點(diǎn)6127個(gè))，電話訂票119000線，增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)代售點(diǎn)769個(gè)，增加自動售取票機(jī)2397臺。對12306網(wǎng)站進(jìn)行了擴(kuò)容改造，推出在購票環(huán)節(jié)減少使用驗(yàn)證碼的措施，近六成車票發(fā)售時(shí)旅客不再需要使用驗(yàn)證碼，旅客購票體驗(yàn)大為改善。開發(fā)了在列車運(yùn)行過程中實(shí)時(shí)查詢旅客購票信息的功能，從2017年1月1日起進(jìn)一步完善實(shí)名制火車票掛失補(bǔ)辦辦法，增加了旅客在列車上和到站檢票前丟失火車票的補(bǔ)辦服務(wù)。
三是實(shí)施車站暢通工程，旅客進(jìn)出站更便捷。
專項(xiàng)整治車站進(jìn)出站通道，在重點(diǎn)旅客服務(wù)通道設(shè)置明顯標(biāo)識，春運(yùn)高峰期各大車站安檢和驗(yàn)證通道全部開放，旅客在站車通行將更加有序，候車體驗(yàn)大為改善。
四是加強(qiáng)城市公交銜接配合，旅客換乘更高效。
主動與各地交通部門協(xié)調(diào)對接，協(xié)同做好旅客換乘服務(wù)工作，特別是確定夜間高鐵接駁方案，對晚點(diǎn)列車制訂相應(yīng)預(yù)案，旅客換乘將更加快捷高效。與首汽約車、滴滴出行等具備網(wǎng)約車服務(wù)資質(zhì)的公司合作，在12306網(wǎng)站上接入網(wǎng)約車服務(wù)功能，為旅客出行提供更多綜合服務(wù)。
五是適時(shí)發(fā)布春運(yùn)服務(wù)資訊，信息獲取更及時(shí)。
鐵路各級各類企業(yè)門戶網(wǎng)站、微信微博客戶端等平臺及各站車廣播，將適時(shí)動態(tài)發(fā)布列車余票、正晚點(diǎn)信息等春運(yùn)服務(wù)資訊，同時(shí)協(xié)調(diào)各級各類媒體、網(wǎng)站動態(tài)發(fā)布鐵路春運(yùn)服務(wù)資訊，鐵路客運(yùn)服務(wù)智能化、信息化水平進(jìn)一步提高，旅客獲取鐵路服務(wù)信息將更加及時(shí)有效。
六是暢通服務(wù)受理渠道，旅行服務(wù)更貼心。
鐵路各客戶服務(wù)中心安排24小時(shí)值班，全天候接聽旅客熱線電話;各大車站咨詢服務(wù)臺隨時(shí)有人在崗，及時(shí)受理旅客服務(wù)需求;成立綜合流動督導(dǎo)組為旅客提供流動服務(wù)，旅客旅行服務(wù)更加貼心。
七是加強(qiáng)特殊群體愛心服務(wù)，旅客出行更溫馨。
加強(qiáng)重點(diǎn)旅客愛心服務(wù)，做好老幼病殘?jiān)新每瓦M(jìn)出站接送和乘車服務(wù)，全力保證學(xué)生、務(wù)工人員購票需求，開行學(xué)生和務(wù)工人員專列，在各大車站開展青年志愿者服務(wù)活動，旅客春運(yùn)旅途將更加溫馨舒適。
八是“獵鷹”行動打擊倒票，購票環(huán)境更公平。
鐵路公安部門開展“獵鷹”專項(xiàng)行動打擊倒票，采用技術(shù)措施防控網(wǎng)上惡意搶票囤票行為，加強(qiáng)車站及周邊環(huán)境巡查，全面打擊線上線下倒票行為;同時(shí)，加強(qiáng)鐵路內(nèi)部職工管理，嚴(yán)禁以票謀私，嚴(yán)禁亂收費(fèi)，嚴(yán)禁野蠻待客，努力維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益和公平有序的購票環(huán)境。
九是完善服務(wù)設(shè)施和整治站車衛(wèi)生，旅行環(huán)境更舒適。
開展服務(wù)設(shè)備全面排查整治，確保狀態(tài)良好，進(jìn)一步完善客運(yùn)服務(wù)設(shè)施，加強(qiáng)站車環(huán)境衛(wèi)生整治，確保站車環(huán)境良好，整潔有序，旅客旅行環(huán)境將更為舒適。
十是統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸，民生物資運(yùn)輸有保障。
堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧，合理安排運(yùn)力，在確保旅客運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序的基礎(chǔ)上，全力保障煤電油及糧食、農(nóng)副產(chǎn)品等關(guān)乎國計(jì)民生重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，為確保節(jié)日物資供應(yīng)、社會經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供可靠運(yùn)輸保障。
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇十二
新年首月13日，伴隨鐵路春運(yùn)洪鐘響徹華夏大地第一聲，來客運(yùn)段支援春運(yùn)剛?cè)肼毎部禉C(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)生的我，有幸同溫州車隊(duì)溫州三組一道，值乘春運(yùn)首列溫州開往西安的2906/7次列車。
天剛蒙蒙亮，我們一字形排列的雙人隊(duì)伍，踩著曦曦晨光，沐浴著清新薄霧，精神抖擻的向車站走去。春運(yùn)的第一天我們出乘了。
一走進(jìn)溫州車站，濃厚的春運(yùn)氣息撲面而來，懸掛在站舍頂端的“平安春運(yùn)，有序春運(yùn)，溫馨春運(yùn)”黃底紅字標(biāo)語，映照著朝霞既異常醒目，又催人奮進(jìn)。候車室滿滿登登座無虛席，站前廣場川流不息的人群，似乎想把數(shù)九寒冬的冷汽驅(qū)散。
7點(diǎn)零零分快2906次列車從溫州站徐徐開出，我們的春運(yùn)首列值乘工作開始了。說來恐怕令人不信，我自知道支援春運(yùn)要當(dāng)列車員時(shí)起，就一直激動不已。我出生在甘肅慶陽偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，直到來西安讀大學(xué)才見到火車的我，對颯爽英姿的列車員說不清有多羨慕。能當(dāng)列車員，那可是在我上學(xué)時(shí)就向往的工作埃前天才到溫州車隊(duì)報(bào)到，今天我就在首列春運(yùn)的列車上工作了，你說怎能不激動呢。
我一邊想，一邊按照車長交代的“自我介紹、拖地倒水、整理行李架、去向登記”等始發(fā)作業(yè)程序，里里外外忙個(gè)不停。還好，盡管車站候車人多，但我值乘6號車廂始發(fā)剛剛滿員，各項(xiàng)作業(yè)做起來還算順當(dāng)。不知不覺中列車到麗水站，下車的不多，上車可不少。當(dāng)12點(diǎn)20分義烏站開車，我的車廂已嚴(yán)重超員，整理行李架、清掃車廂衛(wèi)生已覺得困難費(fèi)勁。
“請讓讓，麻煩抬下腳，謝謝!”列車上，我拿著掃把和簸箕忙碌在擁擠的人群中。盡管車廂內(nèi)溫度適宜，我的汗水還是滑過臉頰滴落到地上。
“小伙子，人擠成這樣，車廂也不是很臟，休息一下吧!再說你穿成這樣，還戴頂帽子，這樣干活多累啊!”一位花白頭發(fā)的老人看在眼里，微笑地對我說。
列車停了又開開了又停，就是不見人少。有個(gè)年輕的媽媽，帶著兩個(gè)小孩，最小的一個(gè)才剛剛會走路，手中還有很多行李。我們車長巡視車廂發(fā)現(xiàn)了她娘兒仨人擠在兩節(jié)車廂的連接處，就重點(diǎn)照顧性的在休息車給她補(bǔ)了張臥鋪，然后一手抱著她的孩子，一手拎著行李，在杭州站的站臺上走了10節(jié)車廂把她送上了臥鋪。經(jīng)過我旁邊的時(shí)候，我看著車長的背影很久很久，心想能幫助他人我們自己也會滿足。
車廂里還有位年輕的先生也頗使我感動。我知道他是從麗水上車的，帶個(gè)背包領(lǐng)個(gè)四歲左右孩子，做在車廂過道中，上車不多時(shí)孩子就睡著了。我每去開車門經(jīng)過他身邊時(shí)都要起身讓我。有一次我發(fā)現(xiàn)他身邊的座位空了，就讓他先坐下，等有人來就再讓。他對我說：“我的孩子在睡覺，我怕一會兒打瞌睡著了壓到他，還是就這樣坐著吧?！蔽耶?dāng)時(shí)看了眼熟睡的孩子，朝他點(diǎn)了點(diǎn)頭便離開了。
杭州站開車后換班吃飯時(shí)，師傅的問寒問暖，勾起我對兒時(shí)記憶，小的時(shí)候我的媽媽也像車長一樣，一手拎著東西一手抱著我，我的爸爸也像那位旅客爸爸一樣生怕壓到我而很多晚上都不敢深睡。親情讓車廂使我有在家的感覺，春運(yùn)第一天的滋味真的讓我回味無窮。
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇十三
xx年全市春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，通過各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運(yùn)輸能力，克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在為期40天的春運(yùn)過程中，全市共運(yùn)送旅客421.7萬人次，其中：鐵路完成客運(yùn)量18.1萬人次，公路完成客運(yùn)量315.8萬人次，水運(yùn)完成客運(yùn)量87.8萬人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn)，市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，各級各部門結(jié)合本的、本部門實(shí)際，卓有成效的開展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)；二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運(yùn)工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運(yùn)工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運(yùn)工作進(jìn)行動員和部署。會后，各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書，層層落實(shí)責(zé)任，形成一級對一級負(fù)責(zé)，一級抓一級的工作機(jī)制。
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正?？土?、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)的區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
遂寧火車站加強(qiáng)售票組織，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動運(yùn)力，交通部門主動與成都、阿壩州等的協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間，共開行客運(yùn)總班次194826班，運(yùn)送旅客315.82萬人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進(jìn)出川3451班次，運(yùn)送旅客8.99萬人次，進(jìn)出廣東1082班次，運(yùn)送旅客2.89萬人次；投入營運(yùn)船舶2。9萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接，城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9。88%，實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織，促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1—2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元，同比增長35.7%。
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為；堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn)；嚴(yán)格公眾聚集場所管理，加強(qiáng)綜合整治；堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船；堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守；加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序；加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣的落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃，一級固定執(zhí)勤點(diǎn)，堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤，加大了對7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共出動警力13654次、警車3105臺次，檢查各類機(jī)動車87956臺，其中：客運(yùn)車輛38506臺，其它車輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
春運(yùn)期間，各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車（船）容車（船）貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點(diǎn)?？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機(jī)動運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站，“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動為重點(diǎn)，及時(shí)向社會發(fā)布春運(yùn)動態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)，車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了xx年春運(yùn)啟動儀式，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后，副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到城北客運(yùn)中心站，檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報(bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。
xx年年的春運(yùn)工作雖然取的了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬元，春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇十四
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦《關(guān)于開展“一路溫馨一路情”2x15年春運(yùn)志愿服務(wù)活動的通知》（閩交春運(yùn)〔2x15〕1號）及集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)工作的有關(guān)部署，讓廣大人民群眾平安回家、順利返鄉(xiāng)，xxxx車站在上級領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)公司以及相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，積極組織開展“一路溫馨一路情”春運(yùn)志愿服務(wù)活動?，F(xiàn)將活動總結(jié)如下：
根據(jù)活動要求，我司堅(jiān)持做到春運(yùn)志愿服務(wù)“理念、主題、標(biāo)識、承諾”四個(gè)統(tǒng)一：一是統(tǒng)一制作服務(wù)標(biāo)識，在所屬7個(gè)車站設(shè)立交通志愿服務(wù)臺，要求春運(yùn)志愿服務(wù)人員佩戴統(tǒng)一制作的春運(yùn)志愿服務(wù)主題綬帶；二是通過各車站led顯示屏滾動播放服務(wù)理念、服務(wù)主體、服務(wù)承諾、服務(wù)口號，制作宣傳看板，營造濃厚氛圍。
我司按照2x15年道路水路春運(yùn)工作“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞“一路溫馨一路情”主題開展志愿服務(wù)。
（一）積極組織開展方便購票志愿服務(wù)。
身情況增設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生售票專窗，開展團(tuán)體訂票、上門售票、送車上門等服務(wù)，盡量方便旅客購票、乘車。春運(yùn)期間共接受團(tuán)體票預(yù)訂5836張。
2、市民除車站現(xiàn)場購票，還可通過公司網(wǎng)站（xxxxxxx）、暢途網(wǎng)（xxxxxxxxx）、12308全國公路客運(yùn)電商平臺（xxxxxxxx）、今點(diǎn)通（xxxxxxx）、移動12580手機(jī)汽車票、66個(gè)郵政支局及我司的10個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行咨詢、購票。截止3月8日公司網(wǎng)站注冊人數(shù)已達(dá)xxxxxx人，較去年同期增長xxx%，春運(yùn)期間共出售電子客票xxxxxx張。
（二）積極開展溫馨車站志愿服務(wù)。
1、各車站利用原有“志愿服務(wù)站”平臺，充分發(fā)揮充分發(fā)揮“勞模工作室”、“青年文明號”、“巾幗文明崗”、“工人先鋒號”的帶頭作用，團(tuán)市委、集團(tuán)公司團(tuán)委統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，集團(tuán)內(nèi)部、合作單位、社會團(tuán)體等志愿者在春運(yùn)期間深入各車站，協(xié)助維持現(xiàn)場秩序，開展安全巡防、文明引導(dǎo)、為旅客搬運(yùn)行李、扶老攜幼等志愿服務(wù)，熱心為旅客排憂解難。
2、各車站咨詢臺提供多項(xiàng)便民措施，免費(fèi)提供熱水、雨傘、針線、常用藥品、老花眼鏡、手機(jī)充電等服務(wù)，免費(fèi)發(fā)放春運(yùn)手冊、公交地圖等。同時(shí)做好防寒防凍準(zhǔn)備，備有相關(guān)生活用品及緊急場所等，為旅客提供信息咨詢、應(yīng)急處置等志愿服務(wù)。
一日”活動從2月26日開始,在xxxx火車站站南廣場(早上5：30-10:00)、xxxx火車站站前廣場（下午11:00-17:00）每天均有9至10名人員參加奉獻(xiàn)活動，此次活動將有168人參與。
4、積極開展方便市民乘車措施：一是節(jié)假日客流高峰期，根據(jù)旅客主要流向，除原正班車加密、其他班線調(diào)往客流集中線路外，調(diào)配旅游車等運(yùn)力加班，盡量滿足市民需求；二是開通接送車，方便旅客乘車。開通xx、xx車站的接送車，xx、xx車站的接送車。
（三）積極開展快樂返鄉(xiāng)志愿服務(wù)。
各車站結(jié)合自身實(shí)際，開展富有特色的快樂返鄉(xiāng)志愿服務(wù)活動：
一是xxx站聯(lián)合xx街道計(jì)生辦、計(jì)生協(xié)組織志愿者在xx站開展“心系返鄉(xiāng)、情暖xx”、“來廈務(wù)工暖人心，美麗xx共締造”主題活動。志愿者在車站門口支起帳篷，免費(fèi)為返鄉(xiāng)（xx）的旅客發(fā)放飲料、餅干等食品，并向旅客發(fā)放《中國公民健康素養(yǎng)》、《預(yù)防呼吸道傳染病》、《注意自我保護(hù)、預(yù)防人感染h7n9》等健康教育讀物，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)人員還免費(fèi)為年老的旅客測量血壓，提醒注意事項(xiàng)。
二是xxx站配合集團(tuán)黨辦，在xxx客運(yùn)中心開展為旅客免費(fèi)送春聯(lián)活動，活動現(xiàn)場除了寫春聯(lián)外，志愿者們還為現(xiàn)場的旅客們送去了“紅包”現(xiàn)成的春聯(lián)，讓旅客快樂還鄉(xiāng)。
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇十五
青年朋友們：
農(nóng)歷兔年的鐘聲即將敲響，伴隨著冬日里溫暖的陽光，20xx年新年如約而至，我市春運(yùn)青年志愿服務(wù)工作也即將啟動。為努力構(gòu)建和諧春運(yùn)，弘揚(yáng)青年志愿服務(wù)精神，更好地發(fā)揮青年志愿者在春運(yùn)中的積極作用，團(tuán)市委、xx鐵路局xx站團(tuán)委、市交通運(yùn)輸局團(tuán)委、xx機(jī)場團(tuán)委、市青年志愿者協(xié)會決定在近期聯(lián)合開展以春暖同行為主題的鐵路、公路、航空三位一體的春運(yùn)青年志愿服務(wù)活動。
1、在xx高校大學(xué)生(以市內(nèi)高校在校學(xué)生且家居市區(qū)或寒假留校大學(xué)生為主)。
2、考慮交通問題，本次招募以xxx四個(gè)城區(qū)人員為主。
3、良好的溝通能力和奉獻(xiàn)精神，熱心公益事業(yè)，有高度的責(zé)任心、服務(wù)意識和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
4、身體健康，吃苦耐勞。
5、年齡在25歲以下。
6、春運(yùn)期間(春節(jié)前：1月24日-2月6日、春節(jié)后：2月10日-2月下旬)有志愿服務(wù)時(shí)間。
7、有志愿服務(wù)工作經(jīng)歷者優(yōu)先考慮。
138人。
春運(yùn)期間，在xx火車站、xx高鐵站、xxxx機(jī)場、xx汽車客運(yùn)西站主要圍繞旅客服務(wù)和應(yīng)急突擊兩方面展開。其中旅客服務(wù)包括實(shí)名制驗(yàn)票、購票指導(dǎo)、出行咨詢、候車(機(jī))乘降引導(dǎo)、重點(diǎn)旅客服務(wù)等便民利民活動;應(yīng)急突擊指在突發(fā)緊急情況下提供志愿應(yīng)急服務(wù)。
1、有志者請?jiān)趚x共青團(tuán)網(wǎng)站公示欄下載報(bào)名表格。
2、在x高校大學(xué)生請與所在高校團(tuán)委聯(lián)系。報(bào)名截止時(shí)間為1月xx日，各相關(guān)高校1月xx日前將最終報(bào)名情況匯總至團(tuán)市委志工部郵箱。
3、報(bào)名人員經(jīng)團(tuán)市委與上海鐵路局xx站團(tuán)委、xx觀音機(jī)場團(tuán)委、xx市交通運(yùn)輸局團(tuán)委匯總、審核、面試、培訓(xùn)后即可列為春運(yùn)志愿者，志愿服務(wù)結(jié)束后，將為每名青年志愿者出具志愿服務(wù)鑒定證明，并按照xx%的比例評選優(yōu)秀春運(yùn)青年志愿者。
4、咨詢方式：團(tuán)市委志工部聯(lián)系人：xxx;聯(lián)系電話：xx。
時(shí)光荏苒，星移斗轉(zhuǎn)。光陰似箭，歲月如歌。20xx正悄然走來，青年朋友們，在這暖意融融的'時(shí)刻，讓我們?yōu)槌塑嚨娜藗儙硇麓旱淖８?，送去溫暖的幫扶，為xx春運(yùn)工作貢獻(xiàn)自己的力量!我們相信，20xx年春運(yùn)志愿服務(wù)活動一定會因?yàn)槟募尤攵泳?
倡議人：xxx。
日期：xx年x月x日
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇十六
我班為期四十天的春運(yùn)安全生產(chǎn)工作已經(jīng)結(jié)束。在這40天的春運(yùn)中，我班在站的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，根據(jù)常高橫【20xx】1號文件精神，克服人員相對較少，客流人流多，任務(wù)重的情況下，全班團(tuán)結(jié)一心，吃苦耐勞，發(fā)揚(yáng)寧滬人的精神，較好的完成了20xx年的春運(yùn)安全工作。
在整個(gè)活動期間，我班嚴(yán)格優(yōu)惠政策，認(rèn)真把關(guān)。截至2月18日，共查驗(yàn)綠色通道車輛529輛，其中符合優(yōu)惠條件的506輛，優(yōu)惠通行費(fèi)17200元；查處不符合要求車輛23輛，征收通行費(fèi)5025元；對76輛企圖繞s行或跳磅的車輛進(jìn)行了提前預(yù)防和制止。同時(shí)我班也嚴(yán)格把好入口關(guān)，堅(jiān)決勸退“三超”車輛9輛，并堅(jiān)決回絕了一些駕乘人員的賄賂。
回顧40天的春運(yùn)工作，我們主要做好以下幾個(gè)方面工作：
我班首先根據(jù)站的活動要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了“關(guān)于做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作、開展‘安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一’競賽活動的通知”文件精神，提高班員對春運(yùn)工作的思想認(rèn)識，要求全體班員加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，把春運(yùn)期間的安全暢通工作當(dāng)作首要任務(wù)來抓，杜絕麻痹思想和僥幸心理，迎接挑戰(zhàn)、克難奮進(jìn)。經(jīng)過動員學(xué)習(xí)，全班對春運(yùn)有了比較全面的認(rèn)識，在思想上做好了打硬仗、打勝仗的心理準(zhǔn)備。
為確保我站道口的安全暢通以及站區(qū)的安全，無重、特大安全責(zé)任事故發(fā)生，我班以我為春運(yùn)安全負(fù)責(zé)人，以蔣建鋒為副，提前安排部署，明確工作任務(wù)，并且責(zé)任到人，保障了春運(yùn)工作的有效開展。根據(jù)文件要求與今年春運(yùn)情況，并結(jié)合本班實(shí)際，采取了以下措施，為春運(yùn)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：
1、根據(jù)要求召開了春運(yùn)動員會議；
2、學(xué)習(xí)了站應(yīng)急突發(fā)事故預(yù)案，并且制定了春運(yùn)工作緊急情況預(yù)案；
4、規(guī)范臺帳記錄和特請上報(bào)制度，發(fā)生重大、緊急情況及時(shí)向上級報(bào)告，保證下情上傳、信息通暢。
嚴(yán)格管理、落實(shí)責(zé)任，才能保障春運(yùn)工作的規(guī)范有序，針對春運(yùn)的特殊性，我班在規(guī)范紀(jì)律，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施的基礎(chǔ)上，對日常工作作了如下安排：
1、嚴(yán)肅工作紀(jì)律，結(jié)合獎(jiǎng)懲細(xì)則，杜絕脫崗、漏崗等違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象；
2、做好現(xiàn)場管理工作，對閑雜車輛及人員及時(shí)勸退，堅(jiān)決制止人員上路等車；
3、加強(qiáng)內(nèi)保工作，落實(shí)夜巡制度并增加巡邏次數(shù)，對宿舍及辦公大樓進(jìn)行重點(diǎn)查看；
4、及時(shí)足額解繳通行費(fèi)和票、款、卡并確保安全；
5、開足道口確保暢通，妥善解決一些征繳矛盾，
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間車流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。春運(yùn)期間，盡管工作十分繁忙，我班并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求。文明服務(wù)，禮貌待客，急駕乘人員所急，幫駕乘人員所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓駕乘人員一時(shí)為難。以提高文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量為中心，積極主動地開展了大量便民、利民活動。春運(yùn)期間共為過往駕乘人員提供開水85次，推車2次，提供指路四百多次。同時(shí)堅(jiān)持了站內(nèi)衛(wèi)生清潔，為駕乘人員提供了一個(gè)干凈、美觀的通行環(huán)境。確實(shí)樹立了高速公路文明窗口的形象。
20xx年春運(yùn)在站的正確領(lǐng)導(dǎo)、精心組織下，以及全體員工的積極努力和拼搏下，基本實(shí)現(xiàn)了我站的春運(yùn)安全工作目標(biāo)，為全年工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，但是我們的工作還存在許多不足之處，如一些員工工作紀(jì)律性還有待提高，員工的收費(fèi)業(yè)務(wù)技能還需加強(qiáng)，特情處理能力還要增強(qiáng)。我們將吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短。以飽滿的熱情和扎實(shí)的工作態(tài)度，勤奮學(xué)習(xí)，努力工作。今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，努力工作，使我班各方面工作步入一個(gè)新的臺階。
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇十七
春運(yùn)自1月25日開始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天，全司共運(yùn)送旅客167365人次，同比增長5，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運(yùn)總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30，其中：廣線運(yùn)送8829人次，同比減少4，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20，;株洲、長沙線運(yùn)送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87;快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55。全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄，取得了春運(yùn)會戰(zhàn)的輝煌勝利。
今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)：
1、由于火車在xx站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長沙、xx方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運(yùn)力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來了一定的壓力。
5、票價(jià)穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價(jià)比去年增加90元，長沙、xx等線路票價(jià)都比去年有所增長，對今年春運(yùn)的營收創(chuàng)紀(jì)錄起到了至關(guān)重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個(gè)雪天，7個(gè)陰雨天，才有2個(gè)晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個(gè)，雨天只有1個(gè)，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運(yùn)工作。
在市場競爭激烈情況下，今年的春運(yùn)工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點(diǎn)工作:。
春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了以經(jīng)理xx為組長，主任xx為副組長，xx、xx、xx、xx為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室，xx兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司x年度春運(yùn)工作，分工明確，責(zé)任到人，同時(shí)還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。
2、落實(shí)制度。為使整個(gè)春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動員。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來了滾滾的客源跟財(cái)運(yùn)，也增加了安全生產(chǎn)跟運(yùn)輸組織的難度，可以說春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運(yùn)作為十六屆四中全會后的第一個(gè)春運(yùn)，具有不同尋常的政治意義。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，首先要提高干部職工的`思想認(rèn)識，讓全體干部職工都充分認(rèn)識到春運(yùn)的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運(yùn)動員大會，進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求跟措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想跟精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工跟布置，責(zé)任到人。首先分公司。從大年初二起，xx經(jīng)理、xx主任、xx、xx副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來到了車站這個(gè)生產(chǎn)第一線，詳細(xì)詢問春運(yùn)情況，一起討論春運(yùn)形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò)，為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點(diǎn)召開了會議，對下面每個(gè)職工都作了分工布置，強(qiáng)化責(zé)任，并隨時(shí)觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理跟糾正。同時(shí)為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財(cái)務(wù)科的李杰同志，每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢，按時(shí)收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬的票款。
春運(yùn)期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情跟力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
今年春運(yùn)客流量大，民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流四流合一，疏運(yùn)任務(wù)繁復(fù)，再來省內(nèi)客運(yùn)量呈上升趨勢，客流量增加，運(yùn)力緊張，站場內(nèi)人來車往，情況復(fù)雜，針對這種情況，在xx經(jīng)理的帶領(lǐng)下，主管站場的xx主任跟主管運(yùn)力調(diào)配的xx副經(jīng)理堅(jiān)持每天跟車站領(lǐng)導(dǎo)碰頭，互通情報(bào)，研究對策，主要采取了如下幾點(diǎn)措施：一是成立春運(yùn)運(yùn)力應(yīng)急小組，由分公司分管副經(jīng)理任組長，站長任副組長，車站班車成員及調(diào)度、班級長為成員，組長負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急安排的全面工作，聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛，副組長負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急發(fā)班的具體實(shí)施，車站班級成員及班級長負(fù)責(zé)運(yùn)力情況的分析收集匯報(bào)，調(diào)度負(fù)責(zé)運(yùn)力清理，安排班次工作。車站制作了“春運(yùn)車輛運(yùn)行表”、“春運(yùn)加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內(nèi)，便于隨時(shí)查詢統(tǒng)計(jì)，在發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)力不夠的情況下，迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班，并廣泛發(fā)動職工調(diào)配運(yùn)力。二是采取新措施、新辦法來解決省內(nèi)班線像長沙線客流激增的問題，如由原來預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票，既能緩解運(yùn)力又可以增加售票率;采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時(shí)間，提高了發(fā)班率;延長售票時(shí)間，方便了旅客，也可以增加收入;延長發(fā)班時(shí)間，可以分流旅客，解決站場內(nèi)擁擠的問題，通過以上措施，今年長沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬元，為今年春運(yùn)做出了重大的貢獻(xiàn)。三是車站采取了措施加強(qiáng)場站秩序管理。春運(yùn)期間，場站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場站秩序的管理工作，至關(guān)重要。為此在主管站場的xx主任的領(lǐng)導(dǎo)下，站長xx親自掛帥，安排運(yùn)管辦及停車場專人守住站場四個(gè)門，指揮車輛統(tǒng)一進(jìn)出，另外運(yùn)管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放，跟打擊站場內(nèi)的“票販子”，運(yùn)管員時(shí)刻在站場內(nèi)外巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為，立即制止?；旧媳ＷC了站場秩序的穩(wěn)定。四是加大對車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數(shù)，在春運(yùn)工作中，在內(nèi)車站通過圖表形式直觀的標(biāo)明車輛運(yùn)行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時(shí)跟外面檢查點(diǎn)聯(lián)系，核對車輛運(yùn)行情況，對車主反映的車輛運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)查明，且記錄在冊，外面有xx副經(jīng)理流動稽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現(xiàn)象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。五是因勢利導(dǎo)，穩(wěn)定票價(jià)，我們根據(jù)客源流量、物價(jià)政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗(yàn)對票價(jià)作了及時(shí)調(diào)整，如初六起廣線票價(jià)就從初五的361元調(diào)整到了451元，而且維持了一段時(shí)間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運(yùn)力問題稍有減少，但因票價(jià)穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價(jià)比去年高近90元，另外車站對車輛補(bǔ)票價(jià)也基本進(jìn)行了控制，補(bǔ)票價(jià)與正班車的票價(jià)相差不大，稽查點(diǎn)也嚴(yán)格按車站當(dāng)日票售價(jià)補(bǔ)單，沒有被補(bǔ)票車輛鉆到空子，今年稽查點(diǎn)僅補(bǔ)6萬元票款，比去年的30萬少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補(bǔ)的票。故此，xx經(jīng)濟(jì)效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬元。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。春運(yùn)期間，車站盡管工作十分繁忙，但并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求。文明服務(wù)，禮貌待客，急旅客所急，幫旅客所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓旅客一時(shí)為難。為防止氣溫低、旅客受寒，車站備足了取暖的木炭跟紅糖生姜，并要求站務(wù)員對旅客端茶送水，并真正地做到“百問不厭”，真正為旅客著想，并實(shí)行了播放影碟、行李寄存等便民措施。為創(chuàng)文明行業(yè)，樹立窗口形象，盡管節(jié)后春運(yùn)期間站場內(nèi)車多客流大，站外運(yùn)輸市場競爭激烈，在站長xx領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級主管部門的要求，堅(jiān)持了站坪秩序穩(wěn)定，站內(nèi)衛(wèi)生清潔，且未發(fā)生一起治安刑事案件跟站內(nèi)安全事故。確實(shí)樹立了文明窗口的形象。初六那天因旅客較多，有一部份滯留在候車室，車站工作人員也一直配著他們，耐心解釋，熱情服務(wù)，直到凌晨2點(diǎn)車輛趕回，旅客發(fā)完后才回去休息，受到廣大旅客的一致好評。
今年我們還轉(zhuǎn)變了觀念，重視關(guān)愛了以往容易被忽視了一群人，那就是車輛駕駛員同志們，可以說沒有他們的辛勤勞動，就沒有今年春運(yùn)的大豐收，春運(yùn)期間，車隊(duì)積極為參運(yùn)駕駛員服務(wù)，讓他們有愉快的心情、充沛的體力進(jìn)行駕駛工作，為他們打掃車庫、車廂衛(wèi)生，為供應(yīng)茶水，開辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。特別分管安全的xx副經(jīng)理更是帶頭每天堅(jiān)持為駕駛員主動倒送姜糖茶，得到駕駛員們的高度贊揚(yáng)。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到，工作第一，家庭置后，顯示了強(qiáng)烈的主人翁意識，展現(xiàn)了吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的良好精神風(fēng)貌，涌現(xiàn)出了許多可歌可泣的感人事跡。公司班子成員xx、xx、xx、xx同車站領(lǐng)導(dǎo)xx等從初二到春運(yùn)結(jié)束一直堅(jiān)持戰(zhàn)斗在一線，日夜堅(jiān)守在車站，在他倆的心中根本沒有過節(jié)跟休息的概念，一心一意想著工作跟旅客，為今年春運(yùn)工作的圓滿完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。領(lǐng)導(dǎo)們的這種沖鋒在前，吃苦耐勞的工作作風(fēng)也深深震撼帶動了其他人，廣大職工不記得失、任勞任怨、全心奉獻(xiàn)，為春運(yùn)工作鏟上自己的一塊土，獻(xiàn)上自己的一片瓦，貢獻(xiàn)自己的一份力。車站xx班長周銳同志跟長沙、快巴班班長xx身處春運(yùn)最前沿，身負(fù)著占春運(yùn)收入80營收工作的重任，全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，像周銳同志有時(shí)被一些車主罵的“狗血噴頭”，有的車主說他“又沒拿幾個(gè)錢，真逞能得很，腦殼是不是有毛病?！彼埠敛粍优?，總是面帶微笑，耐心解釋，他說“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，xx今年站場內(nèi)未放走一臺車輛，營收比去年多40萬元。xx的任務(wù)同樣也不輕，今年長沙、xx線人員激增，每天早上她6點(diǎn)鐘就來了，工作就是一整天，來一個(gè)車服務(wù)一個(gè)車，有時(shí)飯都顧不上吃，到晚上別人都下班回家后，她還要打掃清潔衛(wèi)生，經(jīng)常很晚才回去，誰都知道，她愛人一直在長沙打工，家中小孩無人照料，按道理她應(yīng)多回去照顧一下孩子，但xx為“大家”舍“小家”，從來沒提這些，一份耕耘，一份收獲，今年她帶領(lǐng)的班組成績斐然，光長沙、xx線收入比去年就多了近50萬元。在春運(yùn)工作中最值得一提的人還有調(diào)度xx，他不顧自己身有殘疾，行動不便，每天早上6點(diǎn)來開啟售票電腦，白天還要為班次安排來回奔波，敢于堅(jiān)持原則，不畏壓力，稟公排班，不徇私情，他的女兒節(jié)后去長沙讀書，有的車主主動免票，只要他提供一個(gè)方便，他堅(jiān)決拒絕了，說“吃人家的嘴軟，拿人家的手短，我是不會違背原則的”，最后他自己掏錢買了票送女兒上車。憑著他這種堅(jiān)持原則，科學(xué)運(yùn)調(diào)的工作作風(fēng)，今年春運(yùn)調(diào)度工作井然有序，忙而不亂。
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇十八
1月29日，邵陽市副市長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長仇珂靜帶領(lǐng)督查組以“四不兩直”的方式，赴隆回、洞口、武岡、城步等地，深入車站、機(jī)場、企業(yè)，對全市春運(yùn)期間疫情防控和安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況進(jìn)行督查，慰問一線工作人員和志愿者，向全市廣大交通運(yùn)輸領(lǐng)域干部職工送去新春祝福。
每到一處，督查組不聽匯報(bào)、不打招呼，直接深入一線，詳細(xì)詢問工作人員細(xì)節(jié)落實(shí)情況，登上客車查看安全設(shè)施，深入庫房查看物資儲備，進(jìn)入檢驗(yàn)平臺查看檢修設(shè)施，向志愿者詢問志愿服務(wù)常識掌握情況。對發(fā)現(xiàn)的問題，督查組進(jìn)行現(xiàn)場交辦，要求相關(guān)部門立行立改，全面消除隱患。
仇珂靜強(qiáng)調(diào)，各級各單位要壓實(shí)工作責(zé)任，做到責(zé)任到崗、責(zé)任到人，做到精細(xì)化管理，全流程管控，確保不放過任何一處隱患點(diǎn)；要加強(qiáng)工作聯(lián)動，運(yùn)輸企業(yè)、地方政府、監(jiān)管部門要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)動合作，形成工作合力，共同筑牢疫情防控和安全生產(chǎn)“生命線”；要完善應(yīng)急機(jī)制，對應(yīng)急事件做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，快速處置，精準(zhǔn)管控，全力阻斷疫情從交通運(yùn)輸域蔓延，消除安全隱患；要提升服務(wù)質(zhì)量，通過高水平的志愿服務(wù)、高效率的工作運(yùn)轉(zhuǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的隱患排查、高質(zhì)量的.物資儲備，為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)、滿意的交通運(yùn)輸服務(wù)保障，讓市民度過一個(gè)健康安全、歡樂祥和的新春佳節(jié)。
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇十九
入路后，作為石家莊車輛段一名普普通通的檢車員，我經(jīng)歷了三次春運(yùn)，每一次都對春運(yùn)的意義有了更深的認(rèn)識。
2月5日是我的夜班。19時(shí)10分，和往常一樣，經(jīng)過一下午充分休息的我準(zhǔn)時(shí)在車間門口列隊(duì)，頭戴藍(lán)色路徽帽，胸前掛著對講機(jī)，左手拿著檢車燈，右手拿著檢車錘，腰間掛著扳手等工具。一聲令下后，我們像整裝待發(fā)的戰(zhàn)士，邁著整齊的步伐進(jìn)入春運(yùn)“戰(zhàn)場”。
尚未正式進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，對講機(jī)里就已傳來值班員緊張而急促的喊聲：“1組留下，1組留下，試風(fēng)人工?！焙喚毦o湊的話語平添了緊張的氣氛。我們迅速進(jìn)入作業(yè)股道，開始在車底下鉆進(jìn)鉆出。燈光像雷達(dá)一樣掃過每一個(gè)可視部位，檢車錘與車輛配件的敲打聲奏出一首美妙的樂曲。
一整夜，我們在長1000多米、寬度跨越15個(gè)股道的“手術(shù)臺”上輾轉(zhuǎn)騰挪。我們沒有休息時(shí)間，就連喝口水都是抽空將已經(jīng)被放了好幾個(gè)小時(shí)的涼水一飲而盡。
一個(gè)夜班，13個(gè)小時(shí)，確保40余列20xx多輛車安全運(yùn)行，是我們奮斗一晚上的成果。雖然我們是春運(yùn)的“隱形人”，但我們依然為春運(yùn)安全獻(xiàn)出自己的力量。我們可以當(dāng)之無愧地喊出來：“我是鐵路人，我驕傲！”
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇二十
經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)和篩選，安康機(jī)務(wù)段新分配的100名學(xué)員被統(tǒng)一安排值k8176，k2908次旅客列車，我的第一次春運(yùn)就此拉開序幕。
10點(diǎn)12分，旬陽北火車站人山人海，車廂走廊過道擠的水泄不通。這時(shí)，車長薛艷麗在站臺上查崗?fù)戤厹?zhǔn)備上車時(shí)，發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處有一位三十來歲的中年婦女坐在輪椅上，身后推著輪椅的丈夫邊走邊喊，“同志，快幫幫我們…”丈夫急促而焦慮的呼喊引起了車長的注意，薛車長疾步上前，立即接過丈夫帶有余溫的輪椅推手，迅速和8號車廂的列車員王渤昊一起小心翼翼將這位乘客從高站臺的踏板上穩(wěn)穩(wěn)的托舉到車廂里，周圍落座的旅客看到這一幕，也紛紛伸出援助之手，有的幫著推輪椅，有的趕忙讓出座位，小小車廂里瞬間充滿了愛的暖流。
同事宮彥慶，和我一樣也是第一次參加春運(yùn)，95年出生的他，卻一點(diǎn)兒沒有90后孩子的嬌氣，從引導(dǎo)旅客進(jìn)入車廂到為旅客調(diào)整行李架，小宮手腳麻利，動作嫻熟，毫不遜色老員工。正當(dāng)小宮交接班整理車廂衛(wèi)生時(shí)，發(fā)現(xiàn)車廂連接處站著一位顫顫巍微白發(fā)蒼蒼的老奶奶，小宮上前了解情況，原來老奶奶家住阜陽，前些天去合肥看孫子，臨時(shí)決定晚上回家，所以獨(dú)自一人買了一張無座票。小宮連忙扶著奶奶到乘務(wù)間門口，拿出自己準(zhǔn)備的“愛心折疊椅”，扶著奶奶坐下，并把老奶奶囑托給接班同事小鄭，安全護(hù)送老奶奶順利下車出站。
春運(yùn)途中，我們會遇到很多弱勢群體，他們手無縛雞之力，但更需要我們無微不至的關(guān)愛和熱心幫助。
凌晨5點(diǎn)30分，經(jīng)過了兩天的路程，火車即將到達(dá)終點(diǎn)站安康站，車廂、走廊、過道，到處堆滿了大大小小的行李包，我開始逐個(gè)車廂打掃衛(wèi)生，小到地上的煙頭、紙屑。這時(shí)，車廂里一位中年師傅，一邊撿著自己身邊的煙頭，一邊叮囑大家，麻煩大家都把自己扔下的煙頭和垃圾撿起來，孩子們這么小干乘務(wù)員多不容易?。∵@時(shí)車廂的乘客紛紛開始主動清理身邊的垃圾。
旅途中，我感受到了旅客們回家團(tuán)圓的喜悅，和同事一起分享助人為樂的喜悅，也深深被大家彼此之間相互尊重所感動，這次值乘任務(wù)快結(jié)束了，但服務(wù)旅客是無止境的。
鐵路春運(yùn)發(fā)言稿篇二十一
20xx年春運(yùn)，xx車隊(duì)黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求，以全路和路局春運(yùn)電視電話會議精神為指導(dǎo)，以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動為載體，緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)，樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”三種理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、迎難而上”三種作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化“開放辦春運(yùn)”理念，突出落實(shí)“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措，動員廣大干部職工以實(shí)際行動，投入到主體實(shí)踐活動中，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，主要開展以下工作：
一是組織車隊(duì)全體干部及骨干召開春運(yùn)動員會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號令，并要求記名傳達(dá)到每一名員工，確保人人知曉，嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)就今年春運(yùn)的形勢、壓力進(jìn)行分析及春運(yùn)路風(fēng)、社會輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。
二是緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)開展好黨員公開承諾，動員黨員干部職工要樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、迎難而上”作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理，落實(shí)便民利民措施，確保奪取春運(yùn)全勝。
三是根據(jù)單位20xx年春運(yùn)“三個(gè)出行”的xx條便民細(xì)化措施，運(yùn)用學(xué)習(xí)動員、宣講教育、座談討論、談心交流等方式，組織全員開展好集中學(xué)習(xí)教育，確保每位干部職工明確“三個(gè)出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范，增強(qiáng)落實(shí)“三個(gè)出行”目標(biāo)的積極性和主動性。
一是堅(jiān)持解決思想問題和解決實(shí)際問題相結(jié)合，準(zhǔn)確掌握職工思想動態(tài)，著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，把職工群眾實(shí)際困難放在心上，積極為職工群眾排憂解難，充分調(diào)動廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動性，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)出行”目標(biāo)凝聚力量。
二是動員車隊(duì)全體干部利用春運(yùn)添乘期間，特別是“兩會”期間深入了解一線職工的困難和訴求，根據(jù)職工的心理和思想動態(tài)，從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙，從而做到對癥下藥，有針對性地開展談心教育工作，使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
三是針對城際列車春運(yùn)期間乘務(wù)員多，在異地入住公寓鋪位緊張問題，及時(shí)與xx、xx東公寓聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)工作，確保鋪位充足。同時(shí)針對春節(jié)期間在外用餐問題，提前與xx、xx地區(qū)飯店聯(lián)系，確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。
一是堅(jiān)持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù)和應(yīng)急服務(wù)，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難;進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止，堅(jiān)決摒棄過去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕粗暴待客。
二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化旅客乘降組織，加強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù)，努力開展方便旅客出行的舉措。春運(yùn)期間，遇旅客出行高峰期，車隊(duì)每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊(duì)，利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時(shí)間，到站臺、列車上開展志愿者服務(wù)活動，為旅客提供便民利民的愛心服務(wù)。
三是積極開展好特色服務(wù)，努力為旅客營造“溫馨出行”環(huán)境。車隊(duì)嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù)，并動員各線列車要結(jié)合實(shí)際情況，因地制宜開展特色服務(wù)，努力營造溫馨旅程。特別是在除夕這一天，各都把列車布置得喜氣洋洋，并開展一些猜謎語、個(gè)人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動的文藝活動，努力營造一個(gè)溫馨、舒適的旅途時(shí)光，讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。
一是建立支部通訊員微信群，及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn)，動員通訊員積極采寫信息，同時(shí)做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān)，確保信息質(zhì)量，并嚴(yán)格落實(shí)宣傳紀(jì)律，防止造成不良影響。
二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求，加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動成效四個(gè)方面的宣傳，深入挖掘列車圍繞“三個(gè)出行”開展的新舉措，做出的努力及職工的感人事跡，凝聚力量，營造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍。春運(yùn)期間，支部向黨群辦報(bào)送信息xx篇，受各主流媒體正面報(bào)道xx篇，單位簡報(bào)采用通訊稿xx篇。
三是加大對內(nèi)宣傳，通過召開支部會議、隊(duì)務(wù)會、學(xué)習(xí)會、出退乘點(diǎn)名會等多種方式，深入開展形勢任務(wù)教育，并充分發(fā)揮微信群作用，通過層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到車隊(duì)、每一個(gè)微信群中供干部職工閱覽。同時(shí)，通過在學(xué)習(xí)室粘貼簡報(bào)，在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式，大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采，以點(diǎn)帶面，凝心聚力、攻堅(jiān)克難，確保完成春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一是落實(shí)路風(fēng)管理責(zé)任，車隊(duì)黨政正職要親自上手，對本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底，針對排查出的問題，及時(shí)采取有效措施，切實(shí)抓好超前防范，并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。
二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育，以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容，開展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”，并通過算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬，讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害，形成路風(fēng)高壓態(tài)勢。
六、加強(qiáng)走訪慰問，及時(shí)解決困難。
一是開展好“心系職工情，溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動，切實(shí)關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動性。
二是做好關(guān)心職工生活，協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的組織好會餐，在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的準(zhǔn)備好湯圓。
三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。
一是開展好“凝聚青春正能量、三個(gè)出行當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動，以培育青年團(tuán)員成長成才為重點(diǎn)，發(fā)出倡議，精心組織，充分發(fā)揮突擊隊(duì)作用，為旅客開展便民利民的志愿者服務(wù)，調(diào)動職工戰(zhàn)春運(yùn)、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。
二是開展好“元宵我們在一起，xx青春伴你行”活動，讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過一個(gè)溫馨、愉快的元宵節(jié)。
三是做好“xx好聲音”參賽選手的報(bào)名工作。
一是認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作，堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)工作常態(tài)化機(jī)制，不斷更新理念，改進(jìn)工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量。
二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國“兩會”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會議精神。
三是抓好清明節(jié)期間的旅客運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)干部添乘包保，強(qiáng)化日常輿情盯控，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。
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