有效的合同可提供法律保護(hù)，減少合同糾紛的發(fā)生，降低交易風(fēng)險(xiǎn)。合同的起草應(yīng)當(dāng)明確、簡(jiǎn)明扼要，避免使用模糊不清或有歧義的措辭。在簽訂合同之前，雙方應(yīng)了解并遵守相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)定。
航空貨物運(yùn)輸合同篇一
乙方：____________。
____________，(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向____________(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)，計(jì)劃托運(yùn)____________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____________港運(yùn)至____________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將____________貨物于____________天內(nèi)集中于____________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____________方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于____________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( )，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___________元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)____________乙方(蓋章)____________。
代表人：____________代表人：____________。
開(kāi)戶(hù)銀行：____________開(kāi)戶(hù)銀行：____________。
帳號(hào)：____________帳號(hào)：____________。
________年____月____日。
航空貨物運(yùn)輸合同篇二
承運(yùn)人：____________。
1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨，造成承運(yùn)人車(chē)輛放空、延滯及其他損失的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫(xiě)運(yùn)單，錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱(chēng)、裝卸地點(diǎn)等重要情況，造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車(chē)輛，并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。
4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投保或委托承運(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過(guò)貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià)，保價(jià)費(fèi)按不超過(guò)貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。
5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱(chēng)和份數(shù)。
1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運(yùn)輸安全的，承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí)，包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。
2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問(wèn)題，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)再次無(wú)償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。
2.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)人為損壞，無(wú)人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人，并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。
4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng)，應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。
6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意，擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。
1.貨物交接時(shí)，一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗(yàn)與復(fù)磅，查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的'貨物，承運(yùn)人有權(quán)按法律規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。
2.貨物運(yùn)輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人，并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
3.貨運(yùn)事故處理過(guò)程中，收貨人不得扣留車(chē)輛，承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車(chē)、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決，協(xié)商、調(diào)解解決不成的，可向有管轄權(quán)的人民法院起訴或向雙方選定的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
托運(yùn)人：______________。
托運(yùn)人：______________。
______年_____月_____日。
航空貨物運(yùn)輸合同篇三
甲方：
聯(lián)系電話：
乙方：
聯(lián)系電話：
為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口，出口訂艙，報(bào)關(guān)，運(yùn)輸，財(cái)務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議：
一、委托。
乙方委托甲方于中國(guó)_________地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)，海外運(yùn)輸合同范本。
二、責(zé)任與范圍。
1.乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。
2.乙方訂艙時(shí)，應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷(xiāo)文件，許可證，報(bào)關(guān)單，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單，出口報(bào)關(guān)單副本，協(xié)議書(shū)及國(guó)家規(guī)定之有關(guān)批文等合法，合格文件。
3.訂艙時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單，托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開(kāi)發(fā)票客戶(hù)名稱(chēng)。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(_________品名)，運(yùn)價(jià)及特別要求。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜，由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4.甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn)，并及時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下，開(kāi)航日起___天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對(duì)已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任，不得遺失。另外，甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。
5.乙方所出運(yùn)之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。
6.訂艙內(nèi)容要求更改，或取消時(shí)，乙方須書(shū)面通知甲方，并與甲方操作確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。
7.船期更改，體積，重量，件數(shù)不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方，并與乙方書(shū)面確認(rèn)通知，乙方亦得及時(shí)與甲方書(shū)面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān)，否則，甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。
8.如遇貨物體積，重量雙方有爭(zhēng)議之情形，乙方付款暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物抵達(dá)目的港，依目的港返回之確認(rèn)體積，重量為準(zhǔn)，采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)?；蛘咭曳娇傻郊追絺}(cāng)庫(kù)復(fù)核，如果甲方錯(cuò)誤，乙方來(lái)回合理車(chē)費(fèi)甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi))，為了減少在甲方倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題上爭(zhēng)議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：
(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)進(jìn)甲方倉(cāng)庫(kù)(進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上乙方有義務(wù)填寫(xiě)相應(yīng)內(nèi)容)，甲方倉(cāng)庫(kù)有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單，進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)核對(duì)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)件數(shù)，包裝情況，麥頭等，主動(dòng)出具倉(cāng)庫(kù)收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉(cāng)庫(kù)，如果乙方送貨是司機(jī)，應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭(zhēng)議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量，雙方就地確認(rèn)。
9.甲方目的港代理，保證合理收費(fèi)，除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責(zé)任代乙方索問(wèn)超收差額。
10.甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于___個(gè)工作日予以確認(rèn)，如有疑義即應(yīng)向甲方提出書(shū)面更改要求，如無(wú)疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的___個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)生效日期以開(kāi)航日期為準(zhǔn)。
三、結(jié)算方式。
經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用，并簽發(fā)提單。
1.海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算，匯率暫以：1美元=_________人民幣。
2.凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。
3.乙方對(duì)于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用，應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。
4.如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬(wàn)分之五違約金外，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并有權(quán)在海外暫扣貨物及國(guó)內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單，外匯核銷(xiāo)單，退稅報(bào)關(guān)單等)，直至乙方結(jié)清費(fèi)用止。扣貨，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失，甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任，完全和全部由乙方承擔(dān)。
四、協(xié)議終止。
1.甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應(yīng)提前___天正式書(shū)面并電話確認(rèn)通知對(duì)方財(cái)務(wù)部，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。
2.協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。
五、協(xié)議更改。
本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效，任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。
六、法律與仲裁。
1.本協(xié)議不適用于個(gè)人，只使適用于公司。
2.甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。
3.本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄。
4.協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)先行協(xié)商解決，如無(wú)效以法定程序照章辦理。
七、協(xié)議生效。
1.本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用，本協(xié)議方可執(zhí)行。
2.本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以________年為限，協(xié)議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書(shū)面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)一年。
3.本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。
4.一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
八、特別聲明。
1.甲方原則上不接受危險(xiǎn)品，半危險(xiǎn)品貨物的訂艙，如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn)，須提前和事先書(shū)面和電話通知甲方。如若違約，則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2.乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事前書(shū)面通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn)，否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。
3.貨物出運(yùn)后，乙方要求退運(yùn)，或更改目的港，或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的，須經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用，而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前，甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。
4.乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。
九、本協(xié)議于是________年____月____日于_________簽訂。
甲方(簽字蓋章)：乙方(簽字蓋章)：
簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日
航空貨物運(yùn)輸合同篇四
一、托運(yùn)。
1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨，造成承運(yùn)人車(chē)輛放空、延滯及其他損失的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫(xiě)運(yùn)單，錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱(chēng)、裝卸地點(diǎn)等重要情況，造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車(chē)輛，并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。
4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投保或委托承運(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過(guò)貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià)，保價(jià)費(fèi)按不超過(guò)貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。
5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱(chēng)和份數(shù)。
二、包裝。
1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運(yùn)輸安全的，承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí)，包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。
2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問(wèn)題，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
三、運(yùn)送。
1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)再次無(wú)償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。
2.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)人為損壞，無(wú)人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人，并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。
4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng)，應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。
6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意，擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?，?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時(shí)，一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗(yàn)與復(fù)磅，查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按法律規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
五、事故處理。
1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。
2.貨物運(yùn)輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人，并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
3.貨運(yùn)事故處理過(guò)程中，收貨人不得扣留車(chē)輛，承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車(chē)、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
六、爭(zhēng)議解決。
本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決，協(xié)商、調(diào)解解決不成的，可向有管轄權(quán)的人民法院起訴或向雙方選定的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
托運(yùn)人：______________。
托運(yùn)人：______________。
______年_____月_____日。
航空貨物運(yùn)輸合同篇五
合同編號(hào)：
托運(yùn)人：xx公司(下稱(chēng)甲方)。
承運(yùn)人：性別：(下稱(chēng)乙方)。
身份證號(hào)：身份證地址：
固定電話：手機(jī)：
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就短途貨物轉(zhuǎn)運(yùn)事宜訂立本合同，甲乙雙方之間為運(yùn)輸合同關(guān)系。
第1條貨物描述。
貨物的種類(lèi)、名稱(chēng)、規(guī)格、包裝、數(shù)量、重量、體積等由甲方根據(jù)運(yùn)輸情況確定。
第2條運(yùn)輸車(chē)輛及配置。
2.1車(chē)輛基本信息。
車(chē)型：車(chē)號(hào)：車(chē)輛尺寸：;。
載重噸：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：車(chē)架號(hào)：
其他信息：
2.2乙方需為本合同第。
2.1條約定車(chē)輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
2.3乙方簽訂本合同時(shí)需提交如下證件和資料供甲方審驗(yàn)，相關(guān)影印件作為本合同附件：車(chē)輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單、第三者責(zé)任險(xiǎn)保單、乙方身份證、駕駛證、司機(jī)的身份證、營(yíng)運(yùn)資格上崗證。合同期內(nèi)，甲方有權(quán)隨時(shí)要求乙方提供上述證件和資料以查看其是否有效，乙方需予以配合。
2.4乙方承諾：乙方是本合同第。
2.1條所述車(chē)輛唯一的實(shí)際所有權(quán)人，對(duì)該車(chē)擁有完整的運(yùn)行支配權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)。該車(chē)手續(xù)完備，證件真實(shí)、有效、齊全。該車(chē)目前未被設(shè)立抵押權(quán)或其他性質(zhì)的擔(dān)保物權(quán)，將來(lái)在本合同履行期間也不設(shè)立抵押權(quán)或其他性質(zhì)的擔(dān)保物權(quán)。本合同履行期間，乙方將一直保持車(chē)輛內(nèi)外整潔、干凈，車(chē)廂平整、完好，并根據(jù)實(shí)際承運(yùn)貨物的安全保護(hù)需要配備必要的保護(hù)材料等。
2.5乙方負(fù)責(zé)車(chē)輛的保養(yǎng)、維護(hù)和管理工作，并負(fù)擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。若車(chē)輛的保養(yǎng)、維護(hù)和管理工作可能影響甲方運(yùn)輸指令的執(zhí)行，乙方需及時(shí)通知甲方。甲方有權(quán)要求乙方提供保養(yǎng)、維護(hù)和管理的材料并對(duì)其真實(shí)性展開(kāi)調(diào)查。若甲方?jīng)]有撤回運(yùn)輸指令，則乙方需尋找并安排替代車(chē)完成甲方運(yùn)輸指令。
2.1條所述車(chē)輛。乙方在派遣替代車(chē)之前，需將替代車(chē)基本信息報(bào)經(jīng)甲方同意。
第3條運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸與交接。
3.1本合同約定的運(yùn)輸范圍為短途貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，由甲方提前通知乙方裝運(yùn)計(jì)劃，具體的裝貨時(shí)間、裝貨地點(diǎn)、交貨時(shí)間、交貨地點(diǎn)、收貨人等信息以甲方運(yùn)輸指令為準(zhǔn)。乙方接到甲方運(yùn)輸指令后需及時(shí)派車(chē)抵達(dá)裝貨地點(diǎn)接受貨載。
3.2乙方需按時(shí)、穩(wěn)妥的完成貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，并按要求完成各項(xiàng)單據(jù)簽收。貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨、延遲收貨、拒絕收貨或甲方提供的收貨人聯(lián)系方式有誤而無(wú)法交付貨物時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并協(xié)助解決。
3.3乙方的責(zé)任期間為門(mén)到門(mén)，即乙方在裝貨地點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù)接收貨物時(shí)起，至乙方在交貨地點(diǎn)將貨物交付給收貨人止的整個(gè)期間。乙方負(fù)責(zé)貨物在其責(zé)任期間的保管，并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用(甲方及甲方客戶(hù)提供的除外)。若貨物在乙方責(zé)任期間發(fā)生毀損、滅失，乙方需承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.4任何情況下，乙方均不得留置甲方托運(yùn)的貨物。否則甲方有權(quán)解決合同，并有權(quán)要求乙方按每扣留一天支付扣留貨物原值3%的違約金給甲方。
3.5乙方必須嚴(yán)格遵守每次運(yùn)輸?shù)脑谕緯r(shí)間規(guī)定，不得無(wú)故拖延。甲方有權(quán)在任何時(shí)候檢查乙方的運(yùn)輸記錄。在乙方?jīng)]有事先匯報(bào)的情況下，在途時(shí)間超出合理范圍，將被扣除20元次運(yùn)費(fèi)。
3.6乙方在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生任何跟運(yùn)輸相關(guān)的異常，必須在10分鐘內(nèi)匯報(bào)，否則將被扣除50元次的費(fèi)用。
3.7乙方必須保證在司機(jī)當(dāng)班的時(shí)間內(nèi)，手機(jī)隨時(shí)保持暢通，否則將被扣除20元次備用。
3.8乙方(包括乙方司機(jī))必須服從甲方的業(yè)務(wù)安排，遵守相關(guān)操作流程，否則將扣除200元次的費(fèi)用。
第4條工作時(shí)間。
4.1乙方提供的是24(小時(shí))7(1周7天)的不間斷服務(wù)。
4.2在甲方客戶(hù)運(yùn)輸需求不受影響的情況下，乙方可安排車(chē)輛維修及保養(yǎng)。
第5條費(fèi)用結(jié)算。
5.1運(yùn)費(fèi)，每月247包干價(jià)元，油料補(bǔ)貼按路徑進(jìn)行，路至線路往返一次補(bǔ)貼路徑2元公里補(bǔ)貼。
5.2結(jié)算周期：運(yùn)費(fèi)隔月結(jié)，即甲方每月25號(hào)支付乙方上上月運(yùn)費(fèi);。
5.3結(jié)算方式：每月甲方核查乙方提供的單據(jù)記錄均完整無(wú)誤后，與乙方進(jìn)行費(fèi)用確認(rèn)。確認(rèn)無(wú)誤后，乙方同意甲方以銀行轉(zhuǎn)賬方式將款項(xiàng)支付到如下賬號(hào)：
收款人姓名：___聯(lián)系電話：__身份證號(hào)碼：_。
開(kāi)戶(hù)銀行：_____帳號(hào)：_。
如有殘損、處罰或其它考核處罰，將在月度費(fèi)用中扣除后支付余款。但扣除前需與乙方進(jìn)行確認(rèn)。
第6條事故處理。
6.1乙方負(fù)責(zé)在途車(chē)輛的跟蹤，隨時(shí)向甲方報(bào)告在途情況，發(fā)生異常情況須在10分鐘內(nèi)報(bào)告甲方，并積極組織處理。貨物運(yùn)輸途中遇險(xiǎn)，必須在案發(fā)后第一時(shí)間通知甲方，并向當(dāng)?shù)?、交警、承保的保險(xiǎn)公司報(bào)案。乙方有責(zé)任保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并積極施救，做好現(xiàn)場(chǎng)勘查工作，取得有效索賠單證。若因乙方人為原因?qū)е卤ｋU(xiǎn)索賠不著的損失由乙方承擔(dān)。
6.2貨物運(yùn)輸途中，發(fā)生交通事故造成貨物損壞或滅失，乙方應(yīng)先行向甲方賠償，再由其向肇事的責(zé)任方追償。同時(shí)為避免運(yùn)輸車(chē)輛因交通事故造成貨物運(yùn)輸停頓，乙方有責(zé)任采取一切可能的措施(如尋找替代車(chē))繼續(xù)完成運(yùn)輸。
第7條合作和保密。
7.2廉政條款：乙方同意不得為業(yè)務(wù)、結(jié)算等事項(xiàng)對(duì)甲方有關(guān)工作人員請(qǐng)客、送禮或暗中給予回扣、傭金、有價(jià)證券、實(shí)物或其它形式的好處，否則不論數(shù)額大小，乙方應(yīng)按本合同總額的30%次向甲方支付違約金，甲方并有權(quán)解除合同。
7.3未經(jīng)過(guò)甲方書(shū)面同意，乙方應(yīng)嚴(yán)格保守在合作過(guò)程中知悉的甲方的商業(yè)情報(bào)、數(shù)據(jù)資料及技術(shù)機(jī)密，更不得以甲方名義對(duì)外宣傳或承攬業(yè)務(wù)，否則，應(yīng)按本合同所涉運(yùn)輸總額的30%次向甲方支付違約金。
7.4本合同任何條款，在未獲得對(duì)方同意的情況下，不得向第三方透漏，否則視為違約。守約方可以立即解除本合同。
第8條違約責(zé)任。
8.1本合同第1條和第2條是關(guān)于運(yùn)輸基本條件的約定，若乙方違反任一項(xiàng)約定，甲方有權(quán)解除本合同，并要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
8.2為滿足甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)需求，乙方及為其車(chē)輛配備的司機(jī)，必須確保聯(lián)系暢通，否則處罰50元次。甲方有權(quán)隨時(shí)給乙方發(fā)送運(yùn)輸指令，除不可抗力情形外，乙方需接受并完成甲方運(yùn)輸指令。乙方更換司機(jī)必須提前通知甲方，向甲方提供新司機(jī)的身份證、駕駛證、營(yíng)運(yùn)資格上崗證等材料給甲方審驗(yàn)，征得甲方書(shū)面同意后，新司機(jī)方可上崗，否則乙方需向甲方支付違約金500元次。
8.3乙方車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善地做好產(chǎn)品質(zhì)量防護(hù)工作，由于操作不當(dāng)產(chǎn)生的包裝箱破損最低按50元個(gè)向甲方支付賠償金。若貨物發(fā)生毀損、滅失，乙方需在____日內(nèi)按毀損、滅失發(fā)生當(dāng)日的市場(chǎng)零售價(jià)向甲方賠償。乙方全額賠償甲方貨物損失后，損壞的貨物乙方需要在甲方允許范圍內(nèi)處置。
8.4乙方須按甲方用車(chē)計(jì)劃指派本合同第。
2.1條約定的車(chē)輛按時(shí)到位，未經(jīng)甲方書(shū)面同意派遣其他車(chē)輛視為違規(guī)，如果因車(chē)況或箱體等不符合客戶(hù)要求造成返箱，空載等，由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
8.5若乙方非因不可抗力或交通事故原因，造成遲延交付貨，需向甲方支付違約金100元小時(shí)。
8.6若乙方支付的違約金數(shù)額不足以彌補(bǔ)甲方遭受的實(shí)際損失，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)價(jià)值20萬(wàn)以?xún)?nèi)的賠償責(zé)任。并對(duì)乙方應(yīng)支付甲方的違約金、賠款等款項(xiàng)，甲方可以直接從乙方在甲方的賬戶(hù)金額中抵扣。
8.7若因甲方無(wú)故拒絕支付乙方運(yùn)費(fèi)，需按銀行同期貸款利率向乙方支付利息。
第9條其他約定。
9.1本合同有效期，從年日起至________年____月____日止。合同期滿1個(gè)月之前，若雙方未提出不再續(xù)期，則合同自動(dòng)延長(zhǎng)。
9.2本協(xié)議未約定事宜及甲方相關(guān)要求需乙方配合執(zhí)行的，經(jīng)乙方確認(rèn)后也視同本協(xié)議附件;全部附件與本合同具有同等法律效力。
9.3合同履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，雙方應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí)，雙方同意提交市區(qū)人民訴訟解決。
9.4本合同一式份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份。
甲方(簽字蓋章)：乙方(簽字)：
航空貨物運(yùn)輸合同篇六
運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的'合同。運(yùn)輸合同包括：客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同、多式聯(lián)運(yùn)合同。下面是小編為大家?guī)?lái)的航空貨物運(yùn)輸合同通用版，歡迎參閱！
托運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
承運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱(chēng))，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;
____月____日自____至____，停留____日;
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
承運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸合同篇七
甲方：(鐵路車(chē)站)：
乙方：(產(chǎn)權(quán)單位)：
一、基本情況。
乙方在與甲方接軌的山東海化集團(tuán)有限公司專(zhuān)用線(專(zhuān)用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，主要辦理(罐裝)：柴油、汽油、石腦油品名危險(xiǎn)貨物發(fā)送和(罐裝)：原油、柴油;(非罐裝)：碳化鈣、煤焦瀝青品名危險(xiǎn)貨物到達(dá)業(yè)務(wù)，具體品名以《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理站(專(zhuān)用線、專(zhuān)用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦理規(guī)定》)公布為準(zhǔn)。
二、責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。
甲方和乙方在辦理鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。
(一)甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。
1.按規(guī)定取得鐵路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)。
2.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，建立健全各項(xiàng)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制、逐級(jí)負(fù)責(zé)制，確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。
3.建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有關(guān)技術(shù)檔案，具體掌握危險(xiǎn)貨物的運(yùn)量、品類(lèi)、理化特性、包裝、運(yùn)輸方式、裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)施等情況。適時(shí)掌握企業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)態(tài)，相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容。
4.按照《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)管理臺(tái)帳目錄》的內(nèi)容要求，結(jié)合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理情況，建立臺(tái)帳并實(shí)行分類(lèi)管理。
5.直接從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，否則不得上崗。同時(shí)組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
6.在受理和承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，必須核查下列事項(xiàng)：
(1)《鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)證書(shū)》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》與運(yùn)單記載是否一致。
(2)運(yùn)單記載的品名、類(lèi)項(xiàng)、編號(hào)等內(nèi)容與《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》的規(guī)定是否一致，《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》第12欄內(nèi)有無(wú)特殊規(guī)定。
(3)發(fā)到站、辦理品名、運(yùn)輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。
(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運(yùn)單記載是否一致。
(5)是否具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝檢測(cè)合格證明。
(6)運(yùn)單右上角是否用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標(biāo)記。
(7)是否屬于代理國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
7.對(duì)到達(dá)的貨物要及時(shí)通知乙方，做到及時(shí)取送車(chē)輛;站內(nèi)停放危險(xiǎn)貨物車(chē)輛時(shí)，采取安全防護(hù)措施，對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)貨物，車(chē)站應(yīng)派人看護(hù)并通知鐵路公安部門(mén)。
8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定的行為。
9.加強(qiáng)對(duì)乙方危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導(dǎo)。辦理劇毒品時(shí)，應(yīng)會(huì)同乙方共同做好確認(rèn)品名，清點(diǎn)件數(shù)(罐車(chē)除外)、封印交接等有關(guān)工作。
10.按貨運(yùn)事故處理的有關(guān)規(guī)定，協(xié)助乙方做好運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。
(二)乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。
1.依法取得國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、經(jīng)營(yíng)資格。
2.按照《辦理規(guī)定》公布的專(zhuān)用線(專(zhuān)用鐵路)名稱(chēng)、品名和運(yùn)輸方式辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，并接受鐵路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。
3.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，建立健全各項(xiàng)安全管理制度、崗位責(zé)任制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等，確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全;建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達(dá)臺(tái)帳，臺(tái)賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號(hào)、運(yùn)量、運(yùn)輸包裝等情況。
4.辦理鐵路危險(xiǎn)貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時(shí)，須取得鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)。托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫(xiě)貨物運(yùn)單，對(duì)其運(yùn)單各欄填記內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。對(duì)于匿報(bào)、謊報(bào)所產(chǎn)生的一切后果負(fù)責(zé)。
5.應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù)，能勝任鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作的人員負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作;從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人員、主管人員以及現(xiàn)場(chǎng)貨裝人員、企業(yè)運(yùn)輸員(押運(yùn)員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，否則一律不得上崗。
6.不得將場(chǎng)所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人。
7.危險(xiǎn)貨物專(zhuān)用線(專(zhuān)用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全評(píng)價(jià)和運(yùn)輸安全綜合分析。
8.辦理危險(xiǎn)貨物作業(yè)場(chǎng)所的消防、防雷、防靜電、安全檢測(cè)、防護(hù)、裝卸、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定;儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)的耐火等級(jí)、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)按照國(guó)家和鐵道部有關(guān)規(guī)定，安裝軌道衡、流量計(jì)等安全計(jì)量設(shè)備。
9.使用危險(xiǎn)貨物自備貨車(chē)運(yùn)輸時(shí)，必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險(xiǎn)貨物自備貨車(chē)安全技術(shù)審查合格證》，一車(chē)一證，車(chē)證相符，按規(guī)定品名裝運(yùn)，不得租借和混裝使用;危險(xiǎn)貨物自備貨車(chē)、集裝箱等運(yùn)輸工具的設(shè)計(jì)、制造、使用、充裝、檢修等符合國(guó)家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。
10.罐車(chē)裝車(chē)前，應(yīng)確認(rèn)罐車(chē)是否良好，罐體外表應(yīng)保持清潔，標(biāo)記、文字應(yīng)能清晰易辨。罐體有漏裂，閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車(chē)禁止使用。卸車(chē)后，須及時(shí)關(guān)嚴(yán)罐車(chē)閥件，蓋好人孔蓋，擰緊螺栓，嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。裝車(chē)完畢，應(yīng)及時(shí)向車(chē)站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)Ｓ谜?的“動(dòng)態(tài)軌道衡統(tǒng)計(jì)(列)”分類(lèi)表;“鐵路罐車(chē)計(jì)量單”，并對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，以便車(chē)站交接人員檢查罐車(chē)準(zhǔn)裝重量及準(zhǔn)裝高度。氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物充裝前，必須有專(zhuān)人檢查罐車(chē)，按規(guī)定對(duì)罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進(jìn)行檢查，不具備充裝條件的罐車(chē)嚴(yán)禁充裝。罐車(chē)充裝完畢后，應(yīng)會(huì)同押運(yùn)員復(fù)檢充裝量，檢查各密封件和封車(chē)壓力狀況，認(rèn)真詳細(xì)填記《充裝記錄》，符合規(guī)定時(shí)，方可申請(qǐng)辦理托運(yùn)手續(xù)。裝運(yùn)氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物罐車(chē)確認(rèn)卸空后，留有不低于0.05mpa的余壓。
11.檢查棚車(chē)車(chē)內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈，車(chē)門(mén)、窗關(guān)閉是否嚴(yán)密，對(duì)規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。
12.危險(xiǎn)貨物的包裝物、容器必須由國(guó)家批準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)，包裝上須有國(guó)家規(guī)定危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)簽標(biāo)識(shí)及定點(diǎn)生產(chǎn)標(biāo)志，并經(jīng)鐵道部認(rèn)定的包裝檢測(cè)機(jī)構(gòu)定期檢測(cè)合格。
13.需加固運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。
14.押運(yùn)人必須取得《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，運(yùn)輸氣體類(lèi)的危險(xiǎn)貨物，押運(yùn)人還須取得《液化氣體鐵路罐車(chē)押運(yùn)員證》。押運(yùn)人應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性，押運(yùn)時(shí)應(yīng)攜帶所需通信、防護(hù)、消防、檢測(cè)、維護(hù)等工具，應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運(yùn)”字樣的黃色馬甲。押運(yùn)過(guò)程中必須遵守鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)安全規(guī)定，并對(duì)所押貨物的安全負(fù)責(zé)。押運(yùn)人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運(yùn)人須持《全程押運(yùn)簽認(rèn)登記表》，由途中貨檢人員簽認(rèn);再次辦理運(yùn)輸時(shí)須出具此表，否則鐵路可不予受理。
15.專(zhuān)用線(專(zhuān)用鐵路)內(nèi)存放的危險(xiǎn)貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉(cāng)庫(kù)、雨棚等場(chǎng)地。遇潮或受陽(yáng)光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險(xiǎn)貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險(xiǎn)貨物的倉(cāng)庫(kù)、雨棚等場(chǎng)地必須清潔干燥、通風(fēng)良好，配備充足有效的消防設(shè)施，設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志，建立健全值班巡守制度。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)完畢后應(yīng)及時(shí)鎖閉，劇毒品須加雙鎖，做到雙人收發(fā)、雙人保管。進(jìn)入庫(kù)區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須安裝防火帽(罩)。
16.應(yīng)對(duì)貨位及時(shí)清掃、洗刷。對(duì)撒漏的危險(xiǎn)貨物及廢棄物，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。對(duì)危險(xiǎn)性大、撒漏嚴(yán)重的，要會(huì)同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門(mén)共同處理。
17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)章制度以及雙方簽定的《專(zhuān)用線(專(zhuān)用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》的規(guī)定，進(jìn)行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
三、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援。
根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定，發(fā)生鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故和險(xiǎn)情時(shí)，甲方和乙方必須積極開(kāi)展應(yīng)急救援。
1.雙方應(yīng)結(jié)合實(shí)際，建立健全鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案和信息網(wǎng)絡(luò)，完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施，有效處臵鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事故，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)負(fù)面影響。
2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護(hù)設(shè)備，定期組織鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，檢查和分析存在的問(wèn)題，并對(duì)活動(dòng)進(jìn)行記錄和總結(jié)，不斷提高對(duì)事故的預(yù)防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故和險(xiǎn)情時(shí)，雙方應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速向鐵路主管部門(mén)、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門(mén)報(bào)告。甲乙雙方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通報(bào)，提供必要的人力、物力和其他資源。
4.雙方根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化，及時(shí)修改、補(bǔ)充和完善鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。
四、法律責(zé)任。
(一)甲方法律責(zé)任。
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求，存在安全隱患的;。
(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;。
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴(yán)重問(wèn)題的;。
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷(xiāo)其危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)：
(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運(yùn)危險(xiǎn)貨物、造成嚴(yán)重后果的;。
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;。
(4)造成重大責(zé)任事故的;。
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責(zé)任。
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求，存在安全隱患的;。
(2)相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、運(yùn)輸經(jīng)辦人員、押運(yùn)員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;。
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴(yán)重問(wèn)題的;。
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷(xiāo)其危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)：
(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn)，造成嚴(yán)重后果的;。
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;。
(4)造成重大責(zé)任事故的;。
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
3.匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名，匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車(chē)、裝箱超過(guò)規(guī)定重量，或者有其他危及鐵路運(yùn)輸安全行為的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
4.將場(chǎng)所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人的，責(zé)令限期改正，沒(méi)收違法所得，可單處或并處罰款;導(dǎo)致發(fā)生安全事故給他人造成損害的，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
五、本協(xié)議未盡事宜，按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專(zhuān)用線(專(zhuān)用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后，自20xx年1月1日起至20xx年12月31日(對(duì)于新增危險(xiǎn)貨物專(zhuān)用線、專(zhuān)用鐵路，協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議，應(yīng)于一個(gè)月前通知另兩方協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式四份，專(zhuān)用線產(chǎn)權(quán)單位、車(chē)站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
航空貨物運(yùn)輸合同篇八
簽訂地點(diǎn)：_______。
甲方：_______（委托人）。
法定代表人：_______法定地址：_______。
乙方：_______（代理人）。
法定代表人：_______法定地址：_______。
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就國(guó)內(nèi)或國(guó)際航空貨物運(yùn)輸代理事宜，達(dá)成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理國(guó)內(nèi)或國(guó)際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第二條甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法，乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險(xiǎn)品或其他國(guó)家法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸商品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無(wú)誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單（附件），其內(nèi)容包括收貨人名稱(chēng)、發(fā)貨人名稱(chēng)、貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志（嘜頭）必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱(chēng)、參考號(hào)碼（如：合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等）、目的地名稱(chēng)、件數(shù)。
第五條乙方對(duì)甲方送交貨物的空運(yùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)及時(shí)訂艙、承辦收貨、制單、報(bào)檢、裝板、交接等整套手續(xù)。
第六條航空運(yùn)輸過(guò)程中，允許存在的貨物數(shù)量、質(zhì)量正負(fù)微差數(shù)值為：_______。
第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫(xiě)貨物品名和貨物的運(yùn)輸聲明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致，并對(duì)所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸有關(guān)文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。
第八條甲方未辦理貨物申明價(jià)值或航空保險(xiǎn)的，由于承運(yùn)人及其乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高為滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元。
第九條甲方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的，應(yīng)在航班到達(dá)目的.港前_______小時(shí)通知乙方。否則，如貨物在目的港被提取，或因此增加相應(yīng)費(fèi)用，由甲方承擔(dān)。
第十條甲方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式，要求乙方代發(fā)電報(bào)通知承運(yùn)人的，甲方應(yīng)向乙方提交正式書(shū)面委托，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
第十一條甲方向乙方支付運(yùn)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式：
第十二條甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)的，按標(biāo)準(zhǔn)向乙方償付違約金。
第十三條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期，未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的，乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過(guò)貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。
第十四條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。
第十五條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗以及甲方、甲方指定的收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第十六條因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時(shí)間的基礎(chǔ)上，在法定時(shí)效內(nèi)向乙方書(shū)面報(bào)告（且提供相應(yīng)的法律證據(jù)），由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠，費(fèi)用由甲方承擔(dān)，甲方不得采取拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)的手段。
第十七條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的，乙方不承擔(dān)任何法律責(zé)任。
第十八條本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用于中華人民共和國(guó)法律。
第十九條甲、乙雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第_______種方式解決爭(zhēng)議：
（1）提交上海仲裁委員會(huì)仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
第二十條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長(zhǎng)或終止。
第二十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
甲方：_______乙方：_______。
航空貨物運(yùn)輸合同篇九
1.1乙方委托甲方，由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國(guó)際航線、地區(qū)航線的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
1.21.1所述的委托與代理是一個(gè)廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個(gè)案航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人。
1.3乙方對(duì)個(gè)案的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托，必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書(shū)。
第二條職責(zé)范圍
2.1對(duì)于個(gè)案的國(guó)際貨物出口運(yùn)輸事務(wù)，乙方應(yīng)當(dāng)正確無(wú)誤地，真實(shí)地制作委托書(shū)(該委托書(shū)的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格等要素)，并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書(shū)缺少上述括號(hào)內(nèi)的要求，除非乙方另行書(shū)面甲方，否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對(duì)該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容，乙方應(yīng)予以承認(rèn)。
2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人代號(hào)_____、參考號(hào)碼_____(如：合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱(chēng)_____、件數(shù)號(hào)碼_____。
2.3乙方在提供貨物的同時(shí)，應(yīng)提供有關(guān)出口的報(bào)關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證，包括：報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、發(fā)票、裝箱單、核銷(xiāo)單、配額、許可證、手冊(cè)、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)副本、協(xié)議書(shū)及國(guó)家有關(guān)批文等。
2.4乙方送交或傳真的委托書(shū)應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書(shū)上沒(méi)有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書(shū)。
2.5甲方對(duì)乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù)，應(yīng)及時(shí)承辦收貨、出口訂艙、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書(shū)以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書(shū)面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單，根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息，以及主、分運(yùn)單號(hào)、板箱號(hào)。貨物出運(yùn)后，甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方，乙方在沒(méi)有相反證據(jù)的前提下，運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶(hù)填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi)，甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。
2.6甲、乙雙方在辦理國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，必須遵守我國(guó)以及過(guò)境國(guó)或地區(qū)、到達(dá)國(guó)或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。
2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國(guó)家禁止出口的物品。甲方不受理危險(xiǎn)品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物。其他有特殊要求的貨物，按航空公司有關(guān)條例辦理。
2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的，應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時(shí)通知甲方。如貨物在目的港被提取，甲方對(duì)此不負(fù)責(zé)任。
2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式，要求甲方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人的，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2.10雙方對(duì)貨物的收運(yùn)要求：乙方送甲方倉(cāng)庫(kù)的貨物，如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等，甲方有權(quán)不予接受。
2.11乙方發(fā)出委托后，甲方已定妥艙位，乙方要求撤消委托的，乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外，應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸合同篇十
簽訂地點(diǎn)：
甲方：(托運(yùn)人)。
法定代表人：
法定地址：
經(jīng)辦人：
郵編：
聯(lián)系電話：
傳真：
乙方：(代理人)。
法定代表人：
法定地址：
經(jīng)辦人：
郵編：
聯(lián)系電話：
傳真：
甲、乙雙方依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就國(guó)內(nèi)或國(guó)際航空貨物運(yùn)輸代理事宜，達(dá)成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分或全部國(guó)內(nèi)或國(guó)際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第二條甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法，乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險(xiǎn)品或出運(yùn)國(guó)、中轉(zhuǎn)國(guó)、運(yùn)抵國(guó)法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸?shù)纳唐返倪\(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無(wú)誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單(附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱(chēng)、發(fā)貨人名稱(chēng)、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱(chēng)、參考號(hào)碼(如：合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱(chēng)、件數(shù)。
第五條乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運(yùn)單的委托要求，及時(shí)辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、裝板、交接、倉(cāng)儲(chǔ)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。
第六條航空運(yùn)輸過(guò)程中，允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。
貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。
如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議，可書(shū)面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。
如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異，檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理，由此導(dǎo)致的乙方的損失，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫(xiě)貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致，并對(duì)所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。
第八條甲方未辦理貨物申明價(jià)值的，由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣元(國(guó)內(nèi)航線)/國(guó)際美元(us$)(國(guó)際航線)計(jì)算。
第九條甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式，應(yīng)在航班到達(dá)目的港前小時(shí)書(shū)面通知乙方，乙方對(duì)于甲方的此類(lèi)要求應(yīng)盡量滿足，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。
乙方不對(duì)未能滿足甲方此類(lèi)要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。
第十條甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式。
第十一條甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的，按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。
第十二條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期，未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的，乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過(guò)貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。
第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。
貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。
第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的'毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第十五條因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時(shí)間的基礎(chǔ)上，在法定時(shí)效內(nèi)向乙方書(shū)面報(bào)告且提供相應(yīng)的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠，費(fèi)用由甲方承擔(dān)，甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。
第十六條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的，乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。
第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決受中華人民共和國(guó)法律調(diào)整。
第十八條甲、乙雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第種方式解決：
(1)提交仲裁委員會(huì)仲裁;。
(2)依法向人民法院起訴。
第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。履行期限自年月日至年月日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長(zhǎng)或終止。
第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條其他約定。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
法定代表人(簽字)：法定代表人(簽字)：
年月日年月日。
簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：
航空貨物運(yùn)輸合同篇十一
委托方：貿(mào)易公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
承運(yùn)方：物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則，依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用。
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任。
2、1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車(chē)輛，確保運(yùn)力。
2、2甲方需調(diào)用車(chē)輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條：乙方責(zé)任。
3、1乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)。
3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
4、1乙方車(chē)輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。
4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：
賬戶(hù)名：物流有限公司。
開(kāi)戶(hù)行：建行支行。
賬號(hào)：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書(shū)面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止。
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。
第六條：違約責(zé)任。
6、1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條：其它。
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至某某年月日止。合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司。
授權(quán)代表：
乙方簽章：貨運(yùn)有限公司。
授權(quán)代表：
簽署日期：某某年月日
航空貨物運(yùn)輸合同篇十二
____________航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”）
____________物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”）
為了促進(jìn)航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)達(dá)成以下條款：
第一條業(yè)務(wù)范圍和職能
1、甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)。
2、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險(xiǎn)物品以外特種貨物的國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務(wù)貨。
3、乙方應(yīng)按甲方的規(guī)定領(lǐng)取、保管、使用和填開(kāi)甲方指定的運(yùn)輸憑證。
4、乙方應(yīng)按照甲方的有關(guān)規(guī)定預(yù)定貨物艙位,全面正確的向托運(yùn)人講明有關(guān)運(yùn)輸條件和要求,計(jì)收貨物運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)費(fèi)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、航空貨物聲明價(jià)值附加費(fèi)等費(fèi)用。
5、乙方應(yīng)按照甲方要求的時(shí)間,將收運(yùn)的貨物連同貨運(yùn)單和各種所需文件送交甲方指定的地點(diǎn)。
6、甲方應(yīng)向乙方提供貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)章、班期時(shí)刻表和運(yùn)價(jià)通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務(wù)資料如有修改、補(bǔ)充或作廢,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。
7、甲乙雙方共同履行誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)職責(zé),共同維護(hù)對(duì)方正當(dāng)利益,未經(jīng)任何一方授權(quán)許可,不得以對(duì)方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營(yíng)行為,不得公開(kāi)雙方合作的商業(yè)信息、客戶(hù)資料；任何一方違反,另一方有權(quán)終止本協(xié)議,并追償經(jīng)濟(jì)損失。
8、甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)的法律、法規(guī)等相關(guān)政策、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務(wù)規(guī)范；如有一方違反,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
第二條航線、艙位及價(jià)格
1、甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運(yùn)力,乙方負(fù)責(zé)在相應(yīng)航線上組織航空貨物。乙方組織銷(xiāo)售貨物,填開(kāi)運(yùn)單、交運(yùn)操作,運(yùn)輸收入計(jì)入乙方,并統(tǒng)一向甲方結(jié)算。
2、甲方同意始發(fā)航線確定后,及時(shí)通知乙方并按約定價(jià)格結(jié)算。具體價(jià)格、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。
3、甲方空運(yùn)價(jià)格包含始發(fā)地的貨站地面運(yùn)輸費(fèi)等費(fèi)用。
4、貨物退運(yùn),已付代理手續(xù)費(fèi)應(yīng)退還甲方；運(yùn)費(fèi)更改,其手續(xù)費(fèi)多退少補(bǔ)。
第三條財(cái)務(wù)結(jié)算
1、乙方領(lǐng)用新貨運(yùn)憑證時(shí),必須及時(shí)與甲方進(jìn)行結(jié)算后方可申請(qǐng)領(lǐng)新的貨運(yùn)憑證。
2、每次結(jié)算,乙方須將一式三份的銷(xiāo)售日?qǐng)?bào)表,連同貨運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)、作廢票證、當(dāng)期銷(xiāo)售收入?yún)R總表交甲方財(cái)務(wù)部門(mén)。
3、銷(xiāo)售日?qǐng)?bào)表中的原件上須加蓋代理人公章或財(cái)務(wù)章。報(bào)表頁(yè)角的“制表人”等欄須填寫(xiě)全名。
4、乙方在送交銷(xiāo)售日?qǐng)?bào)表同時(shí),必須附有與銷(xiāo)售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí)。
5、乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進(jìn)行結(jié)算,如乙方未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)結(jié)清運(yùn)輸款,乙方應(yīng)按所欠運(yùn)輸款金額的0.5%/天,向甲方支付滯納金。
6、有關(guān)財(cái)務(wù)結(jié)算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關(guān)條款執(zhí)行。
第四條責(zé)任和保障
1、乙方應(yīng)保證貨物符合承運(yùn)條件,按____________機(jī)場(chǎng)貨站要求交貨,以保證甲方航班正常。
2、甲方負(fù)責(zé)解決始發(fā)貨站和到達(dá)貨站的貨物收取、安檢、地面裝卸、發(fā)貨事宜及費(fèi)用支付,保證乙方貨物按時(shí)正常出運(yùn)和提取。
3、甲方承運(yùn)貨物發(fā)生破損、延誤等應(yīng)及時(shí)出具相關(guān)證明并按規(guī)定償付損失。
4、如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運(yùn)的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的查詢(xún)和對(duì)帳工作。
（上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改）
5、由于乙方填開(kāi)運(yùn)輸憑證差錯(cuò)或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務(wù)疏忽所造成的一切損失,由乙方負(fù)責(zé)。
6、乙方應(yīng)對(duì)所填開(kāi)運(yùn)輸憑證上所列相應(yīng)貨物價(jià)值及各項(xiàng)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。
7、其它運(yùn)輸方面的未盡事宜均按甲方的有關(guān)規(guī)定處理。
第五條職責(zé)轉(zhuǎn)讓
1、乙方在代理甲方航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)所用名稱(chēng)和活動(dòng)地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱(chēng)和地區(qū)。
2、本協(xié)議所規(guī)定的代理權(quán)和其它職責(zé),未經(jīng)甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓或授權(quán)給任何第三方。
第六條訴訟
關(guān)于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方將爭(zhēng)議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進(jìn)行訴訟解決。本協(xié)議的.履行及爭(zhēng)議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。
第七條關(guān)于附件
本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運(yùn)輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《違約責(zé)任》。
第八條其它有關(guān)事項(xiàng)
1、對(duì)本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充應(yīng)得到雙方書(shū)面確認(rèn),并從雙方書(shū)面確認(rèn)之日起生效。
2、協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時(shí),應(yīng)以書(shū)面形式通知對(duì)方。在對(duì)方接到通知后并表示無(wú)異議的第30天起,本協(xié)議即自行失效。
3、在協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方都應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在終止之日前根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務(wù)和責(zé)任。
4、本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應(yīng)在本協(xié)議到期二個(gè)月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。
5、本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運(yùn)代理安全責(zé)任書(shū)》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份。
6、本協(xié)議在____________________簽訂。
________物流有限公司負(fù)責(zé)向________快運(yùn)航空有限公司________營(yíng)業(yè)部提供擔(dān)保并承擔(dān)一切責(zé)任,并向我公司提供書(shū)面擔(dān)保。
甲方（蓋章）：____________ 乙方（蓋章）：____________
代表（簽字）：____________ 代表（簽字）：___________
航空貨物運(yùn)輸合同篇十三
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
承運(yùn)人：_________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱(chēng))，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;
____月____日自____至____，停留____日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
承運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸合同篇十四
為促進(jìn)中國(guó)民航事業(yè)的發(fā)展，本著平等、自愿、互利的原則，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，中國(guó)_________航空股份有限公司和_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)雙方)，就委托和代理達(dá)成協(xié)議如下：
1.銷(xiāo)售代理人-----指受民用航空運(yùn)輸企業(yè)委托，在約定的授權(quán)范圍內(nèi)，以委托人名義代為處理航空客貨運(yùn)輸銷(xiāo)售及其相關(guān)業(yè)務(wù)的營(yíng)利性企業(yè)。
2.航空貨運(yùn)單-----指托運(yùn)人或托運(yùn)人委托承運(yùn)人填制的，托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為在承運(yùn)人的航班上運(yùn)輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)。
3.貨物托運(yùn)書(shū)-----指托運(yùn)人辦理貨物托運(yùn)時(shí)填寫(xiě)的書(shū)面文件，是據(jù)以填開(kāi)航空貨運(yùn)單的憑據(jù)。
4.運(yùn)輸憑證-----指承運(yùn)人經(jīng)民航總局注冊(cè)批準(zhǔn)的客票及行李票、貨運(yùn)、退款單等有價(jià)證券的統(tǒng)稱(chēng)。
1._________航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)委托方)委托_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)代理方)在_________地區(qū)范圍內(nèi)代理_________航空股份有限公司的國(guó)際貨物運(yùn)輸銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。
2.委托方有權(quán)對(duì)代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督，代理方愿意接受委托方的業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督。
依據(jù)中國(guó)民用航空總局第37號(hào)令第一章第二款規(guī)定，代理方代表委托方在合同規(guī)定的范圍內(nèi)辦理下列銷(xiāo)售業(yè)務(wù)：
1.按照委托方的規(guī)定辦理貨物(包括鮮活物品)噸位預(yù)定的有關(guān)服務(wù)事項(xiàng)。
2.使用委托方的貨運(yùn)單，為委托方填開(kāi)按委托方指定運(yùn)價(jià)銷(xiāo)售的貨運(yùn)單，代理方應(yīng)向委托方定妥噸位、并按照委托方的規(guī)定和運(yùn)價(jià)收清一切款項(xiàng)后，方可填開(kāi)委托方指定航班的貨運(yùn)單。
3.合理的安排、陳列和分發(fā)委托方提供的班期時(shí)刻表、貨物托運(yùn)規(guī)定以及宣傳資料(有關(guān)貨物運(yùn)價(jià)資料，由代理方自行訂購(gòu))。
4.正確指導(dǎo)托運(yùn)人填寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū)。
5.正確填制銷(xiāo)售報(bào)表。
6.辦理委托人指定的其它業(yè)務(wù)。
代理方愿意按照委托方的要求辦理上述業(yè)務(wù)。
1.代理方必須取得中國(guó)的企業(yè)法人資格，并且取得：
(1)中國(guó)民用航空總局頒發(fā)的一類(lèi)空運(yùn)且售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書(shū)，及外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)許可證。
(2)登記有國(guó)際空運(yùn)銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)的國(guó)家工商管理局頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
2.代理方的營(yíng)業(yè)地點(diǎn)應(yīng)且備以下條件：
(1)有固定的、并且其面積不少于二十平方米的獨(dú)立營(yíng)業(yè)場(chǎng)所為指定的貨物運(yùn)輸銷(xiāo)售點(diǎn)。
(2)有至少一臺(tái)直線電話和-臺(tái)圖文傳真機(jī)。
(3)有不少于兩個(gè)保險(xiǎn)柜和標(biāo)準(zhǔn)的磅秤。
(4)有必要的安全防火、防盜設(shè)務(wù)和措施。
(5)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的門(mén)面應(yīng)面向能行駛機(jī)動(dòng)車(chē)的道路，在門(mén)外有適量的車(chē)輛停放處。
代理方同意在且備以上條件的地點(diǎn)進(jìn)行營(yíng)業(yè)。
3.委托方認(rèn)為代理方的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所應(yīng)具備以下條件：
(1)有兩個(gè)以上柜臺(tái)，其中一個(gè)用于填開(kāi)貨運(yùn)單，另一個(gè)用于收款。
(2)有供托運(yùn)人休息和填寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū)的地方。
(3)有航空貨物托運(yùn)須知、航線圖、班期時(shí)刻表、運(yùn)價(jià)表、保險(xiǎn)須知、意見(jiàn)箱、投訴電話號(hào)碼、問(wèn)詢(xún)服務(wù)電話號(hào)碼、營(yíng)業(yè)時(shí)間。各種指示牌要規(guī)范、齊全、準(zhǔn)確、醒目。
(4)有現(xiàn)行有效的民用航運(yùn)輸規(guī)單制度和與經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資料及業(yè)務(wù)操作手冊(cè)。
代理方同意按以上要求實(shí)施裝修和布置，并保持良好狀態(tài)。
4.委托方要求代理方在對(duì)從事貨運(yùn)銷(xiāo)售的工作人員管理上應(yīng)做如下工作：
(1)代理方直接或間接從事貨運(yùn)銷(xiāo)售(包括鎮(zhèn)開(kāi)貨運(yùn)單和收款)的人員，必須是政府的勞動(dòng)管理部門(mén)認(rèn)可的正式職工或合同工，不得使用臨時(shí)工。
(2)有成文的工作崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)罰辦法，并且貫徹實(shí)施。
(3)至少三人持有中國(guó)_________航空股份有限公司頒發(fā)或認(rèn)可的業(yè)務(wù)合格證書(shū)(簡(jiǎn)稱(chēng)上崗證)。
代理方同意按委托方的要求管理從事國(guó)際貨運(yùn)銷(xiāo)售的工作人員。
5.雙方一致認(rèn)為，為保證工作質(zhì)量，代理方的工作人員不宜頻繁更換，應(yīng)保持穩(wěn)定。若代理方人員變更，應(yīng)立即通知委托方。
1.委托方應(yīng)向代理方提供其有關(guān)銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)的規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價(jià)、承運(yùn)條件、班朋時(shí)刻表和其它必要資料，上述資料如有修改或補(bǔ)充，應(yīng)盡早通知代理方。代理方愿意正確執(zhí)行委托方提供的一切規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價(jià)、承運(yùn)條件、班朋時(shí)刻和其它資料。
2.委托方向代理方提供有關(guān)銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)的規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價(jià)、承運(yùn)條件、班期時(shí)刻表和其它資料的方式是：書(shū)面交、口頭通知、電話通知、圖文傳真、電子郵件和其它雙方同意的方式。
1.代理方為委托方辦理國(guó)際運(yùn)輸銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，應(yīng)使用委托方的貨物運(yùn)輸憑證。
2.在本協(xié)議簽訂后_________日內(nèi)，委托方提供運(yùn)輸憑證給代理方。其后，代理方需要運(yùn)輸憑證時(shí)，應(yīng)在_________天前有計(jì)劃地書(shū)面通知委托方。委托方應(yīng)根據(jù)其銷(xiāo)售及匯款情況向代理提供所需的運(yùn)輸憑證。
3.委托方要求代理方有_________位工作人員作為指定領(lǐng)取運(yùn)輸憑證人員，并按委托方的規(guī)定辦理領(lǐng)票證。代理方指定的人員對(duì)所領(lǐng)取的運(yùn)輸憑證，有保證安全和保管的責(zé)任。
4.委托方發(fā)放運(yùn)輸憑證過(guò)程中，當(dāng)代理方在委托方的運(yùn)輸憑證發(fā)放登記薄上簽名之時(shí)起，即視為代理方的保管責(zé)任開(kāi)始。在代理方保管責(zé)任內(nèi)，如果發(fā)生空白貨運(yùn)單遺失、破損、被盜等情況，代理方必須在當(dāng)天內(nèi)以書(shū)面形式報(bào)委托方(包括代理方的處理意見(jiàn))，并且必須按每份空白貨運(yùn)單人民幣_(tái)________元向委托方賠償。如果遺失或被盜的空白貨運(yùn)單被冒用，代理方應(yīng)承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
5.代理方不得擅自把委托方的運(yùn)輸憑證轉(zhuǎn)讓他人代售，或者在非指定的銷(xiāo)售地點(diǎn)填開(kāi)。
6.代理方應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保管運(yùn)輸憑證，于每次結(jié)算時(shí)向委托方送交運(yùn)輸憑證清單。
7.委托方要求代理方按照運(yùn)輸憑證的序號(hào)順序使用，不得跳號(hào);每日把運(yùn)輸憑證取出和放入保險(xiǎn)柜，必須有完善的登記手續(xù)。代理方承諾嚴(yán)格按照要求使向委托方負(fù)責(zé)。
8.代理方應(yīng)正確填寫(xiě)委托方的運(yùn)輸憑證，并應(yīng)對(duì)運(yùn)輸憑證所列明的相應(yīng)價(jià)值向委托方負(fù)責(zé)。
9.委托方發(fā)放的運(yùn)輸憑證，屆委托方所有。委托方有權(quán)隨時(shí)檢查運(yùn)輸憑證的使用和保管情況，當(dāng)委托方認(rèn)為必要時(shí)，可以不事先通知，而向代理方收回發(fā)放的運(yùn)輸憑證，代理方必須予以配合和協(xié)助。
1.對(duì)代理方使用委托方的貨運(yùn)單辦理銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，委托方向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)。
(2)貨物運(yùn)輸非委托方承運(yùn)航段的代理手續(xù)費(fèi)按實(shí)際代收航空運(yùn)費(fèi)的_________%支付，計(jì)算方法同上。
2.委托方對(duì)代理以下業(yè)務(wù)不付給代理手續(xù)費(fèi)：
(1)被委托方授權(quán)填開(kāi)的代理人因業(yè)務(wù)需要產(chǎn)生的特殊優(yōu)惠運(yùn)輸。
(2)不屬于委托方的其它收入。
3.委托方根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)的規(guī)定，及代理方有銷(xiāo)售業(yè)績(jī)、工作質(zhì)量、航空貨源、貨運(yùn)價(jià)等情況的變化，有權(quán)在因家規(guī)定的范圍內(nèi)，不須經(jīng)代理方的同意，調(diào)整向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)的費(fèi)率，代理方愿意接受委托方調(diào)整后的費(fèi)率。
4.委托方向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)的方式：
(1)方式一：代理方在做銷(xiāo)售報(bào)表和送交銷(xiāo)售報(bào)表的同時(shí)，將所代理的貨運(yùn)銷(xiāo)售收入總額(不含本條第二款的業(yè)務(wù)收入)扣除本合同規(guī)定的應(yīng)得的代理手續(xù)費(fèi)，余款以人民幣匯入委托方帳戶(hù)，或以現(xiàn)金方式送交委托方。
(2)方式二：委托方根據(jù)代理方送交的銷(xiāo)售收入總額，計(jì)算應(yīng)付代理手續(xù)費(fèi)，憑代理方開(kāi)具的有效發(fā)票，以支票或通過(guò)銀行匯款的方式，在委托方收款后30天內(nèi)，向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)。委托方向代理支付的代理手續(xù)費(fèi)，在委托方存放期間，不計(jì)算利息。
(3)委托方以上述第_________種方式支付代理手續(xù)費(fèi)。
1.代理方同意在委托方認(rèn)可的銀行開(kāi)設(shè)獨(dú)立帳戶(hù)，專(zhuān)門(mén)并且只限存放代理委托方業(yè)務(wù)的代收款項(xiàng)。代理方代收的款項(xiàng)，應(yīng)在當(dāng)天全部存入銀行帳戶(hù)中。除以本協(xié)議第七條第四款中的“方式一”支付代理手續(xù)費(fèi)外，該帳戶(hù)中的所有款項(xiàng)從銀行支出的唯一目的地，是委托方開(kāi)戶(hù)銀行的帳戶(hù)。
2.代理方代收的貨運(yùn)銷(xiāo)售款及該款項(xiàng)在銀行發(fā)生的利息，屬于委托方所有，代理方無(wú)權(quán)占有、處理、使用。
3.委托方與代理方的結(jié)算期每_________結(jié)算一次。代理方應(yīng)按期根據(jù)已銷(xiāo)售的貨運(yùn)情況，填寫(xiě)銷(xiāo)售報(bào)表，連同貨運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)、作廢的完整貨運(yùn)單和銀行匯款證明于結(jié)算期后五日內(nèi)送交委托方。委托方有權(quán)更改與代理方的結(jié)算期。
4.代理方應(yīng)指定財(cái)務(wù)結(jié)算人員。如果代理方變更或臨時(shí)替換財(cái)務(wù)結(jié)算人員，必須提前一周書(shū)面通知委托方。
5.代理方應(yīng)按照委托方的帳務(wù)交接日期，以航班捎帶、特快專(zhuān)遞、選派專(zhuān)人等方式與委托方辦理財(cái)務(wù)交接手續(xù)。
6.由委托方規(guī)定的帳務(wù)交接手續(xù)，以及各項(xiàng)表格的填制方法，代理方愿意遵照辦理。
1.代理方不得以委托方的名稱(chēng)或名義對(duì)外舉債;代理方與其客觀存在企業(yè)、事業(yè)單位、組織等發(fā)生的債務(wù)、費(fèi)用，全部由代理方承擔(dān)，與委托方無(wú)關(guān)。
2.為方便業(yè)務(wù)的開(kāi)展，委托方應(yīng)提供代理方用于營(yíng)業(yè)柜臺(tái)張貼的班期時(shí)刻表;如果代理方所需班期時(shí)刻表的數(shù)量較大，委托方應(yīng)有償提供給代理方。
3.代理方為委托方代理銷(xiāo)售業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的場(chǎng)地租金、水費(fèi)、電費(fèi)、電話費(fèi)、電報(bào)費(fèi)、通信專(zhuān)線租賃費(fèi)、購(gòu)買(mǎi)或租用民航計(jì)算機(jī)貨運(yùn)系統(tǒng)及設(shè)備的費(fèi)用、代理方工作人員的工資和獎(jiǎng)金、交通費(fèi)、裝修費(fèi)、設(shè)備費(fèi)和其它相關(guān)費(fèi)用，均由代理方負(fù)擔(dān)。
為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時(shí)結(jié)清帳目，代理方應(yīng)以人民幣_(tái)________萬(wàn)元或每張貨運(yùn)單_________元提供保證金、或等值的房地產(chǎn)抵押等委托方認(rèn)為滿意的擔(dān)保。
代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)所用的名稱(chēng)或代理方業(yè)務(wù)活動(dòng)地區(qū)，應(yīng)是本協(xié)議第二條第一款所確定的名稱(chēng)和地區(qū)。本協(xié)議所規(guī)定的代理方的權(quán)利和其它職責(zé)，未經(jīng)委托方的書(shū)面同意，代理方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權(quán)給任何第三方。
1.因委托方的原因，使有關(guān)規(guī)章、運(yùn)價(jià)、通知不能及時(shí)傳達(dá)到代理方指定的接受地點(diǎn)時(shí)(包括圖文傳真號(hào)碼、電話號(hào)碼)，因此而發(fā)生的工作差錯(cuò)，由委托方承擔(dān)責(zé)任。因代理方變更地址、傳真號(hào)碼、電話號(hào)碼等聯(lián)系方式后，未通知委托方，致使委托方的有關(guān)規(guī)章、運(yùn)價(jià)、通知不能及時(shí)送達(dá)代理方所造成的工作差錯(cuò)，由代理方承擔(dān)責(zé)任。
2.因代理方不按規(guī)定操作或工作疏忽，所發(fā)生的工作差錯(cuò)，由代理方承擔(dān)全部責(zé)任。
3.對(duì)于因代理方差錯(cuò)造成航班延誤、貨主投訴和其它后果，以及因此而產(chǎn)生的費(fèi)用，全部由代理方承擔(dān)。
4.當(dāng)因工作差錯(cuò)，而發(fā)生航班延誤、貨主投訴和其它后果時(shí)，不論是委托方還是代理方的責(zé)任，雙方應(yīng)本著服務(wù)第一、貨主至上的原則，互相合作，共同做好善后工作。委托方在上述事情發(fā)生后，實(shí)施處理時(shí)，可以全權(quán)處理，而不需事先征得代理方的同意，代理方愿意在三天內(nèi)把因差錯(cuò)而產(chǎn)生的全部費(fèi)用交付委托方。
1.代理方的違約責(zé)任：
(1)代理方違反委托方有關(guān)辦理貨物預(yù)定噸位的規(guī)定，造成委托方航班噸位虛耗，代理方應(yīng)按每噸人民幣_(tái)________元向委托方交付罰款。
(2)代理方不真實(shí)填寫(xiě)或使用貨運(yùn)單，除應(yīng)負(fù)法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任外，還應(yīng)按每份貨運(yùn)單人民幣_(tái)________元向委托方交納違約金。
(3)代理方違反本協(xié)議第六條第五款，除立即歸還票證外，還應(yīng)按每份貨運(yùn)單人民幣_(tái)________元向委托方交納違約金。
(4)代理方違反本協(xié)議第八條第一-和第二款，除立即歸還全部款項(xiàng)外，還應(yīng)按國(guó)家有銀行的最高放貸利息，向委托方交納違約金。
(5)代理方違反本協(xié)議第八條第三款，應(yīng)向委托方繳納違約金。違約金的計(jì)算方法：違約金=應(yīng)交代收款數(shù)×0.5%×超過(guò)天數(shù)。
(6)代理方違反本協(xié)議第十一條，應(yīng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的全部責(zé)任(包括法律責(zé)任)，并賠償委托方的全部經(jīng)濟(jì)損失。
(7)代理方拖欠已銷(xiāo)售的會(huì)計(jì)聯(lián)，按照本條第五款的規(guī)定計(jì)算違約金，從保證金里扣減。只有補(bǔ)足違約金及保證金后，代理人才能按規(guī)定重新領(lǐng)取貨運(yùn)單。
2.委托方的違約責(zé)任：
(1)委托方違反本協(xié)議第五條第一款的規(guī)定，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
(2)委托方違反本協(xié)議第五條第二款的規(guī)定，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
(3)委托方違反本協(xié)議第七條第一款的規(guī)定，除應(yīng)立即交付代理手續(xù)費(fèi)外，還應(yīng)從結(jié)算日后第30天起，每天按銀行利息計(jì)算數(shù)額，交納違約金。
1.本協(xié)議自雙方法人代表或其委托代表簽字，并蓋章之日起生效，有效期_________年。
2.協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關(guān)的協(xié)議附件和相互交換的文件，應(yīng)視為本協(xié)議的組成部分，受本協(xié)議的約束。
3.在執(zhí)行本協(xié)議期間，本協(xié)議中與中國(guó)政府頒布的法令、法規(guī)相抵觸條款，自動(dòng)失效，失效的條款不影響其它條款的生效。
4.本協(xié)議生效后，協(xié)議一方違反合同的有關(guān)規(guī)定，另一方有權(quán)向違約方提出書(shū)面要求_________天內(nèi)改正。如超過(guò)期限仍未改正，另一方有權(quán)終止本協(xié)議。
5.如果代理方被撤銷(xiāo)空運(yùn)銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書(shū)或營(yíng)業(yè)執(zhí)照，本協(xié)議立即終止。
6.本協(xié)議終止后，由雙方財(cái)務(wù)部門(mén)辦理結(jié)帳清算。對(duì)屬于委托方的運(yùn)輸憑證，代理方應(yīng)列單全部交還委托方;對(duì)屬于代理方印制的與本協(xié)議有關(guān)的單據(jù)，應(yīng)予以銷(xiāo)毀。
7.協(xié)議終止式失效后，雙方在結(jié)清賬目的過(guò)程中，委托方有權(quán)從代理方的保證金中扣除代理方欠委托方的所有款項(xiàng)，并退還剩余的保證金。
8.在本協(xié)議終止之前，協(xié)議雙方均應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在協(xié)議有效期間根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切的義務(wù)和責(zé)任。
1.雙方在執(zhí)行或解釋協(xié)議的過(guò)程中，遇有不同意見(jiàn)，應(yīng)友好協(xié)商解決。
2.任何一方要求修改或補(bǔ)充，需經(jīng)協(xié)議雙方書(shū)面確認(rèn)。未獲雙方書(shū)面確認(rèn)之前，應(yīng)執(zhí)行原協(xié)議規(guī)定的條款。
1.本協(xié)議適用中華人民共和國(guó)的法律管轄。
2.在執(zhí)行本協(xié)議過(guò)程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，協(xié)議雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商無(wú)效，可以直接向人民法院提起訴訟。
本協(xié)議一式兩份。兩份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。
委托方(蓋章)：_________
代理方(蓋章)：_________
法人代表(簽字)：_________
法人代表(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________
航空貨物運(yùn)輸合同篇十五
航空貨物運(yùn)輸，是指利用飛機(jī)或飛行器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸形式。那么簽訂航空貨物運(yùn)輸。
合同。
需要注意什么呢?以下是本站小編整理的航空貨物運(yùn)輸合同，歡迎參考閱讀。
托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
地址：電話：傳真：
承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。
地址：電話：傳真：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，依照國(guó)家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：
一、合同期限。
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至年___月__日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務(wù)范圍。
乙方為甲方提供從至全國(guó)的航空貨物運(yùn)輸服務(wù)，具體航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn)。
三、雙方的權(quán)利和義務(wù)。
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報(bào)給乙方。
2、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國(guó)家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國(guó)家禁。
運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。
1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;。
2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地按指定航班運(yùn)往目的地;同時(shí)，在運(yùn)力緊張的情況下，乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。
3、乙方在接收甲方貨物時(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的包裝情況進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出，否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。
4、乙方向甲方無(wú)償提供運(yùn)輸信息查詢(xún)及反饋服務(wù)。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無(wú)法按既定時(shí)間送達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)立即通知甲方，并按甲方意見(jiàn)進(jìn)行處理;如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔(dān)。
6、在乙方運(yùn)輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時(shí)，應(yīng)立即通知甲方，并采取補(bǔ)救措施。
7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過(guò)程中貨物損毀的相關(guān)事故報(bào)告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責(zé)任和賠償。
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)為。
2、在甲方客戶(hù)已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時(shí)開(kāi)具相關(guān)證明的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、若甲方客戶(hù)未委托甲方對(duì)貨物投保或保險(xiǎn)公司理賠未果，客戶(hù)或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責(zé)任，損失由甲承擔(dān)20%，由乙方承擔(dān)80%：若屬乙方責(zé)任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運(yùn)輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無(wú)論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔(dān)全部損失。
5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶(hù)的賠款，甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過(guò)三次的，應(yīng)向甲方支付違約金10萬(wàn)元，每月超過(guò)5次的，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬(wàn)元。
五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式。
1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》收取，如價(jià)格發(fā)生變動(dòng)，應(yīng)該以航空公司的調(diào)價(jià)額度增減幅度的差價(jià)為參考，該價(jià)格須有雙方蓋章確認(rèn)，并注明執(zhí)行時(shí)間。
2、甲方通過(guò)乙方承運(yùn)的貨物，若為乙方正單開(kāi)出的運(yùn)單，到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過(guò)0.2元/公斤。若為乙方分單開(kāi)出的運(yùn)單，到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過(guò)0.3元/公斤，否則，超過(guò)費(fèi)用由乙方支付，且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前，由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立，蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等)，由雙方進(jìn)行對(duì)帳，賬目核對(duì)無(wú)誤后，(乙方向甲方開(kāi)具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng)，未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。
六、其他事項(xiàng)。
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí)，應(yīng)提前三十天以書(shū)面形式通知對(duì)方，雙方達(dá)成一致后，方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件。
1、乙方應(yīng)向甲方提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運(yùn)輸許可證(國(guó)內(nèi)航空貨。
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》。
甲方：甲方代表：聯(lián)系電話：傳真：開(kāi)戶(hù)銀行：帳戶(hù)：
乙方：乙方代表：聯(lián)系電話：傳真：開(kāi)戶(hù)銀行：帳戶(hù)：簽約時(shí)間與地點(diǎn)：
簽約時(shí)間與地點(diǎn)：
托運(yùn)人：_________________________。
地址：___________________________。
郵碼：___________________________。
電話：___________________________。
法定代表人：_____________________。
職務(wù)：___________________________。
承運(yùn)人：_________________________。
地址：___________________________。
郵碼：___________________________。
電話：___________________________。
法定代表人：_____________________。
職務(wù)：___________________________。
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱(chēng))，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;。
____月____日自____至____，停留____日;。
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航空貨物運(yùn)輸合同篇十六
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本。
合同。
后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：______________。
代表人：______________。
________年____月____日。
承運(yùn)人：______________。
代表人：______________。
________年____月____日。
甲方(受托方)：
乙方(委托方)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)定，甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條運(yùn)輸方式及運(yùn)輸范圍。
1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場(chǎng)出港，現(xiàn)有北京、廣州、長(zhǎng)沙等多條航線。運(yùn)輸方式：航空運(yùn)輸。
1.2乙方對(duì)甲方的北京航班、廣州航班、長(zhǎng)沙航班等(航班以實(shí)際運(yùn)行時(shí)刻為準(zhǔn))出港貨實(shí)行承包制，每天出港貨量需達(dá)噸，(北京)：噸;廣州(珠海)：噸;長(zhǎng)沙(張家界)：噸;全年貨量至少達(dá)噸。
北京元，廣州元，長(zhǎng)沙元，放給乙方運(yùn)行。乙方需向甲方交納萬(wàn)元押金，今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時(shí)，萬(wàn)元作為補(bǔ)償金，補(bǔ)給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運(yùn)輸補(bǔ)貼每噸元。貨款結(jié)算方式：按月結(jié)算。
1.4當(dāng)貨運(yùn)旺季時(shí)，甲方必須確保乙方貨物正常運(yùn)輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。
1.5遇國(guó)家法定節(jié)假日(春節(jié)等),乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時(shí),至少需提前一個(gè)月向甲方提交書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。
第二條貨物交接及驗(yàn)貨。
2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上之前向甲方預(yù)報(bào)第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運(yùn)的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求，甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長(zhǎng)沙等航班。
2.2甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運(yùn)書(shū)上列明的貨物名稱(chēng)、重量、件數(shù)、目的地等信息與實(shí)物進(jìn)行核對(duì)，并檢驗(yàn)貨物的外包裝。
第三條運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)要求。
3.1乙方不得托運(yùn)危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運(yùn)貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險(xiǎn)物品以及混裝。甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運(yùn)貨物的安全。
3.2因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或因乙方所托運(yùn)的商品涉及危險(xiǎn)品、禁運(yùn)品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。
3.3乙方交運(yùn)的貨物超過(guò)包艙噸位的，乙方應(yīng)提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。
第四條裝卸責(zé)任和方法。
4.1乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場(chǎng)后，由甲方負(fù)責(zé)裝卸。
4.2凡是在上機(jī)裝運(yùn)過(guò)程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時(shí)通知乙方，甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。
第五條違約責(zé)任。
5.1自甲方從乙方接貨之時(shí)起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時(shí)止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時(shí)，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任：
5.2甲方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到非到貨地點(diǎn)或非接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。
5.3如遇天氣原因，機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責(zé)，但需提前通知乙方，取消貨物運(yùn)輸。
5.4如遇國(guó)家政策、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)生重大變化，或市場(chǎng)油價(jià)等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進(jìn)行議價(jià)，但需提前通知乙方，進(jìn)行運(yùn)價(jià)或艙位調(diào)整，并簽署書(shū)面確認(rèn)函，如不能確認(rèn)，雙方互不追究責(zé)任。
第六條爭(zhēng)議解決。
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過(guò)程中產(chǎn)生爭(zhēng)議，應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條其他。
8.1本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類(lèi)沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。
8.2合同有效期限：自年月日至年月日止。
8.3本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
開(kāi)戶(hù)行：
賬號(hào)：
甲方(公章)：
乙方(公章)。
共
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頁(yè)，當(dāng)前第。
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