人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全建議書 交通管理建議書篇一
大家早上好！
交通安全，人人有責。交通與我們的生活密不可分。在來園、離園的路上，我們經(jīng)常會看到一些人不遵守交通規(guī)則，他們闖紅燈、逆向行駛、不走規(guī)定車道，這些都是不文明的交通行為。特別在我們幼兒園門前的那條小路，經(jīng)常擠滿了車輛，人們總是從車縫間穿行，他們淡薄的安全意識增加了許多交通隱患。
本周是我園的“交通安全宣傳周”，在此，向全體教職工、小朋友、家長朋友們發(fā)出如下建議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們走在人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防道路交通事故
的發(fā)生。
3、當我們穿過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行
橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路，要做到：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停?！?/p>
4、駕駛車輛要嚴格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車，規(guī)范停車。
5、自覺配合交警和協(xié)管員做好規(guī)范行路、行車。
6、遵守交通規(guī)則是文明學校評定的重要條件之一，因此，每個教職工都要審視自己的交通行為是否做到自覺遵守交通法規(guī)，是否做到安全出行，把遵守交通法規(guī)牢記于心。
老師、小朋友們，讓我們行動起來，從我做起，從小事做起，為交通的安全及暢通，為寶貴的生命，請遵守交通規(guī)則吧！
建議人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
交通安全建議書 交通管理建議書篇二
親愛的同學們：
大家好!隨著社會的進步，經(jīng)濟的發(fā)展和車輛的猛增，我們的交通條件也日趨完善。大家在享受這種便利的同時，一些違反交通安全秩序的行為也時有發(fā)生。我們面臨的交通安全形勢是相當嚴峻和復雜的，不安全的因素時時在威脅著同學們的安全。
重視交通安全是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。讓我們攜起手來呵護這文明之花，珍愛彼此的生命吧!在此，學校團委向全體同學發(fā)出以下建議：
1、認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》，牢固樹立安全行路的意識，增強交通法制觀念。
2 、行人應在人行道上行走，如無人行道，靠路邊右側行走，橫過道路走斑馬線;步行或騎自行車過馬路時，做到“一停、二看、三通過”。
3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、不追車、不拋物擊車。 4 、出行時，不乘坐非法營運的交通工具，不搭載輕便摩托車或改裝電動車;坐車時不向窗外亂扔東西。
5 、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;騎車時不載人、不戴耳塞聽音樂。
6、上學時，必須在校門前下車，推車進校，服從學校管理人員的指揮，按學校規(guī)定有序停放，停放整齊;校內不得騎單車，嚴禁堵車行為，確保校園道路暢通。
7、嚴禁學生駕駛機動車到校上課。
8 、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動。
9、愛護交通標志、標線，不在綠地護欄、交通標志等物體上栓、鎖自行車，不隨意移動、遮擋甚至破壞交通標志、標線。
10、積極協(xié)助學校做好交通監(jiān)督管理工作，發(fā)現(xiàn)不文明交通行為，應主動勸阻，對不聽勸告者應盡快向保衛(wèi)處反映;遇交通事故主動報警。
同學們，讓我們積極行動起來，珍視安全，珍愛生命，自覺遵守交通法規(guī)，從自己做起、從小事做起、從今天做起，共同營造一個道路暢通、交通和諧、出行文明的平安校園。
建議人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
交通安全建議書 交通管理建議書篇三
據(jù)統(tǒng)計，20xx年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會被交通事故吞噬的無數(shù)健康、生命和財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據(jù)蘇州市110指揮中心最新統(tǒng)計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區(qū)共發(fā)生各類事故1100多起。面對如此高發(fā)的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個社會需要提高全民素質，增強交通意識，加強交通安全管理。
一要培養(yǎng)文明意識。
道路交通事故不斷發(fā)生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設施和車輛技術狀況。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，交通事故的發(fā)生90%以上責任在駕駛員和行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強會和交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養(yǎng)成就顯得格外重要。由于陋習根深蒂固，文明交通風氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養(yǎng)廣大群眾文明交通的意識，提高現(xiàn)代交通的水平，作為社會主義精神文明建設的一項內容，采取多種教育方式，逐步養(yǎng)成自覺文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動轉為主動，由不自覺變?yōu)樽杂X，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人，都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本著對社會負責的態(tài)度，通過不斷學習熟練掌握駕駛技術和各種應急處理方法，提高個人的駕駛技術，杜絕“馬路殺手”上路現(xiàn)象。第二、加強培訓。對新出臺的關于交通的法律法規(guī)，政府部門要牽頭組織普及和培訓，讓那些已經(jīng)取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關于交法的最新規(guī)定，從而更好的知法守法。
二要強化監(jiān)督管理。
當今社會，機動車駕駛員已成為現(xiàn)代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養(yǎng)出來的駕駛員有的不懂交規(guī)，有的不會識別交通標志、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門和離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強化監(jiān)督管理職能，對他們給予更多的關心。第一、加強交管執(zhí)行力。我們要立足當前，著眼長遠，制定和實施有利于交通專項整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現(xiàn)象的處罰力度，同時，可以對他們采取教育式處罰，進交通安全教育學習班培訓半天。特別對于酒后駕車現(xiàn)象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領導負責制和問責制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。第三、嚴把資格審核關。目前，嚴格規(guī)范和管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢于動真碰硬，嚴肅駕駛員理論和實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發(fā)放關，對于技術不熟練、基本交通法規(guī)不掌握的學員，堅決不發(fā)證，杜絕走人情、開后門現(xiàn)象。同時，有關部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養(yǎng)學員更加正規(guī)。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續(xù)，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位和學校的班車等承擔公共運輸?shù)能囕v，要嚴格按照規(guī)定進行檢查才能運營，以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三要深入宣傳教育。
縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數(shù)是抱著僥幸的心理，對輕微違反交規(guī)行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的.，編成案例宣傳冊，通過圖文并茂的表現(xiàn)形式，增加可讀性，更容易被群眾接受和記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創(chuàng)新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務交管隊員，在高峰時段進行交通疏導，維護交通秩序;組織退休老人在社區(qū)或者接到停車點發(fā)放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導，家庭中的學生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領導干部要嚴格執(zhí)行“禁酒令”，并且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現(xiàn)。
交通安全建議書 交通管理建議書篇四
據(jù)統(tǒng)計，20xx年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會被交通事故吞噬的無數(shù)健康、生命與財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據(jù)蘇州市110指揮中心最新統(tǒng)計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區(qū)共發(fā)生各類事故1100多起。面對如此高發(fā)的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個社會需要提高全民素質，增強交通意識，加強交通安全管理。
一要培養(yǎng)文明意識。
道路交通事故不斷發(fā)生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設施與車輛技術狀況。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，交通事故的發(fā)生90%以上責任在駕駛員與行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強會與交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養(yǎng)成就顯得格外重要。由于陋習根深蒂固，文明交通風氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養(yǎng)廣大群眾文明交通的意識，提高現(xiàn)代交通的水平，作為社會主義精神文明建設的一項內容，采取多種教育方式，逐步養(yǎng)成自覺文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動轉為主動，由不自覺變?yōu)樽杂X，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人，都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本著對社會負責的態(tài)度，通過不斷學習熟練掌握駕駛技術與各種應急處理方法，提高個人的駕駛技術，杜絕“馬路殺手”上路現(xiàn)象。第二、加強培訓。對新出臺的關于交通的法律法規(guī)，政府部門要牽頭組織普及與培訓，讓那些已經(jīng)取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關于交法的最新規(guī)定，從而更好的知法守法。
二要強化監(jiān)督管理。
當今社會，機動車駕駛員已成為現(xiàn)代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養(yǎng)出來的駕駛員有的不懂交規(guī)，有的不會識別交通標志、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門與離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強化監(jiān)督管理職能，對他們給予更多的關心。第一、加強交管執(zhí)行力。我們要立足當前，著眼長遠，制定與實施有利于交通專項整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現(xiàn)象的處罰力度，同時，可以對他們采取教育式處罰，進交通安全教育學習班培訓半天。特別對于酒后駕車現(xiàn)象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領導負責制與問責制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。第三、嚴把資格審核關。目前，嚴格規(guī)范與管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢于動真碰硬，嚴肅駕駛員理論與實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發(fā)放關，對于技術不熟練、基本交通法規(guī)不掌握的學員，堅決不發(fā)證，杜絕走人情、開后門現(xiàn)象。同時，有關部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養(yǎng)學員更加正規(guī)。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續(xù)，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位與學校的班車等承擔公共運輸?shù)能囕v，要嚴格按照規(guī)定進行檢查才能運營，以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三要深入宣傳教育。
縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數(shù)是抱著僥幸的心理，對輕微違反交規(guī)行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文并茂的表現(xiàn)形式，增加可讀性，更容易被群眾接受與記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創(chuàng)新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務交管隊員，在高峰時段進行交通疏導，維護交通秩序;組織退休老人在社區(qū)或者接到停車點發(fā)放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導，家庭中的學生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領導干部要嚴格執(zhí)行“禁酒令”，并且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現(xiàn)。
交通安全建議書 交通管理建議書篇五
親愛的同學們：
三年前，公安部將年12月2日確定為首個全國“交通安全日”。今年12月2日也就是明天是國務院批準的第二個“全國交通安全日”。這對于推進道路安全暢通，提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識更是一次意義重大的“升級”。交通安全與每個人息息相關、密不可分。行車、走路，不但直接反映人的思想素質和道德水平，還能集中體現(xiàn)一個城市、地區(qū)乃至整個國家的交通管理水平和社會文明程度，所以，文明出行，尤其是對于我們這些當代大學生來說，極為重要。為進一步增強同學們的交通安全意識、提升文明素養(yǎng)，引導大家積極做文明交通的先行者、實踐者和倡導者，我們建議：
一、爭做文明出行的倡導者。弘揚社會新風，積極倡導文明、低碳、安全的出行理念，引導家人、朋友轉變出行方式、改變出行習慣，大力營造“人人參與、共同支持治理城市交通擁堵工作”的良好氛圍。
二、爭做文明出行的宣傳者。積極運用微博、qq等向身邊的人宣傳普及交通安全法律法規(guī)和文明安全出行的基本常識，經(jīng)常引導和提醒家人、朋友注意交通安全，關愛自己和他人的生命，使文明出行成為每個人的自覺行動。
三、爭做文明出行的踐行者。自覺遵守交通法規(guī)，不闖紅燈，不亂穿馬路，不在車行道上候車，不在十字路口打車，不翻越交通隔離設施，不妨礙機動車正常通行。積極采用公共交通、自行車、步行等低碳方式出行，踴躍參與交通文明志愿服務，發(fā)揮自身的示范作用，帶動更多人文明出行不添堵。
遵守交通規(guī)則是我們應盡的責任和義務，只要我們每個人都嚴守交通規(guī)則，杜絕交通安全事故，我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。讓我們積極行動起來，從小事做起，從今天做起，珍惜彼此寶貴的生命，共同營造一個講交通安全、守交通法規(guī)的良好氛圍，一起走向更加美好的明天!
此致
敬禮！
建議人：
日期： 年 月 日
交通安全建議書 交通管理建議書篇六
親愛的同學們：
隨著社會的進步，我們的交通條件也日趨完善。大家在享受這種便利的同時，一些違反交通安全秩序的行為也時有發(fā)生。在行人車輛擁擠的道路上，同學們，你們是否注意到了潛藏的危險呢?
我們大家都擁有一個快樂幸福的家庭，我們每一位同學都擁有深愛我們的父母，對于父母來說，孩子的安全是他們心頭時刻的牽掛，我們每天如果能快快樂樂出門，平平安安回家，就是父母最大的幸福和快樂。同時，作為子女，父母和每一位我們深愛的親朋好友的交通安全都與我們息息相關。大家只有遵守《道路交通安全法》，我們的每一個家庭才會快樂、幸福。 紅燈短暫而生命長久。遵章守紀就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。讓我們攜起手來呵護這文明之花，珍愛彼此的生命吧!在此，學校團支部
向全校學生發(fā)出以下建議：
一、認真學習《道路交通安全法》，自覺遵守、宣傳交通法規(guī)，從走路、乘車、騎車等方面養(yǎng)成良好的交通習慣，告別交通陋習，爭做遵章守法“小公民”。
(1)通過路口要遵守“紅燈停、綠燈行”，做到停車不越線;
(2)人車各行其道，在沒有分車道的路段，要靠右行駛;
(3)行人須在人行橫道內行走，在沒有人行橫道的路段，要靠路邊右側行走;
(4)不騎車帶人，不違章載物;與同學結伴行走時，不在公路上追逐玩耍、三五成群并肩行走或聚集停留;
(5)確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區(qū)域停放車輛，不亂停、亂放;
(6)騎自行車橫過機動車道時，應下車推行;行人橫穿馬路時須走人行橫道;不斜穿、猛跑，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄和隔離墩。
(7)乘坐公交車時，請在站臺或人行道上等候，車輛停穩(wěn)后依次先下后上。
二、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動。
三、要提高自我防范意識及遇到緊急情況時的處置能力。見到交通肇事逃逸車要設法記住車牌號碼和車輛特征，并及時向公安機關報告(電話：110、112)。
車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序。
同學們!讓我們積極行動起來，珍視安全，珍愛生命，為了你和他人的生命財產(chǎn)安全，共同抵制不文明的交通行為，自覺遵守交通法規(guī)，安全文明駕乘。讓我們攜手共進，共建和諧家園，共享幸福生活!
建議人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
交通安全建議書 交通管理建議書篇七
同學們：
20_年全國共發(fā)生交通安全事故378781起，造成89455人死亡，其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷。在我們身邊的因超載、超速、違規(guī)駕駛造成人員傷亡的事故也時有發(fā)生，這一切都是血的教訓，給受害者及家庭造成了永久的傷害，也給我們敲響了警鐘。
俗話說：“沒有規(guī)矩不成方圓”。遵守交通規(guī)則是我們應盡的責任和義務。在社會高速發(fā)展、交通面貌日新月異、交通路網(wǎng)四通八達、交通車輛川流不息的今天，道路交通安全對于我們每個人來說尤為重要。為了增強同學們的交通安全意識、交通法制意識、交通文明意識和自我保護能力，共同營造文明、和諧的交通環(huán)境，為了你我的生命安全，鄭重地向全體同學提出以下幾點建議：
一、認真學習、宣傳和自覺遵守交通安全法律法規(guī)，增強社會公德意識和交通安全意識，樹立文明交通新風。自覺遵守交通信號、交通標志、交通標線，服從交通警察的指揮;通過路口要遵守“紅燈停、綠燈行”。
二、文明走路。必須在人行道行走，沒有人行道的靠路右邊行走。不闖紅燈，不三五成群并肩走，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄，不在馬路上追逐打鬧嬉戲，不在馬路上使用劃板，旱冰鞋，不要穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花臺上;在路口不要急拐猛跑;不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
三、文明騎車。未滿12周歲的不準騎自行車;未滿16周歲的不準騎電動車。做到不闖紅燈，不走快車道，不扶身并行、猛拐、互相追逐;不牽引、攀扶車輛，不雙手離把;騎自行車橫過機動車道時，應下車推行;不騎車帶人，不違章載物;不打傘騎車;步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過”。要確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區(qū)域停放車輛，不亂停、亂放。
四、不得乘坐無牌無證車輛和黑車;不得乘坐超員超載車輛和病車;嚴禁乘坐二輪、三輪摩托和未取得運營資格的車輛;嚴禁中小學生駕駛機動車;嚴禁學生家長用摩托車接送學生;提高學生交通意識，增強學生安全意識。
五、做文明交通的宣傳者和實踐者，勸告你的家人、親戚也要遵守交通規(guī)則，珍愛自己和他人的生命。
同學們，平平安安出門，快快樂樂回家。交通安全進萬家，幸福全靠你我他。學習和遵守交通安全法律法規(guī)是我們義不容辭的義務和責任，讓我們從自己做起，從現(xiàn)在做起，自覺養(yǎng)成文明交通的良好習慣，為創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境作出我們應有的貢獻!
建議人：_x
時間：__年_月_日
交通安全建議書 交通管理建議書篇八
尊敬的各位家長你們好：
今天下午期末考試就要結束了，先祝莘莘學子取的優(yōu)異的成績。
下午接孩子回家的車輛畢然很多，當前接送孩子上下學車輛亂停亂放、人車搶道、隨意橫穿道路等引發(fā)道路擁堵現(xiàn)象，帶來了極大的交通安全隱患。
1、自覺將接送孩子車輛離校門口遠一點兩側排隊、有序停放，不搶道，不逆行，不亂穿馬路，不隨意掉頭，不穿插學生隊伍。非機動車不在機動車道內行走，不妨礙機動車正常通行，車輛禮讓行人。
2、盡量讓孩子自己步行進出校區(qū)，盡早培養(yǎng)孩子的獨立意識和自理能力，這樣對孩子的安全成長更加有利。
3、根據(jù)交通法規(guī)：成年人駕駛電動車、自行車載人不得超過一人；駕駛其他車輛按照核定人數(shù)載人，堅決杜絕拼車接送孩子。
4、請不要駕乘農用車、載貨車、拖拉機、報廢車和無牌、無證、無保險的“三無”車輛接送學生。另外超員或者酒后駕駛接送學生都是嚴重的交通違法行為，違者將會受到法律的嚴懲。
5、教育孩子上下學不要在公路上玩耍、追逐打鬧，隨意穿行，橫過馬路或街道要左看右看，注意躲避車輛。
6、許孟初級中學家長委員會懇請大家，從每一位家長做起，以身作則，言傳身教，自覺遵守交通法規(guī)，向孩子傳授文明交通理念，給孩子樹立一個良好的榜樣。
許孟初級中學家長委員會
20xx年xx月xx日
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/1562960.html】
