在撰寫心得體會時，我們可以回顧過去的經(jīng)歷，并從中獲取有益的教訓。寫心得體會時，我們應該注重細節(jié)和文字的精煉，以提高文章的質(zhì)量和可讀性。以下是一些優(yōu)秀心得體會的典型例子，希望能夠給大家以啟發(fā)和幫助。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇一
據(jù)了解，“絲綢之路”文物展是由文化部、國家文物局與陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、河南等省區(qū)聯(lián)合主辦，匯集了來自全國16個省區(qū)市的490余件文物珍品。展覽自去年11月開幕以來，累計觀眾已達20萬人次。建設絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路，是中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策，對于全面建成小康社會、實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢，具有重大深遠的意義。
堅持文化交流。中華民族的文化歷史悠久、博大精深，無論是政治文化、經(jīng)濟文化，還是文學文化，都有著獨特而豐富的內(nèi)涵，自古以來都能夠很好的展現(xiàn)在世界各國面前。歷史證明，對外文化交流是增進各國人民相互了解和友誼的橋梁,是傳播和學習文化科學技術知識的媒介。各民族的文化交匯,可以取人之長,補己之短,影響總是相互的,貢獻也是相互的。“絲綢之路”是一個很好的途徑，不僅僅帶動了沿線的經(jīng)濟文化發(fā)展，更大的意義是將中華文明傳播了出去，把其它民族優(yōu)秀的成果帶了回來，加強了民族融合的進程，讓更多的人可以享受“交流”帶來的物質(zhì)文明、精神財富，同時也豐富了各民族的人文風情生活。要加強文化交流合作，通過聯(lián)合辦展、合作拍片等方式，充分展示文化交流、商貿(mào)溝通的歷史成果，加深理解、增進感情，促進我國與絲綢之路沿途國家和地區(qū)的經(jīng)濟社會交往，為“一帶一路”建設奠定堅實基礎。所以，我們要在繼承和發(fā)揚我國民族文化優(yōu)秀傳統(tǒng)的基礎上,進一步發(fā)展國際間的文化交流,廣乏吸收世界各國各民族一切對我國人民和社會主義建設有益的東西。
堅持探索精神。曾強調(diào)：“要認真總結(jié)中國國際文化交流中心成立30年來的成功經(jīng)驗，充分發(fā)揮民間往來優(yōu)勢、文化人才優(yōu)勢，廣交朋友、廣結(jié)文緣，拓展交流平臺、創(chuàng)造文化品牌，不斷提高對外文化交流水平，為增強我國文化軟實力、促進世界和平作出新的貢獻?！比欢?，新時期弘揚“絲路精神”，不能僅僅依靠一時激情和一份熱情，更需要的是堅持一種一如既往、百折不撓的探索精神，我們要學習古人那種“從無到有”開辟絲綢之路的可貴精神，用來對待現(xiàn)如今的各項工作任務?，F(xiàn)在，崛起的中國牢牢堅持全球化發(fā)展、改革開放、深化改革、黨風廉政建設等正確道路，我們都面臨著各種問題和困難，亟待解決。所以，我們應該把“絲路精神”運用起來，做到敢于創(chuàng)新、敢為人先、敢于突破，形成一種乘風破浪的氣勢，堅持開放原則，要以永遠做學習大國的姿態(tài)，吸收借鑒世界各國優(yōu)秀文明成果，博采眾長、為我所用，促進當代中國文化實現(xiàn)更大繁榮發(fā)展，建設社會主義文化強國。
堅持互利共贏。要加大“一帶一路”重大戰(zhàn)略的宣傳力度，宣傳“一帶一路”是互利共贏之路，有利于促進我國形成全方位的對外開放新格局，有利于推動沿途國家和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、民生改善，努力營造共建共享“一帶一路”良好國內(nèi)外輿論環(huán)境。當前，國際化、全球化、一體化深入發(fā)展，形成常態(tài)模式，隨著歐盟、亞太區(qū)域、次區(qū)域等合作的快速推進，每個國家的社會發(fā)展都緊緊相連，我們中國逐漸正在成為世界發(fā)展的重要動力。在國與國相互依存日益緊密的今天，面對各種機遇和挑戰(zhàn)，任何一個成員都很難置身事外，為了謀求共同發(fā)展、增強抵御風險能力，有賴于所有成員共同努力。所以，我們在面對新的復雜局面上，各方應該秉持開放合作的理念，化挑戰(zhàn)為機遇，努力實現(xiàn)互利共贏。要利用好各種機會，深化中國夢對外宣傳，傳播當代中國價值觀念，闡釋堅持和平發(fā)展、促進共同發(fā)展的理念;要大力宣傳我國經(jīng)濟文化發(fā)展成就和對世界發(fā)展的重要貢獻，介紹中國民主政治、社會進步、民生改善、民族團結(jié)和科技創(chuàng)新，多形式引導國際社會全面客觀認識當代中國，加強合作交流。
實踐證明，時代的發(fā)展、國家的進步、民族的崛起，都離不開精神、文化的積極作用，建設中國特色社會主義總?cè)蝿找笪覀?，應該重塑“絲路精神”，堅持“走出去、引進來”的原則。是的，要始終做到重視傳統(tǒng)文化，并傳承、發(fā)揚光大，學習其它民族先進的文化成果和經(jīng)驗，運用到自身學習工作生活中來，著力提升整個民族的文化修養(yǎng)，讓中華民族在世界民族之林大放異彩、發(fā)揮更大影響。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇二
“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是“合作”與“共贏”的新型國際關系，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的，行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動的發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信，經(jīng)濟融合，文化包容的利益共同體，命運共同體和責任共同體。那么，為什么要提出這一計劃?我認為有幾點原因，如下：1.它符合中國當今的經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)在需求。中國改革開放30年來，國內(nèi)經(jīng)濟迅速發(fā)展，由于政府的一些優(yōu)惠政策，引來了蜂擁而上的投資，之后由于人們投資過于集中，主要在基礎建設上，光伏、核電上(此方面技術也以成熟形成產(chǎn)業(yè)化)，經(jīng)濟高速發(fā)展，這些產(chǎn)業(yè)開始出現(xiàn)過剩。2.它符合中國有經(jīng)濟大國向經(jīng)濟強國邁進。經(jīng)濟繁榮，外匯儲備豐厚，國內(nèi)產(chǎn)能過剩，更應該迫切的走出去，正如二戰(zhàn)后的美國推出了馬切爾計劃，美國對受戰(zhàn)爭破壞的西歐各國進行經(jīng)濟援助和協(xié)助重建。使得歐洲經(jīng)濟迅速發(fā)展，形成歐洲一體化，也為美國開拓了新的市場，促進了國內(nèi)的發(fā)展，形成了以美元為中心的國際貨幣體系。3.可以推動中國經(jīng)濟及其與全球經(jīng)濟的融合。wto是針對的貨物貿(mào)易，致力于推進各國降低關稅水平和非關稅壁壘。目前發(fā)達國家由于在wto下獲得的利益越來越少，就把推進wto升級進程一放再放。其中，中國及其發(fā)展中國家對世界經(jīng)濟的貢獻比重遠遠超過之前制定規(guī)則的發(fā)達國家，其規(guī)則以不適應當今的經(jīng)濟發(fā)展形勢，而且包括平中國在內(nèi)的發(fā)展中國家也處于劣勢，所以面對國際政治、經(jīng)濟局勢的變化，中國必須調(diào)整戰(zhàn)略來迎接變化的挑戰(zhàn)，才能不被邊緣化，才能在未來國際經(jīng)濟規(guī)則的制定和新格局中把握主動，贏得先機。4.歐美國家力圖跨越wto的規(guī)則，來通過區(qū)域間的自由貿(mào)易，或者經(jīng)濟發(fā)展水平相近的經(jīng)濟體之間更廣泛的經(jīng)濟一體化，于是他們制定出ttp以及ttip來壓制中國----這的出口和制造霸權(quán)大國，使得中國生產(chǎn)成本提高，人民幣貶值，再加上歐美國家對中國的反傾銷和中國的人口紅利漸漸消失，不再具有優(yōu)勢。所以，考慮到中國及發(fā)展中國家的權(quán)益，保護多變貿(mào)易體制的成果，同時又順應國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，更應該積極參與國際經(jīng)濟新秩序的建設，迎接挑戰(zhàn)，承擔更多的責任。作為發(fā)展中國家的學習模范，我們更應該要帶動周圍相鄰的國家經(jīng)濟發(fā)展，更應該給予周圍國家更多的幫助。
所以，“一帶一路”是中國積極參與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定、爭取全球經(jīng)濟治理制度性權(quán)利的重要平臺。我們不可以當旁觀者，要做引領者、參與者?！耙粠б宦贰笔且粋€宏大的工程，建設一定是沿線國家共同努力推進經(jīng)濟發(fā)展、相互合作、共同商議、符合沿線國家的反戰(zhàn)戰(zhàn)略，成果共享，患難與共，這樣才能從中獲得最大利益，獲得自身最大的發(fā)展，共同促進全球經(jīng)濟多元化、權(quán)益平等化。我們也要相互包容，集八方智慧和努力，促進互利，互贏的美好未來?！耙粠б宦贰庇型碳ぶ袊慕?jīng)濟增長，鞏固大國地位，化解周邊矛盾，是中國持續(xù)發(fā)展的源源動力。
“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，秉承開放包容的絲路精神，不限國別范圍，不是一個實體，不再另起爐灶，不搞封閉排外機制，不以控制他國經(jīng)濟命脈、改變他國政治制度為目的，有意愿的國家和經(jīng)濟體均可參與。通過“一帶一路”，世界見識到一個負責任大國的氣度和胸襟?！耙粠б宦贰辈粌H是中國自身的戰(zhàn)略構(gòu)想，更是沿線各國的共同事業(yè)——契合沿線國家的共同需求，為其互補互利互惠開啟新的機遇之窗。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇三
近代以來的世界史，從某種意義上說是一部西方大國武力崛起的“鐵血史”。中國共產(chǎn)黨領導人民破除“國強必霸”的陳舊歷史邏輯，堅持走和平發(fā)展道路。同志強調(diào)：“中國已經(jīng)進入全面建成小康社會的決定性階段。實現(xiàn)這個目標是實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的關鍵一步?！痹谶@個關鍵階段，我們面臨的壓力和阻力前所未有?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想，是以同志為的黨中央在中國由大到強的關鍵階段作出的重大決策。推動實施這一決策，必將對中國和平發(fā)展發(fā)揮重要戰(zhàn)略支撐作用。
推動和平發(fā)展的大國方略。“一帶一路”是一條和平之路。亞洲是當今世界發(fā)展最具活力和最富潛力的地區(qū)，也是當前國際戰(zhàn)略競爭和博弈的一個焦點。面對周邊領土主權(quán)爭端、大國地緣政治博弈、民族宗教矛盾等問題交織疊加的安全態(tài)勢，我國堅持“親、誠、惠、容”的理念，積極倡導共同、綜合、合作、可持續(xù)的亞洲安全觀，指明了一條共建、共享、共贏的亞洲安全之路。建設“一帶一路”，有助于相關各國通過合作促進共同安全，有效管控分歧和爭端，推動各國關系協(xié)調(diào)與和諧，使沿線國家走上和平發(fā)展之路。同時，對保障我國戰(zhàn)略安全、拓展戰(zhàn)略空間、穩(wěn)定能源供應、保障經(jīng)濟安全，突破遏制我國的戰(zhàn)略包圍具有重要意義。
實現(xiàn)國家間戰(zhàn)略協(xié)作的有效平臺。國家之間的政治互信與戰(zhàn)略對接，對于推進和平發(fā)展至關重要。同志強調(diào)：“彼此坦誠相待，不懼怕分歧、不回避問題，就各自外交政策和發(fā)展戰(zhàn)略進行充分交流，增進政治互信，促進戰(zhàn)略對接”。同志在訪俄時表示，歡迎俄方參與絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路建設，使之成為兩國全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系發(fā)展的新平臺。在訪歐時進一步指出，建設文明共榮之橋，把中歐兩大文明連接起來。這些倡議得到受訪各國元首的贊同和積極響應。“一帶一路”，是一條合作共贏、惠及各方之路，是我國與其他大國實現(xiàn)戰(zhàn)略對接、實現(xiàn)國家間戰(zhàn)略協(xié)作的有效平臺。
承載絲路精神的文明載體。推進中國和平發(fā)展，既需要與各國經(jīng)貿(mào)合作的支撐，也離不開文化交流的促進。同志指出：“民心相通是‘一帶一路’建設的重要內(nèi)容，也是關鍵基礎”“千百年來，絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏精神薪火相傳”，強調(diào)弘揚絲路精神，就是要促進文明互鑒，尊重道路選擇，堅持合作共贏，倡導對話交流?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想涉及幾十個國家、數(shù)十億人口，這些國家在歷史上創(chuàng)造了形態(tài)不同、風格各異的文明。建設“一帶一路”，需要繼承和弘揚“絲路精神”，充分發(fā)掘沿線國家深厚的歷史文化資源，積極發(fā)揮文化交流與合作的作用，促進不同文明共同發(fā)展。這將有力推動形成“五色交輝，相得益彰;八音合奏，終和且平”的當代文明交流盛況，為中國也為世界的和平發(fā)展營造良好環(huán)境。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇四
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，9月和10月由國家主席分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。
“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
二、時代背景。
絲綢之路是張騫于西漢(公元前2―公元9年)出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安(今陜西西安)為起點，經(jīng)關中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。是一條東方與西方之間經(jīng)濟、政治、文化交流的主要道路，推進了人類文明進步，促進沿線各國繁榮發(fā)展。
勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。
進入21世紀，面對復蘇乏力的全球經(jīng)濟形勢、紛繁復雜的國際和地區(qū)局面，國家主席209月訪問哈薩克斯坦時提出了“新絲綢之路經(jīng)濟帶”的倡議，覆蓋中國西部9個省區(qū)及中亞、西亞、高加索地區(qū)甚至南亞相關國家;同年10月，訪問印度尼西亞時又倡議“建立21世紀海上絲綢之路”，加強中國由海路與東亞、東南亞、南亞乃至歐洲、非洲國家的合作，這兩個倡議合并簡稱為“一帶一路”。黨的十八屆三中全會審議通過的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》指出,要“加快與周邊國家和區(qū)域基礎設施互聯(lián)互通建設,推進絲綢之路經(jīng)濟帶、海上絲綢之路建設,形成全方位開放新格局”,這標志著“一帶一路”正式上升為國家戰(zhàn)略。3月28日，博鰲亞洲論壇年會開幕式當天，中國發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。
三、絲路新圖。
打開世界地圖可以發(fā)現(xiàn)，“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈，一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮?。絲綢之路經(jīng)濟帶重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。
通過“一帶一路”建設，無論是“東出海”還是“西挺進”，都將使我國與周邊國家“設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、政策溝通、民心相通”。無論是從發(fā)展經(jīng)濟、改善民生，還是從應對金融危機、加快轉(zhuǎn)型升級的角度看，都有利于沿線各國政治互信、地緣毗鄰、經(jīng)濟互補等優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為務實合作、持續(xù)增長優(yōu)勢。
四、一帶一路會影響我們什么?--幾個熱頻詞。
命運共同體：亞洲夢。
“70年來，亞洲國家逐步超越意識形態(tài)和社會制度差異，從相互封閉到開放包容，從猜忌隔閡到日益增多的互信認同，越來越成為你中有我、我中有你的命運共同體”。博鰲亞洲論壇20年會開幕式上，主席的主旨演講，準確深刻地總結(jié)了亞洲國家合作發(fā)展的歷程和成果，引起高度共鳴。一切發(fā)展都應是包容的發(fā)展，不應落下任何一個群體，“命運共同體”充分體現(xiàn)了亞洲國家對和平、發(fā)展、合作、共贏的高度認同和積極作為，推進亞洲命運共同體建設，已成為亞洲國家的強烈共識，成為共同的“亞洲夢”。
作為亞洲地區(qū)最大的經(jīng)濟體，在推進亞洲命運共同體的進程中，中國必須是“領頭雁”，中國也有能力承擔起這樣的角色。黨的以來，國家主席出訪中有一半以上的足跡留在了亞洲國家，與世界各國領導人談到“命運共同體”的話題不少于10次。其中，借用古代“絲綢之路”歷史符號，承載中國夢、和平發(fā)展和大國責任的“一帶一路”，不僅是一國實現(xiàn)發(fā)展的重要路徑和地區(qū)乃至全球?qū)崿F(xiàn)繁榮的必然選擇，更關系到全民的共同福祉。
“一帶一路”：從構(gòu)想走進現(xiàn)實。
“‘一帶一路’合作倡議契合中國、沿線國家和本地區(qū)發(fā)展需要，符合有關各方共同利益，順應了地區(qū)和全球合作潮流?！薄啊粠б宦贰ㄔO秉持的是共商、共建、共享原則，不是封閉的，而是開放包容的;不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱?！薄啊粠б宦贰ㄔO不是空洞的口號，而是看得見、摸得著的實際舉措，將給地區(qū)國家?guī)韺崒嵲谠诘睦??！?/p>
主席關于“一帶一路”的精彩論述獲得國際輿論高度熱議，“絲路熱”由此掀起高潮?！耙粠б宦贰笔菍崿F(xiàn)“命運共同體”夢想的重要途徑?！耙粠б宦贰敝卮蟪h提出后，得到國際社會高度關注。目前，已經(jīng)有60多個沿線國家和國際組織對參與“一帶一路”建設表達了積極態(tài)度。截至4月15日，亞投行意向創(chuàng)始成員國已增至57個，“朋友圈”不斷擴大。在此之前，絲路基金已經(jīng)順利啟動，一批基礎設施互聯(lián)互通項目已在穩(wěn)步推進。“一帶一路”建設已經(jīng)有了早期收獲，從構(gòu)想走進了現(xiàn)實。
經(jīng)濟新常態(tài)：中國自信。
中國改革開放是當今世界最大的創(chuàng)新，“一帶一路”作為全方位對外開放戰(zhàn)略，給21世紀的國際合作帶來新的理念。中國經(jīng)濟的發(fā)展沒有唯一的答案。但的表態(tài)卻令人振奮和鼓舞：“中國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，將繼續(xù)給包括亞洲國家在內(nèi)的世界各國提供更多市場、增長、投資、合作機遇?！薄爸袊鴮⑼蠹乙黄?，共同驅(qū)動亞洲發(fā)展的列車，不斷駛向更加光明的未來?！敝袊绕鸫髣莶豢勺钃?，這就是中國的自信。
五、“一帶一路”給中國經(jīng)濟發(fā)展帶來什么改變?
一是有利于探尋經(jīng)濟增長之道。“一帶一路”是在后金融危機時代，作為世界經(jīng)濟增長火車頭的中國，將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗與模式優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場與合作優(yōu)勢，實行全方位開放的一大創(chuàng)新。通過“一帶一路”建設共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗和教訓。中國將著力推動沿線國家間實現(xiàn)合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關系，夯實世界經(jīng)濟長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎。
二是有利于改革開放新格局的形成。改革開放30多年來，我國對外開放取得了舉世矚目的偉大成就，但受地理區(qū)位、資源稟賦、發(fā)展基礎等因素影響，對外開放總體呈現(xiàn)東快西慢、海強陸弱格局。“一帶一路”在我國國內(nèi)段覆蓋了中西部的大多數(shù)省份，讓廣大中西部地區(qū)由原先的“內(nèi)陸腹地”變成現(xiàn)在的“開放前沿”，為中西部地區(qū)進一步提高對外開放水平、促進經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展提供了契機。
三是有利于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級?！耙粠б宦贰睘槲覈鴸|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和過剩產(chǎn)能化解提供了廣闊的戰(zhàn)略迂回空間。東部地區(qū)受污染治理、土地價格、勞動力成本等多重因素的影響，而我國中西部地區(qū)以及東南亞等勞動力成本優(yōu)勢明顯。通過“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想將我國的部分產(chǎn)能過?；虿痪哂斜容^優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去，可以為我國的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級留出必要的發(fā)展空間，既可以推動我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，也為“一帶一路”沿線國家發(fā)展提供了難得機遇。
四是有利于全面深化改革。“一帶一路”戰(zhàn)略的宏大程度前所未見，初始階段具有較多“構(gòu)想”色彩還有很大的解釋空間。要在關注外部空間和機遇的同時，堅持深化改革、完善體制，以內(nèi)部調(diào)整和改革來強制度、增效率、促公平，標本并治，靈活、有效地形成和把握行業(yè)、地域或市場重點，確保該戰(zhàn)略規(guī)劃的具體實施能夠達成預期的政策目標，保證國家健康、長遠、穩(wěn)定發(fā)展。
風起揚帆正當時，四海同心逐新夢?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍圖已經(jīng)繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟、相向而行，再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇五
國務院5月13日下午在人民大會堂會見來華進行國事訪問并出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的烏茲別克斯坦總統(tǒng)米爾濟約耶夫。
中新社杜洋攝。
表示，中烏關系發(fā)展勢頭良好。昨天，主席同你舉行了富有成果的會談。中方愿同烏方鞏固政治互信，密切各層級交往，加強各領域合作，切實造福兩國人民。
指出，歡迎烏方更多引進性價比較高、符合環(huán)保要求的中國裝備，助力烏工業(yè)化進程。中方愿擴大從烏方進口有競爭力的產(chǎn)品。兩國還可以增進中小企業(yè)間的合作，更好實現(xiàn)互利共贏。
米爾濟約耶夫表示，烏中關系日益密切。烏方對兩國合作前景充滿期待，愿借鑒中方發(fā)展經(jīng)驗，加強交通基礎設施、能源礦產(chǎn)、水利等廣泛領域合作，推進裝備、產(chǎn)能、工業(yè)園區(qū)等合作，將烏中友好關系提高到新的水平。
國務院5月13日下午在人民大會堂會見來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的老撾國家主席本揚。
新華社龐興雷攝。
表示，中老傳統(tǒng)友誼深厚，兩國關系持續(xù)深入發(fā)展。主席將同你就兩黨、兩國關系發(fā)展深入交換意見。我們愿將“一帶一路”倡議同老方“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略相銜接，充分發(fā)揮中老關系的政治優(yōu)勢和地緣優(yōu)勢，深化重點領域合作，確保中老鐵路項目、邊境經(jīng)濟合作區(qū)等順利實施。繼續(xù)加強基礎設施建設、資源勘探開發(fā)、農(nóng)業(yè)、電力等領域合作。
指出，中方重視老撾在地區(qū)事務中發(fā)揮的重要作用，愿在中國-東盟關系、瀾滄江-湄公河合作機制下同老方加強溝通協(xié)調(diào)，更好造福地區(qū)人民。
本揚表示，老中兩國是相互信任的命運共同體。老方為中國改革開放和經(jīng)濟社會發(fā)展取得的巨大成就感到由衷高興，贊賞中國在國際和地區(qū)事務中發(fā)揮的重要作用，愿同中方密切高層交往，深化經(jīng)貿(mào)、投資、基礎設施建設等領域合作，加快老中鐵路等重大項目建設。相信在雙方共同努力下，老中全面戰(zhàn)略合作伙伴關系必將實現(xiàn)更大發(fā)展。
國務院5月13日上午在人民大會堂會見來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的巴基斯坦謝里夫。
新華社李濤攝。
表示，中方高度重視發(fā)展同巴基斯坦的友好合作關系，愿同巴方攜手努力，將兩國高水平的政治互信轉(zhuǎn)化為更多互利互惠的合作成果，推動兩國全天候戰(zhàn)略合作伙伴關系向前發(fā)展。
指出，中巴經(jīng)濟走廊是兩國共同推動的重點項目，合作已取得積極成效。希望雙方更好對接發(fā)展戰(zhàn)略，穩(wěn)步、按期、高質(zhì)量推進重大交通基礎設施和能源等項目建設，加強產(chǎn)能合作，促進貿(mào)易平衡發(fā)展。希望巴方加大力度保護中方在巴人員和相關項目的安全。
謝里夫表示，巴中兩國是友好鄰邦和戰(zhàn)略合作伙伴。巴基斯坦各界一致支持巴中友好事業(yè)。巴中經(jīng)濟走廊是兩國合作的重大項目，為巴經(jīng)濟發(fā)展提供了重要機遇。巴方將全力加快走廊建設，采取措施保證中方企業(yè)和人員的安全，確保相關項目如期推進。巴方希進一步加強兩國產(chǎn)能、貿(mào)易合作，愿為中國企業(yè)赴巴投資提供便利。
雙方還就共同關心的雙邊和地區(qū)問題深入交換看法。
會見后，兩國共同見證了雙方經(jīng)濟技術等領域合作文件的簽署。
國務委員楊晶參加會見。
國務院5月13日下午在人民大會堂會見來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的馬來西亞納吉布。
新華社張鐸攝。
表示，中國重視發(fā)展同馬來西亞的關系，贊賞馬方積極響應“一帶一路”倡議，愿同馬方深化發(fā)展戰(zhàn)略對接，共同落實好已達成共識的各項合作，繼續(xù)支持中馬欽州和馬中關丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設和互動發(fā)展，推進馬六甲工業(yè)園區(qū)項目合作，擴大鐵路等基礎設施建設合作。密切教育、旅游等人文交流，筑牢中馬關系的民意基礎。加強防務、執(zhí)法交流合作，共同應對傳統(tǒng)、非傳統(tǒng)安全挑戰(zhàn)。希望馬來西亞作為東盟重要成員，繼續(xù)為推動中國—東盟關系發(fā)展發(fā)揮積極建設性作用。
納吉布表示，馬中關系處于歷史最好水平，合作項目進展順利。馬方愿繼續(xù)鞏固兩國關系發(fā)展勢頭，落實好雙方達成的共識，推進“兩國雙園”、鐵路等基礎設施建設合作，拓展電子商務、旅游等合作，為兩國關系發(fā)展和“一帶一路”建設注入新動力。馬方愿為推動東盟—中國關系發(fā)展作出積極努力。
會見后，兩國共同見證了發(fā)展戰(zhàn)略對接、檢驗檢疫、基礎設施等領域雙邊合作文件的簽署。
國務委員楊晶參見會見。
國務院5月13日下午在人民大會堂會見來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的西班牙首相拉霍伊。
中新社杜洋攝。
表示，西班牙是中國在歐盟的好朋友和重要合作伙伴。雙方都尊重彼此核心利益和重大關切。中方愿同西班牙鞏固傳統(tǒng)友誼，深化政治互信，擴大雙向貿(mào)易投資規(guī)模，加強科技、人文交流，共同維護貿(mào)易投資自由化便利化，發(fā)揮各自優(yōu)勢開展第三方市場合作，實現(xiàn)互利雙贏多贏。希望西班牙放寬對華高技術產(chǎn)品出口限制，這將有助于促進中西貿(mào)易平衡增長。
強調(diào)，中方始終支持歐洲一體化進程，樂見歐盟繁榮穩(wěn)定。希望歐盟切實履行《中國加入世界貿(mào)易組織議定書》第15條義務，推動中歐關系與合作深入發(fā)展。
拉霍伊表示，西班牙高度重視發(fā)展對華關系，兩國之間的互信和相互理解惠及雙方長期合作。西班牙愿同中方共同努力，促進貿(mào)易和投資增長，反對貿(mào)易保護主義。在基礎設施建設等領域開展第三方市場合作，擴大教育、旅游等合作。西班牙愿為推動歐盟-中國關系發(fā)展作出努力。
國務委員楊晶參加會見。
國務院5月13日下午在人民大會堂會見來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的希臘齊普拉斯。
新華社張鐸攝。
表示，中希建交45年來，雙邊關系取得長足發(fā)展。中方愿同希臘加強發(fā)展戰(zhàn)略對接，發(fā)揮比雷埃夫斯港這一中希合作龍頭項目的示范和引領作用，拓展基礎設施、電力、能源、金融等領域合作，擴大雙向貿(mào)易投資規(guī)模，深化文化產(chǎn)業(yè)合作和人文交流。希望希臘繼續(xù)為促進中歐關系與合作發(fā)揮積極作用。
齊普拉斯表示，希臘同中國的關系具有戰(zhàn)略意義，兩國合作基礎牢固。希臘愿同中國進一步深化比雷埃夫斯港項目合作，擴大能源、通信、制造業(yè)、基礎設施建設、金融等廣泛領域合作。希臘愿繼續(xù)積極推動歐中關系發(fā)展。
國務委員楊晶參加會見。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇六
同志強調(diào)，中國夢是和平、發(fā)展、合作、共贏的夢，與各國人民的美好夢想息息相通;中國人民愿同各國人民一道，攜手共圓世界夢?！耙粠б宦贰睂⒅袊鴫襞c世界夢更加緊密地聯(lián)系在一起，是相關國家人民筑夢的戰(zhàn)略紐帶。
創(chuàng)造戰(zhàn)略機遇的中國智慧。由于絲綢之路沿線具有重要的區(qū)位優(yōu)勢、豐富的自然資源和廣闊的發(fā)展前景，相關國家近年來紛紛提出針對這一區(qū)域的戰(zhàn)略構(gòu)想，影響較大的有日本的“絲綢之路外交戰(zhàn)略”、俄印等國的“南北走廊計劃”、歐盟的“新絲綢之路計劃”和美國的“新絲綢之路戰(zhàn)略”。世界主要國家針對這一區(qū)域的貿(mào)易自由化戰(zhàn)略或區(qū)域經(jīng)濟合作方案，為我國實施“一帶一路”戰(zhàn)略創(chuàng)造了機遇。同志強調(diào)，要把世界的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊臋C遇，把中國的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)槭澜绲臋C遇，在中國與各國良性互動、互利共贏中開拓前進。建設“一帶一路”，能夠充分發(fā)揮上合組織、東盟“10+1”、中阿合作論壇等現(xiàn)有機制作用，促進區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟要素有序自由流動和優(yōu)化配置，帶動沿線國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和發(fā)展。這既能為實現(xiàn)中國夢創(chuàng)造良好條件，又能向相關國家和地區(qū)輻射“中國紅利”，實現(xiàn)戰(zhàn)略機遇的對接、交匯。更為重要的是，“一帶一路”建設可以與歐盟、北美自由貿(mào)易區(qū)形成“三足鼎立”態(tài)勢，加快形成國際經(jīng)濟新格局，進而對經(jīng)濟全球化產(chǎn)生深遠影響。
建設世界命運共同體的中國擔當。近年來，世界多極化、經(jīng)濟全球化深入發(fā)展，世界各國越來越緊密地聯(lián)系在一起，形成了你中有我、我中有你的局面。我國公民和企業(yè)走向海外的數(shù)量屢創(chuàng)新高?！耙粠б宦贰辈皇侵袊妾毾淼牡貛?，而是各國利益共享的地帶。建設“一帶一路”，充分彰顯了中國敢于擔當?shù)木耧L貌和互利共贏的合作態(tài)度，有助于我國同沿線國家一道，推動政治、經(jīng)貿(mào)、人文、安全各領域合作再上新臺階，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合和文化包容的利益共同體、命運共同體、責任共同體，真正使中國夢與世界夢交相輝映。
推動踐行正確義利觀的中國道義。新形勢下，中國積極倡導正確義利觀，政治上秉持公道正義，堅持平等相待，遵守國際關系基本原則，反對霸權(quán)主義和強權(quán)政治，反對為一己之私損害他人利益、破壞地區(qū)和平穩(wěn)定;經(jīng)濟上堅持互利共贏、共同發(fā)展。建設“一帶一路”，是中國踐行正確義利觀的實際舉措，既維護和實現(xiàn)本國人民的根本利益，又兼顧相關國家和地區(qū)的共同利益。這樣的主張與行動，順應天下人心，彰顯人間正道，贏得廣泛認同，搭建起中國夢與世界夢息息相通的橋梁，譜寫新的追夢華章。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇七
“一帶一路”倡議沿線國家大多是歷史上各大文明興衰起伏、人類文化多樣性最復雜的地區(qū)，也是政治環(huán)境較不穩(wěn)定的國家。故“一帶一路”倡議在這些國家順利落地一定要堅持“文化先導、攻心為上”。因此，“一帶一路”倡議如果要長久和可持續(xù)，并且互利共贏，以“文化親近感”為核心的“民心相通”一環(huán)最為重要。
在19世紀前的20xx年里，中國一直是東亞地區(qū)的“文明中心”，其倫理觀念、經(jīng)典文獻、語言文字、典章制度、甚至手工藝技藝、科學技術等均為周邊國家所效仿。那時的中國絕對是典型的“文明型國家”。古往今來，起起滅滅、盛極一時的強國或霸道之國也不在少數(shù)，但稱得上“文明型國家”的寥若晨星。
今天，當中國再度成為全球性國家之時，更需要有渠道多樣、內(nèi)容廣泛的國際交流：它依托著現(xiàn)代文化貿(mào)易和服務、學術交流、大眾旅游以及各類民營、民間組織的積極互動等多種方式。
民心植根于民間，因此推進“一帶一路”應更加關注民間組織在文化貿(mào)易、國際文化交流中的積極作用，促進公共文化外交的活躍發(fā)展。文化領域是高度復雜的，與其他產(chǎn)品不同，文化產(chǎn)品與服務除了具有經(jīng)濟價值之外，還具有文化價值。文化價值又是多層面的，包括審美價值、象征價值、精神價值、歷史價值等等。如果經(jīng)濟價值可以使用經(jīng)濟學術語解釋清楚，但文化價值是不能簡單地用金錢來進行評估，文化領域因此需要多元化、多層次、多機制的復雜交換和評價系統(tǒng)來適應文化產(chǎn)品的復雜性。這就是文化領域需要法制，但是又非單純的法制能夠管理的原因。這也決定了文化交流不宜一味依賴于政府唱主角，而更宜以民間交流為主，要充分發(fā)揮民營、民間機構(gòu)作用。
從我長期在國際非政府組織工作的經(jīng)驗來看，文化消費貼近生活融入生活，是最易于在不同民族的人民之間交流的。那些精美的手工藝技藝、書畫藝術、歌舞藝術受到世界各民族人民的喜愛。而那些附著在日常生活用品上的文化符號，更是以潤物無聲的方式增加著各國和各民族人民之間的好感。這就是為什么聯(lián)合國教科文組織這十幾年來力推“文化表現(xiàn)形式多樣性公約”的原因。所以我建議：全面研究全球文化貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀，為相關政策的出臺提供依據(jù);特別要了解聯(lián)絡世界各國民間的文化藝術節(jié)活動，以各種方式鼓勵中國的藝術家參加國際藝術交流活動。
民心相通，既需要“中華文化走出去”，還應該鼓勵國外優(yōu)秀文化“走進來”。只有“雙向交流”才能可持續(xù)發(fā)展。從“一帶一路”沿線國家與中國的關系看，我們不僅應該通過文化貿(mào)易向他們推廣、介紹、輸出精美的中國文化產(chǎn)品，也應該向他們購買和進口具有他們本民族特色的文化產(chǎn)品和服務，用中國文化消費市場的巨大需求，通過市場機制，拉動他們國家的文化發(fā)展。為了提高與“一帶一路”國家文化貿(mào)易的水平，我們還可以有計劃地培訓他們的文化創(chuàng)意人才，提升其文化資源的市場轉(zhuǎn)化能力。所以在國家有關鼓勵文化貿(mào)易的專項基金中一定要有進出口雙向鼓勵政策，特別是要增加鼓勵進口“一帶一路”國家文化產(chǎn)品的內(nèi)容。這樣也可以做到文化交流，利益互惠。
人類對于美好事物與和平的向往是共通的，無論生活在哪一塊土地上的人們，都希望世界和平，生活富足，而這種理想只有在相互包容、相互理解、相互尊重的前提下才能實現(xiàn)?；仡櫇h唐時期，絲綢之路的交流手段看上去并不復雜，仿佛平常人們走親戚一般，大家?guī)еY物、情誼，以平和友好的姿態(tài)，相互學習與借鑒，所到之處、以理服人、以物贈人、以德待人。最后，我們既收獲了西方的新知識新技術，也收獲了友誼和鄰國對中國的尊重。這種交流的形式本身就彰顯了中國人的哲學思想和為人之道：潤物細無聲，滴水穿石，大道無形。
如此，民心相通的“一帶一路”定會走得更加久長。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇八
在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。推出“一帶一路”的構(gòu)想和計劃。
那么，什么是“一帶一路”呢?“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是“合作”與“共贏”的新型國際關系，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的，行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動的發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信，經(jīng)濟融合，文化包容的利益共同體，命運共同體和責任共同體。
那么，為什么要提出這一計劃?我認為有幾點原因，如下：
1.它符合中國當今的經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)在需求。中國改革開放30年來，國內(nèi)經(jīng)濟迅速發(fā)展，由于政府的一些優(yōu)惠政策，引來了蜂擁而上的投資，之后由于人們投資過于集中，主要在基礎建設上，光伏、核電上(此方面技術也以成熟形成產(chǎn)業(yè)化)，經(jīng)濟高速發(fā)展，這些產(chǎn)業(yè)開始出現(xiàn)過剩。
2.它符合中國有經(jīng)濟大國向經(jīng)濟強國邁進。經(jīng)濟繁榮，外匯儲備豐厚，國內(nèi)產(chǎn)能過剩，更應該迫切的走出去，正如二戰(zhàn)后的美國推出了馬切爾計劃，美國對受戰(zhàn)爭破壞的西歐各國進行經(jīng)濟援助和協(xié)助重建。使得歐洲經(jīng)濟迅速發(fā)展，形成歐洲一體化，也為美國開拓了新的市場，促進了國內(nèi)的發(fā)展，形成了以美元為中心的國際貨幣體系。
3.可以推動中國經(jīng)濟及其與全球經(jīng)濟的融合。wto是針對的貨物貿(mào)易，致力于推進各國降低關稅水平和非關稅壁壘。目前發(fā)達國家由于在wto下獲得的利益越來越少，就把推進wto升級進程一放再放。其中，中國及其發(fā)展中國家對世界經(jīng)濟的貢獻比重遠遠超過之前制定規(guī)則的發(fā)達國家，其規(guī)則以不適應當今的經(jīng)濟發(fā)展形勢，而且包括平中國在內(nèi)的發(fā)展中國家也處于劣勢，所以面對國際政治、經(jīng)濟局勢的變化，中國必須調(diào)整戰(zhàn)略來迎接變化的挑戰(zhàn)，才能不被邊緣化，才能在未來國際經(jīng)濟規(guī)則的制定和新格局中把握主動，贏得先機。
4.歐美國家力圖跨越wto的規(guī)則，來通過區(qū)域間的自由貿(mào)易，或者經(jīng)濟發(fā)展水平相近的經(jīng)濟體之間更廣泛的經(jīng)濟一體化，于是他們制定出ttp以及ttip來壓制中國----這的出口和制造霸權(quán)大國，使得中國生產(chǎn)成本提高，人民幣貶值，再加上歐美國家對中國的反傾銷和中國的人口紅利漸漸消失，不再具有優(yōu)勢。所以，考慮到中國及發(fā)展中國家的權(quán)益，保護多變貿(mào)易體制的成果，同時又順應國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，更應該積極參與國際經(jīng)濟新秩序的建設，迎接挑戰(zhàn)，承擔更多的責任。作為發(fā)展中國家的學習模范，我們更應該要帶動周圍相鄰的國家經(jīng)濟發(fā)展，更應該給予周圍國家更多的幫助。
5.民心所向。當今中國政府反腐決心堅定不動搖，以實際行動打消了人民群眾對“反腐一陣風”的顧慮，反腐從最初的大快人心到后來的溫暖人心，創(chuàng)造下一個良好的國內(nèi)環(huán)境。當今，中國在國際舞臺的影響力越來越大，對周圍國家的幫助也深入人心，抗震救災，經(jīng)濟人道救援等行為常常被國際社會所認可，營造出一個可靠的大國形象，使得周圍國家紛紛效仿中國發(fā)展本國經(jīng)濟，所以，人心溫暖，水到渠成。
所以，“一帶一路”是中國積極參與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定、爭取全球經(jīng)濟治理制度性權(quán)利的重要平臺。我們不可以當旁觀者，要做引領者、參與者?！耙粠б宦贰笔且粋€宏大的工程，建設一定是沿線國家共同努力推進經(jīng)濟發(fā)展、相互合作、共同商議、符合沿線國家的反戰(zhàn)戰(zhàn)略，成果共享，患難與共，這樣才能從中獲得最大利益，獲得自身最大的發(fā)展，共同促進全球經(jīng)濟多元化、權(quán)益平等化。我們也要相互包容，集八方智慧和努力，促進互利，互贏的美好未來。
“一帶一路”有望刺激中國的經(jīng)濟增長，鞏固大國地位，化解周邊矛盾，是中國持續(xù)發(fā)展的源源動力。
這便是我在《形勢政策》課上的所獲所感。
我認為：《形勢政策》這門課程應該開在大學課堂中，正如我們老師那樣常常用詼諧幽默的語句加上簡單易懂的漫畫和視頻，引經(jīng)據(jù)典把中國當今的政治環(huán)境及所處國際社會環(huán)境簡單明了地介紹給同學，使同學們更深刻、更全面、更真實的了解。
政治生活與我們的生活息息相關，它就在我們的周圍，無時無刻的影響著我們的方方面面。身為大學生的我們，不應像以前那樣一心只讀圣賢書，兩耳不問窗外事，我們是祖國下一代的建設者、創(chuàng)造者，我們掌握著中國以后發(fā)展命運，所以，我們應積極參與國家的政治生活，積極投身于國家建設。
高等學?！缎蝿菡摺方逃歉咝４髮W生思想政治教育的重要內(nèi)容，可以提高大學生綜合素質(zhì)、開闊胸懷視野、增強責任感和大局觀，它使我們更深刻地認識了世界，認識了中國，認識了我們與世界的差距，以及我們自身的不足，使我們在思想上邁進了一大步，更加堅定了我們的信仰，使我們更加努力學習，不斷提高自身素質(zhì)去實現(xiàn)中華民族的偉大復興，去實現(xiàn)偉大的“中國夢”。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇九
在全球化趨勢不斷發(fā)展，命運共同體理念深入人心的今天，用創(chuàng)新方式共建“一帶一路”，是順應時代潮流的戰(zhàn)略謀劃，也是加強中外合作、推動區(qū)域發(fā)展的有力支柱，體現(xiàn)了“睦鄰、安鄰、惠鄰”的誠意和“與鄰為善、以鄰為伴”的友善，必將給“一帶一路”沿線國家?guī)戆l(fā)展新契機，為促進世界繁榮進步注入正能量。
當今世界，和平、發(fā)展、合作、共贏既是時代潮流，也成國際共識。區(qū)域之間、國家之間利益融合不斷深化，地球村不斷走向“你中有我、我中有你”的利益共同體。以融通促合作，以合作謀互惠，以互惠求共贏，既是一國實現(xiàn)發(fā)展的重要路徑，也是地區(qū)乃至全球?qū)崿F(xiàn)繁榮的必然選擇。
絲綢之路古已有之，體現(xiàn)了人類跨越阻隔、交流互鑒的膽識和毅力，在古代東西方文明交流交往歷史中寫下重要篇章，為中國走向世界和世界了解中國發(fā)揮了不可替代的作用。今天，世界和中國又站在一個嶄新的戰(zhàn)略關口。順應求和平、謀發(fā)展、促合作的共同追求，“一帶一路”新倡議也被賦予新的豐富內(nèi)涵和深遠意義。
“一帶一路”是和平的播種機。絲路所通，商賈所至，物貨流通，文化融合。這一點，歷史佐證不可勝數(shù)。張騫西出，唐使赴日，都是為了增進友好，締結(jié)和平。中國提出的“一帶一路”新理念，必將有利于發(fā)揮橋梁紐帶作用，釋疑增信。沿著古代絲綢之路的歷史轍印，“一帶一路”定能為人類和平進步開拓新境界。
“一帶一路”是發(fā)展的助推器。作為多國間更深層次的連通，“一帶一路”對于推動沿途各國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要性不言而喻。全球化時代，鎖閉門戶難以獨善其身，交流合作方能共同發(fā)展。當世界越來越演進為一個發(fā)展相互依賴的命運共同體，筑建“一帶一路”就是鋪設共同發(fā)展和普遍繁榮的必由之路。
“一帶一路”是文化的融合劑。不斷深化的全球化進程，給世界文化帶來了前所未有的交融。不同文明之間的交流互鑒，是當今世界文化發(fā)展繁榮的主要渠道，也是世界文明日益多元、相互包容的時代標簽。充分發(fā)揮“一帶一路”連接不同文明的紐帶作用，就能把地區(qū)間的經(jīng)濟、社會、文化交流提高到新的水平。
2000多年前的古絲綢之路，開啟了中國與中亞友好的大門，打通了東西方兩大文明交流的通道。今天，“一帶一路”新倡議所承載的新使命，孕育的新生機，激揚的新活力，是實現(xiàn)政治互信、經(jīng)濟互惠、文化互鑒的新平臺，必將成為中華民族偉大復興和世界共同發(fā)展的新動力。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇十
當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”旨在促進經(jīng)濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強沿線各國互聯(lián)互通伙伴關系，構(gòu)建全方位、多層次、復合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展?！耙粠б宦贰钡幕ヂ?lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
當前，中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。
沿線各國資源稟賦各異，經(jīng)濟互補性較強，彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容，重點在以下方面加強合作。
政策溝通。加強政策溝通是“一帶一路”建設的重要保障。加強政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制，深化利益融合，促進政治互信，達成合作新共識。沿線各國可以就經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接，共同制定推進區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題，共同為務實合作及大型項目實施提供政策支持。
設施聯(lián)通?；A設施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設的優(yōu)先領域。在尊重相關國家主權(quán)和安全關切的基礎上，沿線國家宜加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系的對接，共同推進國際骨干通道建設，逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎設施網(wǎng)絡。強化基礎設施綠色低碳化建設和運營管理，在建設中充分考慮氣候變化影響。
抓住交通基礎設施的關鍵通道、關鍵節(jié)點和重點工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護設施和交通管理設施設備，提升道路通達水平。推進建立統(tǒng)一的全程運輸協(xié)調(diào)機制，促進國際通關、換裝、多式聯(lián)運有機銜接，逐步形成兼容規(guī)范的運輸規(guī)則，實現(xiàn)國際運輸便利化。推動口岸基礎設施建設，暢通陸水聯(lián)運通道，推進港口合作建設，增加海上航線和班次，加強海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺和機制，加快提升航空基礎設施水平。
加強能源基礎設施互聯(lián)互通合作，共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全，推進跨境電力與輸電通道建設，積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作。
共同推進跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡建設，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。加快推進雙邊跨境光纜等建設，規(guī)劃建設洲際海底光纜項目，完善空中(衛(wèi)星)信息通道，擴大信息交流與合作。
貿(mào)易暢通。投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設的重點內(nèi)容。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。
沿線國家宜加強信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助的海關合作，以及檢驗檢疫、認證認可、標準計量、統(tǒng)計信息等方面的雙多邊合作，推動世界貿(mào)易組織[微博]《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實施。改善邊境口岸通關設施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設，降低通關成本，提升通關能力。加強供應鏈安全與便利化合作，推進跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào)，推動檢驗檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查，開展“經(jīng)認證的經(jīng)營者”(aeo)互認。降低非關稅壁壘，共同提高技術性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利化水平。
拓寬貿(mào)易領域，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，挖掘貿(mào)易新增長點，促進貿(mào)易平衡。創(chuàng)新貿(mào)易方式，發(fā)展跨境電子商務等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務貿(mào)易促進體系，鞏固和擴大傳統(tǒng)貿(mào)易，大力發(fā)展現(xiàn)代服務貿(mào)易。把投資和貿(mào)易有機結(jié)合起來，以投資帶動貿(mào)易發(fā)展。
加快投資便利化進程，消除投資壁壘。加強雙邊投資保護協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護投資者的合法權(quán)益。
拓展相互投資領域，開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機及農(nóng)產(chǎn)品(8.630,0.01,0.12%)生產(chǎn)加工等領域深度合作，積極推進海水養(yǎng)殖、遠洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工、海水淡化、海洋生物制藥、海洋工程技術、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作，積極推動水電、核電、風電、太陽能等清潔、可再生能源合作，推進能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作，形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強能源資源深加工技術、裝備與工程服務合作。
推動新興產(chǎn)業(yè)合作，按照優(yōu)勢互補、互利共贏的原則，促進沿線國家加強在新一代信息技術、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領域的深入合作，推動建立創(chuàng)業(yè)投資合作機制。
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競爭力。擴大服務業(yè)相互開放，推動區(qū)域服務業(yè)加快發(fā)展。探索投資合作新模式，鼓勵合作建設境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。在投資貿(mào)易中突出生態(tài)文明理念，加強生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應對氣候變化合作，共建綠色絲綢之路。
中國歡迎各國企業(yè)來華投資。鼓勵本國企業(yè)參與沿線國家基礎設施建設和產(chǎn)業(yè)投資。促進企業(yè)按屬地化原則經(jīng)營管理，積極幫助當?shù)匕l(fā)展經(jīng)濟、增加就業(yè)、改善民生，主動承擔社會責任，嚴格保護生物多樣性和生態(tài)環(huán)境。
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大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇十一
建設“一帶一路”，是黨中央著眼堅持和發(fā)展中國特色社會主義、實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢而提出的重大戰(zhàn)略構(gòu)想。本站小編在此整理了20xx形勢與政策一帶一路。
范文，希望大家有所收獲!
三年多以來，主席提出的“一帶一路”倡議得到國際社會普遍響應，取得的成績超出預期。5月14日至15日將在京舉行“一帶一路”國際合作高峰論壇，這次論壇的召開，更顯示出“一帶一路”建設的蓬勃生機和廣闊前景。
不過，面對“一帶一路”推進中出現(xiàn)的困難與挑戰(zhàn)，社會上仍然存在著各種質(zhì)疑。那么，為什么我們有理由對“一帶一路”建設抱有更大的信心?為什么“一帶一路”建設必然會得到世界大多數(shù)國家和人民的贊賞和支持?此次“論壇”將為這些疑問提供最好的答案。
從世界七大洲五大洋的地理視角看，“一帶一路”建設是一場規(guī)模宏大的、極其深刻的、相互關聯(lián)的重塑世界經(jīng)濟地理的革命，縮短經(jīng)濟距離，增加經(jīng)濟密度，提高經(jīng)濟效益，不僅將加快中國國內(nèi)不同地區(qū)經(jīng)濟一體化和發(fā)展大趨同，還將推動歐亞非大陸各國經(jīng)濟一體化和共同發(fā)展，進而大力推動世界經(jīng)濟一體化和全球化，提高全球經(jīng)濟增長、貿(mào)易增長、投資增長、消費增長等潛力。
特別是“一帶一路”建設中，“五通”是基本手段，“共商共建共享”是工作原則和方法論，縮小沿線國家和地區(qū)發(fā)展差距、提高人民生活質(zhì)量則是“一帶一路”倡議的根本出發(fā)點和最終歸宿。
這次“論壇”的目的，就在于總結(jié)三年多來的成功經(jīng)驗，進一步規(guī)劃多方共同建的藍圖，認真分析“五通”實施中存在的問題，促進規(guī)模經(jīng)濟、要素自由流動和集聚，縮短“一帶一路”沿線國家的物理距離和空間距離，推行貿(mào)易自由化、投資自由化、服務便利化，消除各類有形無形貿(mào)易投資壁壘，降低交通成本和制度成本，促進資本、商品、服務、人員、技術、知識流動和分享，促進專業(yè)化分工和新型貿(mào)易(主要指產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易)發(fā)展，發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)或貿(mào)易比較優(yōu)勢，進而促進南方與北方國家、內(nèi)陸與沿海地區(qū)、小國與大國之間從大趨異走向大趨同，為沿線各國人民謀求更多實惠、不斷有真真切切的獲得感。
“一帶一路”建設最大意義在于踐行“共贏主義”
主席曾多次向世界表明，中國發(fā)展的使命是構(gòu)建和實現(xiàn)人類命運共同體的夢想，“一帶一路”倡議來自中國，但成效惠及世界?？梢哉f，中國發(fā)展到現(xiàn)階段，有能力、更有意愿幫助和帶動周邊國家和地區(qū)的人民共同發(fā)展，這既是中國發(fā)展的責任，更是中國發(fā)展的擔當，這就是中國發(fā)展對世界的最大意義。
據(jù)統(tǒng)計，“一帶一路”倡議實施以來，中國已經(jīng)和40多個國家和國際組織簽署了50多份一帶一路合作備忘錄和協(xié)議，以基礎設施互聯(lián)互通和國際產(chǎn)能合作為雙核心，啟動實施了中老鐵路、雅萬高鐵、瓜達爾港、中俄和中亞油氣管線等一批重大基礎設施項目，與沿線30多個國家開展了機制化的國際產(chǎn)能合作;建設了中白工業(yè)園、泰中羅勇工業(yè)園等沿線50個海外產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建設56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為東道國創(chuàng)造稅收11億美元，創(chuàng)造就業(yè)崗位18萬個;中國與沿線國家進出口總額達到6.3萬億元，其中出口總額為3.8億元、進口總額2.4億元，分別增長0.6%、0.7%和0.5%;中國與沿線國家新簽對外承包工程。
合同。
達到1260億美元，增長高達36%。
可以說，“一帶一路”的推進，正一步一個腳印地印證著中國崛起對周邊乃至世界發(fā)展的重大貢獻。
“一帶一路”的建設，正向世界昭示，一個冉冉上升的社會主義現(xiàn)代化中國，她的崛起、發(fā)展和進步不僅在中國歷史上具有劃時代的意義，更在人類歷史上具有劃時代的意義。這種意義體現(xiàn)在：中國的發(fā)展，將不同于人類近代歷史上任何一次西方國家的崛起，后者給世界帶來了的殖民主義、帝國主義和霸權(quán)主義，而中國的發(fā)展給世界帶來了共贏主義。
共贏主義既是理念，更是目標，中國的發(fā)展因此為世界發(fā)展創(chuàng)造了巨大的正外部性、溢出效應，“一帶一路”建設就是實現(xiàn)“共贏主義”最直接的戰(zhàn)略體現(xiàn)。這就是“一帶一路”倡議必將得到越來越多國家和人民支持、“一帶一路”建設必將不斷前進的根本原因。
“一帶一路”高峰論壇必將促成三個“共同體”
無論從參會代表層次、參會國家數(shù)量、參會人員規(guī)模，還是從最終達成的成果協(xié)議來說，此次“論壇”不僅是近年來中國最大的主場外交，甚至可以說是新中國建國以來最大的外交盛會。中國倡議、中國方案得到如此廣泛的國際支持，這就是對中國發(fā)展的世界貢獻的最大肯定和最好驗證。
此次“論壇”的主要任務，在于形成沿線各國的共建合力，這就必須努力促成三個“共同體”：首先，打造沿線各國的利益共同體，只有給人民以看得見的實實在在的共同利益，“一帶一路”的倡議才能得到積極響應，政策溝通才能得到廣泛認同，“一帶一路”的建設才能得到最廣大范圍國家和人民的支持。
其次，打造沿線各國的責任共同體，“一帶一路”建設就是向世界發(fā)展注入強勁的中國信心、中國智慧、中國方案，推動和引領新全球化，讓世界人民行動起來，共擔人類發(fā)展重任，共迎人類發(fā)展挑戰(zhàn)，共建人類發(fā)展的美麗家園。
第三，打造沿線各國的命運共同體。使來自三大洲的各國人民為了一個共同的目標，走到一起來。中國的發(fā)展就是要同全世界大多數(shù)人民一起發(fā)展，只有把中國的發(fā)展命運同世界上最大多數(shù)的人民的發(fā)展命運結(jié)合在一起，包括發(fā)達國家和發(fā)展中國家，“一帶一路”建設也才會永葆澎湃動力，中國的發(fā)展也才會不斷興旺下去。
此次“論壇”的成功召開將證明，只要中國的發(fā)展是真真切切地為沿線和其他國家人民作出貢獻，實實在在地為沿線和其他國家人民帶來實惠，“一帶一路”建設就一定能得到世界大多數(shù)人民的真誠相待和真心贊同。這既是一個“得道多助失道寡助”的簡單真理，更是中國共贏發(fā)展的“天下觀”的最佳注腳。從這個意義上說，“一帶一路”高峰論壇的召開，將助推中國與世界攜手開啟共贏主義時代。
“‘一帶一路’建設逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實，建設成果豐碩。”在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上，主席全面總結(jié)了4年來“一帶一路”建設的豐碩成果?！耙粠б宦贰苯ㄔO取得的積極進展說明，這一倡議順應時代潮流，適應發(fā)展規(guī)律，符合各國人民利益，具有廣闊前景。
一花獨放不是春，百花齊放春滿園。這4年，致力于戰(zhàn)略對接、優(yōu)勢互補，“一加一大于二”的效果得以實現(xiàn);從陸?？胀ǖ馈⑿畔⒏咚俾返借F路、港口、管網(wǎng)，復合型基礎設施網(wǎng)絡正在形成;合作廣泛開展，人們往來頻繁，心與心的距離拉得更近。4年來，“一帶一路”建設在一步一個腳印推進實施、一點一滴抓出成果，推動著參與國家的經(jīng)濟發(fā)展，增進了億萬人民的民生福祉，為人們帶來沉甸甸的獲得感。
在演講中，主席從歷史和現(xiàn)實兩個維度，闡述了當今世界的發(fā)展大勢和人類面臨的共同挑戰(zhàn)。面對世界多極化、經(jīng)濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發(fā)展，怎樣減少和平赤字、發(fā)展赤字、治理赤字?以互聯(lián)互通為著力點，促進生產(chǎn)要素自由便利流動，打造多元合作平臺，主席提出“一帶一路”倡議，正是要開辟一條人類社會相遇相知、共同發(fā)展之路，實現(xiàn)共贏和共享發(fā)展。
“發(fā)展是解決一切問題的總鑰匙?！碑斀袷澜绲暮芏嚯y題，深層原因都在于發(fā)展不足。在發(fā)展問題上，各國相互依存，誰也不可能獨善其身?！耙粠б宦贰苯ㄔO之所以成為“最受歡迎的國際公共產(chǎn)品”，“一帶一路”倡議之所以應者云集，就是因為它找到了發(fā)展這個最大公約數(shù)，回應了各國人民的共同期待。正如主席所說，“一帶一路”建設，是歷史潮流的沿續(xù)，也是面向未來的正確抉擇。
開放帶來進步，封閉導致落后。世界經(jīng)濟發(fā)展的實踐一再表明，在經(jīng)濟全球化時代，各國發(fā)展環(huán)環(huán)相扣，一榮俱榮，一損俱損，協(xié)調(diào)合作是必由之路。主席以4年來的豐碩成果向世界表明，“一帶一路”建設通過打造發(fā)展這把金鑰匙，為實現(xiàn)聯(lián)動式發(fā)展注入了新能量，為全球治理提供了新方案，為解決當前世界和區(qū)域經(jīng)濟面臨的問題找到了新路徑。
“人類歷史始終在不同民族、不同文化的相遇相知中向前發(fā)展。”過去，戈壁的陣陣駝鈴、海洋的點點云帆，見證了人類文明的大交流。今天，沿著相遇相知、共同發(fā)展之路，“一帶一路”建設也必將成為21世紀的偉大敘事，書寫人類歷史更壯麗的篇章。
“絲綢之路是各國人民的共同財富”，“攜手打造‘綠色絲綢之路’、‘健康絲綢之路’、‘智力絲綢之路’、‘和平絲綢之路’，造福沿線國家和人民”。論壇召開之際，主席專門發(fā)來賀信，強調(diào)發(fā)揚絲路精神、增進互利合作，并對媒體所能發(fā)揮的積極作用提出了新期待。在國際局勢復雜多變、經(jīng)濟陰霾持久不散的宏觀背景下，來自中國的“一帶一路”藍圖，激蕩著合作共贏的正能量，正成為“全球最可期的經(jīng)濟合作計劃”。
歷史，常常于無聲處照亮未來。兩千多年前，張騫兩次出使西域，拉開了中國同中亞各國友好交往的序幕，也開辟出一條橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路，自此“使者相望于道，商旅不絕于途”。今天，沿著茶馬古道、沙漠絲綢之路、草原絲綢之路、海上絲綢之路等故道，“一帶一路”倡議正在編織出沿線國家深化交往的全新圖景。歷史與現(xiàn)實昭示人們，開放是民族成長的催化劑，文明更因交流互鑒而綻放異彩。
絲綢之路是各國人民的共同財富，“一帶一路”追求的是百花齊放的大利，不是一枝獨秀的小利?！耙粠б宦贰苯ㄔO倡導的和平發(fā)展、共同發(fā)展理念，吸引了世界的關注和參與?！耙粠б宦贰背h提出至今三年來，已有70多個國家、國際組織積極響應，30多個國家與中方簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議。20xx年，中國同“一帶一路”參與國雙邊貿(mào)易額突破1萬億美元，中國企業(yè)對“一帶一路”沿線49個國家的直接投資額近150億美元。從馳騁于亞歐大陸的中歐班列到非洲東海岸的道橋施工現(xiàn)場，從中南半島的跨國鐵路項目到南亞次大陸的現(xiàn)代化港口，“一帶一路”框架下的基礎設施建設，已為相關國家和人民帶來豐厚福利。
“歡迎大家搭乘中國發(fā)展的列車，搭快車也好，搭便車也好，我們都歡迎”。中國是這樣說的，也是這樣做的。目前，中國發(fā)起成立的“亞投行”正式運營，絲路基金、中國—歐亞經(jīng)濟合作基金等陸續(xù)組建;中泰鐵路、土耳其東西高鐵、匈塞鐵路等一批重大項目正加快推進。僅以20xx年上半年為例，我國與“一帶一路”沿線國家新簽承包工程合同額達514.5億美元，同比增長37%。凡此種種，映照著中國對“一帶一路”倡議的真誠落實，更彰顯出相關合作的巨大潛力。
文明之間的對話，仰賴于跨越地域、超越民族的心靈溝通，離不開各國媒體架設起交流的橋梁。處身互聯(lián)互通、無遠弗屆的現(xiàn)代社會，傳播技術日新月異，媒體已是社會生活須臾不可或缺的重要變量。擴大“一帶一路”朋友圈，當好市場融通黏合劑，畫出情通意合同心圓，正如人民日報社社長楊振武在本次論壇上所言，各國媒體攜手合作，促進了民心的溝通，推動了產(chǎn)業(yè)的對接，幫助更多人從“一帶一路”建設中受益。如今，“一帶一路”媒體合作論壇已成為由中國媒體舉辦的，參與國家最廣、媒體數(shù)量最多的全球媒體峰會。本屆論壇所形成的“一帶一路全球媒體協(xié)作網(wǎng)”“一帶一路沿線國家新媒體聯(lián)盟”“一帶一路新聞報道多語種服務云平臺”等六大成果，夯實了雙邊和多邊媒體合作，展現(xiàn)了傳播在“一帶一路”建設中的巨大力量。
平等、合作、開放，共商、共建、共享。隨著這些原則不斷化為共識，“一帶一路”這一“中國方案”，必將日益成為和平的播種機、發(fā)展的助推器、文化的融合劑，引領人類社會厚植和平發(fā)展、互利共贏的理念，共同奏響時代最美的和聲。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇十二
“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是“合作”與“共贏”的新型國際關系，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的，行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動的發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信，經(jīng)濟融合，文化包容的利益共同體，命運共同體和責任共同體。那么，為什么要提出這一計劃?我認為有幾點原因，如下：1.它符合中國當今的經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)在需求。中國改革開放30年來，國內(nèi)經(jīng)濟迅速發(fā)展，由于政府的一些優(yōu)惠政策，引來了蜂擁而上的投資，之后由于人們投資過于集中，主要在基礎建設上，光伏、核電上(此方面技術也以成熟形成產(chǎn)業(yè)化)，經(jīng)濟高速發(fā)展，這些產(chǎn)業(yè)開始出現(xiàn)過剩。2.它符合中國有經(jīng)濟大國向經(jīng)濟強國邁進。經(jīng)濟繁榮，外匯儲備豐厚，國內(nèi)產(chǎn)能過剩，更應該迫切的走出去，正如二戰(zhàn)后的美國推出了馬切爾計劃，美國對受戰(zhàn)爭破壞的西歐各國進行經(jīng)濟援助和協(xié)助重建。使得歐洲經(jīng)濟迅速發(fā)展，形成歐洲一體化，也為美國開拓了新的市場，促進了國內(nèi)的發(fā)展，形成了以美元為中心的國際貨幣體系。3.可以推動中國經(jīng)濟及其與全球經(jīng)濟的融合。wto是針對的貨物貿(mào)易，致力于推進各國降低關稅水平和非關稅壁壘。目前發(fā)達國家由于在wto下獲得的利益越來越少，就把推進wto升級進程一放再放。其中，中國及其發(fā)展中國家對世界經(jīng)濟的貢獻比重遠遠超過之前制定規(guī)則的發(fā)達國家，其規(guī)則以不適應當今的經(jīng)濟發(fā)展形勢，而且包括平中國在內(nèi)的發(fā)展中國家也處于劣勢，所以面對國際政治、經(jīng)濟局勢的變化，中國必須調(diào)整戰(zhàn)略來迎接變化的挑戰(zhàn)，才能不被邊緣化，才能在未來國際經(jīng)濟規(guī)則的制定和新格局中把握主動，贏得先機。4.歐美國家力圖跨越wto的規(guī)則，來通過區(qū)域間的自由貿(mào)易，或者經(jīng)濟發(fā)展水平相近的經(jīng)濟體之間更廣泛的經(jīng)濟一體化，于是他們制定出ttp以及ttip來壓制中國----這的出口和制造霸權(quán)大國，使得中國生產(chǎn)成本提高，人民幣貶值，再加上歐美國家對中國的反傾銷和中國的人口紅利漸漸消失，不再具有優(yōu)勢。所以，考慮到中國及發(fā)展中國家的權(quán)益，保護多變貿(mào)易體制的成果，同時又順應國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，更應該積極參與國際經(jīng)濟新秩序的建設，迎接挑戰(zhàn)，承擔更多的責任。作為發(fā)展中國家的學習模范，我們更應該要帶動周圍相鄰的國家經(jīng)濟發(fā)展，更應該給予周圍國家更多的幫助。
所以，“一帶一路”是中國積極參與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定、爭取全球經(jīng)濟治理制度性權(quán)利的重要平臺。我們不可以當旁觀者，要做引領者、參與者?！耙粠б宦贰笔且粋€宏大的工程，建設一定是沿線國家共同努力推進經(jīng)濟發(fā)展、相互合作、共同商議、符合沿線國家的反戰(zhàn)戰(zhàn)略，成果共享，患難與共，這樣才能從中獲得最大利益，獲得自身最大的發(fā)展，共同促進全球經(jīng)濟多元化、權(quán)益平等化。我們也要相互包容，集八方智慧和努力，促進互利，互贏的美好未來?！耙粠б宦贰庇型碳ぶ袊慕?jīng)濟增長，鞏固大國地位，化解周邊矛盾，是中國持續(xù)發(fā)展的源源動力。
“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，秉承開放包容的絲路精神，不限國別范圍，不是一個實體，不再另起爐灶，不搞封閉排外機制，不以控制他國經(jīng)濟命脈、改變他國政治制度為目的，有意愿的國家和經(jīng)濟體均可參與。通過“一帶一路”，世界見識到一個負責任大國的氣度和胸襟?！耙粠б宦贰辈粌H是中國自身的戰(zhàn)略構(gòu)想，更是沿線各國的共同事業(yè)——契合沿線國家的共同需求，為其互補互利互惠開啟新的機遇之窗。
“一帶一路”(onebeltoneroad,簡稱obor)是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱?！耙粠б宦贰必灤W亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟圈，西邊進入歐洲經(jīng)濟圈。無論是發(fā)展經(jīng)濟、改善民生，還是應對危機、加快調(diào)整，許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道，“一帶一路”是對古絲綢之路的傳承和提升，獲得了廣泛認同。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO不僅不會與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國—東盟(10+1)等既有合作機制產(chǎn)生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內(nèi)涵和活力?！耙粠б宦贰贝蚱圃悬c狀、塊狀的區(qū)域發(fā)展模式。無論是早期的經(jīng)濟特區(qū)、還是去年成立的自貿(mào)區(qū)，都是以單一區(qū)域為發(fā)展突破口。“一帶一路”徹底改變之前點狀、塊狀的發(fā)展格局，橫向看，貫穿中國東部、中部和西部，縱向看，連接主要沿海港口城市，并且不斷向中亞、東盟延伸。這將改變中國區(qū)域發(fā)展版圖，更多強調(diào)省區(qū)之間的互聯(lián)互通，產(chǎn)業(yè)承接與轉(zhuǎn)移，有利于我國加快我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級?！耙粠б宦贰弊鳛橐豁椫匾闹虚L期國家發(fā)展戰(zhàn)略，其要解決中國過剩產(chǎn)能的市場、資源的獲取、戰(zhàn)略縱深的開拓和國家安全的強化及貿(mào)易主導這幾個重要的戰(zhàn)略問題。在產(chǎn)能方面，過剩產(chǎn)能對經(jīng)濟的運行造成了很大的問題，中國傳統(tǒng)的出口國較為單一和狹窄，美歐日占據(jù)出口的核心國位置，但這些傳統(tǒng)的出口市場已經(jīng)開拓得較為充分，增量空間已經(jīng)不大，國內(nèi)的過剩產(chǎn)能很難通過他們進行消化，在國內(nèi)消費加速啟動難以推進的情況下，通過“一帶一路”來開辟新的出口市場是很好的抓手。中國不僅有過剩產(chǎn)能還有過剩外匯資產(chǎn);而新興市場國家和欠發(fā)達國家的基礎設施建設仍然欠缺，中國利用積累的外匯儲備作為拉動全球增長的資本金，同時通過資本輸出帶動消化過剩產(chǎn)能。在資源方面，中國的油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依存度較高，這些資源主要通過沿海海路進入中國，渠道較為單一。中國與其他重要資源國的合作還不深入，經(jīng)貿(mào)合作也未廣泛有效的展開，使得資源方面的合作不穩(wěn)定和牢固?！耙粠б宦贰毙略隽舜罅坑行У年懧焚Y源進入通道，對于資源獲取的多樣化十分重要。我國的資源進入主要現(xiàn)還主要是通過沿海海路，而沿海直接暴露于外部威脅，在戰(zhàn)時極為脆弱。我國的工業(yè)和基礎設施也集中于沿海，如果遇到外部的打擊，整個中國會瞬時失去核心設施。在戰(zhàn)略縱深更高的中部和西部地區(qū)，特別是西部地區(qū)，地廣人稀工業(yè)少，還有很大的工業(yè)和基礎設施發(fā)展?jié)摿?，在?zhàn)時受到的威脅也少，通過“一帶一路”加大對西部的開發(fā)，將有利于戰(zhàn)略縱深的開拓和國家安全的強化。一帶一路戰(zhàn)略對中國而言，不僅能對沖掉美國主導的試圖繞開孤立中國而推進tpp(跨太平洋伙伴關系協(xié)議)、ttip(跨大西洋貿(mào)易伙伴談判)，還能有機會在一帶一路經(jīng)貿(mào)中搶占全球貿(mào)易新規(guī)則制定權(quán)。如21世紀海上絲綢之路將以國內(nèi)外的港口為支點建設，推動各種規(guī)格的自貿(mào)協(xié)定談判，在國內(nèi)，特別是一旦上海自貿(mào)區(qū)試驗成功后，就可以以上海(含寧波舟山)和泉州湄洲灣港的超級深水港為依托建設國際中轉(zhuǎn)港，真正帶動建設國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心，掌控國際貿(mào)易主導權(quán)，定價權(quán)和資源配置權(quán)。中國主動加速主導區(qū)域經(jīng)濟整合，提升自己的區(qū)域經(jīng)濟影響能力?！耙粠б宦贰敝睋袅酥袊娜齻€重要的戰(zhàn)略問題，而通路、通航和通商則是“一帶一路”解決戰(zhàn)略問題的發(fā)力點。回顧歷史，兩千多年前，各國人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿(mào)往來。從2100多年前張騫出使西域到600前鄭和下西洋，海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國，帶去了文明和友好，贏得了各國人民的贊譽和喜愛。
中國有實力、有能力左右世界，這是事實。只要我們能靜下心來一件件解決問題，未來一切都有可能。所謂外交無非是各國在世界范圍內(nèi)追求國家權(quán)利的最大化，即國家利益。國際關系格局的演化是各國外交不斷“博弈”的過程。這一切都是以國家實力為基礎的。中國不能樂觀，但也無須悲觀。
3月28日，《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱“一帶一路”愿景與行動)正式在博鰲亞洲論壇上發(fā)布。至此“一帶一路”愿景與行動文件終于揭開了神秘的面紗。
主席20xx年九、十月份出訪中亞和東南亞期間提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”兩大倡議，之后正式寫入xx屆三中全會的《全面深化改革若干重大問題的決定》當中。
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈，一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮蟆＝z綢之路經(jīng)濟帶重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。
一帶一路覆蓋全球超過64%的人口、全球30%的gdp，為務實推進“一帶一路”的基礎設施建設和互聯(lián)互通，中國還倡導成立了金磚銀行、絲路基金和亞投行?！耙粠б宦贰痹妇芭c行動文件醞釀已久，在博鰲論壇上推出正當其時。
“一帶一路”愿景與行動提出了具體的行動計劃和合作機制與合作重點，具體而明確，希望與沿線國家抓緊啟動和實施一批早期收獲項目，讓相關國家人民盡早受益?！耙粠б宦贰笔且粭l互尊互信之路，一條合作共贏之路，一條文明互鑒之路。只要沿線各國和衷共濟、相向而行，就一定能夠譜寫建設絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的新篇章，讓沿線各國人民共享“一帶一路”共建成果。
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大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇十三
通過“一帶一路”建設，無論是“東出?！边€是“西挺進”，都將使我國與周邊國家“設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、政策溝通、民心相通”。本站小編在此整理了20xx形勢與政策一帶一路。
參考范文，希望大家有所收獲!
絲綢之路曾經(jīng)繁榮過、輝煌過。主席在主旨演講中提到，古絲綢之路沿線區(qū)域曾經(jīng)是“流淌著牛奶與蜂蜜的地方”?？梢韵胂筮@里曾經(jīng)的富庶與美好。正如一句俄羅斯。
諺語。
：“這不是生活，是吃馬林果啊!”(隱喻非常幸福的生活)。然而，這已經(jīng)是絲綢之路的昨天了。
審時度勢的于20xx年9月訪問哈薩克斯坦期間，首次提出了共建絲綢之路經(jīng)濟帶的倡議。三年后的20xx年9月，二十國集團杭州峰會期間，中哈兩國政府簽署了《“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設與“光明之路”新經(jīng)濟政策對接合作規(guī)劃》。對此，哈薩克斯坦駐華大使努雷舍夫表示，“光明之路”與“絲綢之路經(jīng)濟帶”對接對哈薩克斯坦具有重要意義。哈方計劃打通從中國途經(jīng)哈薩克斯坦通往各地區(qū)的交通走廊——它們都是絲綢之路經(jīng)濟帶的重要組成部分。“一帶一路”倡議的實施將促使哈薩克斯坦，乃至整個中亞地區(qū)成為連接中國與歐洲的巨大中轉(zhuǎn)樞紐和歐亞大陸的橋梁。
在“一帶一路”高峰論壇開幕式上，俄羅斯總統(tǒng)普京也發(fā)表了演講，支持“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接。普京稱，“一帶一路”建設是被及時提出的、前景光明的倡議?！疤岢龅陌茉?、基礎設施、交通和工業(yè)在內(nèi)一體化倡議是一個創(chuàng)舉，為世界樹立了一個典范”，普京說道。分析人士認為，中國將俄羅斯視為“一帶一路”倡議的主要合作伙伴之一。
值得一提的是，中俄于20xx年5月簽署了“一帶一路”建設和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設對接合作聯(lián)合聲明。這對于促進歐亞地區(qū)的經(jīng)濟一體化進程具有重要意義。這一對接本質(zhì)上是經(jīng)貿(mào)合作的對接，即中國與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟經(jīng)貿(mào)合作的對接以及雙方共同推進建立自貿(mào)區(qū)的對接。中國駐俄羅斯大使李輝5月12日在俄《勞動報》發(fā)表署名文章《“一帶一路”——深化中俄合作的新平臺》。文章指出，“一帶一路”建設和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設戰(zhàn)略對接已取得早期收獲，為中俄務實合作開辟新的廣闊空間。俄羅斯駐華大使杰尼索夫則認為，歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設與“一帶一路”的對接有利于優(yōu)化雙邊貿(mào)易結(jié)構(gòu)?！盀榇?，我們應該把貿(mào)易結(jié)構(gòu)從商品貿(mào)易轉(zhuǎn)向投資貿(mào)易，發(fā)展長遠的合作項目，商品貿(mào)易可以被包括在這些項目中。只有這樣，貿(mào)易合作才能走的更遠。‘一帶一路’與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接框架下的合作也正在向這樣的合作模式轉(zhuǎn)變”，杰尼索夫大使說。
作為歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的另一個參與國，白俄羅斯作為地處歐亞大陸多條道路交匯之處，在構(gòu)建歐亞交通走廊方面發(fā)揮著重要作用。自中國提出“一帶一路”倡議以來，白俄羅斯積極支持，并利用自身的地緣優(yōu)勢推動歐亞大陸橋建設，扮演著重要的樞紐角色。中白工業(yè)園更被寄予“絲綢之路經(jīng)濟帶上的明珠”的厚望。20xx年5月12日，主席在白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科陪同下考察中白工業(yè)園，見證首批入園企業(yè)獲頒入園證書，并在工業(yè)園發(fā)展藍圖上簽名。曾表示，要把中白工業(yè)園建設作為合作重點，將園區(qū)打造成絲綢之路經(jīng)濟帶上的明珠和雙方互利合作的典范。
交通運輸、基礎設施、經(jīng)貿(mào)投資、跨境工業(yè)園區(qū)建設之間，可以說是相輔相成、牽一發(fā)動全身的關系?！耙粠б宦贰迸c歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接，實際上是經(jīng)貿(mào)、務實合作的對接，以實現(xiàn)互利共贏的目標。
金融危機導致的經(jīng)濟低迷已困擾全球多年，世界亟需一個新型的國際經(jīng)貿(mào)合作機制來引領全球經(jīng)濟健康發(fā)展。以“共商、共建、共享”為原則的“一帶一路”倡議的提出恰逢其時。作為負責任、有擔當?shù)陌l(fā)展中大國，中國將進一步加大對“一帶一路”建設資金支持：向絲路基金新增資金1000億元人民幣;鼓勵金融機構(gòu)開展人民幣海外基金業(yè)務，規(guī)模預計約3000億元人民幣;中國國家開發(fā)銀行、進出口銀行將分別提供2500億元和1300億元等值人民幣專項貸款，用于支持“一帶一路”基礎設施建設、產(chǎn)能、金融合作。
自助者天助,自救者天救。中國為重振全球經(jīng)濟搭建了新的平臺，“一帶一路”不只是中國的，而且是世界的?！昂推胶献?、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神，給“一帶一路”沿線各國帶來了可預見的發(fā)展機遇和共同的經(jīng)濟繁榮，歐亞地區(qū)的“筑夢空間”指日可待。
“一帶一路”戰(zhàn)略相關規(guī)劃政策陸續(xù)，與沿線國家的戰(zhàn)略對接有序展開。8月18日，推進“一帶一路”建設工作座談會召開，就推進“一帶一路”建設提出了8項要求。9月，國家發(fā)改委公布《建設中蒙俄經(jīng)濟走廊規(guī)劃綱要》，標志著“一帶一路”首個多邊經(jīng)濟合作走廊正式實施。10月，《中歐班列建設發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx年)》印發(fā)，預示著作為“一帶一路”合作重要抓手的中歐班列進入健康有序發(fā)展軌道。與此同時，在對外合。
作文。
件簽署方面，20xx年，我國與烏拉圭、厄瓜多爾、孟加拉國、柬埔寨、塞爾維亞等國家簽署了產(chǎn)能合作框架協(xié)議和諒解備忘錄，與波蘭、捷克等國簽署了編制雙邊合作規(guī)劃綱要諒解備忘錄，與土耳其、捷克、波蘭、沙特等國簽署了《關于加強“網(wǎng)上絲綢之路”建設合作諒解備忘錄》，與聯(lián)合國亞太經(jīng)社會簽署首份與國際組織間共建“一帶一路”合作文件。
與周邊國家的互聯(lián)互通工作穩(wěn)步推進，陸上和海上走廊建設亮點紛呈。在中國—中南半島經(jīng)濟走廊方向，中越國際鐵路通道已成功開行集裝箱國際聯(lián)運，中老國際鐵路通道境內(nèi)段和境外段開工建設，印尼雅加達至萬隆高鐵項目5公里先導段全面開工。在中巴經(jīng)濟走廊方向，喀喇昆侖公路升級改造二期(哈維連-塔科特段)，拉合爾至卡拉奇高速公路(蘇庫爾至木爾坦段)相繼開工建設。在中國-中亞-西亞經(jīng)濟走廊方向，自霍爾果斯出境，經(jīng)阿騰科里、阿拉木圖、奇姆肯特、阿克套過里海至巴庫、波季過黑海到達伊斯坦布爾的陸海聯(lián)運通道打通，中吉烏三方在京召開中吉烏鐵路三方聯(lián)合工作組第一次會議，中吉烏鐵路安格連-帕普鐵路隧道項目(烏境內(nèi))竣工通車，塔吉克斯坦瓦赫達特-亞灣橋隧項目一號隧道貫通。孟中印緬經(jīng)濟走廊方向，中緬國際鐵路通道大(理)瑞(麗)鐵路保瑞段主體工程、大(理)臨(滄)鐵路全線控制性工程、由中信集團聯(lián)合體中標的皎漂特區(qū)工業(yè)園和深水港項目開工建設。在新亞歐大陸橋方向，匈塞鐵路改造升級等項目順利推進，新疆建成現(xiàn)代化中歐(中亞)班列烏魯木齊集結(jié)中心。在中蒙俄經(jīng)濟走廊方向，我國與俄羅斯、蒙古簽署了口岸合作框架協(xié)定，完成了中蒙邊境烏力吉口岸的對外開放。在海上絲綢之路方向，瓜達爾港疏港公路和國際機場開工建設，瓜達爾港正式開航，中交建投資開發(fā)的斯里蘭卡科倫坡港口城項目復工，由中國電建集團國際工程有限公司興建的馬來西亞馬六甲皇京港深水補給碼頭舉行奠基儀式，埃塞俄比亞至吉布提鐵路(亞吉鐵路)建成通車。
現(xiàn)如今，“一帶一路”建設相關區(qū)域性投融資平臺不斷完善。
國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型助力“一帶一路”建設，國際產(chǎn)能合作規(guī)模將進一步擴大?！叭ギa(chǎn)能”仍將作為我國結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要路徑，隨著國際產(chǎn)能合作“十三五”規(guī)劃等相關規(guī)劃及政策的逐步落地，國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與“一帶一路”建設的良性互動機制正逐步建立，將助推國際產(chǎn)能合作規(guī)模將不斷擴大。一方面，隨著“去產(chǎn)能”工作進一步推進，輕功、家電、紡織服裝等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)以及鋼鐵、有色金屬、建材、化工等富余產(chǎn)能優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)將加快“走出去”步伐。另一方面，創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略引領下產(chǎn)業(yè)升級不斷加快，我國工程機械、交通設備、航空航天以及海洋工程等高端裝備制造業(yè)生產(chǎn)能力和水平將進一步提升，從而為中國企業(yè)進一步開拓海外工程承包市場、推進“一帶一路”建設提供重要支撐。此外，20xx年“雙創(chuàng)”工作不斷推進，各類新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式將不斷涌現(xiàn)，這也將大大豐富我國國際產(chǎn)能合作的層次及路徑。
“一帶一路”建設布局將穩(wěn)步推進，但國內(nèi)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)不力問題將更加突出。自由貿(mào)易試驗區(qū)、沿邊開發(fā)開放試驗區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)等開放合作平臺的作用有望進一步顯現(xiàn)，沿邊重要國際經(jīng)濟走廊和海上戰(zhàn)略支點的建設步伐將明顯加快，推動“一帶一路”戰(zhàn)略空間布局框架的形成。與此同時，國內(nèi)各省區(qū)市將積極落實“一帶一路”重大項目建設及進展計劃，加快與“一帶一路”沿線國家間開放合作的步伐。
但是，國內(nèi)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制不健全、中央及各級政府對“一帶一路”建設重點領域和重點項目協(xié)調(diào)管理不足、不同省市各自為政以及在國際產(chǎn)能合作項目投資和中歐班列等方面無序競爭問題仍將十分突出，不利于維護及擴大我國在“一帶一路”建設中的切實利益。
中國在經(jīng)濟復蘇進程緩慢的大背景下提出一帶一路戰(zhàn)略布局是有很重要的緣由。目前我國的外匯儲備量過大，通過一帶一路戰(zhàn)略積極尋求資本輸出是一個很重要的方面。從去年全球?qū)ν馔顿Y的情況來看，新興市場國家的對外投資第一次超過發(fā)達國家，中國占到新興市場國家對外投資總量的三分之一。中國的對外投資也是第一次超過了外商對華投資。中國正由資本輸入比重量大的國家走向資本輸出量大的國家。在這樣的情況下，“一帶一路”戰(zhàn)略的實施是有助于人民幣走出去，更加有利于人民幣的國際化。
此外，我國目前的供給生產(chǎn)能力強大，部分國內(nèi)領域出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的狀況，這些過剩的產(chǎn)能對于“一帶一路”眼線國家又是相對稀缺的，完全可以通過投資合作實現(xiàn)跨區(qū)域經(jīng)濟補足，同時還可以增進國際間交流溝通，對中國來講是有許多益處的。與此同時，美英傳統(tǒng)海權(quán)國家面向海洋的開發(fā)以趨于飽和，而中國歷史看來是一個陸權(quán)國家，需要發(fā)揮出陸權(quán)國家的優(yōu)勢，向西開發(fā)，向亞歐大陸前進。
由美國主導的tpp將中國排除在外，其心是在制約中國經(jīng)濟的增長，也企圖通過tpp來全面介入亞太區(qū)經(jīng)濟整合，確保地緣政治、經(jīng)濟和安全利益。因此，中國在這樣的情況下提出一帶一路的突破戰(zhàn)略也是應對美國tpp排擠的一個良方。中國現(xiàn)代的對外開放必須適應當前世界布局的新形勢，在這樣的新形勢下，無論是外交還是國防，都需要突破美國所謂的亞太再平衡戰(zhàn)略，努力建立中國自己的安保機制。一帶一路作為大國戰(zhàn)略，正在開辟新時期中國對外開放的新格局，是政府劃時代的重大策略。
“一帶一路”的建設與發(fā)展首先離不開文化先行，文化的交流與認同是思想意識的重要前提。思想引領行動，思想激發(fā)創(chuàng)造，當我們因循歷史的足跡建設新的一帶一路，文化的傳承，時代的延展無不繼往開來。我們的先人以非凡的智慧和勇氣開拓的絲綢之路向世界展現(xiàn)了絲綢的雍容華貴，瓷器的精美絕倫和中華絢爛的文明，促進了世界經(jīng)濟與文化的交流與發(fā)展;我們的先人以厚德載物，海納百川的包容，以博大精深的文化情懷，把源于世界各地的紅木賦予了民族精神和技術智慧，創(chuàng)造出紅木產(chǎn)品及紅木文化。
國學。
美學結(jié)構(gòu)建筑民俗繪畫書法雕刻等;紅木的原材主要來自世界各地，用國外原料，做中國文化產(chǎn)品，正是當今新興的文化產(chǎn)業(yè)的核心，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的實施，紅木文化產(chǎn)業(yè)也必將是禾苗雨露，茁壯成長，迎來新的歷史發(fā)展機遇。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇十四
3月28日，《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱“一帶一路”愿景與行動)正式在博鰲亞洲論壇上發(fā)布。至此“一帶一路”愿景與行動文件終于揭開了神秘的面紗。
主席20xx年九、十月份出訪中亞和東南亞期間提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”兩大倡議，之后正式寫入xx屆三中全會的《全面深化改革若干重大問題的決定》當中。
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈，一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮?。絲綢之路經(jīng)濟帶重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。
一帶一路覆蓋全球超過64%的人口、全球30%的gdp，為務實推進“一帶一路”的基礎設施建設和互聯(lián)互通，中國還倡導成立了金磚銀行、絲路基金和亞投行。“一帶一路”愿景與行動文件醞釀已久，在博鰲論壇上推出正當其時。
“一帶一路”愿景與行動提出了具體的行動計劃和合作機制與合作重點，具體而明確，希望與沿線國家抓緊啟動和實施一批早期收獲項目，讓相關國家人民盡早受益?！耙粠б宦贰笔且粭l互尊互信之路，一條合作共贏之路，一條文明互鑒之路。只要沿線各國和衷共濟、相向而行，就一定能夠譜寫建設絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的新篇章，讓沿線各國人民共享“一帶一路”共建成果。
1.“一帶一路”是順應當今世界形勢新變化的大戰(zhàn)略。
“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。這一戰(zhàn)略略旨在推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)。“一帶一路”戰(zhàn)略符合國際社會的根本利益，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，它是共商項目投資、共建基礎設施、共享合作成果，內(nèi)容包括道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等，具有重大意義[2]。
一是探尋經(jīng)濟增長之道。通過“一帶一路”建設共同分享中國改革發(fā)展紅利及發(fā)展的經(jīng)驗和教訓，是中國將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗與模式優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場與合作優(yōu)勢，實行全方位開放的一大創(chuàng)新。中國將著力推動沿線國家間實現(xiàn)合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關系，夯實世界經(jīng)濟長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎。
二是實現(xiàn)全球化再平衡。傳統(tǒng)全球化由海而起，沿海地區(qū)、海洋國家先發(fā)展起來，陸上國家、內(nèi)地則較落后，形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟，由美國發(fā)揚光大，形成國際秩序的“西方中心論”，導致東方從屬于西方，農(nóng)村從屬于城市，陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應?！耙粠б宦贰闭谕苿尤蛟倨胶?，鼓勵向西開放，帶動西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國家和地區(qū)的開發(fā)，在國際社會推行全球化的包容性發(fā)展理念;同時，“一帶一路”是中國主動向西推廣中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，將使沿途、沿岸國家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡，推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。
三是開創(chuàng)地區(qū)新型合作。“一帶一路”作為全方位對外開放戰(zhàn)略，強調(diào)共商、共建、共享原則，超越了對外援助以及走出去戰(zhàn)略，給21世紀的國際合作帶來新的理念。
2.“一帶一路”是中國改革開放新階段的戰(zhàn)略抉擇。
“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想是我國綜合國力大幅提升、經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)、改革開放進入新階段條件下的戰(zhàn)略抉擇。
中國新一輪的改革開放舉措有利于通過共建“一路一帶”絲綢之路形成對外開放新的增長點?！耙粠б宦贰鄙婕凹s65個國家(含中國)，總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別占全球的62.5%和28.6%。20xx年，我國與沿線國家貿(mào)易額1.04萬億美元，占我國對外貿(mào)易總額的四分之一?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實施，將根本性扭轉(zhuǎn)我國只能是現(xiàn)有國際經(jīng)濟秩序被動接受者的尷尬局面，實現(xiàn)向區(qū)域性國際經(jīng)濟新秩序主導者的身份轉(zhuǎn)變。
一是拓展國家發(fā)展空間，在30多年的改革開放進程中，我國對外經(jīng)貿(mào)往來的體量越來越大，傳統(tǒng)國際市場的承受能力越來越有限，進軍發(fā)展中國家、開拓新興市場成為我們開拓國家發(fā)展空間的必然選擇;二是應對國際戰(zhàn)略擠壓;三是開發(fā)我國中西部地區(qū)，推動我國經(jīng)濟的梯度轉(zhuǎn)移與均衡化發(fā)展，促進我國形成互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經(jīng)濟體系;四是平衡國際力量，通過全方位推進與沿線國家務實合作，打造利益共同體、命運共同體和責任共同體，平衡國際政治經(jīng)濟格局，逐步夯實我國全球大國地位，展示負責任大國形象，提升在全球治理結(jié)構(gòu)中的話語權(quán)和影響力;五是維護世界和平，通過與沿線國家特別是周邊國家的政治互信和睦鄰友好，維護我國邊疆穩(wěn)定和國家安全，捍衛(wèi)世界和平。
總之，推進“一帶一路”建設是我國統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大決策，對開創(chuàng)我國全方位對外開放新格局、促進地區(qū)及世界和平發(fā)展具有重大意義。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇十五
沿著相遇相知、共同發(fā)展之路，“一帶一路”建設也必將成為21世紀的偉大敘事，書寫人類歷史更壯麗的篇章。本站小編在此整理了形勢與政策一帶一路教育學習。
心得體會。
供大家參閱希望大家在閱讀過程中有所收獲!
“一帶一路”戰(zhàn)略相關規(guī)劃政策陸續(xù)，與沿線國家的戰(zhàn)略對接有序展開。8月18日，推進“一帶一路”建設工作座談會召開，就推進“一帶一路”建設提出了8項要求。9月，國家發(fā)改委公布《建設中蒙俄經(jīng)濟走廊規(guī)劃綱要》，標志著“一帶一路”首個多邊經(jīng)濟合作走廊正式實施。10月，《中歐班列建設發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx年)》印發(fā)，預示著作為“一帶一路”合作重要抓手的中歐班列進入健康有序發(fā)展軌道。與此同時，在對外合。
作文。
件簽署方面，20xx年，我國與烏拉圭、厄瓜多爾、孟加拉國、柬埔寨、塞爾維亞等國家簽署了產(chǎn)能合作框架協(xié)議和諒解備忘錄，與波蘭、捷克等國簽署了編制雙邊合作規(guī)劃綱要諒解備忘錄，與土耳其、捷克、波蘭、沙特等國簽署了《關于加強“網(wǎng)上絲綢之路”建設合作諒解備忘錄》，與聯(lián)合國亞太經(jīng)社會簽署首份與國際組織間共建“一帶一路”合作文件。
與周邊國家的互聯(lián)互通工作穩(wěn)步推進，陸上和海上走廊建設亮點紛呈。在中國—中南半島經(jīng)濟走廊方向，中越國際鐵路通道已成功開行集裝箱國際聯(lián)運，中老國際鐵路通道境內(nèi)段和境外段開工建設，印尼雅加達至萬隆高鐵項目5公里先導段全面開工。在中巴經(jīng)濟走廊方向，喀喇昆侖公路升級改造二期(哈維連-塔科特段)，拉合爾至卡拉奇高速公路(蘇庫爾至木爾坦段)相繼開工建設。在中國-中亞-西亞經(jīng)濟走廊方向，自霍爾果斯出境，經(jīng)阿騰科里、阿拉木圖、奇姆肯特、阿克套過里海至巴庫、波季過黑海到達伊斯坦布爾的陸海聯(lián)運通道打通，中吉烏三方在京召開中吉烏鐵路三方聯(lián)合工作組第一次會議，中吉烏鐵路安格連-帕普鐵路隧道項目(烏境內(nèi))竣工通車，塔吉克斯坦瓦赫達特-亞灣橋隧項目一號隧道貫通。孟中印緬經(jīng)濟走廊方向，中緬國際鐵路通道大(理)瑞(麗)鐵路保瑞段主體工程、大(理)臨(滄)鐵路全線控制性工程、由中信集團聯(lián)合體中標的皎漂特區(qū)工業(yè)園和深水港項目開工建設。在新亞歐大陸橋方向，匈塞鐵路改造升級等項目順利推進，新疆建成現(xiàn)代化中歐(中亞)班列烏魯木齊集結(jié)中心。在中蒙俄經(jīng)濟走廊方向，我國與俄羅斯、蒙古簽署了口岸合作框架協(xié)定，完成了中蒙邊境烏力吉口岸的對外開放。在海上絲綢之路方向，瓜達爾港疏港公路和國際機場開工建設，瓜達爾港正式開航，中交建投資開發(fā)的斯里蘭卡科倫坡港口城項目復工，由中國電建集團國際工程有限公司興建的馬來西亞馬六甲皇京港深水補給碼頭舉行奠基儀式，埃塞俄比亞至吉布提鐵路(亞吉鐵路)建成通車。
現(xiàn)如今，“一帶一路”建設相關區(qū)域性投融資平臺不斷完善。
國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型助力“一帶一路”建設，國際產(chǎn)能合作規(guī)模將進一步擴大?！叭ギa(chǎn)能”仍將作為我國結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要路徑，隨著國際產(chǎn)能合作“十三五”規(guī)劃等相關規(guī)劃及政策的逐步落地，國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與“一帶一路”建設的良性互動機制正逐步建立，將助推國際產(chǎn)能合作規(guī)模將不斷擴大。一方面，隨著“去產(chǎn)能”工作進一步推進，輕功、家電、紡織服裝等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)以及鋼鐵、有色金屬、建材、化工等富余產(chǎn)能優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)將加快“走出去”步伐。另一方面，創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略引領下產(chǎn)業(yè)升級不斷加快，我國工程機械、交通設備、航空航天以及海洋工程等高端裝備制造業(yè)生產(chǎn)能力和水平將進一步提升，從而為中國企業(yè)進一步開拓海外工程承包市場、推進“一帶一路”建設提供重要支撐。此外，20xx年“雙創(chuàng)”工作不斷推進，各類新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式將不斷涌現(xiàn)，這也將大大豐富我國國際產(chǎn)能合作的層次及路徑。
“一帶一路”建設布局將穩(wěn)步推進，但國內(nèi)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)不力問題將更加突出。自由貿(mào)易試驗區(qū)、沿邊開發(fā)開放試驗區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)等開放合作平臺的作用有望進一步顯現(xiàn)，沿邊重要國際經(jīng)濟走廊和海上戰(zhàn)略支點的建設步伐將明顯加快，推動“一帶一路”戰(zhàn)略空間布局框架的形成。與此同時，國內(nèi)各省區(qū)市將積極落實“一帶一路”重大項目建設及進展計劃，加快與“一帶一路”沿線國家間開放合作的步伐。
但是，國內(nèi)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制不健全、中央及各級政府對“一帶一路”建設重點領域和重點項目協(xié)調(diào)管理不足、不同省市各自為政以及在國際產(chǎn)能合作項目投資和中歐班列等方面無序競爭問題仍將十分突出，不利于維護及擴大我國在“一帶一路”建設中的切實利益。
當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”旨在促進經(jīng)濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強沿線各國互聯(lián)互通伙伴關系，構(gòu)建全方位、多層次、復合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展?！耙粠б宦贰钡幕ヂ?lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
當前，中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。
沿線各國資源稟賦各異，經(jīng)濟互補性較強，彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容，重點在以下方面加強合作。
政策溝通。加強政策溝通是“一帶一路”建設的重要保障。加強政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制，深化利益融合，促進政治互信，達成合作新共識。沿線各國可以就經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接，共同制定推進區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題，共同為務實合作及大型項目實施提供政策支持。
設施聯(lián)通?；A設施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設的優(yōu)先領域。在尊重相關國家主權(quán)和安全關切的基礎上，沿線國家宜加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系的對接，共同推進國際骨干通道建設，逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎設施網(wǎng)絡。強化基礎設施綠色低碳化建設和運營管理，在建設中充分考慮氣候變化影響。
抓住交通基礎設施的關鍵通道、關鍵節(jié)點和重點工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護設施和交通管理設施設備，提升道路通達水平。推進建立統(tǒng)一的全程運輸協(xié)調(diào)機制，促進國際通關、換裝、多式聯(lián)運有機銜接，逐步形成兼容規(guī)范的運輸規(guī)則，實現(xiàn)國際運輸便利化。推動口岸基礎設施建設，暢通陸水聯(lián)運通道，推進港口合作建設，增加海上航線和班次，加強海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺和機制，加快提升航空基礎設施水平。
加強能源基礎設施互聯(lián)互通合作，共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全，推進跨境電力與輸電通道建設，積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作。
共同推進跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡建設，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。加快推進雙邊跨境光纜等建設，規(guī)劃建設洲際海底光纜項目，完善空中(衛(wèi)星)信息通道，擴大信息交流與合作。
貿(mào)易暢通。投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設的重點內(nèi)容。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。
沿線國家宜加強信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助的海關合作，以及檢驗檢疫、認證認可、標準計量、統(tǒng)計信息等方面的雙多邊合作，推動世界貿(mào)易組織[微博]《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實施。改善邊境口岸通關設施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設，降低通關成本，提升通關能力。加強供應鏈安全與便利化合作，推進跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào)，推動檢驗檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查，開展“經(jīng)認證的經(jīng)營者”(aeo)互認。降低非關稅壁壘，共同提高技術性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利化水平。
拓寬貿(mào)易領域，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，挖掘貿(mào)易新增長點，促進貿(mào)易平衡。創(chuàng)新貿(mào)易方式，發(fā)展跨境電子商務等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務貿(mào)易促進體系，鞏固和擴大傳統(tǒng)貿(mào)易，大力發(fā)展現(xiàn)代服務貿(mào)易。把投資和貿(mào)易有機結(jié)合起來，以投資帶動貿(mào)易發(fā)展。
加快投資便利化進程，消除投資壁壘。加強雙邊投資保護協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護投資者的合法權(quán)益。
拓展相互投資領域，開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機及農(nóng)產(chǎn)品(8.630,0.01,0.12%)生產(chǎn)加工等領域深度合作，積極推進海水養(yǎng)殖、遠洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工、海水淡化、海洋生物制藥、海洋工程技術、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作，積極推動水電、核電、風電、太陽能等清潔、可再生能源合作，推進能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作，形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強能源資源深加工技術、裝備與工程服務合作。
推動新興產(chǎn)業(yè)合作，按照優(yōu)勢互補、互利共贏的原則，促進沿線國家加強在新一代信息技術、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領域的深入合作，推動建立創(chuàng)業(yè)投資合作機制。
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競爭力。擴大服務業(yè)相互開放，推動區(qū)域服務業(yè)加快發(fā)展。探索投資合作新模式，鼓勵合作建設境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。在投資貿(mào)易中突出生態(tài)文明理念，加強生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應對氣候變化合作，共建綠色絲綢之路。
中國歡迎各國企業(yè)來華投資。鼓勵本國企業(yè)參與沿線國家基礎設施建設和產(chǎn)業(yè)投資。促進企業(yè)按屬地化原則經(jīng)營管理，積極幫助當?shù)匕l(fā)展經(jīng)濟、增加就業(yè)、改善民生，主動承擔社會責任，嚴格保護生物多樣性和生態(tài)環(huán)境。
據(jù)了解，“絲綢之路”文物展是由文化部、國家文物局與陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、河南等省區(qū)聯(lián)合主辦，匯集了來自全國16個省區(qū)市的490余件文物珍品。展覽自去年11月開幕以來，累計觀眾已達20萬人次。建設絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路，是中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策，對于全面建成小康社會、實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢，具有重大深遠的意義。
堅持文化交流。中華民族的文化歷史悠久、博大精深，無論是政治文化、經(jīng)濟文化，還是文學文化，都有著獨特而豐富的內(nèi)涵，自古以來都能夠很好的展現(xiàn)在世界各國面前。歷史證明，對外文化交流是增進各國人民相互了解和友誼的橋梁,是傳播和學習文化科學技術知識的媒介。各民族的文化交匯,可以取人之長,補己之短,影響總是相互的,貢獻也是相互的?！敖z綢之路”是一個很好的途徑，不僅僅帶動了沿線的經(jīng)濟文化發(fā)展，更大的意義是將中華文明傳播了出去，把其它民族優(yōu)秀的成果帶了回來，加強了民族融合的進程，讓更多的人可以享受“交流”帶來的物質(zhì)文明、精神財富，同時也豐富了各民族的人文風情生活。要加強文化交流合作，通過聯(lián)合辦展、合作拍片等方式，充分展示文化交流、商貿(mào)溝通的歷史成果，加深理解、增進感情，促進我國與絲綢之路沿途國家和地區(qū)的經(jīng)濟社會交往，為“一帶一路”建設奠定堅實基礎。所以，我們要在繼承和發(fā)揚我國民族文化優(yōu)秀傳統(tǒng)的基礎上,進一步發(fā)展國際間的文化交流,廣乏吸收世界各國各民族一切對我國人民和社會主義建設有益的東西。
堅持探索精神。曾強調(diào)：“要認真總結(jié)中國國際文化交流中心成立30年來的成功經(jīng)驗，充分發(fā)揮民間往來優(yōu)勢、文化人才優(yōu)勢，廣交朋友、廣結(jié)文緣，拓展交流平臺、創(chuàng)造文化品牌，不斷提高對外文化交流水平，為增強我國文化軟實力、促進世界和平作出新的貢獻?！比欢聲r期弘揚“絲路精神”，不能僅僅依靠一時激情和一份熱情，更需要的是堅持一種一如既往、百折不撓的探索精神，我們要學習古人那種“從無到有”開辟絲綢之路的可貴精神，用來對待現(xiàn)如今的各項工作任務。現(xiàn)在，崛起的中國牢牢堅持全球化發(fā)展、改革開放、深化改革、黨風廉政建設等正確道路，我們都面臨著各種問題和困難，亟待解決。所以，我們應該把“絲路精神”運用起來，做到敢于創(chuàng)新、敢為人先、敢于突破，形成一種乘風破浪的氣勢，堅持開放原則，要以永遠做學習大國的姿態(tài)，吸收借鑒世界各國優(yōu)秀文明成果，博采眾長、為我所用，促進當代中國文化實現(xiàn)更大繁榮發(fā)展，建設社會主義文化強國。
堅持互利共贏。要加大“一帶一路”重大戰(zhàn)略的宣傳力度，宣傳“一帶一路”是互利共贏之路，有利于促進我國形成全方位的對外開放新格局，有利于推動沿途國家和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、民生改善，努力營造共建共享“一帶一路”良好國內(nèi)外輿論環(huán)境。當前，國際化、全球化、一體化深入發(fā)展，形成常態(tài)模式，隨著歐盟、亞太區(qū)域、次區(qū)域等合作的快速推進，每個國家的社會發(fā)展都緊緊相連，我們中國逐漸正在成為世界發(fā)展的重要動力。在國與國相互依存日益緊密的今天，面對各種機遇和挑戰(zhàn)，任何一個成員都很難置身事外，為了謀求共同發(fā)展、增強抵御風險能力，有賴于所有成員共同努力。所以，我們在面對新的復雜局面上，各方應該秉持開放合作的理念，化挑戰(zhàn)為機遇，努力實現(xiàn)互利共贏。要利用好各種機會，深化中國夢對外宣傳，傳播當代中國價值觀念，闡釋堅持和平發(fā)展、促進共同發(fā)展的理念;要大力宣傳我國經(jīng)濟文化發(fā)展成就和對世界發(fā)展的重要貢獻，介紹中國民主政治、社會進步、民生改善、民族團結(jié)和科技創(chuàng)新，多形式引導國際社會全面客觀認識當代中國，加強合作交流。
實踐證明，時代的發(fā)展、國家的進步、民族的崛起，都離不開精神、文化的積極作用，建設中國特色社會主義總?cè)蝿找笪覀?，應該重塑“絲路精神”，堅持“走出去、引進來”的原則。是的，要始終做到重視傳統(tǒng)文化，并傳承、發(fā)揚光大，學習其它民族先進的文化成果和經(jīng)驗，運用到自身學習工作生活中來，著力提升整個民族的文化修養(yǎng)，讓中華民族在世界民族之林大放異彩、發(fā)揮更大影響。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇十六
在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。推出“一帶一路”的構(gòu)想和計劃。
那么，什么是“一帶一路”呢?“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是“合作”與“共贏”的新型國際關系，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的，行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動的發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信，經(jīng)濟融合，文化包容的利益共同體，命運共同體和責任共同體。
那么，為什么要提出這一計劃?我認為有幾點原因，如下：
1.它符合中國當今的經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)在需求。中國改革開放30年來，國內(nèi)經(jīng)濟迅速發(fā)展，由于政府的一些優(yōu)惠政策，引來了蜂擁而上的投資，之后由于人們投資過于集中，主要在基礎建設上，光伏、核電上(此方面技術也以成熟形成產(chǎn)業(yè)化)，經(jīng)濟高速發(fā)展，這些產(chǎn)業(yè)開始出現(xiàn)過剩。
2.它符合中國有經(jīng)濟大國向經(jīng)濟強國邁進。經(jīng)濟繁榮，外匯儲備豐厚，國內(nèi)產(chǎn)能過剩，更應該迫切的走出去，正如二戰(zhàn)后的美國推出了馬切爾計劃，美國對受戰(zhàn)爭破壞的西歐各國進行經(jīng)濟援助和協(xié)助重建。使得歐洲經(jīng)濟迅速發(fā)展，形成歐洲一體化，也為美國開拓了新的市場，促進了國內(nèi)的發(fā)展，形成了以美元為中心的國際貨幣體系。
3.可以推動中國經(jīng)濟及其與全球經(jīng)濟的融合。wto是針對的貨物貿(mào)易，致力于推進各國降低關稅水平和非關稅壁壘。目前發(fā)達國家由于在wto下獲得的利益越來越少，就把推進wto升級進程一放再放。其中，中國及其發(fā)展中國家對世界經(jīng)濟的貢獻比重遠遠超過之前制定規(guī)則的發(fā)達國家，其規(guī)則以不適應當今的經(jīng)濟發(fā)展形勢，而且包括平中國在內(nèi)的發(fā)展中國家也處于劣勢，所以面對國際政治、經(jīng)濟局勢的變化，中國必須調(diào)整戰(zhàn)略來迎接變化的挑戰(zhàn)，才能不被邊緣化，才能在未來國際經(jīng)濟規(guī)則的制定和新格局中把握主動，贏得先機。
4.歐美國家力圖跨越wto的規(guī)則，來通過區(qū)域間的自由貿(mào)易，或者經(jīng)濟發(fā)展水平相近的經(jīng)濟體之間更廣泛的經(jīng)濟一體化，于是他們制定出ttp以及ttip來壓制中國----這的出口和制造霸權(quán)大國，使得中國生產(chǎn)成本提高，人民幣貶值，再加上歐美國家對中國的反傾銷和中國的人口紅利漸漸消失，不再具有優(yōu)勢。所以，考慮到中國及發(fā)展中國家的權(quán)益，保護多變貿(mào)易體制的成果，同時又順應國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，更應該積極參與國際經(jīng)濟新秩序的建設，迎接挑戰(zhàn)，承擔更多的責任。作為發(fā)展中國家的學習模范，我們更應該要帶動周圍相鄰的國家經(jīng)濟發(fā)展，更應該給予周圍國家更多的幫助。
5.民心所向。當今中國政府反腐決心堅定不動搖，以實際行動打消了人民群眾對“反腐一陣風”的顧慮，反腐從最初的大快人心到后來的溫暖人心，創(chuàng)造下一個良好的國內(nèi)環(huán)境。當今，中國在國際舞臺的影響力越來越大，對周圍國家的幫助也深入人心，抗震救災，經(jīng)濟人道救援等行為常常被國際社會所認可，營造出一個可靠的大國形象，使得周圍國家紛紛效仿中國發(fā)展本國經(jīng)濟，所以，人心溫暖，水到渠成。
所以，“一帶一路”是中國積極參與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定、爭取全球經(jīng)濟治理制度性權(quán)利的重要平臺。我們不可以當旁觀者，要做引領者、參與者?！耙粠б宦贰笔且粋€宏大的工程，建設一定是沿線國家共同努力推進經(jīng)濟發(fā)展、相互合作、共同商議、符合沿線國家的反戰(zhàn)戰(zhàn)略，成果共享，患難與共，這樣才能從中獲得最大利益，獲得自身最大的發(fā)展，共同促進全球經(jīng)濟多元化、權(quán)益平等化。我們也要相互包容，集八方智慧和努力，促進互利，互贏的美好未來。
“一帶一路”有望刺激中國的經(jīng)濟增長，鞏固大國地位，化解周邊矛盾，是中國持續(xù)發(fā)展的源源動力。
大學生學習一帶一路形勢與政策心得體會篇十七
建設“一帶一路”，是中國踐行正確義利觀的實際舉措，兼顧相關國家和地區(qū)的共同利益。本站小編整理了20xx年一帶一路形勢與政策。
心得體會。
希望大家有所收獲!
中國再次敞開古老而厚重大門以最新姿態(tài)迎接世界的到來，一帶一路是中國崛起之路，是雄獅睡醒之時，曾經(jīng)的絲綢之路揭示歐亞大陸過往的輝煌，馬可波羅的造訪讓歐洲商界達到共識“想要得到更多的財富就要去東方，去中國”。從公元前220xx年—公元8年的絲綢之路，距今2220xx年左右，中國將再次開啟這21世紀海上絲綢之路。
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱?！耙粠б宦贰必灤W亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟圈，西邊進入歐洲經(jīng)濟圈。無論是發(fā)展經(jīng)濟、改善民生，還是應對危機、加快調(diào)整，許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道，“一帶一路”是對古絲綢之路的傳承和提升，獲得了廣泛認同。
“一帶一路”是訪問中亞和印尼的時候提出來的?！耙粠А敝傅氖顷懮稀敖z綢之路”，從中國到中亞、中東再到歐洲這樣一條帶狀之路?！耙宦贰笔侵负Ｉ稀敖z綢之路”。其實中國對東南亞國家的海外貿(mào)易早就有了，宋朝時非常發(fā)達，明朝有鄭和下西洋。今天這個概念是在不同的時空背景下提出來的。
一座座港口、驛站，不絕于途的貨物、原料，以及不斷傳播的思想、文化、宗教和遷徒的民族，構(gòu)筑起一張東西方復合網(wǎng)絡，從陸地和海洋延伸出來無數(shù)貿(mào)易路線，在不同的歷史時期和地緣空間里將歐亞大陸緊緊聯(lián)系起來，使“和平合作”、“開放包容”、“互學互鑒”、“互利共贏”的絲綢之路精神薪火相傳，絲綢成了連接世界的紐帶，并出現(xiàn)了一條條無窮無盡的商路，可以毫不夸張的說這條路承載著往昔的歷史，映照著未來的輝煌。
說一帶一路是中國為地區(qū)和全球發(fā)展提供的“一個包容性巨大的發(fā)展平臺”借助這個平臺，中國將致力于推動完善國際治理體系，積極推動擴大發(fā)展中國家在國際事務中的代表性和發(fā)言權(quán)，為國際社會貢獻中國智慧，提供公共產(chǎn)品。
“一路一帶”是中國將要帶領全世界的經(jīng)濟體走向一個新的發(fā)展時代。一路一帶是關系世界經(jīng)濟問題、全人類經(jīng)濟問題。中國將帶領著發(fā)展中國家，乃至全世界開辟經(jīng)濟新紀元。
國家級頂層戰(zhàn)略，看似頂層戰(zhàn)略其實也是和百姓息息相關，國家，有國才有家，國之興亡匹夫有責，一帶一路倡議能夠把快速發(fā)展的中國經(jīng)濟同沿線國家的利益結(jié)合起來。
中國與世界步入絲路新時代，而在這個時代里，中國與世界商榷未來，共建夢想，共享繁榮。
在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。推出“一帶一路”的構(gòu)想和計劃。
那么，什么是“一帶一路”呢?“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是“合作”與“共贏”的新型國際關系，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的，行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動的發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信，經(jīng)濟融合，文化包容的利益共同體，命運共同體和責任共同體。
那么，為什么要提出這一計劃?我認為有幾點原因，如下：
1.它符合中國當今的經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)在需求。中國改革開放30年來，國內(nèi)經(jīng)濟迅速發(fā)展，由于政府的一些優(yōu)惠政策，引來了蜂擁而上的投資，之后由于人們投資過于集中，主要在基礎建設上，光伏、核電上(此方面技術也以成熟形成產(chǎn)業(yè)化)，經(jīng)濟高速發(fā)展，這些產(chǎn)業(yè)開始出現(xiàn)過剩。
2.它符合中國有經(jīng)濟大國向經(jīng)濟強國邁進。經(jīng)濟繁榮，外匯儲備豐厚，國內(nèi)產(chǎn)能過剩，更應該迫切的走出去，正如二戰(zhàn)后的美國推出了馬切爾計劃，美國對受戰(zhàn)爭破壞的西歐各國進行經(jīng)濟援助和協(xié)助重建。使得歐洲經(jīng)濟迅速發(fā)展，形成歐洲一體化，也為美國開拓了新的市場，促進了國內(nèi)的發(fā)展，形成了以美元為中心的國際貨幣體系。
3.可以推動中國經(jīng)濟及其與全球經(jīng)濟的融合。wto是針對的貨物貿(mào)易，致力于推進各國降低關稅水平和非關稅壁壘。目前發(fā)達國家由于在wto下獲得的利益越來越少，就把推進wto升級進程一放再放。其中，中國及其發(fā)展中國家對世界經(jīng)濟的貢獻比重遠遠超過之前制定規(guī)則的發(fā)達國家，其規(guī)則以不適應當今的經(jīng)濟發(fā)展形勢，而且包括平中國在內(nèi)的發(fā)展中國家也處于劣勢，所以面對國際政治、經(jīng)濟局勢的變化，中國必須調(diào)整戰(zhàn)略來迎接變化的挑戰(zhàn)，才能不被邊緣化，才能在未來國際經(jīng)濟規(guī)則的制定和新格局中把握主動，贏得先機。
4.歐美國家力圖跨越wto的規(guī)則，來通過區(qū)域間的自由貿(mào)易，或者經(jīng)濟發(fā)展水平相近的經(jīng)濟體之間更廣泛的經(jīng)濟一體化，于是他們制定出ttp以及ttip來壓制中國----這的出口和制造霸權(quán)大國，使得中國生產(chǎn)成本提高，人民幣貶值，再加上歐美國家對中國的反傾銷和中國的人口紅利漸漸消失，不再具有優(yōu)勢。所以，考慮到中國及發(fā)展中國家的權(quán)益，保護多變貿(mào)易體制的成果，同時又順應國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，更應該積極參與國際經(jīng)濟新秩序的建設，迎接挑戰(zhàn)，承擔更多的責任。作為發(fā)展中國家的學習模范，我們更應該要帶動周圍相鄰的國家經(jīng)濟發(fā)展，更應該給予周圍國家更多的幫助。
5.民心所向。當今中國政府反腐決心堅定不動搖，以實際行動打消了人民群眾對“反腐一陣風”的顧慮，反腐從最初的大快人心到后來的溫暖人心，創(chuàng)造下一個良好的國內(nèi)環(huán)境。當今，中國在國際舞臺的影響力越來越大，對周圍國家的幫助也深入人心，抗震救災，經(jīng)濟人道救援等行為常常被國際社會所認可，營造出一個可靠的大國形象，使得周圍國家紛紛效仿中國發(fā)展本國經(jīng)濟，所以，人心溫暖，水到渠成。
所以，“一帶一路”是中國積極參與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定、爭取全球經(jīng)濟治理制度性權(quán)利的重要平臺。我們不可以當旁觀者，要做引領者、參與者?！耙粠б宦贰笔且粋€宏大的工程，建設一定是沿線國家共同努力推進經(jīng)濟發(fā)展、相互合作、共同商議、符合沿線國家的反戰(zhàn)戰(zhàn)略，成果共享，患難與共，這樣才能從中獲得最大利益，獲得自身最大的發(fā)展，共同促進全球經(jīng)濟多元化、權(quán)益平等化。我們也要相互包容，集八方智慧和努力，促進互利，互贏的美好未來。
“一帶一路”有望刺激中國的經(jīng)濟增長，鞏固大國地位，化解周邊矛盾，是中國持續(xù)發(fā)展的源源動力。
“盡管距離‘一帶一路’倡議的中心區(qū)域較遠，新西蘭對‘一帶一路’仍然很感興趣。新西蘭的許多企業(yè)都可以參與到‘一帶一路’建設中，它們都認為‘一帶一路’將帶來新的商機。”新西蘭駐華大使麥康年不久前在接受本報記者專訪時說，“‘一帶一路’契合經(jīng)濟全球化大勢，為沿線國家孕育共同繁榮的新機遇和合作空間。”
今年4月，新西蘭約翰·基帶著約40位新西蘭商界領袖訪華。“這已經(jīng)是他第六次訪華了?？梢娢覀儗π轮嘘P系的未來很有信心!”麥康年說，訪問期間，新西蘭初級產(chǎn)業(yè)部與中國農(nóng)業(yè)部簽署了新中兩國的農(nóng)業(yè)合作協(xié)議，以進一步加強新中乳品行業(yè)之間的聯(lián)系和交流。
新西蘭是第一個承認中國完全市場經(jīng)濟地位、第一個與中國簽署并實施自由貿(mào)易協(xié)定的發(fā)達國家，也是第一個成為亞洲基礎設施投資銀行意向創(chuàng)始成員國的發(fā)達國家。20xx年10月，中新兩國的自貿(mào)協(xié)定簽署后，中國人可以用更實惠的價格買到新西蘭的奇異果、奶粉和櫻桃，到新西蘭留學、旅行和投資也更方便。
乳制品業(yè)是新西蘭的支柱產(chǎn)業(yè)，中國是新西蘭的第二大出口目的地。據(jù)新西蘭駐華大使館提供的數(shù)據(jù)，20xx年，新西蘭的乳制品出口總額約為135億新西蘭元(1新西蘭元約合4.4元人民幣)，其中，乳制品的對華出口額就達27億新西蘭元左右，占20%?！爸袊娑ⅰ呤切挛魈m乳制品生產(chǎn)商面臨的巨大商機，兩國乳制品相關企業(yè)可以加強合作?！丙溈的暾f。
中國企業(yè)并不只是盯緊新西蘭的奶牛，其投資還包括初級產(chǎn)品、航天、廢物處理、電影項目、醫(yī)療管理軟件等?！爸袊髽I(yè)在赴新西蘭投資前，應該對新西蘭的法規(guī)環(huán)境有一定了解。可以先在新西蘭找到合適的伙伴，通過伙伴了解新西蘭的特殊情況，進而提高投資成效?！丙溈的杲ㄗh說。
城市之間更多走動，民眾的心就會貼得更緊。目前，中國已有至少30個城市同新西蘭的各城市結(jié)成了“姐妹城市”。中國是新西蘭第二大海外游客來源地，僅次于澳大利亞。近年來，每年到新西蘭度假的中國游客人數(shù)增長40%。
麥康年認為，新西蘭的旅游資源豐富，值得中國企業(yè)加大投資?！半娪啊吨腑h(huán)王》是在新西蘭拍攝的，《金剛》《阿凡達》《霍比特人》等也是在新西蘭拍攝或后期制作的。這些電影帶火了新西蘭的影視產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造了巨大利潤?！丙溈的赀€介紹說。
20xx年，新西蘭與中國政府設定了新的目標：到20xx年，兩國的雙邊貿(mào)易額達到300億新元。麥康年對此非常有信心——“基于從20xx年到目前為止兩國經(jīng)貿(mào)的增長狀況所做的判斷，這個目標可以如期實現(xiàn)?！?/p>
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