評(píng)估汽車公司報(bào)告范文（23篇）

報(bào)告是一種系統(tǒng)性的、客觀描述和解釋某個(gè)問題或事件的書面或口頭材料。要寫一篇較為完美的報(bào)告，首先需要明確報(bào)告的目的和受眾。最后，衷心希望大家寫報(bào)告時(shí)能夠準(zhǔn)確、清晰地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和想法，做到言之有物和信服力十足。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇一

我的三個(gè)月實(shí)習(xí)是在天津一稅務(wù)師事務(wù)所進(jìn)行的，從xx年12月25日到xx年年4月8日。公司規(guī)模不大，總共十幾個(gè)人，全職的有4個(gè)注冊(cè)會(huì)計(jì)師，4個(gè)注冊(cè)稅務(wù)師，底下有10來個(gè)科員，科員一般都在做代理記賬和代理報(bào)稅。所長(zhǎng)原來是在財(cái)政局上班的，后出來自己創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦了這家公司。公司主要業(yè)務(wù)有稅務(wù)籌劃，代理記賬，代理報(bào)稅等。部門有審計(jì)部，財(cái)務(wù)部(代理記賬)，稅務(wù)部(代理報(bào)稅)。我去分配到審計(jì)部，跟著一個(gè)注冊(cè)會(huì)計(jì)師做審計(jì)。

剛?cè)ニ铮L(zhǎng)給我們進(jìn)行培訓(xùn)，講稅收政策，以及審計(jì)底稿如何做，代理記賬如何做等。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)期間我獲取了不少新知識(shí)也鞏固了許多老知識(shí)，并通過親身實(shí)踐體驗(yàn)，進(jìn)一步提高了我的業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力。這個(gè)月主要的工作是出去審計(jì)，所以對(duì)審計(jì)程序比較清楚，也對(duì)其了解的比較透徹，故現(xiàn)對(duì)所有審計(jì)程序總結(jié)如下：

一、審計(jì)準(zhǔn)備階段。

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，為了進(jìn)一步規(guī)范財(cái)務(wù)審計(jì)程序，加強(qiáng)審計(jì)管理，提高審計(jì)質(zhì)量，須按照審計(jì)程序，在審計(jì)前制定詳實(shí)的審計(jì)計(jì)劃。

1、安排審計(jì)任務(wù)、選派審計(jì)人員、組成項(xiàng)目審計(jì)小組、確定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人;。

每有客戶要求審計(jì)，所長(zhǎng)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人物就會(huì)根據(jù)注冊(cè)會(huì)計(jì)師們的時(shí)間安排情況，選中一個(gè)注冊(cè)會(huì)計(jì)師來負(fù)責(zé)，同時(shí)給安排幾個(gè)審計(jì)助理，在所里一般為兩個(gè)實(shí)習(xí)生，組成審計(jì)小組。

2，審計(jì)前，提前和被審計(jì)單位溝通交流，提出審計(jì)時(shí)須準(zhǔn)備的資料;。

我們出去審計(jì)通常被稱為“下戶”，每次下戶前一天，會(huì)打電話和單位聯(lián)系，先尋問一下單位的會(huì)計(jì)記賬情況，讓他們準(zhǔn)備好第二天需要的資料，準(zhǔn)備好我們審計(jì)的場(chǎng)所，一般是會(huì)議室。

3、由被審計(jì)單位事先提供有關(guān)資料;。

4、制定審計(jì)工作方案;。

負(fù)責(zé)審計(jì)的注冊(cè)會(huì)計(jì)師具體安排各個(gè)小組成員的審計(jì)任務(wù)，所里一般是兩個(gè)實(shí)習(xí)生負(fù)責(zé)資產(chǎn)負(fù)債表，主任會(huì)計(jì)師負(fù)責(zé)利潤(rùn)表的審計(jì)。

二、審計(jì)實(shí)施階段。

1、召開審計(jì)準(zhǔn)備會(huì)議，明確審計(jì)意圖;。

審計(jì)當(dāng)天，在審計(jì)之前負(fù)責(zé)某公司的審計(jì)小組成員會(huì)開個(gè)會(huì)，使各成員都明白審計(jì)目的，和審計(jì)中需要注意的問題。

2、檢查評(píng)價(jià)討論公司內(nèi)部控制制度;。

通過在公司審計(jì)，發(fā)現(xiàn)公司中存在的問題，小組成員討論公司的內(nèi)部控制問題，進(jìn)而在容易出現(xiàn)問題的地方給予更多的關(guān)注。

3、查閱有關(guān)文件及會(huì)計(jì)資料，審查會(huì)計(jì)憑證、帳簿、報(bào)表及其所反映的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)情況，被審計(jì)單位應(yīng)當(dāng)配合審計(jì)機(jī)關(guān)的工作，并提供必要的工作條件。

對(duì)應(yīng)資產(chǎn)負(fù)債表和利潤(rùn)表上發(fā)生的各科目，逐項(xiàng)進(jìn)行審計(jì)。對(duì)有問題的科目，可查閱公司明細(xì)賬，原始憑證，并要求公司提供有關(guān)證明文件等。

4、按規(guī)定做好審計(jì)記錄，編寫審計(jì)工作底稿，對(duì)需進(jìn)一步核查的問題應(yīng)及時(shí)調(diào)查、取證。

審計(jì)底稿要按照所得稅審計(jì)底稿要求的格式和內(nèi)容來編寫，保證審計(jì)底稿的完整，清晰。證據(jù)必須充分。

三、審計(jì)報(bào)告階段。

1、分析、整理、復(fù)核審計(jì)工作底稿;。

所里的客戶一般都是賬比較簡(jiǎn)單的，所以一天都能夠?qū)復(fù)?。回到所里再分析、整理工作底稿?/p>

2、撰寫審計(jì)報(bào)告初稿，并提交討論審核后定稿;。

通過審計(jì)底稿，寫審計(jì)報(bào)告初稿。并且經(jīng)過三級(jí)復(fù)核。

3、審計(jì)報(bào)告初稿送被審計(jì)單位征求意見，被審計(jì)單位有異議的即時(shí)告訴審計(jì)單位;。

所里初稿定了時(shí)，要就初稿內(nèi)容征求被審單位意見，如果被審單位有意見時(shí)，雙方即時(shí)協(xié)調(diào)。

4、審計(jì)小組對(duì)被審計(jì)單位返回的意見應(yīng)進(jìn)一步復(fù)核查清，經(jīng)討論后并修改審計(jì)報(bào)告;審計(jì)小組綜合被審單位意見，對(duì)審計(jì)底稿進(jìn)行再一次審查。

5。按照客觀公正、實(shí)事求是的原則出具審計(jì)報(bào)告，同時(shí)報(bào)所領(lǐng)導(dǎo)審批，并送達(dá)被審計(jì)單位。

在按照客觀公正、實(shí)事求是的原則下，雙方就審計(jì)初稿達(dá)成一致意見時(shí)，則可以報(bào)所領(lǐng)導(dǎo)審批，并送達(dá)被審單位。

6、對(duì)審計(jì)結(jié)果的落實(shí)情況進(jìn)行回訪、后續(xù)審計(jì)。

7、在審計(jì)項(xiàng)目終結(jié)后，歸納整理好有關(guān)項(xiàng)目的檔案資料，移交檔案室統(tǒng)一歸檔管理。

審計(jì)結(jié)束，則所有資料歸檔案室統(tǒng)一管理。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間過去了，幾乎天天出去審計(jì)，面對(duì)如此種種形形色色的大中小企業(yè)，看到不同行業(yè)不同的賬，不同公司不同的問題，不同問題不同的解決方法，天天接受新鮮事物，給我一個(gè)剛出校門的學(xué)生增了很多壓力。涉獵知識(shí)的廣泛性和復(fù)雜性，諸多的會(huì)計(jì)政策和稅種優(yōu)惠政策，對(duì)我的工作也提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。同時(shí)人與人之間如何溝通，如何表達(dá)自己的思想并傳遞出準(zhǔn)確而有效的信息，都是我以后應(yīng)當(dāng)多加學(xué)習(xí)的。

職責(zé)作用是不同的，從而使內(nèi)部審計(jì)報(bào)告對(duì)集團(tuán)公司內(nèi)部控制的健全有效，會(huì)計(jì)信息的真實(shí)合法完整，經(jīng)營(yíng)績(jī)效，經(jīng)濟(jì)責(zé)任及經(jīng)營(yíng)合規(guī)性等進(jìn)行檢查、監(jiān)督、評(píng)價(jià)、整改及獎(jiǎng)懲建議，內(nèi)部審計(jì)報(bào)告作為改進(jìn)內(nèi)控管理的參考依據(jù)只對(duì)集團(tuán)公司本單位、本部門、股東負(fù)責(zé)并對(duì)外保密。而社會(huì)審計(jì)主要圍繞會(huì)計(jì)報(bào)表進(jìn)行，對(duì)會(huì)計(jì)報(bào)表發(fā)表意見，對(duì)外出具《審計(jì)報(bào)告》，具有鑒證作用，需要對(duì)股東、債權(quán)人、及社會(huì)公眾使用人負(fù)責(zé)，社會(huì)審計(jì)出具的《管理建議書》僅僅指出內(nèi)部控制制度及執(zhí)行的.不足，出具建議。

但內(nèi)部審計(jì)與社會(huì)審計(jì)在工作上具有一致性，在審計(jì)內(nèi)容、審計(jì)依據(jù)、審計(jì)方法等方面有一致之處。因此《獨(dú)立審計(jì)具體準(zhǔn)則第7號(hào)--審計(jì)報(bào)告》某些要求，值得我們?cè)賹憙?nèi)部審計(jì)報(bào)告時(shí)參考，如審計(jì)的目的、審計(jì)對(duì)象、審計(jì)依據(jù)、審計(jì)責(zé)任、審計(jì)的實(shí)施過程等在內(nèi)部審計(jì)報(bào)告中也需要體現(xiàn)。需要指出的是內(nèi)部審計(jì)報(bào)告更突出對(duì)內(nèi)部控制的關(guān)注，要針對(duì)內(nèi)部控制制度及執(zhí)行的不足提出具體審計(jì)意見及處罰建議，這與社會(huì)審計(jì)的《管理建議書》也有相同之處。以下是abc集團(tuán)公司出具的分公司審計(jì)報(bào)告部分內(nèi)容，目的是希望大家共同探討。

一、封面。

報(bào)告名稱：關(guān)于abc的審計(jì)報(bào)告。

報(bào)告編號(hào)：abc集團(tuán)內(nèi)審字[200x]第0xx號(hào)出具。

報(bào)告時(shí)間：200x年xx月xx日。

報(bào)告抄送：董事長(zhǎng)、各副總裁、董事長(zhǎng)助理、財(cái)務(wù)總監(jiān)、xx部門。

二、報(bào)告正文。

abc集團(tuán)內(nèi)審字[200x]第0xx號(hào)。

我們于200x年xx月xx日至xx月xx日對(duì)abc分公司進(jìn)行了審計(jì)。abc分公司資料的提供和編制、建立健全內(nèi)部控制制度、保護(hù)資產(chǎn)的安全完整是分公司財(cái)務(wù)及xx管理部門的責(zé)任，我們的責(zé)任是在實(shí)施審計(jì)工作的基礎(chǔ)上發(fā)表審計(jì)意見。

我們按照《內(nèi)部審計(jì)準(zhǔn)則》有關(guān)規(guī)定計(jì)劃和實(shí)施審計(jì)工作，通過審計(jì)目的在于掌握分公司經(jīng)營(yíng)情況、內(nèi)部控制制度執(zhí)行情況，以便進(jìn)行分析，從中評(píng)價(jià)出經(jīng)營(yíng)中存在的差距及揭示主要問題，針對(duì)重大缺陷提出審計(jì)意見。本審計(jì)報(bào)告中提出的問題及審計(jì)意見，請(qǐng)各分公司及公司相關(guān)部門在此基礎(chǔ)上認(rèn)真進(jìn)行自查、完善、整改，后續(xù)審計(jì)中再發(fā)現(xiàn)此類問題按abc規(guī)定及本次審計(jì)意見進(jìn)行處罰。

abc分公司的基本情況……。

審計(jì)中發(fā)現(xiàn)的問題及審計(jì)意見。

一、abc分公司資金管理不規(guī)范。

審計(jì)意見：對(duì)超三月的借款一律無條件收回，收不回來的分公司經(jīng)理、會(huì)計(jì)按4：6承擔(dān)責(zé)任。以后不準(zhǔn)出現(xiàn)超三月的借款，不準(zhǔn)出現(xiàn)業(yè)務(wù)理由以外的借款，職工辭職要清理，否則分公司經(jīng)理、會(huì)計(jì)按4：6承擔(dān)責(zé)任，并從借款之日起按月1%的利率計(jì)算利息并按借款額的20%處以罰金。

金存在不能及時(shí)上繳公司賬戶的現(xiàn)象，如abc分公司200x年xx月xx日的xx金abcx元,截至200x年xx月xx日尚未上繳，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)近xx個(gè)月。

審計(jì)意見：嚴(yán)格財(cái)務(wù)控制制度，對(duì)不執(zhí)行財(cái)務(wù)規(guī)定的分公司經(jīng)理、會(huì)計(jì)各承擔(dān)違規(guī)金額25%的處罰。

二、存貨管理、庫(kù)齡、結(jié)構(gòu)存在不足。

1、業(yè)務(wù)員借貨現(xiàn)象普遍存在，數(shù)量之大日期之長(zhǎng)令人費(fèi)解。截至審計(jì)日借出存貨xx件，折算成金額xx元，為庫(kù)存金額的xx%。

時(shí)間超三月的有xx件，折算金額xx元，其中超一年的有xx件套，折算金額xx元。而且有些業(yè)務(wù)員已離職，如xx借貨xx件折算金額為xx元，已于去年辭職。

審計(jì)意見：現(xiàn)有不超一月無損的借貨加強(qiáng)催收力度盡快收回;超一月及損壞的借貨落實(shí)責(zé)任人按售價(jià)的7折收回現(xiàn)金，沒有責(zé)任人的分公司經(jīng)理(或原經(jīng)理)、會(huì)計(jì)、保管人員按3：3：4的比例扣款。通過本次清理以后，以后借貨理由要充分，分公司經(jīng)理要審批，分公司會(huì)計(jì)隨時(shí)監(jiān)督，不準(zhǔn)出現(xiàn)一個(gè)月以上借貨，職工辭職要清理借貨。否則分公司經(jīng)理會(huì)計(jì)保管人員分別按零售價(jià)承擔(dān)3：3：4的責(zé)任。

2、存貨盤點(diǎn)賬實(shí)不符嚴(yán)重。

存貨盤點(diǎn)的目的在于查找錯(cuò)誤指出問題，以便管理控制的改進(jìn)與提高。根據(jù)重要性原則，考慮成本盤與賬面不符即為賬實(shí)不符，核對(duì)中并不進(jìn)行合并調(diào)整。具體的財(cái)務(wù)操作必須根據(jù)本次審計(jì)盤點(diǎn)情況另行仔細(xì)盤點(diǎn)，該合并的合并，該調(diào)整的進(jìn)行調(diào)整。

(1)盤點(diǎn)對(duì)賬具體情況。

按總數(shù)種類差錯(cuò)相抵后計(jì)算的差錯(cuò)率為xx%。

賬實(shí)核對(duì)不符情況:。

品種。

盤盈。

盤虧。

盈虧絕。

對(duì)值合計(jì)。

(2)我們通過調(diào)查了解、分析具體原因如下……。

3、按庫(kù)齡分析。

根據(jù)最后一次進(jìn)貨測(cè)算，超3個(gè)月的庫(kù)存，占全部庫(kù)存的xx%;超6個(gè)月的庫(kù)存，占全部庫(kù)存的xx%;超1年的庫(kù)存，占全部庫(kù)存的xx%。超齡庫(kù)存不但每年耗費(fèi)較大的資金成本，更重要的是已成為困擾資金周轉(zhuǎn)的桎梏。

庫(kù)齡種類明細(xì)：

品種合計(jì)。

1-3月3-6月6-12月1-2年2-3年3年上。

分析原因……。

4、按存貨結(jié)構(gòu)周轉(zhuǎn)情況分析，全部xx存貨去年同期銷售xx件，今年上半年的銷量為xx件，abc分公司庫(kù)存xx件，測(cè)算需xx個(gè)月銷完。

審計(jì)意見：在以上盤點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對(duì)現(xiàn)有庫(kù)存進(jìn)行庫(kù)齡的統(tǒng)一排查，在查清庫(kù)齡的基礎(chǔ)上，完善財(cái)務(wù)軟件或xx系統(tǒng)對(duì)存貨的實(shí)時(shí)監(jiān)控，為公司庫(kù)存管理、經(jīng)營(yíng)決策提供信息。同時(shí)為盤活庫(kù)存，加強(qiáng)資金流轉(zhuǎn)，節(jié)約財(cái)務(wù)費(fèi)用，緩解公司資金緊張的壓力，請(qǐng)公司決策層針對(duì)公司庫(kù)存目前的庫(kù)齡、銷售前景預(yù)測(cè)情況，在消化調(diào)整庫(kù)存結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，制定有效的清倉(cāng)利庫(kù)管理制度，并作為一個(gè)長(zhǎng)期的策略貫徹下去。

三、費(fèi)用合理性的難以界定。

費(fèi)用單據(jù)報(bào)銷不規(guī)范，如招待費(fèi)有的未注明為何事招待何人;有的經(jīng)辦人、分公司審簽人僅經(jīng)理一人，審計(jì)無法界定是否合理合法。

審計(jì)意見……。

四、低值易耗品管理存在差距。

abc分公司，低值易耗品臺(tái)賬記錄無規(guī)格型號(hào)、無產(chǎn)地、無購(gòu)入日期或調(diào)入日期等，不詳細(xì)、不及時(shí)、不全面、不規(guī)范;分公司低值易耗品管理存在缺陷，有的隨處亂方、有的損壞不及時(shí)修理，如有兩張辦公桌抽屜、門子損壞無修理，一臺(tái)轉(zhuǎn)椅損壞放在四樓迎門處。

審計(jì)意見：……對(duì)丟失、損壞的要落實(shí)原因，是責(zé)任人原因的要追究責(zé)任，加強(qiáng)日常維護(hù)、維修工作，分管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)管理責(zé)任。

五、銷售審計(jì)情況分析。

1、x-x月銷售額構(gòu)成分析。

200x年x-x月份abc分公司xx銷售金額同比增長(zhǎng)xx%。從構(gòu)成情況看……。

2、x-x月銷售量分析。

從銷量及增長(zhǎng)幅度可以看出xx、xx、xx增長(zhǎng)較快，xx銷售增長(zhǎng)緩慢，具體分析……。

審計(jì)意見……。

六、1-6月銷售費(fèi)用構(gòu)成及銷售費(fèi)用率分析。

分公司費(fèi)用構(gòu)成及銷費(fèi)用率對(duì)比情況……。

七、店面門頭形象、店內(nèi)布局，專賣店管理制度不健全。

……。

審計(jì)意見……。

九、存貨進(jìn)銷存、財(cái)務(wù)收支明細(xì)賬記錄不規(guī)范、不全面。

審計(jì)意見……。

十、禮品卡管理存在漏洞。

1、借支禮品卡時(shí)間較長(zhǎng)，截至xx年xx月xx日，借支禮品卡如下……。

2、有效期問題……。

3、禮品卡注明一次消費(fèi)，但實(shí)際中存在分次消費(fèi)或變相分次消費(fèi)(換卡)的現(xiàn)象……。

4、面值、有效日期標(biāo)注不規(guī)范，有的用電腦打印紙條粘貼在卡上，有的在卡上直接圓珠筆或碳素筆書寫，有損害于一個(gè)知名品牌的形象。

審計(jì)意見：規(guī)范禮品卡及消費(fèi)的管理，面值、有效日期標(biāo)注直接印刷在卡上或統(tǒng)一用電腦打印紙條打印;禮品卡有效期問題嚴(yán)格按卡面上標(biāo)注執(zhí)行，個(gè)別卡超期一律到總公司核驗(yàn)后處理或折價(jià)后換卡消費(fèi)，分公司無權(quán)接受自行處理;如同有效期一樣，在維護(hù)公司形象及嚴(yán)肅性前提下，嚴(yán)格按禮品卡標(biāo)注使用;除特殊情況經(jīng)總公司財(cái)務(wù)部長(zhǎng)批準(zhǔn)外不準(zhǔn)借出，對(duì)私自借出的一律按面值追究分公司經(jīng)理及會(huì)計(jì)各50%的責(zé)任。本次審計(jì)查出的借卡，請(qǐng)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，盡快進(jìn)行財(cái)務(wù)帳務(wù)或收款處理。

十一、分公司財(cái)務(wù)基礎(chǔ)薄弱，不能適應(yīng)財(cái)務(wù)管理的要求。

合同簽訂、跟蹤管理……。

十二、分公司財(cái)務(wù)核算架構(gòu)不合理。

審計(jì)意見：……。

附注：分公司基本情況表;。

分公司職工借款情況表;。

分公司借貨明細(xì)表;。

分公司銷售分析表;。

分公司費(fèi)用分析表。

abc集團(tuán)有限公司總審計(jì)師：xxx。

助理審計(jì)員：xxx。

審計(jì)部200x年xx月xx日。

從以上內(nèi)部審計(jì)報(bào)告的格式及內(nèi)容，不難看出既借鑒了社會(huì)審計(jì)部分格式及要求，又結(jié)團(tuán)公司內(nèi)部審計(jì)特征與不同目的審計(jì)的情況。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇二

審計(jì)結(jié)果：通過這幾天對(duì)集團(tuán)公司下屬單位的賬務(wù)審計(jì)，首先對(duì)公司的整體框架和業(yè)務(wù)性質(zhì)有了一定的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了各單位的一些問題，主要包括賬務(wù)處理和經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的規(guī)范性（問題見附件）。

審計(jì)意見：

5、集團(tuán)公司各下屬單位均存在私自調(diào)賬的事項(xiàng)并缺乏有效。

的賬務(wù)調(diào)整審批意見，針對(duì)此類情況應(yīng)該嚴(yán)厲禁止；

本次內(nèi)部審計(jì)是在未完全熟悉公司業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上進(jìn)行的，審計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和個(gè)人以往工作經(jīng)驗(yàn)，具體操作過程中的審計(jì)遺漏在所難免，但本次審計(jì)操作是在較全面、認(rèn)真、仔細(xì)的情況下進(jìn)行的，審計(jì)問題真實(shí)反映了集團(tuán)公司的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)得失，同時(shí)也為以后內(nèi)部控制提供操作基礎(chǔ)。

簽名：__________。

________年_____月__________日。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇三

法定代表人：____________。

注冊(cè)資本：壹仟萬元整。

實(shí)收資本：壹仟萬元整。

企業(yè)類型：____有限責(zé)任公司。

營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：470264000005730。

發(fā)照機(jī)關(guān)：______________。

成立日期：____年_______月____日

經(jīng)營(yíng)范圍：新能源的開發(fā)與管理，生物質(zhì)能源林基地投資和建設(shè)，有機(jī)農(nóng)業(yè)基地建設(shè)。

截至評(píng)估基準(zhǔn)日________年____月__日，鳳陽(yáng)縣維佳新能源開發(fā)有限公司各股東出資金額及所占股本比例情況如下所示：

鳳陽(yáng)縣維佳新能源開發(fā)有限公司股東表。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇四

3月，我在海得威汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

海得威汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。

1、通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、切身了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。

3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

（一）、汽車保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1)．正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

(3)．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，（手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車。

車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：

(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)。

（2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、保險(xiǎn)杠。

（4）在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。

裝半軸。

（5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。

（6）裝轉(zhuǎn)向系。

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

（7）布線。

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

（8）安裝雨刮器總成。

在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。

（9）裝儀表和工作臺(tái)。

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

（10）裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車。

安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。

換支撐臂。

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說明其球頭已破壞。

換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd、ce級(jí)，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。

通過此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇五

項(xiàng)目名稱:xx市xx地產(chǎn)銷售中心。

坐落地點(diǎn):廣東xx市。

項(xiàng)目面積:350平方米。

項(xiàng)目性質(zhì):售樓處。

平面布置圖。

地磚布置圖。

天花布置圖。

本項(xiàng)目定位為粵東高端商業(yè)中心，面向高端客戶群。因此內(nèi)裝設(shè)計(jì)注重設(shè)計(jì)之文化底蘊(yùn)的滲透與延展，完美詮釋項(xiàng)目的尊貴氣質(zhì)，促成整個(gè)項(xiàng)目形成一個(gè)有機(jī)協(xié)調(diào)的統(tǒng)一體。

項(xiàng)目在設(shè)計(jì)上有以下特點(diǎn)：

1、作品在環(huán)境風(fēng)格上的設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn):本案的立意由《圓與方》出發(fā)，挖掘簡(jiǎn)約造型經(jīng)典文化的迷人之處，探索藝術(shù)與空間，繪畫與雕塑，音樂與生活的關(guān)系，糅合國(guó)人的生活形態(tài)，鑲嵌文化貴族氣質(zhì)精髓，豐富完備的功能和優(yōu)雅柔和的氣息是其中的亮點(diǎn)。營(yíng)造出經(jīng)典、品質(zhì)、尊貴、可傳承、效益并重的空間意向。

2、作品在空間布局上的設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn):在功能布局上遵循了一個(gè)重要的實(shí)用原則。作為銷售中心，主要是銷售功能，而開放部分功能大都是可以共用的，這樣就保證了設(shè)計(jì)的延續(xù)性，避免的了資源地浪費(fèi)。整個(gè)空間講究軸線對(duì)稱關(guān)系，入口的中庭天花在光影的作用下形成抽象的花型并與地面使用幾何造型分隔使空間產(chǎn)生互動(dòng)與共生，成為空間的亮點(diǎn)，傳承了經(jīng)典與大器。

3、作品在設(shè)計(jì)選材上的設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn):材料選擇上純凈雅致，不管是環(huán)保涂料，還是大理石和壁紙。為了烘托出經(jīng)典和高貴的氣質(zhì)，特意加強(qiáng)了大廳的天花設(shè)計(jì)，意境深遠(yuǎn)的璧飾，呼應(yīng)著幾何圖形分隔的天花，沉淀了幾份厚重的文化脈搏。沒有過多的裝飾，純粹的空間彌漫著經(jīng)典高貴的人文氣息。

項(xiàng)目最主要的特點(diǎn)是綠色施工、節(jié)能環(huán)保。一個(gè)是外墻門窗一體化，這樣有效杜絕防水，同時(shí)進(jìn)行構(gòu)造防水的設(shè)計(jì)，同時(shí)達(dá)到防水的要求。內(nèi)墻和承重墻一體化，有效防止了裂縫的通病。合理設(shè)定主要功能空間的環(huán)境要求，設(shè)置排風(fēng)冷熱回收裝置;室外照明采用太陽(yáng)能路燈并選擇led或小功率金屬鹵化物燈等高效光源;明確太陽(yáng)能熱水器的配置標(biāo)準(zhǔn)，選用能效系數(shù)(ctp)達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品;對(duì)非線性用電設(shè)備產(chǎn)生的諧波進(jìn)行預(yù)防和治理，以減少電力系統(tǒng)的'無功損耗，維護(hù)電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

二、項(xiàng)目主要節(jié)能措施及效果。

1、合理規(guī)劃設(shè)計(jì)，優(yōu)化總平面布置，為建筑節(jié)能創(chuàng)造有利條件;。

2、增強(qiáng)建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能，使用環(huán)保、節(jié)能型建筑材料，有效減少通過圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱，從而減少各主要設(shè)備的容量，達(dá)到顯著的節(jié)能效果。

3、采用熱阻大、能耗低的節(jié)能材料制造的新型保溫節(jié)能門窗，以提高圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能。玻璃選用吸熱玻璃、反射玻璃、雙層中空玻璃，以提高玻璃隔熱性能，減少太陽(yáng)輻射輻射透過率。改善門窗絕熱性能，有效降低室內(nèi)空氣與室外空氣的熱傳導(dǎo)。屋面采用屋面遮陽(yáng)隔熱技術(shù)。

4、改善建筑室內(nèi)環(huán)境，降低建筑的采暖空調(diào)負(fù)荷。

5、充分利用自然通風(fēng)改善建筑熱環(huán)境，節(jié)約空調(diào)能耗。

t8管)及緊湊型熒光燈。降低室內(nèi)照明總功率，可以減少燈光散熱量，從而也減少空調(diào)負(fù)荷，使空調(diào)運(yùn)行也節(jié)能。在公共場(chǎng)所內(nèi)的熒光燈采用帶有無功補(bǔ)償?shù)臒艟撸o湊型熒光燈優(yōu)先選用電子整流器，氣體放電燈采用電子觸發(fā)器。根據(jù)照明使用特點(diǎn)采用分區(qū)控制燈光或適當(dāng)增加照明開關(guān)點(diǎn)。

7、采用節(jié)能的供水方式和設(shè)備以及用水器具，節(jié)電節(jié)水。

8、選擇新型節(jié)能變壓器，對(duì)配電網(wǎng)進(jìn)行無功補(bǔ)償，提高設(shè)備的運(yùn)行功率因數(shù)，以減少無功功率在線路上傳輸，降低線損。

9、選用節(jié)能的電腦、打印機(jī)和復(fù)印機(jī)等設(shè)備，如休眠能耗較低的打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等。

10、根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，采取太陽(yáng)能系統(tǒng)運(yùn)行方式。項(xiàng)目所在地太陽(yáng)能資源十分豐富，根據(jù)國(guó)家有關(guān)節(jié)能政策要求，規(guī)劃時(shí)使用太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)進(jìn)行加熱。

9、推廣應(yīng)用高強(qiáng)鋼筋，節(jié)約造房的鋼材用量。

這些措施大量節(jié)省了材料，避免了浪費(fèi)，大大節(jié)約了工期，達(dá)到60%的節(jié)水，拉線能夠減少90%，木材可以節(jié)約87%，大量減少噪音污染。

二、項(xiàng)目總體的節(jié)能設(shè)計(jì)。

項(xiàng)目在生產(chǎn)工藝、動(dòng)力、建筑、給排水、暖通與空調(diào)、照明、控制、電氣等方面的節(jié)能方面設(shè)計(jì)科學(xué)、布局合理，符合國(guó)家的有關(guān)法規(guī)制度。

(一)項(xiàng)目環(huán)保節(jié)能設(shè)計(jì)。

1、工藝節(jié)能。

項(xiàng)目公司把項(xiàng)目建設(shè)整體規(guī)劃，分塊實(shí)施，通過嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、合理的實(shí)施計(jì)劃，避免實(shí)施過程中的可能風(fēng)險(xiǎn)。擬定可行的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，制定詳細(xì)的子計(jì)劃進(jìn)度，項(xiàng)目實(shí)施負(fù)責(zé)人按時(shí)檢查項(xiàng)目進(jìn)度，根據(jù)情況調(diào)整人力、物力，確保項(xiàng)目按時(shí)高質(zhì)量完成，有利于提高效率，降低能耗。此外，項(xiàng)目為實(shí)現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)的整體節(jié)能，在供電系統(tǒng)、通信設(shè)備、照明與太陽(yáng)輻射、制冷系統(tǒng)等能耗要素建立能效指標(biāo)與評(píng)估方法，以確保構(gòu)成通信網(wǎng)絡(luò)所有設(shè)備本身的高效節(jié)能。

2、建筑節(jié)能。

項(xiàng)目符合國(guó)家頒發(fā)的城建方面的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，能夠減少項(xiàng)目的能源消費(fèi)量。項(xiàng)目建筑物朝向均接近南北向，通過合理平面布置，充分利用自然通風(fēng)及自然光，符合相關(guān)節(jié)能規(guī)定。建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫性能是建筑設(shè)計(jì)的首要節(jié)能措施。項(xiàng)目因此采用新型墻體，屬于節(jié)能型建筑材料，能有效減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱，是構(gòu)筑節(jié)能建筑的有效保證，能有效地降低能耗，同時(shí)可降低承重，減少基礎(chǔ)材耗，符合節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

3、給排水節(jié)能。

項(xiàng)目的建筑給排水節(jié)能措施全面，思路到位。給排水節(jié)能設(shè)計(jì)及使用得當(dāng)，可節(jié)約建筑給排水方面能量的50%，項(xiàng)目的建筑給排水達(dá)到了節(jié)約能源的目的。

4、照明節(jié)能。

要實(shí)現(xiàn)照明節(jié)能，節(jié)能燈并不是唯一能采用的光源。光源是否節(jié)能應(yīng)從光效，光通維持率，平均壽命這三個(gè)方面來進(jìn)行衡量。在不同的照明環(huán)境中采用最合適的節(jié)能光源，才能既達(dá)到照明亮度，又滿足節(jié)能。

項(xiàng)目在充分利用自然光的同時(shí)，根據(jù)不同區(qū)域的照度要求選擇李能高效的照明燈具，并配備節(jié)能型鎮(zhèn)流器。據(jù)測(cè)試，高光效節(jié)能燈比普通日光燈節(jié)電40%以上，用低損耗、高性能的電子鎮(zhèn)流器，則比傳統(tǒng)電感流器省電20%以上。

此外，項(xiàng)目還通過合理的選擇照明線路，降低線路阻抗，使建配電網(wǎng)的設(shè)備和導(dǎo)線均與用電量相匹配，降低配電系統(tǒng)的損耗。

5、電氣節(jié)能。

項(xiàng)目一切耗能設(shè)備均選用經(jīng)實(shí)踐證明性能可靠有效的節(jié)能產(chǎn)品。機(jī)電、風(fēng)機(jī)、節(jié)能變壓器等設(shè)備，均選擇符合相應(yīng)的國(guó)家能效標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，符合國(guó)家相關(guān)節(jié)能政策。

6、供配電節(jié)能。

本項(xiàng)目設(shè)計(jì)供配電系統(tǒng)，符合用電性質(zhì)和用電負(fù)荷平衡的要求，減少電路輸送距離，減少線路損耗。供配電系統(tǒng)符合供配電設(shè)計(jì)規(guī)范和節(jié)能要求。

7、另外，項(xiàng)目還在在空調(diào)節(jié)能、控制節(jié)能等方面按照相關(guān)節(jié)能法規(guī)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，采取有效、可行的措施。

(二)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施過程中具體的節(jié)能措施。

1、施工組織管理方面。

(1)制定合理施工能耗指標(biāo)，提高施工能源利用率。

(2)優(yōu)先使用國(guó)家、行業(yè)推薦的節(jié)能、高效、環(huán)保的施工設(shè)備和機(jī)具，如選用變頻技術(shù)的節(jié)能施工設(shè)備等。

(3)施工現(xiàn)場(chǎng)分別設(shè)定生活、辦公和施工設(shè)備的用電控制指標(biāo)，定期進(jìn)行計(jì)量、核算、對(duì)比分析，并有預(yù)防與糾正措施。

(4)在施工組織設(shè)計(jì)中，合理安排施工順序、工作面，以減少作業(yè)區(qū)域的機(jī)具數(shù)量，相鄰作業(yè)區(qū)充分利用共有的機(jī)具資源。安排施工工藝時(shí)，優(yōu)先考慮耗電或其它能耗較少的施工工藝，避免設(shè)備額定功率遠(yuǎn)大于使用功率或超負(fù)荷使用設(shè)備的現(xiàn)象。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇六

審計(jì)結(jié)果：通過這幾天對(duì)集團(tuán)公司下屬單位的賬務(wù)審計(jì)，首先對(duì)公司的整體框架和業(yè)務(wù)性質(zhì)有了一定的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了各單位的一些問題，主要包括賬務(wù)處理和經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的規(guī)范性(問題見附件)。

審計(jì)意見：

5.集團(tuán)公司各下屬單位均存在私自調(diào)賬的事項(xiàng)并缺乏有效。

的賬務(wù)調(diào)整審批意見，針對(duì)此類情況應(yīng)該嚴(yán)厲禁止;。

本次內(nèi)部審計(jì)是在未完全熟悉公司業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上進(jìn)行的，審計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和個(gè)人以往工作經(jīng)驗(yàn)，具體操作過程中的審計(jì)遺漏在所難免，但本次審計(jì)操作是在較全面、認(rèn)真、仔細(xì)的情況下進(jìn)行的，審計(jì)問題真實(shí)反映了集團(tuán)公司的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)得失，同時(shí)也為以后內(nèi)部控制提供操作基礎(chǔ)。

xxx。

2013-4-16。

范文一：內(nèi)部審計(jì)報(bào)告格式--。

內(nèi)部審計(jì)制度一、背景。

我們受xx集團(tuán)董事會(huì)委托，每年度需對(duì)各子公司及合營(yíng)公司的內(nèi)部控制進(jìn)行一次評(píng)價(jià)。

二、目的。

進(jìn)行內(nèi)部控制評(píng)價(jià)是對(duì)相關(guān)內(nèi)部控制的設(shè)計(jì)與執(zhí)行狀況進(jìn)行整體評(píng)價(jià)。并依據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)發(fā)現(xiàn)的內(nèi)部控制設(shè)計(jì)或執(zhí)行缺陷提出我們的改善建議。以使內(nèi)部控制合理合規(guī)，達(dá)到糾錯(cuò)防弊，提高效率的目的。

三、范圍。

業(yè)務(wù)范圍：本次審計(jì)涉及的業(yè)務(wù)流程期間范圍：本次審計(jì)涉及的期間。

四、方法。

此次內(nèi)部控制評(píng)價(jià)過程中，我們依據(jù)《內(nèi)部控制基本規(guī)范》、《內(nèi)部控制應(yīng)用指引》及其解讀與xx集團(tuán)的相關(guān)政策規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)的要求。采用了訪談、查閱相關(guān)資料、實(shí)地察看及穿透測(cè)試等工作程序。

五、說明。

說明審計(jì)過程中受到的局限及可能對(duì)審計(jì)結(jié)論造成的影響或其他特別事項(xiàng)。

六、總體結(jié)論。

依據(jù)審計(jì)范圍所提業(yè)務(wù)流程排列，并依各業(yè)務(wù)流程的作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)表達(dá)，不但要提出發(fā)。

現(xiàn)的問題，也要對(duì)沒有問題點(diǎn)的環(huán)節(jié)予以肯定說明。

1.業(yè)務(wù)流程(如貨幣資金)。

2.業(yè)務(wù)流程3.……4.……。

七、具體審計(jì)發(fā)現(xiàn)與建議。

根據(jù)審計(jì)總體結(jié)論中所列示的問題，分項(xiàng)進(jìn)行具體闡述。

對(duì)每一問題的闡述都應(yīng)分為審計(jì)發(fā)現(xiàn)、產(chǎn)生原因、造成影響和審計(jì)建議四個(gè)方面進(jìn)行，被審單位管理層有不同意見的，還需列出管理層的回應(yīng)。

問題1：用一句話概括，明確指出問題所在。(對(duì)應(yīng)審計(jì)總體結(jié)論)。

八、后續(xù)跟蹤。

描述就審計(jì)問題與被審計(jì)單位達(dá)成共識(shí)的改進(jìn)計(jì)劃，以計(jì)劃表形式填寫。此欄只適用于需要后續(xù)跟蹤的項(xiàng)目及事項(xiàng)。

根據(jù)報(bào)告中【審計(jì)發(fā)現(xiàn)與建議】的內(nèi)容，與業(yè)務(wù)部門達(dá)成共識(shí)，制定改進(jìn)計(jì)劃如下,我們。

將在*年*月實(shí)施后續(xù)跟蹤:。

注:*年*月是指計(jì)劃表中最后一項(xiàng)預(yù)計(jì)完成時(shí)間.

范文一：企業(yè)內(nèi)部審計(jì)報(bào)告。

1.審計(jì)概況。

1.1審計(jì)單位：

1.2審計(jì)對(duì)象：

1.3審計(jì)時(shí)間：

1.4審計(jì)依據(jù)：財(cái)政《會(huì)計(jì)法》、《內(nèi)部控制規(guī)范——基本規(guī)范》、《公司財(cái)務(wù)管理制度等》有關(guān)規(guī)定。

1.5審計(jì)目的：監(jiān)督企業(yè)遵守貨幣資金管理制度和計(jì)算制度，放緩違規(guī)風(fēng)險(xiǎn);防止舞弊，保護(hù)貨幣資金安全完整。

審計(jì)重點(diǎn)：審查《貨幣資金內(nèi)部控制制度》、《貨幣資金管理實(shí)施細(xì)則》、《票據(jù)管理實(shí)施細(xì)則》、《銀行賬戶管理實(shí)施細(xì)則》制度的遵循情況。對(duì)貨幣資金的收支管理、票據(jù)及印鑒管理的執(zhí)行情況。

1.6審計(jì)程序和方法：

對(duì)貨幣資金的內(nèi)部控制主要內(nèi)容遵循情況進(jìn)行答卷測(cè)試。審查既定的內(nèi)部控制措施是否健全并得到有效執(zhí)行;同被審計(jì)單位主管會(huì)計(jì)人員盤點(diǎn)庫(kù)存現(xiàn)金、票據(jù)，編制有關(guān)盤點(diǎn)表;檢查“銀行存款余額調(diào)節(jié)表”編制情況以及未達(dá)帳項(xiàng)的真實(shí)性;抽查部分會(huì)計(jì)資料、文件，并采取監(jiān)盤、觀察、計(jì)算、分析性復(fù)合、詢問等審計(jì)方法，審查會(huì)計(jì)記錄及貨幣資金業(yè)務(wù)的處理流程是否按照相關(guān)制度執(zhí)行。

2.審計(jì)評(píng)論。

經(jīng)過審計(jì)評(píng)論，可以看出，我單位在貨幣資金的財(cái)務(wù)管理方面具有以下幾點(diǎn)比較突出：

2.1制度建設(shè)比較健全。與國(guó)資委下發(fā)的《財(cái)務(wù)內(nèi)部控制評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)。

比，我單位的貨幣資金制度的建設(shè)具有很強(qiáng)的實(shí)用性和科學(xué)性。

2.2內(nèi)部控制體系比較完整。對(duì)財(cái)務(wù)人員額配備比較科學(xué)合理，不相容崗位的財(cái)務(wù)人員是實(shí)現(xiàn)了分離。

2.3會(huì)計(jì)人員在指責(zé)范圍內(nèi)基本能按制度規(guī)定程序辦理資金收支業(yè)務(wù)。做到錢帳分管、財(cái)務(wù)印鑒分別保管。

審計(jì)中還發(fā)現(xiàn)了一些問題，但這些問題極少是因?yàn)樨?cái)務(wù)制度沒有涵蓋，或者是財(cái)務(wù)人員對(duì)業(yè)務(wù)不了解所致，有很多問題只要認(rèn)真對(duì)待是完全可以避免的。在現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)工程中大多數(shù)問題已與相關(guān)人員進(jìn)行了溝通，并隨即提出整改建議，被審單位充分重視，這些問題正在積極整改過程中。

3審計(jì)結(jié)果及審計(jì)結(jié)果。

3.1審計(jì)結(jié)果。

3.1.1盤點(diǎn)庫(kù)存現(xiàn)金與賬面現(xiàn)金不符。

3.1.2銀行存款余額調(diào)節(jié)表編制不正確。

通過對(duì)公司6月到11月銀行對(duì)賬單和銀行日記帳進(jìn)行的核對(duì)，發(fā)現(xiàn)這幾個(gè)月份的銀行余額調(diào)節(jié)表編制不準(zhǔn)確。原因是調(diào)節(jié)表上部分所列未達(dá)帳項(xiàng)不是未達(dá)賬項(xiàng)，已經(jīng)記賬。另外銀行余額調(diào)節(jié)表沒有按章有關(guān)規(guī)定進(jìn)行有效復(fù)核。

3.1.3未及時(shí)收取銀行回單，并依據(jù)回單做憑證。經(jīng)抽查發(fā)現(xiàn)207月20日一筆款項(xiàng)的銀行付款憑證沒有銀行匯款回單等附件。另外發(fā)現(xiàn)存在制作會(huì)計(jì)憑證日期前、銀行回單日期在后，這一時(shí)間上的邏輯錯(cuò)誤。

3.1.4票據(jù)的登記不及時(shí)、不完整。

記錄。另外發(fā)現(xiàn)空白支票、發(fā)票未登記、作廢支票沒有按照時(shí)間順序號(hào)登記。

3.1.5其它問題。

收款憑證有個(gè)別未履行簽字手續(xù)，并且部分附件沒有及時(shí)蓋章收訖、付訖章。

3.2審計(jì)建議。

3.2.1關(guān)于庫(kù)存現(xiàn)金。

加強(qiáng)現(xiàn)金收支業(yè)務(wù)的管理，做到賬款相符。認(rèn)真執(zhí)行日清日結(jié)的現(xiàn)金管理制度，每天應(yīng)于下班前將庫(kù)存的現(xiàn)金跟日記賬進(jìn)行核對(duì)以便發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)改正。

會(huì)計(jì)人員遇出差等特殊情況時(shí)，

對(duì)收款的業(yè)務(wù)處理：大額現(xiàn)金由出納會(huì)同交款人一同將款項(xiàng)存入銀行，小額現(xiàn)金收款時(shí)由出納填寫一份收款證明交給交款人保存，收款證明應(yīng)有交款內(nèi)容、金額、日期、交款人簽字等內(nèi)容，等會(huì)計(jì)制作憑證后再交由交款人在會(huì)計(jì)憑證上履行簽字手續(xù)，同時(shí)出納回收收款證明銷毀。

對(duì)付款的業(yè)務(wù)處理：原則上款及人員出差出納不允許辦理費(fèi)用報(bào)銷的現(xiàn)金支出業(yè)務(wù)，對(duì)急需支出的現(xiàn)金業(yè)務(wù)以辦理借款為宜。

3.2.2關(guān)于銀行余額調(diào)節(jié)表。

按照《銀行賬戶管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，每月月初，財(cái)務(wù)部應(yīng)對(duì)出納員經(jīng)營(yíng)的銀行業(yè)務(wù)進(jìn)行檢查，編制銀行余額調(diào)節(jié)表，是銀行賬面余額與銀行對(duì)賬單調(diào)節(jié)表相符。調(diào)節(jié)后不符應(yīng)查找原因，及時(shí)處理，保證資金的安全。銀行余額調(diào)節(jié)表的編制、復(fù)核分別由兩人承擔(dān)。真正履行銀行存款余額調(diào)節(jié)表的復(fù)核程序。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向財(cái)務(wù)主管匯報(bào)。

3.2.3關(guān)于銀行回單。

積極收取銀行回單，保管好各種原始單據(jù)，按照規(guī)定程序做好單據(jù)的傳遞、

記錄。

3.2.4關(guān)于票據(jù)管理。

有關(guān)人員需加強(qiáng)票據(jù)管理，及時(shí)登記取得、使用的各類票據(jù)。

3.2.5關(guān)于收款憑證。

嚴(yán)格履行收款人的簽字程序，保障交款金額的真實(shí)性。

3.2.6關(guān)于設(shè)備購(gòu)置處理。

按照公司的《物資采購(gòu)管理制度》的規(guī)定，物資采購(gòu)小組負(fù)責(zé)2萬元以上的單臺(tái)設(shè)備和一次采購(gòu)1萬元以上材料的審批，物資管理部負(fù)責(zé)物資采購(gòu)的審查實(shí)施工作?！对O(shè)備管理制度》規(guī)定，設(shè)備處置保費(fèi)需要向上一級(jí)主管部門審批。經(jīng)詢問這兩筆設(shè)備入賬，均是口頭請(qǐng)示的公司安全生產(chǎn)管理部門。類似的情況建議補(bǔ)辦有關(guān)審批手續(xù)。

4結(jié)論。

通過本次審計(jì)實(shí)施我對(duì)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作有了更深層次的了解，為今后開展審計(jì)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大與業(yè)務(wù)量的增加，審計(jì)工作越來越重要。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇七

上級(jí)行：

為了規(guī)范信貸業(yè)務(wù)，有效防范金融風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)上級(jí)行有關(guān)精神，我部推薦湖北嘉信達(dá)資產(chǎn)評(píng)估有限公司為我行合作伙伴，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

xxxx信達(dá)資產(chǎn)評(píng)估有限公司原為xxxx信達(dá)資產(chǎn)評(píng)估事務(wù)所，20xx年因經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大變更為xxxx信達(dá)資產(chǎn)評(píng)估有限公司。該公司是經(jīng)湖北省財(cái)政廳、建設(shè)廳、國(guó)土資源廳（土地局）批準(zhǔn)，工商行政管理部門核準(zhǔn)登記成立的經(jīng)濟(jì)鑒證類專業(yè)性中介服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司位于xx市朝陽(yáng)中路文貿(mào)樂園南側(cè)，法定代表人為xx，公司注冊(cè)資本：貳佰萬元，營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)：42030020xx164，企業(yè)性質(zhì)為有限責(zé)任公司，主要經(jīng)營(yíng)范圍：資產(chǎn)評(píng)估；房地產(chǎn)價(jià)格評(píng)估；土地價(jià)格評(píng)估；房地產(chǎn)咨詢、中介；舊車價(jià)格評(píng)估；車輛損失評(píng)估；保險(xiǎn)公估；工程造價(jià)咨詢；資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

xx信達(dá)的執(zhí)業(yè)資格眾多。目前擁有《房地產(chǎn)估價(jià)資格證書》、《資產(chǎn)評(píng)估資格證書》、《土地評(píng)估機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書》、《工程造價(jià)咨詢單位資質(zhì)證書》及我市唯一的《湖北省涉案物品價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)資格證》等資格證書，成為xx地區(qū)各種評(píng)估（咨詢、審計(jì)）資質(zhì)最全的專業(yè)社會(huì)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)。

1、規(guī)范的公司化管理和質(zhì)量控制。xx信達(dá)資產(chǎn)評(píng)估有限公司原為xx信達(dá)資產(chǎn)評(píng)估事務(wù)所，20xx年3月，公司因業(yè)務(wù)發(fā)展需要正式變更為xxxx信達(dá)資產(chǎn)評(píng)估有限公司，公司在承繼原xx信達(dá)良好管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，以企業(yè)組織形式變更為契機(jī)，嚴(yán)格按照公司法的要求建立健全了公司的一系列管理制度，如：資產(chǎn)評(píng)估及造價(jià)咨詢工作人員自律守則、人事管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、檔案管理制度、評(píng)估人員考核考評(píng)制度、客戶回訪制度、評(píng)估（咨詢）報(bào)告書三級(jí)復(fù)核制度以及評(píng)估（咨詢）工作風(fēng)險(xiǎn)控制制度等，提高了公司的管理水平，保證了出具報(bào)告的質(zhì)量。

2、人力資源豐富、技術(shù)力量雄厚。xx信達(dá)聚集了一大批執(zhí)業(yè)評(píng)估師和各類技術(shù)專家?，F(xiàn)有注冊(cè)房地產(chǎn)估價(jià)師9名、注冊(cè)土地估價(jià)師10名、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師8名、注冊(cè)造價(jià)工程師8名、注冊(cè)會(huì)計(jì)師1名、研究員級(jí)高級(jí)工程師1名，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師2名，以及各類精通機(jī)械設(shè)備、電子技術(shù)、土建安裝、財(cái)務(wù)管理等技術(shù)人才16人，員工均為大學(xué)以上學(xué)歷，其中碩士研究生3人。同時(shí)還長(zhǎng)期聘用一批經(jīng)驗(yàn)豐富的高、中級(jí)專業(yè)技術(shù)人員，形成了以高、中級(jí)職稱人員為主，其他人員為輔的良好的人員結(jié)構(gòu)層次。目前在xx地區(qū)，xx信達(dá)各種評(píng)估資質(zhì)最全、人員綜合素質(zhì)最高的專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)，在行業(yè)中享有較高的聲譽(yù)。

3、公司內(nèi)學(xué)習(xí)氣氛十分濃厚，工作質(zhì)量高。公司評(píng)估師xxxx于20xx年4月成為首批xx市房地產(chǎn)估價(jià)師協(xié)會(huì)專家委員會(huì)的委員，雄厚的技術(shù)實(shí)力和合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)為xx信達(dá)的房地產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障。

公司定期組織員工分析宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，及時(shí)搜集有關(guān)行業(yè)信息，對(duì)信息進(jìn)行甄別處理，調(diào)整相關(guān)評(píng)估數(shù)據(jù)，20xx年底，針對(duì)目前房地產(chǎn)估價(jià)行業(yè)中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不全，影響評(píng)估精度的問題，我公司通過對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)研，組織人員搜集資料，通過對(duì)有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選、量化，建立了房地產(chǎn)行業(yè)信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，并隨時(shí)根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及我市房地產(chǎn)市場(chǎng)的變化進(jìn)行更新，成為我市首家擁有較為完善的專業(yè)數(shù)據(jù)支持的估價(jià)公司，這將極大的提高公司的報(bào)告質(zhì)量和公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著公司業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，公司也加強(qiáng)了硬件的投入，目前已接通了寬帶網(wǎng)，建立了公司局域網(wǎng)，擁有計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等電子設(shè)備共計(jì)20余臺(tái)套，硬件水平的提高不僅提高了工作效率，縮短了向客戶交付報(bào)告的時(shí)間；同時(shí)還提高了報(bào)告質(zhì)量。

4、誠(chéng)信為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。房地產(chǎn)評(píng)估屬于第三產(chǎn)業(yè)，為客戶提供滿意的服務(wù)是公司的宗旨。作為一個(gè)專業(yè)性中介機(jī)構(gòu)，公司在從業(yè)過程中始終堅(jiān)持誠(chéng)信為本、竭誠(chéng)為客戶服務(wù)。公司要求業(yè)務(wù)人員時(shí)刻替客戶著想，幫助客戶做好評(píng)估前的基礎(chǔ)工作，評(píng)估中與客戶密切合作，想方設(shè)法維護(hù)客戶的利益。公司業(yè)務(wù)人員敬業(yè)精神強(qiáng)，業(yè)務(wù)嫻熟，講究時(shí)效。一旦接受委托，立即制訂方案，盡快進(jìn)入工作狀態(tài)，大量應(yīng)用現(xiàn)代化手段，高速高效高質(zhì)完成評(píng)估任務(wù)。

該公司自成立起就與我行建立了良好的合作關(guān)系。同時(shí)一批金融、法律、管理、工程技術(shù)等業(yè)界著名的專家、學(xué)者保持著密切的聯(lián)系。與各級(jí)國(guó)有資產(chǎn)行政管理部門經(jīng)常溝通。在為客戶提供全面評(píng)估服務(wù)的基礎(chǔ)上，可勝任大量復(fù)雜具體的協(xié)調(diào)工作，使評(píng)估工作少走彎路，使客戶在盡可能短的時(shí)間內(nèi)正式獲得評(píng)估成果。該公司20xx年是我行簽約單位，目前在我行存款為xxxx萬元。

綜上所述，該公司依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)，具有規(guī)范的公司化管理和質(zhì)量控制流程、、人力資源豐富、技術(shù)力量雄厚等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)與我行有著良好合作關(guān)系，因此我部同意推薦該公司為我行合作單位。

以上情況特此報(bào)告。

調(diào)查人：

二0xx年九月七日。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇八

本項(xiàng)目評(píng)估對(duì)象為20xx年11月30日鳳陽(yáng)縣維佳新能源開發(fā)有限公司擁有的全部資產(chǎn)和負(fù)債，具體包括公司的流動(dòng)資產(chǎn)和負(fù)債等。

根據(jù)《資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)約定書》和鳳陽(yáng)縣維佳新能源開發(fā)有限公司填報(bào)的資產(chǎn)清查評(píng)估明細(xì)表。本次評(píng)估的范圍為鳳陽(yáng)縣維佳新能源開發(fā)有限公司于20xx年11月30日的全部資產(chǎn)和負(fù)債。

（3）資產(chǎn)總計(jì)17，193，777、63元；

（5）負(fù)債合計(jì)7，565，368、60元；

（6）所有者權(quán)益合計(jì)9，628，409、03元。

本次申報(bào)評(píng)估的資產(chǎn)范圍與委托評(píng)估的資產(chǎn)范圍一致。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇九

中聯(lián)資產(chǎn)評(píng)估有限公司接受三九醫(yī)藥股份有限公司的委托，就香港啟利投資有限公司轉(zhuǎn)讓湖南三九南開制藥有限公司股權(quán)之事宜，所涉及的湖南三九南開制藥有限公司整體資產(chǎn)在評(píng)估基準(zhǔn)日的公允價(jià)值進(jìn)行了評(píng)估。

評(píng)估范圍和對(duì)象是湖南三九南開制藥有限公司于評(píng)估基準(zhǔn)日經(jīng)審計(jì)后的資產(chǎn)負(fù)債表所列示的全部資產(chǎn)和負(fù)債，包括流動(dòng)資產(chǎn)、長(zhǎng)期投資、固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)、其他資產(chǎn)、流動(dòng)及長(zhǎng)期負(fù)債。

評(píng)估基準(zhǔn)日為20xx年12月31日。

評(píng)估的價(jià)值類型為公開市場(chǎng)價(jià)值。

經(jīng)實(shí)施清查核實(shí)、實(shí)地查勘、市場(chǎng)調(diào)查和詢證、評(píng)定估算等評(píng)估程序，得出湖南三九南開制藥有限公司評(píng)估結(jié)論如下：

資產(chǎn)合計(jì)賬面價(jià)值9,444.65萬元，調(diào)整后賬面值9,444.65萬元，評(píng)估值11,8xx.53萬元，評(píng)估增值2,361.88萬元，增值率25.01%。

負(fù)債合計(jì)賬面值5,511.52萬元，調(diào)整后賬面值5,511.52萬元，評(píng)估值5,511.52萬元，評(píng)估無增減值。

凈資產(chǎn)賬面價(jià)值3,933.13萬元，調(diào)整后賬面值3,933.13萬元，評(píng)估值6,295.01萬元，評(píng)估增值2,361.88萬元，增值率60.05%。

金額單位：人民幣萬元。

賬面價(jià)值調(diào)整后賬面值評(píng)估價(jià)值增減值增值率。

項(xiàng)目。

負(fù)債總計(jì)135,511.525,511.525,511.52--。

本報(bào)告使用有效期為一年，即自20xx年12月31日至20xx年12月30日有效。

本報(bào)告評(píng)估結(jié)論僅供委托方為上述評(píng)估目的使用，評(píng)估師的責(zé)任是就該項(xiàng)評(píng)估目的下的資產(chǎn)價(jià)值量發(fā)表專業(yè)意見，評(píng)估師和評(píng)估機(jī)構(gòu)所出具的評(píng)估報(bào)告不代表對(duì)評(píng)估目的所涉及的經(jīng)濟(jì)行為的任何判斷。

評(píng)估機(jī)構(gòu)法定代表人：

二oo七年四月二十五日中聯(lián)資產(chǎn)評(píng)估有限公司。

湖南三九南開制藥有限公司。

股權(quán)價(jià)值評(píng)估項(xiàng)目。

中聯(lián)評(píng)報(bào)字[20xx]第390號(hào)三九醫(yī)藥股份有限公司：

中聯(lián)資產(chǎn)評(píng)估有限公司接受貴公司的委托，根據(jù)國(guó)家有關(guān)資產(chǎn)評(píng)估的規(guī)定，本著客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則，按照公認(rèn)的資產(chǎn)評(píng)估方法，對(duì)湖南三九南開制藥有限公司的全部資產(chǎn)和負(fù)債進(jìn)行了評(píng)估工作。評(píng)估人員按照必要的評(píng)估程序?qū)ξ性u(píng)估的資產(chǎn)和負(fù)債實(shí)施了實(shí)地勘察、市場(chǎng)調(diào)查與詢證，對(duì)委估資產(chǎn)和負(fù)債在20xx年12月31日所表現(xiàn)的公允價(jià)值作出了反映?，F(xiàn)將資產(chǎn)評(píng)估情況及評(píng)估結(jié)果報(bào)告如下：

本項(xiàng)目委托方為三九醫(yī)藥股份有限公司，資產(chǎn)占有方為湖南三九南開制藥有限公司。

(一)委托方簡(jiǎn)介。

公司名稱：三九醫(yī)藥股份有限公司。

公司地址：廣東省深圳市羅湖區(qū)銀湖路口北環(huán)大道1028號(hào)中聯(lián)資產(chǎn)評(píng)估有限公司。

法定代表人：孫曉民。

注冊(cè)資本：玖億柒仟捌百玖拾萬元。

營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：10000011xx157。

1、公司簡(jiǎn)介。

三九醫(yī)藥股份有限公司(簡(jiǎn)稱：三九醫(yī)藥)系根據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律的規(guī)定，于1999年3月2日經(jīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理委員會(huì)國(guó)經(jīng)貿(mào)企改[1999]134號(hào)文件批準(zhǔn)，由三九藥業(yè)、三九集團(tuán)、深圳九先生物工程有限公司、深圳市先達(dá)明物業(yè)管理有限公司和惠州市壬星工貿(mào)有限公司作為發(fā)起人，以發(fā)起方式設(shè)立的股份有限公司，三九醫(yī)藥于1999年4月21日于國(guó)家工商行政管理局注冊(cè)登記。三九醫(yī)藥設(shè)立時(shí)注冊(cè)資本為55,300萬元。

三九醫(yī)藥經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)證監(jiān)發(fā)行字[1999]142號(hào)文批準(zhǔn),于1999年11月11日-12日在深交所發(fā)行人民幣普通股20,000萬股，發(fā)行價(jià)為每股8.45元，共募集資金人民幣169,000萬元。20xx年3月9日在深圳證券交易所正式上市交易，三九醫(yī)藥發(fā)行后注冊(cè)資本變更為75,300萬元。

三九醫(yī)藥于20xx年6月11日實(shí)施20xx年度股東大會(huì)審議通過的用資本公積金每10股轉(zhuǎn)增3股的方案，股本增加22,590萬股。截止20xx年8月31日，三九醫(yī)藥總股本97,890萬股。

三九企業(yè)集團(tuán)占有8.45%股權(quán)，三九企業(yè)集團(tuán)下屬全資子公司深圳三九藥業(yè)有限公司占有62.717%股權(quán)。

藥品、保健品、醫(yī)療器械的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售;相關(guān)技術(shù)開發(fā)、轉(zhuǎn)讓、服務(wù);醫(yī)療、保健服務(wù)。

(二)資產(chǎn)占有方簡(jiǎn)介。

公司名稱：湖南三九南開制藥有限公司。

公司注冊(cè)地：郴州市開發(fā)區(qū)科技工業(yè)園。

公司辦公地址：郴州市開發(fā)區(qū)科技工業(yè)園。

郵政編碼：215433。

法定代表人：胡宏發(fā)。

營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：00xx26。

注冊(cè)資本：939萬元。

1、公司簡(jiǎn)介。

湖南三九南開制藥有限公司于1970年8月建立，原名湖南郴州地區(qū)制藥廠、湖南南開制藥廠。公司1992年8月6日在郴州市工商行政管理局注冊(cè)登記成立，成立時(shí)公司注冊(cè)資本9390000元。1998年8月在"郴交會(huì)"上，被三九集團(tuán)實(shí)施承債式整體兼并，歸于三九麾下。20xx年2月10日經(jīng)郴體改發(fā)[20xx]004號(hào)批準(zhǔn)成立湖南三九南開制藥有限公司。20xx年7月8日變?yōu)橥馍酞?dú)資企業(yè)，其股東為三九企業(yè)集團(tuán)公司下屬企業(yè)香港啟利投資有限公司。

2、經(jīng)營(yíng)范圍。

生產(chǎn)中成藥、保健品及食品、銷售自產(chǎn)產(chǎn)品(國(guó)家限制或禁止的品種除外)。

3、主要經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)中聯(lián)資產(chǎn)評(píng)估有限公司。

表2、資產(chǎn)、財(cái)務(wù)狀況表。

單位：人民幣。

萬元。

項(xiàng)目20xx年20xx年20xx年。

總資產(chǎn)10,089.7710,515.079,444.66。

凈資產(chǎn)2,794.493,764.413,933.13。

項(xiàng)目。

主營(yíng)業(yè)務(wù)收入6,008.815,804.834,958.36。

利潤(rùn)總額453.54367.57149.73。

凈利潤(rùn)453.54367.57149.73。

以上數(shù)據(jù)中20xx年度的財(cái)務(wù)報(bào)表經(jīng)深圳鵬城會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì),20xx年度財(cái)務(wù)報(bào)表經(jīng)天職國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì),20xx年度財(cái)務(wù)報(bào)表經(jīng)中和正信會(huì)計(jì)師事務(wù)所有限公司審計(jì)，均出具保留意見報(bào)告。

根據(jù)三九企業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理辦公會(huì)決議，三九企業(yè)集團(tuán)擬將下屬公司香港啟利投資有限公司所持有的湖南三九南開制藥有限公司的全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓于三九醫(yī)藥股份有限公司用于抵償債務(wù)，本次評(píng)估目的是反映湖南三九南開制藥有限公司全部資產(chǎn)及相關(guān)負(fù)債于評(píng)估基準(zhǔn)日的市場(chǎng)價(jià)值，為股權(quán)轉(zhuǎn)讓行為提供價(jià)值參考依據(jù)。

本次評(píng)估的對(duì)象為湖南三九南開制藥有限公司的全部股東權(quán)益，所對(duì)應(yīng)的評(píng)估范圍是湖南三九南開制藥有限公司的全部資產(chǎn)及相關(guān)負(fù)債。

以上評(píng)估范圍和對(duì)象與委托評(píng)估的資產(chǎn)范圍一致。

本項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估基準(zhǔn)日是20xx年12月31日。資產(chǎn)評(píng)估中的一切取價(jià)標(biāo)準(zhǔn)均為評(píng)估基準(zhǔn)日有效的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。

三九企業(yè)集團(tuán)與三九醫(yī)藥股份有限公司為此項(xiàng)目擬訂了時(shí)間表，為了加快整體工作的進(jìn)程，同時(shí)考慮到評(píng)估基準(zhǔn)日盡可能與本次評(píng)估目的的實(shí)現(xiàn)日接近的需要和完成評(píng)估工作的實(shí)際可能，經(jīng)與各方協(xié)商，確定評(píng)估基準(zhǔn)日為20xx年12月31日。

根據(jù)國(guó)家有關(guān)資產(chǎn)評(píng)估的法規(guī)，我們遵循獨(dú)立、客觀、科學(xué)的原則和資產(chǎn)評(píng)估的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)湖南三九南開制藥有限公司的全部資產(chǎn)和負(fù)債進(jìn)行評(píng)估，以保證資產(chǎn)評(píng)估工作的有效和評(píng)估結(jié)果的準(zhǔn)確性。遵循的原則有：

(一)獨(dú)立、客觀、科學(xué)的工作原則。

獨(dú)立性原則：嚴(yán)格按照國(guó)家法律和法規(guī)行事，不受外界干擾和評(píng)估業(yè)務(wù)當(dāng)事人的影響，確保資產(chǎn)評(píng)估資料和信息的真實(shí)性和可靠性。

客觀性原則：一切從實(shí)際出發(fā)，認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察和調(diào)查研究，掌握翔實(shí)可靠的資料和依據(jù)，采取符合實(shí)際的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法，得出合理、可信、客觀、公正的評(píng)估結(jié)果。

和估算。

資產(chǎn)持續(xù)經(jīng)營(yíng)原則：根據(jù)被評(píng)估資產(chǎn)按目前的用途和使用的方式、規(guī)模、頻度、環(huán)境等情況繼續(xù)使用，或者在有所改變的基礎(chǔ)上使用，相應(yīng)確定評(píng)估方法、參數(shù)和依據(jù)。

替代性原則：充分考慮被評(píng)估的每一項(xiàng)資產(chǎn)的選擇性或有無替代性，以效能相同為前提，以市場(chǎng)公允價(jià)確定委估資產(chǎn)的價(jià)值。

公開市場(chǎng)原則：資產(chǎn)評(píng)估選取的作價(jià)依據(jù)和評(píng)估結(jié)論都可在公開市場(chǎng)存在或成立。

(一)主要法律依據(jù)。

3、《中華人民共和國(guó)城市房地產(chǎn)管理法》(1994年7月5日);。

4、《企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理暫行條例》(國(guó)務(wù)院第378號(hào)令，20xx);。

5、《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》(國(guó)務(wù)院第91號(hào)令，1991年);。

產(chǎn)權(quán)[20xx]274號(hào));。

9、《資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告基本內(nèi)容與格式的暫行規(guī)定》(財(cái)評(píng)字[1999]91號(hào));。

13、《資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則-基本準(zhǔn)則》(財(cái)企(20xx)20號(hào));。

14、《資產(chǎn)評(píng)估職業(yè)道德準(zhǔn)則-基本準(zhǔn)則》(財(cái)企(20xx)20號(hào));。

(二)經(jīng)濟(jì)行為文件。

三九企業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理辦公會(huì)決議。

(三)產(chǎn)權(quán)證明文件。

1.資產(chǎn)權(quán)屬證明文件(房屋產(chǎn)權(quán)證、土地使用證、機(jī)動(dòng)車行駛證);。

2.設(shè)備購(gòu)置合同;重要資產(chǎn)購(gòu)置合同或憑證;。

3.有關(guān)資產(chǎn)權(quán)屬方面的“說明”;。

(四)取價(jià)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

1.國(guó)務(wù)院令[20xx]第294號(hào)《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》;。

2.國(guó)經(jīng)貿(mào)[1997]456號(hào)"汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)";。

4.《中國(guó)人民銀行貸款利率表》20xx年8月19日起執(zhí)行;。

5.《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》分行業(yè)工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)(國(guó)家統(tǒng)計(jì)局);。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇十

為了規(guī)范信貸業(yè)務(wù)，有效防范金融風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)上級(jí)行有關(guān)精神，我部推薦湖北嘉信達(dá)資產(chǎn)評(píng)估有限公司為我行合作伙伴，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

xxx信達(dá)資產(chǎn)評(píng)估有限公司原為xxx信達(dá)資產(chǎn)評(píng)估事務(wù)所，20xx年因經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大變更為xxx信達(dá)資產(chǎn)評(píng)估有限公司。該公司是經(jīng)湖北省財(cái)政廳、建設(shè)廳、國(guó)土資源廳（土地局）批準(zhǔn)，工商行政管理部門核準(zhǔn)登記成立的經(jīng)濟(jì)鑒證類專業(yè)性中介服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司位于xxx市朝陽(yáng)中路文貿(mào)樂園南側(cè)，法定代表人為xxx，公司注冊(cè)資本：貳佰萬元，營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)：4203002004164，企業(yè)性質(zhì)為有限責(zé)任公司，主要經(jīng)營(yíng)范圍：資產(chǎn)評(píng)估；房地產(chǎn)價(jià)格評(píng)估；土地價(jià)格評(píng)估；房地產(chǎn)咨詢、中介；舊車價(jià)格評(píng)估；車輛損失評(píng)估；保險(xiǎn)公估；工程造價(jià)咨詢；資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

xxx信達(dá)的執(zhí)業(yè)資格眾多。目前擁有《房地產(chǎn)估價(jià)資格證書》、《資產(chǎn)評(píng)估資格證書》、《土地評(píng)估機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書》、《工程造價(jià)咨詢單位資質(zhì)證書》及我市唯一的《湖北省涉案物品價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)資格證》等資格證書，成為**地區(qū)各種評(píng)估（咨詢、審計(jì)）資質(zhì)最全的專業(yè)社會(huì)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)。

1、規(guī)范的公司化管理和質(zhì)量控制。xxx信達(dá)資產(chǎn)評(píng)估有限公司原為xxx信達(dá)資產(chǎn)評(píng)估事務(wù)所，20xx年3月，公司因業(yè)務(wù)發(fā)展需要正式變更為xxx信達(dá)資產(chǎn)評(píng)估有限公司，公司在承繼原xxx信達(dá)良好管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，以企業(yè)組織形式變更為契機(jī)，嚴(yán)格按照公司法的要求建立健全了公司的一系列管理制度，如：資產(chǎn)評(píng)估及造價(jià)咨詢工作人員自律守則、人事管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、檔案管理制度、評(píng)估人員考核考評(píng)制度、客戶回訪制度、評(píng)估(咨詢)報(bào)告書三級(jí)復(fù)核制度以及評(píng)估（咨詢）工作風(fēng)險(xiǎn)控制制度等，提高了公司的管理水平，保證了出具報(bào)告的質(zhì)量。

2、人力資源豐富、技術(shù)力量雄厚。xxx信達(dá)聚集了一大批執(zhí)業(yè)評(píng)估師和各類技術(shù)專家?，F(xiàn)有注冊(cè)房地產(chǎn)估價(jià)師9名、注冊(cè)土地估價(jià)師10名、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師8名、注冊(cè)造價(jià)工程師8名、注冊(cè)會(huì)計(jì)師1名、研究員級(jí)高級(jí)工程師1名，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師2名，以及各類精通機(jī)械設(shè)備、電子技術(shù)、土建安裝、財(cái)務(wù)管理等技術(shù)人才16人,員工均為大學(xué)以上學(xué)歷，其中碩士研究生3人。同時(shí)還長(zhǎng)期聘用一批經(jīng)驗(yàn)豐富的高、中級(jí)專業(yè)技術(shù)人員，形成了以高、中級(jí)職稱人員為主，其他人員為輔的良好的人員結(jié)構(gòu)層次。目前在**地區(qū)，xxx信達(dá)各種評(píng)估資質(zhì)最全、人員綜合素質(zhì)最高的專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)，在行業(yè)中享有較高的聲譽(yù)。

3、公司內(nèi)學(xué)習(xí)氣氛十分濃厚，工作質(zhì)量高。公司評(píng)估師xxx于20xx年4月成為首批xx市房地產(chǎn)估價(jià)師協(xié)會(huì)專家委員會(huì)的委員，雄厚的技術(shù)實(shí)力和合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)為xx信達(dá)的房地產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障。

公司定期組織員工分析宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，及時(shí)搜集有關(guān)行業(yè)信息，對(duì)信息進(jìn)行甄別處理，調(diào)整相關(guān)評(píng)估數(shù)據(jù)，20xx年底，針對(duì)目前房地產(chǎn)估價(jià)行業(yè)中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不全，影響評(píng)估精度的問題，我公司通過對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)研，組織人員搜集資料，通過對(duì)有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選、量化，建立了房地產(chǎn)行業(yè)信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，并隨時(shí)根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及我市房地產(chǎn)市場(chǎng)的變化進(jìn)行更新，成為我市首家擁有較為完善的專業(yè)數(shù)據(jù)支持的估價(jià)公司，這將極大的提高公司的報(bào)告質(zhì)量和公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著公司業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，公司也加強(qiáng)了硬件的投入，目前已接通了寬帶網(wǎng)，建立了公司局域網(wǎng)，擁有計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等電子設(shè)備共計(jì)20余臺(tái)套，硬件水平的提高不僅提高了工作效率，縮短了向客戶交付報(bào)告的時(shí)間；同時(shí)還提高了報(bào)告質(zhì)量。

4、誠(chéng)信為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。房地產(chǎn)評(píng)估屬于第三產(chǎn)業(yè)，為客戶提供滿意的服務(wù)是公司的宗旨。作為一個(gè)專業(yè)性中介機(jī)構(gòu)，公司在從業(yè)過程中始終堅(jiān)持誠(chéng)信為本、竭誠(chéng)為客戶服務(wù)。公司要求業(yè)務(wù)人員時(shí)刻替客戶著想，幫助客戶做好評(píng)估前的基礎(chǔ)工作，評(píng)估中與客戶密切合作，想方設(shè)法維護(hù)客戶的利益。公司業(yè)務(wù)人員敬業(yè)精神強(qiáng)，業(yè)務(wù)嫻熟，講究時(shí)效。一旦接受委托，立即制訂方案，盡快進(jìn)入工作狀態(tài)，大量應(yīng)用現(xiàn)代化手段，高速高效高質(zhì)完成評(píng)估任務(wù)。

該公司自成立起就與我行建立了良好的合作關(guān)系。同時(shí)一批金融、法律、管理、工程技術(shù)等業(yè)界著名的專家、學(xué)者保持著密切的聯(lián)系。與各級(jí)國(guó)有資產(chǎn)行政管理部門經(jīng)常溝通。在為客戶提供全面評(píng)估服務(wù)的基礎(chǔ)上，可勝任大量復(fù)雜具體的協(xié)調(diào)工作，使評(píng)估工作少走彎路，使客戶在盡可能短的時(shí)間內(nèi)正式獲得評(píng)估成果。該公司20xx年是我行簽約單位，目前在我行存款為xxx萬元。

綜上所述，該公司依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)，具有規(guī)范的公司化管理和質(zhì)量控制流程、、人力資源豐富、技術(shù)力量雄厚等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)與我行有著良好合作關(guān)系，因此我部同意推薦該公司為我行合作單位。

以上情況特此報(bào)告。

調(diào)查人：

二0xx年九月七日。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇十一

xx：

有限責(zé)任會(huì)計(jì)師事務(wù)所接受您的委托，根據(jù)國(guó)家有關(guān)資產(chǎn)評(píng)估的規(guī)定，本著獨(dú)立、客觀、公正、科學(xué)的原則，按照公認(rèn)的資產(chǎn)評(píng)估方法，實(shí)施了必要的評(píng)估程序，對(duì)您申請(qǐng)擬核定價(jià)值的資產(chǎn)進(jìn)行了評(píng)估。對(duì)委估資產(chǎn)在20xx年07月18日所表現(xiàn)的現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)值作出了評(píng)定估算?，F(xiàn)將資產(chǎn)評(píng)估情況及資產(chǎn)評(píng)估結(jié)果報(bào)告如下：

一、委托方與資產(chǎn)占有方簡(jiǎn)介。

委托方及資產(chǎn)占有方：xx，住址：，身份證號(hào)碼：。

二、評(píng)估目的。

本次評(píng)估目的是為xx辦出示財(cái)產(chǎn)價(jià)值證明。

三、評(píng)估范圍和對(duì)象。

本次評(píng)估的范圍和對(duì)象是：xx申報(bào)的房屋建筑物5處。這些房屋建筑物分別位于，總建筑面積279.21平方米。

本項(xiàng)目評(píng)估基準(zhǔn)日是20xx年07月18日。選取20xx年07月18日為評(píng)估基準(zhǔn)日，是因?yàn)樵撛u(píng)估基準(zhǔn)日能夠使評(píng)估結(jié)果有效的服務(wù)于評(píng)估目的，本次評(píng)估一切取價(jià)標(biāo)準(zhǔn)均為評(píng)估基準(zhǔn)日有效的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。

以該日期作為評(píng)估基準(zhǔn)日，是與資產(chǎn)占有方及委托方商定的。

五、評(píng)估原則。

本次評(píng)估遵循了國(guó)家規(guī)定的原則及行業(yè)公認(rèn)的原則：

(一)遵循獨(dú)立性、客觀性、科學(xué)性的工作原則;。

(二)遵循資產(chǎn)持續(xù)經(jīng)營(yíng)、替代性和公開市場(chǎng)等操作則;。

(三)遵循了國(guó)家及行業(yè)公認(rèn)的原則。

(一)法規(guī)依據(jù)。

1.國(guó)務(wù)院1991年第91號(hào)令《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》;。

3.國(guó)資辦發(fā)[1996]23號(hào)，關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《資產(chǎn)評(píng)估操作規(guī)范意見(試行)》的通知;。

4.《中華人民共和國(guó)城市房地產(chǎn)管理法》;。

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評(píng)估汽車公司報(bào)告篇十二

東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司；是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地；新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。

公司設(shè)立了東風(fēng)汽車爭(zhēng)論院新疆汽車爭(zhēng)論所和新疆沙漠汽車爭(zhēng)論所，公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu)。現(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造力氣，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺(tái)的生產(chǎn)力氣。公司已形成以8×4.6×2.6×4.4×2全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局，并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。

公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量把握體系，通過了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證，成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái)，本著用戶至上的原則，為用戶供應(yīng)熱忱、周到、準(zhǔn)時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。

公司在合資后，樂觀導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法，大力提倡qcd改善，實(shí)施kpi考核體系。公司將連續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn)，以人為本、持續(xù)改善，不斷提高企業(yè)管理水平，借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái)，以差異化和屬地化的產(chǎn)品，提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率，把公司打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè)，成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。

時(shí)間過得真快，恍惚間，就是一年??！太多的感受，才發(fā)覺夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距，當(dāng)我寫完這篇報(bào)告的時(shí)候，我該畢業(yè)了！是啊，畢業(yè)了！卻不知是該興奮還是無望。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個(gè)小插曲，前路漫漫還很長(zhǎng)啊！還是言歸正傳吧，寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)受吧！

大包小包的上了進(jìn)疆的火車，一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人，總感覺一切都很奇妙，工作不是問題，票子不是問題，一切都是神馬浮云！下了火車，哇！烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的停留了一會(huì)，似乎一切都很順當(dāng)，很順當(dāng)?shù)倪M(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠，剛進(jìn)入車間，看著那么多浩大的家伙，感覺是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很生疏，學(xué)校只是停留在最基本的'熟識(shí)上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業(yè)對(duì)口的??！基本的都把握了?。?/p>

每天上班，必需先擦洗焊機(jī)及工具柜，有個(gè)良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn)，接線處連接是否松動(dòng)，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無特殊后，方可施焊。我被支配在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板，還有一個(gè)工位特地負(fù)責(zé)工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車廂的焊接，最終由質(zhì)檢人員驗(yàn)收，方才通過。我們將吊過來的底板架子，刷上飛濺油，削減落在鋼板上的飛濺，特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率，全部接受氣體愛惜焊，氣體也是最便利的混合氣體，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板，板厚依據(jù)扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，確定要放穩(wěn)，這期間確定要留意平安，寬體車的車廂重達(dá)9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開頭焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí)，假如發(fā)覺焊接處有嚴(yán)峻油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)堅(jiān)固，結(jié)實(shí)。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想方法弄好，不然檢驗(yàn)員讓你交了車，因此，焊接時(shí)，得當(dāng)心謹(jǐn)慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點(diǎn)表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點(diǎn)，多焊兩邊，由于這些地方承受的載荷很大，對(duì)車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，或許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵，不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)峻，不合格的車是不會(huì)出廠的，再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走，也就是一個(gè)車廂的焊接流程走完了。每天下班后，清掃場(chǎng)地，整理工具，擺好焊機(jī)，一天的工作也就結(jié)束了。

這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開頭了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成支配的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎當(dāng)心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，擔(dān)當(dāng)嚴(yán)峻的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙賠禮書所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無法立即適應(yīng)新的環(huán)境。我或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無法忍受同事之間漠不關(guān)懷的眼神和言語。感覺自己很沒用，什么都不會(huì)，所干的永久都是一些無關(guān)重要的每天重復(fù)的活。

“在高校里學(xué)的不是學(xué)問，而是一種叫做自學(xué)的力氣”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論學(xué)問用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)問。的確，我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了，很多東西對(duì)我們而言還是很生疏，我們會(huì)的崗位技能少之又少，相對(duì)老員工來說，還是有一段距離，這的確是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過程中我們必需勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了簡(jiǎn)潔厭倦。

的確踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時(shí)候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的車間，大家就會(huì)毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們毫不遲疑的想選擇跳槽。我們心情低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。

畢業(yè)是每個(gè)高校生必需經(jīng)過的一段經(jīng)受，它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì)，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到學(xué)問，受益匪淺，開闊視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，使我熟識(shí)到將所學(xué)的學(xué)問具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理，才能在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)，被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存進(jìn)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)憂，但是經(jīng)受了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確熟識(shí)自己該做什么，不該做什么，我信任只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，轉(zhuǎn)變和調(diào)整看問題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)受風(fēng)雨之后，見到美麗的彩虹。

眼尖：眼尖包括“觀看”，再者就是有“視力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名高校生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，生疏單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì)：用人單位都寵愛把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn)，才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀看，最好做實(shí)習(xí)日記，將每天的收獲、感受和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，為以后更好的進(jìn)展養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不寵愛”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。由于心態(tài)準(zhǔn)備生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是有用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你支配工作，可能很少是你“寵愛”做的。能否做好那些自己不情愿做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

通過這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大轉(zhuǎn)變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業(yè)對(duì)口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會(huì)才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)當(dāng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。再就是時(shí)常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個(gè)高校生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的力氣。在成飛瑞鵠這樣的一個(gè)新環(huán)境中，有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補(bǔ)充自己的不足認(rèn)真對(duì)待工作，時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí)，同時(shí)，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化，以豐富自己的社會(huì)學(xué)問和管理文化學(xué)問。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)期間，我拓寬了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的閱歷，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做預(yù)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中，這次的實(shí)踐的確賜予了我很多。今后，我將連續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是，做一個(gè)合格的高校生，將來做一名對(duì)社會(huì)有用的人。

感謝東風(fēng)新疆汽車有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本學(xué)問外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)開拓了眼界。感謝我所在分廠的全部同事，是你們的關(guān)懷和毫無保留的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進(jìn)，讓我這一年過的歡快并充實(shí)，在這里我感謝大家了。感謝我們分廠楊廠長(zhǎng)、李廠長(zhǎng)、還有小組組長(zhǎng)，你們關(guān)懷我解決相關(guān)問題，并包涵我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師陳永兵老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中留意的相關(guān)事項(xiàng)，給我細(xì)心的講解很多難題。我感謝全部在我困難時(shí)關(guān)懷過我的全部人，正是你們的愛撐起了一個(gè)奇妙的社會(huì)。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇十三

1、通過本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、通過本次實(shí)習(xí)使我需要親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程，并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。

3、本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和其實(shí)不然為人處世的道理，是我一生受用不盡的財(cái)富。

東風(fēng)新疆是有限公司汽車蕨科瓶企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司；是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地；新疆的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。

公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司大專院校技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)高等院?！，F(xiàn)擁有電腦系統(tǒng)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的成產(chǎn)能力，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其汽車5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司已形成以84、62、64、42全系列商用車，2噸、4噸、噸、8噸、10噸沙漠越野車系列配件和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局，并擁有一支多項(xiàng)專利技術(shù)。

公司擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，通過了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001—xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證，成為自治區(qū)機(jī)電相關(guān)行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車控股有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái)，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。

公司在合資后，積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理新理念和運(yùn)營(yíng)管理方法，大力倡導(dǎo)qcd改善，實(shí)施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn)，以人為本、持續(xù)改善，不斷提高企業(yè)管理水平，借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái)，以差異化和屬地化的產(chǎn)品，提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田整個(gè)市場(chǎng)的占有率，把公司打造成具有誘發(fā)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化、特色化的汽車鍛造企業(yè)，有望成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、相關(guān)服務(wù)油田的主力軍。

在公司實(shí)習(xí)期間，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負(fù)責(zé)焊接車門及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。

時(shí)間過得真快，恍惚間，就是一年??！太多的感觸，才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距，當(dāng)我寫完這篇報(bào)告的時(shí)候，我該畢業(yè)了！是啊，畢業(yè)了！卻不知是該高興還是訝異。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個(gè)小插曲，前路漫漫還很長(zhǎng)啊！還是言歸正傳吧，寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧！

大包小包的上能了進(jìn)疆的火車，一路上看到沿途那么多風(fēng)塵仆仆的人，總感覺一切都很美好，工作不是問題，票子不是問題，一切都是神馬浮云！下了火車，哇！烏魯木齊市的火車站夠大的啊，短短的停留了偷偷地，似乎一切都極為順利，很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠，剛進(jìn)入車間，看著那么多龐大的家伙，感覺是個(gè)好整的白癡啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉，學(xué)校只是停留在最基本一般性的認(rèn)識(shí)上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺左也不是雙肋也不是的。在師傅的指導(dǎo)下，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業(yè)對(duì)口的啊！基本的都顯現(xiàn)出來了??！

每天上班，必須先擦洗焊機(jī)及工具柜，有個(gè)良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn)，配線處連接是否松動(dòng)，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了，逐一仔細(xì)檢查無異常后，方可施焊。我被統(tǒng)一安排在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板，還有一個(gè)工位專門負(fù)責(zé)工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品，在工裝上定位好后，懸我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車廂的焊接，最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收，方才通過。我們將吊過來的蓋板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上才的飛濺，特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率，全部采用氮?dú)獗Ｗo(hù)焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板，板厚根據(jù)扯得載重而各不相同，板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工磚頭成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上為，一定要放穩(wěn)，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達(dá)9噸左右，最輕的熱帶雨林車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊餐車底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在旁邊焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí)，如果發(fā)覺焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí)，牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗(yàn)員讓你交了車，因此，焊接時(shí)，得小心謹(jǐn)慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點(diǎn)表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關(guān)。特別是有些地方要求其要求焊縫極限值8mm，就要焊的厚一點(diǎn)，多焊兩邊，因?yàn)檫@些地方抵銷的載荷很大，對(duì)車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵，不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲，不合格的車是不會(huì)出廠的，再說我們下面還有好幾道工序前面了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質(zhì)檢員檢測(cè)合格后其后方才吊走，也就是隔間一個(gè)車廂的不銹鋼流程走完了。每天下班后，清掃場(chǎng)地，收拾工具，擺好焊機(jī)，一天的組織工作也就結(jié)束了。

這是我第一次月底與走入社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始了與婚姻以往完全不一樣的婚姻生活。每天在新規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格的產(chǎn)生，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，這段話再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的有大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊密切接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中會(huì)，我彷徨，迷茫，無法趕忙適應(yīng)新的`環(huán)境。我也許也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無法忍受同事之間的眼神和言語。感覺自己很沒用，什么都不會(huì)，所干的永遠(yuǎn)都是在我看來一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

“在大學(xué)一九三三年的不是知識(shí)，而是純粹叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課文上學(xué)的理論知識(shí)基本技能用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與焊鉗建立聯(lián)系，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的手勢(shì)。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒用上自己專業(yè)知識(shí)的。確實(shí)，我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了，很多孤單東西對(duì)我們而言還是很陌生，我們會(huì)的崗位技能少之又少，相對(duì)老員工來說，還是有一段距離，這確實(shí)是不爭(zhēng)的論據(jù)。在工作過程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求教，不斷講課不斷積累。中曾在焊接過程中遭遇不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日每天重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易憎惡。

確實(shí)踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像男同學(xué)一樣對(duì)女生你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時(shí)候都無法適應(yīng)。生存環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的車間，大家就會(huì)毫無依戀之情，有的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在耐心等待著下班，無精打采地工作。

畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷，它而使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì)，從中學(xué)到了很多課本上沒沒用學(xué)到知識(shí)，受益匪淺，開闊視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的后續(xù)基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心理，丟掉對(duì)學(xué)校的倚賴心理，才能在社會(huì)上阿提斯魯夫爾谷，敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，敢于難以承受社會(huì)壓力，而使自己能夠在社會(huì)上轉(zhuǎn)型期快速成長(zhǎng)，被這個(gè)自由民主所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認(rèn)識(shí)自己該編出什么，不該做什么，我相信只要我們立足于著眼于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)歷落花路線之后，見到美麗的彩虹。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇十四

1．通過該次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高，更好的努力實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合結(jié)合，為我以后的其他工作和學(xué)習(xí)堅(jiān)實(shí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2．通過轉(zhuǎn)變實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生本次到一個(gè)職業(yè)人的過程，并隨之的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。

3．本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財(cái)富。

眼尖、眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要沒有腦子里給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但發(fā)表意見也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的讀書前述工作，為以后的就業(yè)人數(shù)打基礎(chǔ)。

手勤、盡管是實(shí)習(xí)崗位，也切勿有絲毫懈怠的想法。不能把自己還當(dāng)作一名拿來大學(xué)生，而要像正式員工一樣社員嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)民俗。

心細(xì)、用人單位即使都喜歡把一些雜事、的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的面介水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的一次考驗(yàn)，才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察，最好做實(shí)習(xí)日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，跨國(guó)公司的信息公諸于世都一一記錄下來，為以后更好的發(fā)展養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

此外，得體心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作，也是輔導(dǎo)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你這時(shí)候的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排其他工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不不寧愿做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也人生道路是一個(gè)人能否取得人生取得成功的重要因素。

通過這次實(shí)習(xí)，沒我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的谷倉(cāng)，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業(yè)對(duì)口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會(huì)才連系接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡速丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參加社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于可承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上加速以使成長(zhǎng)。再就是時(shí)常繼續(xù)保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個(gè)大學(xué)生，本領(lǐng)最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個(gè)新環(huán)境中，有我們自省很多學(xué)習(xí)和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補(bǔ)充自己的不足認(rèn)真對(duì)待工作，時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí)，同時(shí)，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化，以豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)期間，我拓寬了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的殘酷，而。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇十五

3、了解公司部門的構(gòu)成和職能，整個(gè)工作流程，從而確立自己在公司里最擅長(zhǎng)的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。

輕騎集團(tuán)是以輕騎牌摩托車為龍頭，集工、科、貿(mào)、農(nóng)為一體，跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的國(guó)家特大型企業(yè)，其核心企業(yè)中國(guó)輕騎集團(tuán)有限公司是中國(guó)最早生產(chǎn)摩托車的廠家，已有40多年的歷史。其主導(dǎo)產(chǎn)品現(xiàn)已有10大系列200余個(gè)品種的摩托車、助力自行車以及6大系列20余個(gè)品種的`輕型載貨汽車和農(nóng)用四輪車，深受廣大消費(fèi)著喜愛。中國(guó)輕騎集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱輕騎集團(tuán)或中國(guó)輕騎）是中國(guó)最早生產(chǎn)民用摩托車的企業(yè)，始建于1956年，現(xiàn)為國(guó)有特大型企業(yè)集團(tuán)，是山東省重點(diǎn)扶持的八大企業(yè)集團(tuán)之一，也是摩托車行業(yè)首家通過iso9001國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)。經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域包括摩托車、汽車及電動(dòng)車、發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)生產(chǎn)和銷售，房地產(chǎn)開發(fā)、國(guó)際貿(mào)易等。

濟(jì)南舜耕國(guó)際會(huì)展中心是濟(jì)南人民政府投資興建的現(xiàn)代化展覽場(chǎng)所。它坐落于濟(jì)南市的“國(guó)賓館”舜耕山莊院內(nèi)，依山而建，融于自然，周圍綠色環(huán)繞，景色怡人。該中心建筑面積4.1萬平方米，可容納1200個(gè)展位；會(huì)議中心面積6000平方米，設(shè)有700人的國(guó)際報(bào)告廳和10個(gè)中小型會(huì)議室；地下停車場(chǎng)1萬平方米，可同時(shí)停放150輛車；內(nèi)設(shè)中央空調(diào)、自動(dòng)扶梯、消防監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)；按功能劃分為展覽大廳、會(huì)議廳、陽(yáng)光休閑走廊、商務(wù)中心等不同區(qū)域；同時(shí)還可提供住宿、餐飲、娛樂、商務(wù)及車隊(duì)、旅行社等一條龍服務(wù)，是舉辦各種展覽、會(huì)議的理想場(chǎng)所。

在輕騎集團(tuán)參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)車間，初步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)流程。在舜耕會(huì)展中心參觀了產(chǎn)品展覽會(huì)，接觸了許多大型機(jī)械設(shè)備圖展。

通過本次實(shí)習(xí)，我更廣泛地直接接觸了社會(huì)，了解了社會(huì)需要，加深了對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，使我意識(shí)到要培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也將會(huì)為我未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇十六

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歷時(shí)20天的深圳比亞迪實(shí)習(xí)圓滿地結(jié)束了，在這期間，收獲了不少的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單地總結(jié)一下，希望對(duì)今后的進(jìn)步和提高有所幫助。

3月初開始和比亞迪聯(lián)系實(shí)習(xí)的事宜，基本上都是通過郵件或電話，因?yàn)楦锣]件比較及時(shí)，所以進(jìn)行地比較順利。作為我們這個(gè)實(shí)習(xí)小組的負(fù)責(zé)人，和其它10位同事的協(xié)調(diào)工作作的也還不錯(cuò)。但是畢竟我和他們10個(gè)人不是同一批入局的，除了我們處的幾個(gè)人，和其他人都不熟悉，所以剛開始的時(shí)候還是有一些壓力，主要體現(xiàn)在我通知事情或者作出決定，有時(shí)得不到及時(shí)的回應(yīng)，這個(gè)時(shí)候，擔(dān)任工會(huì)小組長(zhǎng)半年中培養(yǎng)出來的耐心起到了作用，每件重要的事情我都會(huì)通知到每一個(gè)人，慢慢地，這個(gè)臨時(shí)組建起來的小集體出現(xiàn)了團(tuán)結(jié)的苗頭。比亞迪方面給我們安排了一周的實(shí)習(xí)，其余時(shí)間就是我們自行安排旅游了。因?yàn)橐黄鹑?shí)習(xí)的有一位同志是復(fù)審委在我們部實(shí)習(xí)的，專利局和復(fù)審委財(cái)務(wù)獨(dú)立，需要分開報(bào)銷，所以財(cái)務(wù)管理可能會(huì)比較麻煩，因此，我安排這次實(shí)習(xí)的另一個(gè)負(fù)責(zé)人和兩個(gè)女同事共同負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)，現(xiàn)在想起來，這個(gè)安排不是很成功，這也是導(dǎo)致我最后兩天心情一度出現(xiàn)郁悶的直接原因。

在飛向深圳的飛機(jī)上，我開始考慮這次深圳之行，應(yīng)該保持什么樣的姿態(tài)，一方面，作為國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員到企業(yè)去，企業(yè)肯定會(huì)熱情地接待我們;另一方面，我們這次去深圳的目的是新審查員實(shí)習(xí)，不是領(lǐng)導(dǎo)下去調(diào)研。因此，我不知道是應(yīng)該保持高姿態(tài)還是低姿態(tài)。從我的性格來說，肯定是希望保持謙遜的態(tài)度，不過另一個(gè)負(fù)責(zé)人說應(yīng)該高姿態(tài)，對(duì)待同一個(gè)問題存在著不同的觀點(diǎn)。我屬于性格隨和的人，不希望凌駕于人之上，這也導(dǎo)致在實(shí)習(xí)過程中出現(xiàn)了一些問題。

實(shí)習(xí)過去兩周了，才寫實(shí)習(xí)總結(jié)(2)，實(shí)在是因?yàn)檫@兩周太過忙碌，昨天春游回來，又有了一點(diǎn)想法，我想就和實(shí)習(xí)的體會(huì)一起寫出來吧。

在實(shí)習(xí)總結(jié)(1)中提到，我們這個(gè)臨時(shí)組建的實(shí)習(xí)小組開始并不一條心，但是慢慢地出現(xiàn)了團(tuán)結(jié)的苗頭，我想套用一個(gè)同事的話說就是“這是積累威信的階段”，也就是說，怎么讓人家信任你能把這個(gè)隊(duì)伍帶好的階段。事實(shí)證明，我的工作方法還是有效的，到最后大家異常團(tuán)結(jié)，無論在深圳，香港還是桂林，行程都非常順利愉快，好幾次大家坐在一起吃飯，真的感覺很溫暖，很感動(dòng)。

我還提到，讓另一個(gè)負(fù)責(zé)人和一個(gè)女同志負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的安排不是很成功，因?yàn)榱硪粋€(gè)負(fù)責(zé)人在平時(shí)工作中就可以看出來是一個(gè)有些野心的人，這和我不太一樣。這幾個(gè)月我組織處里一些活動(dòng)，讓他幫忙一起組織，合作還算比較愉快吧，但是我能感覺到他絕對(duì)不是甘愿在人之下的角色，而且在首都機(jī)場(chǎng)即將飛向深圳的時(shí)候，和他在保持什么樣的姿態(tài)方面發(fā)生了一些小分歧，所以在深圳，我基本上沒安排他做什么事，我需要保證隊(duì)伍的穩(wěn)定。至于那個(gè)女生，能看出來是個(gè)在學(xué)校愛學(xué)習(xí)的乖孩子，讓她負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)也是因?yàn)樗恼J(rèn)真態(tài)度，以至于后來的兩周旅游，游玩的方案我也一直是在和她商量后再作安排，不過她太缺乏經(jīng)驗(yàn)，最后幾天總是在以命令的口氣讓我做這做那，雖然我知道她并不是在命令我，而且我也不是領(lǐng)導(dǎo)，只是個(gè)負(fù)責(zé)人，但是我更希望她用商量或提醒的語氣告訴我事情。尤其是最后和比亞迪接待的同志分別后，竟然管我要了飯卡到超市把比亞迪為我們充的錢花光，這讓我很郁悶，很氣憤。她的理由是，比亞迪沒有給我們第一天住賓館的發(fā)票，但是我認(rèn)為之后的18天住宿都沒有要我們錢，而且?guī)臀覀冑I了19天的住宿發(fā)票，對(duì)我們招待的也是相當(dāng)周到了，最后給人家留個(gè)好印象不好么，干嗎要花光人家給充的吃飯錢，還有就是要給自己留個(gè)后路，不是這次分別后就一點(diǎn)交道不打了，也許以后還有事情要麻煩人家呢。

回到北京，財(cái)務(wù)報(bào)銷的事情也遇到不少困難，首先是開實(shí)習(xí)費(fèi)和住宿發(fā)票時(shí)，把復(fù)審委的同志和我們開到一起了，這個(gè)是我的工作失誤，因?yàn)樵谝黄饡r(shí)間長(zhǎng)了，真的是把她是復(fù)審委的事實(shí)模糊了。然后給比亞迪寄回去重開，很快，人家又給買了些住宿發(fā)票，還把我們第一天住賓館的發(fā)票寄回來了。這周我們又去報(bào)銷，發(fā)現(xiàn)實(shí)習(xí)費(fèi)發(fā)票給開的是“會(huì)務(wù)費(fèi)”，還得寄回去重開。我想這些問題的發(fā)生和我之前沒有問清楚有關(guān)系，這也是我通過這次實(shí)習(xí)得到的一些教訓(xùn)吧。

說到昨天的春游，組織的很成功，這和大家的支持是分不開的?，F(xiàn)在的工作太忙，案子作不動(dòng)，我是不是該考慮為自己培養(yǎng)個(gè)接班人了，不過想一想才干了5個(gè)月，還處于積累的階段吧，呵呵，革命的路還長(zhǎng)著呢。

昨天回來的路上，一個(gè)同事說：“現(xiàn)在感覺咱們處你是處長(zhǎng)之下，30人之上啊!”我嚇了一跳，不至于吧，我還覺得自己是個(gè)新人呢。也許是因?yàn)榻M織活動(dòng)太多了，好像整個(gè)處里除了處長(zhǎng)就是我在管理處里事務(wù)，不過我覺得組織活動(dòng)不能當(dāng)飯吃，要有好的發(fā)展還是要在業(yè)務(wù)上做的突出，這是我的薄弱環(huán)節(jié)，當(dāng)然組織活動(dòng)，做翻譯肯定要影響做案子，這個(gè)也是沒辦法的事。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇十七

1.通過本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程，并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。

3.本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財(cái)富。

1.實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年5月6日起至20xx年6月20日至。

2.實(shí)習(xí)地點(diǎn)：東風(fēng)新疆汽車有限公司。

3.實(shí)習(xí)性質(zhì)：就業(yè)實(shí)習(xí)。

東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司；是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地；新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。

公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu)。現(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局，并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。

公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，通過了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證，成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái)，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。

公司在合資后，積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法，大力倡導(dǎo)qcd改善，實(shí)施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn)，以人為本、持續(xù)改善，不斷提高企業(yè)管理水平，借助東風(fēng)商用車的`先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái)，以差異化和屬地化的產(chǎn)品，提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率，把公司打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè)，成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。

在公司實(shí)習(xí)期間，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。

時(shí)間過得真快，恍惚間，就是一年??！太多的感觸，才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距，當(dāng)我寫完這篇報(bào)告的時(shí)候，我該畢業(yè)了！是啊，畢業(yè)了！卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個(gè)小插曲，前路漫漫還很長(zhǎng)??！還是言歸正傳吧，寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧！

大包小包的上了進(jìn)疆的火車，一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人，總感覺一切都很美好，工作不是問題，票子不是問題，一切都是神馬浮云！下了火車，哇！烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的停留了一會(huì)，似乎一切都很順利，很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠，剛進(jìn)入車間，看著那么多龐大的家伙，感覺是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉，學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識(shí)上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業(yè)對(duì)口的??！基本的都掌握了啊！

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇十八

1．通過本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2．通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程，并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。

3．本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財(cái)富。

1．實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年5月6日起至20xx年6月20日止。

2．實(shí)習(xí)性質(zhì)：就業(yè)實(shí)習(xí)。

東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司；是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地；新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。

公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司已形成以84、62、64、42全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局，并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。

公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，通過了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證，成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái)，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。

公司在合資后，積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法，大力倡導(dǎo)qcd改善，實(shí)施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn)，以人為本、持續(xù)改善，不斷提高企業(yè)管理水平，借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái)，以差異化和屬地化的產(chǎn)品，提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率，把公司打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè)，成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。

在公司實(shí)習(xí)期間，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。

時(shí)間過得真快，恍惚間，就是一年啊！太多的感觸，才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距，當(dāng)我寫完這篇報(bào)告的時(shí)候，我該畢業(yè)了！是啊，畢業(yè)了！卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個(gè)小插曲，前路漫漫還很長(zhǎng)??！還是言歸正傳吧，寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧！

大包小包的上了進(jìn)疆的火車，一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人，總感覺一切都很美好，工作不是問題，票子不是問題，一切都是神馬浮云！下了火車，哇！烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的停留了一會(huì)，似乎一切都很順利，很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠，剛進(jìn)入車間，看著那么多龐大的家伙，感覺是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉，學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識(shí)上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業(yè)對(duì)口的啊！基本的都掌握了?。?/p>

每天上班，必須先擦洗焊機(jī)及工具柜，有個(gè)良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn)，接線處連接是否松動(dòng)，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常后，方可施焊。我被安排在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板，還有一個(gè)工位專門負(fù)責(zé)工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車廂的焊接，最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收，方才通過。我們將吊過來的底板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率，全部采用氣體保護(hù)焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板，板厚根據(jù)扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放穩(wěn)，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達(dá)9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí)，牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗(yàn)員讓你交了車，因此，焊接時(shí)，得小心謹(jǐn)慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點(diǎn)表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點(diǎn)，多焊兩邊，因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大，對(duì)車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵，不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲，不合格的車是不會(huì)出廠的，再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走，也就是一個(gè)車廂的焊接流程走完了。每天下班后，清掃場(chǎng)地，收拾工具，擺好焊機(jī)，一天的工作也就結(jié)束了。

這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。感覺自己很沒用，什么都不會(huì)，所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí)，我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了，很多東西對(duì)我們而言還是很陌生，我們會(huì)的崗位技能少之又少，相對(duì)老員工來說，還是有一段距離，這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。

確實(shí)踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時(shí)候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的車間，大家就會(huì)毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。

畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì)，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識(shí)，受益匪淺，開闊視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理，才能在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)，被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認(rèn)識(shí)自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，見到美麗的彩虹。

相關(guān)閱讀：在汽車公司的實(shí)習(xí)心得、xx年汽車公司實(shí)習(xí)總結(jié)。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇十九

魯正信評(píng)報(bào)字(2014)第0031號(hào)##客車股份有限公司:。

山東**資產(chǎn)評(píng)估有限公司接受##客車股份有限公司的委托,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則、資產(chǎn)評(píng)估原則,采用成本法,按照必要的評(píng)估程序,對(duì)##客車股份有限公司擬資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓所涉及的##客車股份有限公司部分固定資產(chǎn)—房屋建筑物類資產(chǎn)在2014年3月31日的市場(chǎng)價(jià)值進(jìn)行了評(píng)估?，F(xiàn)將資產(chǎn)評(píng)估情況報(bào)告如下:。

一、委托方、產(chǎn)權(quán)持有單位和業(yè)務(wù)約定書約定的其他評(píng)估報(bào)告使用者。

(一)委托方及產(chǎn)權(quán)持有單位簡(jiǎn)介。

1.本次評(píng)估的委托方及產(chǎn)權(quán)持有單位均為##客車股份有限公司。

中文名稱:##客車股份有限公司。

公司注冊(cè)號(hào):321000000006667。

公司法定代表人:金長(zhǎng)山。

公司注冊(cè)資本:22,000.00萬元。

公司住所:揚(yáng)州市邗江汽車產(chǎn)業(yè)園濰柴大道2號(hào)。

公司所處行業(yè):屬機(jī)械制造行業(yè)下的汽車行業(yè)。

2.經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍。

經(jīng)營(yíng)范圍:客車、特種車、農(nóng)用車、汽車零部件的開發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口及維修服務(wù)。機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)(依法取得行政許可后在許可范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng))。

3.產(chǎn)權(quán)持有單位歷史沿革。

##客車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱公司)是經(jīng)江蘇省人民政府蘇政復(fù)(1998)122號(hào)文批準(zhǔn),由江蘇亞星汽車集團(tuán)有限公司(原名江蘇亞星客車集團(tuán)有限公司)作為主發(fā)起人,聯(lián)合揚(yáng)州江揚(yáng)船舶集團(tuán)公司、揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)總公司、江蘇揚(yáng)農(nóng)化工集團(tuán)有限公司、揚(yáng)州冶金機(jī)械有限公司共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。1999年7月16日經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)證監(jiān)發(fā)行字[1999]85號(hào)文核準(zhǔn),向社會(huì)公開發(fā)行人民幣普通股6,000.00萬股,并于1999年8月31日在上海證券交易所掛牌交易。

山東**資產(chǎn)評(píng)估有限公司4。

##客車股份有限公司擬部分資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告正文年4月30日完成股權(quán)過戶手續(xù)。

2006年6月,揚(yáng)州格林柯爾創(chuàng)業(yè)投資有限公司將其持有公司的11,527.25萬股(占公司60.67%的股份)轉(zhuǎn)讓給江蘇亞星汽車集團(tuán)有限公司,并于2006年12月7日完成股權(quán)過戶手續(xù)。

2007年5月,公司2007年第一次臨時(shí)股東大會(huì)通過向無限售流通股6,000.00萬股,以資本公積金按10:5的比例定向轉(zhuǎn)增股本3,000.00萬股。

經(jīng)2011年4月18日國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)國(guó)資產(chǎn)權(quán)[2011]278號(hào)《關(guān)于##客車股份有限公司股份持有人變更有關(guān)問題的批復(fù)》,和2011年9月7日中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)證監(jiān)許可[2011]1425號(hào)《關(guān)于核準(zhǔn)濰柴(揚(yáng)州)亞星汽車有限公司公告##客車股份有限公司收購(gòu)報(bào)告書并豁免其要約收購(gòu)義務(wù)的批復(fù)》,江蘇亞星汽車集團(tuán)有限公司將持有公司的51.00%股權(quán)無償劃撥給濰柴(揚(yáng)州)亞星汽車有限公司,并于209月27日在中國(guó)證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司上海分公司辦理完劃轉(zhuǎn)股份的過戶登記手續(xù)。

4.產(chǎn)權(quán)持有單位對(duì)被評(píng)估對(duì)象執(zhí)行的會(huì)計(jì)政策。

(1)固定資產(chǎn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):。

為生產(chǎn)商品、提供勞務(wù)、出租或經(jīng)營(yíng)管理而持有的,使用年限超過一年,單位價(jià)值較高的有形資產(chǎn)。

(2)固定資產(chǎn)計(jì)價(jià):。

按取得時(shí)的實(shí)際成本計(jì)價(jià)。取得時(shí)的成本包括買價(jià)、進(jìn)口關(guān)稅、運(yùn)輸和保險(xiǎn)等相關(guān)費(fèi)用,以及為使固定資產(chǎn)達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)前所必要的支出。

(3)固定資產(chǎn)分類為:。

房屋建筑物、機(jī)器設(shè)備、運(yùn)輸工具及其他設(shè)備。

(4)固定資產(chǎn)折舊方法:。

采用直線法計(jì)提折舊,并按各類固定資產(chǎn)的原值、估計(jì)經(jīng)濟(jì)使用年限和預(yù)計(jì)殘值確定其折舊率。

(5)固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備:。

期末,固定資產(chǎn)有減值的計(jì)提減值準(zhǔn)備。

(二)委托方與產(chǎn)權(quán)持有單位的關(guān)系。

委托方與產(chǎn)權(quán)持有單位均為##客車股份有限公司。

山東**資產(chǎn)評(píng)估有限公司5。

##客車股份有限公司擬部分資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告正文。

除國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定的其他報(bào)告使用者外,資產(chǎn)評(píng)估約定書沒有約定其他報(bào)告使用者。

二、評(píng)估目的。

本次評(píng)估目的是對(duì)##客車股份有限公司部分固定資產(chǎn)--房屋建筑物類資產(chǎn)在評(píng)估基準(zhǔn)日所表現(xiàn)的市場(chǎng)價(jià)值發(fā)表專業(yè)意見,為##客車股份有限公司擬資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的經(jīng)濟(jì)行為提供價(jià)值參考依據(jù)。

三、評(píng)估對(duì)象和評(píng)估范圍。

(一)評(píng)估對(duì)象和評(píng)估范圍概況。

評(píng)估對(duì)象為##客車股份有限公司部分固定資產(chǎn)--房屋建筑物類資產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)值,評(píng)估范圍是##客車股份有限公司截止2014年3月31日申報(bào)的房屋建筑物類資產(chǎn)。

(二)評(píng)估范圍內(nèi)主要資產(chǎn)狀況。

1.評(píng)估范圍內(nèi)主要資產(chǎn)實(shí)體狀況。

建筑物類固定資產(chǎn)為房屋建(構(gòu))筑物,房屋建筑物計(jì)24棟,建筑面積51766.00平方米,構(gòu)筑物43項(xiàng)。房屋建(構(gòu))筑物大部分為公司生產(chǎn)用建筑,少部分作為辦公使用,位于公司擁有的宗地之上。以上委估的房屋建筑物類資產(chǎn)目前全部處于閑置狀態(tài)。

房屋建筑物多為1990-1996年建設(shè)的底盤車間新廠房、聯(lián)合廠房、高檔車廠房、特種車輛試交站、涂裝車間去渣房、油料庫(kù)、危險(xiǎn)品庫(kù)、加油站、充電間、廁所、排澇站、亞星試交組及整車檢測(cè)線及為之配套的附屬設(shè)施。主要生產(chǎn)車間為鋼結(jié)構(gòu)、鋼混結(jié)構(gòu)房屋,其他配套建筑多為混合結(jié)構(gòu)房屋。構(gòu)筑物為1991-2012年建設(shè)的砼路面、院墻、彩鋼棚、下料簡(jiǎn)易棚、排澇站節(jié)制閘、下水道等。

典型房屋建筑物詳細(xì)情況如下:。

底盤車間新廠房(房屋建筑物評(píng)估明細(xì)表序號(hào)2)。

該建筑物為大型鋼構(gòu)廠房,建筑面積8477.04平方米。主剛架材料采用q235-b鋼,鋼材性能符合《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》gb/t700及《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》gb/t1591標(biāo)準(zhǔn);焊接符合jgj81-2002標(biāo)準(zhǔn),焊接完成后構(gòu)件噴砂除銹達(dá)到gb8923-88,sa21/2標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)構(gòu)件采用高強(qiáng)螺栓連接符合gb/t3632。

(1)檁條及結(jié)構(gòu)附件:。

山東**資產(chǎn)評(píng)估有限公司6。

##客車股份有限公司擬部分資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告正文q235-b鋼,基材表面連續(xù)熱浸鍍鋅,符合astma525mz275標(biāo)稱鍍鋅量275g/m2。

(2)屋面板:。

屋面板為50厚聚苯乙烯復(fù)合板,外板為0.476厚白灰色v950板,內(nèi)板為0.326厚白灰色v950板。

(3)墻面板及墻體:。

工程外墻體底層地面米以上墻面板為50厚聚苯乙烯復(fù)合板,外板為0.476厚白灰色v950板,內(nèi)板為0.326厚白灰色v950板。

(4)門窗:。

門采用75厚復(fù)合板推拉門,窗戶采用鋁合金窗。

(5)防火涂料。

鋼柱、鋼梁面漆為防火涂料,鋼柱耐火極限2小時(shí),鋼梁耐火極限1.5小時(shí)。

(6)基礎(chǔ):。

基礎(chǔ)為c30砼獨(dú)立基礎(chǔ),墊層為c15砼墊層。

(7)地面:。

c25砼地面150厚金剛砂耐磨地面,300厚3:7灰土墊層夯實(shí)。

2.評(píng)估范圍內(nèi)主要資產(chǎn)法律狀況。

(1)土地使用權(quán)登記狀況。

根據(jù)委托方提供的資料,該房屋建筑物所占用的土地為##客車股份有限公司租賃江蘇亞星客車集團(tuán)有限公司的土地。

(2)房產(chǎn)登記狀況。

依據(jù)委托方提供的《房屋所有權(quán)證》,其發(fā)證機(jī)關(guān)均為揚(yáng)州市房產(chǎn)管理局,其具體的權(quán)利狀況如下表所示:。

房屋權(quán)利狀況明細(xì)表。

房屋所房屋總所在層房屋所有權(quán)權(quán)證。

房屋坐落幢號(hào)結(jié)構(gòu)建筑面積。

有權(quán)人層數(shù)數(shù)。

渡江南路41號(hào)75鋼8477.0411揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

揚(yáng)州亞。

渡江南路41號(hào)93鋼混3144.4611揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013350號(hào)。

星客車。

限公司。

渡江南路41號(hào)81鋼11160.3111揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

山東**資產(chǎn)評(píng)估有限公司7。

##客車股份有限公司擬部分資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告正文。

渡江南路41號(hào)79鋼651.611揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

渡江南路41號(hào)62混合551.0811揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013350號(hào)。

渡江南路41號(hào)100混合46.9811揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

渡江南路41號(hào)101混合16.3811揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

渡江南路41號(hào)63排架231.2511揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

渡江南路41號(hào)68混合114.811揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

渡江南路41號(hào)69混合371.4811揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

渡江南路41號(hào)70混合43.3611揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

渡江南路41號(hào)71混合223.6211揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

渡江南路41號(hào)72混合69.3311揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

渡江南路41號(hào)76混合138.8211揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013350號(hào)。

渡江南路41號(hào)82鋼173.4611揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

渡江南路41號(hào)83混合110.0911揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

渡江南路41號(hào)87混合138.4411揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013350號(hào)。

渡江南路41號(hào)88混合83.7211揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013350號(hào)。

渡江南路41號(hào)89混合27.2911揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013350號(hào)。

渡江南路41號(hào)97混合14.0311揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

渡江南路41號(hào)98混合34.0411揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

渡江南路41號(hào)91混合26.9311揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013350號(hào)。

渡江南路41號(hào)67混合1,661.9911揚(yáng)房權(quán)證廣字第2008013353號(hào)。

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(3)他項(xiàng)權(quán)利事項(xiàng)。

根據(jù)委托方提供的材料,房屋建筑物類資產(chǎn)未設(shè)定抵押等他項(xiàng)權(quán)利。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇二十

1.獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能，接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

2.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開闊視野，增長(zhǎng)見識(shí)，在實(shí)踐中了解社會(huì)，為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

鄭州宇通集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱集團(tuán)或宇通）是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通（上市公司）、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。

1.緊固件裝配工藝。

率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。

車輪電動(dòng)擰緊機(jī)，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。

2.車架制作工藝。

車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。

3.管路裝配工藝。

先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。

先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。

底盤管路密封。

4.底盤檢測(cè)工藝。

引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線檢測(cè)設(shè)備。（激光式車輪定位儀）用來檢測(cè)底盤推進(jìn)線及四輪定位，進(jìn)一步保證底盤行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡連接板。

連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，直接影響后序工作的進(jìn)行，如出差錯(cuò)，將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查，如車架平行度，傾斜度，長(zhǎng)寬，同軸度，中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般。）具體流程是：

安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢（如無誤簽字）。

車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi)，目測(cè)無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測(cè)不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計(jì)要求；車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸，發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。

前段車架：拖車購(gòu)，減震器銷支架，連接板等。

后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。

在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進(jìn)行裝配。

螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m，m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m，m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m，所用彈墊開口不得大于2mm.

附件組。

附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉(cāng)底架，邊橫梁。

工作過程如下:。

1.將型材放進(jìn)主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。

2.將橫梁型材放進(jìn)胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。

3.點(diǎn)焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。

4.焊管路支架和水暖鋼筋。

5.將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。

6.補(bǔ)焊橫焊縫，補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。

三段式車架組焊。

這是宇通的關(guān)鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產(chǎn)過程如下：

1.吊分裝好的倉(cāng)體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對(duì)準(zhǔn)u型定位塊，插4個(gè)定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。

2.反變形。在三段式組焊胎具最后一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸，尺寸視車型而定。

3.將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。

4.將對(duì)應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。

5.將倉(cāng)體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。

6.上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。

7.倉(cāng)體型材及倉(cāng)體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應(yīng)躲過型材原角），焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。

8.倉(cāng)體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個(gè)面進(jìn)行校正，然后點(diǎn)焊并進(jìn)行焊接。倉(cāng)體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉(cāng)體上平面焊縫需要打磨，對(duì)倉(cāng)體加強(qiáng)板進(jìn)行補(bǔ)焊，倉(cāng)體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.

9.其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。

10.將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉(cāng)體蒙皮。先焊立封板，后焊?jìng)}體封板，搭接方式按圖紙要求。

11.涂密封膠。打膠位置：倉(cāng)體立封板周圍和倉(cāng)體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉(cāng)體封板處立蒙皮、倉(cāng)體封板處立蒙皮與加強(qiáng)板間接縫，倉(cāng)體封板處立蒙皮與倉(cāng)體立柱見接縫，倉(cāng)體側(cè)蒙皮與加強(qiáng)板或縱梁間接縫。

涂膠規(guī)范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進(jìn)行，涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度，把塑料管口開成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動(dòng)膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。

檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮（含加強(qiáng)板）與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順，與倉(cāng)體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環(huán)）。

12.用行車翻轉(zhuǎn)車架，對(duì)前段工序沒有焊接的焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。

13.補(bǔ)膠并打磨修整各焊縫。

小結(jié)。

對(duì)于即將走出校門的我，這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的`是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此，我衷心對(duì)培養(yǎng)我三年的老師，對(duì)我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝！

在連接板組，焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會(huì)眼高手低？細(xì)想來，但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。”這些都不一個(gè)道理嗎？所以我堅(jiān)持了下來，而且做的很好！車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評(píng)價(jià)，在整個(gè)底盤車間的實(shí)習(xí)生中，我也以104分的成績(jī)位居榜首。

在實(shí)習(xí)過程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對(duì)二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這段實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點(diǎn)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！

短期的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實(shí)話實(shí)說，我覺得在用料的時(shí)候存在很大的浪費(fèi)；上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施，而不是事后應(yīng)急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因?yàn)槊康拦ば虻纳舷录?jí)都是你的客戶，有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問題會(huì)影響下個(gè)工序很多的問題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行，要嚴(yán)格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生，同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度，這樣就會(huì)使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對(duì)待自己的工作。

在和宇通結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價(jià)”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會(huì)盡200％的努力，盡200％的熱情去工作，同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起，一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走，全心全意為成為一個(gè)合格，再到優(yōu)秀，直至出色的宇通人而努力！

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇二十一

1．通過各個(gè)方面本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高，更好的實(shí)現(xiàn)理論和知行合一同時(shí)實(shí)現(xiàn)的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了管理工作堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2．通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變這次到一個(gè)職業(yè)人的過程，并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。

3．本次實(shí)習(xí)讓其實(shí)不然我懂得了許多做人和修養(yǎng)的道理，是我一生受用不盡的財(cái)富。

東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司；是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、棘口科錐棘屬生產(chǎn)基地；新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)的30全村成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。

公司設(shè)立了東風(fēng)汽車新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，具有車架總成、車箱總成、船艙總成的制造能力，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司已形成以84、62、64、42全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局，并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。

公司擁有極強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，通過了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證，成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一服務(wù)平臺(tái)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái)，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。

公司在合資后，積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念致力和方法，大力倡導(dǎo)qcd改善，實(shí)施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn)，以人為本、持續(xù)改善，不斷提高企業(yè)治理水平，借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品產(chǎn)品設(shè)計(jì)及技術(shù)平臺(tái)，以差異化和銀行機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品，提高公司產(chǎn)品在新疆海外市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田資本市場(chǎng)的占有率，把公司打造成具有國(guó)際的現(xiàn)代化、特色化的寶馬制造企業(yè)，已成東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油井的主力軍。

在公司實(shí)習(xí)期間，投身安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負(fù)責(zé)車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。

時(shí)間過得真快，恍惚間，就是一年??！太多的感觸，才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距，當(dāng)我兩章這篇報(bào)告的時(shí)候，我該畢業(yè)了！是啊，畢業(yè)了！卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的心灰意冷，調(diào)皮但這只是人生路上的一個(gè)小插曲，前路漫漫還很長(zhǎng)??！還是言歸正傳吧，寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧！

上上大包小包的上了進(jìn)疆的火車，一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人，總感覺一切都很美好，工作不是問題，票子不是問題，一切都是神馬浮云！下了火車，哇！烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的呆了一會(huì)，似乎一切都很順利，很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠，剛進(jìn)入車間，看著那么多不斷增長(zhǎng)的家伙，感覺是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉，學(xué)校只是停于在最基本的認(rèn)識(shí)上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業(yè)對(duì)口的啊！基本的都掌握了??！

每天上班，必須先擦洗焊機(jī)及工具柜，有個(gè)良好的其他工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合國(guó)家，接線處連接是否松動(dòng)，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查并無異常后，方可施焊。我被安排在車廂幾組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接左右車廂的左右側(cè)邊、前板、后板，還有一個(gè)工位專門負(fù)責(zé)工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過轉(zhuǎn)過來的機(jī)器設(shè)備，在工裝上所定位好后，我們到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車廂的焊接，最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收，方才通過。我們將吊過來的`底板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率，全部采用氣體保護(hù)焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼制玻璃纖維，板厚根據(jù)扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放穩(wěn)，這期間同樣要注意安全，寬體車的車廂重達(dá)9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)更為嚴(yán)重焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí)，牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、較多毛刺或是有出現(xiàn)明顯明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗(yàn)員讓你交了車，因此，焊接時(shí)，得小心謹(jǐn)慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點(diǎn)表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關(guān)。特別是省分有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點(diǎn)，多焊兩邊，因?yàn)檫@些荷載地方難以承受的載荷很大，對(duì)車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵，不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲，不合格的車是不必出廠的，再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走，也就是一個(gè)客艙的焊接流程鉆孔走完了。每天下班后，清掃場(chǎng)地，收拾工具，擺好焊機(jī)，一天的工作也就結(jié)束了。

這是我第一次正式與社會(huì)宣告接軌踏上失業(yè)者，開始了與沒有以往完全不一樣的生活。每天在明確規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù)，不能草率推卸責(zé)任。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則即刻可能可能要為一個(gè)的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷競(jìng)合的競(jìng)爭(zhēng)，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的和言語。感覺自己很沒用，什么都不會(huì)，所干的永遠(yuǎn)都是一些重要的天天重復(fù)的活。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是第二種叫做自學(xué)的能力”。參加組織工作工作以后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般地重復(fù)著招式同樣的動(dòng)作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。確實(shí)，我得一再?gòu)?qiáng)調(diào)雖然我們來了一年左右了，很多石頭很多對(duì)我們而言還是很陌生，我們會(huì)的寥寥無幾職位技能少之又少，相對(duì)老員工來說，還是有一段距離，這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行再說可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的擦除工作，時(shí)間有余了容易厭倦。

確實(shí)踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于缺少著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事地球表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出升旗臺(tái)校門的我們很多時(shí)候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作看法。一個(gè)冷漠沒有人情味的車間，大家就會(huì)不無眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在靜待著下班，無精打采地工作。

畢業(yè)畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過的三段經(jīng)歷，它使我們?cè)诮榻B工作實(shí)踐中了解社會(huì)，從中學(xué)到了師范學(xué)校很多課本上沒學(xué)到科學(xué)知識(shí)，受益匪淺，開闊視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到其他工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好更動(dòng)自己的心態(tài)，丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理，才能在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)，被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確理解自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路此后上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，見到美麗的彩虹。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇二十二

為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)開始了，懷著好奇的心情，我們8點(diǎn)在學(xué)校南門坐車奔赴目的.地，那就是榮成華泰汽車有限公司。

先來介紹一下這個(gè)公司。榮成華泰汽車有限公司成立于20××年7月，現(xiàn)有職工1000余人，公司資本10080萬元。是國(guó)家重點(diǎn)汽車生產(chǎn)廠家，山東省重點(diǎn)企業(yè)。公司現(xiàn)有占地面積40余萬平方米，汽車生產(chǎn)四大工藝齊備，擁有完整的汽車沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測(cè)等主要生產(chǎn)線。公司擁有先進(jìn)、完整生產(chǎn)設(shè)備，擁有世界領(lǐng)先的汽車檢測(cè)設(shè)備。公司并于20xx年完成工藝改造和擴(kuò)建，形成了年產(chǎn)10萬輛整車的生產(chǎn)能力。目前的主要產(chǎn)品有兩種排量的華泰圣達(dá)菲都市suv多功能乘用車。公司于20xx年10月通過iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證，對(duì)整車采用國(guó)際流行的audtt評(píng)審方法，已成功使用了erp管理系統(tǒng)對(duì)公司產(chǎn)、供、銷、人、財(cái)、物進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理，是山東省制造業(yè)信息化管理示范企業(yè)。在老師和公司講解員的帶領(lǐng)下我們參觀了沖壓車間、焊裝車間、總裝車間，在為期一上午的參觀中，讓我們認(rèn)識(shí)了汽車的生產(chǎn)流程，收獲頗豐。下面讓我來具體介紹一下各個(gè)車間，首先是沖壓車間，公司沖壓車間擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的沖壓設(shè)備，完整的自動(dòng)化零件輸送裝置和廢料輸送線，采用韓國(guó)進(jìn)口的先進(jìn)模具，充分保證了沖壓件的質(zhì)量。公司焊裝車間焊接線主要有四條;地板焊接線、側(cè)圍焊接線、主體焊接線和調(diào)整線等，關(guān)健夾具和主體焊胎均采用韓國(guó)進(jìn)口，能充分保證焊裝車身的精度。各生產(chǎn)線都選用體積小、靈活輕便、定位準(zhǔn)確、便于維修和具有先進(jìn)的可編程序控制功能的設(shè)備，可以減少設(shè)備占地面積和可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)焊接數(shù)據(jù)。華泰圣達(dá)菲總裝配線主要包括一條內(nèi)飾線、一條底盤線、一條完成線、一條檢測(cè)線、一條淋雨線、一條最終檢查線、一條發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸分裝線。內(nèi)飾線、底盤線、完成線采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，plc控制，可變頻調(diào)速。檢測(cè)線采用國(guó)外先進(jìn)的前輪定位檢測(cè)儀、大燈測(cè)試儀、速度制動(dòng)綜合試驗(yàn)臺(tái)等，充分保證車輛的各項(xiàng)參數(shù)符合要求。

在這里要特別提一下華泰圣達(dá)菲，華泰圣達(dá)菲產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品相比，其性能優(yōu)于其他產(chǎn)品的性能，汽車的裝備也屬上乘，被國(guó)際市場(chǎng)證實(shí)是成熟產(chǎn)品。產(chǎn)品的價(jià)格適中，性能價(jià)格比優(yōu)于其他同類產(chǎn)品，因此該產(chǎn)品在市場(chǎng)中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。且其發(fā)展正好與中國(guó)suv市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)相符，市場(chǎng)定位合適。

本次實(shí)習(xí)讓我們對(duì)專業(yè)課有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，以便在以后的學(xué)習(xí)中學(xué)得更深入、更透徹，同時(shí)在認(rèn)識(shí)專業(yè)知識(shí)的前提下讓我們學(xué)起來更有動(dòng)力，更有方向。

我們生產(chǎn)實(shí)習(xí)的第二站是天潤(rùn)曲軸。還是先來介紹一下天潤(rùn)曲軸這個(gè)企業(yè)。天潤(rùn)曲軸股份有限公司是以生產(chǎn)“天”牌發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸為主導(dǎo)產(chǎn)品的中國(guó)規(guī)模最大的曲軸專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一。自1985年以來，企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)始終穩(wěn)居全國(guó)同行業(yè)前列。公司現(xiàn)有員工3000多人，各類專業(yè)技術(shù)人才500多人，廠區(qū)占地面積36.6萬平方米，總資產(chǎn)14.7億元。公司擁有全國(guó)行業(yè)首家“曲軸工程技術(shù)研究中心”、“國(guó)家博士后科研工作站”、“國(guó)家級(jí)技術(shù)中心”，是“國(guó)家863計(jì)劃cims工程應(yīng)用示范企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”、“中國(guó)百家最佳零部件供應(yīng)商”、“中國(guó)汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“中國(guó)公眾良好信譽(yù)企業(yè)”、“中國(guó)企業(yè)教育百?gòu)?qiáng)先進(jìn)單位”、“山東省首批誠(chéng)信示范企業(yè)”，連續(xù)多年榮獲“省級(jí)文明單位稱號(hào)”。公司先后通過國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。

公司擁有主要生產(chǎn)設(shè)備1130臺(tái)，金切設(shè)備790臺(tái)，高精尖設(shè)備125臺(tái)；擁有年產(chǎn)50萬支曲軸毛坯的德國(guó)kw鑄造生產(chǎn)線、15萬支的德國(guó)beche鍛造生產(chǎn)線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產(chǎn)線和德國(guó)轎車曲軸生產(chǎn)線，以及由美國(guó)、意大利、英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家高精尖加工與檢測(cè)設(shè)備組建的、具有國(guó)際先進(jìn)水平的重卡、中卡、輕卡、轎車曲軸機(jī)加工生產(chǎn)線和脹斷連桿生產(chǎn)線，年產(chǎn)鍛鋼曲軸、球墨鑄鐵曲軸50多萬支。生產(chǎn)的“天”牌曲軸被認(rèn)定為“中國(guó)公認(rèn)名牌產(chǎn)品”，成為濰柴、東風(fēng)康明斯、上汽、一汽錫柴、大柴、玉柴、上柴、哈東安等國(guó)內(nèi)著名主機(jī)廠首選整機(jī)配套產(chǎn)品，并隨主機(jī)遠(yuǎn)銷20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，部分系列型號(hào)的產(chǎn)品以及鑄件產(chǎn)品，直接出口韓國(guó)、印度、土耳其、英國(guó)、意大利、日本、美國(guó)等國(guó)外著名公司。天潤(rùn)公司擁有完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系，國(guó)內(nèi)設(shè)立200多家區(qū)域重點(diǎn)代理與專賣商，產(chǎn)品覆蓋全國(guó)31個(gè)省市區(qū)，主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達(dá)30%以上。

到底什么是曲軸呢？引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤(rùn)滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤(rùn)滑和兩頭固定點(diǎn)的潤(rùn)滑．曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。也是整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的源動(dòng)力。曲軸的材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤(rùn)滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤(rùn)滑和兩頭固定點(diǎn)的潤(rùn)滑．這個(gè)一般都是壓力潤(rùn)滑的，曲軸中間會(huì)有油道和各個(gè)軸瓦相通，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后靠機(jī)油泵提供壓力供油進(jìn)行潤(rùn)滑、降溫。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程就是，活塞經(jīng)過混合壓縮氣的燃爆，推動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng)，并通過連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。

在天潤(rùn)曲軸，我們參觀了曲軸的生產(chǎn)工藝流程。其生產(chǎn)流程大體如下：鍛造、熱處理、銑兩端面、車兩端工藝搭子外圓、鉆主軸頸中心孔、鉆連桿軸頸中心孔、檢驗(yàn)、粗車三個(gè)連桿軸頸、精車三個(gè)連桿軸頸、車工藝搭子兩端面、粗車各處外圓、精車各處外圓、檢驗(yàn)、磨削軸頸連桿外圓、磨削兩主軸頸、磨削外圓、檢驗(yàn)、車掉兩端工藝搭子、車兩端面、銑鍵槽、倒角、去毛刺、最后檢驗(yàn)。可見檢驗(yàn)始終伴隨著曲軸的整個(gè)生產(chǎn)流程。

因?yàn)槲覀儗W(xué)校靠海，地理位置優(yōu)越，周圍有很多大大小小的造船廠。我們就參觀了其中的一家，那就是三進(jìn)造船。威海三進(jìn)船業(yè)有限公司坐落于被聯(lián)合國(guó)譽(yù)為最適宜人類居住的城市——山東省威海市。公司成立于20××年11月，是由韓國(guó)三進(jìn)株式會(huì)社投資興建的獨(dú)資造船企業(yè)，注冊(cè)資本為5900萬美元，現(xiàn)有職工5000多人，年產(chǎn)量10多萬噸。目前，公司下設(shè)四個(gè)分工廠，主要生產(chǎn)銷售船舶配件、駁船、其他金屬結(jié)構(gòu)及船舶制造，產(chǎn)品100%出口。公司成立8年來，生產(chǎn)發(fā)展迅猛，規(guī)模逐步擴(kuò)大，產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶的一致認(rèn)可，享有很高的國(guó)際聲譽(yù)。目前，公司正在建設(shè)五、六、七、八工廠，到20xx年，公司總投資將達(dá)到1.5億美元，員工達(dá)到8000人，年整船制造能力達(dá)到100萬載重噸，銷售收入達(dá)到100億元。生產(chǎn)能力和管理水平將達(dá)到世界一流中型造船企業(yè)水平。

在三進(jìn)造船我們聽取了其相關(guān)工作人員對(duì)造船業(yè)的介紹，以及船舶的種類，原來船舶為適合不同的貨物的運(yùn)輸都有專門的設(shè)計(jì)。按用途分類主要有客輪、貨船、客貨船、救助作業(yè)船、工程船、指航船、漁船、快艇、軍用艦艇等。如果按材料分類的話，可以分為鋼質(zhì)船、木船、合金船、玻璃鋼船、水泥船等。

其實(shí)中國(guó)的船舶發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)由盛到衰，再到盛的發(fā)展歷程。古代中國(guó)是當(dāng)時(shí)造船和航海的先驅(qū)。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期就有了造船工場(chǎng)，能夠制造戰(zhàn)船；漢代已能制造帶舵的樓船；唐、宋時(shí)期，河船和海船都有突出的發(fā)展，發(fā)明了水密隔壁；明朝的鄭和七次下西洋的寶船，在尺度、性能和遠(yuǎn)航范圍方面，都居世界領(lǐng)先地位。

新中國(guó)成立后，船舶工業(yè)有了很大發(fā)展，50年代建成一批沿?？拓洿⒇洿陀痛?。60年代以后，中國(guó)的造船能力提高得很快，陸續(xù)建成多型海洋運(yùn)輸船舶、長(zhǎng)江運(yùn)輸船舶、海洋石油開發(fā)船舶、海洋調(diào)查船舶和軍用艦艇、海監(jiān)船，大型海洋船舶的噸位已達(dá)30萬以上載重噸。除少數(shù)特殊船舶外，中國(guó)已能設(shè)計(jì)制造各種軍用艦艇和民用船舶。

評(píng)估汽車公司報(bào)告篇二十三

某公司欲以公司擁有的進(jìn)口機(jī)器設(shè)備等資產(chǎn)對(duì)外聯(lián)營(yíng)投資，故委托某評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)該進(jìn)口設(shè)備的價(jià)值進(jìn)行評(píng)估。

設(shè)備名稱：圖像設(shè)計(jì)系統(tǒng)。

規(guī)格型號(hào)：stork。

設(shè)備產(chǎn)地：德國(guó)××廠家。

啟用日期：7月

賬面價(jià)值：11,000,000.00元。

賬面凈值：9,000,000.00元。

(1)fob價(jià)為eur(歐元)560,000.00元。

該價(jià)格系向德國(guó)××廠家詢得，評(píng)估基準(zhǔn)日歐元與美元匯率為1.0196，評(píng)估基準(zhǔn)日美元與人民幣匯率中間價(jià)為8.2789。

(2)根據(jù)《當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》及《中華人民共和國(guó)上海海關(guān)公告——外商投資項(xiàng)目不予免稅的進(jìn)口商品目錄》規(guī)定，除設(shè)備控制系統(tǒng)中的微型計(jì)算機(jī)不予免關(guān)稅外，其余機(jī)器設(shè)備均予免稅，該系統(tǒng)微型計(jì)算機(jī)所占份額很少。

(3)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)率取0.3%，商檢費(fèi)率取0.3%，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸方式，不需要專門設(shè)備。

(4)評(píng)估基準(zhǔn)日一年期貸款利率5.85%，半年期貸款利率5.58%。

從合同簽訂至設(shè)備安裝調(diào)試完畢12個(gè)月。

付款方式為：首期支付cif價(jià)的30%(計(jì)息期12個(gè)月)，設(shè)備進(jìn)關(guān)開始安裝調(diào)試支付60%(計(jì)息期6個(gè)月)，安裝調(diào)試費(fèi)均勻投入(計(jì)息期3個(gè)月)，余款10%于調(diào)試運(yùn)行后支付(計(jì)息期為零)。

(5)該設(shè)備經(jīng)濟(jì)使用壽命為(屬印刷設(shè)備類);從11月開始試車。

(6)調(diào)整系數(shù)：原始制造質(zhì)量—1.10(進(jìn)口設(shè)備)，設(shè)備時(shí)間利用率—1.05(1班/日)，維護(hù)保養(yǎng)—1.0(正常)，修理改造—1.0(無)，故障情況—1.0(無)，運(yùn)行狀態(tài)—1.0(正常)，環(huán)境狀況—1.05(良好)。

(7)委托方提供的資料。

1.被評(píng)估設(shè)備生產(chǎn)率(印染速度)為30m/秒，新設(shè)備為90m/秒。

2.被評(píng)估設(shè)備損耗為30%，新設(shè)備為10%;。

3.被評(píng)估設(shè)備使用原材料加工紙的價(jià)格為3000usd/t，新設(shè)。

備為2000usd/t;。

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