車管工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)12篇)

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車管工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)12篇)
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做好總結(jié)可以提高自己解決問題的能力,為自己的未來打下堅實的基礎(chǔ)。在總結(jié)中,可以適當(dāng)加入自己的感悟和建議,展示對學(xué)習(xí)和工作的思考。掌握好總結(jié)的寫作技巧,我們將能寫出更出色的總結(jié)作品。

車管工作總結(jié)篇一

為了貫徹落實省公安廳、省教育廳《關(guān)于加強中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作的通知》文件和20xx年12月27日全市中小學(xué)(幼兒園)交通安全緊急電視電話會議精神,進一步加強全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作,確保全區(qū)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級有關(guān)部門的工作安排,結(jié)合我區(qū)實際,全年區(qū)教文體局相關(guān)股室會同區(qū)交警大隊對全區(qū)所有學(xué)校v幼兒園w接送車輛進行了多次全面清理和排查整治,做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序,全年未發(fā)生一起校車安全交通事故。現(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報如下:

我區(qū)現(xiàn)有公辦學(xué)校33所,民辦學(xué)校(幼兒園)56所(不含華新開發(fā)區(qū)),其中有校車的學(xué)校和幼兒園30個v全屬民辦學(xué)校、幼兒園w,接送學(xué)生車輛共有88臺,接送學(xué)生總數(shù)約3246人,司機平均年齡為38、8歲;其中學(xué)校v幼兒園w自有車67臺,租用公交公司車輛21臺;全區(qū)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。

1、提高認識,加強對學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。去年12月27日全市中小學(xué)幼兒園交通安全緊急電視電話會議后,我區(qū)于12月28日隨即召開了各學(xué)校校長、幼兒園園長及相關(guān)職能部門負責(zé)人參加的全區(qū)學(xué)校(幼兒園)安全工作緊急會議,傳達了市里的會議精神,部署了下階段全區(qū)中小學(xué)幼兒園的安全工作,副區(qū)長楊艷斌在會議上強調(diào)指出:各中小學(xué)幼兒園要站在講政治的高度充分認識學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性,尤其要吸取衡南縣重大交通安全事故的教訓(xùn),將當(dāng)前學(xué)校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落實。會后,區(qū)政府下發(fā)了《蒸湘區(qū)中小學(xué)幼兒園冬季安全工作排查整治實施方案》。12月31日,區(qū)委區(qū)政府又召開全區(qū)安全生產(chǎn)緊急會議,區(qū)委書記唐文峰同志親自部署全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全的排查整治工作,確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全。

2、健全制度,抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實處,區(qū)教文體局對各校v園w交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校v園w車安全工作管理系列制度,如《校車接送制度》、《司機職責(zé)》、《跟車人員制度》、《園車定點維修制度》、《車輛管理檔案》、《接送學(xué)生臺帳》、《車輛準(zhǔn)運制度》等等;到目前為止,我區(qū)校車司機資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定,車輛安全系數(shù)良好,基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。

3、排查整治,學(xué)校交通安全管理效果良好。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈,我區(qū)采取有效措施,防患于未然。一是經(jīng)常性開展定期和不定期督查,去年下半年以來,區(qū)教文體局相關(guān)股室與區(qū)交警大隊下園檢查校車安全工作已達到6次,區(qū)交警大隊于去年12月29日開始部署了為期2個月的校車整治專項行動,對租用私家車作為校車和校車超載行為進行嚴肅查處,嚴厲打擊和公開曝光,并對相關(guān)責(zé)任人進行教育,使之認識校車安全工作的重要性。到目前為止,我區(qū)已對排查出來3家幼兒園因租用私家車作為校車進行了強制性的`停園關(guān)閉整改,對一所學(xué)校校車超載行為進行嚴肅查處。目前我區(qū)校v園w車況良好,校v園w車司機綜合素質(zhì)較高,校v園w交通安全管理得到進一步加強,乘坐人數(shù)得到有效控制,全區(qū)接送校車無一臺無牌、無證,拼裝和報廢車輛。二是定期開展安全教育和培訓(xùn)。為了時刻繃緊安全這根弦,始終保持清醒頭腦,區(qū)教文體局相關(guān)股室定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班,并邀請交警部門給全區(qū)中小學(xué)校(園)長和校車司機上安全課,同時要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課,對學(xué)生進行安全知識講座,對學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動4次,舉辦專題培訓(xùn)3次。

我區(qū)校車安全管理工作,在上級部門的正確指導(dǎo)下,在區(qū)委、區(qū)政府的具體領(lǐng)導(dǎo)下,在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下,校車安全管理工作取得令人滿意的成績,全區(qū)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺黑車參與接送,無一個司機酒后駕車,無一起不文明駕駛事件發(fā)生,整體上校車安全管理工作不斷推進。

雖然我區(qū)歷年來沒有發(fā)生一例校車交通安全事故,但同時我們也清醒地看到在校車安全管理工作中,不少學(xué)校不同程度存在一些問題:

1、個別民辦教育機構(gòu)老板存在僥幸心理,校車超載現(xiàn)象時有發(fā)生。

2、校車司機待遇普遍不高,合同期未滿出現(xiàn)跳槽現(xiàn)象。同時,在實際工作中,我們也遇到了一些難以解決的困難,為此,提出以下二方面建議:

1、華新開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的民辦教育機構(gòu)市教育局已劃歸華新教育辦管理,受管理權(quán)限制約,我區(qū)對這些幼兒園的校車及其它安全工作感到力不從心,建議市里明確其安全管理工作責(zé)任。

車管工作總結(jié)篇二

車管所黨支部從加強班子建設(shè)入手,發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,不斷強化“立警為公,執(zhí)法為民”思想教育,倡導(dǎo)和弘揚“團隊精神”,使全體民警進一步增強服務(wù)宗旨意識,堅定理想信念,車管隊伍建設(shè)再上新臺階。

20xx年來,車管所黨支部強化了“立警為公,執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭,唱響“支部是堡壘,干部是標(biāo)桿,黨員是旗幟”的口號,使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的'作用,從車管所領(lǐng)導(dǎo)到各科民警,時時處處嚴格要求自己,工作干在前,紀律守在先,并自覺同不正之風(fēng)作斗爭。車管所領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間始終做到精誠團結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格,不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù),領(lǐng)導(dǎo)之間工作到位不越位,始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時,相互補位填空檔,形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象,發(fā)揮著整體優(yōu)勢,形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn),隊伍的志氣不斷高漲。

車管所黨支部把政治學(xué)習(xí)作為一項制度來加以落實,做到“四個確保”,即在政治學(xué)習(xí)的對象上,確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育;在政治學(xué)習(xí)的時間上,確保每周至少一個早上作為政治學(xué)習(xí)的時間;在政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容上,根據(jù)不同時期、不同任務(wù)、不同階段的形勢和特點,有針對性地選擇不同的學(xué)習(xí)重點,確保政治學(xué)習(xí)收到的良好效果;在政治學(xué)習(xí)的形式上,既有理論輔導(dǎo),又有專題講座,確保形式多樣,生動活潑,從而在全所上下形成了“講學(xué)習(xí)”的良好氛圍,廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時,注重結(jié)合本所工作實際,集中時間、集中精力開展反特權(quán)思想專項教育活動,開展“為誰執(zhí)法,為誰服務(wù)”大討論,提高黨員民警隊伍的思想認識和服務(wù)意識。

在全體民警中開展大練兵活動,按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本著“干中練、練中干”,“立足崗位,戰(zhàn)練結(jié)合”的原則,從交警部門的實際出發(fā),精心組織形式多樣的崗位練兵活動,從而,增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

為進一步提升服務(wù)質(zhì)量,保障服務(wù)水平,支隊車管所狠抓便民利民服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。去年以來,支隊車管所共投資8萬元,為營業(yè)大廳購置了桌椅、筆墨,老花鏡等便民服務(wù)用品,在大廳安置了液晶電子顯示屏,對車管業(yè)務(wù)規(guī)范辦事流程和收費標(biāo)準(zhǔn)制作圖版上墻,在大廳設(shè)立業(yè)務(wù)咨詢崗,并在警力十分有限的情況下抽調(diào)一名協(xié)管員作為大廳的導(dǎo)辦員。

20xx年“春運”期間,支隊車管所在xx大道設(shè)立便民服務(wù)站,服務(wù)站內(nèi)免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物,現(xiàn)場地點還提供2間流動廁所,方便摩托車駕駛員解手。休息站室內(nèi)還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片,并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途摩托車駕駛員干凈休息場所,如客至如歸的感覺,過路司機紛紛在意見簿上寫道:“廣西xx交警熱情服務(wù),我們非常感謝”。

車管工作總結(jié)篇三

隨著20xx元旦鐘聲的敲響,20xx年就被畫上了一個歷史的句號。

一、精心準(zhǔn)備,打造家長放心學(xué)生用車

自20xx年6月,我校在黨和政府的指導(dǎo)下,精心組織人員測繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級道路地圖;通過對我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計和分析,設(shè)制出了十余條學(xué)生用車線路和近百個??空军c;通過物價部門、有承運意向的客運公司(郵亭圩、福田、迅安達、安平等農(nóng)村客運公司和一公交公司等)、學(xué)校和部分學(xué)生家長代表,以及各村村主任、書記等,對各線路停靠站點的收費價格進行了核定,并在開學(xué)報到時下發(fā)了《告家長書》,9月13日上午9:00至11:00,在我校召開了學(xué)生家長會,同時下發(fā)了我校《學(xué)生用車線路和各??空军c的里程、價格以及學(xué)生上下學(xué)接送時間表》。9月7日,第一個周五下午16:20,迅安達、郵亭圩、公交一公司和安平車隊的車輛早早地停在了我學(xué)校門口,整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對全體學(xué)生進行了乘座學(xué)生用車安全教育,并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門口,負責(zé)學(xué)生維持上車秩序和清點上車人數(shù)等。

9月3日,我校組織全體班主任和行政人員召開了學(xué)生用車安全管理工作會議,會議通過了以下幾個決議:(1)9、10兩個月每周五和周日下上學(xué)時間,班主任和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車秩序、清點好車上學(xué)生數(shù)等;(2)10月份以后,學(xué)生形成了良好的乘車習(xí)慣,班主任自愿到崗到位,管理員做好到崗到位記錄;(3)學(xué)生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明并做記錄,不按線路回家的,必須與班主任請好假;(4)各線路站點和車輛由學(xué)生推選出一名站長和車長,負責(zé)上下學(xué)生時本車或本站點的學(xué)生到位清點管理。同日下午,所有8年以內(nèi)面的車主任和駕駛員、各農(nóng)村客運線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車管理暫行條例》,并簽訂了《學(xué)生用車合同》和《學(xué)生用車安全協(xié)議》。

9月12日,參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車工作啟動會。

9月12日至9月14日,我校再次對我校學(xué)生進行了線路、車輛和座位等的核定,基本做到人人有車坐,人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車的試運行,乘車的學(xué)生越來越多起來,部分線路偏而遠,村級公路又窄,大車進不了,小車一車坐不了,兩車就成不起,出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象,但總的越員額被有效控制在了15%以內(nèi)。

我校在認真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車安全管理暫行辦法》和各級會議精神后,結(jié)合我校實際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理責(zé)任狀》等。

二、多部門聯(lián)動,嚴控學(xué)生用車準(zhǔn)入,促成合格學(xué)生用車運輸學(xué)生。10月、11月,在區(qū)學(xué)生用車管理辦公室的精心組織下,各線路學(xué)生用車車輛經(jīng)過四道審查,我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車駕駛員都在三年內(nèi)都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴重違章扣分現(xiàn)象,都獲得了從業(yè)資格證、所有車輛都已獲得學(xué)生用車運輸證,部分面的車并取得農(nóng)村客運許可證。

三、政府、學(xué)校、車隊積極行動,認真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電,提高警惕,行車安全第一。

四、公司化運作,提高風(fēng)險抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車都聯(lián)組入了運輸公司。

車管工作總結(jié)篇四

熱情服務(wù)求真務(wù)實。

——***個人先進材料。

是在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系、支持下,其他同志的齊心協(xié)力、群策群力下,以車管所為家,以服務(wù)群眾為己任,全力做好各項工作,盡力落實好各項便民措施,用實際行動踐行了公安車管工作事業(yè)不斷向前發(fā)展,受到上級及群眾的一致好評。

***熱愛考試工作,有較強的工作責(zé)任心和協(xié)調(diào)能力。多年來,他通過自己不斷的努力,在政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、知識技能和窗口工作中始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,沒有絲毫的懈怠。他對擔(dān)負的考試工作始終保持著清醒的認識,高水平的業(yè)務(wù)技能是做好考試工作的基礎(chǔ),在日常工作中熟練運用政策法規(guī),使自己的服務(wù)工作水平達到一流是他的工作目標(biāo),讓群眾滿意就是他服務(wù)工作的目的,為此他的工作無一次群眾投訴,并多次得到群眾的表揚與感謝,他本人也多次評為優(yōu)秀先進工作者,他的一言一行影響著身邊的每一個同志,大家都能從她身上感受到那種處事果斷、辦事穩(wěn)妥、遇事不亂、積極熱情,取信于人的良好的工作作風(fēng)。

***始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,在車管考試工作中,真正把人民群眾的需要作為第一選擇,把人民群眾的利益作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn),既立足本職從小事著手,認認真真做好每一次考試工作,做到時時、處處、事事讓人民滿意。

一、立足本職,不斷創(chuàng)新。

作為考試中心負責(zé)人,***同志始終牢記“在其位、謀其政、盡其力、認真履行職責(zé)”的信條。在日常業(yè)務(wù)的辦理過程中,有針對性的對工作方式、方法進行轉(zhuǎn)變,因事而宜,因人而宜,做到有的放矢。他善于主動發(fā)現(xiàn)問題,對考試員工作中還不完善的地方進行改進,在此基礎(chǔ)上,抓好制度落實,結(jié)合考試中心實際,針對新情況做出相應(yīng)的管理辦法,進一步規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程。同時,他以身作則,與民警和工作人員一起努力,積極推進機制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。

2009年11月28日,***市公安局交通警察支隊車輛管理所考試中心正式成立以來。為了給群眾提供一個良好的辦事環(huán)境,和清晰的辦理流程,***同志不僅要對考試的工作場地進行合理安排布局,將考試路線的情況做了認真細致的分析,確??荚嚾罕姾涂荚噯T的安全,有時還要從群眾來辦事的角度出發(fā),進行指示牌、流程圖、業(yè)務(wù)辦理公示牌等硬件的設(shè)置以及內(nèi)容的制定,為群眾辦理業(yè)務(wù)進行指引,使群眾辦事一目了然,快捷舒心。大到整體規(guī)劃、小到桌椅板凳,無一不體現(xiàn)了他認真、細致的工作表現(xiàn)。

二、求真務(wù)實,服務(wù)群眾。

業(yè)務(wù)需求,是工作的重點。所以,他一直堅持以人為本的服務(wù)理念。他認為,對群眾的一些合理需要,在處理過程中不能只強調(diào)原則性而缺乏靈活性,解決問題就要拓寬思路,就要增強主動性。對關(guān)系群眾利益的切身問題要重視,對處理群眾一些急迫的問題的方式、方法要恰當(dāng),特別是在暑假、寒假期間,為了方便教師學(xué)生考試,考試辦加班加點,并開設(shè)綠色通道,為假期天來考試的教師和學(xué)生提供方便,得到了社會和各駕校的好評。

三、沉著冷靜、耐心細致。

***剛到考試辦工作就遇上樁考大部分儀器故障損壞,除了要與維修人員溝通協(xié)調(diào)處理問題,還要一邊向因為樁考儀器或網(wǎng)絡(luò)故障而引起的考生不滿,面對不明情況的考生進行解釋,并堅持做到有理、有據(jù)、有節(jié)。

有一次,有一位考生在考試時因為紅外線考場而出現(xiàn)誤判,過后馬上請這位考生到監(jiān)考室核對錄像,并告知他由于場地誤判,被誤判的那一次考試成績并未記錄,可以回到樁位再重考一次,那位考生也許當(dāng)時并未搞清楚狀況,情緒非常激動。***耐心的一再向他解釋:考場儀器的故障誰都不希望發(fā)生,但卻都是無法避免的,監(jiān)考民警是本著對考生負責(zé)的態(tài)度請你到監(jiān)考室看考試錄像,并向你解釋原由。這位考生聽了解釋平復(fù)了激動的心情,并向民警們表示道歉是自己剛才太沖動了。

四、以人為本,換位思維。

作為考試中心負責(zé)人和一名考試員,由于科目二樁考耗時較長,群眾等候考試的時間較長,在等待的過程中考生容易產(chǎn)生緊張情緒,致使在考試時因為急躁而無法正常發(fā)揮,他總是用平和的語言,安慰、平撫考生的心情。點名時偶爾會開個無傷大雅的小玩緩解一下緊張的氣氛,盡量以通俗易懂的語言說明考場紀律,同時提醒考生進入考場和考試時應(yīng)注意的事項。對于考生提出的一些要求,在合法合理合情的情況下,都盡量予以滿足。有時,總會有一些年紀較大的考生或者孕婦會要求是否可以提前考試,***都會根據(jù)分管領(lǐng)導(dǎo)的指示精神為他們開通綠色通道,并時時提醒考生,考場已經(jīng)為這一類考生開設(shè)綠色通道,有需要的話可以優(yōu)先進行考試。

因為深知考官的情緒總是會直接影響到考生,所以他每天都會懷著樂觀的心情,嚴謹?shù)膽B(tài)度進行工作,通過開一些無傷大雅的玩笑給緊張考試的考生們帶去一陣清風(fēng)。

五、嚴于律已,立場堅定。

車管工作向來引人注目,所領(lǐng)導(dǎo)和前輩們都一再告誡,作為一名考官要堅定自己的立場,不受誘惑。***也一直以自己的行動回報領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任,嚴于律己,始終堅持嚴格考試的原則。

有時,會有一些不自信的考生會暗示愿意付酬勞換得自。

xx公安局交警大隊車管所。

2009年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,堅持以黨的十七大精神為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以車管所規(guī)范化建設(shè)為重點,以警務(wù)信息化執(zhí)法規(guī)范化,警民關(guān)系和諧化,強化隊伍素質(zhì),以強化車管所等級達標(biāo)為目標(biāo),全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè),為我縣經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

一、加強隊伍建設(shè),扎實推進規(guī)范化建設(shè),努力提高民警的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。

車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題,組織民警認真學(xué)習(xí)討論,進一步強化執(zhí)法為民的理念,制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見,強化了執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)和到市車管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。

二、進一步落實便民措施,構(gòu)建和諧警民關(guān)系。

按照規(guī)范化建設(shè)要求,大力加強警務(wù)公開,努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,一是對政策法規(guī)公開,二是收費標(biāo)準(zhǔn)公開,三是辦事程序公開,既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度,今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼,我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證,極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題,受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚,極大地改善了警民關(guān)系。

三、強化路面監(jiān)控,加強車管業(yè)務(wù)工作。

為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務(wù)重的情況下,始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章,杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛,受理機動車駕駛證初次申領(lǐng)3862人,考試發(fā)證3504人,增駕171人,補證換證2017人次,注銷駕駛證155人次,駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347,占應(yīng)檢驗總數(shù)的55%;汽車檢驗2970臺,占應(yīng)檢驗總數(shù)的49%。

四、存在的問題。

一是按照規(guī)范化車管所達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),硬件設(shè)施還不夠完善;二是人員少,崗位設(shè)置不符合規(guī)范;三是機動車檢驗率偏低,沒能達到規(guī)定指標(biāo)要求。

2010年我所將按照公安部等級達標(biāo)車管所標(biāo)準(zhǔn)不斷完善硬件設(shè)施和各項工作任務(wù),以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標(biāo)車管所。

2015年,車管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認真貫徹落實黨的十七大精神,以等級評定為目標(biāo),以服務(wù)交通管理工作為中心,大力加強車管所正規(guī)化建設(shè),取得明顯成效?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、業(yè)務(wù)辦理情況。

c3c471本,五類車科目一預(yù)約50人次,科目二三預(yù)約40人次,發(fā)放五類車駕駛證40本。

二、隊伍建設(shè)。

1、加強隊伍建設(shè),全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,扎實開展政治思想和紀律作風(fēng)集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學(xué)習(xí),認真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學(xué)習(xí)教育,使民警進一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。

三、便民、利民服務(wù)。

車管工作總結(jié)篇五

上半年車管中心業(yè)績不高,員工素質(zhì)良莠不齊,車主投訴較多,如:車輛指揮手勢、禮節(jié)禮貌、著裝、場地衛(wèi)生等方面存在的問題。通過整頓和培訓(xùn),在短時間內(nèi)車管中心的整體面貌就有明顯的`改觀,業(yè)績明顯提高。

2,

車管中心在xx年總共發(fā)生突發(fā)事件32起(多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾),在員工的靈活斡旋下,以及派出所和交警隊的通力協(xié)助下,事件均得到圓滿處理。

3,

好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數(shù)眾多,非機動車較多,起初由于管理不善,停放混亂,在經(jīng)理的策劃與親自指揮下,通過更換停車牌、劃車位線等措施,使之有序化,合理化,減輕了車管的壓力。

總體來講,車管中心這一年的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

三、

消防控制室的工作:

公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業(yè)知識技能的培訓(xùn),增強其業(yè)務(wù)能力的同時,提高其消防法律法規(guī)意識、安全責(zé)任意識;公司與維保單位簽約,協(xié)同維保公司對設(shè)施設(shè)備進行維護。

回顧這一年繁忙的工作,我們在“創(chuàng)品牌企業(yè),做三門峽一流”的號召下,不斷完善企業(yè)規(guī)章制度,提高員工綜合素質(zhì);樹立服務(wù)意識,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念;精簡流程,提高效率;節(jié)能降耗,濃縮開支。

展望未來,我將查漏補缺,完善自我;我將讓公司的經(jīng)營理念融入到每個員。

工的血液里,帶出一支工作能力強、責(zé)任意識強、綜合素質(zhì)高的隊伍;我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當(dāng)中;我將向領(lǐng)導(dǎo)交出一份更優(yōu)秀的答卷!

物業(yè)必將會有更輝煌的成績!

說句題外話,本人“長于帶兵,拙于文筆”,此總結(jié)不免有言不盡意之失。

在此,我懇請?zhí)煺飿I(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評,讓我在新的一年里能更好地為商家服務(wù),也讓我個人的管理水平得到提高。

值此春節(jié)到來之際,每位領(lǐng)導(dǎo)及員工身體安康,吉祥如意!

車管工作總結(jié)篇六

在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,全校老師的通力配合下!我校校車接送勝利的完成了本學(xué)期的接送工作。感謝全校老師的配合!特總結(jié)如下:

1、加強的安全、紀律教育。校車安全是接送之根本,校車安全以預(yù)防為主。對接送老師的教育:利用每一次接送老師會議,指出在接送中容易出現(xiàn)的安全問題,我們該如何的預(yù)防。對學(xué)生的安全教育:學(xué)校明確規(guī)定接送老師要對學(xué)生進行安全教育,接送老師在車上指出學(xué)生不安全的行為、要求所有學(xué)生上車后系好安全帶、告訴學(xué)生下車后該怎么做等等,大大提高了學(xué)生安全意識和安全行為。做好家長接送安全思想工作:在接送中我們發(fā)現(xiàn),部分家長由于工作比較繁忙,在接送中比較大意,比如:校車到站后,孩子沒有人來接,而且孩子比較小,接送老師給家長打電話,家長就草率的說:讓他/她自己回家吧!為了孩子的安全,我們告訴家長這樣做的危害,家長理解、認可了我們學(xué)校安全接送的手續(xù)!對我們的接送也是贊賞有嘉!對司機的安全督促:司機安全駕駛是校車安全的保證,我們接送老師積極督促司機安全駕駛。

2、與家長的溝通。我們學(xué)校接送學(xué)生恰好取在上下班的.高峰時期,在公路上塞車是常有的事,這樣校車就不能按照規(guī)定的時間到達指定地點,往往家長會在焦急的等待中大發(fā)牢騷。為了不讓家長在焦急中等待,我們要求跟車老師如果沒有按時達到站點,就主動的給家長打電話,告訴他們校車到達的大概時間。就這樣我們的校車時間準(zhǔn)了,家長們的牢騷沒有了,家長對我們的工作也認可了。

3、加強與班主任老師的溝通,學(xué)校校車離不開班主任老師。學(xué)生乘車安全教育離不開班主任老師、學(xué)生能否按時乘車更是離不開班主任老師。為了能讓學(xué)生安全、及時乘車,一開學(xué)我就把每個班有哪些學(xué)生要乘車,接送老師是誰,是坐哪一輛車,什么時間坐,哪些需要班主任配合的發(fā)給了班主任老師。使班主任老師明確了自己在接送中的職責(zé)。在班主任老師的積極配合下,老師留學(xué)生造成學(xué)生不能按時坐車的現(xiàn)象沒有了,學(xué)生家長接走或者沒有來班主任老師都能及時告訴接送老師。這樣我們校車也就能按時出發(fā)了。

當(dāng)然我們在接送中還存在很多的不足需要我們解決,今后在工作中進一步做好校車接送學(xué)生的工作,樹立為教育服務(wù)的思想意識,消除一切不利因素,增強工作的主動性和責(zé)任感,把安全第一放在首位,使學(xué)校校車工作做得更好、更出色。

車管工作總結(jié)篇七

根據(jù)xx縣教育局等安排,我校本學(xué)期有2輛校車運營,為積極貫徹落實上級對校車管理要求,我校開展了校車專項規(guī)范管理工作,落實了安全責(zé)任,確保了本學(xué)期校車安全上路和師生的人身安全。現(xiàn)將本期工作總結(jié)如下:

一、規(guī)范行車。

我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險,司機都是證件齊全,符合駕車要求。

二、加強管理,落實“三到位”。

交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓,為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo),堅持做到“三個到位”。

一是認識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視,認識到位是確保學(xué)生接送車安全營運的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作,專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉先鋒校長主管,李大公主任具體負責(zé)學(xué)校校車管理工作,負責(zé)日常管理工作。

二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全,我們采取了多種措施,建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運送學(xué)生車輛監(jiān)管日志,做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書,學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責(zé)任,使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確,責(zé)任到人。建立嚴格的簽到制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定,要求駕駛員、監(jiān)管員按時簽到!并做好記錄存檔。每天兩次(接送學(xué)生前)加強對學(xué)生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況,并做好記錄。

三是教育到位。學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等,加強對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,確保乘車過程的安全。

三、加強檢查,強化過程管理。

一是每月校車主管,不定期對校車進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

二是定期召開校車司機、跟車人員會議,交流校車管理的經(jīng)驗。

三是每月上報乘車人數(shù),每月不定時對校車抽查。

四是每天校車主管對跟車人員及時到崗,認真接送學(xué)生等工作進行監(jiān)督。

四、存在的問題。

一是增福車經(jīng)常遲到。

二是興隆溝車經(jīng)常走南山便道存在隱患。

車管工作總結(jié)篇八

本科情況:車輛管理科現(xiàn)有人員24人(職工20人,勞務(wù)工4人)。其中:行政人員4人,駕駛員17人(大客車8人、小車9人),車庫管理員3人。車輛管理科負責(zé)全局車輛的購置、油料、保險、養(yǎng)路費等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時對所有車輛技術(shù)參數(shù)的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓(xùn)等工作。同時,我們科還承擔(dān)機關(guān)無車部門用車任務(wù)及各生產(chǎn)部門臨時用車的調(diào)整任務(wù)?;谏鲜觯囕v管理科具有下發(fā)各類有關(guān)通知的職能,并對我局車輛違章行為的處罰,安全隱患勒令整改的權(quán)力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出,車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。

全局車輛情況:我局現(xiàn)有車輛?臺,其中:生產(chǎn)車輛?臺,生產(chǎn)輔助車輛?臺,非生產(chǎn)車輛?臺,承包車輛?臺,煙草分銷車輛5臺。

二、目前工作開展情況

在管理方面,我科自年初以來將各項制度進一步落實,加強了對駕駛員和有車單位負責(zé)人教育和管理。年初至今,我科利用休息時間不定期組織檢查,同時對違章駕駛員進行幫教工作,通過大力度檢查基本杜絕了私車現(xiàn)象發(fā)生。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時督促整改,不留隱患。一月份分別與車輛承包責(zé)任人和有車單位負責(zé)人簽訂了車輛安全責(zé)任狀,以強化其安全意識。

在安全教育方面,以“素質(zhì)教育年”為契機,采取會議強調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專、兼職駕駛員進行素質(zhì)教育。一月十九日召開了“全局專、兼職駕駛員安全教育大會”,會上分別從車輛安全行駛,駕駛員的素質(zhì)教育,車輛維護保養(yǎng),《新道路交通安全法規(guī)》進行了學(xué)習(xí),以及車庫的安全防火防盜等多方面作了強調(diào)。并且完善了車庫管理制度,建立了車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等,在一月份的駕駛證年審考試達到一次性全部通過,換證、登記、照相工作,一天全部結(jié)束。五月中旬,我科特聘請交警支隊有關(guān)專家來我局授課,對駕駛員進行安全教育、事故防范、機械性能及道路行駛的有關(guān)要求進行了培訓(xùn),并特別強調(diào)駕駛員應(yīng)具備的基本素質(zhì)。此舉被《大慶晚報》給予登載,并受到社會各界的好評。

在為基層服務(wù)方面,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意,我們將現(xiàn)使用及閑置的車輛進行調(diào)整。辦理上崗證20人,對物流加盟7臺車輛經(jīng)協(xié)調(diào)及時的上費及時入帳。二月份對我局的30臺貨運車進行了二級維護以及及時上繳各項費用,另對各分局、專業(yè)局、職能科室等有車部門,如工作需要急需用車的,我們及時的進行臨時調(diào)整。

在成本支出方面,按照年初的計劃我們加大了管理力度,基本杜絕了外修車輛,(截止5月份全局油料費比去年同期節(jié)省了?萬元,剔除油料漲價因素。修理費節(jié)省了近?萬元)。對維修成本投入較大及車型過舊的車輛經(jīng)局長批示及時做到封存處理并送交交通管理機構(gòu)做報停處理,本項為我局節(jié)省成本近?萬元。

在隊伍建設(shè)方面, 為要培養(yǎng)一批敢打硬仗、能打贏仗的隊伍,每次會議我們都反復(fù)強調(diào)員工提高綜合素質(zhì),加強學(xué)習(xí),增強責(zé)任心,并通過各種渠道搜集有關(guān)資料,進行宣讀學(xué)習(xí),予以借鑒。在思想教育上,結(jié)合黨員先進性教育我們開展與職工談心的活動,查擺問題,開展批評與自我批評。通過此項活動的不斷深入、提高,使每位員工的思想狀態(tài)較以往有了很大的提升。通過從關(guān)心職工角度出發(fā),為其解除后顧之憂,使大家主動為基層服務(wù)的意識強了,服務(wù)的熱情更高了,使之全身心的投入到工作中去。

三、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入貫徹《二屆職代會》以及王局長工作報告的指示要求,全面提升為基層服務(wù)的水平,樹立好“學(xué)習(xí)意識、執(zhí)行意識、實干意識”,繼續(xù)以安全為中心,以管理為重點,以降損節(jié)支促發(fā)展為目的,做好全局的經(jīng)營生產(chǎn)保障工作。具體做法:

一、下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對有車部門管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。

四、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過長期不懈的檢查,完善管理,警鐘常鳴,來達到我們車輛管理的目的。

五、通過與保險公司的合作,將現(xiàn)有車輛的外觀磨損較重的進行統(tǒng)一修復(fù),使全局車輛煥然一新。(本項共為我局節(jié)約成本近3萬余元)

六、與人事教育部溝通,為提高我局中層干部的駕駛水平以及對交通事故的預(yù)防、緊急情況的處理。我科將近期舉辦一期科級干部安全駕駛教育培訓(xùn)班,聘請專業(yè)講師授課,并將在六月中旬舉辦一期承包車輛的駕駛員培訓(xùn)班。

七、為預(yù)防各類交通事故的發(fā)生,終結(jié)前車之鑒,我科將與人事教育部聯(lián)合舉辦專、兼職駕駛員考核上崗,聘請專業(yè)的駕駛學(xué)校老師考核評分。對于不合格的駕駛員要做到該交的交,該開的開,決不手軟,為我局的安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

車管工作總結(jié)篇九

20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,堅持以黨的十七大精神為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以車管所規(guī)范化建設(shè)為重點,以警務(wù)信息化執(zhí)法規(guī)范化,警民關(guān)系和諧化,強化隊伍素質(zhì),以強化車管所等級達標(biāo)為目標(biāo),全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè),為我縣經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題,組織民警認真學(xué)習(xí)討論,進一步強化執(zhí)法為民的理念,制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見,強化了執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)和到市車管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。

按照規(guī)范化建設(shè)要求,大力加強警務(wù)公開,努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,一是對政策法規(guī)公開,二是收費標(biāo)準(zhǔn)公開,三是辦事程序公開,既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度,今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼,我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證,極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題,受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚,極大地改善了警民關(guān)系。

為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務(wù)重的情況下,始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章,杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛,受理機動車駕駛證初次申領(lǐng)3862人,考試發(fā)證3504人,增駕171人,補證換證20xx人次,注銷駕駛證155人次,駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347,占應(yīng)檢驗總數(shù)的55%;汽車檢驗2970臺,占應(yīng)檢驗總數(shù)的49%。

二是人員少,崗位設(shè)置不符合規(guī)范;三是機動車檢驗率偏低,沒能達到規(guī)定指標(biāo)要求。

20xx年我所將按照公安部等級達標(biāo)車管所標(biāo)準(zhǔn)不斷完善硬件設(shè)施和各項工作任務(wù),以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標(biāo)車管所。

xx車輛管理所

車管工作總結(jié)篇十

為切實加強校車管理,學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組,由一把校長負總責(zé),德育副校長具體負責(zé),值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理,值周教師具體組織等的管理措施,形成了所有教師參與的層層負責(zé)制。做到既有分工又有合作,讓人人有崗位、人人有責(zé)任,確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實際情況,我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》,將各項責(zé)任落實到人,應(yīng)對緊急情況下的及時救援,最大程度的保證學(xué)生安全。同時,學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負責(zé)教師校車管理的情況,納入當(dāng)月績效考核,激發(fā)工作熱情。

校車的司乘人員不同于教師,為了便于開展工作,最大限度的全方位掌控校車情況,確保行車安全,學(xué)校采取四項措施。

首先,做好校車的建檔工作。每學(xué)期初,學(xué)校對所有接送學(xué)生車輛進行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進行調(diào)查,建立校車檔案,對不符合接送要求的車輛上報交警部門,強制取締,確保校車安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求,認真核對乘車學(xué)生情況,如實填寫乘車學(xué)生匯總表,同時每周認真摸清乘車學(xué)生數(shù),對發(fā)生變動的學(xué)生及時登記,堅決杜絕虛報、漏報現(xiàn)象,扎實做好建檔工作。

其次,做好校車的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車安全監(jiān)督員,同時在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車長,每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛,同時監(jiān)督司機是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時給予勸阻,不聽從勸阻的,及時上報給學(xué)校,學(xué)校與交警部門聯(lián)系,采取應(yīng)對措施。

第三,做好車主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進行一次安全教育,并與車主簽訂《校車安全責(zé)任狀》,明確學(xué)校、車主各自的`責(zé)任,同時要求司機必須與家長簽訂《包保協(xié)議書》,進一步明確車主、家長各自的責(zé)任,有效保證學(xué)生安全。同時,根據(jù)季節(jié)變化適時對車輛進行安全檢查,如:滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等,以確保車輛安全行駛。學(xué)校還對照管人員進行專項教育,如:上下車人員清點,車內(nèi)學(xué)生看護等,保證乘車學(xué)生安全上下學(xué)。

第四做好與校車車主、司機的溝通工作。為溝通方便,我們單獨印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡,遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問題時,學(xué)校第一時間向車主、司機發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信,有效防止意外發(fā)生。

校車的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障,為此學(xué)校制定了交接管理制度,規(guī)范交接程序,既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象,同時又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先,每日上、下學(xué),學(xué)校前后門由負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理,防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠,保證學(xué)生上下車安全。

其次,上學(xué)時,帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點每車人數(shù),并督促司機如實填寫交接記錄;放學(xué)時,每車配備一名教師看護學(xué)生,同時認真清點人數(shù),并監(jiān)督是否有超員、酒駕等,按車次分別與車主做好交接工作。

第三,班主任老師每天早晨必須認真清點人數(shù),如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校,第一時間與家長及車主取得聯(lián)系,避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。

校車安全承載著千家萬戶的幸福,時時刻刻容不得一點疏忽大意,需要我們擔(dān)負起自己的責(zé)任,最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中,我們會在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善,進一步加強校車管理工作,讓管理更規(guī)范,讓學(xué)生安全更有保障。

車管工作總結(jié)篇十一

健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來,我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅持制定各項校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發(fā)展。

1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到學(xué)生乘車安全的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),定期舉辦會議及時傳達上級有關(guān)會議及文件的精神,協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項檢查。

2、確保制度上墻、管理規(guī)范??茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來,順安校車制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。

3、明確分工,層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中,采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初,我校都按照區(qū)、針對校車整治的有關(guān)精神,與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》,對在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責(zé)任追究。落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師:時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。

校車內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車雷達,既方便了校車管理,又排除了安全隱患,使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車安全系數(shù)高了。

平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,平時嚴禁超載、超速,在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。

具體應(yīng)急措施

1、加強對學(xué)生,家長進行法制和安全教育,增強學(xué)生,家長的法制意識和自我保護意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進行抽檢。

為確保學(xué)生入校及離校、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生,特制定本責(zé)任狀。

1、值班照管員按時到崗看護好上下車的每一位學(xué)生,組織指導(dǎo)學(xué)生上下車。

2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天學(xué)生乘車人數(shù)及變動情況。

3、跟車照管員必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數(shù))看護學(xué)生核實人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤,待車停穩(wěn)后,組織協(xié)調(diào)學(xué)生上下車。

4、接送時,學(xué)生全部上車坐穩(wěn)后,由照管員關(guān)好門,再示意司機起步。

5、途中不準(zhǔn)開車門,不準(zhǔn)學(xué)生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車門處就坐。

6、接送照管員必須增強責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。

創(chuàng)建平安校車、文明校車。校車安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

1、注意交通安全,遵守交通規(guī)則,橫過馬路要左右看并走斑馬線,走十字路口要一停、二看、三通過。右側(cè)通行,不要在馬路上奔跑和玩耍,不橫跨護欄。

2、小學(xué)生不得在馬路上騎自行車。

3、遵守公共秩序,排隊等車,車未停穩(wěn)不得靠近車輛,上下車時不得擁擠。

4、文明乘車,乘車主動讓座,不得在車廂內(nèi)大聲喧嘩。

1、不得到水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、洗澡。

2、到游泳館游泳必須要有家長陪同,不得單獨游泳。

1、要在家長的指導(dǎo)下逐步學(xué)會使用普通的家用電器。

2、不要亂動電線、燈頭、插座等。

3、不要在標(biāo)有"高壓危險"的地方玩耍。

1、不準(zhǔn)玩火,不得攜帶火種。

2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。

3、不要玩火,以免發(fā)生火災(zāi)。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時撥打119,不得逞能上前撲火。

1、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣,飯前便后勤洗手,防止傳染病的發(fā)生。

2、購買有包裝的食品時,要看清商標(biāo)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等,"三無"食品、過期食品一定不要購買食用。

3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用,不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。

1、夏季多雨,任何同學(xué)不得在大樹及高大建筑物下避雨。

2、大雨天氣,任何學(xué)生不得外出,如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。

3、高溫天氣,要采取降溫措施,防止中暑。

1、不要輕信陌生人,陌生人敲門不要開防盜門。

2、外出旅游或走親訪友,萬一迷路不要驚慌,要呆在原地等候父母回找或及時撥打110,請求警察叔叔的幫助。

3、觀看比賽、演出或電影時,排隊入場,對號入座,做文明觀眾。比賽或演出結(jié)束時,等大多數(shù)人走后再隨隊而出,不可在退場高峰時向外擁擠。

4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關(guān)好,防止煤氣中毒。

5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品。

6、不偷不搶,不拉幫結(jié)伙,打架斗毆。

車管工作總結(jié)篇十二

本學(xué)期,我校依據(jù)上級教育主管部門有關(guān)文件精神,結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神,根據(jù)我校實際,開展了一系校車安全管理工作,取得了顯著的成績。現(xiàn)將本學(xué)期我校校車安全管理情況總結(jié)如下:

本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車,分別來自寧化石渠、西邵、魏團、李莊行政村。由翁延副校長主抓校車安全工作,學(xué)校合理安排學(xué)生有序乘車,做到定點、定時、定車、定人,各負其責(zé),嚴把校車安全運行這一環(huán)節(jié)。

健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來,我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅持及時修訂并完善校車各項管理制度,使我校校車的安全運行工作健康發(fā)展。

1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、管理規(guī)范??茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自校車接送以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時間翁延副校長親自組織各年級學(xué)生乘車清點學(xué)生,每天早晨堅持報告制,由各個車輛的有安全員、安全小衛(wèi)士及時報告學(xué)生乘車情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

3、明確分工,層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中,采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學(xué)初,按照教體局校車整治的有關(guān)精神,與校車司機、安全員、學(xué)生家長簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》。三、排查隱患,加大整治校車違章力度。

平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,平時嚴禁超載、超速,在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。積極組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通安全知識,使校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強,校車管理規(guī)范有序。

總之,安全工作重于泰山,我校全體教師將齊心協(xié)力,共同做好學(xué)校的校車安全工作。

李俊小學(xué)

20xx年1月

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