總結(jié)是個(gè)人成長和職業(yè)發(fā)展的必備技能之一。在寫總結(jié)時(shí)，要注意避免夸大或貶低事實(shí)，客觀真實(shí)地反映自己的經(jīng)歷和感受。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
車管工作總結(jié)篇一
學(xué)校校車安全工作關(guān)系著學(xué)生的生命和安全，關(guān)系著學(xué)校和社會(huì)的發(fā)展穩(wěn)定，是學(xué)校一項(xiàng)長期的主要任務(wù)。
學(xué)校成立了以校長為組長、班子成員及班主任為主組成的安全綜治領(lǐng)導(dǎo)與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機(jī)制，負(fù)責(zé)全面開展學(xué)校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學(xué)校在政教處加強(qiáng)日常的教育管理工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度與應(yīng)急預(yù)案，并緊抓演練與落實(shí)。學(xué)校明確規(guī)定了全校教職工的綜治安全職責(zé)與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責(zé)任書，細(xì)化了安全責(zé)任。全校教職工都主動(dòng)在自己的職責(zé)范圍內(nèi)增強(qiáng)安全責(zé)任感，各負(fù)其責(zé)，既注意對自身的安全保護(hù)，又加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學(xué)任務(wù)。一、嚴(yán)格校車管理，措施規(guī)范到位。
我?，F(xiàn)有學(xué)生校車7輛，共計(jì)接送小學(xué)學(xué)生500余人。自學(xué)校開辦以來，開始使用校車接送學(xué)生以來，學(xué)校時(shí)刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車管理工作放在重要地位，以保障校車運(yùn)營安全、規(guī)范、有序。具體做法如下：
（一）、加強(qiáng)管理，落實(shí)責(zé)任。
1、學(xué)校成立班校管理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌管理校車工作。
2、建立健全校車管理檔案，包括安全責(zé)任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。
3、每年開學(xué)之初，學(xué)校首先要與校車司機(jī)簽訂《校車司機(jī)安全責(zé)任書》，使校車司機(jī)明確自己的職責(zé)，確保安全運(yùn)營。
3、建立了駕駛員定期培訓(xùn)制度，每星期召開駕駛員安全工作會(huì)議，集中學(xué)習(xí)交通安全知識，通報(bào)前段時(shí)間車輛運(yùn)營情況，指出存在的問題和改進(jìn)措施，切實(shí)提高駕駛員的安全意識。
3、每輛車上安排有一名隨車教師，開學(xué)初學(xué)校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責(zé)任書》，明確隨車教師職責(zé)，提高隨車教師安全意識。
（二）、加強(qiáng)學(xué)生安全教育，強(qiáng)調(diào)文明乘車。
1、學(xué)校經(jīng)常開展形式多樣的安全教育活動(dòng)，不斷規(guī)范學(xué)生的乘車行為，引導(dǎo)學(xué)生安全乘車、文明乘車。
2、每班次班車上有一名責(zé)任心強(qiáng)的學(xué)生車隊(duì)長，負(fù)責(zé)對乘車學(xué)生進(jìn)行督導(dǎo)，將違反文明乘車規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行記錄，記錄結(jié)果列入班級考核。
（三）、做好校車協(xié)調(diào)工作，保障班車合理運(yùn)營。
學(xué)校根據(jù)學(xué)生的數(shù)量、路程的遠(yuǎn)近，設(shè)置了每輛車的運(yùn)行路線、班次、乘坐時(shí)間和學(xué)生數(shù)等，盡量做到每位學(xué)生都受益，兩年來，從未在司機(jī)中間出現(xiàn)糾紛，也未出現(xiàn)學(xué)生家長與司機(jī)間的糾紛。學(xué)校還根據(jù)不同的季節(jié)，科學(xué)、合理地安排校車運(yùn)營時(shí)間。
（四）、加強(qiáng)校車的監(jiān)管力度，及時(shí)排查安全隱患。
學(xué)校不定時(shí)對班車進(jìn)行檢查，督促保養(yǎng)車輛。嚴(yán)禁車輛帶病上路、司機(jī)酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規(guī)現(xiàn)象，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，堅(jiān)決消除安全隱患，保證車輛運(yùn)行安全。
（五）安全教育活動(dòng)豐富多彩，綜合治理成效顯著。
新學(xué)年以來，學(xué)校于第一周就與全體教職工、班主任、學(xué)生以及家長學(xué)習(xí)簽訂了安全責(zé)任書，明確了各方的安全職責(zé)。學(xué)校還通過“開學(xué)第一課”、開學(xué)典禮、主題班會(huì)、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會(huì)、安全承諾簽名活動(dòng)、應(yīng)急疏散撤離演練、重大活動(dòng)之前等各種途徑和形式，加大對廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強(qiáng)其安全責(zé)任意識和防范能力。
由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全體師生職責(zé)明確齊抓共管，部門積極參與和配合，兩年來，我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責(zé)任事故，學(xué)校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩(wěn)定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學(xué)們正在健康茁壯地成長，有力地促進(jìn)了我校教育事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。學(xué)校校車安全工作責(zé)任重于泰山，關(guān)系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關(guān)系著學(xué)校教育的整體形象，必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以對人民高度負(fù)責(zé)的精神，以對學(xué)生極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，努力堅(jiān)持“教育在先、預(yù)防為主”的原則，全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中，切實(shí)在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)、抓好，為繼續(xù)確保全校師生的安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻(xiàn)。
車管工作總結(jié)篇二
20xx上半年，縣公共汽車管理站緊緊圍繞安全運(yùn)營的目標(biāo)要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，強(qiáng)化目標(biāo)管理，完善安全措施，切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任。全站上下齊心協(xié)力，履職盡責(zé)，圓滿完成了上級交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標(biāo)，現(xiàn)將我站20xx年上半年安全管理工作匯報(bào)如下：
城市公共交通安全事關(guān)人民群眾的切身利益。為確保公交安全運(yùn)營，我們始終堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則，線路責(zé)任人每天堅(jiān)持上線路對營運(yùn)公交車進(jìn)行督查，管理站每兩周組織一次車輛性能大檢查，逐一排查安全隱患，檢查車載安全設(shè)備是否齊全，消防設(shè)施是否逾期。給每輛車建立檔案，督促駕駛員售票員每天出車前對車輛進(jìn)行自查，對帶故障車輛上線運(yùn)營及車載安全設(shè)備不齊、車容車貌差的車輛實(shí)行嚴(yán)管重罰。為了強(qiáng)化公交站臺的監(jiān)管，督促相關(guān)責(zé)任部門安裝了高清監(jiān)控設(shè)施。
為搞好安全生產(chǎn)，提高職工素質(zhì)，打造一支過硬的公交隊(duì)伍，我站進(jìn)一步完善了管理制度和獎(jiǎng)懲制度，站內(nèi)職工不定時(shí)上線路督查駕乘人員持證上崗、文明服務(wù)，對違反制度的人員進(jìn)行嚴(yán)懲重罰。為做好重大節(jié)假日的安全管理，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案。嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，有效防范了重特大事故的發(fā)生。半年來，無一事故發(fā)生。積極組織落實(shí)中高考用車，確?？忌踩珳?zhǔn)時(shí)參與考試。
在狠抓安全運(yùn)營的同時(shí)，也加強(qiáng)了對職工和駕乘人員的政治思想、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)教育，增強(qiáng)了職工法律法規(guī)認(rèn)識和安全意識，簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書。
一度時(shí)期，由于公交車虧損補(bǔ)貼不到位，公交車主、駕乘人員情緒低落，車主有上訪和停運(yùn)的苗頭。管理站一方面會(huì)同主管部門積極與政府相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，一方面出動(dòng)站內(nèi)職工曉之以理，動(dòng)之以情地與車主溝通，分析利弊，化解矛盾，從而確保了公交隊(duì)伍的穩(wěn)定，保證了車輛的正常運(yùn)營。
按照縣政府要求，我站積極組織配合相關(guān)部門到周邊市縣考察調(diào)研公交經(jīng)營模式，邀請成都評估公司對公交運(yùn)營進(jìn)行評估，為政府對公交體制改革提供有力支撐依據(jù)，同時(shí)也為政府公交體制改革提供改革方案。
(一)服務(wù)態(tài)度有待進(jìn)一步提高。加強(qiáng)線路規(guī)范管理，減少乘客投訴，把乘客投訴率降至最低點(diǎn)。
(二)反恐防爆意識不強(qiáng)。在大家心目中，小小的縣城，社會(huì)治安尚可，暴恐不可能發(fā)生。
(三)公交站點(diǎn)停車秩序混亂，非公交車輛在公交站亂停亂放，嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營。
在下半年的工作中，將進(jìn)一步加強(qiáng)安全目標(biāo)管理，把安全工作放在首位，為廣大市民出行提供安全、舒適的服務(wù)，為公交事業(yè)的健康發(fā)展作出公交人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車管工作總結(jié)篇三
我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬而過，在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個(gè)集體當(dāng)中，在任職期間，我嚴(yán)格要求自己，做好自己的本職工作?，F(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
1、在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會(huì)，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設(shè)發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進(jìn)步。xx年已經(jīng)過去，xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識，總結(jié)xx年的得與失，針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題，積極進(jìn)取，分析表象，把握本質(zhì)，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學(xué)習(xí)上要有新的進(jìn)步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一切力量。
20xx年已經(jīng)過去，雖然各項(xiàng)工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時(shí)間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會(huì)以足夠的工作熱情和實(shí)力來完成每一項(xiàng)任務(wù)，即使是細(xì)如牛毛的小地方也不會(huì)放過，確保工作的順利完成。
車管工作總結(jié)篇四
1、以黨建為龍頭，全面加強(qiáng)班子建設(shè)。來，車管所黨支部強(qiáng)化了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標(biāo)桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊(duì)、突擊隊(duì)、戰(zhàn)斗隊(duì)的作用，從車管所領(lǐng)導(dǎo)到各科民警，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己，工作干在前，紀(jì)律守在先，并自覺同不正之風(fēng)作斗爭。車管所領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間始終做到精誠團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時(shí)，相互補(bǔ)位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個(gè)形象，發(fā)揮著整體優(yōu)勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn)，隊(duì)伍的志氣不斷高漲。
同時(shí)，注重結(jié)合本所工作實(shí)際，集中時(shí)間、集中精力開展反特權(quán)思想專項(xiàng)教育活動(dòng)，開展“為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”大討論，提高黨員民警隊(duì)伍的思想認(rèn)識和服務(wù)意識。在全體民警中開展大練兵活動(dòng)，按照“干什么、練什么、缺什么、補(bǔ)什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“干中練、練中干”，“立足崗位，戰(zhàn)練結(jié)合”的原則，從交警部門的實(shí)際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動(dòng)，從而，增強(qiáng)了隊(duì)伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
二、黨員干部模范帶頭，讓廣大群眾滿意。
車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在車管業(yè)務(wù)工作中，真正把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需要作為第一選擇，把人民群眾的利益作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)，全所民警從人民群眾滿意的事情點(diǎn)滴扎實(shí)做起，從人民群眾不滿意地方逐一認(rèn)真改起，既立足本職從小事著手，認(rèn)認(rèn)真真辦好每一本證、做好每一輛機(jī)動(dòng)車的入戶登記，做到時(shí)時(shí)、處處、事事讓民滿意。同時(shí)積極轉(zhuǎn)變觀念，深化服務(wù)內(nèi)涵，拓展服務(wù)領(lǐng)域，在被動(dòng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)的飛躍上下功夫，譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。
車管工作總結(jié)篇五
年，車管所在大隊(duì)和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大精神，以等級評定為目標(biāo)，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強(qiáng)車管所正規(guī)化建設(shè)，取得明顯成效，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、業(yè)務(wù)辦理情況。
隨著支隊(duì)車管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗(yàn)小型汽車379輛，檢驗(yàn)五類車108輛，補(bǔ)換登記證書15本，補(bǔ)領(lǐng)號牌20副，補(bǔ)領(lǐng)行駛證31本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次，補(bǔ)換汽車駕駛證230本，補(bǔ)換五類車駕駛證130本，注銷c3c471本，五類車科目一預(yù)約50人次，科目二三預(yù)約40人次，發(fā)放五類車駕駛證40本。
二、隊(duì)伍建設(shè)。
總結(jié)。
三、便民、利民服務(wù)。
深入貫徹落實(shí)便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)，完善辦公設(shè)施，提高便民利民措施。一是按照《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》（第102號令）的`要求，科學(xué)合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口，對外設(shè)置機(jī)動(dòng)車窗口3個(gè)，駕駛證窗口2個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實(shí)施，在上級的大力支持下，大隊(duì)投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機(jī)，照片切割機(jī)，觸摸查詢屏等設(shè)備。三是豐富警務(wù)公開內(nèi)容，進(jìn)一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時(shí)限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機(jī)、紙杯等。
車管工作總結(jié)篇六
1月23日，孝感市交警支隊(duì)下發(fā){關(guān)于印發(fā)《交警支隊(duì)xx年春季集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)活動(dòng)實(shí)施方案》的通知（孝公交辦〔xx〕號）}，車管總支十分重視，第一時(shí)間成立了工作專班，由總支書記、所長樊剛、總支副書記、教導(dǎo)員陳建明任組長，其他總支委員為成員，負(fù)責(zé)本次整訓(xùn)學(xué)習(xí)的具體事宜。整個(gè)學(xué)習(xí)整訓(xùn)活動(dòng)按動(dòng)員組織、學(xué)習(xí)討論、集中走訪、查擺問題、積極整改五個(gè)步驟進(jìn)行了周密部署，精心安排：
為使廣大車管干警充分認(rèn)識春季學(xué)習(xí)整訓(xùn)意義，工作專班進(jìn)行了認(rèn)真宣傳。認(rèn)為春季集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)，是傳承公安傳統(tǒng)的需要，是貫徹落實(shí)上級政法會(huì)議精神和公安會(huì)議精神的需要，是單位和個(gè)人總結(jié)工作、理清思路、明確工作方向的需要，是提升車管執(zhí)行力和對外形象的需要。要求各支部把集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)當(dāng)作建立學(xué)習(xí)型黨組織、學(xué)習(xí)型車管民警的良機(jī)，當(dāng)作修正個(gè)人修養(yǎng)和人生觀、價(jià)值觀及增強(qiáng)工作責(zé)任心，凝聚警心，凝聚民心，凝聚合力的過程，以解決當(dāng)前隊(duì)伍中存在的突出問題和主要矛盾?？傊貏e要求各支部要聯(lián)系本單位和民警的工作思想實(shí)際，采取針對性措施，扎實(shí)開展學(xué)習(xí)整訓(xùn)活動(dòng)，切實(shí)解決車管隊(duì)伍中在執(zhí)法和紀(jì)律作風(fēng)方面存在的突出問題，努力造就一支政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正、黨委政府和人民群眾滿意的車管隊(duì)伍。通過宣傳動(dòng)員0，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識，明確了目的。
車管總支按照市公安局黨委委員、支隊(duì)長何健、政委羅水華同志的部署要求，在車管總支四個(gè)單位進(jìn)行全面動(dòng)員，召集全體干警認(rèn)真學(xué)習(xí)了省委常委、政法委書記、公安廳長吳永文在全省政法機(jī)關(guān)作風(fēng)紀(jì)律教育電視電話會(huì)議上的講話精神、市長梁偉年在孝感市第四屆人民代表大會(huì)第六次會(huì)議上所作的《政府工作報(bào)告》、及省、市車管工作會(huì)議精神、《孝感市公安局機(jī)關(guān)xx年春季集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)實(shí)施方案》等。重點(diǎn)學(xué)習(xí)了中共中央近日發(fā)出兩個(gè)重要文件：《關(guān)于推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的意見》和《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》。大家一致認(rèn)為，這兩個(gè)文件要求我們加強(qiáng)學(xué)習(xí)增強(qiáng)自律，嚴(yán)格管理強(qiáng)化他律。中央頒布廉潔從政準(zhǔn)則，說明中央治腐反貪決心大，說明中央對領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的要求步入規(guī)范化，廣大車管干警必須遠(yuǎn)離法律和紀(jì)律的“高壓線”，按照《廉政準(zhǔn)則》等管理規(guī)章，不折不扣地執(zhí)行。
在車管總支會(huì)、支部會(huì)和民主會(huì)上，市委常委、政法委書記、公安局長謝思芳同志在市局整訓(xùn)大會(huì)上提出的“抓住三個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)”（即堅(jiān)持個(gè)人自學(xué)、組織集中討論、建立長效機(jī)制）“突出貫徹四個(gè)始終”（即把領(lǐng)導(dǎo)帶頭貫穿始終，把解決問題貫穿始終，把科學(xué)發(fā)展貫穿始終，把信息化培訓(xùn)學(xué)習(xí)貫穿始終）、“明確五個(gè)方面基本要求”（即提高認(rèn)識，結(jié)合實(shí)際，服務(wù)大局，勇于創(chuàng)新，群眾滿意）的指示精神，在車管民警中產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響?！帮L(fēng)起于青萍之末”，常言道：嚴(yán)是愛，寬是害。謝書記的講話正是一份嚴(yán)厲的愛。黨組織肩負(fù)著對干警培養(yǎng)和選拔的重?fù)?dān)，擔(dān)負(fù)著教育和引導(dǎo)干警的職責(zé)，而這種責(zé)任和義務(wù)的體現(xiàn)，就是創(chuàng)造條件讓每一個(gè)干警充分發(fā)揮才干、奉獻(xiàn)社會(huì)。因此，更深層次來看，謝書記的指示也是呵護(hù)干警成長、家庭幸福的一份關(guān)愛。大家一致認(rèn)為，學(xué)習(xí)謝書記的春訓(xùn)指示精神，就是學(xué)習(xí)一份積極自覺投入學(xué)習(xí)的精神，一腔昂揚(yáng)奮進(jìn)干事創(chuàng)業(yè)的激情，一種腳踏實(shí)地為民服務(wù)的情懷，一股拒腐防變堅(jiān)定信仰的'決心。公安干警的紀(jì)律是非常嚴(yán)格的，也是非常明確的，但為什么違法違紀(jì)者屢見不鮮呢？大家討論后認(rèn)為，一個(gè)重要原因就是放松學(xué)習(xí)，放松思想改造，放松道德修養(yǎng)，從而使自己修養(yǎng)差，自律精神差，自控能力差，使行為越軌。
車管總支按照《交警支隊(duì)進(jìn)一步深化“大走訪”愛民實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施方案》的部署，集中抓好幾項(xiàng)重點(diǎn)工作，在民警中掀起“大走訪”愛民實(shí)踐活動(dòng)的高潮：專門設(shè)計(jì)了《整訓(xùn)學(xué)習(xí)大走訪信息登記表》，走訪客運(yùn)公司2家，駕校2家，出租車公司五家，大型廠礦企業(yè)8家，辦事群眾350人，發(fā)放回收調(diào)查問卷800余份，幫助解決群眾實(shí)際困難30余人次。
在這次“大走訪”愛民實(shí)踐活動(dòng)中，全體干警結(jié)合車管業(yè)務(wù)工作，共搜集信息35條、征求有效意見10條，通過橫向交流和溝通，進(jìn)一步提高了工作效率，優(yōu)化了發(fā)展環(huán)境。
與此同時(shí)，總支以支部為單位，邀請部分民警家屬召開座談會(huì)，并散發(fā)“致民警家屬的一封信”，聘請她們?yōu)槊窬鞍诵r(shí)外管理”的監(jiān)督員，聽取她們對交警工作的意見和建議，了解她們家庭生活的具體困難，并及時(shí)幫助解決；在會(huì)上，民警與支部、支部與總支分別簽訂了“廉政自律承諾書”。
這次春季集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)，車管總支結(jié)合去年工作中存在的問題及部局、總隊(duì)通報(bào)和媒體曝光的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，個(gè)人自查、單位自查、干部助查等方式，查擺自身工作中的失誤，主要存在以下幾個(gè)方面：
（一）警容警紀(jì)方面存在的問題：
個(gè)別民警在工作中，警容不嚴(yán)整，點(diǎn)名、值勤不按規(guī)定著裝，聘用人員著裝不規(guī)范；上、下班遲到和請假不履行正規(guī)的請假手續(xù)；少數(shù)民警有脫崗和上網(wǎng)看與工作無關(guān)資料的現(xiàn)象。
（二）內(nèi)務(wù)管理方面存在的問題：內(nèi)務(wù)管理制度落實(shí)檢查少，監(jiān)督管理力度不夠，處罰措施較軟，造成環(huán)境衛(wèi)生差和辦公桌上擺放資料不整潔、“一米線”以內(nèi)的辦事群眾有時(shí)超過2人以上等情況。
（三）服務(wù)群眾方面存在的問題：個(gè)別民警對待群眾態(tài)度不夠熱情，缺乏耐心，存在“冷、硬、橫、推”現(xiàn)象；個(gè)別值日警官在值日時(shí)，對待群眾提出的問題解釋不夠詳細(xì)，有的缺乏耐心；個(gè)別民警在辦理業(yè)務(wù)時(shí)，存在有問不答，對待群眾不理不睬現(xiàn)象。（四）辦事效率存在的問題：少數(shù)民警計(jì)算機(jī)操作技能不夠熟練，在辦理業(yè)務(wù)時(shí)，存在效率不高的問題。個(gè)別民警辦事拖拉，有的在工作期間，接待親屬朋友，影響工作。少數(shù)民警只對本崗位業(yè)務(wù)工作熟悉，不鉆研其他崗位業(yè)務(wù)，造成定期崗位輪換后，對新崗位不適應(yīng)。個(gè)別新來民警不熟悉本崗位工作，而造成辦事效率不高。
針對查擺出的問題，車管所認(rèn)真整改，全面整改，制定如下整改計(jì)劃：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝管理規(guī)定》，讓每位民警必須熟悉掌握著裝的常規(guī)要求，各股室股長為第一責(zé)任人，每天上班前和到崗后，檢查本股室民警警容警紀(jì)，不符合要求的，不得上崗工作，如連續(xù)兩次出現(xiàn)不按規(guī)定著裝的，在全體民警大會(huì)上，作深刻檢查。
2、按照《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條例》，制定有效地監(jiān)督管理措施，進(jìn)行經(jīng)常性的檢查和考核，把內(nèi)務(wù)管理納入到工作考核范圍之內(nèi)，獎(jiǎng)勤罰懶。
3、針對個(gè)別民警對待群眾不夠熱情、缺乏耐心等現(xiàn)象，聘請了禮儀老師對民警進(jìn)行了禮儀培訓(xùn)。
4、加強(qiáng)和促進(jìn)計(jì)算機(jī)操作技能和業(yè)務(wù)知識的自學(xué)。
5、要求全所民警在工作期間不允許接待親屬朋友，不允許停下工作為親戚朋友辦事，不允許在工作期間扎堆、閑聊、上網(wǎng)玩游戲、看小說、吃東西等行為。
車管工作總結(jié)篇七
安全接送工作是我校上至董事會(huì)、校長，下至各位教師以及全體學(xué)生家長都特別關(guān)注的一個(gè)大問題。結(jié)合我校實(shí)際，現(xiàn)將校車安全接送的工作管理情況總結(jié)如下：
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。在校長的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持高質(zhì)量的制定各項(xiàng)校車管理制度。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是省、市、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老學(xué)生、家長切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由吳忠校長擔(dān)任，成員是吳文香、謝旭東、黃長春、王偉、何佳學(xué)、許麗霞、李慎平、嚴(yán)小昭、駱貞義，負(fù)責(zé)學(xué)生乘車安全、校車定點(diǎn)停放、定期抽檢考核等日常管理工作。
2、科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車實(shí)名管理制度》、《校車考核方案》、《大朗水霖學(xué)校接送學(xué)生車輛重大事故（事件）處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，校車領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位能夠緊密配合，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開學(xué)初，我們都按照鎮(zhèn)教育辦有關(guān)精神，集合本地實(shí)際，與司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喣甓纫?guī)范學(xué)生校車工作責(zé)任狀，做好校車調(diào)控和校車初審等工作，形成了全面抓落實(shí)的工作局面。
校車管理，是校車工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校采取“三項(xiàng)結(jié)合”對校車進(jìn)行精細(xì)化管理，逐步使我校車管理步入良性發(fā)展軌道。
1、獎(jiǎng)優(yōu)與懲罰相結(jié)合。我校不斷完善《校車考核方案》，對校車接送工作進(jìn)行定期、不定期的考核。
2、日常監(jiān)督與專項(xiàng)監(jiān)督相結(jié)合。實(shí)行對校車接送常抓常管。同時(shí)，我校開展了“關(guān)愛生命，安全出行”活動(dòng)，確定了校車接送“四定”原則，即定車、定員、定點(diǎn)、定時(shí)，有效防止了校車管理時(shí)緊時(shí)松、時(shí)冷時(shí)熱現(xiàn)象。督查中，校車辦采取公開督查與突擊暗訪相結(jié)合，對不遵守各項(xiàng)規(guī)章制度的跟車?yán)蠋?、司機(jī)，進(jìn)行了合理的處理。
3、鎮(zhèn)辦工作會(huì)議和校辦工作例會(huì)相結(jié)合。上半年開學(xué)初，鎮(zhèn)教辦、交警大隊(duì)召開校車領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)席工作會(huì)，相互溝通現(xiàn)有合格車輛的車型、各校校車現(xiàn)狀，認(rèn)真分析存在問題，及時(shí)提出解決方案。
校車辦會(huì)繼續(xù)加大校車安全接送監(jiān)管力度，繼續(xù)完善校車接送考評制度以及各項(xiàng)管理措施，現(xiàn)在我正在對全校乘車的學(xué)生數(shù)、站點(diǎn)數(shù)、車輛趟次線路進(jìn)行摸底調(diào)查，進(jìn)一步加強(qiáng)接送安排方便學(xué)生，另外，我們正在積極論證怎樣形成校車管理的長效機(jī)制，從而改善我校校車的接送現(xiàn)狀。
車管工作總結(jié)篇八
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，全校老師的通力配合下！我校校車接送勝利的完成了本學(xué)期的接送工作。感謝全校老師的配合！特總結(jié)如下：
1、加強(qiáng)的安全、紀(jì)律教育。校車安全是接送之根本，校車安全以預(yù)防為主。對接送老師的教育：利用每一次接送老師會(huì)議，指出在接送中容易出現(xiàn)的安全問題，我們該如何的預(yù)防。對學(xué)生的安全教育：學(xué)校明確規(guī)定接送老師要對學(xué)生進(jìn)行安全教育，接送老師在車上指出學(xué)生不安全的行為、要求所有學(xué)生上車后系好安全帶、告訴學(xué)生下車后該怎么做等等，大大提高了學(xué)生安全意識和安全行為。做好家長接送安全思想工作：在接送中我們發(fā)現(xiàn)，部分家長由于工作比較繁忙，在接送中比較大意，比如：校車到站后，孩子沒有人來接，而且孩子比較小，接送老師給家長打電話，家長就草率的說：讓他/她自己回家吧！為了孩子的安全，我們告訴家長這樣做的危害，家長理解、認(rèn)可了我們學(xué)校安全接送的手續(xù)！對我們的接送也是贊賞有嘉！對司機(jī)的安全督促：司機(jī)安全駕駛是校車安全的保證，我們接送老師積極督促司機(jī)安全駕駛。
2、與家長的溝通。我們學(xué)校接送學(xué)生恰好取在上下班的.高峰時(shí)期，在公路上塞車是常有的事，這樣校車就不能按照規(guī)定的時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)，往往家長會(huì)在焦急的等待中大發(fā)牢騷。為了不讓家長在焦急中等待，我們要求跟車?yán)蠋熑绻麤]有按時(shí)達(dá)到站點(diǎn)，就主動(dòng)的給家長打電話，告訴他們校車到達(dá)的大概時(shí)間。就這樣我們的校車時(shí)間準(zhǔn)了，家長們的牢騷沒有了，家長對我們的工作也認(rèn)可了。
3、加強(qiáng)與班主任老師的溝通，學(xué)校校車離不開班主任老師。學(xué)生乘車安全教育離不開班主任老師、學(xué)生能否按時(shí)乘車更是離不開班主任老師。為了能讓學(xué)生安全、及時(shí)乘車，一開學(xué)我就把每個(gè)班有哪些學(xué)生要乘車，接送老師是誰，是坐哪一輛車，什么時(shí)間坐，哪些需要班主任配合的發(fā)給了班主任老師。使班主任老師明確了自己在接送中的職責(zé)。在班主任老師的積極配合下，老師留學(xué)生造成學(xué)生不能按時(shí)坐車的現(xiàn)象沒有了，學(xué)生家長接走或者沒有來班主任老師都能及時(shí)告訴接送老師。這樣我們校車也就能按時(shí)出發(fā)了。
當(dāng)然我們在接送中還存在很多的不足需要我們解決，今后在工作中進(jìn)一步做好校車接送學(xué)生的工作，樹立為教育服務(wù)的思想意識，消除一切不利因素，增強(qiáng)工作的主動(dòng)性和責(zé)任感，把安全第一放在首位，使學(xué)校校車工作做得更好、更出色。
車管工作總結(jié)篇九
隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展社會(huì)在進(jìn)步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來作工作總結(jié)如下。
擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機(jī)器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬元，貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù)，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
俗話說的說的好：“家有千口，主事一人”，作為一個(gè)單位也不例外，如果人人都當(dāng)家，就沒法干好事。作為支部書記，我的主要工作是抓好骨干隊(duì)伍和黨員隊(duì)伍，即兩個(gè)隊(duì)伍的建設(shè)和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點(diǎn)圍繞促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營開展活動(dòng)，安排工作，以提高職工技能，調(diào)動(dòng)職工積極性，解決職工的思想問題和實(shí)際困難。因此，不能過分強(qiáng)調(diào)自己所擔(dān)負(fù)工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題，特別是作為黨務(wù)干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見和決議的事情，要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉。
1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
今年以來，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題，組織開展系統(tǒng)調(diào)研，梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標(biāo)和中長期目標(biāo)，努力建立“以稅源分類為基礎(chǔ)的專業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務(wù)稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動(dòng)機(jī)制”，從而實(shí)現(xiàn)稅源管理的科學(xué)化、專業(yè)化、精細(xì)化。
有法不依等于無法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。
車管工作總結(jié)篇十
隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展社會(huì)在進(jìn)步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來作工作總結(jié)如下。
擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機(jī)器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬元，貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù)，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
俗話說的說的好：“家有千口，主事一人”，作為一個(gè)單位也不例外，如果人人都當(dāng)家，就沒法干好事。作為支部書記，我的主要工作是抓好骨干隊(duì)伍和黨員隊(duì)伍，即兩個(gè)隊(duì)伍的建設(shè)和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點(diǎn)圍繞促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營開展活動(dòng)，安排工作，以提高職工技能，調(diào)動(dòng)職工積極性，解決職工的思想問題和實(shí)際困難。因此，不能過分強(qiáng)調(diào)自己所擔(dān)負(fù)工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題，特別是作為黨務(wù)干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見和決議的事情，要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉。
1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
今年以來，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題，組織開展系統(tǒng)調(diào)研，梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標(biāo)和中長期目標(biāo)，努力建立“以稅源分類為基礎(chǔ)的專業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務(wù)稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動(dòng)機(jī)制”，從而實(shí)現(xiàn)稅源管理的科學(xué)化、專業(yè)化、精細(xì)化。
有法不依等于無法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。
我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬而過，在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個(gè)集體當(dāng)中，在任職期間，我嚴(yán)格要求自己，做好自己的本職工作?，F(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
1、在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會(huì)，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設(shè)發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進(jìn)步。xx年已經(jīng)過去，xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識，總結(jié)xx年的得與失，針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題，積極進(jìn)取，分析表象，把握本質(zhì)，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學(xué)習(xí)上要有新的進(jìn)步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一切力量。
20xx年已經(jīng)過去，雖然各項(xiàng)工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時(shí)間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會(huì)以足夠的工作熱情和實(shí)力來完成每一項(xiàng)任務(wù)，即使是細(xì)如牛毛的小地方也不會(huì)放過，確保工作的順利完成。
車管工作總結(jié)篇十一
上學(xué)期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓(xùn)，時(shí)刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個(gè)安全整治排查的工作環(huán)節(jié)，我園每周定期給校車司機(jī)、教職工召開安全工作的會(huì)議，加強(qiáng)跟車教師的安全防范意識，時(shí)刻對司機(jī)們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內(nèi)的安全工作，教育司機(jī)不超載，不超車，不超時(shí)、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內(nèi)不能亂動(dòng)，以免碰傷，教師隨時(shí)在車內(nèi)實(shí)施安全教育，司機(jī)必須做到定期對校車的排查和檢修，時(shí)時(shí)刻刻加強(qiáng)跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項(xiàng)和指導(dǎo)。
一、明確各成員職責(zé)。
行政對本園校車直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作；對幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警；阻止家長上校車。
校車司機(jī)：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r(shí)刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時(shí)收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長；根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、具體應(yīng)急措施。
（一）預(yù)防措施：
1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
（二）接送幼兒安全責(zé)任狀。
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。
1、值班教師按時(shí)到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計(jì)好當(dāng)天入園人數(shù)及變動(dòng)情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時(shí)、定點(diǎn)（記清上車人數(shù)）接送幼兒。晚離時(shí)，各班在教室前站好隊(duì)，核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時(shí)，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門，再示意司機(jī)起步。
5、途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護(hù)；教育幼兒不與陌生人打交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。
7、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個(gè)孩子每一個(gè)家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育：
嚴(yán)格實(shí)行教師定期給幼兒開展安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中，安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實(shí)意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實(shí)踐活動(dòng)。
將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一，同時(shí)把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的有利，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識。
在新學(xué)期中需要加強(qiáng)我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，希望在大家的配合中，把安全工作落實(shí)到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預(yù)防為主，防范于未然?！弊寛@內(nèi)的孩子們在一個(gè)安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。
車管工作總結(jié)篇十二
根據(jù)xx縣教育局等安排，我校本學(xué)期有2輛校車運(yùn)營，為積極貫徹落實(shí)上級對校車管理要求，我校開展了校車專項(xiàng)規(guī)范管理工作，落實(shí)了安全責(zé)任，確保了本學(xué)期校車安全上路和師生的人身安全。現(xiàn)將本期工作總結(jié)如下：
一、規(guī)范行車。
我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車要求。
二、加強(qiáng)管理，落實(shí)“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。
一是認(rèn)識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位是確保學(xué)生接送車安全營運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識安全穩(wěn)定工作，專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉先鋒校長主管，李大公主任具體負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。
二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，我們采取了多種措施，建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛監(jiān)管日志，做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。建立嚴(yán)格的簽到制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定，要求駕駛員、監(jiān)管員按時(shí)簽到！并做好記錄存檔。每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，并做好記錄。
三是教育到位。學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的安全。
三、加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化過程管理。
一是每月校車主管，不定期對校車進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
二是定期召開校車司機(jī)、跟車人員會(huì)議，交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。
三是每月上報(bào)乘車人數(shù)，每月不定時(shí)對校車抽查。
四是每天校車主管對跟車人員及時(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
四、存在的問題。
一是增福車經(jīng)常遲到。
二是興隆溝車經(jīng)常走南山便道存在隱患。
車管工作總結(jié)篇十三
20xx年，辦公室全體人員在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，堅(jiān)持“以人為本抓隊(duì)伍，以民為本保暢通”的工作原則，強(qiáng)化各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)和工作任務(wù)，圓滿完成大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，及時(shí)做好大隊(duì)各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做好工作調(diào)研，推動(dòng)大隊(duì)各項(xiàng)交管工作的開展，并在整個(gè)支隊(duì)信息通訊工作中位居前列。
一是注重抓好理論學(xué)習(xí)，努力提高辦公室人員思想認(rèn)識。大隊(duì)辦公室始終堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學(xué)習(xí)活動(dòng)，進(jìn)一步牢固“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平，真正做到“立警為公，執(zhí)法為民”，在今年保持公黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，辦公室工作人員積極爭當(dāng)排頭兵，做好宣傳工作，積極總結(jié)活動(dòng)心得。
二是注重及時(shí)采集撰寫信息，協(xié)助大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊(duì)風(fēng)貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和全體人員的共同努力下，深入大隊(duì)民警一線工作，協(xié)助大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入調(diào)研，積極撰寫稿件做好信息報(bào)道。20xx年辦公室在廊坊支隊(duì)信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉(zhuǎn)發(fā)信息支隊(duì)364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。
辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊(duì)工作樞紐，要團(tuán)結(jié)一致為大隊(duì)各項(xiàng)工作服務(wù)思想，及時(shí)做好大隊(duì)各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達(dá)，挖掘大批高質(zhì)量、深層次、大視野的信息調(diào)研材料，內(nèi)容真實(shí)客觀，有高度、有深度、有廣度，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠依據(jù)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)謀劃好全局工作，推動(dòng)大隊(duì)各項(xiàng)交管工作順利開展。
三是注重優(yōu)化辦公室人員結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結(jié)構(gòu)，增添了新的工作活力。他們在工作實(shí)踐中講效率、重質(zhì)量，做事雷厲風(fēng)行，有真抓實(shí)干的作風(fēng)，具有政治、經(jīng)濟(jì)、法律、交通管理等各方面知識的基本素質(zhì)，能適應(yīng)交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會(huì)和大練兵等各種活動(dòng)中，辦公室人員在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、保質(zhì)量，出色地完成大隊(duì)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
四是注重健全規(guī)章制度，規(guī)范人員行為。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度是加強(qiáng)辦公室建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在大隊(duì)已有各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，辦公室在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的批準(zhǔn)下建立健全辦公室各項(xiàng)規(guī)章制度，如文件管理標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)分工、工作量化要求、考核標(biāo)準(zhǔn)等，從主任到成員不分職務(wù)高低都要模范遵守，并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結(jié)，用規(guī)章制度來規(guī)范每一個(gè)成員的行為，保持好辦公室窗口形象。
20xx年，辦公室較好地完成了各項(xiàng)工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細(xì)化，職責(zé)不夠明確，行動(dòng)遲緩，效果不佳，影響整體工作進(jìn)展;三是人員整體素質(zhì)亟待提高。
(一)堅(jiān)持政治建警，加強(qiáng)辦公室正規(guī)化建設(shè)。堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，嚴(yán)格辦公室內(nèi)務(wù)管理，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)日清化管理，積極完成大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎(chǔ)上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當(dāng)信息通訊工作排頭兵，努力為大隊(duì)各項(xiàng)交管工作做好服務(wù)。
(三)強(qiáng)化辦公室各項(xiàng)工作，增強(qiáng)人員責(zé)任感。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，并認(rèn)真遵守及時(shí)總結(jié)。加強(qiáng)辦公室各項(xiàng)工作職責(zé)分工，達(dá)到細(xì)致化、效率化、科學(xué)化。
(四)進(jìn)一步強(qiáng)化辦公室人員的整體素質(zhì)。積極開展崗位大練兵活動(dòng)，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。
一、加強(qiáng)辦公室人員理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡(luò)資源。
車管工作總結(jié)篇十四
時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼xx年已經(jīng)過去，一年來，我xx車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序的完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛的努力，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
我xx是一個(gè)擁有職工xx人的xx企業(yè)，每年為xx生產(chǎn)xx8數(shù)百臺，年產(chǎn)值1300余萬元，貨物進(jìn)出一千多噸，我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車四輛。擔(dān)負(fù)著本xx的運(yùn)輸任務(wù)，以及xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
有法不依等于無法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。
1、在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會(huì)，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作的安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要的支出。
6、車管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全的工作局面。
xx年已經(jīng)過去，雖然各項(xiàng)工作安全順利的完成，確保了全xx生產(chǎn)經(jīng)營用車，但是我們工作中還有這樣那樣的不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫的松懈，在20xx年中我們將繼續(xù)完善各種規(guī)章制度，各種考核制度，用制度約束人，用嚴(yán)格的管理促進(jìn)我們工作的順利完成。
車管工作總結(jié)篇十五
本年度認(rèn)真貫徹了市、區(qū)宣教部門《20xx年交通安全工作要點(diǎn)》的要求，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)落實(shí)了交通安全責(zé)任制。認(rèn)真對交通安全教育、交通安全學(xué)習(xí)等資料進(jìn)行搜集、整理和存檔。
定期組織安全員、駕駛員和其他相關(guān)人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，對駕駛員進(jìn)行安全教育，以樹立駕駛員的交通道德規(guī)范，提高駕駛員素質(zhì)，要求駕駛員做到不開帶病車，不酒后駕駛，不開斗氣車，遵章守法，禮讓行車，把交通事故消滅在萌芽中。
駕駛員要嚴(yán)格按照責(zé)任要求，堅(jiān)持三檢制度。針對我校的車輛具
體要求，對駕駛員要求：在車質(zhì)上嚴(yán)格把關(guān)。在使用車輛前，一定要先檢查車輛狀況，保障出車安全；在行車中，隨時(shí)關(guān)注車質(zhì)狀況，確保行車安全；在收車后，及時(shí)對車質(zhì)進(jìn)行保養(yǎng)整修，使車輛處于完好狀態(tài)。
除此之外，根據(jù)不同季節(jié)對駕駛員進(jìn)行雨雪及大霧等惡劣天氣的針對性行車教育，提高駕駛技能，確保行車安全。
我校學(xué)生數(shù)量多，放學(xué)時(shí)間校門口易堵塞，在區(qū)隊(duì)交警們的大力幫助和校相關(guān)人員的努力下，做到疏通有力，無安全事故。
總之，在交管部門、區(qū)隊(duì)、區(qū)工作站的正確引導(dǎo)和校領(lǐng)導(dǎo)的重視下，本年的交通安全工作完成較好，做到全年安全無事故，我們應(yīng)再接再厲，確保全校師生員工開開心心上班來，平平安安回家去，力爭達(dá)到市級安全學(xué)校的標(biāo)準(zhǔn)。
xxx
20xx年12月
車管工作總結(jié)篇十六
20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，堅(jiān)持以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以車管所規(guī)范化建設(shè)為重點(diǎn)，以警務(wù)信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強(qiáng)化隊(duì)伍素質(zhì)，以強(qiáng)化車管所等級達(dá)標(biāo)為目標(biāo)，全面推進(jìn)車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)，為我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見，強(qiáng)化了執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)和到市車管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
按照規(guī)范化建設(shè)要求，大力加強(qiáng)警務(wù)公開，努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強(qiáng)了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼，我所堅(jiān)持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚(yáng)，極大地改善了警民關(guān)系。
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務(wù)重的情況下，始終堅(jiān)持抽出1人三分之一的時(shí)間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機(jī)動(dòng)車注冊登記4572輛，受理機(jī)動(dòng)車駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補(bǔ)證換證20xx人次，注銷駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車11347，占應(yīng)檢驗(yàn)總數(shù)的55%；汽車檢驗(yàn)2970臺，占應(yīng)檢驗(yàn)總數(shù)的49%。
二是人員少，崗位設(shè)置不符合規(guī)范；三是機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)率偏低，沒能達(dá)到規(guī)定指標(biāo)要求。
20xx年我所將按照公安部等級達(dá)標(biāo)車管所標(biāo)準(zhǔn)不斷完善硬件設(shè)施和各項(xiàng)工作任務(wù)，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達(dá)標(biāo)車管所。
xx車輛管理所
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/17107903.html】
