2023年航空貨物運輸合同 國際航空貨物運輸合同(6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-06 16:57:27
2023年航空貨物運輸合同 國際航空貨物運輸合同(6篇)
時間:2023-06-06 16:57:27     小編:zdfb

現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,越來越多事情需要用到合同,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。怎樣寫合同才更能起到其作用呢?合同應(yīng)該怎么制定呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

航空貨物運輸合同 國際航空貨物運輸合同篇一

承運方:__________船運公司,以下簡稱乙方。

乙方同意甲方托運__________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派__________噸船舶一艘,船名__________,編號__________,船舶有__________吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港__________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用__________材料包裝,每包體積__________立方米,重量__________噸。

(或__________型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)在__________年__________月__________日至__________月__________日內(nèi)將貨物集中于__________港__________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于__________年__________月__________日將船舶抵達港,靠好碼頭,于__________月__________日__________時至__________時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應(yīng)于__________年__________月__________日__________時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用__________元由__________負擔(dān)。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。

乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費__________元,空駛費按運費的50%計__________元,全船運費為__________元。港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。

第十條運費結(jié)算辦法

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于__________年__________月__________日前向乙方預(yù)付運輸費用__________元。

乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__________年__________月__________日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金__________元。

2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金__________元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用__________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方__________元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金__________元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款__________%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方__________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因__________級以上風(fēng)暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:__________?

乙方:__________

代表:__________?

代表:__________

地址:__________?

地址:__________

電話:__________?

電話:__________

簽約日期:__________?

簽約日期:__________

航空貨物運輸合同 國際航空貨物運輸合同篇二

合同簽定時間:

合同簽定地點:

訂立合同雙方

托運方:

承運方:

根據(jù)《中華人民共和國合國法》及國家相關(guān)運輸?shù)囊?guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽定本合同,以使雙方遵照執(zhí)行。

第一條運輸材料名稱、數(shù)量、規(guī)格、用途及運距

1、運輸材料名稱:

2、運輸材料數(shù)量:

3、運輸材料規(guī)格:

4、運輸材料用途:

5、運輸材料起運地點:途經(jīng)到達地點:

6、運輸距離。

第二條承運日期:

第三條運輸費用及結(jié)算方式

1、單價:元/噸·公里(含稅)。合同價款以運輸單價與承運方實際拉運數(shù)量總噸數(shù)的乘積作為結(jié)算價款。最終結(jié)算價款以經(jīng)雙方結(jié)算確認的運輸量為準。

2、托運方根據(jù)業(yè)主給付工程款的情況對承運方支付運費,承運方負責(zé)出具稅務(wù)發(fā)票,

第四條托運方權(quán)利義務(wù)

1、要求承運方按合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量將貨物(材料)運到目的地,貨物(材料)托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人或取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更要求,但必須在貨物(材料)未運到目的地之前通知承運方并按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2、承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負責(zé),嚴禁倒賣,特別強調(diào)在運輸過程中因承運方運輸車輛司機原因發(fā)生的一切交通及安全生產(chǎn)事故致使本人或他人人身損害,托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失,全部由承運人承擔(dān)。

3、承運人將貨物(材料)運到托運方指定施工地點,由托運方或托運方指定的收貨人(收料人)統(tǒng)一驗收、過磅計算數(shù)量及開票,否則托運方不予驗收及計量結(jié)算。

第五條承運方權(quán)利和義務(wù)

1、承運完成托運方指定的全部運輸任務(wù),向托運方收取運費,運輸車輛由承運人負責(zé)配車。

2、承運方應(yīng)配備具備營運資格的車輛和具備相應(yīng)駕駛資格的司機,并為司機和運輸車輛到相應(yīng)保險公司交納保險,以確保運輸安全。在運輸途中發(fā)生的所有行政風(fēng)險(包括路政及交警罰款)均由承運方負責(zé)并承擔(dān)。

3、承運方配備的運輸車輛所發(fā)生的標準燃油、稅費及配件、修理、過路及過橋等費用均由承運人單方負責(zé)支付。

4、承運方為完成運輸任務(wù)配備車輛司機的工資由承運人給付。

5、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到托運方指定地點,按時向托運方的收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對待托運的貨物(材料)要負安全責(zé)任,保證托運的貨物(材料)無缺損、無短少、無污染、無人為變質(zhì)。如出現(xiàn)上述問題,應(yīng)按貨物(材料)的實際損失賠償托運方經(jīng)濟損失(包括包裝費、運雜費等)。在運輸中的材料(貨物)到達以后,按規(guī)定的期限(托運方的收貨人未驗收之前)對貨物(材料)負責(zé)保管。

6、承運方不按合同約定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運托運貨物(材料),應(yīng)償付托運方合同價款%的違約金。

7、承運方如將處于運輸中的材料(貨物)錯運到達地點,應(yīng)無償運至合同約定的到達地點。如果運輸中的材料(貨物)逾期到達,承運方應(yīng)償付逾期交付材料(貨物)違約金元/車次。

8、在符合法律和合同約定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;④托運方或托運方指定的收貨人本身的過錯。

9、由于任何原因造成的誤工損失由承運方自己承擔(dān),托運方不負任何誤工責(zé)任。

第六條除本合同外,托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)處理。

第七條本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第八條本合同一式份,托運方執(zhí)份,承運方執(zhí)份,每份文本具有同等法律約束力。

第九條雙方其他約定:

托運方:

承運方:

法定代表人:

法定代表人:

授權(quán)代理人:

授權(quán)代理人:

地址:

地址:

電話:

電話:

開戶行:

開戶行:

賬號:

賬號:

航空貨物運輸合同 國際航空貨物運輸合同篇三

乙方:_________________

地址:_________________

電話:_________________

經(jīng)過平等、友好協(xié)商,甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜,于_________年_________月_________日簽訂如下協(xié)議:

一、委托事項

甲方接受乙方委托,承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人,代為安排提貨、辦理出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務(wù)。

二、乙方應(yīng)在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書》(簡稱委托書或托單)。

委托書應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:

1.托運人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

2.收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

3.通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

4.航班號、日期、始發(fā)港、目的港;

5.貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價值;

6.運費及其它費用的標準和支付方式;

7.托運人的簽名、蓋章、日期。

乙方提交的委托書沒有簽名蓋章或乏上述部分或全部內(nèi)容的,乙方應(yīng)按照甲方要求進行補正,否則甲方有權(quán)拒絕接受委托。

三、乙方委托甲方代為辦理貨物出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務(wù)的,應(yīng)及時向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對其提供的文件和單證的真實性、合法性和完整性負責(zé)。

四、乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤銷或變更委托事項、委托內(nèi)容的,應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認可,乙方應(yīng)補償甲方由此付出的額外費用。

五、接收貨物

如果甲方在收貨時發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良,甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時間內(nèi)對貨物及其包裝進行改良,甲方有權(quán)停止為乙方出運貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時間內(nèi)將貨物按排出港,乙方有權(quán)向甲方提出損失索賠。

六、對貨物的要求

乙方不應(yīng)在其托運的貨物中夾帶禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。有關(guān)對禁止運輸、限制運輸物品和危險物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會等的明文規(guī)定為準。如乙方謊報貨物品名,夾帶上述物品,乙方應(yīng)對由此而造成的甲方的全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運輸有關(guān)的所有運雜費用。乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項支付給甲方。

甲方:?

乙方:

日期:? ?年? ?月? ?日

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/1378614.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔