隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文(模板18篇)

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隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文(模板18篇)
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隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇一

給排水工程是建筑工程中不可缺少的重要部分,對于整個建筑的使用功能和質(zhì)量也都有著直接的影響,為了更好的保證給排水工程的穩(wěn)定性,施工之前就需要科學的做好設計工作。而我國目前建筑工程中給排水施工依然存在著一些問題和不足,比如施工人員的職業(yè)素養(yǎng)以及專業(yè)技能水平都達不到要求、施工不夠規(guī)范引起的安全隱患等,這樣都會直接影響到工程的質(zhì)量,因此還需要采取相應的措施來加以控制。

1提高給排水施工安全和施工質(zhì)量的重要意義。

現(xiàn)如今,給排水工程在很多建設項目中都有著非常廣泛的應用,而給排水工程的施工安全和施工質(zhì)量對于人們的日常工作生活也有著很大的影響,并且也決定這水資源的利用效率,因此如何做好給排水工程的施工質(zhì)量也是目前我們需要重點研究的內(nèi)容。在給排水工程中包括了給水和排水兩個部分,這兩個部分對于整個系統(tǒng)的質(zhì)量也都有著直接的影響,首先要保證做好工程施工材料的控制,這樣也可以保證給水和排水的安全可靠性。同時,供水工程中是一切水管都要實現(xiàn)高壓消防、生活供水的基本使用功能,其中排水工程包括了生活污水排放管以及清潔下水管等。工程中無論是給水管道還是排水管道都需要埋設在地下或者墻內(nèi),排水系統(tǒng)需要保證能夠?qū)崿F(xiàn)排水的基本功能,還要將雨水、污水等有效的排放到地下管道中。而由于供水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)有著一定的復雜性,如果出現(xiàn)施工不當?shù)膯栴},那么就會直接影響到人們的正常生活,同時也不利于水資源的利用,對于排水長的發(fā)展也會帶來很大的影響。因此,在進行給排水工程施工過程中,保證做好工程的安全工作和質(zhì)量控制也是我們需要重點考慮的內(nèi)容。

2目前給排水工程施工中存在的問題分析。

2.1施工材料質(zhì)量達不到要求。

現(xiàn)如今很多施工企業(yè)在施工時為了降低工程的成本往往都會選擇一些價相對較低的塑料管,而塑料管的質(zhì)量如果達不到使用的要求,那么在使用的過程中也很容易出現(xiàn)老化而造成的滲水現(xiàn)象,甚至一些材料在長期使用的過程中還會出現(xiàn)分解的現(xiàn)象,這樣不僅會導致一系列的問題,同時也為人們的日常生活產(chǎn)生很大的影響,嚴重時還會造成嚴重的水污染。

2.2施工程序中存在的問題。

給排水的施工安裝需要嚴格按照指定的程序來進行,如果施工過程中不按照程序來進行,那么也難以保證施工的科學性、合理性,特別是在出現(xiàn)前后次序顛倒的現(xiàn)象時,那么管道的安裝也就無法準確的安裝到相應的位置,這樣也會給給排水工程帶來非常嚴重的質(zhì)量隱患。

2.3給排水管存在著不匹配的現(xiàn)象。

目前很多的施工大多存在著建筑的室外供水管以及建筑之間距離果園的問題,特別是在施工方實際使用的供水管管徑與室內(nèi)的水管之間沒有形成正比關(guān)系,這樣在給排水系統(tǒng)投入使用后,那么整個給排水的供水壓力也會相應有所降低,整個系統(tǒng)的流暢度也會受到很大影響。

2.4排水管道的堵塞問題。

排水管道堵塞在施工過程中也較為常見,然而施工過程中也常常被人們所忽視,其主要原因是給排水工程和建筑主體結(jié)構(gòu)之間會存在交叉進行的現(xiàn)象,那么這樣如果施工時出現(xiàn)一些碎石、垃圾等雜物進入到給排水管道中,就會造成給排水管道堵塞的問題。同時,一些人員在施工時還會降給排水管道當做是污水管道來進行使用,那么這樣也會很大程度的增加了給排水管道堵塞的幾率。在發(fā)生給排水管道堵塞時,給排水管道的檢查和重新安裝也非常復雜,不僅會影響到工程的順利進行,同時對于工程的施工企業(yè)還會到來很大的經(jīng)濟損失。

3提高施工安全性和施工質(zhì)量的相關(guān)措施。

3.1完善給排水施工準備工作。

(1)做好施工設計圖紙的檢查工作。施工前施工方要組織相關(guān)人員來對施工設計圖紙進行全面的審核,技術(shù)人員還要按照給排水施工設計圖紙來準備施工前的每一項工作,其中給排水圖紙的設計內(nèi)容必須要與工程的實際要求相一致,并且要避免出現(xiàn)遺漏等問題。(2)控制材料、成品的質(zhì)量。施工中,嚴格控制給排設備以及材料的采購過程,確保材料本身的質(zhì)量和安全性符合要求,同時盡可能的降低各方面成本。在對材料和設備加以管理期間,還需要對砂漿、水泥、塑料管材等方面的性能指標加以檢驗,確保材料與設計標準要求相符合,尤其是要保證合格證、測試報告的真實性。(3)提升參與人員的專業(yè)素質(zhì)。施工人員作為給排水管道工程中的施工主體,其個人的思想、技術(shù)能力、綜合素質(zhì)都會對工程質(zhì)量水平造成影響。因此,在正式進行給排水管道施工期間,所有參與工程的施工管理人員、技術(shù)人員,都需要進行培訓。保證管理者應變能力、掌控能力、溝通能力的`完善;工程監(jiān)理人員協(xié)調(diào)能力、職業(yè)道德的強化;施工技術(shù)人員施工技術(shù)的提升。這為給排水施工安全和質(zhì)量提供了較大的保障。

生活污水排水管道通常是使用鑄鐵管、陶土管、塑料管等材料,其質(zhì)量和個性必須要經(jīng)過嚴格的檢查。在實際施工期間,務必要依照設計的位置裝設上伸縮節(jié),但如果說設計沒有明確要求,那么伸縮節(jié)位置的間距也需要控制在4m以上;排水管搭接處理期間,需要使用專門的配套膠粘劑;每一層立管都要設置相應的檢查口,特別是管道的最底層以及最高層與衛(wèi)生器具相連接的位置都需要設置上檢查口,同時確保檢查口朝向合理,便于后期的檢修;管道的標高、坐標、允許偏差、立管垂直度誤差、水平管縱橫位置的彎曲誤差都要確保與施工規(guī)范要求相符合;針對支架位置的卡箍、吊鉤的具體位置以及間距進行精心的測量,以便于給排水管道工程施工順利。

4結(jié)語。

給排水工程是建筑工程中不可缺少的重要部分,對人們的生活有著直接影響,同時也會影響經(jīng)濟的發(fā)展與社會的穩(wěn)定。隨著社會的發(fā)展與人們生活水平的提供,對給排水工程的要求也要更加嚴格,所以相關(guān)企業(yè)及工作人員應該采取合理的方法與措施提高工程的安全和質(zhì)量問題,保證工程的實用性與效益性。

參考文獻:

[1]李志強.市政給排水工程施工管理的探析[j].水務世界,,06.

[2]蔣興林.深圳市節(jié)水型居住建筑評價體系研究[d].合肥:合肥工業(yè)大學碩士論文,2011.

[3]付婉霞,劉劍瓊,王玉明.建筑給水系統(tǒng)超壓出流現(xiàn)狀及防治對策[j].給水排水,,28(10):48~51.

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇二

路基的內(nèi)在質(zhì)量應具備三個要求:具有足夠的整體穩(wěn)定性;具有足夠的強度;具有足夠的水穩(wěn)性。簡而言之,就是路基要達到“密實”、“均勻”和“穩(wěn)定”的使用要求。路基密實的過程,實際上是一個顆粒重組的過程,而對填石路基來說,則是巖石位移重組的過程。路基的穩(wěn)定是相對的,也就是說,當路基在外界應力作用下,巖石間無位移或位移量能控制在某一個標準內(nèi)時,我們就可認為路基最初是穩(wěn)定的。而在設計年限內(nèi),在設計荷載的作用下,位移能控制在某一標準內(nèi),則我們可認為路基在使用過程中一直合格。路基的穩(wěn)定是由路基的整體決定的,對石方路基的穩(wěn)定性,取決于兩個方面:一是巖石填筑形成巖體后的孔隙比,而非巖石本身的孔隙比。二是巖石的強度。希望填料具有良好的級配,并容易碾壓密實,而盡可能使巖石破碎是最直接的途徑,而破碎程度的大小取決于巖石的強度和壓實設備類型;路基的密實過程實際上也是填料棱角破碎,填料擠密的過程,所以路基成型后,路基能否保持穩(wěn)定,與巖石的強度密切相關(guān),此時巖石的強度越高,路基反而越穩(wěn)定,而巖石的最大強度是有限的,且強度受自然因素的影響大,主要受大氣、水的影響大,所以防護、排水工作至關(guān)重要。

(1)重視和加強地質(zhì)水文調(diào)查基礎(chǔ)工作,是提高公路路基設計、施工質(zhì)量的必要環(huán)節(jié)。一是要在施工前掌握線路所經(jīng)過地區(qū)的地質(zhì)情況,采取相應的堆載預壓、換填、碎石擠壓等既經(jīng)濟合理,又行之有效的處置方法,來避免因地基松軟所引起的路基病害。二是采取有利的施工措施,確保路基的穩(wěn)定性。三是嚴格控制填土厚度與填筑土石材料的質(zhì)量。四是要根據(jù)材料的性質(zhì)嚴格控制填筑材料的含水量。五是提高挖方路基的設計施工質(zhì)量,減少邊坡的塌方病害。

(2)重視和加強路基凍脹翻漿的防護工作,是提高路基強度,保證公路質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。翻漿是季節(jié)性速凍地區(qū)公路特有的路基病害。路基附近的地表積水及地下水,提供充足的水源,是形成翻漿的重要條件。因此,改善路基排水條件要放在首位。滿足路基最小填土高度以減少地面長期積水及地下水毛細上升的影響,使路基土的含水量降低是一種有效的措施。采用粗粒土填筑路基,可以減輕和防止翻漿的發(fā)生。粉質(zhì)土最易翻漿,不宜填筑在路基的上部。凍脹是路基凍害的另一個方面,對高等級公路的路面按允許凍脹值確定防凍層厚度,改善路面結(jié)構(gòu)層厚度并進行核算,是防治翻漿的又一重要措施。

3施工測量。

其內(nèi)容主要包括:導線、中線及其水準點復測。操作的要點:一是要認真熟悉圖紙,復測后檢查與設計是否有誤。二是路線主要控制樁如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線的起終點等,采用有效可靠的固樁方法予以保護或移樁保護。三是為滿足施工期間引用需要,在中線復測中增設臨時水準基點標高和加樁的地面標高。四是在每道工序施工測量放線時。測量誤差要滿足規(guī)范要求,必須保證縱橫斷面定位的精度,使施工路基及構(gòu)造物的定位及幾何尺寸滿足設計質(zhì)量要求。

(1)圖紙審查。設計圖紙是施工的直接依據(jù),應通過審查圖紙,對道路的走向、轉(zhuǎn)角、曲線、結(jié)構(gòu)物的設置,當?shù)氐牡刭|(zhì)、水文,線路附近地表、地貌、河流、村莊,路基各段土方需用量,道路橫斷面設計等情況進行充分分析了解。

(2)現(xiàn)場踏勘。為編制實施性的`施工組織設計和施工計劃,搞好任務分工,組織機械設備進場,必須進行全面的現(xiàn)場踏勘工作,查清工程范圍內(nèi)的地形、地面排水、交通、構(gòu)筑物、供水、供電和場內(nèi)外運輸線路、生產(chǎn)和生活設施的設置地點以及可供排水的溝渠等情況。

(3)編制施工組織設計。施工組織設計是指導工程施工準備和施工全過程的全局性技術(shù)經(jīng)濟文件,是對整個施工項目進行全面的組織安排。因此,應根據(jù)圖紙審查和現(xiàn)場踏勘收集到的情況核實工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況,編制一個深入、具體、可行的施工組織設計方案。

4路基施工工藝要求。

(1)準確的施工測量是保證路基施工順利進行和線形質(zhì)量的關(guān)鍵,所以在路基施工前必須對導線點、水準點、縱橫斷面進行復測,并應符合規(guī)定的測量精度。施工時如有重要標志樁丟失,要及時恢復。

(2)在恢復定線后,放樣標線,清除腐植土和青苗。清基進度要與路基礎(chǔ)施工進度相適應,不可盲目求快。以免基底暴露時間過長,受水侵害,清除邊坡草皮和清表土土方和挖界溝土方,要集中堆放,不得堆放在施工現(xiàn)場。

(1)路基填方地段的質(zhì)量控制。在選用填料時,要嚴格把關(guān),做了液限、塑限、土顆粒等土質(zhì)分析,對于塑性指數(shù)等超過規(guī)范要求的不準做填筑材料,對于塊狀的砂巖,及時用機械和人工進行了粉碎和剔除處理,以預防由于塊與塊的間隙造成以后的沉陷和路基的段定性。控制填料的含水量,除風積沙外,其余盡可能控制在最佳含水量范圍之內(nèi)。填料在最佳含水量時,經(jīng)壓路機碾壓,會達到最大密實度。

(2)路基的壓實。影響土基壓實的主要因素是土的含水量、土的性質(zhì)以及壓實機具和壓實方法的選擇。大量實驗已證明,在最佳含水量時壓實的土體,土顆粒最緊密,相對位置最穩(wěn)定,土體水穩(wěn)定性最好。因此含水量是影響壓實效果的決定因素,在施工中應嚴格掌握和控制。不同的土質(zhì)最佳含水量與最大干密度是不同的,在施工中應針對不同土質(zhì)進行分析試驗,以求得各施工段中各類土的最佳含水量和最大干容量,作為控制土基壓實的標準數(shù)據(jù)。試驗表明,同一種土的最佳含水量隨壓實功能的增加而減少,而最佳密實度隨壓實功能的增加而增加。在相同含水量條件下,壓實功能越大則密實度越高,據(jù)此規(guī)律,施工中在缺水地區(qū),土的含水量低于最佳含水量時,則可采用增加壓實功能的辦法來提高土的密實度。對路基填土分層的最佳厚度應根據(jù)壓實類型、土質(zhì),對土基壓實的基本要求等因素進行現(xiàn)場試驗,以確定適宜的分層壓實厚度。

參考文獻:

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[3]曹映。公路路基施工應注意的質(zhì)量問題[j]。露天采煤技術(shù),。

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇三

摘要:暖通工程是大型建筑的重要組成部分,該項技術(shù)具有一定的難度與技術(shù)性,所以在實際施工過程中是一個難點問題。對暖通工程質(zhì)量進行一定的保護對相關(guān)建筑的正常使用有一定的促進作用。從三方面對暖通工程質(zhì)量控制工作的開展進行探究。

現(xiàn)階段我國經(jīng)濟水平在不斷進步與發(fā)展,建筑企業(yè)受到經(jīng)濟發(fā)展的直接影響也得到快速發(fā)展。人們生活水平與生活質(zhì)量不斷提高的同時對建筑質(zhì)量要求也越來越高,這對建筑行業(yè)的發(fā)展提出新的要求與挑戰(zhàn)。暖通工程在現(xiàn)代建筑中被廣泛應用,對建筑行業(yè)長遠健康發(fā)展有重要作用。該項工程需要多種技術(shù)共同支撐,具有一定的難度與技術(shù)性,在實際進行暖通工程施工時,需要對防煙、除塵以及凈化等工作進行充分考慮,并對質(zhì)量進行一定的保證。

為真正將質(zhì)量保證工作落到實處,我們必須對細節(jié)工作進行一定重視,只有將各部分細節(jié)工作做好,才能真正促進相關(guān)工程的順利進行。下面我們對促進工程質(zhì)量管理工作順利進行的方法進行仔細分析,主要為三個方面。

1.1對建筑空間進行觀察。建筑空間具有一定的復雜性,所以在實際進行暖通工程施工之前應該對建筑空間進行仔細觀察。對空調(diào)系統(tǒng)最佳應用方案進行選擇時,一定要結(jié)合實際情況與相關(guān)要求,經(jīng)長期實踐與總結(jié)表明全空氣系統(tǒng)適用與該項工程。復雜性是相關(guān)建筑在進行吊頂?shù)裙ぷ鲿r的顯著特點,因此對頂棚標高有一定的規(guī)定與要求,如果未對實際情況進行充分考慮,采用其它系統(tǒng)進行安裝就會對相關(guān)建筑空間進行占用,不利于建筑質(zhì)量與整體舒適性的發(fā)展。

1.2對設計意圖進行把握。在實際施工之前,應對施工環(huán)境進行一定的了解,不只是建筑內(nèi)部基礎(chǔ)設施布置狀況,還有建筑外部環(huán)境等因素。對這些現(xiàn)象進行充分考慮,在結(jié)合實際情況的基礎(chǔ)上對相關(guān)建筑進行設計,這種方式有利于相關(guān)建筑整體質(zhì)量的保證,也有利于建筑整體具有一定的觀賞性與舒適性。設計后在圖紙上對相關(guān)依據(jù)以及要點進行標注,這對施工人員準確施工有一定促進作用。對于施工人員來說,在實際進行施工之前,應對設計圖紙進行研究,同時將工程要求與施工圖紙進行有效結(jié)合,在結(jié)合實際情況的基礎(chǔ)上對建筑進行施工。水管道以及風管的位置是暖通工程的重要工作之一,對其位置的合理選擇對暖通工程的正常運行有一定的促進作用。建筑質(zhì)量是由施工材料直接決定的,所以在實際施工之前一定要對建筑材料記性嚴格檢驗,首先根據(jù)圖紙對建筑材料的規(guī)格與型號進行檢驗,然后對質(zhì)量進行檢驗,符合施工標準與要求再進行施工,不符合則不使用。在實際進行建筑材料檢查時,一定要對相關(guān)材料的出廠時間以及合格證明進行重點檢查,這對相關(guān)工程整體質(zhì)量的保證有一定意義。

1.3對管道設計位置進行反復檢查。在實際進行施工之前,對建筑空間大小以及管道位置進行反復檢驗,對管道布置情況進行充分了解,看其是否能對空間進行有效滿足。對于吊頂式房間來說,在實際進行空調(diào)機安裝時,首先應對頂面以及頂高進行測量,測量后所的數(shù)據(jù)符合相關(guān)標準與要求在進行施工,同時注意將軟管對建筑變行縫處進行連接。在對閥門進行安裝時經(jīng)常會出現(xiàn)方向受限的情況,所以在實際施工時一定要對水流方向以及閥門方向進行反復檢查,將冷凝水的排水作為一個獨立的系統(tǒng),有效避免該水管與其它水管共用現(xiàn)象的發(fā)生。

2.1制作安裝支架。安裝支架是實際施工中的重要組成部分,為對暖通設備以及管道最大荷載承擔進行保證,必須對對支架進行安裝。在實際進行該項工程之前,必須對型鋼規(guī)格以及吊桿質(zhì)量進行嚴格檢驗,對該項工程的質(zhì)量進行保證才能促進相關(guān)工程整體質(zhì)量的發(fā)展。固定人型管道吊架及其暖通設備的時候,必須穿樓板,并做好防腐處理,針對于豎向空調(diào)管道,必須將防滑支架設立,同時將其借助膨脹螺栓在梁上或者是樓板上固定,確保固位的牢靠行和位置的準確性。還有就是留出下部螺栓余量進行風管水平度及其標高的調(diào)整。

2.2制作安裝風管。對于制作風管的選材,必須充分的符合圖紙設計中的相關(guān)要求,同時在安裝和制作的`時候為了避免發(fā)生下沉等不良情況對系統(tǒng)運行造成影響,就必須保證風管的剛度充足。還有就是對制作風管過程中選用的輔料、角鋼及其鍍鋅鋼板的質(zhì)量進行嚴格檢查,對于不具備質(zhì)量鑒定文件及其出廠合格證的材料杜絕使用。并且對于鍍鋅鋼板的選擇而言,還必須滿足以下要求,即壓傷現(xiàn)象不明顯或者是沒有、厚度均勻、表面平整、有鍍鋅層結(jié)晶花紋,并且不存在水印、銹蝕、刺邊、結(jié)疤、裂紋等。而對于角鋼的選擇而言,必須滿足以下要求:即無扭曲、無裂紋、厚度一致。還有就是保證管件和風管表面的平整,錯開縱向接逢,保證寬度的一致性,咬逢無縫隙,無脹裂。在進行制作的過程中,必須保證尺寸與設計的一致性,進行系統(tǒng)部位編號,避免安裝和運輸過程中發(fā)生偏差,還有就是不固定一節(jié)管的法蘭,為后期安裝時實際尺寸的調(diào)整提供便利。

2.3檢查頂留孔洞封堵情況。在進行暖通管道安裝之后,會有許多樓板頂留洞存在,而封堵這些孔洞并不屬于安裝單位的范疇,假如在處理的過程中出現(xiàn)錯誤,就會導致漏水、漏風現(xiàn)象的發(fā)生,進而使得新風量偏低并將冷橋形成,造成嚴重的冷熱量損失,因此在施工過程中,該環(huán)節(jié)也是注意的重點,不容忽視。

在竣工階段具體是從幾個方面進行著手處理:一是對空調(diào)系統(tǒng)的外觀進行檢查,了解有無損壞情況發(fā)生;二是依據(jù)相關(guān)規(guī)定對空調(diào)系統(tǒng)的聯(lián)合運轉(zhuǎn)、單機運轉(zhuǎn)、風量測量、風管嚴密性及其水系統(tǒng)水壓等進行測試;三是要求施工單位進行相關(guān)變更文件、設備運轉(zhuǎn)、竣工圖、施工圖、工程質(zhì)量事故、試驗和主要材料與設備制品合格證、風量、水管道沖洗試驗、工程質(zhì)量評價、水壓試驗及其隱蔽工程等的相關(guān)記錄的整理。通過以上的探討我們了解到對于建筑暖通工程而言,加強全過程的質(zhì)量監(jiān)理和控制至關(guān)重要,因此,要想確保工程的質(zhì)量,就必須將各項建立制度建立健全,并且貫徹落實,同時將大量經(jīng)驗豐富、專業(yè)知識深厚、多方面協(xié)調(diào)能力強的監(jiān)理工程師培養(yǎng)并引進,使監(jiān)理工程師在建筑施工過程中的實效性得到真正的體現(xiàn),促進建筑暖通工程安裝質(zhì)量的提升,滿足人們的辦公和居住需求,進而促進房地產(chǎn)事業(yè)更好的發(fā)展。

參考文獻。

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[2]田楠林.淺析暖通工程全過程監(jiān)理質(zhì)量的控制分析[j].華章,(33):197.

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇四

上文就公路工程路基施工質(zhì)量控制存在的問題及必要性進行了簡單的闡述,通過分析可以看出我國公路路基的建設受到了自然環(huán)境等因素的影響,由于不良因素的影響造成了路面會發(fā)生沉降不均勻、路基縱橫向裂縫等情況的發(fā)生,使得我國公路路面難以保證車輛安全的通行,同時也無法滿足公路工程質(zhì)量的要求。

公路工程施工的`過程中,路基損壞的根源是由于施工質(zhì)量監(jiān)管的力度不夠,導致施工質(zhì)量不到位造成路基施工的質(zhì)量難以得到保障。公路施工單位要提升施工人員質(zhì)量控制的意識,從根本上意識到公路路基建設質(zhì)量的重要性,加強對施工人員的培訓,為施工人員樹立良好的質(zhì)量意識,從根本上強化路基的質(zhì)量。另外,路基施工質(zhì)量也受到原材料質(zhì)量的影響,施工單位對原材料質(zhì)量的選擇要嚴格把關(guān),控制原材料選擇的質(zhì)量,路基填充的建筑材料要符合公路施工建設的要求,對各項施工的設備進行檢查,確保施工設備的性能及參數(shù)符合施工建設的規(guī)范,為公路工程路基施工質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)。

2.2加強技術(shù)管理,全面提升路基施工技術(shù)水平。

公路路基施工的主要內(nèi)容是路基施工測量、施工前清表與填筑前夯實、路基整修等方面,施工人員必須要嚴格按照施工的方案進行路基的施工,把握好每一個施工的環(huán)節(jié),有效的對施工的技術(shù)進行控制和監(jiān)督。施工單位要結(jié)合實際施工的情況,把握好公路路基施工的質(zhì)量要點。首先是清場質(zhì)量的控制,在清場前,嚴格控制清場區(qū)域的整潔干凈。其次是對路基開挖質(zhì)量的控制,路基開挖工作是公路路基施工中重要的一個環(huán)節(jié),開挖過程中保持排水暢通的同時也要嚴格控制好切削的深度。而路基填筑質(zhì)量的控制就要做好路基填料的選用。強化路基施工的工藝控制,針對機械化施工需求強化設備的管理為公路路基施工提供完好的機械設備,避免為公路工程路基施工的質(zhì)量帶來負面的影響。最后就是要針對路基地質(zhì)情況進行質(zhì)量的管理,通過科學合理的公路設計,保證公路路基施工的質(zhì)量。

3總結(jié)。

綜上所述,路基是公路建設當中重要的一個環(huán)節(jié),是現(xiàn)代公路交通的基礎(chǔ)。如果控制好現(xiàn)代公路工程建設的質(zhì)量,保障公路壽命的同時也提高了公路的承載能力。公路路基必須要有足夠的穩(wěn)定性和強度,這樣才能抵抗自然因素以及車輛反復荷載作用的能力。

參考文獻。

作者:吳小龍單位:四川川交路橋有限責任公司。

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇五

在暖通空調(diào)工程項目建設的過程中,包含了立項環(huán)節(jié)、研究環(huán)節(jié)、投資策劃書的編寫環(huán)節(jié)、設計環(huán)節(jié)、施工組織環(huán)節(jié)以及竣工驗收交付環(huán)節(jié)等,在整個過程中,成本控制屬于十分關(guān)鍵的部分,要想有效進行工程施工成本控制工作,施工方需要做好工程成本控制計劃,對消耗的物質(zhì)材料、人力資源以及費用開支等進行相應的調(diào)節(jié),根據(jù)工程控制計劃,及時進行比對工作,糾正存在的偏差,確保在施工中能夠使用最小的成本,取得最大的收益,有效起到成本控制的目的。一個完整的暖通空調(diào)工程施工項目,包含冷熱系統(tǒng)、分風系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、絕熱保溫以及主機末端設備等,所以這五個部分成為了成本控制的關(guān)鍵內(nèi)容,這些也是進行成本控制工作的主體對象,成本控制內(nèi)容包含各個分項的施工圖紙的預算、施工過程的預算、材料消耗定額、勞動定額等的監(jiān)管。

2.2.1投標階段和施工準備階段的成本控制。

投標單位在取得招標文件后,需要做好下面這些工作。應該對招標文件進行仔細的研究,包含工程條件、工程工期、施工范圍以及工程質(zhì)量等,并且進行相應的標記工作。對施工場地的地理位置、交通情況、地質(zhì)條件以及供電供水情況等進行詳細的調(diào)查。制定完善的工程施工方案,并且對施工組織管理方案進行相應的調(diào)整,提高工程施工的收益。在準備階段進行成本控制工作,需要將重點放在標書的'目標成本上,對工程項目的實際特點以及落實方法進行認真研究,充分了解工程規(guī)模大小、復雜程度、現(xiàn)場條件情況、周邊環(huán)境以及人員素質(zhì)等。進行全方面的經(jīng)濟和技術(shù)的比對,選擇最為合理的、切實可行的工程設計方案,確保暖通空調(diào)工程的成本控制能夠有效落實。

2.2.2施工階段和交付使用階段的成本控制。

進行暖通空調(diào)工程成本控制工作,需要加強對于任務單相應的管理控制工作,對于材料、人工進行準確的計量,給成本控制工作提供可靠有效的數(shù)據(jù)作為支持,并且,需要收集月度成本的原始材料,并且進行計算分析工作,分析預算成本與實際成本間存在的差異,找出出現(xiàn)偏差的原因,然后進行相應的調(diào)整,糾正存在的錯誤,起到成本控制的作用。對經(jīng)濟合同的實際履行情況需要及時進行記錄和檢查工作,發(fā)現(xiàn)存在偏高或者偏低的情況,都需要分析原因,并且及時的使用合理措施進行解決。對于暖通空調(diào)工程造價,需要使用量價分高的方式進行計算工作,材料用量應該在規(guī)定的限額內(nèi)分批、分期使用,改進施工工程,使用先進的施工技術(shù),降低材料消耗的程度。選擇材料應該進行多方的對比,確保材料質(zhì)優(yōu)價廉,有效控制成本運費,選取最為經(jīng)濟的運輸方式,降低在運輸?shù)倪^程中產(chǎn)生的成本價格,減少資金占用的情況。人工費用成本應該嚴格根據(jù)勞務合同上規(guī)定的員工費用和獎勵費用。對機械的費用需要充分使用現(xiàn)有的施工機械設備和施工材料,科學進行調(diào)度工作。不斷加強租賃計劃的管理,合理配置機械設備與相應的輔助人員,有效提高機械設備的生產(chǎn)效率。在施工完工進行交付使用的時候,施工進入到保修的階段,在暖通空調(diào)工程結(jié)算前,需要全面核對相關(guān)人員的情況,確定一旦出現(xiàn)問題時的保修責任人員以及費用支出方。

3結(jié)語。

總而言之,在進行暖通空調(diào)工程施工的時候,有關(guān)人員需要按照工程實際,使用科學有效的措施,在確保施工質(zhì)量的條件下,降低工程施工成本,提高工程施工的經(jīng)濟效益,促進暖通空調(diào)工程的發(fā)展。

作者:林漢松趙芹單位:格力電器(鄭州)有限公司。

參考文獻。

[1]毛意平.淺析暖通空調(diào)工程施工管理與成本控制[j].技術(shù)與市場.(15):69~71.

[2]常棟.暖通工程的質(zhì)量管理控制探析[j].建筑界,2013(09):112~113.

[3]劉京,張國成.暖通工程施工質(zhì)量控制與管理的問題探討問題[j].中國房地產(chǎn)業(yè):理論版,2013(05):35~36.

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇六

傳統(tǒng)公路基礎(chǔ)設施的建設已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代經(jīng)濟快速發(fā)展的要求,為了使我國公路基礎(chǔ)設施建設能夠滿足經(jīng)濟發(fā)展的要求,我國加快了公路工程建設的步伐。通過對公路實際行車情況的考察與路面承載力的需求,我國提高了公路工程設計的標準,綜合的考慮影響公路施工的因素,對路面的質(zhì)量進行有效的管理。

目前我國公路工程路基施工的質(zhì)量還存在一些問題,其中路基質(zhì)量的問題比較突出,通常表現(xiàn)在三個方面,路基不均勻沉降、縱橫向裂縫以及邊坡滑坍等。公路路基工程的質(zhì)量嚴重的影響到了車輛正常的行駛,公路的性能也會受到影響,從而大大降低了公路的使用壽命。由于受到工程地質(zhì)條件的影響,通常會出現(xiàn)公路路基不均勻沉降的現(xiàn)象,在經(jīng)過復雜的山區(qū)會引起土體的壓縮導致公路的變形。路基不均勻沉降的路段、半填挖路段以及清淤不到位的路段通常會發(fā)生路基縱橫向裂縫。公路路基邊坡滑坍主要是發(fā)生在容易土體流失的地方,造成公路質(zhì)量不過關(guān)。

公路工程的根本是路基,同時路基也是路面支撐的結(jié)構(gòu),只有嚴格控制好路基工程的質(zhì)量,才能確保公路施工的質(zhì)量。道路構(gòu)造暴露于外界,長時間受自然要素的作用,在不利水溫條件作用下,其物理、力學性質(zhì)將發(fā)作改變。浸水后濕度增大,土的強度降低;巖性差的巖體,在水溫改變條件下,加重風化;路基外表在溫差作用下構(gòu)成脹縮循環(huán),在濕差作用下構(gòu)成可濕循環(huán),可致使強度衰減和剝蝕;地表水流沖刷,地下水源浸入,使巖土表層失穩(wěn),易構(gòu)成和加重路基的水毀病害;沿河路堤在水流沖擊、淘刷和侵蝕作用下,易遭損壞;濕軟地基承載力缺乏,易致使路基沉陷。所有這些均取決于道路的物理力學性質(zhì)及自然要素,且與道路接受行車荷載的狀況有關(guān)。合理的道路構(gòu)造設計,應在道路方位、橫斷面尺度、構(gòu)造構(gòu)成等方面歸納思考。為確保道路構(gòu)造的強度與穩(wěn)定性,路基的防護與加固,是不可缺少的工程技術(shù)辦法。跟著道路等級的進步,為保護正常的汽車運送,減少道路災害,確保行車安全,堅持道路與自然環(huán)境和諧,路基的防護與加固更具有重要意義。路基施工辦法的挑選應依據(jù)工程性質(zhì)、地質(zhì)條件、施工期限、現(xiàn)有條件等要素通過證明而定。影響路基穩(wěn)定的要素許多,在自然要素方面,有地質(zhì)、氣候、水文和水文地質(zhì)等等,其間影響路基強度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵要素是水。路基水毀、塌方、沉陷、翻漿、涎流冰等病害的發(fā)作均與地面水和地下水的活動有關(guān)。在人為要素方面,設計、施工和保護工作的準確與否,都直接影響到路基的質(zhì)量。對于施工質(zhì)量的控制有助于公路結(jié)構(gòu)層和層面的建設,土質(zhì)路基的路堤施工主要是通過簡單的挖、運、填等工序,在野外的環(huán)境中,施工的條件比較復雜,運輸相對來說比較困難,所以物資設備上也給施工的隊伍帶來了不小的影響。路基環(huán)節(jié)施工的比重一般都占到總工程量的一半以上,所以我國路基建設的施工隊伍必須重視公路工程路基的建設。另外,公路路基的施工時間相對較長,難度大,投入的資金也多,公路建設企業(yè)要加強公路路基施工質(zhì)量的控制。

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇七

前期準備階段在工程建設的前期準備階段,監(jiān)理工程師對暖通工程項目在現(xiàn)場施工安裝之前,首先應熟悉審核設計圖紙,組織施工圖設計交底會,領(lǐng)會設計意圖,了解工程特點和工程質(zhì)量要求。圖紙設計是進行工程施工的重要前提,也是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ),要加強對暖通工程施工質(zhì)量的質(zhì)量控制要求設計人員在圖紙設計過程中能夠結(jié)合暖通工程施工的實際情況進行具體問題具體分析,切實解決施工過程中高的結(jié)構(gòu)設計、安全隱患、質(zhì)量保證等問題。此外,設計人員在設計過程中應該要結(jié)合國家的法律法規(guī)進行科學設計,并且要保證工藝和材料的質(zhì)量,重視整體的規(guī)劃合理性。例如,設計人員在設計過程中應該要考慮暖通工程的施工地點是否會與周圍的建筑物以及地下設施產(chǎn)生沖突,要考慮新材料是否能夠滿足使用需要等等。

暖通工程施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生有相當一部分原因是由于施工材料的質(zhì)量不佳,難以承受長期的使用,因此在具體的施工過程中,施工人員以及質(zhì)檢人員必須要加強對施工材料質(zhì)量問題的重視。質(zhì)檢人員在檢查過程中必須要強調(diào)對材料的質(zhì)量檢測,要求材料或者設備在引進過程中要出示有效的質(zhì)量檢查報告書或者合格證書,并且要提供完整的質(zhì)量檢查文件和說明,切實保證施工材料的質(zhì)量。檢查過程中,如果質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)有任何不妥的問題或者檢查出材料不合格,必須要求禁止材料進入施工現(xiàn)場,并及時替換新的材料及設備,從根源上加強對暖通工程施工質(zhì)量的控制。

第五,定期對管道進行沖洗。施工人員在施工過程中必然會在管道內(nèi)留下雜質(zhì),長期積累之后容易造成管道堵塞,最終影響暖通空調(diào)的正常運行。因此,施工人員在施工時要經(jīng)常對管道進行沖洗,防止出現(xiàn)管道堵塞的情況。對管道的沖洗要求施工人員按照科學的流程進行,拆除其他的孔板和篩子,使用大水量進行清晰,然后再重新安裝回去。

3結(jié)語。

綜上所述,暖通工程已經(jīng)成為了人們生活水平和質(zhì)量的保障工程,但是在暖通工程的具體施工過程中,施工人員也必須要加強對施工質(zhì)量的重視,保證施工的質(zhì)量我,為人們生活質(zhì)量的提高提供必要的保障。從當前我國暖通工程施工質(zhì)量控制的現(xiàn)狀來看,由于施工人員對于細節(jié)問題的忽視以及施工人員質(zhì)量意識的不足,不少暖通工程出現(xiàn)了施工質(zhì)量問題,嚴重影響了人們的正常生活。因此,新時期要求施工人員在具體的施工過程中要進一步加強對施工質(zhì)量的控制,保證暖通工程施工的水準。

參考文獻。

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇八

路基強度是道路的根本,只有按照一定的施工工藝精心施工并采取合理的檢測控制手段,才能保證施工的`質(zhì)量,只有把路基的施工質(zhì)量控制好,才能給結(jié)構(gòu)層、面層奠定良好的基礎(chǔ).

作者:唐文科作者單位:重慶市大足縣路橋有限責任公司刊名:商情英文刊名:shangqing年,卷(期):“”(1)分類號:u4關(guān)鍵詞:路基施工質(zhì)量控制

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇九

因為公路路基的路段不同,其工程項目特點也同樣存在差異,所以,一定要合理地采用最佳開挖技術(shù)。如果公路長度較短,那么公路路基應當使用橫挖的方法,需要保證能夠一次性挖到設計深度。如果公路路塹深度比較深,那么則應當劃分成若干臺階開展施工作業(yè)。若公路工程的長度較長,其路塹需要使用縱挖方法,一旦路塹的寬度和深度都不大,那么則應當按照橫斷面全寬縱向分層作業(yè)的方式。而對于公路工程的施工寬度或者是深度較大的情況,最好使用通道式縱挖法[1]。但是,若公路工程施工的路塹超級長,那么一定要合理使用分段縱挖的方法開展施工作業(yè)。在公路路基開挖的做成中,應當開展縱向與橫向的排水施工,保證在雨季施工作業(yè)中不存在積水的問題。另外,針對邊溝和邊坡需要及時予以修整合維護,使得邊坡自身的穩(wěn)定性不斷提升。

在公路路基施工質(zhì)量保障方面,應當將施工材料作為核心,而材料自身質(zhì)量對于路基施工質(zhì)量具有直接決定作用。為此,在開展公路路基施工的時候,一定要嚴格控制路基施工材料的質(zhì)量。其中,對于路基施工單位來講,要對路基填料質(zhì)量予以嚴格控制,將不符合質(zhì)量要求的填料及時清除,而路基填料最佳厚度應當不超過35厘米[2]。另外,在填料確定前,施工方應當始終根據(jù)公路路基的施工要求開展施工,并且嚴格檢驗施工現(xiàn)場的土質(zhì)和填料土質(zhì),深入了解土質(zhì)自身的物理特定,對于其含水量和干容重予以相應的測試,按照實際的監(jiān)測結(jié)果來合理制定路基填筑的方案。在此基礎(chǔ)上,應當適當?shù)剡x擇使用路基材料,保證施工材料質(zhì)量,確保路基施工質(zhì)量滿足使用的要求與規(guī)定。因為地區(qū)不同,所以,土質(zhì)情況也不同,為此,一定要在開展公路路基施工之前,通過彈性擊實驗來檢測施工現(xiàn)場土質(zhì),并且與實驗結(jié)果相結(jié)合,合理選擇土質(zhì),最好使用砂性土質(zhì)當作填筑的材料、而在填筑石方的時候,一定要嚴格控制土方顆粒直徑與強度指標。

1.3嚴格控制公路路基的排水與質(zhì)量。

在設計地面排水的時候,最主要目的就是確保路基地面水的迅速排除,使其盡快排出路基,以免路基之外地面水向路基流入,同時,還能夠避免對路基土體的下滲浸濕[3]。另外,在設計地下排水的時候,應當充分考慮到所在區(qū)域的水文與地質(zhì)條件,確保其在特定深度修筑,進而對于地下水位進行截斷,保證路基與邊坡始終處于干燥狀態(tài),使得土體自身穩(wěn)固能力得到提升。在公路工程項目長期使用中,路基就會受到雨水軟化或者是侵蝕作用。然而,受雨水侵蝕,會使得路基出現(xiàn)滑坡或者是垮塌的問題,并且嚴重破壞了公路路基的結(jié)構(gòu),特別是雨水充足的區(qū)域,如果路基排水系統(tǒng)不合理,那么就會導致雨水淤積且難以及時消退,使得公路路基受侵蝕,后果十分嚴重。為此,在開展路基施工的時候,一定要重視公路路基排水系統(tǒng)設計工作,對質(zhì)量進行嚴格地把控。而在設計路基排水的時候,應當有效結(jié)合公路周邊排水設施,實現(xiàn)集中排水或者是集中排石的目的。與此同時,需要對橫坡、縱坡與截水等施工設計予以全面完善,實現(xiàn)公路路基排水系統(tǒng)的更新,使得排水更加通暢[4]。除此之外,在開展公路路基施工的過程中,特別是填筑路基的時候,很容易出現(xiàn)路拱情況。為此,一定要注重公路重點位置排水設施的`設計,保證雨水能夠順利排出路基,使得公路的路基迅速干燥,完善其自身的排水性能,增加公路的使用年限。

1.4嚴格控制公路路基邊坡與質(zhì)量。

一般來講,應當科學合理地設計公路路基的坡度,簡單來講,即便路基的邊坡很高,也同樣能夠確保路基穩(wěn)定。然而,在公路路基施工建設的過程中,很容易受施工區(qū)域地質(zhì)、地形或者是地貌的影響,所以,對于路基邊坡的坡度與高度設置如果相對單一,那么必然會影響工程竣工并投入使用的效果,并且存在諸多質(zhì)量問題[5]。為此,在設計路基邊坡的時候,一定要考慮到施工區(qū)域地質(zhì)與地貌,確保設計的合理性。在此基礎(chǔ)上,開展軟土路基施工的時候,應當對路基使用的情況予以深入考慮,因為路基的長時間使用很容易出現(xiàn)下沉的情況,所以,應當保證實際施工路基邊坡坡度稍微大于設計坡度,而具體的數(shù)值則應當進行詳細地計算,獲取路基邊坡坡度的最佳數(shù)值。將最終的計算結(jié)果當作重要依據(jù),積極開展公路路基的施工建設,使得路基穩(wěn)定性和牢固性得以增強。

1.5適當控制路基壓實施工與質(zhì)量。

公路路基施工路段土層汗水量以及碾壓質(zhì)量對于路基實際的壓實效果具有直接影響,所以,需要針對碾壓質(zhì)量提高要求。其中,應當對公路路基施工路段含水量進行控制,若含水量偏低,會影響到路基壓實的密度,為此,在開展壓實作業(yè)的時候,一定要對路基含水量狀況予以準確地掌握,予以合理地控制。如果含水量相對較高,那么施工工作人員應當在路面鋪撒適當?shù)氖曳?,并且予以人工干燥處理,確保將路基土層中的水分充分吸收,只有在滿足條件的基礎(chǔ)上,才能夠開展碾壓作業(yè)[6]。若公路路基施工需要連續(xù)施工,一定要盡可能受到日照或者是雨水對于路基土層的侵蝕。一旦出現(xiàn)潮濕情況,那么就會導致路基土層含水量發(fā)生變化,難以有效控制施工指標。

2結(jié)論。

綜上所述,對于公路工程路基施工建設方面,需要對路基施工特點與施工區(qū)域的地質(zhì)和地貌進行深入地了解,積極采取相應的施工技術(shù),進而強化對于公路路基施工環(huán)節(jié)控制力度,對施工質(zhì)量予以嚴格地要求,使得公路路基整體的性能得以改善,實現(xiàn)公路路基操作施工質(zhì)量的提升,積極推動國家公路工程項目施工的順利開展。文章通過對公路路基施工質(zhì)量控制技術(shù)的詳細闡述和分析,希望能夠為公路工程施工提供寶貴的意見。

參考文獻。

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十

和其他的建筑工程施工進行比較,暖通空調(diào)工程施工具有比較高的技術(shù)性和專業(yè)性要求,因此,有關(guān)單位需要給予充分的重視,從而有效提升暖通空調(diào)工程的整體質(zhì)量。落實施工準備工作,是確保暖通安裝工程施工能夠安全、高效完成的基礎(chǔ)條件,在整個施工管理的過程中,施工準備工作起到不容忽視的作用。因此,需要建立一個結(jié)構(gòu)合理的組織管理部門,做好相應的組織設計工作。在正式施工前,還需要做好施工材料的準備工作,對材料的質(zhì)量進行嚴格的檢驗,確保材料具有相關(guān)的國家證書,禁止質(zhì)量不合格的材料使用在施工中,還有,在施工的準備階段,需要招聘一些具有專業(yè)技能的、高素質(zhì)的施工作業(yè)人員。并且對施工機械設備進行規(guī)劃,優(yōu)化資源的配置工作,促進暖通空調(diào)工程施工的發(fā)展。

在進行暖通空調(diào)工程施工的時候,需要建立質(zhì)量管理體系,并且落實到各項工作上,通過建立工程施工質(zhì)量管理體系,可以正確指導工作人員根據(jù)有關(guān)要求來進行施工作業(yè),也能夠確保暖通空調(diào)工程施工的連續(xù)性。在暖通空調(diào)工程施工的時候,施工工序和施工工藝都會根據(jù)工程內(nèi)容的不同,而存在相應的差異,因此,施工管理人員需要對施工技術(shù)交底工作給予充分的重視,確保工程施工技術(shù)具有完整性,使施工人員對于技術(shù)要點有一個良好的掌握。在施工的過程中,需要做好各項技術(shù)的交底工作,確保施工能夠順利有序的進行,在工程施工的過程中,對一些比較重要的關(guān)鍵的技術(shù)環(huán)節(jié),管理人員和技術(shù)人員需要親臨施工現(xiàn)場,進行相應的指導工作,通過這樣的方式,可以有效減少存在的隱患,確保工程施工可以按照預期的要求來進行,避免出現(xiàn)安全方面的事故。

在進行暖通空調(diào)工程施工安全管理的過程中,安全生產(chǎn)屬于第一的要素,為了有效提高暖通空調(diào)工程施工的安全性,需要加強在施工過程中的安全管理工作。在施工的過程中,施工人員屬于關(guān)鍵的因素,施工人員隊伍的水平也在很大程度上影響了施工的質(zhì)量和施工效果,并且暖通空調(diào)系統(tǒng)施工對施工技術(shù)的要求比較高,對人員在協(xié)調(diào)方面、分工合作方面也有比較高的要求。因此,施工人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)起到不容忽視的作用。相關(guān)單位需要建立一個健全的安全管理體系,有效落實各項安全管理的措施,對施工人員進行安全教育方面的培訓,并且在培訓過后,需要進行相應的考核工作,考核過關(guān)后才可以上崗工作,通過這種方式,有效提高人員自身的安全意識。對于一些特殊的工作崗位,還需要進行相應的特殊培訓,特殊崗位人員需要持證上崗,具有豐富的經(jīng)驗,從而確保施工的安全性。

進行暖通空調(diào)工程施工的進度管理工作,能夠確保施工按照規(guī)定的要求進行,有效提高工程項目施工的整體效益。一般情況下,需要按照暖通空調(diào)工程的施工合同,根據(jù)工程的施工工期和各項質(zhì)量標準,聯(lián)系暖通空調(diào)工程施工的具體條件,制定合理有效的施工進度計劃,將進度計劃細化,并且逐一落實,做好各項施工資源的協(xié)調(diào)工作,使暖通工程施工能夠有效的開展。在暖通空調(diào)工程施工的過程中,難免出現(xiàn)一些突發(fā)的情況,例如施工材料的質(zhì)量問題以及施工人員的安全問題等,影響工程的施工工期,因此,需要根據(jù)施工進度計劃,聯(lián)系工程施工現(xiàn)場的實際情況,進行相應的調(diào)整和完善,避免出現(xiàn)工期延誤的情況。還需要做好市場調(diào)查工作,對各種材料價格的變動情況有一個良好的掌握,確保材料的供應充足,保證設備能夠正常運行。高效開展暖通空調(diào)工程施工,保證暖通空調(diào)工程施工能夠按時完成。

在暖通空調(diào)工程施工的過程中,需要加強對施工技術(shù)的管理工作,應該做好工程施工的技術(shù)交底工作,需要嚴格根據(jù)施工技術(shù)的標準要求,合理進行施工流程以及施工工序的安排,避免出現(xiàn)施工技術(shù)沒有落實到位的情況,使施工技術(shù)能夠充分發(fā)揮其應有的作用。還有,需要提高施工人員自身的技術(shù)水平,不斷規(guī)范施工操作的流程,施工人員應該充分使用先進的施工技術(shù),有效提高暖通空調(diào)工程施工的效率,保證工程施工建設有著良好的經(jīng)濟效益。并且,在暖通空調(diào)工程施工中,人員需要積極學習各種能夠降低能源消耗、提高工程效率的新技術(shù)、新工藝以及新材料等,通過使用先進的施工技術(shù),有效促進我國暖通空調(diào)工程施工的發(fā)展。

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十一

加強人員資質(zhì)審查要求,明確必須持證上崗。工程建設一般要求領(lǐng)導者應具備較強的組織管理能力,一定的`文化素質(zhì),豐富的實踐經(jīng)驗。項目經(jīng)理應從事工程建設多年有一定的經(jīng)驗,且具備相應工程要求的項目經(jīng)理證書。各專業(yè)技術(shù)工種,應具有本專業(yè)的資質(zhì)證書,有較豐富的專業(yè)知識和熟練的操作技能。監(jiān)理工程師應具備水利水電工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格。

加強對技術(shù)骨干及一線工人的技術(shù)培訓。在中小型水利工程的施工隊伍的構(gòu)成基本是以農(nóng)民工加包工頭的形式,絕大多數(shù)人沒有經(jīng)歷正規(guī)的專業(yè)技術(shù)教育,主要從事比較單一的施工內(nèi)容。

3.2材料的控制。

對于工程中使用的材料、構(gòu)配件,承包人應按有關(guān)規(guī)定和施工合同約定進行檢驗,并應查驗材質(zhì)證明和產(chǎn)品合格證。材料、構(gòu)配件未經(jīng)檢驗,不得使用;經(jīng)檢驗不合格的材料、構(gòu)配件和工程設備,承包人應及時運離工地或做出相應處理。

明確質(zhì)量標準。合格的材料是工程質(zhì)量保證的基礎(chǔ),對于施工中采用的原材料與半成品,必須明確其質(zhì)量標準及檢測要求。國家及部頒標準對中小型水利工程全部適用,在質(zhì)量控制過程中不能降低要求與標準。

3.3機械設備的控制。

設備的選擇應本著因地制宜,因工程而宜的原則,按照技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、性能可靠、使用安全、操作方便、維修方便的原則,使其具有工程的適應性。中小型水利工程的機械設備要考慮要現(xiàn)實情況,切合實際的配置機械設備。

舊施工設備進入工地前,承包人應提供該設備的使用和檢修記錄,以及具有設備鑒定資格的機構(gòu)出具的檢修合格證。經(jīng)監(jiān)理單位認可,方可進場。

機械設備的使用操作應貫徹“人機固定”原則,實行定機定人定崗定位責任制的制度。

工序質(zhì)量即工序活動條件的質(zhì)量和工序活動效果的質(zhì)量。工序質(zhì)量的控制就是對工序活動條件的質(zhì)量控制和工序活動效果的控制,從而達到對整個施工過程的質(zhì)量控制。工序質(zhì)量控制是施工技術(shù)質(zhì)量職能的重要內(nèi)容,也是事中控制的重點。因此控制要點有:

工序質(zhì)量控制目標及計劃。確立每道工序合格的標準,嚴格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)。執(zhí)行每道工序驗收檢查制度,上道工序不合格不得進入下道工序的施工,對不合格工序堅決返工處理。

關(guān)鍵工序。關(guān)鍵工序是指在工序控制中起主導地位的關(guān)鍵工序或根據(jù)歷史經(jīng)驗資料認為經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量問題的工序。

3.5檢測的控制。

一般的單元工程檢驗由承包人的質(zhì)檢部門進行,報監(jiān)理工程師簽證確認。重要部位的隱蔽工程、關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的單元工程,承包人在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理單位,由項目法人組織施工、設計、監(jiān)理、地質(zhì)等部門聯(lián)合檢查。

承包人與監(jiān)理單位都必須加強對施工過程中的材料工藝、混凝土配合比等檢查,建立相應的實驗室,并配備試驗設備、有資質(zhì)的試驗人員,對于小型水利工程考慮到工程成本,建議考慮由三方共同確定一個有資質(zhì)的試驗室作為工程檢測機構(gòu),執(zhí)行與工程質(zhì)量有關(guān)的相關(guān)材料及半成品檢測。

3.6環(huán)境因素的控制。

工程技術(shù)環(huán)境。工程地質(zhì)的處理是水工建筑物施工的質(zhì)量控制要點,不同的地質(zhì)狀況會對工程的施工方案及質(zhì)量的保證造成不同影響。如氣候的突變可能會對工程的施工進度計劃造成影響,有的甚至會嚴重威脅到工程質(zhì)量。

勞動環(huán)境。施工場地的狹小會造成大型施工機械設備進場的困難,而不得不換用簡單的施工機械,則對工程質(zhì)量的保證也會造成影響。如在建筑物施工中由于進場道路的不暢與場地狹小,本可以施工商品混凝土進行混凝土灌注樁施工,而改用傳統(tǒng)的小推車加現(xiàn)場攪拌機的施工方法,則對工程質(zhì)量質(zhì)量也會造成不同影響。

施工環(huán)境。各種不同類型的環(huán)境都會對工程質(zhì)量造成一定的影響。外界環(huán)境的干擾因素也會對工程造成影響,如在不斷航的河道進行水下疏浚施工,則必須考慮來往船只的航行,安全合理的確定水下排泥管埋設的位置及深度。

對環(huán)境因素產(chǎn)生的影響,要予以充分重視,根據(jù)工程特點及具體情況,靈活機動的進行動態(tài)控制,把影響減少到最小程度。

參考文獻。

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十二

水利工程施工全過程質(zhì)量控制通常是指對工程的施工技術(shù)準備、技術(shù)活動、技術(shù)結(jié)果、施工過程質(zhì)量實施的科學有效控制。

1.1盲目追趕進度忽視施工質(zhì)量。

眾所周知,工程進度對整個工程的質(zhì)量有著極大的影響,若某水利工程在預期時間內(nèi)未準時竣工,那么接下來的后續(xù)工程必然會產(chǎn)生很大程度的影響,形成持續(xù)性的不良反應。不同的水利工程選用的管理方式存在一定的差異性,所以,水利工程施工作業(yè)當中通常會有盲目追趕施工進度的問題存在,這種問題將給整個水利工程質(zhì)量造成影響及破壞。

1.2項目管理工作人員專業(yè)水平參差不齊。

從當下的實際狀況看來,目前在我國的水利工程施工管理工作人員當中,其專業(yè)水平與綜合素養(yǎng)可以說是良莠不齊,這種現(xiàn)狀下會使得具體施工作業(yè)中欠缺一套完善的管理方式。

1.3缺乏科學合理的競爭。

我們國家中,大多數(shù)的水利工程監(jiān)理是由施工企業(yè)之外的單位來負責的.,所以,無論是在工程管理方法還是管理內(nèi)容方面都存在較為顯著的差別,除此之外,工程管理工作人員綜合素養(yǎng)水平高低不齊,誘發(fā)各個監(jiān)理機構(gòu)之間存在無序的競爭,而各監(jiān)理單位之間的無序競爭給整個水利工程造成很大的傷害,致使水利工程無法正常的進行施工。

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十三

通常情況下,工程施工作業(yè)準備狀態(tài)指的是,工程真正開始前期,需要做好施工進程相關(guān)的準備性工作,施工參與機構(gòu)需要嚴格的按照施工設計圖、招標文書及相關(guān)施工規(guī)章制度來制定科學合理的質(zhì)量管理規(guī)劃,制定工程質(zhì)量管理規(guī)劃,工程質(zhì)量的控制這是在遵循預定的質(zhì)量控制標準的基礎(chǔ)上,做好全面的工程事前控制,爭取最大限度上避免因質(zhì)量問題出現(xiàn),以免給工程正常施工造成不必要的影響。

2.2作業(yè)技術(shù)活動過程控制。

由具體的施工過程共同構(gòu)成了整個水利工程的施工質(zhì)量情況,工程質(zhì)量受到整個水利工程作業(yè)的直接性影響.為此,承包企業(yè)需要做好自我反省及檢查工作,同時實施全過程的有效控制,并且還需做好自我質(zhì)量鑒定。2.3作業(yè)技術(shù)活動結(jié)果控制針對作業(yè)技術(shù)活動結(jié)果的控制通常表現(xiàn)在,具體的工程施工作業(yè)當中需要對中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品實施科學合理的質(zhì)量控制,唯有如此才能夠使得設計出來的產(chǎn)品能夠達到具體的工程質(zhì)量要求。通常,一些隱蔽性工程是被其他工程所覆蓋的,為此這對于工程質(zhì)量的檢查驗收工作造成了一定的難度。

(1)水利工程施工全過程控制是在嚴格遵循工程質(zhì)量系統(tǒng)正常運作的基本前提下,以施工程序為基礎(chǔ)實施質(zhì)量控制工作,按照設計及招標文件、相關(guān)技術(shù)規(guī)范等具體準求、施工工藝標準、驗收標準呢,針對工程施工全過程實施客觀性的連續(xù)驗收,同時做出客觀性的評價。

(2)不斷強化技術(shù)管理工作。針對隱蔽性質(zhì)的水利工程,其每一道施工工序一定要嚴格的遵循既定的‘三檢制’“聯(lián)檢制”這些工程質(zhì)量規(guī)定來開展具體的施工作業(yè),與此同時,施工方需要定期的進行自檢、復檢及工程項目技術(shù)質(zhì)檢工程師的終極檢查。

(3)為實現(xiàn)工程施工全過程質(zhì)量控制,一定要努力實現(xiàn)質(zhì)量-成本-工期三位一體化,水利工程施工作業(yè)當中,一定要明確各個部門的具體職責及控制任務,各部門間要密切配合,做好工程技術(shù)交底工作,對施工機械、檢測設備等做好定期的經(jīng)管及養(yǎng)護,針對重要的施工工序需創(chuàng)建管理點與控制點,對于設計變更、工藝的更改、不合格施工文件做好行之有效的嚴格掌控。

(4)水利工程施工作業(yè)一定要嚴格的按照iso9002標準《質(zhì)量保證手冊》和程序文件及《質(zhì)量計劃》,定期對工程質(zhì)量進行針對性的審核,若察覺出潛存的問題要第一時間加以處理,促使整個水利工程施工質(zhì)量得到強有力的保障。

(5)根據(jù)施工現(xiàn)場的取料情況確定填筑料壓實度。通常情況下,坑的尺寸高出最大粒徑的2.5-3倍左右,在實驗室當中進行實驗的過程當中,會影響最大粒徑曲線的取值。那么就需要在施工現(xiàn)場中消除約束最大粒徑的相關(guān)因素,同時在試樣中消除重量與體積,之后選出低于5毫米的粒徑,同時計算出最終的重量百分數(shù),得到干密度與實驗無線的比值,查看其是否能夠達到與之對應的干密度的具體準求。

4結(jié)語。

水利工程具備其自身顯著的特征,一般情況下實施的水利工程都是為了消除存在的能源不足、推動本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,所以,強化對水利工程施工全過程質(zhì)量控制,才能夠創(chuàng)建高質(zhì)量的水利工程,促使其積極性作用得到最大限度的發(fā)揮。水利工程施工作業(yè)中一定要特別的注重工程全過程的質(zhì)量控制問題,不可存在因我們的大意而造成工程質(zhì)量問題的發(fā)生,在平時的施工作業(yè)當中,可利用人性化的科學的管理方法進行施工全過程質(zhì)量監(jiān)管,促使工程質(zhì)量得到強有力的有效保障。

參考文獻:

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十四

在園林工程施工中,質(zhì)量是最為關(guān)鍵的部分,質(zhì)量的好壞與景觀效果有著密切的聯(lián)系[1]。園林工程是城市中一個重要組成部分,園林工程涉及的內(nèi)容較多,每項施工質(zhì)量都與整體效果有關(guān),因此保證每一項施工質(zhì)量具有重要意義,其在很大程度上影響著園林工程的整體效果。本文就對園林工程施工質(zhì)量管理與控制展開探討。

1.1涉及較多的分項工程。

園林工程涉及的內(nèi)容較多,且施工任務比較繁瑣,給園林工程的質(zhì)量管理與控制帶來一定的難度,同時給工程人員帶來更高的要求,園林相關(guān)的知識是比不可少的,在此基礎(chǔ)上對土建、藝術(shù)等方面知識需要精通,只有這樣才能為保障園林工程的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

1.2注重藝術(shù)性。

園林工程十分復雜且艱巨,其可以說是一種藝術(shù)品,園林工程施工也可以說是藝術(shù)再創(chuàng)造的過程,以此才能達到美化環(huán)境的效果[2]。比如,可以將水資源應用到園林工程中,通過調(diào)整水資源的面積與深度達到良好的美化效果,園林景觀設計人員的要求較高,其不僅要掌握相關(guān)的園林知識,其創(chuàng)造力、審美能力等方面也應十分出眾,這樣才能設計出效果良好的園林作品。

1.3管理對象特殊。

與普通建筑工程不同,園林工程管理對象比較特殊,而且管理對象具有生命力的特點,主要為樹木與花草等,園林工作人員需要對這些植物進行種植,以此達到美化環(huán)境的效果。

園林施工質(zhì)量控制涉及到較多的環(huán)節(jié),施工前、施工中與施工后是最重要的部分。下面就對園林施工質(zhì)量控制的主要環(huán)節(jié)進行分析。

施工前的質(zhì)量控制主要是保證施工設計圖的可靠性,之后在現(xiàn)場進行施工場地的考察,查看施工中所用到的水源、電源的質(zhì)量是否達到標準要求,并對地下管線的位置做好標記,以保障施工的質(zhì)量。另外,還需要做好相關(guān)部門的溝通工作,防止在施工過程中損傷水管、電線等問題的發(fā)生。在實地考察后應對設計圖紙再一次檢查,另外對于一些施工的特殊要求,應當制定保證施工質(zhì)量的有效措施,對于施工中可能涉及到的難點部分,應當在施工之前做好準備工作,科學合理的安排相關(guān)的工序,以此保證施工的良好實施。尤其要注重施工材料質(zhì)量,其是保障整個施工質(zhì)量的重要部分。

園林工程施工質(zhì)量一般都是由現(xiàn)場技術(shù)人員負責,其還需要進行現(xiàn)場施工的監(jiān)督管理工作。因此,技術(shù)人員應當保證每一項工序的質(zhì)量,只有這樣才能使園林施工的整體質(zhì)量得到保障,當發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量存在問題時,應及時采取有效的措施解決,處理過后才能進行下一道工序。每完成一道工序應對其質(zhì)量進行檢查,只有檢驗合格后才能進行下一道工序。另外,在園林景觀施工過程中,還應充分考慮植物的習性,需要保證植物的存活率,使植物在合適的季節(jié)種植,同時要滿足植物的生長條件。

養(yǎng)護工作是保證施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),其與園林景觀的整體質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。因此,養(yǎng)護人員應做好栽種的植物灌溉、修剪、防治病蟲害等工作,并了解不同植物的習性,為了使植物得到更好的保護,并對植物景觀采取相應的措施,以保證植物的生長。另外,對于施工后期需要返工的工作,首先應當找出影響質(zhì)量的因素,針對問題采取有效的方法改進,以此使返工后的園林景觀要求達到標準要求,以為為保證景觀質(zhì)量奠定基礎(chǔ),同時還能滿足業(yè)主提出的要求。

3.1對施工管理的認識不足。

由于園林綠化工作需要使用大量資金,雖然不能帶來直接的經(jīng)濟效益,但卻能帶來巨大的社會效益,同時,園林綠化還能夠為人們提供良好的環(huán)境,促進城市的經(jīng)濟發(fā)展[3]。然而從當前園林綠化工程施工現(xiàn)狀來看,有些單位還沒有認識到園林綠化施工管理的重要意義,其只注重工程的建設,忽視了工程的管理,給園林工程的整體效果帶來不利的影響。

3.2養(yǎng)護工作不到位。

園林后期的養(yǎng)護工作直接關(guān)系到工程的質(zhì)量。其不僅是園林綠化工程施工管理的重點部分,還是一項技術(shù)性較高的工作。工作任務包括樹枝的修剪、病害的防治以及澆水施肥等。然而,當前園林施工管理工作中并不重視后期的養(yǎng)護,其沒有認識到養(yǎng)護工作的重要性。同時由于養(yǎng)護人員缺乏養(yǎng)護方面的技術(shù)知識,從而導致無法正確的進行養(yǎng)護工作,影響了園林綠化的質(zhì)量。

3.3綠化施工管理水平有待提高。

與以往相比,近幾年我國綠化施工管理有較大的提升,在實際中取得良好的成果。然而從整體現(xiàn)狀來看,園林綠化工程還存在著不足的地方,比如,風險低、投入低等標簽影響著綠化施工管理的整體水平。還有的綜合實力較高的施工單位承攬工程后,沒有落實其業(yè)務,而是將相關(guān)業(yè)務由其它單位履行,以此獲得管理費,這直接影響了工程管理的正常運行。

4.1重視施工過程中的每道工序的質(zhì)量控制。

要想保證園林綠化工程施工的整體質(zhì)量,應當注重每一道工序的施工質(zhì)量,因此,施工人員需要嚴格遵循相關(guān)的規(guī)章制度,按照標準要求進行施工,這樣才能使工程質(zhì)量得到保障,使其滿足設計圖紙與業(yè)主的要求[4]。如在種植苗木時,應根據(jù)設計圖紙的要求實施,并做好土壤的處理,使其滿足植物栽種的要求。根據(jù)相關(guān)的規(guī)范要求得知,植物種植的土壤應當保證其通氣、保水能力。根據(jù)相關(guān)的要求來檢測土壤,如,土壤透水性、酸堿度等進行檢測,如果發(fā)現(xiàn)土壤不適合植物種植,應當通過有效的方法來提升土壤的質(zhì)量,可以對土壤進行客土混合、摻沙培土等措施來滿足植物栽種對土壤的要求,以此使植物更健康的生長。因此,施工人員應當保證每項工程的質(zhì)量,這樣才能保障園林工程整體施工的質(zhì)量。

4.2完善過程管理。

園林綠化施工具有一定的難度,而且其工作涉及到較多的內(nèi)容。要想保證施工質(zhì)量,完善施工過程管理十分重要。具體可以從這幾點著手:一是保證施工前期的準備工作,尤其科學有效的施工圖的設計,其關(guān)系到整個施工的`質(zhì)量。還需對現(xiàn)場設備的質(zhì)量進行嚴格檢查,為保證施工的正常運行奠定基礎(chǔ)。二是保證園林綠化施工材料的質(zhì)量,其與園林綠化施工有著密切的聯(lián)系,在這個過程中,還需要對管線、土壤、苗木等進行檢查,使其達到相關(guān)的要求。三是施工質(zhì)量的落實,根據(jù)綠化工程實際施工現(xiàn)狀,將園林綠化監(jiān)理制落到實處,使監(jiān)理人員在整個施工中責任意識履行,但出現(xiàn)質(zhì)量問題及采取有效措施解決。

園林工程施工所用的材料較多,且施工質(zhì)量與材料質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。因此保證植物的質(zhì)量也是重要環(huán)節(jié),在進行苗木的購買時,應對其各個方面嚴格控制,包括苗木的品種、高度及根系發(fā)育狀況等,同時尤其要注意苗木運輸?shù)馁|(zhì)量保證,以防止造成苗木的損傷。另外,還需嚴格把關(guān)苗木的蟲害情況。苗木的質(zhì)量得到控制,才能將其應用到實際當中,這樣才能保證其健康生長。在種植苗木時,應根據(jù)不同苗木的特點進行種植,防止苗木由于實踐過長而干枯而死的現(xiàn)象發(fā)生。栽種完成后,還要做好苗木的養(yǎng)護工作,采取有效的方法進行苗木的澆水、施肥等工作。

4.4加強養(yǎng)護工作。

園林綠化后期的養(yǎng)護工作十分重要,因此,施工單位要重視對樹苗的養(yǎng)護,做好樹苗的澆水施肥、病蟲防治等工作[5]。在夏季時加大對樹苗的澆灌,保證樹苗具有充足的水分;冬季時對樹苗采取保護,可以使用涂白或草繩覆蓋的方法。同時為了保證園林景觀的美感,還應當對其進行適當?shù)男藜?,從而增強園林的造型美感,促進城市更好的發(fā)展。

5、結(jié)語。

總而言之,園林綠化工程不僅能為人們創(chuàng)造一個良好的環(huán)境,提升人們的生活質(zhì)量,而且還促進了社會主義市場經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展[6]。從當前來看,我國園林工程施工項目管理與控制還存在一些問題,比如,不重視施工管理工作、養(yǎng)護工作不到位、綠化施工管理水平不高,等等,直接影響了園林綠化工程的整體質(zhì)量。因此,需要針對其中的問題采取有效的措施,首先要重視施工過程中的每道工序的質(zhì)量控制;其次,應完善過程管理,并加強養(yǎng)護工作;另外,還要重視施工材料的質(zhì)量控制,只有這樣才能提升園林綠化工程的整體水平。

參考文獻。

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十五

園林工程的施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定產(chǎn)品的最終品質(zhì)。因此,園林工程施工質(zhì)量作為一個重要評定因素直接反映工程產(chǎn)品的完成度以及藝術(shù)性。針對當前的工程特性進行合理性的分析,園林工程具備以下特性諸如持久壽命、可靠安全以及經(jīng)濟合理等多種特征優(yōu)勢。在對園林工程的質(zhì)量標準規(guī)范中,主要體現(xiàn)在對于各種技術(shù)、規(guī)范的運用,具體分析可從技術(shù)準備層面、質(zhì)量標準規(guī)范化管理體系、工程實際以及園林工程項目特點等多方面進行管理。

要全面掌控實體質(zhì)量從而對園林工程進行整體性的質(zhì)量分析。針對于園林工程項目特點,園林工程項目可對于以下幾個方面進行合理性的分析諸如分項工程和單項工程,并適當?shù)呐c整體的程序運用進行正交配合,從而構(gòu)建一較為嚴格規(guī)范的的園林工程質(zhì)量管理體系標準,從而有力的確保質(zhì)量工程中前期準備、階段施工以及后期維護等可以依照相關(guān)規(guī)范有序化開展進行,更好的保障整體質(zhì)量。需要特別說明的是,在園林工程項目整體質(zhì)量管理層面,可從工序分部完成質(zhì)量、分項工程階段性質(zhì)量以及單項工程管理質(zhì)量、維護管理質(zhì)量等諸多方面進行整體化認識,并根據(jù)分部質(zhì)量、單項質(zhì)量等方面的標準的設立,在具體施工管理中對質(zhì)量管理目標施行精細化管理標準,以形成施工與監(jiān)管實時同步進行,二者實現(xiàn)有序化的一體。首先在功能以及使用價值上,經(jīng)適性、美觀性以及外觀質(zhì)量與周圍環(huán)境的和諧一體性是園林工程項目質(zhì)量管控標準的重要特點。在實際園林工程建設施工整個過程中,功能需求的變化隨著業(yè)主的要求的`不同的而各有不同。因此從功能與價值兩方面進行綜合化規(guī)范化的考慮,并積極采用靈活方式,實現(xiàn)對于功能價值的精細化操作與管控,另一方面,為確保工程質(zhì)量符合相關(guān)要求標準,應完善園林工程建設質(zhì)量指標諸如社會工作性質(zhì)以及既有社會調(diào)查、市場調(diào)查等諸多方面在內(nèi)的各項質(zhì)量指標,并建立健全政治工作質(zhì)量管理、工作質(zhì)量管理、技術(shù)質(zhì)量管理以及相關(guān)建設工程后勤工作質(zhì)量管理等諸多方面在內(nèi)的生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管控。另外,園林工程工作質(zhì)量要求對相關(guān)施工人員進行篩選,對于不符合要求的相關(guān)設計施工人員進行合理安排,并從決策建立、規(guī)劃制作、勘察設計、施工監(jiān)理等各個方面進行精細化管理,以形成整體性的服務體系,從而較為有效的提高園林工程整體質(zhì)量。

園林工程施工階段是園林工程質(zhì)量管理體系的重中之重,施工階段的質(zhì)量管理包括許多應用方式,不僅僅要對施工設計方案以及施工人員管理組織進行質(zhì)量性檢測與把關(guān),還要加強施工準備工作的相關(guān)應用。要在具體管理過程重視技術(shù)交底的工作的重要性。對于施工材料的選取與檢測直到最后的進場施工運用,特別是對于原材料半成品的質(zhì)量把控特別的要加強相關(guān)管理與監(jiān)督監(jiān)測。而在這些工作中首先就是要對材料的選購采取規(guī)范化流程,嚴謹杜絕各種形式的偷工減料,而在這個監(jiān)督過程中,主要就包括訂貨渠道的程序化管理、采購渠道的規(guī)范化管理以及包裝與運輸?shù)陌踩芾恚浯尉褪菄栏裰贫ú牧向炇盏倪M場標準,在材料進場前進行檢查驗收,如檢測到不符合規(guī)定的材料,務必進行退換處理,嚴格從源頭保證園林工程施工質(zhì)量,最后即是在材料進場后特別注意材料的堆積方式以及保存等各個方面,嚴格保障材料補給的持續(xù)性完全符合施工進度的進行,特別要注意二者的協(xié)調(diào)進行,務必防止供大于求或者供小于求的現(xiàn)象以保證施工質(zhì)量,另外需要特別指出的是要充分利用現(xiàn)代化機械化設備,充分利用信息化技術(shù)特點建立健全質(zhì)量管理體系。

3.2對于施工環(huán)節(jié)的強化性管理。

嚴格按照施工前培訓指導、施工中全程監(jiān)理、施工后完善維護管理綜合的形式開展針對于施工項目的質(zhì)量管理控制。要充分按照國家質(zhì)量標準的各項要求,對不同地區(qū)環(huán)境進行設計施工要求設計不同的施工技術(shù)方案以適應地區(qū)的差異性特點,相關(guān)園林工程監(jiān)理工程師不僅要對園林工程施工質(zhì)量進行全程性的監(jiān)督管理控制,另外對于施工過程中相關(guān)施工人員違反材料要求偷工減料以及不符合施工規(guī)范要求的行為情況立即進行勸阻制止,嚴重者責令其停工、返工等。同時,要基于不同的控制手段,對園林工程施工項目的施工前后做好質(zhì)量把關(guān),對工程原材料、工程材料成品、機械化設備等進行較為細致的管理,確保材料設備的使用與記錄完全相匹配。要把質(zhì)量控制放在首位切實實行全面質(zhì)量管理,形成一個質(zhì)量保證規(guī)范主要由業(yè)主、監(jiān)理、設計、施工等共同約定。對相關(guān)已經(jīng)完成設計施工環(huán)節(jié)的園林單元工程、分部工程等的工程質(zhì)量,要進行后期的維護與繼續(xù)的觀察、檢測,對相關(guān)已建成的園林工程的各種情況進行數(shù)據(jù)化收集,整理、歸檔工程資料以供后期相關(guān)維護人員進行及時檢查與維護。

4結(jié)束語。

隨著我國城市化建設的快速發(fā)展,人民群眾對于以園林工程為代表的各項市政工程的需求逐漸提高,園林工程代表的城市環(huán)境綠化,環(huán)境優(yōu)化在城市人民的生活中逐漸扮演起重要的角色。一個城市的園林工程猶如一個城市面向全國,甚至面向世界的一張名片,園林工程不僅為城市居民提供了健康保障,還為城市環(huán)境帶來了良好的經(jīng)濟效益以及綠色景觀,因此如何對于園林工程施工質(zhì)量管理與控制策略成為相關(guān)從業(yè)人員研究的重要課題。筆者在此希望通過自己的工作的一些體會,能夠有助于加強對園林工程施工管理,全面提升施工水平,打造更加優(yōu)質(zhì)化的城市園林。

參考文獻:。

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十六

摘要:隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,國家公路的建設需求不斷擴大,對施工質(zhì)量的要求也越來越高,因此,加強公路工程的施工質(zhì)量管理至關(guān)重要。本文主要針對公路工程的施工管理措施以及質(zhì)量控制進行相關(guān)研究探討。

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,建設體制不斷發(fā)展變化,公路工程施工質(zhì)量的要求越來越高,先進的管理工具在建設管理領(lǐng)域的應用范圍將會越來越廣泛。公路工程建設項目管理難度和質(zhì)量控制難度不斷增加,施工管理制度不斷完善。使建設項目管理手段在不斷地變化和更新。公路是國家經(jīng)濟發(fā)展還有現(xiàn)代化建筑十分重要的基礎(chǔ)設施,是汽車運輸服務的線性工程結(jié)構(gòu)物,所以說,公路的質(zhì)量責任十分重要。加快公路建設,我們必須把保證質(zhì)量當作前提,按照科學的方法對于施工的全過程進行管理,才能夠保證工程質(zhì)量、進度和效益。

一、建立信息模型。

按照公路工程施工監(jiān)理的基本性質(zhì)和要求,建立起信息模型,信息模型必須完整、準確、科學地反應工程實際建設狀況。熟練運用圖標、文字以及數(shù)據(jù)分析建立起抽象畫的信息模型,這個信息模型是設計數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的相應基礎(chǔ),對整個系統(tǒng)的開發(fā)作用十分重要。因此,建立的信息模型要具有客觀性、真實性和可操作性。

二、樹立質(zhì)量意識落實責任制。

工程質(zhì)量的好壞對交通事業(yè)的健康發(fā)展和交通整體形象具有決定性作用,要依靠眾多環(huán)節(jié)、各部門領(lǐng)導人員和全體人員的共同努力。我們必須要使用科學的管理方式,建立完善的管理機制來保證工程的質(zhì)量問題。這就需要領(lǐng)導能夠起到帶頭的作用,建立質(zhì)量管理的相關(guān)小組,制定出比較詳細的質(zhì)量管理方案,讓工程的各個部門能夠充分地了解工程的目標。除此之外,還要建立相應的獎罰制度,明確各個崗位的責任。與此同時,也應具體到各科室制定出相應的一系列規(guī)章制度,為最大限度地確保施工質(zhì)量,公路施工工程的不同階段都要制定相應的各工序質(zhì)量保證措施。工程質(zhì)量管理要按期進行考核評比,不斷找出問題,相互交流經(jīng)驗,提出改進意見。

三、注重工程設計和工程招投標。

工程設施是工程的靈魂,是工程的關(guān)鍵,科學合理的設計能夠創(chuàng)造最好的質(zhì)量,最好的效益。要建設高質(zhì)量的工程,必須在確定合理標價、合理工期,合理分標的基礎(chǔ)上,優(yōu)先選擇經(jīng)驗豐富、設備精良、信譽高的施工隊伍。

四、嚴格進行質(zhì)量檢驗。

我國公路建設多采用瀝青砼路面施工,但由于施工條件不同,受氣候、施工手段、原材料等因素的影響,會出現(xiàn)一些路基通病引起了砼路面的破損,降低瀝青砼路面的使用壽命。要結(jié)合修建工作經(jīng)驗,對施工選材和技術(shù)等方面做改進,對路面施工提出質(zhì)量控制對策。建立承包商質(zhì)量保證體系和施工質(zhì)量計劃的審核確認。確保監(jiān)管規(guī)劃和監(jiān)管工作的實施。需要通過監(jiān)管的工程師來表達出業(yè)主的想法。除此之外,監(jiān)管規(guī)劃以及監(jiān)管工作的實際實施效果可以直接影響整體監(jiān)管工作的好壞。因此,在監(jiān)管工作中必須深入工地了解項目工程的實際情況,隨時掌握工程進度、工程質(zhì)量、安全動態(tài)、組織質(zhì)量等等。同時,監(jiān)理工程師必須做好監(jiān)理組織體系、人員資質(zhì)及工作程序等工作,定期進行監(jiān)理檢查,評比、糾正不良的.監(jiān)理行為和監(jiān)理方法。明確質(zhì)量標準,盡可能在施工過程中將質(zhì)量事故降到最低,提高項目工程的質(zhì)量,使其符合規(guī)定的質(zhì)量標準。嚴格進行質(zhì)檢操作,從管理制度、工藝措施、規(guī)范、規(guī)程等方面都必須嚴格要求;從關(guān)鍵部位到每一道的工序,都要認真進行對待;如果發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量方面的問題,一定要嚴肅對待,立即進行妥善的管理。

五、加強工程監(jiān)督。

優(yōu)質(zhì)的工程是依靠科學管理實現(xiàn)的,科學管理需要一套完整、系統(tǒng)、嚴密的管理程序,在施工過程中的各個環(huán)節(jié)、各道工序都必須認真對待。在施工工藝上面,要嚴格按照合同的規(guī)范進行施工,嚴格的把關(guān)各項工序,對于已經(jīng)完成的工序,只要出現(xiàn)不合格情況就必須返工。加強施工現(xiàn)場管理,健全規(guī)章制度和質(zhì)量保障體系。實施對原材料施工工藝、物料配比、關(guān)鍵部位的檢查和監(jiān)督,讓工程的質(zhì)量得到全方位保證。

六、加強項目管理。

項目的施工需要通過計劃、決策、實施、反饋和調(diào)整來對項目進行有效的控制,我們控制的主要內(nèi)容就是施工質(zhì)量、工期、安全和成本。質(zhì)量與速度是工程的兩大主題,質(zhì)量和速度是矛盾對立的,但又有其統(tǒng)一性,因此,如何把握質(zhì)量和速度的關(guān)系,是我們當前的緊要問題。公路的公益性決定了公路工程的質(zhì)量和其他工程項目相比有其特殊性、公開性和效益型,這對我們公路建設的管理人員和施工人人員的責任心提出了更高的要求。工程建設中,工程質(zhì)量與工程進度以及效益并沒有針鋒相對的矛盾,它們是矛盾的統(tǒng)一體,既相互制約又相互發(fā)展、相輔相成。從哲學上來說,看待問題要看全面以及事物的內(nèi)在聯(lián)系,當工程質(zhì)量提升了,返工量減少了,這樣就節(jié)約了不少時間,加快了施工進度,縮短了工期。同時也節(jié)省了不少人力、物力,提高了公路工程項目的經(jīng)濟效益。

合理地進行工程項目施工過程的組織,充分地發(fā)揮出人力、物力,對時間和空間進行有效的利用,保證協(xié)調(diào)施工,按期、保質(zhì)并且用比較低的工程成本完成工程項目的施工任務。為規(guī)范質(zhì)量管理就必須強化質(zhì)量監(jiān)督,促進公路建設持續(xù)、快速、健康發(fā)展,而這一切又必須有質(zhì)量管理法規(guī)作保障。在施工管理過程中,并非無法可依,不能執(zhí)法不嚴,講人情、講政績。在保證承包合同規(guī)定的工期和質(zhì)量要求達到標準的情況下,降低工程的成本。

八、結(jié)語。

總的來說,公路工程的施工管理是一項非常重要的工作,需要系統(tǒng)、全面的管控,是一個非常系統(tǒng)的工程。做好公路工程的質(zhì)量控制管理,需要我們的共同努力,技術(shù)人員應該要有豐富的專業(yè)知識,管理人員應該具備足夠的責任心,嚴格按照設計要求完成每一個環(huán)節(jié)的工作,時刻樹立質(zhì)量第一的思想,才能不斷提高我國公路建設的施工質(zhì)量。應綜合分析仔細研究,最大限度地對瀝青砼路面施工進行質(zhì)量控制,以確保瀝青砼路面的工程質(zhì)量,減少質(zhì)量問題所造成的損失。也應該不斷總結(jié)經(jīng)驗,逐步完善,減少公路路面的早期破壞,延長其使用壽命,減少因再次修路所造成額外費用支出,減輕國家財政負擔,獲得更大的經(jīng)濟效益。

參考文獻。

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隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十七

水利工程的質(zhì)量是影響社會經(jīng)濟發(fā)展和當?shù)鼐用裆钏降闹匾蛩?,近年來,隨著經(jīng)濟條件和社會各項指標的不斷提升,社會大眾對水利行業(yè)的要求也在不斷增加。水利工程的施工質(zhì)量不僅僅是技術(shù)層面的問題,同時也是社會問題和政治問題,由于影響因素較多,水利工程的質(zhì)量控制難度較大。為此,需要從實際情況出發(fā),對水利工程的質(zhì)量控制問題進行分析,探討出有效的施工管理措施,以此來保證水利行業(yè)的健康發(fā)展。

1.1意識不強。

當前,由于市場競爭愈加激烈,很多水利工程施工單位為了縮短工期、減少成本,往往會在施工中偷工減料,沒有完全按照施工標準執(zhí)行,導致工程質(zhì)量不理想,尤其是在一些細節(jié)性的施工中,經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的問題。缺乏質(zhì)量意識是當前很多水利工程施工單位的最明顯問題,這也是阻礙工程質(zhì)量提高的最關(guān)鍵因素。

1.2監(jiān)理不嚴。

質(zhì)量監(jiān)管是貫穿于水利工程施工全過程的一個重要工作,但是從當前的情況來看,由于市場上監(jiān)理企業(yè)比較少,同時缺乏一個較為理想的審查標準,專業(yè)的監(jiān)理人員很少,因此經(jīng)常會出現(xiàn)無證上崗的情況,導致質(zhì)量監(jiān)管效率不高,無法發(fā)揮出其真正的作用。另外,由于施工單位沒有重視起質(zhì)量監(jiān)理工作,導致相關(guān)的質(zhì)量控制措施難以執(zhí)行,缺乏應用的靈活性和實用性。

1.3質(zhì)控制度不完善。

很多水利工程施工單位和承包單位還沒有建立起完善的質(zhì)量控制制度,大多憑借著管理人員自身的經(jīng)驗進行日常的管理工作。例如,在設計階段,很多設計人員并沒有真正的對施工現(xiàn)場進行勘察,或者勘察力度不足,導致設計方案與實際施工需求嚴重不符?;蛘卟糠质┕と藛T缺乏質(zhì)量控制意識,沒有嚴格按照規(guī)范和標準進行操作,甚至私自刪改程序,導致安全隱患和質(zhì)量隱患較多,難以達到理想的施工目標。

2.1加強信用體系建設。

不管是施工單位還是承包商,都應該正確認識施工質(zhì)量控制的重要性,提高重視,克服思想誤區(qū),只有改變了陳舊的意識,才能推進其他措施和制度的有效執(zhí)行。相關(guān)人員可以通過召開培訓會的方式,向施工人員介紹質(zhì)量控制的必要性,引起他們的重視;從法律的角度出發(fā),加強對信用體系的建設,提高施工人員、設計人員和管理人員的法制意識。根據(jù)上文提到的,水利工程的質(zhì)量控制既是技術(shù)問題,同時也是政治問題和社會問題,因此,應當加強對施工人員和管理人員的法律觀念,督促他們控制自己的行為,減少失誤,保證施工質(zhì)量。

在選擇合作的監(jiān)理公司時,相關(guān)負責人應該加強審核,要求監(jiān)理人員持證上崗,對于缺乏證件或者經(jīng)驗的人員,直接勸退,選擇新的合作對象。加強對監(jiān)理人員的培訓,定期組織專業(yè)知識培訓,傳授新的行業(yè)理念,提高監(jiān)理人員的工作水平。除了專業(yè)培訓,還應該對監(jiān)理人員進行精神教育,使他們正確認識到水利工程與民生經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系,樹立起一定的責任意識,自覺地遵守相關(guān)規(guī)定,提高質(zhì)控意識。最后,還可以通過群眾參與的方式,借助他們的力量對施工過程和工作人員進行監(jiān)督,形成一個嚴謹?shù)墓ぷ鳝h(huán)境,杜絕偷工減料或者違法亂紀的行為。

2.3加強現(xiàn)場控制。

施工單位應該完全按照合同執(zhí)行,不能通過惡意競爭中標,堅守自己的道德底線,對現(xiàn)場施工的每一個環(huán)節(jié)都進行有效的監(jiān)督和管理,尤其是在一些細節(jié)的問題上,應該以同樣的標準去要求施工人員,以此來保證工程的質(zhì)量和效率;加強對施工現(xiàn)場的管理,將材料、設備等放到規(guī)定的區(qū)域內(nèi),保證物品擺放整齊,這樣既能減少資源浪費情況,同時也可以維護施工人員的安全,減少安全事故的發(fā)生。管理人員應加強記錄,及時解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的質(zhì)量問題,減少質(zhì)量隱患。

很多施工單位和企業(yè)雖然設置了一定的質(zhì)控制度,但是這些制度通常比較落后,缺乏靈活性,為此,施工單位應該從實際出發(fā),通過總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善質(zhì)控制度,保證各項措施符合施工的實際需求。同時,施工人員應該嚴格執(zhí)行施工管理質(zhì)量控制制度,樹立起正確的職業(yè)觀,擔負起自己的責任,能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,為單位減少資金浪費的同時,保證施工的整體質(zhì)量,實現(xiàn)自身的價值。

3、結(jié)束語。

水利工程的質(zhì)量是決定工程運行狀況的直接因素,為此,應該應用更加科學的方法,不斷完善質(zhì)量控制制度,提高思想上的重視,完善監(jiān)理制度,同時加強對施工現(xiàn)場的控制和管理,保證工程的質(zhì)量。施工人員應該承擔起自己的責任,自覺遵守相關(guān)規(guī)定,減少失誤。

隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十八

摘要:隨著我國社會的快速發(fā)展,經(jīng)濟水平的不斷提升,人們對生活水平的要求也在不斷地提升,水利工程的建設對人們?nèi)罕娚钯|(zhì)量起著非常重要的保障,這樣人們對水利工程施工質(zhì)量的要求越來越高,這對水利工程的建設來講居于一定的挑戰(zhàn)性。所以,水利工程施工企業(yè)必須要加強對工程施工質(zhì)量的重視,保證水利工程施工的安全性,使水利工程能夠更好地進行運轉(zhuǎn),推動水利工程的快速發(fā)展,為人們的生活提供保障。

水利工程施工質(zhì)量的問題與工程項目在社會經(jīng)濟效益與環(huán)境效益、人們的生命財產(chǎn)安全有著一定的關(guān)系,這樣會直接影響到國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展與社會的穩(wěn)定發(fā)展,主要決定著工程建設的成功與否。水利工程建設的經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益在很大程度上決定了水利工程施工的質(zhì)量。所以,必須加強對水利工程施工質(zhì)量的重視。

(1)對于工程施工質(zhì)量的監(jiān)督控制,這主要是對工程施工質(zhì)量進行的基礎(chǔ)保證,對于一些基礎(chǔ)工程都需要按照這項原則進行施工,有效地保證工程施工的質(zhì)量,任何一項工作的開展都會圍繞著保證工程施工質(zhì)量的這一項原則進行。

(2)加強對施工質(zhì)量的預防,對于工程施工質(zhì)量,主要是以預防為主,在工程施工的過程中應該進行及時的`檢查,發(fā)現(xiàn)工程施工過程中可能存的質(zhì)量問題,并進行解決,并且還需將這項工作帶入到工程各項施工工序之中,這樣可以有效地保證工程施工質(zhì)量。

(3)加強對施工質(zhì)量的評價,在對工程施工質(zhì)量進行控制的過程中,施工質(zhì)量標準的確立是一項非常重要的工作。在工程施工的過程中,施工企業(yè)或者是工程項目不應該擅自對這項標準進行更改,有效地保證施工質(zhì)量評價標準的權(quán)威性與監(jiān)理管理的力度,對工程項目的施工質(zhì)量能夠進行合理的控制,有效地解決工程施工過程中影響工程施工質(zhì)量的問題。除了上述的三個方面,作為工程建設項目的主要施工單位,對于工程人員在進行施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上發(fā)作最主要的作用,在進行工程管理的過程中,需要貫徹以人為本的理念,肯定工程設計、施工、監(jiān)督管理等工作在工程施工質(zhì)量管理方面的作用,有效地促進工程施工質(zhì)量管理工作的深化。

2.1企業(yè)對于質(zhì)量問題的認識過于薄弱。

部分施工企業(yè)在水利工程建設的過程中,過度的去亞低工程施工材料的成本,這樣就會忽視水利工程施工過程中存在的質(zhì)量問題,工程施工質(zhì)量也得不到保障,對于企業(yè)來講,企業(yè)的信譽度也會受到影響,影響企業(yè)的業(yè)績;對于社會來講,出現(xiàn)這樣的情況,會對整個水利工程的建設產(chǎn)生一定的負面影響。還有一部分施工企業(yè)為了不延誤工期,給企業(yè)帶來一定的損失,就開始盲目的縮短工程建設的周期,趕時間交付工程,對于很多細節(jié)部分就會草草了事,這樣就會對工程施工質(zhì)量帶來很嚴重的影響。

2.2質(zhì)量控制不到位。

大部分施工企業(yè)為了能夠有效地加快工程施工的進度,盲目的縮短工程施工的周期,并沒有加強對施工質(zhì)量的控制,還有部分施工單位并沒有按照國家相關(guān)的規(guī)定進行施工,為了有效地提升經(jīng)濟效益在施工的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)偷工減料的情況。此外,還有部分地方政府也經(jīng)常會出現(xiàn)干涉工程的情況,嚴重違反了法律的規(guī)定,制約了水利工程的建設。

2.3施工材料的質(zhì)量問題。

在水利工程建設的過程中,通常會因為施工原材料的質(zhì)量檢驗不合格,導致部分偽劣或者是不符合規(guī)格的產(chǎn)品進入到工程施工現(xiàn)場中,并且應用到工程建設的過程中。比如,砂石、水泥的質(zhì)量檢測不合格,這樣就容易使得混凝土的質(zhì)量不穩(wěn)定,這樣就給工程日后的運行帶來一定的安全隱患。

3.1提升企業(yè)的質(zhì)量管理意識。

就目前的情況看,水利工程施工的質(zhì)量比較低,造成這種情況的主要原因是因為水利工程施工單位并沒有加強對施工質(zhì)量的重視,對于一個施工企業(yè)來講,需要將工程建設的質(zhì)量、安全問題放到第一位,如果施工企業(yè)不能有效地做到這一點,在工程施工質(zhì)量管理的過程中并沒有建立完善的管理秩序,安全管理落實不到位,只是一味的尋求利益,這樣這個施工企業(yè)在工程建設的過程中不僅不會得到很好地經(jīng)濟利益,最終也會走向滅亡,只有加強對工程施工質(zhì)量的重視,才能夠有效地保證企業(yè)在競爭激烈的市場環(huán)境中占有一席之位,只有對工會曾呢過施工質(zhì)量進行明確的管理,積極對待工作,讓每一個工作人員在工作的過程中都灌注“質(zhì)量第一”的要求,有效地保證水利工程施工的質(zhì)量。

3.2加強水利水電工程信用體系建設。

(1)加強工程管理的力度,嚴格的執(zhí)行相關(guān)的法律法規(guī),強化工程建設工作人員的法律意識,使其在工程建設的過程中能夠主動、自覺地意識到相關(guān)的法律法規(guī),從根本上加強對法律法規(guī)的建設。

(2)企業(yè)領(lǐng)導人員還需要對信用管理體系有深刻的認識,定期對工作人員進行培訓,不斷地提升工作人員的責任意識與職業(yè)素質(zhì),使其能夠良好的掌握工程施工的相關(guān)技巧與專業(yè)知識,這樣可以使工作人員在以后的工作過程中嚴格的按照相關(guān)規(guī)定進行。

3.3進行施工前材料的科學管理。

在水利工程施工的過程中需要加強對施工材料的管理,施工材料是水利工程工作質(zhì)量管理的重要基礎(chǔ),在對水利工程施工的過程中,施工單位在施工之前必須加強施工材料的采購,在進行具體管理的過程中,施工企業(yè)需要跟材料供應商進行考核,確保每一個材料都能夠有完整的資料提供,保證施工材料的質(zhì)量,使其能夠滿足建筑工程施工的要求。

綜上所述,工程施工質(zhì)量問題是目前所有水利工程建設過程中需要嚴肅對待的問題,工程施工質(zhì)量控制具有非常重要的意義。在工程項目建設的過程中施工企業(yè)必須加強對工程施工質(zhì)量控制的重視,認識工程施工質(zhì)量的重要性,嚴格控制工程每一個施工環(huán)節(jié),充分掌握工程施工過程中可能影響施工質(zhì)量的因素,并且進行合理的控制,只有這樣才能不斷地提升工程建設的質(zhì)量。

參考文獻:

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/17108887.html】

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