電梯故障報(bào)告書(實(shí)用21篇)

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電梯故障報(bào)告書(實(shí)用21篇)
時(shí)間:2023-11-17 06:42:14     小編:翰墨

報(bào)告是一種系統(tǒng)地向他人匯報(bào)工作、學(xué)習(xí)或研究成果的書面形式。撰寫一份完美的報(bào)告的關(guān)鍵是要明確報(bào)告的目標(biāo)和讀者群體。報(bào)告范文的質(zhì)量和表達(dá)方式值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。

電梯故障報(bào)告書篇一

本站:作者描寫了一次驚險(xiǎn)的電梯故障,令人的心都像被提著一般,以后大家乘坐電梯一定要注意安全呀,下面我們一起看看這篇《有驚無險(xiǎn)》。

有一天放學(xué)后,媽媽來接我回家。我們高高興興地往家走,像往常一樣,進(jìn)了電梯,按了我家所在樓層——15層的按鈕。

在電梯里,我津津有味地給媽媽講述當(dāng)天學(xué)校發(fā)生的趣事。電梯快到九樓的時(shí)候,奇怪的事情發(fā)生了。電梯突然由上升改為下降,直接降了一層,我驚慌失措,心里害怕極了,忙拉住媽媽的手。電梯又往下墜了一層,把我嚇得出了一身冷汗。在我不知所措的時(shí)候,媽媽已經(jīng)意識到電梯出問題了,他快速地把所有樓層的按鈕都按亮了,我和爸爸目不轉(zhuǎn)睛的盯著樓層顯示板,等待奇跡的出現(xiàn)。

奇跡真的出現(xiàn)了——電梯停在5層了。媽媽緊急按了開門鍵,電梯門居然開了,媽媽連忙拉上我沖出了電梯。這時(shí),我才緩過神來,長長地噓了一口氣。真是有驚無險(xiǎn)啊!我們今天的運(yùn)氣還真不錯(cuò)。

我和媽媽出了電梯后,電梯門自動(dòng)關(guān)閉,電梯又繼續(xù)運(yùn)行了,但慢得出奇。媽媽拉著我從樓梯下到一樓,跟保安叔叔說明了情況,讓他通知電梯維保公司前來檢查電梯狀況。之后,我們才選擇另外一部電梯上樓回家。到家后,我擔(dān)心爸爸下班回來也會選擇那部問題電梯,就特意打電話告知爸爸,爸爸夸我很懂事。

經(jīng)歷了這次電梯遇險(xiǎn)后,我覺得以后做事一定要注意觀察,特別是當(dāng)我們遇到危險(xiǎn)的時(shí)候,要保持冷靜,正確運(yùn)用自己掌握的安全知識脫險(xiǎn),保護(hù)自己!

作者:王子諾。

電梯故障報(bào)告書篇二

為保證電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行、減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。

電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),監(jiān)控值班人員或到達(dá)現(xiàn)場的維修管理人員首先安慰乘客,使他們安靜等待,不要擅自行動(dòng),以免發(fā)生“剪切”、“墜井”事故。

本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

一、事故接報(bào)處置程序

1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。

3、確認(rèn)情況無誤后,工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達(dá)給電梯管理人員。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、接到電梯故障通知后,相關(guān)管理人員應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)同電梯維保人員處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。

二、故障處置程序

1、困人故障處理程序

(1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯頂層控制柜處與電梯轎廂所在樓層或最近層。

(2)a處理人員先切斷主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯對講電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行試法離開。

(4)若轎廂位于平層位置上下500cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)移動(dòng)電梯平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。 b、事故處理人員a在控制柜點(diǎn)動(dòng)手動(dòng)松閘開關(guān),此時(shí)轎廂會緩慢一點(diǎn)一點(diǎn)的上升或下降。事故處理人員b可打開電梯層門觀察轎廂下行情況,到達(dá)平層位置時(shí)通知人員a停止搬運(yùn)松閘。

c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。

d、確認(rèn)轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。

(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

三、電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備

現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的`設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報(bào)告。對于設(shè)備部件故障的要立即更換部件。避免相同的事件發(fā)生。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

重慶市新橋醫(yī)院

迅達(dá)(中國)電梯有限公司重慶分公司

2012年3月17日

1.突發(fā)事故是電梯突然發(fā)生不可預(yù)見的故障,導(dǎo)致電梯不能正常運(yùn)行。

2.電梯操作人員持證上崗,按時(shí)認(rèn)真填寫電梯安全運(yùn)行記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向?qū)I(yè)維修人員反映。

3.一般事故立即通知電梯專業(yè)技術(shù)人員及時(shí)維修。

4.重大事故第一時(shí)間通知總值班及院領(lǐng)導(dǎo),立即組織有關(guān)人員進(jìn)行搶修。

5.重大事故有人員生命受到威脅時(shí)在通知總值班、院領(lǐng)導(dǎo)的同時(shí)通知急診科組織人員搶救。

6.事后組織有關(guān)人員對事故進(jìn)行分析,找出原因。

電梯故障報(bào)告書篇三

為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個(gè)良好的經(jīng)營環(huán)境。

適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。

1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報(bào)警,并細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作;。

2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。

4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負(fù)責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。

5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。

1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時(shí),司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動(dòng)作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報(bào),到場共同采取措施:1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。

1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點(diǎn),要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:。

1.3消防部門119。

1.4警方110。

1.5醫(yī)療救護(hù)部門120。

2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時(shí)做到:。

2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。

2.2細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。

2.3仔細(xì)觀察被困人員精神情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。

3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:。

3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,。

3.2確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。

3.3進(jìn)入電梯機(jī)房,通過轎箱內(nèi)語音器,細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。

3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。

4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:。

4.1緊急放人程序。

2)進(jìn)入電梯機(jī)房,先切斷電梯動(dòng)力電源,保留照明電源;3)確認(rèn)廳門轎門都已關(guān)閉;。

7)開啟層門時(shí)注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。

5.在賓客解困時(shí),物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。

5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報(bào)救援情況,使其放心。

5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險(xiǎn)公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進(jìn)醫(yī)治情況。

5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因,如當(dāng)事者不予合作離去時(shí),亦記錄過程備案。

5.4記錄整個(gè)事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號碼等資料。

5.5清理現(xiàn)場,做好善后工作。

6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:6.1維持秩序,保護(hù)現(xiàn)場。

6.2協(xié)助做好救援及善后工作。

7.監(jiān)控中心管理員同時(shí)做好以下工作:。

7.1仔細(xì)觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。

7.2及時(shí)向相關(guān)各方傳遞通報(bào)信息。

1.商場任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。

2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時(shí),要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。

3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時(shí),應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。

4.若致電消防公安部門求救的,應(yīng)做好記錄。

5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動(dòng)措施減少對方之不滿而提供幫助。

6.仔細(xì)記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時(shí)間和采取之措施,在必要時(shí)可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達(dá)時(shí)間之責(zé)任。

7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測試,使其保持良好狀態(tài)。

8.電梯在檢查或維修時(shí),應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。

《特別事件報(bào)告》。

《重大故障情況記錄表》。

電梯故障報(bào)告書篇四

1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。

4、接到電梯故障通知后,具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。

電梯困人故障處理程序

(1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

(2)a處理人員先切斷電梯主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的`保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與牽引機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書面報(bào)告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯故障報(bào)告書篇五

1.任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

2.保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機(jī)向保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報(bào),請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。

3.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班接報(bào)后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4.工程部經(jīng)理或值班人員接報(bào)后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修。

若自己無法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。

5.若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6.在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

7.被困者救出后,保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。

8.被困者救出后,工程部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

9.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時(shí)間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10.工程部經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

1.在接到停電通知的情況下,物業(yè)服務(wù)中心應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶和商戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時(shí),工程部應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

2.在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,工程部應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即派人查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知物業(yè)服務(wù)中心。3.保安部立即會同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

4.物業(yè)服務(wù)中心立即將停電情況通知小區(qū)內(nèi)住戶和商戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告,必要時(shí)啟用緊急廣播系統(tǒng)通知住戶,要求住戶保持冷靜,做好防范。5.若突發(fā)停電時(shí),正值商場營業(yè),保安部應(yīng)協(xié)助商場維持好秩序,指導(dǎo)商戶啟用應(yīng)急照明燈、蠟燭等備用照明,疏散顧客,并要注意防火,防止發(fā)生火災(zāi)。6.安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強(qiáng)保安措施,嚴(yán)防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時(shí)關(guān)閉大門。

7.派人值守辦公室、值班室,耐心接待住戶和商戶詢問,做好解釋和疏導(dǎo)工作,防止與住戶、商戶發(fā)生沖突。

8.詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對措施以及造成的損失。9.突發(fā)停電的預(yù)防措施:

1)工程部應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。

2)物業(yè)服務(wù)中心應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭,以防停電。

3)保安部、工程部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。

電梯故障報(bào)告書篇六

進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據(jù)。

電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具,一旦出現(xiàn)故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,制定本預(yù)案。

1.3適用范圍。

本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。

1.4指導(dǎo)思想與工作原則。

醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則;快速反應(yīng)、果斷處置的原則;科學(xué)應(yīng)對、減少損失的原則;分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的`原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。

組長:院長。

組員:副院長、職能科長。

2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。

2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組,應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,具體組成人員如下:

職責(zé):負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令,全面了解事故實(shí)際情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障。

組長:總務(wù)科長。

組員:后勤保障組長。

職責(zé):在電梯發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。

2.3.3應(yīng)急救護(hù)組。

組長:醫(yī)務(wù)科長。

組員:(省略)。

職責(zé):負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過程中,手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全,并做好救護(hù)方案。

2.3.4.安全保衛(wèi)組。

組長:朱斌。

組員:姜德強(qiáng)王益馬永忠陳建青王振林張偉丁菊明。

職責(zé):對因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí),將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施:

3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復(fù)供電。

3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。

3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。

4.1被困電梯內(nèi),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報(bào)警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

4.2電梯停運(yùn)時(shí),不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動(dòng)。

4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯開到頂層,并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后,電梯維保公司要對故障電梯進(jìn)行全面安全檢修,確保電梯正常運(yùn)行。

5.2應(yīng)急結(jié)束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào),并對事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓(xùn),查找不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。

5.3在開展救援、搶險(xiǎn)與處置中過程中,對表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績突出人員應(yīng)給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。

5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報(bào)告。

5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí),應(yīng)急各組人員在接到各組組長電話通知后,應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。

電梯故障報(bào)告書篇七

3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落,電梯事故故障緊急救援預(yù)案。

發(fā)生電梯事故(故障)時(shí),知情人應(yīng)立即致電有關(guān)人員請求檢修或救援。

附上:管理人員聯(lián)系方式

有人員受傷的,同時(shí)撥“120急救中心”請求救援,并通知單位領(lǐng)導(dǎo)及安全管理職能部門或有關(guān)人員。

電梯困人的解救:接報(bào)后,救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。

(1)了解轎箱內(nèi)情況,穩(wěn)定被困人員情緒;

(2)準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層(位置),根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案,范文《電梯事故故障緊急救援預(yù)案》。有關(guān)救援程序如下:

停電或轎門故障,轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí),應(yīng)按以下程序進(jìn)行:斷開電梯主電源開關(guān)(主電源開關(guān)設(shè)在機(jī)房內(nèi))——使用專用工具松開曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)(必須雙人操作),向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門,解救被困人員。

“安全鉗”動(dòng)作,轎箱停在平層位置時(shí),救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員。“安全鉗”動(dòng)作,轎箱停在樓層之間時(shí),應(yīng)按以下程序進(jìn)行:開啟轎箱上方廳門——進(jìn)入箱頂,先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

若有人員受傷的,救援人員應(yīng)立即對傷者實(shí)施救護(hù),同時(shí)撥打120要求緊急搶救,并就事故情況向主管部門及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

電梯故障報(bào)告書篇八

16日,溫州一名20多歲的男子乘坐電梯時(shí),電梯廂未到電梯門卻先開了,小伙子一腳踩空,從6樓墜落至負(fù)二層電梯井,傷勢嚴(yán)重,生命危殆;15日,重慶一電梯故障,4名小孩被困;14日,華僑大學(xué)1名學(xué)生被卡電梯,窒息而亡。

如今,很多人每天都要面對“上上下下”的選擇,盡管質(zhì)監(jiān)部門對電梯的安全使用規(guī)范有明確的規(guī)定,但電梯安全事故卻層出不窮,除了電梯制造商要把牢質(zhì)量關(guān),人們掌握一定的自救方法,傷害并非不可避免!

情景1:電梯不啟動(dòng)運(yùn)行。

門關(guān)閉后,電梯不啟動(dòng)運(yùn)行,很可能是本層的門鎖電觸頭接觸不良所致,可以先按操縱盤上的開門按鈕使電梯開門,然后再按關(guān)門按鈕讓電梯關(guān)門,看電梯是否解除故障繼續(xù)運(yùn)行。重復(fù)一、兩次,也可用手推幫助關(guān)門。如果還不行,只好按開門按鈕開門??赏ㄟ^按警鈴或電話告知電梯管理部門,由專業(yè)人員修理。

情景2:被困電梯。

立即按下電梯內(nèi)的警鈴,或用對講機(jī)與管理人員取得聯(lián)系,也可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。若手機(jī)有信號,可以直接報(bào)警求助。在等待的過程中切勿采取過激的行為,切忌自行掰門,因?yàn)樵陔娞莩霈F(xiàn)故障時(shí),門的回路方面可能會發(fā)生失靈的情況,強(qiáng)行掰門會導(dǎo)致電梯異常啟動(dòng),容易墜入電梯井。切忌從天窗逃生,在轎廂門暫時(shí)無法打開的情況下,應(yīng)由專業(yè)救援人員協(xié)助,斷電停機(jī)后才可從天窗逃出。

情景3:電梯下墜。

遇到電梯下墜應(yīng)迅速把每層樓的按鍵都按下,這樣當(dāng)緊急電源啟動(dòng)時(shí),電梯可停止繼續(xù)下墜。如電梯內(nèi)有把手,先一只手緊握把手,然后整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻,以固定人所在的位置,以免摔傷。如電梯內(nèi)沒有把手,則雙手反撐電梯內(nèi)墻,整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻,以固定身體。使膝蓋呈彎曲姿勢,用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫Α?/p>

情景4:故障電梯門打開。

當(dāng)電梯門打開后,一定要確定轎廂到達(dá)并準(zhǔn)確對位再進(jìn)出電梯。以防一腳踩空跌落電梯井。電梯門正在關(guān)閉時(shí),外面的乘客不要用手、腳等阻止關(guān)門。電梯內(nèi)的人也不要伸手伸腳、探頭探腦,更不能將攜帶的物品放在間隙處阻止梯門關(guān)閉。

此外,當(dāng)出現(xiàn)以下三種情況時(shí),最好不要乘電梯:1.電梯發(fā)生異響;2.電梯轎廂地板與樓層如果不平;3.雷雨天最好別坐電梯。

電梯故障報(bào)告書篇九

進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據(jù)

電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具,一旦出現(xiàn)故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,制定本預(yù)案。

1.3適用范圍

本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。

1.4指導(dǎo)思想與工作原則

醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則;快速反應(yīng)、果斷處置的原則;科學(xué)應(yīng)對、減少損失的原則;分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。

2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。

醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:院長

組員:副院長、職能科長

2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。

2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組,應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,具體組成人員如下:

2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。

職責(zé):負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令,全面了解事故實(shí)際情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障

組長:總務(wù)科長

組員:后勤保障組長

職責(zé):在電梯發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。

2.3.3應(yīng)急救護(hù)組

組長:醫(yī)務(wù)科長

組員:

職責(zé):負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過程中,手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全,并做好救護(hù)方案。

2.3.4.安全保衛(wèi)組

組長:

組員:

職責(zé):對因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí),將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施:

3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復(fù)供電。

3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。

3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。

4.1被困電梯內(nèi),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報(bào)警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

4.2電梯停運(yùn)時(shí),不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動(dòng)。

4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯開到頂層,并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后,電梯維保公司要對故障電梯進(jìn)行全面安全檢修,確保電梯正常運(yùn)行。

5.2應(yīng)急結(jié)束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào),并對事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓(xùn),查找不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。

5.3在開展救援、搶險(xiǎn)與處置中過程中,對表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績突出人員應(yīng)給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。

5.4電梯故障事后處置程序

5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報(bào)告。

5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí),應(yīng)急各組人員在接到各組組長電話通知后,應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。

電梯故障報(bào)告書篇十

公司領(lǐng)導(dǎo):

城市廣場一期三菱扶梯一號扶梯已經(jīng)停運(yùn),因此特要求電梯維保方派技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場檢查,由為確保設(shè)施設(shè)備安全運(yùn)行需要更換設(shè)備及配。

妥否,請領(lǐng)導(dǎo)批示。

材料倉庫貨梯7月26日上午10點(diǎn)與液壓車卡死,由于該貨梯沒有門造成貨梯內(nèi)的液壓車及貨物在電梯運(yùn)行時(shí)有異動(dòng)現(xiàn)象,使貨物以及液壓車駛出轎廂造成轎廂液壓車墻壁卡死,造成轎廂整體變形,部件卡壞,液壓車基本報(bào)廢,此貨梯廠家原本不予以維修,要求從新做轎廂等費(fèi)用為1.1萬元,經(jīng)多次協(xié)商廠家同意維修,單要按照他們的要求必須加裝轎廂門,所有費(fèi)用合計(jì)為5800元,特向領(lǐng)導(dǎo)申報(bào)。

孟銀礦。

20xx年8月6日。

貴公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

由于我小區(qū)電梯已步入大修階段,為保證今后電梯的正常運(yùn)行,及以后預(yù)知損壞維修情況。望貴公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

xxxx電梯有限公司。

電梯故障報(bào)告書篇十一

3.落實(shí)電梯安全責(zé)任,提升電梯管理水平;。

4.加強(qiáng)電梯安全管理,落實(shí)使用單位主體責(zé)任;。

5.踐行群眾路線教育,強(qiáng)化電梯安全管理;。

6.切實(shí)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,保障電梯安全運(yùn)行;。

7.電梯安全系萬家,監(jiān)督管理靠大家;。

8.為了你和家人的安全,請拒乘未經(jīng)檢驗(yàn)電梯!

9.電梯安全很重要,乘梯切勿打和鬧!

10.乘坐檢驗(yàn)合格電梯,保障你和家人安全;。

12.抓好安全生產(chǎn)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

13.勞動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富安全帶來幸福。

14.安全生產(chǎn),生產(chǎn)蒸蒸日上;文明建設(shè),建設(shè)欣欣向榮。

15.不繃緊安全的弦就彈不出生產(chǎn)的調(diào)。

電梯故障報(bào)告書篇十二

目前,小區(qū)內(nèi)4棟1號電梯,7棟3號電梯因故障停運(yùn),經(jīng)電梯維護(hù)方檢修,需更換部分零部件及設(shè)備。

依據(jù)相關(guān)政策法規(guī),啟動(dòng)維修基金并扣除相應(yīng)檢修費(fèi)用即可。但因?yàn)楸娝苤脑?,開發(fā)商并未繳納小區(qū)維修基金致相關(guān)監(jiān)管賬戶,導(dǎo)致無資金可落實(shí),無法及時(shí)恢復(fù)電梯運(yùn)行,給業(yè)主生活出行造成極大不便。

本著對業(yè)主負(fù)責(zé)的出發(fā)點(diǎn),經(jīng)業(yè)主委員會與新天地佳惠物業(yè)公司先后多次的溝通與協(xié)商,基于資金及可用電梯基數(shù)量,新天地佳惠物業(yè)公司已同意先行墊資修復(fù)4棟1號電梯,并將于近期檢修后恢復(fù)使用。

另一方面,7棟3號電梯的資金落實(shí)仍有待商榷,業(yè)主委員會也將持續(xù)關(guān)注。

特此通告。

新天地城市廣場業(yè)主委員會。

電梯故障報(bào)告書篇十三

2.為了你和家人的安全,請拒乘未經(jīng)檢驗(yàn)電梯!

3.電梯安全很重要,乘梯切勿打和鬧!

4.乘坐檢驗(yàn)合格電梯,保障你和家人安全;。

5.未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格電梯不得投入使用!

6.踐行群眾路線教育,強(qiáng)化電梯安全管理;。

7.切實(shí)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,保障電梯安全運(yùn)行;。

8.電梯安全系萬家,監(jiān)督管理靠大家;。

9.電梯方便你我他,正確使用靠大家;。

10.關(guān)愛生命,關(guān)注電梯安全,共建和諧社會;。

電梯故障報(bào)告書篇十四

為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。

3、確認(rèn)情況無誤后,工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組(a座電工班或b座運(yùn)行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。

1、升降梯困人故障處理程序

(1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

(2)a處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm,觀察電梯轎廂所在位置。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

2、手扶電梯故障處理。

(1)、手扶電梯上下行方向故障處理程序。

a、用“相控”專用鑰匙對感應(yīng)裝置下部的“運(yùn)行方向開關(guān)”進(jìn)行設(shè)置。

b、待手扶電梯延時(shí)停止后再次感應(yīng)啟動(dòng)將轉(zhuǎn)為正確方向。

c、以上設(shè)置無效時(shí)可按下電梯的急停按鈕,斷開手扶梯的電源,由維修單位進(jìn)行處理。

(2)光電感應(yīng)開關(guān)故障處理程序。

a、將“旁路感應(yīng)選擇開關(guān)”設(shè)置為旁路,將“運(yùn)行方向開關(guān)”設(shè)置為停。

b、待電梯延時(shí)停止后將不再啟動(dòng)。

c、以上設(shè)置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。

3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。

(1)打開液壓梯控制箱面板。

(2)將控制板上的“手動(dòng)―自動(dòng)”開關(guān)打至“手動(dòng)”位置。

(3)切斷液壓梯主電源。

(4)事故處理人員a用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm,觀察電梯轎廂所在位置并用對講機(jī)告知機(jī)房的事故處理人員b。

(5)若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(6)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)放油平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、事故處理人員b在機(jī)房按動(dòng)油箱底部的手動(dòng)泄油閥,此時(shí)轎廂會緩慢下降。事故處理人員a可打開電梯層門觀察轎廂下行情況,到達(dá)平層位置時(shí)通知人員b關(guān)閉手動(dòng)泄油閥。

c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。

d、確認(rèn)轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。

e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動(dòng)―自動(dòng)”開關(guān)設(shè)為“自動(dòng)”。投入主電源,觀察電梯是否正常運(yùn)行。若無法正常運(yùn)行則切斷主電源,待維保單位進(jìn)行檢修。

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報(bào)告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯故障報(bào)告書篇十五

經(jīng)過了解,目前運(yùn)行的有檢驗(yàn)合格證的升降電梯都是合格產(chǎn)品,并且大多升降電梯都是一年一檢。但是合格的產(chǎn)品并不一定不會出現(xiàn)故障發(fā)生事故,就如品牌電腦或者名牌轎車無法保障不會出現(xiàn)任何故障一樣。但是一旦升降電梯出現(xiàn)故障,往往會造成人員傷亡。那么如果在電梯的運(yùn)行中出現(xiàn)了故障,我們該如何應(yīng)對如何自我保護(hù)呢?下面的方法應(yīng)該對大家有所幫助:

1.在電梯突然下墜時(shí),盡快將每一層樓的按鍵都按下。這樣當(dāng)緊急電源啟動(dòng)時(shí),電梯可以馬上停止下墜。

2.如果電梯內(nèi)有把手,請緊握把手,這樣可以防止摔倒受傷。

3.整個(gè)背部和頭部要緊貼電梯內(nèi)墻,這樣可以起到保護(hù)脊椎的作用。

4.也可采取半蹲姿勢,用彎曲的膝蓋來承受重力。

5.故障一般更容易發(fā)生在臨界條件下,因此應(yīng)該避免臨界條件下乘坐電梯。例如電梯負(fù)載過重等等。

6.平時(shí)乘坐電梯時(shí)應(yīng)該觀察電梯的運(yùn)行狀況,如果出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象應(yīng)該及時(shí)報(bào)告維修部門。例如電梯有錯(cuò)層現(xiàn)象,跳層現(xiàn)象,電梯停止時(shí),箱體與樓層有大的`錯(cuò)差等等。

7.平時(shí)乘坐電梯時(shí)要安全使用控制按鈕并阻止他人的不安全使用,防止控制板因?yàn)樽陨沓绦蚪研圆粡?qiáng),發(fā)生問題,使電梯失控。例如,按下所有樓層按鈕,頻繁按壓,取消樓層按鈕等等。

一是電梯突然停止運(yùn)行;二是電梯失去控制急速下墜。

一旦遇到電梯故障該如何保護(hù)自己?

1.電梯門故障如何求救 如果電梯突然停下,首先不要驚慌,可嘗試持續(xù)按開門按鈕,并通過電梯內(nèi)對講機(jī)或手機(jī)撥打電梯維修單位的服務(wù)電話求助。也可通過大聲呼救等方式向外界傳遞被困的信息,不要強(qiáng)行扒門或試圖從轎頂天花板爬出。

2.轎廂突墜時(shí)如何自保如果電梯突然下墜,可趕快將每一層的按鍵都按下,選擇一個(gè)不靠門的角落,膝蓋彎曲,身體呈半蹲姿勢,盡量保持平衡,有小孩時(shí)要把小孩抱在懷里。

3.請文明安全乘坐電梯乘坐電梯時(shí),不要用手或身體強(qiáng)行阻止電梯門開合。不要在電梯內(nèi)蹦跳,不要對電梯使用粗暴行為,如用腳踹轎廂四壁或用工具擊打等。不得在電梯里吸煙,電梯對煙霧有一定的識別功能,電梯里吸煙,很可能會讓 電梯誤以為著火而自動(dòng)上鎖,導(dǎo)致人員被困。

遇到電梯下墜最佳保護(hù)姿勢:

1.快速把每一層的按鍵都按下。

2.如果電梯內(nèi)有把手,一只手緊握把手固定位置,防止摔倒。

3.整個(gè)背部與頭部緊貼不靠門的內(nèi)墻,呈一直線,運(yùn)用墻體作為脊椎防護(hù)。

4.膝蓋呈彎曲姿勢,借膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫Α?/p>

5.把腳跟提起,呈踮腳姿勢。

電梯一般情況下的突然下墜,都是由于牽引電梯的鋼絲繩斷裂引起的(包括昨天的武漢施工電梯墜落),所以第三、四、五點(diǎn)最主要,因?yàn)轫g帶是唯一人體富含彈性的一個(gè)組織,所以借用膝蓋彎曲和踮腳姿勢來承受重?fù)魤毫?,加大緩沖,比骨頭來承受壓力來的大。

電梯故障報(bào)告書篇十六

規(guī)范電梯故障維修工作,確保電梯的安全運(yùn)行。

適用范圍。

適用于物業(yè)管理處管理轄內(nèi)的電梯故障維修工作。

職責(zé)。

1、

電梯分包公司和電梯維修工負(fù)責(zé)電梯發(fā)生故障時(shí)的緊急維修工作。

2、

機(jī)電維修部主管負(fù)責(zé)電梯故障維修的組織監(jiān)控工作。

程序要點(diǎn)。

1、

電梯發(fā)生故障后,電梯維修工應(yīng)恰到達(dá)現(xiàn)場(值班人員和電梯工10分鐘內(nèi);分包公司30分鐘內(nèi))。

2、

先查看故障現(xiàn)象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置。

3、

根據(jù)不同的故障,進(jìn)行相應(yīng)的處理。

4、

一般常見機(jī)械故障及處理措施。

(1)。

機(jī)房:

a、

電機(jī)軸承故障:電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常響聲,如判斷是軸承故障,應(yīng)拆下電機(jī)檢查軸承,如有發(fā)卡、磨損過大,則須更換軸承;

b、

選層器故障:一般有以下幾種:

--滑鏈:應(yīng)調(diào)整鏈條長度,調(diào)整帶動(dòng)輪位置;。

--上、下滑桿不靈活:主要是導(dǎo)向軸承銹死、或?qū)к墰]有潤滑、主導(dǎo)軸生銹、沒有潤滑油所致。應(yīng)更換導(dǎo)向軸承、導(dǎo)軌加潤滑油、除去主導(dǎo)輕軸銹污、加潤滑油。

c、

制作器故障:制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之章有磨擦現(xiàn)象。應(yīng)調(diào)整制動(dòng)閘瓦,更換制動(dòng)閘瓦,除去制動(dòng)輪上的油污;

d、

限速器故障:夾繩鉗口及繩槽入有雜物、軸承損壞。應(yīng)清洗雜物、更換軸承。

(2)。

井道與轎廂:

a、

轎廂門和自動(dòng)門機(jī)構(gòu)故障:開關(guān)門時(shí)有抖動(dòng)聲、不開門、不關(guān)門、開門時(shí)有碰聲、門隙過大等。應(yīng)清除地坎滑槽雜物、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動(dòng)處加油等;

b、

廳門故障同上;

c、

開門刀故障:運(yùn)行時(shí)有碰聲、或突然停車。應(yīng)調(diào)整開門刀位置(開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門持輪間隙);

d、

導(dǎo)軌故障:運(yùn)行不平穩(wěn)、發(fā)抖、震動(dòng)等現(xiàn)象。應(yīng)高速軌道尺寸,用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口;

e、

導(dǎo)靴故障:運(yùn)行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動(dòng)等現(xiàn)象,導(dǎo)靴片磨損嚴(yán)重、導(dǎo)靴座位置不對等,應(yīng)更換導(dǎo)靴,調(diào)整導(dǎo)靴座位置;

f、

安全鉗故障:運(yùn)行時(shí)有磨鐵聲,嚴(yán)重時(shí)安全鉗還會動(dòng)作剎車,或單邊剎車。應(yīng)調(diào)整安全鉗間隙、安全聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),加油潤滑,保證各活動(dòng)部位靈活。

(3)。

底坑:

a、

補(bǔ)償鏈故障:運(yùn)行時(shí)有碰鏈聲,由于補(bǔ)償鏈增長或縮短等原因所致。應(yīng)調(diào)整補(bǔ)償鏈長度;

b、

安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運(yùn)行進(jìn)有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應(yīng)調(diào)整安全鉗鋼絲繩,更換軸承;

c、

緩沖器故障:緩沖器生銹,不活動(dòng),液壓油量不足。應(yīng)除去鐵銹,補(bǔ)充液壓油。

5、

(1)。

a、

保險(xiǎn)絲故障:

b、

--廳外指示有水或有線破裂斷路。應(yīng)排干水,排除短路點(diǎn),更換保險(xiǎn)絲,控制回路;。

--控制線圈被燒,控制元件內(nèi)部斷路,應(yīng)更換控制線圈和控制元件,排除線路斷路點(diǎn)、換上雙同保險(xiǎn)絲。

接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器和繼電器線圈燒壞,控制線路或插件有斷開點(diǎn),控制線路保險(xiǎn)被燒壞等原因所致。應(yīng)更抵達(dá)接角器或繼電器,排除斷開點(diǎn),更換保險(xiǎn)絲。

(1)。

與轎廂:

a、

上、下限及極限武裝故障:此故障職責(zé)電梯不能走車,一般是是由于開頭接觸不好或斷路等原因所致。應(yīng)清潔接觸點(diǎn)或更換、排除斷點(diǎn)等;

b、

轎門、廳門聯(lián)鎖開關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯只關(guān)門不走車,一般是由于聯(lián)鎖開關(guān)接觸不好或開關(guān)損壞、線路繼路等原因所致。應(yīng)清潔接觸點(diǎn),更換開關(guān)線路斷點(diǎn)等;

c、

安全鉗開關(guān)、安全窗開關(guān)、轎頂急停:此故障出現(xiàn)電梯不走車,一般是由于開關(guān)接觸不良或損壞等原因所致。應(yīng)清潔接觸點(diǎn),更換開關(guān)。

電梯故障報(bào)告書篇十七

3.粗心大意是事故的溫床,馬虎是安全航道的暗礁。

4.高高興興上班,平平安安回家。

5.安全生產(chǎn),人人有責(zé)。

6.與其事后痛苦流涕,不如事前遵章守紀(jì)。

7.驕傲源于淺薄,魯莽出自無知。

8.健康的身體離不開鍛煉,美滿的家庭離不開安全。

9.安全生產(chǎn),生產(chǎn)蒸蒸日上;文明建設(shè),建設(shè)欣欣向榮。

10.安全勤勞,生活美好。

11.安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。

12.安全靠規(guī)章,嚴(yán)守不能忘。

13.落實(shí)安全規(guī)章制度,強(qiáng)化安全防范措施。

14.安全措施訂得細(xì),事故預(yù)防有保證。

15.安全生產(chǎn),重在預(yù)防。

16.眼睛容不下一粒砂土,安全來不得半點(diǎn)馬虎。

17.質(zhì)量是安全基礎(chǔ),安全為生產(chǎn)前提。

18.筑起堤壩洪水擋,練就技能事故防。

19.安全來于警惕,事故出于麻痹。

20.傳播安全文化,宣傳安全知識。

電梯故障報(bào)告書篇十八

您好:

經(jīng)過花園業(yè)委會與物業(yè)公司近2年的籌備時(shí)間,小區(qū)的專項(xiàng)維修資金(電梯)已經(jīng)劃轉(zhuǎn),我公司即日將對小區(qū)電梯進(jìn)行大修改造工程,對電梯的重要部件進(jìn)行更換,為此給您帶來不便,敬請諒解。

以下為維修日期:5月30日——6月04日(c座)

6月05日——6月10日(d座)。

6月11日——6月15日(a座)。

6月16日——6月21日(b座)。

北京物業(yè)管理有限責(zé)任公司**項(xiàng)目部。

20xx年5月30日。

電梯故障報(bào)告書篇十九

尊敬的各位業(yè)主/住戶:

為了小區(qū)電梯正常使用,根據(jù)深圳市對電梯使用規(guī)定,每年必須對小區(qū)的所有電梯進(jìn)行一次全方位年檢。物業(yè)公司聯(lián)系深圳市技術(shù)監(jiān)督特檢驗(yàn)局對浪琴嶼花園的22部電梯進(jìn)行年度檢查,屆時(shí)將會對小區(qū)內(nèi)所有電梯進(jìn)行逐部停梯檢查,具體檢查時(shí)間安排如下:

7月9號上午9:00—11:30下午14:00—17:00。

7月10號上午9:00—11:30下午14:00—17:00。

暫停使用11---22棟電梯。

如有疑問請來電:26056305、26056307。

給您的生活帶來不便,敬請諒解!

深圳市卓越物業(yè)管理有限公司。

浪琴嶼社區(qū)服務(wù)中心。

電梯故障報(bào)告書篇二十

意味著對自己的事情比較擔(dān)心。

說明你沒有達(dá)到預(yù)期所期望的,或者你在不明智地追求不適合你的東西。

有兩種可能性,其一代表環(huán)境出現(xiàn)變動(dòng)動(dòng)蕩,其二則反映你心情的變化。

還有可能代表你感到壓抑,感到周圍的環(huán)境緊緊地禁錮了你,你的內(nèi)心正渴望突破這種讓人喘不過氣來的壓抑。

則代表你對事業(yè)或。

學(xué)習(xí)。

的擔(dān)心。很多時(shí)候,當(dāng)面對具有挑戰(zhàn)性的重大的事情前,感到焦慮時(shí),也會做這樣的夢。此外,對性有強(qiáng)烈的好奇心時(shí)也會做這種夢。

有上進(jìn)的意味,暗示你會提高成績,獲得更好的收入和地位。

電梯故障報(bào)告書篇二十一

尊敬的xx業(yè)主:

您好。

經(jīng)過xx花園業(yè)委會與xx物業(yè)公司近2年的籌備時(shí)間,小區(qū)的專項(xiàng)維修資金(電梯)已經(jīng)劃轉(zhuǎn),我公司即日將對小區(qū)電梯進(jìn)行大修改造工程,對電梯的重要部件進(jìn)行更換,為此給您帶來不便,敬請諒解。

以下為維修日期:5月30日——6月04日(c座)

6月05日——6月10日(d座)。

6月11日——6月15日(a座)。

6月16日——6月21日(b座)。

xx物業(yè)管理有限責(zé)任公司xx項(xiàng)目部。

20xx年5月30日。

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