總結(jié)是對(duì)個(gè)人和團(tuán)隊(duì)成果的總結(jié)，也是一種交流和分享的方式。要注重語(yǔ)言的準(zhǔn)確性，盡量避免出現(xiàn)模糊、含混的表達(dá)，使讀者能夠準(zhǔn)確理解你的意圖。最后，希望大家善于總結(jié)，不斷提高自己的思維能力和寫作水平。
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇一
為深入扎實(shí)開展“道路運(yùn)輸客運(yùn)平安年”活動(dòng)，堅(jiān)決杜絕特大道路交通事故，根據(jù)市運(yùn)管局文件精神，我所結(jié)合實(shí)際，積極深入開展道路客運(yùn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，現(xiàn)將“活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，形成合力。
為使道路客運(yùn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作活動(dòng)各項(xiàng)工作落到實(shí)處，我所召開了專門會(huì)議，成立了縣“道路客運(yùn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動(dòng)實(shí)施方案，明確要求各股室按職責(zé)具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施，圍繞全縣開展“道路運(yùn)輸平安年”為契機(jī)，抓住重點(diǎn)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和信息共享，形成共管合力，確保活動(dòng)取得顯著成果，我所還要求客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，相應(yīng)制定工作方案。
二、加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)源頭管理力度。
認(rèn)真履行運(yùn)管部門“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站，六不出站”的管理規(guī)定，加強(qiáng)所有進(jìn)站車輛的安全例檢，報(bào)班、出站發(fā)班檢查登記，落實(shí)客車駕駛員安全預(yù)先告知制度，客車座位安全帶及隨車安全工具的檢查、宣傳、使用、督促客運(yùn)站加強(qiáng)行包安檢儀的使用和旅客行包的安全檢查等工作。
三、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)说墓芾怼?/p>
我所嚴(yán)格督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)说墓芾怼Ｈ骈_展道路客運(yùn)駕駛員安全素質(zhì)教育。嚴(yán)把駕駛培訓(xùn)考試關(guān)、從業(yè)資格關(guān)，推進(jìn)駕駛員繼續(xù)教育，強(qiáng)化經(jīng)常性交通安全宣傳教育，切實(shí)提高駕駛員的安全意識(shí)、駕駛技能和應(yīng)急處置能力。我所督促客運(yùn)企業(yè)每周對(duì)企業(yè)客運(yùn)駕駛?cè)碎_展一次安全教育學(xué)習(xí)，要求客運(yùn)駕駛?cè)吮仨毭吭陆邮懿簧儆?次，每次不少于1小時(shí)的安全教育學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容主要是學(xué)習(xí)交通安全宣傳教育，提高駕駛員的安全意識(shí)、駕駛技能和應(yīng)急處置能力。我所要求企業(yè)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)诉`法信息和事故信息掌握，對(duì)交通違法記滿分、誠(chéng)信考核不合格以及從業(yè)資格證被吊銷的客運(yùn)駕駛?cè)?，企業(yè)必須堅(jiān)決予以辭退。并將該駕駛員列入“黑名單”，全縣所有客運(yùn)企業(yè)均不得聘用。今年我所對(duì)縣馳騁運(yùn)輸有限公司至寧化班線客運(yùn)駕駛員尹學(xué)禮因違反職業(yè)服務(wù)質(zhì)量行為給予扣除誠(chéng)信考核分5分的和接受職業(yè)安全教育與服務(wù)道德教育培訓(xùn)7天的處罰，對(duì)全縣所有客運(yùn)從業(yè)人員得到一次教育。
四、嚴(yán)格加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)狀況管理。
我所督促道路客運(yùn)企業(yè)建立和完善車輛日常安全檢查、維護(hù)制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行車輛定期安全檢查和強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)制度，并記入車輛技術(shù)檔案。特別是5-7月份，我所針對(duì)汛期、高溫等特殊天氣狀況，我所要求客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急救援人員和應(yīng)急設(shè)備。加強(qiáng)與氣象、公路等部門的聯(lián)系和溝通，及時(shí)掌握天氣、班車線路的道路狀況，通過(guò)短信等方式第一時(shí)間通知駕駛員提前做好防范，及時(shí)做好繞行，特別是今年我縣遭受3一遇特大洪災(zāi)，由于我所及時(shí)加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村客運(yùn)線路巡查工作，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，對(duì)不具備安全通行條件的縣城至大由農(nóng)村客運(yùn)線路予以暫時(shí)停運(yùn)，確保了我縣農(nóng)村道路客運(yùn)安全。
五、強(qiáng)化客運(yùn)車輛運(yùn)行中的安全管理。
目前我縣長(zhǎng)途客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)100%，客運(yùn)企業(yè)均已建立衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)行24小時(shí)值班制。我所建立健全了道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度。通過(guò)建章立制，進(jìn)一步提高衛(wèi)星定位裝置的應(yīng)用水平，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的使用情況，并要求企業(yè)安排至少2人對(duì)監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)控工作，對(duì)客車實(shí)行即時(shí)提醒，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止各類違法違章行為。落實(shí)企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任。
六、積極開展“安全帶-生命帶”專項(xiàng)行動(dòng)。
我所嚴(yán)格要求企業(yè)根據(jù)上級(jí)規(guī)定對(duì)營(yíng)運(yùn)客車出站前和途中按要求播放“安全帶——生命帶”宣傳視頻，同時(shí)要求客運(yùn)站安排工作人員和客運(yùn)站安全員在出站口對(duì)出站車輛嚴(yán)格實(shí)行登記、檢查和攝像存檔制度，對(duì)乘客實(shí)行告知提醒，對(duì)未系安全帶人員立即督促指正，符合出站規(guī)定后方可放行。今年我所根據(jù)監(jiān)控平臺(tái)車輛運(yùn)行情況，加大了在凌晨2時(shí)至5時(shí)仍在違規(guī)運(yùn)行客車處罰力度，對(duì)在凌晨2時(shí)至5時(shí)仍在違規(guī)運(yùn)行的贛b37360、贛b37392兩部車輛做出停運(yùn)7天，扣除駕駛員誠(chéng)信考核分10分，責(zé)令企業(yè)gps值班人員作出書面檢查等處罰措施，確保我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全。
同時(shí)我所對(duì)運(yùn)行距離在800公里的客車進(jìn)行清理，發(fā)現(xiàn)新世紀(jì)交運(yùn)公司廣州至客運(yùn)班線存在凌晨2時(shí)至5時(shí)仍在運(yùn)行的現(xiàn)象，我所立即和客運(yùn)企業(yè)及業(yè)主了解情況，督促其立即整改，并和廣州運(yùn)管部門聯(lián)系，發(fā)函至當(dāng)?shù)刂鞴懿块T建議采取調(diào)整發(fā)車時(shí)間等措施，避免在凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行，目前廣州至客運(yùn)班線已調(diào)整發(fā)車時(shí)間，并整改到位。
七、強(qiáng)化道路客運(yùn)安全生產(chǎn)宣傳教育。
我所通過(guò)宣傳專欄、廣播、短信、車站電視、大屏、安全提醒等廣泛開展安全宣傳活動(dòng)，做好向旅客、駕駛員的宣傳工作，提高“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)的氛圍，營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍。我所按照省運(yùn)管局關(guān)于開展xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)的要求我所認(rèn)真開展了各項(xiàng)活動(dòng)。一是6月16日組織人員在縣城蓮花萬(wàn)景城廣場(chǎng)進(jìn)行宣傳活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)共發(fā)放客運(yùn)安全知識(shí)等內(nèi)容的材料300余份，接待前來(lái)咨詢的群眾150余人（次）。二認(rèn)真組織客運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員舉行了一場(chǎng)應(yīng)急逃生、防恐反扒綜合演練，演練內(nèi)容包括對(duì)途中上車旅客進(jìn)行“三品”檢查；突發(fā)情況下車內(nèi)旅客如何使用安全錘開窗逃生；車內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)司乘人員如何應(yīng)急處置和組織乘客快速有序安全疏散，以及如何正確使用滅火器等。三是組織客運(yùn)駕駛員開展了一次安全承諾活動(dòng)。各駕駛員鄭重向乘客宣誓“五不兩確保”：不超速，車速控制在道路限速以內(nèi)；不超員，車上人員數(shù)不超過(guò)核定數(shù)；不疲勞駕駛，連續(xù)駕駛時(shí)間日間不超過(guò)4小時(shí)，夜間不超過(guò)2小時(shí)；不接打手機(jī)，保持注意力集中；不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，保持車上監(jiān)控設(shè)備正常工作；確保乘客正確佩戴和使用安全帶；確保乘客生命安全。通過(guò)安全承諾活動(dòng)提升車隊(duì)、駕駛員和乘客安全意識(shí)，規(guī)范安全行為，確保安全行駛。
八、加強(qiáng)包車客運(yùn)管理。
我所重點(diǎn)檢查企業(yè)安全生產(chǎn)制度建立落實(shí)情況、車輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理情況、駕駛員安全教育培訓(xùn)情況；駕駛?cè)速Y質(zhì)、車輛營(yíng)運(yùn)證及包車牌攜帶、安全帶、消防設(shè)備、旅行社包車合同、旅行意外險(xiǎn)投保等情況。并要求客運(yùn)企業(yè)必須建立每趟次客運(yùn)包車臺(tái)賬，詳細(xì)記錄起點(diǎn)、途經(jīng)點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間段、旅客人數(shù)等信息，并每月報(bào)運(yùn)管所審核。通過(guò)整治，落實(shí)了我縣包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全主體責(zé)任、有效遏制違法違章高發(fā)態(tài)勢(shì)和加快安全管理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。進(jìn)一步提升我縣旅游包車客運(yùn)市場(chǎng)的有效規(guī)范化建設(shè)，為旅客們的出行提供有力保障。
在整治工作期間，駐站辦工作人員對(duì)我縣道路旅客運(yùn)輸企業(yè)（含公交公司）、汽車客運(yùn)站進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查檢查，共發(fā)現(xiàn)安全隱患情況問(wèn)題6次/處，下發(fā)安全整改通知書6份，各運(yùn)輸企業(yè)（站場(chǎng)）安全整改落實(shí)率達(dá)100%。有效地保證了我縣道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)安全。
九、存在的問(wèn)題。
1.從業(yè)人員和車輛信息檔案資料不全；
2.駕駛員在行車過(guò)程中途有違規(guī)超速行為現(xiàn)象；
3.還有個(gè)別班線未嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息禁行制度。
（二）汽車客運(yùn)站。
2.客車安全例檢中發(fā)現(xiàn)的安全隱患未及時(shí)處理落實(shí)到位，存在有客運(yùn)車輛未經(jīng)復(fù)檢發(fā)班出站等現(xiàn)象。
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇二
抓好經(jīng)常性的思想政治工作，樹立良好的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想，及時(shí)掌握職工的思想和工作情況，及時(shí)解決職工工作中存在的各種問(wèn)題。在職工思想中牢固樹立起“顧客就是上帝，顧客永遠(yuǎn)都沒(méi)有錯(cuò)”的服務(wù)理念，使汽車隊(duì)的工作和招待所效益更上一層樓。
二、汽車隊(duì)管理規(guī)定。
(一)日常工作管理。
5、駕駛員在正常上班時(shí)間，如沒(méi)有任務(wù)，上班時(shí)應(yīng)到車隊(duì)報(bào)到或清洗所駕車輛，掃庫(kù)房，在保持車輛技術(shù)狀況良好的情況下，可自行安排時(shí)間，并能做到有任務(wù)時(shí)及時(shí)上崗保持良好的通訊聯(lián)系，不得以手機(jī)信號(hào)不好為由而影響正常工作。
(二)、車輛管理。
8、凡駕駛員私人用車或其他部門私人用車(即無(wú)償使用)，必須先向接待運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車，否則其全部費(fèi)用由出車人自己負(fù)擔(dān)，事故后果自負(fù)。
(三)、業(yè)務(wù)費(fèi)的提取和出車補(bǔ)貼、加班費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
(四)、獎(jiǎng)罰制度。
1、凡每月行駛無(wú)任何責(zé)任安全事故者，按月行駛公里每公里發(fā)放0。01元的安全獎(jiǎng)，每月在公里補(bǔ)貼中一同發(fā)放，反之則扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。
2、駕駛員在行車和工作后得到用戶或單位反饋到車隊(duì)或總公司極力表?yè)P(yáng)一次的，車隊(duì)當(dāng)月給予20元獎(jiǎng)金，反之則當(dāng)月扣發(fā)20元，年終累計(jì)受總公司反饋表?yè)P(yáng)三次以上者，年終給予優(yōu)秀駕駛員獎(jiǎng)，另行發(fā)放獎(jiǎng)金。
3、年終經(jīng)接待運(yùn)輸公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)各種油耗，維修未超過(guò)車隊(duì)所訂標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員，年終給予發(fā)放節(jié)約獎(jiǎng)200一500元，反之扣減。
4、車隊(duì)每月一次的安全例會(huì)，凡能準(zhǔn)時(shí)到會(huì)參加的同志每月發(fā)加班費(fèi)10元，如是正常出車則需上報(bào)當(dāng)月當(dāng)日的出車單證明并提前請(qǐng)假，否則罰款10元。
5、駕駛員無(wú)正當(dāng)理由不服從調(diào)度者，一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次停止派車，扣發(fā)當(dāng)月基礎(chǔ)獎(jiǎng)金，經(jīng)教育不改者作解聘處理。
6、員工服務(wù)態(tài)度不好，經(jīng)查實(shí)一次扣款20元，群眾意見反應(yīng)大者扣發(fā)當(dāng)月崗位津貼。
7、完成出車任務(wù)后未及時(shí)將車入庫(kù)者每次扣款10元。
8、駕駛員違章扣證、兩證遣失，所需費(fèi)用自理。
9、駕駛員(含公司及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo))在行車途中發(fā)生事故，根據(jù)責(zé)任計(jì)算賠款，全部責(zé)任的負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)公司理賠以外部分賠款的35%，主要責(zé)任的25%，次要責(zé)任的15%，但最多不超過(guò)1000元。
10、駕駛員發(fā)生事故，經(jīng)理和隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)駕駛員賠款的5%。
11。車輛夜不歸隊(duì)、被盜、主車駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)將車交給他人駕駛者，扣發(fā)當(dāng)月10%的崗位津貼，一切后果自負(fù)。
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運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇三
姓名：
性別：男。
出生日期：1977年12月
民族：漢族。
身高：170。
婚姻狀況：已婚。
工作經(jīng)驗(yàn)：13年以上。
畢業(yè)院校：荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
專業(yè)：營(yíng)銷.汽車駕駛。
學(xué)歷：大專。
能力特長(zhǎng)：有一定的管理經(jīng)驗(yàn)及營(yíng)銷模式。
自我評(píng)價(jià)。
本人性格活潑開朗,口齒伶俐,思路開闊,辦事沉穩(wěn),能吃苦耐勞,還能承受較強(qiáng)的工作壓力.
若能被貴公司錄用,一定盡職盡能,為貴公司一起創(chuàng)造更好的明天.
求職意向。
欲求職位：運(yùn)輸經(jīng)理/主管司機(jī)。
目前狀態(tài)：目前正在找工作。
希望行業(yè)1：汽車/交通/物流/倉(cāng)儲(chǔ)。
希望行業(yè)2：不限。
期望職位：司機(jī)。
工作類型：全職。
期望薪水：面議。
其他要求：
工作地區(qū)：荊州市區(qū)。
教育經(jīng)歷。
1995年9月-9月畢業(yè)院校：荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
專業(yè)：營(yíng)銷.汽車駕駛。
學(xué)歷：大專。
在校情況描述：在校期間，我時(shí)刻注重培養(yǎng)和鍛煉自己各方面的社會(huì)能力，
積極參加學(xué)生社團(tuán)活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，先后擔(dān)任班團(tuán)支部書記和班副班長(zhǎng)，工作態(tài)度誠(chéng)懇，得到老師和同學(xué)的支持和肯定，并先后兩次被評(píng)為“優(yōu)秀團(tuán)干部”和“優(yōu)秀團(tuán)員”。個(gè)人綜合素質(zhì)得到很大的鍛煉和提高，培養(yǎng)了較強(qiáng)的口頭表達(dá)能力和組織能力。
其他培訓(xùn)經(jīng)歷：
外語(yǔ)及技能證書外語(yǔ)語(yǔ)種：其他。
熟練程度：精通。
相關(guān)證書：獲得中級(jí)駕駛員職稱。
工作經(jīng)驗(yàn)。
6月-2月單位名稱：浙江溫州速能物流有限公司。
所屬行業(yè)：汽車/交通/物流/倉(cāng)儲(chǔ)。
擔(dān)任職務(wù)：車調(diào)。
工作描述：負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度和車輛的安全管理。
1910月-201月單位名稱：中國(guó)藍(lán)田股份有限公司武漢分公司。
所屬行業(yè)：農(nóng)業(yè)/林業(yè)/牧業(yè)/漁業(yè)。
擔(dān)任職務(wù)：銷售主管。
工作描述：工作期間主要從事藍(lán)田啤酒銷售工作，負(fù)責(zé)新洲，黃陂一帶區(qū)域管理。
8月-至今單位名稱：荊州市金冠汽車租賃有限公司。
所屬行業(yè)：汽車/交通/物流/倉(cāng)儲(chǔ)。
擔(dān)任職務(wù)：經(jīng)理。
工作描述：負(fù)責(zé)公司的日常事務(wù)，開發(fā)市場(chǎng).
聯(lián)系方式。
聯(lián)系電話：***********。
聊天號(hào)碼：***********。
現(xiàn)居住地：**********。
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇四
20__年過(guò)去，在集團(tuán)總公司的正確指導(dǎo)和大力支持幫助下，我公司緊緊抓住長(zhǎng)白山地緣優(yōu)勢(shì)的的契機(jī)，緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展這個(gè)中心，堅(jiān)持抓安全促效益的發(fā)展理念，通過(guò)完善工作制度、拓展發(fā)展思路、強(qiáng)化企業(yè)管理、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等工作措施，各項(xiàng)工作都取得了較好成績(jī)。具體可以總結(jié)為"生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步推進(jìn)、安全指標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)、環(huán)境治理成效明顯、服務(wù)質(zhì)量顯著提升、企業(yè)凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)?，F(xiàn)將有關(guān)做法和存在不足總結(jié)如下：
一、主要工作措施。
(一)狠抓思想建設(shè)，提高職工素質(zhì)。
深入開展了"文明微笑服務(wù)"活動(dòng)，充分利用led顯示屏、簡(jiǎn)報(bào)、等載體，宣傳學(xué)習(xí)黨的路線方針、政策;以雷鋒精神為榜樣，深入開展向雷鋒同志學(xué)習(xí)活動(dòng)，提升職工文化素養(yǎng)。通過(guò)這些學(xué)習(xí)，提高了職工的’思想覺(jué)悟，增強(qiáng)了工作動(dòng)力。企業(yè)及員工無(wú)違法違紀(jì)行為，人心穩(wěn)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
(二)狠抓安全生產(chǎn)，提高企業(yè)效益。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，安全科、辦公室、客運(yùn)站負(fù)責(zé)人為成員的安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全科。建立經(jīng)理為安全管理第一責(zé)任人，副經(jīng)理為第二責(zé)任人，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為第三責(zé)任人的安全管理責(zé)任制，與各二級(jí)生產(chǎn)單位、部門、經(jīng)營(yíng)車輛簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，共簽訂責(zé)任書40余份。形成經(jīng)理負(fù)全責(zé)，副經(jīng)理和安全科長(zhǎng)負(fù)主責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員負(fù)執(zhí)行責(zé)任，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
2、建立健全制度，完善考核機(jī)制。
3、加強(qiáng)安全教育，樹立安全意識(shí)。
道路旅客運(yùn)輸直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，我公司從以下兩個(gè)方面提高大家的'安全意識(shí)，一是加強(qiáng)宣傳。采取了在站內(nèi)和站前停車場(chǎng)懸掛永久性的安全警示牌，在醒目位置張貼溫馨安全標(biāo)語(yǔ)，設(shè)黑板報(bào)、安全欄等各種載體廣泛宣傳安全知識(shí)。為進(jìn)一步加大宣傳力度，在候車廳安裝了led大屏幕顯示屏，滾動(dòng)宣傳安全警示語(yǔ)。二是加強(qiáng)培訓(xùn)教育。每月25日定期召開駕乘人員安全學(xué)習(xí)會(huì)，由安全管理人員對(duì)駕乘人員進(jìn)行培訓(xùn)，進(jìn)一步提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)、操作技能和應(yīng)急處置能力。
4、強(qiáng)化安全管理，抓好工作落實(shí)。
各種安全管理制度能否落到實(shí)處，關(guān)鍵是管理要到位。我公司采取多種措施強(qiáng)化安全管理。一是嚴(yán)把人員到崗履職關(guān)。將安全生產(chǎn)同年終評(píng)優(yōu)掛鉤，對(duì)到崗不盡責(zé)的安全管理人員采取停崗休息、調(diào)換工作崗位等手段予以督促。二是嚴(yán)把旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì)，在旅客的出入通道，進(jìn)站口設(shè)置安檢儀由專職人員嚴(yán)查"三品"，把"三品"堵截在站外車下，確保"三品"不上車。三是嚴(yán)把車輛營(yíng)運(yùn)關(guān)。凡是每日營(yíng)運(yùn)車輛都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安檢，簽單驗(yàn)單。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營(yíng)運(yùn)證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報(bào)班售票，不準(zhǔn)車輛運(yùn)營(yíng)。對(duì)查出的問(wèn)題，按規(guī)定進(jìn)行整改，并通報(bào)車屬單位。四是嚴(yán)把出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員，進(jìn)行檢查記錄和登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字，明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營(yíng)。通過(guò)這些措施杜絕了車輛帶病出站，超員出站，切實(shí)做到了"三不進(jìn)站，五不出站"，從汽車客運(yùn)站安全源頭消除了安全隱患。
二、存在問(wèn)題。
1、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)處于攻堅(jiān)階段，還有個(gè)別職工工作主動(dòng)性不強(qiáng)。
2、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)渠道有待拓展，客運(yùn)線路有待增加。
3、安全工作還未完全深入職工人心，有"檢查組來(lái)時(shí)緊一緊，檢查組走了松一松"的思想。
4、各類安全預(yù)案還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)演練，做到人人熟練。
三、今后打算。
1、繼續(xù)深入開展"客運(yùn)安全年"活動(dòng)，全面加強(qiáng)公司各項(xiàng)建設(shè)。
2、與上級(jí)主管部門溝通，增加旅游線路的開發(fā)。
3、進(jìn)一步創(chuàng)造辦公條件和改善職工工作環(huán)境。
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇五
xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司，成立于20xx年x月x日。一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基儲(chǔ)抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基儲(chǔ)強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇六
正值全國(guó)上下貫徹“兩會(huì)”精神之際，我司在上級(jí)行管部門和集團(tuán)公司的總體部署下，牢固樹立“運(yùn)輸生產(chǎn)第一重點(diǎn)是抓安全、第二還是抓安全”的指導(dǎo)思想，重點(diǎn)做好“一備、二訓(xùn)、三抓、四落實(shí)”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的運(yùn)輸工作。
第一季度，我司投入營(yíng)運(yùn)車輛28臺(tái)，與去年同期相比減少18%，開行5735班次（其中加班包車876班次），與去年同期相比減少17.1%,運(yùn)送旅客13.2萬(wàn)人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運(yùn)收入506萬(wàn)元。責(zé)任事故率、受傷率、死亡率、經(jīng)損率等四項(xiàng)安全指標(biāo)都為0，與去年同比相等。
第一季度主要以圍繞“春運(yùn)”工作來(lái)進(jìn)行，作了以下幾點(diǎn)工作：
一、加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真抓好春運(yùn)工作準(zhǔn)備。
我司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《關(guān)于做好20春運(yùn)工作的通知》的要求，結(jié)合《北海市公路運(yùn)輸管理處春運(yùn)工作方案》以實(shí)現(xiàn)“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以公司總經(jīng)理聞?wù)妆鵀榻M長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了春運(yùn)工作方案，重點(diǎn)抓好運(yùn)輸安全和運(yùn)輸。服務(wù)質(zhì)量，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)。1月5日召開了車輛經(jīng)營(yíng)責(zé)任人和司乘人員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)了要落實(shí)安全生產(chǎn)防范工作。
二、掌握客流動(dòng)態(tài)，合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)輸組織工作。
根據(jù)預(yù)測(cè)，年春運(yùn)客量與春運(yùn)同期持平。由于2005年春運(yùn)比20推遲，節(jié)前客流高峰相對(duì)錯(cuò)開，節(jié)后客流高峰較前明顯。我司認(rèn)真調(diào)查分析，及時(shí)掌握客源流時(shí)、流向、流量以及運(yùn)力動(dòng)態(tài)變化，提早制定出了運(yùn)輸計(jì)劃和方案。
三、認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”，嚴(yán)把參加春運(yùn)資質(zhì)關(guān)。
（一）強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛的`源頭管理，嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān)。參加春運(yùn)的車輛必須證照、裝備齊全，車容整潔，其技術(shù)都達(dá)到二級(jí)以上，全部安排一級(jí)車況車輛參加跨省春運(yùn)。且對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛安排進(jìn)行了一次二級(jí)維護(hù)，并對(duì)維護(hù)后的車輛上檢測(cè)線進(jìn)行安全性能測(cè)試，對(duì)檢測(cè)合格的車輛才準(zhǔn)參加春運(yùn)，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的春運(yùn)車輛技術(shù)合格標(biāo)志。
（二）全面落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員新報(bào)班管理制度。始發(fā)運(yùn)行的車輛和駕駛員都先要通過(guò)我司的安全檢查，憑我司簽發(fā)且有效的《營(yíng)運(yùn)客車及駕駛員安全檢查合格證》，方可到車站檢驗(yàn)報(bào)班運(yùn)行。
（三）我司按照文件要求于1月15日前，將擬參加跨省春運(yùn)的車輛及駕駛員資料報(bào)北海市運(yùn)管處備案。資料包括車輛的道路運(yùn)輸證號(hào)、車號(hào)、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及拓印，駕駛員從業(yè)資格證號(hào)、駕駛證號(hào)及檔案號(hào)。
四、落實(shí)措施抓防范，確保春運(yùn)安全。
我司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家、自治區(qū)、市政府有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)指示規(guī)定，認(rèn)真履行各自的職責(zé)，研究制定切實(shí)有效的措施，重點(diǎn)是搞好營(yíng)運(yùn)車輛、營(yíng)運(yùn)駕駛員的源頭管理，確保組織到位，責(zé)任到位，保障運(yùn)輸安全。
（一），組織人員開展運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查，根據(jù)交通部《關(guān)于開展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的通知》精神要求。在春運(yùn)開始前，我司對(duì)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立急進(jìn)行整改，防止加座、加鋪以及增加車輛鋼板彈簧行為的發(fā)生。
（二）春運(yùn)前對(duì)駕駛員進(jìn)行了資格審核，對(duì)多次違章、違法和沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行年審的駕駛員不準(zhǔn)參加春運(yùn)。春運(yùn)期間我司認(rèn)真落實(shí)駕駛員休息制度，防止駕駛員疲勞駕駛，嚴(yán)格按照國(guó)家和自治區(qū)運(yùn)管局有關(guān)規(guī)定，配備駕駛員和安排中途休息及輪休。對(duì)單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車配備2名以上駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛客車3小時(shí)內(nèi)停車或停車休息不少于20分鐘；24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛客車達(dá)8小時(shí)或夜間累計(jì)駕駛客車達(dá)6小時(shí)的駕駛員必須落地休息輪換。長(zhǎng)途客車駕駛員回程后必須落地休息滿8小時(shí)方可再次出車。對(duì)未落實(shí)長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車駕駛員中途落地休息簽章制度的車輛，不準(zhǔn)繼續(xù)參加春運(yùn)。建立了春運(yùn)安全值班記錄，對(duì)當(dāng)天不能返程的車輛實(shí)行電話監(jiān)控，并隨時(shí)注意天氣變化情況，及時(shí)提醒駕駛員安全駕駛，防止連續(xù)的低溫陰雨天氣發(fā)生安全事故。
（五）做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感等傳染性疾病疫情的防控準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生疫情，按照有關(guān)規(guī)定立即采取緊急應(yīng)對(duì)措施。
五、優(yōu)質(zhì)服務(wù)展風(fēng)采。
為唱響春運(yùn)“溫馨服務(wù)”這一主題，我司想旅客之所想，急旅客之所急，為旅客提供更加人性化的服務(wù)。推出了“5s”服務(wù)：微笑服務(wù)smile、安全服務(wù)safe、滿意服務(wù)satisfy、快速服務(wù)speed、真城服務(wù)sincere，給旅客留下了深刻的印象，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。
六、做好宣傳工作。
（一）我司設(shè)立了春運(yùn)辦公室并安排好值班人員，在車輛上公布春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量投訴電話，執(zhí)行24小時(shí)電話值班，做好春運(yùn)期間聯(lián)絡(luò)、宣傳、信息收集、受理投訴和反饋工作。
（二）向司乘人員發(fā)放《春運(yùn)指南》40份，宣傳畫冊(cè)40份。還利用廣播、電視、報(bào)紙等形式，宣傳運(yùn)輸法規(guī)，向旅客介紹春運(yùn)情況和乘車常識(shí)，編發(fā)春運(yùn)消息和動(dòng)態(tài)。為了加大春運(yùn)知識(shí)的宣傳力度，在春運(yùn)之前，根據(jù)北海市運(yùn)管處編寫的春運(yùn)知識(shí)考試題，組織管理人員、司乘人員共60多人進(jìn)行一次春運(yùn)知識(shí)考試，使參加春運(yùn)的人員都能了解今年春運(yùn)的有關(guān)知識(shí)，遵守有關(guān)春運(yùn)的有關(guān)規(guī)定。
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運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇七
______(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空______售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
(一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日。
______月______日自______至______，停留______日。
______月______日自______至______，停留______日。
包機(jī)費(fèi)用總共__________元。
(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C(jī)人使用的載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。
(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。
(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
(七)其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人：承運(yùn)人：
銀行帳號(hào)____________。
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
有關(guān)物流運(yùn)輸合同范本。
甲方：_______________。
乙方：_______________。
按照《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律，法規(guī)等，結(jié)合實(shí)際情況，為明確甲，乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等.自愿.公平.誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一。工程地點(diǎn)：縣。
二。工程內(nèi)容：土石礦運(yùn)輸。
三。工程承包方式：乙方提供車輛運(yùn)輸。運(yùn)距平均_____17____公里之內(nèi)。
四。運(yùn)輸價(jià)格：甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。
五。合同期為______月_____至20年______月______日。
六。雙方責(zé)任。
《一》甲方責(zé)任：
1。負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項(xiàng)事情.批文.稅收等手續(xù)。
2。施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件的要求及時(shí)間，為乙方提供食住場(chǎng)所，所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
3。負(fù)責(zé)處理施工場(chǎng)所周圍建筑物，設(shè)備管線.古樹果木等保護(hù)工作及路政*.*.運(yùn)管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé)，若車輛因此被扣車超過(guò)24小時(shí)，甲方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過(guò)交通事故的車輛)，如車輛在本工程運(yùn)輸過(guò)程被政府部門沒(méi)收，雙方協(xié)商按市場(chǎng)價(jià)格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過(guò)交通事故的車輛)。
4。協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通，專人修路。)。
5。甲方保證乙方每天有充足的貨量運(yùn)輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運(yùn)輸貨量時(shí)，甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款。
6。因甲方工程款不按時(shí)支付而導(dǎo)致乙方不能正常運(yùn)輸，甲方除付給乙方的工程款項(xiàng)外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費(fèi)，每臺(tái)車叁百人民幣日，(甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過(guò)7天不支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)終止合同，并向甲方追討所欠運(yùn)費(fèi)和誤工費(fèi)。并索求兩萬(wàn)元的合同違約賠償金。
《二》乙方責(zé)任：
1。乙方同意在______月____日晚上10點(diǎn)前。____臺(tái)20方以上車廂長(zhǎng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車，人員，按甲方要求到達(dá)指定施工場(chǎng)地，不得以任何理由推遲。。乙方車輛超過(guò)規(guī)定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間3天及以上，則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2。乙方車輛工作暫定每天時(shí)間在12小時(shí)內(nèi)(從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山。)出山時(shí)間不限制。乙方在可以開工的時(shí)間內(nèi)必須全力進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)山運(yùn)輸情況下必須進(jìn)山運(yùn)輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3。乙方同意首批不少以____臺(tái)20方以上車廂長(zhǎng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車進(jìn)場(chǎng)，時(shí)間為20____月____日晚12點(diǎn)前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識(shí)路況測(cè)試。達(dá)到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá)，并按約定時(shí)間全部到齊。如乙方不能按時(shí)把車輛到場(chǎng)必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費(fèi)。如測(cè)試情況不達(dá)到甲方承諾的乙方有權(quán)停止施工車輛離場(chǎng)。
4。遵守國(guó)家，地方政府及相關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來(lái)的擾民問(wèn)題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。
5。承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任，并為車輛購(gòu)買保險(xiǎn)。因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修，保養(yǎng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。
6。如乙方中途無(wú)故停工或不能完成甲方的運(yùn)力要求，或不依照工作安排。甲方有權(quán)找其他車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬(wàn)元的誤工費(fèi)。
七。安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用，由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任，刑事責(zé)任)。
八。工程款結(jié)算：憑過(guò)磅票據(jù)，以噸數(shù)結(jié)算。
九。付款方式：
乙方首批車輛____臺(tái)按期到達(dá)后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費(fèi)，一周后在運(yùn)費(fèi)中扣除。
十。甲方如繼續(xù)需車輛運(yùn)輸?shù)脑?，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊(duì)。
十一。乙方必須能證明本身?yè)碛熊囕v產(chǎn)權(quán)不小于兩輛，本合同乙方不接受非車的簽注。一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約，本合同馬上自動(dòng)終止。
十二。任何因?yàn)樘鞖庠?，道路維修，車輛故障維修保養(yǎng)，安全檢查，政策變動(dòng)等甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，雙方不承擔(dān)對(duì)方的工補(bǔ)償責(zé)任。
十三。以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。
單位蓋章：?jiǎn)挝簧w章：
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇八
2022年是不。
平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說(shuō)2021年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
2022年為。
公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2022年，__運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過(guò)去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作。
__運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從_月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，_月份至_月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量成品達(dá)到__車，原料運(yùn)輸近__車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額達(dá)到__萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒(méi)有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、安全工作。
每周保證召開一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。_月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作。
1.駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2.車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。
3.每天做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5.工具的管理，對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6.聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7.做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
20__年__月份至_月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁薩個(gè)月，在這_個(gè)月里，主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí)，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
2021年已經(jīng)過(guò)去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過(guò)去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來(lái)說(shuō)，在2022年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來(lái)說(shuō)，在未來(lái)的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過(guò)去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年，我們有汗水也有淚水，過(guò)去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來(lái)的_年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光，與公司共同成長(zhǎng)!
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇九
抓好政治頭腦教誨，注重企業(yè)文化建設(shè)，提高干隊(duì)伍伍本質(zhì)，頭腦政治事情是生命線，也是一種消費(fèi)力，事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)固、和諧、生活與發(fā)展。公司黨支部、司理班子在努力抓好企業(yè)各項(xiàng)消費(fèi)謀劃管理事情的同時(shí)，始終把做好員工的頭腦政治事情放在首位，要求黨員干部加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)與風(fēng)致修煉，樹立以奇跡發(fā)展為重的代價(jià)觀和大局觀，器重才能發(fā)揮，狠抓本質(zhì)提拔，為推進(jìn)××全面發(fā)展做出新孝敬。
二、器重黨員干部頭腦教誨。
我們?cè)谡J(rèn)真抓好政治學(xué)習(xí)和教誨活動(dòng)的同時(shí)，還針對(duì)公司員工頭腦中存在的詳細(xì)問(wèn)題，開展了確切有效的頭腦政治事情。面對(duì)員工隊(duì)伍中呈現(xiàn)的不穩(wěn)固偏向和苗頭，公司司理班子、黨支部向?qū)дJ(rèn)真闡發(fā)、岑寂思索，屢次開會(huì)研討探索解決這些問(wèn)題的措施，并向團(tuán)體公司向?qū)Ъ皶r(shí)報(bào)告請(qǐng)示了情況。經(jīng)過(guò)開展確切有效的頭腦事情，為公司發(fā)展?fàn)I造了一個(gè)康健、穩(wěn)固、和諧的內(nèi)部情況，也為全面完成本年的各項(xiàng)消費(fèi)任務(wù)打下了強(qiáng)有力的頭腦底子和群眾底子。
三、搞好企業(yè)文化建設(shè)。
六月份重要的事情是落實(shí)空調(diào)送清冷的活動(dòng)，在活動(dòng)范疇的車輛正好是零九年一月一日至一零年一月九日的車輛。我站經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記載對(duì)車輛舉行辦事。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們辦事站的基地在北京遠(yuǎn)程的跟蹤辦事很有困難。正在請(qǐng)求在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見：
用戶反應(yīng)，曩昔的車輛司機(jī)可以任意開，車輛出了妨礙可以自己解決，現(xiàn)在不可了，很大部分司機(jī)上車要很永劫間才能適應(yīng)新車，車輛出了妨礙手足無(wú)措。曉得了問(wèn)題又沒(méi)有配件，而且不克不及一下就曉得配件在哪。重要是司機(jī)一樣平常都看不到使用闡明，而保修卡都在車主有單元車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)付新車的相識(shí)只能在駕駛車輛后得到積聚和習(xí)慣。
對(duì)分公司辦事及中心庫(kù)職員的要求：
希望分公司向?qū)Э梢曰蛟S相識(shí)地區(qū)內(nèi)各辦事站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各辦事站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互共同的`機(jī)會(huì)，在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在辦事司理的引導(dǎo)下，各辦事站共同，能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題；能常巡察一下各辦事站的事情，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)變亂?？梢曰蛟S把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如：針對(duì)炎天有一批車水溫高無(wú)法清除。
在不克不及調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們本地的什么中央可以購(gòu)買。
在一線轉(zhuǎn)達(dá)的舊件，只要是單子經(jīng)過(guò)了。闡明配件廠家便是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的，后果自付。
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十
我受公司委托，現(xiàn)將xx年工作做一總結(jié)，同時(shí)把xx年主要工作思路匯報(bào)一下：
回顧公司一年來(lái)的工作，可以用兩句話來(lái)概括：總的形勢(shì)是好的，取得了一定的成績(jī)。但同時(shí)也暴露出很多的問(wèn)題和不足，需要我們加以改正。
一年來(lái)，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，全體干部員工圍繞公司年初所制定的目標(biāo)，同心同德，開拓進(jìn)取，在大家的共同努力下，我們?nèi)〉昧肆钊藵M意的成績(jī)：xx年公司共完成產(chǎn)值100524627、8元，實(shí)現(xiàn)銷售收入95114090、8元，利潤(rùn)1758902、86元。同時(shí)，化機(jī)、化工兩個(gè)分支單位也都較好地完成和超額完成了各項(xiàng)任務(wù)。化機(jī)完成產(chǎn)值17671029元，創(chuàng)歷史新高；農(nóng)藥化工完成11370398元；而順酐則一改過(guò)去虧損的局面，實(shí)現(xiàn)盈利。這一切為我公司的持續(xù)健康發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)，這一切也都是和大家的辛勤勞動(dòng)分不開的，在此，我代表公司對(duì)全體干部員工表示最真摯的謝意！
回顧和總結(jié)一年的工作，主要有以下幾個(gè)方面：
我們的順酐項(xiàng)目在完成一期工程后，由于市場(chǎng)原因，始終處于虧損的局面。因此，我們未能按原計(jì)劃完成二期工程。但是，從2004年6月份起市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)生了根本性好轉(zhuǎn)，順酐價(jià)格一路猛升，順酐一期開始取得良好效益，于是公司果斷決定：抓住當(dāng)時(shí)有利時(shí)機(jī)，在一期工程不停車的情況下，上馬二期工程。
二期工程于8月24日開工興建，自開工伊始，我們的員工就表現(xiàn)出了極高的工作熱情和奉獻(xiàn)精神，真正掀起了一個(gè)轟轟烈烈的大干的局勢(shì)。大家加班加點(diǎn)，毫無(wú)怨言，盡管有時(shí)已經(jīng)十分疲勞了，卻從無(wú)一個(gè)人退縮，仍然堅(jiān)持工作?？傊蠹以谑┕て陂g的表現(xiàn)是應(yīng)該肯定的，說(shuō)明大家能夠真正做到和企業(yè)心連心。
大家知道，我公司原有的鍋爐制造資格證為c級(jí)，隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，c級(jí)鍋爐制造資格己逐漸落后于形勢(shì)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中漸落下風(fēng)。同時(shí)，我公司在技術(shù)人員及其資格上以及設(shè)備加工方面己滿足b級(jí)鍋爐制造資格的要求。為此，從2004年5月份起，我們開始全力投入到b級(jí)鍋爐制造資格的取證工作上來(lái)，并于12月16日順利通過(guò)國(guó)家特種設(shè)備中心審查小組的審查驗(yàn)收，我們的工作主要是：
首先，我們?cè)谠瓉?lái)已經(jīng)建立的完整的質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)上，參照iso9001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了整改，編制了第四版《鍋爐質(zhì)量保證手冊(cè)》及其支持性文件、表卡，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提供了管理上的保證，徹底改觀了以往取證、換證工作中的“軟件過(guò)軟”的局面。
其次，化機(jī)全體員工自7月21日起直至12月10日始終加班奮戰(zhàn)，既要完成與客戶簽訂的合同，同時(shí)還要在國(guó)家取證審查小組到來(lái)前完成鍋爐試制樣品的制造工作。這期間，大家都是爭(zhēng)時(shí)間、搶進(jìn)度，毫無(wú)抱怨的打夜班，體現(xiàn)了令人敬佩的犧牲精神。而廣大后勤人員也堅(jiān)持為第一線熱情服務(wù)的理念，積極做好本職工作，強(qiáng)化了管理力度。一年來(lái)，后勤服務(wù)緊跟生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展步伐，廣大員工如無(wú)特殊情況，很少休假，只要工作需要，都能夠及時(shí)到位，及時(shí)處理，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
現(xiàn)在，我們己順利通過(guò)國(guó)家取證審查小組的審查，但我們更要團(tuán)結(jié)拼搏，堅(jiān)定“以質(zhì)量求生存，以管理求發(fā)展”的信念，把企業(yè)推向一個(gè)更高的檔次。
企業(yè)文化在一個(gè)企業(yè)中起著非常重要的作用，我們始終把企業(yè)文化的培樹、建設(shè)工作，放到企業(yè)發(fā)展過(guò)程中重中之重的位置上。一年來(lái)，我們?cè)谄髽I(yè)文化建設(shè)工作上主要有以下幾點(diǎn)：
1、對(duì)全體員工的工資進(jìn)行了普調(diào)。此次普調(diào)工資公司堅(jiān)持了“公開、公平、公正”的原則，采用民主和集中相結(jié)合的方法，本著企業(yè)的效益增長(zhǎng)和職工工資增長(zhǎng)相同步的精神于近日完成了此項(xiàng)工作。而且普調(diào)的幅度之大也是我公司歷年來(lái)所僅有的一次，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。我相信，這必將更加激發(fā)廣大員工的工作熱情，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己最大力量。
2、加強(qiáng)培訓(xùn)，力求打造一支高素質(zhì)員工隊(duì)伍。我公司始終堅(jiān)持對(duì)新員工的培訓(xùn)制度，而順酐車間的員工更是天天都在培訓(xùn)，同時(shí)還定期對(duì)員工進(jìn)行考核，確保員工理論、實(shí)踐雙合格?；瘷C(jī)以取證工作為契機(jī)，自11月8日至15日組織了為期一周的全員學(xué)習(xí)。另外，我們還堅(jiān)持請(qǐng)進(jìn)來(lái)和派出去相結(jié)合，既請(qǐng)專家來(lái)廠授課也派出骨干人員參加國(guó)家組織的各類培訓(xùn)班，并考取相關(guān)證件，通過(guò)多種手段，力求提高廣大員工的綜合素質(zhì)。
3、教育員工自我定位，清醒認(rèn)識(shí)自己所負(fù)職責(zé)。辦公室于11月19日印發(fā)了董事長(zhǎng)所作的《老板如何當(dāng)好企業(yè)的戰(zhàn)略家》一文，文章給我們上了一堂生動(dòng)的自我定位、清醒認(rèn)識(shí)自己職責(zé)的教育課。通過(guò)學(xué)習(xí)這篇文章，我們大家要深刻體會(huì)文章的內(nèi)涵，要結(jié)合文章檢查自我，認(rèn)識(shí)自我，找出自身的差距和不足并加以改正，做一名合格員工。
4、獻(xiàn)愛心，暖人心，為白國(guó)強(qiáng)捐款。在我們的工友遇到困難的時(shí)候，大家沒(méi)有袖手旁觀，而是紛紛伸出援助之手，共計(jì)捐款9700多元，并及時(shí)送到了他家。雖然我們并不能幫他徹底擺脫困境，但我們的行動(dòng)卻充分體現(xiàn)了我們對(duì)工友的關(guān)愛之心，真正做到了“一人有難，眾人相幫”。
5、為美化環(huán)境，在董事長(zhǎng)親自主持下，公司共投資約10萬(wàn)元修建了25個(gè)花池，同時(shí)把替下的水泥磚用于硬化趙村宿舍周圍的地面。另外還硬化了趙村廠區(qū)的主路面等等。這一切使環(huán)境更美，企業(yè)形象也得到了進(jìn)一步提升。
回顧過(guò)去的一年，我們的各項(xiàng)工作所取得的成績(jī)大家有目共睹：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面，產(chǎn)值、收入均創(chuàng)歷史新高；在狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的同時(shí)完成了順酐二期工程和b級(jí)鍋爐的取證工作；我們員工的收入比2003年增加了很多，等等。但是，成績(jī)并不能掩蓋我們工作中存在的不足，我們更應(yīng)該清醒地看到我們的工作中仍然存在著許多的問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在管理工作存在疏乎、不到位上，具體有以下幾點(diǎn)：
1、因疏乎了對(duì)業(yè)務(wù)員高金國(guó)的監(jiān)管，造成了大額貨款的損失。高金國(guó)于2002年上半年被派往甘肅，至2004年底案發(fā)時(shí)止，在這長(zhǎng)達(dá)兩年多的時(shí)間里，我們可以說(shuō)嚴(yán)重地疏乎了對(duì)他的監(jiān)管，以至于被他揮霍、侵吞貨款達(dá)695710元。這充分說(shuō)明我們?cè)诠芾砩洗嬖谥艽蟮穆┒矗窈蟊仨毼〗逃?xùn)，加以堵祝當(dāng)然，出現(xiàn)這樣大的失誤，我有著不可推卸的責(zé)任，我應(yīng)該向董事會(huì)做出深刻檢查。
2、由于管理不到位，造成了順酐二期工程未能如期開車。順酐二期工程原定于10月10日竣工開車，但由于我們的管理工作做的不到位，未能合理安排生產(chǎn)，制定出最科學(xué)的工作計(jì)劃，同時(shí)，與中石化四公司的協(xié)調(diào)工作也有所欠缺，再有煙臺(tái)泵出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題等，以致造成了工期延長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月之久，使我們沒(méi)能抓住市場(chǎng)，喪失了最有利的時(shí)機(jī)，直接損失達(dá)100萬(wàn)元。并且，還存在著大量材料的浪費(fèi)問(wèn)題，損失也很大。
3、對(duì)員工隊(duì)伍的管理缺乏力度。由于我們這個(gè)企業(yè)是從一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)逐步發(fā)展到現(xiàn)在的。因此，員工隊(duì)伍存在著一個(gè)不可避免的問(wèn)題，那就是：老鄰舊居、當(dāng)門家族、親友同學(xué)等等這種關(guān)系非常多。也由此造成了一個(gè)壞習(xí)慣：拉幫結(jié)伙，搞派系。有一些人他不是“任人唯賢”，而是“任人唯親”。雖然我多次提出這一問(wèn)題，但可以說(shuō)是有章不遵，有令不執(zhí)，執(zhí)令不嚴(yán)。今后我們將加大工作力度，對(duì)于仍有拉幫結(jié)伙、搞派系者，將給予嚴(yán)肅處理，直至開除。
再有，我們某些員工由于受自身素質(zhì)的影響，存在著上班時(shí)間內(nèi)互相扯皮工作推拖責(zé)任，以致上下不暢通，不能形成協(xié)調(diào)一致的工作作風(fēng)。串崗者大有人在，拉閑話、聊天兒者也同樣是大有人在。
這樣做說(shuō)明了什么？只能說(shuō)明，我們的員工還沒(méi)有強(qiáng)烈的緊迫感和責(zé)任感；我們的素質(zhì)還不夠高，我們的心還沒(méi)有完全用在為企業(yè)的發(fā)展出力獻(xiàn)策上來(lái)。大家應(yīng)該考慮這樣一個(gè)問(wèn)題：你為這個(gè)企業(yè)是付出的多呢，還是得到的多呢？總之，我希望大家都能明白這樣一個(gè)道理：“企業(yè)靠我發(fā)展，我靠企業(yè)立業(yè)”，只有員工和企業(yè)真正心連心，企業(yè)才能發(fā)展，員工也才能真正得到利益。
4、不能嚴(yán)格履行合同，失掉了信譽(yù)，失掉了客戶。這一問(wèn)題也是我們工作中的老問(wèn)題了，你不能按合同規(guī)定的期限交貨，那客戶以后怎么還能再信任你，我們的信譽(yù)又如何能得到保證呢，沒(méi)了信譽(yù)則必然失掉客戶，而失掉了客戶我們還談什么發(fā)展，恐怕連生存都難了吧。所以，我希望大家在今后的工作中一定要更加努力，一定要保質(zhì)保量的按合同辦事，在市場(chǎng)上樹立良好的信譽(yù)。這一點(diǎn)上，公司的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)尤其要引起重視，切實(shí)負(fù)起責(zé)來(lái)，真正按我們的質(zhì)量方針要求的去做。
5、安全管理工作抓而不嚴(yán)，嚴(yán)而不細(xì)。我們的安全管理工作總體來(lái)說(shuō)還算規(guī)范，有一套完整的組織、制度和規(guī)程。但是，真正執(zhí)行起來(lái)卻未能完全按制度辦事，要么抓得不夠嚴(yán)，要么抓嚴(yán)了但是沒(méi)抓細(xì)。2004年全年化機(jī)共發(fā)生傷人事故四起，農(nóng)藥發(fā)生擠手事故一起，10月9日順酐二期施工期間也發(fā)生了液酐分離器差點(diǎn)爆炸傷及人命的事故。而更為危險(xiǎn)的是，因?yàn)槲覀兊囊黄诠こ虥](méi)有停車，這極有可能釀成一起大的惡性事故，后果不堪設(shè)想。這一切說(shuō)明，我們的安全管理工作做得還十分不夠，我們必須吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)做好安全管理工作。
6、大、小五金的采購(gòu)出入太大。記得在去年的工作總結(jié)大會(huì)上我提出過(guò)這一問(wèn)題，并明確指出要堅(jiān)持節(jié)約的原則。經(jīng)過(guò)一年的實(shí)際情況來(lái)看，收到了明顯成效。例如，2004年共消耗小五金567149、21元，比2003年少消耗了34萬(wàn)多元，但仍有不小的降低空間。另外，在采購(gòu)方面，還不能做到貨比多家，而是仍在走搞關(guān)系的老路子，并不能真正買到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，我希望在今年的工作中能徹底改變這一現(xiàn)象。
做好四篇文章，即：搞好資本運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展；搞好市場(chǎng)開發(fā)，拓展生存空間；準(zhǔn)確地給我們的企業(yè)定位，給我們的產(chǎn)品定位；加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)。
強(qiáng)化三種意識(shí)，即：強(qiáng)化市場(chǎng)意識(shí)；強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)；強(qiáng)化憂患意識(shí)。
實(shí)施三大戰(zhàn)略，即：人才開發(fā)戰(zhàn)略，及時(shí)發(fā)現(xiàn)人才，嚴(yán)格管理人才，搞好人才培訓(xùn)。市場(chǎng)開發(fā)戰(zhàn)略，就是站穩(wěn)本地市場(chǎng)，盯住周邊市場(chǎng)，開發(fā)國(guó)內(nèi)市常（在這一點(diǎn)上農(nóng)藥的銷售做得不錯(cuò)，化機(jī)的銷售工作仍需好好總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，找出不足。）科技開發(fā)戰(zhàn)略，要提高科技含量，提高工作效率。
實(shí)現(xiàn)二大目標(biāo)，即：嚴(yán)格管理，講求效益，創(chuàng)建一流企業(yè)。面向市場(chǎng)，以人為本，培育一流隊(duì)伍。
企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)一經(jīng)確立，我們就要注意保持它的連續(xù)性。在2005年我們要開展“評(píng)頭論足看自己”專題討論活動(dòng)，組織員工以自畫像的方式，對(duì)照周邊地區(qū)，進(jìn)行企業(yè)與企業(yè)、人與人之間的思想觀念的比較，肯定長(zhǎng)處，查找不足，特別要找出我們?cè)谒季S方式、思想觀念、行為習(xí)慣等方面的缺陷和差距；我們要開展“為企業(yè)定位，為產(chǎn)品定位”的專題討論活動(dòng)，要組織干部職工準(zhǔn)確地為我們的企業(yè)定位，也包括為我們企業(yè)的產(chǎn)品定位，要清醒地認(rèn)識(shí)到我們?cè)谑袌?chǎng)上所處的位置，從而制定出合適對(duì)路的營(yíng)銷戰(zhàn)略。
通過(guò)專題討論要在思想觀念上形成三種意識(shí)：一是樹立進(jìn)取意識(shí)，要打破不思進(jìn)取，小進(jìn)即滿、小富即安的小農(nóng)意識(shí)。二是樹立創(chuàng)新意識(shí)，按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的要求，創(chuàng)新發(fā)展思路，創(chuàng)新運(yùn)行機(jī)制，創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，要把精力用在實(shí)干上。三是強(qiáng)化人才觀念，要努力做好保送20名高中畢業(yè)生去河北工業(yè)大學(xué)上學(xué)這項(xiàng)工作；要克服求全責(zé)備、忌賢妒能和狹隘思想，努力營(yíng)造尊重人才、愛護(hù)人才、使用人才和讓人才脫穎而出的良好氛圍，堅(jiān)持以人為本的戰(zhàn)略思想，進(jìn)一步完善吸引人才、保護(hù)人才、穩(wěn)定人才的政策。
同時(shí)，我們要繼續(xù)加強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè)工作，要進(jìn)一步健全和完善適應(yīng)企業(yè)情況的各項(xiàng)管理制度；要繼續(xù)“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)”活動(dòng)，既學(xué)理論更學(xué)技術(shù)；要繼續(xù)強(qiáng)化培訓(xùn)，根據(jù)不同崗位，不同層面有針對(duì)性的，本著受益、得用的原則，達(dá)到培訓(xùn)的目的；要架起員工與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通的橋梁，推行人性化管理。總之，我們必須建立起“以人為本，全面育人，志在一流”的企業(yè)文化。要圍繞經(jīng)營(yíng)管理工作，開展好各種教育活動(dòng)，培養(yǎng)員工共同的價(jià)值觀，把經(jīng)營(yíng)和管理的難點(diǎn)作為教育的重點(diǎn)，要大力倡導(dǎo)“員工靠企業(yè)立業(yè)，企業(yè)靠員工發(fā)展”的觀念，使我們的企業(yè)逐步走上和諧健康的發(fā)展之路。
xx年公司經(jīng)營(yíng)工作，要以實(shí)現(xiàn)發(fā)展為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行我們的既定路線，抓住重點(diǎn)，在經(jīng)營(yíng)工作上要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)突破。第一，順酐在產(chǎn)值、收入及效益上要有所突破。要利用二期工程竣工和一期工程更換催化劑這一有利條件，及時(shí)掌握各種信息，加強(qiáng)營(yíng)銷工作的力度，在確保產(chǎn)值及收入穩(wěn)定增長(zhǎng)的前提下，保證效益的同步增長(zhǎng)，使順酐項(xiàng)目真正發(fā)揮作為公司支柱產(chǎn)業(yè)應(yīng)有的作用。第二，鍋爐的銷售工作要有所突破。我們要以鍋爐制造資格證升為b級(jí)為契機(jī)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)員隊(duì)伍的建設(shè)，進(jìn)一步完善銷售機(jī)制，爭(zhēng)取努力擴(kuò)大我們的鍋爐銷售市場(chǎng)，要力爭(zhēng)在銷量、效益上有一個(gè)歷史性突破，希望我們的業(yè)務(wù)員們要加倍努力，爭(zhēng)取全面扭轉(zhuǎn)以往的鍋爐產(chǎn)銷量太小的局面，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、個(gè)人雙獲利。
安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。安全管理只有更好沒(méi)有最好，為了把安全工作堅(jiān)決抓緊抓好，公司決定以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo)，堅(jiān)持“一個(gè)方針”，鎖定“雙控目標(biāo)”，強(qiáng)化“三項(xiàng)責(zé)任”，提高“四種能力”。
1、堅(jiān)持“一個(gè)方針”。即始終牢記和遵循“安全第一，預(yù)防為主”的方針，一切工作以安全為先，一切精力以安全為先，一切需求以安全為先，防范事故力求先知先覺(jué)先行，做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。
2、鎖定“雙控目標(biāo)”。即嚴(yán)格控制事故起數(shù)和控制受傷人數(shù)，堅(jiān)決杜絕重特大事故，確保完成與上級(jí)簽訂的責(zé)任書的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，確保公司長(zhǎng)期處于安全平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。
3、強(qiáng)化“三項(xiàng)責(zé)任”。即強(qiáng)化政治責(zé)任，從事關(guān)公司形象，事關(guān)廣大員工根本利益的高度來(lái)對(duì)待安全工作。強(qiáng)化發(fā)展責(zé)任，把安全生產(chǎn)管理作為公司最好的管理、最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和最大的效益，堅(jiān)持做到抓發(fā)展務(wù)必抓安全。強(qiáng)化法律責(zé)任，嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》及公司的管理制度，全面履行法律、法規(guī)賦予的安全管理職責(zé)，自覺(jué)做一個(gè)安全生產(chǎn)的守法企業(yè)。
同志們：xx年已經(jīng)過(guò)去，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存、風(fēng)險(xiǎn)與收益同在的xx年正向我們走來(lái)。新的一年，萬(wàn)象更新，公司希望各位員工要積極行動(dòng)起來(lái)，團(tuán)結(jié)一心，愛崗敬業(yè)，奮力開拓，以更加飽滿的熱情，以更加昂揚(yáng)的斗志，為實(shí)現(xiàn)公司xx年年度目標(biāo)任務(wù)而努力奮斗！
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十一
__縣__有限公司，成立于20__年_月_日。一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作。
通過(guò)一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛_輛，主要品牌為__，__，__等?？傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金__萬(wàn)元，員工_名_。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路__余條，線路遍及__等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷__噸以上，年?duì)I運(yùn)額__多萬(wàn)元。除去支出，年利潤(rùn)__多萬(wàn)元。
二、安全管理。
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決，不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無(wú)事故，一年來(lái)，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度。
我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作。
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十二
20xx年我司在區(qū)交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持預(yù)防為主、安全第一；防治結(jié)合、加強(qiáng)教育的原則，通過(guò)安全教育，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力；通過(guò)齊抓共管，營(yíng)造全司員工關(guān)心和支持公司安全工作的局面，從而切實(shí)保障每位員工的生命安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司正常的安全生產(chǎn)秩序?？偨Y(jié)我們的安全生產(chǎn)工作狀況，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司把安全工作列入重要議事日程，具體由總經(jīng)理直接抓，由注冊(cè)安全主任具體抓，各部門進(jìn)行具體分工并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
1、建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由注冊(cè)安全主任具體負(fù)責(zé)，將安全生產(chǎn)工作列入各有關(guān)部門的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。公司與各部門主管、各部門主管與各崗位員工層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。將安全生產(chǎn)工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、檢查監(jiān)督安全生產(chǎn)工作管理制度的落實(shí)情況。建立公司安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全生產(chǎn)工作形勢(shì)的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及員工宿舍管理、保安值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、防火安全管理、安全生產(chǎn)值班等規(guī)章制度。
4、建立公司長(zhǎng)效預(yù)警機(jī)制。公司成立事故應(yīng)急救援指揮小組，編制了《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》及《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》，并定期進(jìn)行演練。
公司目前擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛31輛，均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。利用這個(gè)監(jiān)控平臺(tái)，公司車輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控每輛車的運(yùn)行路線及?？课恢谩⑿熊囁俣鹊?，有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。每輛車出行前均按照公司的管理制度對(duì)車況進(jìn)行檢查，防止車輛帶病或證件不齊出行，也不允許車輛沒(méi)有攜帶消防器材出行；車輛回到公司后也照例進(jìn)行車輛回場(chǎng)前檢查，確保車輛不會(huì)帶病返場(chǎng)。
公司的安全生產(chǎn)原則是“安全第一，利潤(rùn)第二”，只有公司全員懂得安全知識(shí)，提高安全對(duì)生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，只有集中力量狠抓安全生產(chǎn)，堅(jiān)持安全第一，使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識(shí)，真正警醒起來(lái)，才能真正保障企業(yè)生產(chǎn)的安全運(yùn)行。為此，我司制定了一整套的員工教育培訓(xùn)制度，這其中包括《員工安全教育培訓(xùn)制度》、《員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度》、《員工崗位培訓(xùn)制度》等，并定期地為員工們進(jìn)行培訓(xùn)，以提高他們的業(yè)務(wù)知識(shí)水平和消防安全意識(shí)。與此同時(shí)，我司新進(jìn)員工均需進(jìn)行三級(jí)教育培訓(xùn)并經(jīng)上級(jí)主管部門考核取得上崗證后方可上崗。特別是司機(jī)人員的招聘，我們除了檢驗(yàn)各類證件外，還重點(diǎn)調(diào)查司機(jī)人員以前的工作背景，堅(jiān)決把好安全第一關(guān)。同時(shí)，我司還貫徹上級(jí)主管部門的文件指示精神，積極的開展了“五五普法教育學(xué)習(xí)”活動(dòng)。
31輛運(yùn)輸車輛，這個(gè)數(shù)目并不大，但相對(duì)于一個(gè)危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，就算是一輛車也時(shí)刻存在著危險(xiǎn)?！鞍踩?zé)任重于泰山”，為了確保車輛的安全性能，我司選定了xx汽修廠作為我司車輛季審的合作企業(yè)，選擇了深圳市道路運(yùn)輸車輛綜合性能第x檢測(cè)站為我司車輛綜合審的合作企業(yè)。通過(guò)這些定點(diǎn)定期的對(duì)每臺(tái)運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)等措施，公司的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛均保持著較好的性能，且均達(dá)到綜合一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
為此，公司車隊(duì)管理小組主要從了解員工的思想、工作、生活等各方面的狀況，然后在實(shí)際中盡量予以解決。如：每周召開司機(jī)、押運(yùn)員工作小會(huì)議，及時(shí)解決一些工作上的難題，避免出車時(shí)發(fā)生意外等等。同時(shí)，公司還為每位員工購(gòu)買了意外工傷保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)。所有的這些工作，讓每位員工感覺(jué)到深特就是他們的家。
除此之外，公司還給員工宿舍里的每一間房安裝了空調(diào)和熱水器，以保證每位員工在八小時(shí)工作時(shí)間外能夠得到更舒適的休息空間；建立員工檔案，為每位員工建立生日卡，所有員工過(guò)生日的時(shí)候均能收到公司贈(zèng)送的生日禮物。同時(shí)，公司還騰出了一塊地用業(yè)建造籃球場(chǎng)，以豐富員工們的文化生活。
20xx年度將止，但安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，永不能停止，一刻也不能松懈，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這項(xiàng)工作也非常重視，不論過(guò)去和現(xiàn)在，公司在安全問(wèn)題上投入了大量的精力、人力和財(cái)力，從成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、建立安全網(wǎng)絡(luò)組織、配裝安全設(shè)施、制訂安全制度，到培訓(xùn)員工安全知識(shí)、組織安全演習(xí)、組建義務(wù)消防骨干隊(duì)，不斷檢查、發(fā)現(xiàn)、整改安全隱患，贏得了安全生產(chǎn)零意外的好成績(jī)。公司將以本年度的安全生產(chǎn)及安全運(yùn)輸工作為新的起點(diǎn)，在今后的安全生產(chǎn)工作中，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全操作規(guī)章，促進(jìn)安全工作更上一層樓，為公司的生產(chǎn)及周邊群眾的生活創(chuàng)造良好的、安全的環(huán)境。為建設(shè)和諧中國(guó)，請(qǐng)人人遵守交通規(guī)定！
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十三
一年來(lái)，我公司嚴(yán)格按照xx市運(yùn)政管理所的管理規(guī)定，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，完善質(zhì)量管理，積極參加運(yùn)政管理所的各項(xiàng)培訓(xùn)工作，通過(guò)一年的工作實(shí)踐，我們對(duì)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí)，經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀，現(xiàn)將過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下：
我公司成立于20xx年，經(jīng)濟(jì)性質(zhì)為：有限責(zé)任，企業(yè)資質(zhì)等級(jí)為貨運(yùn)aaa級(jí)；公司現(xiàn)有貨運(yùn)車輛110輛，駕駛員110人，從業(yè)人員6人，最近幾年來(lái)，公司未發(fā)現(xiàn)一起死亡人數(shù)3人以上重、特大交通責(zé)任事故和其他安全事故。
公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，最大限度地預(yù)防和減少重特大交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通秩序，促進(jìn)社會(huì)和諧，進(jìn)一步提高交通法規(guī)意識(shí)，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴，公司所屬駕駛員必須服從安全管理，自覺(jué)遵守交通法規(guī)及安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，文明行車，嚴(yán)禁“三超”（超速、超載、超疲勞）開安全車，做守法人，安全行車，杜絕酒后開車。
建立一套明確合理的管理制度，認(rèn)真完善掛靠車輛臺(tái)賬，加強(qiáng)掛靠車輛司機(jī)的安全法規(guī)意識(shí)，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛經(jīng)常進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)，保持車況良好。
通過(guò)此次質(zhì)量信譽(yù)考核工作，我們也發(fā)現(xiàn)了公司在安全管理經(jīng)營(yíng)中的不足之處，其中以二級(jí)維護(hù)超期現(xiàn)象最為嚴(yán)重，針對(duì)這個(gè)不足之處，在以后的工作中我們會(huì)盡量完善對(duì)駕駛員的管理。
總之，在運(yùn)政管理所的指導(dǎo)下，在我公司全體員工的努力下，過(guò)去的'一年里我公司在經(jīng)營(yíng)管理方面取得了新成就，在新的一年里我們將加大各方面的管理力度，努力提高自己的服務(wù)水平，為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通、文明、有序的交通環(huán)境！
20xx年4月15日。
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十四
（一）統(tǒng)一思想，夯實(shí)工作責(zé)任。召開局機(jī)關(guān)職工會(huì)議統(tǒng)籌謀劃安全生產(chǎn)三年專項(xiàng)行動(dòng)專項(xiàng)會(huì)議，強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)，壓實(shí)工作責(zé)任，避免出現(xiàn)松懈思想，增強(qiáng)開展工作的主動(dòng)性。同時(shí)確定了持續(xù)營(yíng)造濃厚氛圍、加大隱患排查整治、工作做細(xì)做實(shí)的目標(biāo)。
（二）加強(qiáng)監(jiān)督，全面排查安全隱患。督促全縣?；方?jīng)營(yíng)企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度；督促企業(yè)深入開展自查自糾，認(rèn)真梳理排查風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，加強(qiáng)自身安全隱患排查、整治；督促企業(yè)切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理，采取有效措施消除事故隱患，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)條件。
（三）部門聯(lián)動(dòng)，加大檢查力度。會(huì)同應(yīng)急等部門重點(diǎn)對(duì)南陵縣中化石油、中海油和社會(huì)加油站（點(diǎn)）等30多家企業(yè)開展專項(xiàng)檢查，主要對(duì)是否建立健全安全管理制度，是否制定事故應(yīng)急預(yù)案，是否定期開展人員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，是否定期開展應(yīng)急演練，是否定期對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備、消防器材進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)等方面進(jìn)行全面檢查；認(rèn)真查看企業(yè)成品油經(jīng)營(yíng)許可、危險(xiǎn)化學(xué)品等相關(guān)資質(zhì)、證件是否有效，堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。同時(shí)重點(diǎn)對(duì)易產(chǎn)生安全隱患的散裝汽油購(gòu)銷進(jìn)行重點(diǎn)檢查，詳細(xì)查看購(gòu)銷登記臺(tái)賬、視頻監(jiān)控裝置等。對(duì)查出的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄，責(zé)令企業(yè)限時(shí)整改到位。
1、部分企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不到位，有待提；
3、部分企業(yè)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的日常管理工作存在不規(guī)范的地方。
為確保全縣商務(wù)領(lǐng)域?；钒踩a(chǎn)工作穩(wěn)步進(jìn)行，一是進(jìn)一步加強(qiáng)?；钒踩a(chǎn)工作宣傳，營(yíng)造濃厚氛圍，提高危化品行業(yè)及從業(yè)人員安全意識(shí)；二是進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，會(huì)同應(yīng)急、市監(jiān)等部門加大日常督查力度和?；方?jīng)營(yíng)企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)、儲(chǔ)存情況隱患排查整治力度；三是進(jìn)一步完善形成督查、整改、反饋的閉環(huán)工作機(jī)制，確保問(wèn)題整改到位、排查出的安全隱患解決到位。
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十五
回顧過(guò)去的工作，有成績(jī)，也有差距，就目前的實(shí)際情況來(lái)看，我的工作仍有待加強(qiáng)，業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，在許多方面也存在著不足：面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺(jué)性。有時(shí)工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)工作的預(yù)見性，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí);二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實(shí)自己，特別是對(duì)公司和車隊(duì)各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。
歷盡天花成此景，人間萬(wàn)事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力，在滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦!
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十六
20xx年我公司在市領(lǐng)導(dǎo)部門及區(qū)領(lǐng)導(dǎo)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持預(yù)防為主、安全第一；防治結(jié)合、加強(qiáng)教育的原則。通過(guò)安全教育，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力；通過(guò)齊抓共管，營(yíng)造全司員工關(guān)心和支持公司安全工作的局面，從而切實(shí)保障了公司全年生產(chǎn)運(yùn)輸無(wú)事故。總結(jié)我們的安全生產(chǎn)工作狀況，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司把安全工作列入重要議事日程，成立組建了安全生產(chǎn)小組，由總經(jīng)理直負(fù)責(zé)安全工作。
1、建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。
2、簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。公司與各部門主管、各部門主管與各崗位員工層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
1、我公司嚴(yán)格執(zhí)行出車前及收車后對(duì)車輛的技術(shù)指標(biāo)及安全性能的全面檢查。
2、公司每月對(duì)要對(duì)所有的危貨運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。切實(shí)做到消滅隱患于未然。
每月一次對(duì)停車場(chǎng)的各個(gè)安全施舍進(jìn)行檢查。
公司目前擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛6輛，均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的gps管理人員2名。利用這個(gè)監(jiān)控平臺(tái)，公司車輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控每輛車的運(yùn)行路線及停靠位置、行車速度等，有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。
公司的安全生產(chǎn)原則是“安全第一，利潤(rùn)第二”，為使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識(shí)，真正警醒起來(lái)，真正保障企業(yè)生產(chǎn)的安全運(yùn)行。為此，我司制定了一整套的員工教育培訓(xùn)考核制度，其中包括《員工安全教育培訓(xùn)制度》、《員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度》、《員工崗位培訓(xùn)制度》等，并定期為員工們進(jìn)行培訓(xùn)，以提高員工的業(yè)務(wù)知識(shí)水平和消防安全意識(shí)。
對(duì)于市運(yùn)輸管理處所下發(fā)的68項(xiàng)自查自檢項(xiàng)目，我公司均已達(dá)標(biāo)。
為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件切實(shí)做好我公司春運(yùn)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作，根據(jù)上級(jí)有關(guān)要求，結(jié)合我公司危貨運(yùn)輸工作實(shí)際情況，特制定了本公司的事故應(yīng)急預(yù)案。
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十七
為進(jìn)一步強(qiáng)化全縣?；愤\(yùn)輸市場(chǎng)安全管理水平，排查治理危貨運(yùn)輸車輛安全隱患，提高危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)，預(yù)防和減少道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故，按照酒泉市交通運(yùn)輸局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《市安委辦關(guān)于印發(fā)酒泉市危險(xiǎn)化學(xué)品等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)執(zhí)法檢查實(shí)施方案的通知》的通知（酒市交[2019]156號(hào)）和縣安委辦印發(fā)《xx縣危險(xiǎn)化學(xué)品等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)執(zhí)法檢查實(shí)施方案》文件要求，組織局安全辦、縣運(yùn)管局對(duì)轄區(qū)內(nèi)兩家危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)開展了為期一周的危貨運(yùn)輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)隱患排查整治工作，現(xiàn)就將工作做以下總結(jié)。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我轄區(qū)危化運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查，我局迅速成立了由分管副局長(zhǎng)帶隊(duì)，局安全辦、路政大隊(duì)、行政監(jiān)察股、運(yùn)管局負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)檢查小組，研究制定具體了檢查方案和措施辦法，嚴(yán)格落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)班子成員“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的責(zé)任。同時(shí)，督促各部門、各協(xié)管企業(yè)針對(duì)各自特點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，針對(duì)檢查內(nèi)容，開展自查自糾，落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，確保了專項(xiàng)檢查行動(dòng)的有序開展。
我局嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，堅(jiān)持依法監(jiān)管、改革創(chuàng)新、源頭防范、系統(tǒng)治理的原則，結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)針對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，集中開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查，促進(jìn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，主動(dòng)糾正違法行為，有效防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)決遏制各類事故，切實(shí)提高危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)能力，確保了人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全和行業(yè)安全。
（一）加強(qiáng)消防安全檢查。我局嚴(yán)格按照“屬地監(jiān)管，分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，組織執(zhí)法力量。結(jié)合安全生產(chǎn)大排查大整治大提升專項(xiàng)活動(dòng)，檢查組深入轄區(qū)內(nèi)兩家危貨運(yùn)輸企業(yè)開展了安全隱患排查整治。對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)消防安全主體責(zé)任，消防器材、標(biāo)志、設(shè)施符合規(guī)定、消防通道和安全通道暢通、無(wú)雜物堆積、消防安全知識(shí)培訓(xùn)記錄建立健全、定期開展企業(yè)、車輛消防安全隱患排查整治等情況進(jìn)行了檢查。
（二）強(qiáng)化?；愤\(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。按照《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》的.規(guī)定，檢查組對(duì)兩家危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度和車輛行駛軌跡和監(jiān)控記錄進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)對(duì)運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸爆炸品、放射性等危險(xiǎn)貨物時(shí)，是否按照公安機(jī)關(guān)規(guī)定的時(shí)間、路線、速度行駛，司押人員違法違規(guī)行為的處理情況記錄是否健全等進(jìn)行了檢查。
經(jīng)檢查，我轄區(qū)內(nèi)兩家?；\(yùn)輸企業(yè)雖均能嚴(yán)格落實(shí)消防安全要求和運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管責(zé)任，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患問(wèn)題能夠及時(shí)告知駕駛員消除隱患，但依然存在一些問(wèn)題，一是中泰偉業(yè)物流有限公司企業(yè)安全自查有待加強(qiáng)，部分資料還不完善。二是xx秦北化工產(chǎn)品有限公司企業(yè)內(nèi)部安全教育培訓(xùn)更新不及時(shí)，資料不完善。
針對(duì)上述問(wèn)題，我局將堅(jiān)持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)、齊抓共管”的安全工作責(zé)任體系，嚴(yán)格按照“對(duì)口管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，定期開展安全教育培訓(xùn)并及時(shí)更新，完善各類臺(tái)賬資料，確保企業(yè)安全有序開展運(yùn)輸工作。
運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十八
作為一名司機(jī)，我深知自己的職責(zé)很重要。在駕駛工作中，我自己嚴(yán)格遵守各種道路的安全規(guī)定，在我的工作中努力學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)維修技術(shù)等等的方面的知識(shí)。在工作中，我不怕酷暑，不怕錫坤，兢兢業(yè)業(yè)，堅(jiān)持做到最好，不讓領(lǐng)導(dǎo)失望。
回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。
平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì)，按照市局xx年的'工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢(shì)，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
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