物流總結(jié)及工作計(jì)劃(精選21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-30 07:26:12
物流總結(jié)及工作計(jì)劃(精選21篇)
時(shí)間:2023-11-30 07:26:12     小編:文鋒

計(jì)劃還能夠提高工作和學(xué)習(xí)的效率,減少錯(cuò)誤和失誤的發(fā)生。制定計(jì)劃并不是一次性的,我們應(yīng)該不斷地評(píng)估和調(diào)整計(jì)劃,以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和需求。通過(guò)了解他人的計(jì)劃和經(jīng)驗(yàn),我們可以更好地提高自己的計(jì)劃水平。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇一

在思想上,我深刻地認(rèn)識(shí)到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機(jī)會(huì)。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,用心鍛煉自己的工作潛力,力求盡快完成自身主角的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等。應(yīng)對(duì)繁雜瑣碎的超多事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的忙和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。

三個(gè)月來(lái),在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級(jí)文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái),我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作,同時(shí),也用心主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問(wèn)題,主要表此刻:

1、初到公司,無(wú)論從業(yè)務(wù)潛力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺(jué)上是每一天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和忙,所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能用心主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒(méi)有上升到必須高度。

3、工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識(shí)雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,務(wù)必時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來(lái)抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次,提高服務(wù)意識(shí),改善工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作,為前來(lái)辦事的人員帶給滿意的服務(wù)。再次,提高工作潛力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作潛力,以用心的心態(tài)應(yīng)對(duì)每一天的工作任務(wù)。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變潛力、協(xié)調(diào)潛力、組織潛力以及創(chuàng)造潛力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇二

??該工作在上一季度已經(jīng)開(kāi)始,但是一是由于集團(tuán)物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的欠缺,導(dǎo)致報(bào)告多次修改完善。這一季度的主要工作有:

??(1)查詢國(guó)家開(kāi)展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料,并向___了解___開(kāi)展該項(xiàng)工作的信息。

??(2)了解___自有船的航線和承運(yùn)人信息,跟進(jìn)___新購(gòu)集裝箱和新購(gòu)船的信息,并通過(guò)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解__礦石運(yùn)至__的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息。

??(3)向___咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。

??(4)向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。

??(5)進(jìn)一步完善調(diào)查報(bào)告,形成階段性成果,并將未能解決的問(wèn)題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。

??2.甄選物流咨詢單位。

??(1)查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料,篩選具有良好聲譽(yù)的第四方物流服務(wù)商,并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。

??(2)與甄選出來(lái)的幾家第四方物流服務(wù)商接觸,協(xié)調(diào)萬(wàn)千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進(jìn)行工作匯報(bào)的相關(guān)事宜,并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬(wàn)千物流等的溝通會(huì)議。

??3.參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)。

??(1)參加__海事大學(xué)__老師為集團(tuán)進(jìn)行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座。

??(2)參觀__、__兩地物流倉(cāng)庫(kù)。

??(3)到__物流園參觀考察。

??(4)參加__《關(guān)于__港區(qū)國(guó)際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路》的講座,并提交學(xué)習(xí)心得。

??(5)積極參加集團(tuán)組織的周末沙龍講座。

??(6)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書(shū)籍。

??4.其它工作。

??(1)赴__港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理__港鐵路物流園、__港區(qū)綜合物流園備案申請(qǐng)相關(guān)事宜。

??(2)辦理__港鐵路物流園、__港區(qū)綜合物流園自籌資金來(lái)源證明的相關(guān)事宜。

??(3)整理___部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp,作為上次約見(jiàn)會(huì)談后的回復(fù)。

??(4)整理__港三個(gè)物流園區(qū)的基本資料,發(fā)于____,豐富其碼頭推介資料,后與集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通,取得集團(tuán)四個(gè)碼頭的推介資料。

??(5)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇三

回顧20xx年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在20xx年的工作中,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見(jiàn),還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算:為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇四

??根據(jù)我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

??1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀。

??本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

??2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)。

??嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),xx主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從xx拉設(shè)備回xx,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)x元,我們實(shí)際節(jié)省x%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如xx油泵問(wèn)題,xx咨詢好幾家,費(fèi)用都在x元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)x余元,節(jié)省x%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為xx倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)x%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

??3.固定費(fèi)用控制。

??根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原xx倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到xx,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合x(chóng)x把xx倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇五

因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語(yǔ)得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

轉(zhuǎn)正之后。

在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對(duì)客戶詢問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找出原因,找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,說(shuō)一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒(méi)什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因,大家一起來(lái)借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇六

1.1“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)在宣傳發(fā)動(dòng)的基礎(chǔ)上全面展開(kāi)。公司科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)全部參加了集團(tuán)“創(chuàng)爭(zhēng)”培訓(xùn),帶頭提高“創(chuàng)爭(zhēng)”認(rèn)識(shí),掌握“創(chuàng)爭(zhēng)”知識(shí),明確“創(chuàng)爭(zhēng)”要求。各單位和班組層層推進(jìn),人人參與,上下互動(dòng),全面展開(kāi)。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗、墻報(bào)等學(xué)習(xí)宣傳陣地,營(yíng)造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭(zhēng)”制定愿景、讀書(shū)計(jì)劃、練“絕活”項(xiàng)目等,“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開(kāi)展。同時(shí),組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。辦公室舉辦了專題培訓(xùn)班,對(duì)基層“創(chuàng)爭(zhēng)”進(jìn)行了集中指導(dǎo);分頭深入基層,加強(qiáng)具體導(dǎo),切實(shí)抓出了成效。

1.2準(zhǔn)備參加集團(tuán)職代會(huì)。要按照集團(tuán)要求,充分做好將于7月初召開(kāi)的集團(tuán)九屆__次職代會(huì)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

1.3抓好“創(chuàng)城”工作。深入開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治,全面提升港容港貌精細(xì)化管理水平,為“創(chuàng)城”工作做出貢獻(xiàn)。

2.1深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實(shí)“遵章守法,關(guān)愛(ài)生命”的活動(dòng)主題,著重抓好了以下工作:一是營(yíng)造了濃厚氛圍。在主干道和主要場(chǎng)所張掛了標(biāo)語(yǔ),舉辦了板報(bào)展覽,開(kāi)展了征文比賽、知識(shí)答卷等活動(dòng)。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在首位,堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全,不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴(yán)管厚愛(ài)的關(guān)系。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶著感情抓安全,負(fù)起責(zé)任抓安全,嚴(yán)抓嚴(yán)管嚴(yán)處。四是狠抓落實(shí)。切實(shí)解決好抓教育不用心、抓措施無(wú)實(shí)招、抓問(wèn)題不敢碰硬的問(wèn)題,開(kāi)展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點(diǎn)部位及安全知識(shí)大教育、大培訓(xùn)、大檢查、大落實(shí)、大整治。五是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)抓好了危險(xiǎn)品庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、高大機(jī)械等重點(diǎn)部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理,建立和完善單項(xiàng)裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程,加強(qiáng)手持電動(dòng)工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理,狠反“三違”,抓好人機(jī)配合、人員站位等重點(diǎn)問(wèn)題。特別是抓好防雨、防風(fēng)、防雷電工作,確保安全。

2.2生產(chǎn)組織持續(xù)改進(jìn)。公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點(diǎn)”,全面調(diào)查情況,查找問(wèn)題,解決問(wèn)題,指導(dǎo)工作,通過(guò)深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運(yùn)行規(guī)律,科學(xué)安排機(jī)械、人力,使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀,各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢,完全依靠自己的機(jī)械創(chuàng)造了高產(chǎn),大幅增加了對(duì)外創(chuàng)收。

2.3持續(xù)抓好“五個(gè)文明”管理。著重抓好倉(cāng)庫(kù)管理、廢紙拆箱、中控場(chǎng)地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域的“五個(gè)文明”管理,達(dá)到“四標(biāo)六清”要求。各單位抓好屬地日常動(dòng)態(tài)管理,持之以恒,始終保持良好的庫(kù)場(chǎng)環(huán)境,時(shí)刻處于應(yīng)檢狀態(tài)。

2.4強(qiáng)化治安防范。抓好重點(diǎn)人員的調(diào)處防范工作,及時(shí)化解矛盾。對(duì)拾荒、賣飯等外來(lái)人員及時(shí)阻攔,杜絕進(jìn)入公司區(qū)域。

3.1市場(chǎng)開(kāi)發(fā)抓好重點(diǎn)。面對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變、膠濟(jì)鐵路改造帶來(lái)的影響,加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險(xiǎn)品貨源、鐵路整車貨源等業(yè)務(wù),成效顯著。與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內(nèi)開(kāi)業(yè)。關(guān)于保稅庫(kù)、與天津振華公司的合作等項(xiàng)目正在抓緊洽談。

3.2進(jìn)口拆提再創(chuàng)新高。倉(cāng)儲(chǔ)中心加大自攬貨源力度,重點(diǎn)提高拆提操作量,預(yù)計(jì)完成操作箱量3600teu,比上月增長(zhǎng)5%以上;其中進(jìn)口拆提完成700teu以上,比上月增@@@增長(zhǎng)10%,均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長(zhǎng)幅度最大,創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車20teu,共108teu的班產(chǎn)紀(jì)錄。危險(xiǎn)品預(yù)計(jì)完成2400treu,增長(zhǎng)5%。

3.3場(chǎng)站業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升。應(yīng)對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度,千方百計(jì)擴(kuò)大內(nèi)裝業(yè)務(wù),遏制箱量下滑,比上月略有增長(zhǎng)。

3.4港站業(yè)務(wù)繼續(xù)增長(zhǎng)。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),大列裝卸箱量比上月增長(zhǎng)13%,整車接卸增長(zhǎng)11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。

3.5查驗(yàn)服務(wù)再創(chuàng)新高。海關(guān)查驗(yàn)箱量達(dá)到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長(zhǎng)8%;完成收入增長(zhǎng)5.2%。

3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝,處理好合作關(guān)系,神州修箱市場(chǎng)份額保持在70%以上。

3.7積極推進(jìn)配套經(jīng)營(yíng)。神州場(chǎng)站增加了資班輪箱源,確保箱量5200teu以上。內(nèi)支線保持扭虧為盈。

4.1繼續(xù)深入開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管理實(shí)施辦法》后,職工獻(xiàn)“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲,動(dòng)腦筋想辦法,共提出“金點(diǎn)子”40項(xiàng),有較高價(jià)值的21項(xiàng),創(chuàng)造效益可達(dá)29.9萬(wàn)元。管理挖潛活動(dòng)呈現(xiàn)出新的深度和力度。

4.2加強(qiáng)機(jī)械管理。機(jī)械隊(duì)進(jìn)一步加大機(jī)械管理的力度和深度,繼續(xù)開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化替代,完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術(shù)改造和重箱叉啟動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化替代,節(jié)省資金22.14萬(wàn)元。重點(diǎn)解決了機(jī)械漏油問(wèn)題,公司機(jī)械狀況有了新的改善。

4.3加強(qiáng)工屬具和備品管理。建立了公司工具庫(kù),對(duì)工屬具實(shí)行規(guī)范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。

5、為職工多辦實(shí)事。

5.1發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問(wèn)物品,體現(xiàn)對(duì)港口職工后代的親情關(guān)愛(ài)。

5.2摸清職工住房情況,配合集團(tuán)做好新建住房的出租工作。

5.3籌備好職工健康查體,組織了職工休養(yǎng)工作。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇七

縱觀20x年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

一、采購(gòu)物流。

采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。

加強(qiáng)各部門的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,統(tǒng)一采購(gòu),降低零散采購(gòu)的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),所需部門開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

二、生產(chǎn)物流。

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇八

面對(duì)工作就要認(rèn)真負(fù)責(zé),在日常工作中端正態(tài)度,抱怨、懷疑、懶惰和無(wú)所謂都是對(duì)工作不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。這種態(tài)度往往會(huì)導(dǎo)致他人的損失和不滿,容易造成同事之間的矛盾。要時(shí)刻銘記只有大家各司其職,公司才會(huì)發(fā)展壯大,工作才會(huì)有前途。

2、高效服務(wù),全力配合公司各部門。

我的主要工作職責(zé)是賬務(wù)處理,為公司提供準(zhǔn)確的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存數(shù)據(jù)。除了做好本職工作外還要面對(duì)公司同事對(duì)原材料、成品數(shù)量的咨詢,日常完結(jié)工單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、單據(jù)保管,協(xié)助倉(cāng)管收貨、打包、發(fā)貨等。關(guān)于工作態(tài)度方面我還要更耐心,仔細(xì),委婉,只有高效服務(wù),全力配合公司各部門工作才會(huì)順利完成客戶訂單。

3.專業(yè)提升,更好更快為公司服務(wù)。

為了適應(yīng)新形勢(shì),謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學(xué)習(xí),取他人之長(zhǎng),補(bǔ)自己之短。力爭(zhēng)在提高自身素質(zhì)上取得新的突破,加強(qiáng)物流專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),并學(xué)以致用回報(bào)公司,與公司共同進(jìn)步、發(fā)展。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇九

??1、安全為首,致力完成年初既定工程任務(wù)。公司于2月25日和中鐵四局簽訂“國(guó)際陸港項(xiàng)目一期工程”施工合同,4月15日前公司完成施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)前所需的“三通一平”(即:水、電、路通和工地場(chǎng)平)等基礎(chǔ)配套設(shè)施工作,于5月4日舉行了項(xiàng)目開(kāi)工慶典儀式。經(jīng)過(guò)近6個(gè)月的緊張施工,海關(guān)、國(guó)檢辦公樓于11月初完成主體框架;監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)一、監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)二、檢查橋及門房的獨(dú)立基礎(chǔ)在10月底前全部完工;擋土墻的回填與圍墻于10月中旬全部完成;雨水及污水的地下管道鋪設(shè)已完成;弱電地下管網(wǎng)完成部門鋪設(shè)。

??2、吸收各類人才,打造一流團(tuán)隊(duì)。公司規(guī)模在今年發(fā)展迅速,各類人員增加至目前的15人,成立了“兩室兩科”,即綜合辦公室、財(cái)務(wù)室、工程科、業(yè)務(wù)科,且制定了各部門的管理制度,確定每位員工的崗位職責(zé)。目前公司人員齊備,職工各司其職,發(fā)展勢(shì)頭良好。

??3、重視跟蹤辦理公司各類手續(xù),落實(shí)到人。公司通過(guò)招拍掛方式取得10公頃建設(shè)用地與7。47公頃生活用地使用權(quán),其中10公頃的建設(shè)用地在5月初辦理了《用地規(guī)劃證》和《土地使用證》。另有13公頃土地已通過(guò)自治區(qū)審批程序,現(xiàn)等待政府上土地平臺(tái)。政府還承諾給我公司10公頃的土地,現(xiàn)已進(jìn)入土地預(yù)審階段。

??另外,公司在9月份辦理了《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人報(bào)關(guān)注冊(cè)等級(jí)證書(shū)》與《自理報(bào)檢單位備案登記證明書(shū)》,這兩項(xiàng)手續(xù)的辦理標(biāo)志著天瑞公司正式邁入國(guó)際貿(mào)易企業(yè)行列,為今后公司開(kāi)展貿(mào)易交易打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

??4、與天津港方面展開(kāi)積極地溝通、交流,雙方合作相關(guān)事宜已取得一定的進(jìn)展。我公司和天津港(集團(tuán))有限公司成立合資公司的名稱為“鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司”(名稱已在工商局核準(zhǔn)),雙方確定注冊(cè)資金500萬(wàn)元,我方出資70%,法人代表由我方出任,總經(jīng)理由天津港派人出任。鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司的可行性報(bào)告已于今年9月27日交給天津港孔部長(zhǎng),現(xiàn)正等待天津港方面的審批。

??5、開(kāi)展公司基地生態(tài)治理,改善周邊環(huán)境。公司位于沙漠邊緣,常年受風(fēng)沙侵濁,為了公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)同意扎防護(hù)林沙障帶,通過(guò)全體員工一個(gè)多月的緊張施工,公司扎沙障12萬(wàn)多平方米,有效地遏制了風(fēng)沙的侵襲,并且每逢陰雨天,公司均組織員工到沙障中播撒草籽。同時(shí)為美化環(huán)境,公司發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神,天瑞全體員工親自在辦公區(qū)域前種植楊樹(shù)100棵、小榆樹(shù)7萬(wàn)株。這些做實(shí)事、表決心的舉措多次受到了各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)的一致高度贊賞。

??6、求發(fā)展,要政策,與政府積極溝通,尋求幫助。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)相關(guān)物流園區(qū)的考察、調(diào)研,收集各地政府給予物流企業(yè)的優(yōu)惠政策,公司撰寫《天瑞國(guó)際陸港申請(qǐng)政府給予八項(xiàng)政策優(yōu)惠》,并于4月末報(bào)送至政府等相關(guān)部門。公司通過(guò)旗、市商務(wù)局向自治區(qū)商務(wù)廳申請(qǐng)第110屆春、秋廣交會(huì)席位,以此進(jìn)行招商引資,吸引沿海進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)駐我園區(qū)。

??7、“走出去,請(qǐng)進(jìn)來(lái)”,到外省市同行企業(yè)學(xué)習(xí)、考察。公司領(lǐng)導(dǎo)和旗政府領(lǐng)導(dǎo)參加了由自治區(qū)政府組織,于5月17日在重慶召開(kāi)的“全球采購(gòu)渝洽會(huì)”。此行了解了我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展方向及今后的發(fā)展趨勢(shì)。此月間,旗政府組織公司領(lǐng)導(dǎo)去浙江、上海、深圳等沿海城市,以及華南物流集團(tuán)考察、學(xué)習(xí),并與深圳國(guó)際控股有限公司、深圳市深國(guó)際華南物流公司及浙江溪口民營(yíng)企業(yè)達(dá)成初步區(qū)域合作協(xié)議。

??8、樹(shù)立品牌與自信,將公司宣傳工作做好、做細(xì)。公司在大路新區(qū)主干道豎立擎天柱廣告牌,并在辦公區(qū)域前建立龍門架及宣傳牌,并于5月初與網(wǎng)絡(luò)制作公司達(dá)成合作意向,著手建立天瑞國(guó)際陸港的網(wǎng)站,屆時(shí)將聘請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)人才負(fù)責(zé)天瑞智能物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),并與全國(guó)物流企業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)資源、信息共享。

??9、注重企業(yè)文化培養(yǎng),讓“快樂(lè)”元素充滿于工作與生活。天瑞公司地處沙漠邊緣,公司領(lǐng)導(dǎo)為培養(yǎng)員工積極樂(lè)觀的生活情操,特與聯(lián)通公司簽訂網(wǎng)絡(luò)服務(wù)協(xié)議,藉此使員工能用網(wǎng)絡(luò)來(lái)學(xué)習(xí)物流、建筑等各種專業(yè)知識(shí),公司還購(gòu)多種文體設(shè)備,成立職工之家,豐富了員工的業(yè)余生活,同時(shí)也為職工樹(shù)立了正確的價(jià)值觀與取向,一年來(lái)公司從未發(fā)生酗酒、鬧事、打架、斗毆等不良現(xiàn)象發(fā)生。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇十

在社會(huì)進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí),物流是現(xiàn)代社會(huì)的.朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益,越來(lái)越受到人們的高度重視。物流高級(jí)化運(yùn)作還遠(yuǎn)未達(dá)到,企業(yè)物流蘊(yùn)含著巨大的效益潛力,還遠(yuǎn)未充分發(fā)揮,可以預(yù)見(jiàn),物流業(yè)將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。搞好和發(fā)展物流行業(yè)是我們企業(yè)的需要,更是當(dāng)前市場(chǎng)的需要,我們要抓住機(jī)遇,以嶄新的物流形象展現(xiàn)行業(yè)面前,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,物流水平的高低也是今后競(jìng)爭(zhēng)勝敗的一個(gè)重要因素。

物流作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在社會(huì)發(fā)展中起到重要作用,物流不僅包括實(shí)體操作方面的設(shè)施、營(yíng)運(yùn)、服務(wù),而且也包括提供物流軟件、物流系統(tǒng)、物流方案、物流設(shè)備、第三方物流,總之是在不同層面上去競(jìng)爭(zhēng)。

我們是一家處于創(chuàng)始階段的公司,我們公司經(jīng)營(yíng)宗旨是建立物流交易商務(wù)平臺(tái),以此打造物流經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)織連接物流上下交易平臺(tái),提供第四方物流服務(wù)。

公司計(jì)劃接管現(xiàn)有物流業(yè)務(wù)和擴(kuò)大附近地區(qū)物流計(jì)劃,第一期萬(wàn)元,后期將根據(jù)經(jīng)營(yíng)情況加大投入,總資本超萬(wàn)元。

資金用于:

(1)建立物流商務(wù)平臺(tái)及電子平臺(tái)。

(2)建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)。

(3)開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。

(4)用于廣告宣傳費(fèi)用。

(5)組織機(jī)構(gòu)建設(shè)費(fèi)用。

二、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍。

(1)提供物流電子商務(wù)平臺(tái)。

(2)提供物流系統(tǒng)及物流方案設(shè)計(jì)。

(3)開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)運(yùn)、營(yíng)運(yùn)服務(wù)。

(4)整合第三物流市場(chǎng),會(huì)員制聯(lián)盟。

三、主要服務(wù)對(duì)象。

(1)生產(chǎn)型企業(yè)。

(2)批發(fā)型企業(yè)。

(3)零售型企業(yè)。

(4)物流提供商。

(5)周邊設(shè)點(diǎn)營(yíng)銷。

四、市場(chǎng)定位(目標(biāo)市場(chǎng))。

大并對(duì)配送的要求很高,我們以網(wǎng)上訂單生成,并快速反應(yīng)來(lái)吸引他,為其進(jìn)行物流或運(yùn)輸服務(wù),快速滲透物流市場(chǎng)。

五、管理。

在現(xiàn)有人員和接管原有業(yè)務(wù)熟悉人員的基礎(chǔ)上,我們要招聘一些專業(yè)網(wǎng)上物流銷售人員,將整個(gè)物流操作的流程進(jìn)行制度化管理,使每一個(gè)環(huán)節(jié)都有章可循,每一個(gè)步驟都可控可測(cè),建成一支專業(yè)化很強(qiáng)的物流銷售管理隊(duì)伍。

地理位置:我們公司地處枝柳鐵路、張花高速、酉水河畔,貫穿湘、渝、鄂、黔,東西南北水路交通交錯(cuò),有利交通樞紐。

一、宗旨和任務(wù)。

我公司在接管整體物流后,我們的目標(biāo)是形成物流交易營(yíng)運(yùn)化平臺(tái),將我們的公司建設(shè)成為物流、生產(chǎn)、交易、營(yíng)運(yùn)、銷售五位一體,具有影響和服務(wù)力先進(jìn)化管理公司。

我們立志于在物流領(lǐng)域保證服務(wù)質(zhì)量,恪守信譽(yù),以快速周到、價(jià)格合理的配送來(lái)服務(wù)于客戶,開(kāi)發(fā)具有創(chuàng)意性和獲利性的經(jīng)營(yíng)模式,并以系統(tǒng)整合物流市場(chǎng)等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo),我們決心以職業(yè)經(jīng)理最高的責(zé)任感和榮譽(yù)感,以負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待資金監(jiān)護(hù)人、顧客及企業(yè)和其它團(tuán)體。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),物流交易商務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目需要:

(1)合法經(jīng)營(yíng)執(zhí)照。

(2)必要的辦公場(chǎng)所、設(shè)備、配送車輛。

(3)健全組織結(jié)構(gòu)。

(4)資金支持。

(5)市場(chǎng)宣傳。

(6)商務(wù)交易和電子交易平臺(tái)。

目標(biāo)客戶是:

生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、零售型企業(yè)及個(gè)人消費(fèi)者。

二、經(jīng)營(yíng)原則。

1、費(fèi)用低。

以聯(lián)合的方式進(jìn)入,減少和避免在一開(kāi)始業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的投入。

2、速度快。

自身發(fā)展要快,規(guī)模迅速龐大。

3、安全準(zhǔn)確。

實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng),確保貨物及運(yùn)作安全,搞聯(lián)合規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),大力貯備外部物流資源。

4、營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化。

物流要形成網(wǎng)絡(luò)化,也就是說(shuō):我們要提供跨地區(qū)的綜合物流服務(wù),這需要在物流網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)上進(jìn)行相應(yīng)的投資。

5、示范效應(yīng)。

速、進(jìn)入市內(nèi)不受影響或影響較小,而讓大家看到配送的小型車輛影響面比較大,它可以成為公司車體廣告效果,同時(shí)它是現(xiàn)實(shí)終端配送的必要工具。

6、品牌效應(yīng)。

物流是一個(gè)有發(fā)展前景的行業(yè),也是具有異常激烈競(jìng)爭(zhēng)。各個(gè)物流間的價(jià)格差距也是比較大的,也就是市場(chǎng)對(duì)各個(gè)物流企業(yè)的認(rèn)同度的差異,在制造自己的品牌過(guò)程中,我們一方面夯實(shí)營(yíng)運(yùn)基礎(chǔ),對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理,對(duì)外實(shí)現(xiàn)控制,另一方面,通過(guò)媒體,舉辦、參加一些知名物流界活動(dòng),在同行業(yè)中樹(shù)立形象,我們要客戶認(rèn)識(shí)我們,讓同行知道我們。

三、技術(shù)。

我們需要自己擁有自己的物流系統(tǒng)及開(kāi)發(fā)技術(shù)能力,憑此作為行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)外服務(wù)承諾的依據(jù),我們需要對(duì)物流各流程整體控制的管理系統(tǒng),憑此作為整合第三方物流市場(chǎng)的手段工具。

四、公司管理。

籌建物流管理隊(duì)伍,投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù),我們接管各項(xiàng)業(yè)務(wù)后要及時(shí)快速組建一支在物流領(lǐng)域具有專業(yè)知識(shí)的人才隊(duì)伍,他們?cè)冢ㄎ锪鞑僮?、物流營(yíng)銷、物流資訊收集、公共關(guān)系)人員管理等各種有影響的崗位上具有直接的技術(shù)與豐富經(jīng)驗(yàn)。我們要以最少的人數(shù)擔(dān)任起物流各個(gè)業(yè)務(wù)。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇十一

工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布20xx年物流工作計(jì)劃,更多20xx年物流工作計(jì)劃相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。

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借助母公司——中海物流集團(tuán)的物流實(shí)體運(yùn)作平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)資源優(yōu)勢(shì),雙方堅(jiān)持“挖掘優(yōu)勢(shì)資源潛力,發(fā)展高等職業(yè)教育,優(yōu)化建設(shè)人才結(jié)構(gòu),打造特色公眾品牌”的指導(dǎo)思想,恪守“互相合作、互利互惠、實(shí)現(xiàn)雙贏、共同發(fā)展”的基本原則,在以下幾個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)全方位的合作:

(一)互設(shè)基地。

充分利用中海物流集團(tuán)的物流實(shí)體運(yùn)作平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)資源優(yōu)勢(shì),為學(xué)校掛牌建立“學(xué)生實(shí)習(xí)基地”、“教學(xué)研究基地”牌匾,學(xué)校也可以掛牌成立“中海物流人才儲(chǔ)備基地”,探索工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式及校內(nèi)外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的校企組合新模式,增進(jìn)學(xué)校與企業(yè)間的相互聯(lián)系與合作,走產(chǎn)學(xué)結(jié)合發(fā)展道路,為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才。

(二)學(xué)生實(shí)習(xí)。

學(xué)校根據(jù)高等職業(yè)教育教學(xué)計(jì)劃和培養(yǎng)方案,每年選派相關(guān)專業(yè)的學(xué)生到中海物流進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),中海物流優(yōu)先滿足學(xué)生實(shí)習(xí)需求。根據(jù)崗位需求、學(xué)生情況等因素,雙方協(xié)商決定具體事宜。

1、在同等條件下,中海物流優(yōu)先錄用校方畢業(yè)生。

2、校方優(yōu)先為中海物流輸送優(yōu)秀畢業(yè)生。

(四)換崗學(xué)習(xí)。

1、學(xué)校派專業(yè)老師來(lái)我們中海物流進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。

2、中海物流派相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)比較豐富的員工或經(jīng)理去學(xué)校授課。

3、雙方互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),達(dá)成共贏。(企業(yè)實(shí)際操作、動(dòng)手能力比較強(qiáng),但缺乏先進(jìn)的理論知識(shí);學(xué)校理論知識(shí)比較強(qiáng),但缺乏一定的實(shí)際操作、動(dòng)手能力。)。

(五)教材以及精品課程的開(kāi)發(fā)。

通過(guò)老師來(lái)企業(yè)實(shí)習(xí),對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)、流程等的深入了解,再結(jié)合學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃、專業(yè)方向,與中海相應(yīng)的專家共同開(kāi)發(fā)適合學(xué)校教學(xué),符合企業(yè)用人的實(shí)用型教材。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇十二

即以“團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目、支撐、獎(jiǎng)懲”為發(fā)展主線,做強(qiáng)團(tuán)隊(duì),做大項(xiàng)目,做實(shí)支撐,做好獎(jiǎng)懲,確保目標(biāo)。

(一)團(tuán)隊(duì)。在團(tuán)隊(duì)管理上,堅(jiān)持一種導(dǎo)向,即用人靠實(shí)力,轉(zhuǎn)正靠實(shí)力,評(píng)先靠實(shí)力。力求“人能盡其才,地能盡其用,財(cái)能盡其利,貨能暢其流?!敝饕槍?duì)四個(gè)層面:1、部站經(jīng)理;2、攬投員;3、專職營(yíng)銷;4、內(nèi)部處理人員。對(duì)于這四個(gè)層面的人員,針對(duì)性提出要求。

1、部站經(jīng)理。

(1)會(huì)謀事,能成事,不敗事。

(2)執(zhí)行省公司專職營(yíng)銷體系建設(shè)辦法,按量計(jì)酬。

(3)以能夠拿回獎(jiǎng)勵(lì)為標(biāo)準(zhǔn)。拿的多就是好,拿的少或者拿不上就是不好。

2、攬投隊(duì)伍。

(1)堅(jiān)持15件的最低標(biāo)準(zhǔn)不變。

(2)深化轉(zhuǎn)正靠自己,發(fā)展靠自己,生存靠自己的發(fā)展意識(shí)。

3、專職營(yíng)銷(攬收)隊(duì)伍。

(1)發(fā)展目標(biāo)比照公司同比增幅,專項(xiàng)考核,完成保工資。

(2)工作好與壞,用數(shù)據(jù)說(shuō)話。

4、內(nèi)部處理人員。

(1)執(zhí)行省公司新的薪酬政策。

(2)強(qiáng)化對(duì)質(zhì)量指標(biāo)按件考核的力度??己说哪繕?biāo)是為了不被考核,小考核的目標(biāo)是為了不被大考核。

(二)項(xiàng)目。深化“一部一品”。打造一個(gè)百萬(wàn)級(jí)的精品客戶,打造一個(gè)50萬(wàn)級(jí)的電商客戶,打造一個(gè)50萬(wàn)級(jí)的醫(yī)藥寄遞客戶,打造一個(gè)50萬(wàn)級(jí)的落地配客戶,打造10個(gè)10萬(wàn)級(jí)的客戶。

(三)支撐。打通三個(gè)通道。

1、非全日制外包攬投人員新增通道和不適合崗位需求的勞務(wù)工清退通道。

2、三輪車新增或者租賃使用運(yùn)行通道。

3、快速解決出口郵件售后服務(wù)問(wèn)題的通道。(四個(gè)第一時(shí)間:對(duì)于郵件延誤、丟失、賠償、電子返單不到位等異常情況,第一時(shí)間關(guān)注批量郵件出口后郵件的流量流向和時(shí)限情況;第一時(shí)間做好客戶投訴的解釋溝通和解決問(wèn)題工作,按照相關(guān)流程發(fā)驗(yàn)單查單,做好我們自身應(yīng)該做的工作;第一時(shí)間做好與省公司機(jī)關(guān)部室的溝通協(xié)調(diào)工作,促進(jìn)問(wèn)題的最快解決;第一時(shí)間做好與外省投遞單位的溝通協(xié)調(diào)工作,推進(jìn)投遞落實(shí)。)

(四)獎(jiǎng)懲。

1、風(fēng)險(xiǎn)抵押。

2、整頓作風(fēng),嚴(yán)明賞罰。明確每一項(xiàng)工作干好了怎么獎(jiǎng),干不好怎么罰。經(jīng)營(yíng)上按照計(jì)劃進(jìn)度,管理上按照規(guī)定動(dòng)作,質(zhì)量上按件考核。

(一)遷址2——4個(gè)部站。xx、xx外遷到有門面的地方;條件成熟的情況下,原金三角、xx往工業(yè)園區(qū)、xx區(qū)遷址。以標(biāo)準(zhǔn)化部站要求打造安寧。

(二)裝修3個(gè)縣營(yíng)業(yè)部。xx、xx、xx。

(三)郵件處理進(jìn)口三快,出口三快。進(jìn)口三快:分發(fā)要快,轉(zhuǎn)趟要快,投遞要快。出口三快:榆次區(qū)出口時(shí)限要快,各縣出口郵件趕發(fā)最快車次,出口郵件質(zhì)量問(wèn)題處理要快。

(四)嘗試對(duì)郵政自身質(zhì)量無(wú)法保證的客戶郵件采用外包模式運(yùn)作。

質(zhì)量指標(biāo)管控按件考核,各項(xiàng)指標(biāo)確保全省前三,低于前三就是紅線。

(一)康家旱地寄遞市場(chǎng)。

(二)新華圖書(shū)寄遞市場(chǎng)。

(三)校園包裹、軍營(yíng)包裹、校園退換貨、特惠箱,特惠袋市場(chǎng)。

(四)高考錄取通知書(shū)及增值業(yè)務(wù)市場(chǎng)。

(五)單證照存量市場(chǎng)。

(六)榆次工業(yè)園區(qū)市場(chǎng)。

(七)國(guó)際業(yè)務(wù)市場(chǎng)。

(八)醫(yī)藥寄遞及其他產(chǎn)品寄遞市場(chǎng)。

通過(guò)以上努力,確保落實(shí)省公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)、利潤(rùn)和質(zhì)量目標(biāo),探索可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。

(一)要勤快。不勤快的人辦不好事情,不能當(dāng)好單位負(fù)責(zé)人。應(yīng)該自己干的事情一定要親自過(guò)目,親自動(dòng)手。比如,應(yīng)該了解的情況就要及時(shí)了解,應(yīng)該檢查的問(wèn)題就要嚴(yán)格檢查。不能懶,各級(jí)負(fù)責(zé)人切忌懶,因?yàn)閼袝?huì)帶來(lái)危險(xiǎn),帶來(lái)失敗。許多工作推不下去,效果不好,常常是因?yàn)闆](méi)有思想準(zhǔn)備,沒(méi)有組織準(zhǔn)備,工作沒(méi)有做到家,懶的結(jié)果。因此,各級(jí)負(fù)責(zé)人都要勤快,要不惜走路,不怕勞累,要多用腦子,要做到心到、眼到、口到、腳到、手到。事情沒(méi)有做好以前,不能貪閑。貪閑就隱伏著犯錯(cuò)誤的根子。什么事都要心中有底,“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”。雷打不動(dòng)的干部,牛皮糖式的干部,不管有多大本事,都不是好干部。

(二)要摸清上級(jí)的意圖。對(duì)上級(jí)的意圖要真正理解,真正融會(huì)貫通,真正認(rèn)識(shí)自己所受領(lǐng)的任務(wù)在戰(zhàn)役、戰(zhàn)斗全局中的地位和作用。這樣,才能充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性;才能打破框框,有敢于和善于在新情況中找到新辦法的創(chuàng)造性;才能有大勇,才能決心強(qiáng)、決心狠,敢于徹底勝利,有強(qiáng)烈的戰(zhàn)勝困難的企圖和雄心。指揮員的勇敢集中表現(xiàn)在殲敵決心的堅(jiān)定頑強(qiáng)上面。指揮員的大勇建立在革命的最高自覺(jué)性和正確理解上級(jí)意圖的基礎(chǔ)上面。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇十三

作為公司的物流,為了完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù),做事情自然要有前瞻性。最好是既重視日常的設(shè)備維護(hù),又重視各種辦公資料的補(bǔ)充。其實(shí)我也知道,我們需要考慮工作中的所有問(wèn)題,才能很好的履行公司后勤的所有職責(zé)。但是,10月份的到來(lái)也意味著物流工作提出了新的挑戰(zhàn),為了完成本月的任務(wù),我制定了公司10月份的物流工作計(jì)劃。

一方面,要隨時(shí)了解公司前臺(tái)區(qū)域的辦公用品是否不足,尤其是用來(lái)打印文件的紙張和筆墨物品是否充足。意味著你通過(guò)主動(dòng)檢查這些問(wèn)題,在后勤方面有了足夠的主動(dòng)權(quán),其他部門可以在必要時(shí)提供相應(yīng)的辦公用品,記錄收貨情況。另一方面,要保證廁所區(qū)域的衛(wèi)生紙和洗手液不會(huì)供不應(yīng)求。有時(shí)候,即使是不起眼的物資保障工作,也要費(fèi)一番心思才能有所作為。對(duì)我來(lái)說(shuō),做好后勤這方面的工作,做好記錄,就意味著能力得到了提升。除此之外,10月份的一些后勤工作也需要提前準(zhǔn)備,才能從容完成任務(wù)。

另一方面,公司的一些設(shè)備在假期進(jìn)行檢查和維修。為了防止數(shù)據(jù)等錯(cuò)誤,不得不提前告知員工保存,這樣可以為一些老化設(shè)備的相應(yīng)維護(hù)節(jié)省時(shí)間,也可以提前消除相應(yīng)的隱患,保證日常工作中不會(huì)因?yàn)樵O(shè)備故障出現(xiàn)難以處理的問(wèn)題。而且隨著天氣轉(zhuǎn)涼,公司內(nèi)部的加熱和空調(diào)制設(shè)備要進(jìn)行檢修,保證這部分設(shè)備在必要的時(shí)候能夠投入正常使用。

還有一點(diǎn)就是員工食堂的監(jiān)管和原材料的采購(gòu)需要做好。食材的新鮮度和安全性有保證,員工才能放心,其中更重要的是食堂制定的價(jià)格要保證質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,才能得到員工的認(rèn)可。價(jià)格除了保證采購(gòu)過(guò)程能夠有序進(jìn)行,還要得到領(lǐng)導(dǎo)的稱贊。此外,一些瑣碎的后勤工作也需要比以前做得更好,這意味著我們?nèi)〉昧诉M(jìn)步。在提前準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上開(kāi)始分析自己的不足,可能就是這個(gè)計(jì)劃的意義所在。

在制定了10月份的物流工作計(jì)劃后,你需要仔細(xì)檢查,防止任何疏忽,根據(jù)現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)執(zhí)行工作計(jì)劃是你今后應(yīng)該做的,但在考慮下個(gè)月的物流任務(wù)時(shí),你需要根據(jù)現(xiàn)有的情況進(jìn)行分析。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇十四

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(1)材料出庫(kù)。

a、各類材料的發(fā)出,原則上采用先進(jìn)先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出庫(kù)時(shí)必須辦理出庫(kù)手續(xù),并做到限額領(lǐng)料,車間領(lǐng)用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統(tǒng)一領(lǐng)取,領(lǐng)料人員憑車間主任或計(jì)劃員開(kāi)具的流程單或相關(guān)憑證向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料,領(lǐng)料員和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況,核對(duì)正確后方可發(fā)料;倉(cāng)管員應(yīng)開(kāi)具領(lǐng)料單,經(jīng)領(lǐng)料人簽字,登記入卡、入帳。

b、成品發(fā)出必須由銷售部開(kāi)具送貨單,倉(cāng)庫(kù)管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉(cāng)庫(kù)聯(lián)發(fā)貨,并登記入帳。

c、倉(cāng)管員在月末結(jié)賬前要與車間、財(cái)務(wù)及相關(guān)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作,各相關(guān)部門的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致,以保障成本核算的正確性。

d、庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),應(yīng)及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應(yīng)及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。領(lǐng)料單一式三聯(lián),一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳?,一?lián)交財(cái)務(wù),一聯(lián)交領(lǐng)物人。

(2)成品入庫(kù)。

車間生產(chǎn)的成品由包裝部負(fù)責(zé)交物料部庫(kù)房,并保證所交成品的單位名稱和規(guī)格無(wú)誤.庫(kù)房收到成品要認(rèn)真核對(duì)(單位名稱.規(guī)格.數(shù)量)后放置到指定的.位置。做到不亂放,不混淆,易出貨易清點(diǎn),無(wú)差錯(cuò)。核實(shí)后在交貨記錄上簽字確認(rèn)。開(kāi)入庫(kù)單并記成品帳或做明細(xì)記錄。每天下班前出當(dāng)天日?qǐng)?bào)表。

(3)庫(kù)房盤點(diǎn)。

各庫(kù)房要經(jīng)常定期或不定期盤點(diǎn),盤點(diǎn)要認(rèn)真,按物品的規(guī)格,數(shù)量,名稱。做到不漏盤,不錯(cuò)盤,并與帳本核對(duì),對(duì)于帳實(shí)不符的要查明原因及時(shí)解決。對(duì)于不能解決的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補(bǔ)救措施。

(4)單據(jù)的交接。

各庫(kù)房開(kāi)具的收貨單和領(lǐng)料單,白聯(lián)庫(kù)房留存登記臺(tái)帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時(shí)交主管,主管于次日上班統(tǒng)一交財(cái)務(wù),并且與財(cái)務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù)。對(duì)于各庫(kù)房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報(bào)主管并在主管處登記。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇十五

加快推進(jìn)《縣服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》編制,力爭(zhēng)年前按程序啟動(dòng)編制工作。

加快商務(wù)投資項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,全年完成5個(gè)商務(wù)重點(diǎn)投資項(xiàng)目新建和續(xù)建投資任務(wù)。

積極幫助企業(yè)解決進(jìn)出品相關(guān)困難,確保完成全年外貿(mào)進(jìn)出口目標(biāo)任務(wù)。

積極為企業(yè)搭建平臺(tái),鼓勵(lì)企業(yè)加入電子商務(wù)網(wǎng)站,切實(shí)開(kāi)展電子商務(wù)網(wǎng)上業(yè)務(wù),通過(guò)開(kāi)展網(wǎng)上業(yè)務(wù),推廣的土特產(chǎn)、酒類食品、農(nóng)產(chǎn)品及旅游產(chǎn)品,降低經(jīng)營(yíng)成本,解決企業(yè)銷售難的.問(wèn)題,從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提升第三產(chǎn)業(yè)對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)力。

依托我縣特有的區(qū)位、交通和生態(tài)優(yōu)勢(shì),以打造中國(guó)竹生態(tài)養(yǎng)生名城為契機(jī),加快養(yǎng)生、養(yǎng)老、旅游、休閑等商務(wù)重點(diǎn)投資項(xiàng)目的建設(shè)力度,力爭(zhēng)啟動(dòng)淯江河全域旅游開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。

努力促進(jìn)節(jié)假日和會(huì)展消費(fèi),繼續(xù)開(kāi)展好迎春購(gòu)物月活動(dòng)消費(fèi)促銷活動(dòng),組織引導(dǎo)企業(yè)有針對(duì)性地做好品牌宣傳和特色商品營(yíng)銷。

一是全面加強(qiáng)市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析,加強(qiáng)商品應(yīng)急調(diào)控,建立和完善重要商品儲(chǔ)備制度,引導(dǎo)重點(diǎn)商貿(mào)企業(yè)加大商品儲(chǔ)藏和調(diào)運(yùn)力度,保障豬肉、食用油等重要生活必需品的供應(yīng),確保市場(chǎng)穩(wěn)定。二是認(rèn)真做好商業(yè)預(yù)付卡清理和廢舊物資回收治理工作。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇十六

從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的'學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認(rèn)識(shí)并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,遵守上級(jí)下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時(shí)的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計(jì)劃。

以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作:

一、不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己。

1、強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。

為做好調(diào)度工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車隊(duì)工作地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。

一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),不斷改進(jìn)工作,積極維護(hù)公司的良好形象。

一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)但也存在一些不足,

一是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)還不夠,

二是工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),創(chuàng)造性開(kāi)展不夠;為使自己的工作更進(jìn)一步,在明年的工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇十七

201x年,是新都物流中心高位求進(jìn)、加快發(fā)展、奮力建設(shè)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,以*理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會(huì)、省委九屆九次全會(huì)和市委十一屆九次全會(huì)精神,按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)級(jí)、國(guó)際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,牢牢把握“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”的總體要求,開(kāi)拓創(chuàng)新、努力拼搏,以等不起的緊迫感、坐不住的責(zé)任感、慢不得的危機(jī)感,只爭(zhēng)朝夕、忘我工作,努力打造中國(guó)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心,以優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的十八大勝利召開(kāi)。

201x年我委的工作目標(biāo)是:完成固定資產(chǎn)投資5億元;實(shí)現(xiàn)物流營(yíng)運(yùn)收入80億元,比201x年增長(zhǎng)25%;實(shí)現(xiàn)稅收2.6億元,比201x年增長(zhǎng)30%。

(二)工作重點(diǎn)。

1、進(jìn)一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進(jìn)一步修改完善新都物流中心在建和未建項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃方案,提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標(biāo)準(zhǔn)和形象,抓好重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃的修改完善工作,從而發(fā)揮好重點(diǎn)項(xiàng)目的示范引領(lǐng)作用。三是立足實(shí)際、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。

2、進(jìn)一步抓好項(xiàng)目促建工作。一是加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。促進(jìn)貨運(yùn)大道繞城高速立交橋加快建設(shè),力爭(zhēng)201x年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)的整體形象。對(duì)二期已建成并投入試運(yùn)營(yíng)的10個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步強(qiáng)化管理和服務(wù),積極引導(dǎo)企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶,促使其早出效益、早出形象;對(duì)傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,促使其按期完工。三是抓好美國(guó)普洛斯、新加坡豐樹(shù)等已儲(chǔ)備重點(diǎn)項(xiàng)目的引進(jìn)、落地工作,進(jìn)一步增強(qiáng)園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。五是加快對(duì)園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運(yùn)站場(chǎng)的搬遷整治,積極推動(dòng)城北片區(qū)主營(yíng)業(yè)態(tài)升級(jí)和空間布局優(yōu)化。

3、進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。一是采取“借腦”合作模式,繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代物流發(fā)展研究,進(jìn)一步摸清現(xiàn)狀,把握方向,抓住重點(diǎn),提升業(yè)態(tài),為園區(qū)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式,深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換,積極推進(jìn)城際配送試點(diǎn)和城市配送試點(diǎn)工作,探索建立城際、城市物流配送管理機(jī)制,引導(dǎo)提升物流配送水平。三是按照?qǐng)@區(qū)的功能布局和發(fā)展定位,加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,積極引導(dǎo)企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶,從而促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進(jìn)一步優(yōu)化提升。四是積極推進(jìn)貨運(yùn)班車總站打造,探索建立公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,拓展園區(qū)發(fā)展空間。五是扎實(shí)做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊(cè)登記工作和主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)、完整反映園區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)情況,從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟(jì)的脈搏。

4、進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。一是繼續(xù)加強(qiáng)與阿里巴巴的合作,加快建設(shè)中國(guó)西部現(xiàn)代物流在線電子商務(wù)平臺(tái),不斷完善平臺(tái)功能,著力打造中國(guó)西部物流首選信息平臺(tái)。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū)、北部商城等的溝通、對(duì)接和協(xié)調(diào),積極開(kāi)展物流外包等工作,探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。三是繼續(xù)深入推進(jìn)銀政企合作,為園區(qū)企業(yè)做大做強(qiáng)提供便捷金融支持,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提升,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。

5、進(jìn)一步提升管理服務(wù)水平。一是按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關(guān)要求,繼續(xù)深入開(kāi)展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,切實(shí)抓好園區(qū)交通、治安、衛(wèi)生、綠化、安全等工作,著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是深入開(kāi)展好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),提升機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平,不斷提高機(jī)關(guān)行政效能、政府服務(wù)水平和執(zhí)行力。四是以“文化強(qiáng)園”為目標(biāo),通過(guò)開(kāi)展一系列主題實(shí)踐活動(dòng),深入推進(jìn)園區(qū)文化體制建設(shè),不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實(shí)力。

(三)保障措施。

1、加強(qiáng)黨的建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會(huì)、省委九屆九次全會(huì)和市委十一屆九次全會(huì)精神,不斷加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展的思想和組織保障;認(rèn)真開(kāi)好黨組學(xué)習(xí)會(huì)和民主生活會(huì),嚴(yán)格貫徹落實(shí)民主集中制,堅(jiān)持重大事項(xiàng)民主決策,努力維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和諧;深入開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,筑牢拒腐防變的思想道德防線。

2、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)首問(wèn)責(zé)任制和辦結(jié)制,大力倡導(dǎo)用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風(fēng),大興為民之風(fēng)、學(xué)習(xí)之風(fēng)、力行之風(fēng)、敢為之風(fēng)、求是之風(fēng),真正把工作當(dāng)學(xué)問(wèn)去研究,當(dāng)事業(yè)去追求,說(shuō)了算、定了干、干就干好,撲下身子狠抓落實(shí),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提升工作效率。

3、加強(qiáng)督促檢查。圍繞年度工作目標(biāo),制定《年度重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)度表》,明確重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和完成時(shí)限,各責(zé)任人堅(jiān)持工作重心下沉,工作重點(diǎn)下移,對(duì)自己負(fù)責(zé)的重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行天天跟蹤督促,詳細(xì)掌握施工進(jìn)展情況,提出改進(jìn)措施,年底,將任務(wù)完成情況與個(gè)人年度目標(biāo)考核掛鉤,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,落實(shí)責(zé)任,確保圓滿完成區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇十八

20xx年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。今年,企業(yè)工作的總體思路是:深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署,堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念,我們應(yīng)該大力發(fā)展社會(huì)物流,著力提升基礎(chǔ)管理,積極深化內(nèi)部體制改革,不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源,為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心能力,向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。

企業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律,積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強(qiáng)安全防范,確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率,提高卸車效率。 運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨,主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫銜接,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹(shù)立市場(chǎng)意識(shí),主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),大力開(kāi)拓外埠市場(chǎng),挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。

改革創(chuàng)新是我們推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力,我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn),激發(fā)企業(yè)活力。

實(shí)踐證明,實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是企業(yè)盈利的源泉,企業(yè)要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn),最大限度滿足市場(chǎng)的要求。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒(méi)有得到很好體現(xiàn),強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費(fèi),喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),按照物流運(yùn)作流程化要求,對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。

良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開(kāi)拓市場(chǎng),增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作,建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人,實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一。

制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施,努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標(biāo)。

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法,強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺(tái)帳,強(qiáng)化日常安全檢查,深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。

在這新的一年里,我們將加大廠務(wù)公開(kāi)力度,暢通民主渠道,推進(jìn)企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,深入開(kāi)展普法教育,增強(qiáng)職工法制意識(shí),關(guān)心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求,廣泛開(kāi)展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng),不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇十九

20xx年的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的`投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。

在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專線要突破1000萬(wàn),西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。

逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20xx年度公司利潤(rùn)率在10%上下。

面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇二十

工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布20xx物流工作計(jì)劃范文,更多20xx物流工作計(jì)劃范文相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見(jiàn),還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算:為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。

物流總結(jié)及工作計(jì)劃篇二十一

去年xx郵政物流工作始終按照國(guó)家局及省局的統(tǒng)一部署和要求,認(rèn)真貫徹省局第八次郵政工作會(huì)議精神,圍繞年初制定的“十、百、千、萬(wàn)”興物流的發(fā)展思路,采取系列有效舉措:積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展在大格局,爭(zhēng)取政策,營(yíng)造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設(shè)和提升網(wǎng)點(diǎn)分銷能力為中心,重點(diǎn)分銷配送“十個(gè)”重點(diǎn)及特色產(chǎn)品;以發(fā)動(dòng)“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng)為契機(jī),迅速啟動(dòng)和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù);通過(guò)加快整合社會(huì)物流運(yùn)輸資源,不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。1-9月,全市郵政物流累計(jì)完成業(yè)務(wù)收入576.51萬(wàn)元,完成市局下達(dá)計(jì)劃的85。86%,同比增長(zhǎng)29.46%,完成省局計(jì)劃75.67%,完成分銷收入381.29萬(wàn)元,占計(jì)劃81.13%,完成一體化及中郵快貨收入186.21萬(wàn)元,占計(jì)劃77.59%,一體化及中郵快貨配送及時(shí)率和信息反饋率分別達(dá)到96%和99%以上,郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得以提高?,F(xiàn)將20xx年發(fā)展思路匯報(bào)如下:

xx局認(rèn)真落實(shí)省局的部署和要求,積極融入xx市“3+1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,爭(zhēng)取地方政策支持,捕捉市場(chǎng)發(fā)展先機(jī),抓住了對(duì)xx郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,xx郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,xx市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見(jiàn)》的通知,該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺(tái)和實(shí)施,不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開(kāi)展商品分銷配送的外部環(huán)境問(wèn)題,而且爭(zhēng)取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢(shì)推動(dòng),同時(shí)也大大提升了郵政在地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動(dòng)抓住xx大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),積極爭(zhēng)取中郵物流江西xx郵政物流基地(倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心)項(xiàng)目的啟動(dòng)和建設(shè)工作。通過(guò)外出學(xué)習(xí)考察,并進(jìn)行前期市場(chǎng)調(diào)查和初步可研分析論證,該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,該項(xiàng)目建設(shè)后,不僅對(duì)xx郵政的發(fā)展而且對(duì)江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺(tái),該項(xiàng)目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目非常重視和關(guān)心?,F(xiàn)在,我局正在與xx市大物流辦及相關(guān)部門協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問(wèn)題,以爭(zhēng)取省局盡快立項(xiàng)建設(shè)。

我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長(zhǎng)在第八次郵政工作會(huì)議上提出的“使80%的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模,促使90%的縣局物流收入達(dá)50萬(wàn)元以上,消滅30萬(wàn)元以下縣”的指示要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù),而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中,又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來(lái)抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中,重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺(tái)建設(shè),并積極爭(zhēng)取國(guó)家“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程建設(shè)的政策支持?,F(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè),加盟店460個(gè),申報(bào)“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系,郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。

根據(jù)xx本地實(shí)際,我局確定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點(diǎn),業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷售收入100萬(wàn)元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬(wàn)元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額21余萬(wàn)元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額19余萬(wàn)元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級(jí)聯(lián)賽中,xx局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。

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