工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)(熱門16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-28 09:50:13
工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)(熱門16篇)
時(shí)間:2023-11-28 09:50:13     小編:筆硯

總結(jié)是反思的過程,讓我們明確自己的目標(biāo)和方向,為未來的發(fā)展制定計(jì)劃。在總結(jié)中可以適當(dāng)陳述個(gè)人的收獲和感想,但不要過分主觀化和虛假夸大。小編為大家精心挑選了這些總結(jié)范文,希望能夠給大家?guī)硪恍椭?/p>

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇一

認(rèn)真學(xué)習(xí)局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習(xí)活動,學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度,始終牢記“安全第一”的思想,在工作中,嚴(yán)格要求自己,努力上進(jìn),積極探索,不斷給自己充電,提高技術(shù)水平,真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱,與班組同志團(tuán)結(jié)協(xié)作,攻難克堅(jiān),為鐵路事業(yè)默默無聞的做出自己的貢獻(xiàn)。

1、 在工作中能做到認(rèn)真工作,不擅離工作崗位,愛崗不脫崗,不亂作為。提高安全意識,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,在設(shè)備維修操作中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。

2、 做好電氣設(shè)備和線路維修保養(yǎng),做到定期檢查及時(shí)維修,保障電氣設(shè)備的正常運(yùn)行,認(rèn)真完成必要的巡檢維修和各種計(jì)劃修任務(wù),使電氣設(shè)備及線路保持良好的工作狀態(tài)。

3、 作為一名倒班人員,能嚴(yán)格要求自己,有強(qiáng)烈的責(zé)任心,深感夜班工作的重要性,在工作中經(jīng)常會遇到一些突發(fā)設(shè)備故障。如:轉(zhuǎn)車盤使用中突然斷電,我及時(shí)排除故障,保障機(jī)車的正常運(yùn)行。在工作中諸如此類的設(shè)備故障會經(jīng)常遇到。再如,輔修庫內(nèi)吊車在使用過程中突然斷電,導(dǎo)致吊車工作中斷,無法使用,我迅速查找故障點(diǎn),由于吊車工作中產(chǎn)生振動,滑線托與滑線分離,我及時(shí)將故障滑線托重新安裝固定好,并檢查其他滑線是否異常,重新試車后,無異常,恢復(fù)正常使用。

4、 積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用,身體力行,作為一名工人技師,幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題,提高他們的業(yè)務(wù)水平。

以上是我的工作匯報(bào)情況,我深知在工作中會有一些疏忽和不足之處,懇請各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評指正,在以后的工作中,我會取長補(bǔ)短,以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去,努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,用知識武裝自己,與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇二

姓名:武建輝。

身份證:110105196807013815工種:電工。

等級:二級。

培訓(xùn)單位:北京市工貿(mào)技師學(xué)院準(zhǔn)考證號:0707010100104700100。

鑒定單位:北京市第四十七職業(yè)技能鑒定所日期:20xx年8月

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇三

千里之行始于足下,在工作中,我的每一項(xiàng)工作都努力做到完美,不留任何問題。剛開始來到車間后,碰到的最大難題是看不懂設(shè)備上的專業(yè)英語,如果要操作這些設(shè)備,看不懂這些專業(yè)英語,就沒法工作,看個(gè)大概理解的不全面,也不能干好,就這樣在壓力面前我沒有退縮,我為自己制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃。每天下班后把不會的單詞,用冶金英語詞典一個(gè)一個(gè)去查,不搞明白不放過,班上住機(jī)會向技術(shù)員請教,就這樣一步一個(gè)腳印用個(gè)3個(gè)月的時(shí)間掌握了設(shè)備上專業(yè)英語,經(jīng)過兩年的努力工作,車間領(lǐng)導(dǎo)把機(jī)長這個(gè)對于整個(gè)生產(chǎn)線最為關(guān)鍵的基層管理角色交給了我,既然車間領(lǐng)導(dǎo)信任我,我就要干好,改變了以前只知道怎么干,不知道為什么這樣的習(xí)慣,把連續(xù)理論和車間現(xiàn)場設(shè)備,生產(chǎn)工藝,操作規(guī)和都聯(lián)系了起來,讓生產(chǎn)順行最大化,俗語說沒有不露鋼的'連續(xù)機(jī),正常生產(chǎn)的時(shí)候要搞好,一些突發(fā)的生產(chǎn)事故也要處理好,通過總結(jié)學(xué)習(xí),我?guī)ьI(lǐng)的丙大班各項(xiàng)指標(biāo)都名列前茅,快速處理事故所用時(shí)間在4個(gè)大班也是最快的。

3、與時(shí)俱進(jìn)。技術(shù)革新。

20xx年在公司提出低成本運(yùn)行,降低事故就是降成本的指導(dǎo)方針下,我作為車間的生產(chǎn)骨干給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議,a。倒逼機(jī)制向提供連鑄生產(chǎn)材料的供應(yīng)商提高要求,各種耐火材料,保護(hù)渣,配件,質(zhì)量,數(shù)量進(jìn)行全面抽查,不合格產(chǎn)品一律不于使用,從而降低生產(chǎn)成本,b。優(yōu)化人員配置連鑄人員在一定時(shí)間內(nèi)不會有大的改變,但如果像團(tuán)隊(duì)運(yùn)動足球那樣,尋求人員的最佳組合,就可以收到意想不到的效果,提請生產(chǎn)效率,少出事故,做到低成本運(yùn)行。c。設(shè)備革新20xx是連鑄車間設(shè)備力量體現(xiàn)較為充分的一年,如連續(xù)測溫裝置對停澆事故率的降低,定重切割裝置對鑄坯尺寸的精確控制,對切縫損耗的降低,二冷區(qū)電磁攪拌裝置對內(nèi)部質(zhì)量的提高,都有著非常直觀的體現(xiàn)d。生產(chǎn)工藝創(chuàng)新針對20xx年板方坯交替生產(chǎn)的現(xiàn)狀,從新制定了各個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程,大大降低了生產(chǎn)成本e。轉(zhuǎn)變思想拿掉過去一煉軋最重要車間的架子,做到為各個(gè)車間服務(wù)好,配合好,貫穿大家是一個(gè)大集體的思想,不搞特殊化,樹立為集體服務(wù)的意識。

4、展望未來。

回顧過去,展望未來,在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識,專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力,積極學(xué)習(xí)車間規(guī)程,認(rèn)真領(lǐng)會公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長,科技縮短,不智總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn),找出得失爭做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻(xiàn)。

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇四

光陰冉冉歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我們將告別20xx年,回顧即將告別的20xx年,我心中不禁感慨萬千。20xx對于公司來說是不平凡的一年,公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下,我們戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難,確保了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行,確保了各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的按時(shí)完成,確保了各個(gè)產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員,本年度能積極學(xué)習(xí)時(shí)史政治,全面了解工廠的概況,支持工廠的改革,并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號召,遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識積累和業(yè)務(wù)探索,使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

自己滿心喜悅,好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面,每次跨越受到設(shè)計(jì)和同仁的好評,我深感責(zé)任重大,身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命,努力工作,爭取更上一層樓。

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇五

沒有堅(jiān)定正確的政治方向,就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了提高自己的政治思想素質(zhì),我努力學(xué)習(xí)三個(gè)代表的重要思想,深入了解“三個(gè)代表”的精神實(shí)質(zhì),并認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì),保證自己在思想和行為上始終與黨和單位保持一致。同時(shí),把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步。

自從參加工作開始,我就從事渠道維修養(yǎng)護(hù)工作。工作的三十多年來,我深知渠道對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要性,特別是我縣水資源非常缺乏,而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水所占比例又很大,為了使有限的水資源得到充分的利用,避免輸水過程中因渠道破損而造成滲漏損失嚴(yán)重,渠道的維護(hù)工作就顯得十分重要。如何才能將這項(xiàng)工作做好,是擺在我們渠道維護(hù)工面前的一項(xiàng)重要任務(wù)。作為一個(gè)渠道維護(hù)工人技師,我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任與重?fù)?dān)。因此,在平時(shí)的工作中,我嚴(yán)格要求自己對渠道進(jìn)行仔細(xì)的巡查,做到一絲不茍,發(fā)現(xiàn)破損認(rèn)真登記造冊,并根據(jù)實(shí)際制定合適的維護(hù)方式,及時(shí)進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。在遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)。在工作中從來也不計(jì)較時(shí)間長短和個(gè)人得失。此外,我還要求自己要勇于承擔(dān)責(zé)任,認(rèn)為既然自己是一名技師,那么在業(yè)務(wù)技術(shù)等很多方面可能就要比一般工人要強(qiáng)一些。在單位分配任務(wù)時(shí),在有一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時(shí),自己主動要求承擔(dān),從不與工人推諉扯皮。

一年來,我兢兢業(yè)業(yè)、埋頭苦干,取得了一點(diǎn)成績,受到了單位領(lǐng)導(dǎo)和職工的好評,發(fā)揮了一名技師應(yīng)有的作用,樹立了一名技師應(yīng)有的形象。

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇六

各位領(lǐng)導(dǎo)好:

我是來自xxxxxxxx,作為一名xxx,我的主要工作包括:安排指導(dǎo)小班人員管理、保養(yǎng)、維護(hù)泥漿泵及鉆臺設(shè)備;負(fù)責(zé)鉆臺工人業(yè)務(wù)的教育培訓(xùn)。下面我介紹一下我這段時(shí)間內(nèi)的主要工作及培訓(xùn)情況。作為一名石油工人,我深知培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式,是提高業(yè)務(wù)知識的最有效手段,面對不斷更新的鉆井設(shè)備要靠學(xué)習(xí),要靠培訓(xùn),要接受新思維、新舉措來提高自己,所以在做好本職工作的同時(shí)積極參加公司的培訓(xùn)工作,先后參加過頂驅(qū)設(shè)備保養(yǎng)培訓(xùn)、井控學(xué)習(xí)、液氣大鉗及套管鉗廠家培訓(xùn)等,通過多次培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己的理論基礎(chǔ),道德水準(zhǔn),業(yè)務(wù)修養(yǎng)等方面有了比較明顯的提高,回到基層鉆井隊(duì)我將將現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)與理論相結(jié)合,更好的完成了鉆臺大班工作。作為一名合格的鉆臺大班,不僅要自己技術(shù)過硬,還有培養(yǎng)新人,帶動大家一塊學(xué)習(xí),利用公司舉辦技能大賽和項(xiàng)目部的“學(xué)、練、賽”的機(jī)會,我在鉆井隊(duì)也負(fù)責(zé)為小班人員培訓(xùn)了10余次鉆臺設(shè)備使用保養(yǎng)、井口工具正確操作、鉆井泵維護(hù)和維修等相關(guān)知識,向他們講解我的經(jīng)驗(yàn)和鉆井設(shè)備的原理結(jié)構(gòu),大大提高了崗位工人的設(shè)備使用水平,也降低了設(shè)備維修次數(shù),減輕了工作量,節(jié)約了鉆井成本。

鉆井隊(duì)的工作繁重而復(fù)雜,這樣的工作即需要科學(xué)的方法,也需要適合的工具,作為鉆臺大班,我知道一件稱手的工具,能極大的減少勞動量,提高工作效率,作為井隊(duì)鉆臺大班,我盡可能的設(shè)計(jì)、制作一些方便好用的工具來提高工作效率,針對料棚藥品數(shù)量記錄混亂的情況,我利用廢舊的鋼管、鐵板、活塞制作了一個(gè)指針型噸數(shù)記錄牌,當(dāng)石粉等藥品減少后,可以調(diào)指針,使指針指向目前的藥品數(shù)量,方便了泥漿藥品的記錄,并且不怕風(fēng)吹雨淋,方便搬運(yùn);針對搬家時(shí)立式砂泵吊裝不方便的情況,我利用電氣焊焊接了一個(gè)立式砂泵吊裝架,保護(hù)了設(shè)備,也節(jié)省了勞動量,得到了大家的一直好評;頂驅(qū)鉆進(jìn)時(shí)井口是敞開的,為防止井下落物,我利用一塊略大于方瓦的廢舊鐵板,焊了一個(gè)帶有開門的井口蓋板,徹底的預(yù)防了井下落物;這些年我利用自己豐富的鉆井經(jīng)驗(yàn)、焊接技術(shù)和對設(shè)備的`愛護(hù)心情,修舊利廢,利用井隊(duì)工具齊全、操作方便的有利條件,修理、制作了大量工具,如導(dǎo)鏈、千斤頂、手工具、大鉗等大小工具數(shù)十件。

井隊(duì)搬家用的各種尺寸繩套以前一直都是擺放在防滲布上,在使用時(shí)候,由于繩套疊壓,不容易抽出來想要的繩套,下雨又容易滲進(jìn)雨水,腐蝕繩套,造成財(cái)產(chǎn)損失,針對這種情況,我提出建議利用游車架制作一個(gè)吊具倉,即保護(hù)了繩套,也容易取放,大大的減輕了勞動強(qiáng)度,保護(hù)了工具,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

這些年來,我對自己的工作整體是滿意的,也得到了隊(duì)里上下的一致認(rèn)可,但是我深知,井隊(duì)的工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),無論是設(shè)備、安全、環(huán)保還是工作方法、操作技能都能不斷的改進(jìn),強(qiáng)化。作為一名技師,我一直嚴(yán)格要求自己,要凡事想在別人前頭,用科學(xué)的方法,先進(jìn)的技術(shù),管理好鉆井設(shè)備,保證鉆井安全有序的進(jìn)行,工人順順利利、健健康康的工作。

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇七

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與xx公司各項(xiàng)技術(shù)管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

對下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決生產(chǎn)中的難題,配合領(lǐng)導(dǎo)完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合兄弟單位的安全生產(chǎn)工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行礦公司下達(dá)的各項(xiàng)文件,嚴(yán)格執(zhí)行好危險(xiǎn)源辨識、三位一體和手指口述管理制度。在產(chǎn)品質(zhì)量和銷售服務(wù)方面多下力氣,打出品牌,使公司開發(fā)區(qū)的產(chǎn)品設(shè)備有了一個(gè)好勢頭,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

取得技師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法,提出改造方案。20xx年帶領(lǐng)車間部分職工對剛上的新項(xiàng)目,掘進(jìn)風(fēng)機(jī)除塵系統(tǒng)生產(chǎn)中加工過程,進(jìn)行技術(shù)革新,制作大量模具,對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和外觀都有了一個(gè)很大的提高。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持礦和公司的安全工作。

工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實(shí)踐中增長才干。了解現(xiàn)場中的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長為煤礦的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇八

我叫xxx,二零零八年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能用平時(shí)所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設(shè)備進(jìn)行有針對性的養(yǎng)護(hù)與維修,比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道,其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設(shè)備,進(jìn)行了整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等也得到了增強(qiáng)?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下:

一、在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長。在年初的一次過平推,為了把設(shè)備維修,保養(yǎng)的更好,為了在平推中取得更好的成績,自已就與工區(qū)職工提前干,有重點(diǎn)的干,使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決,并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

二、在所有橋隧工作中,設(shè)備的檢查可以說是重中之重,有很多事故本來是可以避免的,就是因?yàn)闄z查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事,我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),并在工作中協(xié)助工,班長做好這項(xiàng)工作,并在平時(shí)工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。

有啥不會的,我總是手把手教,直到學(xué)會為止,在我的帶動下,現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng),在平時(shí)工區(qū)工作中,我總是主動獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使工區(qū)工作有了很大的改觀。

四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時(shí)期,自已則更要?jiǎng)?chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識,在班組技術(shù)管理上狠下功夫,提升班組的綜合實(shí)力。。,自已也認(rèn)識到了和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還,發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的同志們一起再上新臺階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請批評指正!

xxx2011.10.24。

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇九

時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼2013年的工作即將接近尾聲,我們又迎來了嶄新而充滿希望的2014年,回顧過去的一年,在車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,各項(xiàng)工作畫上一個(gè)圓滿的句號,現(xiàn)將本人的工作總結(jié)匯報(bào)如下:

一、思想學(xué)習(xí)方面。

認(rèn)真學(xué)習(xí)局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習(xí)活動,學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度,始終牢記“安全第一”的思想,在工作中,嚴(yán)格要求自己,努力上進(jìn),積極探索,不斷給自己充電,提高技術(shù)水平,真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱,與班組同志團(tuán)結(jié)協(xié)作,攻難克堅(jiān),為鐵路事業(yè)默默無聞的做出自己的貢獻(xiàn)。

1、在工作中能做到認(rèn)真工作,不擅離工作崗位,愛崗不脫崗,不亂作為。提高安全意識,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,在設(shè)備維修操作中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。

2、做好電氣設(shè)備和線路維修保養(yǎng),做到定期檢查及時(shí)維修,保障電氣設(shè)備的正常運(yùn)行,認(rèn)真完成必要的巡檢維修和各種計(jì)劃修任務(wù),使電氣設(shè)備及線路保持良好的工作狀態(tài)。

設(shè)備故障。如:轉(zhuǎn)車盤使用中突然斷電,我及時(shí)排除故障,保障機(jī)車的正常運(yùn)行。在工作中諸如此類的設(shè)備故障會經(jīng)常遇到。再如,輔修庫內(nèi)吊車在使用過程中突然斷電,導(dǎo)致吊車工作中斷,無法使用,我迅速查找故障點(diǎn),由于吊車工作中產(chǎn)生振動,滑線托與滑線分離,我及時(shí)將故障滑線托重新安裝固定好,并檢查其他滑線是否異常,重新試車后,無異常,恢復(fù)正常使用。

4、積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用,身體力行,作為一名工人技師,幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題,提高他們的業(yè)務(wù)水平。

以上是我的工作匯報(bào)情況,我深知在工作中會有一些疏忽和不足之處,懇請各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評指正,在以后的工作中,我會取長補(bǔ)短,以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去,努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,用知識武裝自己,與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇十

本人xxx,男,35歲,文化程度大專,職稱為車站值班員,技術(shù)等級為高級工,現(xiàn)任車務(wù)段xxx站車站值班員。本人于20xx年12月自部隊(duì)復(fù)員,分配到xxx站歷任扳道員、扳道長、信號員,自20xx年任車站值班員至今。

非正常情況下的接發(fā)列車,大致可分為兩類,

一、設(shè)備有計(jì)劃施工時(shí),因?yàn)槭怯杏?jì)劃的施工作業(yè),許多工作都預(yù)先做好了準(zhǔn)備,車站值班員在作業(yè)中就有了許多計(jì)劃性、針對性,同時(shí)各崗位都派了雙崗及把關(guān)人員,所以車站值班員的思路比較清晰,但在作業(yè)中仍應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

1、作業(yè)前要認(rèn)真參加施工預(yù)想會,學(xué)習(xí)并熟知施工項(xiàng)目及施工時(shí)間、地點(diǎn)、影響行車的范圍及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。

2、有計(jì)劃施工時(shí),車站運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)有把關(guān)人員、施工人員、防護(hù)人員等各單位人員,由于人員多,比平時(shí)作業(yè)要忙,此時(shí),作為一名車站值班員,一定不能受到外界的干擾和影響,應(yīng)沉著冷靜,頭腦清晰,逐項(xiàng)完成作業(yè)。

3、施工開始前要認(rèn)真核對施工部門的登記內(nèi)容,起止時(shí)間,施工地點(diǎn),停用設(shè)備的范圍等,并向列車調(diào)度員匯報(bào),根據(jù)列車調(diào)度員下達(dá)的施工命令和施工開始時(shí)間,及時(shí)通知施工部門開始施工,嚴(yán)禁未得到列車調(diào)度員的命令或不按調(diào)度命令的要求,盲目同意施工部門提前施工,否則必將造成嚴(yán)重后果。

篇1:工人技師個(gè)人工作總結(jié)工人技師個(gè)人工作總結(jié)時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼2013年的工作即將接近尾聲,我們又迎來了嶄新而充滿希望的2014年,回顧過去的一年,在車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,......

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技師申報(bào)材料轉(zhuǎn)眼間,我已被聘為焊工技師兩年了。在此期間,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下,在同事們的關(guān)心和支持下,在我不斷的努力學(xué)習(xí)和工作下,我適應(yīng)了這個(gè)角色的轉(zhuǎn)變。我靜心回......

工人技師年度工作總結(jié)我從2014年被評為工人技師以來,按照集團(tuán)公司的要求,和車間班組的領(lǐng)導(dǎo)下,能自覺遵守和完整履行一個(gè)技師的工作職責(zé),不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力提高思想道德水平,認(rèn)......

工人技師工作業(yè)績總結(jié)(精選11篇)一段時(shí)間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了,經(jīng)過這段時(shí)間的努力后,我們在不斷的成長中得到了更多的進(jìn)步,需要認(rèn)真地為此寫一份工作總結(jié)。你所見過的......

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇十一

本人自2000年7月畢業(yè)于____學(xué)院供熱通風(fēng)與空調(diào)工程專業(yè),主要從事中央空調(diào)工程、通排風(fēng)工程、凈化空調(diào)工程、給排水及電氣方面的安裝工程項(xiàng)目的施工管理工作和施工項(xiàng)目工程技術(shù)工作,通過七年的工作實(shí)踐,以及對相應(yīng)專業(yè)的學(xué)習(xí),現(xiàn)已熟練掌握采暖通風(fēng)、管道工程、電氣工程的安裝工程基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識,對機(jī)電系統(tǒng)的安裝調(diào)試有相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為以后的專業(yè)技術(shù)工作打下了基礎(chǔ)。

以下是本人多年來所從事的主要的采暖通風(fēng),給排水及電氣方面機(jī)電安裝工作的總結(jié):

先后參與建設(shè)了重慶萬洲移民賓館、成都大成市場、成堪院科技檔案樓、樂山峨嵋酒店、中江凱元廣場等中央空調(diào)工程。20__年8月我就職于成都冰洋制冷空調(diào)工程公司。我的第一個(gè)工程就是重慶萬洲移民賓館工程。該工程建成于20__年,位于重慶萬洲,是當(dāng)時(shí)最高檔的一家賓館,地下四層,地上十四層,建筑面積平方米以上。該工程是我參加工作后參與建設(shè)的第一個(gè)工程。該工程包含了建筑電氣安裝工程,建筑給排水工程,消防報(bào)警、普消、自消,中央空調(diào)工程,建筑智能系統(tǒng),是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的建筑項(xiàng)目。在該項(xiàng)目施工過程中我首次接觸到了各種建筑安裝工程的材料、設(shè)備。對于當(dāng)時(shí)剛參加工作的我來說簡直就是進(jìn)入了一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域,在這個(gè)項(xiàng)目我女里的學(xué)習(xí)施工技術(shù),充實(shí)自己的技術(shù)根底,漸漸地學(xué)習(xí)到了一些施工現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),例如:各種設(shè)備的運(yùn)輸、吊裝、就位、調(diào)試;各種管線、管道的現(xiàn)場布置;各個(gè)專業(yè)工種的協(xié)調(diào);與裝修專業(yè)的配合。同時(shí)也參與實(shí)際操作,以便自己更多更好的了解施工工藝、流程,為以后自己獨(dú)立開展工作打下了很好的基礎(chǔ)。在該工程中,我也參加中央空調(diào)工程的設(shè)計(jì)工作,在設(shè)計(jì)的指導(dǎo)下,如何進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算;通風(fēng)管道的設(shè)計(jì);風(fēng)機(jī)盤管、新風(fēng)機(jī)、主機(jī)、冷卻等設(shè)備的選型。從以前的書本知識轉(zhuǎn)為實(shí)際知識。在該工程中還負(fù)責(zé)各種工程驗(yàn)收、隱蔽、報(bào)建技術(shù)資料收集、填報(bào)等等。

通過在成都冰洋制冷空調(diào)安裝公司的工作實(shí)踐使我在學(xué)校所學(xué)到的理論得與實(shí)踐相聯(lián)結(jié)合,對中央空調(diào)機(jī)電設(shè)備的安裝有了較深刻的印象和認(rèn)識,并初步掌握了中央空調(diào)工程的設(shè)計(jì)及工程的預(yù)算,機(jī)電安裝工程的技術(shù)管理工作和各工種協(xié)調(diào)配合工作,我工作的積極性和創(chuàng)造的價(jià)值得到了公司的肯定。

由于該工程是個(gè)綜合工程,在具體施工過程中我也學(xué)習(xí)到了很多知識和經(jīng)驗(yàn)。例如:在群體建筑工程中常用到的流水作業(yè)法,由于土建工程是很大的流水作業(yè),這就要求安裝工程的預(yù)留預(yù)埋工作要更快更好的配合土建工程,就必然牽涉到對施工人員的計(jì)劃和調(diào)配;對現(xiàn)場材料的計(jì)劃,組織,調(diào)撥;對現(xiàn)場施工情況變化的應(yīng)對等等相關(guān)的處理方法。在整個(gè)施工過程中我努力自覺的完成自己的本職工作。但是還是有不足之處,如各個(gè)工種之間的協(xié)調(diào)配合,以及設(shè)備進(jìn)場的時(shí)間上的把握等方面還有待提高。總的來說我是一名合格的技術(shù)人員。

上述工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我在以后的安裝工程管理中進(jìn)一步提高,提供了實(shí)踐基礎(chǔ)。我想我在以后的安裝工作中要繼續(xù)努力學(xué)習(xí),隨著經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富,技術(shù)力量的不斷加強(qiáng),我會成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,優(yōu)秀的暖通工程師。

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇十二

我叫張勝娟,是河北鋼鐵集團(tuán)公司唐鋼分公司檢修工程公司電氣分公司電機(jī)修理電工,高級維修電工,利用業(yè)余時(shí)間完成了,機(jī)電一體化專業(yè)大專班的學(xué)習(xí),并獲得了國家承認(rèn)的大專畢業(yè)證書。從94年7月份從事維修工作以來,我始終把刻苦鉆研技術(shù)同理論和實(shí)際努力結(jié)合起來,積極學(xué)習(xí)各種電機(jī)原理及其維修經(jīng)驗(yàn),并堅(jiān)持不斷提高自己的理論和實(shí)際操作技能,解決了生產(chǎn)中遇到的好多技術(shù)難題,為提高電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率奠定了良好的基礎(chǔ),現(xiàn)將幾年來情況總結(jié)如下:

愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則,用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行崗位職責(zé)。

我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),在工作中,堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,深刻領(lǐng)會“三個(gè)代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵,增強(qiáng)自己實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的自覺性和堅(jiān)定性;認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xxx報(bào)告及十六屆三中、四中全會精神,自覺堅(jiān)持以黨的xxx為指導(dǎo),為公司的二次創(chuàng)業(yè)作出自己的努力。二是不斷鉆研電機(jī)專業(yè)知識,通過自己刻苦鉆研和努力,使自己的技術(shù)水平有了明顯提高。

1、在技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)革新上,我堅(jiān)持實(shí)事求是,腳踏實(shí)地的工作,本著在技改中學(xué)本領(lǐng)、長智慧、切合實(shí)際,創(chuàng)新創(chuàng)效,完成了掏把嵌線工藝。在此次技術(shù)改進(jìn)的初期,我和工友們常常放棄自己的休息時(shí)間,經(jīng)過多次畫圖研究,反反復(fù)復(fù)的實(shí)踐,練習(xí),并向老師傅們請教。最初的嵌線工藝需在繞線時(shí)掐斷接頭,嵌完線后再把接頭一個(gè)個(gè)接起來焊接好,這樣做既浪費(fèi)了材料,又浪費(fèi)了人力;進(jìn)改進(jìn)后節(jié)約材料、節(jié)約工時(shí),被運(yùn)用到實(shí)際工作中。在我廠煉鋼生產(chǎn)中,yz系列鼠籠式異步電動機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格低廉,可靠性高,維修方便廣泛的應(yīng)用在各個(gè)崗位上,電機(jī)在運(yùn)行中不可避免會發(fā)生故障。針對我原所在單位唐鋼集團(tuán)公司第二軋鋼廠煉鋼部,爐下出鋼車電機(jī),yz225m—8,22kw鼠籠式三相異步電動機(jī),是在轉(zhuǎn)爐出鋼過程中占有主要環(huán)節(jié)的出鋼車電機(jī),由于生產(chǎn)的快節(jié)奏及條件的惡劣,直接影響了電機(jī)的使用壽命,在修理過程中,更需要嚴(yán)格工藝要求,來滿足生產(chǎn)的需要。

這就對我們電動機(jī)維修工人和技術(shù)人員提出了更高的要求,來適應(yīng)不斷更新設(shè)備使用要求,才能勝任現(xiàn)代化大生產(chǎn)企業(yè)維修電動機(jī)的崗位,所以我一切從實(shí)際出發(fā),在各個(gè)工序中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。不斷的摸索出新的經(jīng)驗(yàn),在電機(jī)清槽工程中精打細(xì)磨,正在制作線圈工作中我建議用用h級的漆包線和絕緣材料,在嵌線工藝中我建議舍去斷把嵌線工藝,采用掏把的嵌線工藝既節(jié)省了材料有減少了接頭。浸漆工作中原來我們采用兩邊浸漆,現(xiàn)在我們用4遍浸漆大大增加了絕緣強(qiáng)度。在使用過程中證明效果非常好,從原來的每月燒電機(jī)十幾臺,現(xiàn)在是每年燒電機(jī)十幾臺,增加電機(jī)的使用壽命,加快轉(zhuǎn)爐的生產(chǎn)能力,為企業(yè)節(jié)省了近百萬的資金。

2、在帶徒學(xué)藝上,我深深的明白,打鐵還須自身硬這個(gè)道理,通過這些年的理論學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)積累,我不斷在學(xué)中干、干中學(xué),自身素質(zhì)有了較大提高,在在唐鋼第二鋼軋廠和檢修工程公司,參與了每年的各種大修和搶修工作,出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和認(rèn)可。在工作中我還帶了3個(gè)徒弟,現(xiàn)在也能夠獨(dú)立處理生產(chǎn)中的各類各類電機(jī)了。我要求他們必須做到“三勤一嚴(yán)格”也就是嘴勤、手勤、腦勤。嘴勤就是多問為什么,手勤就是要勤練多動手,腦勤就是要多思多想,勤于思考。

一嚴(yán)格就是嚴(yán)格要求自己,做一個(gè)正直的人。傳授制作電機(jī)的各種經(jīng)驗(yàn)。我經(jīng)常教育他們不學(xué)習(xí)就要落后,不學(xué)習(xí)就要遭淘汰,只有過硬的技術(shù)本領(lǐng)才能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的要求。用真誠的態(tài)度創(chuàng)造新的業(yè)績,用滿腔的熱情奉獻(xiàn)火紅的青春。沒有豪言壯語,也沒有驚人壯舉,在今后的工作中我將繼續(xù)努力,刻苦鉆研技術(shù),在本職崗位上要求自己技術(shù)上精益求精,為我公司二次創(chuàng)業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇十三

我叫###,于xx年考取工人技師資格,在任職的過程當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,通過設(shè)備集中整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。現(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報(bào)述職如下:

一、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用。

在堿柜工區(qū)的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé),為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān),因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì),消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí),自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時(shí),挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。

二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法,并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此,在一年以來,我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料,不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅擴(kuò)展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

三、大力開展技術(shù)革新。

被評選為技師以來,我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

四、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),互傳技藝。

在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員,常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識,實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外,我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法,幫他們提高技術(shù)水平。

以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

認(rèn)真學(xué)習(xí)局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習(xí)活動,學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度,始終牢記“安全各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評指正,在以后的工作中,我會取長補(bǔ)短,以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去,努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,用知識武裝自己,與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。

位改為31mm(并附了具體改造示意圖)其它部位一律不必改動,解決了修車生產(chǎn)的急需;二是n31車通過“防止車鉤分離改造”后,本人通過觀察發(fā)現(xiàn)有很多車,特別是小輪對的車輛,改造后因?yàn)槭种苿虞S托架下沉的原因,導(dǎo)致了在活塞行程符合規(guī)定的情況下,手制動軸鏈距軌面的距離較小,最小的車輛只有75mm,不符合“機(jī)車車輛限界”的技術(shù)要求,影響行車安全,為了規(guī)范該改造車的生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建議在改造項(xiàng)目上把手制動軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內(nèi),這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》規(guī)定的0.5至2圈的規(guī)定要求,又滿足車輛運(yùn)輸安全的需要,以上兩項(xiàng)合理化建議均得到了采納并設(shè)施;三是通過帶領(lǐng)小組成員對“加強(qiáng)工序控制、降低運(yùn)用車輛配件裂紋故障”進(jìn)行qc攻關(guān)活動后,取得了成績,并撰寫了該qc成果參加發(fā)表,被評為局優(yōu)qc成果。體現(xiàn)了一名工人技師的技術(shù)骨干作用。

2、在日常的質(zhì)量檢查工作中,能嚴(yán)格貫徹執(zhí)行質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢查以驗(yàn)”制度,加強(qiáng)中間檢查,保質(zhì)保量的完成了所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo),截止12月底共參加配件報(bào)廢鑒定5次,貨車廠段、修對規(guī)對標(biāo)12次,客車整修鑒定2次,交驗(yàn)客車輔修38輛,m25大修改造16輛,輪對86對,配件5899件,共發(fā)現(xiàn)主要故障33件,一般故障108件,保證了下道工序的質(zhì)量及出庫車輛的行車安全。

“五大員”按時(shí)填寫各類臺帳,充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調(diào)作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),促進(jìn)了班組職工的團(tuán)結(jié),建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng),保持了一級班組的光榮稱號。

二、存在問題。

1、隨著運(yùn)輸設(shè)備的不斷更新,自己的專業(yè)水平顯然不夠高,學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度也不夠認(rèn)真,導(dǎo)致工作時(shí)力不從心。

2、中間檢查工作做的不夠好,交驗(yàn)車輛及配件時(shí)還存在漏檢故障現(xiàn)象發(fā)生。3、班組管理有不到位之處,職工的業(yè)務(wù)知識、理論水平、檢車能力有待提高,還須進(jìn)一步加強(qiáng)。

三、明年打算。

1、加強(qiáng)自身新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)及《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》、《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》的學(xué)習(xí),不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和安全質(zhì)量意識。

2、加強(qiáng)中間檢查,特別是隱蔽部位,降低死后驗(yàn)尸故障的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度,保質(zhì)保量的完成所分管的產(chǎn)品質(zhì)量檢查任務(wù)及質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證車輛運(yùn)用安全。

3、加強(qiáng)班組管理,定期組織職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高職工思想素質(zhì)、安全質(zhì)量意識和檢車技能,減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)上教育職工嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的勞動紀(jì)律,作業(yè)紀(jì)律,提高職工的安全意識,保證安全生產(chǎn)。對檢修過程中存在的質(zhì)量難題,要組織職工開展認(rèn)真討論,選定課題目標(biāo),繼續(xù)開展“qc”攻關(guān)活動,力爭解決質(zhì)量難題,保持一級班組的光榮稱號,力爭向?qū)W習(xí)型班組靠攏。

當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。

鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)星級職工。

年10月又被評選段一次黨代會代表。

回顧過去,展望未來,在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識,專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力,積極學(xué)習(xí)車間規(guī)程,認(rèn)真領(lǐng)會公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長,科技縮短,不智總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn),找出得失爭做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻(xiàn)。

目錄。

(2)車間工作環(huán)境:高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學(xué)習(xí),從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,管理者的技巧性,員工高度的執(zhí)行力。

工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識,在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念,由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升,在實(shí)際生產(chǎn)中,遵守變成“自覺”,不是“督促”和“考核”。

(3)人員素質(zhì):總體較高,能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”人員素質(zhì)水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時(shí)便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態(tài)度上,勇于拼搏;獎(jiǎng)懲機(jī)制上能履行“能者上之,無能則下之”,使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。

以上是對企業(yè)文化的理解,主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況,聯(lián)系見聞,由感而生。

二、車間學(xué)習(xí)收獲。

合成車間是公司相對獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì),如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時(shí),班長就對我們進(jìn)行安全知識培訓(xùn),并進(jìn)行考試,保證了我們不犯低級錯(cuò)誤,對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。

1、硬件學(xué)習(xí):錯(cuò)綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時(shí)的但是隨著與班長及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用sop后就對這些管道上的標(biāo)識有了進(jìn)一步的認(rèn)識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備,雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致,但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。

像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害,它們很多廢液都是有害物質(zhì),所在在排水管道的使用上也要用盡心思;在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上,讓我認(rèn)識到車間的工人師傅們是多么辛苦,雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊,但是對人體的傷害還是大于其它車間,而且壓力容器本身也是危險(xiǎn)源,但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感,而是去認(rèn)真積極地投入到工作中,這來源于過的硬的培訓(xùn)管理,來源于過的硬的技術(shù)。

2、軟件學(xué)習(xí):除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識外,還不斷加強(qiáng)自己的軟件學(xué)習(xí)。范圍主要在gmp、藥法、sop、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項(xiàng)培訓(xùn)(包括生產(chǎn)管理、微生物知識、安全知識、設(shè)備管理等方面)。

(1)以考試為契機(jī),抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)。

車間定期對我們的所學(xué)知識進(jìn)行書面測評,在平時(shí)我們便不斷加強(qiáng)gmp、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí),通過做練習(xí)題、與同事相互提問的方式不斷積累知識;每天抽出一定的時(shí)間研習(xí)工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄,爭取做到看一本就要看透一本,學(xué)懂一本。

(2)理論聯(lián)系實(shí)際,“軟硬”結(jié)合對sop中所列出的知識,如崗位操作sop,只有親臨其境,才能體會其妙處,只記住書面上怎么樣操作離心機(jī),而不去看師傅們操作,只是個(gè)書呆子,而且在看的過程中又會有新的發(fā)現(xiàn),有的師傅有多年的經(jīng)驗(yàn),他們會給我講一些技巧性的東西,而是卻是書上沒有的,也是最寶貴的知識。只有軟硬結(jié)合,才能真正的記住,變成自己的所學(xué)。

是再貼切不過了,麻雀雖小,五臟俱全,在企業(yè)里面要做好一。

名好的管理者,做好一名班組長是基本功,而對我們新進(jìn)廠的大學(xué)生來說,要想當(dāng)好一名班長,正像我們車間主任說的一樣,就是“要想當(dāng)好一名管理者,首先學(xué)會當(dāng)好一名工人”,也是在這句話的感召下,我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手,也正為如此,得到了車間上下人等的一致好評。

當(dāng)然在此期間,也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗(yàn)相傳,在些不便過多贅述。

4、辦公室學(xué)習(xí):除了在車間與師傅們交流外,在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計(jì)或其他工作人員進(jìn)行交流,通過自己在大學(xué)生里過硬的計(jì)算機(jī)能力,積極地配合他們工作,做自己力所能及的事情,通過行動來證明自己,達(dá)到更好的溝通。在交流過程中,也學(xué)習(xí)到了單位里面同事相處的一些技巧。

總之不管在車間的每個(gè)時(shí)間、每個(gè)空間,只要用心去感受,對剛剛走出大學(xué)生校門的我們來說,到處都是知識。

三、制造部領(lǐng)導(dǎo)的人文關(guān)懷。

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項(xiàng)豐富多彩的文體活動、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚(yáng)子江文化的優(yōu)越性、先進(jìn)性。在眾多的文體活動中,武有各項(xiàng)球類比賽、文有互講互學(xué)、辯論賽等等,現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點(diǎn)感受。

互講互學(xué)活動是我們在車間實(shí)習(xí)中期,由制造部領(lǐng)導(dǎo)給我們安排的一場由大學(xué)生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學(xué)的活動,通過制作幻燈片把自己所學(xué)的知識挑選一個(gè)方面獎(jiǎng)給新同事聽,講后并接受提問,共同交流,最后由同事打分,并參與評比。

這項(xiàng)活動簡單易行,可以說是一個(gè)低成本高質(zhì)量的工作,沒有領(lǐng)導(dǎo)的參與,大家少了緊張,有了展現(xiàn)自己的舞臺,更好地發(fā)現(xiàn)自己、發(fā)揮自己,而且可以在專有的時(shí)間、專有的空間里一起去交流自己的知識,交流自己的思想,是一個(gè)短時(shí)間收效大的學(xué)習(xí)過程。通過這次活動,不僅讓我們了解到其他車間的具體情況,還讓我們學(xué)習(xí)到設(shè)備的一些知識。

四、反思自己。

通過在車間的學(xué)習(xí),一些工作參與和不斷的總結(jié),現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)如下:

2、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言;3、有著較好的文字功底;

4、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意思,可以默契地與之相處;

5、能更好地克服浮躁,相信每一個(gè)平凡的崗位都會有不平凡的作為,沒有不適合,只有不適應(yīng)。

3、行事過于低調(diào),在公共場合不能積極地去展示自己,認(rèn)為“金子總會發(fā)光”,樂于用事實(shí)證明自己,此會延緩自己的發(fā)展進(jìn)程,或被淹沒。

五、建議。

言;

(3)豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先,自愿為主。

2、建立書報(bào)閱覽室,豐富書刊種類,讓員工更好地多視角了解社會,建立大局意識,更好地服務(wù)企業(yè)。

3、(僅是建議,考慮不成熟)成立一個(gè)“學(xué)生會”似的青年會組織,由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo),青年人組成,更廣泛地收集不正規(guī)建議,互相監(jiān)督,促進(jìn)企業(yè)運(yùn)行更加完善。

以上便是我在試用期階段的實(shí)習(xí)總結(jié),為求精簡,不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間,致篇幅有限,不能全面盡述所學(xué)所想。

此致!敬禮

患者,不管自己多累,都不厭其煩地做好病情及治療的解釋和溝通工作,切實(shí)將”兩好一滿意”工作落實(shí)到實(shí)處。讓每一個(gè)就診的患者滿意,同時(shí)不斷積累經(jīng)驗(yàn),保持良好的醫(yī)患關(guān)系,為以后的工作做好鋪墊。

二、認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好醫(yī)療工作,提高專業(yè)技術(shù)水平。

參加工作后我堅(jiān)持每天學(xué)習(xí),同時(shí)不忘學(xué)習(xí)本專業(yè)研究的新成果,不斷汲取新的營養(yǎng),堅(jiān)持“精益求精,一絲不茍”的原則,工作過程中嚴(yán)格按照醫(yī)療操作規(guī)程進(jìn)行,避免醫(yī)療事故及差錯(cuò)的發(fā)生;在工作中不斷豐富自己的臨床經(jīng)驗(yàn),時(shí)刻保持謙虛謹(jǐn)慎,遇到不懂的問題虛心向上級醫(yī)師請教,努力提高自己綜合分析問題和解決問題的能力;嚴(yán)密觀察病情,及時(shí)準(zhǔn)確記錄病情發(fā)展,努力做到對患者負(fù)責(zé),讓患者滿意。

三、嚴(yán)格要求自己。

在做好本職工作的基礎(chǔ)上,積極為科室的發(fā)展出謀劃策,希望明年的工作量能夠再上新高。在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的各項(xiàng)工作完成地較為圓滿,但是我不能有絲毫的松懈,因?yàn)橐院蟮墓ぷ鬟€會面臨更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。和其它先進(jìn)同事相比還有差距,所以在今后工作中,我要繼續(xù)努力,克服不足,創(chuàng)造更加優(yōu)異的工作成績。以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié),在過去的一年里,要再次感謝院領(lǐng)導(dǎo)、科室主任及同事的教育、指導(dǎo)、批評和幫助,感謝同事們給予的關(guān)心和支持。在新的一年里我要更加努力工作,不斷進(jìn)取,時(shí)刻以讓“人民滿意的醫(yī)生”的要求去激勵(lì)自己,使自己在以后的工作中取得更大的進(jìn)步。

一、思想方面。

我忠誠黨的事業(yè),深知一名共產(chǎn)黨員不僅要嚴(yán)格要求自己,熱愛我的工作,更應(yīng)踏實(shí)工作,兢兢業(yè)業(yè),恪盡職守,積極參加車間組織的政治學(xué)習(xí)。以此主動提高自己的思想覺悟,始終以飽滿的精神投入到工作中來。

二、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),組織紀(jì)律性強(qiáng)。

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐。在過去的一年中,我主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí),主要包括繼續(xù)深入領(lǐng)會“xxxx”重要思想并配合支部的組織生活計(jì)劃,切實(shí)地提高了自己的思想認(rèn)識,同時(shí)注重加強(qiáng)對外界時(shí)政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場,堅(jiān)定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

今年是xx年,這給了我們中國人無限的信心的同時(shí)。時(shí)刻提醒著我注意,什么是一個(gè)黨員該做的,什么是不該做的,更促進(jìn)了我的進(jìn)步。首先,我深刻而清楚地認(rèn)識到自己的缺點(diǎn)和不足,并在生活中循序漸進(jìn)地改善,一個(gè)人改正錯(cuò)誤和缺點(diǎn)的過程我想不會再一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備。尤其,在組織生活會上,同志們再次提出了我的不足之處,這使我感到自己還有很多路要走還有很多是要學(xué),當(dāng)然自己的努力是少不了的。

我有信心明年總結(jié)的時(shí)候可以完全改正一些不足和缺點(diǎn)。因?yàn)槲沂且幻h員了,就應(yīng)該拿出吃苦耐勞的精神,如果連自己的缺點(diǎn)都不能克服還談什么先鋒模范作用。這一年里,我積極響應(yīng)配合車間組織的多次黨員活動,配合當(dāng)前的理論前沿,為自己補(bǔ)充新鮮血液。

當(dāng)然,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。

三、學(xué)習(xí)刻苦,積極參加各種活動。

安全定級工作,從籌備到迎審,我都參與其中。準(zhǔn)備期間需要記憶的知識無形當(dāng)中又成了一次充電的好機(jī)會,我就想吸水的海綿一樣,吸收著知識的養(yǎng)分。

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。今年13月,我來到質(zhì)檢部工作已經(jīng)兩年,在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的支持和幫助下成熟了很多,退去了些許焦躁和青澀,但也清醒地認(rèn)識到自己的不足之處:

1)在行業(yè)學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。學(xué)而時(shí)習(xí)之,要想把工作做得好,就必須要在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上再下苦工。

2)對于嶄新的xx,我充滿了信心和期待回顧這一年的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了很大的進(jìn)步,成長了不少。

東西,但是感覺到關(guān)鍵時(shí)候還是不能滿足工作的需要,著讓我干起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗(yàn),懂得了如何的團(tuán)隊(duì)合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯(cuò)誤,更不會掩飾錯(cuò)誤,哪怕是一個(gè)小小的錯(cuò)誤我都不會放過,轉(zhuǎn)眼到了年底,看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗(yàn),在此,我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我,感謝同事誠懇的對待我,以后的我一定會努力工作,繼續(xù)奮斗??偨Y(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇十四

我叫###,于2010年考取工人技師資格,在任職的過程當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,通過設(shè)備集中整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)?,F(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報(bào)述職如下:

一、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用。

在堿柜工區(qū)的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé),為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān),因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì),消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí),自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時(shí),挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。

二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法,并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此,在一年以來,我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料,不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅擴(kuò)展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

三、

大力開展技術(shù)革新。

被評選為技師以來,我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:

1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。

2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。

4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

四、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),互傳技藝。

在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員,常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識,實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外,我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法,幫他們提高技術(shù)水平。

以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇十五

電工技師是高級電工、專業(yè)知識,電工技師通過自我鑒定有利于自己的工作的更加完善。本文是本站小編為大家整理的電工技師。

僅供參考。

時(shí)光飛逝,在**公司的為期三個(gè)月的試用即將結(jié)束了,回憶這段短暫卻豐富的實(shí)習(xí)生活,我既緊張又新奇,也收獲了很多。下面是我對自己實(shí)習(xí)生活的簡短總結(jié)。(開頭完)。

首先,在思想和組織紀(jì)律上,遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)定,無遲到、早退、曠工及病假事,積極參加打衛(wèi)生、節(jié)約水電、愛護(hù)公物,講文明禮貌、謙虛謹(jǐn)慎、尊敬領(lǐng)導(dǎo)和同事,團(tuán)結(jié)友愛,與同事們相處融洽。其次在工作態(tài)度上,工作踏實(shí)肯干、專心致志、吃苦耐勞,聽從和配合主管班長領(lǐng)導(dǎo)的安排,虛心接受車主管及其他同事的批評和建議,努力做好自己的工作,能做到工作嚴(yán)謹(jǐn)、勤學(xué)好問,并完成班長布置的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)踐能力上,收獲最多,最大的滿足就是學(xué)到了以前公司沒有接觸的設(shè)備讓我更了解行車設(shè)備及課本以外的知識和處事的道理。在實(shí)踐中能夠?qū)⒗碚撀?lián)系實(shí)際,通過解決在實(shí)踐中遇到的問題,增長了自已見識和解決事情的能力,還學(xué)到了許多在以前沒有學(xué)到的東西。在生活上,認(rèn)識了許多一起工作的同事們與他們相處融洽,在學(xué)習(xí)上能互相學(xué)習(xí)跟請教,能夠互相幫助,為人處世上也收獲了許多。很感謝海昌公司給我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會和工作,也很感謝領(lǐng)導(dǎo)和車主管周班長對我的信任和關(guān)心,我也很珍惜這次機(jī)會,在這三個(gè)月試用中學(xué)會了很多東西,我相信如果能轉(zhuǎn)正將會為海昌工作的更多,自已也很學(xué)到更多。(第一完)。

這次在試用,帶給我的是我在以前公司中一些沒有觸及到的知識,這將對我們以后工作、生活,并對接下來的電器維修工作有很大的幫助。更重要的是在這次電工實(shí)習(xí)中我學(xué)到的是一種認(rèn)真、科學(xué)的態(tài)度,通過這次電工實(shí)習(xí),使我對西門子電氣控制系統(tǒng),變頻器,裝船機(jī),斗輪機(jī),及電工技術(shù)有更深的理性認(rèn)識,對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解。同時(shí),通過實(shí)習(xí)獲得實(shí)際生產(chǎn)知識和安裝技能等電工技術(shù)知識,培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)獨(dú)立工作能力,培養(yǎng)同事間團(tuán)結(jié)合作,共同探討,共同前進(jìn)的精神。三個(gè)月多的試用,使我更深刻地了解到實(shí)踐的重要性,通過實(shí)習(xí)更加體會到了"學(xué)以致用"這句話的道理,有問題就有收獲,就有提高。理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。

(樹立全局觀念,做好本職工作不管從事什么工作,樹立全局意識是首要的問題,電工維修也不例外。我認(rèn)為電工要第一時(shí)間處理好設(shè)備問題,滿足生產(chǎn)。收集問題,以便作出及時(shí)改進(jìn),使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。做為電工要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,有些設(shè)備有候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題,而往往不是反映的維修不行,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們找出癥結(jié)所在,和他們進(jìn)行流,規(guī)范操作,從而避免在出現(xiàn)這樣的問題,)(可用可不用)。

我認(rèn)為電工要第一時(shí)間處理好設(shè)備問題,滿足生產(chǎn)。收集問題,以便做出及時(shí)改進(jìn),使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的水平。每維修一次行車,就是對本公司行車設(shè)備的進(jìn)一步了解能促進(jìn)工作技術(shù)提升。這三個(gè)月試用,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。這對我今后踏入今后工作是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。試用是每一個(gè)進(jìn)廠必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我在實(shí)踐中了解公司的設(shè)備運(yùn)行,工作內(nèi)容,規(guī)定和社會,讓我們學(xué)到了很多在學(xué)校和公司根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我以后更好地服務(wù)海昌打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

信息時(shí)代,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。要有好的技術(shù)與判斷力才能使工作順利。這次實(shí)習(xí),讓我深有感受。在日后的學(xué)習(xí)工作的過程中,我應(yīng)該努力的將理論與實(shí)際聯(lián)合起來,著重鍛煉自己的動手能力,使自己面對以后的工作時(shí)有一定的底氣與信心。

能在長期的工作實(shí)踐中堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

立足本職崗位主動發(fā)揮主觀能動性的同時(shí)堅(jiān)持以標(biāo)準(zhǔn)化崗位為準(zhǔn)繩嚴(yán)格要求自己保質(zhì)保量完成生產(chǎn)工作任務(wù)。

作風(fēng)扎實(shí),努力工作任勞任怨。能嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化要求、程序、制度和措施,落實(shí)各項(xiàng)工作,遇到困難時(shí),百折不撓,主動克服面臨的問題的困難完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。車間合并初期,新成立的樂昌供電車間工作設(shè)施并不完備,車間的廣鐵集團(tuán)辦公網(wǎng)無法使用,為了能及時(shí)傳遞生產(chǎn)信息,自己動手接通通訊設(shè)備,確保了生產(chǎn)信息暢通。20xx年我段首次開展了接觸網(wǎng)集中修,作為一名電力工對于接觸網(wǎng)集中修計(jì)劃編制工作,從學(xué)習(xí)到應(yīng)用,從一無所知到逐步了解,無不體現(xiàn)了頑強(qiáng)拼搏的敬業(yè)精神。

自覺加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際為車間安全管理服務(wù)。在日常生產(chǎn)生活中堅(jiān)持努力鉆石業(yè)務(wù)技術(shù)和現(xiàn)代科學(xué)文化知識,不斷提高自己理論水平、業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)修養(yǎng),并注重把所學(xué)的知識運(yùn)用于安全生產(chǎn)實(shí)踐,配合車間領(lǐng)導(dǎo)搞好生產(chǎn)管理工作,為一線生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。在20xx年初抗擊冰雪災(zāi)害工作中,主動掌握一線工作動態(tài)信息,對現(xiàn)場發(fā)生的故障搶修情況,設(shè)備運(yùn)行動態(tài)情況及時(shí)作出統(tǒng)計(jì)、總結(jié)、上報(bào)材料,為領(lǐng)導(dǎo)了解現(xiàn)場動態(tài)提供第一手資料的同時(shí),迅速傳達(dá)上級指令,無論故障搶修還是正常設(shè)備巡視,不分晝夜,堅(jiān)持認(rèn)真完成所有的總結(jié)統(tǒng)計(jì)材料上報(bào)工作。

班組管理和建設(shè)工作,獨(dú)當(dāng)一面。自擔(dān)當(dāng)車間的班組建設(shè)管理工作來,能結(jié)合對班組的安全管理,緊緊圍繞安全主題開展工作,做到勤于思考、勇于探索、忠于職守,敢抓敢管、敢作敢為,聽取班組職工意見、服從車間領(lǐng)導(dǎo)安排,做得對的堅(jiān)持做好,存在差距的主動找原因,調(diào)整工作方法,從而不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作質(zhì)量。樂昌供電車間管內(nèi)設(shè)備分散,班組管理日常工作繁雜,弓網(wǎng)、水電各類專業(yè)型班組具備,要區(qū)分不同工種性質(zhì)的班組進(jìn)行相對統(tǒng)一的管理,無疑具有相當(dāng)?shù)碾y度,需要付出更多的勞動,為此常常沒有休息不分晝夜地投入工作。

我工作以來,一直從事一線電工工作,多年來,我嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個(gè)方面來總結(jié):

一、思想政治學(xué)習(xí)及民主管理方面我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論,以三個(gè)代表的精神指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐。積極參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。

二、安全生產(chǎn)方面。

1、貫徹落實(shí)上級文件精神,提高職工安全用電意識,增強(qiáng)職工責(zé)任心。

2、落實(shí)完善安全用電組織體系,健全安全管理規(guī)章制度。

3、加強(qiáng)班組用電安全管理,鞏固安全基礎(chǔ)。

4、一個(gè)確保,用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面多年來,我積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)電工知識基本知訓(xùn),供電系統(tǒng)知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運(yùn)行和維護(hù),電動機(jī)維修和維護(hù),機(jī)床電氣控制線路,plc控制等有關(guān)知識體系。每次學(xué)習(xí),我都學(xué)到一些新的理論,并用來指導(dǎo)工作實(shí)踐,運(yùn)用到工作中來,對工廠的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),受到一致的好評。

四、在節(jié)能降耗方面在節(jié)能方面,我積極運(yùn)用已學(xué)的知識,為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。如對工廠線路改造方面,為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度。同時(shí)又對工廠的老的設(shè)備,進(jìn)行電氣改造,使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。

五、實(shí)踐生產(chǎn)方面在生產(chǎn)實(shí)踐方面,例如:電動機(jī)的電氣故障的查找和排除實(shí)例。電氣方面:

2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象;。

3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時(shí),可以直接通電試驗(yàn),用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機(jī)查找故障,并將其修好。及時(shí)總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來指導(dǎo)實(shí)踐,同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。

總之,在生產(chǎn)實(shí)踐中做到規(guī)章制度上墻,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。多年來,工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障,而工廠通過多次技術(shù)改造,設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)化、合理化。

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工人技師和鑒定技師的個(gè)人工作總結(jié)篇十六

20_年從鄭鋁學(xué)成回廠后自己因嫻熟的業(yè)務(wù)技能被提為企業(yè)站值班員,要干好車站值班員,我開始在已知和未知的領(lǐng)域里探索,新的環(huán)境靠僅有的知識是不夠的,我開始從車站16股道容車數(shù)、各線路用途、線路坡度、信號設(shè)施等基本知識入手,熟記《站細(xì)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》。在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。從不敷衍了事,當(dāng)別人聊天時(shí)我抓緊一切時(shí)間背理論,別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當(dāng)別人一邊休息時(shí)而我卻在練功。功夫不負(fù)有心人,車站連鎖圖表、道岔和信號機(jī)的方位我熟記于心,機(jī)車的性能、運(yùn)能。車輛的承載力我了如指掌。行車組織能力和處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力也日益增強(qiáng)。在值班員這個(gè)平凡而艱苦的崗位上我一呆就是六年,我憑借自己過硬的業(yè)務(wù)技能、工作經(jīng)驗(yàn)和不倦的追求默默實(shí)現(xiàn)著自己的人生價(jià)值,根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)我總結(jié)了班生產(chǎn)組織工作四步法:。

1、提前到崗了解站內(nèi)及其他站存車情況,裝卸作業(yè)進(jìn)度,翻車機(jī)需求,到達(dá)車情況。

2、推算裝卸車進(jìn)度,翻車機(jī)物料進(jìn)度。

3、根據(jù)調(diào)度日班計(jì)劃,以壓縮路車停時(shí)和氧化鋁生產(chǎn)為主導(dǎo)。

4、按照“先重點(diǎn)后一般,先局車后自備”的組織原則取送車輛。

_年我因業(yè)務(wù)熟練,責(zé)任心強(qiáng)被調(diào)到段里干起了安全員一職,到了一個(gè)新的環(huán)境,心里剛開始還有點(diǎn)不適應(yīng),但安全作為企業(yè)生產(chǎn)的命脈使我深感責(zé)任重大,我給自己定出了日工作計(jì)劃和月工作重點(diǎn),我開始把目光盯在了一線生產(chǎn)的安全上。從建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度入手,根據(jù)對講機(jī)串頻,信號燈更換不及時(shí)的狀況提出了整治重點(diǎn)并制定了《平面無線調(diào)管理細(xì)則》。針對行車和線路、信號等施工因配合不到位的情況及時(shí)召開專題分析會,分析原因,制定《關(guān)于加強(qiáng)施工期間行車安全管理的規(guī)定》,強(qiáng)化了責(zé)任制的落實(shí)。針對個(gè)別職工安全意識淡薄的狀況,多次組織全段職工學(xué)習(xí)事故案例并觀看事故圖片展,以營運(yùn)以來我段多起事故的教訓(xùn)引導(dǎo)職工,教育職工使職工牢固樹立了安全意識,并深深懂得了安全關(guān)系著企業(yè)的興衰,家庭的幸福,自己和他人的健康的安全理念。同時(shí)我經(jīng)常深入現(xiàn)場班組,及時(shí)檢查和督促班組的安全生產(chǎn)情況,幫助班組克服設(shè)備上的各種問題和生活中的各種困難,由于自己在工作安排上認(rèn)真仔細(xì),施工時(shí)配合協(xié)調(diào),安全管理上措施到位,全段安全工作協(xié)調(diào)有序,安全、按時(shí)、順利完成了部下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并創(chuàng)下了連續(xù)三年未發(fā)生任何大小事故的安全成績受到部領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

“干一行就要愛一行,鉆一行就要精一行”我常常這樣告誡自己。多年來,我以堅(jiān)忍不拔的毅力和刻苦鉆研的精神努力學(xué)習(xí),以永不自滿和一絲不茍的態(tài)度對待工作,憑著一身過硬的本領(lǐng),憑著那股永不言悔的韌勁,一馬當(dāng)先傾情奉獻(xiàn),克服了一個(gè)又一個(gè)困難,解決了生產(chǎn)中一個(gè)又一個(gè)難題。97年由于工作的需要我從段部調(diào)到成品站任站長,涉足班組管理,尤其成品站作為鐵路氧化鋁發(fā)運(yùn)的最前沿,主要承擔(dān)著我廠氧化鋁合格裝車、順利外排的艱巨任務(wù)。為此,班組員工的綜合素質(zhì)都直接影響著班組工作的質(zhì)量和效率。我開始從班組基礎(chǔ)建設(shè)抓起,精心制定培訓(xùn)計(jì)劃,制定了切實(shí)可行、與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃。并根據(jù)實(shí)際需要,及時(shí)調(diào)整了培訓(xùn)課程,將各崗位的工作內(nèi)容、崗位職責(zé)、注意事項(xiàng)、常見疑難問題及處理技巧等內(nèi)容作為重點(diǎn),將操作技能與業(yè)務(wù)理論提到了同一高度,為員工順利將所學(xué)理論知識運(yùn)用到實(shí)際工作中奠定了基礎(chǔ)。創(chuàng)新培訓(xùn)方式,采用了裝車現(xiàn)場實(shí)地培訓(xùn),分別進(jìn)行了罐車裝車、路車蓬布捆綁、苫蓋和鐵路信息化操作演練和答疑。經(jīng)過精心的準(zhǔn)備,邀請段技術(shù)員在授予大家專業(yè)技能的同時(shí),還運(yùn)用了大量的實(shí)際案例,將工作中失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)向大家做了深入的剖析。使班組員工對自己從事的工作有了全新的認(rèn)識和體會。長期以來,減少落地料,提高氧化鋁罐車裝車的合格率,一直是困惑我們班組的問題,如何解決,那就需要業(yè)務(wù)技術(shù)的創(chuàng)新。通過我們班組全體員工的刻苦鉆研,根據(jù)料的粗細(xì)、風(fēng)壓的大小創(chuàng)造了密度測定法及風(fēng)壓測定法,這一方法在崗位的實(shí)施,不但減少了處理超重罐的工作強(qiáng)度而且提高了工作效率,罐裝車合格率達(dá)到97%,落地料也由原來每月10噸左右降低到0、5噸左右,僅次兩項(xiàng)為企業(yè)每年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益40余萬元,為企業(yè)節(jié)能降耗做出了積極的貢獻(xiàn)。

多年來的工作實(shí)踐,使我從一個(gè)對鐵路不了解的人成為了一個(gè)鐘情鐵路行車事業(yè)的員工。不斷學(xué)習(xí)新知識,刻苦鉆研新技術(shù),掌握新技能,不斷創(chuàng)新,知難而進(jìn),緊跟時(shí)代前進(jìn)步伐,不斷朝新的更高目標(biāo)邁進(jìn)。我還善于總結(jié)工作中的得失,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足,不斷提出改進(jìn)技術(shù)的新辦法、新思路。在工作中實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值,用實(shí)際行動為鐵路建功立業(yè),以一個(gè)鐵路人的高度責(zé)任感和精益求精的精神,出色地完成了每一次任務(wù),為鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

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