通過總結(jié)，我們可以將過去的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到將來的工作和學(xué)習(xí)之中，取得更好的成果。其次，要梳理整理好相關(guān)的材料和數(shù)據(jù)，對過去的工作和學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和總結(jié)。這些總結(jié)范文涉及不同領(lǐng)域和各種情境，對我們提供了很好的啟示和借鑒。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇一
“兩個率先”、構(gòu)建和諧大局，堅(jiān)持三個文明協(xié)調(diào)發(fā)展的方針和“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，深入開展“學(xué)、建、創(chuàng)”主題創(chuàng)建活動，著力強(qiáng)化典型培養(yǎng)、品牌建設(shè)、文化建設(shè)和干部職工教育，進(jìn)一步提高干部職工整體素質(zhì)，提升行業(yè)文明程度，為交通又好又快發(fā)展、構(gòu)建和諧交通提供強(qiáng)大精神動力。
依據(jù)上級創(chuàng)建文明行業(yè)工作會議以及我局黨建工作會議精神，我局確立了。
9
期，通過這些活動，將最新的創(chuàng)建動態(tài)、信息，及時向社會、向基層進(jìn)行傳遞和公布，為深化文明行業(yè)創(chuàng)建活動營造了良好的輿論氛圍。
各單位要按照上級的要求，大力開展“學(xué)建創(chuàng)”主題創(chuàng)建活動。在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，以比工程質(zhì)量，比施工安全，比科技創(chuàng)新，比文明施工，比節(jié)約資源、比保護(hù)環(huán)境為主要內(nèi)容，開展創(chuàng)建文明工地活動；在局機(jī)關(guān)，結(jié)合機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，以增強(qiáng)公仆意識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，改進(jìn)管理方式，提高服務(wù)效能為核心，開展“創(chuàng)文明機(jī)關(guān)、做人民公仆”活動；在交通執(zhí)法部門以公正、嚴(yán)明、廉潔、文明為主要標(biāo)準(zhǔn)，開展“執(zhí)法為民、服務(wù)親民”的創(chuàng)建活動；在運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)，以誠信建設(shè)為重點(diǎn)，開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)在窗口、誠信建設(shè)看交通”創(chuàng)建活動；圍繞杜會主義新農(nóng)村建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)了對農(nóng)村文明客運(yùn)班線的建設(shè)，整體推進(jìn)，協(xié)調(diào)發(fā)展。
重點(diǎn)做好
96196。
交通服務(wù)熱線、汽車站“三心服務(wù)崗”的培養(yǎng)工作，積極向市委宣傳部和交通廳推薦，爭取成為新時期“踐行社會主義榮辱觀”、“構(gòu)建和諧社會”的典型，在各級媒體進(jìn)行廣泛宣傳。加大對天寧交服“春風(fēng)一路，溫馨到家”、公路處“心系車主，真心服務(wù)”服務(wù)品牌及以“包旭”為代表的省部級勞模等典型的培養(yǎng)力度。各轄市（區(qū)）交通局和有關(guān)單位也選拔培養(yǎng)一批具有時代特征和交通特色的候選先進(jìn)典型，制訂并落實(shí)好培養(yǎng)計(jì)劃。
按照省廳的同意部署，開展創(chuàng)建文明樣板路、文明樣板航道、文明客運(yùn)班線、文明海事執(zhí)法示范航段等活動，在創(chuàng)新載體、新添亮點(diǎn)、總量增加上取得明顯成效。按照交通部“學(xué)樹創(chuàng)”主題實(shí)踐活動的部署，把創(chuàng)建文明交通“點(diǎn)一線一網(wǎng)”體系、“誠信交通”建設(shè)、“文明禮儀伴我行”主題活動、“文化幫扶、文明共建”、“學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建”等有機(jī)結(jié)合起來，全面提升行業(yè)文明程度。
在鞏固成果的基礎(chǔ)上，今年我局繼續(xù)把創(chuàng)新和創(chuàng)優(yōu)作為深化文明創(chuàng)建的主要目標(biāo)。繼續(xù)圍繞規(guī)范服務(wù)達(dá)標(biāo)、行業(yè)風(fēng)氣優(yōu)良、社會廣泛認(rèn)可、群眾評價滿意、三個文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的創(chuàng)建目標(biāo)，采取切實(shí)有效的措施，狠抓作風(fēng)建設(shè)。要通過組織知識講座、宣傳咨詢、研討交流等形式，普及和強(qiáng)化誠信意識，牢固確立
“權(quán)力就是責(zé)任，管理就是服務(wù)”的思想。大力開展政務(wù)公開、社會公示、服務(wù)承諾、服務(wù)熱線和社會評議等工作和活動，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、服務(wù)設(shè)施和服務(wù)語言，真正做到“熱心服務(wù)、用心服務(wù)、貼心服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)交通各項(xiàng)管理由“審批”型管理向“服務(wù)”型管理的轉(zhuǎn)變。各單位尤其是汽車站、收費(fèi)站等“窗口”和執(zhí)法單位，進(jìn)一步健全完善并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位規(guī)范和行為準(zhǔn)則。在文明創(chuàng)建中，堅(jiān)持以人為本，從大處著眼、小處著手，堅(jiān)持不懈地從日常言行舉止、點(diǎn)滴習(xí)慣養(yǎng)成做起，形成制度化、規(guī)范化、職業(yè)化的文明服務(wù)。
通過展示周、現(xiàn)場交流、結(jié)對共建等創(chuàng)建活動為平臺，不斷提高品牌創(chuàng)建的水平，擴(kuò)大交通服務(wù)品牌的社會影響力。今年，按照我局黨建工作
“三為工程”的統(tǒng)一部署，進(jìn)一步整合現(xiàn)有服務(wù)品牌資源，努力增強(qiáng)交通服務(wù)品牌的集群效益；在推進(jìn)服務(wù)品牌建設(shè)的同時，大力培養(yǎng)工程品牌和管理品牌。要不斷深化和豐富交通品牌的內(nèi)涵，選擇部分具有代表性的交通服務(wù)崗位或工種，制訂具體便民措施和優(yōu)質(zhì)規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)并向社會公示，自加壓力，接受社會監(jiān)督。按照交通服務(wù)品牌建設(shè)管理辦法，做好組織開展第一屆全市交通服務(wù)品牌評選活動的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
制訂交通文化建設(shè)活動工作方案，開展文化建設(shè)的試點(diǎn)工作，組織外出學(xué)習(xí)交流。重點(diǎn)加強(qiáng)交通制度文化建設(shè)，完善交通職業(yè)道德規(guī)范、崗位行為規(guī)范、文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等，組織編寫職工行為手冊，建立科學(xué)、規(guī)范的內(nèi)部制度體系。試點(diǎn)單位推進(jìn)交通物質(zhì)文化建設(shè)。根據(jù)事業(yè)發(fā)展的需要和經(jīng)濟(jì)條件的可能，不斷改善工作環(huán)境和工作條件，逐步統(tǒng)一和規(guī)范交通行業(yè)工作場所、指示標(biāo)志、公示欄、宣傳牌、公務(wù)交通工具、主要辦公用品的外觀，統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)字、標(biāo)準(zhǔn)色。各單位還加強(qiáng)交通文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)體育場、閱覽室、活動室等文化場所。組織開展歌詠、攝影比賽等形式多樣、職工喜聞樂見、健康有益的文化體育活動，豐富廣大干部職工的精神文化生活，提高廣大干部職工的身心素質(zhì)，促進(jìn)干部職工的全面發(fā)展。
圍繞
“運(yùn)用現(xiàn)代科技信息化帶動基礎(chǔ)臺帳規(guī)范化”的工作目標(biāo)，修訂完善《文明創(chuàng)建基礎(chǔ)臺帳目錄》，在廣泛調(diào)研、論證的基礎(chǔ)上，在精、細(xì)上做文章，在全、實(shí)上下功夫，推進(jìn)文明創(chuàng)建工作臺帳網(wǎng)絡(luò)化工作，取得明顯實(shí)效。上半年，以會代訓(xùn)我局舉辦文明創(chuàng)建工作臺帳培訓(xùn)班，并加強(qiáng)了對各單位基礎(chǔ)臺帳工作的督查和指導(dǎo)，使各基層單位基礎(chǔ)臺帳工作上了一個臺階。
:
組織對市區(qū)文明創(chuàng)建申報(bào)單位
(
窗口。
)
進(jìn)行了半年考評工作。對在考評過程中匯集的各單位在創(chuàng)建工作中好的做法和經(jīng)驗(yàn)，我局通過召開交流會、出簡報(bào)等多種形式進(jìn)行了宣傳和推廣；對在考評中發(fā)現(xiàn)的問題，尤其是共性的問題，則通過召開相關(guān)部門負(fù)責(zé)人會議、下基層單位辦公、組織研討等途徑，研究并提出解決的措施，并督促相關(guān)單位認(rèn)真加以解決，從而較好地發(fā)揮考評對文明創(chuàng)建工作的促進(jìn)作用。在每年的考評工作中，我局提出了把文明創(chuàng)建的考評與創(chuàng)建“好班子”、建設(shè)學(xué)習(xí)型組織、貫徹黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制等的考評緊密結(jié)合起來，使考評更全面、更準(zhǔn)確。
以實(shí)現(xiàn)長效管理為目標(biāo)，進(jìn)一步加強(qiáng)對基層子行業(yè)文明創(chuàng)建工作的檢查指導(dǎo)，完善條塊結(jié)合、以塊為主，一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的創(chuàng)建文明行業(yè)運(yùn)行機(jī)制，形成齊抓共管合力。發(fā)揮先進(jìn)典型的示范表率作用，以點(diǎn)帶面，促進(jìn)文明創(chuàng)建工作水平的持續(xù)提高。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇二
20xx年，全系統(tǒng)廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢牢把握加快發(fā)展主題，堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”，凝心聚力，砥礪奮進(jìn)，累計(jì)完成建設(shè)投資約3.06億元，較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，我局被市局評為20xx年目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位。保持了交通運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好發(fā)展局面。
重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。s201蒲城段改擴(kuò)建工程，目前除三處橋梁正在加快建設(shè)外，其余主體工程基本完成，已完成投資2.36億元;s201蒲城境的全段改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)為收費(fèi)還貸項(xiàng)目立項(xiàng)，估算投資5.4億元，20xx年12月建成通車;朝蒲公路蒲城段改建工程，完成投資2795萬元;高陽-大孔-光陵-渭清路公路改建工程，完成投資2102萬元;其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，完成投資約680萬元;20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安保工程共完成投資1055萬元。蒲城一級客運(yùn)站項(xiàng)目用地圍墻已全部扎砌完畢，完成投資約200萬元;西龍路洛河渡改橋項(xiàng)目，完成投資200萬元。
客貨運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展。全年完成客運(yùn)量620.5萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量43200萬人公里，貨運(yùn)量334萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量24800萬噸公里，完成水上客運(yùn)量4600人次。全縣運(yùn)輸能力和服務(wù)水平全面提升。
城市交通快速發(fā)展。不斷規(guī)范城市客運(yùn)市場經(jīng)營秩序，凈化市場環(huán)境。深入開展“規(guī)范化建設(shè)單位”、“規(guī)范化建設(shè)站場”、“高考紅絲帶”、“愛心順風(fēng)車”等城市客運(yùn)文明創(chuàng)建活動，積極推行“六個統(tǒng)一”服務(wù)。努力為廣大市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的乘車環(huán)境。
市場監(jiān)管逐步規(guī)范。以“打非治違”為重點(diǎn)，先后開展了百日治超、道路客貨運(yùn)、汽車站場、城區(qū)客運(yùn)和船舶營運(yùn)專項(xiàng)治理活動，集中打擊非法運(yùn)營、欺行霸市現(xiàn)象。進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序，保護(hù)了合法經(jīng)營者和人民群眾的切身利益。治超工作開展了聯(lián)合專項(xiàng)整治行動3次，共檢測車輛2742臺，超限車輛207臺，卸(分)載貨物1050噸。通過活動的開展，有效穩(wěn)固我縣治超形勢，有力維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)完好和公路安全暢通。
行業(yè)形象全面提升。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的及xx屆三中全會精神，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動為契機(jī)，大力開展職業(yè)道德、崗位職責(zé)、紀(jì)律作風(fēng)大整頓大排查活動，扎實(shí)開展“四風(fēng)”整改、“當(dāng)好標(biāo)桿，向我看齊”講做評活動，切實(shí)解決群眾反映的實(shí)際困難和問題。嚴(yán)格落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》和《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》等制度，進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)報(bào)銷、公務(wù)接待、公務(wù)用車、會議活動等事務(wù)管理工作，繼續(xù)深化工程領(lǐng)域突出問題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫”治理活動，樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象。
同志們，走過了充滿艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢著激情和活力的20xx年，我們深深感到，成績的背后，凝結(jié)著各級領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷?？h級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工程一線，現(xiàn)場解決實(shí)際問題，從項(xiàng)目立項(xiàng)、籌資到征遷、建設(shè)，無不親力親為，與我們共同戰(zhàn)斗。成績的背后，凝結(jié)著相關(guān)部門的大力支持。項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府顧大局勇?lián)?dāng)，想方設(shè)法做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。成績的背后，更凝結(jié)著全系統(tǒng)廣大干部職工踏實(shí)苦干、無私奉獻(xiàn)，大愛在心、為民開路的交通精神和行業(yè)情懷!在此，我代表局黨委向長期關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門和社會各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!
形勢任務(wù)和總體要求。
黨的xx屆三中全會把改革作為聚焦點(diǎn)，作出全面深化改革的總部署，為交通運(yùn)輸工作指明了方向。省、市交通運(yùn)輸工作會議將20xx年定位為“深化改革年、提升服務(wù)年”，大力推進(jìn)“四個交通”發(fā)展。我們要切實(shí)把思想統(tǒng)一到中、省、市的決策部署上來，把力量凝聚到推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)上來，按照新任務(wù)、新要求，科學(xué)研判大勢，梳理發(fā)展思路，明確目標(biāo)任務(wù)。
當(dāng)前，我縣正處于加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期，正處于優(yōu)勢疊加、活力倍增的黃金發(fā)展期，正處于競爭加劇、趕超跨越的攻堅(jiān)關(guān)鍵期。交通運(yùn)輸發(fā)展也步入了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期和矛盾凸顯期。綜合來看，交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的趨勢沒有變，國家和省、市加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒有變，交通運(yùn)輸穩(wěn)發(fā)展的基本面沒有變，我們依然有條件保持交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。一是xx屆三中全會吹響了全面深化改革的號角，確定了加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動力的行動綱領(lǐng)。交通運(yùn)輸業(yè)在支撐經(jīng)濟(jì)、保障民生、服務(wù)開放的歷史進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用，也迎來了轉(zhuǎn)型升級、大有作為的全新機(jī)遇。
二是中央重大決策為交通運(yùn)輸發(fā)展提供新需求。xx屆三中全會后，先后召開了中央農(nóng)村工作會議和中央城鎮(zhèn)化工作會議，會議指出，農(nóng)村交通的著力點(diǎn)是服務(wù)新型城鎮(zhèn)化，助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。目前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸滯后仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的突出矛盾，必須不斷加大交通運(yùn)輸強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)力度。這些都為交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了更加廣闊的平臺，更加激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的巨大活力和內(nèi)生動力。三是作為公共服務(wù)體系的重要組成部分，人民群眾在交通出行的量和質(zhì)上都有了新的需求和期待，努力提供均等化、多樣化、高品質(zhì)的綜合運(yùn)輸服務(wù)，為我們提供了大有作為的廣闊舞臺。
在深刻分析當(dāng)前面臨形勢的基礎(chǔ)上，20xx年我縣交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是：全面貫徹落實(shí)黨的和xx屆三中全會精神，繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發(fā)展理念，遵循穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快，改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的思路，加快公路建設(shè)，提升養(yǎng)管水平，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，深化改革創(chuàng)新，強(qiáng)化行業(yè)管理，持續(xù)改進(jìn)作風(fēng)，大力推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展，為建設(shè)富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇三
市中區(qū)交通局在區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞區(qū)政府工作要點(diǎn)和年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)，把握新形勢，抓住新機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)，較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)、運(yùn)務(wù)管理、招商引資、維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定等各項(xiàng)工作任務(wù)，使我局工作在原來的基礎(chǔ)上又有了新進(jìn)展。總結(jié)一年的工作，有以下幾個方面：
一、今年工作情況。
(
一
)
農(nóng)村公路工作情況。
1
今年我區(qū)農(nóng)路建設(shè)進(jìn)展順利，截止目前已完成建設(shè)。
10。
條，建設(shè)里程。
19.75。
公里，總投資。
2876.8。
千萬元。并通過組織全區(qū)農(nóng)路建設(shè)崗位技術(shù)培訓(xùn)班，對我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處的施工人員、技術(shù)員、質(zhì)量監(jiān)督員、農(nóng)路管理人員及分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了崗位技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督培訓(xùn)，收到較好效果。
2
結(jié)合省市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)要求，
08。
120。
余套，進(jìn)一步規(guī)范了農(nóng)村公路的管理，提升了管理水平，極大的方便了當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂小?/p>
3
20。
座。我們首先對所有毀損橋梁資料進(jìn)行了整理、建檔，并將整理情況分別上報(bào)區(qū)政府、濟(jì)南市交通局等有關(guān)部門。于此同時，我們一方面向上級積極爭取修復(fù)修建資金，另一方面積極采取措施，協(xié)調(diào)各個辦事處根據(jù)每座橋梁的不同情況，進(jìn)行安放限寬、限重墩，同時張貼安全告示，確保不發(fā)生人員傷亡。
4
人大政協(xié)提案及“。
12345。
”熱線辦理情況。截止目前共收到各類與農(nóng)路建設(shè)養(yǎng)護(hù)相關(guān)提案、建議。
5
件，根據(jù)辦結(jié)要求和時限，現(xiàn)已全部辦結(jié)。這些提案均圍繞農(nóng)村道路管理、養(yǎng)護(hù)提出，這也是我們下步的工作重點(diǎn)，我們會根據(jù)《濟(jì)南市農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定和馬上將要出臺的農(nóng)路養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則，從管理權(quán)限、機(jī)構(gòu)設(shè)置到人員安排逐一落實(shí)，以保農(nóng)路暢通。
自今年。
9
12345。
”熱線開通以來，我局共接到急辦件。
4
件，多數(shù)是反映上述四個辦事處轄區(qū)內(nèi)部分道路出行困難，希望盡快進(jìn)行公路改造，我們就其反映問題做了詳細(xì)的了解，且確定其中的兩條路已有修建計(jì)劃，下步將是全力爭取建設(shè)資金，以期能夠盡快開工建設(shè)。
（二）、招商引資工作情況。
500。
萬元、面積達(dá)。
1.2。
萬平方米的貨物中轉(zhuǎn)樓正在按原計(jì)劃正常施工，
08。
年下半年已成功引進(jìn)山東鼎好餐飲集團(tuán)，該項(xiàng)目目前已正式投入運(yùn)行，為我區(qū)財(cái)政增加了收入。下步工作將繼續(xù)鼓勵機(jī)關(guān)干部參與招商，進(jìn)一步完善招商引資目標(biāo)責(zé)任制和考核辦法，將招商引資目標(biāo)任務(wù)做出可行性分析，以便更好地分解落實(shí)。同時堅(jiān)持發(fā)揮企業(yè)載體作用，以企業(yè)為平臺，主動出擊，爭取在已引進(jìn)的山東盛華投資公司的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“以商招商”，以引進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)與服務(wù)外包業(yè)等低耗高附加值行業(yè)為主，使招商引資工作向更高層次，更廣領(lǐng)域發(fā)展。
（三）、交管站工作情況。
交通運(yùn)輸管理站是管理本區(qū)內(nèi)搬運(yùn)裝卸做業(yè)農(nóng)民工、道路裝卸運(yùn)輸及為本區(qū)地稅代征稅金的職能部門，同時也是為農(nóng)民工服務(wù)的部門，工作人員始終堅(jiān)持一切為客戶著想的原則，把進(jìn)城務(wù)工人員的基本利益放在首位，加強(qiáng)工作中的管理，變管理為服務(wù)，更多的考慮進(jìn)城務(wù)工人員的切身利益，千方百計(jì)的為他們提供方便，降低費(fèi)用，反哺農(nóng)民工，做到熱情服務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)法。
240。
余萬元，為本區(qū)財(cái)稅收入增加做出了貢獻(xiàn)。
（四）、加強(qiáng)對局屬企業(yè)的綜合管理，以穩(wěn)定促發(fā)展。
黨委始終把維護(hù)職工的權(quán)益、提高職工的收益水平放在首位，以構(gòu)建和諧企業(yè)為宗旨，加強(qiáng)企業(yè)綜合管理，做好成本效益分析，杜絕“跑、冒、滴、漏”增加可支配資金，加強(qiáng)廠務(wù)公開制度的建立，讓每個職工分享改革成果，確保企業(yè)穩(wěn)定，以穩(wěn)定促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以發(fā)展保障職工利益。
今年奧運(yùn)會期間，平穩(wěn)處理了來訪事宜，實(shí)際解決企業(yè)歷史遺留問題，確保沒發(fā)生越級、進(jìn)京上訪事件。
二、
2009。
年工作計(jì)劃。
一是局黨委要繼續(xù)堅(jiān)持“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、廉潔、高效”的工作作風(fēng)，規(guī)范各項(xiàng)工作制度，做好交接、調(diào)整分工、明確責(zé)任，全面抓好班子成員的領(lǐng)導(dǎo)能力和個人素質(zhì)，提高領(lǐng)導(dǎo)班子的綜合能力。
二是結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)做好農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)工作，抓好農(nóng)村公路各項(xiàng)具體業(yè)務(wù)。全面貫徹區(qū)委、區(qū)政府的指導(dǎo)精神，把農(nóng)路修建計(jì)劃納入政府工作目標(biāo)考核，把握好服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的工作原則，保證順利完成農(nóng)路改造工作計(jì)劃。同時積極爭取養(yǎng)護(hù)資金、健全農(nóng)路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，把養(yǎng)路工作納入日常工作。
三是抓好運(yùn)管站工作為區(qū)級稅收做貢獻(xiàn)。加強(qiáng)本站工作人員的政治、業(yè)務(wù)、法律知識學(xué)習(xí)，學(xué)深、學(xué)透各項(xiàng)文件，積極探索成立運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會組織，更好地發(fā)揮行業(yè)組織的優(yōu)勢，有效地管理好本行業(yè)，多為搬運(yùn)、裝卸企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，爭取代征稅金額能有較大增長。
四是做好區(qū)運(yùn)輸公司的發(fā)展和管理工作。進(jìn)一步發(fā)揮工會作用，并以此為平臺全力保障職工利益，逐步提高職工收入水平，改善困難職工生活條件。同時提高職工專業(yè)技能，適時補(bǔ)充素質(zhì)高、年輕化的新職工，為企業(yè)發(fā)展注入新生力量。兼顧做好老職工的安置工作，關(guān)心他們的生活，不斷提高其收入，改善其生活水平，在確保局屬資產(chǎn)的保值增值的情況下，盡快解決好歷史遺留的醫(yī)療等費(fèi)用。并爭取在新增招商載體上做文章求發(fā)展，以增加區(qū)級稅收和職工收入為根本，為市中區(qū)和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇四
根據(jù)區(qū)委總體部署，區(qū)交通局幫扶責(zé)任人認(rèn)真做好結(jié)對幫扶工作。結(jié)合本單位職能發(fā)揮優(yōu)勢，竭力為結(jié)對村辦實(shí)事、辦好事，使當(dāng)?shù)貜V大村民得到實(shí)實(shí)在在的受益。現(xiàn)將我局開展幫扶工作情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實(shí)。
年初我局把扶貧工作列入重點(diǎn)工作，對全年的扶貧工作進(jìn)行專門的研究和部署，成立了以黨組書記任組長的幫扶工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)主抓此項(xiàng)工作，選派一名第一書記駐村幫扶。工作中做到落實(shí)任務(wù)、落實(shí)責(zé)任、落實(shí)資金，傾情傾力，認(rèn)真對待和落實(shí)幫扶工作，推動幫扶工作的運(yùn)作。
二、扶貧助困到位，確保幫扶有成效。
20--年，我局緊緊圍繞結(jié)對幫扶工作責(zé)任目標(biāo)，認(rèn)識到位，行動迅速，措施扎實(shí)，充分發(fā)揮我局職能優(yōu)勢，有針對性地制訂了制定了《--區(qū)交通局20--年幫扶白沙村工作計(jì)劃》，積極組織開展走基層、送溫暖活動。
(一)注重宣傳引導(dǎo)，積極營造濃厚氛圍。
一是積極開展扶貧政策宣講活動，到定點(diǎn)村開展--區(qū)扶貧大講堂第40期，為貧困戶講解城鄉(xiāng)低保對象認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、雨露計(jì)劃政策、低保政策、貧困戶脫貧八有一超政策、殘疾證辦理等一系列扶貧政策，提高群眾對扶貧政策的知曉率。
(二)脫貧入戶調(diào)研，全面掌握村情民意。
20--年，我局單位領(lǐng)導(dǎo)帶頭在第一時間深入幫扶村調(diào)研座談。幫扶干部及時深入村戶進(jìn)行對接，并采取發(fā)放幫扶卡、問卷調(diào)査等方式，及時準(zhǔn)確掌握幫扶村和幫扶戶的基本情況、存在的問題和下一步打算，幫助理清發(fā)展思路、找準(zhǔn)發(fā)展方向、選準(zhǔn)致富產(chǎn)業(yè)、制定增收措施。今年，每名幫扶干部入戶均在9次以上，干部入戶對接率100%。
(三)找準(zhǔn)增收路子，全力推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
區(qū)交通局黨組多次到掛點(diǎn)村石卡鎮(zhèn)白沙村與村委班子座談，重點(diǎn)圍繞村集體經(jīng)濟(jì)、扶貧政策落實(shí)及村級基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面進(jìn)行商討，找準(zhǔn)幫扶村的立足點(diǎn)和切入點(diǎn)，提出了合理化發(fā)展建議意見。20--年我局投資12萬元修建一條白沙村屯道路項(xiàng)目，極大的支持了白沙村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)落實(shí)幫扶措施，切實(shí)幫弱助困。
一是逢年過節(jié)送溫暖。在春節(jié)來臨之際，區(qū)交通局幫扶責(zé)任人到石卡鎮(zhèn)白沙村開展走訪慰問幫扶貧困戶，并發(fā)放200塊的慰問金，同時關(guān)切詢問他們的生產(chǎn)生活情況和身體健康狀況，了解他們存在的困難和要求。在自治區(qū)-周年大慶的時候及時對貧困戶進(jìn)行慰問，并送上400元的慰問金。
二是支持村委文化活動。在春節(jié)來臨之前，區(qū)交通局龐貴廷到白沙村委進(jìn)行慰問，為豐富該村群眾的文化生活，捐助白沙村村委3000元。
三是支持白沙村辦公設(shè)備。20--年6月24日，我局為解決白沙村辦公設(shè)備緊缺的問題，捐助白沙村價值1萬元的lde顯示屏和一套投影儀。
三、20--年工作計(jì)劃。
俗話說“要致富，先修路”。20--年，我局將繼續(xù)按照區(qū)委工作部署和要求，不斷深化幫扶力度，拓寬幫扶途徑，增強(qiáng)幫扶實(shí)效，鞏固幫扶成果，以促進(jìn)貧困戶持續(xù)穩(wěn)定增收為重點(diǎn)，積極與交通部門溝通聯(lián)系，幫助白沙村多修建扶貧路，繼續(xù)支持白沙村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇五
一年來，縣交通局黨總支在縣委、縣直機(jī)關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真組織廣大黨員學(xué)習(xí)黨的xx屆四中全會精神，積極開展好深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，堅(jiān)持用“三個代表”重要思想統(tǒng)領(lǐng)黨建、組織工作全局，真正做到以提高黨的執(zhí)政能力建設(shè)為重點(diǎn)，把黨的思想、組織、作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來，以交通建設(shè)為中心，在加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公路養(yǎng)護(hù)、道路運(yùn)輸管理、依法行政工作中，發(fā)揮著戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，團(tuán)結(jié)奮斗，開拓創(chuàng)新，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了交通工作的可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和政治理論學(xué)習(xí)。
(一)思想建設(shè)。今年我局認(rèn)真按照縣科學(xué)發(fā)展觀領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和要求，開展以“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展，建設(shè)和諧交通”為目標(biāo)的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。一是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)調(diào)研工作。針對交通發(fā)展現(xiàn)狀確定《實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀積極推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)跨越式發(fā)展》等5個課題認(rèn)真開展調(diào)研活動，找準(zhǔn)交通科學(xué)發(fā)展上存在的突出問題，提出工作思路并形成調(diào)研報(bào)告。二是認(rèn)真開展解放思想大討論活動。通過意見征求函和座談會等形式開展解放思想大討論，發(fā)動交通全體黨員干部職工和社會各界就××交通能不能科學(xué)發(fā)展、怎樣科學(xué)發(fā)展等問題闡述自己的觀點(diǎn)及看法。三是認(rèn)真組織分析檢查工作。通過召開民主生活會、專題組織生活會等活動，客觀公正的總結(jié)學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀所取得的成效、存在的問題及原因，并針對性地提出了加強(qiáng)黨總支和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的措施。為促進(jìn)良好的社會風(fēng)氣的形成和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
結(jié)合交通工作實(shí)際，提出思想教育的計(jì)劃和建議，做好思想政治工作，不斷增強(qiáng)黨員干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，提高黨員干部的政治意識、責(zé)任意識、大局意識。
(三)作風(fēng)建設(shè)。一是根據(jù)縣委科學(xué)發(fā)展觀辦公室的安排部署，有計(jì)劃的積極組織全體黨員、干部、職工開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，以下基層調(diào)研、發(fā)放征求意見表等形式查找問題，并提出整改措施，使全體黨員干部認(rèn)清形勢，明確任務(wù)，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)。二是組織機(jī)關(guān)人員廣泛深入地開展了學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡活動，使大家對吳大觀同志的先進(jìn)事跡有了更深的感悟，廣大黨員干部的素質(zhì)得到了提升。三是開展六個“為什么”宣講活動，根據(jù)縣委統(tǒng)一安排及時購買相關(guān)書籍發(fā)放到手，并開展學(xué)習(xí)交流活動，使交通系統(tǒng)廣大干部對“六個為什么”有了更深刻的理解。四是根據(jù)縣委組織部門的安排和當(dāng)前形勢及工作組織相應(yīng)的學(xué)習(xí)，特別是黨的xx屆四中全會的學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)對全體干部職工的政治理論培訓(xùn)，在提高理論水平的同時探討領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、工作方法、交流經(jīng)驗(yàn)、共勉問題。五是組織開展向城鎮(zhèn)低保收入貧困人口“送溫暖、獻(xiàn)愛心”活動，共捐款2300元，其中黨員捐款1500元，占總數(shù)的65.2%。
二、存在的問題和今后努力方向。
xx年，我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心，求真務(wù)實(shí)，努力抓好黨建工作，推動了三個文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處，一是個別黨員組織觀念不強(qiáng)，紀(jì)律松懈;二是學(xué)習(xí)時間不落實(shí);三是廉政建設(shè)有待于加強(qiáng)。在明年的工作中，我們將認(rèn)真抓好如下工作：
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，更好地發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心作用。以提高素質(zhì)、改進(jìn)作風(fēng)、增進(jìn)團(tuán)結(jié)為重點(diǎn)，把我局各級領(lǐng)導(dǎo)班子建成政治堅(jiān)定、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、勤政廉政、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體，為推動全局各項(xiàng)工作全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。
(二)加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)，更好地發(fā)揮先鋒模范作用。繼續(xù)把學(xué)習(xí)貫徹xx大精神和《黨章》，以及開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動作為重點(diǎn)，深刻認(rèn)識“學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章”活動的重大意義，引導(dǎo)黨員進(jìn)一步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，增強(qiáng)政治意識、責(zé)任意識、大局意識，使廣大黨員真正成為勤奮好學(xué)、善于思考的模范，解放思想、與時俱進(jìn)的模范，勇于實(shí)踐、銳意創(chuàng)新的模范。
(三)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局，拓寬領(lǐng)域、強(qiáng)化功能，加強(qiáng)和改進(jìn)黨建工作，以開展“建一流陣地、帶一流隊(duì)伍、樹一流形象”活動為載體，努力建設(shè)一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)正、講奉獻(xiàn)的高素質(zhì)黨員干部隊(duì)伍，塑造出“勤政創(chuàng)新，務(wù)實(shí)高效”的新形象，成為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、推動交通事業(yè)全面進(jìn)步的帶頭人，使黨總支成為堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。
(四)局屬各支部認(rèn)真抓好黨員的學(xué)習(xí)教育。積極組織開展支部活動，堅(jiān)持和嚴(yán)格黨組織生活制度，認(rèn)真開展民主評議黨員工作。不斷建立和完善教育長效機(jī)制，增強(qiáng)黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力，起好黨的先鋒模范帶頭作用。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇六
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以使我們更有效率，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家收集的交通局交通戰(zhàn)備工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
一、加強(qiáng)國防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
1、某區(qū)交通局按照省、市某公路指揮部的工作安排，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、成立組織、扎實(shí)有效地開展各項(xiàng)工作，并全線率先完成征地拆遷任務(wù)，為施工單位順利進(jìn)場、正常施工提供了保障，受到省、市領(lǐng)導(dǎo)小組的充分肯定。
2、加快縣鄉(xiāng)公路建設(shè)步伐，繼續(xù)做好國債項(xiàng)目和通達(dá)項(xiàng)目改造工程。
xx年我區(qū)農(nóng)村公路續(xù)建、新建項(xiàng)目個，建設(shè)規(guī)模某公里，其中通達(dá)項(xiàng)目個，建設(shè)規(guī)模某公里，國債項(xiàng)目個，建設(shè)規(guī)模公里。同時按年初計(jì)劃完成村村通油（水泥）路面建設(shè)某公里，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。
3、站、場建設(shè)。為適應(yīng)我區(qū)交通戰(zhàn)備客運(yùn)保障的需要，繼續(xù)抓好站、場規(guī)范化管理工作，在某街道新設(shè)站點(diǎn)?？颗苽€，某市場西邊新建一座某客運(yùn)站，并投入正常運(yùn)營，大大地促進(jìn)了我區(qū)站、場建設(shè)步伐。
二、加強(qiáng)國防交通專業(yè)保障隊(duì)的建設(shè)。
今年上半年，按照市、區(qū)國動委xx年下達(dá)任務(wù)的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)國防動員工作，認(rèn)真抓好完成“三級三類”保障隊(duì)伍建設(shè)，明確指揮和任務(wù)分工落實(shí)到人，編制五十人汽車運(yùn)輸、渡口保障、路橋搶修及交通管制四個交通專業(yè)保障隊(duì)伍整組工作。結(jié)合從事運(yùn)輸生產(chǎn)、超限治理工作的交通戰(zhàn)備職工，實(shí)行半軍事化管理，隊(duì)伍的作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)得到加強(qiáng)，確保了以良好的軍姿執(zhí)行公務(wù)，保證了執(zhí)法中公正、廉潔、及時、有序地處理各類突發(fā)事件，為突發(fā)狀態(tài)下的應(yīng)急任務(wù)提供了保證。同時，我局定期組織交通戰(zhàn)備職工的素質(zhì)教育，努力提高職工文化水平，xx年組織干部職工培訓(xùn)206人次，學(xué)歷教育4人，全局基本上都達(dá)到大專學(xué)歷以上。
三、完善交通戰(zhàn)備正規(guī)化建設(shè)。
交通戰(zhàn)備正規(guī)化建設(shè)，是加強(qiáng)交通戰(zhàn)備基礎(chǔ)的重要措施。為此，我局進(jìn)一步加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo)，完善了各項(xiàng)交通戰(zhàn)備規(guī)章制度、工作職責(zé)和工作程序，使交通戰(zhàn)備工作走上了規(guī)范化、程序化、科學(xué)化的軌跡。根據(jù)我區(qū)實(shí)際情況，先后建立了《水毀搶修等應(yīng)急狀況24小時值班制度》、《交通戰(zhàn)備應(yīng)急處治制度》、《戰(zhàn)備練報(bào)告制度》等規(guī)章制度。同時結(jié)合國家七部委“治超”文件精神，我局又先后制定《超限運(yùn)輸管理重大突出事件處治辦法》、《運(yùn)政執(zhí)法人員紀(jì)律管理補(bǔ)充規(guī)定》、《運(yùn)政執(zhí)法人員“五不準(zhǔn)”》等規(guī)章制度，使交通戰(zhàn)備工作按照戰(zhàn)備規(guī)章制度、工作職責(zé)和工作程序各施其職、有序開展，其正做到了上下之間和部門與行業(yè)之間的密切配合，確保了應(yīng)急狀態(tài)下的道路暢通。
四、提高職工在新時期、新情況下的交通戰(zhàn)備意識，增強(qiáng)職工的國防安全觀念。
為不斷提高職工的政治敏銳力和政治鑒別能力，確保隊(duì)伍的純潔，我局根據(jù)上級安排，并結(jié)合正在開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，在廣大交通戰(zhàn)備職工中開展了“從我做起、拒絕腐敗”的教育活動，組織廣大職工召開座談會、討論會、民主生活會，觀看反腐記錄片，聽取專題報(bào)告會等活動，要求每位職工必須寫出心得體會和感想。通過這些活動，提高了廣大交通戰(zhàn)備職工的認(rèn)識，確保了交通戰(zhàn)備職工的抗腐拒變的能力。
同時，我局又進(jìn)一步加強(qiáng)了交通戰(zhàn)備職工的專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，重點(diǎn)對《國防法》、《國防教育法》、《國防交通培訓(xùn)》、《人民防空法》、《新形勢下交通戰(zhàn)備工作正規(guī)化建設(shè)意見》等法律法規(guī)的.學(xué)習(xí)，提高職工交通戰(zhàn)備的法律意識，明確了交通戰(zhàn)備的任務(wù)和目的、權(quán)利和義務(wù)的關(guān)系，牢固樹立了交通戰(zhàn)備職工國防觀念，完善軍地一體化保障系統(tǒng)，促進(jìn)了各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
xx年，我局交通戰(zhàn)備工作取得了一定成績，但也存在著不足，我局將在今后的工作中不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，爭取在今后的戰(zhàn)備工作中作出更大、更新的貢獻(xiàn)。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇七
年上半年。
市交通局的組織工作在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機(jī)，以加強(qiáng)執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)為主線，按照“五規(guī)范、兩爭創(chuàng)”的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)和黨員干部隊(duì)伍建設(shè)，完善組織工作機(jī)制，全面推進(jìn)黨的思想作風(fēng)建設(shè)，為完成各項(xiàng)交通工作任務(wù)提供了強(qiáng)有力的組織保障。
一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組。
按照市委黨建工作領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)的《省委組織部
2009。
年落實(shí)基層黨建工作責(zé)任制考評細(xì)則分解落實(shí)方案》（都黨。
[2009]2。
號）和市委下發(fā)的《。
年“三級聯(lián)創(chuàng)”活動責(zé)任分解的通知》（都文。
[2009]43。
[2010]9。
號下發(fā)了《。
年度組織工作要點(diǎn)》，以都交黨。
[2010]8。
號下發(fā)了《。
年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要點(diǎn)》，對交通系統(tǒng)在全市“三級聯(lián)創(chuàng)”中的責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行了明確和分解。隨后，各二級單位也相應(yīng)成立了本單位黨建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了由“一把手”負(fù)總責(zé)，由分管黨務(wù)工作的同志負(fù)細(xì)責(zé)，一級抓一級，層層抓落實(shí)的黨建工作格局。
二是簽訂黨建責(zé)任書。
我局把黨建工作作為學(xué)以致用的重要內(nèi)容，通過層層簽訂責(zé)任書，一級抓一級，保證黨建工作責(zé)任制得到落實(shí)。在
年黨建工作責(zé)任書。
27。
份，通過責(zé)任書的形式，明確了交通局“一把手”與各班子成員支、總支（部）書記在黨員建設(shè)與發(fā)展、黨建制度的貫徹和落實(shí)等各方面的責(zé)任和義務(wù)，通過黨建責(zé)任書的形式，對責(zé)任劃分、責(zé)任內(nèi)容、責(zé)任追究的形式進(jìn)行了規(guī)范和明確。
一是制定學(xué)習(xí)方案。
今年我們按照市委組織部、市委宣傳部關(guān)于加強(qiáng)黨員干部教育的有關(guān)要求，根據(jù)市委組織部的有關(guān)文件精神，制定了《交通系統(tǒng)
年度理論學(xué)習(xí)教育方案》，對。
1.5。
萬字，全年學(xué)習(xí)心得體會不少于。
3
篇，黨員干部讀書筆記不少于。
1
萬字，全年學(xué)習(xí)心得體會不少于。
2
篇。為了保障學(xué)習(xí)效果，我們定期對學(xué)習(xí)內(nèi)容列出清單，下發(fā)到各總支（支部）執(zhí)行，采取集中輔導(dǎo)學(xué)、相互交流學(xué)、干部自己學(xué)等形式，廣泛開展學(xué)習(xí)活動。
二是辦好學(xué)習(xí)園地。
在加強(qiáng)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，局黨委要求干部職工結(jié)合工作實(shí)際，撰寫學(xué)習(xí)體會和心得，上半年，圍繞黨員春訓(xùn)、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀等活動、第十個黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育活動月，以
“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、全面開創(chuàng)交通發(fā)展新局面”為主題，班子成員撰寫心得體會。
3
篇，全體黨員人平撰寫體會心得體會。
2
篇，局機(jī)關(guān)辦學(xué)習(xí)專欄。
2
期，召開學(xué)習(xí)心得交流會議。
2
次，各二級單位辦學(xué)習(xí)專欄。
2
期。同時，我們在交通局“網(wǎng)上黨?！鄙祥_辟了學(xué)習(xí)園地，將有代表性的學(xué)習(xí)心得與體會，在學(xué)習(xí)過程中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物的事跡、讀書隨筆等內(nèi)容予以登載，供各位黨員干部相互交流、相互借鑒。
三是組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
今年，我們利用黨員春訓(xùn)、第十個黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育活動月、效能建設(shè)動員會、學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀等活動，強(qiáng)化對黨員干部的集中培訓(xùn)。一是上好業(yè)務(wù)課。
3
月初，我局邀請宜昌市交通局法規(guī)科副科長為我局執(zhí)法人員進(jìn)行了為期。
1
天的交通法律法規(guī)暨交通行政執(zhí)法注意事項(xiàng)的輔導(dǎo)講座。二是上好先進(jìn)課。我們將。
2009。
年交通建設(shè)與管理中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)個人、在黨風(fēng)廉政建設(shè)中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)個人中的典型代表組織起來，深入到各二級單位、各生產(chǎn)一線向廣大黨員干部宣講自身先進(jìn)事跡，達(dá)到用先進(jìn)引導(dǎo)人、用先進(jìn)鼓舞人、用先進(jìn)感召人的目的。三是上好理論課。我們分別邀請市委黨校老師、市檢察院負(fù)責(zé)同志為廣大黨員干部講授關(guān)于新農(nóng)村建設(shè)、科學(xué)發(fā)展觀、預(yù)防職務(wù)犯罪等方面的政治理論知識，達(dá)到武裝隊(duì)伍、增強(qiáng)素質(zhì)的目的。
四是開展各項(xiàng)活動。
一是深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動中，我局扎扎實(shí)實(shí)地完成規(guī)定動作，積極創(chuàng)新自選動作，通過抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn)、走訪調(diào)研，互聯(lián)共建、邊查邊改，較為圓滿地完成了第一階段的各項(xiàng)活動，在這個活動中，我局結(jié)合交通部門的行業(yè)特點(diǎn)，積極創(chuàng)新活動形式，開展了
“走百里村路、察百里村情”行動，號召黨員干部人平走。
100。
3
月初，我們組織開展了交通系統(tǒng)黨員進(jìn)行了春訓(xùn)，利用。
3
年的黨風(fēng)廉政建設(shè)要以科學(xué)發(fā)展觀為主線，強(qiáng)化反腐倡廉教育；以長效機(jī)制建設(shè)為保障，切實(shí)從源頭預(yù)防和懲治腐??；以效能建設(shè)為抓手，強(qiáng)化干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)；以監(jiān)督檢查為手段，確保權(quán)力規(guī)范運(yùn)行；以治理公路“三亂”為重點(diǎn)，強(qiáng)化政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。
一是深入落實(shí)黨務(wù)公開制度。
在各基層黨組織中全面推行黨務(wù)公開制度，充分利用會議、文件、公開欄、網(wǎng)絡(luò)等多種渠道，對黨內(nèi)非涉密事項(xiàng)進(jìn)行全面公開，形成黨務(wù)與政務(wù)的有機(jī)結(jié)合和互動。利用網(wǎng)上黨校等公開陣地和平臺，將
2009。
年評選的黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)單位和先進(jìn)個人，在網(wǎng)上進(jìn)行了公示，通過公示確定了。
8
個先進(jìn)單位和。
12。
2009。
年度黨費(fèi)收繳、黨員發(fā)展等情況進(jìn)行了公示，充分征求交通系統(tǒng)黨員和廣大群眾干部的意見和建議。利用電子顯示屏將重要人事任免、黨委重大決策進(jìn)行了公示，充分保障黨員干部的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)。
二是堅(jiān)持和完善民主集中制。
堅(jiān)持一個月召開一次領(lǐng)導(dǎo)班子會議，定期通報(bào)本月情況，溝通信息，對重大決策、項(xiàng)目論證、人事安排等重大事宜集體研究，日常事務(wù)，工作安排定期溝通，對班子集體研究決定的事項(xiàng)堅(jiān)決貫徹執(zhí)行。定期開好黨內(nèi)民主生活會，我們在搞好集中學(xué)習(xí)、向廣大黨員干部廣泛征求意見、班子成員之間及班子成員與黨員交心談心的基礎(chǔ)上，于
6
月
2
日召開了。
5
類
18。
條，對各班子成員個人的意見和建議。
16。
條，涉及到服務(wù)科學(xué)發(fā)展、農(nóng)村公路管護(hù)和建設(shè)、行業(yè)管理、隊(duì)伍建設(shè)、對外宣傳等五個方面，針對這些意見和建議，局班子成員拿起批評與自我批評的武器就自身存在的問題進(jìn)行了深刻的剖析，并明確了整改措施和下一步努力的方向。隨后，各二級單位也相繼召開了半年民主生活會。
三是深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制度。
不斷強(qiáng)化了基層領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員履行
“一崗雙責(zé)”的責(zé)任，
3
月初，我局召開了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)會議，會議對。
2009。
年交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)行了總結(jié)回顧，對。
27。
份，共發(fā)放廉政履責(zé)記實(shí)。
38。
2009。
年底全系統(tǒng)黨的基層組織換屆結(jié)束后，今年對各基層單位紀(jì)檢負(fù)責(zé)人進(jìn)行了調(diào)整充實(shí)，一部分學(xué)歷高、政治素質(zhì)好的同志走上紀(jì)檢工作崗位。全面推行了黨政班子成員向黨組織匯報(bào)個人執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的制度，以及黨政“一把手”講廉政黨課、領(lǐng)導(dǎo)干部填寫《落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制履責(zé)紀(jì)實(shí)》制度。
一是創(chuàng)新基層黨建項(xiàng)目。
針對交通系統(tǒng)現(xiàn)有黨員
547。
名，
4
個黨總支、
32。
個黨支部，分布在全市交通建設(shè)管理的基層一線，具有點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn)。投資。
13。
萬元改善硬件環(huán)境，專門引進(jìn)一名專業(yè)技術(shù)人才開辟了網(wǎng)上黨校。在參照國內(nèi)其它知名黨建網(wǎng)站的基礎(chǔ)上，結(jié)合我局黨建工作的實(shí)際，在欄目、網(wǎng)頁設(shè)置上，運(yùn)用現(xiàn)代理念，從版面、圖片、內(nèi)容編排等入手，潛心琢磨，并經(jīng)三次改版不斷完善，除基本的黨建欄目外，還設(shè)有“工作研究”、“黨員風(fēng)采”、“學(xué)習(xí)交流”、“在線交流”等多個欄目，力爭形式創(chuàng)新、信息豐富，充分滿足廣大黨員的需求，增強(qiáng)吸引力。出臺了“網(wǎng)上黨?！边\(yùn)維方案，制定實(shí)施了行之有效的規(guī)章制度，構(gòu)建了信息提供和及時更新的網(wǎng)絡(luò)，致力于把網(wǎng)站辦成信息傳播快捷、形式新穎生動、內(nèi)容豐富實(shí)在的專業(yè)性黨建網(wǎng)站。目前，網(wǎng)站已成為交通系統(tǒng)各總支（支部）開展黨員教育獲取有關(guān)資料、素材的重要來源。
二是抓好基層組織建設(shè)。
一是抓好新黨員的發(fā)展工作，嚴(yán)格按照
45。
名，發(fā)展黨員。
19。
名，轉(zhuǎn)正。
16。
[2010]5。
年度黨費(fèi)及時上繳。四是組工信息調(diào)研工作。今年。
3
月份，組織召開了全系統(tǒng)信息工作會議，對。
2009。
84。
條，被上級采納或新聞媒體登載。
60。
余條。
三是推進(jìn)民主政治建設(shè)。
一是與黨員干部進(jìn)行不定期談心。對提拔交流的干部上崗前進(jìn)行集體談話和個人談話，今年共提拔、交流干部談話
18。
37。
篇。
四是實(shí)施黨員關(guān)愛工程。
局黨委在對各支部的困難家庭情況進(jìn)行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，共確定困難黨員
8
23。
名黨員與解家沖村。
23。
名黨員開展了結(jié)隊(duì)子、交朋友活動。在這個活動中，
23。
名黨員到解家沖。
23。
名黨員家中進(jìn)行了走訪調(diào)研，面對面的交流，宣傳黨的方針政策。
一是充分發(fā)揮黨管人才的牽頭抓總作用。
圍繞交通發(fā)展需要，進(jìn)一步加強(qiáng)了對交通人才工作的宏觀指導(dǎo)。進(jìn)一步健全完善了交通局人才工作目標(biāo)責(zé)任制的考核工作，及時總結(jié)了各單位在人才工作方面的好做法和好經(jīng)驗(yàn)，組織制定了人才工作的有關(guān)政策，進(jìn)一步加強(qiáng)了對人才工作的理論研究和輿論宣傳。
二是加大人才的培養(yǎng)力度。
對干部實(shí)行輪崗交流，加強(qiáng)了全方位的鍛煉，今年上半年共輪崗交流干部
8
名，加大對年輕干部的選拔任用，上半年提拔選用年輕干部。
10。
名；有重點(diǎn)地選擇領(lǐng)導(dǎo)干部和后備干部到交通重點(diǎn)工程的重點(diǎn)項(xiàng)目和崗位交流、掛職，有計(jì)劃地選擇專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行互動，把想干事、能干事的干部安排到交通發(fā)展和建設(shè)的主戰(zhàn)場。
一是配齊了組工隊(duì)伍。
結(jié)合
2009。
年全市基層黨組織換屆選舉工作，局屬各單位根據(jù)選舉結(jié)果調(diào)整了班子成員分工，明確了組工分管領(lǐng)導(dǎo)，各基層黨支部也明確了組織工作人員。目前，全系統(tǒng)新的組工格局已初步形成。
二是配好了組工干部。
通過系統(tǒng)內(nèi)交流任職和公開選拔，一大批有魄力、有膽識、有能力、高學(xué)歷的人被安排在了組工崗位，全系統(tǒng)
14。
名專職組工干部有大專以上學(xué)歷的達(dá)到了。
90%。
系統(tǒng)組工隊(duì)伍素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高。
三是培訓(xùn)了一批組織工作人員。
組織系統(tǒng)組工人員近期學(xué)習(xí)市委組織部及市委的有關(guān)文件精神，提高了工作人員專業(yè)文化水平和履職能力；并選派了組工人員參加上級組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高了其監(jiān)督能力。
“五規(guī)范、兩爭創(chuàng)”活動為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員干部隊(duì)伍建設(shè)，努力推進(jìn)交通系統(tǒng)組織工作再上新臺階。
按照市委學(xué)習(xí)實(shí)踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組的部署和安排，切實(shí)抓好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動各項(xiàng)工作，順民意，得民心，讓基層人民群眾得實(shí)惠。
加強(qiáng)黨員干部的理論學(xué)習(xí)；加強(qiáng)對二級單位領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部政績科學(xué)評估、考察；強(qiáng)化后備干部隊(duì)伍建設(shè)。
結(jié)合交通系統(tǒng)稅費(fèi)改革，認(rèn)真落實(shí)《干部選拔任用條例》，規(guī)范干部任免程序，全面推行競爭上崗，營造公開、公平、競爭、擇優(yōu)的用人環(huán)境；建立干部工作、組織工作信訪機(jī)制。
切實(shí)抓好黨務(wù)公開與政務(wù)公開兩結(jié)合，力求達(dá)到能公開的都公開，黨員關(guān)心的都公開，公開的內(nèi)容準(zhǔn)、公開的內(nèi)容全、公開的內(nèi)容新。進(jìn)一步抓好信息員隊(duì)伍建設(shè)，全面完成市委組織部下達(dá)的黨建調(diào)研任務(wù)。
繼續(xù)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)班子關(guān)愛一名貧困黨員制度，切實(shí)解決基層黨員最關(guān)心、最現(xiàn)實(shí)的利益問題。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇八
一、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，力求以學(xué)習(xí)促進(jìn)職工綜合素質(zhì)的提高20，我中心立足長遠(yuǎn)發(fā)展，“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、以爭做知識型職工”活動為載體，以全面提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)為目標(biāo)，繼續(xù)開展靈活多樣的學(xué)習(xí)活動，取得了明顯成效。一年來，按照市局的安排和要求，我中心精心組織，合理安排，嚴(yán)格按照規(guī)定程序和規(guī)定動作，先后深入開展了學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動和創(chuàng)先爭優(yōu)活動。通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，全體干部職工對其內(nèi)涵有了透進(jìn)一步的理解和把握，同時也增強(qiáng)和激發(fā)了大家對監(jiān)理中心美好發(fā)展前景的決心和信心；通過半年的創(chuàng)先爭優(yōu)活動和對市局環(huán)境秩序整治百日行動的參與，中心工作環(huán)境和職工的精神面貌煥然一新，上下的凝聚里加強(qiáng)了，學(xué)習(xí)的氛圍濃厚了，團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神增強(qiáng)了。為解決因?qū)I(yè)知識匱乏而不能適應(yīng)新形式下公路建設(shè)任務(wù)要求的問題，活動期間，我們從實(shí)際出發(fā)，實(shí)行班前學(xué)習(xí)制度，利用每天班前半小時，比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工程監(jiān)理方面的知識和相關(guān)的公路工程技術(shù)規(guī)范。在學(xué)習(xí)過程中，根據(jù)每位職工在實(shí)際工作中存在的問題和不足，有針對性的選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容，豐富了知識，提高了水平，也為今后能夠更好地學(xué)習(xí)創(chuàng)造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍和互動平臺。年，在全體職工的共同努力下，監(jiān)理中心被授予全市第三屆“創(chuàng)爭活動先進(jìn)班組”稱號。
二、熱情服務(wù)，力求以服務(wù)贏得企業(yè)最大效益和社會最大效應(yīng)2011年，我中心堅(jiān)持公平、公正、熱情服務(wù)、奉獻(xiàn)社會的工作理念，始終把如何為地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)服好務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)又好又快發(fā)展為己任，統(tǒng)籌安排，合理部署，熱情服務(wù)，各項(xiàng)監(jiān)理工作穩(wěn)步推進(jìn)。一是抽調(diào)得力的技術(shù)人員組建了強(qiáng)有力的項(xiàng)目監(jiān)理班子，保證了各項(xiàng)措施的落實(shí)措施；二是嚴(yán)格規(guī)范各項(xiàng)管理職責(zé)和程序，形成了自上而下的監(jiān)督管理體系；三是加強(qiáng)質(zhì)量管理，加大監(jiān)督檢查力度，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高；四是嚴(yán)格計(jì)量支付程序，科學(xué)調(diào)配資金使用，切實(shí)為業(yè)主和施工單位服好務(wù)。一年來，針對監(jiān)理項(xiàng)目多、任務(wù)重的.實(shí)際，中心領(lǐng)導(dǎo)審時奪勢、因地制宜，精心組織，合理調(diào)配監(jiān)理人員，強(qiáng)化管理，圓滿完成了所承擔(dān)的各項(xiàng)監(jiān)理任務(wù)，在取得經(jīng)濟(jì)效益的同時也贏得了社會效益，受到了業(yè)主和施工單位的普遍贊譽(yù)，也為我市本年度的新農(nóng)村公路建設(shè)保質(zhì)按時完成提供了保證。2011年，監(jiān)理中心開展監(jiān)理項(xiàng)目10項(xiàng)，控制工程建設(shè)規(guī)模1.09億元，合同監(jiān)理費(fèi)213萬元。/信息來源于大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)(http://）請注明)。
三、完善制度，力求以制度建設(shè)提高中心標(biāo)準(zhǔn)化管理水平制度是實(shí)現(xiàn)公平、促進(jìn)效率、提高效益的保證，所以，建立和完善規(guī)章制度是企業(yè)基礎(chǔ)管理的重中之重，也是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。，我們在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，制定了一套適合于本中心實(shí)際的相對完整的管理制度（《監(jiān)理中心管理制度與職工手冊》。2011年，為了適應(yīng)新形勢新要求，我們對已有的管理制度進(jìn)行了補(bǔ)充完善，制定了《班前學(xué)習(xí)制度》和《廉政工作制度》，并很抓了落實(shí)。制度的建立和完善標(biāo)志著我中心已形成按制度辦事、靠制度管人的工作機(jī)制，制度化管理又上了一個新臺階。
存在的問題：
一、有些同志還存在對工作缺乏熱情的現(xiàn)象；
二、學(xué)習(xí)主動性不高，業(yè)務(wù)知識和自身綜合能力較低；
三、缺乏積極向上的氛圍，有些同志對工作責(zé)任心不強(qiáng)，存在應(yīng)付交差的現(xiàn)象。
的工作打算：
一、繼續(xù)以市局中心工作為重點(diǎn)，充分發(fā)揮監(jiān)理工作職能，加大服務(wù)投入，為下一輪的新農(nóng)村公路建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。
二、堅(jiān)持“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”的工作方針，繼續(xù)加大對中心內(nèi)部人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，做到以知識促發(fā)展，以素質(zhì)保形象。
三、不斷完善各項(xiàng)管理制度，促使中心管理工作逐步走向制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。
總結(jié)一年來的工作，既有成績，更有不足，為此，我們要居安思危，堅(jiān)定信心，要有計(jì)劃的把今后的工作抓緊實(shí)施。我們堅(jiān)信：2011年，在市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力扶持下，我們一定會立足中心長遠(yuǎn)發(fā)展，搶抓機(jī)遇，真抓實(shí)干，開拓創(chuàng)新，為我市農(nóng)村公路建設(shè)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇九
xx年，我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認(rèn)真的完成咯上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
經(jīng)過學(xué)習(xí)，政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高，一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí)，思想端正，組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng)，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時候，任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟xx學(xué)挖掘機(jī)。
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的地方：
（一）自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
（二）處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
（三）在工作中主建還不夠過于依賴他人。
在20xx年的.工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí)，盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項(xiàng)成正比，同時能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長，進(jìn)步是我的興趣我會珍惜。
全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
五、對領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對個人的意見。
對領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見，我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對我的關(guān)心及愛護(hù)。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇十
按照省、市一系列會議精神，我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，從“做一個負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā)，對交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題，狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
年初，我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況，制定下發(fā)了《××市交通局xx年度安全生產(chǎn)工作意見》，并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工，對局安委會成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時調(diào)整和明確，落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時期的特點(diǎn)，我局每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會，全年共召開了6次安全工作會議，組織了16次安全生產(chǎn)大檢查，下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日賽活動方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領(lǐng)導(dǎo)重視，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全，安管隊(duì)伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。
一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)為重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初，我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》，明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的.第一責(zé)任人，對全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100，切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級落實(shí)到基層，落實(shí)到每一個崗位，落實(shí)到每一個人頭，明確責(zé)任內(nèi)容范圍，明確獎罰措施和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制，形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。
三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。
四是按照“誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。
有效地避免了安全檢查走過場的情況。
五是加強(qiáng)了對行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度，為加強(qiáng)對從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場工作的管理，運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書，對發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇十一
20xx年上半年，我作為局辦公室負(fù)責(zé)人，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在局機(jī)關(guān)各股室、局屬各單位的支持與配合下，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)辦公室全體成員，認(rèn)真執(zhí)行局黨委的各項(xiàng)決定，扎扎實(shí)實(shí)地開展工作，較為圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
現(xiàn)就20xx年上半年來履行崗位職責(zé)、廉潔自律等方面的情況簡要匯報(bào)如下。
一、政治思想上與上級保持一致。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和習(xí)的重要指示，認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨章》，做到政治上、思想上、行動上同黨中央保持高度一致;積極參加區(qū)委、區(qū)政府和局組織召開的各類會議，認(rèn)真領(lǐng)會并貫徹實(shí)施上級工作提出的新要求，做到了思想上高度重視，行動上堅(jiān)決迅速。
二、作風(fēng)紀(jì)律上嚴(yán)格要求自己。
在工作紀(jì)律上，做到嚴(yán)于律己，樹立表率，注重培養(yǎng)良好的工作作風(fēng)，把實(shí)干、肯干、能干作為自己的工作信條，工作上不玩虛的，做到踏踏實(shí)實(shí);工作上積極主動干，發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)精神，不斤斤計(jì)較;工作上發(fā)揮主觀能動性，開動腦筋，多想辦法，把正常的工作辦出新意，把創(chuàng)新的工作辦出特色，把難辦的事情辦出水平。
三、努力打造學(xué)習(xí)型辦公室。
作為辦公室來講，是局黨委的參謀部和后勤部。特殊的地位和作用，要求辦公室人員必須是具備一專多能的復(fù)合型人才。為適應(yīng)這一轉(zhuǎn)變，我從創(chuàng)建學(xué)習(xí)型辦公室入手，以提高辦公室人員自身素質(zhì)和造就一支高素質(zhì)干部隊(duì)伍為出發(fā)點(diǎn)，有目的地組織辦公室人員進(jìn)行自學(xué)，加強(qiáng)對政治理論，業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，提高政策理論水平。學(xué)習(xí)精神等，從有關(guān)報(bào)刊上摘抄、從網(wǎng)上下載黨和國家最新的理論成果，通過學(xué)習(xí)，使大家政治敏銳性和鑒別力不斷增強(qiáng)，政治立場和理想信念更加堅(jiān)定;二是努力鉆研業(yè)務(wù)，辦公室承擔(dān)著文秘、檔案、信訪、保密、政務(wù)信息、安全保衛(wèi)和后勤服務(wù)等多項(xiàng)工作，工作龐雜，事務(wù)繁多。要做好每一件事，就必須有過硬的本領(lǐng)。在日常生活中，我還要求他們“多看、多聽、多聞、多想、多寫、多做”，把學(xué)習(xí)與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來，形成良好習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)辦公室人員的整體素質(zhì)不斷提高，精神面貌煥然一新，凝聚力、號召力、戰(zhàn)斗力不斷增強(qiáng)。
四、創(chuàng)建效能型辦公室。
辦公室是機(jī)關(guān)公務(wù)和社會活動的樞紐，工作好與壞直接影響到區(qū)交通系統(tǒng)各項(xiàng)工作能否順利開展和有效推進(jìn)。我充分調(diào)動辦公室人員的工作積極性，在搞好服務(wù)，參與政務(wù)，辦好雜務(wù)方面做了大量的工作，保證了機(jī)關(guān)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(一)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作：完善了局相關(guān)管理制度等，進(jìn)一步強(qiáng)化了每個辦公室人員的責(zé)任意識，使機(jī)關(guān)工作處處有章法，人人懂規(guī)矩，使辦公室每個同志工作有序，行為規(guī)范。
(二)加強(qiáng)文秘工作：辦公室工作分為“辦文、辦會、辦事”三大項(xiàng)，由于今年黨的群眾路線教育活動的開展，相應(yīng)地增加了“辦文、辦會、辦事”工作量。我們從接聽每一個電話，處理每一個文件，校對每一份材料入手，以培養(yǎng)辦公室人員務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)為基礎(chǔ)，以規(guī)范工作制度為保障，不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn)和工作質(zhì)量。力求做到：不讓領(lǐng)導(dǎo)布置的工作在我手中延誤，不讓需要辦理的文件在我手中積壓，不讓來聯(lián)系工作的同志在我這里遇到冷落，不讓全局的形象在我這里受到影響。截止6月底，局發(fā)文件、會議材料以及大量臨時性材料的打字與復(fù)印，批轉(zhuǎn)上級來文，基本做到了批轉(zhuǎn)準(zhǔn)確、傳閱快捷、效率最大化;共組織或參與局大型會議幾十次，為合理安排部署全年工作提供了保障。
(三)還著重加強(qiáng)各崗位保密制度建設(shè)，做到了文件定期交換，切實(shí)做到了各崗位職能人員嚴(yán)格遵守保密職責(zé)，確保不泄密，讓領(lǐng)導(dǎo)放心。著重加強(qiáng)了印信管理。健全印信管理審批制度，確保文書印信工作的正常接續(xù)，公章、證明在使用安全。
(四)政務(wù)信息工作：政務(wù)信息是下情上傳，上情下達(dá)的橋梁與紐帶，做好這一工作對推動交通文明建設(shè)至關(guān)重要，今年，我把其作為辦公室的一項(xiàng)重要工作，指派一名辦公室一名同志主抓，對上半年信息采用情況進(jìn)行了通報(bào)，并請示局領(lǐng)導(dǎo)，為信息員核發(fā)了稿費(fèi)，此舉大大地激發(fā)了廣大信息員的工作積極性，截至6月底，報(bào)送的信息稿件，分別被中國交通報(bào)、交通報(bào)、xx日報(bào)、xx晚報(bào)采用多篇，我局政務(wù)信息工作受到了相關(guān)部門的好評。
五、時時處處做到廉潔自律。
我在工作中生活中時時處處在做好自身廉潔自律，積極參加廉政建設(shè)和教育的各種活動。個人沒有接受過服務(wù)對象的任何禮金禮物，沒有參加過服務(wù)對象一次宴請，在各種服務(wù)過程中保持了廉潔自律。
我自己認(rèn)為個人主要存在以下幾方面的問題：
一是在工作中存在急躁情緒。二是與領(lǐng)導(dǎo)班子成員溝通交流得不夠。三是對辦公室以外的工作過問得不多、關(guān)心得少。
七、今后努力的方向。
今后自己主要從以下方面加以改進(jìn)和努力：一是繼續(xù)加強(qiáng)對黨的政策方針和精神以及習(xí)講話精神的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治覺悟和思想覺悟。特別是要加強(qiáng)對文化業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的文化業(yè)務(wù)水平。二是加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)管理和領(lǐng)導(dǎo)方法知識的學(xué)習(xí)，虛心向局領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，盡快提高自己的領(lǐng)導(dǎo)管理水平。三是樹立全局意識，全局觀念，多從全局和大局上考慮和思考問題，不斷提高自己的管理能力。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇十二
2014年，在、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通系統(tǒng)全體干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動為契機(jī)，緊緊圍繞***經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體目標(biāo)，按照“攻堅(jiān)克難搞建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)管理、服務(wù)全局保暢通”的工作思路，進(jìn)一步強(qiáng)化建、管、養(yǎng)、運(yùn)四項(xiàng)基本職能，求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取，推進(jìn)了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
一、2014年交通工作回顧
2014年是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的第一年，也是全面總結(jié)改革開放30周年歷史經(jīng)驗(yàn)的關(guān)鍵一年，更是推進(jìn)***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實(shí)抓住國家支持社會主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇，全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，交通運(yùn)輸行業(yè)管理，基層站所規(guī)范化建設(shè)，交通規(guī)費(fèi)征收，水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長足發(fā)展。概括起來就是：
(一)公路建養(yǎng)力度加大。一是國家重點(diǎn)工程?？偼顿Y1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作，閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點(diǎn)工程。14.54公里的縣“5511” 重點(diǎn)工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道，自xx年6月動工興建以來，克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi)，已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道，已完成前期勘察、設(shè)計(jì)(包括潁河特大橋)和拆遷賠償及工程招投標(biāo)，預(yù)計(jì)年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為龍頭，堅(jiān)持以人為本，著力解決群眾期盼多年的行路難，把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項(xiàng)民生工程之一，加大投入，強(qiáng)力推進(jìn)。同時，切實(shí)抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計(jì)劃。截止10月31日，全縣共投資3948萬元，完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公(里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個，完成投資165萬元;投資220萬元，先后對潁城等10個交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè)，經(jīng)市局初步驗(yàn)收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗(yàn)收合格，并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗(yàn)主要有：
一是廣開渠道籌集資金。2014年，除合淮阜、***船閘等項(xiàng)目外，全年?duì)幦」方ㄔO(shè)補(bǔ)助資金4776萬元，其中上級補(bǔ)助資金2224萬元;縣政府配套資金1856萬元;鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬元。同時，還發(fā)動鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、出錢出力，用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬元，修建了一條1.7公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事，按規(guī)章制度辦事，對所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實(shí)行招投標(biāo)。招標(biāo)中，實(shí)行“陽光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開。全面落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級質(zhì)量保證體系等舉措，全員質(zhì)量意識大幅度提高，質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng)，質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。2014年，縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針，嚴(yán)格按照市、縣交通工作會議的安排，認(rèn)真履行2014年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書，緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題，堅(jiān)持以提高路面質(zhì)量為中心，全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日，共投資近400萬元，完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，挖補(bǔ)坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候，為濟(jì)世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點(diǎn)一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點(diǎn)二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫材料多少頁”等等。
要點(diǎn)四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通局人事工作總結(jié)。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇十三
在加強(qiáng)反腐倡廉教育的同時，還大力推進(jìn)政務(wù)公開，建立健全部門內(nèi)控機(jī)制，確保行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行。一是深入推進(jìn)政務(wù)公開，大力推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè)，全面推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行。完善《政務(wù)信息公開目錄》，公開服務(wù)承諾和服務(wù)事項(xiàng)，實(shí)行陽光用權(quán)。同時全面清理審核行政行為，嚴(yán)格規(guī)范行政權(quán)力，依托政府門戶網(wǎng)站和電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)平臺，推進(jìn)行政許可服務(wù)事項(xiàng)辦理全程網(wǎng)上運(yùn)行，做到程序公開、全程留痕、行為規(guī)范。二是著力完善部門權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制，防止權(quán)力運(yùn)行失范。按照建立結(jié)構(gòu)合理、配置科學(xué)、程序嚴(yán)密、制約有效的部門權(quán)力運(yùn)行機(jī)制的要求，對所行使的行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制等行政權(quán)力進(jìn)行全面清理，確保部門權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制的有效運(yùn)行。三是加強(qiáng)對行政權(quán)力行使情況的監(jiān)督檢查，督促行政機(jī)關(guān)及其工作人員嚴(yán)格按照法定權(quán)限和程序履行職責(zé)。為加強(qiáng)對行政處罰權(quán)的監(jiān)督，對行使的行政處罰自由裁量權(quán)事項(xiàng)進(jìn)行全面梳理，劃分等次，在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法中，進(jìn)行細(xì)化、量化，實(shí)現(xiàn)行政處罰合法、公正、合理的統(tǒng)一。做到依法執(zhí)法、陽光操作，此外，還加強(qiáng)對行政權(quán)力行使的動態(tài)監(jiān)督，在交通工程建設(shè)信息網(wǎng)上設(shè)立投訴信箱和投訴電話，主動接受社會監(jiān)督，并對接到的投訴舉報(bào)事項(xiàng)明確責(zé)任、嚴(yán)格程序、妥善處理。對上級紀(jì)檢監(jiān)察部門交辦或協(xié)辦的和縣長信箱以及人大信訪等部門舉報(bào)事項(xiàng)，投訴事項(xiàng)均按規(guī)定進(jìn)行了辦理和答復(fù)。行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督的強(qiáng)化，推進(jìn)了交通領(lǐng)域制度的規(guī)范執(zhí)行，確保了交通部門行政權(quán)力的公開透明運(yùn)行。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇十四
糾風(fēng)就是糾正行業(yè)不正之風(fēng)。所要糾正的不正之風(fēng)主要是指商業(yè)賄賂。下面是小編搜集整理的交通局糾風(fēng)工作總結(jié)，歡迎閱讀。更多資訊請繼續(xù)關(guān)注。
欄目!
用規(guī)范文書和省財(cái)政統(tǒng)一收費(fèi)票據(jù)，實(shí)行“票款分離”，“執(zhí)收分離”。目前未出現(xiàn)公路“三亂”反彈現(xiàn)象，保持和鞏固了我縣所有公路基本無“三亂”的成果。
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，確保責(zé)任到位。
將強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)作為治理公路“三亂”工作的基礎(chǔ)工程來抓。為全面實(shí)現(xiàn)我縣所有公路無“三亂”的總體目標(biāo)，鞏固已取得的工作成果，我局及時調(diào)整充實(shí)了以局長為組長，分管工作的副局長為副組長，相關(guān)股、室、段、所負(fù)責(zé)人為成員的治理公路“三亂”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立辦公室在法規(guī)股，負(fù)責(zé)日常工作的開展。并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，對治理公路“三亂”工作進(jìn)行了責(zé)任分工，局長是治理公路“三亂”的第一責(zé)任人，對交通系統(tǒng)治理公路“三亂”工作負(fù)總責(zé);分管工作的副局長對治理公路“三亂”工作具體負(fù)責(zé);分管道路運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)工作的副局長對運(yùn)政所、地方段的治理公路“三亂”工作負(fù)責(zé)。并對領(lǐng)導(dǎo)小組成員的工作職責(zé)做了具體分工，做到任務(wù)明確，責(zé)任到位，上下形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，班子成員人人抓，上有領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下有辦事人員，橫向到邊，縱向到底的組織網(wǎng)絡(luò)。
二、強(qiáng)化思想教育，確保認(rèn)識到位。
針對系統(tǒng)內(nèi)部一些干部和執(zhí)法人員中存在治理工作抓了這么些年，公路“三亂”治理的差不多了，“三亂”現(xiàn)象不突出了等思想反映，我們提出了強(qiáng)化思想教育，重點(diǎn)解決三個問題，一是從思想上認(rèn)識治理“三亂”的重要性、緊迫性，把思想統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院對治理公路“三亂”的要求上來;二是正確處理治理公路“三亂”和維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)的關(guān)系;三是正確處理治理“三亂”和正常行政執(zhí)法的關(guān)系。要求各執(zhí)法單位業(yè)務(wù)培訓(xùn)、政治學(xué)習(xí)、理論與實(shí)踐結(jié)合，提高認(rèn)識，消除麻痹思想。
以《行政許可法》為依據(jù)，在行政許可工作中，杜絕了各執(zhí)法單位和執(zhí)法人員，執(zhí)法不作為和執(zhí)法亂作為的現(xiàn)象發(fā)生，遏制了亂收費(fèi)，亂罰款的現(xiàn)象。通過思想教育，使執(zhí)法人員樹立了信心，端正了態(tài)度，增強(qiáng)了抵制“三亂”的自覺性。
三、強(qiáng)化制度建設(shè)，確保落實(shí)到位。
為把公路“三亂”苗頭解決在基層和萌芽狀態(tài)，我局一是把制度作為實(shí)現(xiàn)長效治理“三亂”的關(guān)鍵，健全完善了交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制、交通行政執(zhí)法錯案責(zé)任追究制度、交通行政執(zhí)法人員評議考核制、交通行政執(zhí)法依法賠償制度等一系列制度，并要求各執(zhí)法單位把各項(xiàng)制度掛在單位醒目位置，讓執(zhí)法相對人了解執(zhí)法程序，進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法透明度。二是建立了由局法規(guī)股、縣運(yùn)政管理所、縣地方公路管理段等單位組成的治理公路“三亂”快速反映機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室于局法規(guī)股，負(fù)責(zé)相關(guān)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。三是完善了受理投訴制度。要求各單位對群眾反映的公路“三亂”問題，要做到一事一登記，建立投訴臺帳，堅(jiān)持有訴必接、接訴必查、查實(shí)必究。對署名舉報(bào)的問題，要將查處結(jié)果明確答復(fù)當(dāng)事人，做到件件有著落，事事有回音。四是實(shí)行治理公路“三亂”服務(wù)承諾制。按照《云南省治理公路“三亂”服務(wù)承諾》和《州治理公路“三亂”服務(wù)承諾》要求，鄭重向社會作出服務(wù)承諾，規(guī)范公路站點(diǎn)管理和上路檢查行為。五是開通舉報(bào)電話，做到發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，快速查辦。對過往司機(jī)和群眾反映或發(fā)現(xiàn)的問題，一律在12小時內(nèi)調(diào)查處理完結(jié)。今年到目前為止，未接到過任何公路“三亂”舉報(bào)電話。六是實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控。對轄區(qū)內(nèi)公路“三亂”易發(fā)多發(fā)地段以及春運(yùn)、“五一”等車流集中時期實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控，堅(jiān)決遏止“三亂”反復(fù)和反彈。
四、加大督查力度。
一是強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督檢查，對系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)法人員加強(qiáng)宣傳教育，要求所屬單位加強(qiáng)開展自檢自查，主要檢查執(zhí)法工作有無超出執(zhí)法權(quán)限，著裝是否整齊，是否自覺使用文明用語，對發(fā)現(xiàn)問題有無及時查糾，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。二是對茶平公路(縣境內(nèi)路段)進(jìn)行了一次全面的巡查，未發(fā)現(xiàn)任何公路“三亂”苗頭。三是根據(jù)上級部門關(guān)于做好元旦春節(jié)期間治理公路“三亂”工。
作文。
件的通知精神，2月1日，在縣糾風(fēng)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，由我局牽頭，組織交警、林業(yè)部門對轄區(qū)內(nèi)的治理公路“三亂”工作進(jìn)行了一次聯(lián)合檢查，重點(diǎn)檢查縣公安交警大隊(duì)馬塘中隊(duì)、馬塘超限運(yùn)輸管理檢測站、天生橋收費(fèi)站的執(zhí)法情況，同時對文平公路進(jìn)行巡查。經(jīng)過檢查，超限運(yùn)輸檢測站由于卸貨場地等方面的原因，存在以罰代卸現(xiàn)象(屬未嚴(yán)格按規(guī)定治超)。
五、積極受理投訴。
在“春運(yùn)”、“五一”、黃金周期間，加大對運(yùn)輸市場管理力度，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超越經(jīng)營及非法經(jīng)營行為，強(qiáng)化24小時值班制度，公開舉報(bào)電話，接受群眾投訴。
20xx年，市交通運(yùn)輸局的糾風(fēng)工作，在市紀(jì)委、糾風(fēng)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)三個代表重要思想和，堅(jiān)持科學(xué)觀，以創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動為載體，堅(jiān)持政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)與加強(qiáng)廉政建設(shè)相結(jié)合，不斷完善制度建設(shè)，優(yōu)化政務(wù)環(huán)境，提高隊(duì)伍素質(zhì)，行業(yè)風(fēng)氣有了一定好轉(zhuǎn)，具體工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定措施，狠抓落實(shí)。
年初，我局召開黨委專題會議，研究黨風(fēng)廉政建設(shè)和行風(fēng)工作，成立了糾風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，一把手任組長，下發(fā)了《進(jìn)一步規(guī)范黨政會議程序及機(jī)關(guān)若干工作制度》、《景德鎮(zhèn)市交通運(yùn)輸局關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的若干規(guī)定》。交通工作點(diǎn)多面廣，涉及到各個方面，交通行為狀況直接涉及到千家萬戶，也關(guān)系到黨和政府的形象和聲譽(yù)，我局多次召開系統(tǒng)黨員干部會議，強(qiáng)調(diào)糾風(fēng)工作的重要性，在提高思想認(rèn)識上下功夫;按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，在落實(shí)責(zé)任制上下功夫，立足交通工作實(shí)際，通過自查自糾及群眾反映的政風(fēng)行風(fēng)問題，落實(shí)整改責(zé)任制。
加強(qiáng)了黨員干部廉潔從政教育，召開了系統(tǒng)廉政工作會議，制定下發(fā)了《景德鎮(zhèn)市交通局2019年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作意見》和《2019年交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐朽工作責(zé)任分工的通知》，開展了廉政宣傳月活動，聘請了市委黨校副校長專題講授《廉政準(zhǔn)則》，組織機(jī)關(guān)黨員干部參觀廉政教育基地，從而使廣大黨員干部樹立“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”，杜絕了不廉潔行為的發(fā)生。
二、積極開展創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動，加強(qiáng)政務(wù)公開工作，創(chuàng)造優(yōu)良的政務(wù)環(huán)境。
認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動的有關(guān)精神，緊緊圍繞交通工作實(shí)際，進(jìn)一步優(yōu)化政務(wù)、政策，我局政務(wù)公開，實(shí)行陽光行政，認(rèn)真落實(shí)“審批責(zé)任制”、“首問責(zé)任制”、“首辦負(fù)責(zé)制”、“服務(wù)承諾制”等各項(xiàng)服務(wù)制度，堅(jiān)持執(zhí)政為民理念，以打造高效、廉潔、務(wù)實(shí)的文明機(jī)關(guān)為前提，努力樹立交通系統(tǒng)新形象。我們建立了交通網(wǎng)站，我們在網(wǎng)上公開交通系統(tǒng)各部門各科室的職能及工作動態(tài)。為方便管理服務(wù)對象辦事，我局安裝了政務(wù)公開欄，將局機(jī)關(guān)全體工作人員姓名、職務(wù)、去向等張貼在政務(wù)公開欄里，制定了《景德鎮(zhèn)市交通系統(tǒng)政務(wù)公開考評實(shí)施辦法》，推行了首席代表制，工作人員去向告知制，規(guī)定工作人員上班時必須著裝整齊大方，掛牌上崗，要求做到來人起身相迎，問明所辦何事，屬于自己職責(zé)范圍的事情，所當(dāng)即辦的立即辦復(fù)，不能立即辦得的向辦事人講明所需資料，如不屬于職責(zé)范圍內(nèi)的事情，由第一接待人指引到辦事部門交辦。
三、積極開展政風(fēng)整頓工作，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序。
執(zhí)法隊(duì)伍的形象，涉及到整個交通系統(tǒng)的形象，我局結(jié)合開展黨風(fēng)廉政建設(shè)活動，加強(qiáng)思想教育，改進(jìn)執(zhí)法人員的工作作風(fēng)，要求全體交通執(zhí)法人員“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”，倡導(dǎo)行業(yè)作風(fēng)的新變化;加強(qiáng)培訓(xùn)教育，提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)，推進(jìn)依法行政工作，對執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)，要求執(zhí)法人員文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，按規(guī)定著裝，言行文明，杜絕了執(zhí)法人員在處理違章中以罰代糾，以罰代管，重復(fù)檢查等現(xiàn)象，要求執(zhí)法人員做到不辦人情案、關(guān)系案、權(quán)力案、嚴(yán)肅處理吃拿卡要等問題，使執(zhí)法處罰程序、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步規(guī)范。
四、治理公路“三亂”工作。
一是把治理公路“三亂”工作職責(zé)和任務(wù)分解到下屬單位具體的執(zhí)法人員，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，看好自己的門，管好自己的人，使治理公路“三亂”工作由專項(xiàng)治理向常規(guī)化管理轉(zhuǎn)變;二是加強(qiáng)督查，規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持經(jīng)常性地監(jiān)督檢查是治理公路“三亂”工作的一項(xiàng)重要手段，我局認(rèn)真履行治理公路“三亂”工作職責(zé)，堅(jiān)決執(zhí)行治理公路“三亂”的指示精神，堅(jiān)持與機(jī)關(guān)創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動相結(jié)合，定期或不定期對執(zhí)法人員進(jìn)行督查，重點(diǎn)查執(zhí)法人員行為是否規(guī)范;三是主動接受社會監(jiān)督，通過設(shè)立意見箱，向社會公開監(jiān)督舉報(bào)電話，全方位接受社會各界的監(jiān)督，有效防止失職、瀆職行為的發(fā)生。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇十五
20xx年春運(yùn)期間，市交通港航局按照省級政府、交通運(yùn)輸廳關(guān)于春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全工作的要求和部署，思想上高度重視，行動上狠抓措施，確保了春運(yùn)期間全市水陸交通運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序，無一起安全責(zé)任事故，無人員傷亡。截至2月15日，全市道路運(yùn)輸方面，投入客運(yùn)運(yùn)力11528輛次，運(yùn)送旅客461881人次，其中班線客運(yùn)發(fā)出6931班次，同比增加20%，運(yùn)送旅客194202人，同比增加10%;旅游客運(yùn)發(fā)出3120輛次，同比減少10%，運(yùn)送游客282737人，同比減少7.52%;水路運(yùn)輸方面，?？诖a頭、港口吞吐量390788人次，同比增加67.8%，進(jìn)出港車輛94281輛次，同比增加49.4%，進(jìn)港旅客20xx60人次，出港旅客189128人次。?？谀险?、西站、東站、秀英港客運(yùn)站各站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，沒有發(fā)生重大事故，沒有人員傷亡情況。
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸工作，成立了由分管副市長為組長的春運(yùn)期間運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立24小時值班制度，進(jìn)一步明確分工職責(zé)，制定xx市春運(yùn)工作方案、xx市春運(yùn)期間突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案，并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知，召開交通運(yùn)輸安全工作會議，對節(jié)間交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機(jī)構(gòu)及制定具體的工作實(shí)施方案，確保了全市交通系統(tǒng)春運(yùn)期間運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、措施”等落實(shí)到位。
(一)提前籌備。針對假日客運(yùn)特點(diǎn)，我局提前對道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸客流情況進(jìn)行預(yù)測分析，針對重點(diǎn)線路可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案。
(二)科學(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰，各車站科學(xué)調(diào)度，對運(yùn)力緊張的客運(yùn)線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報(bào)班，及時安排加班，啟動應(yīng)急運(yùn)力等措施，確保旅客運(yùn)輸及時、有序，確保春運(yùn)期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處、航管處加強(qiáng)執(zhí)法檢查和巡查，對客車(船)超載、出租車組合拉客及自用車(船)非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;公路一站、二站加大了對農(nóng)村公路巡查力度，嚴(yán)格治超治限。
(四)文明服務(wù)。設(shè)立了春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站，配置桌椅、食物、常用藥品、開水等，運(yùn)政執(zhí)法人員在各候車大廳每天免費(fèi)為返鄉(xiāng)人員提供茶水、咨詢等服務(wù);并溫馨提醒乘客帶好隨身物品，駕駛?cè)藛T要戴好安全帽、保持車況良好，不要開快車、開疲勞車，防止疲勞駕駛引發(fā)事故，讓群眾感受到關(guān)愛與溫暖。
(一)強(qiáng)化宣傳教育。節(jié)前，各運(yùn)輸企業(yè)對客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育;節(jié)間，落實(shí)崗前10分鐘安全宣傳教育活動，在車站、碼頭等場所懸掛安全標(biāo)語，向旅客宣傳公共交通安全知識，不斷增強(qiáng)駕駛員、旅客的交通安全意識。
(二)狠抓源頭管理。一是嚴(yán)查安全隱患。節(jié)前，我局成立了6個安全督查組，分別對道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行全面的安全隱患排查，并對發(fā)現(xiàn)的隱患及時落實(shí)了整治。二是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。對所有客車的技術(shù)性能進(jìn)行檢測，保證了投入假日運(yùn)輸?shù)目蛙嚰夹g(shù)狀況良好。三是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對所有的客車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運(yùn)輸。四是嚴(yán)格車站管理。運(yùn)管處嚴(yán)督車站在節(jié)間落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
(三)加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)控。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處加強(qiáng)對重點(diǎn)線路的客運(yùn)安全檢查，公路一站、二站對在建公路、橋梁涵洞等危險路段進(jìn)行蹲點(diǎn)監(jiān)管，確保了重點(diǎn)路段行車安全。
(一)把嚴(yán)格稽查監(jiān)督貫穿于春運(yùn)全過程。春運(yùn)期間，我局依法行政、文明執(zhí)法，組織執(zhí)法力量加強(qiáng)對運(yùn)輸市場尤其是面包車(小轎車、商務(wù)車)、黑的士非法營運(yùn)等違法行為的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、站外經(jīng)營、私設(shè)站點(diǎn)和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農(nóng)村客運(yùn)班線漲價等行為。共出動執(zhí)法人員3900多人次，查處各類違法、違規(guī)經(jīng)營案件515輛/件，及時妥善處理投訴、建議、求助等1696件次，確保了我市道路春運(yùn)安全、穩(wěn)定、高效。
(二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運(yùn)全過程。一是廣泛宣傳春節(jié)運(yùn)輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，宣傳春運(yùn)的各項(xiàng)便民措施，及時通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況。二是通過相關(guān)媒體、媒介，向社會公布出行信息。三是及時報(bào)送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規(guī)定和工作做法，并指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性和時效性。四是要求運(yùn)輸企業(yè)及時通報(bào)各主要線路客流情況，為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息“向?qū)А?。五是春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作落實(shí)專人負(fù)責(zé)，及時、準(zhǔn)確上報(bào)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
(三)把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運(yùn)全過程。春運(yùn)期間，切實(shí)做好維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定工作，深入開展不穩(wěn)定因素提前排查，并針對排查結(jié)果，及早采取措施，妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素，為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇十六
召開9次全員大會，傳達(dá)學(xué)習(xí)黨的十九大精神，深入貫徹黨的十八屆六中全會、習(xí)近平總書記視察北京重要講話和市委、區(qū)委全會精神，提高意識，統(tǒng)一思想，引導(dǎo)廣大黨員干部群眾在思想和行動上與黨中央決策部署保持一致。各基層黨支部分別組織黨員和申請入黨積極分子學(xué)習(xí)《準(zhǔn)則》、《條例》，開展“一月一小時”黨紀(jì)教育12次，強(qiáng)化黨的組織生活，增強(qiáng)“四個意識”，踐行全面從嚴(yán)治黨。逐級簽訂201x年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書140份，梳理8名處級領(lǐng)導(dǎo)干部廉政責(zé)任清單，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)干部清單式明責(zé)、痕跡化履責(zé)、臺賬式記責(zé)。依據(jù)內(nèi)控手冊，完成上年度風(fēng)險評估，規(guī)避內(nèi)部風(fēng)險，強(qiáng)化制度建設(shè)。
深入開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，根據(jù)整改計(jì)劃與措施，穩(wěn)步落實(shí)，完成督導(dǎo)組對我局“兩學(xué)一做”落實(shí)情況的檢查。認(rèn)真開展“強(qiáng)黨性、敢當(dāng)擔(dān)、出實(shí)效”主題活動，組建領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施方案，以支部為抓手，集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合，進(jìn)一步引導(dǎo)全局黨員、干部“強(qiáng)黨性”，增強(qiáng)擔(dān)當(dāng)作為的思想自覺，通過查找梳理問題清單、主動認(rèn)領(lǐng)任務(wù)清單，進(jìn)一步引導(dǎo)全局黨員、干部“敢擔(dān)當(dāng)”，主動展現(xiàn)先鋒形象，通過建立考核督查獎懲機(jī)制，進(jìn)一步推動各項(xiàng)工作任務(wù)“出實(shí)效”，做好交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管工作。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇十七
一、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大精神，用“三個代表”重要思想和十六大統(tǒng)攬工會女職工工作。
xxxx年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學(xué)習(xí)黨的十六大精神，全面建設(shè)小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學(xué)習(xí)十六大的精神，把學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大精神與實(shí)踐“三個代表”的要求結(jié)合起來，把學(xué)習(xí)《工會法》和維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益的職能結(jié)合起來，用黨的十六大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。
二、圍繞中心，服務(wù)大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。
1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關(guān)鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實(shí)際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程”的主要目標(biāo)。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標(biāo)，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動?？瓦\(yùn)企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務(wù)員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實(shí)工作，為推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和提高經(jīng)濟(jì)效益作貢獻(xiàn)。
3、把女工成才自我達(dá)標(biāo)活動納入工會“職工素質(zhì)工程”的主要目標(biāo)。認(rèn)真實(shí)施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達(dá)標(biāo)”為載體，引導(dǎo)廣大女職工樹立終身學(xué)習(xí)理念，學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學(xué)校學(xué)習(xí)，同時報(bào)考全中國計(jì)算機(jī)等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設(shè)的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設(shè)實(shí)施綱要》為契機(jī)，利用“三八節(jié)”活動，引導(dǎo)女職工以弘揚(yáng)家庭美德為核心，以提高家庭成員素質(zhì)為重點(diǎn)，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)的家庭新風(fēng)，促進(jìn)了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
三、突出維護(hù)職能，把維權(quán)工作落到實(shí)處。
維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責(zé)任，也是女工組織服務(wù)交通建設(shè)的重要手段。
1、完善源頭參與機(jī)制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂合同工作，從源頭上有力的維護(hù)了女職工的合法權(quán)益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機(jī)制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護(hù)監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅(jiān)持一年一次婦科普查工作，有效的保護(hù)了女職工的身心健康。
四、加強(qiáng)女工組織自身建設(shè)，提高女工干部隊(duì)伍素質(zhì)。
組織建設(shè)是搞好女職工工作的根本保證。通過學(xué)習(xí)修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質(zhì)，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進(jìn)一步貫徹落實(shí)“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強(qiáng)意識、法律意識等方面要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，做好本職工作，扎實(shí)推進(jìn)我們交通系統(tǒng)女工工作。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇十八
1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標(biāo)，已全線開工建設(shè)，目前正在緊張進(jìn)行路基土方和橋涵施工。
2.g206南崗至上派段改線工程。境內(nèi)6個標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場，已全線開工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶，已簽征遷協(xié)議672戶，已拆遷628戶。
3、g312合六路段。境內(nèi)6個標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場，已全線開工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網(wǎng)招標(biāo)，預(yù)計(jì)6月底啟動拆除；鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成，正在張榜公示。
4、s103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作，現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。
5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。
（二）農(nóng)村公路管養(yǎng)工作扎實(shí)推進(jìn)。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。突出抓好春季養(yǎng)護(hù)工作，成立春季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春季養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應(yīng)組織，制定方案，取得明顯工作成效。
3、加強(qiáng)日常監(jiān)管。堅(jiān)持縣級公路和鄉(xiāng)村公路兩級巡查制度，加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督?？h級公路每周不少于2天的養(yǎng)護(hù)巡查，鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護(hù)巡查。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時通報(bào)，落實(shí)整改。
（三）交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力不斷加強(qiáng)。
1、圓滿完成春運(yùn)等節(jié)日運(yùn)輸任務(wù)。早謀劃、早安排，發(fā)放致駕駛員一封信1000份，大力實(shí)施春運(yùn)及節(jié)日期間道路運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治行動，春運(yùn)、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運(yùn)輸無重特大責(zé)任事故，無重大服務(wù)質(zhì)量事件，圓滿完成交通運(yùn)輸工作。
2、完成城關(guān)區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司，新購置30臺公交，4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭取市公交集團(tuán)支持，4月10日開通了至市政務(wù)區(qū)的32路公交。至此，城關(guān)區(qū)域已經(jīng)形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，極大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已達(dá)8萬人次，公交日均客流量增至8000人次。
3、緊抓農(nóng)村客運(yùn)班車管理不放松。突出客運(yùn)公司主體責(zé)任，抓住承諾和公示兩點(diǎn)關(guān)鍵，強(qiáng)化gps監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查，保持行業(yè)管理長久常態(tài)。上半年，共計(jì)查處農(nóng)村客運(yùn)班車違規(guī)經(jīng)營行為11起。
4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家，實(shí)行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管，并向社會公示，責(zé)令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內(nèi)國省干線公路陸續(xù)開工建設(shè)，及時調(diào)整、充實(shí)治超站點(diǎn)布局和人員，不斷加大全省治超“雷霆行動”工作力度，上半年，共計(jì)查處超限超載車輛187臺，切割恢復(fù)原狀35臺，卸載2000余噸。嚴(yán)格車輛超限超載治理責(zé)任追究，吊銷5臺超限運(yùn)輸車輛《道路運(yùn)輸證》。組織開展打擊非法出租營運(yùn)專項(xiàng)行動，查處118臺，私家車從事非法出租營運(yùn)蔓延勢頭得到遏制。
（四）交通安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。
嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”要求，成立道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個安全督查組，每月至少督查一次，發(fā)現(xiàn)問題限時整改，跟蹤督查，共計(jì)進(jìn)駐督促整改企業(yè)1家，下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患整改通知書32份，均整改到位。突出渡運(yùn)和鐵路無人看守道口安全監(jiān)管，會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金和地方征遷等配套資金壓力大。
二是道路運(yùn)輸市場監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大，特別是防止出現(xiàn)農(nóng)村公路治超松懈情緒。
三是安全生產(chǎn)監(jiān)管手段和整改措施還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
圍繞年初既定的目標(biāo)任務(wù)，以國省干線公路建設(shè)和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點(diǎn)，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新工作機(jī)制，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，確保全面完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一是爭取重視。堅(jiān)持多請示、勤匯報(bào)，努力爭取上級交通運(yùn)輸主管部門和縣委縣政府的重視和關(guān)心，在項(xiàng)目、資金等方面得到更大支持。
二是掌握主動。加強(qiáng)聯(lián)系、理順關(guān)系，提高工作主動性，不斷提高工作成效，全面完成市、縣重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。
三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)包保責(zé)任制，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化，在優(yōu)化城關(guān)區(qū)域公交的基礎(chǔ)上，深入開展調(diào)查研究和學(xué)習(xí)借鑒，理清新思路，落實(shí)新舉措，不斷深化公共交通運(yùn)營工作，全面推進(jìn)縣域公交發(fā)展。
四是加強(qiáng)督查。注重工作過程中的監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。局成立效能督查組，主要以突擊暗訪的形式，督查時間隨機(jī)確定，督查單位隨機(jī)抽取，一月一督查、一月一通報(bào)。實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系基層單位制度，定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導(dǎo)。
五是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。抓好各級班子建設(shè)，抓班子，帶全局。抓好隊(duì)伍學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)，積極開展崗位練兵活動，引導(dǎo)干部職工自覺充電，抓隊(duì)伍，提素質(zhì)。狠抓政風(fēng)行風(fēng)和效能建設(shè)，轉(zhuǎn)作風(fēng)，樹形象，提能力，抓落實(shí)。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇十九
在認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于干部作風(fēng)建設(shè)方面的重要講話以及有關(guān)黨章黨規(guī)的基礎(chǔ)上，通過發(fā)放征求意見表、設(shè)立舉報(bào)箱、召開座談會等形式，廣泛征求社會各界對班子和干部個人的意見建議，活動開展以來，共發(fā)放征求意見表236份，走訪服務(wù)對象30余人次，召開座談會2次，共征求到意見建議10條，涉及落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任作風(fēng)方面等7個方面，局黨委按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，將這些問題全部明確責(zé)任、整改時限、整改日期等落實(shí)到了具體干部，要求按時整改完成，截止12月底，10條意見建議中已有7條整改完成，有3條正在整改中。
為找準(zhǔn)作風(fēng)方面存在的問題，給每個干部發(fā)了自查表，自己查找問題后，再分別由股長、分管領(lǐng)導(dǎo)提出意見、指出問題，班子成員的則全部由局長指出問題并簽字，在此基礎(chǔ)上分別召開了班子成員專題民主生活會和專題組織生活會，相互指出問題、查清病因，為實(shí)施精準(zhǔn)整改做好準(zhǔn)備。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇二十
為抓好交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能工作，我局圍繞“攜手節(jié)能低碳，共建碧水藍(lán)天”這一主題，從抓思想教育入手，對局干職工開展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動，號召干部職工從現(xiàn)在做起，從自身做起，從身邊事做起，養(yǎng)成自覺節(jié)約的良好習(xí)慣。切實(shí)改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，大力推進(jìn)節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)，努力使資源節(jié)約深入人心，形成以節(jié)約為榮、以浪費(fèi)為恥的良好風(fēng)尚。
結(jié)合我縣節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢的實(shí)際情況，組織開展了節(jié)能宣傳周活動，在機(jī)關(guān)電子屏上不間斷播放節(jié)能宣傳標(biāo)語，在各車站、碼頭等人口密集區(qū)域懸掛了節(jié)能宣傳標(biāo)語、發(fā)放了節(jié)能宣傳單，并且深入五指峰掛點(diǎn)村宣傳節(jié)能的重要性和緊迫性，通過多渠道宣傳教育，提高了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工節(jié)能工作的意識。
交通總結(jié)市交通局工作總結(jié)篇二十一
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極主動地抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，推動了工作落實(shí)，起到了示范作用。一是堅(jiān)持一崗雙責(zé)，認(rèn)真落實(shí)防風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，抓好黨風(fēng)廉政教育工作。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保責(zé)任到位，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)對黨風(fēng)廉政建設(shè)全面負(fù)責(zé)，班子成員按分工抓好分管科室的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組定期研究部署黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。二是抓好廉政責(zé)任分解，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，形成分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，全體干部職工主動參與，一級對一級負(fù)責(zé)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作格局。三是將黨風(fēng)廉政建設(shè)納入年度工作綜合目標(biāo)進(jìn)行量化考核，黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)分值占年度工作綜合目標(biāo)總分值的20%。實(shí)行了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任追究、檢查考核的工作制度。形成齊抓共管、各科室各負(fù)其責(zé)、干部職工全員參與，與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合，同部署、同檢查、同考核，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的責(zé)任體系。
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