總結(jié)是一種對(duì)所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行梳理和歸納的方式，可以提升我們的理解和記憶能力。寫總結(jié)前，要先回顧自己的學(xué)習(xí)或工作過程。了解一些典型的總結(jié)范文可以幫助我們規(guī)范總結(jié)的格式和內(nèi)容。
交通管理論文題目篇一
3、基于新時(shí)期工商管理職能的思考。
4、工商銀行經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略研究。
5、中國石化集團(tuán)重組的效應(yīng)分析及策略研究。
6、工商資本下鄉(xiāng)種糧的增收機(jī)制--基于案例的實(shí)證分析。
7、高校固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化。
8、產(chǎn)學(xué)研用“模式下工商管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建。
9、商業(yè)銀行電子供應(yīng)鏈金融與風(fēng)險(xiǎn)控制研究。
10、淺談工商管理在企業(yè)轉(zhuǎn)型中的重要性。
11工商管理對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究。
12、工商企業(yè)管理專業(yè)開設(shè)數(shù)字媒體營銷課程探索。
13、大數(shù)據(jù)提升工商行政管理服務(wù)和監(jiān)管能力。
14、基于在線評(píng)論的產(chǎn)品選擇方法。
15、綠色創(chuàng)新績效評(píng)價(jià)研究述評(píng)。
16、基于消費(fèi)眾籌的”互聯(lián)網(wǎng)+“生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈預(yù)售模式研究。
17、小微企業(yè)稅收優(yōu)惠政策效應(yīng)分析。
18、工商資本下鄉(xiāng)種糧的增收機(jī)制。
19、基于共詞網(wǎng)絡(luò)分析的我國工商管理案例研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。
20、電子營業(yè)執(zhí)照及其在工商全程電子化登記管理中的應(yīng)用。
21、平臺(tái)型網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)”平臺(tái)-政府“雙元管理范式研究--基于阿里巴巴集團(tuán)的案例分析。
22、工商管理中的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)措施解析。
23、黃金島游戲公司營銷策略研究。
24、我國電子商務(wù)企業(yè)監(jiān)管制度研究。
25、中國信達(dá)金融不良資產(chǎn)商業(yè)化經(jīng)營模式的研究。
26、企業(yè)和諧評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)建。
27、某市農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)探討。
28、企業(yè)”黃金周“管理。
29、物流企業(yè)效益評(píng)價(jià)。
30、運(yùn)輸企業(yè)效益評(píng)價(jià)。
31、施工企業(yè)效益評(píng)價(jià)。
32、論安全與人本。
交通管理論文題目篇二
3、潔凈手術(shù)室醫(yī)院感染管理效果測(cè)評(píng)。
4、實(shí)施企業(yè)化管理降低手術(shù)室經(jīng)濟(jì)成本的效果評(píng)價(jià)。
5、手術(shù)室護(hù)理管理新舉措。
6、手術(shù)室護(hù)理質(zhì)量管理與法律意識(shí)的關(guān)系。
7、手術(shù)室護(hù)士在職教育有效形式探討。
8、手術(shù)室開展整體護(hù)理的實(shí)效。
9、手術(shù)室應(yīng)用干罐持物鉗的效果觀察。
10、手術(shù)室應(yīng)用靜電吸附型空氣消毒機(jī)的效果觀察。
11、塑料自封袋在手術(shù)室病理檢查標(biāo)本存放中的應(yīng)用。
12、提高手術(shù)室護(hù)理質(zhì)量之我見。
13、提高眼科醫(yī)院手術(shù)室護(hù)士素質(zhì)之我見。
14、微波爐加熱鹽水在手術(shù)室的應(yīng)用。
15、新形勢(shì)下手術(shù)室護(hù)理管理者面對(duì)的挑戰(zhàn)與對(duì)策。
16、應(yīng)用五常法進(jìn)行手術(shù)室無菌物品間管理。
17、質(zhì)量查房與個(gè)案查房相結(jié)合提高手術(shù)室護(hù)理質(zhì)量。
18、手術(shù)室護(hù)理人員的職業(yè)危害及防護(hù)。
19、手術(shù)室護(hù)士的職業(yè)危害因素及自我防護(hù)對(duì)策。
20、手術(shù)室護(hù)理記錄常見問題的分析及對(duì)策。
21、手術(shù)室護(hù)理工作中銳器致傷的原因及防范措施。
22、手術(shù)室護(hù)理帶教工作存在的問題及對(duì)策。
23、手術(shù)室護(hù)士的職業(yè)危害自我防護(hù)及自我保健。
24、在手術(shù)室護(hù)理中運(yùn)用舒適護(hù)理的體會(huì)。
25、手術(shù)室護(hù)士壓力源分析與對(duì)策。
26、優(yōu)質(zhì)護(hù)理服務(wù)模式對(duì)手術(shù)室護(hù)理中效果影響分析。
27、彈性排班聯(lián)合量化計(jì)分績效考核制度在基層醫(yī)院手術(shù)室護(hù)理人力資源管理中的應(yīng)用。
28、前列腺切除術(shù)患者的手術(shù)室護(hù)理效果觀察分析。
29、心理護(hù)理在手術(shù)室護(hù)理中的重要性分析。
30、手術(shù)室護(hù)理中舒適護(hù)理的應(yīng)用探討。
31、查對(duì)制度的執(zhí)行在手術(shù)室護(hù)理中的重要性。
32、手術(shù)室護(hù)理安全隱患及防范措施。
33、人性化護(hù)理在手術(shù)室護(hù)理中的應(yīng)用效果探析。
34、手術(shù)室實(shí)施優(yōu)質(zhì)護(hù)理減少護(hù)患糾紛的效果。
35、手術(shù)室護(hù)理中的安全隱患分析及措施研究。
36、人性化護(hù)理在手術(shù)室護(hù)理的臨床效果。
37、手術(shù)室護(hù)理工作中舒適護(hù)理的開展及臨床效果。
38、人性化護(hù)理用于手術(shù)室護(hù)理中的效果分析。
39、手術(shù)切口感染與手術(shù)室護(hù)理管理關(guān)系及措施。
40、手術(shù)室護(hù)理中不安全因素分析及解決對(duì)策。
41、護(hù)理干預(yù)在手術(shù)室護(hù)理工作中的應(yīng)用效果分析。
42、手術(shù)室護(hù)理安全防護(hù)及控制措施。
43、人性化護(hù)理聯(lián)合健康教育在剖宮產(chǎn)產(chǎn)婦中的應(yīng)用及效果評(píng)價(jià)。
44、腹腔鏡結(jié)直腸癌根治術(shù)的手術(shù)室護(hù)理配合。
45、術(shù)前訪視應(yīng)用于手術(shù)室護(hù)理探究。
46、圍手術(shù)期手術(shù)室護(hù)理干預(yù)對(duì)前列腺電切患者的影響。
47、舒適護(hù)理在剖宮產(chǎn)手術(shù)室護(hù)理中的應(yīng)用分析。
48、手術(shù)室護(hù)理面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施。
49、手術(shù)室護(hù)理中實(shí)施舒適護(hù)理的價(jià)值。
50、手術(shù)室護(hù)理缺陷的風(fēng)險(xiǎn)及防范措施探討。
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交通管理論文題目篇三
4、.個(gè)人所得稅的納稅籌劃。
5、納稅人權(quán)利及其保障初探。
6、現(xiàn)行增值稅會(huì)計(jì)核算存在的問題及改革探討。
7、消費(fèi)稅會(huì)計(jì)存在的問題及改進(jìn)。
8、商品包裝物租金,押金涉稅會(huì)計(jì)處理探討。
9、稅務(wù)籌劃在會(huì)計(jì)核算中的運(yùn)用。
10、債務(wù)重組涉稅會(huì)計(jì)處理。
11、論對(duì)外投資涉稅會(huì)計(jì)處理。
12、論企業(yè)合并與分立涉稅會(huì)計(jì)處理。
13、現(xiàn)階段我國稅收優(yōu)惠政策利弊分析。
15、論稅收政策對(duì)上市公司會(huì)計(jì)信息質(zhì)量的影響。
17、論信息不對(duì)稱與稅收征管。
18、論經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的稅收政策。
19、論企業(yè)費(fèi)用支出中稅務(wù)因素的財(cái)務(wù)策劃。
20、稅務(wù)籌劃與財(cái)務(wù)管理的相容與沖突剖析。
21、論視同銷售涉稅業(yè)務(wù)會(huì)計(jì)核算。
23、新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對(duì)企業(yè)納稅的影響。
交通管理論文題目篇四
一般來說宜小不宜大，宜窄不宜寬，題目太大把握不住，考慮難以深入細(xì)致，容易泛泛而論。有些大學(xué)生認(rèn)為畢業(yè)論文多則上萬字，論文的選題越大越好，豈不知選題越大越空洞，不能準(zhǔn)確的、具體的去闡述，而應(yīng)該結(jié)合自己實(shí)際，從小處著手，仔細(xì)研究，把選題做精，做透徹，做具體。
二、論文的選題要有實(shí)用價(jià)值，不能脫離實(shí)際。
有些大學(xué)認(rèn)為，學(xué)問越深越好，選一些別人陌生的領(lǐng)域去研究。其實(shí)不然，論文的選題要和實(shí)際生活緊密聯(lián)系，要和大眾關(guān)心的話題中去挖掘，引用自己所學(xué)的知識(shí)去解決問題，具有現(xiàn)實(shí)意義，有助于進(jìn)一步論文整體面貌和特點(diǎn)。
三、論文的選題要新穎，要有獨(dú)到見解。
一篇成功的畢業(yè)論文，選題要有新意，何為新意，就是論文中要有新觀點(diǎn)、新看法、新見解，標(biāo)題是一篇論文的靈魂，好的標(biāo)題可以吸引人們的眼球。只有這才能達(dá)到有所發(fā)現(xiàn)，有所發(fā)明，有所創(chuàng)造，有所前進(jìn)。
四、論文的題目要規(guī)范，言簡意核。
選題應(yīng)簡明、具體、確切，能概括論文的特定內(nèi)容，有助于選定關(guān)鍵詞，符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則，題目是論文內(nèi)容的高度概括、力求簡括、高度濃縮。
五、論文的選題還要從自己感興趣的方面著手。
對(duì)于自己感興趣的選題，自己平時(shí)有所關(guān)注和積累資料，才能比較好的去掌控和把握，去潛心研究和挖掘。論文寫作是一個(gè)時(shí)間相對(duì)較長，資料的收集和整理又很辛苦，沒有興趣或有反感的情緒是很難順利完成。
六、建議關(guān)注熱點(diǎn)，切入點(diǎn)要新穎。
從何處入手，怎樣選擇一個(gè)恰當(dāng)?shù)那腥朦c(diǎn)，是一個(gè)非常關(guān)鍵的問題，也是每一位大學(xué)生特別注重的問題，因?yàn)檫x題的切入點(diǎn)恰當(dāng)與否、準(zhǔn)確與否，將直接決定畢業(yè)論文的質(zhì)量。研究的重點(diǎn)、難點(diǎn)要鮮明地列出，研究內(nèi)容觀點(diǎn)新穎、重點(diǎn)突出、難點(diǎn)明晰，創(chuàng)新見解要基本形成，不能讓觀點(diǎn)淹沒在內(nèi)容中。
交通管理論文題目篇五
3、探究溫州人企業(yè)的競爭力。
4、溫州民間資本投資決策的影響因素。
5、溫州民營企業(yè)績效考評(píng)的問題與對(duì)策。
6、成本優(yōu)勢(shì)弱化條件下溫州制鞋企業(yè)的戰(zhàn)略選擇。
7、溫州鞋產(chǎn)業(yè)集群演進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)分析及其對(duì)策。
8、溫州制鞋企業(yè)核心競爭力的構(gòu)建及培育。
9、溫州民營企業(yè)文化建設(shè)與企業(yè)競爭軟實(shí)力提升的關(guān)系探討。
10、溫州家族企業(yè)文化構(gòu)建探析。
11、溫州民營企業(yè)文化建設(shè)實(shí)踐與績效分析。
12、溫州民營企業(yè)家素質(zhì)與企業(yè)社會(huì)責(zé)任關(guān)系探討。
13、溫州民營企業(yè)社會(huì)責(zé)任與競爭力關(guān)系分析。
14、民營企業(yè)社會(huì)責(zé)任與危機(jī)管理關(guān)系研究。
15、東西方家族企業(yè)治理比較研究。
16、私營企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)查分析。
17、民營企業(yè)員工心理健康相關(guān)研究。
18、民營企業(yè)員工流失問題剖析及對(duì)策。
19、零售企業(yè)競爭力評(píng)價(jià)體系研究。
20、顧客滿意度測(cè)評(píng)方法研究。
21、南京市某國有商業(yè)銀行競爭力的提升研究。
22、南京房地產(chǎn)引入crm構(gòu)想。
23、人力資源管理中的薪酬研究。
24、新員工職前培訓(xùn)探析。
25、高科技術(shù)企業(yè)知識(shí)型員工激勵(lì)機(jī)制淺析。
26、經(jīng)營者年薪制研究。
27、電子商務(wù)時(shí)代下的供應(yīng)鏈管理。
28、試論我國民營企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問題及對(duì)策。
29、試論中小企業(yè)的財(cái)務(wù)管理。
30、國家經(jīng)濟(jì)職能的再定位與國有企業(yè)改革。
31、家族式企業(yè)的問題與對(duì)策。
32、農(nóng)業(yè)企業(yè)國際化經(jīng)營問題探究。
33、小企業(yè)的資產(chǎn)重組研究。
34、私營企業(yè)的管理研究。
35、對(duì)企業(yè)產(chǎn)權(quán)交易問題的思考。
36、信任對(duì)企業(yè)人力資資源管理的價(jià)值。
37、危機(jī)管理中的溝通技巧研究。
38、情感激勵(lì)與企業(yè)文化建設(shè)。
39、人力資源規(guī)劃對(duì)企業(yè)的價(jià)值。
40、非正式組織在管理中的監(jiān)督作用。
41、服務(wù)營銷在農(nóng)業(yè)高科技企業(yè)中的運(yùn)用。
42、產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略在服務(wù)型企業(yè)競爭中的作用。
43、目標(biāo)管理與企業(yè)長遠(yuǎn)利益問題研究。
44、經(jīng)濟(jì)全球化與我國企業(yè)“走出去”的對(duì)策思考。
45、入世與企業(yè)質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略。
46、論企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
47、論轉(zhuǎn)型時(shí)期的企業(yè)投資策略。
48、談?wù)劶易迤髽I(yè)嬗變與職業(yè)經(jīng)理人的引入。
49、論管理質(zhì)量與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系。
50、淺論激勵(lì)在企業(yè)管理中的作用。
51、廣告在品牌形條塑造中的作用與運(yùn)用。
52、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)的契約管理探究。
53、__公司質(zhì)量管理模式對(duì)我國企業(yè)質(zhì)量管理的啟示。
54、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和小城鎮(zhèn)建設(shè)。
55、論雇員培訓(xùn)與開發(fā)所面臨的問題與挑戰(zhàn)。
56、論報(bào)酰與企業(yè)管理之關(guān)系。
57、論績效考核的公平性。
58、論企業(yè)勞動(dòng)關(guān)系中存在的問題及對(duì)策。
59、論國有企業(yè)人力資源管理。
60、論現(xiàn)代經(jīng)理人才應(yīng)具備的素質(zhì)。
交通管理論文題目篇六
3、淺談如何加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作。
4、小型企事業(yè)單位會(huì)計(jì)監(jiān)督。
5、采用加速折舊法計(jì)提固定資產(chǎn)折舊的思考。
6、集團(tuán)公司會(huì)計(jì)委派制研究。
7、小型會(huì)計(jì)師事務(wù)所生存發(fā)展的探討。
8、論謹(jǐn)慎性原則在會(huì)計(jì)核算中的運(yùn)用。
9、淺析銷售商品收入的確認(rèn)與計(jì)量。
10、對(duì)資產(chǎn)減值會(huì)計(jì)有關(guān)問題的思考。
11、經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)會(huì)計(jì)發(fā)展的影響。
12、會(huì)計(jì)計(jì)量對(duì)企業(yè)會(huì)計(jì)收益的影響。
13、談會(huì)計(jì)人員的素質(zhì)與能力要求。
14、談如何做好一個(gè)出納員。
15、商譽(yù)的計(jì)價(jià)與會(huì)計(jì)處理初探。
16、論知識(shí)經(jīng)濟(jì)對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的影響。
17、論企業(yè)成本核算與分析。
18、關(guān)于強(qiáng)化會(huì)計(jì)監(jiān)督的思考。
19、論會(huì)計(jì)信息失真的成因與對(duì)策。
20、淺談會(huì)計(jì)誠信與職業(yè)道德。
21、淺析如何加強(qiáng)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量監(jiān)管。
22、試論虛假信息產(chǎn)生的原因及治理。
23、我國企業(yè)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量的現(xiàn)狀、成因及治理對(duì)策。
24、對(duì)我國會(huì)計(jì)職業(yè)道德建設(shè)問題的思考。
25、論會(huì)計(jì)人員基本職業(yè)道德--不做假帳。
26、淺談企業(yè)的`誠信管理。
27、會(huì)計(jì)人員職業(yè)道德初探。
28、新時(shí)期企業(yè)會(huì)計(jì)人員繼續(xù)教育問題探析。
29、關(guān)于借款費(fèi)用資本化探析。
30、或有事項(xiàng)會(huì)計(jì)處理淺析。
31、會(huì)計(jì)集中核算的利弊分析。
32、淺談存貨發(fā)出計(jì)價(jià)方法的選擇。
33、現(xiàn)代財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)理論的發(fā)展趨勢(shì)探討。
34.新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對(duì)會(huì)計(jì)監(jiān)督的影響。
35.芻議現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)下的融資租賃。
交通管理論文題目篇七
高職院校工學(xué)結(jié)合教學(xué)改革實(shí)踐研究。
基于webgis車輛監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
軌道交通裝備市場(chǎng)營銷管理系統(tǒng)開發(fā)。
ipv6技術(shù)在高速公路智能交通監(jiān)控管理系統(tǒng)中的應(yīng)用研究。
空中交通管制安全管理體系及其信息系統(tǒng)。
基于gis的高校道路交通組織規(guī)劃及其數(shù)據(jù)管理。
空中交通管制服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策研究。
交通車輛管理信息化建設(shè)的分析與研究。
濱州市交通局管理信息系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)技術(shù)研究。
汽車企業(yè)民主管理創(chuàng)新模式研究。
交通管理論文題目篇八
新準(zhǔn)則背景下土地使用權(quán)會(huì)計(jì)問題研究——以港口企業(yè)為例。
我國企業(yè)環(huán)境會(huì)計(jì)核算體系的建立及應(yīng)用研究以株洲市松本林化有限公司為例。
基于流程再造的企業(yè)會(huì)計(jì)信息化研究—以f公司為例。
基于會(huì)計(jì)視角的企業(yè)社會(huì)責(zé)任感研究——以雙匯集團(tuán)為例。
新三板上市公司財(cái)會(huì)規(guī)范化問題研究——以xx軟件公司為例。
企業(yè)會(huì)計(jì)信息化實(shí)施:問題及對(duì)策——以jl集團(tuán)為例。
會(huì)計(jì)監(jiān)督職能之我見——以xx企業(yè)為例。
關(guān)于強(qiáng)化我國企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的思考——以xx企業(yè)為例。
管理會(huì)計(jì)在企業(yè)中的`應(yīng)用研究——以xx企業(yè)為例。
我國中小企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析與防范的探討——以xx企業(yè)為例。
對(duì)私營企業(yè)財(cái)務(wù)管理問題的研究——以xx企業(yè)為例。
企業(yè)內(nèi)部控制制度的研究——以xx企業(yè)為例。
應(yīng)收賬款管理的探討——以xx企業(yè)為例。
關(guān)于會(huì)計(jì)信息真實(shí)性的思考——以xx企業(yè)為例。
關(guān)于強(qiáng)化會(huì)計(jì)監(jiān)督的思考——以xx企業(yè)為例。
關(guān)于××公司會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)建設(shè)問題的研究。
關(guān)于××公司會(huì)計(jì)制度建設(shè)問題的研究。
基于價(jià)值管理的eva財(cái)務(wù)業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)研究--以青島啤酒為例。
我國企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的問題與對(duì)策研究——以重慶郵政企業(yè)為例。
戰(zhàn)略性新興企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)防控制策略研究--以xxx公司為例。
從“供給端”分析環(huán)境成本管理與控制--以xxx公司為例。
基于云會(huì)計(jì)的集團(tuán)企業(yè)內(nèi)部控制與風(fēng)險(xiǎn)管理--以xxx公司為例。
高校經(jīng)營性資產(chǎn)管理的問題與建議--以z校為例。
銷售方式再造的稅收籌劃--xxx公司的合理避稅實(shí)踐。
社會(huì)融資結(jié)構(gòu)深化與商業(yè)銀行應(yīng)對(duì)策略--以xxx企業(yè)為例。
交通管理論文題目篇九
摘要：通過了解資料得知，從我國日益增長的需要出發(fā)，為了更好更快的發(fā)展，我國道路交通部門提出了智能交通控制系統(tǒng)。
并且介紹了國外智能交通控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀。
為適應(yīng)我國城市交通與道路建設(shè)的發(fā)展需要，提出了我國道路交通控制系統(tǒng)的發(fā)展模式。
其中重點(diǎn)介紹了智能邏輯模糊控制系統(tǒng)在我國未來采用的智能交通控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，同時(shí)也指出了我國發(fā)展智能交通控制系統(tǒng)的必要性。
交通是運(yùn)輸和郵電的總稱。
運(yùn)輸是人和物借助交通工具的載運(yùn)，產(chǎn)生有目的的空間位移，郵電則是郵政和電信的總稱。
交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需要和先決條件，現(xiàn)代社會(huì)的生存基礎(chǔ)和文明標(biāo)志，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施和重要紐帶，現(xiàn)代工業(yè)的先驅(qū)和國民經(jīng)濟(jì)的先行部門。
交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展是國土開發(fā)、城市和經(jīng)濟(jì)布局形成的重要因素，對(duì)促進(jìn)社會(huì)分工、大工業(yè)發(fā)展和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的形成，鞏固國家的政治統(tǒng)一和加強(qiáng)國防建設(shè)，擴(kuò)大國際經(jīng)貿(mào)合作和人員往來發(fā)揮著重要作用。
總而言之，交通運(yùn)輸具有重要的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、政治和國防意義。
這是交通運(yùn)輸大的方面。
從小的方面來說，以汽車為例。
近年來，汽車智能化技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車行業(yè)未來發(fā)展關(guān)系的討論也成為持續(xù)的熱點(diǎn)。
自動(dòng)駕駛能接入更多的、更深化的互聯(lián)應(yīng)用，而互聯(lián)技術(shù)的`發(fā)展，特別是無線大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，則會(huì)加快自動(dòng)駕駛的成熟和普及。
智能化將是未來交通重要特征，未來的國內(nèi)汽車市場(chǎng)將以擁有更多自動(dòng)化功能和互聯(lián)功能的高度智能化汽車為主，而小型化的車型也將大行其道，公共交通則仍然是未來交通的主體形態(tài);而則憑借領(lǐng)先行業(yè)的自動(dòng)駕駛技術(shù)被多數(shù)業(yè)內(nèi)人士評(píng)選為汽車智能化領(lǐng)域的佼佼者。
另外，在針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)可能遭遇的現(xiàn)實(shí)障礙的調(diào)查中，公眾對(duì)其安全性的擔(dān)憂仍是自動(dòng)化技術(shù)全面推廣的一道大坎，面對(duì)復(fù)雜的道路狀況和和交通秩序，如何保證自動(dòng)駕駛的安全仍是一個(gè)重要的課題。
下文將結(jié)合調(diào)查結(jié)果與業(yè)內(nèi)人士采訪逐一概述。
調(diào)查的一個(gè)問題聚焦于未來中國交通可能出現(xiàn)的主要形態(tài)。
調(diào)查結(jié)果顯示：“汽車高度智能化”獲得了最多選票數(shù)。
雖然目前汽車智能化的部分應(yīng)用還不是十分完善，但其在降低能耗、減少事故、提高交通效率等方面帶來的益處顯而易見，基于市場(chǎng)需求和汽車技術(shù)可行性等多方面綜合考慮，智能化是整個(gè)汽車行業(yè)努力的方向。
另外，有的參與者認(rèn)為，國內(nèi)汽車消費(fèi)習(xí)慣將在未來會(huì)發(fā)生變化，小型車或成為未來交通的主要形式。
目前國內(nèi)消費(fèi)者與美國相似，偏好高能耗的大型車，但我國實(shí)際國情與日本和歐洲比較相似，人口眾多且適合居住的土地卻相對(duì)有限。
未來的政策將傾向于鼓勵(lì)發(fā)展體積較小、更加節(jié)能與環(huán)保的汽車，汽車消費(fèi)將如日本和歐洲一樣更加偏向小型汽車。
鑒于全球電動(dòng)車發(fā)展的大浪潮及電動(dòng)車核心技術(shù)的不斷突破，加之我國政府堅(jiān)定推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展的決心，有的參與者認(rèn)為，未來的中國交通將以電動(dòng)車為主流。
另外，有的參與者認(rèn)為當(dāng)前國內(nèi)多數(shù)大中城市面臨嚴(yán)重的交通擁堵，未來的中國交通將以治理城市道路擁堵為首要目的，政府將大力發(fā)展公共交通，來的交通形態(tài)將以公交為主，私車為輔。
總結(jié)來說，就是利用先進(jìn)的電子技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)和控制技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，從而提高交通運(yùn)輸?shù)男堋?/p>
既然智能化在未來的中國交通中將占有重要的位置，那么在業(yè)內(nèi)人士看來，交通智能化應(yīng)該具備什么樣的特征?圍繞此問題展開，自動(dòng)化與信息互聯(lián)是大眾所需的。
智能化是集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助管理等功能于一體的綜合交通管理系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通信、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。
目前，已經(jīng)被研究應(yīng)用的汽車智能化技術(shù)包括多個(gè)方面，主要有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)避撞系統(tǒng)、語音控制系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、隨車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、防疲勞監(jiān)控系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、輔助駕駛技術(shù)等等。
其實(shí)，專業(yè)人士很早就在討論，交通智能化的終極目標(biāo)就是自動(dòng)管理，依靠各種電子信息設(shè)備，提高交通運(yùn)輸管理的準(zhǔn)確性和公平性。
雖然還沒有明確的答案，但是已經(jīng)初具規(guī)模了。
交通運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)功能。
我認(rèn)為汽車智能化的應(yīng)用基本上都是在汽車互聯(lián)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的，特別是近年來，“車聯(lián)網(wǎng)”概念的推出更是被看作是汽車智能化的一項(xiàng)重大突破。
雖然受制于當(dāng)前的技術(shù)水平，汽車互聯(lián)還未完全實(shí)現(xiàn)，但隨著未來技術(shù)進(jìn)步，通過智能化交通信息平臺(tái)，車與車、車與路之間能夠高度互聯(lián)，可以及時(shí)獲取有效信息，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)交通的智能化管理，可以有效的解決交通擁堵等城市問題，同時(shí)也可以緩解排放問題和能源消耗問題，正是基于此，也有的參與者認(rèn)為智能化比傳統(tǒng)化交通管理模式高效性，節(jié)能性等等。
[參考文獻(xiàn)]。
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[2]網(wǎng)絡(luò)道路交通熱門話題[d].
交通管理論文題目篇十
3、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全及防火墻技術(shù)。
4、校園網(wǎng)站設(shè)計(jì)。
4、數(shù)據(jù)庫語言編寫學(xué)生學(xué)籍管理。
5、個(gè)人電腦安全意識(shí)如何提高。
6、淺析計(jì)算機(jī)病毒及防范的措施。
7、淺談?dòng)?jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全漏洞及防范措施。
8、二十一世紀(jì)的計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)。
9、計(jì)算機(jī)最新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。
10、計(jì)算機(jī)病毒的研究與防治。
11、論述磁盤工作原理以及相關(guān)調(diào)度算法。
12、高校計(jì)算機(jī)機(jī)房管理的維護(hù)和探索。
13、c語言教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
14、淺談子網(wǎng)掩碼與子網(wǎng)劃分。
15、微機(jī)黑屏故障與防治研究。
16、虛擬局域網(wǎng)的組建與應(yīng)用。
17、學(xué)校圖書管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
18、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全管理。
19、淺談搜索軟件對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的影響。
20、淺談辦公自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)安全。
21、防火墻技術(shù)的研究。
22、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)習(xí)網(wǎng)站。
23、單片機(jī)的`應(yīng)用。
24、磁盤陣列的安裝、設(shè)置、技巧。
25、多媒體課件或網(wǎng)絡(luò)課件制作。
26、嵌入式internet互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用及研究。
27、web服務(wù)應(yīng)用研究與設(shè)計(jì)。
28、數(shù)字邏輯課程多媒體課件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
29、因特網(wǎng)的出現(xiàn)及發(fā)展對(duì)教育技術(shù)的影響。
30、c++課程設(shè)計(jì)報(bào)告。
31、局域網(wǎng)的安全攻防測(cè)試與分析。
32、無線局域網(wǎng)的組建與應(yīng)用。
33、windows2003server操作系統(tǒng)探討。
34、網(wǎng)頁的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。
35、office各組件的相互數(shù)據(jù)交換。
36、多媒體課件與傳統(tǒng)教學(xué)方法比較分析。
37、linux操作系統(tǒng)的安裝調(diào)試。
38、個(gè)人網(wǎng)站的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
39、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)故障的一般識(shí)別與解決方法。
40、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)現(xiàn)狀及展望。
41、淺談autocad繪制二維圖形的方法及技巧。
42、音頻功率放大器。
43、安全網(wǎng)絡(luò)環(huán)境構(gòu)建(網(wǎng)絡(luò)安全)。
44、圖書館信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
45、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用。
交通管理論文題目篇十一
摘要：在我國經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展及城市化進(jìn)程不斷加快的時(shí)代背景下，各種工業(yè)和城市污染問題也越來越突出。當(dāng)前，超標(biāo)排水、排氣、排污、重金屬污染等破壞生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)象，給人們的正常生產(chǎn)生活帶來了嚴(yán)重的影響。為了及時(shí)采取有效措施，打擊環(huán)境犯罪，用法律途徑懲治環(huán)境犯罪行為，促進(jìn)我國社會(huì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量水平的不斷提高，進(jìn)一步完善我國環(huán)境犯罪的刑罰迫在眉睫。因此，本文將在分析當(dāng)前我國環(huán)境犯罪相關(guān)刑法存在問題的基礎(chǔ)上，對(duì)完善環(huán)境犯罪刑法做進(jìn)一步的研究，以為打擊、懲治環(huán)境犯罪提供充足的法律依據(jù)。
關(guān)鍵詞：環(huán)境犯罪；刑法；問題完善。
生態(tài)環(huán)境是人類社會(huì)賴以生存和發(fā)展的必要保障，然而當(dāng)前人類對(duì)生態(tài)環(huán)境的不斷破壞已經(jīng)給社會(huì)的正常生產(chǎn)生活帶來了嚴(yán)重的威脅。進(jìn)一步完善環(huán)境犯罪相關(guān)刑法，既能充分發(fā)揮刑法在懲治違法犯罪行為方面的教育、震懾、懲治作用，又有利于幫助人們樹立環(huán)保意識(shí)、規(guī)范環(huán)境保護(hù)行為。然而當(dāng)前我國相關(guān)的環(huán)境刑法還不完善，其作用發(fā)揮的還不夠徹底。因此，研究如何進(jìn)一步完善我國環(huán)境犯罪的相關(guān)刑具有重要意義。
一、完善我國環(huán)境犯罪刑法的重要性。
隨著人類社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，生態(tài)環(huán)境問題越來越成為人們不可回避的重要課題。由于人類前期的對(duì)生態(tài)環(huán)境的不斷索取和破壞，導(dǎo)致當(dāng)前霧霾、全球變暖等環(huán)境問題嚴(yán)重威脅著人類賴以生存的家園，使得很多國家紛紛走上了通過立法來打擊環(huán)境犯罪的路子。因此，完善我國環(huán)境犯罪刑法是保護(hù)我國當(dāng)前生態(tài)環(huán)境的必然選擇。我國改革開放以來，工業(yè)化程度的不斷提高也帶來了日益突出的環(huán)境問題。為了促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的長期穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展，我們必須采取及時(shí)有效的措施來改善當(dāng)前生態(tài)環(huán)境。近年來，國家提出了一些環(huán)保策略，對(duì)改善生態(tài)環(huán)境有所幫助但效果有限，導(dǎo)致我國的生態(tài)環(huán)境仍然在不斷惡化，環(huán)境污染問題正逐步由城市向農(nóng)村擴(kuò)展，污染程度也在不斷加大。研究表明，生態(tài)環(huán)境破壞給我國的經(jīng)濟(jì)帶來了嚴(yán)重的損失，水土流失、酸雨等環(huán)境問題的不斷加劇給人們的正常生產(chǎn)生活也帶來了越來越嚴(yán)重的影響。在這樣的時(shí)代背景下，要想有效的保護(hù)生態(tài)環(huán)境，控制環(huán)境犯罪行為，離不開環(huán)境犯罪刑法的不斷完善。特別是針對(duì)當(dāng)前我國現(xiàn)行環(huán)境保護(hù)環(huán)境相關(guān)法律中存在的系列問題，進(jìn)一步促進(jìn)我國相關(guān)刑法的完善已經(jīng)迫在眉睫。
二、當(dāng)前我國環(huán)境犯罪刑法中存在的問題。
（一）保護(hù)客體、保護(hù)范圍不明確。
在對(duì)我國當(dāng)前環(huán)境犯罪相關(guān)法律調(diào)查和研究的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前我國法律中對(duì)環(huán)境犯罪的客體的界定十分不明確，有時(shí)甚至存在無法確定環(huán)境犯罪客體的現(xiàn)象。造成這一現(xiàn)象的原因離不開傳統(tǒng)的立法模式，由于當(dāng)前我國相關(guān)環(huán)境犯罪的刑法立法仍然采取傳統(tǒng)的立法模式，而環(huán)境犯罪又具有一定的獨(dú)特性，最終導(dǎo)致環(huán)境犯罪客體界定模糊的問題。此外，我國環(huán)境犯罪的保護(hù)范圍也不明確，我國當(dāng)前的環(huán)境犯罪刑法雖然對(duì)常規(guī)的環(huán)境違法行為做了相應(yīng)的規(guī)定，然而卻對(duì)水土流失、噪音污染、非建筑引發(fā)污染等新的環(huán)境問題沒有做出明確的規(guī)定，導(dǎo)致在處理一些環(huán)境犯罪行為過中出現(xiàn)無法可依、無章可循的問題。
（二）歸責(zé)不科學(xué)。
當(dāng)前我國的環(huán)境犯罪刑法對(duì)環(huán)境犯罪的歸責(zé)方面存在不科學(xué)、不合理的現(xiàn)象，并缺乏有效的追責(zé)機(jī)制。雖然我國社會(huì)各界對(duì)環(huán)境犯罪行為都普遍持有一種批判的態(tài)度，然而對(duì)環(huán)境犯罪的懲治方面仍然存在低限度處罰的問題，甚至對(duì)于一些環(huán)境破壞行為就采取警告、行政處罰、經(jīng)濟(jì)制裁等措施一了了之，而沒有嚴(yán)格的明確責(zé)任。這些現(xiàn)都，不利于保護(hù)我國當(dāng)前的生態(tài)環(huán)境，反而為一些個(gè)人和企業(yè)進(jìn)一步破壞生態(tài)環(huán)境帶來了可乘之機(jī)，必然會(huì)導(dǎo)致我國的環(huán)境問題和環(huán)境犯罪行為的不斷加劇。
（三）對(duì)環(huán)境危險(xiǎn)犯規(guī)定不足。
一般而言，對(duì)環(huán)境造成的實(shí)際危害結(jié)果是當(dāng)前我國現(xiàn)行環(huán)境犯罪法律來界定環(huán)境犯罪行為的必要條件，然而由于環(huán)境犯罪具有持續(xù)時(shí)間長、行為持久性等特點(diǎn)，必然導(dǎo)致以此來懲治環(huán)境破壞行為不但根本無法起到預(yù)防和懲治環(huán)境犯罪的刑法立法目的，而且還會(huì)對(duì)人類的生產(chǎn)生活及賴以生存的環(huán)境造成不可扭轉(zhuǎn)的影響。當(dāng)前，我國這種事后處理的環(huán)境犯罪刑法模式使得刑法預(yù)防和懲治環(huán)境犯罪方面的作用無法充分發(fā)揮。因此，進(jìn)一步完善環(huán)境犯罪刑法對(duì)環(huán)境犯罪危險(xiǎn)犯方面的規(guī)定，明確環(huán)境犯罪的范圍具有十分重要的意義。
（四）立法不完善、可操作性差。
在充分調(diào)查和研究當(dāng)前我國現(xiàn)行環(huán)境犯罪刑法的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前我國現(xiàn)行的.環(huán)境犯罪刑法將環(huán)境犯罪行為和妨害社會(huì)管理秩序行為同等對(duì)待處理，這根本無法滿足打擊和懲治環(huán)境犯罪的實(shí)際需求。從本質(zhì)上而言，環(huán)境犯罪行為和妨害社會(huì)管理秩序行為之間存在著較大的差異，環(huán)境犯罪對(duì)社會(huì)帶來的影響在某種意義上而言要比妨害社會(huì)管理秩序?qū)ι鐣?huì)帶來的影響更大、更深遠(yuǎn)。因此，當(dāng)前我國現(xiàn)行環(huán)境犯罪刑法中這一規(guī)定根本無法體現(xiàn)對(duì)環(huán)境犯罪的懲治決心和重要威懾力，導(dǎo)致對(duì)環(huán)境犯罪的處理可操作性差。此外，當(dāng)前我國環(huán)境犯罪刑法對(duì)一些環(huán)境犯罪行為的相關(guān)罪狀存在描述迷糊、界定不明確等一些紕漏和問題。
三、完善我國環(huán)境犯罪刑法的相關(guān)思路。
（一）進(jìn)一步明確界定保護(hù)客體及保護(hù)范圍。
為了進(jìn)一步改善我國當(dāng)前環(huán)境犯罪刑法中存在保護(hù)客體、保護(hù)范圍界定模糊的現(xiàn)象，完善我國環(huán)境犯罪刑法首先要明確界定犯罪客體和保護(hù)對(duì)象，才能充分發(fā)揮我國環(huán)境犯罪刑法在保護(hù)當(dāng)前生態(tài)環(huán)境方面的重要職能和有效作用。其次，完善我國環(huán)境犯罪刑法還要進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)環(huán)境保護(hù)的范圍，特別是針對(duì)隨著社會(huì)發(fā)展而不斷出現(xiàn)的新的破壞環(huán)境的問題。環(huán)境犯罪刑法只有，不斷的從保護(hù)生態(tài)環(huán)境的層面尋找新的突破口，才能夠真正的發(fā)揮保護(hù)生態(tài)環(huán)境的目的和有效性。
（二）明確環(huán)境犯罪的相關(guān)責(zé)任。
當(dāng)前我國社會(huì)存在環(huán)境問題不斷突出，一些個(gè)人和企業(yè)環(huán)境破壞行為和環(huán)境犯罪屢教不改，部分社會(huì)個(gè)人和群體對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)淡薄。這些現(xiàn)象的存在與環(huán)境犯罪刑法打擊力度不夠、歸責(zé)不明確之間存在直接的關(guān)系，導(dǎo)致我國環(huán)境犯罪刑法根本無法充分的起到預(yù)防和懲治環(huán)境犯罪的作用。因此，我國環(huán)境犯罪刑法必須進(jìn)一步明確對(duì)環(huán)境犯罪的相關(guān)責(zé)任，加大對(duì)環(huán)境犯罪的打擊和處罰力度，只有這樣才能夠真正的起到預(yù)防和懲治環(huán)境犯罪行為的效果。
（三）增設(shè)危險(xiǎn)犯的規(guī)定。
危險(xiǎn)犯，即“以行為實(shí)施的危害行為造成法律規(guī)定的發(fā)生某種危險(xiǎn)結(jié)果的危險(xiǎn)狀態(tài)作為既遂標(biāo)志的犯罪?！碑?dāng)前，我國現(xiàn)行環(huán)境犯罪刑法中沒有對(duì)危險(xiǎn)犯的相關(guān)規(guī)定，而增設(shè)對(duì)危險(xiǎn)犯的規(guī)定可以有效地預(yù)防以破壞結(jié)果來規(guī)定犯罪而帶來得對(duì)環(huán)境破壞不可扭轉(zhuǎn)的損失。在我國環(huán)境犯罪刑法中增設(shè)危險(xiǎn)犯的規(guī)定，能充分發(fā)揮刑法對(duì)環(huán)境犯罪的預(yù)防作用，可以在環(huán)境破壞最終結(jié)果發(fā)生前采取有效的措施對(duì)環(huán)境破壞行為進(jìn)行遏制，以達(dá)到達(dá)到懲治環(huán)境犯罪的目的。
（四）設(shè)置獨(dú)立立法體例。
通過對(duì)當(dāng)前我國環(huán)境犯罪刑法中存在問題的分析，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前我國并沒有對(duì)環(huán)境犯罪設(shè)置獨(dú)立的犯罪類型，而將環(huán)境犯罪與妨害社會(huì)管理秩序罪混為一體，這必將會(huì)影響環(huán)境犯罪刑法對(duì)環(huán)境犯罪的打擊和懲治力度。因此，我國必須采取對(duì)環(huán)境犯罪獨(dú)立立法的相關(guān)措施，基于環(huán)境犯罪的本質(zhì)及特點(diǎn)出發(fā)，通過獨(dú)立立法來加大環(huán)境犯罪刑法的威懾力和法律效力，以充分發(fā)揮其在保護(hù)生態(tài)環(huán)境方面的重要作用?？偠灾?，環(huán)境犯罪刑法是保護(hù)生態(tài)環(huán)境的有效途徑，針對(duì)當(dāng)前我國現(xiàn)行環(huán)境犯罪刑法中存在的系列問題，我們必須不斷的完善環(huán)境犯罪刑法才能夠應(yīng)對(duì)隨著社會(huì)不斷發(fā)展而出現(xiàn)的環(huán)境問題，才能真正的起到提高人們環(huán)保意識(shí)，打擊、懲治環(huán)境犯罪行為的重要目的。
交通管理論文題目篇十二
摘要：
衛(wèi)生法學(xué)的學(xué)科性質(zhì)決定了衛(wèi)生法學(xué)教育的實(shí)踐性特點(diǎn)。從衛(wèi)生法學(xué)教學(xué)和醫(yī)藥專業(yè)人才培養(yǎng)的需要來看，加強(qiáng)衛(wèi)生法學(xué)實(shí)踐教學(xué)是十分必要和迫切的。在衛(wèi)生法學(xué)教學(xué)中，應(yīng)提升其在專業(yè)教育中的地位，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，改革和完善教學(xué)方法，采用庭審觀摩、案例討論、角色扮演（模擬法庭）、參觀、講座等實(shí)踐教學(xué)方法，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。
關(guān)鍵詞：衛(wèi)生法學(xué)；實(shí)踐教學(xué)；教學(xué)方法。
隨著生物――心理――社會(huì)醫(yī)學(xué)模式的確立，人們?cè)絹碓秸J(rèn)識(shí)到醫(yī)學(xué)與人文社會(huì)科學(xué)結(jié)合的重要性。為此我國已將衛(wèi)生法規(guī)作為全國醫(yī)師資格考試的必考科目，衛(wèi)生法學(xué)亦成為醫(yī)學(xué)生的必修或選修課程。由于我國現(xiàn)行的醫(yī)學(xué)教育實(shí)行的是大學(xué)本科時(shí)期高度專業(yè)化教育，課程設(shè)置是以學(xué)科為中心的模式，這種模式保證了醫(yī)學(xué)的自然科學(xué)傳統(tǒng)，但卻忽視了人文科學(xué)的重要作用。加之，我國醫(yī)學(xué)生實(shí)行的是文理分科的高考升學(xué)模式，導(dǎo)致多數(shù)醫(yī)學(xué)生人文學(xué)科素養(yǎng)缺失。為此，為提高衛(wèi)生法學(xué)課程的教學(xué)效果和醫(yī)學(xué)生的衛(wèi)生法學(xué)素養(yǎng)，筆者根據(jù)醫(yī)學(xué)生和衛(wèi)生法學(xué)課程的特點(diǎn)，進(jìn)行了課程的實(shí)踐教學(xué)強(qiáng)化與改革的初步嘗試。
一、衛(wèi)生法學(xué)課程的定位。
（一）課程的學(xué)科定位。
衛(wèi)生法學(xué)是我國社會(huì)主義法治體系的重要組成部分，是一門新興的發(fā)展中的邊緣交叉學(xué)科，也是一門實(shí)踐性、應(yīng)用性極強(qiáng)的新興的交叉學(xué)科，是隨著生物―心理―社會(huì)醫(yī)學(xué)模式的產(chǎn)生和衛(wèi)生法律規(guī)范的大量涌現(xiàn)而不斷發(fā)展的邊緣學(xué)科[1]。是以研究與衛(wèi)生法律相關(guān)的社會(huì)現(xiàn)象及其發(fā)展規(guī)律為對(duì)象的新的部門法學(xué)。
（二）課程的專業(yè)定位。
隨著生物――心理――社會(huì)醫(yī)學(xué)模式的確立，廣義的醫(yī)學(xué)生――醫(yī)療、衛(wèi)生、藥學(xué)、護(hù)理、保健和社區(qū)服務(wù)的高等醫(yī)學(xué)院相關(guān)專業(yè)及衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，必須具有衛(wèi)生法學(xué)的專業(yè)知識(shí)，才能適應(yīng)醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展，達(dá)到現(xiàn)代醫(yī)療衛(wèi)生人才的基本要求，實(shí)現(xiàn)具有一定醫(yī)療衛(wèi)生專業(yè)素養(yǎng)，又懂法律、善管理的高素質(zhì)復(fù)合型人才培養(yǎng)目標(biāo)，適應(yīng)我國衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展的需要。
因此，課程的專業(yè)定位應(yīng)是：衛(wèi)生法學(xué)課是醫(yī)學(xué)教育課程體系和職業(yè)訓(xùn)練的重要組成部分。通過課程的教學(xué)和學(xué)習(xí)使學(xué)生拓寬知識(shí)領(lǐng)域，增強(qiáng)社會(huì)主義法制觀念，了解與醫(yī)藥衛(wèi)生有關(guān)的法律制度，明確自己在醫(yī)藥衛(wèi)生工作中享有的權(quán)利和義務(wù)，正確履行崗位職責(zé)，更好地從事醫(yī)藥衛(wèi)生工作，遵紀(jì)守法，監(jiān)督執(zhí)法，抵御違法行。所以，課程也是專業(yè)知識(shí)與技能的重要內(nèi)容，對(duì)專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)具有重要的實(shí)際意義。
（三）課程的內(nèi)容定位。
根據(jù)衛(wèi)生法學(xué)的學(xué)科和專業(yè)定位，課程的內(nèi)容主要應(yīng)包括：衛(wèi)生法學(xué)基礎(chǔ)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)管理制度、執(zhí)業(yè)醫(yī)師、執(zhí)業(yè)藥師、執(zhí)業(yè)護(hù)士管理法律制度、傳染病防治法律制度、職業(yè)病防治法律制度、食品安全法律制度、突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急法律制度、公共衛(wèi)生監(jiān)督法律制度、藥品管理法律制度、醫(yī)院管理法律制度、醫(yī)療事故處理法律制度、血液及血液制品法律制度、母嬰保鍵法律制度、醫(yī)療廢物管理制度等內(nèi)容[2]。同時(shí)考慮到各專業(yè)的特點(diǎn)，突出直接相關(guān)的法律、法規(guī)的相關(guān)內(nèi)容；融入專業(yè)、行業(yè)等的特殊法學(xué)問題。兼顧國家資格考試要求，吸收最新研究成果，努力探索其基本法律、法規(guī)體系和框架，豐富內(nèi)容、創(chuàng)新形式，提高課程的科學(xué)性、系統(tǒng)性和實(shí)用性，用以提高醫(yī)學(xué)人才相關(guān)方面的綜合素質(zhì)與能力。
二、加強(qiáng)衛(wèi)生法學(xué)課程實(shí)踐教學(xué)的必要性。
（一）適應(yīng)國家教育教學(xué)改革發(fā)展的需要。
早在1998年，教育部就發(fā)文要求高等學(xué)校要改革教學(xué)方法和手段，要重視實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。從2003年起，教育部組織實(shí)施的高等學(xué)校教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程也提出深化高等學(xué)校教育教學(xué)改革，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。時(shí)至今日，全國高校都在進(jìn)行教育教學(xué)的改革，許多學(xué)科也都打破傳統(tǒng)的教學(xué)模式，采取多種教學(xué)方式方法，培養(yǎng)學(xué)生的各種能力。
目前全國所有的醫(yī)藥院校和一部分綜合大學(xué)都開設(shè)了衛(wèi)生法學(xué)課程，該課程也成為醫(yī)藥院校相關(guān)管理專業(yè)的必修課之一。為了提高教學(xué)效果，在衛(wèi)生法學(xué)的教學(xué)上，一些院校進(jìn)行了教學(xué)方式、教學(xué)手段等方面的試點(diǎn)改革，比如引進(jìn)案例教學(xué)、“法律診所”模式教學(xué)法等。但大多數(shù)學(xué)校教學(xué)安排還不盡合理，教師的教學(xué)方法仍然以傳統(tǒng)的灌輸式、填鴨式的課堂理論講授為主，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性以及分析問題、解決問題的實(shí)際能力沒有得到較大提高，教學(xué)效果較差。筆者在教學(xué)中也進(jìn)行過一些教學(xué)改革的嘗試，但不夠深入，目前仍然以理論講授為主，缺少實(shí)踐教學(xué)，致使教學(xué)與實(shí)踐相脫節(jié)，學(xué)生對(duì)法律知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用能力較弱。因此需要對(duì)該課程進(jìn)行更深入的改革，增加實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力，為社會(huì)輸送高素質(zhì)優(yōu)秀人才。
（二）培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的需要。
實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生理論與實(shí)踐結(jié)合的能力的重要方式。現(xiàn)代醫(yī)藥衛(wèi)生人才不僅要具備扎實(shí)的醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)及一定的管理知識(shí)，在社會(huì)主義法治國家，更應(yīng)該具有較強(qiáng)的法律知識(shí)。從我國目前衛(wèi)生法學(xué)教學(xué)及學(xué)生培養(yǎng)狀況來看，普遍存在著衛(wèi)生法學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)掌握較好，實(shí)踐能力相對(duì)不足的缺陷。因此，培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才，僅僅依靠課堂理論教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還必須進(jìn)行嚴(yán)格的實(shí)踐能力和綜合能力的培養(yǎng)。傳統(tǒng)的理論教學(xué)模式已無法適應(yīng)現(xiàn)代醫(yī)藥衛(wèi)生管理教育的要求。如何改進(jìn)教學(xué)手段、教學(xué)方法，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力已成為現(xiàn)代教育的重中之重。
通過加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，使學(xué)生增強(qiáng)社會(huì)主義法治觀念，加深對(duì)衛(wèi)生法學(xué)教學(xué)中理論知識(shí)的理解，使理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合，更好地掌握與醫(yī)藥衛(wèi)生有關(guān)的法律制度。同是培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考和獨(dú)立解決現(xiàn)代衛(wèi)生法律活動(dòng)中的基本問題的能力，最終，使學(xué)生通過該門課程的學(xué)習(xí)，能夠?qū)W以致用，提高分析問題和解決問題的綜合能力。
三、衛(wèi)生法學(xué)課程實(shí)踐教學(xué)的設(shè)計(jì)思路。
衛(wèi)生法學(xué)的新興性、邊緣性、交叉性、實(shí)踐性和應(yīng)用性決定了課程就理科而言，屬文科課程；就文科而言，屬理科課程的特性。在進(jìn)行課程實(shí)踐教學(xué)與改革的方案設(shè)計(jì)時(shí)，必須文理兼顧。既要發(fā)揮自然科學(xué)以學(xué)科為中心的課程模式，保證學(xué)科的系統(tǒng)性和完整性，避免忽視人文科學(xué)內(nèi)容的重要性；也要發(fā)揮人文學(xué)科“以人為本”的優(yōu)勢(shì)，規(guī)避各門課程聯(lián)系松散，培養(yǎng)目標(biāo)不明確的問題。因此，設(shè)計(jì)并進(jìn)行由傳統(tǒng)“滿堂灌”到多種教學(xué)方式的運(yùn)用、完全自主“問題導(dǎo)向?qū)W習(xí)法”的實(shí)踐教學(xué)與改革的完整嘗試才能揭示衛(wèi)生法學(xué)課程教與學(xué)的客觀特殊性及啟示作用。
（一）課程常規(guī)教學(xué)。
和任何其他學(xué)科課程教學(xué)一樣，衛(wèi)生法學(xué)課程常規(guī)教學(xué)是不可完全拋棄的，還是需要根據(jù)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)內(nèi)容，分別按傳統(tǒng)全板書講授和ppt及多媒體輔助講授教學(xué)方式進(jìn)行。并按教學(xué)日歷授課、布置復(fù)習(xí)題、思考題和作業(yè)，按期進(jìn)行期末考試。
（二）課程實(shí)踐教學(xué)。
衛(wèi)生法學(xué)實(shí)踐教學(xué)要根據(jù)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)選，實(shí)踐內(nèi)容典型、具有一定代表性和難度。實(shí)踐教學(xué)選擇在學(xué)生已經(jīng)掌握衛(wèi)生法學(xué)基本理論、基本知識(shí)的基礎(chǔ)上，通過現(xiàn)場(chǎng)旁聽法庭審理、開設(shè)模擬法庭、參觀衛(wèi)生監(jiān)督、防疫、藥品食品管理機(jī)構(gòu)和技術(shù)監(jiān)督部門，加深學(xué)生對(duì)衛(wèi)生法律制度的理解及提高實(shí)際應(yīng)用能力。
庭審觀摩：主要通過基層人民法院和中級(jí)人民法院審判庭審理醫(yī)療糾紛、食品藥品違法案件的一審、二審案件的旁聽觀摩，親身體會(huì)法庭的莊嚴(yán)與法律的神圣，了解法院工作程序，鞏固所學(xué)的衛(wèi)生法學(xué)理論知識(shí)，并理論聯(lián)系實(shí)際，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)衛(wèi)生法律的積極性。
案例討論：由教師選擇醫(yī)療事故、藥品管理、食品管理、非法行醫(yī)等方面的相關(guān)案例，在教師指導(dǎo)下，由學(xué)生結(jié)合所學(xué)衛(wèi)生法學(xué)知識(shí)進(jìn)行討論或相互辯論，培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。
參觀見習(xí)：組織學(xué)生到衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)、藥品食品監(jiān)督機(jī)構(gòu)參觀，由監(jiān)督機(jī)構(gòu)的執(zhí)法監(jiān)督人員講解衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督程序、觀看執(zhí)法監(jiān)督相關(guān)文書，了解我國衛(wèi)生行政執(zhí)法監(jiān)督程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)。
聽講座：聘請(qǐng)衛(wèi)生法學(xué)專家、衛(wèi)生管理實(shí)際工作者或律師到學(xué)校舉辦專題講座，介紹衛(wèi)生法熱點(diǎn)問題、講解前沿動(dòng)態(tài)和在實(shí)踐中處理具體案件時(shí)的衛(wèi)生法適用情況。以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)和職業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
講專題：由學(xué)生根據(jù)學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)，自主講授和討論。將學(xué)生自愿組合為學(xué)習(xí)小組；然后選擇衛(wèi)生法學(xué)的近期社會(huì)熱點(diǎn)問題，把課程內(nèi)容分解、組合成單元內(nèi)容，要求學(xué)生以小組為單位在一定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行探究和解答，最終形成專題講座，交叉講專題和聽講座。引導(dǎo)學(xué)生針對(duì)問題，查詢文獻(xiàn)資料、獲取知識(shí)，然后相互交流所獲得的知識(shí)，并探討如何用所獲得的知識(shí)來促進(jìn)問題的解決。教師只發(fā)揮把握方向、布置任務(wù)、歸納總結(jié)的作用。學(xué)生課堂外的學(xué)習(xí)時(shí)間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過課堂上的時(shí)間；學(xué)生課堂上討論、講解的時(shí)間多于教師講解的時(shí)間，充分體現(xiàn)“以學(xué)生為本”的現(xiàn)代醫(yī)學(xué)教育模式。
模擬法庭：主要由教師選擇經(jīng)典的醫(yī)療糾紛案例，由學(xué)生進(jìn)行角色扮演，模擬法院案件審理程序，進(jìn)行審理、辯論、質(zhì)證，將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，既培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新能力、應(yīng)變能力、理論聯(lián)系實(shí)際的能力，也能產(chǎn)生輻射功能，也是間接對(duì)學(xué)校的其他專業(yè)學(xué)生進(jìn)行衛(wèi)生法治教育。
四、衛(wèi)生法學(xué)課程實(shí)踐教學(xué)的實(shí)施保障。
（一）有充足實(shí)用有效的.案例庫。
這是開展衛(wèi)生法學(xué)實(shí)踐教學(xué)―案例討論的基礎(chǔ)。無論是理論講授，還是分組討論、熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題分析、教學(xué)評(píng)價(jià)，都要運(yùn)用到大量的案例，通過案例進(jìn)行說明、分析、討論、考核，因此，衛(wèi)生法學(xué)實(shí)踐教學(xué)需要充足的案例儲(chǔ)備，并需要對(duì)案例按照內(nèi)容、難度、類別分門別類，組成一個(gè)結(jié)構(gòu)完整的案例庫，并逐年擴(kuò)展和完善[3]。案例庫應(yīng)當(dāng)具有下列特點(diǎn)：全面：即案例庫所選案例應(yīng)當(dāng)盡可能全面容納衛(wèi)生法學(xué)的各部分內(nèi)容，具有全面性；新穎：是指案例庫所選擇的案例要能夠反映最新的法律理論動(dòng)態(tài)、前沿?zé)狳c(diǎn)和焦點(diǎn)問題、最新法律法規(guī)等，具有時(shí)代性。精準(zhǔn)：是案例庫選擇的案例文字要精煉，內(nèi)容要精確，要具有一定代表性，能夠綜合涉及多種法律關(guān)系和法律規(guī)范，具有典型性。此外，所選案例還應(yīng)有適當(dāng)?shù)碾y度和深度。
（二）有穩(wěn)定的實(shí)踐教學(xué)基地。
實(shí)踐教學(xué)基地是開展實(shí)踐教學(xué)的基礎(chǔ)條件，是聯(lián)系理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的紐帶。穩(wěn)定的實(shí)踐教學(xué)基地是衛(wèi)生法學(xué)實(shí)踐教學(xué)順利進(jìn)行的保證。鑒于衛(wèi)生法學(xué)學(xué)科的特殊性，衛(wèi)生法學(xué)實(shí)踐教學(xué)基地的選擇與一般法學(xué)的實(shí)踐教學(xué)基地有一定區(qū)別，衛(wèi)生法學(xué)實(shí)踐教學(xué)基地重點(diǎn)應(yīng)是在衛(wèi)生行政部門、衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等部門，以滿足和體現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和衛(wèi)生法學(xué)教學(xué)特色[3]。
（三）有高素質(zhì)的師資隊(duì)伍。
教師是實(shí)踐教學(xué)的組織者和指導(dǎo)者，其素質(zhì)直接影響實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量。作為衛(wèi)生法學(xué)課程實(shí)踐教學(xué)的教師應(yīng)當(dāng)既具有深厚衛(wèi)生法學(xué)理論功底，又具有衛(wèi)生法學(xué)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)這樣的綜合素質(zhì)。在理論上，既要掌握衛(wèi)生法學(xué)基礎(chǔ)理論，也要掌握醫(yī)藥基礎(chǔ)知識(shí)；在實(shí)踐上，既要具備法學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也要熟悉醫(yī)藥衛(wèi)生實(shí)際工作，有一定的實(shí)際衛(wèi)生工作經(jīng)驗(yàn)，這樣才能真正駕馭衛(wèi)生法學(xué)實(shí)踐教學(xué)。而目前，我國衛(wèi)生法學(xué)師資隊(duì)伍薄弱，有的教師是法學(xué)專業(yè)畢業(yè)，有的教師是醫(yī)學(xué)專業(yè)畢業(yè)，不是缺乏法學(xué)知識(shí)，就是缺乏醫(yī)藥衛(wèi)生知識(shí)，沒有接受過系統(tǒng)的法學(xué)和醫(yī)藥學(xué)教育[4]。同時(shí)大多數(shù)教師是從學(xué)校到學(xué)校，缺乏實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)。為此，必須對(duì)從事衛(wèi)生法學(xué)教學(xué)的老師進(jìn)行多方面培訓(xùn)，培養(yǎng)具有醫(yī)學(xué)和法學(xué)復(fù)合知識(shí)結(jié)構(gòu)的教師；同時(shí)，也可以從實(shí)踐教學(xué)基地如衛(wèi)生行政部門、衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、人民法院、律師事務(wù)所等聘請(qǐng)一定數(shù)量的具有豐富衛(wèi)生法學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任兼職教師，形成一支專兼結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍，互為補(bǔ)充，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同完成實(shí)踐教學(xué)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)生法學(xué)教學(xué)目標(biāo)。
此外，衛(wèi)生法學(xué)課程的實(shí)踐教學(xué)，需要學(xué)校對(duì)衛(wèi)生法學(xué)課程的高度重視和大力扶持，在人、財(cái)、物等方面給予保障，奠定衛(wèi)生法學(xué)實(shí)踐教學(xué)的物質(zhì)條件和必要環(huán)境，才能使衛(wèi)生法學(xué)課程實(shí)踐教學(xué)順利開展。
實(shí)踐教學(xué)是一項(xiàng)長期而重要的教學(xué)任務(wù)，還需要進(jìn)一步明確實(shí)踐教學(xué)的地位，建立科學(xué)合理的實(shí)踐教學(xué)評(píng)估體系，進(jìn)一步使實(shí)踐教學(xué)規(guī)范化。因此，我們應(yīng)牢固樹立“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的辦學(xué)理念，克服傳統(tǒng)教學(xué)模式的不足，強(qiáng)化和優(yōu)化衛(wèi)生法學(xué)實(shí)踐教學(xué)。衛(wèi)生法學(xué)實(shí)踐教學(xué)不是對(duì)實(shí)踐的簡單模仿，也不是對(duì)衛(wèi)生法學(xué)理論教學(xué)的單純檢驗(yàn)，它有其獨(dú)特的內(nèi)涵和規(guī)律，還需要我們?cè)趯?shí)踐中進(jìn)一步探索，逐步完善，以滿足高等教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求，培養(yǎng)出既全面掌握臨床醫(yī)學(xué)技能，又熟悉法律知識(shí)的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。
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交通管理論文題目篇十三
道路交通管理水平,推進(jìn)交通管理系統(tǒng)建設(shè),以保證道路交通系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)的最大化。對(duì)此,本文主要針對(duì)道路交通管理的信息化建設(shè)進(jìn)行了研究,從以下幾個(gè)方面展開了深入探討。
道路交通是影響城市及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)保障性因素之一,對(duì)于提高人們的生活質(zhì)量水平有著重要的意義。近年來,隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人口數(shù)量的持續(xù)增加,我國城市現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快,使得道路交通量急劇增長,造成了全國范圍內(nèi)嚴(yán)重交通擁堵問題頻繁出現(xiàn),給人們的正常生活以及運(yùn)輸行業(yè)工作的順利開展帶來了巨大的阻礙。日益增長的交通運(yùn)輸需求與我國之后的道路交通生產(chǎn)力之間的矛盾是我國交通發(fā)展研究中的重大課題之一,迫切需要采取有效措施實(shí)現(xiàn)有效道路資源的高效利用。實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的交通統(tǒng)計(jì)信息是實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)管理、宏觀調(diào)控和科學(xué)決策的依據(jù),也是社會(huì)公眾了解出行信息和加強(qiáng)交通領(lǐng)域交流的基礎(chǔ)。因此,公路交通“以人為本”和諧發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),需要加強(qiáng)交通統(tǒng)計(jì)工作,不斷提高信息服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。這都是道路交通管理信息化建設(shè)的重要內(nèi)容,是實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化的前提和重要支撐。
在信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,道路交通管理信息化已成為公路交通管理發(fā)展的必然趨勢(shì)。與傳統(tǒng)管理策略中加強(qiáng)道路建設(shè)的方法相比,運(yùn)用現(xiàn)代化的管理技術(shù)、管理手段充分發(fā)揮道路網(wǎng)絡(luò)的潛在功能,全面提高運(yùn)輸效率,緩解道路交通緊張局面,投入少、見效快,更具有現(xiàn)實(shí)意義。在交通信息化管理的過程中,充分利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),建設(shè)公路主樞紐信息系統(tǒng),為交通主管部門的交通運(yùn)輸規(guī)劃建設(shè)與管理決策提供了可靠依據(jù),對(duì)于促進(jìn)交通企、事業(yè)單位的經(jīng)營管理科學(xué)化、現(xiàn)代化有著重要意義。面向社會(huì)提供及時(shí)、準(zhǔn)確、動(dòng)態(tài)的交通信息服務(wù),有利于滿足人們對(duì)交通的需求,為道路交通管理思維智能化發(fā)展創(chuàng)造條件。與此同時(shí),建設(shè)功能完善的公路交通樞紐信息系統(tǒng),對(duì)于加強(qiáng)交通管理,進(jìn)一步促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展也有著重要的意義。
道路交通運(yùn)輸是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)的重要內(nèi)容,交通管理建設(shè)的一直我國社會(huì)建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵。近年來,隨著信息技術(shù)的發(fā)展,我國高度重視信息技術(shù)對(duì)交通事業(yè)發(fā)展的影響,大力推廣現(xiàn)代信息處理技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用,加強(qiáng)道路交通管理的信息化建設(shè),開展各項(xiàng)交通信息化管理工作,并取得了顯著成果,極大地提高了交通管理的效率和服務(wù)水平。但就我國目前道路交通管理信息化工作的現(xiàn)狀而言,交通管理信息化建設(shè)尚不完善,具體實(shí)施中仍存在著諸多不足,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:。
目前,交通管理信息化建設(shè)認(rèn)識(shí)的系統(tǒng)性嚴(yán)重缺失,直接導(dǎo)致了信息系統(tǒng)建設(shè)水平的落后,其自身功能得不到發(fā)揮。忽視管理思想與理念的轉(zhuǎn)變,過分依賴信息技術(shù),認(rèn)為高科技無所不能,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以輕而易舉解決各種業(yè)務(wù)問題等錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)的存在使得難以在交通管理中進(jìn)行先進(jìn)信息技術(shù)的有效應(yīng)用。
(二)交通統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)信息受人為影響嚴(yán)重。
受人為因素的影響,交通統(tǒng)計(jì)的指標(biāo)和數(shù)據(jù)不能滿足多主體、多樣化的需要。同時(shí),信息化系統(tǒng)缺乏整體的`規(guī)劃和設(shè)計(jì),不能實(shí)現(xiàn)信息共享,造成信息資源的綜合利用率低。
目前,我國道路交通管理信息技術(shù)研究投入的資金嚴(yán)重不足,使得交通管理信息技術(shù)自主開發(fā)能力處于較低水平,信息化建設(shè)項(xiàng)目往往受經(jīng)費(fèi)來源不穩(wěn)定的影響而被迫終止。此外,由于地區(qū)并未進(jìn)行道路交通管理規(guī)劃,造成道路交通管理信息化建設(shè)資金來源不穩(wěn)定,交通管理信息化發(fā)展甚至處于空白狀態(tài)。
道路交通管理信息化的內(nèi)容較少、內(nèi)容更新不及時(shí)、信息化管理的設(shè)施設(shè)備陳舊、落后等因素造成的交通流參數(shù)不準(zhǔn)確、信號(hào)控制機(jī)故障頻率過高等現(xiàn)象是我國道路交通管理信息化工作存在的重大問題。
定著交通信息化管理的質(zhì)量水平。因此,完善交通管理信息化建設(shè)要求必須做好統(tǒng)籌規(guī)劃,在體現(xiàn)權(quán)威性、綜合性和計(jì)劃性的基礎(chǔ)上明確交通信息化建設(shè)的方向、目標(biāo)、基本原則和建設(shè)重點(diǎn),實(shí)施統(tǒng)一的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。同時(shí),必須明確各階段的建設(shè)目標(biāo),從而保證道路交通管理信息化建設(shè)有序、持續(xù)的發(fā)展。
(二)構(gòu)建健全的信息應(yīng)用系統(tǒng)。
交通管理信息化建設(shè)的完善需要構(gòu)建健全的信息應(yīng)用系統(tǒng),并實(shí)行統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。這就要求軟硬件建設(shè)的推行必須將運(yùn)管業(yè)務(wù)的規(guī)范作為基礎(chǔ),在機(jī)構(gòu)調(diào)整的基礎(chǔ)上整合業(yè)務(wù)需求,優(yōu)化業(yè)務(wù)設(shè)置,以保證各項(xiàng)工作流程能夠適應(yīng)計(jì)算機(jī)處理的要求。要進(jìn)一步規(guī)范數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、傳輸?shù)葮I(yè)務(wù)操作,加快軟硬件更新升級(jí),滿足運(yùn)管行業(yè)的發(fā)展需要。此外,要統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集的口徑,規(guī)范業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)一致、信息共享、綜合利用,提高數(shù)據(jù)信息共享度和有效使用率,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)及軟件平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化,從而提高整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。
信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)過程中,要同步建立安全保密體系,堅(jiān)持內(nèi)網(wǎng)外網(wǎng)分離,通過實(shí)時(shí)檢測(cè)與監(jiān)控、數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)、訪問控制、身份認(rèn)證、病毒防護(hù)等手段的實(shí)施來保證信息網(wǎng)絡(luò)的安全。同時(shí),必須進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,強(qiáng)化工作人員的安全保密和防護(hù)意識(shí),避免安全隱患,確保交通信息及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的安全。
基層交通管理機(jī)關(guān)要充分利用交通管理信息資源,加強(qiáng)信息系統(tǒng)硬件設(shè)施建設(shè),對(duì)交通信息化管理的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行及時(shí)更新,改變其陳舊、技術(shù)水平低的現(xiàn)狀,保證信息系統(tǒng)的有效性與準(zhǔn)確性。
(五)提高人才隊(duì)伍素質(zhì)水平。
人才素質(zhì)水平的高低是影響交通管理信息化建設(shè)的關(guān)鍵因素,因此,交通管理信息化建設(shè)的完善要重視行業(yè)信息化人員隊(duì)伍的素質(zhì)建設(shè)。要求提高人才隊(duì)伍素質(zhì)水平,加強(qiáng)對(duì)信息化人才的引進(jìn)和培養(yǎng),完善人才的使用、交流和激勵(lì)等機(jī)制,建立一支交通業(yè)務(wù)熟悉、信息技術(shù)水平較高、能夠適應(yīng)交通信息化發(fā)展的復(fù)合型人才隊(duì)伍。
四、結(jié)語。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和信息技術(shù)的進(jìn)步,道路交通管理的信息化建設(shè)是社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容,也是交通運(yùn)輸業(yè)管理發(fā)展趨勢(shì)的必然要求。目前,我國對(duì)于道路交通管理的信息化建設(shè)給予了高度重視,但尚存的諸多問題使得道路交通的信息化管理系統(tǒng)并不完善,迫切需要采取合理措施,有效彌補(bǔ)交通信息化管理工作中的不足,推進(jìn)交通信息化發(fā)展,為社會(huì)提供良好的服務(wù)。
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交通管理論文題目篇十四
時(shí)間、空間、物質(zhì)和能量構(gòu)成了這個(gè)宇宙和物質(zhì)的世界，時(shí)間與空間是一個(gè)整體，這兩者之間存在著密不可分的相互作用。法律存在于時(shí)空中，應(yīng)當(dāng)隨著時(shí)空的改變而靈活地應(yīng)對(duì)不同的刑事問題。因?yàn)榉删哂袕?qiáng)大的威嚴(yán)性與實(shí)踐性，那么要想實(shí)現(xiàn)法律真正的效力就必須得在時(shí)空表達(dá)上滿足精準(zhǔn)性的需要，但是達(dá)到這種精準(zhǔn)性會(huì)對(duì)法律的機(jī)械性做出極大的挑戰(zhàn)。所以，我們首先要能夠在法律的時(shí)空上進(jìn)一步了解、熟悉法律，以哲學(xué)的視角來進(jìn)行合理的思考和改變，這樣會(huì)非常有利于我們加深對(duì)法律的認(rèn)識(shí)以及更好地促進(jìn)法律本身的改善和進(jìn)步。法律的制定要想與時(shí)空保持著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，還得要從時(shí)間上對(duì)其實(shí)施的前景進(jìn)行預(yù)測(cè)，這也是法律立法前需要考慮在內(nèi)的潛在時(shí)空。
二、刑法的時(shí)間效力與空間效力。
1.刑法的時(shí)間效力。我國刑法上的“時(shí)間效力”，簡稱為“時(shí)效”。顧名思義，也就是說效力的存在是有起止年限制約的，是將追訴權(quán)和行刑權(quán)的有效期限限定在法定期間之內(nèi)的規(guī)章制度。如果你在法定的時(shí)間內(nèi)沒有行使上述權(quán)力，那么你的這些權(quán)力便已經(jīng)喪失了，法定期限后不能再行駛。總而言之，刑法的時(shí)間效力，就是規(guī)定了刑法在時(shí)間上的適用范圍，即刑法開始生效時(shí)間、終止生效時(shí)間以及對(duì)刑法生效前的行為是否適用即是否存在溯及力。
2.刑法的空間效力。刑法的空間效力就是指刑法對(duì)地域和人群的管轄，也就是要解決刑事管轄權(quán)的范圍問題。刑法的空間效力范圍應(yīng)該遵循以下四個(gè)基本原則：(1)屬地原則。也就是說按照地域?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)，只要你在現(xiàn)今所生活的領(lǐng)域內(nèi)犯了罪，無論是國人還是外國人，都得遵循法律。(2)屬人原則。以人的國籍為基本參考標(biāo)準(zhǔn)。(3)保護(hù)原則。(4)普遍管轄原則。以保護(hù)國際組織的整體利益為原則，只要是侵犯了規(guī)定的侵害國際社會(huì)共同利益的犯罪，不管你是哪國人，也不管你在哪兒犯的罪，都得遵循本國刑法?？偟膩碚f，刑法的空間效力即刑法適用的地域范圍，用來解決什么地方的犯罪以及什么人犯罪的復(fù)雜問題。
三、刑法時(shí)空效力沖突的協(xié)調(diào)。
1.沖突規(guī)范的模式選擇――來自國際私法學(xué)的參照?，F(xiàn)今大部分的國家刑法時(shí)空效力所在的法律體系較為機(jī)械、單一,都是明顯地僅僅針對(duì)自己國家的刑法,這實(shí)際上也就是沖突法理論上所謂的單邊沖突規(guī)范。所以當(dāng)不同的.國家針對(duì)相同的涉外犯罪案件時(shí)，會(huì)不由自主地維護(hù)自己國家的主權(quán)，即會(huì)爭相地采用本國刑法的去解決問題，刑法空間效力上的矛盾也因此產(chǎn)生。各國刑法上的規(guī)章制度難免存在較大差異,這就使得使用哪個(gè)國家的刑法規(guī)定來處理國際案件成為至關(guān)重要的關(guān)注點(diǎn),這也正是各國對(duì)于刑事管轄權(quán)的搶占達(dá)到白熱化的原因所在。那么，我們可以參照國際私法學(xué)，將刑法空間效力的規(guī)定歸結(jié)為沖突規(guī)范,在沖突法的道路上尋找方向和出路，爭取解決類似的國際刑法犯罪案件。
2.指引外國刑法適用之理由論證。如果刑法空間效力的規(guī)定能夠指引外國刑法的適用,那么國家間刑法空間效力的沖突就能在很大程度上得到緩和。承認(rèn)可以適用外國刑法,可以增強(qiáng)人們?cè)诟鲊g往來的信心,減少因不了解他國刑法而對(duì)可能在他國遭到的無妄之災(zāi)的擔(dān)憂,特別是還有利于保障犯罪人的人權(quán)。
3.重疊適用的沖突規(guī)范與輕法原則。雖然現(xiàn)在仍有一些人認(rèn)為在我們自己主權(quán)的國家領(lǐng)域范圍內(nèi)適用外國的刑法,是令人驚訝、匪夷所思的舉措。主要原因存在于國民們腦海中根深蒂固的主權(quán)思維的阻礙以及要想適用外國刑法，本國在立法技術(shù)上仍存在很大的屏障，并且難以跨越。但是，我們認(rèn)為重疊適用外國刑法目前來說對(duì)于協(xié)調(diào)刑法的空間效力上的矛盾與沖突來說是一個(gè)比較合理的方法。這樣做，不僅有利于本國利益的發(fā)展,又能照顧到外國刑法的效力。
四、結(jié)語。
現(xiàn)如今，隨著科技的進(jìn)步和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，刑法的時(shí)間效力與空間效力出現(xiàn)了很多的局限性，讓很多違法犯罪分子有機(jī)可趁，鉆了刑法效力漏洞的空子。本文主要為我們介紹了刑法立法的時(shí)空效力現(xiàn)狀，并提出了合理、全面的改善措施。法律具有強(qiáng)大的威嚴(yán)性與實(shí)踐性，那么要想實(shí)現(xiàn)法律真正的效力就必須得在時(shí)空表達(dá)上滿足精準(zhǔn)性的需要，但是達(dá)到這種精準(zhǔn)性會(huì)對(duì)法律的機(jī)械性做出極大的挑戰(zhàn)。所以，我們首先要能夠在法律的時(shí)空上進(jìn)一步了解、熟悉法律，以哲學(xué)的視角出來來進(jìn)行合理的思考和改變，這樣會(huì)非常有利于我們加深對(duì)法律的認(rèn)識(shí)以及更好地促進(jìn)法律本身的改善和進(jìn)步。法律的制定要想與時(shí)空保持著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，還得要從時(shí)間上對(duì)其實(shí)施的前景進(jìn)行預(yù)測(cè)，這也是法律立法前需要考慮在內(nèi)的潛在時(shí)空。
交通管理論文題目篇十五
3、臨沂方言對(duì)英語輔音音素發(fā)音的負(fù)遷移及方式。
4、英語重音看漢腔英語。
5、論英語專業(yè)學(xué)生跨文化交際本事的培養(yǎng)。
6、關(guān)聯(lián)認(rèn)知語境對(duì)話語標(biāo)記語的解釋。
7、來源于地名的英語詞匯的隱喻映射。
8、貿(mào)易統(tǒng)計(jì)差異與中美貿(mào)易平衡問題。
9、淺析商品說明書的翻譯。
10、中美刑法因果關(guān)系的差異。
11、文化差異對(duì)中美商務(wù)談判的影響及談判策略的選擇。
12、談中美兩國地學(xué)本科高等教育的幾點(diǎn)差異。
13、淺析中美反傾銷法律及實(shí)踐的差異。
14、交際教學(xué)法在中國英語教學(xué)中的運(yùn)用。
15、從語言文化差異視角看英漢幽默翻譯。
16、新聞委婉語語用功能分析。
17、從電影《花木蘭》中看中美文化的嫁接。
18、淺析湯姆·索亞性格特征。
19、漢英文字發(fā)音特點(diǎn)比較。
20、中美家庭教育的差異。
21、簡述現(xiàn)代英語流行語。
22、在中英文化背景下對(duì)隱喻的理解。
23、跨文化交際中的中美文化差異。
24、從《畢業(yè)生》看美國六十年代的反文化運(yùn)動(dòng)。
25、英漢詞匯中色彩詞的語義。
26、中美版權(quán)侵權(quán)行為結(jié)構(gòu)的差異。
27、美國英語與英國英語語音及拼寫之差異。
28、略論中美日韓學(xué)前情感教育之民族差異。
29、略論中美日韓學(xué)前情感教育之民族差異。
30、淺析論英國工會(huì)在戰(zhàn)后英國政治重建中的主角定位及其政治文化內(nèi)涵。
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