1.讀后感是讀完一本書后，對書中內(nèi)容和自己的感受進(jìn)行回顧和總結(jié)的一種表達(dá)方式。在撰寫讀后感時，可以結(jié)合作者的寫作手法和表達(dá)方式進(jìn)行分析，提煉出對作品的獨(dú)到見解。接下來是一些讀后感的寫作示范，希望能夠?yàn)榇蠹以趯懽鬟^程中提供一定的指導(dǎo)和參考。
萊特兄弟讀后感篇一
暑假，爸爸給我買了一套《影響一生的世界名人》傳記故事叢書，其中最吸引我的是《萊特兄弟》。
《萊特兄弟》生動地記述了飛機(jī)的發(fā)明者威爾伯萊特和奧維爾萊特的生平事跡。萊特兄弟出身于平民家庭，沒有受過高等教育，但是他倆從小就愛動手動腦，喜歡機(jī)械，向往能在天空中飛行。長大后他們成為了經(jīng)銷和修理自行車的工匠。為了實(shí)現(xiàn)人類飛行的夢想，他們苦心鉆研，大膽實(shí)踐，不斷改進(jìn)，終于在1903年成功地將一架可操作的動力飛機(jī)飛上了天空，成為開拓人類航空事業(yè)的先驅(qū)。
萊特兄弟造飛機(jī)的起因是因?yàn)閷恿︼w機(jī)有濃厚的興趣，并且在制造過程中努力堅持。支撐他們的是兩個字——夢想。我想到了自己，之前我一直覺得自己還小，我將來要成為什么樣的人？我要做成什么樣的事？我一直都很困惑，并沒有一個明確的目標(biāo)。
于是很受鼓舞，我把學(xué)習(xí)c++看成是我在和計算機(jī)交朋友，盡量先摸準(zhǔn)它的脾氣，然后說它能聽懂的話，我從最簡單的題目做起，遇見不懂的代碼就抄到小本子上，慢慢去思考它代表的語句及其含義，就這樣一步一步，把之前我覺得枯燥無味的程序都變成了它可以識別的語句，慢慢的我也找到了學(xué)習(xí)編程的樂趣。
《萊特兄弟》啟發(fā)了我的心靈，它讓我知道，只要自己努力，任何東西都不會太難，只要自己堅持，夢想就一定會實(shí)現(xiàn)。
萊特兄弟讀后感篇二
一眨眼工夫，你離開我已經(jīng)半年了。這大半年里，你過得還好嗎？也許你在別的國家別的學(xué)校有了新的兄弟或朋友，可能比我們之間的關(guān)系更加親密，但我相信，你不會就這樣忘記，那個曾陪你瘋、陪你哭、陪你玩的人。
記得以前，我們喜歡坐在學(xué)校的花壇中間，聊好笑的事情，唱我們都愛聽的歌。有時突然聽到有趣的笑話，就一直不停地傻笑，笑到肚子痛了，才停下來?，F(xiàn)在，每當(dāng)我經(jīng)過那個花壇時，就感覺自己身邊好像少了點(diǎn)什么。
你說你想去打籃球，我就陪著你去操場打籃球；我說我想去跑步，你就跟在我的屁股后面慢慢跑……我們好像是對方的一面鏡子，形影不離。
后來，我的知，你要到英國讀書時，我的內(nèi)心是多么的崩潰。一個長年在一起的兄弟，突然就要和我分開了，這讓我非常不習(xí)慣，可我想留住你，但這件事是你爸媽決定的，你我都無能為力。
你到英國的第一個星期，我們每天都有聊微信，你向我介紹英國的新同學(xué)，我向你訴說我們班的女生還是一樣的暴力……可漸漸的，我們聯(lián)絡(luò)的次數(shù)越來越少了，從每天一次到每周一次，到后來一個月一次，現(xiàn)在由于學(xué)業(yè)忙，我們都沒有聯(lián)系了。
萊特兄弟讀后感篇三
夢想使用追逐和努力地拼搏才能’’抓"到的東西。有了夢想，人生的生活才會閃耀，"發(fā)出勝利’’的光輝。對夢想的執(zhí)著，只有努力會讓自己的每一天發(fā)揮出光彩。
你們可曾記得這樣的一句話：在我們認(rèn)為鳥類最會說話的是鸚鵡，但它是最飛不高的。萊特兄弟。不錯，在人生的旅途，只說不做的人，他的夢想會離他越來越遠(yuǎn)，到最后變成了無目標(biāo)的傻子。
我也曾經(jīng)不知道自己的夢想是什么，生活很迷茫，但現(xiàn)在不同了，我的一直向前走，因?yàn)槲抑牢业膲粝朐诓贿h(yuǎn)的前方!我要奔跑起來，就像萊特兄弟將他們的飛機(jī)翱翔在那廣闊無垠的天空里無盡的翱翔!他們將夢想抓住了，穩(wěn)穩(wěn)的抓住了。我們在追逐夢想的道路上不能停留!也不能放棄!也不能休息!就像鄧亞萍在信中寫的一樣我好像在攀登珠瑪郎亞峰，我不能停留!一旦想好好休息，就會滑落谷底，永遠(yuǎn)不能到達(dá)頂峰!
夢想?在無盡的生命里永遠(yuǎn)伴隨著你。
是不是對同學(xué)們有所幫助呢?希望同學(xué)們認(rèn)真閱讀，祝大家學(xué)業(yè)有成。
萊特兄弟讀后感篇四
自古以來，飛翔一直是人們的夢想，不少人為此而犧牲。但這個夢想終究被一對兄弟實(shí)現(xiàn)了，他們就是飛機(jī)創(chuàng)始人——萊特兄弟。
萊特兄弟從小就愛好發(fā)明，做一些小發(fā)明。有一次，他們做了一個有燈的風(fēng)箏，在晚上偷放，居民恐懼萬分，以為是鬼火。在成長的過程中，他們自食其力，自己制造出了自行車，還受到了熱銷，自己制造打印機(jī)，辦了一家報社。他們越做越來勁，對飛機(jī)的制造更是情有獨(dú)鐘。終于在1903年12月17日，第一架載人飛機(jī)“飛機(jī)一號”試飛成功。但一件又一件飛機(jī)遇難的事觸動著萊特兄弟的心：飛行技師皮爾機(jī)毀人亡，重機(jī)槍發(fā)明人馬克沁試飛失敗，航空學(xué)家蘭利連飛機(jī)帶人摔入水中……航空事業(yè)連連受挫，這使大多數(shù)人認(rèn)為飛機(jī)依靠自身動力的飛行完全不可能，但萊特兄弟依然堅持自己的想法，努力奮斗，曾做了200多個機(jī)翼，進(jìn)行了上千次試驗(yàn)。萊特兄弟的親妹妹凱瑟琳?萊特，是萊特兄弟的支柱，自從他們的母親過世后，凱瑟琳?萊特就承擔(dān)了一切家務(wù)，除了要照顧父親，還要幫哥哥們看管自行車廠和報社。有一次，奧維爾試飛失敗，凱瑟琳?萊特在醫(yī)院照顧了奧維爾一個月……萊特兄弟把一生的精力投入了飛行事業(yè)，為科學(xué)事業(yè)做出了很大的貢獻(xiàn)。
萊特兄弟之所以有這樣的成功，是因?yàn)樗麄兊牟恍概?，他們花費(fèi)了常人上百倍的努力。而我們生活中，也有許許多多這樣的例子。就說我吧，今年我暑假里才去考上海鋼琴7級。7月份我在家里練得不認(rèn)真，本來我學(xué)得時間就沒其他同學(xué)學(xué)得時間長，再加上不用功，就彈得最差勁。媽媽狠狠地批評了我的惰性，于是，接下來的8月份，我每天堅持練4個小時的鋼琴，手指經(jīng)常練到發(fā)麻才停止，經(jīng)過半個月的努力，我才通過了上海鋼琴7級考試。
萊特兄弟說過“鳥中最會說話的是鸚鵡，而鸚鵡永遠(yuǎn)是飛不高的”，我們要像萊特兄弟一樣，用自己的實(shí)際行動，去堅持不懈做一件事情，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，最終才會取得成功。
萊特兄弟讀后感篇五
人能在海上乘船，在陸地上搭車，但天空那廣闊而神秘的世界，更值得人類盡情遨游。像鳥兒一樣飛翔，是人類幾千年來的夢想。萊特兄弟，就是實(shí)現(xiàn)人類夢想的人。
在這本書中，我發(fā)現(xiàn)了萊特兄弟意志的堅定，他們通過自己不懈的努力，找到了通往成功彼岸的道路，但到達(dá)成功彼岸的代價，卻是慘痛的：萊特兄弟付出了自己的青春、放棄了自己高收入的自行車鋪，飛行失誤還讓弟弟奧爾維折斷了腿骨。但是，有付出才會回報，后來，他們得到了充滿榮耀的米修蘭杯，繼而又成為了現(xiàn)代航空之父。
可誰又曾想過，他們成功初期受到的諷刺呢?試飛成功不久后，哥哥韋爾伯去了巴黎，到達(dá)后，法國航空振興協(xié)會的秘書用驕傲的口氣對韋伯爾說：“我們法國的飛機(jī)也能飛行了呢!什么?你們美國沒有發(fā)飛行協(xié)會的組織，這樣說來，我們法國比美國先進(jìn)多了!”這確實(shí)給韋爾伯潑了盆冷水，但卻并沒有澆滅他的壯志。接下來的幾天時間里，伴隨韋爾伯的除了譏笑，就是諷刺。韋爾伯卻一聲不吭，而是用6月22日那天精彩的表演告訴他們，你們沒用資格取笑我與我們兄弟制造的飛機(jī)!
萊特兄弟傾注了畢生心力，用孜孜不倦的努力與越輕越好的造詣，為人類的航空事業(yè)，樹立了一塊讓世人永遠(yuǎn)記住的里程碑，因?yàn)槟且彩侨祟惡娇帐聵I(yè)的起點(diǎn)，它給予了后者信心與勇氣，為現(xiàn)代航空科學(xué)奠定了良好的根基。當(dāng)萊特兄弟分別離開人世后，那噩耗就好像是它們的飛機(jī)，立即傳到了千萬人的耳朵里，學(xué)校.博物館……所有有旗的建筑都懸掛半旗致哀，總統(tǒng)親自吊唁，聲明會永遠(yuǎn)記住萊特兄弟。
在這里將《萊特兄弟》推薦給所有同胞們，因?yàn)槿R特兄弟與紅軍一樣為達(dá)到目標(biāo)而不懈奮斗，并深信他們終有一天會成功。
萊特兄弟讀后感篇六
萊特兄弟造飛機(jī)的起因是因?yàn)閷恿︼w機(jī)有濃厚的興趣，并且在制造過程中努力堅持。如果沒有興趣，就不會堅持，也不會努力，所以興趣能改變?nèi)松?/p>
生活中，興趣是自己培養(yǎng)出來的，一旦有了興趣，自己就要堅持，努力去做。
八月透藍(lán)的天空，懸著火球般的太陽，云彩似乎怕被融化了，也躲得無影無蹤。而我，正津津有味地讀著關(guān)于科學(xué)故事的一本書，里面有一篇萊特兄弟的故事，深深地的吸引了我。
1903年12月17日，萊特兄弟創(chuàng)造了世界第一架飛機(jī)。這架飛機(jī)叫“飛行者—1號”，雖然飛行的時間只有短短的12秒，飛行的間隔只有微缺乏道的的36米。但它卻標(biāo)志著人類征服天空的夢想開始變成了現(xiàn)實(shí)，也給人們帶來了福音。
萊特兄弟還根據(jù)兒時玩風(fēng)車的經(jīng)歷，運(yùn)用空氣的反作用力會推動螺旋槳傾斜葉片前進(jìn)的原理，創(chuàng)造了螺旋槳飛機(jī)。他們創(chuàng)造了螺旋槳飛機(jī)超過了世界第一個設(shè)計和制造滑翔飛機(jī)的先驅(qū)李林達(dá)爾。其實(shí)他們也只有中學(xué)的文化，有誰能知道在他們成功之前，又經(jīng)歷了多少困難與挫折呢？他們?yōu)榱俗约猴w行的夢想，實(shí)驗(yàn)了上千次，也失敗了上千次。1903年，萊特兄弟并沒有得到美國政府和人民的認(rèn)同，反而還引起了人們的疑心，但他們并沒有放棄自己的夢想。直到1906年，法國認(rèn)可了他們，給了他們的'榮譽(yù)。后來才得到了美國的重視。
我想，正因?yàn)樗麄兊男闹袘汛еw行夢想，為了這個夢想，付出了很多艱辛與汗水，甚至冒著隨時隨地都要失去生命的危險，可這夢想像磁鐵一樣吸引著他們，毫不氣餒、頑強(qiáng)拼搏，最終，他們走向了成功。
萊特兄弟這種不屈不撓的為科學(xué)奮斗的精神，永遠(yuǎn)鼓勵著后者前進(jìn)的步伐。再想想我，學(xué)習(xí)方面，遇到難題，一知半解，不求甚解。今后，我一定要學(xué)習(xí)萊特兄弟認(rèn)真鉆研探索、頑強(qiáng)進(jìn)取拼搏，刻苦學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐。希望自己做一個像萊特兄弟那樣的人，為祖國的繁榮富強(qiáng)，為祖國奉獻(xiàn)一份力量！
萊特兄弟讀后感篇七
夢想使用追逐和努力地拼搏才能’’抓"到的東西。有了夢想，人生的生活才會閃耀，"發(fā)出勝利’’的光輝。對夢想的執(zhí)著，只有努力會讓自己的每一天發(fā)揮出光彩。
你還記得小時候追逐著斷線的風(fēng)箏，讓大人們說我們長上翅膀，變成美麗的天使追上風(fēng)箏。在那以后，對天空展現(xiàn)無盡的幻想，曾夢想著有一天人長上美麗的翅膀飛翔廣闊無垠的天空。不錯，他們就是萊特兄弟。他們對夢想的熱愛是我們每個人所應(yīng)學(xué)習(xí)的，看大街上的大人們的一張張疲憊不堪的臉，那就是他們在中途放棄了自己的夢想，不知道自己要干什么？你們可曾記得這樣的一句話：在我們認(rèn)為鳥類最會說話的是鸚鵡，但它是最飛不高的。萊特兄弟。不錯，在人生的旅途，只說不做的人，他的夢想會離他越來越遠(yuǎn)，到最后變成了無目標(biāo)的傻子。
我也曾經(jīng)不知道自己的夢想是什么，生活很迷茫，但現(xiàn)在不同了，我的一直向前走，因?yàn)槲抑牢业膲粝朐诓贿h(yuǎn)的前方！我要奔跑起來，就像萊特兄弟將他們的飛機(jī)翱翔在那廣闊無垠的天空里無盡的翱翔！他們將夢想抓住了，穩(wěn)穩(wěn)的抓住了。我們在追逐夢想的道路上不能停留！也不能放棄！也不能休息！就像鄧亞萍在信中寫的一樣我好像在攀登珠瑪郎亞峰，我不能停留！一旦想好好休息，就會滑落谷底，永遠(yuǎn)不能到達(dá)頂峰！
夢想？在無盡的生命里永遠(yuǎn)伴隨著你。
萊特兄弟讀后感篇八
在上個月，我因?yàn)闊o書可讀，在腦海中回憶自己看的最意猶未盡的一本書，想來想去，只有《兄弟》這本書了。上次我讀兄弟實(shí)在一年前，當(dāng)時，我對*時期的事情特別感興趣，就著重讀了*時期人們遭受的迫害，對于主人公的結(jié)局，我沒有細(xì)想，只是不解。
《兄弟》這本書的主人公有兩個，一個是李光頭，一個是宋剛，李光頭非常的卑鄙，對錢的欲望遠(yuǎn)超一切，他喜歡的人喜歡他繼父的兒子，于是他就強(qiáng)迫他放棄；宋剛是一個渾身正氣的人，他一輩子正直，為了自己的家人，不惜糟蹋自己的身體去遠(yuǎn)方打工，在李光頭最困難的時候?qū)幵缸约翰怀燥?、受苦，也要幫助他?/p>
可最后，李光頭成了世界馳名的企業(yè)界，擁有上億的`資產(chǎn)，可宋剛卻落得一身疾病，妻子愛上了李光頭而臥軌自殺。
為什么呢，為什么一個正直，堅強(qiáng)的男兒最終失去了人生中的一切；而為什么一個無賴竟然能獲得一切的財富、榮譽(yù)？是運(yùn)氣，還是他有特殊的能力？是時代。
李光頭是在1980年代開始發(fā)家致富的，那是改革開放剛剛開始，每個人都很謹(jǐn)慎，而李光頭運(yùn)用了他無恥的技巧，成功的獲得了投資，賺來了錢，而他的繼父的兒子宋剛則一直保守的做著自己的工作，直到1990年左右*下崗潮開始，宋剛失業(yè)，只好去干苦力，最后失去一切。
這個時代是瘋狂的，之前人們對于財富的欲望在一刻暴發(fā)，有些人一身正氣，努力工作，可在最后卻被時代淘汰；有些人無恥，投機(jī)取巧，在最后獲得財富，成為時代的弄潮兒。這個時代是瘋狂的，有道德的人反而會因?yàn)闆]有投機(jī)取巧而屈服于這個時代的瘋狂。
的確，*很強(qiáng)大，可*人的不文明、財大氣粗已經(jīng)被全世界有所耳聞，這不是什么好事，大部分的*人意識到了這一點(diǎn)，于是，現(xiàn)在的*在逐漸地向文明發(fā)展，人們的文化內(nèi)涵正在提升“君子愛財，取之有道”是現(xiàn)在*大部分人的價值觀。
剛剛提到的瘋狂是*發(fā)展史上的一個小階段，是為了讓*趕上世界發(fā)展的潮流的一個階梯，這階梯很高，跨過這個階梯犧牲了很多的東西，可是*跨上了這個階梯；現(xiàn)在，*在重整衣冠，繼續(xù)向著社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的目標(biāo)跨進(jìn)！
萊特兄弟讀后感篇九
當(dāng)讀完《飛機(jī)之父萊特兄弟》后，我心潮澎湃，感觸良多！
這本書主要寫了萊特兄弟持之以恒，歷經(jīng)成千上萬次實(shí)驗(yàn)后創(chuàng)造出世界第一架飛機(jī)的故事。萊特兄弟是美國著名飛行家，哥哥是1867年出生，弟弟則是1871年出生。雖然二人出生年月不同，但他們都有一個偉大的夢想——飛上藍(lán)天。
從1896年開始，萊特兄弟就一直衷愛飛行，并開啟了他們的大工程——機(jī)械航空實(shí)驗(yàn)。1900年至1902年間，他們除了進(jìn)行了一千多次滑翔試飛以外，還自己制做了兩百多個不同機(jī)翼進(jìn)行試驗(yàn)，并修正了李蓮塔爾一些有誤的飛行數(shù)具，同時設(shè)計出了較大并有力的機(jī)翼截面形狀；1903年，經(jīng)過幾萬次挫折的萊特兄弟成功了！他們設(shè)計出了一個性能優(yōu)良的發(fā)動機(jī)與高效螺旋槳，并成功制造出了出了世界上第一架依靠自身動力進(jìn)行載人的飛機(jī)并命名為“萊特一號”。但好景不長，哥哥威爾伯于1942年5月29日逝世。年僅四十五歲；弟弟則并未放棄，他又堅持奮斗了30年，于1948年1月3日逝世，享年77歲。
萊特兄弟的精神是值得我們學(xué)習(xí)和仿效的，在以后的生活與學(xué)習(xí)中，我們一定也要像萊特兄弟一樣持之以恒，刻苦鉆研，不能知難而退，要迎難而上，把自己一生都投入到夢想的工作上，這樣一定會夢想成真。
萊特兄弟讀后感篇十
這兩天，我懷著好奇的心情讀完了又一部名著《哈姆萊特》，這是著名文學(xué)家莎士比亞的經(jīng)典悲劇之一。故事講述的是丹麥王子阿姆萊特為了向被謀殺致死。父王報仇而裝瘋，在經(jīng)歷重重阻礙后以其死前所余的全力撲向謀殺者―他的叔父，直至刺穿這個篡位者的心臟。
讀完這本書后，一個疑問一直浮現(xiàn)在我的腦海之中:這樣以犧牲自己的方式是否值得？于是，帶著這個問題，我開始了第二次閱讀，終于，答案浮出了水面---這樣做值得！
我的王子哈姆萊特的性格與他所處的環(huán)境是相反的，是復(fù)雜而矛盾的。實(shí)際上，王子的尷尬在于以一個纖弱而明達(dá)的心靈肩負(fù)著與其行為能力不相稱的重任，這比坦特魯斯更難堪饑渴，比西緒弗斯更枉費(fèi)心機(jī)力。用歌德的話講就是“這是一株橡樹給栽在一只應(yīng)開放嬌紅嫩綠的昂貴的花瓶里?！蔽业耐踝庸啡R特，一個純潔、高尚、有道德、有知識、有決心、只能以思想代替行為，卻不可能成為英雄的人，就是那個“花瓶”；那項(xiàng)他承受不起、幾乎連渺茫的希望都沒有、但又決不可推卸的復(fù)仇重任，就像是那株“橡樹”。
一旦“橡樹”的根須膨脹開來，“花瓶”就非給擠破不可：這就是悲?。∥业谋橥踝庸啡R特，你承受了太多太多本不該交與你來承擔(dān)的責(zé)任，你的這些悲劇雖然讓你的生活十分艱辛，但也正是它們，才使得你成為我們心中的英雄，成為我的王子。我的悲情王子哈姆萊特，如果再給你一次機(jī)會，你還會選擇以犧牲為代價來為父報仇，來承擔(dān)那些對你而言過重的責(zé)任嗎？我想，答案應(yīng)該是“會”！因?yàn)槟闶俏业耐踝?，我的那個看似悲情實(shí)則偉大的王子??！王子哈姆萊特，走你自己的路吧，拋開這些包袱，在你的世界里快樂的生活吧??！
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
萊特兄弟讀后感篇十一
1896年，兩兄弟聽聞了德國航空先驅(qū)奧托?李林達(dá)爾(又譯奧托·李林塔爾)在一次滑翔飛行中不幸遇難的消息。按說，這條消息對那些夢想飛行的人是一個打擊，但熟悉機(jī)械裝置的萊特兄弟卻從中認(rèn)定，人類進(jìn)行動力飛行的基礎(chǔ)實(shí)際上已足夠成熟，李林達(dá)爾的問題在于他還沒有來得及發(fā)現(xiàn)操縱飛機(jī)的訣竅。對李林達(dá)爾的失敗進(jìn)行了一番總結(jié)后，萊特兄弟滿懷激情地投入了對動力飛行的鉆研。
萊特兄弟不僅努力掌握前人的研究成果，而且十分注意直接向活生生的飛行物——鳥類學(xué)習(xí)。他們常常仰面朝天躺在地上，一連幾個小時仔細(xì)觀察鷹在空中的飛行，研究和思索它們起飛、升降和盤旋的機(jī)理。當(dāng)年他們提出的許多新穎想法，都在以后的航空工業(yè)中得到了應(yīng)用。
在吸取前人經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，萊特兄弟開始了飛行器的研制。在無法得到別人資助的情況下，他們用自行車生意賺來的錢進(jìn)行飛機(jī)的研制。兄弟倆的配合是完美無缺的。哥哥威爾伯勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，擁有工程師的細(xì)致和謹(jǐn)慎;弟弟奧維爾則富有藝術(shù)家的想象力，敢于不斷創(chuàng)新。兩顆智慧的大腦密切配合，相得益彰，正如威爾伯所說：“奧維爾和我一起生活，共同工作，而且簡直是共同思維，就和一個人一樣。兩兄弟認(rèn)為飛機(jī)能不能順利飛行，關(guān)鍵就在于如何設(shè)計和控制它在飛行過程中各種受力間的平衡。維爾伯·萊特用一張水平放置的紙演示了這個問題：如果讓它自由落下，在理想的平靜空氣當(dāng)中，我們可以想象它一定是平穩(wěn)落下，但理想條件是很罕見的，任何一點(diǎn)氣流都會使得紙張翻轉(zhuǎn)和飄蕩。對于飛機(jī)來說，完全理想的空氣條件下，要實(shí)現(xiàn)上天并不難，但是天空中總是存在風(fēng)，這就使得實(shí)現(xiàn)飛機(jī)飛行的關(guān)鍵，在于如何調(diào)節(jié)飛機(jī)前后左右各個方向的受力平衡，特別是飛機(jī)的重心和升力受力點(diǎn)之間的關(guān)系。早期由于擔(dān)心機(jī)翼過大，會使得飛機(jī)難于操縱，因此一般機(jī)翼面積都不是太大。例如李廉薩爾的機(jī)翼面積為151平方英尺，皮歇爾的為165平方英尺，查盧特的為143平方英尺。這就使得飛機(jī)所能夠獲得的升力并不充裕，相比之下，駕駛員的重量就占了升力的很大部分，那么在這種受力情況下，駕駛員自身的位置變化將嚴(yán)重地影響飛機(jī)的重心，而當(dāng)時一般的設(shè)計思路就是順勢利用這點(diǎn)，由駕駛員改變身體位置來控制飛機(jī)的飛行姿態(tài)。然而正是這樣一種思路嚴(yán)重制約了飛機(jī)操縱性能的提升，因此萊特兄弟決定改變這個技術(shù)思路。他們首先仔細(xì)研究了前人的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，再通過大量風(fēng)箏、滑翔機(jī)以及風(fēng)洞試驗(yàn)做驗(yàn)證，設(shè)計出了最佳的機(jī)翼剖面形狀和角度，以便獲得最大的升力;然后決定把一般大小的機(jī)翼增大一倍，達(dá)到308平方英尺。最重要的是，他們設(shè)計了通過直接控制機(jī)翼來操縱飛機(jī)飛行姿態(tài)的機(jī)構(gòu)，同時，在飛機(jī)整體的升力增加后，飛機(jī)對于駕駛員自身位置的變化也不那么敏感了，這就使得飛機(jī)盡管機(jī)翼面積大大增加，但可操縱性能并沒有比小機(jī)翼飛機(jī)降低!兄弟倆認(rèn)為要建造一架飛行機(jī)器，有三個主要的障礙：(1)如何制造升力機(jī)翼;(2)如何獲得驅(qū)動飛機(jī)飛行的動力;在飛機(jī)升空之后，如何平衡以及操縱飛機(jī)。前兩個問題在某種程度上已經(jīng)獲得解決。
最初兄弟倆努力制造全尺寸的滑翔機(jī)，接連四個夏天，他們前往北卡羅來納州旅行，目的地是個與世隔離的岬角。氣象部門向他們建議，岬角風(fēng)力大，是有利的練習(xí)場。之后不久，他們制作了第一架無人駕駛雙翼滑翔機(jī)，把它象風(fēng)箏一樣放上了天。他們又在飛機(jī)的前面安裝了升降舵，也就是一種擺動舵，可以用來操縱橫軸。
1910月的一個傍晚，威爾伯.萊特趴在易碎的滑翔機(jī)骨架上，迎著海風(fēng)飄了起來，他成功了。雖然這只是幾秒鐘的飛行，只有1米多高，但萊特兄弟的成就超過了試圖靠移動身體重量操縱飛行的李林達(dá)爾。第二年，兄弟倆在上次制作的基礎(chǔ)上，經(jīng)過多次改進(jìn)，又制成了一架滑翔機(jī)。這年秋天，他們又來到基蒂霍克海邊，一試驗(yàn)，飛行高度一下子達(dá)到180米之高。
萊特兄弟1900—19，他們制造了3架滑翔機(jī)并進(jìn)行了1000多次滑翔飛行，還自制了200多個不同的機(jī)翼進(jìn)行了上千次風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，修正了李林達(dá)爾的一些錯誤的飛行數(shù)據(jù)，設(shè)計出了較大升力的機(jī)翼截面形狀。在此期間，他們的滑翔機(jī)多次滑翔距離超過1000米。在當(dāng)時看來，這可是不小的成就。經(jīng)過不斷鉆研，不斷改進(jìn)，萊特兄弟不僅迅速掌握了當(dāng)時的飛行器制造技術(shù)，而且在許多方面取得了重大突破。從1903年夏季開始，萊特兄弟著手制造這架著名的“飛行者一號”雙翼機(jī)。動力飛行首先需要一臺發(fā)動機(jī)，但當(dāng)時市面上根本沒有飛機(jī)的發(fā)動機(jī)出售，也沒有一家公司愿意冒險制造航空發(fā)動機(jī)。但是兄弟倆并沒有氣餒，他們請了機(jī)械師查爾斯?泰勒(charles?taylor)來幫他們制造了一臺大約12馬力、重77.2千克的活塞式發(fā)動機(jī)。有了發(fā)動機(jī)，威爾伯和奧利弗只盼著多風(fēng)的秋季能早日到來。10月中旬，“飛行者號”組裝完畢，奧維爾對新飛行器非常滿意，“這是我們迄今為止造得最好的一架飛機(jī)?！浅Ｂ犜??！眾W維爾的感情不難理解，“飛行者一號”的每一根“肋條”都是他們親手制作而成。
奇跡發(fā)生在1903年2月17日!1。
1903年人類飛上天空。
這天清晨，美國北卡羅萊納州的基蒂霍克還在沉睡，[2]天氣寒冷，刮著大風(fēng)，空曠的沙灘上靜靜地停放著一個帶著巨大雙翼的怪家伙，這就是人類歷史上第一架飛機(jī)——“飛行者一號”?？諘绲膱龅厣侠淅淝迩澹浆F(xiàn)場觀看的只有5個人。10時35分，一切準(zhǔn)備就緒。為了能夠率先登機(jī)試飛，兄弟倆決定以擲硬幣的方式確定誰先登機(jī)機(jī)，結(jié)果弟弟奧維爾贏了。
奧維爾爬上“飛行者一號”的下機(jī)翼，俯臥于操縱桿后面的位置上，手中緊緊握著木制操縱桿，威爾伯則開動發(fā)動機(jī)并推動它滑行。飛機(jī)在發(fā)動機(jī)的作用下先是劇烈震動，幾秒鐘后便在自身動力的推動下從“斬魔丘”上緩緩滑下，在飛機(jī)達(dá)到一定速度后，威爾伯松開手，飛機(jī)象小鳥一樣離地飛上了天空。雖然“飛行者一號”飛得很不平穩(wěn)，甚至有點(diǎn)跌跌撞撞，但是它畢竟在空中飛行了12秒共36.5米，才落在沙灘上。接著，他們又輪換著進(jìn)行了3次飛行。在當(dāng)天的最后一次飛行中，威爾伯在30千米的風(fēng)速下，用59秒飛了260米。人們夢寐以求的載人空中持續(xù)動力飛行終于成功了!不幸的是，幾分鐘后，一陣突然刮來的狂風(fēng)把“飛行者”1號掀翻了，飛機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，但它已經(jīng)完成了歷史使命。人類動力航空史就此拉開了帷幕。
然而，令人遺憾的是萊特兄弟的成功并沒有立即得到美國政府和公眾的重視與承認(rèn)，人們甚至懷疑這一消息的真實(shí)性，大多數(shù)報紙都拒絕報道。
“飛行者一號”
“飛行者一號”是一駕普通雙翼機(jī)，[3]它的兩個推進(jìn)式螺旋槳分別安裝在駕駛員位置的兩側(cè)，由單臺發(fā)動機(jī)鏈?zhǔn)絺鲃?。操縱系統(tǒng)采用升降舵在前、方向舵在后的鴨式布局，這也正是萊特兄弟對航空事業(yè)的最偉大的貢獻(xiàn)所在。李林達(dá)爾必須移動自己的身體，靠改變重心來操縱飛行器飛行，而“飛行者一號”的駕駛員則通過機(jī)械裝置使整個翼尖卷曲來達(dá)到同樣的目的。飛機(jī)的爬升和俯沖到安裝在飛機(jī)前部的一對雙翼式升降舵;一對方向舵與機(jī)翼卷曲機(jī)構(gòu)互相連接在一起，安裝在駕駛員身后?，F(xiàn)代飛機(jī)轉(zhuǎn)彎和做機(jī)動動作的主要部件都可以從這第一架飛機(jī)上找到，盡管它是那么原始。
“飛行者一號”再沒有重返藍(lán)天，它的復(fù)制品被珍藏在華盛頓國家航空航天博物館內(nèi)。
飛機(jī)發(fā)明專利。
1904~19，萊特兄弟又相繼制造了“飛行者2號”和“飛行者3號”。195月26日，“飛行者2號”進(jìn)行了第一次試飛。1905年10月5日，“飛行者3”號進(jìn)行了一次時間最長的試飛，飛了38.6千米，留空時間最長達(dá)38分鐘——這說明萊特兄弟的飛機(jī)已經(jīng)較好地解決了平衡和操縱問題。19，萊特兄弟在美國的飛機(jī)專利申請得到承認(rèn)。
航空商業(yè)事業(yè)。
萊特兄弟然而，所有這些仍沒有引起新聞界的真正重視，他們將這一發(fā)明在馬廄里存放了兩年。最終還是美國軍方意識到了它的強(qiáng)大潛力。19初，當(dāng)萊特兄弟制造第6架飛機(jī)成功之際，美國陸軍部表示愿意觀看他們的一次飛行表演。此時，法國也愿意購買他們的專利。1908年8月8日，在法國巴黎附近的勒芒賽馬場，威爾伯駕駛“萊特a型”飛機(jī)圍著賽馬場在空中飛行了一分半鐘，飛行高度為10米，令在場觀眾驚嘆不已。這個消息很快通過電報傳到了世界各地?！秱惗孛咳甄R報》驚呼那架飛機(jī)是“迄今制造的最神奇的飛行器”。此后，威爾伯又做過幾次飛行，其中有一次，他把法國經(jīng)紀(jì)人的夫人也帶上飛機(jī)，在空中飛行了2分零3秒——法國沸騰了。一時間，頒獎、授勛絡(luò)繹不絕。歐洲一些企業(yè)家，也開始爭相購買他的專利。整個8月，威爾伯在法國進(jìn)行了100多次飛行表演，在歐洲掀起了航空熱潮。
同時，在美國情況也十分理想：奧維爾在美國邁耶堡閱兵場周圍飛行了55圈，創(chuàng)造了連續(xù)飛行1小時的世界飛行紀(jì)錄。奧維爾還做了從弗吉尼亞州邁爾斯堡起飛、穿越華盛頓波托馬克河的飛行表演，擁擠不堪的人群為之歡呼雀躍。
1908年，萊特兄弟在巴黎、倫敦和華盛頓贏得了很多榮譽(yù)，美國總統(tǒng)塔夫脫稱贊“這對杰出的美國兄弟全身心地投入了飛機(jī)制造事業(yè)”。至此，萊特兄弟聲名大振。
193月，美國陸軍部正式向萊特兄弟訂貨。萊特兄弟在飛機(jī)上增加了專為瞭望員和機(jī)槍手準(zhǔn)備的特別座位，為飛機(jī)應(yīng)用于軍事奠定了基礎(chǔ)。1909年7月30日，萊特兄弟向陸軍部交付了第一架軍用飛機(jī)。他們還幫助訓(xùn)練了第一批軍事飛行員。這架飛機(jī)現(xiàn)陳列在華盛頓的國家航空航天博物館。
接著，許多國家的政府也開始飛機(jī)的研制。萊特兄弟于是組建了萊特飛機(jī)公司(即萊特公司)，并簽訂了在法國建立飛機(jī)公司的合同。但是作為生意人，他們很快發(fā)現(xiàn)自己在市場開發(fā)上缺乏經(jīng)驗(yàn)。飛機(jī)設(shè)計方面的競爭對手很快“參考”了他們的技術(shù)，對手們制造的飛機(jī)在性能上很快走在了他們的前面。
不管在萊特兄弟之前有過多少關(guān)于飛行，實(shí)驗(yàn)及成功的報道，毫無疑問，萊特兄弟對飛機(jī)發(fā)明的貢獻(xiàn)最大。在評價他們兩個人時，首先考慮的是飛機(jī)本身所具有的重要意義。誠然，飛機(jī)的發(fā)明不如印刷術(shù)或蒸汽機(jī)那么重要，因?yàn)楹髢烧咄耆淖兞巳祟惖纳娣绞健５捎陲w機(jī)既可用于戰(zhàn)爭又可用于和平，所以此項(xiàng)發(fā)明同樣具有重要意義。近百年來，飛機(jī)使我們生存的巨大星球縮小成為一個小小的世界。此外，萊特兄弟載人飛行的成功，奠定了今天宇宙航行的基礎(chǔ)。
幾百年來，人們夢想能飛上天空。但實(shí)際上，他們認(rèn)為阿拉丁所乘坐的“飛毯”只是一個不可能在現(xiàn)實(shí)世界中存在的夢想。但萊特兄弟的天才創(chuàng)造，把人類過去的夢想從神話變成了現(xiàn)實(shí)。
萊特兄弟讀后感篇十二
1903年12月17日，萊特兄弟發(fā)明了世界第一架飛機(jī)。這架飛機(jī)叫“飛行者-1號”，雖然飛行的時間只有短短的12秒，飛行的距離只有微不足道的的36米。但它卻標(biāo)志著人類征服天空的夢想開始變成了現(xiàn)實(shí)，也給人們帶來了福音。
萊特兄弟還根據(jù)兒時玩風(fēng)車的經(jīng)歷，運(yùn)用空氣的反作用力會推動螺旋槳傾斜葉片前進(jìn)的原理，發(fā)明了螺旋槳飛機(jī)。他們發(fā)明了螺旋槳飛機(jī)超過了世界第一個設(shè)計和制造滑翔飛機(jī)的先驅(qū)李林達(dá)爾。其實(shí)他們也只有中學(xué)的文化，有誰能知道在他們成功之前，又經(jīng)歷了多少困難與挫折呢？他們?yōu)榱俗约猴w行的夢想，實(shí)驗(yàn)了上千次，也失敗了上千次。1903年，萊特兄弟并沒有得到美國政府和人民的`認(rèn)同，反而還引起了人們的懷疑，但他們并沒有放棄自己的夢想。直到1906年，法國認(rèn)可了他們，給了他們的榮譽(yù)。后來才得到了美國的重視。
萊特兄弟讀后感篇十三
《兄弟》這部作品是作家余華的代表作之一，講述了江南小鎮(zhèn)上一個重組家庭的兩兄弟李光頭與宋鋼在那個物資匱乏，動蕩不堪的年代的血淚故事。
宋鋼的父親宋凡平是一個善良勇敢有擔(dān)當(dāng)?shù)哪腥耍罟忸^的母親李蘭老實(shí)本分又有些怯懦，宋凡平善良熱心腸，高大威猛，籃球打得好，干重活信手拈來，這一切足以使因?yàn)樽约赫煞蚍N種流氓行徑而不敢在鄉(xiāng)親面前抬頭的李蘭心動，兩個家庭自然而然重組到了一起。李光頭與宋鋼兩兄弟的故事開始了。后來文革爆發(fā)，曾經(jīng)以一記驚世駭俗的扣籃而名滿全城的宋凡平最終沒有扛過紅衛(wèi)兵的折磨而倒下，生病去上?？床〉睦钐m在醫(yī)院門口呆了一天沒有等到自己心中的英雄宋凡平的到來，等待她的只有小鎮(zhèn)汽車站上已經(jīng)有些許斑駁的大灘血跡。李蘭對宋凡平的愛深入骨髓，小鎮(zhèn)的習(xí)俗是喪夫的女人一個月不能洗頭發(fā)，最長半年不洗，但是李蘭整整七年沒有洗頭發(fā)直到她死去前夕，在澡堂子洗完澡之后，原本看上去黝黑的長發(fā)瞬間變成了滿頭銀絲。甚至連李光頭都差點(diǎn)沒認(rèn)出來自己的媽媽。李蘭這個沉默寡言又怯懦的小鎮(zhèn)女人用自己的方式祭奠來之不易卻悄然即逝的愛情，令人欽佩動容。
這本書需要一個安靜的環(huán)境來讀，讀完之后，喉頭哽咽，思想澎湃，不忍再讀第二遍。讀的時候好想自己能穿越到那個年代，幫助宋平凡和李蘭脫離痛苦，可是自己仿佛跟他們隔了一個大大的空氣薄膜，只能眼看著他們從一個痛苦走向另一個痛苦，他們看不見我，我淚眼婆娑的告訴他們我無能為力。
那個時代造成的人的悲苦，我們無法評說，但是我從中看到了人性，善良的，惡毒的，自私的，懦弱的。文中尤其以惡毒自私為最甚。那時的風(fēng)向瞬間萬變，原本相安無事的鄰里，相交甚好的朋友，在一點(diǎn)點(diǎn)的導(dǎo)火下，立刻就變成了打擊迫害的雙方，人人為了自衛(wèi)，隨時都能變成惡魔。我始終認(rèn)為善良是人最高貴的品質(zhì)，余華通過荒誕怪異的手法讓我們看到了人世百態(tài)，而善良就像冬日的陽光，溫暖著人心，最終狂風(fēng)大霧都會散去，時代之后，躁動的人都會平靜。
余華讓我看到我現(xiàn)在的生活是多么的美好，雖然還是常常為很多事情發(fā)愁，但是我不用為了能夠活著而費(fèi)盡心機(jī)，不用為了一口吃的違背道義，我還能夠用我的些許力量去幫到別人，我還能保持著自己的善良保持自己的本心。
感謝余華深邃而犀利的文字，讓我的精神感受了一次狂風(fēng)暴雨的洗禮，而后又讓我看到了彩虹，回到了這個溫暖的世界。
萊特兄弟讀后感篇十四
今天我讀了青少年科普書籍――《萊特兄弟》。大家知道，萊特兄弟中哥哥是威爾伯，弟弟則是奧維爾。本書詳細(xì)地描寫了萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)的起因、過程與結(jié)果。這本書告訴了我一個道理：興趣改變?nèi)松?，一個良好的興趣經(jīng)過努力奮斗最終會得到成果。
書中講述了萊特兄弟為什么會有發(fā)明飛機(jī)的勇敢想法呢？因?yàn)槿R特兄弟的祖先都是勇敢的冒險者，頑強(qiáng)的拼搏者。因此萊特兄弟得到祖先遺傳，也具有機(jī)智勇敢的拼搏精神。萊特兄弟家有五個孩子，第三個叫威爾伯，第四個叫奧維爾，威爾伯和奧維爾與兄弟姐妹不同。其他孩子只知道讀書，萊特兄弟卻在課余時間做小制作，常有造飛機(jī)的夢想。雖然他們造飛機(jī)的夢想得到家庭的支持，但由于家庭經(jīng)濟(jì)貧困，他們只能以賣舊貨維持生計，來成就他們制造飛機(jī)的夢想。終于有一天第一架載人動力飛機(jī)制造完成了，但得不到世人的認(rèn)可，只能是廢鐵一堆。之后，在兄弟倆的再三努力和堅持下，終于向世界證明了動力飛機(jī)的存在。在19，威爾伯逝世，36年后奧維爾也離世。航空界的兩顆巨星殞落了，但他們的精神與智慧不斷的激勵著更多的科學(xué)家。
萊特兄弟造飛機(jī)的起因是因?yàn)閷恿︼w機(jī)有濃厚的興趣，并且在制造過程中努力堅持。如果沒有興趣，就不會堅持，也不會努力，所以興趣能改變?nèi)松?/p>
生活中，興趣是自己培養(yǎng)出來的，一旦有了興趣，自己就要堅持，努力去做。
萊特兄弟讀后感篇十五
大約一百年前，一位窮苦的牧羊人帶著兩個幼小的兒子替別人放羊?yàn)樯?/p>
有一天，他們趕著羊來到一個山坡上，一群大雁鳴叫著從他們頭頂飛過，并很快消失在遠(yuǎn)方。牧羊人的小兒子問父親：“大雁要飛到哪里去？”牧羊人說：“它們要去一個溫暖的地方，在那里安家，度過寒冷的冬天?！贝髢鹤诱Ｖ劬αw慕地說：“要是我們也能像大雁這樣飛起來就好了?！毙鹤右舱f：“要是能做一只會飛的大雁該多好??！”牧羊人沉默了一會兒，然后對兩個兒子說：“只要你們想，你們也能飛起來?！眱蓚€兒子試試，都沒能飛起來，他們用懷疑的眼神看著父親。牧羊人說：“讓我飛給你們看?！庇谑撬麖堥_雙臂，但也沒能飛起來?？墒牵裂蛉丝隙ǖ卣f：“我因?yàn)槟昙o(jì)大了才飛不起來，你們還小，只要不斷努力，將來就一定能飛起來，去想去的`地方?！眱蓚€兒子牢牢地記住了父親的話，并一直努力著。
等到他們長大——當(dāng)哥哥36歲，弟弟32歲時——他們果然飛起來了，因?yàn)樗麄儼l(fā)明了飛機(jī)。
萊特兄弟讀后感篇十六
大部分人應(yīng)該都知道萊特兄弟，他們是世界上最早發(fā)明飛機(jī)的人。他們擁有夢想，并且朝著夢想不斷努力，最后實(shí)現(xiàn)了夢想。
故事講的是，萊特兄弟住在美國的一個鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)上。有一次，萊特兄弟倆和妹妹一起跟著媽媽到野外遠(yuǎn)足。他們看到了一只白色的大鳥，他們就問媽媽為什么鳥兒能在天上飛，媽媽告訴他們因?yàn)轼B兒有翅膀。“要是我們也有翅膀多好呀！”萊特兄弟對廣闊的天空充滿了憧憬，懷著兒時的夢想，他們決心制造飛機(jī)。這個過程中，他們遇到了許多困難，一次的失敗，但是他們沒有放棄，不斷改進(jìn)，最后他們終于成功了。
故事看完了，我非常佩服萊特兄弟，他們不怕困難，朝著夢想堅持不懈。換做是我，如果碰到一次兩次的困難，我就會感到厭煩，就放棄了。
有一次，我要用紙折一個盒子，我照著折紙書折，可是我總是不會折，折出來的盒子總是散的，一點(diǎn)也立不起來。我想再把它改一下，我把邊再折好一點(diǎn)，結(jié)果還是不行，我就厭煩了，就把紙拆開不折了。
看了萊特兄弟的故事，我覺得我要向他們學(xué)習(xí)，以后做事情要堅持，不能放棄，這樣才能把事情做好。
萊特兄弟讀后感篇十七
讀了《萊特兄弟傳》，我覺得萊特兄弟從小就是兩個想象力豐富的孩子。他們想：為什么蝴蝶會飛、鷹會飛、鴿子會飛，可我們就不會飛呢？他們對飛翔無限向往，有了飛的夢想就朝著這個方向努力。他們參考前人設(shè)計的圖表、研究筆記，一次又一次制造滑翔機(jī)并試飛。盡管試驗(yàn)試飛多次失敗并且在此過程中遇到很大來自外界的壓力但他們從未想過放棄。一次奧威爾載人飛行出了事故，()同機(jī)人當(dāng)場死亡，奧威爾摔斷了大腿，傷愈后他又一次飛向藍(lán)天。兄弟倆一直合作的很好這也是他們成功的重要因素。
正是萊特兄弟的不懈努力，最終使人類能夠在天上自由自在地飛翔，使人類終于征服了天空，他們?yōu)槿祟惏采狭孙w翔的翅膀。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/14273408.html】
