航空貨物運(yùn)輸論文(實用23篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-08 02:54:09
航空貨物運(yùn)輸論文(實用23篇)
時間:2023-11-08 02:54:09     小編:雨中梧

人生中有許多瑣事需要梳理和總結(jié),它們對我們的成長和發(fā)展起著重要的作用。寫一篇完美的總結(jié)需要有系統(tǒng)性的思維和條理性的表達(dá)。在范文中,你可以找到一些寫作的亮點(diǎn)和技巧,來提高自己的寫作水平。

航空貨物運(yùn)輸論文篇一

1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

1.21.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方就事實上成為乙方的貨運(yùn)代理人。

1.3乙方對個案的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)。

委托書。

第二條職責(zé)范圍。

2.1對于個案的國際貨物出口運(yùn)輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地,真實地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。

2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)號碼。

協(xié)議書。

及國家有關(guān)批文等。

2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。

2.5甲方對乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù),應(yīng)及時承辦收貨、出口訂艙、制單、報關(guān)、報驗、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時,甲方應(yīng)及時通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息,以及主、分運(yùn)單號、板箱號。貨物出運(yùn)后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi),甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。

2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。

2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。

2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對此不負(fù)責(zé)任。

2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報通知有關(guān)承運(yùn)人的,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.10雙方對貨物的收運(yùn)要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等,甲方有權(quán)不予接受。

2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。

托運(yùn)人:_________________________。

地址:___________________________。

郵碼:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務(wù):___________________________。

承運(yùn)人:_________________________。

地址:___________________________。

郵碼:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務(wù):___________________________。

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;。

____月____日自____至____,停留____日;。

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日承運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

托運(yùn)人:_________________________。

地址:___________________________。

郵碼:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務(wù):___________________________。

承運(yùn)人:_________________________。

地址:___________________________。

郵碼:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務(wù):___________________________。

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;。

____月____日自____至____,停留____日;。

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條本協(xié)議如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

承運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

航空貨物運(yùn)輸論文篇二

航空貨物運(yùn)輸,是指利用飛機(jī)或飛行器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸形式。那么簽訂航空貨物運(yùn)輸。

合同。

需要注意什么呢?以下是本站小編整理的航空貨物運(yùn)輸合同,歡迎參考閱讀。

托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)。

地址:電話:傳真:

承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)。

地址:電話:傳真:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,依照國家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:

一、合同期限。

本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至年___月__日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

二、業(yè)務(wù)范圍。

乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運(yùn)輸服務(wù),具體航線、航班及價格以合同附件《航空運(yùn)輸價格協(xié)議》為準(zhǔn)。

三、雙方的權(quán)利和義務(wù)。

(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報給乙方。

2、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁。

運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。

1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;。

2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時地按指定航班運(yùn)往目的地;同時,在運(yùn)力緊張的情況下,乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。

3、乙方在接收甲方貨物時,應(yīng)對貨物的包裝情況進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)當(dāng)場提出,否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。

4、乙方向甲方無償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù)。

5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無法按既定時間送達(dá)目的地時,乙方應(yīng)立即通知甲方,并按甲方意見進(jìn)行處理;如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔(dān)。

6、在乙方運(yùn)輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時,應(yīng)立即通知甲方,并采取補(bǔ)救措施。

7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報告或航空公司出具的事故證明。

四、違約責(zé)任和賠償。

1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)為。

2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時開具相關(guān)證明的,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投保或保險公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責(zé)任,損失由甲承擔(dān)20%,由乙方承擔(dān)80%:若屬乙方責(zé)任,則由乙方全額賠償損失。

4、在乙方運(yùn)輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。

未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔(dān)全部損失。

5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。

6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應(yīng)向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權(quán)要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。

五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式。

1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價格協(xié)議》收取,如價格發(fā)生變動,應(yīng)該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認(rèn),并注明執(zhí)行時間。

2、甲方通過乙方承運(yùn)的貨物,若為乙方正單開出的運(yùn)單,到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運(yùn)單,到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費(fèi)用由乙方支付,且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進(jìn)行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項,未及時支付的按應(yīng)付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

六、其他事項。

1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方,雙方達(dá)成一致后,方可解除。

3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

七、合同附件。

1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運(yùn)輸許可證(國內(nèi)航空貨。

2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價格協(xié)議》。

甲方:甲方代表:聯(lián)系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:

乙方:乙方代表:聯(lián)系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:簽約時間與地點(diǎn):

簽約時間與地點(diǎn):

托運(yùn)人:_________________________。

地址:___________________________。

郵碼:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務(wù):___________________________。

承運(yùn)人:_________________________。

地址:___________________________。

郵碼:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務(wù):___________________________。

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;。

____月____日自____至____,停留____日;。

2

頁,當(dāng)前第。

1

1

2

航空貨物運(yùn)輸論文篇三

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本。

合同。

后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

承運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

甲方(受托方):

乙方(委托方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)定,甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以茲共同遵守:

第一條運(yùn)輸方式及運(yùn)輸范圍。

1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場出港,現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運(yùn)輸方式:航空運(yùn)輸。

1.2乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運(yùn)行時刻為準(zhǔn))出港貨實行承包制,每天出港貨量需達(dá)噸,(北京):噸;廣州(珠海):噸;長沙(張家界):噸;全年貨量至少達(dá)噸。

北京元,廣州元,長沙元,放給乙方運(yùn)行。乙方需向甲方交納萬元押金,今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時,萬元作為補(bǔ)償金,補(bǔ)給甲方,如乙方按量完成,甲方給予乙方貨物運(yùn)輸補(bǔ)貼每噸元。貨款結(jié)算方式:按月結(jié)算。

1.4當(dāng)貨運(yùn)旺季時,甲方必須確保乙方貨物正常運(yùn)輸。不得拉貨,因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。

1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等),乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請,經(jīng)甲方審核同意后,包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。

第二條貨物交接及驗貨。

2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上之前向甲方預(yù)報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運(yùn)的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求,甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。

2.2甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運(yùn)書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實物進(jìn)行核對,并檢驗貨物的外包裝。

第三條運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)要求。

3.1乙方不得托運(yùn)危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品,禁止托運(yùn)貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應(yīng)對所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施,不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等,確保所托運(yùn)貨物的安全。

3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運(yùn)的商品涉及危險品、禁運(yùn)品,所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。

3.3乙方交運(yùn)的貨物超過包艙噸位的,乙方應(yīng)提前通知甲方,甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。

第四條裝卸責(zé)任和方法。

4.1乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場后,由甲方負(fù)責(zé)裝卸。

4.2凡是在上機(jī)裝運(yùn)過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時通知乙方,甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。

第五條違約責(zé)任。

5.1自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止,貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時,除本合同其它條款另有約定外,由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任:

5.2甲方如將貨物錯運(yùn)到非到貨地點(diǎn)或非接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。

5.3如遇天氣原因,機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消,雙方互為免責(zé),但需提前通知乙方,取消貨物運(yùn)輸。

5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場發(fā)生重大變化,或市場油價等因素發(fā)生較大變化,雙方可協(xié)商進(jìn)行議價,但需提前通知乙方,進(jìn)行運(yùn)價或艙位調(diào)整,并簽署書面確認(rèn)函,如不能確認(rèn),雙方互不追究責(zé)任。

第六條爭議解決。

本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議,應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。

第八條其他。

8.1本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的,除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外,悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。

8.2合同有效期限:自年月日至年月日止。

8.3本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

8.4本合同正本一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。

開戶行:

賬號:

甲方(公章):

乙方(公章)。

2

頁,當(dāng)前第。

2

1

2

航空貨物運(yùn)輸論文篇四

為促進(jìn)中國民航事業(yè)的發(fā)展,本著平等、自愿、互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,中國_________航空股份有限公司和_________(以下簡稱雙方),就委托和代理達(dá)成協(xié)議如下:

1.銷售代理人-----指受民用航空運(yùn)輸企業(yè)委托,在約定的授權(quán)范圍內(nèi),以委托人名義代為處理航空客貨運(yùn)輸銷售及其相關(guān)業(yè)務(wù)的營利性企業(yè)。

2.航空貨運(yùn)單-----指托運(yùn)人或托運(yùn)人委托承運(yùn)人填制的,托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為在承運(yùn)人的航班上運(yùn)輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)。

3.貨物托運(yùn)書-----指托運(yùn)人辦理貨物托運(yùn)時填寫的書面文件,是據(jù)以填開航空貨運(yùn)單的憑據(jù)。

4.運(yùn)輸憑證-----指承運(yùn)人經(jīng)民航總局注冊批準(zhǔn)的客票及行李票、貨運(yùn)、退款單等有價證券的統(tǒng)稱。

1._________航空股份有限公司(以下簡稱委托方)委托_________(以下簡稱代理方)在_________地區(qū)范圍內(nèi)代理_________航空股份有限公司的國際貨物運(yùn)輸銷售業(yè)務(wù)。

2.委托方有權(quán)對代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督,代理方愿意接受委托方的業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督。

依據(jù)中國民用航空總局第37號令第一章第二款規(guī)定,代理方代表委托方在合同規(guī)定的范圍內(nèi)辦理下列銷售業(yè)務(wù):

1.按照委托方的規(guī)定辦理貨物(包括鮮活物品)噸位預(yù)定的有關(guān)服務(wù)事項。

2.使用委托方的貨運(yùn)單,為委托方填開按委托方指定運(yùn)價銷售的貨運(yùn)單,代理方應(yīng)向委托方定妥噸位、并按照委托方的規(guī)定和運(yùn)價收清一切款項后,方可填開委托方指定航班的貨運(yùn)單。

3.合理的安排、陳列和分發(fā)委托方提供的班期時刻表、貨物托運(yùn)規(guī)定以及宣傳資料(有關(guān)貨物運(yùn)價資料,由代理方自行訂購)。

4.正確指導(dǎo)托運(yùn)人填寫貨物托運(yùn)書。

5.正確填制銷售報表。

6.辦理委托人指定的其它業(yè)務(wù)。

代理方愿意按照委托方的要求辦理上述業(yè)務(wù)。

1.代理方必須取得中國的企業(yè)法人資格,并且取得:

(1)中國民用航空總局頒發(fā)的一類空運(yùn)且售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準(zhǔn)證書,及外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的經(jīng)營許可證。

(2)登記有國際空運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)的國家工商管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。

2.代理方的營業(yè)地點(diǎn)應(yīng)且備以下條件:

(1)有固定的、并且其面積不少于二十平方米的獨(dú)立營業(yè)場所為指定的貨物運(yùn)輸銷售點(diǎn)。

(2)有至少一臺直線電話和-臺圖文傳真機(jī)。

(3)有不少于兩個保險柜和標(biāo)準(zhǔn)的磅秤。

(4)有必要的安全防火、防盜設(shè)務(wù)和措施。

(5)營業(yè)場所的門面應(yīng)面向能行駛機(jī)動車的道路,在門外有適量的車輛停放處。

代理方同意在且備以上條件的地點(diǎn)進(jìn)行營業(yè)。

3.委托方認(rèn)為代理方的營業(yè)場所應(yīng)具備以下條件:

(1)有兩個以上柜臺,其中一個用于填開貨運(yùn)單,另一個用于收款。

(2)有供托運(yùn)人休息和填寫貨物托運(yùn)書的地方。

(3)有航空貨物托運(yùn)須知、航線圖、班期時刻表、運(yùn)價表、保險須知、意見箱、投訴電話號碼、問詢服務(wù)電話號碼、營業(yè)時間。各種指示牌要規(guī)范、齊全、準(zhǔn)確、醒目。

(4)有現(xiàn)行有效的民用航運(yùn)輸規(guī)單制度和與經(jīng)營銷售代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資料及業(yè)務(wù)操作手冊。

代理方同意按以上要求實施裝修和布置,并保持良好狀態(tài)。

4.委托方要求代理方在對從事貨運(yùn)銷售的工作人員管理上應(yīng)做如下工作:

(1)代理方直接或間接從事貨運(yùn)銷售(包括鎮(zhèn)開貨運(yùn)單和收款)的人員,必須是政府的勞動管理部門認(rèn)可的正式職工或合同工,不得使用臨時工。

(2)有成文的工作崗位責(zé)任制和獎罰辦法,并且貫徹實施。

(3)至少三人持有中國_________航空股份有限公司頒發(fā)或認(rèn)可的業(yè)務(wù)合格證書(簡稱上崗證)。

代理方同意按委托方的要求管理從事國際貨運(yùn)銷售的工作人員。

5.雙方一致認(rèn)為,為保證工作質(zhì)量,代理方的工作人員不宜頻繁更換,應(yīng)保持穩(wěn)定。若代理方人員變更,應(yīng)立即通知委托方。

1.委托方應(yīng)向代理方提供其有關(guān)銷售和財務(wù)的規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價、承運(yùn)條件、班朋時刻表和其它必要資料,上述資料如有修改或補(bǔ)充,應(yīng)盡早通知代理方。代理方愿意正確執(zhí)行委托方提供的一切規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價、承運(yùn)條件、班朋時刻和其它資料。

2.委托方向代理方提供有關(guān)銷售和財務(wù)的規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價、承運(yùn)條件、班期時刻表和其它資料的方式是:書面交、口頭通知、電話通知、圖文傳真、電子郵件和其它雙方同意的方式。

1.代理方為委托方辦理國際運(yùn)輸銷售業(yè)務(wù),應(yīng)使用委托方的貨物運(yùn)輸憑證。

2.在本協(xié)議簽訂后_________日內(nèi),委托方提供運(yùn)輸憑證給代理方。其后,代理方需要運(yùn)輸憑證時,應(yīng)在_________天前有計劃地書面通知委托方。委托方應(yīng)根據(jù)其銷售及匯款情況向代理提供所需的運(yùn)輸憑證。

3.委托方要求代理方有_________位工作人員作為指定領(lǐng)取運(yùn)輸憑證人員,并按委托方的規(guī)定辦理領(lǐng)票證。代理方指定的人員對所領(lǐng)取的運(yùn)輸憑證,有保證安全和保管的責(zé)任。

4.委托方發(fā)放運(yùn)輸憑證過程中,當(dāng)代理方在委托方的運(yùn)輸憑證發(fā)放登記薄上簽名之時起,即視為代理方的保管責(zé)任開始。在代理方保管責(zé)任內(nèi),如果發(fā)生空白貨運(yùn)單遺失、破損、被盜等情況,代理方必須在當(dāng)天內(nèi)以書面形式報委托方(包括代理方的處理意見),并且必須按每份空白貨運(yùn)單人民幣_________元向委托方賠償。如果遺失或被盜的空白貨運(yùn)單被冒用,代理方應(yīng)承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

5.代理方不得擅自把委托方的運(yùn)輸憑證轉(zhuǎn)讓他人代售,或者在非指定的銷售地點(diǎn)填開。

6.代理方應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保管運(yùn)輸憑證,于每次結(jié)算時向委托方送交運(yùn)輸憑證清單。

7.委托方要求代理方按照運(yùn)輸憑證的序號順序使用,不得跳號;每日把運(yùn)輸憑證取出和放入保險柜,必須有完善的登記手續(xù)。代理方承諾嚴(yán)格按照要求使向委托方負(fù)責(zé)。

8.代理方應(yīng)正確填寫委托方的運(yùn)輸憑證,并應(yīng)對運(yùn)輸憑證所列明的相應(yīng)價值向委托方負(fù)責(zé)。

9.委托方發(fā)放的運(yùn)輸憑證,屆委托方所有。委托方有權(quán)隨時檢查運(yùn)輸憑證的使用和保管情況,當(dāng)委托方認(rèn)為必要時,可以不事先通知,而向代理方收回發(fā)放的運(yùn)輸憑證,代理方必須予以配合和協(xié)助。

1.對代理方使用委托方的貨運(yùn)單辦理銷售業(yè)務(wù),委托方向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)。

(2)貨物運(yùn)輸非委托方承運(yùn)航段的代理手續(xù)費(fèi)按實際代收航空運(yùn)費(fèi)的_________%支付,計算方法同上。

2.委托方對代理以下業(yè)務(wù)不付給代理手續(xù)費(fèi):

(1)被委托方授權(quán)填開的代理人因業(yè)務(wù)需要產(chǎn)生的特殊優(yōu)惠運(yùn)輸。

(2)不屬于委托方的其它收入。

3.委托方根據(jù)國家有關(guān)部門的規(guī)定,及代理方有銷售業(yè)績、工作質(zhì)量、航空貨源、貨運(yùn)價等情況的變化,有權(quán)在因家規(guī)定的范圍內(nèi),不須經(jīng)代理方的同意,調(diào)整向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)的費(fèi)率,代理方愿意接受委托方調(diào)整后的費(fèi)率。

4.委托方向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)的方式:

(1)方式一:代理方在做銷售報表和送交銷售報表的同時,將所代理的貨運(yùn)銷售收入總額(不含本條第二款的業(yè)務(wù)收入)扣除本合同規(guī)定的應(yīng)得的代理手續(xù)費(fèi),余款以人民幣匯入委托方帳戶,或以現(xiàn)金方式送交委托方。

(2)方式二:委托方根據(jù)代理方送交的銷售收入總額,計算應(yīng)付代理手續(xù)費(fèi),憑代理方開具的有效發(fā)票,以支票或通過銀行匯款的方式,在委托方收款后30天內(nèi),向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)。委托方向代理支付的代理手續(xù)費(fèi),在委托方存放期間,不計算利息。

(3)委托方以上述第_________種方式支付代理手續(xù)費(fèi)。

1.代理方同意在委托方認(rèn)可的銀行開設(shè)獨(dú)立帳戶,專門并且只限存放代理委托方業(yè)務(wù)的代收款項。代理方代收的款項,應(yīng)在當(dāng)天全部存入銀行帳戶中。除以本協(xié)議第七條第四款中的“方式一”支付代理手續(xù)費(fèi)外,該帳戶中的所有款項從銀行支出的唯一目的地,是委托方開戶銀行的帳戶。

2.代理方代收的貨運(yùn)銷售款及該款項在銀行發(fā)生的利息,屬于委托方所有,代理方無權(quán)占有、處理、使用。

3.委托方與代理方的結(jié)算期每_________結(jié)算一次。代理方應(yīng)按期根據(jù)已銷售的貨運(yùn)情況,填寫銷售報表,連同貨運(yùn)單財務(wù)聯(lián)、作廢的完整貨運(yùn)單和銀行匯款證明于結(jié)算期后五日內(nèi)送交委托方。委托方有權(quán)更改與代理方的結(jié)算期。

4.代理方應(yīng)指定財務(wù)結(jié)算人員。如果代理方變更或臨時替換財務(wù)結(jié)算人員,必須提前一周書面通知委托方。

5.代理方應(yīng)按照委托方的帳務(wù)交接日期,以航班捎帶、特快專遞、選派專人等方式與委托方辦理財務(wù)交接手續(xù)。

6.由委托方規(guī)定的帳務(wù)交接手續(xù),以及各項表格的填制方法,代理方愿意遵照辦理。

1.代理方不得以委托方的名稱或名義對外舉債;代理方與其客觀存在企業(yè)、事業(yè)單位、組織等發(fā)生的債務(wù)、費(fèi)用,全部由代理方承擔(dān),與委托方無關(guān)。

2.為方便業(yè)務(wù)的開展,委托方應(yīng)提供代理方用于營業(yè)柜臺張貼的班期時刻表;如果代理方所需班期時刻表的數(shù)量較大,委托方應(yīng)有償提供給代理方。

3.代理方為委托方代理銷售業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的場地租金、水費(fèi)、電費(fèi)、電話費(fèi)、電報費(fèi)、通信專線租賃費(fèi)、購買或租用民航計算機(jī)貨運(yùn)系統(tǒng)及設(shè)備的費(fèi)用、代理方工作人員的工資和獎金、交通費(fèi)、裝修費(fèi)、設(shè)備費(fèi)和其它相關(guān)費(fèi)用,均由代理方負(fù)擔(dān)。

為了順利執(zhí)行本協(xié)議,按時結(jié)清帳目,代理方應(yīng)以人民幣_________萬元或每張貨運(yùn)單_________元提供保證金、或等值的房地產(chǎn)抵押等委托方認(rèn)為滿意的擔(dān)保。

代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)活動所用的名稱或代理方業(yè)務(wù)活動地區(qū),應(yīng)是本協(xié)議第二條第一款所確定的名稱和地區(qū)。本協(xié)議所規(guī)定的代理方的權(quán)利和其它職責(zé),未經(jīng)委托方的書面同意,代理方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權(quán)給任何第三方。

1.因委托方的原因,使有關(guān)規(guī)章、運(yùn)價、通知不能及時傳達(dá)到代理方指定的接受地點(diǎn)時(包括圖文傳真號碼、電話號碼),因此而發(fā)生的工作差錯,由委托方承擔(dān)責(zé)任。因代理方變更地址、傳真號碼、電話號碼等聯(lián)系方式后,未通知委托方,致使委托方的有關(guān)規(guī)章、運(yùn)價、通知不能及時送達(dá)代理方所造成的工作差錯,由代理方承擔(dān)責(zé)任。

2.因代理方不按規(guī)定操作或工作疏忽,所發(fā)生的工作差錯,由代理方承擔(dān)全部責(zé)任。

3.對于因代理方差錯造成航班延誤、貨主投訴和其它后果,以及因此而產(chǎn)生的費(fèi)用,全部由代理方承擔(dān)。

4.當(dāng)因工作差錯,而發(fā)生航班延誤、貨主投訴和其它后果時,不論是委托方還是代理方的責(zé)任,雙方應(yīng)本著服務(wù)第一、貨主至上的原則,互相合作,共同做好善后工作。委托方在上述事情發(fā)生后,實施處理時,可以全權(quán)處理,而不需事先征得代理方的同意,代理方愿意在三天內(nèi)把因差錯而產(chǎn)生的全部費(fèi)用交付委托方。

1.代理方的違約責(zé)任:

(1)代理方違反委托方有關(guān)辦理貨物預(yù)定噸位的規(guī)定,造成委托方航班噸位虛耗,代理方應(yīng)按每噸人民幣_________元向委托方交付罰款。

(2)代理方不真實填寫或使用貨運(yùn)單,除應(yīng)負(fù)法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任外,還應(yīng)按每份貨運(yùn)單人民幣_________元向委托方交納違約金。

(3)代理方違反本協(xié)議第六條第五款,除立即歸還票證外,還應(yīng)按每份貨運(yùn)單人民幣_________元向委托方交納違約金。

(4)代理方違反本協(xié)議第八條第一-和第二款,除立即歸還全部款項外,還應(yīng)按國家有銀行的最高放貸利息,向委托方交納違約金。

(5)代理方違反本協(xié)議第八條第三款,應(yīng)向委托方繳納違約金。違約金的計算方法:違約金=應(yīng)交代收款數(shù)×0.5%×超過天數(shù)。

(6)代理方違反本協(xié)議第十一條,應(yīng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的全部責(zé)任(包括法律責(zé)任),并賠償委托方的全部經(jīng)濟(jì)損失。

(7)代理方拖欠已銷售的會計聯(lián),按照本條第五款的規(guī)定計算違約金,從保證金里扣減。只有補(bǔ)足違約金及保證金后,代理人才能按規(guī)定重新領(lǐng)取貨運(yùn)單。

2.委托方的違約責(zé)任:

(1)委托方違反本協(xié)議第五條第一款的規(guī)定,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

(2)委托方違反本協(xié)議第五條第二款的規(guī)定,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

(3)委托方違反本協(xié)議第七條第一款的規(guī)定,除應(yīng)立即交付代理手續(xù)費(fèi)外,還應(yīng)從結(jié)算日后第30天起,每天按銀行利息計算數(shù)額,交納違約金。

1.本協(xié)議自雙方法人代表或其委托代表簽字,并蓋章之日起生效,有效期_________年。

2.協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關(guān)的協(xié)議附件和相互交換的文件,應(yīng)視為本協(xié)議的組成部分,受本協(xié)議的約束。

3.在執(zhí)行本協(xié)議期間,本協(xié)議中與中國政府頒布的法令、法規(guī)相抵觸條款,自動失效,失效的條款不影響其它條款的生效。

4.本協(xié)議生效后,協(xié)議一方違反合同的有關(guān)規(guī)定,另一方有權(quán)向違約方提出書面要求_________天內(nèi)改正。如超過期限仍未改正,另一方有權(quán)終止本協(xié)議。

5.如果代理方被撤銷空運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準(zhǔn)證書或營業(yè)執(zhí)照,本協(xié)議立即終止。

6.本協(xié)議終止后,由雙方財務(wù)部門辦理結(jié)帳清算。對屬于委托方的運(yùn)輸憑證,代理方應(yīng)列單全部交還委托方;對屬于代理方印制的與本協(xié)議有關(guān)的單據(jù),應(yīng)予以銷毀。

7.協(xié)議終止式失效后,雙方在結(jié)清賬目的過程中,委托方有權(quán)從代理方的保證金中扣除代理方欠委托方的所有款項,并退還剩余的保證金。

8.在本協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方均應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在協(xié)議有效期間根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切的義務(wù)和責(zé)任。

1.雙方在執(zhí)行或解釋協(xié)議的過程中,遇有不同意見,應(yīng)友好協(xié)商解決。

2.任何一方要求修改或補(bǔ)充,需經(jīng)協(xié)議雙方書面確認(rèn)。未獲雙方書面確認(rèn)之前,應(yīng)執(zhí)行原協(xié)議規(guī)定的條款。

1.本協(xié)議適用中華人民共和國的法律管轄。

2.在執(zhí)行本協(xié)議過程中,如發(fā)生爭議,協(xié)議雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商無效,可以直接向人民法院提起訴訟。

本協(xié)議一式兩份。兩份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。

委托方(蓋章):_________

代理方(蓋章):_________

法人代表(簽字):_________

法人代表(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________

簽訂地點(diǎn):_________

航空貨物運(yùn)輸論文篇五

(20___年1月1日修訂)。

一、責(zé)任范圍。

本保險分為航空運(yùn)輸險和航空運(yùn)輸一切險二種。被保險貨物遭受損失時,本保險按保險單上訂明承保險別的條款負(fù)賠償責(zé)任。

本保險負(fù)責(zé)賠償:

1.被保險貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄,或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。

2.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

除包括上列航空運(yùn)輸險的責(zé)任外,本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任。

本保險對下列損失不負(fù)賠償責(zé)任:

(一)被保險人的.故意行為或過失所造成的損失。

(二)屬于發(fā)貨責(zé)任所引起的損失。

(三)保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落,運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

(五)本公司航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物及罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖。

(二)由于被保險人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約,致使被保險貨物運(yùn)到非保險單所載目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費(fèi)的情況下,本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下述規(guī)定終止:

1.被保險貨物如在非保險單所載目的地出售,保險責(zé)任至交貨時為止,但不論任何情況均以被保險的貨物在卸載地離飛機(jī)后滿三十天為止。

四、被保險人的義務(wù)。

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項,如因未履行規(guī)定而影響本公司利益時,本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

(一)當(dāng)被保險貨物運(yùn)抵保險單所載目的地以后,被保險人應(yīng)及時提貨,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗,如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明,如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其它有關(guān)方面的責(zé)任所造成,并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠。必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。

(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物,應(yīng)迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物損失。

(三)在向保險人索賠時,必須提供下列單證:

保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單,如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。

五、索賠期限。

本保險索賠時效,從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計算,最多不超過二年。

航空貨物運(yùn)輸論文篇六

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

承運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

甲方(受托方):

乙方(委托方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)定,甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以茲共同遵守:

第一條運(yùn)輸方式及運(yùn)輸范圍。

1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場出港,現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運(yùn)輸方式:航空運(yùn)輸。

1.2乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運(yùn)行時刻為準(zhǔn))出港貨實行承包制,每天出港貨量需達(dá)噸,(北京):噸;廣州(珠海):噸;長沙(張家界):噸;全年貨量至少達(dá)噸。

北京元,廣州元,長沙元,放給乙方運(yùn)行。乙方需向甲方交納萬元押金,今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時,萬元作為補(bǔ)償金,補(bǔ)給甲方,如乙方按量完成,甲方給予乙方貨物運(yùn)輸補(bǔ)貼每噸元。貨款結(jié)算方式:按月結(jié)算。

1.4當(dāng)貨運(yùn)旺季時,甲方必須確保乙方貨物正常運(yùn)輸。不得拉貨,因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。

1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等),乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請,經(jīng)甲方審核同意后,包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。

第二條貨物交接及驗貨。

2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上之前向甲方預(yù)報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運(yùn)的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求,甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。

2.2甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運(yùn)書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實物進(jìn)行核對,并檢驗貨物的外包裝。

第三條運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)要求。

3.1乙方不得托運(yùn)危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品,禁止托運(yùn)貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應(yīng)對所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施,不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等,確保所托運(yùn)貨物的安全。

3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運(yùn)的商品涉及危險品、禁運(yùn)品,所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。

3.3乙方交運(yùn)的貨物超過包艙噸位的,乙方應(yīng)提前通知甲方,甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。

第四條裝卸責(zé)任和方法。

4.1乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場后,由甲方負(fù)責(zé)裝卸。

4.2凡是在上機(jī)裝運(yùn)過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時通知乙方,甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。

第五條違約責(zé)任。

5.1自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止,貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時,除本合同其它條款另有約定外,由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任:

5.2甲方如將貨物錯運(yùn)到非到貨地點(diǎn)或非接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。

5.3如遇天氣原因,機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消,雙方互為免責(zé),但需提前通知乙方,取消貨物運(yùn)輸。

5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場發(fā)生重大變化,或市場油價等因素發(fā)生較大變化,雙方可協(xié)商進(jìn)行議價,但需提前通知乙方,進(jìn)行運(yùn)價或艙位調(diào)整,并簽署書面確認(rèn)函,如不能確認(rèn),雙方互不追究責(zé)任。

第六條爭議解決。

本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議,應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。

第八條其他。

8.1本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的,除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外,悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。

8.2合同有效期限:自年月日至年月日止。

8.3本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

8.4本合同正本一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。

開戶行:

賬號:

甲方(公章):

乙方(公章)。

1.空運(yùn)合同范本。

7.常年運(yùn)輸合同范本。

航空貨物運(yùn)輸論文篇七

甲方:

地址:

乙方:

地址:

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,本著誠信、雙贏的合作原則,就乙方委托甲方代理(國際、國內(nèi))航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)事宜,簽訂本協(xié)議。

一、委托代理。

乙方委托甲方作為其(國際、國內(nèi))航空貨物運(yùn)輸代理人,代理乙方貨物的空運(yùn)業(yè)務(wù)及其他乙方委托的相關(guān)業(yè)務(wù)。

二、適用法律。

本協(xié)議適用中華人民共和國法律及現(xiàn)行有效的國際公約。

三、費(fèi)用及結(jié)算辦法。

1.本協(xié)議中費(fèi)用包括空運(yùn)費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)及甲方利潤,此費(fèi)用以甲方報價為準(zhǔn),由乙方在貨物托運(yùn)單證上予以書面確認(rèn),乙方若未提書面異議也視為接受。

2.費(fèi)用實行每。

3.甲方于每月日之前向乙方提供上一個月的費(fèi)用結(jié)算清單。乙方必須于確認(rèn)期內(nèi)即每月前以書面形式回傳。乙方如對甲方提供的費(fèi)用結(jié)算清單有異議,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)期限內(nèi)提出,否則視同確認(rèn)甲方提出的費(fèi)用結(jié)算清單。乙方應(yīng)當(dāng)于第三個月5日前支付第一個月的費(fèi)用,并將銀行回單傳真給甲方財務(wù)。甲方對乙方所付費(fèi)用,應(yīng)開具發(fā)票給乙方。

4.乙方保證支付所有費(fèi)用,不論貨物是否滅失、損壞、延誤或未按協(xié)議運(yùn)至目的地。乙方的權(quán)益應(yīng)按航空運(yùn)輸法律、法規(guī)所規(guī)定的形式另行提出,不應(yīng)以此為由拒付或延遲支付費(fèi)用。

5.費(fèi)用以人民幣制結(jié)算。

四、雙方的權(quán)利義務(wù)。

(一)甲方的權(quán)利義務(wù)。

1.甲方根據(jù)乙方填報的貨物托運(yùn)單證辦理訂艙、制單、報關(guān)、發(fā)運(yùn)等相關(guān)事宜,并及時將準(zhǔn)確的提單號、件數(shù)、重量、航班等情況告知乙方。

2.若因乙方提供的單證不全或單貨不符導(dǎo)致貨物無法及時出運(yùn),甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。

3.若因乙方原因?qū)е率肇浫司芙^領(lǐng)取貨物或貨物無人領(lǐng)取,責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

4.若因特殊原因變更已確認(rèn)的航班,必須立即通知乙方,并采取妥善的解決辦法協(xié)助乙方盡快將貨物運(yùn)抵目的地。

(二)乙方的權(quán)利義務(wù)。

1.乙方應(yīng)當(dāng)填寫甲方提供的貨物運(yùn)輸委托書、訂艙單等貨物托運(yùn)單證,注明有關(guān)的業(yè)務(wù)需求,并加蓋公章。乙方應(yīng)對貨物托運(yùn)單證上所填寫的各項內(nèi)容的正確性負(fù)責(zé),由于托運(yùn)單證資料不準(zhǔn)確或不完整所引發(fā)的責(zé)任,應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。

2.乙方應(yīng)按時提供正確完整的報關(guān)資料給甲方,并按甲方的通知及時完成交貨手續(xù)。

3.甲乙方應(yīng)遵守航空貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,禁止托運(yùn)易燃易爆、易滲漏、毒品等違禁物品。如乙方違反此項規(guī)定,所造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

五、運(yùn)輸事故處理及違約責(zé)任。

1.乙方的收貨人在領(lǐng)取貨物時,若發(fā)現(xiàn)貨物有損壞、短少、丟失等情況的,必須在提貨前向航空公司或有關(guān)運(yùn)輸部門領(lǐng)取運(yùn)輸事故證明,并及時通知甲方,甲方將協(xié)助乙方處理。

2.在貨物出現(xiàn)損壞的情況下,乙方或其指定的收貨人應(yīng)當(dāng)在收到貨物后依照法律規(guī)定提出異議并要求索賠,即在收到貨物的十四天內(nèi)向航空公司正式提出索賠并遞交所有相關(guān)文件;若發(fā)生貨物延誤,乙方或其指定的收貨人應(yīng)當(dāng)在法律規(guī)定的期限內(nèi)提出異議。如果在規(guī)定的異議期限內(nèi)乙方未提出異議,視為乙方放棄索賠權(quán)利。乙方若放棄索賠權(quán)利,則不得以貨物損壞或延誤為由拒付或延遲支付應(yīng)當(dāng)向甲方支付的相關(guān)費(fèi)用。

3.前述事故,屬于航空公司責(zé)任的,甲、乙雙方應(yīng)在法律規(guī)定的時間內(nèi)及時向航空公司提出索賠,屬于甲方責(zé)任的,乙方可向甲方提出損害賠償,屬于乙方自身責(zé)任的,應(yīng)由乙方自行承擔(dān),如造成甲方損失,甲方可向乙方提出損害賠償。

4.甲方在辦理托運(yùn)時,若遭遇航班出現(xiàn)延誤或大霧、暴雨、臺風(fēng)等其他不可抗力因素,甲方應(yīng)在當(dāng)日通知乙方,協(xié)商解決辦法。

5乙方應(yīng)按本協(xié)議第三條第4款按時支付費(fèi)用,否則,甲方將向乙方按每日千分之五的標(biāo)準(zhǔn)收取違約金。

六、協(xié)議終止。

若非違約原因,任何一方欲終止本協(xié)議,應(yīng)提前7日以書面形式通知對方,得到對方許可后,協(xié)議終止;若由于違約原因,非違約方可單方終止協(xié)議,若造成損失的,非違約方有權(quán)要求其賠償直接損失。

七、仲裁。

協(xié)議雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生的爭議,應(yīng)本著互惠互利、共同發(fā)展的原則,友好協(xié)商處理。協(xié)商不成的,應(yīng)將爭議提交仲裁委員會仲裁。

八、其它。

1.協(xié)議生效:本協(xié)議自日始執(zhí)行。

2.本協(xié)議一式兩份,每份具有同等法律效力。協(xié)議有效期一年,期滿后,雙方若無異議,本協(xié)議有效期可自動延長一年,否則應(yīng)在協(xié)議期滿前30天以書面形式通知對方終止協(xié)議。

3.本協(xié)議未盡事宜,雙方可以補(bǔ)充協(xié)議的形式進(jìn)行補(bǔ)充,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等的法律效力。

4.本協(xié)議終止或期滿時,任何自然延伸的責(zé)任和義務(wù)繼續(xù)有效,不受本協(xié)議期滿或終止的影響。

5.其它:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

航空貨物運(yùn)輸論文篇八

____________航空有限公司(以下簡稱“甲方”)

____________物流有限公司(以下簡稱“乙方”)

為了促進(jìn)航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)達(dá)成以下條款:

第一條業(yè)務(wù)范圍和職能

1、甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)。

2、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險物品以外特種貨物的國內(nèi)航空運(yùn)輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務(wù)貨。

3、乙方應(yīng)按甲方的規(guī)定領(lǐng)取、保管、使用和填開甲方指定的運(yùn)輸憑證。

4、乙方應(yīng)按照甲方的有關(guān)規(guī)定預(yù)定貨物艙位,全面正確的向托運(yùn)人講明有關(guān)運(yùn)輸條件和要求,計收貨物運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)費(fèi)、貨物運(yùn)輸保險費(fèi)、航空貨物聲明價值附加費(fèi)等費(fèi)用。

5、乙方應(yīng)按照甲方要求的時間,將收運(yùn)的貨物連同貨運(yùn)單和各種所需文件送交甲方指定的地點(diǎn)。

6、甲方應(yīng)向乙方提供貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)章、班期時刻表和運(yùn)價通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務(wù)資料如有修改、補(bǔ)充或作廢,甲方應(yīng)及時通知乙方。

7、甲乙雙方共同履行誠信經(jīng)營職責(zé),共同維護(hù)對方正當(dāng)利益,未經(jīng)任何一方授權(quán)許可,不得以對方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營行為,不得公開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料;任何一方違反,另一方有權(quán)終止本協(xié)議,并追償經(jīng)濟(jì)損失。

8、甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國的法律、法規(guī)等相關(guān)政策、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務(wù)規(guī)范;如有一方違反,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

第二條航線、艙位及價格

1、甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運(yùn)力,乙方負(fù)責(zé)在相應(yīng)航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物,填開運(yùn)單、交運(yùn)操作,運(yùn)輸收入計入乙方,并統(tǒng)一向甲方結(jié)算。

2、甲方同意始發(fā)航線確定后,及時通知乙方并按約定價格結(jié)算。具體價格、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。

3、甲方空運(yùn)價格包含始發(fā)地的貨站地面運(yùn)輸費(fèi)等費(fèi)用。

4、貨物退運(yùn),已付代理手續(xù)費(fèi)應(yīng)退還甲方;運(yùn)費(fèi)更改,其手續(xù)費(fèi)多退少補(bǔ)。

第三條財務(wù)結(jié)算

1、乙方領(lǐng)用新貨運(yùn)憑證時,必須及時與甲方進(jìn)行結(jié)算后方可申請領(lǐng)新的貨運(yùn)憑證。

2、每次結(jié)算,乙方須將一式三份的銷售日報表,連同貨運(yùn)單財務(wù)聯(lián)、作廢票證、當(dāng)期銷售收入?yún)R總表交甲方財務(wù)部門。

3、銷售日報表中的原件上須加蓋代理人公章或財務(wù)章。報表頁角的“制表人”等欄須填寫全名。

4、乙方在送交銷售日報表同時,必須附有與銷售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí)。

5、乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進(jìn)行結(jié)算,如乙方未在規(guī)定時間內(nèi)結(jié)清運(yùn)輸款,乙方應(yīng)按所欠運(yùn)輸款金額的0.5%/天,向甲方支付滯納金。

6、有關(guān)財務(wù)結(jié)算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關(guān)條款執(zhí)行。

第四條責(zé)任和保障

1、乙方應(yīng)保證貨物符合承運(yùn)條件,按____________機(jī)場貨站要求交貨,以保證甲方航班正常。

2、甲方負(fù)責(zé)解決始發(fā)貨站和到達(dá)貨站的貨物收取、安檢、地面裝卸、發(fā)貨事宜及費(fèi)用支付,保證乙方貨物按時正常出運(yùn)和提取。

3、甲方承運(yùn)貨物發(fā)生破損、延誤等應(yīng)及時出具相關(guān)證明并按規(guī)定償付損失。

4、如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運(yùn)的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的查詢和對帳工作。

(上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改)

5、由于乙方填開運(yùn)輸憑證差錯或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務(wù)疏忽所造成的一切損失,由乙方負(fù)責(zé)。

6、乙方應(yīng)對所填開運(yùn)輸憑證上所列相應(yīng)貨物價值及各項內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。

7、其它運(yùn)輸方面的未盡事宜均按甲方的有關(guān)規(guī)定處理。

第五條職責(zé)轉(zhuǎn)讓

1、乙方在代理甲方航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)時所用名稱和活動地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。

2、本協(xié)議所規(guī)定的代理權(quán)和其它職責(zé),未經(jīng)甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓或授權(quán)給任何第三方。

第六條訴訟

關(guān)于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方將爭議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進(jìn)行訴訟解決。本協(xié)議的.履行及爭議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。

第七條關(guān)于附件

本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運(yùn)輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《違約責(zé)任》。

第八條其它有關(guān)事項

1、對本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充應(yīng)得到雙方書面確認(rèn),并從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

2、協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時,應(yīng)以書面形式通知對方。在對方接到通知后并表示無異議的第30天起,本協(xié)議即自行失效。

3、在協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方都應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在終止之日前根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務(wù)和責(zé)任。

4、本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應(yīng)在本協(xié)議到期二個月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。

5、本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運(yùn)代理安全責(zé)任書》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份。

6、本協(xié)議在____________________簽訂。

________物流有限公司負(fù)責(zé)向________快運(yùn)航空有限公司________營業(yè)部提供擔(dān)保并承擔(dān)一切責(zé)任,并向我公司提供書面擔(dān)保。

甲方(蓋章):____________ 乙方(蓋章):____________

代表(簽字):____________ 代表(簽字):___________

航空貨物運(yùn)輸論文篇九

托運(yùn)人:

地址:

電話:

法定代表人:

職務(wù):

承運(yùn)人:

地址:

電話:

法定代表人:

職務(wù):

第一條托運(yùn)人于月日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)送(貨物名稱),其航程如下:

______月______日自______至______,停留______日;

______月______日自______至______,停留______日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任:

1.不可抗力;

2.貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

3.包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);

4.包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;

5.貨物的合理損耗;

6.托運(yùn)人或收貨人的過錯。

第十條本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:承運(yùn)人:

開戶銀行:開戶銀行:

銀行賬號:銀行賬號:

簽訂時間:年月日簽訂時間:年月日

航空貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)格式3

委托方:貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)

承運(yùn)方:物流有限公司(以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1運(yùn)輸時間年月日起至年月日,甲方預(yù)報當(dāng)月運(yùn)輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費(fèi)用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

4、1乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。

4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:物流有限公司

開戶行:建行支行

賬號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條:其它

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至__年12月31日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司乙方簽章:貨運(yùn)有限公司

授權(quán)代表:授權(quán)代表:

簽署日期:__年__月__日簽署日期:__年__月__日

航空貨物運(yùn)輸論文篇十

電話:___________________________

法定代表人:_____________________

職務(wù):___________________________

承運(yùn)人:_________________________

電話:___________________________

法定代表人:_____________________

職務(wù):___________________________

第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:______________

代表人:______________

________年____月____日

承運(yùn)人:______________

代表人:______________

________年____月____日

航空貨物運(yùn)輸論文篇十一

1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

1.21.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方就事實上成為乙方的貨運(yùn)代理人。

1.3乙方對個案的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書。

第二條職責(zé)范圍

2.1對于個案的國際貨物出口運(yùn)輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地,真實地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。

2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號_____、參考號碼_____(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱_____、件數(shù)號碼_____。

2.3乙方在提供貨物的同時,應(yīng)提供有關(guān)出口的報關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,包括:報關(guān)單、報關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進(jìn)口報關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。

2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。

2.5甲方對乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù),應(yīng)及時承辦收貨、出口訂艙、制單、報關(guān)、報驗、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時,甲方應(yīng)及時通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息,以及主、分運(yùn)單號、板箱號。貨物出運(yùn)后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi),甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。

2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。

2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。

2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對此不負(fù)責(zé)任。

2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報通知有關(guān)承運(yùn)人的,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.10雙方對貨物的收運(yùn)要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等,甲方有權(quán)不予接受。

2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

航空貨物運(yùn)輸論文篇十二

郵碼:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務(wù):___________________________。

承運(yùn)人:_________________________。

郵碼:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務(wù):___________________________。

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日承運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

航空貨物運(yùn)輸論文篇十三

地址:___________________________。

郵碼:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務(wù):___________________________。

承運(yùn)人:_________________________。

地址:___________________________。

郵碼:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務(wù):___________________________。

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;。

____月____日自____至____,停留____日;。

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的`飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

承運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

航空貨物運(yùn)輸論文篇十四

甲方:_________(托運(yùn)人)。

法定代表人:_________。

法定地址:_________。

經(jīng)辦人:_________。

郵編:_________。

聯(lián)系電話:_________。

傳真:_________。

乙方:_________(代理人)。

法定代表人:_________。

法定地址:_________。

經(jīng)辦人:_________。

郵編:_________。

聯(lián)系電話:_________。

傳真:_________。

甲、乙雙方依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就國內(nèi)或國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

第一條 甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第二條 甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實合法,乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險品或出運(yùn)國、中轉(zhuǎn)國、運(yùn)抵國法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸?shù)纳唐返倪\(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第三條 甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實地制作航空貨運(yùn)單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。

第四條 甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。

第五條 乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運(yùn)單的委托要求,及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關(guān)、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。

第六條 航空運(yùn)輸過程中,允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運(yùn)的貨物存在略微差異。

貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準(zhǔn)。

如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。

如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異,檢驗費(fèi)用由乙方承擔(dān),否則檢驗費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第七條 甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運(yùn)貨物品名和貨物實際價值完全一致,并對所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實性和正確性負(fù)責(zé)。

第八條 甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_________元(國內(nèi)航線)/國際_________美元(us$)(國際航線)計算。

第九條 甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前_________小時書面通知乙方,乙方對于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。

乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。

第十條 甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式_________。

第十一條 甲方不能按時支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的,按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

第十二條 航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。

第十三條 貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。

貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。

第十四條 貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第十五條 因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時間的基礎(chǔ)上,在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應(yīng)的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠,費(fèi)用由甲方承擔(dān),甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。

第十六條 因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的,乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。

第十七條 本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。

第十八條 甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_________種方式解決:

(1)提交_________仲裁委員會仲裁;。

(2)依法向人民法院起訴。

第十九條 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。履行期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。

第二十條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

第二十一條 其他約定_________。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________。

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________。

航空貨物運(yùn)輸論文篇十五

甲方:

乙方:。

一、本批貨物由甲方(委托方)全權(quán)委托(司機(jī))承運(yùn)。

二、乙方車輛必須投保運(yùn)輸,甲方將貨物裝車時交給乙方,乙方必須認(rèn)真清點(diǎn),凡皆因貨損、貨差,雨濕、污染、破損,以及因四超(超長、超高、超寬、超重)造成的全部經(jīng)濟(jì)損失均由乙方(承運(yùn)方)負(fù)全部責(zé)任。

三、運(yùn)送貨物時間限小時內(nèi)到達(dá):從年月日始,凡皆因延誤時間而給甲方造成損失的經(jīng)濟(jì)損失由乙方(承運(yùn)方)負(fù)全部責(zé)任。

四、如果運(yùn)輸過程中有乙方攜貨私逃的情況,中介方應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任,賠償甲方所有經(jīng)濟(jì)損失。

五、全程運(yùn)費(fèi)元(大寫:)。甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)元(大寫),貨到甲方指定地點(diǎn)經(jīng)驗收無誤后付清運(yùn)費(fèi)元(大寫:),行車途中所發(fā)生的一切費(fèi)用(含任何原因的罰款)概由乙方負(fù)責(zé)。

六、本合同一式三份,甲方、乙方、中介方各執(zhí)一份,簽字后立即生效。

七、貨到款清,此合同立即作廢。

甲方簽字。

乙方簽字。

航空貨物運(yùn)輸論文篇十六

簽訂地點(diǎn):

甲方:(托運(yùn)人)。

法定代表人:

法定地址:

經(jīng)辦人:

郵編:

聯(lián)系電話:

傳真:

乙方:(代理人)。

法定代表人:

法定地址:

經(jīng)辦人:

郵編:

聯(lián)系電話:

傳真:

甲、乙雙方依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就國內(nèi)或國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

第一條甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第二條甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實合法,乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險品或出運(yùn)國、中轉(zhuǎn)國、運(yùn)抵國法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸?shù)纳唐返倪\(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實地制作航空貨運(yùn)單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。

第四條甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。

第五條乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運(yùn)單的委托要求,及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關(guān)、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。

第六條航空運(yùn)輸過程中,允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運(yùn)的貨物存在略微差異。

貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準(zhǔn)。

如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。

如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異,檢驗費(fèi)用由乙方承擔(dān),否則檢驗費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運(yùn)貨物品名和貨物實際價值完全一致,并對所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實性和正確性負(fù)責(zé)。

第八條甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣元(國內(nèi)航線)/國際美元(us$)(國際航線)計算。

第九條甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前小時書面通知乙方,乙方對于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。

乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。

第十條甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式。

第十一條甲方不能按時支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的,按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

第十二條航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。

第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。

貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。

第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的'毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第十五條因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時間的基礎(chǔ)上,在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應(yīng)的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠,費(fèi)用由甲方承擔(dān),甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。

第十六條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的,乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。

第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。

第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第種方式解決:

(1)提交仲裁委員會仲裁;。

(2)依法向人民法院起訴。

第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。履行期限自年月日至年月日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。

第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

第二十一條其他約定。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):

年月日年月日。

簽訂地點(diǎn):簽訂地點(diǎn):

航空貨物運(yùn)輸論文篇十七

1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

1.21.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方就事實上成為乙方的貨運(yùn)代理人。

1.3乙方對個案的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書。

第二條職責(zé)范圍。

2.1對于個案的國際貨物出口運(yùn)輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地,真實地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。

2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號_____、參考號碼_____(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱_____、件數(shù)號碼_____。

2.3乙方在提供貨物的同時,應(yīng)提供有關(guān)出口的報關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,包括:報關(guān)單、報關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進(jìn)口報關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。

2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。

2.5甲方對乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù),應(yīng)及時承辦收貨、出口訂艙、制單、報關(guān)、報驗、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時,甲方應(yīng)及時通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息,以及主、分運(yùn)單號、板箱號。貨物出運(yùn)后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi),甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。

2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。

2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。

2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對此不負(fù)責(zé)任。

2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報通知有關(guān)承運(yùn)人的,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.10雙方對貨物的收運(yùn)要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等,甲方有權(quán)不予接受。

2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

航空貨物運(yùn)輸論文篇十八

簽訂地點(diǎn):_______。

甲方:_______(委托人)。

法定代表人:_______法定地址:_______。

乙方:_______(代理人)。

法定代表人:_______法定地址:_______。

甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就國內(nèi)或國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

第一條甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第二條甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實合法,乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險品或其他國家法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸商品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實地制作航空貨運(yùn)單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價格、運(yùn)費(fèi)的支付方式等要素,并送交或傳真給乙方。

第四條甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。

第五條乙方對甲方送交貨物的空運(yùn)業(yè)務(wù),應(yīng)及時訂艙、承辦收貨、制單、報檢、裝板、交接等整套手續(xù)。

第六條航空運(yùn)輸過程中,允許存在的貨物數(shù)量、質(zhì)量正負(fù)微差數(shù)值為:_______。

第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物的運(yùn)輸聲明價值與實際交運(yùn)貨物品名和貨物實際價值完全一致,并對所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸有關(guān)文件的真實性和正確性負(fù)責(zé)。

第八條甲方未辦理貨物申明價值或航空保險的,由于承運(yùn)人及其乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高為滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元。

第九條甲方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的.港前_______小時通知乙方。否則,如貨物在目的港被提取,或因此增加相應(yīng)費(fèi)用,由甲方承擔(dān)。

第十條甲方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,要求乙方代發(fā)電報通知承運(yùn)人的,甲方應(yīng)向乙方提交正式書面委托,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

第十一條甲方向乙方支付運(yùn)價的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式:

第十二條甲方不能按時支付運(yùn)費(fèi)的,按標(biāo)準(zhǔn)向乙方償付違約金。

第十三條航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。

第十四條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。

第十五條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗以及甲方、甲方指定的收貨人的過錯造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第十六條因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時間的基礎(chǔ)上,在法定時效內(nèi)向乙方書面報告(且提供相應(yīng)的法律證據(jù)),由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠,費(fèi)用由甲方承擔(dān),甲方不得采取拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)的手段。

第十七條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的,乙方不承擔(dān)任何法律責(zé)任。

第十八條本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。

第十九條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_______種方式解決爭議:

(1)提交上海仲裁委員會仲裁;

(2)依法向人民法院起訴。

第二十條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。合同履行期限自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。

第二十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

甲方:_______乙方:_______。

航空貨物運(yùn)輸論文篇十九

委托方:貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。

承運(yùn)方:物流有限公司(以下簡稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國民法典》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運(yùn)輸費(fèi)用。

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任。

2、1運(yùn)輸時間年月日起至年月日,甲方預(yù)報當(dāng)月運(yùn)輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費(fèi)用。

第三條:乙方責(zé)任。

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險卡、駕駛證、身份證)。

3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

4、1乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。

4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:物流有限公司。

開戶行:建行支行。

賬號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止。

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任。

6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條:其它。

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至某某年月日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司。

授權(quán)代表:

乙方簽章:貨運(yùn)有限公司。

授權(quán)代表:

簽署日期:某某年月日

航空貨物運(yùn)輸論文篇二十

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

根據(jù)國家有關(guān)的法律及規(guī)定,本著平等互利、誠實信用的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的事宜,依法簽訂本合同,以便共同遵守。

第一條:服務(wù)內(nèi)容。

1.1貨物的起運(yùn)地點(diǎn):北京,承運(yùn)線路:云南香格里拉,具體范圍見附件一,到達(dá)地點(diǎn)以甲方提供的送貨單據(jù)上所指定地點(diǎn)為準(zhǔn)(甲方另行通知除外)。

1.2乙方提供的運(yùn)輸方式:___陸運(yùn)__,運(yùn)輸工具:__汽車___。

1.3托運(yùn)貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量及服務(wù)要求等內(nèi)容以甲方提供的“送貨單據(jù)”為準(zhǔn),送貨單據(jù)為本合同不可分割的一部分,送貨單據(jù)的格式、內(nèi)容以甲方提供的為準(zhǔn)。

第二條:甲方責(zé)任及義務(wù)。

2.1甲方承諾保證所托運(yùn)貨物是屬于國家許可運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

2.2甲方承諾向乙方提供準(zhǔn)確的貨物品類、數(shù)量、體積、重量以及送貨地點(diǎn)、電話、聯(lián)系人等資料。

2.3甲方承諾貨物按照國家有關(guān)部門或行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)遵循保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝。

2.4甲方承諾在服務(wù)過程中向乙方提供的資料是真實的。

2.5甲方承諾免費(fèi)對乙方有關(guān)人員進(jìn)行必要的運(yùn)作指導(dǎo)和培訓(xùn)。

第三條:乙方責(zé)任及義務(wù)。

3.1乙方承諾在服務(wù)過程中其及其承運(yùn)車輛、駕駛員向甲方提供的資料是真實的,并辦理承運(yùn)車輛及貨物的保險。

3.2乙方承諾在提貨時向甲方提供其委派人的授權(quán)委托書,服務(wù)過程中仔細(xì)檢查和清點(diǎn)所承運(yùn)貨物的數(shù)量、型號是否與送貨單據(jù)相符,并與甲方進(jìn)行確認(rèn)和交接。

3.3乙方承諾將承運(yùn)的貨物準(zhǔn)時、準(zhǔn)確、安全、完整地送達(dá)甲方指定地點(diǎn),并在約定時間(見附件一)內(nèi)將貨物的簽收回單返還給甲方。

3.4乙方在服務(wù)過程中每日將貨物的在途信息報給甲方,并隨時接受甲方的問詢,發(fā)生異常情況必須在一小時內(nèi)報告甲方,并按照甲方人員的要求進(jìn)行處理。

3.5乙方承諾其及其承運(yùn)司機(jī)不以任何理由留置甲方所委托承運(yùn)的貨物。

3.6乙方承諾不向甲方員工贈送財物,不向甲方的客戶收取費(fèi)用。

3.7乙方承諾在合同有效期內(nèi),不直接與甲方的客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)合作。

第四條:運(yùn)輸工具及裝載。

4.1乙方所安排的承運(yùn)車輛應(yīng)符合《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定。

4.2乙方所安排的承運(yùn)車輛必須證件齊全、車況良好、車廂清潔、配有防火、防雨、防盜等安全設(shè)施。

第五條:價格及結(jié)算方式。

5.1費(fèi)用的結(jié)算價格為:附件一。

5.2結(jié)算方法為:預(yù)付50%的運(yùn)費(fèi),貨物到達(dá)目的地后卸車前結(jié)清剩余50%的運(yùn)費(fèi)。

第六條:違約責(zé)任。

6.1甲方違反2.1和2.4條款或乙方違反3.1條款,守約方有權(quán)單方解除合同,承擔(dān)由此所產(chǎn)生的相關(guān)損失。

6.2乙方違反5.2條款,違約方從逾期之日起對于未按時支付的款項將支付給守約方每日萬分之二的違約金。

第七條:貨物所有權(quán)及運(yùn)輸風(fēng)險。

7.1在服務(wù)過程中貨物的所有權(quán)歸甲方及甲方的客戶所擁有,乙方不具有貨物的所有權(quán)。

7.2乙方自與甲方交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,由乙方承擔(dān)貨物的風(fēng)險。

第八條:不可抗力事件。

8.1不可抗力事件為:地震、臺風(fēng)、山洪暴發(fā)、戰(zhàn)爭。

8.2因不可抗力影響履行合同時,一方應(yīng)在24小時內(nèi)通知另一方,并提供證據(jù)和有效證明文件與對方協(xié)商處理。并積極采取措施減免對方的損失。如因未及時通知對方或不積極采取措施所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任乙方承擔(dān)。

第九條:保密性。

9.1本合同的全部內(nèi)容屬商業(yè)機(jī)密,雙方予以保密。

9.2未經(jīng)對方許可,任何一方不得以任何形式向其他方泄漏合同內(nèi)容,如發(fā)生泄密事件,保密方可單方面終止合同并追究泄密方的法律責(zé)任。

第十條:文本及時效。

10.1本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

10.2合同附件為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法律效力。

第十一條:變更與終止。

11.1合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

11.2合同有效期內(nèi),非發(fā)生不可抗力事件、本合同約定解約事件或雙方協(xié)商同意,雙方不得終止合同。

第十二條:糾紛及其訴訟。

12.1如合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,應(yīng)向甲方住所地有管轄權(quán)的人民法院起訴。

第十三條:其它。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

航空貨物運(yùn)輸論文篇二十一

合同編號:

托運(yùn)人: xx公司(下稱甲方)

承運(yùn)人: 性別: (下稱乙方)

身份證號: 身份證地址:

固定電話: 手機(jī):

甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就短途貨物轉(zhuǎn)運(yùn)事宜訂立本合同,甲乙雙方之間為運(yùn)輸合同關(guān)系。

第1條 貨物描述

貨物的種類、名稱、規(guī)格、包裝、數(shù)量、重量、體積等由甲方根據(jù)運(yùn)輸情況確定。

第2條 運(yùn)輸車輛及配置

2.1 車輛基本信息

車型: 車號: 車輛尺寸: ;

載重噸: 發(fā)動機(jī)號: 車架號:

其他信息:

2.2乙方需為本合同第

2.1條約定車輛投保交強(qiáng)險。

2.3 乙方簽訂本合同時需提交如下證件和資料供甲方審驗,相關(guān)影印件作為本合同附件:車輛行駛證、營運(yùn)證、交強(qiáng)險保單、第三者責(zé)任險保單、乙方身份證、駕駛證、司機(jī)的身份證、營運(yùn)資格上崗證。合同期內(nèi),甲方有權(quán)隨時要求乙方提供上述證件和資料以查看其是否有效,乙方需予以配合。

2.4 乙方承諾:乙方是本合同第

2.1條所述車輛唯一的實際所有權(quán)人,對該車擁有完整的運(yùn)行支配權(quán)和經(jīng)營權(quán)。該車手續(xù)完備,證件真實、有效、齊全。該車目前未被設(shè)立抵押權(quán)或其他性質(zhì)的擔(dān)保物權(quán),將來在本合同履行期間也不設(shè)立抵押權(quán)或其他性質(zhì)的擔(dān)保物權(quán)。本合同履行期間,乙方將一直保持車輛內(nèi)外整潔、干凈,車廂平整、完好,并根據(jù)實際承運(yùn)貨物的安全保護(hù)需要配備必要的保護(hù)材料等。

2.5 乙方負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)、維護(hù)和管理工作,并負(fù)擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。若車輛的保養(yǎng)、維護(hù)和管理工作可能影響甲方運(yùn)輸指令的執(zhí)行,乙方需及時通知甲方。甲方有權(quán)要求乙方提供保養(yǎng)、維護(hù)和管理的材料并對其真實性展開調(diào)查。若甲方?jīng)]有撤回運(yùn)輸指令,則乙方需尋找并安排替代車完成甲方運(yùn)輸指令。

2.1條所述車輛。乙方在派遣替代車之前,需將替代車基本信息報經(jīng)甲方同意。

第3條 運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸與交接

3.1本合同約定的運(yùn)輸范圍為短途貨物轉(zhuǎn)運(yùn),由甲方提前通知乙方裝運(yùn)計劃,具體的裝貨時間、裝貨地點(diǎn)、交貨時間、交貨地點(diǎn)、收貨人等信息以甲方運(yùn)輸指令為準(zhǔn)。乙方接到甲方運(yùn)輸指令后需及時派車抵達(dá)裝貨地點(diǎn)接受貨載。

3.2乙方需按時、穩(wěn)妥的完成貨物轉(zhuǎn)運(yùn),并按要求完成各項單據(jù)簽收。貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨、延遲收貨、拒絕收貨或甲方提供的收貨人聯(lián)系方式有誤而無法交付貨物時,乙方應(yīng)及時通知甲方并協(xié)助解決。

3.3 乙方的責(zé)任期間為門到門,即乙方在裝貨地點(diǎn)的倉庫接收貨物時起,至乙方在交貨地點(diǎn)將貨物交付給收貨人止的整個期間。乙方負(fù)責(zé)貨物在其責(zé)任期間的保管,并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用(甲方及甲方客戶提供的除外)。若貨物在乙方責(zé)任期間發(fā)生毀損、滅失,乙方需承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.4 任何情況下,乙方均不得留置甲方托運(yùn)的貨物。否則甲方有權(quán)解決合同,并有權(quán)要求乙方按每扣留一天支付扣留貨物原值3%的違約金給甲方。

3.5 乙方必須嚴(yán)格遵守每次運(yùn)輸?shù)脑谕緯r間規(guī)定,不得無故拖延。甲方有權(quán)在任何時候檢查乙方的運(yùn)輸記錄。在乙方?jīng)]有事先匯報的情況下,在途時間超出合理范圍,將被扣除20元次運(yùn)費(fèi)。

3.6 乙方在運(yùn)輸過程中,發(fā)生任何跟運(yùn)輸相關(guān)的異常,必須在10分鐘內(nèi)匯報,否則將被扣除50元次的費(fèi)用。

3.7 乙方必須保證在司機(jī)當(dāng)班的時間內(nèi),手機(jī)隨時保持暢通,否則將被扣除20元次備用。

3.8 乙方(包括乙方司機(jī))必須服從甲方的業(yè)務(wù)安排,遵守相關(guān)操作流程,否則將扣除200元次的費(fèi)用。

第4條工作時間

4.1乙方提供的是24(小時)7(1周7天)的不間斷服務(wù)。

4.2在甲方客戶運(yùn)輸需求不受影響的情況下,乙方可安排車輛維修及保養(yǎng)。

第5條費(fèi)用結(jié)算

5.1運(yùn)費(fèi),每月247包干價 元,油料補(bǔ)貼按路徑進(jìn)行, 路至 線路往返一次補(bǔ)貼 路徑 2 元公里補(bǔ)貼。

5.2 結(jié)算周期:運(yùn)費(fèi)隔月結(jié),即甲方每月25號支付乙方上上月運(yùn)費(fèi);

5.3 結(jié)算方式:每月甲方核查乙方提供的單據(jù)記錄均完整無誤后,與乙方進(jìn)行費(fèi)用確認(rèn)。確認(rèn)無誤后,乙方同意甲方以銀行轉(zhuǎn)賬方式將款項支付到如下賬號:

收款人姓名:___聯(lián)系電話:_ _ 身份證號碼:_

開戶銀行:_ ____ 帳號:_

如有殘損、處罰或其它考核處罰,將在月度費(fèi)用中扣除后支付余款。但扣除前需與乙方進(jìn)行確認(rèn)。

第6條 事故處理

6.1 乙方負(fù)責(zé)在途車輛的跟蹤,隨時向甲方報告在途情況,發(fā)生異常情況須在10分鐘內(nèi)報告甲方,并積極組織處理。貨物運(yùn)輸途中遇險,必須在案發(fā)后第一時間通知甲方,并向當(dāng)?shù)?、交警、承保的保險公司報案。乙方有責(zé)任保護(hù)好現(xiàn)場并積極施救,做好現(xiàn)場勘查工作,取得有效索賠單證。若因乙方人為原因?qū)е卤kU索賠不著的損失由乙方承擔(dān)。

6.2貨物運(yùn)輸途中,發(fā)生交通事故造成貨物損壞或滅失,乙方應(yīng)先行向甲方賠償,再由其向肇事的責(zé)任方追償。同時為避免運(yùn)輸車輛因交通事故造成貨物運(yùn)輸停頓,乙方有責(zé)任采取一切可能的措施(如尋找替代車)繼續(xù)完成運(yùn)輸。

第7條 合作和保密

7.2 廉政條款:乙方同意不得為業(yè)務(wù)、結(jié)算等事項對甲方有關(guān)工作人員請客、送禮或暗中給予回扣、傭金、有價證券、實物或其它形式的好處,否則不論數(shù)額大小,乙方應(yīng)按本合同總額的30%次向甲方支付違約金,甲方并有權(quán)解除合同。

7.3 未經(jīng)過甲方書面同意,乙方應(yīng)嚴(yán)格保守在合作過程中知悉的甲方的商業(yè)情報、數(shù)據(jù)資料及技術(shù)機(jī)密,更不得以甲方名義對外宣傳或承攬業(yè)務(wù),否則,應(yīng)按本合同所涉運(yùn)輸總額的30%次向甲方支付違約金。

7.4 本合同任何條款,在未獲得對方同意的情況下,不得向第三方透漏,否則視為違約。守約方可以立即解除本合同。

第8條 違約責(zé)任

8.1 本合同第1條和第2條是關(guān)于運(yùn)輸基本條件的約定,若乙方違反任一項約定,甲方有權(quán)解除本合同,并要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

8.2為滿足甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)需求,乙方及為其車輛配備的司機(jī),必須確保聯(lián)系暢通,否則處罰50元次。甲方有權(quán)隨時給乙方發(fā)送運(yùn)輸指令,除不可抗力情形外,乙方需接受并完成甲方運(yùn)輸指令。乙方更換司機(jī)必須提前通知甲方,向甲方提供新司機(jī)的身份證、駕駛證、營運(yùn)資格上崗證等材料給甲方審驗,征得甲方書面同意后,新司機(jī)方可上崗,否則乙方需向甲方支付違約金500元次。

8.3 乙方車輛在運(yùn)輸過程中,應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善地做好產(chǎn)品質(zhì)量防護(hù)工作,由于操作不當(dāng)產(chǎn)生的包裝箱破損最低按50元個向甲方支付賠償金。若貨物發(fā)生毀損、滅失,乙方需在____日內(nèi)按毀損、滅失發(fā)生當(dāng)日的市場零售價向甲方賠償。乙方全額賠償甲方貨物損失后,損壞的貨物乙方需要在甲方允許范圍內(nèi)處置。

8.4 乙方須按甲方用車計劃指派本合同第

2.1條約定的車輛按時到位,未經(jīng)甲方書面同意派遣其他車輛視為違規(guī),如果因車況或箱體等不符合客戶要求造成返箱,空載等,由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

8.5若乙方非因不可抗力或交通事故原因,造成遲延交付貨,需向甲方支付違約金100元小時。

8.6若乙方支付的違約金數(shù)額不足以彌補(bǔ)甲方遭受的實際損失,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)價值20萬以內(nèi)的賠償責(zé)任。并對乙方應(yīng)支付甲方的違約金、賠款等款項,甲方可以直接從乙方在甲方的賬戶金額中抵扣。

8.7若因甲方無故拒絕支付乙方運(yùn)費(fèi),需按銀行同期貸款利率向乙方支付利息。

第9條 其他約定

9.1本合同有效期,從年日起至________年____月____日止。合同期滿1個月之前,若雙方未提出不再續(xù)期,則合同自動延長。

9.2 本協(xié)議未約定事宜及甲方相關(guān)要求需乙方配合執(zhí)行的,經(jīng)乙方確認(rèn)后也視同本協(xié)議附件;全部附件與本合同具有同等法律效力。

9.3合同履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成時,雙方同意提交 市 區(qū)人民訴訟解決。

9.4本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí) 份。

甲方(簽字蓋章): 乙方(簽字):

航空貨物運(yùn)輸論文篇二十二

合同編號:

承運(yùn)人(以下簡稱甲方):

住所地:郵編:

聯(lián)系電話:傳真:

托運(yùn)人(以下簡稱乙方):

住所地:郵編:

聯(lián)系電話:傳真:貨物運(yùn)輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸貨物品名包裝

第二條運(yùn)費(fèi)費(fèi)用及支付方式、時間:

1、運(yùn)輸價格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

2、乙方同意甲方采用公路運(yùn)輸服務(wù)。

3、運(yùn)費(fèi)支付方式及時間:_______________________________________________。

第三條乙方交運(yùn)貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn),沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,乙方應(yīng)在保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費(fèi)用雙方協(xié)商確定。

第四條裝卸責(zé)任:

1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由負(fù)責(zé),收貨方卸貨由負(fù)責(zé)。

2、因搬運(yùn)裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。

3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點(diǎn)貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整、有效。

第五條甲方的權(quán)利和義務(wù):

1、按合同約定收取運(yùn)雜費(fèi)。

2、有權(quán)拒絕承運(yùn)乙方交運(yùn)或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運(yùn)品。

3、確保將貨物安全、及時運(yùn)抵指定地點(diǎn)。

4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達(dá)后及時電話通知收貨人提貨。

5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

6、乙方逾期付款超過合同約定期限日以上或欠款超過元時,甲方有權(quán)解除合同。

第六條乙方的權(quán)利和義務(wù):

1、乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運(yùn)輸計劃,甲方電話為:

_________________,便于甲方及時安排裝車運(yùn)輸計劃。

2、要求甲方按合同約定的時間、地點(diǎn)將貨物運(yùn)抵目的地。

3、乙方自愿將貨物_____運(yùn)輸?shù)?,?yīng)按投保價值金額的‰向甲方交納_____費(fèi)。乙方應(yīng)在貨物運(yùn)單上注明_____運(yùn)輸和_____金額,如同批貨物品名、價值不相同的應(yīng)分別申明價值,否則高價貨物按平均價計算_____金額。乙方選擇貨物保價運(yùn)輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值,超過部分無效。但未向甲方交納_____費(fèi)的,視為乙方未_____運(yùn)輸。

4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用;

5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。

第七條貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn):

1、貨物的驗收期限:乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時,對貨物進(jìn)行檢驗。

如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

2、單證的流轉(zhuǎn):

第八條甲方的責(zé)任:

因甲方責(zé)任造成貨運(yùn)事故,甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生_____事故甲方在向_____公司索賠時,乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,包括貨物價值證明等。

2、未投保的賠償:出現(xiàn)貨損、貨差時,屬甲方責(zé)任的,由甲方按以下方式賠償:貨物

3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度按照損壞部分運(yùn)費(fèi)的2倍予以賠償,丟失貨物

4、賠償不超過丟失貨物部分運(yùn)費(fèi)的3倍,鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

第九條乙方的責(zé)任:

2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運(yùn)輸設(shè)備損壞的,乙方應(yīng)予賠償。

3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的,甲方開始按每日元/噸或元/方收取倉儲費(fèi);自此時起貨物的毀損、滅失風(fēng)險由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個月仍未提貨的,甲方有權(quán)對貨物進(jìn)行變價等處理。

第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔(dān)責(zé)任:

1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;

2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

3、乙方或收貨人的過錯;

4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。

5、乙方違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。第十一條由于國家政策及有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。

1、本協(xié)議在試運(yùn)作期間到雙方無書面補(bǔ)充自動生效后,任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動,有權(quán)提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對方。

2、本合同有效期內(nèi),因國家宏觀調(diào)控,及油價調(diào)整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價格。

3、合同終止解除或提前終止,雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

第十二條本合同的附件《貨物公路運(yùn)輸價格表》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運(yùn)單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

第十三條服務(wù)期限為壹年:自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。合同期滿前一個月內(nèi),若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

第十四條合同履行中發(fā)生爭議時,甲、乙雙方按相關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,

協(xié)商不成時,任何一方可以向人民法院起訴。

第十五條本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

附件:1、貨物公路運(yùn)輸價格表

2、營業(yè)執(zhí)照

3、稅務(wù)登記證

4、道路運(yùn)輸許可證

5、其它證件

甲方(簽章):

代表人:

乙方(簽章):代表人:

合同簽訂時間:_______年_______月_______日

航空貨物運(yùn)輸論文篇二十三

承包方:________________,以下簡稱乙方。

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍。

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補(bǔ)的原則。

二、優(yōu)惠條款。

甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流。

交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。

甲方為乙方提供公司宣傳資料。

甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

分理處辦公場地的先期開辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

四、資金結(jié)算方式。

甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。

結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費(fèi)用。

五、違約責(zé)任。

甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。

如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

乙方必須因乙方原因?qū)е隆?/p>

六、爭議解決。

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期。

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________(蓋章)乙方:_______(簽字)。

地址:________________身份證號:____________。

電話:________________。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/9114304.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點(diǎn)擊

下載此文檔