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工程造價(jià)決策階段論文篇一
摘要：工程項(xiàng)目實(shí)施階段是把原材料、半成品、設(shè)備等按照設(shè)計(jì)圖紙要求變成工程實(shí)體的過(guò)程，是工程項(xiàng)目使用價(jià)值實(shí)現(xiàn)的主要階段。建設(shè)項(xiàng)目的投資主要發(fā)生在施工階段，這一階段中節(jié)約投資的可能性很小，浪費(fèi)投資的可能性很大，因此，加強(qiáng)工程項(xiàng)目實(shí)施階段的工程造價(jià)控制是建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程綜合造價(jià)管理的重要組成部分。
關(guān)鍵詞：工程造價(jià)施工階段計(jì)價(jià)控制。
引言。
工程造價(jià)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下就是指工程建造的價(jià)格，即建設(shè)一項(xiàng)工程預(yù)期開(kāi)支或?qū)嶋H開(kāi)支的全部固定資產(chǎn)投資費(fèi)用。工程造價(jià)控制（即工程投資控制）是工程建設(shè)投資活動(dòng)中的重要組成部分，更是工程監(jiān)理三大控制目標(biāo)之一，它是指在工程建設(shè)項(xiàng)目的全過(guò)程（投資決策、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工階段等）采取有效措施，把工程造價(jià)發(fā)生的費(fèi)用控制在批準(zhǔn)的限額內(nèi)，并隨時(shí)糾正發(fā)生的偏差，以保證投資估算、設(shè)計(jì)概預(yù)算和竣工決算等管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，達(dá)到合理使用人力、物力、財(cái)力，獲得最大投資效益的目的?；诠こ淘靸r(jià)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)規(guī)律，工程造價(jià)的控制涉及到方方面面，但其最首要的一點(diǎn)是工程造價(jià)的全過(guò)程控制原則。這種全過(guò)程具體體現(xiàn)在投資決策、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工等各階段，而且每一階段都是缺一不可的。
1、計(jì)價(jià)方式與控制方法的選擇。
工程承包合同價(jià)，根據(jù)計(jì)價(jià)方式的不同可分為固定價(jià)和可調(diào)價(jià)兩種。對(duì)不同的計(jì)價(jià)方式應(yīng)采取不同的控制方法。
1.1固定價(jià)。
固定價(jià)是指合同價(jià)或單價(jià)，在合同約定的風(fēng)險(xiǎn)范圍內(nèi)不可調(diào)整。采用此種計(jì)價(jià)方式，造價(jià)控制應(yīng)放在合同約定的風(fēng)險(xiǎn)范圍以外事項(xiàng)的確定上。
1.2可調(diào)價(jià)。
可調(diào)價(jià)是指合同價(jià)或單價(jià)在合同實(shí)施期內(nèi)，根據(jù)合同約定的辦法可進(jìn)行調(diào)整。采用此種計(jì)價(jià)方式，造價(jià)控制應(yīng)放在施工全過(guò)程的`跟蹤控制上。
2、施工全過(guò)程的跟蹤控制。
施工全過(guò)程的跟蹤控制是一項(xiàng)系統(tǒng)的、全面的、綜合性的工作，直接影響造價(jià)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目監(jiān)理部全體人員都要重視，而且應(yīng)主動(dòng)控制，以取得令人滿意的效果。
2.1編制造價(jià)控制實(shí)施細(xì)則。
以造價(jià)工程師為主，各專業(yè)監(jiān)理人員共同參加，編制出切實(shí)可行的、具有可操作性的造價(jià)控制實(shí)施細(xì)則，經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后實(shí)施。細(xì)則主要應(yīng)考慮市場(chǎng)環(huán)境和生產(chǎn)要素價(jià)格變化以及工程變更等對(duì)合同價(jià)的影響。明確造價(jià)控制的重點(diǎn)，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及分析，制定切實(shí)可行的防范性措施及對(duì)策。
2.2協(xié)助業(yè)主編制嚴(yán)密的招標(biāo)文件。
招標(biāo)文件是合同的組成部分，是承包商投標(biāo)報(bào)價(jià)和有關(guān)方面評(píng)定標(biāo)的依據(jù)。也是涉及工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)控制的原則行文件。因此招標(biāo)文件的編制應(yīng)嚴(yán)密準(zhǔn)確。受業(yè)主委托，監(jiān)理應(yīng)助業(yè)主編制出嚴(yán)密、可行、公平公正的招標(biāo)文件。
2.2.1正確選擇合同價(jià)的計(jì)價(jià)方式。
根據(jù)工程項(xiàng)目規(guī)模大小、復(fù)雜程度和工期長(zhǎng)短等，正確選擇適用的合同價(jià)計(jì)價(jià)方式。既有利于控制工程造價(jià)又能鼓勵(lì)承包商積極完成工程。根據(jù)選定的計(jì)價(jià)方式，合理擬定招標(biāo)文件的有關(guān)條款，尤其對(duì)材料、設(shè)備供應(yīng)方式、差價(jià)處理、各種特殊取費(fèi)等要界定出明確的范圍和內(nèi)容。
2.2.2協(xié)助業(yè)主綜合評(píng)審商務(wù)文件。
協(xié)助業(yè)主從投資、財(cái)務(wù)成本、經(jīng)濟(jì)分析等方面綜合評(píng)定投標(biāo)報(bào)價(jià)的合理性和可靠性，認(rèn)真分析各項(xiàng)工程報(bào)價(jià)組成是否與招標(biāo)文件一致，詳細(xì)估算出授予各個(gè)不同的投標(biāo)單位后的不同經(jīng)濟(jì)效果，以評(píng)定出最優(yōu)的投標(biāo)單位。
2.3參與工程建設(shè)施工合同的談判。
認(rèn)真分析全部投標(biāo)文件，重點(diǎn)查看是否有易突破合同價(jià)的隱含項(xiàng)目及風(fēng)險(xiǎn)以提醒業(yè)主；協(xié)助業(yè)主擬定協(xié)議條款，并把有關(guān)規(guī)定和執(zhí)行中容易發(fā)生爭(zhēng)議的地方告知業(yè)主，寫進(jìn)協(xié)議條款，如：材料、設(shè)備供應(yīng)方式（有甲供材應(yīng)詳細(xì)列出清單；乙供材應(yīng)寫明采購(gòu)方式、定價(jià)的原則）價(jià)格的確認(rèn)、差價(jià)調(diào)整原則及結(jié)算方式等。協(xié)議條款規(guī)定的越嚴(yán)密，日后發(fā)生爭(zhēng)議的機(jī)率就越少。
2.4嚴(yán)格進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的審核。
從經(jīng)濟(jì)角度嚴(yán)格進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的審核，確定投標(biāo)報(bào)價(jià)以外增加費(fèi)用的處理程序。如對(duì)于施工方案對(duì)應(yīng)的措施費(fèi)若投標(biāo)報(bào)價(jià)中未包含，應(yīng)明確是業(yè)主支付還是承包商支付。若是業(yè)主支付應(yīng)復(fù)核措施費(fèi)的合理性及數(shù)額。對(duì)增加費(fèi)用較多的施工方案還應(yīng)與技術(shù)審核人員協(xié)商并報(bào)公司造價(jià)部審核，征得業(yè)主同意后方可實(shí)施。
2.5控制工程變更。
在建設(shè)項(xiàng)目施工過(guò)程中，要控制好工程造價(jià)，節(jié)省項(xiàng)目投資，合理實(shí)施工程變更往往會(huì)收到很好的經(jīng)濟(jì)效果。工程變更往往會(huì)帶來(lái)工程內(nèi)容的增減和施工工序的改變，從而也常常會(huì)影響項(xiàng)目的投資，造成工程費(fèi)用的增加。為此，監(jiān)理人員應(yīng)建立一套嚴(yán)格的工程變更審批制度，對(duì)于必需的工程變更，不管是來(lái)自于業(yè)主、設(shè)計(jì)單位還是施工單位，均必須首先通過(guò)監(jiān)理工程師，由監(jiān)理工程師會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)單位和施工單位共同簽證，確定工程變更的價(jià)格和條件，并由設(shè)計(jì)單位。發(fā)出相應(yīng)的圖紙和說(shuō)明后方可實(shí)施變更。其次，在工程施工過(guò)程中，監(jiān)理人員要經(jīng)常性地同業(yè)主、設(shè)計(jì)單位和施工單位進(jìn)行溝通，弄清業(yè)主的要求，理解設(shè)計(jì)的意圖，掌握施工的動(dòng)態(tài)，尋找投資挖潛的突破口，積極主動(dòng)地提出合理的工程變更，盡量為業(yè)主節(jié)約工程投資。
總之，建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段的工程造價(jià)控制是工程造價(jià)全過(guò)程控制中極其重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。這一點(diǎn)，作為建筑領(lǐng)域中的從業(yè)人員首先在思想上一定要有清楚的認(rèn)識(shí)，及時(shí)抓重點(diǎn)，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)；其次，做為一名監(jiān)理工程師在工程實(shí)踐中還要勇于實(shí)踐，大膽嘗試，總結(jié)出一套切實(shí)可行的方法，理論與實(shí)踐相結(jié)合，在施工過(guò)程中積極開(kāi)展投資挖潛工作。就我國(guó)目前階段，許多建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)理還僅限于施工階段的工程監(jiān)理，因此，建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段的造價(jià)控制就顯得尤其重要。隨著我國(guó)同世界的接軌，隨著我國(guó)工程監(jiān)理制度的日趨完善，工程建設(shè)的全過(guò)程監(jiān)理會(huì)逐漸有序地開(kāi)展起來(lái)。顯然，伴隨著工程建設(shè)的全過(guò)程監(jiān)理，建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段的造價(jià)控制就會(huì)被工程造價(jià)的全過(guò)程控制所替代，到那時(shí)，我國(guó)的工程建設(shè)監(jiān)理才會(huì)走上一條健康的向上發(fā)展之路。
工程造價(jià)控制是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要有效地控制工程造價(jià)，只有合理地確定以國(guó)家批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)總概算為控制目標(biāo)，設(shè)法制定控制的方法和措施，才能有效地進(jìn)行控制。只有對(duì)項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程進(jìn)行主動(dòng)控制，才能取得滿意的效果。
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工程造價(jià)決策階段論文篇二
在建設(shè)變電站時(shí)需要投入較大資金，而且建設(shè)周期較長(zhǎng)，這就大大增加了工程造價(jià)控制工作的難度。而變電站設(shè)計(jì)階段對(duì)于整個(gè)工程的造價(jià)控制都有著巨大影響，所以在設(shè)計(jì)過(guò)程中必須要采取適當(dāng)?shù)姆绞胶侠硪?guī)劃工程造價(jià)，這樣才能在確保變電站工程質(zhì)量的前提下縮減工程造價(jià)。本文就對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行深入研究，探討在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段如何進(jìn)一步找到合理控制工程造價(jià)的方式。
1缺失對(duì)變電站可行性研究報(bào)告的分析，使得資源遭到浪費(fèi)。
在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中很多施工企業(yè)都不能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面調(diào)研，不能及時(shí)分析市場(chǎng)環(huán)境和周圍狀況，使得項(xiàng)目出現(xiàn)盲目上馬的現(xiàn)象。在設(shè)計(jì)初期存在的問(wèn)題會(huì)對(duì)工程未來(lái)建設(shè)產(chǎn)生直接影響，使得工程后期運(yùn)行困難，難以交工。另外，在建設(shè)過(guò)程中由于沒(méi)有進(jìn)行設(shè)備試驗(yàn)，在工程建設(shè)過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)資源浪費(fèi)現(xiàn)象，嚴(yán)重影響造價(jià)控制。
2勘測(cè)變電站的地質(zhì)狀況較淺，設(shè)計(jì)差錯(cuò)較多。
近幾年為了滿足電力行業(yè)的快速發(fā)展，變電站建設(shè)速度不斷加快，但是卻出現(xiàn)了勘測(cè)和調(diào)研不深入的問(wèn)題。各地區(qū)的電力系統(tǒng)尤其是內(nèi)部設(shè)計(jì)單位，這些單位同一時(shí)間有時(shí)要完成多個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目，工作任務(wù)量極大，所以在設(shè)計(jì)過(guò)程中常常出現(xiàn)漏洞，使得設(shè)計(jì)質(zhì)量降低，造成設(shè)計(jì)成果粗糙的現(xiàn)象。但是為了滿足變電站建設(shè)需要，這些設(shè)計(jì)單位不得不照搬設(shè)計(jì)方案，不能結(jié)合周圍實(shí)際狀況，嚴(yán)格按照周邊環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)，導(dǎo)致工程資源遭到大量浪費(fèi)，不能進(jìn)行全面的造價(jià)控制。
1建立了科學(xué)的工程設(shè)計(jì)階段招投標(biāo)制度。
美國(guó)在變電站建設(shè)過(guò)程中采取了適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行變電站造價(jià)控制，在設(shè)計(jì)前期階段要結(jié)合實(shí)際需要對(duì)比多個(gè)設(shè)計(jì)方案，通過(guò)研究和論證評(píng)估各個(gè)方案的價(jià)值，并在這一基礎(chǔ)上通過(guò)相應(yīng)的'技術(shù)指標(biāo)全面考察，最終選擇適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)方案。在選擇方案時(shí)通過(guò)運(yùn)用多種方法，比如對(duì)比分析、經(jīng)濟(jì)分析以及效果評(píng)價(jià)等，盡量選擇在現(xiàn)有條件下最合理的方案，使得變電站工程質(zhì)量得到保障，且投入最小，經(jīng)濟(jì)效益最高。美國(guó)在建設(shè)變電站時(shí)特別注重工程的實(shí)效性，變電站沒(méi)有豪華的設(shè)計(jì)，僅僅是較小的建筑，僅在變電站前進(jìn)行標(biāo)注，這種方式能夠節(jié)約大量人力物力資源。
2采用限額設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)管理的方式。
與美國(guó)不同，德國(guó)和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家在進(jìn)行變電站設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制時(shí)選擇限額設(shè)計(jì)方式，首先要確定變電站的具體建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)以及結(jié)構(gòu)形式等，然后再依據(jù)變電站的功能進(jìn)行設(shè)計(jì)和概算。進(jìn)而再依據(jù)初步進(jìn)行的設(shè)計(jì)和概算對(duì)各個(gè)專業(yè)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行決策。另外，在管理過(guò)程中選擇應(yīng)用計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)，這種系列充分運(yùn)用的計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)變電站的工程進(jìn)展?fàn)顩r能夠全面管理和監(jiān)控，使得建設(shè)投資能夠有效控制在合理的范圍之內(nèi)。德國(guó)的投資控制方式是動(dòng)態(tài)的，能夠針對(duì)市場(chǎng)變化和各種投資因素來(lái)確定工程成本，進(jìn)行全面的造價(jià)控制。
1全面調(diào)查變電站項(xiàng)目投資前期環(huán)境，編制詳細(xì)的可行性報(bào)告，論證項(xiàng)目建議書(shū)。
在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中必須要編制可行性研究報(bào)告，在研究過(guò)程中要對(duì)項(xiàng)目的可行性進(jìn)行全面調(diào)查，包括項(xiàng)目建議書(shū)、工程設(shè)計(jì)方案等。通過(guò)調(diào)查研究再確定具體建設(shè)地點(diǎn)，全面論證變電站建設(shè)的意義和作用，為編制可行性報(bào)告研究書(shū)提高必要準(zhǔn)備，具體要從以下幾個(gè)方面入手：
（1）對(duì)建設(shè)地區(qū)的能源狀況和電力布局狀況進(jìn)行全面分析，闡述構(gòu)建變電站的重要意義。在調(diào)查過(guò)程中要研究?jī)?yōu)先候選廠址的具體狀況，對(duì)其周圍環(huán)境和經(jīng)濟(jì)狀況等進(jìn)行全面調(diào)研，通過(guò)綜合的調(diào)查和測(cè)試選擇最適宜的廠址，編制廠址選擇安全評(píng)價(jià)報(bào)告。
（2）研究設(shè)計(jì)工程技術(shù)方案。工程技術(shù)的選擇對(duì)于整個(gè)變電站建設(shè)有著重要意義，所以必須要根據(jù)變電站選址和相關(guān)電力調(diào)度的具體狀況選擇恰當(dāng)?shù)墓に囋O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
（3）合理選擇施工材料和供應(yīng)商。主要包括確定施工設(shè)備、列出設(shè)備和材料購(gòu)買清單，確定材料標(biāo)準(zhǔn)。
（4）以及建設(shè)實(shí)際環(huán)境編制選址階段的相關(guān)環(huán)境影響報(bào)告、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告以及職業(yè)安全衛(wèi)生專篇。
（5）列出工程建設(shè)以及具體的運(yùn)行方案，其中包括了工程的管理方式、承包方式、工程量的具體估算、建設(shè)進(jìn)度要求、維修檢測(cè)制度以及相關(guān)工作人員的編制方法和培訓(xùn)方式等。
（6）估算工程投資，提出具體的資金需求量以及資金籌措方式，全面分析項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，從經(jīng)濟(jì)角度分析項(xiàng)目可行性，進(jìn)行工程造價(jià)控制。
2構(gòu)建科學(xué)合理的設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，引入勘測(cè)設(shè)計(jì)招投標(biāo)機(jī)制。
在變電站設(shè)計(jì)階段可以采用競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，通過(guò)這種方式能夠有效提高各個(gè)設(shè)計(jì)單位的危機(jī)意識(shí)，使其不斷提高自身設(shè)計(jì)質(zhì)量，設(shè)計(jì)出適合的方案。另外，要構(gòu)建規(guī)范公平的設(shè)計(jì)招投標(biāo)市場(chǎng)，改變當(dāng)前設(shè)計(jì)投標(biāo)混亂現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)公平競(jìng)爭(zhēng)，選擇真正優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)方案。在實(shí)際工作過(guò)程中要將變電站工程設(shè)計(jì)工作推向市場(chǎng)，加大工程勘察力度，選擇出質(zhì)量最優(yōu)、工期最短且投資最省的方案，實(shí)現(xiàn)變電站建設(shè)效益最大化。
3完善限額設(shè)計(jì)方案，引進(jìn)動(dòng)態(tài)管理方式。
在變電站設(shè)計(jì)階段限額設(shè)計(jì)是極為重要的控制工程造價(jià)的房還是，通過(guò)方案比較和優(yōu)化設(shè)計(jì)有效提高項(xiàng)目管理力度，所以在建設(shè)過(guò)程中應(yīng)用有效采取這一種方式。具體包括以下幾個(gè)方面：一是促進(jìn)工作標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，建立資料累計(jì)制度；二是材料計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息市場(chǎng)化發(fā)展。這樣才能夠進(jìn)一步促進(jìn)動(dòng)態(tài)管理方式在變電站初期階段造價(jià)控制的應(yīng)用，有效實(shí)現(xiàn)變電站造價(jià)控制，提高變電站經(jīng)濟(jì)效益。
結(jié)語(yǔ)。
勘測(cè)設(shè)計(jì)階段是工程項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵階段，有利于技術(shù)革新和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。只有創(chuàng)造一個(gè)公平、公正、有序、競(jìng)爭(zhēng)的設(shè)計(jì)市場(chǎng)，實(shí)行工程設(shè)計(jì)公開(kāi)招投標(biāo)，建立和完善一個(gè)公平高效的設(shè)計(jì)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，才能使電力建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制在設(shè)計(jì)階段，真正達(dá)到投資省、進(jìn)度快、質(zhì)量好的效果。目前，國(guó)內(nèi)對(duì)變電站建設(shè)項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段的成本控制尚處在探索階段，還有待進(jìn)一步研究。將設(shè)計(jì)階段的成本控制作為變電站建設(shè)項(xiàng)目的研究對(duì)象還很少見(jiàn)，理論很不完善，而對(duì)提升變電站建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的成本控制的研究就更是存在著大量空白。
工程造價(jià)決策階段論文篇三
審查公路工程設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)與公共利益和公共安全相關(guān)的審查工作，工程項(xiàng)目的投資要與設(shè)計(jì)方案進(jìn)行同步調(diào)整，從而確保施工階段投資不超出限額。工程造價(jià)指標(biāo)控制是設(shè)計(jì)方案評(píng)標(biāo)的主要參考，加大對(duì)設(shè)計(jì)人員競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)的培養(yǎng)，從而設(shè)計(jì)出優(yōu)質(zhì)的方案。通過(guò)設(shè)計(jì)招投標(biāo)制度可以擺脫部門、行業(yè)之間的束縛，開(kāi)拓出一個(gè)開(kāi)放型的設(shè)計(jì)市場(chǎng)，使設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)得到合理的控制。工程建設(shè)中設(shè)計(jì)與施工一直都被劃分為兩個(gè)體系，設(shè)計(jì)、施工的承包都是獨(dú)立的。這就導(dǎo)致公路工程造價(jià)的合理確定與有效控制不是由一個(gè)主體完成，無(wú)法實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的主導(dǎo)作用。因而，很大程度的決定了出現(xiàn)返工現(xiàn)象，使整體工程投資資金提高。如果實(shí)行設(shè)計(jì)、施工聯(lián)合承包體制，那么就會(huì)很大程度的解決兩個(gè)體系的問(wèn)題，不僅能夠讓設(shè)計(jì)主體以全過(guò)程出發(fā)分析處理問(wèn)題，還能夠更多的關(guān)注到設(shè)備、材料采購(gòu)的需求。同時(shí)還能夠推動(dòng)設(shè)計(jì)方案的反復(fù)優(yōu)化，調(diào)動(dòng)承包商的積極性，保證公路工程的質(zhì)量，并對(duì)整個(gè)工程的造價(jià)實(shí)施合理控制。
加強(qiáng)對(duì)估算編制的重視。盡管任何一個(gè)項(xiàng)目都想以最快的速度通過(guò)審批，但是也必須進(jìn)行合理、準(zhǔn)確的編制工程投資估算，不要輕易壓縮估算資金，必須要遵循路線方案、技術(shù)方案的優(yōu)化來(lái)科學(xué)的減少造價(jià)。全面掌握造價(jià)相關(guān)信息造價(jià)編制人員應(yīng)該對(duì)相關(guān)材料信息進(jìn)行及時(shí)獲取，對(duì)外購(gòu)材料的價(jià)格、運(yùn)輸距離和運(yùn)輸條件等相關(guān)信息做好深入調(diào)查，以自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)全面掌握與造價(jià)相關(guān)的材料單價(jià)信息。提高造價(jià)數(shù)據(jù)復(fù)核工作質(zhì)量。對(duì)造價(jià)數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)圖表進(jìn)行復(fù)核，避免數(shù)據(jù)、圖表的錯(cuò)誤及遺漏，利用造價(jià)橫向比較和查看技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)手段，持續(xù)提升造價(jià)編制人員的識(shí)別能力和工作能力，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，同時(shí)第一時(shí)間做出反饋，從根本上杜絕造價(jià)數(shù)量與圖表數(shù)量出現(xiàn)相同錯(cuò)誤。避免采用未確定的圖表編制造價(jià)。當(dāng)圖表編制造價(jià)沒(méi)有完全確定時(shí)，或者是需要設(shè)計(jì)工作和編制造價(jià)工作同時(shí)進(jìn)行時(shí)，造價(jià)人員應(yīng)該及時(shí)與設(shè)計(jì)人員溝通，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)該做出及時(shí)反饋，當(dāng)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更時(shí)，設(shè)計(jì)人員也應(yīng)該及時(shí)告知編制造價(jià)人員，必須做到工程造價(jià)與工程圖表同時(shí)修改。重視指標(biāo)和定額說(shuō)明。造價(jià)編制人員應(yīng)該掌握指標(biāo)和定額說(shuō)明，對(duì)于一些經(jīng)常用到的規(guī)定要熟記于心。實(shí)在記不住就應(yīng)該在編制造價(jià)時(shí)查閱一下定額說(shuō)明再開(kāi)始編制造價(jià)。
3結(jié)語(yǔ)。
公路工程設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)編制涉及到三個(gè)方面，包括投資估算、初步設(shè)計(jì)概算及施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算。要想對(duì)建設(shè)項(xiàng)目做出正確的決策，就必須要準(zhǔn)確編制公路工程預(yù)計(jì)造價(jià)，從而合理確定和有效控制工程造價(jià)。在造價(jià)編制過(guò)程中，由于工作人員職業(yè)能力有限、缺乏責(zé)任心、趕工等原因，導(dǎo)致編制造價(jià)時(shí)出現(xiàn)差錯(cuò)，對(duì)整個(gè)工程造價(jià)造成影響。因此，在實(shí)際工作中，造價(jià)編制人員要進(jìn)一步提升自身的綜合職業(yè)素質(zhì)，在工作中仔細(xì)復(fù)核、認(rèn)真思考，確保工程造價(jià)的準(zhǔn)確性。本文簡(jiǎn)要分析了設(shè)計(jì)階段公路工程造價(jià)及造價(jià)編制存在的問(wèn)題，并提出了一些相應(yīng)的預(yù)防措施。在實(shí)際工作中，設(shè)計(jì)階段公路工程造價(jià)編制的影響因素還有很多，需要我們進(jìn)一步分析和探討，以便能夠更好的控制和管理公路工程造價(jià)編制。
工程造價(jià)決策階段論文篇四
在施工階段中所涉及的地質(zhì)條件、物價(jià)、工程量以及天氣情況都會(huì)對(duì)工程造價(jià)的應(yīng)用產(chǎn)生一定的影響。對(duì)物價(jià)條件、天氣條件都是所不能控制的，只能根據(jù)當(dāng)時(shí)情況進(jìn)行具體實(shí)施，工程量的變化只有來(lái)源于工程的變更情況，能夠進(jìn)行具體的細(xì)化預(yù)測(cè)。工程造價(jià)與工程施工情況有直接的影響，在工程的施工階段要著重對(duì)工程的變更進(jìn)行嚴(yán)格控制，這樣就不會(huì)產(chǎn)生實(shí)際施工造價(jià)超出造價(jià)預(yù)算的情況。施工階段的工程造價(jià)是企業(yè)資源配置的重要內(nèi)容，施工管理的有序程度直接影響到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的達(dá)成情況，最終影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
施工單位在工程合作達(dá)成后需要對(duì)施工合同進(jìn)行強(qiáng)化管理，對(duì)于所簽訂的合同好需要謹(jǐn)慎審核。在所簽訂的雙方約定的協(xié)議中首先需要規(guī)定的是所承包的內(nèi)容、范圍以及所要建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)工程的中所涉及的主體、裝修、電氣、給排水等需要予以明確細(xì)則。對(duì)于工程承包的細(xì)節(jié)以及承包中所涉及到的內(nèi)容需要做到施工時(shí)資料完善，對(duì)合同內(nèi)容要表述清楚，避免出現(xiàn)因理解誤差導(dǎo)致糾紛發(fā)生，對(duì)工程造價(jià)能夠進(jìn)行合理管控。合同文件需要在施工合同簽訂完之后進(jìn)行整理，對(duì)相關(guān)的資料進(jìn)行相應(yīng)的分類存檔，保證合同文件的完整性對(duì)工程造價(jià)成本的控制起到有效的支持。合理的施工方案，對(duì)工程成本的節(jié)約能起到關(guān)鍵性的作用。這需要從工程的實(shí)際情況制定相應(yīng)方案，并通過(guò)對(duì)經(jīng)驗(yàn)案例的分析對(duì)比，進(jìn)行優(yōu)選確定。實(shí)際工程方案中是通過(guò)實(shí)際工程的特點(diǎn)、規(guī)模、性質(zhì)、工期、材料、機(jī)械設(shè)備、地址條件以及運(yùn)輸方案等方面的要素來(lái)進(jìn)行制定的。在對(duì)實(shí)際工程的應(yīng)用中，可通過(guò)對(duì)腳手架的選用上進(jìn)行分析，不同形式的腳手架都具備各自不同的特點(diǎn)。我們?cè)谶x用時(shí)應(yīng)針對(duì)所施工的技術(shù)條件入手進(jìn)行分析比較，選擇合適的施工方案，提高資源的高效利用，對(duì)相應(yīng)的資源進(jìn)行整合配置，加強(qiáng)對(duì)施工的安排，保證施工的質(zhì)量和施工的安全。通過(guò)對(duì)施工的合理安排，在保證施工質(zhì)量的同時(shí)能夠經(jīng)濟(jì)利益的提高，實(shí)現(xiàn)技術(shù)施工在實(shí)際中應(yīng)用。通過(guò)對(duì)施工工期的安排能有效的降低施工的成本，工期的長(zhǎng)短與成本之間有著必然的聯(lián)系。工期越長(zhǎng)成本越高，工期越短成本越低，通過(guò)對(duì)工期的`合理掌握能使工程成本保持在一個(gè)比較低的范圍之內(nèi)。在對(duì)工期的規(guī)劃中要充分把握工期和造價(jià)之間的關(guān)系，對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行合理安排，避免因出現(xiàn)工程進(jìn)度的不合理進(jìn)行造成的對(duì)施工材料、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力等方面的浪費(fèi)。工程的施工需要本著降低成本，施工合理的原則進(jìn)行，使工程在既定的工期內(nèi)順利完成。工程建設(shè)管理人員需要對(duì)簽訂的工程合同的內(nèi)容進(jìn)行深入理解，對(duì)針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的維權(quán)。正確合理地進(jìn)行工程維權(quán)需要對(duì)多方面的內(nèi)容進(jìn)行理解，包括施工的圖紙、施工的合同、技術(shù)型規(guī)定、協(xié)議內(nèi)容等方面。充分地對(duì)合同進(jìn)行理解能為合理維權(quán)提供有力的基礎(chǔ)保障，為己方建立良好的信譽(yù)保障，對(duì)相關(guān)程序的執(zhí)行能夠做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。維權(quán)是一個(gè)對(duì)證據(jù)的搜集整理的過(guò)程，原始資料的搜集在維權(quán)過(guò)程中能發(fā)揮重要的作用，對(duì)理賠工作的進(jìn)行能起到支柱作用。實(shí)際工作中需要發(fā)揮各單位的關(guān)聯(lián)作用，在對(duì)維權(quán)過(guò)程中證據(jù)的搜集提供配合，最終在工程造價(jià)成本上實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。
工程建設(shè)中占最大比重的是施工中的材料費(fèi)用，占總造價(jià)的百分之六十以上。提高工程造價(jià)的有效控制需要首先加強(qiáng)材料費(fèi)的控制，從材料的選購(gòu)方向出發(fā)需要采購(gòu)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的工程材料，并與供應(yīng)商達(dá)成長(zhǎng)期合作保證材料的質(zhì)量。在對(duì)材料的運(yùn)輸中也要盡可能降低成本，實(shí)行合理的組織，減少中間環(huán)節(jié)的浪費(fèi)。合理的進(jìn)行材料的采購(gòu)，減少資金的閑置，使材料的儲(chǔ)備達(dá)到合理的狀態(tài)也是有效控制成本的方式。對(duì)工程建設(shè)中的材料進(jìn)行有效管控，避免因使用管理不當(dāng)造成的材料的損失，這也是對(duì)材料成本控制的有效方式。在工程造價(jià)中，人工所占費(fèi)用能占到20%，通過(guò)對(duì)人工的優(yōu)化選擇能夠提高工程的施工質(zhì)量。不同的人工選擇所產(chǎn)生的勞動(dòng)力水平也會(huì)有所不同，施工的技術(shù)水平也會(huì)產(chǎn)生一定的差距。因此在對(duì)施工隊(duì)伍的選擇上要突出技術(shù)性強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有實(shí)力等特點(diǎn)，這對(duì)施工質(zhì)量能夠起到良好的保證，并且能夠有效地降低工程造價(jià)。通過(guò)對(duì)施工隊(duì)伍的技術(shù)管理、勞動(dòng)力的合理分配能夠有效地增強(qiáng)勞動(dòng)的效率，降低工程造價(jià)費(fèi)用。提高工程建設(shè)的質(zhì)量還需使用現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備，能否發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的最大應(yīng)用效率對(duì)施工成本也會(huì)產(chǎn)生較大影響。在施工建設(shè)中對(duì)機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用能夠增強(qiáng)工程材料的調(diào)度水平，通過(guò)對(duì)機(jī)械的高效率運(yùn)用能夠減少不必要的浪費(fèi)。在設(shè)備的使用過(guò)程中還需對(duì)設(shè)備進(jìn)行良好的維護(hù)管理，減少設(shè)備的閑置時(shí)間。做好設(shè)備的檢修工作，提高設(shè)備的使用壽命，通過(guò)對(duì)操作人員的合理安排使機(jī)械設(shè)備的使用效率發(fā)揮到最大程度。在建筑施工中對(duì)塔吊的使用要充分考慮到塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)對(duì)塔吊覆蓋范圍以及運(yùn)作時(shí)間和人員數(shù)量的合理安排能夠充分發(fā)揮塔吊的最大使用效率，降低機(jī)械使用成本，減少工程造價(jià)。因此，通過(guò)對(duì)使用的機(jī)械設(shè)備的合理運(yùn)用能夠在不影響工程進(jìn)度的情況下，提高工程的進(jìn)度，減少機(jī)械使用費(fèi)用，在一定程度上對(duì)工程造價(jià)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，降低工程費(fèi)用。
四、結(jié)語(yǔ)。
工程造價(jià)是工程施工中所涉及到的總費(fèi)用，通過(guò)對(duì)資源的合理配置，設(shè)備、人力、材料等合理的規(guī)劃控制能夠降低工程造價(jià)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程費(fèi)用的優(yōu)化控制。通過(guò)對(duì)工程造價(jià)的管理能夠在提高工程工期，保證工程質(zhì)量的前提下降低成本費(fèi)用，提高在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)水平?？茖W(xué)管理、降低成本是對(duì)提高經(jīng)濟(jì)效益的有效保障，需要不斷地對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行優(yōu)化管控。
工程造價(jià)決策階段論文篇五
對(duì)于預(yù)先做好的工程造價(jià)，一旦出現(xiàn)工程變更的狀況，工程造價(jià)也必然會(huì)隨之發(fā)生變動(dòng)，因此，為了有效的對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行控制，就要嚴(yán)格的控制工程變更。在對(duì)工程變更進(jìn)行管理時(shí)，要建立完善的管理制度，并嚴(yán)格的按照制度實(shí)施管理。如果工程需要變更，需要業(yè)主及監(jiān)理工程師的同意，在進(jìn)行變更時(shí)，要避免出現(xiàn)盲目增加工程造價(jià)的行為。
1.2充分掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的信息。
作為造價(jià)管理人員，要及時(shí)的了解施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，并能第一時(shí)間掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的信息，一旦出現(xiàn)可能會(huì)引起工程造價(jià)變動(dòng)的因素，就要及時(shí)的對(duì)因素進(jìn)行控制，以達(dá)到工程造價(jià)控制的目的。另外，要對(duì)施工進(jìn)度有充分的了解，當(dāng)出現(xiàn)工程變更時(shí)，要對(duì)原因進(jìn)行全面的了解，以免發(fā)生工期延長(zhǎng)增加造價(jià)控制難度的情況。
1.3嚴(yán)格開(kāi)展簽證管理。
在施工階段，為了保證工程的順利進(jìn)行，就需要嚴(yán)格開(kāi)展簽證管理。作為建設(shè)方，要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理及控制，以保證工程施工的進(jìn)度及質(zhì)量，同時(shí)，建設(shè)方還要嚴(yán)格控制變更洽商和現(xiàn)場(chǎng)簽證。另外，還要做好記錄工作，讓其成為編制結(jié)算的依據(jù)。
1.4科學(xué)確定變更價(jià)款。
在對(duì)變更價(jià)款進(jìn)行確定時(shí)，同樣有嚴(yán)格的程序規(guī)定，在按規(guī)定進(jìn)行確定變更價(jià)款時(shí)，還要保證其合理性。對(duì)于不同的合同文本，具體的確定變更價(jià)款的程序也有所差別，因此要根據(jù)合同的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行確定。
對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，工期都會(huì)跨度比較大，在這期間，很多因素都會(huì)對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生影響，比如市場(chǎng)材料價(jià)格的變動(dòng)、人工價(jià)格的變動(dòng)、工程本身的變更等等。因此，在對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行控制時(shí)，要對(duì)市場(chǎng)及工程的情況有全面的了解，從而實(shí)現(xiàn)有效的動(dòng)態(tài)控制，當(dāng)有變動(dòng)出現(xiàn)時(shí)，及時(shí)的調(diào)整合同價(jià)款，以保證工程造價(jià)始終處于可控制的范圍之內(nèi)，避免建設(shè)方在工程造價(jià)控制方面處于被動(dòng)的地位。
2結(jié)論。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，建設(shè)項(xiàng)目都采用了新技術(shù)、新手段，這給建設(shè)項(xiàng)目的管理工作帶來(lái)了更大的難度。在建設(shè)項(xiàng)目施工階段管理中，最重要的管理內(nèi)容為工程造價(jià)管理，而工程造價(jià)管理的核心內(nèi)容為造價(jià)控制，因此，在建設(shè)工程項(xiàng)目的過(guò)程中要十分重視工程造價(jià)控制。工程造價(jià)控制不是某一階段的工作，要貫穿于整個(gè)工程項(xiàng)目的始終，只有科學(xué)的開(kāi)展工程造價(jià)工作，才能保證工程建設(shè)的成本，從而使建設(shè)企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)利益，促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目的蓬勃發(fā)展。
工程造價(jià)決策階段論文篇六
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路建設(shè)的費(fèi)用也在不斷增加，造成建設(shè)項(xiàng)目費(fèi)用控制比較困難，工程的決算與預(yù)算存在很大的差距，很大程度上阻礙了公路工程的發(fā)展。公路工程設(shè)計(jì)圖紙確定之后，隨之確定的還有公路工程的走向、結(jié)構(gòu)形式及工程造價(jià)等。設(shè)計(jì)階段在公路工程建設(shè)整個(gè)項(xiàng)目的造價(jià)控制中尤為重要。目前我國(guó)公路工程設(shè)計(jì)階段影響工程造價(jià)的因素有多種，本文對(duì)影響設(shè)計(jì)階段公路工程造價(jià)編制的原因進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，并探討相對(duì)的預(yù)防措施。
工程造價(jià)決策階段論文篇七
工程的'可行性研究是否做得好已經(jīng)成為了設(shè)計(jì)階段搞好工程造價(jià)控制的基礎(chǔ)。在目前競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境條件下,應(yīng)按照客觀的規(guī)律,實(shí)事求是地加大工程可行性研究的工作量,以提高工程報(bào)告的深度和可信度。相關(guān)人員要密切配合,深入工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè),收集掌握工程設(shè)計(jì)的第一手詳細(xì)的資料,隨時(shí)進(jìn)行工作間的協(xié)調(diào)與溝通,確保測(cè)量的各種數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)分析的方法,對(duì)影響工程的各種因素進(jìn)行分析計(jì)算,在多種投資的方案中進(jìn)行對(duì)比進(jìn)而選擇,確定出最優(yōu)的投資方案,做好把握投資估算的第一關(guān)。做好了工程的可行性研究,則設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制就會(huì)有了一個(gè)好的開(kāi)端,對(duì)后面的工作程序會(huì)有很好的影響度。
2.2采取優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法降低工程價(jià)格。
設(shè)計(jì)階段的一個(gè)重要步驟是要對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),同時(shí)這也是有效控制工程造價(jià)的方法。對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行招標(biāo)競(jìng)選是對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行好的選擇的方法,在進(jìn)行方案選擇時(shí),要綜合運(yùn)用價(jià)值運(yùn)用價(jià)值工程優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析,通過(guò)這樣的方式將技術(shù)和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題結(jié)合在一起,并對(duì)設(shè)計(jì)方案的功能、造價(jià)、工期、設(shè)備、材料、人工消耗等方面按照經(jīng)濟(jì)效果來(lái)評(píng)價(jià),綜合這些重要的因素從各個(gè)方案中選出最適合和最令人滿意方案。
(1)進(jìn)行設(shè)計(jì)招投標(biāo)。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的情況下,采用招標(biāo)方式來(lái)進(jìn)行工程項(xiàng)目的建設(shè)已經(jīng)是普遍做法,因此,設(shè)計(jì)單位只有憑借自己的良好信譽(yù)和過(guò)硬的設(shè)計(jì),才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)獲勝,取得先機(jī)。將競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制建立在設(shè)計(jì)單位內(nèi)部,會(huì)大大增強(qiáng)設(shè)計(jì)人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和危機(jī)感,設(shè)計(jì)人員的積極性和創(chuàng)造性也會(huì)被激發(fā)出來(lái),這樣會(huì)讓設(shè)計(jì)人員的思路更加開(kāi)闊,設(shè)計(jì)靈感也會(huì)大大增加,讓一些優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師會(huì)脫穎而出,從而發(fā)現(xiàn)人才,重用人才。因此,在這樣的壓力下,設(shè)計(jì)人員就會(huì)從市場(chǎng)的角度出發(fā),全面的優(yōu)化質(zhì)量和造價(jià),以最優(yōu)化的設(shè)計(jì)、最合理的造價(jià),減少設(shè)計(jì)的指出,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和降低工程造價(jià),使工程造價(jià)達(dá)到最低。
(2)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案時(shí)運(yùn)用價(jià)值工程原理。
相同的建設(shè)項(xiàng)目或者工程,如果設(shè)計(jì)方案不同,工程的造價(jià)也不相同,所以,要運(yùn)用價(jià)值工程對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行選擇,選出最實(shí)用報(bào)價(jià)又比較低的設(shè)計(jì)方案。價(jià)值工程理論其實(shí)是一種從技術(shù)角度進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析方法,也就是強(qiáng)調(diào)以較少的資本投入,產(chǎn)品的功能有能很好地實(shí)現(xiàn),從而使產(chǎn)品的使用價(jià)值得到提高。項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段是在使用價(jià)值工程理論時(shí)的重點(diǎn),價(jià)值工程運(yùn)用要在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的開(kāi)始就進(jìn)行介入,這樣才會(huì)達(dá)到最大的效果,如果等到項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)已經(jīng)完成并開(kāi)始施工時(shí),再進(jìn)行價(jià)值分析,設(shè)計(jì)方案和施工方案就會(huì)發(fā)生變更,導(dǎo)致資本的浪費(fèi)。
(3)提高概預(yù)算編制的質(zhì)量。
編制的概預(yù)算是反應(yīng)設(shè)計(jì)階段工程投資的大小的,但是,決定概預(yù)算編制質(zhì)量好壞的關(guān)鍵是技經(jīng)人員素質(zhì)的高低。因此控制設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)的一個(gè)重要措施就是加強(qiáng)對(duì)技經(jīng)人員的專業(yè)培訓(xùn),提高他們自身素質(zhì)。這其中包括加強(qiáng)他們對(duì)造價(jià)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、定額、文件和信息的學(xué)習(xí),重視工程造價(jià)資料的積累與總結(jié);同時(shí)技經(jīng)人員和設(shè)計(jì)人員之間的相互合作也要提高。
(4)嚴(yán)格控制投資規(guī)模。
控制投資的規(guī)模要運(yùn)用限額設(shè)計(jì),在實(shí)施限額設(shè)計(jì)時(shí)首先要對(duì)限額設(shè)計(jì)的總值進(jìn)行確定。限額設(shè)計(jì)的總值的依據(jù)就是工程的可行性研究報(bào)告,可行性研究報(bào)告里面包含了經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的投資估算。實(shí)施限額設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)單位在工作中要堅(jiān)持限額設(shè)計(jì)的原則,加強(qiáng)各專業(yè)設(shè)計(jì)人員的經(jīng)濟(jì)觀念,使各設(shè)計(jì)人員能夠自覺(jué)地按照有關(guān)規(guī)定做好工程設(shè)計(jì)是實(shí)施限額設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),這是為了達(dá)到控制工程投資的目的;實(shí)施限額設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于將限額設(shè)計(jì)的管理體系建立起來(lái),從而使設(shè)計(jì)人的工作有相關(guān)制度的保障,還要注重管理;實(shí)施限額設(shè)計(jì)的目的在于和價(jià)值工程控制理論相結(jié)合,降低工程項(xiàng)目的造價(jià)。
3結(jié)語(yǔ)。
項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中造價(jià)控制管理會(huì)一直伴隨,這是工程項(xiàng)目管理重要一環(huán),結(jié)合本文,項(xiàng)目施工前的投資決策階段和設(shè)計(jì)階段是造價(jià)控制的重點(diǎn),更決定了整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)。本文分析了設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的基本原理,然后提出了控制工程造價(jià)的有效措施,如對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行招標(biāo)、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案等,這些對(duì)于控制建設(shè)工程的造價(jià)具有重要的借鑒意義。
參考文獻(xiàn)。
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工程造價(jià)決策階段論文篇八
[摘要]在建筑工程項(xiàng)目管理過(guò)程中，投資決策階段控制工程造價(jià)具有十分重要的意義。不論何種項(xiàng)目，其前期工作的核心是編制符合實(shí)際的投資估算值，正確確定投資估算值，對(duì)于以后控制初步設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算，實(shí)現(xiàn)投資者預(yù)期的投資效果有著重大的影響。并且，相對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目的其他后續(xù)工作來(lái)說(shuō)，投資決策階段控制造價(jià)，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效果好壞的影響最大。因此，在此階段控制工程造價(jià)，對(duì)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，節(jié)約投資的可能性最大。在項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，節(jié)約投資的可能性是隨著建設(shè)過(guò)程的進(jìn)展而不斷減少。一般來(lái)說(shuō)，決策階段控制造價(jià)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性的影響高達(dá)95%~100%，說(shuō)明建筑工程項(xiàng)目投資決策階段造價(jià)控制的重要性。
一、建設(shè)項(xiàng)目投資決策的含義。
項(xiàng)目投資決策是選擇和決定投資行動(dòng)方案的過(guò)程，是對(duì)擬建項(xiàng)目的必要性和可行性進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，對(duì)不同建設(shè)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選擇及作出判斷和決定的過(guò)程。
項(xiàng)目投資決策是投資行動(dòng)的準(zhǔn)則，正確的項(xiàng)目投資行動(dòng)來(lái)源于正確的項(xiàng)目投資決策。項(xiàng)目投資決策正確與否，直接關(guān)系到項(xiàng)目建設(shè)的成敗，關(guān)系到工程造價(jià)的高低及投資效果的好壞。正確決策是設(shè)計(jì)的依據(jù)，是合理確定與控制工程造價(jià)的前提。
項(xiàng)目決策正確，意味著對(duì)項(xiàng)目建設(shè)作出科學(xué)的決斷，以及在建設(shè)的前提下，優(yōu)選出最佳投資行動(dòng)方案，達(dá)到資源的合理配置。這樣才能合理地估計(jì)和計(jì)算工程造價(jià)，并且在實(shí)施最優(yōu)投資方案過(guò)程中，有效地控制工程造價(jià)。項(xiàng)目決策失誤，對(duì)不該建設(shè)的項(xiàng)目進(jìn)行投資建設(shè)，或項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的選擇錯(cuò)誤，或者投資方案的確定不合理等。會(huì)直接帶來(lái)不必要的資金投入和人力、物力及財(cái)力的浪費(fèi)，甚至造成不可彌補(bǔ)的損失。因此，要達(dá)到工程造價(jià)的合理性，事先就要項(xiàng)目決策的正確性，避免決策失誤。
工程造價(jià)的控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程，但決策階段各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策，對(duì)項(xiàng)目的工程造價(jià)有重大影響，特別是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平的確定、建設(shè)地點(diǎn)的選擇、工藝的評(píng)選、設(shè)備選用等，直接關(guān)系到工程造價(jià)的高低。
無(wú)論從造價(jià)管理系統(tǒng)環(huán)節(jié)看，還是從投資利用、投資控制方面看，決策階段的工程造價(jià)不但必要而且很重要，只能加強(qiáng)，不能削弱。
工程造價(jià)決策階段論文篇九
項(xiàng)目投資決策是選擇和決定投資行動(dòng)方案的過(guò)程，是對(duì)擬建項(xiàng)目的必要性和可行性進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，對(duì)不同建設(shè)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選擇及作出判斷和決定的過(guò)程。
項(xiàng)目投資決策是投資行動(dòng)的準(zhǔn)則，正確的項(xiàng)目投資行動(dòng)來(lái)源于正確的項(xiàng)目投資決策。項(xiàng)目投資決策正確與否，直接關(guān)系到項(xiàng)目建設(shè)的成敗，關(guān)系到工程造價(jià)的高低及投資效果的好壞。正確決策是設(shè)計(jì)的依據(jù)，是合理確定與控制工程造價(jià)的前提。
項(xiàng)目決策正確，意味著對(duì)項(xiàng)目建設(shè)作出科學(xué)的決斷，以及在建設(shè)的前提下，優(yōu)選出最佳投資行動(dòng)方案，達(dá)到資源的合理配置。這樣才能合理地估計(jì)和計(jì)算工程造價(jià)，并且在實(shí)施最優(yōu)投資方案過(guò)程中，有效地控制工程造價(jià)。項(xiàng)目決策失誤，對(duì)不該建設(shè)的項(xiàng)目進(jìn)行投資建設(shè)，或項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的選擇錯(cuò)誤，或者投資方案的確定不合理等。會(huì)直接帶來(lái)不必要的資金投入和人力、物力及財(cái)力的浪費(fèi)，甚至造成不可彌補(bǔ)的損失。因此，要達(dá)到工程造價(jià)的合理性，事先就要項(xiàng)目決策的正確性，避免決策失誤。
工程造價(jià)的控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程，但決策階段各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策，對(duì)項(xiàng)目的`工程造價(jià)有重大影響，特別是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平的確定、建設(shè)地點(diǎn)的選擇、工藝的評(píng)選、設(shè)備選用等，直接關(guān)系到工程造價(jià)的高低。
無(wú)論從造價(jià)管理系統(tǒng)環(huán)節(jié)看，還是從投資利用、投資控制方面看，決策階段的工程造價(jià)不但必要而且很重要，只能加強(qiáng)，不能削弱。
建設(shè)項(xiàng)目合理建設(shè)規(guī)模的確定，就是要合理選擇擬建項(xiàng)目的生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)規(guī)模小，其成本高，經(jīng)濟(jì)效益低;生產(chǎn)規(guī)模大，可能供大于求，造成產(chǎn)品積壓，經(jīng)濟(jì)效益低。只有合理確定建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模，才能保證工程投資的合理性，保證擬建項(xiàng)目建設(shè)的可行性。
(2)擬建項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案的確定。
擬建項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案包括工藝流程的選擇與主要設(shè)備的選用。工藝流程在必須確保產(chǎn)品符合國(guó)家要求的同時(shí)，力求技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，最大限度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和設(shè)備利用率，最大限度地保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生、生態(tài)平衡，節(jié)約基建投資和降低生產(chǎn)成本，以謀求最大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
(3)投資估算和資金籌措。
投資估算包括項(xiàng)目投資總額、資金籌措和投資使用計(jì)劃。準(zhǔn)確全面地估算建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)，是項(xiàng)目投資決策階段造價(jià)管理的重要任務(wù)。
(4)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平的確定。
建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)能否起到控制工程造價(jià)、指導(dǎo)建設(shè)的作用，關(guān)鍵在于標(biāo)準(zhǔn)水平訂得是否合理。標(biāo)準(zhǔn)訂得太高，會(huì)脫離實(shí)際情況和財(cái)力、物力的承受能力，增加造價(jià)，浪費(fèi)投資;建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)訂得過(guò)低，將會(huì)妨礙技術(shù)進(jìn)步，影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活的改善。
(5)建設(shè)地區(qū)及地點(diǎn)的合理選擇。
建設(shè)地區(qū)地點(diǎn)的選擇合理與否，在很大程度上決定著擬建設(shè)項(xiàng)目的命運(yùn)，影響著項(xiàng)目投資的高低，建設(shè)工期的長(zhǎng)短，建設(shè)質(zhì)量的好壞，還影響到項(xiàng)目建成后的經(jīng)營(yíng)狀況。
(一)建立科學(xué)決策體系及合理確定投資估算。
投資估算是指在整個(gè)投資決策過(guò)程中，依據(jù)現(xiàn)有的資料和一定的方法，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的投資數(shù)額進(jìn)行的估計(jì)。投資估算是項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)，其準(zhǔn)確程度將直接影響建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效果，是決定項(xiàng)目是否建設(shè)、銀行是否貸款的依據(jù)。只有合理確定投資估算，才能真正做到宏觀控制，而合理確定投資估算的前提是項(xiàng)目決策的科學(xué)化和合理的投資估算指標(biāo)。決策科學(xué)化關(guān)鍵在于科學(xué)的決策體系和決策責(zé)任制。因此建立科學(xué)的決策體系，明確決策責(zé)任制、編制高質(zhì)量的估算指標(biāo)，是合理確定投資估算的關(guān)鍵。
(二)重視建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。
建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，主要指在建設(shè)項(xiàng)目決策階段的可行性研究與評(píng)估中，采用現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)分析方法，對(duì)擬建項(xiàng)目計(jì)算期(建設(shè)期和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期)內(nèi)投入產(chǎn)出的諸多經(jīng)濟(jì)因素進(jìn)行調(diào)查、預(yù)測(cè)、研究、計(jì)算和論證，比較、選擇最優(yōu)方案的過(guò)程。經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是項(xiàng)目可行性研究和評(píng)估的核心內(nèi)容，其目的是在允許條件下，使投資項(xiàng)目獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益。
建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)要做到以下幾點(diǎn)：
(1)動(dòng)態(tài)分析與靜態(tài)分析相結(jié)合，以動(dòng)態(tài)分析為主。
評(píng)價(jià)方法要反映未來(lái)時(shí)期的變動(dòng)情況，考慮資金的時(shí)間因素，進(jìn)行動(dòng)態(tài)的價(jià)值判斷。
(2)定量分析與定性分析相結(jié)合，以定量分析為主。
經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的根本要求，是對(duì)項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)通過(guò)效益計(jì)算，給出明確的數(shù)量概念，進(jìn)行價(jià)值判斷。應(yīng)該強(qiáng)調(diào),凡可量化的經(jīng)濟(jì)要素都應(yīng)作出量的表述,也就是說(shuō),一切工藝技術(shù)方案、工程方案、環(huán)境方案的優(yōu)劣，都應(yīng)盡可能通過(guò)計(jì)算指標(biāo)將隱含的經(jīng)濟(jì)價(jià)值揭示出來(lái)。
(3)預(yù)測(cè)分析與統(tǒng)計(jì)分析相結(jié)合，以預(yù)測(cè)分析為主。
進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，既要以現(xiàn)有狀況水平為基礎(chǔ)，又要做有根據(jù)的預(yù)測(cè)。進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)對(duì)資金流入流出時(shí)間、數(shù)額進(jìn)行常規(guī)預(yù)測(cè)的同時(shí)，還應(yīng)對(duì)某些不確定性因素和風(fēng)險(xiǎn)性作出估算，包括敏感性分析、盈虧平衡分析和概率分析。
(4)宏觀效益分析與微觀效益分析相結(jié)合，以宏觀效益分析為主。
項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分為財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。當(dāng)企業(yè)的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)可行，而國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)不可行時(shí)，應(yīng)以國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的結(jié)論為主。
(5)全過(guò)程效益分析與建設(shè)期效益分析相結(jié)合，以全過(guò)程效益分析為主。
經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是看項(xiàng)目整個(gè)計(jì)算期，包括建設(shè)階段和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)階段全過(guò)程經(jīng)濟(jì)效益的大小。不僅要看建設(shè)投資多少、工期長(zhǎng)短、造價(jià)高低，而且對(duì)項(xiàng)目投產(chǎn)后的經(jīng)濟(jì)效益也要重視。
五、結(jié)論。
建筑工程項(xiàng)目投資決策階段的造價(jià)控制對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目造價(jià)控制的作用至關(guān)重要，由于投資決策階段影響造價(jià)的因素較多，因此對(duì)造價(jià)的控制應(yīng)根據(jù)業(yè)主及項(xiàng)目的各種因素綜合考慮，而不應(yīng)該將造價(jià)控制孤立起來(lái)，只有這樣才能對(duì)項(xiàng)目有準(zhǔn)確的把握和定位，進(jìn)行最適合的投資決策。
工程造價(jià)決策階段論文篇十
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路建設(shè)的費(fèi)用也在不斷增加，造成建設(shè)項(xiàng)目費(fèi)用控制比較困難，工程的決算與預(yù)算存在很大的差距，很大程度上阻礙了公路工程的發(fā)展。公路工程設(shè)計(jì)圖紙確定之后，隨之確定的還有公路工程的走向、結(jié)構(gòu)形式及工程造價(jià)等。設(shè)計(jì)階段在公路工程建設(shè)整個(gè)項(xiàng)目的造價(jià)控制中尤為重要。目前我國(guó)公路工程設(shè)計(jì)階段影響工程造價(jià)的因素有多種，本文對(duì)影響設(shè)計(jì)階段公路工程造價(jià)編制的原因進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，并探討相對(duì)的預(yù)防措施。
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工程造價(jià)決策階段論文篇十一
1．1勘察人員的服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)?？辈煸O(shè)計(jì)是工程建設(shè)的重要的開(kāi)始。勘察設(shè)計(jì)完成以后，形成工程施工中的設(shè)計(jì)圖紙，圖紙的好壞直接由造價(jià)及勘察人員的技術(shù)力量、職業(yè)道德、責(zé)任意識(shí)起決定作用?，F(xiàn)行公路業(yè)的設(shè)計(jì)程序是，從項(xiàng)目開(kāi)始設(shè)計(jì)到項(xiàng)目最終使用，需要有建設(shè)、設(shè)計(jì)、使用及后評(píng)的長(zhǎng)時(shí)間的服務(wù)責(zé)任意識(shí)。
1．2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不高。工程建設(shè)的主要指標(biāo)是設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括山區(qū)公路的設(shè)計(jì)方案，如何降低工程造價(jià)，包括三方面，一是施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定，二是設(shè)計(jì)方案之間的聯(lián)系，三是降低工程造價(jià)的措施。
1．3路線方案及總體設(shè)計(jì)。適應(yīng)山區(qū)的地形特點(diǎn)、地理優(yōu)勢(shì)，避開(kāi)不良山區(qū)地段，堅(jiān)持的原則是:按照地形來(lái)選擇路線、按照地質(zhì)類型選線。在實(shí)際的山區(qū)路線設(shè)計(jì)圖紙中，仍然沒(méi)有堅(jiān)持選擇路線的'原則。沒(méi)有認(rèn)真研究公路的地形、地貌，沒(méi)有做好公路的前期調(diào)查工作，都會(huì)產(chǎn)生資金浪費(fèi)現(xiàn)象，片面的主觀的減少本期投資額，中短期內(nèi)重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象就會(huì)出現(xiàn)。
1．4施工工藝仍需改進(jìn)。要根據(jù)山區(qū)地形特點(diǎn)、地理優(yōu)勢(shì)情況加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)方案比對(duì)、選擇。堅(jiān)持從細(xì)致環(huán)節(jié)著手的施工理念，能用當(dāng)?shù)氐慕ú牡谋M量使用，以節(jié)約成本。并和當(dāng)?shù)氐奈幕攸c(diǎn)的建設(shè)施工工藝相結(jié)合。
1．5外部環(huán)境考慮。山區(qū)公路投資大，施工時(shí)間長(zhǎng)，需要充分考慮外部環(huán)境。包括地質(zhì)情況，自然情況，地理特點(diǎn)，山區(qū)氣候等外部環(huán)境都要進(jìn)行周密考慮。
降低山區(qū)公路設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的目標(biāo)，要按照經(jīng)濟(jì)節(jié)約、安全施工、節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)，科學(xué)施工。從選擇合理的路線，設(shè)計(jì)合理的路基，做好橋梁、隧道的施工，綜合考慮地質(zhì)條件，四方面進(jìn)行降低山區(qū)公路設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)。
2．1選擇合理的路線。選擇好公路的路線，可以有效的降低工程造價(jià)。對(duì)于平原路線的選擇，只要保證公路路線平直，就能達(dá)到降低工程造價(jià)的目的。而對(duì)于山區(qū)公路，由于山區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)，適應(yīng)山區(qū)的地形特點(diǎn)、地理優(yōu)勢(shì)，避開(kāi)不良山區(qū)地段，堅(jiān)持的原則是:按照地形來(lái)選擇路線、按照地質(zhì)類型選線。選擇的標(biāo)準(zhǔn)一是避開(kāi)不良山區(qū)地段，二是減少對(duì)周圍環(huán)境的破壞，三是公路建設(shè)既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
2．2設(shè)計(jì)合理的路基。設(shè)計(jì)合理的路基是高填深挖，平面和縱面是影響路線的主要因素，影響支擋工程量及邊坡高度、土石方量的大小的直接因素是縱坡的合理選用。對(duì)于山區(qū)公路路基的設(shè)計(jì)，重要的是做好路基的穩(wěn)定。在此基礎(chǔ)上，利用高填深挖，選擇較合理的縱坡，采用支擋加固進(jìn)行高邊坡處理，采用擋墻方法。
2．3做好橋梁、隧道的施工。做好橋梁、隧道的施工。對(duì)施工方法、結(jié)構(gòu)體系的選擇、橋梁布孔、橋型方案的選擇，這些選擇都決定著山區(qū)公路工程造價(jià)。如何做好橋梁、隧道的施工，堅(jiān)持的原則就是達(dá)到公路安全穩(wěn)定，同時(shí)又經(jīng)濟(jì)節(jié)約。對(duì)于高路堤和高架橋的選擇，要考慮山區(qū)地質(zhì)條件，對(duì)周圍農(nóng)作物影響較小，同時(shí)，還要考慮經(jīng)濟(jì)適用的原則，來(lái)降低山區(qū)公路工程造價(jià)。
2．4綜合考慮地質(zhì)條件。由于山區(qū)特殊的地質(zhì)情況，自然情況，地理特點(diǎn)，山區(qū)氣候特點(diǎn)，在公路實(shí)際動(dòng)工后，會(huì)出現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)和勘察情況不同的情況，造成工程造價(jià)的增加。如果山區(qū)地質(zhì)情況非常差，再加上如果處理方法不正確，就會(huì)造成施工故障，增大工程成本，從而引起工程造價(jià)的增加。所以，要綜合考慮地質(zhì)條件，進(jìn)行認(rèn)真勘察檢測(cè)，然后再進(jìn)行正確施工，是保證降低山區(qū)公路設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的有效措施。
3、結(jié)束語(yǔ)。
近年來(lái)，隨著我國(guó)交通業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目加強(qiáng)，投資力度也不斷加大，從公路工程項(xiàng)目的投資整體來(lái)看，在各階段控制好成本，都能影響到工程造價(jià)，但對(duì)工程造價(jià)的影響，設(shè)計(jì)階段是最主要的。山區(qū)公路投資較大，工程所需建設(shè)時(shí)間較長(zhǎng)。項(xiàng)目機(jī)構(gòu)及業(yè)主雙方的人員頻繁調(diào)動(dòng)，公路工程造價(jià)受諸多因素影響。公路建設(shè)要適當(dāng)考慮這些影響因素，采取有效措施，按照經(jīng)濟(jì)節(jié)約、安全施工、節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)，科學(xué)施工。從選擇合理的路線，設(shè)計(jì)合理的路基，做好橋梁、隧道的施工，綜合考慮地質(zhì)條件，四方面進(jìn)行降低山區(qū)公路設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)。
作者:張煥單位:中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司。
工程造價(jià)決策階段論文篇十二
結(jié)合電力安裝工程造價(jià)管理的實(shí)際過(guò)程，分析管理過(guò)程中出現(xiàn)的缺陷，匯總?cè)缦拢?/p>
（一）造價(jià)管理缺乏計(jì)劃性。
電力安裝工程造價(jià)管理人員，按照造價(jià)方案執(zhí)行管理，實(shí)際缺乏一定的計(jì)劃性，導(dǎo)致造價(jià)管理不具備層次性，而且諸多造價(jià)管理的信息呈現(xiàn)混淆，達(dá)不到完善管理的狀態(tài)。管理人員無(wú)法保障造價(jià)管理遵循計(jì)劃約束，直接增加造價(jià)規(guī)模，促使安裝工程中支出過(guò)度的成本，管理人員逐漸忽視造價(jià)管理的計(jì)劃與控制，隨意處理造價(jià)管理的信息，對(duì)造價(jià)管理產(chǎn)生極大的壓力。
（二）造價(jià)管理缺乏專業(yè)性。
造價(jià)管理是電力安裝工程的一部分，大部分電力企業(yè)安排施工人員進(jìn)行造價(jià)管理，缺乏專業(yè)的人才支持，沒(méi)有意識(shí)到專業(yè)度的重要性。例如：某電力企業(yè)只注重安裝工程的成本控制，僅僅將成本控制作為造價(jià)管理的項(xiàng)目，忽略調(diào)度、資金分配等項(xiàng)目的價(jià)值，實(shí)際該企業(yè)的安裝工程并沒(méi)有取得較好的成本效益，在部分項(xiàng)目上出現(xiàn)成本風(fēng)險(xiǎn)，干擾造價(jià)控制的安全進(jìn)行。
（三）隱蔽工程的造價(jià)管理失控。
隱蔽工程屬于電力安裝工程的重要部分，在造價(jià)管理中占有高比例。隱蔽工程中的造價(jià)管理需要明確的控制途徑，但是實(shí)際造價(jià)管理出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)，主要是因?yàn)楣芾砣藛T沒(méi)有按照規(guī)定執(zhí)行審查，導(dǎo)致造價(jià)管理缺乏基礎(chǔ)依據(jù)，在計(jì)算造價(jià)信息時(shí)，即會(huì)出現(xiàn)諸多不規(guī)范的數(shù)據(jù)，促使管理人員無(wú)法正確評(píng)價(jià)造價(jià)內(nèi)容，進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重的失控風(fēng)險(xiǎn)。例如：某電力安裝工程單位，在造價(jià)管理中沒(méi)有結(jié)合施工圖紙，根據(jù)施工實(shí)踐驗(yàn)收隱蔽工程的內(nèi)容，導(dǎo)致隱蔽工程的造價(jià)管理缺乏真實(shí)性，與項(xiàng)目存在成本偏差，對(duì)安裝工程的整體造價(jià)也產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)影響。
電力企業(yè)為緩解安裝工程造價(jià)管理的壓力，積極發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)管理的作用，將其應(yīng)用在造價(jià)管理中，解決造價(jià)管理中的問(wèn)題，提高電力安裝工程的效益，如下：
（一）制定造價(jià)管理的計(jì)劃。
電力安裝工程通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理，制定造價(jià)管理的計(jì)劃，保障造價(jià)管理符合安裝工程的實(shí)際需求。以某電力安裝工程為例，分析現(xiàn)場(chǎng)管理的應(yīng)用。首先該工程以所處的市場(chǎng)為計(jì)劃導(dǎo)向，完善造價(jià)管理的計(jì)劃項(xiàng)目，規(guī)劃與造價(jià)管理相關(guān)的指標(biāo)，如資金、質(zhì)量等，作為安裝工程的造價(jià)限度，避免造價(jià)管理超出預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)；然后該工程重點(diǎn)規(guī)劃造價(jià)管理容易發(fā)生失控的關(guān)鍵點(diǎn)，利用組織的方式，提出管理造價(jià)的方式，有計(jì)劃的進(jìn)行每一項(xiàng)造價(jià)管理，嚴(yán)格按照工程現(xiàn)場(chǎng)的需求，最大化的排除不利的影響因素；最后該工程利用現(xiàn)場(chǎng)管理的作用，實(shí)現(xiàn)定額管理，在安裝工程中實(shí)行定額分配，通過(guò)降低消耗的方式，保障造價(jià)管理的效益性，該工程利用現(xiàn)場(chǎng)管理，提高造價(jià)管理的綜合性，完善整個(gè)造價(jià)管理的過(guò)程。
（二）提高造價(jià)管理的專業(yè)度。
現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)造價(jià)控制具有明顯的約束力度，拉近造價(jià)管理與安裝工程的距離，確保造價(jià)管理具備專業(yè)的特性，優(yōu)化安裝工程造價(jià)管理的整個(gè)過(guò)程。電力安裝工程造價(jià)管理中涉及的項(xiàng)目比較多，現(xiàn)場(chǎng)管理可以明確項(xiàng)目職責(zé)，保障造價(jià)管理的專業(yè)價(jià)值。例如：某電力安裝工程在現(xiàn)場(chǎng)管理的作用下，優(yōu)化造價(jià)管理，在安裝工程的'工藝、調(diào)度等方面均實(shí)行專業(yè)管理，構(gòu)建了與造價(jià)管理相關(guān)的控制體制，促使安裝工程各個(gè)項(xiàng)目的成本都能在協(xié)調(diào)狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)相互配合，保障現(xiàn)場(chǎng)管理的效益，嚴(yán)格控制該工程造價(jià)管理中的成本投入與經(jīng)濟(jì)支出。
（三）嚴(yán)謹(jǐn)控制隱蔽工程的造價(jià)管理。
隱蔽工程的造價(jià)管理對(duì)整個(gè)工程的成本效益有很大的影響性，電力安裝工程將隱蔽工程的造價(jià)管理作為重點(diǎn)控制的內(nèi)容，利用現(xiàn)場(chǎng)管理優(yōu)化隱蔽工程的造價(jià)信息。例如：某電力安裝工程中包含多項(xiàng)隱蔽工程，該工程在隱蔽工程的現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行審查，準(zhǔn)確計(jì)算隱蔽工程的成本資金，在后期工程驗(yàn)收時(shí)，注重工程評(píng)價(jià)，在審核工程的基礎(chǔ)上，管控隱蔽工程的造價(jià)管理，除此以外，該工程在隱蔽工程建設(shè)的整個(gè)過(guò)程中，實(shí)行質(zhì)量控制，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，降低造價(jià)管理的難度，在高效質(zhì)量的作用下，確保造價(jià)管理的嚴(yán)謹(jǐn)性，積極發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)管理的優(yōu)勢(shì)，所以該工程通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理，既可以解決隱蔽工程造價(jià)失控的問(wèn)題，又可以保障隱蔽工程的施工質(zhì)量，有利于電力安裝工程的高效進(jìn)行，緩解該電力工程造價(jià)控制的壓力。由此可見(jiàn)：現(xiàn)場(chǎng)管理在造價(jià)管理中發(fā)揮重要的作用，約束工程成本，促使其發(fā)揮更大的施工效益，穩(wěn)定造價(jià)管理在安裝工程中的地位。
三、結(jié)束語(yǔ)。
現(xiàn)場(chǎng)管理的過(guò)程中，充分結(jié)合電力安裝工程造價(jià)管理的基本情況，按照造價(jià)管理的需求，優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理的應(yīng)用，進(jìn)而發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)管理的作用，解決電力安裝工程造價(jià)管理中的問(wèn)題。基于現(xiàn)場(chǎng)管理的電力安裝工程造價(jià)管理，具有高效益的控制方式，穩(wěn)定造價(jià)管理的應(yīng)用，避免安裝工程的造價(jià)信息超出預(yù)算編制，體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理的優(yōu)勢(shì)。
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