檢測站引車員年終工作總結(jié)大全(16篇)

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檢測站引車員年終工作總結(jié)大全(16篇)
時(shí)間:2023-11-29 00:12:13     小編:雨中梧

總結(jié)是一個(gè)重要的思維過程,可以促進(jìn)個(gè)人和組織的成長。總結(jié)的寫作要遵循邏輯清晰、條理分明的原則,確保內(nèi)容的連接緊密和思路的連貫??偨Y(jié)是一種思維的延伸和輸出,通過總結(jié),我們可以更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識,總結(jié)并凝練出有用的經(jīng)驗(yàn)和規(guī)律。希望以下的總結(jié)范文能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍﹩⑹竞徒梃b。

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇一

20xx年以來,xx檢測站在交通局黨委、行政正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下,以及上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標(biāo),充分結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng),以“強(qiáng)化車輛檢測,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會”為己任,不斷創(chuàng)新工作思路,使我站各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn),取得較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

截至到x月底為止,共檢測x輛次,不含復(fù)檢臺次。其中等級評定檢測x輛,貨運(yùn)車輛x輛,多軸車x輛??瓦\(yùn)車輛和汽運(yùn)集團(tuán)xx分公司車輛x輛、xx公司x輛,出租車x輛,教練車x輛,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車x輛,低速運(yùn)輸車x輛;二級維護(hù)檢測x輛,其中貨運(yùn)車輛x輛,多軸車x輛,汽運(yùn)集團(tuán)xx分公司x輛,xx公司x輛,危險(xiǎn)品車x輛;政府招投標(biāo)維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測x輛,危險(xiǎn)品車監(jiān)督檢測x輛;新增入戶車輛x輛,其中新車入戶x輛,轉(zhuǎn)入戶車輛x輛。從檢測率來看,客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、出租車達(dá)100%,其他車輛等評x%,二維x%;檢測收入x萬元,比去年同期上升了x%。根據(jù)上年度后二個(gè)月的情況,預(yù)計(jì)檢測車輛還將完成x輛,檢測收入在x萬左右。全年各類汽車檢測在x輛以上,檢測收入達(dá)x萬,為歷史紀(jì)錄。由于今年初我縣客運(yùn)市場調(diào)整合并,影響我們檢測收入x萬元。

分析檢測收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn):

1.新增車與外轉(zhuǎn)車增加;

2.新增低速貨車的檢測;

3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度,利用計(jì)算機(jī)對超周期的檢測車輛備案進(jìn)行管理,大大減少超周期的現(xiàn)象。

今年來,我站以學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動(dòng)為抓手,結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng),不斷加強(qiáng)對職工的思想教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。

汽車檢測站是交通行業(yè)一個(gè)對外的窗口,它和人民群眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求,推動(dòng)檢測工作又好又快地發(fā)展。

為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng),我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)動(dòng)員會議,要求全站同志統(tǒng)一思想,立即行動(dòng)起來,全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運(yùn)管支部的每一次集中學(xué)習(xí),并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求,每人都認(rèn)真做好記錄,撰寫心得體會、小結(jié)和“獻(xiàn)一計(jì)”等活動(dòng)。

我們知道,科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本,具體到汽車檢測工作,就是要以用戶為本,我們積極查找工作中的不足,想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對站實(shí)際情況,采取了一系列舉措,全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線”,我們注重從嚴(yán)要求,堅(jiān)持公平、公開、公正的原則,如實(shí)向社會提供檢測數(shù)據(jù),杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生,加強(qiáng)對汽車安全部件的檢查,消除車輛運(yùn)行中的一切不安全因素,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來,從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。

1.加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育,為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)。

我站非常重視人員的培訓(xùn),建站初期,人員來自其他非本行業(yè)單位,業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓(xùn),利用雨天、停電或工余時(shí)間,組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時(shí)鼓勵(lì)職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才,極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平,為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

市運(yùn)管處年初決定,今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動(dòng),對如何開展此處活動(dòng),市運(yùn)管處在站長例會上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求,一是全面動(dòng)員,要求人人參與;二是精心組織、周密計(jì)劃,在不影響正常工作的同時(shí),實(shí)施崗位練兵;三是想方設(shè)法、多動(dòng)腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測量上盡量減少人為誤差,通過種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測水平。

由于有了充分的準(zhǔn)備,我站在市外觀檢測的競賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績。而且,我們從活動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)起,就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測,使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,為車輛安全行駛排除了許多隱患。

2.落實(shí)崗位責(zé)任,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。

從建站初,我們就實(shí)行崗位責(zé)任制,制定日常管理的各項(xiàng)制度,與個(gè)人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書,采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法,強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識,充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。

在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷,真正做到檢測結(jié)果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅(jiān)決不予放行,杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)項(xiàng)目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作,堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),不多收和亂收。

經(jīng)過多方協(xié)調(diào),今年我們首次對新入戶低速運(yùn)輸車進(jìn)行檢測,為了做好這項(xiàng)工作,我們在去年底就去相關(guān)單位搜集整理檢測所需數(shù)據(jù)及資料,調(diào)試好檢測設(shè)備,做好檢測的準(zhǔn)備工作。同時(shí),針對低速貨車檢測推出三條措施:

1、檢測費(fèi)用優(yōu)惠為每車x元;

2、復(fù)檢免收費(fèi)用;

3、全程專人陪同檢測并對不合格項(xiàng)指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施,所有用戶都非常滿意和感動(dòng),沒發(fā)生任何投訴和不滿。

3.加強(qiáng)設(shè)備的管理,確保服務(wù)能力化。

再好的設(shè)備,如不加強(qiáng)管理,就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設(shè)備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面:

(三)按期檢定。對于儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計(jì)劃,按期邀請相關(guān)有權(quán)單位對我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定,需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。

4.安全綜治常抓不懈,確保檢測工作順利開展。

安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線,努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運(yùn)行的保證。一是注重平時(shí)臺帳的整理、收集;二是切實(shí)做好每次安全檢查,對查出的隱患按“三不放過”原則進(jìn)行整改;三是精心組織各類安全活動(dòng),從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā),使得人員時(shí)刻警惕,樹立自危意識,通過安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作,多年來我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導(dǎo)之下,我站根據(jù)綜合治理要求扎實(shí)開展各項(xiàng)工作,在上半年驗(yàn)收中取得x的'高分。

1.我們堅(jiān)持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展,正確處理國家、集體、個(gè)人三者之間的關(guān)系,努力營造和諧的氛圍,樹立識大體,顧大局意識。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時(shí),在各種社會義務(wù)面前,我們?nèi)w同志以社會發(fā)展為已任,多次積極捐款捐物。

2.開展服務(wù)品牌建設(shè),進(jìn)行換位思考,更新觀念,我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天,服務(wù)即效益的道理。針對出租車及客運(yùn)車輛的營運(yùn)特點(diǎn),我們采取了幾條措施:堅(jiān)持按時(shí)上班,彈性下班,當(dāng)日車輛不檢測完畢不下班;變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù),對專業(yè)運(yùn)輸單位主動(dòng)上門聯(lián)系檢測時(shí)間,實(shí)行“預(yù)約檢測”服務(wù);適時(shí)加班加點(diǎn),不斷延長服務(wù)時(shí)間,延伸服務(wù)內(nèi)容,極大限度地方便了用戶。

對于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù),由于這些用戶對于檢測和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉,我們打印了告新用戶書,詳細(xì)地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶只要按圖索驥就會一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶的好評。

3.認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)禁令,全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng),勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著整潔,注重個(gè)人形象建設(shè);不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請,不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來,我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。

4.開門納諫,聆聽用戶需求,在對各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上,我們召開了本站行風(fēng)監(jiān)督員會議,邀請了x名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),請他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,提出批評意見,并認(rèn)真對待他們反映出的問題,對于能解決的問題,承諾在今后的工作中予以解決,對一時(shí)不能解決的問題,耐心地給予解釋,請他們諒解。通過這次會議進(jìn)一步拉近了與用戶的距離,真正地了解了用戶的心聲,為今后做好工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、以把握持續(xù)發(fā)展為方向,努力做好明年工作安排今年的工作即將全部完成,在剩下的二個(gè)月中,我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無責(zé)任事故記錄。同時(shí)做好迎接計(jì)量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作,確保一次通過。

根據(jù)交通局黨委、局行政要求,結(jié)合本站實(shí)際情況,經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了本站20xx年工作目標(biāo):

1.強(qiáng)化思想政治工作,全面貫徹政治理論精神。

我站一直重視思想政治工作,進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的教育,使大家增強(qiáng)理想信念,正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系,多講奉獻(xiàn),少講索?。徽J(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動(dòng)態(tài),通過組織集體學(xué)習(xí)與個(gè)別談心、互相溝通的方式,做好每個(gè)職工的思想工作,把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來,同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和政治學(xué)習(xí)。

2.提高車輛檢測質(zhì)量,不斷拓寬檢測車源。

汽車檢測站作為一個(gè)對社會出具檢測數(shù)據(jù)的社會公益型單位,其檢測報(bào)告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此,質(zhì)量對于我站來講是重中之重。

同時(shí),將積極爭取相關(guān)部門支持配合,進(jìn)一步拓寬檢測車源,20xx年已談妥對政府招投標(biāo)的x多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測業(yè)務(wù),按現(xiàn)行檢測收費(fèi)的x%收取檢測費(fèi)用,復(fù)檢費(fèi)用由承修單位負(fù)責(zé)按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作,進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測工作。

3.著力維護(hù)一方平安,做好綜治安全工作。

綜治工作事關(guān)社會的穩(wěn)定,是一項(xiàng)全社會齊抓共管的工作,在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會的今天,做好綜合治理工作,穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年,我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育,進(jìn)一步做好普法工作,使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”,自覺接受交通局與轄區(qū)公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo),認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。

檢測站與汽車打交道,消防工作壓力不可謂不大,責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作,進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對消防、安全中查出的隱患,嚴(yán)格按“三不放過”原則,認(rèn)真總結(jié)制訂整改方案,力爭全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。

今年來,我們的工作雖然取得了一些成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比,仍有不小差距。今后,我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足,不斷提高汽車檢測質(zhì)量,充分拓展用戶訴求渠道,努力打造便民服務(wù)平臺,以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測,為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇二

優(yōu)秀作文推薦!20xx年以來,xxxx檢測站在交通局黨委、行政正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下,以及上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標(biāo),充分結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng),以“強(qiáng)化車輛檢測,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會”為己任,不斷創(chuàng)新工作思路,使我站各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn),取得較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。截至到十月底為止,共檢測9397輛次,不含復(fù)檢臺次。其中等級評定檢測4269輛,貨運(yùn)車輛2611輛,多軸車345輛??瓦\(yùn)車輛和汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛,出租車346輛,教練車218輛,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車106輛,低速運(yùn)輸車393輛;二級維護(hù)檢測5128輛,其中貨運(yùn)車輛4029輛,多軸車391輛,汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司160輛,飛鶴公司138輛,危險(xiǎn)品車172輛;政府招投標(biāo)維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測156輛,危險(xiǎn)品車監(jiān)督檢測82輛;新增入戶車輛832輛,其中新車入戶657輛,轉(zhuǎn)入戶車輛175輛。從檢測率來看,客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、出租車達(dá)100%,其他車輛等評98.5%,二維98%;檢測收入140萬元,比去年同期上升了25.6%。根據(jù)上年度后二個(gè)月的情況,預(yù)計(jì)檢測車輛還將完成1800輛,檢測收入在30萬左右。全年各類機(jī)動(dòng)車檢測在11000輛以上,檢測收入達(dá)170萬,為歷史紀(jì)錄。由于今年初我縣客運(yùn)市場調(diào)整合并,影響我們檢測收入4.5萬元。

分析檢測收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn):

1.新增車與外轉(zhuǎn)車增加;。

2.新增低速貨車的檢測;

3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度,利用計(jì)算機(jī)對超周期的檢測車輛備案進(jìn)行管理,大大減少超周期的現(xiàn)象。

今年來,我站以學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動(dòng)為抓手,結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng),不斷加強(qiáng)對職工的思想教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。

汽車檢測站是交通行業(yè)一個(gè)對外的窗口,它和人民群眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求,推動(dòng)檢測工作又好又快地發(fā)展。

為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng),我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)動(dòng)員會議,要求全站同志統(tǒng)一思想,立即行動(dòng)起來,全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運(yùn)管支部的每一次集中學(xué)習(xí),并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求,每人都認(rèn)真做好記錄,撰寫心得體會、小結(jié)和“獻(xiàn)一計(jì)”等活動(dòng)。

我們知道,科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本,具體到汽車檢測工作,就是要以用戶為本,我們積極查找工作中的不足,想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對站實(shí)際情況,采取了一系列舉措,全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線”,我們注重從嚴(yán)要求,堅(jiān)持公平、公開、公正的原則,如實(shí)向社會提供檢測數(shù)據(jù),杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生,加強(qiáng)對汽車安全部件的檢查,消除車輛運(yùn)行中的一切不安全因素,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來,從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。

1.加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育,為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)。

我站非常重視人員的培訓(xùn),建站初期,人員來自其他非本行業(yè)單位,業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓(xùn),利用雨天、停電或工余時(shí)間,組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時(shí)鼓勵(lì)職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才,極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平,為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

市運(yùn)管處年初決定,今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動(dòng),對如何開展此處活動(dòng),市運(yùn)管處在站長例會上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求,一是全面動(dòng)員,要求人人參與;二是精心組織、周密計(jì)劃,在不影響正常工作的同時(shí),實(shí)施崗位練兵;三是想方設(shè)法、多動(dòng)腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測量上盡量減少人為誤差,通過種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測水平。

由于有了充分的準(zhǔn)備,我站在市外觀檢測的競賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績。而且,我們從活動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)起,就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測,使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,為車輛安全行駛排除了許多隱患。

2、落實(shí)崗位責(zé)任,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。

從建站初,我們就實(shí)行崗位責(zé)任制,制定日常管理的各項(xiàng)制度,與個(gè)人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書,采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法,強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識,充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。

在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷,真正做到檢測結(jié)果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅(jiān)決不予放行,杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)項(xiàng)目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作,堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),不多收和亂收。

經(jīng)過多方協(xié)調(diào),今年我們首次對新入戶低速運(yùn)輸車進(jìn)行檢測,為了做好這項(xiàng)工作,我們在去年底就去相關(guān)單位搜集整理檢測所需數(shù)據(jù)及資料,調(diào)試好檢測設(shè)備,做好檢測的準(zhǔn)備工作。同時(shí),針對低速貨車檢測推出三條措施:1、檢測費(fèi)用優(yōu)惠為每車150元;2、復(fù)檢免收費(fèi)用;3、全程專人陪同檢測并對不合格項(xiàng)指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施,所有用戶都非常滿意和感動(dòng),沒發(fā)生任何投訴和不滿。

3.加強(qiáng)設(shè)備的管理,確保服務(wù)能力化。

再好的設(shè)備,如不加強(qiáng)管理,就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設(shè)備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面:(一)建立檔案,建章立制。我們對單機(jī)實(shí)行日登記制度,各檢測員必須對單機(jī)儀表及總控電腦做好日常運(yùn)行狀況的登記,做好日常的維護(hù)工作;(二)定期維護(hù)。我們定期對儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。堅(jiān)持做到“日擦、周試、月?!?,以保證儀器設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài);(三)按期檢定。對于儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計(jì)劃,按期邀請相關(guān)有權(quán)單位對我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定,需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。

4.安全綜治常抓不懈,確保檢測工作順利開展。

安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線,努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運(yùn)行的保證。一是注重平時(shí)臺帳的整理、收集;二是切實(shí)做好每次安全檢查,對查出的隱患按“三不放過”原則進(jìn)行整改;三是精心組織各類安全活動(dòng),從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā),使得人員時(shí)刻警惕,樹立自危意識,通過安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作,多年來我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導(dǎo)之下,我站根據(jù)綜合治理要求扎實(shí)開展各項(xiàng)工作,在上半年驗(yàn)收中取得98.5的高分。

1、我們堅(jiān)持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展,正確處理國家、集體、個(gè)人三者之間的關(guān)系,努力營造和諧的氛圍,樹立識大體,顧大局意識。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時(shí),在各種社會義務(wù)面前,我們?nèi)w同志以社會發(fā)展為已任,多次積極捐款捐物。

2.開展服務(wù)品牌建設(shè),進(jìn)行換位思考,更新觀念,我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天,服務(wù)即效益的道理。針對出租車及客運(yùn)車輛的營運(yùn)特點(diǎn),我們采取了幾條措施:堅(jiān)持按時(shí)上班,彈性下班,當(dāng)日車輛不檢測完畢不下班;變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù),對專業(yè)運(yùn)輸單位主動(dòng)上門聯(lián)系檢測時(shí)間,實(shí)行“預(yù)約檢測”服務(wù);適時(shí)加班加點(diǎn),不斷延長服務(wù)時(shí)間,延伸服務(wù)內(nèi)容,極大限度地方便了用戶。

對于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù),由于這些用戶對于檢測和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉,我們打印了告新用戶書,詳細(xì)地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶只要按圖索驥就會一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶的好評。

3.認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)禁令,全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng),勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著整潔,注重個(gè)人形象建設(shè);不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請,不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來,我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。

4.開門納諫,聆聽用戶需求,在對各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上,我們召開了本站行風(fēng)監(jiān)督員會議,邀請了6名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),請他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,提出批評意見,并認(rèn)真對待他們反映出的問題,對于能解決的問題,在今后的工作中予以解決,對一時(shí)不能解決的問題,耐心地給予解釋,請他們諒解。通過這次會議進(jìn)一步拉近了與用戶的`距離,真正地了解了用戶的心聲,為今后做好工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年的工作即將全部完成,在剩下的二個(gè)月中,我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無責(zé)任事故記錄。同時(shí)做好迎接計(jì)量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作,確保一次通過。

根據(jù)交通局黨委、局行政要求,結(jié)合本站實(shí)際情況,經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了本站20xx年工作目標(biāo):

1、強(qiáng)化思想政治工作。

我站一直重視思想政治工作,20xx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的教育,使大家增強(qiáng)理想信念,正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系,多講奉獻(xiàn),少講索??;認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動(dòng)態(tài),通過組織集體學(xué)習(xí)與個(gè)別談心、互相溝通的方式,做好每個(gè)職工的思想工作,把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來,同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和政治學(xué)習(xí)。

2、提高車輛檢測質(zhì)量,不斷拓寬檢測車源。

汽車檢測站作為一個(gè)對社會出具檢測數(shù)據(jù)的社會公益型單位,其檢測報(bào)告必須具備“公正、公平、公開”的`要求。因此,質(zhì)量對于我站來講是重中之重。20xx年,我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針,切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),把好檢測質(zhì)量關(guān)、檢測報(bào)告關(guān),把檢測質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi),認(rèn)真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作,確保設(shè)備完好率達(dá)95%,檢定率達(dá)100%。提高檢測人員責(zé)任心,進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛和客運(yùn)車輛的檢測工作,杜絕不安全因素。

同時(shí),將積極爭取相關(guān)部門支持配合,進(jìn)一步拓寬檢測車源,20xx年已談妥對政府招投標(biāo)的三百多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測業(yè)務(wù),按現(xiàn)行檢測收費(fèi)的60%收取檢測費(fèi)用,復(fù)檢費(fèi)用由承修單位負(fù)責(zé)按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作,進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測工作。

3、抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),打造交通檢測品牌。

堅(jiān)持建站以來的工作作風(fēng):按時(shí)上班,彈性下班,車輛不檢完不下班;對專業(yè)運(yùn)輸單位,適時(shí)加班,推行“預(yù)約檢測”的服務(wù)業(yè)務(wù),為保證這些工作的實(shí)施,一是正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系;二是要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù);三是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),熟練掌握檢測技能;四是積極營造氛圍,提升交通檢測的.形象和地位;五是嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),確保檢測質(zhì)量。

同時(shí),20xx年,我站將組織學(xué)習(xí)相關(guān)黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)文件精神,要求每一個(gè)黨員和職工,淡泊名利,積極進(jìn)取,真正做到全心全意為人民服務(wù),以人民群眾的滿足為滿足。嚴(yán)格要求每一名職工要對對黨負(fù)責(zé),對事業(yè)負(fù)責(zé),對個(gè)人前途負(fù)責(zé),對家庭負(fù)責(zé)的精神,時(shí)刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。

4、著力維護(hù)一方平安,做好綜治安全工作。

綜治工作事關(guān)社會的穩(wěn)定,是一項(xiàng)全社會齊抓共管的工作,在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會的今天,做好綜合治理工作,穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年,我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育,進(jìn)一步做好普法工作,使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”,自覺接受交通局與轄區(qū)公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo),認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。

檢測站與汽車打交道,消防工作壓力不可謂不大,責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作,進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對消防、安全中查出的隱患,嚴(yán)格按“三不放過”原則,認(rèn)真總結(jié)制訂整改方案,力爭全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。

與此同時(shí),我們還將做好信訪工作,盡量把矛盾解決于基層,處置于源頭。重視計(jì)劃生育管理工作,確保全站無計(jì)劃外生育。

20xx年,我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級組織的專題活動(dòng)。不折不扣、認(rèn)認(rèn)真真完成局交辦的其它事項(xiàng)。

但是我們目前也面臨一個(gè)難題,長江路改造即將完成,改造后的長江路將作為xxxx的景觀大道,車流和人流將快速增加。我站位于長江路與寧海路的交叉口,面臨多種交通壓力:首先,長江路將來是否會禁行貨車;其次,站大門正好對著紅綠燈的等候區(qū)域,等候紅燈的車輛將影響車輛的進(jìn)出。最后,大型車輛的增加,會嚴(yán)重影響此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我們請求局領(lǐng)導(dǎo)考慮我站的現(xiàn)實(shí)困難,從檢測站的未來發(fā)展著眼,將我站遷至他處。

從20xx年起,我站對新入戶低速運(yùn)輸車(俗稱農(nóng)用汽車)的實(shí)行技術(shù)監(jiān)督檢測。目前,我站對此實(shí)施保姆式服務(wù),用戶普遍反應(yīng)不錯(cuò)。但在xxxx轄區(qū)營運(yùn)的低速運(yùn)輸車還有很多,這部分車輛技術(shù)狀況很差,安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào),把本轄區(qū)營運(yùn)的這部分車輛也納入檢測。

今年來,我們的工作雖然取得了一些成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比,仍有不小差距。今后,我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足,不斷提高汽車檢測質(zhì)量,充分拓展用戶訴求渠道,努力打造便民服務(wù)平臺,以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測,為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇三

我叫xx,現(xiàn)任職于xxx,現(xiàn)擔(dān)任xx一職,負(fù)責(zé)xxx當(dāng)班的各項(xiàng)工作。任職期間,我始終牢固樹立“以人為本,安全第一,生命至上”的安全理念。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)幫助下,緊密團(tuán)結(jié)全體干部職工,圍繞區(qū)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè),嚴(yán)格遵從“從零開始、向零奮斗”的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作,深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標(biāo),認(rèn)真履行崗位責(zé)任制,使區(qū)隊(duì)安全工作有了較大的改觀?,F(xiàn)將工作情況和自身認(rèn)識匯報(bào)如下:

我堅(jiān)持自我提高對政治理論重要性的認(rèn)識,做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)了努力:

(1)充分認(rèn)識理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認(rèn)識到只有理論上的堅(jiān)定與清醒,才能有政治上的堅(jiān)定與清醒。作為區(qū)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo),更必須要有較高的理論水平,并指導(dǎo)自己的思想和工作實(shí)際。

(2)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、針對性,結(jié)合自己的工作實(shí)際,制訂系統(tǒng)的`學(xué)習(xí)計(jì)劃,切實(shí)做到,學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個(gè)落實(shí)”。

(3)理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作,達(dá)到不斷提高理論素養(yǎng),牢固樹立正確的觀念。

1、從內(nèi)部看,由于客觀原因,我們面臨區(qū)隊(duì)車輛管理松懈,井下軌道線路不斷延長,修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問題,面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系,有時(shí)會產(chǎn)生力不從心的感覺。

2、從外部環(huán)境看,由于維護(hù)大局的原因,運(yùn)行線路等遺留問題沒有能夠治理,運(yùn)輸環(huán)境日趨惡劣,職工怨言多、情緒大,存在人為的安全隱患。

3、因服務(wù)工作量不斷增大,職工加班加點(diǎn)多,加班費(fèi)得不到很好的落實(shí),職工收入受到影響,致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現(xiàn)一定的阻力。這些,都曾使自己在工作思路受到羈絆,造成管理上缺乏大膽開拓的勇氣,有時(shí)候還會產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對這些問題,我與班子成員認(rèn)真調(diào)查研究,反復(fù)集思廣益,用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施,使各種困難都得以克服,取得良好的成績。不管是在工區(qū),還是在礦中層,我都首先加強(qiáng)對崗位職責(zé)的認(rèn)識,做勤奮工作的表率。

(1)增強(qiáng)崗位責(zé)任意識,樹立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強(qiáng)內(nèi)部人員管理、促進(jìn)班組建設(shè)、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力,盡職盡責(zé)。

(2)進(jìn)一步樹立開拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊(duì)的新觀念,養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng),善于思考、科學(xué)思維,既有全局和整體工作思路,又有點(diǎn)面和短期工作舉措,使所在區(qū)隊(duì)整體工作始終開“順風(fēng)船”。

(3)不斷強(qiáng)化區(qū)務(wù)公開、依法治隊(duì)意識,進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機(jī)制不夠規(guī)范、工作考核不夠細(xì)化的現(xiàn)象,多思考、多提煉、多總結(jié),講究工作效能,提高全隊(duì)凝聚力,使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。

1、在管理區(qū)隊(duì)的初期,曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右,工作陷于徘徊。由于沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)和方法可借鑒,而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望,所以對工作的處理、對同志的要求有時(shí)出現(xiàn)急躁情緒。

2、在區(qū)隊(duì)管理、人員調(diào)配等方面,總想一步到位,盡快運(yùn)轉(zhuǎn),思想上、措施上都出現(xiàn)過于急躁,使一些好的辦法沒有產(chǎn)生好的效果。

3、平時(shí)各類事務(wù)、會務(wù)占用大量的時(shí)間,使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中,無法坐下來仔細(xì)研究和思考區(qū)隊(duì)面臨深層次問題,造成考慮問題還不夠全面。經(jīng)過認(rèn)真思考,我從優(yōu)秀干部的角度反思自己,積極依靠班子成員和全隊(duì)職工,逐步找出了原因,理順了思路,也是工作走上了正常和正規(guī)。

(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),樹立服務(wù)意識,在工作方法上做個(gè)“好參謀”;在具體工作上做當(dāng)個(gè)“好小工”,使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作,大膽的負(fù)責(zé),在全隊(duì)形成良好的工作氛圍。

(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流,做到推心置腹,交心談心,廣泛聽取意見和建。堅(jiān)持從職工中來,到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法,使各項(xiàng)決策的出臺,得到廣泛的認(rèn)可,提高決策科學(xué),增強(qiáng)決策實(shí)踐的針對性和實(shí)效性。

(3)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力改進(jìn)和完善工作方法,提高工作效率,搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起,從“現(xiàn)在”做起,養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng),以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊(duì)伍,培養(yǎng)良好的隊(duì)風(fēng)。

1、為了解決提升機(jī)及絞車鋼絲繩經(jīng)常性干燥問題,帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)電焊工,發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置,從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴(yán)重情況,有效的節(jié)省了人力操作時(shí)間,此項(xiàng)發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好,并在分公司各礦廣泛推廣使用。

2、為了解決小絞車鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生,根據(jù)絞車滾筒尺寸及絞車安裝地點(diǎn)條件相結(jié)合,發(fā)明了絞車防護(hù)罩,所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng),為我礦有效節(jié)約了材料成本,并且此項(xiàng)發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。

3、為了早日使我礦達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井,時(shí)常外出學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),組織職工對原有自加工擋車欄及手動(dòng)安全門進(jìn)行更換,全部更換為與絞車、提升機(jī)連體自動(dòng)式的安全裝置,不用人力進(jìn)行操作,大大優(yōu)化了人力方面的使用,節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率,并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。

3、為了徹底預(yù)防杜絕斜巷運(yùn)輸期間,車輛連接插銷竄出的事故發(fā)生,組織職工對平板車插銷及礦車插銷進(jìn)行改造,并且全部加工為與車輛焊接在一起,大大減少了插銷丟失現(xiàn)象,為我礦節(jié)省了材料成本。

4、通過不斷地學(xué)習(xí),運(yùn)用其他標(biāo)準(zhǔn)化礦井先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),對我礦井下軌道路線道岔系統(tǒng)改造進(jìn)行專業(yè)性指導(dǎo),推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置,大大節(jié)省了人力浪費(fèi)現(xiàn)象,并且易操作,維護(hù)方便,在我礦使用期間取得顯著成效。

5、在二采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到2條開拓巷道的出矸及噴漿運(yùn)料系統(tǒng),為2煤軌道大巷車場的設(shè)計(jì)給出關(guān)鍵性專業(yè)指導(dǎo)意見,為后期的2條開拓巷道掘進(jìn)極大的便利。

6、帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)軌道工,對地面及井下軌道線路系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)規(guī)劃改造、硬化等工作,從地面軌道線路開始,滿足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤;二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進(jìn)行。

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇四

一年來,認(rèn)真學(xué)習(xí)并實(shí)踐公司質(zhì)量管理控制流程,通過一年的工作與學(xué)習(xí),工作潛力都有了必須的提高。特別對于沖壓件質(zhì)量問題處理,都有明顯的進(jìn)步,有了必須的決定、分析潛力。以下,對于一年的工作狀況,進(jìn)行總結(jié)。

今年主要工作是針對沖壓件質(zhì)量檢驗(yàn),對于更深的了解該種零件特性,班組專門對沖壓件知識和質(zhì)量檢驗(yàn)進(jìn)行了詳細(xì)的培訓(xùn),并且在外協(xié)加工廠實(shí)地學(xué)習(xí)、了解生產(chǎn)工藝和流程。從而在檢驗(yàn)工作中,能夠及時(shí)、有效的進(jìn)行判定。

12個(gè)月以來,共完成檢驗(yàn)1015批,分別檢驗(yàn)沖壓件1001批,各種鑄件104批。對每一批零件外觀、尺寸對照工藝設(shè)計(jì)要求進(jìn)行詳細(xì)、準(zhǔn)確的檢測并做出報(bào)告。更對領(lǐng)導(dǎo)安排的.隨時(shí)工作任務(wù),有效、快捷的完成。

在同質(zhì)檢室其他同事的工作協(xié)調(diào)上,做到互相理解、互幫互學(xué)。一年來成績的背后有我們質(zhì)檢室全體人員的共同努力和辛勤的汗水。不僅僅有效的完成工作任務(wù),更因此增加了團(tuán)隊(duì)協(xié)作潛力,為今后的順利工作墊下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

回顧檢查自身存在的問題,雖然在工作中,用心有效的完成檢驗(yàn)任務(wù)。但是仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方,表現(xiàn)主要是:在工作中由于經(jīng)驗(yàn)不足,對待一些問題的分析方法過于單純;看待問題有時(shí)比較片面,在一些問題的處理上無法更準(zhǔn)確的冷靜解決。因此,對于以前工作中存在的不足之處,做出以下規(guī)劃。

1、積累經(jīng)驗(yàn),學(xué)以致用。

利用所學(xué)知識,靈活的運(yùn)用到工作當(dāng)中。解決分析問題時(shí),運(yùn)用專業(yè)知識,多角度分析可能影響問題的原因,從而找到準(zhǔn)確的結(jié)果。

2、虛心請教,強(qiáng)化自身。

向其他同行和同事虛心學(xué)習(xí)工作和管理方面的經(jīng)驗(yàn),借鑒好的工作方式,增強(qiáng)職責(zé)意識,提高完成工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇五

xxx測有限公司成立于20xx年6月,屬于民營企業(yè)。20xx年6月在各級主管部門的關(guān)心和支持下,我公司的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測線正式對外開放營業(yè),是xx市第一家旗縣級的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測線。公司的主要業(yè)務(wù)是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車尾氣檢驗(yàn)。

地址位于xx市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)林場s205線東側(cè),占地面積30余畝,檢測面積900平方米,總投資500萬元,各種儀器設(shè)備總數(shù)17臺(套),均為目前國內(nèi)最先進(jìn)的檢測設(shè)備,能檢測各種機(jī)動(dòng)車輛。20xx年1月根據(jù)我公司的申請,自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)定評審組受自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)評處的委派,依據(jù)國家認(rèn)監(jiān)委國認(rèn)實(shí)函[20xx]006號《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》,于20xx年1月16日至20xx年1月17日對我單位進(jìn)行了計(jì)量認(rèn)定評審。

評審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系,編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等,覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的條款,符合認(rèn)證評審準(zhǔn)則的規(guī)定,再次成功取得了計(jì)量認(rèn)證證書(證書編號20xx50745z)和檢驗(yàn)資格許可證書(證書編號:xk(蒙)20xxx)。

本公司現(xiàn)有從事檢測工作的員工13人,高工1名,占7.7%;中級專業(yè)技術(shù)職稱1名,初級專業(yè)技術(shù)職稱10名,占76.9%;其他人員1名,占7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷,從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測工作均為二年以上,整體技術(shù)素質(zhì)較高。20xx年開展工作以來,在上級主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們始2終圍繞著質(zhì)量方針和目標(biāo),不斷追求創(chuàng)新,使公司的各項(xiàng)管理向著科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的方向發(fā)展,在良好的氛圍和環(huán)境下,我們的機(jī)動(dòng)車檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,各項(xiàng)工作也取得了一定的成績,但也有部份不足之處?,F(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下:

一年來,政通檢測公司立足服務(wù)至上的宗旨,以嶄新的面貌面向社會,首先對業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修,并對各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng),這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會議室,這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。

對破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補(bǔ),現(xiàn)在的政通機(jī)動(dòng)車檢測公司正以一個(gè)新的面貌面向社會。

按照管理評審程序的要求,本公司于20xx年6月20日召開管理評審會議,對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評審,并針對管理體系運(yùn)行中存在的問題,提出解決的方法和要3求,以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。

在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行,存在部分不符合項(xiàng),對部分工作要求理解不透徹,落實(shí)執(zhí)行不到位。目前,所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。

本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),檢測工作質(zhì)量比較滿意,車主反映較好,表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。

加強(qiáng)檢測線工作人員的教育培訓(xùn)工作,不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-20xx、gb21861-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識,積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn),采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動(dòng),加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè),增強(qiáng)責(zé)任感,全面提高檢測公司的技術(shù)水平。

根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核,屬于檢測員崗位培訓(xùn),以及新知識、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的,則在培訓(xùn)后實(shí)施考核;屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容,檢測公司全體員工都必須接受考核。

加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識;分析在檢測工作管理上思想認(rèn)識的差距;檢查是否存在不能正確處理檢測把關(guān)與社會服務(wù)的關(guān)系;是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位,加強(qiáng)和完善檢測工作的規(guī)范和監(jiān)管,正確履行社會服務(wù)職能。

1.在檢測報(bào)告中依法正確使用資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)識,不超項(xiàng)檢驗(yàn)、超期檢驗(yàn)。

2.所有的`檢測報(bào)告單均體現(xiàn)合同評審,客戶的要求及雙方責(zé)任均在合同中明確,并存檔保管。

3.對所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗(yàn)培訓(xùn)或教育。

有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。

4.不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性的活動(dòng)。

5.不利用檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果牟取不當(dāng)利益,不違規(guī)收費(fèi)或在檢驗(yàn)中徇私舞弊,不偽造數(shù)據(jù),不未經(jīng)檢驗(yàn)出具檢測報(bào)告。

7.不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為,嚴(yán)格遵守保密制度,不在承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)工作時(shí)泄露檢驗(yàn)信息和客戶信息。

全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度,不斷完善檢測工作管理機(jī)制,進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求,保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求,分析崗位職責(zé)是否明確,各類程序文件是否完善,操作規(guī)程是否細(xì)化,檢驗(yàn)檢測工作規(guī)范是否完整,檢驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效,人員培訓(xùn)考核5制度是否完善,所有新錄用人員是否經(jīng)過培訓(xùn)考核等。

通過整頓活動(dòng),清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度,建立健全檢驗(yàn)檢測工作管理的控制體系,為檢驗(yàn)檢測工作長遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

認(rèn)真分析本站管理人員和檢測人員的現(xiàn)狀,包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等,對照崗位職責(zé)要求,逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長,進(jìn)行定崗定位,并按崗位要求和考核項(xiàng)目,進(jìn)行全面考核,做到應(yīng)知應(yīng)會,持證上崗。對經(jīng)過調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工,應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn),對經(jīng)過培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的,以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過關(guān)的,應(yīng)暫停其工作,經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗,經(jīng)過培訓(xùn)仍然不合格的,按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。

八、監(jiān)督管理、基礎(chǔ)建設(shè)及長效機(jī)制建立等整頓活動(dòng)相關(guān)工作開展情況。

加強(qiáng)對檢測工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評審等監(jiān)管力度,對檢測工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭,要深刻查找根源,堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問責(zé)制,對違規(guī)違紀(jì)人員,依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就。

1.設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案,并由檢測車間負(fù)責(zé)人編寫設(shè)備操作規(guī)程和運(yùn)行文件。

設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識、系列號或其它唯一性標(biāo)識;購置儀器設(shè)備申請表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書(接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載),儀器設(shè)備降級、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。

2.對檢測使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識,分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示,狀態(tài)標(biāo)識中必須包含必要的信息,如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號、使用人等。

3.操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備,對操作人員進(jìn)行培訓(xùn),并確定專人使用和保管,做到合理使用和正常保養(yǎng)。

4.在檢測/校準(zhǔn)過程中,如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤,或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度,立即停止使用該設(shè)備,并加貼停用標(biāo)識,避免誤用。

5.按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定,并做好了相關(guān)記錄。

在新的一年里,公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛崗敬業(yè),努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章,著眼于汽車檢測未來的需求,以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托,本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神,以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù),讓車主高興而來,滿意而去。為社會提供優(yōu)質(zhì)的汽車檢測服務(wù),為地方經(jīng)濟(jì)社會和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇六

20xx年以來,xxxx檢測站在交通局黨委、行政正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下,以及上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標(biāo),充分結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng),以“強(qiáng)化車輛檢測,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會”為己任,不斷創(chuàng)新工作思路,使我站各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn),取得較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。截至到十月底為止,共檢測9397輛次,不含復(fù)檢臺次。其中等級評定檢測4269輛,貨運(yùn)車輛2611輛,多軸車345輛??瓦\(yùn)車輛和汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛,出租車346輛,教練車218輛,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車106輛,低速運(yùn)輸車393輛;二級維護(hù)檢測5128輛,其中貨運(yùn)車輛4029輛,多軸車391輛,汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司160輛,飛鶴公司138輛,危險(xiǎn)品車172輛;政府招投標(biāo)維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測156輛,危險(xiǎn)品車監(jiān)督檢測82輛;新增入戶車輛832輛,其中新車入戶657輛,轉(zhuǎn)入戶車輛175輛。從檢測率來看,客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、出租車達(dá)100%,其他車輛等評98.5%,二維98%;檢測收入140萬元,比去年同期上升了25.6%。根據(jù)上年度后二個(gè)月的情況,預(yù)計(jì)檢測車輛還將完成1800輛,檢測收入在30萬左右。全年各類機(jī)動(dòng)車檢測在11000輛以上,檢測收入達(dá)170萬,為歷史紀(jì)錄。由于今年初我縣客運(yùn)市場調(diào)整合并,影響我們檢測收入4.5萬元。

分析檢測收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn):

1.新增車與外轉(zhuǎn)車增加;。

2.新增低速貨車的檢測;

3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度,利用計(jì)算機(jī)對超周期的檢測車輛備案進(jìn)行管理,大大減少超周期的現(xiàn)象。

今年來,我站以學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動(dòng)為抓手,結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng),不斷加強(qiáng)對職工的思想教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。

汽車檢測站是交通行業(yè)一個(gè)對外的窗口,它和人民群眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求,推動(dòng)檢測工作又好又快地發(fā)展。

為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng),我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)動(dòng)員會議,要求全站同志統(tǒng)一思想,立即行動(dòng)起來,全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運(yùn)管支部的每一次集中學(xué)習(xí),并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求,每人都認(rèn)真做好記錄,撰寫心得體會、小結(jié)和“獻(xiàn)一計(jì)”等活動(dòng)。

我們知道,科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本,具體到汽車檢測工作,就是要以用戶為本,我們積極查找工作中的不足,想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對站實(shí)際情況,采取了一系列舉措,全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線”,我們注重從嚴(yán)要求,堅(jiān)持公平、公開、公正的原則,如實(shí)向社會提供檢測數(shù)據(jù),杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生,加強(qiáng)對汽車安全部件的檢查,消除車輛運(yùn)行中的一切不安全因素,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來,從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。

1.加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育,為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)。

我站非常重視人員的培訓(xùn),建站初期,人員來自其他非本行業(yè)單位,業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓(xùn),利用雨天、停電或工余時(shí)間,組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時(shí)鼓勵(lì)職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才,極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平,為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

市運(yùn)管處年初決定,今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動(dòng),對如何開展此處活動(dòng),市運(yùn)管處在站長例會上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求,一是全面動(dòng)員,要求人人參與;二是精心組織、周密計(jì)劃,在不影響正常工作的同時(shí),實(shí)施崗位練兵;三是想方設(shè)法、多動(dòng)腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測量上盡量減少人為誤差,通過種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測水平。

由于有了充分的準(zhǔn)備,我站在市外觀檢測的競賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績。而且,我們從活動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)起,就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測,使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,為車輛安全行駛排除了許多隱患。

2.落實(shí)崗位責(zé)任,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。

從建站初,我們就實(shí)行崗位責(zé)任制,制定日常管理的各項(xiàng)制度,與個(gè)人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書,采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法,強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識,充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。

在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷,真正做到檢測結(jié)果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅(jiān)決不予放行,杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)項(xiàng)目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作,堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),不多收和亂收。

經(jīng)過多方協(xié)調(diào),今年我們首次對新入戶低速運(yùn)輸車進(jìn)行檢測,為了做好這項(xiàng)工作,我們在去年底就去相關(guān)單位搜集整理檢測所需數(shù)據(jù)及資料,調(diào)試好檢測設(shè)備,做好檢測的準(zhǔn)備工作。同時(shí),針對低速貨車檢測推出三條措施:1、檢測費(fèi)用優(yōu)惠為每車150元;2、復(fù)檢免收費(fèi)用;3、全程專人陪同檢測并對不合格項(xiàng)指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施,所有用戶都非常滿意和感動(dòng),沒發(fā)生任何投訴和不滿。

3.加強(qiáng)設(shè)備的管理,確保服務(wù)能力化。

再好的設(shè)備,如不加強(qiáng)管理,就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設(shè)備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面:(一)建立檔案,建章立制。我們對單機(jī)實(shí)行日登記制度,各檢測員必須對單機(jī)儀表及總控電腦做好日常運(yùn)行狀況的登記,做好日常的維護(hù)工作;(二)定期維護(hù)。我們定期對儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。堅(jiān)持做到“日擦、周試、月校”,以保證儀器設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài);(三)按期檢定。對于儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計(jì)劃,按期邀請相關(guān)有權(quán)單位對我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定,需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。

4.安全綜治常抓不懈,確保檢測工作順利開展。

安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線,努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運(yùn)行的保證。一是注重平時(shí)臺帳的整理、收集;二是切實(shí)做好每次安全檢查,對查出的隱患按“三不放過”原則進(jìn)行整改;三是精心組織各類安全活動(dòng),從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā),使得人員時(shí)刻警惕,樹立自危意識,通過安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作,多年來我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導(dǎo)之下,我站根據(jù)綜合治理要求扎實(shí)開展各項(xiàng)工作,在上半年驗(yàn)收中取得98.5的高分。

1、我們堅(jiān)持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展,正確處理國家、集體、個(gè)人三者之間的關(guān)系,努力營造和諧的氛圍,樹立識大體,顧大局意識。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時(shí),在各種社會義務(wù)面前,我們?nèi)w同志以社會發(fā)展為已任,多次積極捐款捐物。

2.開展服務(wù)品牌建設(shè),進(jìn)行換位思考,更新觀念,我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天,服務(wù)即效益的道理。針對出租車及客運(yùn)車輛的營運(yùn)特點(diǎn),我們采取了幾條措施:堅(jiān)持按時(shí)上班,彈性下班,當(dāng)日車輛不檢測完畢不下班;變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù),對專業(yè)運(yùn)輸單位主動(dòng)上門聯(lián)系檢測時(shí)間,實(shí)行“預(yù)約檢測”服務(wù);適時(shí)加班加點(diǎn),不斷延長服務(wù)時(shí)間,延伸服務(wù)內(nèi)容,極大限度地方便了用戶。

對于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù),由于這些用戶對于檢測和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉,我們打印了告新用戶書,詳細(xì)地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶只要按圖索驥就會一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶的好評。

3.認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)禁令,全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng),勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著整潔,注重個(gè)人形象建設(shè);不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請,不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來,我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。

4.開門納諫,聆聽用戶需求,在對各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上,我們召開了本站行風(fēng)監(jiān)督員會議,邀請了6名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),請他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,提出批評意見,并認(rèn)真對待他們反映出的問題,對于能解決的問題,在今后的工作中予以解決,對一時(shí)不能解決的問題,耐心地給予解釋,請他們諒解。通過這次會議進(jìn)一步拉近了與用戶的距離,真正地了解了用戶的心聲,為今后做好工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年的工作即將全部完成,在剩下的二個(gè)月中,我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無責(zé)任事故記錄。同時(shí)做好迎接計(jì)量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作,確保一次通過。

根據(jù)交通局黨委、局行政要求,結(jié)合本站實(shí)際情況,經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了本站20xx年工作目標(biāo):

1.強(qiáng)化思想政治工作。

我站一直重視思想政治工作,20xx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的教育,使大家增強(qiáng)理想信念,正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系,多講奉獻(xiàn),少講索?。徽J(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動(dòng)態(tài),通過組織集體學(xué)習(xí)與個(gè)別談心、互相溝通的方式,做好每個(gè)職工的思想工作,把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來,同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和政治學(xué)習(xí)。

2.提高車輛檢測質(zhì)量,不斷拓寬檢測車源。

汽車檢測站作為一個(gè)對社會出具檢測數(shù)據(jù)的社會公益型單位,其檢測報(bào)告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此,質(zhì)量對于我站來講是重中之重。20xx年,我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針,切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),把好檢測質(zhì)量關(guān)、檢測報(bào)告關(guān),把檢測質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi),認(rèn)真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作,確保設(shè)備完好率達(dá)95%,檢定率達(dá)100%。提高檢測人員責(zé)任心,進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛和客運(yùn)車輛的檢測工作,杜絕不安全因素。

同時(shí),將積極爭取相關(guān)部門支持配合,進(jìn)一步拓寬檢測車源,20xx年已談妥對政府招投標(biāo)的三百多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測業(yè)務(wù),按現(xiàn)行檢測收費(fèi)的60%收取檢測費(fèi)用,復(fù)檢費(fèi)用由承修單位負(fù)責(zé)按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作,進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測工作。

3.抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),打造交通檢測品牌。

堅(jiān)持建站以來的工作作風(fēng):按時(shí)上班,彈性下班,車輛不檢完不下班;對專業(yè)運(yùn)輸單位,適時(shí)加班,推行“預(yù)約檢測”的服務(wù)業(yè)務(wù),為保證這些工作的實(shí)施,一是正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系;二是要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù);三是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),熟練掌握檢測技能;四是積極營造氛圍,提升交通檢測的.形象和地位;五是嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),確保檢測質(zhì)量。

同時(shí),20xx年,我站將組織學(xué)習(xí)相關(guān)黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)文件精神,要求每一個(gè)黨員和職工,淡泊名利,積極進(jìn)取,真正做到全心全意為人民服務(wù),以人民群眾的滿足為滿足。嚴(yán)格要求每一名職工要對對黨負(fù)責(zé),對事業(yè)負(fù)責(zé),對個(gè)人前途負(fù)責(zé),對家庭負(fù)責(zé)的精神,時(shí)刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。

4.著力維護(hù)一方平安,做好綜治安全工作。

綜治工作事關(guān)社會的穩(wěn)定,是一項(xiàng)全社會齊抓共管的工作,在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會的今天,做好綜合治理工作,穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年,我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育,進(jìn)一步做好普法工作,使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”,自覺接受交通局與轄區(qū)公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo),認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。

檢測站與汽車打交道,消防工作壓力不可謂不大,責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作,進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對消防、安全中查出的隱患,嚴(yán)格按“三不放過”原則,認(rèn)真總結(jié)制訂整改方案,力爭全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。

與此同時(shí),我們還將做好信訪工作,盡量把矛盾解決于基層,處置于源頭。重視計(jì)劃生育管理工作,確保全站無計(jì)劃外生育。

20xx年,我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級組織的專題活動(dòng)。不折不扣、認(rèn)認(rèn)真真完成局交辦的其它事項(xiàng)。

但是我們目前也面臨一個(gè)難題,長江路改造即將完成,改造后的長江路將作為xxxx的景觀大道,車流和人流將快速增加。我站位于長江路與寧海路的交叉口,面臨多種交通壓力:首先,長江路將來是否會禁行貨車;其次,站大門正好對著紅綠燈的等候區(qū)域,等候紅燈的車輛將影響車輛的進(jìn)出。最后,大型車輛的增加,會嚴(yán)重影響此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我們請求局領(lǐng)導(dǎo)考慮我站的現(xiàn)實(shí)困難,從檢測站的未來發(fā)展著眼,將我站遷至他處。

從20xx年起,我站對新入戶低速運(yùn)輸車(俗稱農(nóng)用汽車)的實(shí)行技術(shù)監(jiān)督檢測。目前,我站對此實(shí)施保姆式服務(wù),用戶普遍反應(yīng)不錯(cuò)。但在xxxx轄區(qū)營運(yùn)的低速運(yùn)輸車還有很多,這部分車輛技術(shù)狀況很差,安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào),把本轄區(qū)營運(yùn)的這部分車輛也納入檢測。

今年來,我們的工作雖然取得了一些成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比,仍有不小差距。今后,我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足,不斷提高汽車檢測質(zhì)量,充分拓展用戶訴求渠道,努力打造便民服務(wù)平臺,以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測,為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇七

一年來,本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為超限檢測工作盡心盡力,努力工作,主要情況匯報(bào)如下:。

在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會黨的十六大和十六屆六中全會精神,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;積極參加單位組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極向廣大員群眾傳黨的方針政策和大隊(duì)黨委的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;在工作中起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

在工作上,圍繞超限檢測點(diǎn)的中心工作,對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

在黨員職工的積極帶領(lǐng)下,認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度,堅(jiān)持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn),并對鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想及十六大精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過每周雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)日制度,端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念,促使我開始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象,剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣,拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕耍傲氣,蠻橫無理顯霸氣的`不良風(fēng)氣,構(gòu)筑了牢固的政治思想防線。同時(shí),自覺抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。

強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),提高執(zhí)法水平是治超工作的根本,也是提高內(nèi)部管理效率的關(guān)鍵。為此,我定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī),把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn),我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了顯著提高,法制意識得以增強(qiáng),紀(jì)律觀念得以改善。今年,沒有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯(cuò)等情況。

為了使超限檢測點(diǎn)盡快走上法制化、規(guī)范化軌道,我站點(diǎn)結(jié)合實(shí)際從內(nèi)部管理入手,先后建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)行公開掛牌,對號入座,各負(fù)其責(zé),誰違規(guī)追究誰的制度。同時(shí),我站點(diǎn)以《路政支隊(duì)稽查管理辦法》為龍頭,建立了檢測點(diǎn)內(nèi)部稽查管理辦法,并設(shè)置了各專職的稽查員。我站點(diǎn)還通過集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負(fù)責(zé)人,每個(gè)月底各班總結(jié)一次,實(shí)行末尾淘汰制,從而促進(jìn)了規(guī)章制度的落實(shí),變壓力成動(dòng)力,大大調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的工作積極性。現(xiàn)在,無論是在工作區(qū)還是在生活區(qū),班級管理都爭先恐后,職工們涌現(xiàn)出了想站點(diǎn)所想,急站點(diǎn)所急的主人翁精神。正是因?yàn)橛辛诉@些規(guī)章制度的具體落實(shí),今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)和“三亂”行為。

在分局黨委和路政支隊(duì)的管理下,我站點(diǎn)堅(jiān)持“以管為主,管教結(jié)合”的原則,大力宣傳超限超載的危害性,先后印制了上萬份宣傳資料,利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語、廣泛走訪運(yùn)輸戶等形式,全方位擴(kuò)大宣傳,使宣傳面積迅速擴(kuò)大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口,事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問題。為此,我站點(diǎn)將精神文明建設(shè)放在突出位置,扎扎實(shí)實(shí)開展工作。我們在檢測區(qū)設(shè)立了便民服務(wù)臺、超限超載咨詢處,給過往車輛提供盡可能的幫助,從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過行之有效的創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)活動(dòng),職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實(shí)際工作中,接受過幫助的車隊(duì)還因此送來錦旗表示感謝。

作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位,我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評議工作,積極進(jìn)行了xx超限檢測點(diǎn)社會評議問卷調(diào)查。并通過明查暗訪、找職工談話、搜集運(yùn)輸車輛業(yè)主反饋等多種形式,廣泛聽取社會各界人士對超限超載工作的意見和建議。調(diào)查結(jié)果顯示,嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的`標(biāo)準(zhǔn)。為此,我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強(qiáng)文明執(zhí)法,杜絕違規(guī)操作,提高執(zhí)法水平,樹立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象,為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)貢獻(xiàn)自己的力量。

今年截至目前,經(jīng)過xx超限檢測點(diǎn)全體職工認(rèn)真努力、細(xì)致艱辛的工作,共檢測車73755輛,超限車輛5900輛,卸貨1200噸左右,使載重車輛超限率從年初的40%下降到了現(xiàn)在的19%,所轄路段路況明顯改善,超限檢測工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路,受到全社會的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

今后努力的方向:隨著xxxx的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為xxx應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇八

轉(zhuǎn)眼一年又過去了,對于本人來說,又積累了一年的經(jīng)驗(yàn)。這xx年中,在單位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作,在思想覺悟方面也有了更進(jìn)一步的提高。總結(jié)過去,展望未來,現(xiàn)將xx年工作簡要總結(jié)如下:

在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來我非常熱愛自己的本職工作,始終能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作,工作上用心投入,工作中熱心為顧客服務(wù)。

在專業(yè)知識、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間,與同事們?nèi)蝿谌卧?,不因工作瑣碎而煩惱,為了搞好工作,?jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉,從熟悉到提高,為提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。工作中還注理清工作思想,熟悉程序、方法,不斷提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

因?yàn)槿路菸飪r(jià)局的汽車檢測價(jià)格價(jià)格上調(diào),在各位同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下九堡檢測站的業(yè)務(wù)量和營收相比于去年有著不小的提升,九堡檢測站完美的完成了xx年的工作要求。

在xx年的.工作中我發(fā)現(xiàn)了九檢還有很多問題思考值得思考、去解決。如九檢外來車主抽煙問題一直得不到較好的解決,本來與站場公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來當(dāng)做吸煙室,但一直未能與站場公司協(xié)商穩(wěn)妥,現(xiàn)今各領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來作為驗(yàn)車客戶的休息,吸煙的場所。在此之前在檢測站的其中一塊區(qū)域內(nèi)劃出一塊區(qū)域來作為臨時(shí)吸煙區(qū),在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時(shí)候去吸煙區(qū)域吸煙,自從如此處理之后在場地上的煙頭相比于之前要少了許多。

展望xx年,如今九檢的檢測量雖然已經(jīng)能夠達(dá)成目標(biāo),但就九堡站現(xiàn)今一條檢測線的檢測能力來說每日只能做到30來輛車左右,且并不能保持每日穩(wěn)定的檢測量?,F(xiàn)今九堡并沒有做車評的能力,但下沙三站于xx年1月18日開始進(jìn)行車評項(xiàng)目,不知會對九檢的大客車年檢產(chǎn)生多大的沖擊,雖然下沙三站主要驗(yàn)小車和貨車,隊(duì)伍平時(shí)都很長(相對來說九檢業(yè)務(wù)較少隊(duì)伍不長這是一個(gè)優(yōu)勢),對于驗(yàn)車的等候之間較長,但不排除有些車主想方便一次就在一個(gè)堅(jiān)測站做好車評年檢。還有就是門口保安不讓小車子進(jìn)到檢測站來也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠幫忙解決、溝通下。

總結(jié)xx年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,標(biāo)準(zhǔn)還不夠高,這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

在下步工作中,我將會繼續(xù)努力,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高工作效率,將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻(xiàn)。

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇九

xxxx年度xx超限運(yùn)輸檢測站在xx公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,一步一個(gè)腳印,以勇于創(chuàng)新的實(shí)踐勇氣,打基礎(chǔ)、強(qiáng)素質(zhì)、樹形象、始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),確保公路安全暢通;以全面迎接國檢為動(dòng)力,以培養(yǎng)一支思想過硬、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精湛、團(tuán)結(jié)和諧的執(zhí)法隊(duì)伍為目標(biāo),切實(shí)履行治超站工作職責(zé),集中精力,狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè),下大執(zhí)法力度,使治理超限超載工作成效顯著,執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高,管理工作全面加強(qiáng),完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、目前工作面臨狀況。

我站今年因檢測設(shè)備損壞,超限運(yùn)輸檢測工作只運(yùn)行了天,共檢測車輛臺次,卸載貨物噸,罰款元。

經(jīng)過我站的車輛主要來自于xxx方向的貨運(yùn)車和xxx水泥廠的水泥運(yùn)輸車,其它冬季有少量運(yùn)材車。自xxxx年秋季,xxx、xxx方向加大超限打擊力度以來,從xxx方向下來的車流量劇減,幾乎沒有超限車輛。

xxxx年夏季,xxx水泥廠成立,水泥價(jià)格便宜,運(yùn)價(jià)低,周邊沒有治超站,故xxx水泥廠受到巨大沖擊,同時(shí)被北方水泥收購后內(nèi)部管理不善,前些年每日八、九十輛的水泥車,現(xiàn)在每日只有二、三十輛,且95%多為水泥罐車,液體狀態(tài)水泥。

二、工作開展情況。

在日常管理工作中我們主要從以下幾方面抓起:

(一)班子思想重視,分工具體,職責(zé)明確。

我站以省、州年度工作會議精神為指導(dǎo),緊緊圍繞“迎國檢”工作安排,細(xì)化分工,落實(shí)職責(zé),層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,明確工作任務(wù)、重點(diǎn)和步驟;實(shí)行責(zé)任追究制,保證了各項(xiàng)工作、各個(gè)環(huán)節(jié)有安排、有監(jiān)管、有結(jié)果,為全年各項(xiàng)工作順利開展在組織上提供了可靠保障。

(二)緊抓迎檢工作重點(diǎn),確保治超工作成果。

我站以迎檢工作為重點(diǎn),全面落實(shí)各項(xiàng)工作職責(zé),確保“零失誤”的目標(biāo)。一是大力開展查漏補(bǔ)缺,落實(shí)專人負(fù)責(zé),完善了大量基礎(chǔ)性管理資料;二是及時(shí)修補(bǔ)和刷新了各類治超設(shè)施,使站容站貌煥然一新,向社會展示了良好的文明執(zhí)法形象;三是大力開展治超流動(dòng)稽查工作,配合州處路政部門開展路域環(huán)境整治和流動(dòng)治超工作有效落實(shí)了治超“五位一體”的治超格局,有效遏制了盲區(qū)短途車輛超限勢頭;四是重視治超宣傳,積極開展路政法律法規(guī)、超限運(yùn)輸危害宣傳活動(dòng),多處設(shè)立咨詢臺、發(fā)放宣傳單600余份、懸掛宣傳標(biāo)語6幅、設(shè)立大型宣傳站牌6塊、營造了濃厚的治超輿論氛圍。

(三)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

我站以“迎國檢”為契機(jī),以軍事化管理為規(guī)范化隊(duì)伍建設(shè)的切入點(diǎn),以全力打造一支作風(fēng)硬、水平高、業(yè)務(wù)精的公路治超執(zhí)法隊(duì)伍為目標(biāo),繼續(xù)深化職工隊(duì)伍建設(shè)。全年年,我站開展了多形式多載體的培訓(xùn)活動(dòng),一是加強(qiáng)政治理論及法律法規(guī)學(xué)習(xí)。堅(jiān)持學(xué)習(xí)路政治超法律法規(guī)等主要內(nèi)容,有效提高了執(zhí)法人員的政治理論水平和業(yè)務(wù)技能;二是繼續(xù)完善站內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章制度,建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制,切實(shí)規(guī)范工作程序,不斷提升服務(wù)水平;三是加強(qiáng)考核管理辦法的宣貫與落實(shí),針對網(wǎng)絡(luò)、新聞中治超工作存在的徇私舞弊、公保私囊、亂收費(fèi)亂罰款等腐敗現(xiàn)象,敲響警鐘,及時(shí)組織開展作風(fēng)紀(jì)律整頓活動(dòng),進(jìn)一步提升執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法的自警自律意識。

(四)抓安全、夯基礎(chǔ),推動(dòng)單位安全發(fā)展。

我站始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)工作責(zé)任體系,不斷強(qiáng)化“紅線意識”,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理。首先是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),組織全站職工學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī),觀看安全視頻影像資料,進(jìn)一步提升對安全生產(chǎn)重要性與必須性的認(rèn)識,牢固樹立安全第一的思想。其次是認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任,深入開展安全隱患排查治理活動(dòng),全面做到安全排查“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”。再次是繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急體系建設(shè),完善應(yīng)急物資,保證應(yīng)急物資儲備符合要求,應(yīng)急通信設(shè)備暢通,嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急值班和信息報(bào)送制度。并制定了切實(shí)可行的應(yīng)急處置預(yù)案,開展了消防實(shí)戰(zhàn)演練。由此,在全站上下形成了安全生產(chǎn)合力,為超限檢測工作起到了保駕護(hù)航的作用。

(五)爭創(chuàng)優(yōu)、抓整頓,營造良好執(zhí)法環(huán)境。

1、全站以“樹治超文明形象,展公路衛(wèi)士風(fēng)采”為口號,以開展創(chuàng)建全國級青年文明號活動(dòng)為載體,在20xx年獲得省級青年文明號的的榮譽(yù)基礎(chǔ)上,不斷提高青年職工的思想道德素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),提升窗口單位形象,做到愛崗敬業(yè)、忠于職守,深化服務(wù)、奉獻(xiàn)社會。力爭在一流服務(wù)、一流管理、一流人才、一流業(yè)績和一流文化上作出更優(yōu)異的成績,使站成為一支奮發(fā)有力、朝氣蓬勃,為吉林交通建功立業(yè)的優(yōu)秀群體。

2、扎實(shí)推進(jìn)“紀(jì)律作風(fēng)專項(xiàng)整頓活動(dòng)”的開展。按照州處黨委“紀(jì)律作風(fēng)專項(xiàng)整頓活動(dòng)”的統(tǒng)一部署,圍繞“四個(gè)提高、四個(gè)增強(qiáng)”的總體目標(biāo),在州處黨委的正確帶領(lǐng)和督導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照規(guī)定程序,認(rèn)真做好深化學(xué)習(xí)、聽取意見、查擺問題、充分談心、撰寫對照檢查材料的等階段工作;在此基礎(chǔ)上,站領(lǐng)導(dǎo)班子針對在紀(jì)律作風(fēng)專項(xiàng)整頓活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的問題,進(jìn)行認(rèn)真梳理和研究,統(tǒng)一思想、理清思路,明確整改目標(biāo)和方向,積極整改落實(shí);目前基本完成活動(dòng)各階段的任務(wù),取得了積極的成效,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是在思想理論上有了明顯的提高。在整個(gè)教育實(shí)踐活動(dòng)過程中,站全體干部職工把理論學(xué)習(xí)擺在首要位置,始終立足于學(xué)習(xí)提高,從理論的高度深入思考問題,消除了許多模糊認(rèn)識,絕大多數(shù)同志在完成好工作任務(wù)的情況下,利用休息時(shí)間自學(xué),積極撰寫學(xué)習(xí)筆記和心得體會,做到了工作、學(xué)習(xí)“兩不誤、兩促進(jìn)”,理論水平、思想認(rèn)識提高明顯;二是轉(zhuǎn)變作風(fēng)的自覺性和廉潔自律意識進(jìn)一步增強(qiáng)。通過實(shí)踐活動(dòng),特別是通過深化多種形式的學(xué)習(xí)教育和嚴(yán)格認(rèn)真的批評與自我批評,廣大黨員深刻認(rèn)識到,黨的作風(fēng)是黨的創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力、凝聚力和執(zhí)政能力的重要內(nèi)容,關(guān)系黨的形象,關(guān)系人心向背。站領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大黨員的作風(fēng),直接影響職工群眾的積極性、創(chuàng)造性的發(fā)揮,影響著站內(nèi)各項(xiàng)工作的改革與發(fā)展。站領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員干部通過整改,切實(shí)轉(zhuǎn)變了作風(fēng),切實(shí)把作風(fēng)建設(shè)貫穿于各項(xiàng)工作之中,落實(shí)到思想上、工作上、生活上。在廉潔自律問題上,時(shí)時(shí)自重、自省、自警、自勵(lì),既在“大節(jié)”上清清白白,也在“小處”干干凈凈。樹立了黨員干部隊(duì)伍的良好形象,受到廣大員工的一致好評。三是切實(shí)解決職工關(guān)心問題。在州處黨委的大力支持和幫助下,我站協(xié)調(diào)公路養(yǎng)護(hù)部門修整了檢測區(qū)域路面、在改建了衛(wèi)生間內(nèi)各項(xiàng)設(shè)施、辦公樓內(nèi)重新刮了大白、維修更新了供水和下水系統(tǒng),重新規(guī)劃了辦公格局,增添了儲物柜、打印機(jī)等設(shè)施。切實(shí)解決了職工工作、生活中的后顧之憂。

三、存在的問題。

1、檢測設(shè)備損壞無法正常進(jìn)行超限運(yùn)輸檢測工作。

2、沒有大型卸載工具,偶遇原木運(yùn)輸,無法進(jìn)行卸載。

3、我站地處農(nóng)村地段,使用農(nóng)村用電,農(nóng)村線路經(jīng)常改造,故常有停電現(xiàn)象發(fā)生。

4、站區(qū)卸貨場和檢測車道面積較大,冬季大量降雪時(shí),人力無法清除積雪,需要配備機(jī)械清雪設(shè)備,確保區(qū)域安全暢通。

四、下一步工作打算:

1、繼續(xù)保持嚴(yán)管嚴(yán)控的高壓態(tài)勢,對超限運(yùn)輸行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。同時(shí)嚴(yán)防各企業(yè)、沙石料廠及施工單位突擊進(jìn)行超限運(yùn)輸,確保轄區(qū)路段車輛超限率穩(wěn)定控制在最低。

2、加大聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤力度,完善治超監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),切實(shí)做到執(zhí)法協(xié)作、聯(lián)動(dòng)治理,形成運(yùn)轉(zhuǎn)高效的聯(lián)動(dòng)聯(lián)勤機(jī)制,不斷擴(kuò)大監(jiān)管覆蓋面,消除治超盲區(qū)。

3、建立長效治理機(jī)制,以《公路安全保護(hù)條例》、《吉林省公路條例》等法律法規(guī)為宣傳重點(diǎn),扎實(shí)做好對各企業(yè)、沙石料廠及施工單位的上門宣傳工作。力爭通過強(qiáng)有力的宣傳,爭取社會的理解、支持和配合,全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

4、全面強(qiáng)化廉潔自律意識,堅(jiān)決杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象,確保無“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

5、繼續(xù)將黨建工作抓緊抓實(shí)抓好。一是繼續(xù)加強(qiáng)制度建設(shè),全力推進(jìn)“規(guī)范化、制度化、公開化”建設(shè)進(jìn)程。進(jìn)一步加快站制度建設(shè),完善治理體系;加快制度改革步伐,建立完善的各項(xiàng)工作機(jī)制。二是自覺樹立群眾觀點(diǎn),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把“為民務(wù)實(shí)清廉”落到實(shí)處,增強(qiáng)宗旨意識,立足治超管理工作,在密切聯(lián)系群眾,真心依靠群眾,主動(dòng)發(fā)動(dòng)群眾,真誠服務(wù)群眾上,用真招,使實(shí)勁,切實(shí)將xx站建設(shè)成國家級青年文明號。三是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)一步提高解決問題能力水平。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),深入開展政政治思想、業(yè)務(wù)調(diào)研,不斷探索總結(jié)經(jīng)驗(yàn),切實(shí)提高綜合能力,不斷化解工作中遇到的矛盾和問題,開拓創(chuàng)新,銳意進(jìn)取,不斷開創(chuàng)工作的新局面,使我站治超管理工作再上新臺階。

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們!治超工作困難多,責(zé)任大,不容懈怠和放松管理,我們將牢記職責(zé),以飽滿的信心和堅(jiān)定的決心,不斷創(chuàng)新工作思路,挖掘亮點(diǎn),努力以“務(wù)實(shí)的作風(fēng)、良好的形象、優(yōu)秀的業(yè)績、規(guī)范的管理”,變壓力為動(dòng)力,積極為公路治超事業(yè)大發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇十

深入開展治庸問責(zé)活動(dòng)。黨支部在第一時(shí)間組織全站干部職工集中討論學(xué)習(xí),將此活動(dòng)開展的重要性、必要性傳達(dá)到班組每一位成員,要求全體職工對照自己在日常工作中是否存在庸、懶、散現(xiàn)象進(jìn)行自查,并對如何杜絕工作中的庸、懶、散現(xiàn)象明確了責(zé)任。開展本次活動(dòng)就是要認(rèn)真搞好作風(fēng)整頓,以治理庸、懶、散問題為突破口,搞好作風(fēng)整頓,進(jìn)一步提高員工工作效率,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),以治庸提能力、以治懶提效率、以治散正風(fēng)氣。

對于個(gè)人而言,實(shí)踐治庸問責(zé)精神,就是要認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好日常工作,從自身做起,從點(diǎn)滴小事做起。

一、加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力。目前,武漢正處于大建設(shè)時(shí)期,不斷有新的橋梁隧道建設(shè)完成。與以往的橋梁相比,這些橋梁隧道施工技術(shù)復(fù)雜,管理檢測難度大。為確保橋梁安全必須要不斷加強(qiáng)橋梁檢測理論知識的學(xué)習(xí),不斷提高橋梁管理檢測水平,適應(yīng)社會的發(fā)展。

二、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng)。要牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀、價(jià)值觀。學(xué)習(xí)法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度。增強(qiáng)遵紀(jì)守法觀念。

三、善于總結(jié),認(rèn)真解決在工作遇到的問題。橋梁檢測工作中,許多方面都需要有豐富的'經(jīng)驗(yàn),將好的工作經(jīng)驗(yàn)與同事分享。通過一次又一次地討論,能提升檢測站的整體檢測水平。

四、樹立危機(jī)意識,促進(jìn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。目前,許多的橋梁已使用多年,出現(xiàn)了不同程度的病害,我們在工作中必須認(rèn)真仔細(xì),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),確保橋梁安全,以強(qiáng)烈的責(zé)任意識切實(shí)提高工作能力和執(zhí)行力。

通過本次治庸活動(dòng),使我得到了學(xué)習(xí),在今后的工作中,我會提高自身的思想素質(zhì)和專業(yè)技能,增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感,扎實(shí)做好各項(xiàng)工作,為武漢市的橋梁安全出自己的一份力量。

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檢測站引車員年終工作總結(jié)篇十一

職業(yè)道德進(jìn)入公司以來,我遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,以廠為家,堅(jiān)持只做對公司有益的事,也深刻體會到了“人與企業(yè)共發(fā)展”理念的深刻內(nèi)涵,明白了個(gè)人的發(fā)展離不開公司的發(fā)展,只有每個(gè)人都忠于自己的公司,全體員工齊心協(xié)力,公司才能不斷發(fā)展,同時(shí)在公司的發(fā)展過程中,也帶動(dòng)了個(gè)人的發(fā)展,提高了個(gè)人的工作能力和生活水平。

一年來,本人以高度的責(zé)任感和事業(yè)心,自覺服從公司和領(lǐng)導(dǎo)的安排,努力做好各項(xiàng)工作,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

1、每天上班查看前一晚上的進(jìn)料情況,保證所進(jìn)原材料合格。

2、了解當(dāng)天生產(chǎn)計(jì)劃,明確工地施工部位和施工方式。

3、每天對混凝土試塊抗壓記錄進(jìn)行檢查,及時(shí)掌握混凝土質(zhì)量變化情況。發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)與質(zhì)檢員、試驗(yàn)室主任溝通,共同查找原因,及時(shí)解決。

4、觀察混凝土狀態(tài),了解工地要求,通知質(zhì)檢員做出合理調(diào)整。

5、負(fù)責(zé)與質(zhì)量相關(guān)的所有資料的及時(shí)填寫、歸檔、整理及簽字(按月),確保質(zhì)監(jiān)站檢查沒有錯(cuò)誤。

6、質(zhì)監(jiān)站委托配比及原材料試驗(yàn)及領(lǐng)取報(bào)告。

1.有時(shí)工作方面與公司的要求還有一定的差距。一方面,由于個(gè)人的能力和素質(zhì)不夠高,一方面是工作量多、時(shí)間比較緊時(shí),工作效率不高。工作時(shí)責(zé)任心不夠強(qiáng),有點(diǎn)小馬虎。

2.在工作崗位上發(fā)揮還不夠明顯。對全局工作掌握不細(xì),還不能主動(dòng)、提前想辦法,許多工作還只能算是一般般。

3.在質(zhì)量檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識不夠充足,xx年工作思路。

(1)我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。

(2)在檢驗(yàn)之前,我首先要了解需要檢驗(yàn)的項(xiàng)目,檢測方法及技術(shù)要求等才能在檢查檢測工作中做好事前的準(zhǔn)備工作。并且在檢查前應(yīng)該做好事前準(zhǔn)備,檢查時(shí)認(rèn)真監(jiān)督。

(3)在檢查過程中做好監(jiān)督工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正檢驗(yàn)過程中存在的問題。對質(zhì)量要求較高的加工工序的加工工藝的生產(chǎn)、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對進(jìn)場的構(gòu)件嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以免構(gòu)件出現(xiàn)質(zhì)量問題影響工程質(zhì)量且浪費(fèi)人工。

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇十二

優(yōu)秀作文推薦!我叫xx,現(xiàn)任職于xxxxxxx,現(xiàn)擔(dān)任xxxxxx一職,負(fù)責(zé)xxx當(dāng)班的各項(xiàng)工作。任職期間,我始終牢固樹立“以人為本,安全第一,生命至上”的安全理念。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)幫助下,緊密團(tuán)結(jié)全體干部職工,圍繞區(qū)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè),嚴(yán)格遵從“從零開始、向零奮斗”的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作,深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標(biāo),認(rèn)真履行崗位責(zé)任制,使區(qū)隊(duì)安全工作有了較大的改觀?,F(xiàn)將工作情況和自身認(rèn)識匯報(bào)如下:

我堅(jiān)持自我提高對政治理論重要性的認(rèn)識,做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)了努力:

(1)充分認(rèn)識理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認(rèn)識到只有理論上的堅(jiān)定與清醒,才能有政治上的堅(jiān)定與清醒。作為區(qū)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo),更必須要有較高的理論水平,并指導(dǎo)自己的思想和工作實(shí)際。

(2)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、針對性,結(jié)合自己的工作實(shí)際,制訂系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃,切實(shí)做到,學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個(gè)落實(shí)”。

(3)理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作,達(dá)到不斷提高理論素養(yǎng),牢固樹立正確的觀念。

1、從內(nèi)部看,由于客觀原因,我們面臨區(qū)隊(duì)車輛管理松懈,井下軌道線路不斷延長,修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問題,面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系,有時(shí)會產(chǎn)生力不從心的感覺。

2、從外部環(huán)境看,由于維護(hù)大局的原因,運(yùn)行線路等遺留問題沒有能夠治理,運(yùn)輸環(huán)境日趨惡劣,職工怨言多、情緒大,存在人為的安全隱患。

3、因服務(wù)工作量不斷增大,職工加班加點(diǎn)多,加班費(fèi)得不到很好的落實(shí),職工收入受到影響,致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現(xiàn)一定的阻力。這些,都曾使自己在工作思路受到羈絆,造成管理上缺乏大膽開拓的勇氣,有時(shí)候還會產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對這些問題,我與班子成員認(rèn)真調(diào)查研究,反復(fù)集思廣益,用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施,使各種困難都得以克服,取得良好的成績。不管是在工區(qū),還是在礦中層,我都首先加強(qiáng)對崗位職責(zé)的認(rèn)識,做勤奮工作的表率。

(1)增強(qiáng)崗位責(zé)任意識,樹立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強(qiáng)內(nèi)部人員管理、促進(jìn)班組建設(shè)、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力,盡職盡責(zé)。

(2)進(jìn)一步樹立開拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊(duì)的新觀念,養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng),善于思考、科學(xué)思維,既有全局和整體工作思路,又有點(diǎn)面和短期工作舉措,使所在區(qū)隊(duì)整體工作始終開“順風(fēng)船”。

(3)不斷強(qiáng)化區(qū)務(wù)公開、依法治隊(duì)意識,進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機(jī)制不夠規(guī)范、工作考核不夠細(xì)化的現(xiàn)象,多思考、多提煉、多總結(jié),講究工作效能,提高全隊(duì)凝聚力,使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。

1、在管理區(qū)隊(duì)的初期,曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右,工作陷于徘徊。由于沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)和方法可借鑒,而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望,所以對工作的處理、對同志的要求有時(shí)出現(xiàn)急躁情緒。

2、在區(qū)隊(duì)管理、人員調(diào)配等方面,總想一步到位,盡快運(yùn)轉(zhuǎn),思想上、措施上都出現(xiàn)過于急躁,使一些好的辦法沒有產(chǎn)生好的效果。

3、平時(shí)各類事務(wù)、會務(wù)占用大量的時(shí)間,使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中,無法坐下來仔細(xì)研究和思考區(qū)隊(duì)面臨深層次問題,造成考慮問題還不夠全面。經(jīng)過認(rèn)真思考,我從優(yōu)秀干部的角度反思自己,積極依靠班子成員和全隊(duì)職工,逐步找出了原因,理順了思路,也是工作走上了正常和正規(guī)。

(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),樹立服務(wù)意識,在工作方法上做個(gè)“好參謀”;在具體工作上做當(dāng)個(gè)“好小工”,使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作,大膽的負(fù)責(zé),在全隊(duì)形成良好的工作氛圍。

(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流,做到推心置腹,交心談心,廣泛聽取意見和建。堅(jiān)持從職工中來,到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法,使各項(xiàng)決策的出臺,得到廣泛的認(rèn)可,提高決策科學(xué),增強(qiáng)決策實(shí)踐的針對性和實(shí)效性。

(3)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力改進(jìn)和完善工作方法,提高工作效率,搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起,從“現(xiàn)在”做起,養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng),以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊(duì)伍,培養(yǎng)良好的隊(duì)風(fēng)。

1、為了解決提升機(jī)及絞車鋼絲繩經(jīng)常性干燥問題,帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)電焊工,發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置,從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴(yán)重情況,有效的節(jié)省了人力操作時(shí)間,此項(xiàng)發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好,并在分公司各礦廣泛推廣使用。

2、為了解決小絞車鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生,根據(jù)絞車滾筒尺寸及絞車安裝地點(diǎn)條件相結(jié)合,發(fā)明了絞車防護(hù)罩,所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng),為我礦有效節(jié)約了材料成本,并且此項(xiàng)發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。

3、為了早日使我礦達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井,時(shí)常外出學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),組織職工對原有自加工擋車欄及手動(dòng)安全門進(jìn)行更換,全部更換為與絞車、提升機(jī)連體自動(dòng)式的安全裝置,不用人力進(jìn)行操作,大大優(yōu)化了人力方面的使用,節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率,并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。

3、為了徹底預(yù)防杜絕斜巷運(yùn)輸期間,車輛連接插銷竄出的事故發(fā)生,組織職工對平板車插銷及礦車插銷進(jìn)行改造,并且全部加工為與車輛焊接在一起,大大減少了插銷丟失現(xiàn)象,為我礦節(jié)省了材料成本。

4、通過不斷地學(xué)習(xí),運(yùn)用其他標(biāo)準(zhǔn)化礦井先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),對我礦井下軌道路線道岔系統(tǒng)改造進(jìn)行專業(yè)性指導(dǎo),推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置,大大節(jié)省了人力浪費(fèi)現(xiàn)象,并且易操作,維護(hù)方便,在我礦使用期間取得顯著成效。

5、在二采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到2條開拓巷道的出矸及噴漿運(yùn)料系統(tǒng),為2煤軌道大巷車場的設(shè)計(jì)給出關(guān)鍵性專業(yè)指導(dǎo)意見,為后期的2條開拓巷道掘進(jìn)極大的便利。

6、帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)軌道工,對地面及井下軌道線路系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)規(guī)劃改造、硬化等工作,從地面軌道線路開始,滿足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤;二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進(jìn)行。

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇十三

xxx測有限公司成立于2007年6月,屬于民營企業(yè)。20xx年6月在各級主管部門的關(guān)心和支持下,我公司的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測線正式對外開放營業(yè),是xx市第一家旗縣級的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測線。公司的主要業(yè)務(wù)是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車尾氣檢驗(yàn)。

地址位于xx市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)林場s205線東側(cè),占地面積30余畝,檢測面積900平方米,總投資500萬元,各種儀器設(shè)備總數(shù)17臺(套),均為目前國內(nèi)最先進(jìn)的檢測設(shè)備,能檢測各種機(jī)動(dòng)車輛。20xx年1月根據(jù)我公司的申請,自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)定評審組受自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)評處的委派,依據(jù)國家認(rèn)監(jiān)委國認(rèn)實(shí)函20xx006號《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》,于20xx年1月16日至20xx年1月17日對我單位進(jìn)行了計(jì)量認(rèn)定評審。

評審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系,編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等,覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的條款,符合認(rèn)證評審準(zhǔn)則的規(guī)定,再次成功取得了計(jì)量認(rèn)證證書(證書編號20xx050745z)和檢驗(yàn)資格許可證書(證書編號:xk(蒙)20xxxxx)。

本公司現(xiàn)有從事檢測工作的員工13人,高工1名,占7.7%;中級專業(yè)技術(shù)職稱1名,初級專業(yè)技術(shù)職稱10名,占76.9%;其他人員1名,占7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷,從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測工作均為二年以上,整體技術(shù)素質(zhì)較高。20xx年開展工作以來,在上級主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們始2終圍繞著質(zhì)量方針和目標(biāo),不斷追求創(chuàng)新,使公司的各項(xiàng)管理向著科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的方向發(fā)展,在良好的氛圍和環(huán)境下,我們的機(jī)動(dòng)車檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,各項(xiàng)工作也取得了一定的成績,但也有部份不足之處?,F(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下:

一年來,政通檢測公司立足服務(wù)至上的宗旨,以嶄新的面貌面向社會,首先對業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修,并對各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng),這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會議室,這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。

對破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補(bǔ),現(xiàn)在的政通機(jī)動(dòng)車檢測公司正以一個(gè)新的面貌面向社會。

按照管理評審程序的要求,本公司于20xx年6月20日召開管理評審會議,對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評審,并針對管理體系運(yùn)行中存在的問題,提出解決的方法和要3求,以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。

在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行,存在部分不符合項(xiàng),對部分工作要求理解不透徹,落實(shí)執(zhí)行不到位。目前,所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。

本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),檢測工作質(zhì)量比較滿意,車主反映較好,表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。

加強(qiáng)檢測線工作人員的教育培訓(xùn)工作,不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-20xx、gb21861-2008《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識,積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn),采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動(dòng),加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè),增強(qiáng)責(zé)任感,全面提高檢測公司的技術(shù)水平。

根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核,屬于檢測員崗位培訓(xùn),以及新知識、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的,則在培訓(xùn)后實(shí)施考核;屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容,檢測公司全體員工都必須接受考核。

加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識;分析在檢測工作管理上思想認(rèn)識的差距;檢查是否存在不能正確處理檢測把關(guān)與社會服務(wù)的關(guān)系;是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位,加強(qiáng)和完善檢測工作的規(guī)范和監(jiān)管,正確履行社會服務(wù)職能。

1.在檢測報(bào)告中依法正確使用資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)識,不超項(xiàng)檢驗(yàn)、超期檢驗(yàn)。

2.所有的檢測報(bào)告單均體現(xiàn)合同評審,客戶的要求及雙方責(zé)任均在合同中明確,并存檔保管。

3.對所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗(yàn)培訓(xùn)或教育。

有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。

4.不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性的活動(dòng)。

5.不利用檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果牟取不當(dāng)利益,不違規(guī)收費(fèi)或在檢驗(yàn)中徇私舞弊,不偽造數(shù)據(jù),不未經(jīng)檢驗(yàn)出具檢測報(bào)告。

7.不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為,嚴(yán)格遵守保密制度,不在承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)工作時(shí)泄露檢驗(yàn)信息和客戶信息。

全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度,不斷完善檢測工作管理機(jī)制,進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求,保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求,分析崗位職責(zé)是否明確,各類程序文件是否完善,操作規(guī)程是否細(xì)化,檢驗(yàn)檢測工作規(guī)范是否完整,檢驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效,人員培訓(xùn)考核5制度是否完善,所有新錄用人員是否經(jīng)過培訓(xùn)考核等。

通過整頓活動(dòng),清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度,建立健全檢驗(yàn)檢測工作管理的控制體系,為檢驗(yàn)檢測工作長遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

認(rèn)真分析本站管理人員和檢測人員的現(xiàn)狀,包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等,對照崗位職責(zé)要求,逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長,進(jìn)行定崗定位,并按崗位要求和考核項(xiàng)目,進(jìn)行全面考核,做到應(yīng)知應(yīng)會,持證上崗。對經(jīng)過調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工,應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn),對經(jīng)過培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的,以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過關(guān)的,應(yīng)暫停其工作,經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗,經(jīng)過培訓(xùn)仍然不合格的,按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。

加強(qiáng)對檢測工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評審等監(jiān)管力度,對檢測工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭,要深刻查找根源,堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問責(zé)制,對違規(guī)違紀(jì)人員,依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就。

1.設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案,并由檢測車間負(fù)責(zé)人編寫設(shè)備操作規(guī)程和運(yùn)行文件。

設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識、系列號或其它唯一性標(biāo)識;購置儀器設(shè)備申請表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書(接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載),儀器設(shè)備降級、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。

2.對檢測使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識,分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示,狀態(tài)標(biāo)識中必須包含必要的信息,如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號、使用人等。

3.操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備,對操作人員進(jìn)行培訓(xùn),并確定專人使用和保管,做到合理使用和正常保養(yǎng)。

4.在檢測/校準(zhǔn)過程中,如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤,或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度,立即停止使用該設(shè)備,并加貼停用標(biāo)識,避免誤用。

5.按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定,并做好了相關(guān)記錄。

在新的一年里,公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛崗敬業(yè),努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章,著眼于汽車檢測未來的需求,以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托,本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神,以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù),讓車主高興而來,滿意而去。為社會提供優(yōu)質(zhì)的汽車檢測服務(wù),為地方經(jīng)濟(jì)社會和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇十四

機(jī)動(dòng)車維修過程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物,應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),我市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外,大部分維修企業(yè)違法將危險(xiǎn)廢物交給“三輪車”等無牌無證的小商販或無資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過本次專項(xiàng)整治,一方面提高危險(xiǎn)廢物管理意識、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施,另一方面降低危險(xiǎn)廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過為期一年的整治,現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面:

一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

萬江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治工作的通知之后,迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分局長黃國標(biāo)任組長,分管副局長詹沛球任副組長,黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的`要求,結(jié)合我區(qū)的實(shí)際情況,于1月21日制定了《萬江區(qū)關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治實(shí)施方案》,根據(jù)要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí),認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。

二、確定整治項(xiàng)目及落實(shí)措施。

對我區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底,初步確定了一類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)3家、二類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)29家、三類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)100家,共132家。

存在問題:

從檢查情況發(fā)現(xiàn),這些整治項(xiàng)目存在如下四方面問題:

(1)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)基數(shù)大,進(jìn)展難度大、速度慢。

(2)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識較薄弱,沒意識到將企業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物隨意丟棄或交給無資質(zhì)單位處理是違法行為。

(3)、危廢存放點(diǎn)雜亂,無分類存放,也無設(shè)置危廢標(biāo)志,存在安全隱患。

(4)、部分機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)對此次專項(xiàng)整治行動(dòng)有抵觸。

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇十五

今年,檢測站在市處黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)全市運(yùn)管工作會議精神,緊緊圍繞“鞏固成果、深化、規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,轉(zhuǎn)機(jī)建制,強(qiáng)化管理,向內(nèi)挖潛,向外拓展,面對當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢,開拓進(jìn)取,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,搶抓機(jī)遇,檢測站的、發(fā)展和兩個(gè)文明建設(shè)呈現(xiàn)出齊抓共建的良好態(tài)勢,各項(xiàng)工作取得了階段性成績:全年完成檢測生產(chǎn)任務(wù)臺次,實(shí)現(xiàn)檢測收入xx萬元;開源節(jié)流,創(chuàng)收增效,努力向管理要效益,奠定了檢測站長遠(yuǎn)發(fā)展基礎(chǔ);從小處入手,從大處著眼,優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心?;仡櫲旯ぷ?,其主要特點(diǎn)有以下幾方面:

“群雁高飛,靠的是頭雁”。支部對成員提出:從辦實(shí)事做起,深入一線,深入群眾,提高解決群眾最關(guān)心的問題,最突出的困難,最頭痛棘手焦點(diǎn)的能力。

首先要求成員觀念統(tǒng)一、思想同步、步調(diào)同一。始終堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)和分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的集中制原則,“從嚴(yán)治黨”,不搞一人說了算,做到大事研究、小事通氣,不搞內(nèi)耗,加強(qiáng)思想溝通和工作交流,要求班子領(lǐng)導(dǎo)站在、發(fā)展、穩(wěn)定的高度做事。議事時(shí)不僅談問題現(xiàn)象,更要講方法解決問題,各人分管工作個(gè)人先拿工作方案,支部集體討論決定。將成員與成員間的橫向責(zé)任聯(lián)系、責(zé)任劃分、協(xié)作方法通過考核標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定,提倡一人做事,他人協(xié)作,杜絕協(xié)作責(zé)任不清,相互扯皮,破壞團(tuán)結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生。其次將班子成員放到群眾中,接受群眾的監(jiān)督。改變?nèi)ツ臧嘧映蓡T工作業(yè)績考核,先群眾評議,后支部審核的程序?yàn)榻?jīng)群眾評議,支部只通氣,一切尊重群眾評議結(jié)果的方法。促使班子成員經(jīng)常深入到基層,與一線職工一道作業(yè)勞動(dòng),在全站帶頭樹立腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干的工作作風(fēng),由被動(dòng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)聯(lián)系群眾,了解、掌握、解決職工工作和思想生活上的難題。同時(shí)將全年既定目標(biāo)作為行工作目標(biāo)與臨時(shí)性的階段性的支部分工目標(biāo)同月考核,提倡領(lǐng)導(dǎo)干部多做事、多想事、多擔(dān)責(zé)任,形成管理層緊,執(zhí)行層勤,職工層動(dòng)的良好工作局面。

自年初網(wǎng)絡(luò)改造以來,安全檢測線第三工位上的數(shù)據(jù)一直漂移不定,經(jīng)班子成員“在線蹲點(diǎn)”每天一開機(jī)就測電壓、查零位、摸規(guī)律,可調(diào)試多天仍不見根本好轉(zhuǎn),而車輛軸荷數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確對于判斷該車的制動(dòng)性能起著至關(guān)重要的作用。為了對車主負(fù)責(zé),對檢測結(jié)果負(fù)責(zé),確保量值傳遞的準(zhǔn)確、可靠,班子成員研究決定,徹底清查軸重臺故障原因。說干就干,當(dāng)天晚上下班后,以班子成員為龍頭,由技術(shù)骨干組成的技改小組借來吊車,將軸重臺吊離工位,發(fā)現(xiàn)因使用年限過長,軸重臺已與水泥基座脫離,導(dǎo)致稱重臺不穩(wěn),傳感數(shù)據(jù)失準(zhǔn),最終影響檢測結(jié)果。原因一經(jīng)查明,刻不容緩,因時(shí)值技評高峰,為不耽誤第二天的正常檢測工作,班子成員一致決定連夜改裝。于是分頭行動(dòng):買水泥的買水泥;測實(shí)值的測實(shí)值;清掃的清掃……直至次日凌晨三點(diǎn),終于大功告成,軸重臺穩(wěn)穩(wěn)地“長”在了三工位上,大家的臉上露出了會心的微笑。通過這項(xiàng)技改,不僅為單位節(jié)約了資金數(shù)千元,班子成員身體力行,步調(diào)整齊劃一,與職工同流汗同勞動(dòng)的務(wù)實(shí)形象也在職工心中生根,用自己的一言一行,踐行了“做管理的知情者,做技術(shù)的引導(dǎo)者”的諾言。

正是通過一系列卓有成效的工作,徹底扭轉(zhuǎn)了以往班子成員各自為;會上不說會下亂說;當(dāng)面不說背后亂說的自由主義泛濫局面;達(dá)到了在工作中求同存異、團(tuán)結(jié)統(tǒng)一;在思想上與時(shí)俱進(jìn)、目標(biāo)統(tǒng)一;在行動(dòng)上步調(diào)一致、言出必行,行必有果;在組織生活中既有又有集中,開誠布公,襟懷坦白,班子的整體合力得以大力提升。

人勝作的主體,對人的思想教育是搞好各項(xiàng)工作的根本。而一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)層不僅要善于做好管理工作,更要善于做好職工的思想治工作。

一年來,我們根據(jù)職工的特點(diǎn),采取分類施教的方式,強(qiáng)化了以下三項(xiàng)教育:第一,抓積極向上的.主線教育。在創(chuàng)新職工思維理念上,我們站在哲學(xué)的高度,引導(dǎo)職工認(rèn)識幾個(gè)關(guān)系,即:集體利益與個(gè)人利益的關(guān)系,眼前利益與長喳益的關(guān)系,積累與發(fā)展的關(guān)系,個(gè)人價(jià)值與社會價(jià)值的關(guān)系,人類三層需求關(guān)系,人生中現(xiàn)實(shí)、理想、幻想的關(guān)系等,指導(dǎo)職工在外界變幻莫測中看清自身價(jià)值,找準(zhǔn)人生定位。借助《襄樊檢測》和職工思想交流會等宣傳陣地,積極宣傳與發(fā)展的關(guān)系,通過國內(nèi)外成功典型俘的正面引導(dǎo)和企業(yè)化運(yùn)作理念的灌輸,使職工及時(shí)調(diào)整心態(tài),正視,對當(dāng)前形勢有了進(jìn)一步清醒、正確的認(rèn)識,心理承受能力進(jìn)一步增強(qiáng),為明年的深入和檢測站的長足發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。兩期“職工調(diào)查問卷”表明,當(dāng)前我站職工隊(duì)伍穩(wěn)定,目標(biāo)明確,團(tuán)結(jié)向上,文化生活健康。第二,抓“化整為零”的分散教育。將每位職工的思想教育融入到以科室為集體,以崗位為落腳點(diǎn)的實(shí)際工作中。通過在科室內(nèi)相互探討、思考“如何看創(chuàng)新?如何落實(shí)敏、謀、快、敢、實(shí)?如何增強(qiáng)科室凝聚力?”來培養(yǎng)職工的集體榮譽(yù)感和協(xié)作精神;通過與本崗工作的對接,為職工提供崗位創(chuàng)績、自學(xué)成才的機(jī)會。使我站的各科室建設(shè)和各崗位技能都得到明顯提高。第三,抓激勵(lì)教育。從職工中走出來的先進(jìn)最具有代表性、說服力、影響力和示范效果。支部通過制定激勵(lì)措施,鼓勵(lì)職工崗位成材,自學(xué)成才,利用櫥窗、黑板報(bào)、專欄宣傳先進(jìn),通過職工大會進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流。不論年輕好學(xué)的職工,年長愛護(hù)公物的臨時(shí)工,一貫鉆研技術(shù)的骨干和及時(shí)轉(zhuǎn)變思想的后進(jìn)人員,還是財(cái)務(wù)科的窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù),技術(shù)科修舊利廢的節(jié)能降耗方法,計(jì)量科吃苦耐勞的技術(shù)攻關(guān)精神等都在職工中起到了表率作用。讓職工深深感到,先進(jìn)就在身邊,只要做好做精本崗工作就能成為先進(jìn)。

去年全員聘用、派工計(jì)酬、責(zé)任追究、工效掛鉤的企業(yè)化管理方式讓全體職工清楚了每個(gè)崗位該做什么,在崗應(yīng)該怎樣做,基本實(shí)現(xiàn)了工作有目標(biāo),目標(biāo)有責(zé)任的既定方針。今年,我站進(jìn)一步深化企業(yè)化管理方式,由模式管理變?yōu)閯?chuàng)新管理,向管理要效益。鼓勵(lì)管理者開動(dòng)腦筋想辦法做工作,提倡從舊事物中找新辦法做工作。提出創(chuàng)收目標(biāo),實(shí)行創(chuàng)收試點(diǎn),廣開收入之源。支部放開工作的自主管理權(quán),對創(chuàng)收資金使用權(quán)實(shí)行報(bào)告管理,激發(fā)管理人員爭創(chuàng)、力創(chuàng)的積極性,培養(yǎng)經(jīng)營人才。同時(shí)加強(qiáng)成本控制,嚴(yán)縮消耗之門。對勤儉節(jié)約、節(jié)能降耗有突出貢獻(xiàn)的同志和科室,給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),對提出合理化建議、有建設(shè)性意見可供操作的給予合理化建議獎(jiǎng)。

觀念一變天地寬。三產(chǎn)門面房的衛(wèi)生管理一直是扯皮的工作,雖然每年的管理費(fèi)如數(shù)交給形象辦,但衛(wèi)生管理情況卻是經(jīng)常出力不討好。今年以來,我們轉(zhuǎn)變觀念,變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理,自己承擔(dān)衛(wèi)生管理工作。為各租戶免費(fèi)配置垃圾筒和垃圾袋,實(shí)行垃圾帶裝化;斥資近千元修蓋兩個(gè)垃圾站,集中收集清運(yùn)垃圾;加強(qiáng)日常門面租戶的衛(wèi)生管理,按標(biāo)準(zhǔn)收取垃圾清運(yùn)費(fèi)。不僅徹底扭轉(zhuǎn)了往年為垃圾清運(yùn)費(fèi)和形象辦扯皮的不利局面,而且保證了場院的衛(wèi)生情況,在無形中以置換的方式為站內(nèi)開辟了一條節(jié)約創(chuàng)收資金的新途徑。三產(chǎn)管理者利用節(jié)約創(chuàng)收的資金,配置了一些服務(wù)工具,為各租戶提供力所能及的服務(wù),融洽了與租戶的租用關(guān)系。

針對去年水、電費(fèi)嚴(yán)重虧損的情況,在全站查原因,找漏洞,及時(shí)補(bǔ)救。今年,一是全面清查三產(chǎn)各租戶水電線路,杜絕亂牽、亂搭現(xiàn)象;二是堅(jiān)持高峰期對各租戶水電表進(jìn)行日清查、月匯總的工作制度,作好記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)整改;三是更換老化電線,減小電損;四是對站內(nèi)水電開關(guān)定人、定崗、定責(zé),列入目標(biāo)考核,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。通過一系列行之有效的措施,截止目前,與去年同期相比,節(jié)約水電費(fèi)用近三萬元,堵住了資金管理的大漏洞。

加強(qiáng)成本核算管理,對生產(chǎn)成本、建設(shè)成本、材料、物耗等加強(qiáng)管理和考核,建立規(guī)范的賬本和領(lǐng)發(fā)手續(xù),從一事一物、一點(diǎn)一滴抓起,堵死跑、冒、滴、漏,減少筏作消耗,提倡修舊利廢,勵(lì)行節(jié)約。行管上從辦公經(jīng)費(fèi)、招待費(fèi)中擠牙膏,從固資管理中找準(zhǔn)漏洞,樹立節(jié)約即創(chuàng)收的思想。辦公室、財(cái)務(wù)科工作人員繼續(xù)保持、發(fā)揚(yáng)勤儉的光榮傳統(tǒng),盡力降低辦公消耗,自覺履行單位的節(jié)約倡議。生產(chǎn)上積極修舊利廢,最大限度的自己動(dòng)手完成技改、設(shè)備維護(hù),減少資金支出。隨著時(shí)間的推移,站內(nèi)各大設(shè)備都已由保養(yǎng)期進(jìn)入了維修期。站支部結(jié)合實(shí)際,適時(shí)修訂了《檢測站設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃》,落實(shí)了設(shè)備責(zé)任制,對不同的設(shè)備按不同的周期由專人進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),日記錄、周維護(hù)、月保養(yǎng)、季大修。并由總工程師和生產(chǎn)副站長進(jìn)行抽查監(jiān)督,技術(shù)科、質(zhì)量科負(fù)責(zé)具體執(zhí)行。通過詳實(shí)的制度、得力的措施,設(shè)備技術(shù)狀況明顯好轉(zhuǎn),設(shè)備突發(fā)性故障明顯下降,全年維修設(shè)備僅23臺次,與去年同期相比下降5個(gè)百分點(diǎn),居歷史最好水平。

檢測站是一個(gè)服務(wù)單位,服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的整體形象和信譽(yù)。因此,我們針對工作涉及全市,服務(wù)面廣,影響面大的特點(diǎn)。牢固樹立“車主就是上帝”的思想,從小事入手,從大處著眼,狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達(dá)標(biāo)。

一是規(guī)范服務(wù)行為。今年以來,我們對全站在崗職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn),主要從規(guī)范服務(wù)行為入手,學(xué)習(xí)禮貌用語,學(xué)習(xí)職業(yè)道德,并在全站開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競賽活動(dòng),對車主堅(jiān)持印發(fā)“給車主的一封信”“檢測意見反饋表”,在車間內(nèi)設(shè)立舉報(bào)箱、意見本,公布各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人名單和舉報(bào)電話,被舉報(bào)違規(guī)者,一經(jīng)查實(shí)予以重罰,是正式職工的給予箭和經(jīng)濟(jì)處罰,并輔以下崗擇業(yè)策,是臨時(shí)工的堅(jiān)決予以清退。這項(xiàng)活動(dòng)的開展深得車主好評。

二是端正服務(wù)態(tài)度,完善服務(wù)設(shè)施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測站,是鄂西北設(shè)備、技術(shù)力量最雄厚的一家機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測基地。但我們從不因車多車少、晴天雨天而厚此薄彼。相反,我們始終把“車主永遠(yuǎn)是上帝”、“車主的事無小事”、“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。只要車主需要,不論是節(jié)假、雙休日,還是白天黑夜,我們都義無反顧的謁誠為車主服務(wù)。

在春運(yùn)檢測高峰期間,因車多人多事多,車主不理解檢測人員的事件時(shí)有發(fā)生,甚至故意刁難、惡語中傷的也不乏其人。元月8號,市運(yùn)鑫公司車號為鄂f-b3948的車主因車況太差需要復(fù)檢,一時(shí)惱怒,認(rèn)為我們在故意為難他,遂謾罵檢測員,強(qiáng)行索退其檢測費(fèi)用,還將口香糖吐在檢測員的桌子上,但我們的檢測員始終面帶微笑,耐心細(xì)致的對他們進(jìn)行解惑答疑,并請來站內(nèi)富有經(jīng)驗(yàn)的老師傅幫他調(diào)試剎車,上線復(fù)檢一次合格。事后,該車主認(rèn)識到確實(shí)是自己車況太差,主動(dòng)向檢測員賠禮道歉。還有導(dǎo)檢員親切的笑容、真誠的話語;登記員、收費(fèi)員的站式服務(wù);以及車主有難時(shí)的慷慨解囊、援助之手,更是將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)送到了每一位車主的心坎上,使我們在全市行風(fēng)評議活動(dòng)中贏得譽(yù)聲陣陣,檢測形象得以無形提高。

總的來講,檢測站在歷經(jīng)磨礪之后,綜合實(shí)力明顯增強(qiáng),呈現(xiàn)出積極向上的良好發(fā)展態(tài)勢。可以說,我們已步入新的起跑線,正朝著更新、更高的目標(biāo)前進(jìn)。但是,我們必須清醒的看到工作中存在的差距與不足:

1、與國內(nèi)同等規(guī)模的檢測站相比,我們的整體實(shí)力還不強(qiáng),發(fā)展步伐還不快,在人事、分配制度上,的步子還不大。

2、設(shè)備、儀器陳舊老化,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)需要進(jìn)一步完善。

3、經(jīng)營管理中,成本管理面要進(jìn)一步擴(kuò)大,管理深度要進(jìn)一步挖掘,開源節(jié)流,增收創(chuàng)效。

今后的三、五年,是檢測站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時(shí)期,也是檢測行業(yè)圍繞與發(fā)展,進(jìn)行全面攻堅(jiān)和沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌,又面臨檢測市場的大開放,實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。因此,在新的一年里,我們圍繞三點(diǎn)開展工作:

1、如何在體制轉(zhuǎn)變后繼續(xù)確保完成全年車輛檢測任務(wù)。

2、如何建立適應(yīng)體制的內(nèi)部管理機(jī)制。

3、如何按照發(fā)展規(guī)劃,處理好積累與發(fā)展的矛盾,加快新站的建設(shè)步伐。

新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨,讓我們堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害,克難求進(jìn),為全面推進(jìn)測站和發(fā)展而奮斗。

檢測站引車員年終工作總結(jié)篇十六

xxx測有限公司成立于2007年6月,屬于民營企業(yè)。20xx年6月在各級主管部門的關(guān)心和支持下,我公司的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測線正式對外開放營業(yè),是xx市第一家旗縣級的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測線。公司的主要業(yè)務(wù)是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車尾氣檢驗(yàn)。

地址位于xx市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)林場s205線東側(cè),占地面積30余畝,檢測面積900平方米,總投資500萬元,各種儀器設(shè)備總數(shù)17臺(套),均為目前國內(nèi)最先進(jìn)的檢測設(shè)備,能檢測各種機(jī)動(dòng)車輛。20xx年1月根據(jù)我公司的申請,自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)定評審組受自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)評處的委派,依據(jù)國家認(rèn)監(jiān)委國認(rèn)實(shí)函20xx006號《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》,于20xx年1月16日至20xx年1月17日對我單位進(jìn)行了計(jì)量認(rèn)定評審。

20xx050745z)和檢驗(yàn)資格許可證書(證書編號:xk(蒙)20xxxxx)。

一年來,政通檢測公司立足服務(wù)至上的宗旨,以嶄新的面貌面向社會,首先對業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修,并對各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng),這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會議室,這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。

對破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補(bǔ),現(xiàn)在的政通機(jī)動(dòng)車檢測公司正以一個(gè)新的面貌面向社會。

按照管理評審程序的要求,本公司于20xx年6月20日召開管理評審會議,對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評審,并針對管理體系運(yùn)行中存在的問題,提出解決的方法和要3求,以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。

在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行,存在部分不符合項(xiàng),對部分工作要求理解不透徹,落實(shí)執(zhí)行不到位。目前,所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。

本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),檢測工作質(zhì)量比較滿意,車主反映較好,表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。

加強(qiáng)檢測線工作人員的教育培訓(xùn)工作,不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-20xx、gb21861-2008《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識,積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn),采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動(dòng),加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè),增強(qiáng)責(zé)任感,全面提高檢測公司的技術(shù)水平。

根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核,屬于檢測員崗位培訓(xùn),以及新知識、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的,則在培訓(xùn)后實(shí)施考核;屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容,檢測公司全體員工都必須接受考核。

4加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識;分析在檢測工作管理上思想認(rèn)識的差距;檢查是否存在不能正確處理檢測把關(guān)與社會服務(wù)的關(guān)系;是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位,加強(qiáng)和完善檢測工作的規(guī)范和監(jiān)管,正確履行社會服務(wù)職能。

1.在檢測報(bào)告中依法正確使用資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)識,不超項(xiàng)檢驗(yàn)、超期檢驗(yàn)。

2.所有的檢測報(bào)告單均體現(xiàn)合同評審,客戶的要求及雙方責(zé)任均在合同中明確,并存檔保管。

3.對所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗(yàn)培訓(xùn)或教育。

有防止商業(yè)賄賂的'規(guī)定并作公示。

4.不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性的活動(dòng)。

5.不利用檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果牟取不當(dāng)利益,不違規(guī)收費(fèi)或在檢驗(yàn)中徇私舞弊,不偽造數(shù)據(jù),不未經(jīng)檢驗(yàn)出具檢測報(bào)告。

7.不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為,嚴(yán)格遵守保密制度,不在承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)工作時(shí)泄露檢驗(yàn)信息和客戶信息。

全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度,不斷完善檢測工作管理機(jī)制,進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求,保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求,分析崗位職責(zé)是否明確,各類程序文件是否完善,操作規(guī)程是否細(xì)化,檢驗(yàn)檢測工作規(guī)范是否完整,檢驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效,人員培訓(xùn)考核5制度是否完善,所有新錄用人員是否經(jīng)過培訓(xùn)考核等。

通過整頓活動(dòng),清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度,建立健全檢驗(yàn)檢測工作管理的控制體系,為檢驗(yàn)檢測工作長遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

認(rèn)真分析本站管理人員和檢測人員的現(xiàn)狀,包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等,對照崗位職責(zé)要求,逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長,進(jìn)行定崗定位,并按崗位要求和考核項(xiàng)目,進(jìn)行全面考核,做到應(yīng)知應(yīng)會,持證上崗。對經(jīng)過調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工,應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn),對經(jīng)過培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的,以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過關(guān)的,應(yīng)暫停其工作,經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗,經(jīng)過培訓(xùn)仍然不合格的,按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。

加強(qiáng)對檢測工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評審等監(jiān)管力度,對檢測工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭,要深刻查找根源,堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問責(zé)制,對違規(guī)違紀(jì)人員,依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就。

1.設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案,并由檢測車間負(fù)責(zé)人編寫設(shè)備操作規(guī)程和運(yùn)行文件。

設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識、系列號或其它唯一性標(biāo)識;購置儀器設(shè)備申請表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書(接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載),儀器設(shè)備降級、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。

2.對檢測使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識,分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示,狀態(tài)標(biāo)識中必須包含必要的信息,如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號、使用人等。

3.操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備,對操作人員進(jìn)行培訓(xùn),并確定專人使用和保管,做到合理使用和正常保養(yǎng)。4.在檢測/校準(zhǔn)過程中,如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤,或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度,立即停止使用該設(shè)備,并加貼停用標(biāo)識,避免誤用。75.按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定,并做好了相關(guān)記錄。

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