總結(jié)可以激勵我們更進一步，不斷提高自己的表現(xiàn)。總結(jié)應(yīng)該突出重點，避免冗長的描述。以下是小編為大家準備的一些實用工具和資源，希望能幫助大家更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇一
為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分，將相關(guān)信息傳達給相關(guān)班組（a座電工班或b座運行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
1、升降梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
2、手扶電梯故障處理。
（1）、手扶電梯上下行方向故障處理程序。
a、用“相控”專用鑰匙對感應(yīng)裝置下部的“運行方向開關(guān)”進行設(shè)置。
b、待手扶電梯延時停止后再次感應(yīng)啟動將轉(zhuǎn)為正確方向。
c、以上設(shè)置無效時可按下電梯的急停按鈕，斷開手扶梯的電源，由維修單位進行處理。
（2）光電感應(yīng)開關(guān)故障處理程序。
a、將“旁路感應(yīng)選擇開關(guān)”設(shè)置為旁路，將“運行方向開關(guān)”設(shè)置為停。
b、待電梯延時停止后將不再啟動。
c、以上設(shè)置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。
3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。
（1）打開液壓梯控制箱面板。
（2）將控制板上的“手動―自動”開關(guān)打至“手動”位置。
（3）切斷液壓梯主電源。
（4）事故處理人員a用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm，觀察電梯轎廂所在位置并用對講機告知機房的事故處理人員b。
（5）若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（6）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、事故處理人員b在機房按動油箱底部的手動泄油閥，此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員a可打開電梯層門觀察轎廂下行情況，到達平層位置時通知人員b關(guān)閉手動泄油閥。
c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。
d、確認轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。
e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動―自動”開關(guān)設(shè)為“自動”。投入主電源，觀察電梯是否正常運行。若無法正常運行則切斷主電源，待維保單位進行檢修。
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇二
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，保不齊會出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了盡可能減小事故造成的不良影響，很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢？下面是小編為大家整理的小區(qū)電梯故障應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。
為保證樓宇電梯設(shè)備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共發(fā)為三個階段。
1、值班人員或公司服務(wù)前臺接以事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、確認情況無誤后，立即通知工程部門和維保單位立即趕到現(xiàn)場。
3、接到電梯故障通知后，相關(guān)操作人員應(yīng)立即攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求增派人員協(xié)助。
升降梯困人故障處理程序
(1)故障處理人員必須到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放開。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當鋼纜上的.平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向公司和小區(qū)值班人員匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，應(yīng)向公司和工程部提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇三
為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序。
1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部值班人員迅速向領(lǐng)班、經(jīng)理匯報情況，領(lǐng)班第一時間安排兩人前去處理。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序。
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的`外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制動裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當鋼纜上的平層標志線與牽引機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇四
1.編制目的為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應(yīng)對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)范文單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范文單位對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預(yù)案。
2.適用范圍。
本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
事故處理的一般原則。
1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大，保證人身和設(shè)備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復(fù)電梯正常運行。
2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質(zhì)，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責(zé)人。
3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關(guān)打開，并手動將電梯廳門關(guān)好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。
5.事故處理完成后認真做好事故記錄。
1.單位名稱：伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院2.電梯位置及臺數(shù)：客梯可能發(fā)生事件或事故、以及定級1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。
b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
c)大面積停電。
d)電梯井道進水、火災(zāi)。
e)f)其它突發(fā)性事件。
2.事件等級。
任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關(guān)行政。
管理部門的按有關(guān)規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。
事故應(yīng)急處理。
1.預(yù)警和預(yù)防機制。
/的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復(fù)，嚴禁帶病運行。
當電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報人員應(yīng)盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內(nèi)人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預(yù)案。
啟動本預(yù)案后，應(yīng)急小組向電梯維保單位發(fā)出應(yīng)急求救信息。的《應(yīng)急救援方案》進行初級救援工作。
如果需要采取醫(yī)療措施時，撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)療救助。
如果發(fā)生火災(zāi)，撥打火警電話119，發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應(yīng)立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應(yīng)當立即逐級上報，直至國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局。
報警人員的姓名、聯(lián)系方式。
報警時間。
3.應(yīng)急援救過程的通訊。
保證應(yīng)急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。
4.緊急處置。
1應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。
采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導(dǎo)下，配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。
(一)發(fā)生火災(zāi)時。
1、員指揮。
2、發(fā)生火災(zāi)時,對于有消防運行功能的電梯應(yīng)立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用，對于無此功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層關(guān)閉。
3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。
4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。
1、電梯維修人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂內(nèi)被困人數(shù)轎內(nèi)照明情況。
2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。
3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以內(nèi)時操作如下，首先壓下急停開關(guān)，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應(yīng)派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。
4、如轎坎與廳坎距離較大時應(yīng)將轎廂手動盤車至接近平層位置。
5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關(guān)。
6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應(yīng)停止盤車，使制動器復(fù)位。
7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應(yīng)緩慢進行防止電梯失控。
8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。
9、關(guān)閉電梯門通知維保單位急修。
10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。
1、行斷開電源。
2、，應(yīng)將轎廂停于進如轎頂或轎內(nèi)操縱盤已被水濕時，嚴禁再啟動電梯。應(yīng)立即拉閘斷電。
3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故等級嚴重以上的事故，應(yīng)取得上級主管部門和相關(guān)政府部門同意后，方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。
2.后續(xù)總結(jié)與改進措施。事故處理完成后要組織相關(guān)專業(yè)人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進行檢修，以杜絕類似的事故發(fā)生。
應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障。
1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：1副組長：
2成員：協(xié)調(diào)員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關(guān)部門人員。
2.組長職責(zé)。
負救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時負責(zé)向后勤基建處報告。負責(zé)配合有關(guān)部門進行電梯事故調(diào)查處理。
3.副組長職責(zé)。
協(xié)助組長對電梯事故組織應(yīng)急救援。負責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責(zé)時，行使組長職責(zé)。
4.其他成員職責(zé)。
配合組長和副組長工作，實施應(yīng)急救援工作。
5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
負責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準備工作的組織和檢查。
發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時啟動應(yīng)急救援工作，實施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。負責(zé)現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。負責(zé)現(xiàn)場的防護。負責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報告。
1.演練的目的開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應(yīng)急處置能力，提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平，發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
2.演練的基本類型。
1、口述或文字形式假設(shè)故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描述處理全過程。
2、現(xiàn)場實際操作設(shè)定故障，由專業(yè)人員按規(guī)程要求實際操作完成處理過程。
3.演練周期應(yīng)提前安排專項演練。
4.演練評價。
要做好演練結(jié)果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項，對《預(yù)案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
5.預(yù)案修編。
應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對應(yīng)急預(yù)案進行評審，針對實際情況以及預(yù)案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確?！额A(yù)案》的實效性。
伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇五
進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)。
電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現(xiàn)故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》，參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定，制定本預(yù)案。
1.3適用范圍。
本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。
1.4指導(dǎo)思想與工作原則。
醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應(yīng)、果斷處置的原則；科學(xué)應(yīng)對、減少損失的原則；分工負責(zé)、責(zé)任到人的`原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
組長：院長。
組員：副院長、職能科長。
2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題，協(xié)調(diào)人力、物力，組織實施突發(fā)事件應(yīng)急救援，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進行，醫(yī)院下設(shè)：電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護組，應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科，具體組成人員如下：
職責(zé)：負責(zé)迅速傳達院領(lǐng)導(dǎo)小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告，協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。
2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障。
組長：總務(wù)科長。
組員：后勤保障組長。
職責(zé)：在電梯發(fā)生事故時，負責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。
2.3.3應(yīng)急救護組。
組長：醫(yī)務(wù)科長。
組員：（省略）。
職責(zé)：負責(zé)在電梯搶險過程中，手術(shù)完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組。
組長：朱斌。
組員：姜德強王益馬永忠陳建青王振林張偉丁菊明。
職責(zé)：對因電梯事故中負責(zé)組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負責(zé)維護現(xiàn)場秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應(yīng)急救援工作順利進行。
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時，將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施：
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復(fù)供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控攝像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況，安撫電梯內(nèi)被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開關(guān)，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來維修。
4.1被困電梯內(nèi)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時，應(yīng)將電梯開到頂層，并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復(fù)運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。
5.2應(yīng)急結(jié)束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報，并對事故的調(diào)查分析，找出事故原因，吸取教訓(xùn)，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應(yīng)給予表揚或獎勵。對于在搶險救災(zāi)過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。
5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。
5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
當醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時，應(yīng)急各組人員在接到各組組長電話通知后，應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇六
為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個良好的經(jīng)營環(huán)境。
適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。
1.司梯工負責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;。
2.消防監(jiān)控管理員接警后負責(zé)通報相關(guān)部門及人員,并嚴密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。
1.當有乘客被困電梯內(nèi)時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報,到場共同采取措施:1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。
1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:。
1.3消防部門119。
1.4警方110。
1.5醫(yī)療救護部門120。
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時做到:。
2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。
2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:。
3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,。
3.2確認電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。
3.3進入電梯機房,通過轎箱內(nèi)語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。
4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:。
4.1緊急放人程序。
2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;3)確認廳門轎門都已關(guān)閉;。
7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運行。
5.在賓客解困時,物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。
5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。
5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進醫(yī)治情況。
5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。
5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號碼等資料。
5.5清理現(xiàn)場,做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:6.1維持秩序,保護現(xiàn)場。
6.2協(xié)助做好救援及善后工作。
7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:。
7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
7.2及時向相關(guān)各方傳遞通報信息。
1.商場任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應(yīng)做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。
6.仔細記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達時間之責(zé)任。
7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測試,使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或維修時,應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。
《特別事件報告》。
《重大故障情況記錄表》。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇七
預(yù)案。
一總則。
1.編制目的為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應(yīng)對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)本單位對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預(yù)案。
2.適用圍。
本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應(yīng)急救援工作。適用于本單位的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
二事故處理的一般原則。
1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大，保證人身和設(shè)備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復(fù)電梯正常運行。
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2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質(zhì)，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責(zé)人。
3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關(guān)打開，并手動將電梯廳門關(guān)好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。
5.事故處理完成后認真做好事故記錄。
三概述。
1.單位名稱：伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院2.電梯位置及臺數(shù)：客梯2部。
四可能發(fā)生事件或事故、以及定級1、使用的電梯可能發(fā)生的事件或事故有。
a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。
b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
c)大面積停電。
d)電梯井道進水、火災(zāi)。
e)自然災(zāi)害地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等。
f)其它突發(fā)性事件。
2.事件等級。
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任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關(guān)行政。
管理部門的按有關(guān)規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。
五事故應(yīng)急處理。
1.預(yù)警和預(yù)防機制。
為防止發(fā)生意外事故的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復(fù)，嚴禁帶病運行。
當電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報人員應(yīng)盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預(yù)案。
在可能的情況下參照相應(yīng)。
需加強對維保單位的管理。確保電梯的《應(yīng)急救援方案》進行初級救援工作。
如果需要采取醫(yī)療措施時，撥打120急救，聯(lián)系醫(yī)療救助。
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如果發(fā)生火災(zāi)，撥打火警119，發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應(yīng)立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應(yīng)當立即逐級上報，直至國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局。
需要記錄的報警信息一般包括報警人員的、聯(lián)系方式。
受困人員所在具體位置受困人員的身體狀況報警時間。
3.應(yīng)急援救過程的通訊。
保證應(yīng)急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。
4.緊急處置。
1針對電梯轎廂受困人員。
地址、層站、電梯編號。
是否需要醫(yī)療救助。
應(yīng)急救援人員與電梯轎廂人員保持聯(lián)系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。
2針對傷員。
采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導(dǎo)下，配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。
六應(yīng)急救援方案。
(一)發(fā)生火災(zāi)時。
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發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)以立即終止電梯運行為原則并應(yīng)采取如下措施。
聽從消防人員指1、接到后立即帶好電梯的鑰匙到達指定地點揮。
2、發(fā)生火災(zāi)時,對于有消防運行功能的電梯應(yīng)立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用，對于無此功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層關(guān)閉。
3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。
4、井道或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。
1、電梯維修人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂被困人數(shù)轎照明情況。
2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。
3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以時操作如下，首先壓下急停開關(guān)，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應(yīng)派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。
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4、如轎坎與廳坎距離較大時應(yīng)將轎廂手動盤車至接近平層位置。
5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關(guān)。
6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應(yīng)停止盤車，使制動器復(fù)位。
7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應(yīng)緩慢進行防止電梯失控。
8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。
9、關(guān)閉電梯門通知維保單位急修。
10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
(三)電梯進水時.電梯機房處于建筑最高層。
底坑處于建筑物最底層。井道通過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。
1、當?shù)卓映霈F(xiàn)少量進水時斷開電源。
2、當樓層發(fā)生水淹。
而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進。
應(yīng)將電梯停在二層以上。
3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
4、做好應(yīng)急處理后，立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報。并通知維保單位采取措施，盡快恢復(fù)運行。
七應(yīng)急處理結(jié)束。
1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，死亡和失蹤人員已查清受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故等級嚴重以上的事故，應(yīng)取得上級主管部門和相關(guān)政府部門同意后，方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。
2.后續(xù)總結(jié)與改進措施。事故處理完成后要組織相關(guān)專業(yè)人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進行檢修，以杜絕類似的事故發(fā)生。
八應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障。
1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：1名副組長：2名。
成員：協(xié)調(diào)員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、組等相關(guān)部門人員。
2.組長職責(zé)。
負責(zé)本單位應(yīng)急救預(yù)案的啟動文案大全。
對電梯事故全權(quán)組織進行應(yīng)急實用標準文檔。
救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時負責(zé)向后勤基建處報告。負責(zé)配合有關(guān)部門進行電梯事故調(diào)查處理。
3.副組長職責(zé)。
協(xié)助組長對電梯事故組織應(yīng)急救援。負責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責(zé)時，行使組長職責(zé)。
4.其他成員職責(zé)。
配合組長和副組長工作，實施應(yīng)急救援工作。
5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
負責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準備工作的組織和檢查。
發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時啟動應(yīng)急救援工作，實施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。負責(zé)現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。負責(zé)現(xiàn)場的防護。負責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報告。
九事故預(yù)案演練及滾動修編管理。
1.演練的目的開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應(yīng)急處置能力，提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平，發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
2.演練的基本類型。
1、口述或文字形式假設(shè)故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描文案大全實用標準文檔。
述處理全過程。
2、現(xiàn)場實際操作設(shè)定故障，由專業(yè)人員按規(guī)程要際操作完成處理過程。
3.演練周期。
演練周期為每年至少一次事故預(yù)案演練。遇有重大停電活動時應(yīng)提前安排專項演練。
4.演練評價。
要做好演練結(jié)果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項，對《預(yù)案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
5.預(yù)案修編。
應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對應(yīng)急預(yù)案進行評審，針對實際情況以及預(yù)案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確?！额A(yù)案》的實效性。
伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇八
為保證電梯設(shè)備安全可靠運行、減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。
電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時，監(jiān)控值班人員或到達現(xiàn)場的維修管理人員首先安慰乘客，使他們安靜等待，不要擅自行動，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”事故。
本預(yù)案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分，將相關(guān)信息傳達給電梯管理人員。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，相關(guān)管理人員應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行協(xié)同電梯維保人員處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
1、困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯頂層控制柜處與電梯轎廂所在樓層或最近層。
（2）a處理人員先切斷主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯對講電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行試法離開。
（4）若轎廂位于平層位置上下500cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動移動電梯平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。 b、事故處理人員a在控制柜點動手動松閘開關(guān)，此時轎廂會緩慢一點一點的上升或下降。事故處理人員b可打開電梯層門觀察轎廂下行情況，到達平層位置時通知人員a停止搬運松閘。
c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。
d、確認轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備
現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的`設(shè)備事故，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。對于設(shè)備部件故障的要立即更換部件。避免相同的事件發(fā)生。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
重慶市新橋醫(yī)院
迅達（中國）電梯有限公司重慶分公司
2012年3月17日
1.突發(fā)事故是電梯突然發(fā)生不可預(yù)見的故障，導(dǎo)致電梯不能正常運行。
2.電梯操作人員持證上崗，按時認真填寫電梯安全運行記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時向?qū)I(yè)維修人員反映。
3.一般事故立即通知電梯專業(yè)技術(shù)人員及時維修。
4.重大事故第一時間通知總值班及院領(lǐng)導(dǎo)，立即組織有關(guān)人員進行搶修。
5.重大事故有人員生命受到威脅時在通知總值班、院領(lǐng)導(dǎo)的同時通知急診科組織人員搶救。
6.事后組織有關(guān)人員對事故進行分析，找出原因。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇九
一、做好電梯保養(yǎng)計劃,做好日巡視,周,月,季的保養(yǎng)工作.
二、加強節(jié)假日前的保養(yǎng)檢修工作。
三、加強節(jié)假日的值班和巡視工作，針對各梯做到針對性的檢修。
四、真抓實干抓好安全生產(chǎn)，強弱電專業(yè)新人較多，樹立安全生產(chǎn)意識，抓好安全生產(chǎn)至關(guān)重要。為此，我們反復(fù)多次進行培訓(xùn)，反復(fù)灌輸安全生產(chǎn)思想。高空作業(yè)，電器火災(zāi)，電器用具使用等實例進行近似實戰(zhàn)要求培訓(xùn)，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜絕發(fā)生設(shè)備及人身安全事故。
五、發(fā)揚團隊精神配合幫助其他部門。有著自己的項目特點，就是有著諸如會議服務(wù)小家電維修清掃衛(wèi)生搬運雜物等工作，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關(guān)工作。
六、掌握現(xiàn)代資訊培訓(xùn)提高電梯維修人員技術(shù)素質(zhì)。
各級領(lǐng)導(dǎo)對工程技術(shù)人員的培訓(xùn)非常重視，中心領(lǐng)導(dǎo)親自買來電梯方面的培訓(xùn)教材，大家為此非常感動。領(lǐng)導(dǎo)的重視調(diào)動了人員學(xué)習(xí)熱情，積極學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識并應(yīng)用到實際維修工作中。根據(jù)相關(guān)培訓(xùn)計劃，強弱電專業(yè)組織了理論知識筆試，實際操作技能比賽，取得了很好的效果。
七、抓好員工“愛崗敬業(yè)”教育宣揚企業(yè)文化。
組織新老員工學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度，講述具體維修，巡檢方法，設(shè)備維修要求，員工手冊，崗位職責(zé)，職業(yè)道德等方面的基本要求，組織學(xué)習(xí)考核。在工作中以老帶新，生活上相互關(guān)心幫助，創(chuàng)造和諧氛圍，增加團隊凝聚力。組織學(xué)習(xí)企業(yè)報及優(yōu)秀員工事跡，明確榜樣的力量是無窮的，榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業(yè)的認知，注重企業(yè)文化中軟要素的作用，以人為中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老員工的自尊心，在工作中發(fā)揮各自的聰明才智，調(diào)動工作積極性。新老員工在企業(yè)文化認同方面上了一個臺階。
八、精心組織認真布置安排年終設(shè)備檢修工作。
臨近年底，制定應(yīng)急方案，組織安排人員對對電梯機房設(shè)備進行全面檢查，保障設(shè)備設(shè)施安全運行。
九、工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)及來年展望。
電梯維保專業(yè)人員新人較多，流動性大，技術(shù)素質(zhì)參差不齊，在執(zhí)行力，學(xué)習(xí)力方面存在差距，如何調(diào)動員工積極性，在工作中不斷磨合，發(fā)揮每個人的工作效能存在不足之處。在新的一年里，相信在服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的有效管理下，工程經(jīng)理的合理安排下，一定能克服不足之處，百尺竿頭更進一步。
最后，自己作為電梯維保方主管，對電梯的專業(yè)維修保養(yǎng)工作，深感責(zé)任大，擔(dān)子重，服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)給予自己充分信任，信任就是自己勤奮工作，不斷提高管理水平的動力，自己必將認真高效，以身作則，配合工程經(jīng)理的工作，在新的一年戒驕戒躁，開創(chuàng)嶄新的工作局面。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十
為應(yīng)對突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。
適用范圍。
管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。
3．0組織機構(gòu)。
電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機構(gòu)。
組長：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現(xiàn)場維護責(zé)任人組員：保安主管、客服主管。
秩序維護組職責(zé)。
巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過電梯報警確認電梯故障單元位置后立即向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時刻關(guān)注被困人員的情況，通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細詢問被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的情緒。
客服組職責(zé)。
客戶服務(wù)中心接到電梯故障報告后，立即通知電梯維保單位，同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫(yī)療救護車輛、通知家屬、配合醫(yī)護人員。
準確記錄突發(fā)事件的全過程，組織對事件處理的總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案。
電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場進行處理。具體步驟如下：
1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤車組人員先切斷曳引機主電源，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時，被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。
5、如果轎廂停留位置無法直接救援，救援組處理人員進入機房按照操作步驟進行手動盤車，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：
1）拆除電梯曳引機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在機軸上；
2）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)；
4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心必須緩慢，防止速度過大造成失控。
5）轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當鋼纜上的平層標志向與升降機的平層標識對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。
工程組職責(zé)。
1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進行處理、協(xié)助對設(shè)備供電的控制。
2、應(yīng)詳細記錄電梯故障發(fā)生的時間、原因、救援經(jīng)過和故障排除時間，被困人員救出后詢問被困人員的基本情況，填寫《突發(fā)事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運行。
事后工作總結(jié)。
物業(yè)服務(wù)中心負責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗及教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。
演習(xí)要求。
物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn)，全面掌握處理事故的相關(guān)知識和技能，積累應(yīng)對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十一
為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應(yīng)對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預(yù)案。
2.適用范圍。
本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
事故處理的一般原則。
1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大，保證人身和設(shè)備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復(fù)電梯正常運行。
2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質(zhì)，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責(zé)人。
3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關(guān)打開，并手動將電梯廳門關(guān)好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。
5.事故處理完成后認真做好事故記錄。
1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。
b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
c)大面積停電。
d)電梯井道進水、火災(zāi)。
e)f)其它突發(fā)性事件。
2.事件等級。
任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關(guān)行政。
管理部門的按有關(guān)規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。
事故應(yīng)急處理。
1.預(yù)警和預(yù)防機制。
的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復(fù)，嚴禁帶病運行。
當電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報人員應(yīng)盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內(nèi)人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預(yù)案。
啟動本預(yù)案后，應(yīng)急小組向電梯維保單位發(fā)出應(yīng)急求救信息。的《應(yīng)急救援方案》進行初級救援工作。
如果需要采取醫(yī)療措施時，撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)療救助。
如果發(fā)生火災(zāi)，撥打火警電話119，發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應(yīng)立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應(yīng)當立即逐級上報，直至國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局。
報警人員的姓名、聯(lián)系方式。
報警時間。
3.應(yīng)急援救過程的通訊。
保證應(yīng)急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。
4.緊急處置。
1應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。
采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導(dǎo)下，配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。
(一)發(fā)生火災(zāi)時。
1、員指揮。
2、發(fā)生火災(zāi)時,對于有消防運行功能的電梯應(yīng)立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用，對于無此功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層關(guān)閉。
3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。
4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。
1、電梯維修人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂內(nèi)被困人數(shù)轎內(nèi)照明情況。
2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。
3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以內(nèi)時操作如下，首先壓下急停開關(guān)，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應(yīng)派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。
4、如轎坎與廳坎距離較大時應(yīng)將轎廂手動盤車至接近平層位置。
5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關(guān)。
6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應(yīng)停止盤車，使制動器復(fù)位。
7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應(yīng)緩慢進行防止電梯失控。
8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。
9、關(guān)閉電梯門通知維保單位急修。
10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。
1、行斷開電源。
2、，應(yīng)將轎廂停于進如轎頂或轎內(nèi)操縱盤已被水濕時，嚴禁再啟動電梯。應(yīng)立即拉閘斷電。
3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故等級嚴重以上的事故，應(yīng)取得上級主管部門和相關(guān)政府部門同意后，方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。
2.后續(xù)總結(jié)與改進措施。事故處理完成后要組織相關(guān)專業(yè)人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進行檢修，以杜絕類似的事故發(fā)生。
應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障。
1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：1副組長：
2成員：協(xié)調(diào)員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關(guān)部門人員。
2.組長職責(zé)。
負救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時負責(zé)向后勤基建處報告。負責(zé)配合有關(guān)部門進行電梯事故調(diào)查處理。
3.副組長職責(zé)。
協(xié)助組長對電梯事故組織應(yīng)急救援。負責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責(zé)時，行使組長職責(zé)。
4.其他成員職責(zé)。
配合組長和副組長工作，實施應(yīng)急救援工作。
5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
負責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準備工作的組織和檢查。
發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時啟動應(yīng)急救援工作，實施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。負責(zé)現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。負責(zé)現(xiàn)場的防護。負責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報告。
1.演練的目的。
開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應(yīng)急處置能力，提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平，發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
2.演練的基本類型。
1、口述或文字形式假設(shè)故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描述處理全過程。
2、現(xiàn)場實際操作設(shè)定故障，由專業(yè)人員按規(guī)程要求實際操作完成處理過程。
3.演練周期應(yīng)提前安排專項演練。
4.演練評價。
要做好演練結(jié)果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項，對《預(yù)案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
5.預(yù)案修編。
應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對應(yīng)急預(yù)案進行評審，針對實際情況以及預(yù)案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確?！额A(yù)案》的實效性。
伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十二
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門，應(yīng)對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
1.2依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標準的有關(guān)規(guī)定，制定本范本。
1.3適用范圍。
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則。
1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.4.2堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地落實相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時的職責(zé)。
1.4.3實行分工負責(zé)的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)，依法規(guī)范、依靠科技、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對，整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效，落實責(zé)任制，明確責(zé)任人，實行領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)。
1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上，應(yīng)當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)救援、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應(yīng)急救援實行區(qū)域管理、分級負責(zé)的原則。
1.5名詞術(shù)語的定義。
本范本采用了下列定義：
1.5.1電梯。
本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動和強制驅(qū)動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。
1.5.2事故。
生產(chǎn)或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱，通常會使正常活動中斷，造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失。
1.5.3事件。
意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財產(chǎn)損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事故稱為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應(yīng)急救援指揮部。
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。
2、組織指揮體系及職責(zé)。
2.1應(yīng)急救援組織指揮體系。
電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機構(gòu)（以下簡稱協(xié)調(diào)機構(gòu)）、事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應(yīng)急救援隊伍及其社會力量組成。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機構(gòu)為當?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，負責(zé)與相關(guān)部門建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機制。事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機構(gòu)組織，應(yīng)急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機構(gòu)，以及消防、醫(yī)療救護、環(huán)境保護、專業(yè)搶險救援隊伍和其它社會力量。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十三
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門，應(yīng)對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
1.2依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標準的有關(guān)規(guī)定，制定本范本。
1.3適用范圍。
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則。
1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.4.2堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地落實相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時的職責(zé)。
1.4.3實行分工負責(zé)的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)，依法規(guī)范、依靠科技、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對，整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效，落實責(zé)任制，明確責(zé)任人，實行領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)。
1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上，應(yīng)當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)救援、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應(yīng)急救援實行區(qū)域管理、分級負責(zé)的原則。
1.5名詞術(shù)語的定義。
本范本采用了下列定義：
本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動和強制驅(qū)動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。
1.5.2事故。
生產(chǎn)或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱，通常會使正?；顒又袛?，造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失。
1.5.3事件。
意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財產(chǎn)損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事故稱為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應(yīng)急救援指揮部。
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。
2.1應(yīng)急救援組織指揮體系。
電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機構(gòu)（以下簡稱協(xié)調(diào)機構(gòu)）、事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應(yīng)急救援隊伍及其社會力量組成。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機構(gòu)為當?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，負責(zé)與相關(guān)部門建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機制。事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機構(gòu)組織，應(yīng)急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機構(gòu)，以及消防、醫(yī)療救護、環(huán)境保護、專業(yè)搶險救援隊伍和其它社會力量。
應(yīng)急救援組織組織構(gòu)架見圖1和圖2。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十四
為保證單位電梯設(shè)備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分，將相關(guān)信息傳達給相關(guān)班組（a座電工班或b座運行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
1、升降梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十五
為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生，提高對突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力，能有效控制局面，及時、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門的職責(zé)及應(yīng)急處理流程，結(jié)合本單位實際，特制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。
1.3適用范圍。
本預(yù)案所稱突發(fā)電梯安全事故，是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故。安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
1.4工作原則。
堅持以人為本，預(yù)防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡。
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分類管理。
職責(zé)明確，分工協(xié)作，反應(yīng)及時，措施果斷，運轉(zhuǎn)高效。
常備不懈，信息互通，資源共享，依靠科學(xué)，依法處置。
2組織機構(gòu)及職責(zé)。
2.1組織機構(gòu)。
交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作。
組長：分管廳機關(guān)事務(wù)副廳長。
副組長：廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任。
成員：廳機關(guān)各處室和駐樓各單位負責(zé)人。
2.2職責(zé)。
2.2.1負責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。
2.2.2決定啟動和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動。
2.2.3接收上級應(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送突發(fā)事件情況，傳達和執(zhí)行本級指揮機構(gòu)的決定。
2.2.4快速摸清事故情況，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。
2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。
2.3現(xiàn)場指揮機構(gòu)。
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動的需要，派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊伍趕赴現(xiàn)場，設(shè)立現(xiàn)場指揮部，配合消防等部門，實施現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援行動。
2.3.1現(xiàn)場指揮部。
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場處置指揮部，負責(zé)組織指揮和處置?，F(xiàn)場指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。
2.3.2現(xiàn)場指揮部設(shè)立三個現(xiàn)場工作組。
2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時，負責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場，落實領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示；疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場秩序；協(xié)調(diào)處置救援工作，確?，F(xiàn)場醫(yī)療救援和通訊暢通。
2.3.2.2現(xiàn)場施救組，廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加，由消防等部門組成專業(yè)救援隊伍、醫(yī)療救護隊伍。電梯安全事故發(fā)生時，負責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場，研究現(xiàn)場情況，提出現(xiàn)場處置方案，實施以救人為主的救援措施，迅速開展救援工作。
2.3.2.3善后（醫(yī)療）組由廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加，盡快與相關(guān)醫(yī)院（120急救）聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時，負責(zé)配合搶險救援工作，迅速組織有關(guān)部門和人員及時開展傷亡人員的善后處理事宜；做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理防止證據(jù)遺失。
3應(yīng)急響應(yīng)。
3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后，事件發(fā)生現(xiàn)場知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。
3.2報告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，根據(jù)事故危害程度，啟動應(yīng)急預(yù)案，立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場，按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動，及時控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延，并將事件進行處置。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十六
為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個良好的經(jīng)營環(huán)境。
二、適用范圍
適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。
1.司梯工負責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;
2.消防監(jiān)控管理員接警后負責(zé)通報相關(guān)部門及人員,并嚴密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。
1.當有乘客被困電梯內(nèi)時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報,到場共同采取措施:
1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。
1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
1.3消防部門119
1.4警方110
1.5醫(yī)療救護部門120
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時做到:
2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。
2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:
3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,
3.2確認電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。
3.3進入電梯機房,通過轎箱內(nèi)語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。
4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:
4.1緊急放人程序
2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;
3)確認廳門轎門都已關(guān)閉;
5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;
7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運行。
5.在賓客解困時,物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。
5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。
5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進醫(yī)治情況。
5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。
5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號碼等資料。
5.5清理現(xiàn)場,做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:
6.1維持秩序,保護現(xiàn)場。
6.2協(xié)助做好救援及善后工作。
7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:
7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
7.2及時向相關(guān)各方傳遞通報信息。
1.商場任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應(yīng)做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。
6.仔細記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達時間之責(zé)任。
7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測試,使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或維修時,應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。
《特別事件報告》
《重大故障情況記錄表》
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十七
1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時間內(nèi)確認電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場處理事故。
1.2在第一時間接到有人被困時，通知巡邏保安及當值護衛(wèi)班長馬上趕赴現(xiàn)場，在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒，等候救援。
在進行救援被困之乘客時，先要確保自己安全，由機房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認轎箱位置。（但在停電時，轎箱位置指示燈無效，轎箱位置確認，可用專用廳門匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認電梯位置）。
2.1電源切斷確認。
為防止在進行救援時，轎箱突然移動，發(fā)生危險事故，應(yīng)先將該電梯之機房總電源切斷。
2.2當轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時，救援步驟如下：
1、用專用廳門匙小心開啟廳門；
2、用力開啟轎箱門；
3、協(xié)助乘客離開轎箱；
4、重新將廳門關(guān)好；
5、救援行動完成，等候修理；
2.3當轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時，應(yīng)依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時，才可依照第三項步驟進行救援，移動轎箱步驟如下：
1、利用對講機或其他方法，通知轎箱內(nèi)乘客，保持鎮(zhèn)定，并說明轎箱隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險。同時，將所有打開的轎箱門和廳門完全關(guān)閉。
2、進入機房，確認該故障電梯之電源開關(guān)已切斷。
3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤車手輪，一名受訓(xùn)人員手持制動器松閘扳手（或撬桿），放入制動器上適當位置，輕輕撬開制動閘瓦，然后根據(jù)轎箱要運行的方向盤車。操作時三人應(yīng)配合協(xié)調(diào)，使轎箱逐步移動，直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止，再依據(jù)第三項進行放人操作。
3.1遇有其他復(fù)雜情況，如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等，應(yīng)由電梯公司專門人員處理。
3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。
3.3要求電梯保養(yǎng)公司認真檢查故障原因，做好維修保養(yǎng)，進一步提高服務(wù)質(zhì)量。
4.1保持鎮(zhèn)靜，切勿驚惶失措。患有心臟病、高血壓者，更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、閉路電視等，因此被困電梯內(nèi)并無多大危險。
4.2按動梯廂內(nèi)的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
4.3使用電梯廂內(nèi)的對講機或電話與管理人員聯(lián)系。
4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來詢問，可請其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報警求救。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十八
今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識。
1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報被困電梯時，應(yīng)詢問其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話，我們必須用安慰的話語進行簡單的溝通，請不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動，在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個問題，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù)，有無體弱者如孕婦，老年人，有沒有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時與電梯維保人員聯(lián)系，請他們盡快到達現(xiàn)場（不超于半小時）。
如果被困電梯單位有能力進行解救的話，可以讓維保先電話指導(dǎo)解救，如果被困單位無解救能力的話，應(yīng)到達現(xiàn)場后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達指定位置后根據(jù)樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當無樓層示意燈時，應(yīng)打開首層電梯廳門，判斷轎廂所處實際位置。
3、到達電梯轎廂所在位置后，打開廳門觀察轎廂與平層位置的`距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時，可以直接打開門廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時，需要到機房實施盤車救人程序。到達機房時，用機房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時可能移動，不要驚慌；不要扒門，盡量站在電梯轎內(nèi)中央。
4、進入機房，關(guān)閉故障電梯電源開關(guān)，要確定故障電梯。
5、實施手動盤車程序。
（1）一人把持住盤車輪后，另一人員手動制動釋放桿，打開抱閘，注意先后順序。
（2）打開抱閘時，應(yīng)以點動方式，兩人相互配合，防止溜車。
（3）注意觀察平層標志，使轎廂移動到平層區(qū)域后停止盤車。
（4）確認剎車無誤后，放開盤車手輪。
（5）用三角鑰匙打開電梯門，協(xié)助被困人員離開電梯。
（6）重新關(guān)好門，確認門鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除，觀察運行正常后，做好記錄方可離開。
電梯緊急救援基礎(chǔ)知識
電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時，乘客會被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設(shè)有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動，從而達到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動和電動兩種，以及緊急開鎖裝置。
1.手動緊急救援裝置
當移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400n時，通常采用手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動盤車的裝置（盤車手輪）。一般盤車手輪應(yīng)漆成黃色，松閘板手應(yīng)漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時隨手可以拿到。
2.緊急開鎖裝置
為了在必要（如救援）時能從層站外打開層門，規(guī)定每個層門都應(yīng)有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入，通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動作時，開鎖裝置應(yīng)自動復(fù)位，不能仍保持開鎖狀態(tài)。
為使操作時知道轎廂的位置，機房內(nèi)必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標記，同時將標記對應(yīng)的層站寫在機房操作地點的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進制表示，在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來，這就是平層標記；而且要在機房張貼平層標記圖。
鋼絲繩標志查看方法：靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始，按1 、2 、3依次排序，按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數(shù)時只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1f；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，則表示電梯在2f；第一個和第二根都涂有油漆則是1+2=3f；第一根和第三根則是1+4=5f；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7f 。依次計算變可以得出樓層實際位置。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十九
1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者，則同時需要醫(yī)療急救。
2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來的電話或報警，聽到敲打電梯門的.聲音或內(nèi)乘人員的呼救時，應(yīng)立即聯(lián)系電工組（電話20xx、8021），由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司，同時告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者，應(yīng)把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：
3.1立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，并了解以下情況：
a電梯內(nèi)有多少人？成人及小孩各幾人？
b被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？
c需要醫(yī)療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？
d電梯內(nèi)的人員大約被困多長時間了？
e假如電梯停止運行，大約位于或靠近哪一樓層？
3.2向被困人員說明救援正在進行，建議他們站在電梯后部。
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