增加自己的知識儲備和學習經驗。怎樣培養(yǎng)良好的溝通技巧，改善人際關系？通過閱讀這些總結范文，我們能夠感受到時間的流逝和努力的價值。
機場服務工作心得篇一
作為服務行業(yè)來說，至關重要的是發(fā)自內心的微笑服務。輕松、舒適、信任和關愛這些始終是服務行業(yè)的內涵所在。那么今天有幸成為一名***人，我們就更應該用行動來詮釋微笑服務的內涵。
在***工作了一個多月后，我終于明白了什么是其真正的含義。對于廣大的客人來說，服務員硬擠出來的笑還不如不笑。若我們只顧一味“開發(fā)小的資源”，強求自己向客人往笑，這是不明智的做法。微笑，是一種愉快心情的反映，也是一種禮貌和修養(yǎng)的表現。我們不僅僅在工作崗位上展示微笑，在生活中都應該有微笑。在工作崗位上只要把客人當成自己的朋友和家人來對待，你就會很自然的向他發(fā)出內心的微笑，因此這些微笑不用靠行政命令來強迫。而是作為一個有修養(yǎng)的人，有禮貌的人自覺自愿發(fā)出的，只有這種內心發(fā)出的微笑才是最真實的，也是最美的。
當我們遇見了不順心的事，難免心情也會不愉快，這時強求自己對待客人滿臉笑臉，似乎是“強人所難”?？墒枪ぷ鞯奶厥庑詻Q定了我們必須學會分解和淡化煩惱。時時刻刻保持一種輕松的情緒給自己，讓快樂永遠伴隨自己的朋友和家人，讓快樂傳遞給過往的每一位客人。
服務職員想要保持愉快的情緒，心胸寬廣至關重要。在具體的服務過程中難免碰到出言不遜、胡攪蠻纏的客人對服務員的服務提出不滿，服務員一定要記住“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空“。當你擁有海闊天空的時候，工作中的你就不會患得患失，接待客人也不會瑣屑較量。你就能永遠保持一個良好的心態(tài)，微笑服務就會變成一件輕而易舉的事。在我們的工作中經常用到的微笑服務不僅僅是一種表情的展示，更重要的是和被服務的對象在感情上的溝通和交流。這種微笑體現了這種良好的心境。讓人舒適的.微笑服務并不意味著臉上掛笑，應真誠服務的對待。試想一下，假如一個服務員只會一味的微笑，而對于客人有什么要求卻不知道，那么這種微笑又有什么用呢？因此，微笑服務最重要的是感情上把客人當成親人、朋友，與他們同歡喜共憂傷，成為客人的知心人。
說句不太謙虛的話，我之所以能夠做到讓客人每次點名服務，正是由于我是發(fā)自內心的微笑，專心往感受真誠，往服務，想客人所想，憂客人所憂，只有這樣才能讓客人有種回家的感覺，放松、溫馨、舒適。所以，親愛的朋友們，請敞開你的胸懷，打開你的心扉，改變你的心態(tài)，相信沒有什么不可以。最后祝愿所有的朋友們工作順利，天天好心情!
機場服務工作心得篇二
來到_一切對于我來說都是新的，新的環(huán)境，新的面孔，新的生活節(jié)奏——這也是我長這么大以來的第一份工作。
剛開始的時候還是不習慣，每天的安排管理和學校是不一樣的，我學會慢慢的適應環(huán)境。來到地服部培訓后，我們一起進行培訓民航的專業(yè)知識和各部門的業(yè)務知識。
我被分進了中轉部門，剛開始我對這個部門并不了解。第一天，x科長帶著我們被分到中轉的六個人走了一遍我們早就想進來的隔離區(qū)，大家摸著自己胸前的區(qū)域證，既興奮又期待，因為在培訓之后終于可以真正意義上的工作了!對于還沒有完全畢業(yè)的我來說，第一步踏入社會，第一次進入工作崗位，我要學習的還有很多，學校和單位是不一樣的。
我還記得4月23日，我是早班，早上6：00就往t3航站樓走，當時的天色還是黑的。最痛苦的應該是記航班號了，那么多像電話號碼似的數字，還有城市的代碼，是要全部記住的啊!而且天天都要考試!每天的都在背，考的時候又會忘，記的時候又會記混，老員工們看到我們的這個過程，也會經常抽問我們，幫助我們的記憶。最讓我忘不了的應該是放單考試了，這不僅是對我們業(yè)務學習的一項考核，也是要獨立面對工作的時刻，很可惜，我前兩次考試沒有通過，自己也有些心灰意冷。想到面試的時候有考官問我：“你的專業(yè)和這項工作不對口，對于這一點，你是怎么想的?”我還記得自己稚嫩又自信的回答他：“我這個人有耐心、細心、有責任心、還有上進心，所以我覺得這些都不是問題!”想到自己面試的場景，我又繼續(xù)給自己加油打氣：nevergiveup!
其實，在機場工作，會遇到形形色色的人，而這時，又不能根據自己的性格對待旅客，即使旅客的態(tài)度不好，我們也要以笑容相待。尤其是遇到飛機延誤，需要做改簽工作的時候，一定要做好旅客的溝通工作，了解旅客的心理，不能硬碰硬，做好相應的解釋。
在這期間回到學校，看到我的同學們悠閑的步伐，愜意的生活，我突然覺得我長大了，成熟了，這也是能安慰自己的理由了，雖然我內心深處十分懷念校園生活，懷念那種純真年代!那個無力挽回逝去的青春!
來中轉兩個多月，我感到自己收獲了許多，不僅有學習方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益非淺。我也慢慢的熟悉了這的一切。不再是陌生的環(huán)境，陌生的面孔了。每天來到單位換上工裝我就要精神飽滿的學投入工作中。踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。我在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次工作機會，努力做好工作，認真的向同事、向前輩們學習。相信我可以的!
機場服務工作心得篇三
20xx年11月29日，收拾辦公、生活用品，搬離工作了一年有余的原辦稅服務廳，搬向第一次向xx市稅務局報道的原地稅局---新大廳。
在原大廳工作了一年多，時間不算長，但也還有感情，熟悉的窗口、樓道、宿舍、果園，還來不及回味感傷，就被匆匆搬離的步伐侵占。一段要急急登場，決不允許上一段遲遲而不離場，催促的鼓點，帶動著繁忙的雙腳，就僅僅一天，我與原來的這個陪我入門稅務系統(tǒng)的地方成為了陌生人。
新辦稅服務廳，一切都是新的，除了我們，除了我們用的辦公電腦。寬敞、明亮、溫暖，這是我剛到這里的第一感受，不知道將來還有沒有新發(fā)現的好感受。數目龐大的自助系統(tǒng)令人震驚，嚴肅、威嚴的站在那里，不知道有多少新的納稅人能夠去試著觸碰他們，感受本就應享受到的便利。雙屏功能很新穎，納稅人很驚奇，辦事流程更加公開透明，這代表我們向納稅人敞開了心扉，讓其不止知其然，更知其所以然，愿他們也能將心比心，愿開放帶來的是更多的知曉、理解，而不是知曉后的更加極端的對稅務工作的挑釁與無理取鬧。新的環(huán)境，新的.方法，就會伴隨著新的問題，待我們一一給出答案。
我坐在窗口，背后是兩排新做好的儲物柜子，每一個都開著門，是同事之前就都打開的，像一張張大口，似乎在吐露什么，又似乎什么也沒說，它們也不應該多嘴。頭頂是一個風口，感受到有絲絲涼風，不像其他地方燥熱，是我的心情也能些許平靜，既來之，則安之，這是我一直跟自己說的話，整理好思緒再出發(fā)。
環(huán)境新，自助設備新，自助咨詢與窗口分離辦稅模式新，感官感覺不同以往；原來的工作人員，原來的辦公電腦，是不是帶給納稅人原來的辦稅體驗？咨詢導稅是否有足夠的人力發(fā)揮想象的功能？自助設備是否會被全部充分利用？是否還會有資料不齊、報表填寫不完整的納稅人在等到自己號碼被叫到后無功而返？換湯不換藥會不會成為納稅人形容我們的高頻詞匯？我們拭目以待。
機場服務工作心得篇四
時間如梭，轉眼間20__年已接近年末。依稀記得我是7月末來到__機場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的領導和同事們相處的非常愉快;而且在領導的關心和同事的指導幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對機場的設備和一些設備出現情況的處理有了一定的認識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結一下這幾個月以來的工作。
一、gps時鐘對時。
gps時鐘對時是我來到__機場以后接觸比較早的事情。記得當時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到gps時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風順。首先要想gps時鐘實現其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然gps時鐘就與普通時鐘一樣了。當時我就想，怎么判斷接線是否正確?這時潘哥就給我說明了其判斷方法?，F將發(fā)送和接收兩根線與接點短接，觀察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質，再去做，這樣就容易多了。
二、__空管甚高頻設備更新?lián)Q代。
當時__空管的人來到加格達個奇機場已是晚上，這時早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進這件事情，但是他們到時恰好我在忙自己的事情，就沒有及時跟進。后來部長和我耐心的交流了一番，我才意識到自己的錯誤。作為一個剛剛畢業(yè)的大學生，能夠前后跟著前輩們完成一個事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會有收獲，看著他們處理一些臨時狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對于沒什么經驗的我來說，無疑是收獲巨大。經過這件事情使我明白，無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰。
三、校飛。
校飛是每年通導工作的重中之重，如果校飛不過關，就會影響整個機場的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當中。校飛主要針對的是盲降系統(tǒng)，包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飛包括t_1和t_2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括t_1和t_2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;vor校飛主要看9960hz幅度調制和30hz幅度調制。除了盲降系統(tǒng)還要看ndb是否達標，需要t_1和t_2切機。校飛過程中需要和機長溝通，按照機長的要求對各個參數進行調整，使設備達到標準。而且在校飛過程中調整參數之前一定要對調整前的參數信息進行記錄，以確保在發(fā)生不可預知錯誤時能夠恢復原參數，這是非常重要的。
四、巡臺。
巡臺是每個通信導航人員必須要做的事情。每日巡臺除了要檢查設備是否正常運行，記錄臺賬以外，還要觀察各個臺站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時采取措施加以解決，避免造成嚴重后果，埋下隱患。
機場服務工作心得篇五
1、要加大造就管理人員的管理能力。一個單位平安無事不算壞事，但從發(fā)展的角度來看，如果滯后的平安無事會對下一屆班子帶來影響，會對機場整體發(fā)展帶來影響。中層管理人員既要有從上層考慮問題的能力，也要有創(chuàng)造性解決問題的能力，這里特別提到創(chuàng)造性，一是要有新意，二是要有高度，三是要有長期性。有新意沒有高度和長期性，如曇花一現，無法培育核心競爭力;有高度沒有新意和長期性，也會使員工失去執(zhí)行的動力;有長期性，而沒有新意和高度，那只是會越來越落后。
2、關心員工，關注成長。服務的過程就是產品，服務的傳遞靠每個員工，如果員工感到身心疲憊，很難設想可以讓員工有飽滿的熱情去做好服務工作。與一些機場同行和從事具體的服務人員的交流看，我們的員工工資水平并沒有低于他們多少，一個重要的因素就是看不到發(fā)展，當然發(fā)展也是辨證的，看不到發(fā)展也就是說沒有落后的壓力，只是我們的弊病。
3、從改善服務質量上，先抓好顯性服務。一是解決規(guī)范化服務問題，使工作人員問候、指引、提示、態(tài)度得到改善;二是條件許可的情況下，增加流動服務人員，并兼航延時的專職人員;三是建立信息有效溝通渠道，高效和正確的發(fā)布信息;四是繼續(xù)加大內部培訓，如服務技巧培訓，航管知識培訓，使旅客從工作人員中能得到通俗和被理解的感受。
4、研究績效考核的方案，在政策許可的前提下，運用相應的指標對員工進行考核。
5、發(fā)揮科長和班組長的作用，對科長、班組長和員工進行合理授權。
機場服務工作心得篇六
后勤保障管理工作是國稅部門的一項基礎性工作，更是稅收管理工作重中之重。對提高稅收工作質量和效率具有重要作用，為稅收事業(yè)的發(fā)展提供有力的保障。為此，隨著市場經濟的發(fā)展和國稅系統(tǒng)改革的不斷深入，后勤管理部門的任務越來越多，工作標準和要求越來越高，保障的作用也顯得越來越突出。筆者結合__縣國稅局在推行后勤精細化管理中的實踐，就進一步創(chuàng)新后勤精細管理，提升后勤保障水平作些探討和思考。
加強后勤精細化管理工作為稅收事業(yè)的發(fā)展提供有力的保障。近年來，我們將后勤精細化管理納入全局重要日程，并積極探索了后勤精細化管理的有效途經，初步健全了“機制規(guī)范，精細管理，創(chuàng)新服務”精細化管理格局，其主要做法是：
1、建立健全管理制度。按照統(tǒng)一規(guī)范、勤儉節(jié)約、保障有力的原則，逐步將機關后勤保障工作納入到規(guī)范化、制度化管理，先后制定并完善了《__縣國家稅務局物業(yè)管理制度》，《__縣國家稅務局后勤接待管理制度》，《__縣國家稅務局車輛使用管理制度》、《__縣國家稅務局綜合治理管理制度》等10多個機關后勤工作規(guī)章制度，這不僅是國稅系統(tǒng)開展“管理提高年”的需要，也是__縣國稅事業(yè)今后發(fā)展的需要。在加強全縣國稅系統(tǒng)基礎工作的同時，在環(huán)境衛(wèi)生、綠化管理等方面制度，進一步完善了《__縣國家稅務局家屬住宅樓管理辦法》，《__縣國家稅務局辦公樓、家屬小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》，各項制度的制定出臺基本上涵蓋了后勤工作各個方面，真正達到了有章可循、有矩可依、違規(guī)必究，有力地支持和保證了稅收工作的開展和國稅系統(tǒng)文明和諧。
2、設立后勤服務機構。在推行后勤規(guī)范化管理中，著力從細化分工入手，創(chuàng)新后勤管理服務工作。按照規(guī)范管理的要求，在20__年初，機關內設機構調整中，從原辦公室中將后勤服務崗分離出來，單獨設立“服務中心”，主要職責包括制度制訂、后勤接待、資產管理、__產管理、水電管理、車輛管理、綜合治理、計劃生育、環(huán)境衛(wèi)生等項工作，全面履行后勤保障管理工作。
3、落實精細管理模式。為加強后勤精細管理體系建設，在全面梳理、修訂和完善各項內部管理制度上，進一步明確了后勤保障各個工作崗位的職責、權限及流程，明確了每名機關人員應遵守的紀律和規(guī)定，實現了事先有目標、過程有監(jiān)控、結果有考核、責任有追究的后勤管理體系，由于后勤體系的健全，后勤管理工作更加科學化、規(guī)范化、精細化。近年來，后勤管理嚴格落實了各項規(guī)章制度，不僅提高了后勤工作質量和效率，也節(jié)約了人力、物力、財力，在開展勤儉建局中取得了良好效果。
縱觀國稅系統(tǒng)后勤管理工作都是沿用計劃經濟濟條件下的一些體制和辦法。在特定的歷史條件下曾發(fā)揮了保障有力的作用。但在新時期下，原有管理體和管理模式在運行中反映出許多矛盾和問題。主要表現在以下幾個方面：
1、思想認識不到位。長期以來，由于國稅部門少數領導和大部分職工對后勤保障管理工作沒有充分認識，片面地認為后勤保障管理工作只是服務中心部門的事，這樣導致了后勤工作與稅收工作不相聯(lián)系，更是與國稅中心工作不能相提并論，其根源在于少數領導和大部分職工思想認識不到位的內在原因所在。
2、管理模式不創(chuàng)新。在國稅部門機構改革和稅收征管改革等因素的影響下，我們對后勤保障管理進行了改革和探索，促使了后勤保障管理向社會化的方向發(fā)展。經過多年探索和嘗試，內部機構多次調整，后勤服務曾幾次從辦公室分離出來，設立“服務中心”行使后勤保障管理工作事項，但仍沒能全面實現社會化的管理模式，也沒能完全擺脫計劃經濟的管理模式，改革的收效甚微。
3、服務理念不增強。由于人們對后勤保障管理工作的錯誤認識，所以后勤工作人員相應對后勤服務理念意識淡化，并在日常后勤管理事務中，只求維持現狀，不講創(chuàng)新管理方式，更不提倡為全局性稅收中心工作提供后勤保障服務。不能滿足國稅部門正常工作高效運轉，更不能適應社會常態(tài)化后勤管理需要。
古人語：“兵馬未動，糧草先行”。為加強后勤精細管理工作，除建立健全后勤管理制度外，必須進一步強化后勤崗責體系，加強隊伍建設，強化技能培訓，提高綜合素質，提升服務功能等系列措施，是服務和保障全局性中心工作的重要前提。
1、加強后勤隊伍建設，著力提高管理能力。為建立高素質的后勤管理隊伍，要始終堅持以人為本的方針，著眼于后勤保障工作的長遠發(fā)展，不斷提高后勤人員素質。一是加強思想道德教育，提高后勤保障服務意識。由于后勤工作頭緒多、壓力大，加強思想道德教育十分必要。要經常組織后勤工作人員進行思想和職業(yè)道德教育，讓大家感悟社會公德、職業(yè)道德和為人美德，讓大家認識到后勤管理和服務工作也需要講政、講大局、講奉獻，要做好后勤保障工作必須要牢固樹立熱愛國稅、奉獻國稅的思想，進一步增強責任意識和服務意識，自覺做到文明服務，規(guī)范流程，精細管理，高效運轉。努力打造一支工作作風一流，提升服務水平，保障有力的后勤隊伍。以全心全意為機關服務為宗旨，樹立窗口意識，自覺維護國稅形象，增強職業(yè)道德建設。
交通旅游線路以及國稅工作概況，展示較高的后勤接待工作人員素質，充分體現本局獨特的接待風格。
3、創(chuàng)新先進管理模式，著力實施精細管理。按照精細化管理的要求，必須用先進管理模式，實現超前服務、安全服務、貼近服務，不斷提高后勤保障工作質量和效率。一是增強超前服務意識。按照關口前移的原則，事先把內外部條件、主客觀因素都考慮到，增強工作的預見性和主動性，減少和避免工作失誤。例如，機關辦公樓、家屬樓、辦稅服務廳、用電遇到供電部門檢修用電線路時，實施停電，給國稅工作帶來諸多不便，特別是在征稅期間，要及時通知到辦稅服務廳（各單位）及各納稅人，告知納稅人辦稅時間更改，不讓納稅人跑冤枉路，以確保機關各單位工作不因外部因素受到影響；再如，環(huán)境衛(wèi)生、綜合治理、計劃生育等項工作都在日常工作中要增強工作的'預見性。二是增強安全服務意識。在抓好后勤保障管理工作的同時要把安全工作放在第一位。在后勤服務工作中灌輸安全服務的理念。向地方招聘保安人員，對辦公大樓和宿舍區(qū)實施24小時值班制，有效地保障機關人員工作和生活安全，為國稅系統(tǒng)干部職工提供良好生活和工作環(huán)境。進一步加強公務用車管理。在車輛駕駛時，杜絕超速行駛、疲勞駕駛和酒后駕駛現象，實行安全行車提醒制；特別是接送級領導和陪伴客人瀏覽景區(qū)，經常性提醒客人注意安全，時時刻刻增強安全意識。三是倡導貼近服務觀念。后勤保障管理工作事無巨細，繁冗雜亂，更需要后勤工作人員做有心人、貼心人。要通過開展貼近式服務，解決大家關心的熱點、難點問題，滿足不同層次和方面的需要。當前，稅收征管改革的進一步深化，機構收縮等諸多因素的變化，工作秩序要理順。除做好干部職工思想工作外，還在后勤保障上下功夫。必須加大招待所管理力度，著力干部職工的早上就餐問題，讓干部職工安心工作，舒心工作。四是開展勤儉建局活動。國稅部門要把勤儉建局為一項長期任務來抓，切實抓出成效來。要把節(jié)約機制引入辦公經費管理，從細節(jié)抓起，從小處著手，保持發(fā)揚艱苦奮斗，勤儉節(jié)約的光榮傳統(tǒng)，使全局干部職工樹立起“節(jié)約每度電、節(jié)約每滴水、節(jié)約每張紙、節(jié)約每分錢，從點滴做起，從我做起”的節(jié)約理念，共同推進勤儉建局深入開展。加強機關固定資產管理。配合財務部門進一步完善固定資產內部調撥、領用、報廢報損手續(xù)。把管理使用的責任落實到每個股（室）單位和干部個人，責任到人。五是加強公務接待管理。本著既熱情又節(jié)儉的原則，嚴格公務接待申請、審批制度和接待標準。由接待的職能科室、單位填寫《來客接待聯(lián)系審批單》，報服務中心負責人和分管局領導批準后，由服務中心負責人統(tǒng)一安排到指定地點就餐。并原則上在縣局食堂就餐，確需到城區(qū)飯店就餐的，經局領導審批后，由服務中心負責人預訂食宿。六是加強物業(yè)管理。配備專門人員進行專職負責。在整個物業(yè)管理中，保養(yǎng)和維修的任務很重。要有水電工對大樓供電、供水、電梯、空調等系統(tǒng)使用中的維護保養(yǎng)工作。同時對場地綠化及時，施肥澆水、除草除蟲、整枝修剪等護理工作。
機場服務工作心得篇七
年初以來，在縣局(分公司)的正確領導下，中轉站嚴格按照iso質量體系文件規(guī)定開展配送服務工作，以“始于客戶需求、終于客戶滿意”為宗旨，以“三個放在心上”為工作中心，克服重重困難，圓滿地完成了今年1-5月份的送貨服務、安全管理、三增工作?，F將中轉站半年來的工作總結如下：
2、為廣大客戶提供優(yōu)質的售后服務工作。在裝卸卷煙的時候注意方式方法、輕拿輕放，有效減少了卷煙殘損的數量，并要求送貨人員在為客戶送貨時仔細核對清點卷煙，有殘破、損壞的卷煙當場帶回更換，除1月份及時為7戶客戶更換殘損卷煙2.9條，2-5月份均未發(fā)生殘損卷煙更換。
3、處理退貨11筆，均按工作流程在復送、電話聯(lián)系無法送出卷煙的情況下，將卷煙送達_x縣局(分公司)指定退貨點。
二、安全管理工作。
患和車輛故障，均得到了整改，從源頭上杜絕了安全事故的發(fā)生;。
3、加強送貨人員安全培訓，特別是送貨駕駛員的安全培訓，1-5月共組織送貨員進行安全培訓7次，培訓的內容涵蓋了安全駕駛常識、安全駕駛規(guī)定、交通安全法律法規(guī)、防盜防搶應急預案、應對突發(fā)事件應急預案等相關內容。通過安全培訓和利用日會、周會加強安全思想教育，大大增加了送貨人員的安全意識，責任意識。
三、員工培訓。
每月按照縣局(分公司)應知應會題庫的內容組織部門員工進行培訓，培訓的內容涵蓋《煙草專賣法》、iso質量管理體系文件、每月三增活動相關內容、營銷指導、誠信紅綠燈、安全駕駛知識等，1-5月共組織部門員工培訓20次，通過每月應知應會測試，培訓效果良好。
四、三增工作。
1、服務增值-利用每次送貨時向所有客戶進行了“明碼實價”銷售卷煙的宣傳，在送貨過程中幫助客戶做好卷煙出樣和明碼標價，向全部客戶宣傳如何做好防盜、防騙、防掉包的防范措施，每月向客戶宣傳當月的三增口號和釋義。
訓等，用學到的知識為所有客戶進行了新品宣傳、網上訂貨等方面的指導服務，在送貨過程中解答客戶提出來的各種問題。
開展批量扣款電子結算工作的宣傳，并完成告知客戶使用批量扣款電子結算的注意事項等工作。
結合當前部分客戶因關門不在家而導致配送服務出現異常情況，結合“將客戶放在心上”活動，為及時將卷煙送達客戶手中提供保障，中轉站創(chuàng)新工作方法，在3月初啟動了采集客戶第二、第三種聯(lián)系方式的工作方法，在送貨過程中采集客戶自己或者家人的其他手機號碼，在下次遇到客戶關門不在家時便于聯(lián)系客戶或者家人，將卷煙及時送達，此項工作的開展徹底解決了因客戶關門不在家而導致的退貨情況，自采集工作完成以后，中轉站未發(fā)生一筆退貨情況。
2、客戶增效-在日常送貨中關注客戶的卷煙出樣和明碼標價，并現場指導客戶做好明碼標價。關注客戶終端銷售價格，提示客戶明碼實價銷售卷煙，發(fā)現低價售煙情況，及時填寫了《信息反饋單》傳給了營銷和專賣管理部門。
在今年進入梅雨季節(jié)后，針對客戶抱怨裹膜包裝拆開后卷煙不好保管這一情況，經中轉站集思廣益，發(fā)明了利用廢裹膜巧防潮這一工作方法并向全部客戶進行宣傳告知，受到客戶的好評。
3、市場增力-在送貨過程中關注市場情況和客戶銷售異動，發(fā)現問題并及時進行了反饋，1-5月份共向專賣、營銷、財務部門反饋市場、客戶信息82份。
五、部門員工的考核。
2、將部門員工的平時工作表現和工作業(yè)績作為月底評選“服務之星”的依據，每月開展一次“送貨服務之星”的評選，通過開展評選活動，大大提高了送貨員的工作積極性，送貨工作質量得到顯著提升，在對客戶進行走訪時客戶的好評率100%。
六、存在不足之處。
2、安全管理方面還須有待加強，沒有做好送貨駕駛員的安全思想教育，個別駕駛員思想麻痹大意。
七、下一步工作打算。
1.嚴格按照優(yōu)秀分公司的要求和“_x”的質量方針為客戶提供優(yōu)質服務，加強送貨車輛、倉儲保管、資金安全等方面的管理，嚴格按照送貨操作程序規(guī)定來實行，完成今年年初縣局(分公司)對中轉站提出的5個工作目標：全年有效投訴不超過2起、送貨及時率100%、車輛安全事故為零、資金安全無差錯、殘損卷煙更換不超過8條。
2.關注市場動態(tài)，要求送貨員在日常送貨工作中關注客戶的進貨情況和卷煙銷售價格情況，發(fā)現異動，立刻向營銷和專賣部門進行反饋。
3.加強安全管理力度，督促駕駛員每天回來后都要仔細檢查車輛，加強送貨車輛的維修監(jiān)控和審核，督促駕駛員對一些送貨車出現的小問題、小故障進行及時維修，同時中轉站做好送貨車、暫存庫、辦公區(qū)域的安全檢查。將安排在6月開展一次應急預案的演練(道路原因、雨季或山洪、夏季高溫等)，將各種意外情況都考慮進行，針對這些可能出現的意外情況進行演練，提高送貨人員的應急應變能力，將危險和損失降至最低，確保今年安全事故為零。
4、督促送貨人員嚴格按照iso9001質量管理體系文件要求來開展工作，做好著裝、佩證，按時完成《工作日志》，及時完成當日工作。
5.繼續(xù)做好部門員工的學習培訓工作，把這項工作做細做全，學習培訓內容結合工作實際和縣局(分公司)安排內容進行，特別是加強送貨車駕駛員的安全培訓學習，不流于形式，扎扎實實的開展學習培訓工作。將規(guī)范安全駕駛、交通安全法律法規(guī)、特殊路況和天氣下的駕駛技巧、應急預案等作為駕駛員安全培訓的主要內容，將iso質量管理體系文件、煙草法律法規(guī)、營銷技巧知識、如何辦理和使用批量扣款電子結算等作為學習的主要內容。
6.加強電子結算貨款的監(jiān)督和核對工作，務求不發(fā)生一筆收款錯誤。積極配合營銷部門開展批量扣款電子結算工作，及時將客戶停業(yè)、歇業(yè)、轉讓等信息反饋給營銷、財務、內管部門，確保此項工作順利的實施開展。
7.加強內部管理，做好部門員工的思想工作，掌握員工的思想。
動態(tài)，和員工多交心，盡力為他們解決工作和生活中的困難和難題。
8、做好夏季高溫天氣的防暑降溫和后勤保障工作，確保送貨員安全、平安的完成夏季高溫天氣的送貨工作，在6月份申請購買防暑藥品配備給每臺送貨車。
9、不折不扣的做好領導臨時交辦的工作。
機場服務工作心得篇八
一年來在機場黨委和公司直接指導和關懷下，本人在政治思想、學習工作、勞動紀律、生活等方面均有提高和進步，現總結如下：
一、思想政治方面。
能積極參加公司所組織的政治學習和培訓。通過學習和培訓提高了理論水平，認清了大好形勢，明確了個人奮斗目標，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務作為唯一的宗旨。為實現這一宗旨，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導下，前進有了方向，有了動力，不斷前進，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
二、學習工作方面。
學習是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學習，尤其我們正處于一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術、新的管理模式不斷的涌現，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學習不斷地更新知識結構才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要，同時積極參加各種業(yè)務培訓，不斷的積累工作經驗。將所學到的知識應用于自己的實際工作之中，從而保證了本職工作的順利進展。若安于現狀，不思進取，只圖應付，將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團公司發(fā)展的基本保障和堅實基礎，關注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責任。
只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀律，才能保障航空安全、經營安全、資產安全和信息安全，鑄造集團企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補已之短，團結同事一道搞好工作，共同構建誠信友愛、充滿活力、和諧的團隊;用“創(chuàng)新”觀念指導實踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，也是集團公司永葆生機和活力的源泉。
在通信導航設備設施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時間，提高設備維護能力，同時也為公司節(jié)約了大量的維護成本、維護時間(與同事在處理dvor信標故障中獲公司獎勵);在工作中嚴格遵守勞動紀律，按時上班，從未出現曠工和串崗現象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進步。
三、生活及勞動。
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學習。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質。在勞動中積極參與公司組織的各種義務勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強化個人執(zhí)行力。
機場服務工作心得篇九
5月實施數字電視整體轉換以來，全市到目前為止共有15萬用戶享受到數字電視的服務，日平均工作推進近20xx戶，主要體現于黨委政府十分重視。
一、實現觀念超前，市委、政府早在20xx年堅持“以信息化帶動數字化，數字化促進信息化”作為有線電視數字化工作的重要指導方針來加以落實，并作為市政府的十件實事。
二、科技領先，初步建立了有線數字電視技術新體系：一是實現市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級網絡貫通，使用了dh千兆進行傳輸方式。二是不斷地開發(fā)信息服務的內容，不含基本頻道還有收費頻道、電子政務、文化教育生活信息、電視商務、娛樂及游戲等多種信息服務。三是堅持體制創(chuàng)新，新成立的網絡公司，是自收自支的事業(yè)單位企業(yè)管理，采取股份制運營，按現代企業(yè)制度，完善公司在治理結構的模式搭建，逐步將成為自主經營、自負盈虧、自我發(fā)展，自我約束的廣播電視網絡運營商。我們的目標是：公司治理結構多元化，經營項目商務化，公司管理集團化，為市廣電網絡公司帶來了體制機制方面的活力。四是堅持用戶至上。市廣電網絡中心提出了客戶滿意的`服務理念，建立了服務大廳，以小區(qū)為單位單位設立了流動發(fā)放點、分片區(qū)呼叫中心和用戶管理系統(tǒng)，構成了一整套科學化、信息化、規(guī)范化的客戶服務，贏得了客戶的認可和接受。
我市數學電視整體轉換，領導重視，準備充分，工作扎實，措施得力，方法恰當，進展順利，年底20萬個目標完全可實現，我的體會有以下幾點：
一、鞏固擴大宣傳陣地，滿足人民群眾精神文化需求，是平移的出發(fā)點。推進有線電視數字化，就是利用新技術改造傳統(tǒng)傳媒，完善服務方式，拓展服務領域，不僅滿足人民群眾的公共需求，還能滿足人民群眾多樣化、多方面、個性化的需求。
二、因地制宜，確定信息化發(fā)展目標。我市是中國西部欠發(fā)達的地區(qū)之一，經濟發(fā)展水平較低，人口綜合素質有待進一步提高，計算機的家庭普及率較低，而廣播電視的家庭普及率高，接收簡便、操作方便，形象生動，深受歡迎，是人們獲取信息的主要來源，是我國目前最普及的信息工具和最便捷的信息載體。通過有線數字電視整體轉換，把家家戶戶的電視機變成多媒體的終端，收集整理口，成為黨和政府聯(lián)系的紐帶橋梁、確保黨和政府聲音的暢通。這就能實現我市幾十萬戶的信息化。我們只有與國家同在、與人民同行、與世界同步，與時代同進，我們才能找到廣播電視數字化發(fā)展的切入點?；谏鲜鲈蛭覀儗嵤底蛛娨曊w平移，就是從實際出發(fā)，以較短時間、較低成本跨越數字鴻溝，推進我市信息化的有效途徑。
機場服務工作心得篇十
司各部門的大力配合，正是在公司領導的正確領導下，在公司上下精誠團結、緊密協(xié)作下，才確保了中轉服務任務的安全、順利地完成。現將站一年來的工作總結如下：
一、中轉站的籌建2014年8月下旬處里與中國石油技術開發(fā)公司(承包方)敲定中哈石油管道444公里鋼管的中轉服務工作量，2014年9月中旬就要在阿拉山口接受第一批鋼管，時間只有20多天，處領導選派精兵強將趕赴阿拉山口，收集有關堆場建設的資料，對場地進行勘查、規(guī)劃并組織施工;在短短的20多天里，全站人員加班加點地工作，從無到有，在戈壁灘上建成了能周轉儲存100公里鋼管的堆場;同時，多次對中轉站辦公地點和生活地點進行考察和比較，最終選定了既經濟又實用的地方，使職工能安心、正常的工作和生活。根據阿拉山口鋼管中轉的任務量，以及裝卸、倒運環(huán)節(jié)，確定了中轉服務所需人員、機具。積極主動地與阿拉山口鐵路部門協(xié)商解決車站鋼管到火后的裝卸、倒運問題。加強與防腐廠、阿拉山口口岸管理委員會、鐵路、海關以及鋼管廠等部門的真誠協(xié)作和溝通，于9月17日，成功地接卸中哈管道第一批23公里，183車皮的鋼管。為以后的工作順利進行打開了局面。
二、完成的工作量。
阿拉山口中轉站主要承擔項目阿拉山口所有光管的接卸、倒運、堆碼、保管和防腐鋼管的倒運、堆碼、保管、發(fā)運、堆場周圍環(huán)境的管理以及相應資料提供等中轉工作。從2014年9月5日建堆場，9月17日開始接鋼管到2014年9月6日發(fā)運完畢，共接卸光管4254車皮，46810根，541.68公里，9.5萬多噸;防腐管倒運46742根，9.98萬噸;防腐管裝火車發(fā)運46385根，536.71公里，9.91萬噸。完成合同額的121.8。同時，將每日到貨的《生產日報表》、管廠的《發(fā)運碼單》以及每天發(fā)運防腐鋼管的《裝車清單》中文版和電子版都準確無誤地提供給中國石油技術開發(fā)公司中哈管道項目部，確保了鋼管到貨的驗收、防腐鋼管的商檢、報關及正常發(fā)運工作。
三、阿拉山口中轉站的管理模式。
1、建立建全各種規(guī)章制度，做到事事有章可循。
遵循處領導、主管部門、承包方以及外方監(jiān)理的要求，結合hse制度管理規(guī)定，阿拉山口中轉站根據本站的實際工作情況，建立了以處領導掛帥的組織機構以及中轉站站長、調度員、hse監(jiān)督員、質量檢驗員、資料員、保管員、吊裝人員的崗位責任制9項，qhse《兩書一表》以及緊急預案，并全部上墻明示，作到分工明細，人人有責，保證優(yōu)質高效的完成工作任務。編制了《中轉站物資管理辦法》;制作了中轉站職員監(jiān)督臺，互相監(jiān)督互相學習，共同提高共同進步和收、發(fā)、存動態(tài)欄，使每一位員工都能及時掌握工程進度的具體情況。對海關監(jiān)管的烏克蘭鋼管，設立監(jiān)管區(qū)進行堆放，并做隔離和標識，積極完成海關提出的要求。通過一系列責任制和規(guī)章制度的建立，使得中轉站的工作有章可循，職責分明，減少了互相推諉、互相扯皮的事情，確保了中轉工作的順利進行。
2、人性化的管理，團體化的協(xié)作方式，確保了工作有序地進行。
阿拉山口位于西北邊境，基本沒有常住人口，氣候有“一年一場風，從春刮到冬”之說，并且6級以上的大風司空見慣。由于自然條件惡劣，又遠離單位和家人，生活單調，所以對職工的思想工作就現得尤為重要。在管理方法上我們堅持以人為本，在人員剛到位的時候，給大家講我處目前的形勢以及建好中哈原油管道的重要意義，這不僅關系國家的能源戰(zhàn)略，也關系吐哈油田的形象和物資處的經濟效益，明白了我們所肩負的重任，這些成了大家克服困難、艱苦奮斗的動力。在生活上關心職工，配備了象棋、麻將、撲克、影碟機等文化用品，豐富了職工的業(yè)余文化生活。
阿拉山口中轉站全體職工思想穩(wěn)定，工作情緒高昂。面對工作和生活的困難從不計較個人得失，處處以吐哈物資人的形象來要求自己，在工作上都能能獨擋一面，任勞任怨。大家互相幫助，互相關心，一切以工作為主;今天卸管崗位工作忙了，閑下的人搶著幫忙;明天發(fā)管崗位忙了，閑下的人又搶著幫忙發(fā)管，這種團結合作的作風一直持續(xù)到中轉任務結束。
3、強化服務意識，為用戶提供最大的滿意服務。
機場服務工作心得篇十一
今天，我們正把如火的青春獻給平凡的xx行崗位，xx行正是在這青春的交替中，一步一步向前發(fā)展。在她清晰的年輪上，也將深深的烙下我們青春的印記。富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你”。今天我正是為推動我的事業(yè)而來，這源于我對人生價值的追求，對金融事業(yè)的一份熱情。因為我知道作為一名成長中的青年，只有把個人理想與xx行事業(yè)的發(fā)展有機結合起來，才能充分發(fā)揮自己的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，在開創(chuàng)銀xx行美好明天的過程中實現自身的人生價值。
當日歷一頁頁撕落得只剩下最后一頁，一年就這樣不知不覺，悄無聲息地度過。這一年里，我們用計算機鍵盤繪出了滿天霞光，用算盤珠拔落了萬顆星辰；我們守著一份愉悅，一份執(zhí)著，一份收獲。每天記賬，結賬，做傳票，寫賬簿。雖然沒有赫赫顯目的業(yè)績和驚天動地的事業(yè)，但我們盡心盡力，忠于職守。我們用這平平淡淡的生活，平平淡淡的工作勾畫出生活的軌跡，收獲著豐收的喜悅。
這一年里，我始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名合格的合作銀行員工的標準嚴格的要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務技能，使自己能在平凡的崗位上默默的奉獻著，為合作銀行事業(yè)發(fā)出一份光，一份熱。作為儲蓄崗位一線員工，我們更應該加強自己的業(yè)務技能水平，這樣我們才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。以“客戶滿意、業(yè)務發(fā)展”為目標，搞好服務，樹立熱忱服務的良好窗口形象，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，要讓每個顧客都高興而來滿意而歸。
眾所周知，在xx支行轄內，xx分理處是比較忙的一個點。每天每人的業(yè)務量平均就要達到一百多筆。接待的顧客一二百人，尤其是小鈔和殘幣特別多，因此這樣的工作環(huán)境就迫使我自己不斷的提醒自己要在工作中認真認真再認真，嚴格按總行和支行制定的各項規(guī)章制度來進行實際操作。一年中始終如一的要求自己，在我的努力下，20xx年我個人沒有發(fā)生一次責任事故。在我做好自己工作的同時，還用我多年來在會計工作中的經驗來幫助其他的同志，同志們有了什么樣的問題，只要問我，我都會細心的予以解答。當我也有問題的時候，我會十分虛心的向其他同志請教。對待業(yè)務技能，我心里有一條給自己規(guī)定的要求：三人行必有我?guī)?，要千方百計的把自己不會的學會。想在工作中幫助其他人，就要使自己的業(yè)務素質提高。儲蓄乃立社之本，20xx年，在上級領導的關心、支持和同事們的協(xié)助下，我積極努力地開展工作，較好的完成了各項工作任務，全年個人累計吸儲150多萬元。一年里，我積極參加政治理論學習和業(yè)務知識學習，能自覺遵守法律法規(guī)和單位的各項規(guī)章制度，同時刻苦鉆研業(yè)務知識，不斷提高自己的工作技能?；仡欉@一年來的工作，我是問心無愧的，在工作中，我是忠于職守，盡力而為的，銀行屬于服務行業(yè)，工作使我每天要面對眾多的客戶，為此，我常常提醒自己“善待別人，便是善待自己”，在繁忙的工作中，我仍然堅持做好“微笑服務”，耐心細致的解答客戶的問題，遇到蠻不講理的客戶，我也試著去包容和理解他，最終也得到了客戶的理解和尊重。
機場服務工作心得篇十二
光陰如箭，日月似梭，轉眼一年過去了。20__年，在公司的正確領導下，作為一名機場售票員和親民服務代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項工作任務，取得良好的成績?，F將個人20__年工作情況具體總結如下：
一、加強學習，提高自身業(yè)務技能。
認真學習公司的工作精神和售票業(yè)務知識，努力提高自己的業(yè)務技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項工作首位，時刻維護公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項工作，為公司發(fā)展貢獻力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務實的工作作風，服從公司的工作安排，堅持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客服務，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，實現工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬分滿意。
二、盡心盡職，完成各項工作任務。
1、認真細致做好票務工作。
我每天的工作內容是在機場柜臺售票以及網絡平臺的出票。票務工作是機場的窗口，代表著機場的聲譽和形象。為此，我嚴格要求自己，認真細致做好柜臺售票工作，為旅客提供熱情周到的服務，確保我的服務能夠獲得旅客的萬分滿意。
2、不斷提高自身處事能力。
在平時的售票工作中，虛心向同事請教學習，在學好專業(yè)知識、提高票務工作技能的同時，注重學習現場突發(fā)問題的處理能力，如果碰到突發(fā)事件時，自己能夠從容應對，解決好突發(fā)事件，切實維護機場的穩(wěn)定與和諧。
3、積極做好其他相關工作。
在公司領導和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團支部宣傳委員，積極響應公司的精神，做好各項宣傳工作;20__年9月6日，參加公司“服務創(chuàng)造價值”主題演講比賽獲二等獎。我還是中國共產主義青年團淮安市第七次代表大會代表和機場公司的`親民服務代表，積極參與社會活動，做出工作成績，展示機場公司的靚麗形象，提升機場公司的社會影響力。
三、工作中存在的不足之處。
作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些不足之處，主要是服務標準還不夠高，工作能力有待進一步提高，有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處，我需要不斷加強學習，虛心和同事請教，努力實踐，切實在以后的工作中加以改進和提高。
四、20__年工作計劃。
進入新的20__年，春運即將開始，公司要增加15條航線，我要蓄勢待發(fā)，著重做到三點：一是嚴格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學習培訓考證，全面提高自己業(yè)務技能，進一步做好各項工作。三是進一步樹立服務意識，為旅客提供更加優(yōu)質的服務，打響我們機場公司的服務品牌;繼續(xù)做好團組織宣傳工作，充分發(fā)揮親民服務代表作用，樹立機場公司在社會公眾中的良好形象，促進機場公司又好又快發(fā)展。
機場服務工作心得篇十三
三個月的實習轉眼就要過去了。于__年6月25日進入__國際招標有限公司，在__貨物招標部主要從事招標業(yè)務的相關工作。在實習期間，我在領導及同事們的關心與幫助下，業(yè)務知識和技術能力得到不斷充實并提高。
在此，我就實習期所做的工作向各位領導做如下匯報：
一、認真學習業(yè)務知識，履行崗位職責，服從領導安排。
做為一名公司的新進員工，我時刻鞭策自己，在工作中恪守招標守則，不斷學習公司文件，了解公司全新的經營理念和管理模式，明確自己的崗位職責。在第一周對招投標常用法律法規(guī)學習，國際國內貨物招標流程學習，并完成了公司的測試。
二、主動熱情，以端正的工作的態(tài)度對待每一份工作。
到__貨物招標部以后，部內的全體人員對我格外照顧，關心無微不至，使我在這里感覺到了家庭的溫暖，從而能夠使我能夠很快的進入工作角色。
主要從事工作如下：參與技術交流的項目：上海電氣集團(湛江項目鍋爐、汽輪機、發(fā)電機)技術談判;武漢鍋爐廠、北重公司(湛江項目鍋爐、汽輪機、發(fā)電機)技術談判;湛江項目原燃料取制樣系統(tǒng)、燒結成品試驗裝置技術交流(徐州赫爾斯)。
參與標書審查的項目：_研究院不銹鋼技術中心拉伸試驗機項目標書審查;不銹鋼事業(yè)部icp發(fā)射光譜儀項目標書審查;_檢測公司_熒光光譜儀項目標書審查。
參與標前會的項目：_國際行車集中采購。
參與開評標的項目：_國際行車集中采購;梅山1450扎制油;_運輸公司框架車配套框架;_股份直屬廠部20_冷軋25t橋式起重機等。
在以上的工作中我按照各位師傅的的吩咐，對招標中的每一個環(huán)節(jié)進行嚴格的操作;使我受益匪淺，不僅學到了過硬的專業(yè)素質、良好的組織協(xié)調能力，也學到了招標行業(yè)良好的職業(yè)道德及工作中踏實肯干的工作作風。
三、虛心求教，不斷改進、不斷積累自身業(yè)務技能。
作為一名年輕的招標工作者，可能由于經驗不足而帶來較多麻煩，但我針對招標中出現問題向師傅虛心求教，積極總結處理方法，并熱衷于對問題處理方案的積累。例如在師父__的指導下獨立完成國際標拉伸試驗機項目，包括前期技術交流，標書審查，編寫招標文件，發(fā)布公告，跟蹤購標，開標等一系列的工作。而期間遇到很多困難，只有2家購買標書，向上海市機電辦申請2家開標，抽取評委時，在國際招標網限定的次數內未抽到足夠的評委，2次向機電辦申請重抽專家。開標前夕得知其中一家臨時決定不參與投標，造成流標。同時由于我的經驗不足，在國際招標網上的誤操作，在投標截止時間到之前就修改公告，造成無法提交兩家開標備案，在咨詢了國際招標網工作人員后，及時與上海市機電辦溝通，彌補了之前的錯誤。
總之，在這3個月的實習期內我深深的感受著公司的人性化管理，感受到了公司蓬勃向上的動力和體貼關心員工的暖暖深情。同時我迫切希望能得到公司領導的肯定，按期轉正，我會用我的實際行動為__國際招標有限公司的發(fā)展做出自己的一份貢獻。
機場服務工作心得篇十四
隨著經濟的發(fā)展，服務業(yè)在國民經濟中的地位越來越重要，民航機場服務作為服務業(yè)的組成部分與人們的生活密切相關。下面小編為大家搜集整理的機場服務。
希望大家喜歡!
即將過去的20xx年是喜悅的一年，付出的一年，也是收獲的一年，各部門員工在公司各層領導的帶領下平安順利的完成了今年的各項指標和工作。xx機場也在今年取得了一定的成就。
這一年，全體領導及員工全力以赴，用自己的熱情和付出創(chuàng)造了機場的成績，20xx年，xx機場隨著航班和旅客的增漲，公司年吞吐量也提升了，20xx年公司針對消防安全內容，“堅持安全第一，預防為主”的方針，今年發(fā)生了的一些安全事故的同時，我們堅持做到不斷總結經驗教訓,不斷改進和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低指數,扎扎實實做好消防安全工作，提高全體員工安全防范能力，確保旅客、職工生命的安全。我們定期進行了反恐防爆演練，心肺復蘇的培訓與演練，加強了安全活動的學習，強化安全法治。同時，我們部門也進行了各種培訓和演練，比如航站樓疏散演習;離港系統(tǒng)故障桌面推演;應急救援演練;安全業(yè)務技能的培訓與學習。我們從中學習到了更多，不斷的完善了自己的安全意識。隨著xx機場不斷的發(fā)展和壯大,對于各部門員工的業(yè)務素質和服務水平是一個巨大的挑戰(zhàn)，每位員工都應該積極提高自己的個人素質，調整好心態(tài)，為公司獻出自己的一份力量。
轉眼間，我已在xx機場工作快2年了，這2年來，我在部門領導的帶領和教導下，成長了很多，思想也轉變了很多。今年9月份，由于人員的需差，為了保障航班的正常運行，我的崗位也有一個小小的調整，從一名總控服務人員轉變?yōu)橐幻胤禉C人員。對于總控，我覺真情服務是我們的宗旨，無論是在負責進出港航班旅客的接送引導工作，負責出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數的統(tǒng)計，負責過站旅客備降航班的旅客候機，引導服務以及過站備降飛機旅客過站牌的查驗.，清點統(tǒng)計過站人數，航班延誤或取消時，負責旅客的解釋，引導工作，都離不開“真情服務”。對于值機，我一直告誡自己認真仔細，不能因為自己的差錯，出現工作上的失誤，給旅客帶來諸多不便，也給機場地面服務部帶來不良的影響。并且不管是在航班密集旅客擁擠的情況下，還是航班延誤的情況下，在辦理值機時，為了把一些安全服務做得更細致，不斷提醒旅客托運行李的注意事項，我堅信堅持把簡單的事做好就是不簡單。
無論是在總控還是在值機室，都是一種服務工作，從事服務行業(yè)以來，也有了一些。
心得體會。
我慢慢意識到服務行業(yè)其實更是一種傳遞愛傳遞溫暖的工作做到以人為本主動去關心關注旅客的需求用真誠的態(tài)度和微笑去感染旅客主動為旅客考慮他們的難處讓他們感受到工作人員最貼心最實在的服務帶給他們更開心更幸福的旅程。因為每次收到來自旅客發(fā)自內心的感謝和滿意的笑容會讓我更加有成就感對我的工作也是一種更好的肯定。所以在以后的工作里我更應該懷著一顆感恩的心去對待今后的工作。
當然在以前的工作中，我也存在很多不足，隨著現在服務工作的要求越來越高，只有不斷學習，不斷反思，增強自身的責任和能力，才能在以后的工作中慢慢來彌補自己的不足，作出更好的成績。
20xx年即將過去，展望新的一年，會有太多的希望和期待，望以后在這個溫暖的大家庭里努力做好自己的本職工作及領導交辦的各項任務，為公司增彩，為自己出色!
一年來在機場黨委和公司直接指導和關懷下，本人在政治思想、學習工作、勞動紀律、生活等方面均有提高和進步，現總結如下：
一、思想政治方面。
能積極參加公司所組織的政治學習和培訓。通過學習和培訓提高了理論水平，認清了大好形勢，明確了個人奮斗目標，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務作為唯一的宗旨。為實現這一宗旨，就必須加強對鄧小平理論及三個代表重要思想的學習，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導下，前進有了方向，有了動力，不斷前進，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
二、學習工作方面。
學習是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學習，尤其我們正處于一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術、新的管理模式不斷的涌現，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學習不斷地更新知識結構才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要，同時積極參加各種業(yè)務培訓，不斷的積累工作經驗。將所學到的知識應用于自己的實際工作之中，從而保證了本職工作的順利進展。若安于現狀，不思進取，只圖應付，將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團公司發(fā)展的基本保障和堅實基礎，關注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀律，才能保障航空安全、經營安全、資產安全和信息安全，鑄造集團企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補已之短，團結同事一道搞好工作，共同構建誠信友愛、充滿活力、和諧的團隊;用“創(chuàng)新”觀念指導實踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，也是集團公司永葆生機和活力的源泉。在通信導航設備設施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時間，提高設備維護能力，同時也為公司節(jié)約了大量的維護成本、維護時間(與同事在處理dvor信標故障中獲公司獎勵);在工作中嚴格遵守勞動紀律，按時上班，從未出現曠工和串崗現象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進步。
三、生活及勞動。
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學習。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質。在勞動中積極參與公司組織的各種義務勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強化個人執(zhí)行力。
這一年來我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務是真誠的。但我還存在一些不足之處，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和提高，以上就是我的個人總結。
我認為：首先，要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優(yōu)，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優(yōu)質的服務保障安全，贏得聲譽。
其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升服務質量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認為為他人提供優(yōu)質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。
第四，要加強學習，提高素質，總結經驗，講究藝術。只有不斷地學習，才能提高業(yè)務素質，也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質服務。只有個人素質過硬，才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善于總結經驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質量，共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的幾點粗淺的認識，請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
機場服務工作心得篇十五
銀行業(yè)是一個服務行業(yè)，如何提高服務水平、持久地贏得市場是每家銀行需要面對的問題，服務又是一個沒有統(tǒng)一標準不斷發(fā)展的過程，是一個常談常新的歷史性課題。在當前農行股改并成功上市后，圍繞如何建設國有大型優(yōu)秀金融上市公司、實現農行的“3510”戰(zhàn)略目標、承擔服務“三農”的社會責任，其中服務就是關鍵一環(huán)。服務是我們銷售的產品，也是我們盈利的重要工具，更是一種信譽和責任的體現。市行領導組織了這次全行員工的讀書活動，體現了行領導對金融服務的遠見卓識和提高服務品質決心和信心。讀過這本書使我獲益匪淺——國內外的同行的現身說法使我對服務有了更深層次的理解、深入淺出的實例開闊了我的眼界、翔實的經驗教訓和改善服務質量的措施對如何改善提高我行的服務質量和促進業(yè)務發(fā)展充滿了信心。隨著讀書活動的進行必將使我行的優(yōu)質服務更深入基層、深入人心，也必將轉化為強大的生產力，促進農行的跨越式發(fā)展。
和措施作為一種服務戰(zhàn)略，詳細描述了金融機構如何實施服務戰(zhàn)略，實施服務戰(zhàn)略所具有的效益，可能存在的困難以及實施的步驟。通過書中對各行業(yè)成功的案例可以看出國外先進的大型企業(yè)都開始重視服務，服務質量是金融機構最重要的，也是唯一的競爭工具。銀行只有順應時勢，堅持以客戶為中心進行服務轉型，服務要從單純經營金融產品轉移到維護和加深與客戶的聯(lián)系上，以市場為導向，以高質量、多樣化、特色服務，滿足顧客多層次需要，并不斷提升服務品質，打造獨特的服務品牌，才能贏得永久的競爭優(yōu)勢和持續(xù)發(fā)展的動力。優(yōu)良的服務質量給金融企業(yè)帶來的品牌影響和經營利益是深遠的。
這本書把金融服務作為一種企業(yè)文化來培養(yǎng)全員的服務觀念和服務能力，把服務作為企業(yè)文化的核心對待；所有服務質量改進的過程最本質的指導思想都是“滿足客戶的期望”。農行是國有商業(yè)銀行中人員最多、網點最多的銀行，提高服務質量需要的是廣大干部職工的共同努力與組織上下的通力合作，這就亟需一種以“優(yōu)質服務”為主調的企業(yè)文化。通過加強廣大干部員工的教育引導，幫助員工解放思想，去除各種消極想法，樹立優(yōu)質服務的.文化價值觀；加強培訓學習，提高其各項業(yè)務技能，使廣大員工不僅愿意為客戶服務，更有能力為客戶提供服務,形成對服務工作的主動性和責任心。形成以服務意識為核心的價值觀，給農行的企業(yè)文化注入新的內涵，滲透到農行的每個角落和舉止行動中，激發(fā)農行員工的服務熱情、點燃農行改革發(fā)展的希望。
這本書用了“沒有終點的跋涉”來比喻對服務質量的追求是一個永遠沒有終點的過程。書中用大量的事跡來強調服務質量的提高不是一次“事件”或“運動”，而是一種處于不斷變化的動態(tài)發(fā)展征程，它沒有終點。要保持金融企業(yè)持續(xù)發(fā)展的活力，就要適應市場經濟發(fā)展和客戶需求，將經營的視角轉到以客戶的標準為服務質量標準，真正做到客戶導向。書的最后對服務的過程總結了22條觀點，從認識服務、提高服務、營銷服務、改善服務、人員定位、服務循環(huán)等方面對服務過程中的點與面做了全面的勾勒，思路清晰、視角獨特，對我行的服務質量提高有很強的指導意義。
通過讀書活動結合我行的當前進行的標準化服務導入工作，本著建言獻策的態(tài)度我有以下幾點建議：
嚴格的崗位規(guī)范、各項業(yè)務的具體服務標準和業(yè)務操作規(guī)程，同時將有關經營管理、業(yè)務操作、內部管理等規(guī)章制度，按專業(yè)分工進行系統(tǒng)完善、整理和匯編，并要求全體員工對本職崗位每項操作規(guī)程熟記會背，熟練規(guī)范運用。
加強培訓教育，提高業(yè)務技能。優(yōu)質文明服務要從量的積累達到質的飛躍，關鍵是以人為本，通過教育培訓和強化管理，提高員工的政治素質和業(yè)務素質，以員工的高素質創(chuàng)造出優(yōu)質服務的高水平。加強業(yè)務技術培訓，提高服務效率。進行上崗培訓和崗位練兵，定期進行考核及專業(yè)技術比賽，要求員工業(yè)務上做到“好、快、準、嚴”，達不到標準不能上崗。通過嚴格的技能培訓，使員工學會業(yè)務操作的技能，熟練、準確地操作各種業(yè)務；以柜面服務為突破口，開展形式多樣的以優(yōu)質文明服務為內容的活動；組織愛崗敬業(yè)、服務奉獻的演講比賽，頌揚員工努力開拓、勤勉敬業(yè)的高尚風范；認真推廣市分行開展的運營主管柜員星級管理。通過對柜臺人員“德、能、勤、績”的考核，授予相應的星級。實行“掛星上崗、以崗定酬、星薪掛鉤”，充分調動員工的積極性；營業(yè)網點要依據規(guī)范化服務標準，對營業(yè)室內外進行凈化、美化，在外部形象設計上應追求鮮明、統(tǒng)一的風格，以起到無聲的宣傳作用。
調查、預測和分析，研究創(chuàng)新金融產品，完善服務功能，提高服務水平。豐富的銀行服務品種也是客戶選擇銀行的必有的不可少的條件之一。
機場服務工作心得篇十六
公司的服務工作需要我們有對工作不僅要有滿腔熱忱，更要有一顆追求完美的心。其實客戶就是我們每天都要面對的“考官”，如果我們客服人員每天上崗懶懶散散，毫無精神，甚至言辭冷漠，態(tài)度生硬，那換位想一下，你會對工作人員付出應有的尊重嗎？有問必答，笑容可掬，彬彬有禮，和藹可親，端莊大方，沉著冷靜做到無可挑剔，這些是我們的服務規(guī)范，捫心自問這些規(guī)范我們做到了多少？客戶對你的態(tài)度，實際就是你自身言行的一面鏡子，不要總去挑剔鏡子的`不好，而是應更多地反省鏡子里的那個人哪里不夠好，哪里又需要改進。其實相信大多數客服人員和我都會有同感，就是每當遇到不講理的客戶時，就在想天底下怎么會有這種人；但每當為客戶解決了問題時，心里又會泛起一點小小的成就感。所以作為一名客服人員首先要有一個良好的心態(tài)，要懂得如何適時地調節(jié)好自己的情緒，不能讓自己的情緒影響工作的效率。
所以不管以后的工作將會發(fā)生什么樣的變化，我都不敢有絲毫的松懈，并將更加認真的做好自己份內的事，努力克服個性和年齡的弱點，推開障礙和阻力，拋棄“小我”，輕松上陣。我的信念是活到老，學到老，要自信一生，也許只有用學習的心態(tài)來支撐自己，才能使自己在客服工作崗位上更有活力、更具創(chuàng)意和更加從容一些吧。
機場服務工作心得篇十七
作為一名客戶服務人員，首先要保持好自身的心態(tài)，才能服務好每一位客戶。
第一，服務決定一切。因為服務是企業(yè)的靈魂，服務的好與壞決定了企業(yè)的經濟利益。這一切的核心都圍繞著讓客戶滿意?？蛻舻臐M意就代表我們贏得消費者的心，我們以自己的誠心、精心、細心、熱心、耐心的服務，得到客戶的放心、稱心、動心、舒心、歡心。為了達到這一切我們企業(yè)必須提高自身員工對于服務的培養(yǎng)以及企業(yè)產品的提高，這樣才能讓客戶更加滿意。
第二，團隊的用心服務決定服務的力度。古時候愚公移走太行王屋二山。不單是他的堅持，還有他們整個團隊的力量才使他們完成了移山。
如果我們想要提高我們團隊的服務心，就要合理設立團隊目標，要培養(yǎng)團員之間的互愛，互相尊重。還要培養(yǎng)團隊協(xié)作精神和多元文化團隊的溝通。更重要的就是培養(yǎng)團員的創(chuàng)新能力，這樣就能更好地了解客戶的需求滿足客戶，從而我們企業(yè)也提高了自身的品牌價值。因為我們培養(yǎng)好了團隊的精神，知道只有站在客戶的立場上去行動才能贏的雙贏。以一份真誠的服務態(tài)度和對客戶一份親情的關愛，才能使得我們的客戶去信任我們企業(yè)的每一位員工。
第三，服務是成為企業(yè)的核心競爭力。為了讓我們企業(yè)的產品能在市場上贏得一定的地位，我們就必須與市場去競爭，去迎接市場上每一位客戶對我們出的難題，關鍵就是我們員工對于服務的細節(jié)是否能完全掌握。
我們采取的措施就是：
一是隨時掌握客戶的動態(tài)；
二是“利他”是我們服務的宗旨；
三是我們的服務必須要給客戶帶來快樂，要站在客戶立場考慮；四是沒有難以服務的客戶，要不斷為客戶提供服務，要讓客戶知道有我們的存在，讓他們得到一定的利益。
只要我們的員工真正的掌握了客戶的細節(jié)，這樣才能真正贏得社會上的雙贏。
既然我是一名客戶服務人員，我就以這些措施來帶領我的團隊，將我的團隊發(fā)展成一個可以為客戶服務時刻關心客戶的需求。以服務客戶為主要核心，來提高企業(yè)服務員工的綜合素質。
機場服務工作心得篇十八
20__年9月27日——20__年9月30日，20__年10月8日——20__年10月9日，共六天時間里，我作為中國移動通信集團云南有限公司大理分公司的一名新員工，分別在大理市公司營銷中心大客戶服務部以及貴賓客戶中心的貴賓服務組進行了實習。下面，我將分幾個部分，對我這一段時間的實習情況做出總結。
一、基本情況。
在大客戶服務部進行的實習和之前類似，此外，10月初，我來到了貴賓客戶中心的貴賓服務組，開始了新一階段的實習工作。
二、工作內容。
1.為客戶贈送生日禮品和中秋禮品。
在大客戶服務部的工作仍然是負責贈送生日禮品和中秋禮品，雖然中秋節(jié)已過，但是仍有一小部分客戶的老人手機未送出，所做的多是收尾工作。
2.給客戶發(fā)送國慶祝福短信。
國慶節(jié)到了，客戶經理有一個日常性的工作就是要給客戶發(fā)送國慶祝福短信，為此，我們精心挑選了幾條語言優(yōu)美、措辭得當的短信輸入系統(tǒng)，利用短信發(fā)送功能將其發(fā)給了客戶。
3.拜訪高價值集團客戶。
我跟隨客戶經理來到了大理市公安局，對客戶進行了拜訪，收取他們需要領取老人手機的名單以及對警務通的使用情況做一個溝通。
4.為客戶經理檢查禮品贈送的辦理情況。
在客戶經理第三季度的工作結束后，我?guī)椭蛻艚浝碇鹨粰z查禮品的辦理情況，將系統(tǒng)中的記錄與實際送出的數量一一對應，以免有所遺漏。
5.為貴賓客戶批量辦理業(yè)務。
在電話經理的工作結束之后，需要辦理業(yè)務的客戶名單便被傳送過來，我的工作就是負責為其中一部分客戶批量辦理業(yè)務，其中所辦類型多為套餐升級、積分兌換等，相似性較大。
6.開展生日免單工作并參與相關環(huán)節(jié)。
生日免單是國慶節(jié)后開始的一項重要工作，目的是增加貴賓客戶的感知、完善客戶資料以及對客戶進行拜訪。在這項工作開始時，我首先學習了相關業(yè)務知識，然后梳理了電話經理的工作流程，并且撰寫了外呼腳本。在外呼初期出現一些問題的時候，我積極參與老員工們的商討。在新的生日免單客戶名單下發(fā)下來的時候，我負責整理這部分數據資料。
三、實習感想。
這段時間的實習中，我從營銷中心大客戶服務部來到了貴賓客戶中心的貴賓服務組，實習內容比較豐富，收獲頗豐。
1.欲速則不達。
在一次為貴賓客戶批量辦理業(yè)務的時候，由于基本都是套餐升級，所以我自然而然地放快了辦理的速度，于是快速地把一批名單辦理完了。但在后來的檢查中發(fā)現，我錯辦了一個業(yè)務，只好將其返銷然后重新辦理。這次教訓讓我印象深刻，中高端客戶是我們維系的重中之重，若因錯辦而導致投訴事件，那是多么的不堪設想。在后來辦理業(yè)務的時候，我不再敢無緣地加快速度，而是看清楚每一個客戶要辦理的業(yè)務名稱，在點擊“提交”前確認一遍后才為客戶辦理。
2.給客戶發(fā)送的短信要言簡意賅。
在撰寫給客戶發(fā)送的生日免單短信的時候，語言的表述很重要，甚至要細致到每一個詞語，比如一開始我將其中一句話表述為“請在您生日至少前一天致電貴賓專屬服務熱線10088”，由于系統(tǒng)發(fā)送短信的時候最多支持230個字節(jié)，這樣一來便顯得過于冗長了，后來我將其修改為“請在您生日前一天致電貴賓專線10088”，顯得言簡意賅。
3.親自外呼客戶，體驗電話經理工作。
在貴賓服務組的實習中，我戴上耳機親自參與了中高端客戶的外呼工作，由于在大學期間的實習工作有過這方面的經歷，所以顯得沒有想象中緊張?！澳茫沂谴罄硪苿訛槟鋫涞碾娫捊浝?，請問可以耽誤您一分鐘時間嗎?……”雖然電話經理工作的重復性很高，但是若能真誠地與客戶交流，還是很快樂的，這也正是宣傳語中所提倡的“聽得到的微笑”。
四、下一步工作計劃。
這段時間的工作是一個轉折點，我從營銷中心大客戶服務部來到了貴賓客戶中心的貴賓服務組，接觸到了大客戶服務部的季度末收尾工作，同時參與了貴賓服務組新季度工作的開展，在接下來的日子里，我有如下計劃：
第一，更快地適應貴賓服務組的工作節(jié)奏，熟悉工作流程;。
第二，多找機會親自向客戶外呼，與客戶做直接的溝通，鍛煉自己并且發(fā)現問題;。
第三，更好地熟悉e_cel的使用，為以后的工作打下基礎。
五、結束語。
非常感謝營銷中心大客戶服務部的各位前輩的指導與幫助，客戶經理方面的實習讓我收獲頗豐。接下來在貴賓服務組的實習工作，將是我實習生涯中一段新的旅程，我將盡全力迎接工作中出現的每一個挑戰(zhàn)和困難，讓自己在職業(yè)生涯中茁壯成長。
機場服務工作心得篇十九
教學工作是學校工作的中心，教學質量是衡量辦學水平和效益的主要標志，切實有效地提高教學質量，提高學生的綜合素質是社會的要求，家長的希望和學校教師的立足之本。因此，本學期語文教研組的工作指導思想是堅持以__為指針，以__人才為目標，以__為根本，以__為主導，狠抓常規(guī)管理，全面貫徹教育方針，實施素質教育，積極推進課堂教學改革，切實提高課堂教學效益，穩(wěn)中求進，在期未質量驗收中再創(chuàng)佳績。
這一學期，我們組采取的主要教學措施如下：
一、圍繞中心，加強教學過程管理。
堅持教學工作五認真，把教學過程的每個環(huán)節(jié)教都落實到實處：認真?zhèn)湔n、認真上課、認真布置及批改作業(yè)、認真輔導。本學期，我們都能根據學校常規(guī)組織考試，并能做到質量的監(jiān)挖、分析、評估，因此，我們在期末質量驗收到達到了期初的目標。今年x考，語文均分為__，為學校爭得了榮譽。
二、以法治教，加強常規(guī)管理。
嚴格政治學習制度，加強教師師德建設。我們全體語文組成員，都能認真參與參加學校組織的各項政治學習，認真學__教育理論及黨和國家的方針、政策，并能學以致用，不斷提高自身的師德修養(yǎng)，真正做到敬業(yè)愛崗，樂于奉獻。
加強業(yè)務學習，提高業(yè)務水平，我們全體語文教師在教務處、教科組帶動下，認真學習課堂教育理論，深化學習洋思經驗，在洋思模式的基礎上，積極探索適合學生實際的教學方法和教學模式，打好提高教學質量的基礎。
轉變觀念，提高對素質教育的認識。這一學期，我們切實改革傳統(tǒng)的陳舊的教學方法，善于指導學生的學法，調動學生的積極性、主動性，在具體的教學工作中，從學生實際情況出發(fā)，以學生為主體，針對教材及班級學生的特點，采取靈活多樣的教學方法，把以升學為中心的應試教育轉到以提高素質為核心的國民基礎教育的軌道上來。正確處理語文教學中的文與道，知識與能力、課內與課外等一系列的關系問題，在教學過程中，以提高學生正確理解和運用語言文學的能力為出發(fā)點，通過字、詞、句、章、聽、說、讀、寫等方面的嚴格訓練，形成扎實的語文基礎功，養(yǎng)成良好的語文學習習慣，開拓學生的視野，發(fā)展學生的思維，培養(yǎng)健康的審美情趣，著力培養(yǎng)學生的特長，使學生德、智、體、美、勞全面發(fā)展。
三、加強教改與教學科研。
教學改革和教學科研是提高教學質量的根本出路，這一學期，我們在學校教科室的帶領下，以提高課堂教學質量的效率為目標，不斷地進行探索、改革、創(chuàng)新。堅持理論學習，重點以學習現代教學理論和技術、說課議課及課題研究和模式探討為主，以不斷提高教師課堂教學能力和教研水平。
這一學期，我們繼續(xù)開展相互聽課活動，相互學習，交流，取長補短。更重要的是，向科研要質量，我們每位語文教師能根據自己的教研課題。寫出有較高質量的論文，其中__老師有論文刊登在__報刊雜志上，__老師的《__x》和__老師的《__》經__市教育學會中學語文專業(yè)研究會評選評定，均授予__論文x等獎。
機場服務工作心得篇二十
伴隨著新年鐘聲的接近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱忱的迎來了光明絢爛、布滿希望的20xx年。在過去的一年中，學習了很多相關的業(yè)務學問，自身的修養(yǎng)也提高了很多，在年末作個小小的總結。
我們102柜臺的主要工作是值機，使兩艙以及金銀卡沒有行李托運的旅客值機更加快速便捷，在更加便利高端旅客的基礎上處理一些特殊票子的接收，每日的值機工作，學習更多的值機業(yè)務學問，能為旅客更好的服務。
在值機的過程中，我從開頭的一無所知到現在的嫻熟操作，從開頭的心慌意亂到現在的從容自如，通過這段時間的努力，使我個人的急躁、細心程度及對工作的合理支配得到了熬煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。每天面對許多的旅客，從他們那我獲得了很多的寶貴閱歷，學會了很多為人處世的態(tài)度，學會思索一些之前從未想過的問題，還可以從大家的口中得知很多各地的風俗習慣，為我們這小小的102打開了眼界。
值機工作繁瑣且重復率高，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，閱歷不足，也犯過不少錯誤：少扯過票子;也曾被旅客投訴：由于位置不合他的心愿;也曾在柜臺上被旅客罵：由于他晚到了，可是我沒方法給他辦理。太多的太多，都讓我學會了太多。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶相互溝通的技巧及業(yè)務上的.學問。但離一個成功的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多留意，加以改善。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順當、較好的完成了。展望鄰近的20xx年，我會更加努力、認真負責的去對待每一個業(yè)務，完善部門的工作。認為正確而不懷疑自己會完成新的任務，能迎接新的挑戰(zhàn)。
用微笑去面對每一天!用微笑去面對每個人!用微笑來面對自己的心!
機場服務工作心得篇二十一
過去的一年中，我在經銷總公司直接領導下、在總經理的英明指導下、在同志們的群眾關懷下遵照我公司20xx年售后服務總體安排部署，售后服務工作始終按照與管同行、以優(yōu)制勝和鋼管未到，服務先行的理念，兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守、摸爬滾打、積極進取，各項工作均取得顯著成效，受到了用戶的好評。
堅持鋼管未到，服務先行理念，今年的服務重點是西氣東輸二線、中亞線、蘭鄭長管線。年初，領導針對西氣東輸二線專門制定了服務工作計劃，明確服務人員及服務站點，提出了工作方式和工作標準。要求售后服務人員務必在每周五以書面形式反饋現場出現的問題，對于現場出現任何與寶雞鋼管有關的信息，做到第一時間到達現場與有關方面進行用心協(xié)調，并及時將信息反饋，24小時內對用戶要有明確答復，企業(yè)品牌效應得到了進一的提高。
今年六月份由總經理和副總經理親自帶隊，對西氣東輸二線東西段項目分部、epc項目部、中轉站和現場進行走訪。共歷時半個多月，行程8000多公里。此次走訪顯示了公司領導對我們售后服務工作的高度重視，并得到了項目經理部的高度評價。通過這次走訪了解了我公司鋼管質量、現場服務狀況和施工進展狀況，聽取中轉站、施工、監(jiān)理對我公司及產品的評價和意見，協(xié)調解決現場有關問題，同時對西氣東輸二線現場收集到的意見和推薦進行了認真分析，并提出了改善措施及完成期限。按照職責公司的部署，將職責公司和直屬單位的售后服務納為一體，統(tǒng)一服務、統(tǒng)一管理的模式做好售后服務工作，并將現場服務人員細分為組、分片管理，職責落實到組，明確到人，使服務更好的滿足現場的使用要求。同時對我們戰(zhàn)斗在第一線的服務人員起到了很大鼓舞和幫忙。
今年是中石油重大管線相繼開工建設的一年，為了提升售后服務質量，充實售后服務資料，完善售后服務程序，堅持服務創(chuàng)新，變傳統(tǒng)的單純的售后服務轉向整體統(tǒng)一的服務，時時持續(xù)特色服務。領導分批次安排我們服務人員到制管和防腐單位學習，提高服務技能。由于措施得力，執(zhí)紀嚴明，員工的工作作風明顯改觀，執(zhí)行力、工作效率、服務質量有了很大提高。同時為現場服務人員添置了發(fā)電機、角磨機和測厚儀等現場服務的工具，有效解決因不可確定因素造成的.產品損傷，為現場施工創(chuàng)造了條件。
20xx年，我們在韓總的正確領導下切實加強了服務工作的質量，不斷提高自身技術水平，在原有各項制度的基礎上進一步將服務流程工作標準化，日常工作表格化，服務指標納入目標管理考核，結合客戶對于服務的意見調查，將所得結果，作為改善服務措施的依據。加強服務及處理客戶的推薦，經常與現場各單位人員持續(xù)密切的聯(lián)系，隨時關注現場動態(tài)，確保及時發(fā)現問題及時協(xié)調解決。
機場服務工作心得篇二十二
窗口工作，直接面對的是來院的人群，工作人員的一言一行都關系到醫(yī)院在人民群眾心目中的形象，因此作為一名窗口工作人員，就必須要求我們要有精通的業(yè)務知識、良好的儀容、儀表和規(guī)范文明的服務用語。作為醫(yī)保窗口工作人員，對于如何做好窗口服務工作談幾點體會。
首先要有平穩(wěn)的心態(tài)。作為窗口工作人員首先要擺正自己的位置，明確與被服務人員的關系。在接待前來辦里業(yè)務的人員時，首先要有平穩(wěn)的心態(tài)，切莫盛氣凌人。神態(tài)上要做到親切自然、面帶微笑、目光溫和；形態(tài)上要舉止得體、落落大方；語言上要禮貌周到，多說“請”字，比如“請把所需資料準備好”；“請到新農合窗口辦理這項業(yè)務”，“請到醫(yī)保窗口辦理這項業(yè)務”；少說“不”字，比如“你說得不對”，“今天太晚了，明天再來辦”，等等。窗口工作，每天都要和各種各樣的人打交道，特別是遇到一些文化程度低、沒有來過醫(yī)院的人要有平穩(wěn)的心態(tài)。平穩(wěn)的心態(tài)，就會很容易找到與人交流的切入點，使我們有效地與辦事人員進行平等的心靈溝通，使辦事人員感到溫馨、愉快。工作人員以真誠的態(tài)度，為辦事人員出主意、想辦法，為他們提供解決問題的途徑，讓他們感受到你是真心幫他，從而打消不信任你的心理，同時也有利于自己工作的順利開展。
其次要有熟練的業(yè)務。隨著醫(yī)保政策的不斷細化，社會對醫(yī)院的要求也越來越高。這就需要窗口工作人員不斷地加強業(yè)務知識的學習，特別是自己所辦理的業(yè)務知識，一定要精，回答提問一定要準，同時也要了解醫(yī)保、新農合窗口的業(yè)務知識。此外，在平時的工作中多注重知識和經驗積累，遇到疑難的問題應認真分析研究，及時解決，這樣才能提高業(yè)務水平，更好地為前來辦事或者詢問的.人員提供快捷、準確、到位的服務，使來者高興而來，滿意而歸。
最后還要講究語言的技巧。窗口工作人員，除了要具備熟練業(yè)務水平，也要掌握一定的語言技巧，回答問題時要詳盡、準確、一次性同辦事人員講清辦里流程或者需要準備的材料。在接待情緒比較激動的辦事人員時要客觀、冷靜，應對突發(fā)事件時要機智、巧妙。在平時的工作中要以誠相待，以理服人，通過換位體驗，換位思考，處處替他們著想，就能把事情辦好。
服務是無形的，但是可以被感知。服務是門藝術，藝無止境；服務是門學問，學海無涯。作為一名窗口工作人員，一定要用心去體會窗口服務這門藝術，認真去研究和學習這門學問，要為前來辦事、咨詢人員辦好事，把全心全意為人民服務這口號真正落實到實際工作中去！
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