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化工分析安全論文篇一
摘要：近年來，我國的經(jīng)濟建設(shè)得到了飛速的發(fā)展，人們的物質(zhì)生活水平也得到了非常大的提高，但與此同時我國的環(huán)境污染問題卻越來越嚴(yán)重，這嚴(yán)重影響了人們的正常生活和社會的進(jìn)一步發(fā)展。在這些造成環(huán)境污染的因素當(dāng)中，化工廢水不經(jīng)過相應(yīng)的處理而直接排放所造成的環(huán)境污染問題非常的嚴(yán)重，因此需要對其采取有效的措施進(jìn)行處理，從而有效的保護(hù)生態(tài)環(huán)境。本文主要對化工廢水的處理技術(shù)以及相應(yīng)的發(fā)展進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞：化工廢水；處理技術(shù)；環(huán)境污染。
在化工企業(yè)的生產(chǎn)過程中，所產(chǎn)生的化工廢水具有極強的污染性，將其直接排放到生態(tài)當(dāng)中，所造成的污染問題是相當(dāng)嚴(yán)重的。目前隨著人們的環(huán)保意識不斷增強，對于化工廢水的處理越來越重視。這樣使得了我國相關(guān)的部門加大了對化工廢水處理技術(shù)的研究，不斷推動了化工廢水處理技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，從而有效的保護(hù)了我國的生態(tài)環(huán)境。
1化工廢水的特性。
1.1成分復(fù)雜。
我國化工企業(yè)在生產(chǎn)的過程中，由于需要生產(chǎn)的產(chǎn)品種類和數(shù)量非常的多，再加上需要在生產(chǎn)過程中添加非常多的化學(xué)試劑，導(dǎo)致了在化工生產(chǎn)的過程中會發(fā)生非常多的化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致有非常多的化學(xué)反應(yīng)物以及殘留物的產(chǎn)生，這些反應(yīng)物和殘留物都混在化工廢水中，導(dǎo)致化工廢水的成分非常的復(fù)雜。
1.2微毒或劇毒。
眾所周知，在進(jìn)行化工生產(chǎn)的過程中，所使用到的一些工業(yè)原料以及所使用到的一些化學(xué)試劑，或多或少的具有一定的毒性。這樣在生產(chǎn)過程中經(jīng)過相應(yīng)的反應(yīng)或者是不完全反應(yīng)之后，會導(dǎo)致一些有毒的物質(zhì)溶于化工廢水中，使得化工廢水呈現(xiàn)一定的毒性。
1.3排放量大，持續(xù)時間長。
隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，人們對于化工產(chǎn)品的依賴程度越來越大嗎，這樣又促進(jìn)了化工行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，導(dǎo)致我國的化工企業(yè)越來越多，所生產(chǎn)的化工產(chǎn)品越來越多，最終導(dǎo)致所排放的化工廢水水量越來越大，持續(xù)的時間也越來越長。
2化工廢水處理的技術(shù)。
2.1膜技術(shù)處理法。
在對化工廢水進(jìn)行處理的時候，所使用到的處理技術(shù)是多種多樣的，膜處理技術(shù)是一種經(jīng)常使用到的化工廢水處理技術(shù)。在利用膜技術(shù)處理法處理化工廢水的時候，在不借用其他物質(zhì)或者是方法的同時，不僅能夠?qū)⒉煌笮〉挠卸疚镔|(zhì)進(jìn)行有效的分離，同時還能對未完全發(fā)生反應(yīng)的一些化工原料進(jìn)行回收，從而有效的減小化工廢水的污染性。在運用膜處理技術(shù)的時候，人們比較常見的一種技術(shù)就是超濾技術(shù)，這種技術(shù)的應(yīng)用起到了非常不錯的應(yīng)用效果。不過在使用膜處理技術(shù)的時候，還有一些缺陷的存在，主要表現(xiàn)于膜處理技術(shù)的造價相對較高，并且在使用的過程中容易受到污染，導(dǎo)致使用的時間不長。因此，還需要對其進(jìn)行有效的改進(jìn)。
2.2臭氧氧化法。
利用臭氧氧化法對化工廢水進(jìn)行處理，主要是利用臭氧的強氧化性來對化工廢水中的一些有機物質(zhì)進(jìn)行處理，與其發(fā)生相應(yīng)的氧化還原反應(yīng)，這樣不僅能夠有效的去除化工廢水的臭味，同時還能對其中的細(xì)菌和真菌進(jìn)行有效地殺除。使用這種處理方法雖然效果很好，并且沒有二次污染，不過需要確保操作方法的正確性，從而避免不必要的事故發(fā)生。
2.3磁分離法。
磁分離法主要是通過讓化工廢水中的物質(zhì)具有磁性，而對其中的雜質(zhì)和微生物進(jìn)行去除和分解的一種技術(shù)。
化工分析安全論文篇二
摘要：化工業(yè)在我國經(jīng)濟發(fā)展中占有著重要的地位?；すこ探ㄔO(shè)也引起社會的高度重視，其中，安全施工是工程建設(shè)的基本保障?；すこ淌┕るy度大，操作性復(fù)雜，并且還時刻面臨著爆炸、火災(zāi)、有毒物釋放等危險。因此，完善化工工程施工安全管理制度至關(guān)重要。本文根據(jù)化工工程施工的主要特點，探究化工工程施工的安全管理方法，確保施工安全進(jìn)行。
關(guān)鍵詞：工程施工論文。
隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步，化工業(yè)為國家經(jīng)濟發(fā)展做出的貢獻(xiàn)越來越大，最基本的問題是管理好化工工程的安全問題，降低施工過程中的各種損失成為首要任務(wù)?；すこ滩煌诮ㄖ绕渌こ蹋唤?jīng)過嚴(yán)格規(guī)范的操作，時刻存在著化工品的化學(xué)反應(yīng)等危險?；すこ淌┕?fù)雜，建設(shè)規(guī)模大，由于科學(xué)技術(shù)含量高，同時也增加了施工材料技術(shù)等方面的危險性，落實安全管理措施，實時安全監(jiān)督，才能保證化工工程施工的順利進(jìn)行。
1化工工程施工特點。
1.1規(guī)模大，投資高。
化工工程施工安全管理上存在著困難的主要原因歸咎于它規(guī)模大的特點。一點體現(xiàn)在化工工程施工需要各行各業(yè)人員相互配合，機械焊接、大型設(shè)備安裝、鋼結(jié)構(gòu)建筑、金屬防腐等專業(yè)施工單位共同完成，尤其是不同施工隊伍的交叉作業(yè)，為安全管理帶來了不便；再者體現(xiàn)在化工設(shè)備種類繁多，施工過程安裝要求嚴(yán)格，要求生產(chǎn)廠家的專業(yè)人員進(jìn)行安裝，若安裝不當(dāng)，有可能造成設(shè)備損壞，甚至引發(fā)安全事故。此外，化工工程施工建設(shè)投資較高，施工周期長，其次選用廉價的材料建設(shè)，對環(huán)境污染較為嚴(yán)重，必定引發(fā)日后的安全事故。因此，投資要理智，做到經(jīng)濟環(huán)境統(tǒng)籌結(jié)合，最大效益發(fā)揮作用。
1.2技術(shù)含量高。
隨著科技日益進(jìn)步，新型材料以及創(chuàng)新技術(shù)逐步運用到化工工程施工中，因此，化工工程施工含有較高的技術(shù)含量?；ぎa(chǎn)品自身即是高技術(shù)研發(fā)的產(chǎn)物，生產(chǎn)期間離不了嚴(yán)格的操作程序，精確的材料用量，精密的調(diào)試裝備等高技術(shù)含量。越是精密的`設(shè)備，工程耗時越長，無形中加大了施工難度，若沒有合理的計劃安排，存在搶工期等問題，將對施工產(chǎn)生不利影響。
1.3施工難度大。
化工工程涉及的范圍非常廣，從施工到后期管理，從管道鋪設(shè)到工程的防腐等。由于工程規(guī)模的龐大，在實際的施工過程中，各個方面都必須由不同的施工團(tuán)隊完成?；すこ淌┕F(tuán)隊的龐大也給施工加大了難度，不同團(tuán)隊之間同時操作，面臨的各方面的安全質(zhì)量監(jiān)督問題不同，為工程的順利進(jìn)行帶來繁瑣的程序，加大施工難度。因此，管理人員必須合理規(guī)劃施工方案，提升管理措施，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置，確保施工的安全和質(zhì)量。
化工分析安全論文篇三
摘要：作為我國基礎(chǔ)企業(yè)之一，醫(yī)藥化工企業(yè)在我國市場中占據(jù)重要的位置，醫(yī)藥化工所生產(chǎn)出的產(chǎn)品不僅關(guān)系著人們的生命安全，因此，加強醫(yī)藥化工的安全生產(chǎn)管理工作十分重要，為了確保我國的醫(yī)藥化工企業(yè)能安全的生產(chǎn)，醫(yī)藥化工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格的控制和管理生產(chǎn)的安全性，使其能規(guī)范的操作相關(guān)的生產(chǎn)器具，這樣才能減少醫(yī)藥化工生產(chǎn)施工的發(fā)生。
關(guān)鍵詞：醫(yī)藥化工；安全生產(chǎn)；管理。
在對醫(yī)藥化工生產(chǎn)增強安全管理時，醫(yī)藥化工企業(yè)要明確生產(chǎn)現(xiàn)狀，結(jié)合實際生產(chǎn)情況，研究合理的安全管理方案，并將其實施在生產(chǎn)過程中，只有加大安全生產(chǎn)管理力度，企業(yè)才能在保障人們生命安全的基礎(chǔ)上，獲取更多的經(jīng)濟利潤，因此，本文將對醫(yī)藥化工的安全生產(chǎn)管理進(jìn)行分析和研究，并以此提出相關(guān)的管理策略。
化工分析安全論文篇四
武漢科技大學(xué)化學(xué)工程與工藝專業(yè)始建于1958年，原名為“煉焦化學(xué)專業(yè)”，1985年改為“煤化工專業(yè)”。1992年，按“煤化工”“、城市燃?xì)狻焙汀疤克夭牧稀比齻€專業(yè)分別招收新生。，隨著教育部大學(xué)本科專業(yè)目錄的調(diào)整，“煤化工”“、城市燃?xì)狻焙汀疤克夭牧稀比齻€專業(yè)歸并為“化學(xué)工程與工藝”專業(yè)。盡管名稱幾經(jīng)變化，但始終堅持煤化工培養(yǎng)方向和煤焦化的特色。其原因主要是由于武漢科技大學(xué)的前身“武漢鋼鐵學(xué)院”和“武漢冶金科技大學(xué)”原來隸屬于冶金工業(yè)部，畢業(yè)生主要面向鋼鐵冶金系統(tǒng)；培養(yǎng)目標(biāo)針對性、學(xué)生的工程意識和實踐能力較強，受到鋼鐵冶金行業(yè)焦化企業(yè)、科研院所的認(rèn)可。目前，武漢科技大學(xué)化學(xué)工程與工藝專業(yè)為國家級特色專業(yè)，擁有化學(xué)工程與技術(shù)一級博士點和化學(xué)工程與技術(shù)博士后科研流動站。經(jīng)過幾代人的辛勤努力，學(xué)?；瘜W(xué)工程與工藝專業(yè)的教學(xué)和科學(xué)研究規(guī)模及水平均有了顯著的提高。在化工專業(yè)“寬口徑”培養(yǎng)模式下，堅持煤化工方向特色有著重要的現(xiàn)實意義。首先，中國是以煤為主要能源的國家，在一次能源中，煤炭占70%左右，在較長的時期內(nèi)這一能源結(jié)構(gòu)不會改變[4]。大力發(fā)展煤化工產(chǎn)業(yè)，推廣潔凈煤技術(shù)，保證國家的能源安全，是中國的一項基本能源政策。其次，煤焦化是煤化工中技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛的一種煤炭綜合利用方法。至少在50年內(nèi)，采用高爐，利用焦炭作為煉鐵的主要燃料、還原劑和料柱支撐體的技術(shù)仍將是鋼鐵冶金的主流技術(shù)。再次，“節(jié)能減排”是中國的重要戰(zhàn)略任務(wù)，也是全世界面對的主要挑戰(zhàn)。面對以煤煙型污染為主和焦化行業(yè)普遍污染嚴(yán)重的現(xiàn)實，從煤炭利用源頭減少污染是實現(xiàn)“節(jié)能減排”的必由之路。最后，煤化工（包括焦化）行業(yè)涉及到中國能源供應(yīng)和安全、鋼鐵行業(yè)的生存和發(fā)展以及節(jié)能減排的實現(xiàn)，當(dāng)前以致今后相當(dāng)長的時期仍是中國國民經(jīng)濟的主戰(zhàn)場。因此，武漢科技大學(xué)的“化學(xué)工程與工藝”專業(yè)堅持煤化工方向特色是非常必要的；理順兩者的關(guān)系，既具有理論意義，也具有實際價值。
二、特色專業(yè)建設(shè)的基本原則。
進(jìn)行具有煤化工特色的化學(xué)工程與工藝專業(yè)建設(shè)，是優(yōu)化專業(yè)學(xué)科結(jié)構(gòu)，推進(jìn)教學(xué)改革，加強內(nèi)涵建設(shè)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，提升專業(yè)競爭力的重要舉措。這不但有利于促進(jìn)學(xué)校教學(xué)基本建設(shè)，進(jìn)一步改善辦學(xué)條件，鞏固辦學(xué)特色，而且有利于提高辦學(xué)實力，更好地適應(yīng)以煤化工為主的經(jīng)濟社會發(fā)展的需要[5-6]。
（一）市場導(dǎo)向。
目前，中國大學(xué)生就業(yè)已完全走向市場，學(xué)生和用人單位之間進(jìn)行“雙向選擇”，大學(xué)畢業(yè)生的一次就業(yè)率已經(jīng)成為評價一所大學(xué)教學(xué)質(zhì)量和綜合競爭力的主要指標(biāo)之一。要提高就業(yè)率，就必須瞄準(zhǔn)市場對人才的需求，特色專業(yè)建設(shè)也必須以市場為導(dǎo)向，培養(yǎng)市場需要的專業(yè)人才。
（二）自主創(chuàng)新。
特色專業(yè)建設(shè)是中國高等教育教學(xué)改革的一項新內(nèi)容，本身具有探索性、創(chuàng)新性，加之各校各專業(yè)都要根據(jù)內(nèi)外部條件形成自己的特色，更無先例可循。因此，特色專業(yè)建設(shè)要在教育觀念、人才培養(yǎng)目標(biāo)、人才培養(yǎng)模式、課程體系改革和評價標(biāo)準(zhǔn)等方面堅持創(chuàng)新。
（三）錯位發(fā)展。
特色專業(yè)建設(shè)要在市場導(dǎo)向的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)有的辦學(xué)條件、科研成果和發(fā)展?jié)撃埽辛α?，凸現(xiàn)特色；堅持有所為有所不為，采取“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我新”的差異化策略，實現(xiàn)“錯位發(fā)展”，避免正面競爭。
（四）相對穩(wěn)定。
特色專業(yè)建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，是一個不斷建設(shè)、不斷積累、不斷完善的過程，其特色的形成應(yīng)該具有相對的穩(wěn)定性。同時，要適應(yīng)內(nèi)外部環(huán)境的變化，具有一定的前瞻性，能夠體現(xiàn)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的趨勢和未來社會和市場的需求變化。
三、主要措施。
（一）更新教育觀念。
辦學(xué)理念和專業(yè)建設(shè)觀念是特色專業(yè)建設(shè)的指導(dǎo)思想，決定著特色專業(yè)建設(shè)的方向、進(jìn)程和績效。特色專業(yè)建設(shè)是一項涉及專業(yè)建設(shè)多方面創(chuàng)新和變革的教學(xué)改革活動，必須首先在專業(yè)建設(shè)和教學(xué)理念上實現(xiàn)突破，更新傳統(tǒng)的教學(xué)觀念以適應(yīng)時代和社會發(fā)展的需要。為此，化學(xué)工程與技術(shù)學(xué)院針對“寬口徑”的教育觀念進(jìn)行了多次研討，并邀請、走訪用人單位，進(jìn)行深入地調(diào)研，逐步樹立了化學(xué)工程與工藝專業(yè)在“寬口徑”培養(yǎng)模式下堅持煤化工特色教學(xué)的觀念。
（二）加強師資隊伍建設(shè)。
師資隊伍建設(shè)是特色專業(yè)建設(shè)的根本保證。特色專業(yè)需要配備有學(xué)科特色的師資隊伍，其教學(xué)和科研方向?qū)ｉL必須和專業(yè)特色的培育相匹配?；瘜W(xué)工程與工藝專業(yè)的專業(yè)課教師多數(shù)既是理論知識的.傳播者和研究者，又是專業(yè)工程的實踐者。他們多數(shù)在武漢科技大學(xué)設(shè)計研究院從事煤焦化設(shè)計研究工作，有著豐富的實踐經(jīng)驗。近年來，隨著學(xué)?？缭绞桨l(fā)展，新引進(jìn)了一批優(yōu)秀的青年教師。這些青年教師多數(shù)沒有煤焦化專業(yè)的知識背景，為此，安排新教師隨班學(xué)習(xí)煤焦化方面的課程，而后安排到焦化廠進(jìn)行3個月現(xiàn)場學(xué)習(xí)，并在學(xué)校設(shè)計院教師指導(dǎo)下完成焦化的工程設(shè)計，經(jīng)教研室組織考核合格后方可上崗。
（三）創(chuàng)新課程體系。
特色專業(yè)建設(shè)必須目標(biāo)明確，在保持專業(yè)目標(biāo)的基礎(chǔ)上突出體現(xiàn)特色目標(biāo)；在人才培養(yǎng)規(guī)格上要有明顯特色，同時制定科學(xué)合理的人才培養(yǎng)方案。課程體系是高等院校實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)和基本規(guī)格要求的總體設(shè)計藍(lán)圖，設(shè)置合理、科學(xué)、超前、前后呼應(yīng)的課程體系是特色專業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。應(yīng)廣泛吸收國內(nèi)外先進(jìn)的教育理念和教學(xué)經(jīng)驗，整合教學(xué)改革成果，優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容，不斷豐富課程內(nèi)涵，努力構(gòu)建適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要、反映時代特征、具有學(xué)校特色的化學(xué)工程與工藝本科專業(yè)課程體系。依據(jù)學(xué)校的學(xué)科特點，在培養(yǎng)“通才”的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了“焦化特色模塊”、“精細(xì)化工模塊”等專業(yè)方向課程。同時，將煤化學(xué)課程列入專業(yè)基礎(chǔ)必修課，從而保證學(xué)生具備煤化工的知識背景。新的課程體系充分體現(xiàn)了“提升內(nèi)涵、強化特色”的教學(xué)指導(dǎo)思想。
（四）改革實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。
特色專業(yè)建設(shè)過程中，要高度重視校內(nèi)外實習(xí)、實驗、實訓(xùn)基地建設(shè)，為培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力、實踐能力提供良好的實踐教學(xué)條件。近年來，化學(xué)工程與工藝專業(yè)建立了一批相對穩(wěn)定的教學(xué)實習(xí)基地。考慮到專業(yè)培養(yǎng)方向的要求，實習(xí)基地以武漢平煤武鋼聯(lián)合焦化有限公司為主體。該公司在國內(nèi)具有技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進(jìn)的特點，并具有較高的管理水平。同時，該公司可以說是焦化的一部“百科全書”，建有4.3m、6m、7.63m焦?fàn)t，所采用的配套工藝也有多種，是一個相當(dāng)理想的本科專業(yè)特色教學(xué)實習(xí)基地[7]。在實驗教學(xué)方面，依托湖北省煤轉(zhuǎn)化與新型炭材料重點實驗室，通過開設(shè)本科生創(chuàng)新性實驗與創(chuàng)新性研究等課外實踐活動，為培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、創(chuàng)新能力、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和專業(yè)特色教學(xué)提供了保障。
（五）強化課程、教材建設(shè)。
課程建設(shè)是專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)實現(xiàn)的基本途徑，專業(yè)特色必定要在課程建設(shè)中得以體現(xiàn)。在進(jìn)行課程體系改革的同時，學(xué)校十分重視課程內(nèi)涵建設(shè)，重新整理了傳統(tǒng)課程的教學(xué)內(nèi)容，加強不同學(xué)科之間的交叉和融合。如在煤化學(xué)課程的基礎(chǔ)上，將其它一些主要能源也引進(jìn)來，從而形成了能源化學(xué)課程。在化工設(shè)備及材料中融入了力學(xué)、材料等知識；化工設(shè)計基礎(chǔ)與技術(shù)經(jīng)濟分析課程在原來技術(shù)經(jīng)濟分析的基礎(chǔ)上，增加了化工設(shè)計內(nèi)容，以加強學(xué)生動手能力的培訓(xùn)；根據(jù)企業(yè)用人需求，增設(shè)了化工cad繪圖與識圖。教材的質(zhì)量體現(xiàn)高等教育和科學(xué)研究的發(fā)展水平，也直接影響本科教學(xué)的質(zhì)量。為提高教學(xué)效果，主要專業(yè)課程都選用省部級以上優(yōu)秀教材、“面向21世紀(jì)課程教材”、“十五”、“十一五”國家重點教材和教學(xué)指導(dǎo)委員會推薦的教材。同時，鼓勵教學(xué)經(jīng)驗豐富、學(xué)術(shù)水平較高的教師編寫與出版具有學(xué)?；瘜W(xué)工程與工藝專業(yè)特色的教材，以進(jìn)一步優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容和深化課程體系改革。目前，本專業(yè)自編公開出版的教材主要有：《煤化學(xué)》《燃?xì)夤こ獭贰痘ぜ夹g(shù)經(jīng)濟學(xué)》《化工設(shè)計概論》《化學(xué)工程與工藝專業(yè)實驗》以及《環(huán)境工程導(dǎo)論》等，其中《煤化學(xué)》為國家“十一五”規(guī)劃教材。
（六）建立健全質(zhì)量保障和監(jiān)控機制。
建立健全質(zhì)量保障和監(jiān)控機制是創(chuàng)建特色、保持特色的關(guān)鍵。只有特色鮮明，才能優(yōu)勢突出；只有集中力量重點建設(shè)，才能使學(xué)校加強對某一專業(yè)重點投入，創(chuàng)造良好的教學(xué)、科研條件，取得預(yù)計的成果。特色專業(yè)更強調(diào)精干高效，它是學(xué)校具有標(biāo)志性作用的專業(yè)。要做到這一點離不開質(zhì)量監(jiān)控。為進(jìn)一步保證教學(xué)質(zhì)量，實行課程、專業(yè)帶頭人負(fù)責(zé)制，并建立了科學(xué)、合理的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系，包括學(xué)生評教制，干部同行評議制，教學(xué)檢查員聽課指導(dǎo)制，教學(xué)信息員信息反饋制，監(jiān)督電話、信箱信息收集制，等。此外，還加大了對青年教師的培養(yǎng)力度，為青年教師配備指導(dǎo)教師，制定青年教師“過教學(xué)關(guān)”計劃。上述措施有力地保障了教學(xué)質(zhì)量的穩(wěn)步提升，為培養(yǎng)高質(zhì)量的煤焦化特色化工專業(yè)人才提供了制度保障。
四、結(jié)語。
專業(yè)特色優(yōu)勢的集中體現(xiàn)是畢業(yè)生的就業(yè)率。近年來，本專業(yè)的學(xué)生在焦化企業(yè)一次就業(yè)率達(dá)到50%以上，展現(xiàn)了武漢科技大學(xué)化學(xué)工程與工藝專業(yè)在焦化領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢。由于在校期間學(xué)生經(jīng)歷了煤焦化專業(yè)特色的培訓(xùn)，到企業(yè)后很快適應(yīng)了生產(chǎn)實際的需求，深受企業(yè)重視。經(jīng)過50多年的建設(shè)和發(fā)展，化學(xué)工程與工藝專業(yè)的畢業(yè)生遍及全國各地，活躍在經(jīng)濟建設(shè)的各個領(lǐng)域，許多畢業(yè)生已成為所在單位技術(shù)或管理的中堅和骨干，有的還擔(dān)任了較高的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，他們?yōu)閲业慕ㄔO(shè)做出了自己突出的貢獻(xiàn)，為母校贏得“煤化工行業(yè)工程師搖籃”的聲譽。
化工分析安全論文篇五
某化工是經(jīng)省環(huán)保廳于批準(zhǔn)設(shè)立，園區(qū)產(chǎn)業(yè)定位主要以精細(xì)化工為主，以農(nóng)藥、醫(yī)藥化工、專用化學(xué)品、塑料制品以及基礎(chǔ)性化學(xué)品為主要產(chǎn)業(yè)?？偨ㄔO(shè)規(guī)模為40000m3/d，分兩期實施。
2.2進(jìn)水水質(zhì)。
該化工園區(qū)采用雨污分流體制收集園區(qū)的污水排放系統(tǒng)，集中收集排入到污水處理廠的工業(yè)廢水約占70%。
2.3工藝選擇。
綜合成本和技術(shù)成熟性，采用了屬于傳統(tǒng)活性污泥法，但又能滿足出水要求的厭氧水解―an/o工藝，該工藝能保證后續(xù)生物處理的效果，流入化工園區(qū)內(nèi)的污水處理廠之前先經(jīng)預(yù)處理，再通過厭氧水解來提高綜合廢水的可生化性，然后通過二次水解酸化-an/o工藝進(jìn)行處理，最后通過增加污泥的.回流來達(dá)到強化生活處理的效果。
3結(jié)語。
針對化工綜合廢水的特點，采取厭氧水解―an/o工藝有效地達(dá)到了預(yù)期效果。在污水處理廠收集前進(jìn)行了相應(yīng)的預(yù)處理之后，再通過厭氧水解―an/o工藝處理，最后增加了污泥的回流，強化了生化處理效果，運行穩(wěn)定，處理效果好，技術(shù)成熟。水解酸化工序設(shè)計成上流式水解酸化塔，減少了占地面積。綜上，該污水處理工藝對化工園區(qū)的污水處理具有一定優(yōu)勢，具有推廣應(yīng)用前景。
化工分析安全論文篇六
適用性，也可以稱為功能性，指化工建設(shè)項目滿足使用需求的性能?；诨そㄔO(shè)項目的特殊性考慮，該特性主要指工藝技術(shù)適用性。在化工建設(shè)項目進(jìn)行中，要滿足工藝技術(shù)與工程方案、建設(shè)規(guī)模的統(tǒng)一性，采用與管理水平相適應(yīng)的工藝技術(shù)，同時在綜合考慮自然條件、社會條件及技術(shù)條件的基礎(chǔ)上，保證工藝技術(shù)的適用性[1]。
1.2耐久性。
耐久性也就是化工建設(shè)項目的壽命，要求在特定條件下，項目滿足規(guī)定的使用年限。對于化工建設(shè)項目而言，因工程結(jié)構(gòu)、質(zhì)量要求及使用性能等方面存在許多不同之處，因此對工程的使用壽命并未進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，只是在一些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中提出相關(guān)要求。
1.3安全性。
安全性主要指化工建設(shè)項目建成后，在結(jié)構(gòu)安全性、防火防爆能力及抗震性能等方面均可達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)，保證人員、環(huán)境等各方面的安全。對于化工建設(shè)項目而言，多項流程都需要在高溫高壓的環(huán)境下進(jìn)行，且許多物料具有毒性、強腐蝕性，因此在項目建設(shè)中必須采取有效措施防爆、防火、防中毒，保證人員及項目的安全。
化工分析安全論文篇七
伴隨著時代的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，醫(yī)藥化工企業(yè)在發(fā)展的過程中逐漸引用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，盡管先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備能為企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟效益，但這些生產(chǎn)設(shè)備卻存在著一定的安全隱患，如果操作不當(dāng)，則會危害到工人生命安全，甚至給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。其次，由于醫(yī)藥化工的車間處于封閉狀態(tài)，一旦發(fā)生事故，人們將很難保障自身的人身安全。
1.2醫(yī)藥化工企業(yè)缺乏完整的生產(chǎn)管理制度。
大部分企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中，都只將注意力集中于企業(yè)的經(jīng)濟利益方面，而嚴(yán)重忽視產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，這樣就導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)的過程中缺乏安全性和規(guī)范性。此外，醫(yī)藥化工企業(yè)在投產(chǎn)之后，并沒有制定完整的生產(chǎn)管理制定，使得安全生產(chǎn)管理水平較低，不符合醫(yī)藥化工的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。其次，安全生產(chǎn)管理執(zhí)行能力較弱，雖然有些企業(yè)已經(jīng)提出管理方案，在執(zhí)行的過程中，卻不符合實際要求，相關(guān)的管理人員缺乏良好的責(zé)任意識和管理觀念，進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)安全生產(chǎn)事故頻繁發(fā)生。
1.3工人的整體素質(zhì)有待提升。
大部分醫(yī)藥化工的員工學(xué)歷較低，自身素質(zhì)較差，缺乏正確的安全生產(chǎn)意識，這就給醫(yī)藥化工企業(yè)增添了安全生產(chǎn)管理難度。許多員工為了盡快的.完成工作量，而沒有按照具有的要求操作生產(chǎn)設(shè)備，甚至出現(xiàn)違章操作，這不僅降低了產(chǎn)品的質(zhì)量，也給自身的安全造成巨大的威脅，通常情況下，員工的一個小小的失誤就會給自己和企業(yè)帶來巨大的災(zāi)難。
1.4安全防范措施和安全設(shè)備不到位。
對于安全生產(chǎn)管理的資金投入，企業(yè)并沒有全心全意的投入相應(yīng)的資金，只是為企業(yè)員工配置簡單的安全設(shè)備，而且，有些安心設(shè)備由于長期不使用，已失去其本質(zhì)作用，如果發(fā)生事故，這些安全設(shè)備僅僅只能起到擺設(shè)作用[1]。
化工分析安全論文篇八
摘要：安全評價也被叫做安全性評價，風(fēng)險評價或者是危險系數(shù)評價。
安全評價在化工領(lǐng)域具有比較重要的作用，一般的安全評價可以找出生產(chǎn)中比較危險的潛在因素，并且做出有效的應(yīng)對策略，安全評價的結(jié)果影響到整個領(lǐng)域的生存。
研究主要的從目前的化工安全問題和評價的現(xiàn)狀出發(fā)對安全的評價做出了一定的分析，并且列舉出目前的評價存在的問題。
評價可以利用的各種新技術(shù)和新的方法等。
并且討論了化工領(lǐng)域的評價的發(fā)展方向等，以期對化工評價的發(fā)展產(chǎn)生一定的積極作用。
由于化工領(lǐng)域的獨特原因，化工領(lǐng)域的安全問題是比較重要也特別突出的問題，稍有不慎就會產(chǎn)生比較嚴(yán)重的后果，安全評價是預(yù)防和制止安全問題出現(xiàn)的一種比較高效和科學(xué)的手段，安全評價在化工領(lǐng)域的作用明顯并且不可代替。
化工分析安全論文篇九
做好施工安全來自多方面，強化施工質(zhì)量管理是關(guān)鍵。施工前期準(zhǔn)備工作，充分掌握施工環(huán)境等存在的客觀因素，明確安全施工技術(shù)，預(yù)防突發(fā)性自然災(zāi)害的發(fā)生引發(fā)安全事故，做好施工設(shè)計人員技術(shù)培訓(xùn)；施工過程中不斷更新工程管理觀念，安全管理視實際情況及時調(diào)整管理方案，明確施工責(zé)任制度，綜合分析施工技術(shù)能力，避免施工技術(shù)不當(dāng)引發(fā)工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象；加大質(zhì)量監(jiān)督，重視施工過程考核，定制安全例會計劃，嚴(yán)格監(jiān)督承包單位成本問題，杜絕偷工減料形成安全隱患。
2.2加強日常安全管理。
相對化工工程施工安全問題而言，落實日常安全則是輔助性作用。日常安全應(yīng)當(dāng)做到：施工現(xiàn)場防火措施，落實安全政策方針，做到防治結(jié)合，施工現(xiàn)場必須設(shè)置防火警示牌，對化工設(shè)備落實負(fù)責(zé)人，禁止閑雜人操作；施工周期較長，設(shè)備或儀器的日常保養(yǎng)也很重要，避免疏忽引發(fā)的安全事故；管理施工電力安全問題，嚴(yán)格按照持證上崗，杜絕撕拉電線的小作坊操作，不同季節(jié)如雨季時，合理布置電力系統(tǒng)；夜間施工操作具備良好的照明系統(tǒng)；進(jìn)入施工現(xiàn)場做好防爆，防毒等措施。
安全培訓(xùn)是確保施工順利的最基礎(chǔ)工作。安全培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)涉及整個工程所有人員，通過定期安全教育，按照不同的崗位職責(zé)對安全知識加以講解，制定明確的分工，加強安全施工意識，規(guī)范安全管理制度，建立施工并通過實際施工案例警醒施工人員。完善安全管理體系，制定安全檢查會議，對階段性出現(xiàn)的安全隱患問題做出重要批評及整改，嚴(yán)格落實獎罰機制，做到人人關(guān)注安全問題，并落實到實際工作中。
2.4落實技術(shù)。
基于化工工程施工技術(shù)有一定難度，把握好技術(shù)關(guān)口至關(guān)重要。技術(shù)組人員進(jìn)行技術(shù)交底，遇到難以解決的問題時，不能盲目決定，同事間要相互交流論證，減少不必要的過失，同時加強團(tuán)隊的技術(shù)研究性學(xué)習(xí)，不斷完善工程施工技術(shù)，技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)也是施工安全的保障，推動化工邁入新的臺階。
3結(jié)語。
安全問題是施工過程的首要任務(wù)，安全責(zé)任為天?；すこ淌┕ぶ械谋姸喟踩珕栴}亟待解決，只有規(guī)范安全管理制度，杜絕施工不規(guī)范的操作現(xiàn)象，抓好安全教育基礎(chǔ)，時刻做好安全防范，加強化工業(yè)技術(shù)研究，降低化工工程施工的危險，促進(jìn)化工業(yè)的進(jìn)步發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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[3]趙紅均.化工工程施工問題及其安全管理探究[j].城市建設(shè)理論研究:電子版,(6).
化工分析安全論文篇十
戶口所在：梅州國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：166cm。
誠信徽章：未申請體重：
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：化驗/檢驗員：，分析化工：
工作年限：1職稱：中級。
求職類型：兼職可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣州,荔灣區(qū),天河區(qū)。
應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：五華中學(xué)。
專業(yè)一：化學(xué)專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校（機構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：其他較差粵語水平：
其它外語能力：
國語水平：
工作能力及其他專長。
化工分析安全論文篇十一
摘要：化工安全生產(chǎn)關(guān)系到國家的財產(chǎn)安全、人民生活利益，以及職工的安康，是化工企業(yè)最根本的效益所在。安全生產(chǎn)關(guān)系到化工企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益，是化工企業(yè)生存和發(fā)展的基石。在我國經(jīng)濟社會正處于高速發(fā)展的大好時期，化工生產(chǎn)安全管理顯得尤為重要。
關(guān)鍵詞：化工企業(yè)安全生產(chǎn)管理。
當(dāng)前，化工已成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。隨著化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，涉及到的化學(xué)物質(zhì)的種類和數(shù)量顯著增加。但是，由于化工生產(chǎn)具有易燃、易爆、易中毒、高溫、高壓、易腐蝕等特點，與其他行業(yè)相比，很多化工物料的易燃性、反應(yīng)性和毒性，決定了化工生產(chǎn)潛在的不安全因素更多，危險性和危害性更大。這就要求化工企業(yè)必須不斷強化企業(yè)的安全管理，建立、健全長效的安全管理機制，促進(jìn)企業(yè)的健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展。
一、安全生產(chǎn)管理中常見的一些問題。
1、領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作重視不夠，責(zé)任不明。
許多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者片面追求生產(chǎn)進(jìn)度，嚴(yán)重輕視安全工作，將“安全第一”僅僅停留在口頭上，而在政策上、措施上和制度上搞得都是生產(chǎn)第一。特別是實行承包制后，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人短期行為極為嚴(yán)重，只求自己任期內(nèi)不出事故，對事故隱患視而不見，充耳不聞，更不愿進(jìn)行長遠(yuǎn)的安全規(guī)劃和必要的安全投入。不少事故看起來是發(fā)生在職工身上，但根子還是因企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者對安全工作重視不夠，認(rèn)識不足，存在麻痹思想和僥幸心理，致使安全生產(chǎn)管理工作處于一種松懈的狀態(tài)。當(dāng)然，不少企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者也抓了安全工作，但因認(rèn)識不到位且缺乏必要的安全生產(chǎn)管理知識，安全工作常常抓不到點子上，使得安全生產(chǎn)管理工作始終不能上檔次、上水平。而造成如此種種后果的主要原因又是企業(yè)未真正建立和落實各級領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
2、安全職責(zé)落實不到位。
相當(dāng)企業(yè)雖然制定出了一系列安全生產(chǎn)的制度，也明確了安全生產(chǎn)職責(zé)，但仍然有對安全生產(chǎn)責(zé)任落實不到位的現(xiàn)象，只停留在開會講話，只作一般性、原則性的動員和要求水平上。分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)忙于事務(wù)性工作，沒有深入地開展調(diào)查研究，很少分析本單位安全生產(chǎn)工作存在的主要問題，或沒有制定相應(yīng)的整改措施；對一些事故通報內(nèi)容不詳，語言含糊，沒有把事故的直接原因和深層次的根源及事故責(zé)任、需要吸取的教訓(xùn)等介紹清楚；也有一些單位將上級轉(zhuǎn)發(fā)的事故通報一轉(zhuǎn)了之，既不認(rèn)真分析，也不提出和落實防范措施。專業(yè)人員對化工安全生產(chǎn)沒有真正做到心中有數(shù)，沒有熟練掌握必要的規(guī)程制度，不能很好地指導(dǎo)基層班組的工作。
3、安全宣教培訓(xùn)工作力度不夠，流于形式。
企業(yè)安全宣教培訓(xùn)工作說起來都知道重要，但實際工作與要求差距甚遠(yuǎn)。首先是力度不夠，大多走過場。宣教培訓(xùn)工作許多企業(yè)也都搞了，錢也花了，但大多流于形式，根本未按有關(guān)法規(guī)對學(xué)時、內(nèi)容、考試等嚴(yán)格要求進(jìn)行，因此，實效性很差。其次是覆蓋面窄，安管人員培訓(xùn)多，生產(chǎn)人員培訓(xùn)少，未提高全體職工的安全意識和安全操作技能。其三是秩序十分混亂，任何單位甚至個人發(fā)個通知就可搞安全培訓(xùn)，而課時、師資、教學(xué)質(zhì)量根本無法保證，有的甚至課都不上，其效果就可想而知了。
4、對安全生產(chǎn)工作的思想認(rèn)識不到位不統(tǒng)一。
一些企業(yè)錯誤地認(rèn)為安全工作只是安管部門的事，與生產(chǎn)部門無關(guān)。負(fù)責(zé)經(jīng)營的相當(dāng)一部分人員對我國現(xiàn)行的安全生產(chǎn)管理體制不了解，對安全生產(chǎn)的重要性缺乏足夠的認(rèn)識。生產(chǎn)部門只顧片面追求進(jìn)度和效益，而常常忽視安全，與安管部門不能形成統(tǒng)一認(rèn)識，因此出現(xiàn)生產(chǎn)與安全“兩張皮”的現(xiàn)象，嚴(yán)重阻礙了安全生產(chǎn)工作的順利開展。
二、化工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的對策及建議。
針對化工企業(yè)安全生產(chǎn)管理中存在的種種問題，我認(rèn)為應(yīng)采取如下措施來加強安全文化建設(shè)，切實提高企業(yè)安全管理水平。
1、充分認(rèn)識安全生產(chǎn)管理的重要意義，用科學(xué)先進(jìn)的安全理念指導(dǎo)推動安全生產(chǎn)工作。
作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，要站在深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的高度，站在以人為本、確保人民生命財產(chǎn)安全的高度，站在確保企業(yè)又好又快發(fā)展的.高度，充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的極端重要性。一要牢固樹立安全發(fā)展的理念。明確安全發(fā)展就是要零事故發(fā)展。通過編制安全發(fā)展規(guī)劃、制訂配套和保障措施，確?！傲恪崩砟顖詻Q落到實處。二要牢固樹立安全第一的理念。在全體員工中牢固確立不安全不生產(chǎn)的思想，領(lǐng)導(dǎo)干部堅持靠前指揮，堅持現(xiàn)場管理，把安全生產(chǎn)抓細(xì)、抓實、抓好。三要牢固樹立預(yù)防為主、綜合治理的理念。把治理隱患、防范事故作為中心任務(wù)，，標(biāo)本兼治、重在治本，著力解決好影響制約化工企業(yè)安全生產(chǎn)的深層次問題，把握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。四要牢固樹立求實創(chuàng)新的理念。企業(yè)各二級單位都要立足找問題、查弱項，深入分析，扎實改進(jìn)，深化安全管理規(guī)律的研究，實施安全管理創(chuàng)新，探索安全長效機制，創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)。
2、落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
一建立健全干部《安全管理行為規(guī)范》。要明確各級干部的安全職責(zé)，制定各級干部的安全工作標(biāo)準(zhǔn)，明確各級干部怎樣抓安全，怎樣抓好安全，使各級干部在安排工作、部署任務(wù)、檢查落實時，按照自己的安全職責(zé)和行為規(guī)范約束自身的管理行為。同時認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，貫徹執(zhí)行，嚴(yán)格考核。二是規(guī)范工人安全操作行為，建立健全每個員工的《崗位操作標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范》。讓員工從上下班、班前會和施工、操作等方面養(yǎng)成良好的行為和操作習(xí)慣，使員工明確哪些是應(yīng)該做的，哪些是不應(yīng)該做的，增強員工的自主保安意識和操作技能。使工作現(xiàn)場的每道工序、每個環(huán)畢業(yè)節(jié)都處于管理的可控狀態(tài)，并形成規(guī)范的激勵和懲處機制。三是嚴(yán)格落實安全責(zé)任追究制度，明確各級行政正職是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，其他各分管副職對職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)。凡發(fā)生安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)格按照事故管理制度進(jìn)行責(zé)任追究，絕不姑息。同時對安全事故責(zé)任追究規(guī)定進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任、分解和落實，做到每起事故都能找到與事故責(zé)任相對應(yīng)的責(zé)任人。
3、認(rèn)真落實安全培訓(xùn)工作，提高全員安全管理素質(zhì)。
人生來就有求生的本能和安全的需要，但崗位所需要的安全知識和技能并不與生俱來，而人的安全意識強弱、技能的高低直接決定安全生產(chǎn)的具體過程和結(jié)果，因此，企業(yè)也只有通過加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度，來提高人的安全意識，增強人的安全素質(zhì)，使人人都懂得安全、會安全，才能確保安全生產(chǎn)。具體實踐中，一是有計劃、有針對性地開展安全培訓(xùn)工作。要本著“干什么學(xué)什么，缺什么補什么，學(xué)什么考什么，用什么考什么”的原則。二是要注重培訓(xùn)的實際、實用和實效性，利用通俗易懂的形式進(jìn)行經(jīng)常性安全教育，通過分層次、分對象、分崗位、分工種、有針對性地開展安全生產(chǎn)崗位資格和安全技能培訓(xùn)。特別是要有針對性地開展全員培訓(xùn)和班組長的培訓(xùn)，進(jìn)一步增強班組長事故預(yù)防、職業(yè)危害控制和應(yīng)急處理能力；要按照各自崗位職責(zé)要求，加強對安全管理和工程技術(shù)人員現(xiàn)場管理和實際操作培訓(xùn)，進(jìn)一步提高其安全管理和崗位操作技能。三要加強安全培訓(xùn)工作的管理。加大培訓(xùn)投入，拓展培訓(xùn)渠道，創(chuàng)新培訓(xùn)方法，健全激勵機制，注重效果考核。要對各類安全培訓(xùn)進(jìn)行效果評價與考核，凡培訓(xùn)不合格或考試不及格者，一律不準(zhǔn)上崗。通過培訓(xùn)切實提高職工的安全操作技術(shù)水平和安全防范意識，促使管理人員的安全管理素質(zhì)整體提高，從而適應(yīng)化工生產(chǎn)的需要。
4、黨、政、工、團(tuán)齊抓共管，形成人人關(guān)心生產(chǎn)安全的良好局面。
安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的發(fā)展和穩(wěn)定，安全生產(chǎn)工作是一項涉及到企業(yè)各個部門和各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)工程，單靠某個或某幾個部門的努力是絕對不行的，企業(yè)黨、政、工、團(tuán)及女工、等組織和部門，要站在講政治、顧大局、保穩(wěn)定的高度，努力增強做好安全工作的責(zé)任意識、危機意識和憂患意識，嚴(yán)格履行安全職責(zé)，扎實做好安全工作。充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，圍繞公司安全工作，積極、主動的開展以安全為主題形式多樣的系列活動，全方位筑牢每一條安全防線，形成齊抓共管的強大合力，力爭實現(xiàn)“零”重傷奮斗目標(biāo)。
結(jié)束語。
綜上所述，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，是確?；ぐ踩a(chǎn)的總則。目前，隨著化工技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，在大量新設(shè)備、新技術(shù)的應(yīng)用于實際生產(chǎn)的同時，對化工安全生產(chǎn)管理也提出了更高要求，因此化工安全管理工作必須要有新思路，新舉措，并及時貫徹執(zhí)行于實際工作中，從而提高安全生產(chǎn)管理整體水平，促進(jìn)生產(chǎn)安全、員工安全、企業(yè)穩(wěn)定、社會和諧。
化工分析安全論文篇十二
我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，城市化進(jìn)程也隨之加快，城市地鐵的發(fā)展也日漸普及，地鐵已經(jīng)成為眾多城市的交通系統(tǒng)的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有著不可替代的交通地位，為城市中人們的出行帶來極大的便利，可謂是城市交通的生命線。中國城市鐵路正走進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化地鐵時代，城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢必然有單線向多線發(fā)展，其管理系統(tǒng)的建設(shè)也必然隨之而變得豐富和分工明確。城市地鐵的多元化復(fù)雜化發(fā)展也難免的帶來更多的問題，如城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的設(shè)備故障，人為失誤以及由于社會因素而導(dǎo)致的抵御系統(tǒng)內(nèi)外部干擾能力的不足，更重要的是，目前的城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不穩(wěn)定性較高，在時有發(fā)生的事故中往往會造成重大的社會經(jīng)濟損失，帶來較大的負(fù)面影響。城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性在保障系統(tǒng)運行中的順暢和安全有重要意義，更對促進(jìn)社會的和諧穩(wěn)定有重要作用。所以努力提高城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的抗干擾能力，綜合探討城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的脆弱性，最大限度的避免地鐵運行事故的發(fā)生及其帶來的損失刻不容緩。
如今國內(nèi)外對于城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的研究主要集中在技術(shù)問題、社會影響以及自然災(zāi)害等方面，緊緊圍繞可靠性和安全性來展開，而對于城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的脆弱性方面的研究則相對缺失。城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的的脆弱性研究主要從道路路網(wǎng)和公交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的脆弱性分析上借鑒參考，沒有自己獨立有效的分析系統(tǒng)。當(dāng)前的探討主要偏向城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)問題。總的來講，現(xiàn)在的對于城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的脆弱性分析對于社會干擾因素的關(guān)注度還不夠，對于整個系統(tǒng)的綜合評價也不夠具體，在研究的過程中往往因為不合理的方案和分工使得城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)備、線路和工作人員以及乘客相互分割。本文將在傳統(tǒng)的以系統(tǒng)故障和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的研究基礎(chǔ)上，結(jié)合城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運行特點和社會影響，系統(tǒng)的探究城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運行脆弱性問題。力求取得良好的成效，保證系統(tǒng)運行的安全穩(wěn)定性。
2城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運行特點。
2.1單線向多線網(wǎng)絡(luò)運營的方式轉(zhuǎn)變。
城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的發(fā)展，主要是因為單線獨立運營向多線的交匯發(fā)散而有了質(zhì)的跨越。單一的線路運行比較容易管理和保證列車的行車安全，不會產(chǎn)生線路之間相互影響的情況。而多元化發(fā)展后的城市地鐵，逐漸加大了線路、站點之間的復(fù)雜程度，擴大了局部問題對于整個系統(tǒng)的干擾，也使得更多的不同地區(qū)運力和運量的矛盾被放大，而給城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)帶來更打的影響。并且線路之間的統(tǒng)一協(xié)調(diào)問題也更加突出，增大了我們對其組織和處理的難度系數(shù)。如此一來，復(fù)雜程度的加大不可避免的導(dǎo)致小事故引發(fā)大問題的風(fēng)險增加，處理好細(xì)節(jié)問題，規(guī)避城市受到大的影響已然成為我們的工作中心。
2.2城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的高復(fù)雜度。
城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之所以稱為系統(tǒng)，必然具有一定的綜合性和復(fù)雜性。我們可以這樣的解讀該系統(tǒng)，軌跡線路是邊，車站為點，縱橫交錯的鐵路運行線構(gòu)成了這樣一個大網(wǎng)絡(luò)。城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)長期經(jīng)受著許多不可預(yù)知的內(nèi)外部干擾因素，有時會出現(xiàn)設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常的情況，并影響到整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的可靠性。自然災(zāi)害、人為破壞、工作人員的操作不當(dāng)?shù)缺姸鄡?nèi)外干擾因素，會使得線網(wǎng)及客流的負(fù)擔(dān)加重，線網(wǎng)功能超載甚至損壞而導(dǎo)致運行效率降低，導(dǎo)致整個網(wǎng)絡(luò)的運行安全性受到影響。并且城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在事故發(fā)生后的復(fù)雜程度也非常之高，不僅因為線網(wǎng)供給能力被破壞而缺失，更因為涉及到大量的人民群眾，所以，對于社會的復(fù)雜性給予高度重視非常必要。
2.3城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的脆弱點和脆弱域。
整個系統(tǒng)的復(fù)雜性不言而喻，那么其脆弱性的關(guān)鍵體現(xiàn)，就在城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的脆弱點和脆弱域上，其存在也是系統(tǒng)不能正常運行的根本原因。當(dāng)這些脆弱點和脆弱域受到自技術(shù)和社會自然的干擾時就會出現(xiàn)功能受到損害而缺失甚至系統(tǒng)癱瘓的狀況。研究表明，城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運行脆弱性主要存在于各單元的傳輸載體上以及整個網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的組成上。在此我們從網(wǎng)絡(luò)失效后果和概率方面來進(jìn)行解析，某些部分失效產(chǎn)生的影響就會增加網(wǎng)絡(luò)整體的脆弱性，這些容易失效，并且失效后果會導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)運行能力下降的部分即為脆弱點；在一定失效概率的基礎(chǔ)上發(fā)生的失效后果并在特定環(huán)境下有一定的變化范圍，就是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的脆弱域，它是城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的抗干擾能力和事故后的恢復(fù)能力的集中體現(xiàn)。
化工分析安全論文篇十三
化學(xué)分析工作是滲透在現(xiàn)代化工生產(chǎn)過程中的核心技術(shù)，但也同樣面臨著巨大的危險性。所以，工業(yè)中的安全問題已經(jīng)成為資本運營、合法合規(guī)和社會責(zé)任等方面都不可忽視的重要議題。在這里，我想分享一些我在化工分析工作中領(lǐng)悟到的安全心得體會，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶈⑹?，讓我們共同落實“安全第一”的理念?/p>
第二段：工作中常見的安全隱患及應(yīng)對措施。
不同類型的化學(xué)分析工作都面臨著不同的安全風(fēng)險。例如，樣品制備過程中的毒性化學(xué)品可能造成眼睛和皮膚刺激，而氧化性材料的存在也會導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸。為避免遭受意外傷害，我們需要做好以下措施：確保戴好適當(dāng)?shù)膫€人防護(hù)設(shè)備，如面罩、口罩、手套等；規(guī)范化學(xué)品的存儲及處理程序，遵循操作流程，避免混雜或誤用；確保實驗室內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，防止有毒氣體在空氣中積累導(dǎo)致傷害。
第三段：意識到安全時刻在身邊。
在化學(xué)分析工作中，安全并不僅僅是在實驗室中操作過程中的注意事項，它貫穿著我們工作的每一個環(huán)節(jié)。當(dāng)我們要將準(zhǔn)備好的樣品移動到分析儀器或放在保險箱中時，我們也要注意到手部或眼部傷害的風(fēng)險。此外，我們還需要定期檢查實驗室設(shè)備和儀器，以確保它們處于安全的運行狀態(tài)。在實驗室的任何環(huán)節(jié)中，意識到安全的重要性從而采取相應(yīng)的預(yù)防措施尤為關(guān)鍵。
第四段：履行職責(zé)，共同維護(hù)安全。
作為一個化學(xué)分析工程師，我們承擔(dān)著許多責(zé)任，其中包括保護(hù)實驗室的安全。為了達(dá)到這個目標(biāo)，我們還需要與同事進(jìn)行合作。為保護(hù)工作空間，我們需要保持設(shè)備和材料的整潔有序，并定期排查潛在的安全隱患。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)安全問題時，我們需要互相協(xié)調(diào)，互相幫助，及時加以解決。安全行為不僅是各自的職責(zé)，也是共同維護(hù)良好工作環(huán)境的責(zé)任。
第五段：總結(jié)。
在今天的化學(xué)分析工作中，安全理念應(yīng)該滲透在我們整個工作過程中，承擔(dān)起責(zé)任和義務(wù)，需要不斷提高安全意識,加強安全學(xué)習(xí)，盡備一切方法，確保工作操作順暢安全。我們需要持續(xù)加強與團(tuán)隊內(nèi)和外部的交流與合作，有效地預(yù)防及應(yīng)對潛在的安全隱患。我們的終極目標(biāo)是建立一個安全的實驗室環(huán)境，確保我們的工作不僅有效，而且能夠保障我們和我們的團(tuán)隊的安全。
化工分析安全論文篇十四
摘要地鐵安全線在日常運營中對保障運營安全有著重要意義。目前《地鐵設(shè)計規(guī)范》中對安全線長度的規(guī)定比較宏觀,不能滿足所有工程的需要。如何根據(jù)實際的運營需要,選擇合理的安全線長度,在工程中有著重要的意義。從工程實踐出發(fā),探討了不同情況下的折返線長度計算。建議在修訂《地鐵設(shè)計規(guī)范》時應(yīng)對安全線的設(shè)置作出更詳細(xì)的規(guī)定,并制訂可行的計算方法。
安全線是列車運行隔開設(shè)備之一。安全線設(shè)置的主要目的是為了防止在車輛段出入線、折返線和支線(岔線)上運行的列車未經(jīng)允許進(jìn)入正線與正線列車發(fā)生沖突;或者由于進(jìn)路沒有開通時列車冒進(jìn)導(dǎo)致列車擠占道岔而發(fā)生列車出軌事故。在折返線上設(shè)置安全線(本文將折返線上設(shè)置的超過列車長度的部分也歸于安全線的范疇),除了防止與正線列車沖突外,還可以保證列車具有較高速度,以提高線路通過能力。
安全線長度的準(zhǔn)確設(shè)置不但可以保證日常運營安全,也可以使工程控制在合理的規(guī)模,以節(jié)約工程投資。
1)當(dāng)車輛段(場)出入線上的列車在進(jìn)入正線前需要一度停車,且停車信號機至警沖標(biāo)的間距小于制動距離時,宜設(shè)置安全線(見圖1)。該規(guī)定適用于出入段線從區(qū)間接正線的情況。
2)當(dāng)折返線末端與正線接通時,宜設(shè)置道岔隔開設(shè)備。在通常情況下,道岔隔開設(shè)備主要指安全線(見圖2)。
3)岔線(支線)在站內(nèi)接軌,當(dāng)與正線間為島式站臺,且站臺端至警沖標(biāo)的距離大于或者等于60m時,可不設(shè)列車運行隔開設(shè)備(見圖3);若為側(cè)式站臺,宜設(shè)置道岔隔開設(shè)備(見圖4)。
此外,線路末端也需要根據(jù)實際列車運營需要設(shè)置足夠的安全線長度。站前折返以北京地鐵亦莊線宋家莊為例,見圖5;站后折返以成都地鐵1號線廣都站為例,見圖6。
3列車運行模式。
地鐵列車在日常運營中涉及以下四種運行模式:。
1)ato(列車自動運行)模式:ato系統(tǒng)根據(jù)atp(列車自動保護(hù))提供的地面速度限制信息,自動駕駛列車運行,由司機進(jìn)行監(jiān)督。
2)atp模式:由司機人工駕駛列車,按atp的速度信息運行,一旦超速將實行緊急制動,以保證運營安全。
3)非限制模式:列車由人工駕駛,依靠地面顯示信號,按照線路允許速度運行,由司機保證運行安全。atp系統(tǒng)大面積故障時用此模式。
4)限速人工駕駛模式:該模式用于無atp地面速度信息的地點或者正線地面設(shè)備故障時的`超速防護(hù),列車由人工駕駛,按限速25km/h運行。一旦超速,車載atp即實行緊急制動。
非限制模式完全由人工來保證安全,需要司機具有很高的職業(yè)素質(zhì)。這種運行模式下,司機工作強度比較大,發(fā)車密度低,一般采用站間閉塞方式行車;在實踐中這種運行模式也不作為常用模式,無法給出明確的安全線理論計算長度。
限速人工駕駛模式下,車輛運營安全也有賴于司機操作,且由于速度比較低,行車安全能夠得到保證。這種模式同樣不作為正線常用模式,其安全保證需要司機的謹(jǐn)慎駕駛。
ato模式、atp模式是日常運營的列車運行模式,列車在安全系統(tǒng)保護(hù)下自動運行或者人工駕駛。安全線的設(shè)置應(yīng)為其日常運營提供安全保障,并使整個系統(tǒng)保持比較高的運行效率,以發(fā)揮最大的通過能力。
4設(shè)計規(guī)范對安全線長度的規(guī)定。
《地鐵設(shè)計規(guī)范》(以下簡為《規(guī)范》)對安全線長度的規(guī)定如下:“安全線的長度一般不小于40m。在困難條件下,可設(shè)置脫軌道岔”。對折返線的有效長度,規(guī)定為:“遠(yuǎn)期列車長度加40m(不含車檔長度)”。
在《規(guī)范》的條文說明中,沒有對安全線的長度作出明確的解釋,但是對折返線的有效長度作出如下說明。
”折返線的有效長度主要從以下因素考慮:。
2)列車進(jìn)入折返線通過最后一組道岔時,不希望降低速度以便盡快給其他線開通進(jìn)路,為此折返線的長度不能太短。
根據(jù)以上情況分析,折返線留有足夠的長度對保證列車折返安全和折返能力是必要的。原規(guī)范根據(jù)北京地鐵一、二期工程設(shè)置折返線的經(jīng)驗,其長度定位列車長加24m。……集多年建設(shè)和運營經(jīng)驗,為保證線路折返能力和行車安全,本規(guī)范規(guī)定折返線有效長度由原遠(yuǎn)期列車長度加24m,改為加安全距離40m……”
《規(guī)范》規(guī)定安全線的長度為40m,雖然能夠保證安全線正常發(fā)揮作用,但是在某些情況下,會造成工程規(guī)模的浪費。
《規(guī)范》中關(guān)于折返線有效長度的規(guī)定主要是針對進(jìn)行站后折返的情況,對于站前折返(例如圖5中宋家莊站)及《規(guī)范》未明確規(guī)定的情況并不適用。此時通過牽引計算,考慮信號系統(tǒng)工作特性來確定安全線長度,應(yīng)該是更為可行的方法。
化工分析安全論文篇十五
城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的事故后恢復(fù)能力取決于系統(tǒng)對事故的敏感性以及事故發(fā)生的不同危害程度。我們知道，城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的抵抗風(fēng)險能力越強，在事故發(fā)生后的損失就越小，也就是說，系統(tǒng)的脆弱性直接關(guān)系都到地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運行脆弱性在結(jié)構(gòu)上主要有物理脆弱性、結(jié)構(gòu)脆弱性和社會功能的脆弱性。系統(tǒng)的元件以及設(shè)施本體是物理脆弱性探究的主要對象，城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的車輛系統(tǒng)、供電、軌道系統(tǒng)以及通信系統(tǒng)包括其元件在受到干擾后的相互補給的協(xié)調(diào)性是城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的主要表現(xiàn)，主要是要求物理設(shè)備具有一定的可靠性以及工作人員能滿足不同系統(tǒng)之間的相互協(xié)調(diào)。受干擾的部分受到損壞而喪失其既定功能，甚至?xí)暗狡渌拖到y(tǒng)從而擴大了干擾的失效后果，嚴(yán)重時會導(dǎo)致整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運行受阻甚至停止運行。城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)脆弱性作為網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的內(nèi)在屬性側(cè)重于探究整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和運行方式。拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)的失效過程是單元功能失效通過相連的點和線為傳播載體，從而在有效性的層面上產(chǎn)生失效的后果。
當(dāng)?shù)罔F的脆弱點或者脆弱域受到干擾，干擾通過地鐵線路、流動的乘客等載體在整個地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中擴散，此時容易發(fā)生級聯(lián)效應(yīng)，尤其是關(guān)鍵點的失效，對整個地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的影響更加明顯和巨大。城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的社會功能脆弱性的研究從整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與社會之間的關(guān)系及服務(wù)特征方面展開。地鐵網(wǎng)絡(luò)的社會功能是交通運輸，所以其社會功能的脆弱性主要體現(xiàn)在乘客的滿意程度，提供的服務(wù)的效率以及為社會和國家?guī)淼慕?jīng)濟效益等方面。社會功能脆弱性最注重的就是在系統(tǒng)受到干擾時仍然可以實現(xiàn)系統(tǒng)應(yīng)該發(fā)揮的功能為社會提供正常的服務(wù)或者能夠迅速及時的恢復(fù)其社會服務(wù)。地鐵受到干擾影響或者造成地鐵系統(tǒng)整體失效的情況下，會對乘坐地鐵的乘客產(chǎn)生不能到達(dá)目的地或者需要額外增加換乘才能到站的影響，會造成對乘客、企業(yè)乃至社會的經(jīng)濟損失。在城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運行事故中，上述的三個脆弱性存在一定的.關(guān)聯(lián)，他們在重大事故中出現(xiàn)損失和導(dǎo)致事故后果擴大的不同時段有著不同的影響。一般來說系統(tǒng)的物理脆弱性和社會功能脆弱性容易導(dǎo)致小事故的發(fā)生，也就導(dǎo)致脆弱點的出現(xiàn)，脆弱點受干擾的影響隨著系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)蔓延傳播而產(chǎn)生波及范圍更廣的二次干擾，就會出現(xiàn)脆弱域，在物理結(jié)構(gòu)以及社會功能脆弱性的綜合影響背景下使得設(shè)備運行受損，人員傷亡，造成社會經(jīng)濟的損失。
3.2事故分類及分析。
根據(jù)國內(nèi)外事故案例的實際情況以及地鐵運營服務(wù)的現(xiàn)狀和危險因素的考慮，現(xiàn)在主要分為自身設(shè)備設(shè)施類事故、行車類事故、客運類事故和自然災(zāi)害類事故等。設(shè)備類事故主要由設(shè)施的損壞或故障引起，主要表現(xiàn)為設(shè)備運轉(zhuǎn)失常，設(shè)施主體損壞；行車類事故主要表現(xiàn)為行車過程中能量外溢，主要后果是列車脫軌，擠岔碰撞等；客運類事故是受到客運服務(wù)功能障礙的影響而導(dǎo)致的車門夾人夾物，電梯扶梯的傷害；自然類事故則是自然環(huán)境及外部因素的影響，包括惡劣天氣、高溫、特殊環(huán)境等造成的列車運行事故。經(jīng)調(diào)查顯示在城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運行的事故中，設(shè)備類事故占58.2%，客運類事故占32.5%其他類事故占10%左右。這一數(shù)據(jù)對我們發(fā)現(xiàn)城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中脆弱性導(dǎo)致的事故有重要參考作用，我們應(yīng)在加強設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)，定期檢修工作上加大力度，保證設(shè)備設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)和優(yōu)質(zhì)耐用，降低自身設(shè)備的故障率，完善監(jiān)管制度，定期的認(rèn)真排查設(shè)備故障，做好預(yù)防工作。也要加強新技術(shù)的開發(fā)，增強設(shè)備的反饋能力，加強設(shè)施正確使用的宣傳，盡量避免客運類事故的發(fā)生。優(yōu)化城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的構(gòu)建方案，增強其抗干擾能力和在惡劣環(huán)境中運行的能力，最大限度的保證行車安全。
4結(jié)合實際案例的脆弱性分析。
4.1事故介紹。
本文中列舉的案例是9月發(fā)生在上海的10號線2列車在豫園至老西門百米標(biāo)處發(fā)生的追尾事件，事故中多人受傷，造成巨大的經(jīng)濟損失。后經(jīng)調(diào)查證實事故是因設(shè)備失電導(dǎo)致運營信號中斷最終采取人工調(diào)度的行車方式過程中，調(diào)度員未能嚴(yán)格按照規(guī)定發(fā)布命令而導(dǎo)致。具體情況是調(diào)度員在未準(zhǔn)確定位的故障區(qū)發(fā)布電話閉塞命令，與此同時接車站值班員在沒有確認(rèn)路線空閑與否的情況下也沒有按照規(guī)定就同意了其發(fā)出的閉塞請求。最終才導(dǎo)致了慘劇的發(fā)生。該事故在上海市造成巨大影響，牽連到多個站點，事故發(fā)生后還實行了臨時封站，給相關(guān)線路的運行帶來極大不便，該處又處于上海的繁華地段，帶來很大的社會負(fù)面影響。
4.2針對案例的脆弱性討論。
從本質(zhì)來說，事故的發(fā)生不過是系統(tǒng)的小問題，但就是這樣的小的脆弱點在復(fù)雜系統(tǒng)中的蔓延使得整個系統(tǒng)受到的影響越來越大，最終導(dǎo)致整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的崩潰。城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的物理脆弱性導(dǎo)致某一特點發(fā)生事故，結(jié)構(gòu)脆弱性促進(jìn)了該小事故的蔓延過程而形成大面積的影響。從整個事件來就是看脆弱點的影響擴散到脆弱域進(jìn)而影響整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p失，是城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)脆弱性的綜合體現(xiàn)。事故的發(fā)生總是給我們帶來慘痛的教訓(xùn)，所以我們應(yīng)以此讓警鐘長鳴。
5結(jié)語。
本文著重圍繞城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的脆弱性進(jìn)行探究，總結(jié)了現(xiàn)有探究對于城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)脆弱性分析的不足之處，并結(jié)合真實事例從物理、結(jié)構(gòu)和社會功能三個大的方面對系統(tǒng)的脆弱性進(jìn)行了進(jìn)一步的剖析。我國對城市地鐵的投入使用不斷增多，保證地鐵的安全穩(wěn)定的運行越發(fā)重要，主要從提高城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成單元的可靠性，還有地鐵網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的方案優(yōu)化和科學(xué)合理的復(fù)雜性分析，充分的考慮到各關(guān)鍵點、銜接點，繁忙地段的干擾因素等等。重視流動的乘客給系統(tǒng)帶來的不確定影響，增強動態(tài)監(jiān)測部門的監(jiān)測能力，保證各個工作單位嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行命令，為構(gòu)建良好、安全、穩(wěn)定的城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)做出十二分的努力！
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化工分析安全論文篇十六
化工項目一般具有工藝技術(shù)復(fù)雜、投資規(guī)模大、建設(shè)周期長、管理要求高等特點。目前，針對化工建設(shè)項目，國內(nèi)外通常選擇總承包項目管理模式，工程公司通過優(yōu)化設(shè)計，項目各階段的合理交叉與融合，達(dá)到減少投資、縮短工期的目的。在安全管理方面，工程公司受安全管理理念、安全管理人員知識結(jié)構(gòu)和安全意識等因素的影響，站在項目的整體角度，從前期、設(shè)計、采購、施工、試車、開車等各環(huán)節(jié)全過程考慮安全管理，進(jìn)而提高項目整體安全管理水平，這方面還處于初步探索階段。
2項目前期階段的安全管理。
2.1總承包投標(biāo)階段。
2.1.1全面了解與安全管理相關(guān)的信息工程公司應(yīng)通過仔細(xì)研究招標(biāo)文件、現(xiàn)場踏勘、投標(biāo)澄清等全面了解與項目安全管理相關(guān)的信息，如項目所在國、所在地的政治、經(jīng)濟、宗教、環(huán)境、醫(yī)療衛(wèi)生、治安等環(huán)境；項目適用的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；建設(shè)單位在安全管理方面的規(guī)定；項目所在地的氣候、水紋、地質(zhì)、自然環(huán)境；項目建設(shè)裝置的周邊設(shè)施和環(huán)境、地下設(shè)施情況。
2.1.2合理設(shè)定各項管理目標(biāo)全面了解關(guān)于安全管理相關(guān)的信息后，根據(jù)業(yè)主的要求，投標(biāo)時合理設(shè)定工期目標(biāo)、成本控制目標(biāo)、安全管理目標(biāo)（創(chuàng)優(yōu)與否），不應(yīng)為了中標(biāo)而向業(yè)主承諾違背建設(shè)客觀規(guī)律的工期目標(biāo)，造成項目中標(biāo)后項目存在先天性不足，為項目實施帶來不可避免的安全風(fēng)險。
2.2項目策劃階段。
2.2.1全面識別安全風(fēng)險不僅要對設(shè)計、采購、施工、試車、開車等各階段、各環(huán)節(jié)、各工作自身的安全風(fēng)險進(jìn)行識別，還要對外界因素給項目執(zhí)行帶來的.安全風(fēng)險進(jìn)行識別和評估，如自然災(zāi)害、恐怖襲擊、戰(zhàn)爭風(fēng)險、疫情等。根據(jù)識別出的安全風(fēng)險，對安全風(fēng)險進(jìn)行評估和等級劃分，然后依據(jù)風(fēng)險控制原則制定有效、可行的控制措施和應(yīng)急措施。
2.2.2組織上保證全過程安全管理成立項目安全管理組織機構(gòu)和配備安全管理人員時，應(yīng)保證全過程安全管理的可實施性，使得安全管理人員在組織結(jié)構(gòu)和知識結(jié)構(gòu)上能夠全過程深入?yún)⑴c設(shè)計、采購、施工、試車、開車等各階段工作，消除各階段安全交互管理之間的障礙，保證各階段安全管理信息之間的有效傳遞。
2.3設(shè)計安全管理。
2.3.1提高設(shè)計的本質(zhì)安全在項目設(shè)計、施工、采購、試車、開車、運行等生命周期內(nèi)，相較其他生命周期，在設(shè)計階段消除裝置的不安全因素是最簡單、最可靠和最合理的做法。在投資、工藝技術(shù)允許的情況下，應(yīng)在設(shè)計過程中充分考慮施工安全性、試車和開車安全性、運行安全性及操作便利性，在設(shè)計過程中堅持事故預(yù)防優(yōu)先原則、可靠性優(yōu)先原則、針對性、可操作性和經(jīng)濟合理性原則，盡可能達(dá)到“本質(zhì)安全”的目標(biāo)。
2.3.2從體系上保證安全設(shè)計設(shè)計安全管理具有相對的獨立性、公正性和權(quán)威性。設(shè)計安全管理的依據(jù)是國家強制性標(biāo)準(zhǔn)，具有較強的法規(guī)性、政策性和專業(yè)技術(shù)性。工程設(shè)計質(zhì)量是建設(shè)項目質(zhì)量的基本保證，嚴(yán)格制定并認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系，是保證設(shè)計安全管理質(zhì)量的重要手段，工程公司應(yīng)給予充分重視。
2.3.3改進(jìn)設(shè)計理念在制造能力、運輸條件和吊裝資源允許的情況下，設(shè)備盡可能模塊化、殼裝化，甚至對裝置進(jìn)行模塊化設(shè)計，減少現(xiàn)場施工活動，縮短施工周期，降低施工安全風(fēng)險。
2.4采購安全管理。
2.4.1采買階段做好設(shè)計人員和供貨商人員的橋梁，確保設(shè)計的各項要求能夠準(zhǔn)確地傳達(dá)給供貨商；根據(jù)運輸方式、裝卸次數(shù)等情況，明確設(shè)備材料的包裝要求，確保設(shè)備運輸過程中的安全。選擇大型設(shè)備制造廠時，既要考慮廠家的設(shè)計制造能力，也要考慮廠家的地理位置。
2.4.2催交和檢驗階段項目核心設(shè)備、長周期設(shè)備的制造質(zhì)量和制造周期對項目的總體進(jìn)度有非常大的影響，甚至是決定性的，應(yīng)高度重視核心設(shè)備、長周期設(shè)備的催交和出場檢驗、運輸前包裝檢驗，必要時應(yīng)派專業(yè)人員進(jìn)行駐廠監(jiān)造，監(jiān)督廠家的制造進(jìn)度和質(zhì)量。進(jìn)度拖延會引起現(xiàn)場趕工，甚至?xí)淖冋w的施工策劃，大大增加施工安全風(fēng)險。
2.5.1施工準(zhǔn)備階段的安全管理1）施工招標(biāo)階段。施工招標(biāo)文件中應(yīng)明確、細(xì)化施工階段的安全要求，提前讓投標(biāo)單位了解施工階段應(yīng)達(dá)到的安全標(biāo)準(zhǔn)，以便在報價時考慮達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)所需的安全費用；明確投標(biāo)單位的安全資質(zhì)要求、項目經(jīng)理和安全經(jīng)理的任職要求；對投標(biāo)單位、所選項目經(jīng)理、安全經(jīng)理的安全業(yè)績進(jìn)行考察，對不重視安全和所執(zhí)行項目出現(xiàn)較大安全事故的單位和個人給予淘汰；合理劃分標(biāo)段，盡量減少中標(biāo)單位間的交叉作業(yè)，降低施工過程中的安全風(fēng)險。2）施工動員階段。在施工動員之前，完成安全預(yù)動員，審查施工活動的范圍、與活動相關(guān)的安全風(fēng)險、安全管理計劃，特別關(guān)注現(xiàn)場動員工作的早期階段。保證hse管理體系是可靠的、有管理和監(jiān)督管理體系運行的組織結(jié)構(gòu)。確保所有監(jiān)督人員清楚項目的安全要求。
2.5.2施工實施階段1）施工組織要合理。加強施工分包商的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁施工分包商將工程層層分包；督促施工單位加強勞務(wù)分包的管理，盡可能減少勞工的流動性；統(tǒng)一協(xié)調(diào)各單位的施工時間和施工空間，盡量避免垂直交叉作業(yè)和多單位在同一區(qū)域的橫向交叉作業(yè)；調(diào)整施工方法和施工順序，能在地面上完成的工作就不安排到高處進(jìn)行，盡量避免高處作業(yè)。2）管理關(guān)口要前移。堅持和貫徹“預(yù)防為主”這一方針，將安全管理工作由被動應(yīng)付變?yōu)橹鲃涌刂?，將工作重心由事故管理、?yīng)急管理轉(zhuǎn)為事前預(yù)防和控制，把安全管理的關(guān)口前移。通過完善的制度、有效的宣貫和強力的執(zhí)行，施工前做好各項安全措施。3）進(jìn)出管理要重視。施工現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行封閉管理，場內(nèi)道路盡可能人車分流；施工現(xiàn)場出入口應(yīng)設(shè)置門禁系統(tǒng)，由專人進(jìn)行管理，避免無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場；加強進(jìn)場前檢查，避免存在缺陷的車輛、施工、機具、設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場。4）培訓(xùn)監(jiān)管要強化。所有進(jìn)場人員必須經(jīng)過入場安全培訓(xùn)；改進(jìn)培訓(xùn)方式，通過親身體驗、真人演示、視頻動畫、圖片、案例分享等更直觀的方式，提高培訓(xùn)效果；不僅要重視作業(yè)人員的安全意識培訓(xùn)，更要重視勞動技能培訓(xùn)，這是降低個人違章和操作失誤的根本保證；加強作業(yè)過程中的行為觀察和監(jiān)管，找出作業(yè)人員發(fā)生違章的原因，即安全意識差、勞動技能差，還是兼而有之，以便對癥下藥。
2.6試車、開車安全管理。
1）安全管理特點。試車、開車期間安全管理具有風(fēng)險隱蔽性強、不可控性強等特點。試車、開車的風(fēng)險除常規(guī)施工過程中的危險源外，還包括易燃易爆氣體、有毒有害氣液體、高溫高壓氣體、高壓電源等。安全事故的原因除試車、開車工作本身產(chǎn)生外，很大一部分是由上游工作的不到位引發(fā)的，給風(fēng)險控制帶來困難。2）專業(yè)人干專業(yè)事。試車、開車工作的專業(yè)性很強，對人員素質(zhì)要求較高。為了避免因誤操作而引發(fā)安全事故，專業(yè)工作必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并考核合格的人員完成，即專業(yè)事由專業(yè)人干。3）統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。試車、開車工作涉及的單位多、人員多且工作程序復(fù)雜。為了使試車、開車工作安全、有序地進(jìn)行，應(yīng)成立包含各試車、開車參與方的組織機構(gòu)，以便統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。
3結(jié)語。
化工項目各階段的安全管理，即相互獨立，又密切相關(guān)，必須站在項目整體的角度考慮安全管理，實現(xiàn)設(shè)計、采購、施工、試車、開車工作的有機結(jié)合，實行全過程安全管理，才能降低項目整體的安全風(fēng)險，提高項目的整體安全管理水平，確?；ろ椖堪踩\行。
化工分析安全論文篇十七
摘要：化工工程設(shè)計是一門綜合性很強的技術(shù)科學(xué)，其設(shè)計合理與否直接關(guān)系到后期的生產(chǎn)水平。而安全設(shè)計作為化工工程設(shè)計的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是影響后期安全化工生產(chǎn)的基礎(chǔ)，并且安全設(shè)計始終是化工工程設(shè)計的重點和難點。由于影響化工工程安全設(shè)計的因素較多，為了進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計過程中存在的安全問題，提高工程設(shè)計水平，文章針對目前化工工程設(shè)計存在的幾點突出問題進(jìn)行了分析，并提出了幾點優(yōu)化建議。
關(guān)鍵詞：化工工程設(shè)計；安全設(shè)計；問題；措施。
化學(xué)工程設(shè)計主要依據(jù)化學(xué)工藝流程選擇適宜的生產(chǎn)設(shè)備，并依據(jù)合理的工廠布局，設(shè)計滿足生產(chǎn)需要的方案，最終建立工廠，并使之投產(chǎn)使用。但是由于現(xiàn)代化工行業(yè)強調(diào)工廠的經(jīng)濟規(guī)模，使得工廠大型化裝置日益增加。加之建設(shè)用地的減少，使得工廠設(shè)備排布出現(xiàn)高密度化、不合理化問題。另外由于生產(chǎn)需要，很多設(shè)備運行周期長，無法及時的更新、維護(hù)。并且很多化工企業(yè)為了擴能增效，不考慮實際水平增加設(shè)備設(shè)置。除此之外，化工技術(shù)人員的流動性較大，相關(guān)生產(chǎn)技術(shù)的培訓(xùn)也不能完善配套，都是化工生產(chǎn)過程中引發(fā)安全問題的主要原因。如何做到設(shè)計安全，消除生產(chǎn)過程中存在的各類危險隱患，并在建設(shè)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，即化工工程設(shè)計方面采取有效措施，預(yù)防安全隱患已經(jīng)逐步的成為人們關(guān)注的焦點。正是由于存在較多的安全問題，而這些問題對化工工程造成極大的`負(fù)面影響，因此化工工程設(shè)計將安全設(shè)計作為核心內(nèi)容。在設(shè)計過程中，設(shè)計人員也應(yīng)當(dāng)在源頭上牢牢把控安全設(shè)計質(zhì)量，排除安全隱患，強化化工工程設(shè)計。
1常見安全設(shè)計問題。
由于化工工程設(shè)計規(guī)模較大，復(fù)雜度較高，因此會存在諸多安全問題，而這些問題會對化工工程安全實施及后期的使用造成極大影響。究其根本，原因在于化工工程設(shè)計應(yīng)用較多，且每一應(yīng)用都需要大量的參數(shù)，其完善與否、科學(xué)與否都會對設(shè)計質(zhì)量帶來巨大影響，尤其對于工程的安全性。對目前化工工程存在的安全問題進(jìn)行總結(jié)，主要存在三點安全問題。
1.1安全因素考慮不完善。
化工工程設(shè)計需要涵蓋大量的設(shè)備以及交織的管道，化工工程設(shè)計過程中需要大量的資金投入，一旦設(shè)計過程中忽略了安全因素，必然影響工程的整體安全性，同時降低了工程設(shè)計水平。主要因為工程設(shè)計涉及設(shè)備多，但是設(shè)計人員個人水平有限，因此設(shè)計過程中無法做到思慮周全，無法將所有的安全問題考慮在內(nèi)，加之化工企業(yè)對工程設(shè)計資本投入有限，安全設(shè)計必然會增加投入成本，間接性的降低了化工企業(yè)的收益。一些設(shè)計企業(yè)為了降低成本就會忽視安全因素的考慮，導(dǎo)致設(shè)計的質(zhì)量受到影響，因此形成安全隱患。
1.2設(shè)備方面的安全問題較多。
由于化工設(shè)備類型較多，且有的設(shè)備往往需要定制，且需要的數(shù)量較多，因而在不同的設(shè)備連接時，不同設(shè)備之間的型號存在的差異較大，此時就會在設(shè)備型號方面的匹配性問題受到影響，在設(shè)計之中若忽視對其的處理，就會因此形成安全隱患。加上設(shè)備自身可能存在質(zhì)量問題。而管道作為整個化工工程中的主要設(shè)備，所以在連接時，我們需要強化對其的設(shè)計，才能更好地促進(jìn)其性能的發(fā)揮，這主要是因為這些管道中的流體介質(zhì)具有較強的腐蝕性與可燃性以及有毒性，所以在管道安全方面的需求較高，一旦發(fā)生機械損傷后將會導(dǎo)致管道的防護(hù)性能失去。但是在實際設(shè)計中，往往由于忽視對其的設(shè)計，尤其是忽視其細(xì)節(jié)的處理，導(dǎo)致設(shè)備面臨的安全問題較多。
1.3設(shè)計資料不完善。
設(shè)計資料是保證設(shè)計工作順利開展的基礎(chǔ)，由于化工工程設(shè)計需要大量的參考資料，只有以詳細(xì)的資料為基礎(chǔ)才能確保設(shè)計的可靠。但是在實際的設(shè)計過程中，往往存在資料不完善，或者資料審查缺陷等問題。而資料的不完全、不可靠，是影響工程安全的關(guān)鍵。并且這類問題是化工工程設(shè)計中不可避免的。
2化工工程設(shè)計安全問題的解決措施。
結(jié)合上述化工工程設(shè)計中存在的安全問題，為了更好地促進(jìn)工程設(shè)計成效的提升，筆者提出以下幾點對策和建議。
2.1加強設(shè)計的專業(yè)性。
化工工程本身的專業(yè)性和綜合性較高，如果無法從專業(yè)技術(shù)角度對其予以保障，將很難對設(shè)計的整體安全性予以把控，在設(shè)計中必然存在諸多安全問題。因此化工工程安全問題的優(yōu)化必須從根本上對設(shè)計專業(yè)性進(jìn)行提升，在提高設(shè)計水平的同時，對工程設(shè)計安全水平進(jìn)行優(yōu)化。只有不斷從自身出發(fā)，提高設(shè)計人員的專業(yè)組織水平，強化其工作責(zé)任心，在設(shè)計過程中以積極負(fù)責(zé)的態(tài)度對待每一個設(shè)計環(huán)節(jié)和安全問題，結(jié)合實際，才能從根本上保證設(shè)計安全性，才能完成高水平化工工程設(shè)計。
2.2保證管道安全設(shè)計質(zhì)量。
在化工工程設(shè)計中，由于管道是最為重要的一部分，也是確保流體間互相連接和輸送的通道，也是確保設(shè)備得以連接的關(guān)鍵性設(shè)備。但是由于管道內(nèi)的流體介質(zhì)往往具有的腐蝕性與可燃性較強，管道安全水平的高低將直接對整個工程的順利安全實施受到影響。所以我們必須在化工設(shè)計中，切實強化管道安全設(shè)計工作的開展。首先，所選的管道材料應(yīng)合理，并對管道分界時所采用的金屬墊必須在硬度上強化對其的設(shè)計，并嚴(yán)格按照線路強化對其的安全設(shè)計，確保其得到安全的運行。但是在線路設(shè)計過程中，由于其往往可能由于實際的變化而導(dǎo)致設(shè)計需要變更，所以在設(shè)計過程中需要考慮諸多方面的因素。
2.3科學(xué)選址。
進(jìn)行化工工程設(shè)計的過程必須從全局考慮，對工程進(jìn)行宏觀考量，其中最基礎(chǔ)的便是選址和布局，只有結(jié)合實際，充分考慮企業(yè)未來發(fā)展，科學(xué)選址、合理布局，才能為工程設(shè)計安全性打牢基礎(chǔ)。設(shè)計人員在設(shè)計過程中應(yīng)當(dāng)注意，選擇具有充足水源以及便利交通的地理位置，從而方便后期生產(chǎn)中原料的供應(yīng)以及產(chǎn)品的銷售運輸，同時還要將環(huán)境問題考慮在內(nèi)，盡量降低化工生產(chǎn)給環(huán)境帶來的影響。合理性是工程布局的核心要點，在工程布局過程中應(yīng)當(dāng)首先保證其合理性，從而確保工程施工過程中可以及時得到物資，并在后期使用過程中，便于人員的生活、產(chǎn)品的輸出。與此同時還應(yīng)當(dāng)在設(shè)計中考慮設(shè)備尤其是永久性設(shè)備的保護(hù)，降低設(shè)備危險問題的產(chǎn)生幾率，并將設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)母綦x。只有保證布局完善、選址科學(xué)，才能提高化工工程設(shè)計質(zhì)量，并有效提升設(shè)計的安全性。
2.4加強設(shè)計的綜合性、全程性。
為了進(jìn)一步優(yōu)化提升化工工程設(shè)計質(zhì)量，保證工程設(shè)計安全性，不但要完成上述工作，還應(yīng)當(dāng)自此基礎(chǔ)上整體把控工程設(shè)計，從安全性、綜合性考量，盡可能找出設(shè)計中存在的安全問題，通過全面的分析，落實安全隱患的消除以及危險源的控制。從設(shè)計上對安全問題及時解決處理。同時嚴(yán)格遵循規(guī)范要求，對于設(shè)計參數(shù)的確定需要依照實際要求，有針對性的予以確定，保證最終設(shè)計參數(shù)的科學(xué)性，以此把握工程設(shè)計的安全問題。尤其化工工程設(shè)計人員，應(yīng)當(dāng)在設(shè)計完成后再次對設(shè)計進(jìn)行審查，并同相關(guān)技術(shù)人員一起進(jìn)行技術(shù)交流，對需要修改的地方進(jìn)行及時交流和改動。
3結(jié)束語。
通過上述分析可以總結(jié)出，當(dāng)前我國化工工程設(shè)計存在非常突出的安全問題，尤其在設(shè)計人員、技術(shù)以及質(zhì)量方面。并且由于工程設(shè)計內(nèi)容廣泛、綜合性強，設(shè)計過程中必然存在諸多安全隱患。設(shè)計人員作為化工工程安全性保障的第一人，必須要對其設(shè)計負(fù)責(zé)，切實加強設(shè)計水平，盡可能完善設(shè)計，優(yōu)化化工工程設(shè)計中的安全問題，從個人保證化工安全生產(chǎn)。
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[3]孫存山，田穎.針對化工工程設(shè)計中安全問題的研究[j].科技與企業(yè)，2015，21：43.
作者:黃曉蕾單位:常州大學(xué)化工設(shè)計研究院有限公司。
化工分析安全論文篇十八
部分化工建設(shè)項目的運行過程中，缺乏健全的管理體系，質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)欠明確，程序控制不嚴(yán)，導(dǎo)致許多管理措施難以有效落實。部分企業(yè)即使設(shè)立了管理體系，也只是停留在形式階段，可操作性較差，甚至許多管理制度形同虛設(shè)，沒有實際的管理價值，難以對相關(guān)責(zé)任進(jìn)行有效落實[2]。
2.2人員素質(zhì)不高。
與其他建設(shè)項目不同，化工建設(shè)項目內(nèi)容復(fù)雜，涵蓋專業(yè)多，不僅涉及到化工、熱力學(xué)、土建工程等專業(yè)，而且在環(huán)境保護(hù)、計算機技術(shù)及結(jié)構(gòu)力學(xué)等領(lǐng)域均有所涉及，這就對項目人員素質(zhì)提出較高要求。但就當(dāng)前現(xiàn)狀而言，化工建設(shè)項目的實施缺乏技能水平高、管理經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強的專業(yè)管理人員，這就為項目的質(zhì)量管理帶來許多安全隱患。
2.3質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，監(jiān)管不到位。
對于化工建設(shè)工程而言，要想保證建設(shè)項目的正常運行，必須對項目質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。但是，相關(guān)管理者因缺乏質(zhì)量管理意識，未采取有效措施對項目質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控。同時，在對化工建設(shè)項目的監(jiān)管工作中，也缺乏強有力的監(jiān)管手段，缺乏專業(yè)的工程監(jiān)理，未根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對工程技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督與管理[3]。
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