計(jì)劃可以幫助我們合理安排時(shí)間和資源，避免浪費(fèi)和拖延。一個(gè)好的計(jì)劃應(yīng)該是參與者共同制定和持續(xù)優(yōu)化的結(jié)果，需要廣泛的溝通和反饋。如果你對(duì)自己的計(jì)劃不確定，不妨看看以下案例，或許能給你帶來(lái)一些新的靈感。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
２０２１年以來(lái)，在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的關(guān)心支持下，x市x區(qū)交通運(yùn)輸局堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞全區(qū)沖刺全省第一方陣目標(biāo)，抓三定、落三實(shí)，提升干部執(zhí)行力，爭(zhēng)先進(jìn)位、擔(dān)當(dāng)作為，不斷提升交通運(yùn)輸管理服務(wù)和治理水平，各項(xiàng)工作取得了較好成效。
一、科學(xué)謀劃、精心組織，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效明顯。
新兗鎮(zhèn)百姓林遷建工作，目前正在已完成圍墻施工，墓穴正在放線，預(yù)計(jì)x月中旬完工。
鞏固提升“四好農(nóng)村路”成果。２０２１年，加快實(shí)施全長(zhǎng)x公里的農(nóng)村道路改造提升工程，嚴(yán)把農(nóng)村道路改造提升工程路段篩選關(guān)，提高招投標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，新建項(xiàng)目和大修工程保修期在國(guó)家規(guī)定設(shè)計(jì)年限周期內(nèi)延長(zhǎng)x—x年，確保工程質(zhì)量經(jīng)得歷史檢驗(yàn)、經(jīng)得起群眾檢驗(yàn)。完成２０２１年建設(shè)計(jì)劃確認(rèn)核實(shí)，x公里路網(wǎng)改造提升工程已開(kāi)工，已完成x公里。路面狀況改善工程x公里，已開(kāi)工x公里，完工x公里。
二、統(tǒng)籌兼顧、強(qiáng)化管理，交通行業(yè)管理工作強(qiáng)力推進(jìn)。
進(jìn)一步推動(dòng)公共交通事業(yè)發(fā)展。圍繞公交干線“大動(dòng)脈”，適時(shí)對(duì)城區(qū)公共交通運(yùn)行線路進(jìn)一步優(yōu)化完善，２０２１年x月x日，正式開(kāi)通x汽車站直達(dá)x（嘉祥）機(jī)場(chǎng)專線，我區(qū)群眾可通過(guò)交運(yùn)出行微信小程序查詢車次、站點(diǎn)、購(gòu)票，滿足群眾出行需求。探索試行“公交進(jìn)社區(qū)”，進(jìn)一步提高城市公交服務(wù)水平，暢通城市公交“微循環(huán)”。
不斷加強(qiáng)行業(yè)管理。加強(qiáng)道路運(yùn)輸誠(chéng)信體系和質(zhì)量信譽(yù)考核體系的建設(shè)，目前已完成道路運(yùn)輸貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核x家，出租車經(jīng)營(yíng)企業(yè)x家，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核初評(píng)x家，危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核初評(píng)x家，駕校x家，汽修企業(yè)x家。完成道路運(yùn)輸證核發(fā)、換發(fā)、轉(zhuǎn)籍過(guò)戶、年度審驗(yàn)x輛。從業(yè)資格證誠(chéng)信考核x人。
推進(jìn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。幫助企業(yè)用足用好用活政策，為企業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境，積極推進(jìn)物流企業(yè)“降本增效”。對(duì)年?duì)I業(yè)收入x萬(wàn)元以上、稅收x萬(wàn)元以上的“準(zhǔn)規(guī)上”道路運(yùn)輸企業(yè)積極培育，及時(shí)升規(guī)納統(tǒng)，不斷壯大交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)盤子，力爭(zhēng)２０２１年新增規(guī)模以上交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)x家，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增幅確保x%，力求達(dá)到x%，營(yíng)收總額突破x億元。今年區(qū)內(nèi)新增許可駕校一家、駕校自備訓(xùn)練場(chǎng)兩處，還有一處三類駕校已通過(guò)預(yù)審批，正在建設(shè)中，更大程度滿足群眾正規(guī)駕駛培訓(xùn)需求。
深入開(kāi)展道路運(yùn)輸市場(chǎng)整治。常態(tài)化開(kāi)展運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。２０２１年上半年，共檢查客運(yùn)班車x輛，客運(yùn)包車x輛。查扣“黑車”、無(wú)證運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車x輛，罰款x萬(wàn)元。組織開(kāi)展超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法x次，查扣超限超載車輛x臺(tái)，卸貨x噸。同時(shí)依托興隆、田村兩個(gè)治超站點(diǎn)，聯(lián)合交警、生態(tài)環(huán)境等部門，加大對(duì)超限超載、貨物拋灑、尾氣排放檢查和處罰力度。２０２１年x月x日正式啟用gx國(guó)道、sx省道、x路x處治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)位，全區(qū)超限超載態(tài)勢(shì)得到有效遏制。
從業(yè)人員全員培訓(xùn)x人。實(shí)行區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)交通運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)實(shí)體化運(yùn)作，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全特別是“兩客一?！逼髽I(yè)的監(jiān)督檢查，目前已對(duì)全區(qū)x家道路運(yùn)輸企業(yè)、x家交通工程企業(yè)進(jìn)行了全覆蓋檢查，發(fā)現(xiàn)一般隱患x處，全部進(jìn)行了閉環(huán)整改。對(duì)駕培行業(yè)開(kāi)展兩次大排查，對(duì)全區(qū)x家非法駕培點(diǎn)全部下達(dá)限期整改通知書(shū)。汽修行業(yè)上半年共檢查x家（次），現(xiàn)場(chǎng)整改x家，x家出具整改報(bào)告，強(qiáng)制停業(yè)x家。備案的汽修企業(yè)全部納入安全環(huán)保監(jiān)測(cè)平臺(tái)。在全區(qū)推行“橋長(zhǎng)制”，加大農(nóng)村公路橋梁大排查整治工作，對(duì)排查出的x座危舊橋梁懸掛危橋標(biāo)志，禁止重型貨車通行，已加固x座，正在維修x座，剩余x座已制定維修加固計(jì)劃。
構(gòu)建“暢潔綠美”公路路域環(huán)境。對(duì)發(fā)現(xiàn)的公路安全隱患問(wèn)題及時(shí)向相關(guān)單位報(bào)告險(xiǎn)情，確保落實(shí)整改到位。督促國(guó)道x、省道x涉路工程施工單位，完善警示牌x塊，警示樁x根，修復(fù)圍擋護(hù)欄x處。及時(shí)查處私設(shè)平交道口、破路施工等違法行為，對(duì)公路障礙“零容忍”，截至目前，共組織開(kāi)展x次執(zhí)法檢查，糾正公路違法違規(guī)行為x起。
扎實(shí)開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。做好農(nóng)村公路病害調(diào)查，對(duì)濟(jì)陽(yáng)線、兗肖線、兗顏路（黃狼溝橋至汶上界）、穆廟至宋廟（西鋪線—趙郗段）、西鋪線北段（管口西—梅營(yíng)段）等縣道進(jìn)行重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，對(duì)出現(xiàn)的病害進(jìn)行挖補(bǔ)、維修。組織專業(yè)道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，對(duì)崇文大道和x北環(huán)東延區(qū)間干線及全區(qū)縣道展開(kāi)日常養(yǎng)護(hù)，督促各鎮(zhèn)街開(kāi)展好鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護(hù)。對(duì)縣鄉(xiāng)公路隱患及時(shí)反饋，及時(shí)整改，現(xiàn)已整改x處，還有x處正在整改。
三、立足職能、結(jié)合實(shí)際，持續(xù)做好全區(qū)性重點(diǎn)工作。
組織人員上路定期對(duì)縣道進(jìn)行清掃，督促鎮(zhèn)街加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路的清掃保潔力度。積極推進(jìn)國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰工作，現(xiàn)在已完成x輛淘汰任務(wù)，超額完成上級(jí)下達(dá)的x輛任務(wù)目標(biāo)。
做好常態(tài)化疫情防控工作。牽頭做好交通聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，抓緊抓實(shí)抓細(xì)x火車站、x汽車站等交通樞紐疫情防控各項(xiàng)措施的落實(shí)，加大對(duì)交通場(chǎng)站、運(yùn)輸車輛、乘客和司乘人員各項(xiàng)防疫要求的指導(dǎo)檢查和管控力度。x年x月份至今，已連續(xù)聯(lián)防聯(lián)控近x個(gè)月時(shí)間，沒(méi)有發(fā)生一起通過(guò)交通場(chǎng)站傳播病毒情況。
積極推進(jìn)部門創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作。全面安排交通運(yùn)輸創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作，在公交車、出租車、車站等窗口，張貼公益車體廣告，播放社會(huì)主義核心價(jià)值觀、文明出行等公益廣告內(nèi)容，積極營(yíng)造濃厚的創(chuàng)建文明典范城市氛圍。近年來(lái)，公交候車亭設(shè)置更新x幅各類公益廣告宣傳圖片,線路牌公益廣告x幅，文明排隊(duì)乘車宣傳牌x幅，對(duì)x座公交站亭進(jìn)行了維護(hù)、維修，x余個(gè)公交站牌、x處出租車招停站進(jìn)行了畫(huà)面更新。
四、夯實(shí)基礎(chǔ)、常抓不懈，全面推進(jìn)自身建設(shè)。
壓實(shí)全面從嚴(yán)治黨責(zé)任。認(rèn)真貫徹中央和省市區(qū)委關(guān)于全面從嚴(yán)治黨的各項(xiàng)決策部署，切實(shí)履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，把黨風(fēng)廉政建設(shè)融入交通運(yùn)輸業(yè)各項(xiàng)工作中，堅(jiān)持以規(guī)范和制約權(quán)利為核心，強(qiáng)化監(jiān)督問(wèn)責(zé)，重點(diǎn)抓好公路工程建設(shè)招投標(biāo)、交通執(zhí)法等領(lǐng)域監(jiān)管，確保系統(tǒng)黨員干部干成事、不出事。繼續(xù)推進(jìn)基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行“三會(huì)一課”、主題黨日等制度，嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。落實(shí)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制，加強(qiáng)系統(tǒng)意識(shí)形態(tài)陣地管理，增強(qiáng)提升正面宣傳效果，強(qiáng)化輿情監(jiān)管處置能力，營(yíng)造良好輿論氛圍。
扎實(shí)開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育。堅(jiān)持做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、安排部署到位、責(zé)任落實(shí)到位，利用黨組中心組學(xué)習(xí)會(huì)和基層黨支部會(huì)議，學(xué)黨史、悟思想，舉辦交通運(yùn)輸系統(tǒng)學(xué)黨史、練鐵軍演講比賽，真正使黨史學(xué)習(xí)教育入心入腦。完成巨興路和濟(jì)陽(yáng)線部分路段改造提升，舉辦x區(qū)“紅色主題公交”開(kāi)通儀式，啟用x臺(tái)經(jīng)過(guò)改造提升的公交車輛作為全民疫苗接種“流動(dòng)用車”，啟動(dòng)x條線路、x臺(tái)車輛的“定制助學(xué)公交”，連續(xù)x年開(kāi)展“綠絲帶”愛(ài)心護(hù)考行動(dòng)，免費(fèi)為高考學(xué)子提供交通綠色通道，將踐行“我為群眾辦實(shí)事”貫穿始終。
深入推進(jìn)專項(xiàng)整治行動(dòng)。深入開(kāi)展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治行動(dòng)，切實(shí)提升交通運(yùn)輸治理效能。組織開(kāi)展執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治，暢通投訴渠道，充分聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，全面查找當(dāng)前交通運(yùn)輸執(zhí)法存在的各類突出問(wèn)題，采取有效整改措施，進(jìn)行全面清理整治。聚焦外勤執(zhí)法、內(nèi)業(yè)處理等關(guān)鍵崗位，全面開(kāi)展梳理排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患逐一制定防控措施。組織開(kāi)展規(guī)范公正文明執(zhí)法行動(dòng)。綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)信用行政等手段，實(shí)行更加精準(zhǔn)化精細(xì)化的監(jiān)督執(zhí)法。
著力推動(dòng)工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。制定“一三六九”工作思路，即錘煉一支“交通鐵軍”隊(duì)伍，抓牢疫情防控、安全生產(chǎn)、綜治穩(wěn)定三項(xiàng)重點(diǎn)工作，打造六個(gè)行業(yè)標(biāo)桿，建立九條工作線機(jī)制。其中黨政聚力增效工作線對(duì)其他八條常規(guī)工作線進(jìn)行全程督導(dǎo)調(diào)度，實(shí)行“日調(diào)度、周通報(bào)、月總結(jié)、季點(diǎn)評(píng)”，全面推動(dòng)各項(xiàng)工作開(kāi)展。開(kāi)展“一顆紅心、扎根基層”活動(dòng)，將綜合執(zhí)法大隊(duì)作為鍛煉鐵軍隊(duì)伍的練兵臺(tái)和競(jìng)技場(chǎng)，合力將綜合執(zhí)法大隊(duì)打造成交通系統(tǒng)第一支鐵軍隊(duì)伍。
全面加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。全面貫徹落實(shí)全面從嚴(yán)治黨部署要求，制定印發(fā)《區(qū)交通運(yùn)輸局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作要點(diǎn)》和《漠視侵害群眾利益問(wèn)題專項(xiàng)整治工作方案》。以“兩個(gè)責(zé)任”為抓手，引導(dǎo)交通運(yùn)輸執(zhí)法人員提升運(yùn)用法治思維和法治方法開(kāi)展工作、化解矛盾的能力和水平。開(kāi)展黨風(fēng)廉政警示教育，以案明紀(jì)、以案說(shuō)法、以案促改，引導(dǎo)執(zhí)法人員嚴(yán)守黨紀(jì)國(guó)法，知敬畏、存戒懼、守底線，確保隊(duì)伍廉潔從政。
五、２０２２年工作計(jì)劃。
（一）強(qiáng)化政治思想建設(shè)。持續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會(huì)精神，深化黨史學(xué)習(xí)教育，凝聚新時(shí)代交通運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展共識(shí)。全面落實(shí)新時(shí)代黨的建設(shè)總要求，壓實(shí)黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制，凝聚交通運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展合力。
（二）加快交通工程建設(shè)。堅(jiān)持在政府主導(dǎo)下，對(duì)已開(kāi)工項(xiàng)目加強(qiáng)督導(dǎo)，在確保工程質(zhì)量前提下，加快進(jìn)度。對(duì)未開(kāi)工項(xiàng)目加大協(xié)調(diào)力度，積極向上爭(zhēng)取政策、資金支持，力爭(zhēng)盡早開(kāi)工。
（三）持續(xù)抓好行業(yè)安全工作。壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，繼續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，重點(diǎn)做好重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管工作，繼續(xù)保持道路運(yùn)輸、城市公交、交通重點(diǎn)工程等領(lǐng)域安全形勢(shì)平穩(wěn)。加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)、維修檢測(cè)和駕培行業(yè)上水平。
（四）推進(jìn)法治交通建設(shè)。全面貫徹落實(shí)習(xí)近平法治思想，推進(jìn)交通運(yùn)輸法治政府建設(shè)；
做好“八五”普法工作，落實(shí)普法和依法治理各項(xiàng)要求；
加大執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，使交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍適應(yīng)新時(shí)代交通運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇二
在交通安全生產(chǎn)上，我局著力抓好公路運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理。按照“三關(guān)一監(jiān)督”工作，加強(qiáng)源頭監(jiān)管，把客貨運(yùn)輸作為重點(diǎn)，完善制度，嚴(yán)格職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強(qiáng)安全管理，制定并落實(shí)好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機(jī)械安全。同時(shí)定期或不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、車站等重點(diǎn)位置進(jìn)行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與局屬單位及長(zhǎng)運(yùn)公司簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。利用春運(yùn)、清明、五一等重點(diǎn)時(shí)段和“安全生產(chǎn)月”，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，散發(fā)交通安全宣傳單2000余份，進(jìn)一步提高廣大群眾的安全出行意識(shí)，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。目前全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定、可控。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇三
依據(jù)撫州市城鄉(xiāng)公交一體化改造工作的總體部署，結(jié)合我縣農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)實(shí)際，在5月29日我局已向縣政府提請(qǐng)了《關(guān)于全面啟動(dòng)全縣城鄉(xiāng)公交一體化改造工作的請(qǐng)示》，5月30日經(jīng)縣政府常務(wù)會(huì)議研究并通過(guò)。
8月1日我縣在全市率先啟動(dòng)了城鄉(xiāng)公交一體化改造前期準(zhǔn)備工作。一方面現(xiàn)正在調(diào)研、論證、擬定《xx縣城鄉(xiāng)公交一體化改造工作實(shí)施方案》;一方面相關(guān)城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營(yíng)企業(yè)，正在與原農(nóng)村客運(yùn)班線客車經(jīng)營(yíng)者商洽收購(gòu)事宜，截止目前，已分步收購(gòu)了琉璃、陳坊、蘆河、瑯琚、洛山等27條線路，客運(yùn)車輛32部。
初步規(guī)劃:擬于2020年12底前完成城鄉(xiāng)公交一體化改造30%;2020年6月底前完成城鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公交一體化改造70%;2020年12月底前完成城鄉(xiāng)公交一體化改造100%。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇四
我局充分利用“兩學(xué)一做”教育活動(dòng)平臺(tái)，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，以創(chuàng)建“講重做”為目標(biāo)，精心組織，全方位投入“兩學(xué)一做”教育活動(dòng)，全面提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)的黨建工作科學(xué)化水平。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高黨員干部的綜合素質(zhì)。緊緊抓住學(xué)習(xí)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立健全學(xué)習(xí)制度，認(rèn)真組織黨員干部學(xué)習(xí)黨的路線、方針政策和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系，努力學(xué)習(xí)中央、省、市、縣黨委、政府關(guān)于“兩學(xué)一做”等方面的重要指示、講話和文件精神。通過(guò)學(xué)習(xí)教育，黨員干部的綜合素質(zhì)有了明顯提高。二是加強(qiáng)干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。我局全面加強(qiáng)干部職工教育培訓(xùn)工作，積極支持和鼓勵(lì)干部職工參與學(xué)歷提升計(jì)劃，提升干部隊(duì)伍綜合素質(zhì)。三是認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段廉政教育，大力加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，開(kāi)辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報(bào)等多種宣傳陣地。堅(jiān)持開(kāi)展廉政談話、主要領(lǐng)導(dǎo)講黨課等活動(dòng)，增強(qiáng)廣大干部員工廉潔奉公的自覺(jué)性，樹(shù)立了良好的交通運(yùn)輸行業(yè)形象。通過(guò)努力，我局榮獲了全省交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)單位，1名職工獲得全省交通運(yùn)輸行業(yè)文明職工標(biāo)兵稱號(hào)。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇五
2020年是“十三五”規(guī)劃全面實(shí)施的關(guān)鍵之年，我局在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通主管部門的大力支持下，以“兩學(xué)兩強(qiáng)”為目標(biāo)，以“百日會(huì)戰(zhàn)”為抓手，攻堅(jiān)克難，砥礪前行，全縣交通運(yùn)輸工作扎實(shí)開(kāi)展。
前期工作全面鋪開(kāi)。g233廣溧公路改建工程初步設(shè)計(jì)文件已批復(fù)，正在開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)。g318山關(guān)至郎溪段完成初步設(shè)計(jì)批復(fù)，防洪等專項(xiàng)已經(jīng)完成，正在開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)。g235廣德繞城公路正在開(kāi)展初步設(shè)計(jì)工作。s459廣安路前期工作全部完成，s202祥花路正在開(kāi)展工可研究。
公路建設(shè)序時(shí)推進(jìn)。今年以來(lái)，我縣累計(jì)完成公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資約8億元，開(kāi)工建設(shè)總里程約460km。廣寧高速征遷工作全部完成;g318廣德縣繞城祠山崗至廣溧路段、s230邱村段改線工程、s201祠東路建成通車;s215新杭至鳳橋段加快推進(jìn)，廣德至鳳橋段基本通車;完成了g318大中修工程、g233廣寧路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程;完成柏墊大橋拆除重建工程下部結(jié)構(gòu)。完成農(nóng)村道路暢通工程約379km;完成灣里村橋等5個(gè)農(nóng)村公路危橋改造工程項(xiàng)目;完成公路安全生命防護(hù)工程300余公里。
城鄉(xiāng)客運(yùn)日趨完善。今年6月我縣成功入選交通運(yùn)輸部全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化首批示范創(chuàng)建縣。7月1日投入15輛新能源汽車開(kāi)通了城市公交6號(hào)線，9月1日在邱村試點(diǎn)開(kāi)通了鎮(zhèn)村公交，投入車輛16輛，開(kāi)通8條線路。長(zhǎng)途客運(yùn)站公交樞紐、東城盛景、pcb產(chǎn)業(yè)園城市公交首末站先后建成投入使用，同步建設(shè)充換電站(樁)等配套設(shè)施。通過(guò)了全省首批農(nóng)村客運(yùn)一體化示范縣評(píng)審，為創(chuàng)建全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
治超力度持續(xù)加大。進(jìn)一步整合了全縣交通執(zhí)法隊(duì)伍，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，大力開(kāi)展新杭道路交通專項(xiàng)整治;建立部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督檢查，開(kāi)展非法改裝等多個(gè)專項(xiàng)整治行動(dòng);投入近300萬(wàn)元，完成2處治超站點(diǎn)室外工程，建成1處不停車稱重配套系統(tǒng)，對(duì)治超信息平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)改造等，基本實(shí)現(xiàn)對(duì)入境運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控。全年共檢查貨運(yùn)車輛20萬(wàn)余臺(tái)次，查處超限案件622件，罰款388.39萬(wàn)元。
工程質(zhì)量嚴(yán)格監(jiān)督。堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭，牢牢把握各個(gè)環(huán)節(jié)，聚力打造品質(zhì)工程，對(duì)全縣國(guó)省干線公路、危橋改造民生工程、農(nóng)村公路項(xiàng)目做到了“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法”，保證了公路建設(shè)工程整體質(zhì)量。交(竣)工項(xiàng)目合格率達(dá)100%。
交通隊(duì)伍逐步整合。綜合執(zhí)法改革方面。加快推進(jìn)s215治超站下放管理進(jìn)程，整合縣公路路政大隊(duì)、交通綜合執(zhí)法大隊(duì)、廣德稽查站三部門執(zhí)法力量，組建綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)，基本實(shí)現(xiàn)全縣交通綜合執(zhí)法內(nèi)外一盤棋、上下一條線管理。公路管理機(jī)制改革方面。針對(duì)我縣目前公路“分級(jí)管理”中日漸凸顯的銜接不暢問(wèn)題，對(duì)公路局和縣鄉(xiāng)公路管理所實(shí)行了內(nèi)部整合，進(jìn)一步理順關(guān)系，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，對(duì)全縣國(guó)省干線及農(nóng)村公路實(shí)行統(tǒng)籌管理，提高了全縣公路管理水平，理順了公路建設(shè)機(jī)制。
交投公司加快發(fā)展。主動(dòng)求變，加快交投公司“平轉(zhuǎn)實(shí)”步伐，2020年在資產(chǎn)注入、融資、開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)渠道方面取得一定成效，(一)縣政府將交通服務(wù)中心50畝土地作為商住用地掛牌出讓注入交投公司，出讓金全額補(bǔ)貼給交投公司，出讓金收益7500萬(wàn)元;(二)以項(xiàng)目向吳江銀行融資1億、浦發(fā)銀行融資6000萬(wàn)元、農(nóng)發(fā)億3.7億;(三)吸收康達(dá)交通工程試驗(yàn)檢測(cè)公司、永暢公路養(yǎng)護(hù)工程公司、安通公路養(yǎng)護(hù)工程公司為子公司，收購(gòu)合力保潔公司為子公司，通過(guò)子公司參與市場(chǎng)開(kāi)展專業(yè)化運(yùn)營(yíng);開(kāi)展國(guó)省干線兩側(cè)加油站經(jīng)營(yíng)工作，實(shí)現(xiàn)公交場(chǎng)站廣告經(jīng)營(yíng)收入，償試一級(jí)公路服務(wù)區(qū)合作經(jīng)營(yíng)模式。
一年來(lái)，我們堅(jiān)持真學(xué)真做，踐行“講、重、作”，打造“用心深耕，一路暢行”黨建品牌，黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn);一年來(lái)，我們堅(jiān)持力行力改，制訂整改方案，落實(shí)責(zé)任清單，14項(xiàng)巡視整改任務(wù)逐一銷號(hào);一年來(lái)，我們堅(jiān)持開(kāi)辦講堂，查糾“不正之風(fēng)”，加強(qiáng)效能督查，干部隊(duì)伍素質(zhì)風(fēng)清氣正;一年來(lái)，我們克服國(guó)土環(huán)保督查等多重影響，知難而上，負(fù)重前行，全局上下聚力齊心，斗志昂揚(yáng)，圓滿完成“十九大”安保維穩(wěn)及市、縣兩級(jí)文藝匯演任務(wù)，安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，獲得縣人大代表建議、縣政協(xié)委員提案辦理先進(jìn)單位和社情民意辦理先進(jìn)單位，系統(tǒng)兩個(gè)單位再獲省級(jí)文明單位稱號(hào)。
在總結(jié)回顧過(guò)去一年工作的同時(shí)，我們須清醒地看到到，交通運(yùn)輸作為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)支撐，我們?cè)趯?duì)外學(xué)趕蘇浙、對(duì)內(nèi)競(jìng)位爭(zhēng)先上還存在許多不足:一是規(guī)劃滯后、動(dòng)脈不暢、“瓶頸”制約、進(jìn)度緩慢、超限運(yùn)輸依然嚴(yán)重等突出問(wèn)題，群眾出行不快不暢，交通樞紐地位和區(qū)位優(yōu)勢(shì)逐步缺失;二是部分干部職工擔(dān)當(dāng)不夠、闖勁不強(qiáng)、能力欠缺、觀念老舊，與適應(yīng)交通運(yùn)輸新發(fā)展還存在較大差距。對(duì)此，我們一定要高度重視，保持清醒，下大力氣加以解決。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇六
一是推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化。啟動(dòng)縣交通綜合服務(wù)中心建設(shè);完成邱村、柏墊、流洞、誓節(jié)4個(gè)城鄉(xiāng)公交樞紐站建設(shè)和十里頭、高湖、山關(guān)、國(guó)安路4處城市公交首末站建設(shè);開(kāi)通7號(hào)、8號(hào)、9號(hào)、10號(hào)4條城市公交班線，開(kāi)通新杭、柏墊兩個(gè)片區(qū)鎮(zhèn)村公交;建設(shè)公交候車站亭400個(gè);著力提升公共交通服務(wù)能力和品質(zhì)，創(chuàng)成安徽省“優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”與“城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化示范縣”。二是推進(jìn)貨運(yùn)物流一體化。啟動(dòng)廣德縣農(nóng)村貨運(yùn)物流園項(xiàng)目建設(shè)，積極運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”貨運(yùn)、物流信息管理平臺(tái)，分步加快實(shí)施物流一體化、信息化建設(shè)。積極開(kāi)展縣汽車維修中心項(xiàng)目建設(shè)。三是推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化，加快綜合交通信息服務(wù)平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快形成信息采集—分析處理—綜合應(yīng)用—面向多用戶的智慧交通應(yīng)用新模式，推進(jìn)智慧交通發(fā)展。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇七
在面對(duì)災(zāi)后重建結(jié)束后出現(xiàn)交通建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工不足，投資乏力的短暫困難后，我局在縣委、政府大力支持下，千方百計(jì)爭(zhēng)取項(xiàng)目，籌集建設(shè)資金，在2020年迎來(lái)了交通建設(shè)的新一輪高潮。今年我局已經(jīng)完工或即將完工交通建設(shè)項(xiàng)目6個(gè)，在建工程項(xiàng)目2個(gè)，年內(nèi)將啟動(dòng)的建設(shè)項(xiàng)目3個(gè)，完成交通建設(shè)固定資產(chǎn)投資達(dá)到1.9億元(不包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)自主實(shí)施的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目)。今年已經(jīng)完工或者年內(nèi)即將完工的項(xiàng)目分別是：龍安路及滎崗路15.9公里瀝青路面整治工程，完成投資約4980萬(wàn)元;龍蒼溝大熊貓放歸基地項(xiàng)目，全長(zhǎng)11.302公里，項(xiàng)目完成投資5000萬(wàn)元;青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)環(huán)線道路工程，全長(zhǎng)16.3公里，完成投資約4000萬(wàn)元;滎瀘路三合小學(xué)至三匯電站(紅石溝)舊路改造項(xiàng)目，該工程建設(shè)里程7.55公里，完成工程投資約3000萬(wàn)元;紅余路煙竹至龍蒼溝公路改善提升工程，全長(zhǎng)13.97公里，完成投資約500萬(wàn)元;農(nóng)村公路水毀項(xiàng)目，完成投資約100萬(wàn)元;全縣13個(gè)貧困村通村公路維修整治項(xiàng)目，完成投資約100萬(wàn)元。目前已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)的項(xiàng)目分別是：花烈路改建工程，該項(xiàng)目全長(zhǎng)2.887公里，路基寬度前段20米，后段10米寬，瀝青混凝土路面，計(jì)劃總投資為6700萬(wàn)元，計(jì)劃年內(nèi)完成投資約1200萬(wàn)元;滎河路國(guó)道108線至新建鄉(xiāng)政府段改善提升工程。該項(xiàng)目全長(zhǎng)3.5公里，工程估算投資約1320萬(wàn)元，計(jì)劃年內(nèi)完成投資約300萬(wàn)元。年內(nèi)計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目分別是：民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路改善提升工程。該項(xiàng)目起于民建鄉(xiāng)竹陽(yáng)村止于滎河鄉(xiāng)長(zhǎng)征橋，全長(zhǎng)9.024公里，計(jì)劃總投資1080萬(wàn)元;大田鄉(xiāng)至烈太鄉(xiāng)改善提升工程，該項(xiàng)目全長(zhǎng)約8.0公里，其中新修建3.2公里，計(jì)劃總投資900萬(wàn)元;農(nóng)村公路生命防護(hù)工程，覆蓋里程43公里，計(jì)劃投資350萬(wàn)元。
“四好農(nóng)村路”建設(shè)穩(wěn)定起步?！八暮棉r(nóng)村路”是新時(shí)期農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)一體化發(fā)展的重要舉措，是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要途徑，得到習(xí)近平總書(shū)記批示肯定，目前正在全省推廣實(shí)施。盡管我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)起步較晚，但是得到了縣委、政府的大力支持。我局結(jié)合我縣實(shí)際制定了三年建設(shè)100公里“四好農(nóng)村路”的目標(biāo)，目前我局已經(jīng)完成40公里建設(shè)任務(wù)。同時(shí)，全縣召開(kāi)了“四好農(nóng)村路”建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，有關(guān)措施、制度也已縣政府名義下發(fā)全體鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門，我局也確定了四個(gè)“四好農(nóng)村路”建設(shè)示范村，正在積極準(zhǔn)備有關(guān)資料，年底迎接上級(jí)交通部門檢查驗(yàn)收。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇八
首先是公路養(yǎng)護(hù)購(gòu)買社會(huì)化服務(wù)實(shí)踐探索取得新成效，養(yǎng)護(hù)成效進(jìn)一步顯現(xiàn)。今年將龍安路納入縣養(yǎng)護(hù)段日常管理范疇，上半年接受了交通運(yùn)輸部組織的“pqi”檢測(cè)，下半年接受了四川省交通運(yùn)輸局廳組織的民生工程指標(biāo)“pqi”檢測(cè)，順利完成了迎檢工作;其次圓滿完成雅西高速斷道封閉施工繞行保通工作，為了保障過(guò)往車輛通行安全，對(duì)所管轄路段開(kāi)展了五次修補(bǔ)工作，修復(fù)各種路面病害4000多平方，修復(fù)破損護(hù)欄1500米，及時(shí)更新維護(hù)了各種安保設(shè)施;三是防汛搶險(xiǎn)保通工作取得決定性勝利，2020年交通部門汛期清理塌方共計(jì)約12500方，出動(dòng)機(jī)具300多臺(tái)次，出動(dòng)搶險(xiǎn)人員500多人次，投入資金約70余萬(wàn)元。全年共計(jì)砍伐干枯行道樹(shù)200余株，消除了安全隱患;四是維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)取得實(shí)效，今年1至10月發(fā)現(xiàn)各類路政巡查案件85件，查處85件，查處率100%，結(jié)案83件，結(jié)案率97.65%。其中清理占用公路及留地67處，損壞公路設(shè)施16件，收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)67690元，按時(shí)報(bào)送各類資料、報(bào)表、信息;五是超限超載勢(shì)頭得到有效遏制，今年1-10月嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測(cè)站和泗三路超限運(yùn)輸源頭控制點(diǎn)共出動(dòng)人員6245人次，檢測(cè)車輛27389臺(tái)次，超限車輛739臺(tái)次，勸返584臺(tái)次(三合)，卸載136臺(tái)次，卸載噸位4726.4噸，抄告車輛130臺(tái)次，處罰不符合規(guī)定的大件超限運(yùn)輸車19輛，合計(jì)處罰金額23700元;六是道路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序，到目前，開(kāi)行客運(yùn)車32000余班次(包含農(nóng)村客運(yùn)車)，包車130余輛次，加班車150余輛次，運(yùn)送旅客110余萬(wàn)人次。今年共出動(dòng)執(zhí)法車600余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車160余輛。規(guī)范維修市場(chǎng)秩序，對(duì)全縣98家機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)(二類16家、三類68家、摩托車8家)進(jìn)行清理整頓。強(qiáng)化寄遞物流行業(yè)監(jiān)管，檢查寄遞物流企業(yè)8家，查出一般安全隱患5起，督促企業(yè)整改5起，整改率達(dá)到了100%。七是脫貧攻堅(jiān)、環(huán)保整治、掃黑除惡、黨風(fēng)廉政等工作有序推進(jìn)。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇九
歙黟一級(jí)公路黟縣段二期界首段建設(shè):界首段起點(diǎn)樁號(hào)k56+290，終點(diǎn)樁號(hào)為k59+600，全長(zhǎng)2.31公里。按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬24.5米，路面寬21米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面。全線新建1座橋梁--艾崗大橋全長(zhǎng)141米。主要施工內(nèi)容:路基工程、路面工程、橋涵工程、綠化工程、交通安全設(shè)施等。至目前已完成投資額3650萬(wàn)元，占年度投資計(jì)劃5000萬(wàn)元的73%。全線路基除涉鐵路段外已基本成型，完成土石方約45萬(wàn)立方米，邊坡防護(hù)也已完成過(guò)半，各主要控制點(diǎn)包括艾崗橋下部結(jié)構(gòu)、涵洞通道已全部完工，梁板共24片已完成20片的架設(shè)。同時(shí)，為了保證艾崗橋附近s326交叉口至橫江橋路段的通行順暢和環(huán)境整潔，提前完成了560米瀝青混凝土下面層攤鋪并已臨時(shí)性開(kāi)放交通。
農(nóng)村道路通暢工程建設(shè)。2020年實(shí)施農(nóng)村公路暢通工程50.57公里。其中縣級(jí)暢通24.055公里(5月省廳追加7.04公里)，鄉(xiāng)級(jí)暢通工程17公里，貧困村3.606公里，撤并建制村5.396公里，計(jì)劃總投資5233.8萬(wàn)元。(涉及碧陽(yáng)鎮(zhèn)豐梧村，柯村鎮(zhèn)三合村、寶溪村，宏村鎮(zhèn)泗溪村、洪星鄉(xiāng)紅光村)。截止本月底共完成施工里程49.3公里，完工里程占計(jì)劃總里程的98%，完成計(jì)劃總投資6759萬(wàn)元，占總計(jì)劃投資的129.14%。
重點(diǎn)項(xiàng)目謀劃。通過(guò)積極向上爭(zhēng)取，已將g530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段、西遞至儒村等公路和西遞、宏村客運(yùn)站建設(shè)等項(xiàng)目列入了省、市“十三五”綜合交通建設(shè)規(guī)劃。同時(shí)，將結(jié)合我縣高鐵站址和線路走向情況，適時(shí)啟動(dòng)g530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段前期工作。漁陽(yáng)高速已進(jìn)入線位規(guī)劃階段。在高鐵項(xiàng)目爭(zhēng)取方面，我局積極與國(guó)家鐵路總公司、上海鐵路設(shè)計(jì)研究院、武漢鐵四院聯(lián)系對(duì)接，并多次赴省、市鐵路辦匯報(bào)，目前已基本落實(shí)“安池黃”、“黃景昌”高鐵項(xiàng)目將黟縣納入走線及設(shè)立站點(diǎn)方案。今后我局將積極配合鐵路部門做好地方服務(wù)性工作。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇十
2020年交通公路涉及到縣重點(diǎn)工程項(xiàng)目共有4個(gè):撫河流域生態(tài)旅游公路(xx段);國(guó)防公路(武廣軍事訓(xùn)練基地進(jìn)出路);金撫快速通道(xx段);xx至天門嶺、白馬嶺等景區(qū)旅游公路。完成重點(diǎn)項(xiàng)目1個(gè):肖望旅游生態(tài)公路。
目前，國(guó)防公路已完成立項(xiàng)，正處于5700萬(wàn)元中央補(bǔ)助資金申請(qǐng)階段;天門嶺、白馬嶺旅游公路已完成初步設(shè)計(jì);撫河流域生態(tài)旅游公路(xx段)和金撫快速通道(xx段)正處于項(xiàng)目可行性的分析、論證、評(píng)估階段。
肖望旅游生態(tài)公路是2020年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，總投資2259.75萬(wàn)元。起點(diǎn)秀谷鎮(zhèn)肖家科，途經(jīng)鄧家窯、上劉、塘山，終點(diǎn)望家墩。是連接香谷小鎮(zhèn)、香樟森林公園、冠峰茶園及竹橋古村的旅游公路。在原有長(zhǎng)7.54公里、寬3.5米的水泥路面經(jīng)破碎后，拓寬改造(不占用基本農(nóng)田)為長(zhǎng)8.347公里、寬6米的瀝青混凝土路面。2020年12月開(kāi)工，2020年4月完工。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
根據(jù)市委辦、政府辦有關(guān)通知要求，現(xiàn)將市交通運(yùn)輸局過(guò)去五年和2021年工作情況、今后五年和2022年工作思路總結(jié)如下：
一、過(guò)去五年工作情況。
2016年至今，市交通運(yùn)輸局瞄準(zhǔn)“創(chuàng)新型國(guó)際化品質(zhì)城市”總方向，圍繞“城鄉(xiāng)一體、全市一城”總規(guī)劃，秉承“大交通撐起大城市”理念，統(tǒng)籌推進(jìn)全市交通運(yùn)輸發(fā)展五年規(guī)劃，行業(yè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，獲評(píng)“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣。
（一）“兩橫一縱兩連”高速系統(tǒng)和“三環(huán)七射”快速路網(wǎng)基本完善，基本形成“152030”快速交通圈。
2016年以來(lái)，共投入112.74億元，規(guī)劃實(shí)施交通重點(diǎn)項(xiàng)目39個(gè)，新改建公路里程約73公里，快速交通圈網(wǎng)絡(luò)框架已基本形成。目前，全市擁有公路里程2404公里，公路密度為370.4公里／百平方公里，是全國(guó)平均水平的7倍多，有力地支撐帶動(dòng)xx經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。其中：高速系統(tǒng)方面：共規(guī)劃4條高速公路88.74公里，現(xiàn)已建成沈海（沈陽(yáng)－?？冢⑷希▁x－南寧）、福廈（福州－廈門）、晉長(zhǎng)（xx－長(zhǎng)泰）柑柿至東華段4條81.54公里、互通出入口7.5個(gè)（xx和石獅共擁有一個(gè)），高速公路網(wǎng)密度高達(dá)12.56公里／百平方公里，為福建省的2.8倍，“兩橫一縱兩連”高速公路網(wǎng)絡(luò)已基本建成全面，實(shí)現(xiàn)全市域15分鐘內(nèi)上高速、20分鐘中心城區(qū)通各鎮(zhèn)（街道）、30分鐘各鎮(zhèn)（街道）互通?？焖傧到y(tǒng)方面：年均投入20億元以上資金用于交通道路建設(shè)（2017年度16億元、2018年度20.77億元、2019年度32.7億元、2020年度32億元、2021年1－9月份25.32億元），現(xiàn)已初步形成“二環(huán)四射”快速路網(wǎng)（二環(huán)為晉新路、晉光路至社馬路，四射為雙龍路、世紀(jì)大道南拓、晉南快速通道、大深線），現(xiàn)正加大完善市域快速路網(wǎng)建設(shè)，助力xx交通快速發(fā)展。市域干道系統(tǒng)方面。重點(diǎn)建成迎賓路北延伸、智造大道羅山段、快速通道馬坪至埭邊段慢車道、草馬路永和至英林段、縱二線紫帽塘頭至磁灶井邊段、當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看橫九線金井圍頭至深滬東華段等項(xiàng)目，促使各區(qū)域有效對(duì)接聯(lián)通。
（二）農(nóng)村公路管理能力和水平大幅提升，養(yǎng)護(hù)體系得到進(jìn)一步完善，真正做到“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。
專管員綜合管理，將個(gè)人年度績(jī)效考核及所在鎮(zhèn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)考評(píng)掛鉤。
（三）現(xiàn)代物流發(fā)展迅猛，運(yùn)輸保障服務(wù)提升明顯，實(shí)現(xiàn)公共交通一體化。
截至目前，我市共有道路貨物運(yùn)輸企業(yè)188家（占xx20％），其中普通貨物運(yùn)輸企業(yè)184家，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)4家?，F(xiàn)有5家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)，3家國(guó)家級(jí)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)單位。道路運(yùn)輸方面：新增許可運(yùn)輸企業(yè)140家，公路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量增幅為24.7％；新增水路運(yùn)輸企業(yè)1家、船舶3艘，水路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量增幅為83.26％。新增牽引車1013輛、掛車1500輛。xx陸地港獲評(píng)國(guó)際港口代碼，正式升級(jí)為國(guó)際港口，業(yè)務(wù)量穩(wěn)居全省首位，全國(guó)第二?，F(xiàn)代物流方面。培育了福建鴻達(dá)運(yùn)輸有限公司、xx市英豪物流有限責(zé)任公司、xx陸地港港務(wù)有限公司3家企業(yè)作為國(guó)家級(jí)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)單位，現(xiàn)均已通過(guò)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目國(guó)家驗(yàn)收。指導(dǎo)成立了佳迅通、飛暢網(wǎng)絡(luò)、龍易配、傳化陸鯨、聚盟等五家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。公共交通方面：在xx市率先推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改革，在全省率先實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交。截至目前，全市共有11座公交首末站、7座公交換乘樞紐站及4座在建鎮(zhèn)域公交樞紐站，公交線路達(dá)到57條，公交線網(wǎng)實(shí)現(xiàn)市區(qū)100％覆蓋，市、鎮(zhèn)區(qū)公交500米覆蓋率95.6％。2016年以來(lái)，新增城鄉(xiāng)公交線路19條，優(yōu)化調(diào)整公交線27條，修繕改造站臺(tái)站牌1277個(gè)，公交線路總長(zhǎng)度達(dá)到1097.24公里，覆蓋全市293個(gè)行政村，覆蓋率達(dá)到100％。相繼建成五里公交充電站等18個(gè)充電站，運(yùn)營(yíng)車輛全為新能源公交車和清潔能源公交車。福興路施劃公交專用道6公里，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公交路權(quán)優(yōu)先。
二、2021年工作情況。
（一）疫情防控有序有力。一是做好重要交通領(lǐng)域常態(tài)化防控。在機(jī)場(chǎng)、動(dòng)車站、汽車站等交通場(chǎng)站開(kāi)展常態(tài)化防控工作，組建機(jī)場(chǎng)分流中心，對(duì)來(lái)晉人員進(jìn)行體溫測(cè)量及健康碼查驗(yàn)，啟動(dòng)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”轉(zhuǎn)運(yùn)，進(jìn)行集中觀察，并將信息推送鄉(xiāng)鎮(zhèn)和外縣市地區(qū)進(jìn)行跟蹤管理。截至10月17日16時(shí)，機(jī)場(chǎng)累計(jì)檢查進(jìn)出港旅客525萬(wàn)余人，動(dòng)車站131萬(wàn)余人，客運(yùn)站15萬(wàn)余人。二是組織開(kāi)展應(yīng)急交通檢疫工作。9月12－29日在xx7個(gè)高速口、13個(gè)縣域主干道設(shè)置交通檢疫點(diǎn)，累計(jì)勸返10138部次（14577人次）；疫情期間減少交通班次、停運(yùn)客運(yùn)班線；召集公交公司、物流企業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度車輛及駕駛員，配合醫(yī)院做好全員核酸檢測(cè)工作。三是做好國(guó)（境）外入晉人員轉(zhuǎn)運(yùn)工作。主要負(fù)責(zé)境外入晉人員“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”轉(zhuǎn)運(yùn)工作，對(duì)象包括從廈門、福州機(jī)場(chǎng)，xx動(dòng)車站、石獅隔離點(diǎn)、南安隔離點(diǎn)及xx深滬港口入晉人員等，按照防控工作要求和對(duì)象類別，做好相應(yīng)轉(zhuǎn)運(yùn)及交接工作。截至10月17日16時(shí)，境外轉(zhuǎn)運(yùn)組累計(jì)排查境外入晉返晉人員6788人，由交通檢疫組負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)人數(shù)累計(jì)6521人。四是持續(xù)做好疫苗接種和核酸檢測(cè)工作。疫苗接種方面，根據(jù)統(tǒng)一部署，推進(jìn)重點(diǎn)人群新冠病毒疫苗接種工作，確保做到“應(yīng)種盡種”。目前，交通檢疫組“應(yīng)種盡種”人員15323人，禁忌癥146人，接種第一針15746人，接種率100％，接種第二針15331人，接種率100％。核酸檢測(cè)方面，持續(xù)更新、匯總“應(yīng)檢盡檢”對(duì)象名單，嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)核酸檢測(cè)文件要求，落實(shí)核酸檢測(cè)范圍和頻次，確保不出現(xiàn)“應(yīng)檢盡檢”對(duì)象未做、少做核酸檢測(cè)的情況。目前，交通檢疫組“應(yīng)檢盡檢”總?cè)藬?shù)3627人，已檢測(cè)22108人次。
（二）道路項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。2021年主要負(fù)責(zé)34個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，年度計(jì)劃投資約33億元。截至9月底，累計(jì)完成投資約25.32億元，占年計(jì)劃投資的76.73％。3月份，局建設(shè)管理科被命名為“xx市五一先鋒號(hào)”。6月份，局370縣道工程項(xiàng)目部獲省總工會(huì)“工人先鋒號(hào)”稱號(hào)。
包括國(guó)際企業(yè)大道南延伸（僑暉路至圍頭支線段）工程；xx市二重環(huán)灣快速路（xx段）新建工程一期工程；xx市東部城市快速通道一期工程；xx南站站前核心區(qū)市政道路工程；xx南高速出口連接線延伸段工程；環(huán)灣一環(huán)路晉新路至石獅連接線工程；雙龍路－晉寧路和雙龍路－世紀(jì)大道節(jié)點(diǎn)人行天橋工程；國(guó)際會(huì)展中心周邊配套道路項(xiàng)目；池店南片區(qū)一期市政道路工程；西環(huán)路南延伸（晉光路－長(zhǎng)興路）及天橋工程；xx市石鼓路－梅園路人行天橋工程；xx市永興路（創(chuàng)冠）景觀提升工程；刺桐大橋收費(fèi)站改造工程；市域8號(hào)路（一期）工程。
包括高鐵新區(qū)配套市政道路一期工程；高鐵新區(qū)配套市政道路二期工程；高鐵新區(qū)南片區(qū)配套市政道路一期工程；高鐵新區(qū)北片區(qū)配套市政道路一期工程；僑暉路市政配套工程；xx市南迎賓大道磁灶段一期工程；同豐路整治工程；聯(lián)華大道北延伸工程；智造大道龍湖段工程；蓮山路項(xiàng)目；福興路西延線一期工程；西部快速通道一期工程；縣道371深東線東石段（市域14號(hào)線）工程；晉東新區(qū)環(huán)湖東路及高壓電力土建工程；六源南路市政道路工程；東部快速通道二期工程；智造大道（二重環(huán)灣－靈石路）道路工程；六源北路（鞋都路－沿海大通道）改造工程；和平路快速化改造項(xiàng)目。
（三）交通物流集群發(fā)展。一是扶持甩掛運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展。培育國(guó)家級(jí)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)單位，現(xiàn)有3家物流企業(yè)通過(guò)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目國(guó)家驗(yàn)收；引導(dǎo)甩掛運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，逐步從點(diǎn)對(duì)點(diǎn)集中運(yùn)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變到循環(huán)式甩掛和物流運(yùn)營(yíng)中心綜合模式，逐步從省內(nèi)公鐵聯(lián)運(yùn)甩掛線路拓展到省外公路汽運(yùn)長(zhǎng)途甩掛線路。二是積極發(fā)展先進(jìn)運(yùn)輸方式。引導(dǎo)xx陸地港創(chuàng)新發(fā)展虛擬空港運(yùn)輸模式——航空城市貨站，將海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、機(jī)場(chǎng)處理等環(huán)節(jié)前置至城市貨站，物流成本預(yù)計(jì)降低1元／公斤以上；同時(shí)吸引航空公司以及國(guó)際貨代企業(yè)、綜合物流企業(yè)等配套企業(yè)集聚，形成外貿(mào)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。三是積極發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)。根據(jù)政策調(diào)整，指導(dǎo)飛暢、佳迅通、龍易配、貨同運(yùn)、陸鯨科技等無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)辦理網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可證換證手續(xù)，今年1－9月共受理網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)納稅貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)資金2619.33萬(wàn)元，由網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)工作專班負(fù)責(zé)一站式審批按月兌付。四是構(gòu)建信息平臺(tái)。加大宣傳覆蓋范圍，支持傳化公路港的陸鯨、易貨嘀、倉(cāng)配網(wǎng)等智能信息調(diào)度系統(tǒng)，以及閩運(yùn)興物流公司的“龍易配”信息平臺(tái)做大做強(qiáng)，助推物流園區(qū)信息互聯(lián)互通及運(yùn)輸過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)。
引領(lǐng)“四好農(nóng)村路”建設(shè)十大示范點(diǎn)。
人數(shù)共7800多人；先后組織交通安全進(jìn)企業(yè)宣講40場(chǎng)次，累計(jì)達(dá)1900人次參加；先后組織新《安全生產(chǎn)法》宣貫培訓(xùn)、觀看《生命重于泰山》視頻等；先后組織5個(gè)在建交通工程建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)展政企聯(lián)動(dòng)演練、156家道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展了應(yīng)急演練。
三、今后五年工作思路。
（一）總體目標(biāo)。深入對(duì)接閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)，融入xx“一核三灣兩帶兩軸”發(fā)展戰(zhàn)略和“一灣兩翼三帶”空間布局，提升交通信息化智能化水平，加密公交網(wǎng)絡(luò)布局，推動(dòng)各類運(yùn)輸方式無(wú)縫銜接。統(tǒng)籌快達(dá)慢行交通體系建設(shè)，構(gòu)建“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合的現(xiàn)代化、高質(zhì)量綜合立體交通體系。到2025年，在持續(xù)完善“152030”快速交通圈的基礎(chǔ)上，圍繞樞紐集群一體化發(fā)展、提升xx區(qū)域輻射能力的戰(zhàn)略目標(biāo)，進(jìn)一步升級(jí)打造“15203060”快速交通圈，強(qiáng)化交通引領(lǐng)作用，加快推動(dòng)區(qū)域綜合立體網(wǎng)和市域城鄉(xiāng)一體化的建設(shè)，全面推進(jìn)鋪開(kāi)“一張網(wǎng)”，支撐“全市一城”發(fā)展需求。
（二）重點(diǎn)項(xiàng)目安排。
（1）推進(jìn)高速公路網(wǎng)互聯(lián)互通。配合x(chóng)x規(guī)劃建設(shè)，爭(zhēng)取盡快啟動(dòng)晉長(zhǎng)高速xx段（xx段長(zhǎng)8公里、總投資20億元）、福廈高速公路改擴(kuò)建新增石獅彭田出入口及連接線工程（全長(zhǎng)12.8公里，總投資15.7億元）等2個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)更好地融合發(fā)展。（2）加快形成市域快速路網(wǎng)。依托“三環(huán)七射”快速路網(wǎng)建設(shè)，主城區(qū)形成“田”字格快速體系，加快中心城區(qū)與晉西、晉南組團(tuán)的聯(lián)系。重點(diǎn)建設(shè)xx南高速出口連接線，東部快速通道一期、二重環(huán)灣快速路一期，做細(xì)晉新路快捷化改造、鳳池路快捷化改造前期，待“世中運(yùn)”結(jié)束后立即啟動(dòng)建設(shè)，結(jié)合城際軌道r1線，研究策劃和平路快速化改造，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)進(jìn)出匝道設(shè)置方案，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)同市政道路的銜接。（3）完善跨江跨海聯(lián)通。配合x(chóng)x規(guī)劃完成2個(gè)跨江跨海通道，總投資30.72億元；建成g324線xx大橋擴(kuò)寬改造，力爭(zhēng)啟動(dòng)建設(shè)東海大橋，加強(qiáng)同xx市的聯(lián)系，構(gòu)筑同xx市的多通道，提升區(qū)域一體化水平。
（1）建設(shè)福廈高鐵xx南站集疏道路系統(tǒng)。一是實(shí)施東部快速通道，打通xx大橋至高鐵xx南站快速通道，項(xiàng)目總投資約43億元（其中建安投資約24.47億元）；二是實(shí)施xx南高速連接線快速通道，聯(lián)接xx環(huán)城高速與xx南站；三是實(shí)施xx南站站前核心區(qū)市政道路工程，建設(shè)6條進(jìn)出站通道，1個(gè)站前高架平臺(tái)，4條地面道路。（2）配套建設(shè)高鐵片區(qū)周邊路網(wǎng)。實(shí)施xx市高鐵新區(qū)配套市政道路工程，完善高鐵片區(qū)道路毛細(xì)血管，優(yōu)化片區(qū)道路與進(jìn)出場(chǎng)通道、高鐵站房、區(qū)域路網(wǎng)的銜接。
2022年通車運(yùn)營(yíng)，通車后將輻射帶動(dòng)xx、石獅及南安大部分地區(qū)人口進(jìn)出高鐵和更多。
企業(yè)。
的生產(chǎn)生活，實(shí)現(xiàn)多個(gè)城市互通，縮短xx與廈門、福州距離，促進(jìn)xx融入海西及長(zhǎng)江、珠江三角洲等區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（2）泉廈漳城際軌道r1線：該線路規(guī)劃線全長(zhǎng)171.81公里，設(shè)站29座。線路從xx東城際站到漳州高新區(qū)站，xx段全長(zhǎng)約27.9公里，地下線16.085公里，地上線10.7公里，車站長(zhǎng)度1.115公里，設(shè)池店（地下站）、xx機(jī)場(chǎng)（地下站）、欣鑫路（高架站）、安海（高架站）4座車站（擬增設(shè)sm站），總投資約115億元。
四、2022年。
工作。
安排及項(xiàng)目盤子。
一是建成福廈高鐵25.698公里，縮短xx與廈門、福州的時(shí)空距離；二是配合x(chóng)x開(kāi)展廈漳泉城際軌道r1線前期工作，打造xx軌道交通圈，構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系；三是不斷推進(jìn)市域快速道路建設(shè)，依托“三環(huán)七射”快速路網(wǎng)建設(shè)，主城區(qū)形成“田”字格快速體系，加快中心城區(qū)與晉西、晉南組團(tuán)的聯(lián)系，打造中心市區(qū)快速路系統(tǒng)。
打通高鐵“三大通道”，配套建設(shè)高鐵片區(qū)周邊路網(wǎng)，完善高鐵片區(qū)道路毛細(xì)血管，優(yōu)化片區(qū)道路與進(jìn)出場(chǎng)通道、高鐵站房、區(qū)域路網(wǎng)的銜接，全面建成福廈高鐵xx南站集疏道路系統(tǒng)；啟動(dòng)科創(chuàng)新區(qū)配套路網(wǎng)17條市政道路建設(shè)，總里程約12.4公里；完善晉東新區(qū)路網(wǎng)退化，加快推進(jìn)xx市晉東新區(qū)環(huán)湖東路及高壓電力土建工程、六源南、北路及洋埭路、湖源路等市政道路建設(shè)。
著力貫通一重環(huán)灣快速路，推進(jìn)江濱南路－刺桐大橋節(jié)點(diǎn)改造，加快池峰路南延伸至鳳池路、晉新路快捷化改造、鳳池路快捷化改造前期，建設(shè)中心市區(qū)至xx“多向放射線”，開(kāi)工建設(shè)世紀(jì)大道南延伸工程。
順豐創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開(kāi)工，京通易購(gòu)（東南）智慧物聯(lián)網(wǎng)共同運(yùn)營(yíng)中心等項(xiàng)目落地建成，佳迅通網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)等投產(chǎn)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定、成效良好。爭(zhēng)取吸引1－2家頭部企業(yè)落地，爭(zhēng)取在強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈上有所突破，新增入庫(kù)項(xiàng)目10個(gè)以上，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)項(xiàng)目效益更佳。2022年，爭(zhēng)取智慧物流產(chǎn)業(yè)基地投資額同比增長(zhǎng)達(dá)50％，物流產(chǎn)業(yè)稅收同比增長(zhǎng)20％以上，納稅額達(dá)5億元。
建設(shè)智造大道龍湖段，啟動(dòng)福興路西延伸、蓮山路改造等前期，完善城市干道，提升服務(wù)水平，推動(dòng)城鄉(xiāng)交通融合。
（二）項(xiàng)目盤子及資金安排。
2022年，共規(guī)劃實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目36個(gè)（其中在建14個(gè)、擬開(kāi)工4個(gè)，策劃生成18個(gè)），總投資約268億元，年度計(jì)劃投資近32億元，基本與2021年計(jì)劃投資（33億元）持平。
持續(xù)快速推進(jìn)二重環(huán)灣快速路、東部快速通道、國(guó)際企業(yè)大道、xx南高速出口連接線延伸段、xx南站核心區(qū)站前市政道路、環(huán)灣一環(huán)路晉新路至石獅連接線工程、西部快速通道一期（高鐵下穿段）、僑暉路配套市政工程、高鐵新區(qū)配套市政道路一期、二期及南、北片區(qū)市政道路、江濱南路－刺桐大橋節(jié)點(diǎn)改造工程（匝道）、國(guó)際會(huì)展中心周邊配套道路項(xiàng)目14個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃年度投資約23.72億元，力爭(zhēng)2022年建成高鐵新區(qū)8個(gè)項(xiàng)目，新增公路22公里。
力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)世紀(jì)大道南延伸工程一期（地面道路）、智造大道龍湖段（龍獅路至西環(huán)路）、晉東新區(qū)環(huán)湖東路及高壓電力土建工程、xx市梧林古村落人行天橋工程4個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃年度投資4.27億元。
進(jìn)一步推動(dòng)“聚城暢通”項(xiàng)目建設(shè)，有序推進(jìn)晉新路快捷化改造、鳳池路快捷化改造2個(gè)項(xiàng)目前期工作，計(jì)劃年度投資0.83萬(wàn)元，待世中運(yùn)賽事和財(cái)政評(píng)審后進(jìn)行施工監(jiān)理招投標(biāo)并組織進(jìn)場(chǎng)。同時(shí)根據(jù)交通路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，加快策劃生成智造大道（二重環(huán)灣－靈石路）道路、東部快速通道二期、縣道371深東線東石段（市域14號(hào)線）、蓮山路改造、福興路西延線一期、蓮山路磁灶段、聯(lián)華大道北延伸、世紀(jì)大道南延伸工程二期、池峰路南延伸至鳳池路、六源南路市政道路、六源北路市政道路、洋埭路及湖源路、東西三路北延伸、晉光路快捷化、和平快速路改造、池店南片區(qū)一期市政道路工程第五標(biāo)段16個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃年度投資3.822億元。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇十二
我局始終把黨建工作擺在重要位置，繼續(xù)以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育為契機(jī)，結(jié)合縣委縣政府“提升精神區(qū)位，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”大討論系列活動(dòng)要求，采取多種措施，強(qiáng)化黨的建設(shè)。一是抓組織建設(shè)，按照黨章和《中國(guó)共產(chǎn)黨基層組織選舉工作暫行條例》和《中國(guó)共產(chǎn)黨黨和國(guó)家機(jī)關(guān)基層組織工作條例》的規(guī)定，召開(kāi)全體黨員大會(huì)，選舉產(chǎn)生了新一屆機(jī)關(guān)黨委;二是抓各級(jí)黨代會(huì)精神的學(xué)習(xí)宣貫，創(chuàng)新學(xué)習(xí)貫徹的方式方法，把學(xué)習(xí)貫徹黨代會(huì)精神與“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育和專項(xiàng)治理“微腐敗”工作有機(jī)結(jié)合，并將其納入三會(huì)一課、固定黨日活動(dòng)等制度之中;三是圍繞黨代會(huì)精神，認(rèn)真抓好交通工作謀劃，重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)省市重點(diǎn)道路建設(shè)工程、省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建和公共交通管理等工作，為大邑縣建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國(guó)家中心城市貢獻(xiàn)交通智慧和交通力量。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇十三
1.嚴(yán)格執(zhí)行矛盾糾紛排查調(diào)處各項(xiàng)工作制度，按照“打防結(jié)合、預(yù)防為主”的工作方針，開(kāi)展矛盾糾紛排查調(diào)處活動(dòng)，積極化解矛盾，最大限度地減少和避免矛盾問(wèn)題的發(fā)生，把矛盾消滅在萌芽狀態(tài)。
2.著力抓好信訪各項(xiàng)制度的落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)行業(yè)開(kāi)展社會(huì)維穩(wěn)和信訪排查，對(duì)疑難復(fù)雜信訪積案要及時(shí)研究推動(dòng)化解。要認(rèn)真落實(shí)重要信息報(bào)告和調(diào)查處置，切實(shí)增強(qiáng)、提高了化解矛盾的能力和水平，從源頭上減少各類信訪問(wèn)題的發(fā)生。
3.扎實(shí)做好“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭(zhēng)工作，結(jié)合今年交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)安排，從宣傳教育、常態(tài)化排查、行業(yè)治理等三個(gè)方面著力,扎實(shí)開(kāi)展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)，推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全平穩(wěn)、高質(zhì)量發(fā)展。
告別2020年，我們即將迎來(lái)充滿希望的2020年，在新的一年里，我局將緊抓交通建設(shè)不放松、強(qiáng)化行業(yè)服務(wù)不動(dòng)搖、嚴(yán)守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥礪奮進(jìn)、克難攻堅(jiān)，不斷推進(jìn)交通事業(yè)建設(shè)步伐，為交通事業(yè)發(fā)展譜寫(xiě)新的篇章而努力奮斗。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇十四
1.強(qiáng)化項(xiàng)目謀劃，突出問(wèn)題解決，細(xì)化責(zé)任落實(shí)。一是根據(jù)州、市重大決策部署，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的提前謀劃，充分做好項(xiàng)目建設(shè)準(zhǔn)備工作;二是進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和具體責(zé)任人，簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確責(zé)任人責(zé)任，并定期開(kāi)展督促檢查。三是加強(qiáng)調(diào)查研究，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，重點(diǎn)解決各項(xiàng)工作開(kāi)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和困難，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。
2.分類實(shí)施，強(qiáng)化管理。一是加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)需求的研究討論，根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際，分類別、分階段逐步實(shí)施，實(shí)現(xiàn)有限資源的最大化利用，避免貪大求全，盲目推進(jìn)，一定程度上造成項(xiàng)目的管理混亂和資源的浪費(fèi)。二是強(qiáng)化項(xiàng)目的管理，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目管理人員培業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管理水平，加強(qiáng)項(xiàng)目調(diào)度，層層簽訂責(zé)任書(shū)，細(xì)化落實(shí)責(zé)任，做到誰(shuí)管理誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)管理不好追誰(shuí)責(zé)，確保項(xiàng)目有效推進(jìn)。
3.拓寬融資渠道，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)需要大量投資，為了緩減我市財(cái)政壓力，在重大項(xiàng)目建設(shè)籌備中，積極尋求融資平臺(tái)，向社會(huì)購(gòu)買服務(wù)，積極推進(jìn)我市區(qū)域的國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道項(xiàng)目及市政工程，努力改變我市交通項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目受資金困擾的艱難處境。
4.強(qiáng)化問(wèn)責(zé)，啟動(dòng)約談制度。為深入貫徹落實(shí)州、市重大決策部署，切實(shí)抓好我局交通各項(xiàng)工作，根據(jù)目標(biāo)責(zé)任分解，對(duì)照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，對(duì)工作不力可能導(dǎo)致任務(wù)難以完成的，第一時(shí)間啟動(dòng)約談制度，開(kāi)展對(duì)責(zé)任人進(jìn)行約談，遏制不良事態(tài)的蔓延，避免出現(xiàn)嚴(yán)重后果。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇十五
g324xx南繞城線(含橫州大橋)項(xiàng)目計(jì)劃投資11.7億，目前已完成前期工作，正在審核橫州大橋及引道工程項(xiàng)目預(yù)算控制價(jià)。在用地報(bào)批方面，已將相關(guān)材料報(bào)送至區(qū)國(guó)土廳審查,預(yù)計(jì)2020年3月完成用地報(bào)批工作。公路部分已完成施工圖設(shè)計(jì)，目前正報(bào)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳審批。
2.張村至六景二級(jí)公路。
張村至六景二級(jí)公路項(xiàng)目采取分期建設(shè)，目前正開(kāi)展立項(xiàng)、工可、初步設(shè)計(jì)等前期審批手續(xù)。
3.209國(guó)道至周塘公路。
該項(xiàng)目已于2020年1月12日完成招投標(biāo)工作，并與施工單位桂林順達(dá)路橋建設(shè)有限公司簽訂了施工合同，根據(jù)國(guó)土廳要求，目前已完成項(xiàng)目用地調(diào)整，并將材料報(bào)國(guó)土廳，待國(guó)土廳下達(dá)用地批復(fù)。
4.馬嶺至良圻二級(jí)公路。
s310貴港大嶺至xx良圻(xx馬嶺至良圻段)項(xiàng)目計(jì)劃總投資26759萬(wàn)元，因本項(xiàng)目占用基本農(nóng)田106.875畝，為了加快項(xiàng)目建設(shè)，12月中旬已對(duì)馬嶺段不涉及變更的路段進(jìn)行開(kāi)工建設(shè)，對(duì)于設(shè)計(jì)變更的路段，目前已完成變更初稿，下一步報(bào)區(qū)公路局審批。
5.2020年新增道路建設(shè)項(xiàng)目。
(1)團(tuán)富至平塘：該項(xiàng)目為2020年xx一般地區(qū)建制村通硬化路建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)里程6.5公里，計(jì)劃總投資390萬(wàn)元。目前項(xiàng)目已簽訂施工合同，計(jì)劃2020年4月份完工并完成竣工驗(yàn)收。
(2)荷葉江至西津國(guó)家濕地公園：荷葉江至西津濕地公園三級(jí)公路全長(zhǎng)3公里，計(jì)劃總投資1060萬(wàn)元，目前項(xiàng)目已簽訂施工合同，計(jì)劃2020年4月份完工并完成竣工驗(yàn)收。
6.南寧市下達(dá)xx2020年非貧困村通屯道路建設(shè)項(xiàng)目。
根據(jù)南寧市交通運(yùn)輸局關(guān)于預(yù)下達(dá)南寧市2020年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(非貧困村通屯道路)的通知，2020年非貧困村通屯道路：項(xiàng)目共28個(gè)35.888公里，計(jì)劃總投資1845.15萬(wàn)元。28個(gè)項(xiàng)目已于10月份全部開(kāi)工建設(shè)，目前已完成投資90%，預(yù)計(jì)在1月10日前全部完工。
7.2020年計(jì)劃安防工程。
2020年我縣的安防工程建設(shè)項(xiàng)目共5個(gè)(新安至飛龍、六蘭至鎮(zhèn)龍、那陽(yáng)至雙江口、圭壁至格木、校椅至東圩)，計(jì)劃處治隱患里程26.7公里，計(jì)劃總投資293萬(wàn)元。5個(gè)項(xiàng)目已于10月15日開(kāi)工建設(shè)，至12月底，圭壁至格木、校椅至東圩項(xiàng)目已完工，新安至飛龍、六蘭至鎮(zhèn)龍、那陽(yáng)至雙江口項(xiàng)目正在建設(shè)中。
8.西津二線船閘工程。
工程概算總投資33億元，二線船閘主體項(xiàng)目建設(shè)年限：2020年—2020年，建設(shè)工期46個(gè)月。截至2020年12月，完成征地補(bǔ)償協(xié)議簽訂2683畝，完成目標(biāo)任務(wù)的89%;完成1320座墳山搬遷協(xié)議簽訂手續(xù)，已簽訂紅線范圍內(nèi)《房屋拆遷協(xié)議》173戶，占應(yīng)拆282戶拆遷量的61%，其中154戶房屋已基本拆除完畢(含清空交房拆除)。上引航道網(wǎng)箱清理261戶。905線遷移工作正在有序推進(jìn)，已完成工作量的90%。10kv線路立桿30基桿，鋪設(shè)線路長(zhǎng)3155米。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇十六
今年以來(lái)，我局不斷完善安全管理工作機(jī)制和制度，層層落實(shí)安全責(zé)任制，逐步增強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員的管控能力，大力開(kāi)展“打非治違”、“治超”“整治三無(wú)船舶”等專項(xiàng)行動(dòng)，有效防范和減少各類事故發(fā)生，推動(dòng)全縣交通安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。今年以來(lái)，縣運(yùn)管所共出動(dòng)稽查車輛1500多車次，出動(dòng)稽查人員5600多人次，檢查車輛2376臺(tái)次，查處非法營(yíng)運(yùn)車輛49輛，其中，非法營(yíng)運(yùn)客車38輛，糾正其他違法行為229車次，貨運(yùn)源頭巡查18次，取得了階段性效果;縣公路所共完成公路安防設(shè)施普查21條，共計(jì)104公里，制止破壞公路的違法行為5起，公路的路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù);縣港航所共出動(dòng)檢查人員376人次，開(kāi)展各類安全檢查10次，檢查港航企業(yè)126家次，檢查船舶408艘次，檢查渡口24處，已落實(shí)完成上級(jí)部門督查整改2項(xiàng)，促進(jìn)了港航安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
2.抓好道路運(yùn)輸源頭安全監(jiān)管，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。
今年以來(lái)，我局不斷完善安全管理工作機(jī)制和制度，層層落實(shí)安全責(zé)任制，運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員的管控能力也逐步得到增強(qiáng)。主要表現(xiàn)在：一是督促客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站、出租汽車公司定期召開(kāi)安全工作例會(huì)，分析當(dāng)前安全形勢(shì)，解決工作中存在的問(wèn)題;二是及時(shí)通報(bào)全國(guó)及周邊出現(xiàn)的各種重大交通事故，舉一反三，在全行業(yè)開(kāi)展安全大教育、大檢查、大整治行動(dòng);三是抓好源頭安全管理，強(qiáng)化了安全檢查制度，各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督，運(yùn)管所對(duì)應(yīng)股室協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規(guī)定，落實(shí)了“誰(shuí)檢查，誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任追究制度，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查。
3.出色完成應(yīng)急任務(wù)，運(yùn)輸保障優(yōu)化提升。
今年以來(lái)，我局于春運(yùn)、清明、五一、全國(guó)茉莉花交易會(huì)等重要時(shí)段節(jié)點(diǎn)，超前部署，靠前指揮，組織得力，全縣道路運(yùn)輸形勢(shì)整體平穩(wěn)有序發(fā)展，無(wú)旅客滯留現(xiàn)象和較大以上安全事故發(fā)生。春運(yùn)期間，我縣投放客車共429輛(不含公交車和出租車)，共發(fā)班次52357余車次，其中加班55個(gè)班次，日均發(fā)行1308個(gè)班次，運(yùn)送旅客54.09萬(wàn)余人次，實(shí)現(xiàn)了讓旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”，全縣未發(fā)生較大等級(jí)以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)及下一步工作計(jì)劃篇十七
今年以來(lái)，我局以縣道干線公路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化，基本做到各條道路路肩無(wú)堆積物、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝暢通，路面平整、整潔。2020年縣道公路累計(jì)完成清理水溝426公里，整修路肩614公里，漿砌片石擋土墻1210立方米，修復(fù)瀝青路面6032平方米。2020年全縣公路養(yǎng)護(hù)路況(mqi)平均中等路率以上為80.06%，其中縣道中等路率以上為86.86%、鄉(xiāng)道中等路率以上為83.44%、村道中等路率以上為75.98%。在公路綠化方面，根據(jù)2020年公路綠化計(jì)劃，我局積極開(kāi)展對(duì)縣鄉(xiāng)村道公路進(jìn)行路樹(shù)種植，共栽種或補(bǔ)種綠化樹(shù)苗約19000株，完成綠化投資約300萬(wàn)元。在橋梁管養(yǎng)方面，第四季度累計(jì)檢查管養(yǎng)橋梁450座.次，清理橋面垃圾約53立方米，修復(fù)欄桿134米，修復(fù)橋面250平方米。
2.多措并舉，積極開(kāi)展路政管理工作。
今年以來(lái)，我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行公路路政管理辦法和公路安全保護(hù)條例，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)開(kāi)展路政管理工作。一是加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán);二是積極開(kāi)展公路安防設(shè)施建設(shè)管理和普查工作;三是積極開(kāi)展公路路政巡查，及時(shí)處理設(shè)路違法行為。通過(guò)扎實(shí)抓好路政工作，有效地保護(hù)了公路的路權(quán)產(chǎn)權(quán)，對(duì)我縣公路的交通事業(yè)發(fā)展起到一定的推進(jìn)作用。2020年我局共完成公路安防設(shè)施普查21條104公里，制止破壞公路的違法行為筑5起，公路的路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù)。
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