隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么合同應該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
航空貨物運輸合同糾紛案 航空運輸合同篇一
注冊登記號：
住所：
法定代表人：
乙方：(代理人)：
注冊登記號：
住所：
法定代表人：
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就國內(nèi)/國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分/全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務。
第二條甲方托運貨物應當真實合法，乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)纳唐返倪\輸業(yè)務。
第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(可見附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方應根據(jù)甲方航空貨運單的委托要求，及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。
第六條航空運輸過程中，允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。
貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。
如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。
如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔，否則檢驗費用由甲方承擔。
如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異，乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導致的乙方的損失，甲方應負責賠償。
第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關運輸文件的真實性和正確性負責。
第八條甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣元(國內(nèi)航線)/國際美元(us$)(國際航線)計算。
第九條甲方在貨物出運中要求修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式，應在航班到達目的港前小時書面通知乙方，乙方對于甲方的此類要求應盡量滿足，由此產(chǎn)生的一切費用和責任均由甲方承擔。
乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔任何責任和賠償。
第十條甲方向乙方支付運費及相關服務費用的標準及支付方式：
第十一條甲方不能按時支付運費及相關服務費用的，按標準向乙方支付違約金。
第十二條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導致甲方因此受損的，乙方應承擔損害賠償責任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。
第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔損害賠償責任。
貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。
貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應按標準向甲方支付違約金。
第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的`毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔損害賠償責任。
第十五條因貨物運輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔，甲方不得因此拖欠或暫扣運費。
第十六條因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔法律責任。
第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第種方式解決：
(1)提交上海仲裁委員會仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。
合同履行期限自年月日至年月日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條其他約定：
附件：航空貨運單
甲方(公章)：___________________ 乙方(公章)：___________________
法定代表人(簽字)：______________ 法定代表人(簽字)：______________
_______________年__________月____日 _______________年__________月____日
航空貨物運輸合同糾紛案 航空運輸合同篇二
托運人（姓名）＿＿與中國民用航空＿＿航空公司（以下簡稱承運人）協(xié)商空運）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條 托運人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機＿＿架次運送＿＿（貨物名稱），其航程如下：
＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；運輸費用總計人民幣＿＿元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費＿＿元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的'包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：＿＿＿ 承運人：＿＿＿
開戶銀行：＿＿ 開戶銀行：＿＿
銀行帳號：＿＿ 銀行帳號：＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日
航空貨物運輸合同糾紛案 航空運輸合同篇三
第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關規(guī)定，制定本細則。
第二條本細則適用于航空運輸承運人與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的國內(nèi)航空貨物運輸合同。個體經(jīng)營戶、個人與航空運輸承運人簽訂的國內(nèi)航空運輸合同，應參照本細則執(zhí)行。軍事運輸，航空與鐵路、水路、公路之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
第三條托運人托運貨物應向承運人填交貨物托運單，并根據(jù)國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應對托運單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負責。托運人填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受，并由承運人填發(fā)貨運單后，航空貨物運輸合同即告成立。
第四條托運人要求包用飛機運輸貨物，應填交包機申請書，經(jīng)承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書后，航空包機貨物運輸合同即告成立。簽訂協(xié)議書的當事人，均應遵守民航主管機關有關包機運輸?shù)?規(guī)定。
第五條托運人對托運的貨物，應當按照國家主管部門規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應當根據(jù)保證運輸安全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權拒絕承運。
第六條托運人必須在托運的貨件上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址，按照國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志。
第七條國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險。對于每千克價值在十元以上的貨物，實行保險與負責運輸相結(jié)合的補償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規(guī)定。
第八條承運人承運貨物時，應對托運人填交的托運單進行查核，并有權在必要時會同托運人開箱進行安全檢查。
第九條在運輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護的貨物，應由托運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負責，并遵守民航主管機關的有關規(guī)定，承運人應協(xié)助押運員完成押運任務。
第十條托運貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。如發(fā)現(xiàn)托運人謊報品名，夾帶上述物品，應按有關規(guī)定處理。
第十一條托運人托運貨物，應按照民航主管機關規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外，運費及其他費用一律于承運人開具貨運單時一次付清。
第十二條承運人應按照貨運單上填明的地點，按約定的期限將貨物運達到貨地點。貨物錯運到貨地點，應無償運至貨運單上規(guī)定的到貨地點，如逾期運到，應承擔逾期運到的責任。
第十三條承運人應于貨物運達到貨地點后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。收貨人應及時憑提貨證明到指定地點提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費保管三日。收貨人逾期提取，應按運輸規(guī)則繳付保管費。
第十四條貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經(jīng)過三十日無人提取時，承運人應及時與托運人聯(lián)系征求處理意見；再經(jīng)過三十日，仍無人提取或托運人未提出處理意見，承運人有權將該貨物作為無法交付貨物，按運輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物，承運人可視情況及時處理。
第十五條承運人應按貨運單交付貨物。交付時，如發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時，應會同收貨人查明情況，并填寫貨運事故記錄。收貨人在提取貨物時，對貨物狀態(tài)或重量無異議，并在貨運單上簽收，承運人即解除運輸責任。
第十六條貨物承運后，托運人可以按照有關規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或運回原發(fā)站，承運人應及時處理。但如托運人的變更要求違反國家法律、法規(guī)和運輸規(guī)定，承運人應予以拒絕。
第十七條由于承運人執(zhí)行國家交給的特殊任務或氣象等原因，航空貨物運輸受到影響，需要變更運輸時，承運人應及時與托運人或收貨人商定處理辦法。
第十八條貨物發(fā)運前，經(jīng)合同當事人雙方協(xié)商同意，或任何一方因不可抗力不能履行合同時，可以解除運輸合同，但應及時通知對方。承運人提出解除合同的，應退還已收的運輸費用；托運人提出解除合同的，應付給承運人已發(fā)生的費用。
航空貨物運輸合同糾紛案 航空運輸合同篇四
托運方：____________（以下簡稱甲方）
地址：_______電話：_______傳真：______________
承運方：______________（以下簡稱乙方）
地址：___________電話：__________傳真：_______
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，依照國家相關運輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：
本合同自雙方蓋章（簽字）之日起生效，有效期至____年____月____日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務，具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
（一）甲方的權利和義務
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應盡可能提前一天預報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關航空的安全要求和不違反國家禁
運物資的有關規(guī)定。
3、甲方應正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。（二）乙方的權利和義務
1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位；
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地；同時，在運力緊張的情況下，乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務。
3、乙方在接收甲方貨物時，應對貨物的包裝情況進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應當場提出，否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時，乙方應立即通知甲方，并按甲方意見進行處理；如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時，應立即通知甲方，并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標準為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負責事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的，由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投?；虮ｋU公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的'，若屬航空公司責任，損失由甲承擔20%，由乙方承擔80%：若屬乙方責任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明；因航空公司原因造成，乙方應在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔全部損失。
5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取，如價格發(fā)生變動，應該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考，該價格須有雙方蓋章確認，并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物，若為乙方正單開出的運單，到達港口提貨費用不得超過0。2元/公斤。若為乙方分單開出的運單，到達港口的提貨費用不得超過0。3元/公斤，否則，超過費用由乙方支付，且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前，由乙方將有關運費統(tǒng)計匯總成立，蓋上財務章后給甲方（不包括復印件、傳真件等），由雙方進行對帳，賬目核對無誤后，（乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票），甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項，未及時支付的按應付款項的0。1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔延遲付款責任。
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應提前三十天以書面形式通知對方，雙方達成一致后，方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決；若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
1、乙方應向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務登記證、運輸許可證（國內(nèi)航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》
甲方：（蓋章）___________
甲方代表：___________
聯(lián)系電話：_____________
傳真：_______開戶銀行：_________帳戶：_________
乙方：（蓋章）___________
乙方代表：___________
聯(lián)系電話：___________
傳真：_________開戶銀行：_______帳戶：_________
簽約時間與地點：_______________
航空貨物運輸合同糾紛案 航空運輸合同篇五
為促進中國民航事業(yè)的發(fā)展，本著平等、自愿、互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，中國_________航空股份有限公司和_________(以下簡稱雙方)，就委托和代理達成協(xié)議如下：
1.銷售代理人-----指受民用航空運輸企業(yè)委托，在約定的授權范圍內(nèi)，以委托人名義代為處理航空客貨運輸銷售及其相關業(yè)務的營利性企業(yè)。
2.航空貨運單-----指托運人或托運人委托承運人填制的，托運人和承運人之間為在承運人的航班上運輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)。
3.貨物托運書-----指托運人辦理貨物托運時填寫的書面文件，是據(jù)以填開航空貨運單的憑據(jù)。
4.運輸憑證-----指承運人經(jīng)民航總局注冊批準的客票及行李票、貨運、退款單等有價證券的統(tǒng)稱。
1._________航空股份有限公司(以下簡稱委托方)委托_________(以下簡稱代理方)在_________地區(qū)范圍內(nèi)代理_________航空股份有限公司的國際貨物運輸銷售業(yè)務。
2.委托方有權對代理方進行業(yè)務檢查和業(yè)務監(jiān)督，代理方愿意接受委托方的業(yè)務檢查和業(yè)務監(jiān)督。
依據(jù)中國民用航空總局第37號令第一章第二款規(guī)定，代理方代表委托方在合同規(guī)定的范圍內(nèi)辦理下列銷售業(yè)務：
1.按照委托方的規(guī)定辦理貨物(包括鮮活物品)噸位預定的有關服務事項。
2.使用委托方的貨運單，為委托方填開按委托方指定運價銷售的貨運單，代理方應向委托方定妥噸位、并按照委托方的規(guī)定和運價收清一切款項后，方可填開委托方指定航班的貨運單。
3.合理的安排、陳列和分發(fā)委托方提供的班期時刻表、貨物托運規(guī)定以及宣傳資料(有關貨物運價資料，由代理方自行訂購)。
4.正確指導托運人填寫貨物托運書。
5.正確填制銷售報表。
6.辦理委托人指定的其它業(yè)務。
代理方愿意按照委托方的要求辦理上述業(yè)務。
1.代理方必須取得中國的企業(yè)法人資格，并且取得：
(1)中國民用航空總局頒發(fā)的一類空運且售代理業(yè)務經(jīng)營批準證書，及外經(jīng)貿(mào)部批準的經(jīng)營許可證。
(2)登記有國際空運銷售代理業(yè)務的國家工商管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
2.代理方的營業(yè)地點應且備以下條件：
(1)有固定的、并且其面積不少于二十平方米的獨立營業(yè)場所為指定的貨物運輸銷售點。
(2)有至少一臺直線電話和-臺圖文傳真機。
(3)有不少于兩個保險柜和標準的磅秤。
(4)有必要的安全防火、防盜設務和措施。
(5)營業(yè)場所的門面應面向能行駛機動車的道路，在門外有適量的車輛停放處。
代理方同意在且備以上條件的地點進行營業(yè)。
3.委托方認為代理方的營業(yè)場所應具備以下條件：
(1)有兩個以上柜臺，其中一個用于填開貨運單，另一個用于收款。
(2)有供托運人休息和填寫貨物托運書的地方。
(3)有航空貨物托運須知、航線圖、班期時刻表、運價表、保險須知、意見箱、投訴電話號碼、問詢服務電話號碼、營業(yè)時間。各種指示牌要規(guī)范、齊全、準確、醒目。
(4)有現(xiàn)行有效的民用航運輸規(guī)單制度和與經(jīng)營銷售代理業(yè)務相適應的資料及業(yè)務操作手冊。
代理方同意按以上要求實施裝修和布置，并保持良好狀態(tài)。
4.委托方要求代理方在對從事貨運銷售的工作人員管理上應做如下工作：
(1)代理方直接或間接從事貨運銷售(包括鎮(zhèn)開貨運單和收款)的人員，必須是政府的勞動管理部門認可的正式職工或合同工，不得使用臨時工。
(2)有成文的工作崗位責任制和獎罰辦法，并且貫徹實施。
(3)至少三人持有中國_________航空股份有限公司頒發(fā)或認可的業(yè)務合格證書(簡稱上崗證)。
代理方同意按委托方的要求管理從事國際貨運銷售的工作人員。
5.雙方一致認為，為保證工作質(zhì)量，代理方的工作人員不宜頻繁更換，應保持穩(wěn)定。若代理方人員變更，應立即通知委托方。
1.委托方應向代理方提供其有關銷售和財務的規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班朋時刻表和其它必要資料，上述資料如有修改或補充，應盡早通知代理方。代理方愿意正確執(zhí)行委托方提供的一切規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班朋時刻和其它資料。
2.委托方向代理方提供有關銷售和財務的規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班期時刻表和其它資料的方式是：書面交、口頭通知、電話通知、圖文傳真、電子郵件和其它雙方同意的方式。
1.代理方為委托方辦理國際運輸銷售業(yè)務，應使用委托方的貨物運輸憑證。
2.在本協(xié)議簽訂后_________日內(nèi)，委托方提供運輸憑證給代理方。其后，代理方需要運輸憑證時，應在_________天前有計劃地書面通知委托方。委托方應根據(jù)其銷售及匯款情況向代理提供所需的運輸憑證。
3.委托方要求代理方有_________位工作人員作為指定領取運輸憑證人員，并按委托方的`規(guī)定辦理領票證。代理方指定的人員對所領取的運輸憑證，有保證安全和保管的責任。
4.委托方發(fā)放運輸憑證過程中，當代理方在委托方的運輸憑證發(fā)放登記薄上簽名之時起，即視為代理方的保管責任開始。在代理方保管責任內(nèi)，如果發(fā)生空白貨運單遺失、破損、被盜等情況，代理方必須在當天內(nèi)以書面形式報委托方(包括代理方的處理意見)，并且必須按每份空白貨運單人民幣_________元向委托方賠償。如果遺失或被盜的空白貨運單被冒用，代理方應承擔全部經(jīng)濟損失和法律責任。
5.代理方不得擅自把委托方的運輸憑證轉(zhuǎn)讓他人代售，或者在非指定的銷售地點填開。
6.代理方應負責妥善保管運輸憑證，于每次結(jié)算時向委托方送交運輸憑證清單。
7.委托方要求代理方按照運輸憑證的序號順序使用，不得跳號;每日把運輸憑證取出和放入保險柜，必須有完善的登記手續(xù)。代理方承諾嚴格按照要求使向委托方負責。
8.代理方應正確填寫委托方的運輸憑證，并應對運輸憑證所列明的相應價值向委托方負責。
9.委托方發(fā)放的運輸憑證，屆委托方所有。委托方有權隨時檢查運輸憑證的使用和保管情況，當委托方認為必要時，可以不事先通知，而向代理方收回發(fā)放的運輸憑證，代理方必須予以配合和協(xié)助。
1.對代理方使用委托方的貨運單辦理銷售業(yè)務，委托方向代理方支付代理手續(xù)費。
(1)貨物運輸純委托方承運航段的代理手續(xù)費費率是：_________%，計算方法：_________
(2)貨物運輸非委托方承運航段的代理手續(xù)費按實際代收航空運費的_________%支付，計算方法同上。
2.委托方對代理以下業(yè)務不付給代理手續(xù)費：
(1)被委托方授權填開的代理人因業(yè)務需要產(chǎn)生的特殊優(yōu)惠運輸。
(2)不屬于委托方的其它收入。
3.委托方根據(jù)國家有關部門的規(guī)定，及代理方有銷售業(yè)績、工作質(zhì)量、航空貨源、貨運價等情況的變化，有權在因家規(guī)定的范圍內(nèi)，不須經(jīng)代理方的同意，調(diào)整向代理方支付代理手續(xù)費的費率，代理方愿意接受委托方調(diào)整后的費率。
4.委托方向代理方支付代理手續(xù)費的方式：
(1)方式一：代理方在做銷售報表和送交銷售報表的同時，將所代理的貨運銷售收入總額(不含本條第二款的業(yè)務收入)扣除本合同規(guī)定的應得的代理手續(xù)費，余款以人民幣匯入委托方帳戶，或以現(xiàn)金方式送交委托方。
(2)方式二：委托方根據(jù)代理方送交的銷售收入總額，計算應付代理手續(xù)費，憑代理方開具的有效發(fā)票，以支票或通過銀行匯款的方式，在委托方收款后30天內(nèi)，向代理方支付代理手續(xù)費。委托方向代理支付的代理手續(xù)費，在委托方存放期間，不計算利息。
(3)委托方以上述第_________種方式支付代理手續(xù)費。
1.代理方同意在委托方認可的銀行開設獨立帳戶，專門并且只限存放代理委托方業(yè)務的代收款項。代理方代收的款項，應在當天全部存入銀行帳戶中。除以本協(xié)議第七條第四款中的“方式一”支付代理手續(xù)費外，該帳戶中的所有款項從銀行支出的唯一目的地，是委托方開戶銀行的帳戶。
2.代理方代收的貨運銷售款及該款項在銀行發(fā)生的利息，屬于委托方所有，代理方無權占有、處理、使用。
3.委托方與代理方的結(jié)算期每_________結(jié)算一次。代理方應按期根據(jù)已銷售的貨運情況，填寫銷售報表，連同貨運單財務聯(lián)、作廢的完整貨運單和銀行匯款證明于結(jié)算期后五日內(nèi)送交委托方。委托方有權更改與代理方的結(jié)算期。
4.代理方應指定財務結(jié)算人員。如果代理方變更或臨時替換財務結(jié)算人員，必須提前一周書面通知委托方。
5.代理方應按照委托方的帳務交接日期，以航班捎帶、特快專遞、選派專人等方式與委托方辦理財務交接手續(xù)。
6.由委托方規(guī)定的帳務交接手續(xù)，以及各項表格的填制方法，代理方愿意遵照辦理。
1.代理方不得以委托方的名稱或名義對外舉債;代理方與其客觀存在企業(yè)、事業(yè)單位、組織等發(fā)生的債務、費用，全部由代理方承擔，與委托方無關。
2.為方便業(yè)務的開展，委托方應提供代理方用于營業(yè)柜臺張貼的班期時刻表;如果代理方所需班期時刻表的數(shù)量較大，委托方應有償提供給代理方。
3.代理方為委托方代理銷售業(yè)務所產(chǎn)生的場地租金、水費、電費、電話費、電報費、通信專線租賃費、購買或租用民航計算機貨運系統(tǒng)及設備的費用、代理方工作人員的工資和獎金、交通費、裝修費、設備費和其它相關費用，均由代理方負擔。
為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時結(jié)清帳目，代理方應以人民幣_________萬元或每張貨運單_________元提供保證金、或等值的房地產(chǎn)抵押等委托方認為滿意的擔保。
代理方進行業(yè)務活動所用的名稱或代理方業(yè)務活動地區(qū)，應是本協(xié)議第二條第一款所確定的名稱和地區(qū)。本協(xié)議所規(guī)定的代理方的權利和其它職責，未經(jīng)委托方的書面同意，代理方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權給任何第三方。
1.因委托方的原因，使有關規(guī)章、運價、通知不能及時傳達到代理方指定的接受地點時(包括圖文傳真號碼、電話號碼)，因此而發(fā)生的工作差錯，由委托方承擔責任。因代理方變更地址、傳真號碼、電話號碼等聯(lián)系方式后，未通知委托方，致使委托方的有關規(guī)章、運價、通知不能及時送達代理方所造成的工作差錯，由代理方承擔責任。
2.因代理方不按規(guī)定操作或工作疏忽，所發(fā)生的工作差錯，由代理方承擔全部責任。
3.對于因代理方差錯造成航班延誤、貨主投訴和其它后果，以及因此而產(chǎn)生的費用，全部由代理方承擔。
4.當因工作差錯，而發(fā)生航班延誤、貨主投訴和其它后果時，不論是委托方還是代理方的責任，雙方應本著服務第一、貨主至上的原則，互相合作，共同做好善后工作。委托方在上述事情發(fā)生后，實施處理時，可以全權處理，而不需事先征得代理方的同意，代理方愿意在三天內(nèi)把因差錯而產(chǎn)生的全部費用交付委托方。
1.代理方的違約責任：
(1)代理方違反委托方有關辦理貨物預定噸位的規(guī)定，造成委托方航班噸位虛耗，代理方應按每噸人民幣_________元向委托方交付罰款。
(2)代理方不真實填寫或使用貨運單，除應負法律和經(jīng)濟責任外，還應按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。
(3)代理方違反本協(xié)議第六條第五款，除立即歸還票證外，還應按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。
(4)代理方違反本協(xié)議第八條第一-和第二款，除立即歸還全部款項外，還應按國家有銀行的最高放貸利息，向委托方交納違約金。
(5)代理方違反本協(xié)議第八條第三款，應向委托方繳納違約金。違約金的計算方法：違約金=應交代收款數(shù)×0.5%×超過天數(shù)。
(6)代理方違反本協(xié)議第十一條，應承擔因此而產(chǎn)生的全部責任(包括法律責任)，并賠償委托方的全部經(jīng)濟損失。
(7)代理方拖欠已銷售的會計聯(lián)，按照本條第五款的規(guī)定計算違約金，從保證金里扣減。只有補足違約金及保證金后，代理人才能按規(guī)定重新領取貨運單。
2.委托方的違約責任：
(1)委托方違反本協(xié)議第五條第一款的規(guī)定，應承擔相應的責任。
(2)委托方違反本協(xié)議第五條第二款的規(guī)定，應承擔相應的責任。
(3)委托方違反本協(xié)議第七條第一款的規(guī)定，除應立即交付代理手續(xù)費外，還應從結(jié)算日后第30天起，每天按銀行利息計算數(shù)額，交納違約金。
1.本協(xié)議自雙方法人代表或其委托代表簽字，并蓋章之日起生效，有效期_________年。
2.協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關的協(xié)議附件和相互交換的文件，應視為本協(xié)議的組成部分，受本協(xié)議的約束。
3.在執(zhí)行本協(xié)議期間，本協(xié)議中與中國政府頒布的法令、法規(guī)相抵觸條款，自動失效，失效的條款不影響其它條款的生效。
4.本協(xié)議生效后，協(xié)議一方違反合同的有關規(guī)定，另一方有權向違約方提出書面要求_________天內(nèi)改正。如超過期限仍未改正，另一方有權終止本協(xié)議。
5.如果代理方被撤銷空運銷售代理業(yè)務經(jīng)營批準證書或營業(yè)執(zhí)照，本協(xié)議立即終止。
6.本協(xié)議終止后，由雙方財務部門辦理結(jié)帳清算。對屬于委托方的運輸憑證，代理方應列單全部交還委托方;對屬于代理方印制的與本協(xié)議有關的單據(jù)，應予以銷毀。
7.協(xié)議終止式失效后，雙方在結(jié)清賬目的過程中，委托方有權從代理方的保證金中扣除代理方欠委托方的所有款項，并退還剩余的保證金。
8.在本協(xié)議終止之前，協(xié)議雙方均應承擔本協(xié)議規(guī)定的義務和責任。上述終止不應解除締約任何一方在協(xié)議有效期間根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切的義務和責任。
1.雙方在執(zhí)行或解釋協(xié)議的過程中，遇有不同意見，應友好協(xié)商解決。
2.任何一方要求修改或補充，需經(jīng)協(xié)議雙方書面確認。未獲雙方書面確認之前，應執(zhí)行原協(xié)議規(guī)定的條款。
1.本協(xié)議適用中華人民共和國的法律管轄。
2.在執(zhí)行本協(xié)議過程中，如發(fā)生爭議，協(xié)議雙方應協(xié)商解決。協(xié)商無效，可以直接向人民法院提起訴訟。
本協(xié)議一式兩份。兩份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。
委托方(蓋章)：_________
代理方(蓋章)：_________
法人代表(簽字)：_________
法人代表(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點：_________
簽訂地點：_________
航空貨物運輸合同糾紛案 航空運輸合同篇六
甲方：_________(以下簡稱為甲方)
乙方：_________(以下簡稱為乙方)
本協(xié)議所指貨物運輸保險內(nèi)容如下：
甲方作為投保人向乙方投保國內(nèi)航空運輸一切保險。
被保險人：_________
貨物價值確定方式：按當?shù)厥袌霭l(fā)貨價確定。
保險費率：_________‰ 免賠額：_________元(鮮活內(nèi)免賠額：_________%)
一、保險責任范圍
本保險為貨物運輸一切險。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保的聲明價值進行全額賠償。
1.被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災、爆炸或由飛機遭受惡劣氣候或其他危險事故而被拋棄，或由于飛機遭受碰撞，傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。
2.被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
3.本保險還負責被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任
1.被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
2.保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
3.被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落，運輸延遲所引起的損失或費用。
4.本保險不負責賠償由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用。
5.本保險不負責賠償執(zhí)政者，當權者或其他武裝集團的扣押，拘留引起的運輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。
三、責任起訖
1.本保險負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效.包括正常運輸過程中的運輸工具在內(nèi)，直至該項貨物運達保險單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配.分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?，如未運抵上述倉庫或儲存所，則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險的貨物需轉(zhuǎn)到非保險單載明的目的地時，則以該貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
2.由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝卸、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賜予的權限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時，在被保險人及時將獲知的'情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下述規(guī)定終止：
(1)被保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責任至交貨時為止。但不論任何情況，均以被保險的貨物在卸貨地卸離飛機后滿三十天為止。
(2)被保險貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責任仍按照上述第1款的規(guī)定終止。
四、被保險人的義務
被保險人應按照以下規(guī)定的應盡義務辦理有關事項，如因未履行規(guī)定的義務而影響本公司利益時，本公司對有關損失有權拒絕賠償。
1.當被保險貨物運抵保險單所載目的地以后，被保險人應及時提貨.當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應即向承運人、受托人或有關當局索取貨損貨差證明。
2.對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物，應迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。
3.在向保險人索賠時，必須提供下列單證：保險單正本、提單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任還須提供向責任方追償?shù)挠嘘P函電及其他必要單證或文件。
五、索賠期限
本保險索賠時效，從被保險貨物出險時開始.在單證齊全的情況下，十個工作日全部賠付完畢.如涉及到公安機關立案偵察的情況下，從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后起計算，公安機關出據(jù)相關手續(xù)后，最多賠付期限不超過三個月。經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達到如下協(xié)議：
1.甲方需按發(fā)貨計劃，以每票逐一向乙方投保.在貨物起運前，甲方需將貨運單和發(fā)貨聲明價值及已填保單傳真給乙方，乙方以收到傳真貨運保險單作為回執(zhí)，承諾予以承保。逢周六，周日或節(jié)假日，甲方可以在休息日向保險公司傳真，承諾予以承保，并錄入電腦系統(tǒng)。
2.在貨物起運前，如發(fā)生與上述保險內(nèi)容不相一致的變更時，甲方需及時傳真進行變更申請，以便乙方作相應的承保處理，以乙方接受傳真變更的批單為準。
3.協(xié)議雙方均需建立往來業(yè)務臺賬，留存每批貨物原始資料，經(jīng)核對無誤后，甲方須提供貨運保單正本，由甲方每月一次性結(jié)清保險費。
(1)貨運單要按序號填開。
(2)保險單要按序號填開。
(3)甲方預交_________元保單代管責任金。
4.乙方須對甲方提出的任何投保咨詢，有關的建議及時予以答復，必要時提出上門服務。
甲方聯(lián)系人：_________ 乙方聯(lián)系人：_________
手機：_________ 手機：_________
電話：_________ 電話：_________
傳真：_________ 傳真：_________
六、爭議的處理
1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。
2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：
(1)提交_________仲裁委員會仲裁;
(2)依法向_________人民法院起訴。
甲方(簽章)：_________ 乙方(簽章)：_________
日期：_________ 日期：_________
航空貨物運輸合同糾紛案 航空運輸合同篇七
____________航空有限公司（以下簡稱“甲方”）
____________物流有限公司（以下簡稱“乙方”）
為了促進航空貨物運輸業(yè)務的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務達成以下條款：
第一條業(yè)務范圍和職能
1．甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務。
2．乙方應按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險物品以外特種貨物的國內(nèi)航空運輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務貨。
3．乙方應按甲方的規(guī)定領取、保管、使用和填開甲方指定的運輸憑證。
4．乙方應按照甲方的有關規(guī)定預定貨物艙位,全面正確的向托運人講明有關運輸條件和要求,計收貨物運費、地面運費、貨物運輸保險費、航空貨物聲明價值附加費等費用。
5．乙方應按照甲方要求的時間,將收運的貨物連同貨運單和各種所需文件送交甲方指定的地點。
6．甲方應向乙方提供貨物運輸?shù)囊?guī)章、班期時刻表和運價通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務資料如有修改、補充或作廢,甲方應及時通知乙方。
7．甲乙雙方共同履行誠信經(jīng)營職責,共同維護對方正當利益,未經(jīng)任何一方授權許可,不得以對方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營行為,不得公開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料；任何一方違反,另一方有權終止本協(xié)議,并追償經(jīng)濟損失。
8．甲乙雙方應嚴格遵守中華人民共和國的法律、法規(guī)等相關政策、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務規(guī)范；如有一方違反,應承擔相應的法律和經(jīng)濟責任。
第二條航線、艙位及價格
1．甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運力,乙方負責在相應航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物,填開運單、交運操作,運輸收入計入乙方,并統(tǒng)一向甲方結(jié)算。
2．甲方同意始發(fā)航線確定后,及時通知乙方并按約定價格結(jié)算。具體價格、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。
3．甲方空運價格包含始發(fā)地的貨站地面運輸費等費用。
4．貨物退運,已付代理手續(xù)費應退還甲方；運費更改,其手續(xù)費多退少補。
第三條財務結(jié)算
1．乙方領用新貨運憑證時,必須及時與甲方進行結(jié)算后方可申請領新的貨運憑證。
2．每次結(jié)算,乙方須將一式三份的銷售日報表,連同貨運單財務聯(lián)、作廢票證、當期銷售收入?yún)R總表交甲方財務部門。
3．銷售日報表中的原件上須加蓋代理人公章或財務章。報表頁角的“制表人”等欄須填寫全名。
4．乙方在送交銷售日報表同時,必須附有與銷售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí)。
5．乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進行結(jié)算,如乙方未在規(guī)定時間內(nèi)結(jié)清運輸款,乙方應按所欠運輸款金額的0.5%/天,向甲方支付滯納金。
6．有關財務結(jié)算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關條款執(zhí)行。
第四條責任和保障
1．乙方應保證貨物符合承運條件,按____________機場貨站要求交貨,以保證甲方航班正常。
2．甲方負責解決始發(fā)貨站和到達貨站的貨物收取、安檢、地面裝卸、發(fā)貨事宜及費用支付,保證乙方貨物按時正常出運和提取。
3．甲方承運貨物發(fā)生破損、延誤等應及時出具相關證明并按規(guī)定償付損失。
4．如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的查詢和對帳工作。
（上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改）
5．由于乙方填開運輸憑證差錯或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務疏忽所造成的一切損失,由乙方負責。
6．乙方應對所填開運輸憑證上所列相應貨物價值及各項內(nèi)容的`真實性和正確性負責。
7．其它運輸方面的未盡事宜均按甲方的有關規(guī)定處理。
第五條職責轉(zhuǎn)讓
1．乙方在代理甲方航空貨物運輸業(yè)務時所用名稱和活動地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。
2．本協(xié)議所規(guī)定的代理權和其它職責,未經(jīng)甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓或授權給任何第三方。
第六條訴訟
關于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭議,應友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方將爭議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進行訴訟解決。本協(xié)議的履行及爭議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。
第七條關于附件
本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《違約責任》。
第八條其它有關事項
1．對本協(xié)議的任何修改或補充應得到雙方書面確認,并從雙方書面確認之日起生效。
2．協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時,應以書面形式通知對方。在對方接到通知后并表示無異議的第30天起,本協(xié)議即自行失效。
3．在協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方都應承擔本協(xié)議規(guī)定的義務和責任。上述終止不應解除締約任何一方在終止之日前根
據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務和責任。
4．本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應在本協(xié)議到期二個月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。
5．本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運代理安全責任書》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份。
6．本協(xié)議在____________________簽訂。
________物流有限公司負責向________快運航空有限公司________營業(yè)部提供擔保并承擔一切責任,并向我公司提供書面擔保。
甲方（蓋章）：____________乙方（蓋章）：____________
代表（簽字）：____________代表（簽字）：___________
簽約日期：________________簽約日期：________________
地址：____________________地址：____________________
電話：____________________電話：____________________
傳真：____________________傳真：____________________
開戶行：__________________開戶行：__________________
賬號：____________________賬號：___________________
航空貨物運輸合同糾紛案 航空運輸合同篇八
托運方：(以下簡稱甲方)
地址：電話：傳真：
承運方：(以下簡稱乙方)
地址：電話：傳真：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，依照國家相關運輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至年______月__日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務，具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
(一)甲方的權利和義務
1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應盡可能提前一天預報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關航空的安全要求和不違反國家禁
運物資的有關規(guī)定。
3、甲方應正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。 (二)乙方的權利和義務
1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時，在運力緊張的情況下，乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務。
3、乙方在接收甲方貨物時，應對貨物的包裝情況進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應當場提出，否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時，乙方應立即通知甲方，并按甲方意見進行處理;如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔。
6、在乙方運輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時，應立即通知甲方，并采取補救措施。
7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標準為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負責事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的，由乙方承擔全部賠償責任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投保或保險公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責任，損失由甲承擔20%，由乙方承擔80%：若屬乙方責任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的.航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔全部損失。
5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取，如價格發(fā)生變動，應該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考，該價格須有雙方蓋章確認，并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物，若為乙方正單開出的運單，到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單，到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤，否則，超過費用由乙方支付，且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前，由乙方將有關運費統(tǒng)計匯總成立，蓋上財務章后給甲方(不包括復印件、傳真件等)，由雙方進行對帳，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項，未及時支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔延遲付款責任。
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應提前三十天以書面形式通知對方，雙方達成一致后，方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
1、乙方應向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務登記證、運輸許可證(國內(nèi)航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》
甲方：甲方代表：聯(lián)系電話：傳真：開戶銀行：帳戶：
乙方：乙方代表：聯(lián)系電話：傳真：開戶銀行：帳戶：簽約時間與地點：
簽約時間與地點：
托運人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務：___________________________
承運人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務：___________________________
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;
____月____日自____至____，停留____日;
航空貨物運輸合同糾紛案 航空運輸合同篇九
甲方(托運方)：___________________乙方(承運方)：___________________
地址：___________________地址：___________________
傳真：___________________傳真：___________________
電話：___________________電話：___________________
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1、托運的主要貨物為：
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：水泥產(chǎn)品
1.2、貨物的起運地點：___________________
1.3、到達地點：___________________有限公司指定的送貨地點。
1.4、甲方托運的其它貨物及服務內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。
第二條：操作流程
(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復認可書裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務和責任
3.1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。
第四條：乙方責任
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。
4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責賠償。
4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴重的并另配車輛轉(zhuǎn)運貨物，確保貨物及時到達，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
第五條：費用及結(jié)算方式
5.1、費用的結(jié)算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。
5.2、結(jié)算方法為：每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結(jié)算日，乙方需交付有效運輸憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的'，乙方應及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票，如有扣除的款項(管理費每噸2元)，應在運費中扣除。
第六條：違約責任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___________________元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。
七條：文本及時效
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為___________年___________月___________日至___________年___________月________日。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：___________________(蓋章)乙方：___________________(蓋章)
代表人：___________________代表人：___________________
簽署日期：___________________簽署日期：__________________
航空貨物運輸合同糾紛案 航空運輸合同篇十
（20___年1月1日修訂）
本保險分為航空運輸險和航空運輸一切險二種。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保險別的條款負賠償責任。
（一）航空運輸險
本保險負責賠償：
1．被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災、爆炸或由于飛機遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。
2．被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
（二）航空運輸一切險
除包括上列航空運輸險的'責任外，本保險還負責被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。
本保險對下列損失不負賠償責任：
（一）被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
（二）屬于發(fā)貨責任所引起的損失。
（三）保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
（四）被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落，運輸延遲所引起的損失或費用。
（五）本公司航空運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物及罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。
（二）由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下述規(guī)定終止：
1．被保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責任至交貨時為止，但不論任何情況均以被保險的貨物在卸載地離飛機后滿三十天為止。
被保險人應按照以下規(guī)定的應盡義務辦理有關事項，如因未履行規(guī)定而影響本公司利益時，本公司對有關損失有權拒絕賠償。
（一）當被保險貨物運抵保險單所載目的地以后，被保險人應及時提貨，當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應即向承運人、受托人或有關當局索取貨損貨差證明，如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其它有關方面的責任所造成，并應以書面方式向他們提出索賠。必要時還須取得延長時效的認證。
（二）對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物，應迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。
（三）在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單，如涉及第三者責任還須提供向責任方追償?shù)挠嘘P函電及其它必要單證或文件。
本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后起計算，最多不超過二年。
航空貨物運輸合同糾紛案 航空運輸合同篇十一
托運人：
地址：
電話：
法定代表人：
職務：
承運人：
地址：
電話：
法定代表人：
職務：
第一條托運人于月日起需用型飛機架次運送(貨物名稱)，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日;
______月______日自______至______，停留______日;
運輸費用總計人民幣元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人不承擔責任：
1.不可抗力;
2.貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
3.包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);
4.包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;
5.貨物的合理損耗;
6.托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：承運人：
開戶銀行：開戶銀行：
銀行賬號：銀行賬號：
簽訂時間：年月日簽訂時間：年月日
航空貨物運輸合同標準格式3
委托方：貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)
承運方：物流有限公司(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方最優(yōu)惠的'價格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責任
2、1運輸時間年月日起至年月日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結(jié)算方式：
4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：物流有限公司
開戶行：建行支行
賬號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至__年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司乙方簽章：貨運有限公司
授權代表：授權代表：
簽署日期：__年__月__日簽署日期：__年__月__日
航空貨物運輸合同糾紛案 航空運輸合同篇十二
托運人：____________ 承運人：____________
地址：____________ 地址：____________
電話：____________ 電話：____________
法定代表人：______ 法定代表人：______
第一條 托運人于_______月_______日起需用_______型飛機_______架次運送____________________________(貨物名稱)，其航程如下：
_______月_______日自至______________，停留_______日;_______月_______日自至_____________，停留_______日;運輸費用總計人幣______________元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的戴量為______________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方間題所造成的'損失，由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：__________________ 承運人：__________________
代表人：__________________ 代表人：__________________
簽訂日期：__________________ 簽訂日期：__________________
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