生產(chǎn)車間工作報告大全(18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-18 05:02:05
生產(chǎn)車間工作報告大全(18篇)
時間:2023-11-18 05:02:05     小編:雁落霞

報告是對某一特定問題或情況進行詳細說明和分析的一種正式書面陳述方式,它可以幫助我們了解問題的背景和現(xiàn)狀,并提出相應(yīng)的解決方案。報告可以用于各個領(lǐng)域,比如學(xué)術(shù)研究、市場調(diào)研、項目管理等等。我想我們需要寫一份報告了吧。為了提高報告的可讀性,可以使用合適的標題和標號,以及適當?shù)亩温浞指艉透爬ㄐ跃渥?。以下是小編為大家收集的報告范文,僅供參考,希望對大家撰寫報告有所幫助。

生產(chǎn)車間工作報告篇一

以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)工作報告。

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

生產(chǎn)車間工作報告篇二

述職報告這種帶有藝術(shù)性的論說文,一定要明確樹立一個鮮明的主題,很大的主題,即一個判斷句,還要在報告中反復(fù)突出。下面是小編收集整理的生產(chǎn)車間個人工作報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))。

2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

3、按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4、積極認真工作、按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。

7、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平、同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育、對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn)、堅持有證操作的規(guī)定。

8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

五、班組進行管理。

1、素質(zhì)管理。

由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

2、紀律管理。

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,且更具針對性??己艘剑该鞫纫?。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

3、思想管理。

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

部下能按規(guī)章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

此致

敬禮!

述職人:__。

20__年__月__日。

領(lǐng)導(dǎo):

作為車間主任,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù),我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領(lǐng)導(dǎo)評議。

車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排。作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下:

1、加強員工的、指導(dǎo)、培訓(xùn)。

2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。

3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓(xùn)。

4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核。

5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓(xùn)和考核。

6、負責反饋員工的,解決車間的內(nèi)部問題。

7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排。

8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行,排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。

針對以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān),加強工藝要求內(nèi)容。

首先,我把安全文明施工實施上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性。也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性。針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴格執(zhí)行。針對特殊工程要求組織班組長,技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰。個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結(jié)、互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路:

1、要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去。

2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌。

3、要主動與相關(guān)部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

述職人:__x。

20__年x月x日。

在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20__年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認真履行職責,團結(jié)好車間員工,在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進取,扎實工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。

一、人員管理。

由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

二、日常管理。

在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進步。

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。

四、修補設(shè)備。

積極響應(yīng)公司的號召,對各車間場地的設(shè)備進行涂裝,把老舊的設(shè)備進行處理、打磨、找平、涂裝,使老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。

2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),提高各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質(zhì)量,提高個員工的工作效率。

4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查,仔細清理,做好5s的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20__年工作述職如下。

一、生產(chǎn)管理。

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,保證計劃按期完成。

3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。

5、負責建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

二、質(zhì)量管理。

1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。

2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標的完成負責。

5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

三、成本控制。

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

6、堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!我叫__,現(xiàn)任__一班班長,一年的工作即將接近尾聲,我就今年主要工作及下一步工作思路和目標,作如下報告。在20__回忘這一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認真學(xué)習(xí),團結(jié)進取,求真務(wù)實,較好的完成了各項工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結(jié),不當之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正:

一、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況:

作為班長負責本班日常生產(chǎn)、安全工作,隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時并如實上報,在平時工作中,能夠?qū)嵤虑笫?,一切從實際出發(fā),以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。

二、班組安全管理方面。

1、作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2、班前會強調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細,清楚,并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!

三、員工培訓(xùn)情況。

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

四、學(xué)習(xí)情況。

常聽到這樣一句話,叫“學(xué)到老,活到老?!辈徽撌菍W(xué)生時代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術(shù)實力。為此,我以認真負責的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學(xué)習(xí)計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!

五、不足之處及工作打算。

雖然這一年來,我在工作上取得。

生產(chǎn)車間工作報告篇三

鐵塔車間是線路器材廠的一個重要成生產(chǎn)車間,xxxx年我們鐵塔車間青年突擊隊在公司團委、廠團支部和各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在全體隊員的共同努力下,團結(jié)協(xié)作,努力拼搏,再次創(chuàng)造了一個又一個的工作佳績,為了保證車間上生產(chǎn)的順利進行,我們?nèi)w員工全身心地投入到工作中。,每道工序在保證安全與質(zhì)量的前提下抓緊時間,加快速度,給下一個車間留出足夠的加工和試組時間,保證工程的工期,使全年的各項任務(wù)都順利完成。

通過生產(chǎn)來“提高自我、完善自我、發(fā)展自我、挑戰(zhàn)自我”。20xx年7月,我廠搬入新廠區(qū),現(xiàn)正值車間生產(chǎn)繁忙和緊迫時期。7月份、8月份、9月份這幾個月對車間的生產(chǎn)是一個大挑戰(zhàn):有兩個工程承德西工程和順德站工程。這兩個工程的生與否關(guān)系到我廠未來的發(fā)展和市場的占有率。承德西-承德、承德西-平安城兩個工程,共20個塔型7465噸,xxx占共約685噸鋼架構(gòu)加工任務(wù)。工期只有三個月,這對我車間的確是一個巨大的挑戰(zhàn)。但挑戰(zhàn)面前,我們并沒有退縮,而是積極努力的面對。

7月、8月時天氣最炎熱的兩個月,車間溫度最高達到三十八九度,為了按期保質(zhì)保量完成生產(chǎn),我們鐵塔車間青年突擊隊在王士強的帶領(lǐng)下,排除萬難,齊心協(xié)力,加班加點地完成上級交給我們的任務(wù)。技術(shù)科資料一下來,我們車間就緊張起來了,從資料的分發(fā)到配料,再到資料下車間,不浪費一分一秒,保證第一時間進行生產(chǎn)。由于“兩德”工程多為q420高強鋼,工期緊,鉆孔量非常大,q420鋼占到總加工量的40%左右,工序多。鐵塔車間青年突擊隊在王士強的帶領(lǐng)下及時調(diào)整工作方法,制定了數(shù)鉆24小時不停地進行鉆孔,青年團員挑大梁,人員大倒班,并且技術(shù)能手帶徒弟的生產(chǎn)策略,對成批焊件采取分段加工來滿足組點的需要,通過幾個月的頑強拼搏,再次發(fā)揚了鐵塔車間青年突擊隊能打硬仗的光榮傳統(tǒng),使“兩德”工程按廠里的生產(chǎn)工期順利完成。

為了更好的做好標準化建設(shè),鐵塔車間青年突擊隊積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)安排,抽調(diào)車間多名青年團員成立鐵塔車間標準化小組,專門負責班組標準化建設(shè)創(chuàng)建工作。

通過開展標準體系,更加完善了班組的各項管理制度,明確各項管理目標,規(guī)范各項管理流程,強化管理責任,加強了工作考核與落實。使得班組在生產(chǎn)管理、安全管理、環(huán)境衛(wèi)生、精神面貌都發(fā)生了深刻的變化收到良好的效果。我們車間的廣大青年團員要不斷總結(jié)經(jīng)驗,努力自己發(fā)展唱一支高標準,高素質(zhì)的員工隊伍。為了構(gòu)建和諧班組,促進企業(yè)持續(xù)發(fā)展貢獻我們的'力量。

為了充分發(fā)揮團員青年在工藝創(chuàng)新和降本增效中的積極性、主動性和創(chuàng)造性,鐵塔車間青年突擊隊隊長王士強組織突擊隊人員,圍繞著標準化建設(shè)、安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、工藝創(chuàng)新和俄“三節(jié)約”活動,開展了《班組建設(shè)》。通過開展班組建設(shè),加強了班組管理制度,建立和完善了班組組織結(jié)構(gòu)。增強員工的創(chuàng)新意識,使員工立足崗位搞創(chuàng)新,尤其是廣大青年團員,通過搞創(chuàng)新提高了工作效率,降低了勞動強度。使青年團員的聰明才智得到充分的發(fā)揮。如:“兩臺破口機安裝傳送裝置連接,改變了一個工序的作業(yè)方式,提高了工作效率近5倍”。通過開展此項活動調(diào)動了全廠員工當家作主的生產(chǎn)積極性,為企業(yè)贏得了效益。

xxxx年我們鐵塔車間青年突擊隊人者難找公司、廠里的部署,通過全體隊員的努力拼搏、團結(jié)協(xié)作,落實上級安排的各項任務(wù)并取得許多佳績的一年。我們鐵塔車間青年突擊隊會總結(jié)的各項工作,找出不足,秉著以“認識自我,發(fā)現(xiàn)自我,完善自我,挑戰(zhàn)自我”的發(fā)展歷年,在xxxx年里繼續(xù)發(fā)揚特別能戰(zhàn)斗的精神完成上級安排的各項任務(wù)。

生產(chǎn)車間工作報告篇四

3、本考核方案。

3.1分為5部分:工作表現(xiàn)、工作技能、執(zhí)行制度、敬業(yè)與協(xié)作、日常行為;

4、考核績效計分方案。

4.1工作表現(xiàn)(扣分共30分、獎勵共5分)。

4.1.1上班遲到、早退扣3分/次;

4.1.3脫崗、離崗超過10分鐘,扣3分/次;

4.1.4上班時間看報紙、雜志、玩手機或干與生產(chǎn)無關(guān)的事情扣3分/次;

4.1.5在工作場所內(nèi)大聲喧嘩、起哄、妨礙他人的工作扣3分/次;

4.1.6不寫請假條,無故曠工扣5分/次;

4.1.7對本崗位的設(shè)備及生產(chǎn)情況不按時制作及檢查、不保養(yǎng)扣3分/次;

4.1.8做假記錄、提前做記錄或之后做記錄扣5分/次。

4.1.9工作認真仔細,及時發(fā)現(xiàn)不良品,并得以控制,獎5分/次。

4.2工作技能(扣分共22分、獎勵共10分)。

4.2.1不按規(guī)定擺放物料扣2分/次;

4.2.2對本崗位的設(shè)備不熟悉扣3分/次;

4.2.3公司和車間組織的培訓(xùn)考試不合格扣4分/次;

4.2.4因操作失誤造成物料損失扣8分/次;

4.2.5對本崗位的操作方法不熟悉扣5分/次;

4.2.6熟練本崗位操作,并能帶領(lǐng)新進員工及時掌握相應(yīng)技能的獎5分/次。

4.2.7生產(chǎn)現(xiàn)場8s做得好,工裝設(shè)備保養(yǎng)到位的獎5分/次。

4.3執(zhí)行制度(扣分共33分、獎勵共15分)。

4.3.1不按操作方法操作,違反工藝或自行更改工藝條件扣5分/次;

4.3.2存在跑、冒、漏檢現(xiàn)象扣2分/次;

4.3.3在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)(包括各車間、廁所等)吸煙或未經(jīng)允許私自帶入火種扣5分/次;

4.3.4在上班時發(fā)現(xiàn)上班前飲酒扣5分/次;酗酒的扣7分/次;

4.3.5拒絕參加公司或車間組織的安全、消防、環(huán)保等學(xué)習(xí)及培訓(xùn)扣4分/次;

4.3.6未經(jīng)允許私自帶外人進入生產(chǎn)車間的扣5分/次;

4.3.7對生產(chǎn)工藝提出合理建議,并行之有效,獎5分/次。

4.3.8對生產(chǎn)過程中檢舉某些崗位漏檢的.獎5分/次。

4.3.9參加公司或車間組織的相關(guān)培訓(xùn)考試優(yōu)秀(超過90分)的獎5分/次。

4.4敬業(yè)與合作(共77分)。

4.4.1物料浪費未及時阻止扣4分/次;

4.4.3不服從公司和車間領(lǐng)導(dǎo)指揮扣8分/次(例如不服從工作安排、臨時安排等);

4.4.4本崗位發(fā)生事故時該崗位操作員工不參加搶救扣10分/次;

4.4.5與同事之間打架、斗毆扣10分/次;

4.4.6破壞、損壞廠房、機器設(shè)備、工具、原材料及產(chǎn)品扣20分/次。

4.4.7泄露公司機密、經(jīng)營機密扣10分/次;

4.4.8無中生有、弄虛作假、搬弄是非、拉幫接派,造成同事之間不團結(jié)扣10分/次。

4.5日常行為(共38分)。

4.5.1上班衣著不整,不穿工作服扣3分/次;(沒有發(fā)服裝的除外)。

4.5.2故意毀壞滅火器、消防栓和消防水帶扣4分/次;

4.5.3未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意就私自外出扣3分/次;

4.5.4撕毀文件、檔案材料及公告文件扣5分/次;

4.5.5對同事及家屬實施誹謗、恐嚇、威脅、侮辱扣10分/次;

4.5.6損公肥私、盜竊公司財物扣10分/次。

4.5.7本崗位衛(wèi)生不干凈扣3分/次。

5、績效工資(獎金)處理辦法:

5.1員工請假(事假)超過1天,次數(shù)超過1次/月的無績效工資(獎金)。

5.3按200分數(shù)計算扣分在80分以上的進行淘汰(無績效工資)。

5.4每天的績效考核表、由部門主管統(tǒng)計后,每日上交副總核實,弄虛作假、不交或涂改扣主管全分,無績效工資。

5.5員工績效考核獎勵得分的就是嘉獎(1分就是1元錢)。

生產(chǎn)車間工作報告篇五

生產(chǎn)車間是生產(chǎn)系統(tǒng)的基本組成部分,因此生產(chǎn)車間的設(shè)施布置狀況必然會影響企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的狀況。本文是本站小編為大家整理的生產(chǎn)車間。

范文,僅供參考。

作為車間副主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺,以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標,本著"狠、嚴、細"的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項工作任務(wù),并取得了較好的成績?,F(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,突出一個"狠"字。

任車間副主任以來,在整個生產(chǎn)過程中,始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強弱,直接影響到"質(zhì)量責任"與"規(guī)范意識"。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基矗根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對員工進行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,也是客戶的要求。近二年特別是xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),把只看成品工藝指標合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程,突出一個"嚴"字。

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。

首先,嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次,嚴把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴防死守",確保一類雜物為零。

再次,嚴把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,進行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動的一課,受益非淺。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個"細"字。

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去,堅持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、項目齊。清楚,明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運行狀況,均有考評考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產(chǎn)的重點、要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機臺"三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結(jié)果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施。

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度。

3、"規(guī)則"落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要楊長避短,又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關(guān)部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立"自信不自滿,潛心做事"的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

時光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)工作報告。

三、結(jié)論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

xx年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我們**車間按照公司、廠的統(tǒng)一安排部署,在車間全體同志的共同努力下,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,圓滿地完成了xx年各項工作任務(wù),現(xiàn)將xx年度工作情況簡要總結(jié)如下:

一.圓滿完成各項工作任務(wù)。

1.截止到20xx年底,累計完成網(wǎng)供電346721476kwh,1#發(fā)電機發(fā)電106394400kwh;2#發(fā)電機發(fā)電186924000kwh;全年平均功率因數(shù)0.96。

2.全年月計劃檢修項目共65項,累計完成65項,每月20日前完工率達到95%以上;大修期間檢修項目共191項,累計完成191項,完工率100%,合格率100%。

3.保質(zhì)保量按時完成xx年度大修任務(wù)。xx年系統(tǒng)停車大修,車間全體員工面對大修任務(wù)重、且時間上比較集中的特點,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。xx年度大修,我車間項目多,且時間集中,檢修項目涉及面廣,為了確保檢修項目一項不落,大修前,我們做了精心的準備工作,編寫了《**車間大修進度網(wǎng)絡(luò)圖》,使得大修期間忙而不亂,大修項目有序推進,圓滿完成了大修任務(wù),保障了全公司后續(xù)生產(chǎn)的順利進行,為全面完成xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實的基礎(chǔ)。

4.全面完成員工培訓(xùn)任務(wù)。xx年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細的培訓(xùn)計劃,全年共進行培訓(xùn)20余次,參加人數(shù)累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日常化、制度化,重點的學(xué)習(xí)了調(diào)度規(guī)程、安規(guī)、員工工作標準等相關(guān)。

規(guī)章制度。

以及各種。

應(yīng)急預(yù)案。

消防知識等內(nèi)容,對提高大家安全意識工作能力起到了良好的促進作用。

二.加強安全管理,全面完成安全工作任務(wù)。

安全是一切生產(chǎn)活動的前提,我們一貫堅持樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。

1.簽訂安全目標分解。

責任書。

根據(jù)公司、廠有關(guān)文件精神,我們在xx年初制定了**車間安全目標及工作要點,并分解細化到班組和個人,大家均簽了字按了手印在xx年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

2.定期召開安全例會。截至xx年底,我們累計召開安全例會50余次,參加人數(shù)累計達2200余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中,我們始終強調(diào)認真執(zhí)行“兩票三制”制度,從規(guī)范勞保著裝等點滴做起,堅決杜絕習(xí)慣性違章,每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班后評安全”,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責”。

3.積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,**車間各班組全年累計開展安全活動近500次,參加人數(shù)累計達2500余人次,通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,建立了“自我管理、自我約束”的安全機制,車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,車間全部班組均完成了安全活動任務(wù),并認真填寫了安全活動臺帳。

4.認真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進行事故演習(xí)及事故反思。xx年各班組織事故案例學(xué)習(xí)累計達100余次,特別是在8月5日,我們召開了事故反思會,對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進行了深入的學(xué)習(xí)、討論,通過對以往事故案例的學(xué)習(xí),起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外,針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,我們編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。

5.積極開展安全檢查。xx年度我車間共進行日常檢查、綜合檢查、節(jié)前節(jié)后檢查累計20余次,檢查內(nèi)容力求堅持“五查”(即查思想、查行動、查制度、查管理、查現(xiàn)場隱患),主要檢查了各班組安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的執(zhí)行情況,勞保著裝穿戴及勞保用具使用情況,班組安全學(xué)習(xí)臺帳及安全活動落實情況,各班組電氣設(shè)備包機的缺陷隱患整改情況,以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監(jiān)管落實情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題,要求相關(guān)責任人做了及時徹底整改。

三.加大“查缺消缺”力度,提高電氣設(shè)備本質(zhì)安全度。

設(shè)備是生產(chǎn)的保證,遵循設(shè)備規(guī)范操作、科學(xué)運行、定期維護、定時巡檢的原則,xx年我們一直強調(diào)加強巡檢力度,并按時填報巡檢結(jié)果,及時查找缺陷、消除隱患,以提高電氣設(shè)備的本質(zhì)安全度。

11月3日至6日,我們對水ii線線路缺陷隱患進行了集中整改處理,共登高桿塔31個,更換開口銷150余個、彈簧卡100余個,清理線路鳥窩20余個,線路下方直接影響線路安全運行的6棵樹木全部砍除,同時對110kv室197穿墻套管、龍門架以及1#塔絕緣子進行了清掃,在11月11日暴雪到來之前,及時消除了線路缺陷隱患,保證了水源線路在暴雪之中未出現(xiàn)險情,從而確保了公司供水系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。

在11月11日的暴雪中,2#、4#主變均出線了險情,2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結(jié)冰,情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結(jié)冰進行帶電清除,但效果不佳的情況下,我們果斷啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,倒負荷退出2#主變壓器,對結(jié)冰進行了徹底清理,之后又對出現(xiàn)類似問題的4#主變110kv側(cè)結(jié)冰進行了帶電清除,從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷采取上述措施,我們順利排除了供電系統(tǒng)險情,保證了合成、鍋爐、復(fù)肥、集中供熱、生活區(qū)等生產(chǎn)生活設(shè)施的安全連續(xù)供電,未因電氣原因給公司生產(chǎn)造成損失,受到了公司的表彰,同時也給我們今后在惡劣天氣等情況下排除險情、應(yīng)對突發(fā)事件留下了寶貴的經(jīng)驗。

此外,截至xx年底,我們共查出其它缺陷隱患78項,消除72項,其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車或xx年大修處理。

基于以上一系列工作的積極開展和落實,我們**車間xx年安全工作目標全面完成:xx年度,我車間未發(fā)生一起人身傷害事故;未發(fā)生一起人為引起的設(shè)備損壞和惡性事故;未發(fā)生一起人為的設(shè)備責任事故;未發(fā)生一起火災(zāi)事故。年工作重點。

回顧xx年的工作,在取得成績的同時,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在缺陷隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些同志的安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,我們需做好如下工作:

1.堅持安全第一,借助安全平臺提升管理水平。

2.進一步推進精細化管理,繼續(xù)落實“三個五”,堅決杜絕各類事故的發(fā)生。

3.深化查缺消缺活動,做好“雙查一提”工作,即查缺陷、查隱患、提合理化建議。

4.執(zhí)行作業(yè)標準,強化作業(yè)理念。

5.做好安全文化和精神文明建設(shè),營造良好工作氛圍。

光陰似箭,xx年轉(zhuǎn)瞬已成歷史,xx年已經(jīng)來臨,新的一年意味著新的起點、新的挑戰(zhàn),我們**車間在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現(xiàn)xx年的各項工作目標,為公司生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、清潔的電力保障。

瑞虎歸林去,玉兔迎春來。借此機會,在這辭舊迎新的時刻,在豬年新年到來之際,我謹代表**車間領(lǐng)導(dǎo)班子,向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝愿!恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福!祝愿xx集團事業(yè)蒸蒸日上、再創(chuàng)輝煌!

生產(chǎn)車間工作報告篇六

我有幸在20xx年加入了xx公司,在這里開始了我的數(shù)控車間實習(xí)。通過這幾個月的學(xué)習(xí),使我對數(shù)控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床,加工零件這次實習(xí)對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生,以下便是我整理的20xx年數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告。

對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。

這次實習(xí)內(nèi)容,主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個學(xué)期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。

主要總結(jié)以下幾點:

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo),這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候,有老師指導(dǎo)進步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機床上對刀是我之前遇到的難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認真的去學(xué)習(xí),當然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕,走刀路線,刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。

對于機床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當,但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達到所要求,但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進行零件的加工,對機床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達到了圖紙上的要求。

隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

生產(chǎn)車間工作報告篇七

這份報告被廣泛使用。根據(jù)上級的部署或工作計劃,每完成一項任務(wù),一般都要向上級寫一份報告,反映工作的基本情況、工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)、存在的問題和今后的工作思路,以獲得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!

今年x月,我來到x工廠苯酚車間工作?;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:

在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十九大精神,用理論知識武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。

在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)。

不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí),是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。

3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。

為了確保生產(chǎn)安全、高效進行,我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”,注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。

在過去的一年里,我主要學(xué)習(xí)“x”崗位,簡要的工藝崗位任務(wù)如下:

(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和x并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。

(2)x加氫崗位是將精餾崗位回收的x經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。

(3)x精制崗位是將精餾崗位回收的粗x經(jīng)過堿洗后,將粗x精制成產(chǎn)x品。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

實施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ),因此,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

5、積極參加工廠車間組織的活動。

一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20x年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目??梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。

20x年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。

總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。

時光似水,光陰如梭,在繁忙充實的工作中,送走了豐收的20xx年?;仡欉^去的一年,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下,主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來,我盡職盡責做了各項工作,工作技能、管理能力得到進一步提升,我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機會。具體總結(jié)如下:

在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,我在公司董事會領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下,在工作開展前,仔細研究工作各環(huán)節(jié),制定了各項工作的計劃目標、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào),集合中層管理人員的力量,更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn),抓住環(huán)節(jié),明確員工的工作責任,從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達974844套,配五件套26338套,毯子與窗簾33600條。這些業(yè)績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。

在生產(chǎn)管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于文化背景、社會閱歷等因素影響,員工素質(zhì)高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我們管理帶來一定的難度,我深知,要切實搞好工作,必須堅持一手抓生產(chǎn),一手抓思想。在平時的工作中,我非常關(guān)注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動態(tài),與各班組的負責人常交流溝通情況,及時關(guān)心員工的疾苦與困惑,給員工實實在在的幫助和指點,幫助員工樹立正確的人生觀,明示的道理,只有付出,才有回報,調(diào)整心態(tài),提升員工的工作熱誠。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽,對領(lǐng)導(dǎo)、對員工答應(yīng)的事情我堅定去做,不能做的不輕易許諾,接受的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我們生產(chǎn)管理嚴格,但獎懲公正合理,員工們在心理上是折服的。

一年來,我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,啟用了多項獎勵措施,參與并豐富職工業(yè)余生活,建立了同事之間的友愛關(guān)系,使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖,和諧融洽的團隊氛圍已在逐步形成。我們的目標是:領(lǐng)導(dǎo)對員工有關(guān)心,員工之間有愛心,團隊合作有決心,大家對收入有信心!

回顧過去,我們盡管取得了不少成績,但也看到一些存在的問題。員工的素質(zhì)有高低,時有打罵現(xiàn)象出現(xiàn),我們在管理中,要使員工的思想教育常規(guī)化,盡量防患于未然;生產(chǎn)中,產(chǎn)品質(zhì)量時有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機制;生產(chǎn)工藝上,要不斷學(xué)習(xí)新事物,動腦筋采取更科學(xué)的方法,改進生產(chǎn)流程,節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊伍這方面,要積極配合領(lǐng)導(dǎo),提出合理化的策略,力求進一步提升公司的凝聚力。學(xué)習(xí)無止境,提升我做起,我相信,只有認識分析存在的問題,才能更好的解決問題。在新的一年里,我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴格要求自己,保持一顆積極的心態(tài),與公司上下齊心協(xié)力,為公司發(fā)展狀大作貢獻。

我進入車間工作已經(jīng)是第八年以上了,作為車間的主任,對于這一年的工作,我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束,我想在這里對自己過去一段時間的表現(xiàn)和工作進行一次總結(jié)。

這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn),今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中,但是我一刻也沒有放松,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作,任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松,就有能力去突破和進步。

這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什么意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說,團結(jié)是很重要的,團魂則是團結(jié)的基礎(chǔ)。所以,我會在來年繼續(xù)努力,爭取一個更好的管理方式。

過去的不足,就要及時去彌補?,F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的,但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事們平時提出創(chuàng)新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情?;蛟S很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發(fā)展下去。

生產(chǎn)車間工作報告篇八

1.班組的建設(shè)與管理得到加強沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3.保證產(chǎn)品質(zhì)量隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責任心。

一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

2.質(zhì)量控制方面質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

3.班組管理方面雖然在過去的一年中班組的`管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。

4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。

最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

生產(chǎn)車間工作報告篇九

***卷煙廠制絲車間作為煙草企業(yè)基礎(chǔ)生產(chǎn)加工部門,主要承擔企業(yè)全年煙絲生產(chǎn)保供任務(wù)。車間現(xiàn)有員工***人,擁有***kg/h葉絲線、***kg/h梗絲線、***kg/h膨脹煙絲線三條生產(chǎn)線。

從去年以來,車間緊密圍繞企業(yè)“爭創(chuàng)一流”的總體目標,以關(guān)鍵崗位“復(fù)合型”人材培養(yǎng)為切入點,立足實踐,廣泛搭建形式多樣的學(xué)習(xí)平臺,將企業(yè)長遠發(fā)展與員工個人成才有機結(jié)合,通過實施“1+2+3+4”人才培養(yǎng)新模式,對人才培養(yǎng)流程和考核機制不斷進行創(chuàng)新,在車間人才培養(yǎng)方面逐步探索出一條新路,為企業(yè)管理創(chuàng)新注入一股新活力。

(一)隨著行業(yè)改革不斷深入推進,車間一線崗位人才培養(yǎng)問題日益凸現(xiàn),主要基于以下四方面因素:

1.關(guān)鍵崗位人才空缺對生產(chǎn)造成影響:一線技術(shù)含量高、與產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系密切、培養(yǎng)周期長的關(guān)鍵崗位,當面臨員工請假、休假、調(diào)崗、離職、出差等情況時,此時車間必須有其他員工填補空缺。尤其在《員工帶薪年休假管理辦法》出臺以后,每位工作滿1年員工都享有每年最少5天假期,如果不未雨綢繆,及時培養(yǎng)出崗位“后備人才”,當崗位面臨后備人才匱乏的情況,勢必對車間生產(chǎn)工作造成一定影響。

2.一流企業(yè)對一流員工隊伍的需求:企業(yè)在“爭創(chuàng)一流”過程中,對員工綜合素質(zhì)提出了更高要求。員工不能只滿足于掌握單項專長,而應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念,增強危機意識和競爭意識,在生產(chǎn)實際中成為“多面手”、“萬金油”。同時,車間通過培養(yǎng)更多崗位人才,才能真正做到“人盡其才,才盡其用”。

3.企業(yè)技術(shù)進步與流程再造的要求:近幾年來,各卷煙生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)改造的速度加快,技改后,生產(chǎn)作業(yè)流程隨之變化,原有崗位會出現(xiàn)合并重組,這就需要有掌握不同技能的“復(fù)合型”人才不斷涌現(xiàn)。

4.員工自身職業(yè)生涯規(guī)劃的需要:按照國家局指導(dǎo)思想,煙草行業(yè)跨省重組,組建大企業(yè)、大集團是行業(yè)發(fā)展的必由之路。隨著鄭州、新鄭卷煙廠聯(lián)合易地技術(shù)改造項目的確立,企業(yè)更高層次聯(lián)合重組迫在眉睫。面對新一輪的崗位競爭,廣大員工迫切要求學(xué)習(xí)新的知識和技能,提高自身的綜合競爭實力。

在培養(yǎng)模式方面,車間從學(xué)習(xí)理念、環(huán)境、機制、方法等方面進行積極探索,形成“1+2+3+4”后備人才培養(yǎng)模式,即:“樹立一種理念,營造兩種環(huán)境,建立三種機制,運用四種方法”。

(一)樹立一種理念,轉(zhuǎn)變思維方式。

面對行業(yè)競爭的新形勢,車間對員工進行合理引導(dǎo),教育員工要終身學(xué)習(xí),并在車間內(nèi)部樹立“學(xué)習(xí)工作化工作學(xué)習(xí)化”的理念,把工作的過程看作學(xué)習(xí)的過程,把學(xué)習(xí)看作工作的一部分,使工作和學(xué)習(xí)緊密地結(jié)合在一起,從思想上轉(zhuǎn)變員工思維定勢。

車間黨支部開展“四個一”讀書活動,發(fā)放《沒有任何借口》、《你在為誰工作》等針對性很強讀物,使員工觀念有了根本轉(zhuǎn)變。同時為發(fā)揮榜樣帶動作用,車間多次組織先進技師、優(yōu)秀青工進行現(xiàn)場經(jīng)驗交流,通過優(yōu)秀員工先進示范作用,激勵人,帶動人,為全體員工提供仿效的榜樣。

(二)營造兩種環(huán)境,豐富學(xué)習(xí)載體。

為給員工學(xué)習(xí)與交流提供平臺,車間先后從硬件和軟件兩方面入手,有效營造兩種學(xué)習(xí)環(huán)境。

1.在硬件環(huán)境建設(shè)方面,車間先后為專業(yè)維修人員,建立學(xué)習(xí)室和信息化重點實驗室。學(xué)習(xí)室包含學(xué)習(xí)區(qū)、資料區(qū)和討論區(qū),資料區(qū)設(shè)在電修室和設(shè)備室,可方便員工自由查閱技術(shù)圖書資料;討論區(qū)則成為“創(chuàng)新活動專區(qū)”,可方便員工交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗,開展創(chuàng)新活動;另外,車間還與鄭州輕工業(yè)學(xué)院聯(lián)合組建河南省信息化重點實驗室,建立煙草生產(chǎn)過程工業(yè)網(wǎng)絡(luò)實驗平臺,并印制該平臺《試驗指導(dǎo)書》等學(xué)習(xí)資料,豐富了電氣專業(yè)人員對監(jiān)控畫面制作、plc在線編程、網(wǎng)絡(luò)組建等方面學(xué)習(xí)內(nèi)容,該實驗平臺項目在全國煙草企業(yè)中尚屬首家使用,該項目也于08年順利通過河南省科技廳的成果鑒定。

2.在軟件環(huán)境建設(shè)方面,車間以“知識共享”立足點,組織專業(yè)維修人員收集設(shè)備相關(guān)資料,建立設(shè)備維修經(jīng)驗庫;車間還組織牽頭,結(jié)合職工興趣愛好,開展各種學(xué)習(xí)論壇與讀書活動,以此拓寬職工知識面。如成立新聞寫作團隊、電腦愛好者協(xié)會、工藝攻關(guān)小組等。通過廣泛交流使員工對如何學(xué)習(xí)有了全新認識,營造出共同進步的新局面。

(三)建立三種機制,規(guī)范考核流程。

1.為適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,車間不斷提升人才培養(yǎng)模式,對員工競爭上崗、學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況、工作創(chuàng)新等多方面內(nèi)容進行明確規(guī)定。先后制定《人員競爭上崗管理辦法》、《學(xué)習(xí)培訓(xùn)管理辦法》、《制絲車間績效考核方案》三種機制,車間還以維修工段為試點,推行維修工分級管理,把考核成績以百分制形式進行月度匯總,并與員工全年的工作業(yè)績進行掛鉤,以此對員工進行分級管理(級別從a+檔到f檔),為“復(fù)合型”人才培養(yǎng)模式提供制度保障。

2.為規(guī)范人才考核流程,車間還以三種機制為保障,不斷創(chuàng)新管理形式,加大員工績效考核力度。為每位員工建立“制絲員工學(xué)習(xí)檔案”,設(shè)計員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)分冊,對員工全年參加培訓(xùn)次數(shù)和情況進行考核統(tǒng)計,針對員工學(xué)習(xí)工作情況進一步挖掘崗位的后備人才。

(四)運用四種方法,注重培養(yǎng)實效。

1.扎實開展員工‘內(nèi)培外訓(xùn)’。員工培訓(xùn)內(nèi)容更趨多樣化,在內(nèi)部培養(yǎng)方面,為了不影響企業(yè)生產(chǎn)工作,車間敢于借助專家‘外腦’,聘請美國ab公司、西門子公司等技術(shù)人員、鄭州輕工業(yè)學(xué)院教授來車間定期集中授課,講述前沿技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)應(yīng)用;另外,在外出培訓(xùn)方面,企業(yè)組織開展針對性強的外出培訓(xùn),參加外出培訓(xùn)后歸來的員工,必須把所學(xué)內(nèi)容再進行內(nèi)部培訓(xùn)授課,由此使更多員工充分受益。車間定期開展“每周一課”,如變頻技術(shù)、網(wǎng)路技術(shù)、plc應(yīng)用技術(shù)、機械制造等專門培訓(xùn)。

2.有效開展操作人員‘訂單式’培訓(xùn)。所謂‘定單式’培訓(xùn),就是結(jié)合生產(chǎn)需要,車間有針對性地對生產(chǎn)操作人員進行現(xiàn)場培訓(xùn)授課,主要采取“機旁示教”和“兼職培訓(xùn)員”兩種形式。在“機旁示教”中,車間挑選關(guān)鍵崗位分包維修工通過現(xiàn)場集中授課方式,講解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理和操作基本技巧,使崗位操作工對關(guān)鍵維修技術(shù)都有所了解。另則,車間還指定設(shè)備管理人員、技術(shù)骨干擔任兼職培訓(xùn)員,對參訓(xùn)員工學(xué)習(xí)情況進行全面考評,這種“以點帶面”的學(xué)習(xí)方式,有效豐富了現(xiàn)場操作人理論知識和操作技能。

3.開展維修工“ab角結(jié)對子”活動,即兩名維修工一組結(jié)成對子,并制定詳細學(xué)習(xí)計劃書,師徒之間必須掌握對方所承包設(shè)備維修技術(shù),通過師徒優(yōu)勢互補,實現(xiàn)共同進步,逐步形成了“老、中、青”三層梯隊技術(shù)力量,防止專業(yè)技術(shù)人才隊伍斷檔。

4.建立現(xiàn)場操作人員輪崗機制,即“橫向到邊、縱向到底”上下工序交叉人才培養(yǎng)方式。在橫向培養(yǎng)中,車間要求葉段、烘絲段、梗絲段、四摻加香段中控工相互學(xué)習(xí)交流,中控工必須熟練掌握各工藝段中控操作技能。另外,要求中控工至少要培養(yǎng)1名本地操作工掌握中控操作技能,每位本地操作人員必須熟練掌握該崗位中控操作;在備用工中挑選兩名素質(zhì)較高的培養(yǎng)對象,使其在實際中掌握關(guān)鍵崗位(切絲機操作,烘絲機本地操作,香料廚房操作、膨化電控)的操作技術(shù)。

關(guān)鍵崗位復(fù)合型人才培養(yǎng)模式在生產(chǎn)實踐中發(fā)揮著重要作用,并在員工素質(zhì)、后備人才儲備、企業(yè)技術(shù)進步等多方面產(chǎn)生了明顯效果,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提供技術(shù)保障。

(一)提高了員工整體素質(zhì)。

(二)豐富了后備人才儲備。

關(guān)鍵崗位“復(fù)合型”人才培養(yǎng)模式創(chuàng)建與實施,使車間后備人才培養(yǎng)逐步走向正規(guī)。在關(guān)鍵操作崗位,一個崗位每班次至少有三人會操作關(guān)鍵崗位設(shè)備;在關(guān)鍵技術(shù)崗位,培養(yǎng)了多名操作技術(shù)能手,彌補了關(guān)鍵崗位操作人員不足現(xiàn)象,完全達到了車間人才培養(yǎng)目標。以下為車間關(guān)鍵崗位后備人才培養(yǎng)對比表:

(三)推動了企業(yè)技術(shù)進步。

1.員工參與車間技術(shù)革新、勞動競賽、科技攻關(guān)、設(shè)備改造等活動積極性空前高漲,車間員工結(jié)合所學(xué)知識,勇于開展工藝創(chuàng)新活動。其中《松散回潮安裝煙餅分離機》、《提高切絲質(zhì)量工藝創(chuàng)新》等新工藝新技術(shù)已在制絲工藝生產(chǎn)中得以運用,為車間工藝生產(chǎn)解決了大量的實際難題。

2.技術(shù)創(chuàng)新項目水平和檔次得到大幅提高,團隊革新項目碩果累累。車間廣大員工依靠團隊優(yōu)勢,開展了多項節(jié)能革新活動,其中《車間滾筒類節(jié)水節(jié)電改造》、《車間照明智能改造》、《提高加料機水分cpk值》、《干冰煙絲膨脹伺服系統(tǒng)供電改造》、《整改1線真空回潮機返抽控制》等14項革新活動已經(jīng)應(yīng)用于車間生產(chǎn)中,對企業(yè)的“提質(zhì)降耗節(jié)能增效”起到了作用。以下為車間技術(shù)革新項目數(shù)量對比表:

3.群眾性qc小組活動得到蓬勃發(fā)展,為更好加快技術(shù)成果轉(zhuǎn)化速度,車間把技術(shù)革新與成果申報緊密結(jié)合,并把該項作為員工成才量化考核指標。由于成績突出,車間有多個qc課題獲得“省優(yōu)”、“國優(yōu)”等稱號,08年制絲車間第五qc小組《減少貯葉柜故障維修時間》成果,獲得“國優(yōu)”稱號,維修工段電工班獲得國家級“質(zhì)量信得過班組”榮譽稱號。通過qc活動,廣大職工立足崗位“學(xué)技能、練技術(shù)、比貢獻”的學(xué)習(xí)氛圍更加濃厚,為企業(yè)創(chuàng)造出巨大效益。

(四)營造了員工和諧氛圍。

通過“復(fù)合型”人才培養(yǎng),進一步增進員工彼此間的了解,有助于建立和諧融洽的工作環(huán)境,更有助于員工認識本職與其它工序聯(lián)系,從而理解本職崗位的工作意義。

生產(chǎn)車間“復(fù)合型”人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)建與實施已成功在現(xiàn)場管理中得到運用,有效促進“1+2+3+4”人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化和發(fā)展。面對新的目標,車間將以“自我加壓敢為人先”為信念,緊跟時代發(fā)展步伐,在員工成材培養(yǎng)方面謀求新發(fā)展,一步一個腳印,矢志不渝向更高層次奮勇前行。

生產(chǎn)車間工作報告篇十

1、通過深入到白酒生產(chǎn)企業(yè)(陜西太白酒廠)進行生產(chǎn)大實習(xí),使我們更好地掌握發(fā)酵工程的理論原理。

2、通過大實習(xí)使我們了解中國白酒發(fā)酵生產(chǎn)全過程,掌握白酒生產(chǎn)過程中菌種培養(yǎng),培養(yǎng)料制備,前后發(fā)酵過程,白酒釀造的后處理等工藝過程。掌握白酒上述各個單元操作中所使用的通用設(shè)備,專業(yè)設(shè)備,非標設(shè)備等的數(shù)量,型號,規(guī)格及基本的工作原理。

3、通過實習(xí)更好地了解發(fā)酵工廠一線的生產(chǎn)實際,了解現(xiàn)代企業(yè)管理,銷售的特點及工人師傅們工作狀況,為我們以后走向社會提供豐富的實際經(jīng)驗。

1、了解白酒發(fā)酵產(chǎn)品生產(chǎn)過程中崗位配制、班組管理、工段管理、車間管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理等方面的情況,豐富企業(yè)管理方面的知識。

2、了解白酒發(fā)酵產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。掌握白酒發(fā)酵產(chǎn)品生產(chǎn)過程中就中選育、種子培養(yǎng)、培養(yǎng)基制備、發(fā)酵、后處理,分離純化等單元操作的具體工藝過程。

3、掌握白酒發(fā)酵產(chǎn)品上述各個單元操作中所用的通用設(shè)備,專業(yè)設(shè)備,非標設(shè)備等的數(shù)量、型號、規(guī)格、工作原理。

4、根據(jù)白酒發(fā)酵產(chǎn)品各個單元操作的具體步驟、操作參數(shù),中間控制等,根據(jù)所見生產(chǎn)環(huán)節(jié)的工藝現(xiàn)狀,結(jié)合所學(xué)理論知識,如發(fā)現(xiàn)需改進之處,可提出工藝改進的建議。

方案與設(shè)想。

第一天,我們進入太白酒廠的大門,“陜西太白酒業(yè)”幾個。

大字映入眼簾。企業(yè)恢弘的氣勢,干凈的廠房,清潔的地面,員工臉上洋溢著的笑容讓我對這個企業(yè)產(chǎn)生了深深的好感。隨后,太白酒廠的胡建祥副總經(jīng)理、院領(lǐng)導(dǎo)莊世宏書記、王赟副書記、楊淑慎教授為我們召開了實習(xí)歡迎儀式,讓我們體會到學(xué)院對我們的實習(xí)、學(xué)業(yè)的重視,以及我們實習(xí)機會的來之不易。

生產(chǎn)車間工作報告篇十一

安全監(jiān)督部:

根據(jù)水工車間工作實際,現(xiàn)將11月安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:

1、水庫水位。

月初水位:68.75m,月末水位:68.93m,最高水位:69.07m(19日8時),最低水位:68.74m(5日0時)。

2、水庫水量。

平均入庫流量:37.1m3/s,入庫水量:0.962905億m3,平均出庫流量:33.8m3/s,出庫水量:0.876505億m3。

3、發(fā)電量。

月實際發(fā)電量為330.498萬kw.h,年累計發(fā)電量7155.8萬kw.h。

4、水情自動測報系統(tǒng)。

月暢通率為97.01%,可用度為100%。

5、雨水情、發(fā)電分析。

本月降雨量44.7mm,歷年同期(72.0mm)偏少37.9%,較去年同期48.0mm偏少6.9%,月來水量0.962905億3,較去年同期0.956448億m3,偏多9.9%,比歷年同期1.459296億3少34.02%。11月全省天氣以睛為主,本月出現(xiàn)集中降雨2次,分別為4日-9日、30日,降雨量分別為.34.3mm、9.3mm。

據(jù)天氣預(yù)報,預(yù)計12江西省境內(nèi)天氣情況為:多云天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在60~70mm范圍內(nèi),較歷年同期53.9mm偏多21%。月末水位控制在68.8米左右。

6、洪水預(yù)報及調(diào)洪演算情況。

本月無洪水,月入庫預(yù)報合格率93.0%。

1、水工建筑物巡查。

按廠部對水工建筑物日常巡查的要求,九月份對水工建筑物共巡查四次,現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題,匯報如下。

(1)、主廠房。

建筑物運行正常,右邊三角堰排水溝需清除雜物,廊道、尾水平臺保持完好,升壓站周邊、及氣象站雜已清除。

(2)、進水閘。

建筑物運行正常,工程局施工已經(jīng)結(jié)束、現(xiàn)場垃圾清理干凈。觀測設(shè)施保持完好。

(3)、主壩。

壩頂公路路面,中間兩條水泥路面開裂較多,還有凹陷。防浪墻頂部層,有部分脫落、開裂。觀測設(shè)施保持完好。壩面雜草已清理、但不徹底、觀測小路、視線通道、下游壩坡、還需清理。

(4)、左岸溢洪道。

#3閘門胸墻有3條豎向長裂縫,其中最長的一條位于閘門中部,一直延伸到中間平臺的處邊沿。右側(cè)邊墻中部有一條長約4~6米的z字型裂縫。#1閘門胸墻中部有一長約3米的豎向裂縫。工程局施工已經(jīng)結(jié)束、現(xiàn)場垃圾清理干凈。

(5)、右岸溢洪道。

右側(cè)排水溝被填埋消失,右側(cè)閘門底板中部漏水,閘門門槽內(nèi)集水,部分鐵件銹蝕,右岸線路下大樹雜草需清除,存在嚴重不安全隱患,觀測設(shè)施保持完好。

(6)、導(dǎo)水壩。

壩頂路面已修好、設(shè)制障礙被人破壞。壩體上游面雜草、樹樁較多。上游面雜草清除不徹底。

(7)、攔沙堤坡面雜草叢生,需清除。

(8)、付壩檢查:1#付壩、2#付壩、5#付壩、發(fā)現(xiàn)少量白蟻。

2、水工建筑物觀測及分析情況。

(1)、主壩:基礎(chǔ)滲透共計41根測壓管,本月觀測三次,從本月的觀測數(shù)據(jù)來看,由于庫水位變化不大,保持在69.0米高程上下運行,大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常。但是主右-1、主右-2、受前期降雨量和山體水影響,管內(nèi)水位一直高于庫水位,其它無異常情況。

(2)、進水閘:基礎(chǔ)揚壓力觀測共計26根測壓管,本月觀測三次。從觀測數(shù)據(jù)來看,大部分測壓管水位和庫水位的變化同步。

系統(tǒng)本月大部分測壓管自報正常,個別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大,上下游水位更換防雷板以后一直錯報,右岸-2、七月十五號到現(xiàn)在一直錯報、暫時無法調(diào)整。

(3)、左溢:共計12根測壓管。本月觀測三次,從觀測數(shù)據(jù)來看,測壓管水位和庫水位的變化基本同步,無異常測值。1#、4#、7#、10#、四根測壓管本月1號重新設(shè)置。新增測壓管p2-p12管內(nèi)水位隨著庫水位的變化而變化。

(4)、右溢:共計9根測壓管。本月觀測一次,從本月的觀測數(shù)據(jù)來看,測壓管管內(nèi)水位穩(wěn)定,變化不大,7#號測壓管水位和庫水位基本持平。

(5)、廠房:伸縮縫共計五個點,本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月2觀測兩次。滲流量的大小于庫水位無關(guān),主要受降雨量和地表水影響,建議報廢,以免誤導(dǎo)。

(6)、導(dǎo)水壩:共計3根測壓管,本月觀測一次。管內(nèi)水位變化不大,壩前的水位基本持平,無變化。滲漏水觀測二次,數(shù)據(jù)變化正常。

3、缺陷處理。

本月缺陷0次,已處理0次,未處理的0次。

(1)完成了車間各項日常和定期工作。

(2)大壩三輪定檢工作本月基本結(jié)束。

(3)進水閘、左岸溢洪道基礎(chǔ)加固灌漿工程施工部分本月全部結(jié)束。

(4)完成了對柴油發(fā)電機的啟閉試驗工作1次。

(5)完成了廠部臨時下達的其它工作。

1、安全活動。

水調(diào)班本月累計開展安全活動5次;觀測班累計開展安全活動4次。

2、安全培訓(xùn)。

(1)、學(xué)習(xí)安全事故通報11次,包括:安全生產(chǎn)工作簡報、事故通報、事故預(yù)想。

(2)、學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)講話2次。

(3)、學(xué)習(xí)生產(chǎn)規(guī)章制度4次。

3、安全演練。

本月未開展安全演練。

4.班組建設(shè)工作。

按廠部班組建設(shè)考評小組考評意見,對班組建設(shè)工作進行了年度總結(jié)以及下半年的自評分考核。

5.技術(shù)監(jiān)督。

完成了技術(shù)監(jiān)督方面報表的編寫上報工作。

1.專項檢查隱患整改。

2.對標管理工作。

按廠部要求進行中。

本月未發(fā)生不安全現(xiàn)象。

無。

生產(chǎn)車間工作報告篇十二

時光荏苒,歲月穿梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了,回首過去的一年,我們圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),認真履行職責,圓滿完成各項工作任務(wù),主要工作匯報如下:

在生產(chǎn)工作中裝配車間根據(jù)公司的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,個性是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的用心性,合理調(diào)整勞動、有效利用工作時間。透過車間各工段的用心配合努力,完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù),保證了銷售的供貨需求。

車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的職責感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對客戶和對公司利益負責的精神,按生產(chǎn)工藝要求嚴把質(zhì)量關(guān),在車間內(nèi)開展自檢互檢活動,有效的杜絕了不合格件流入下道工序,保證了車間裝配質(zhì)量,提高了挖機的市場競爭力。

工作中,為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成,車間及時的對設(shè)備進行檢查、維護,尤其是液壓扭矩扳手等一些進口重點設(shè)備,車間高度重視,安排專人進行日常使用和維護,并定期聯(lián)系廠家進行上門保養(yǎng),從而保證了裝配設(shè)備的完好率,避免了因設(shè)備故障停工停產(chǎn)現(xiàn)象的發(fā)生。

車間在裝配過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作;并針對各班組、工序進行安全教育,對已發(fā)生的、可能發(fā)生的安全實例進行解剖,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

車間領(lǐng)導(dǎo)班子在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用生產(chǎn)淡季,對車間員工進行專業(yè)知識、裝配技巧培訓(xùn),努力提高員工的裝配水平和班組長的管理技能。帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,保質(zhì)保量的完成公司下達的各項指標。

在生產(chǎn)現(xiàn)場的改善方面,車間認真加強班組管理,努力提高管理水平:

(1)、加強班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,對一些班組存在的問題進行批評、講解,從而提高班組的整體水平。

(2)、建立學(xué)習(xí)型班組。車間加強“學(xué)習(xí)型班組”的建立,把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當前學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來,建立上下結(jié)合、有效溝通機制,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,逐步實現(xiàn)了員工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。

20xx年,在公司各部門的大力支持幫忙下,透過車間上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計20xx年工程機械行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術(shù)創(chuàng)新,加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破,努力完成公司挖機年產(chǎn)量5000臺任務(wù)。為實現(xiàn)這些目標,我們將認真做好以下幾項工作:

(1)、不斷加強安全管理工作。

我們將在認真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重,堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、等記錄,將整個生產(chǎn)裝配過程記錄在案,便于分析查找問題。

(2)、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高裝配合格率。

加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。

(3)、加強現(xiàn)場管理,推進精細化管理制度。

新的一年,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,持續(xù)生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推精細化管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。

總之,為實現(xiàn)20xx預(yù)計目標,我們車間將知難奮進、開拓進取,發(fā)揚個性能吃苦的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位職責制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭透過扎實有效的工作,實現(xiàn)年產(chǎn)挖機5000臺的指標,共同創(chuàng)造輝煌燦爛的明天。

生產(chǎn)車間工作報告篇十三

xx年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我們**車間按照公司、廠的統(tǒng)一安排部署,在車間全體同志的共同努力下,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,圓滿地完成了xx年各項工作任務(wù),現(xiàn)將xx年度工作情況簡要總結(jié)如下:。

一.圓滿完成各項工作任務(wù)。

1.截止到20xx年底,累計完成網(wǎng)供電346721476kwh,1#發(fā)電機發(fā)電106394400kwh;2#發(fā)電機發(fā)電186924000kwh;全年平均功率因數(shù)0.96。

2.全年月計劃檢修項目共65項,累計完成65項,每月20日前完工率達到95%以上;大修期間檢修項目共191項,累計完成191項,完工率100%,合格率100%。

3.保質(zhì)保量按時完成xx年度大修任務(wù)。xx年系統(tǒng)停車大修,車間全體員工面對大修任務(wù)重、且時間上比較集中的特點,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。xx年度大修,我車間項目多,且時間集中,檢修項目涉及面廣,為了確保檢修項目一項不落,大修前,我們做了精心的準備工作,編寫了《**車間大修進度網(wǎng)絡(luò)圖》,使得大修期間忙而不亂,大修項目有序推進,圓滿完成了大修任務(wù),保障了全公司后續(xù)生產(chǎn)的順利進行,為全面完成xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實的基礎(chǔ)。

4.全面完成員工培訓(xùn)任務(wù)。xx年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細的培訓(xùn)計劃,全年共進行培訓(xùn)20余次,參加人數(shù)累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?;⒅贫然?,重點的學(xué)習(xí)了調(diào)度規(guī)程、安規(guī)、員工工作標準等相關(guān)規(guī)章制度以及各種應(yīng)急預(yù)案、消防知識等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

二.加強安全管理,全面完成安全工作任務(wù)。

安全是一切生產(chǎn)活動的前提,我們一貫堅持樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的`首位。

1.簽訂安全目標分解責任書。根據(jù)公司、廠有關(guān)文件精神,我們在xx年初制定了**車間安全目標及工作要點,并分解細化到班組和個人,大家均簽了字按了手印。在xx年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

2.定期召開安全例會。截至xx年底,我們累計召開安全例會50余次,參加人數(shù)累計達2200余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中,我們始終強調(diào)認真執(zhí)行“兩票三制”制度,從規(guī)范勞保著裝等點滴做起,堅決杜絕習(xí)慣性違章,每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班后評安全”,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責”。

3.積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,**車間各班組全年累計開展安全活動近500次,參加人數(shù)累計達2500余人次,通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,建立了“自我管理、自我約束”的安全機制,車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,車間全部班組均完成了安全活動任務(wù),并認真填寫了安全活動臺帳。

4.認真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進行事故演習(xí)及事故反思。xx年各班組織事故案例學(xué)習(xí)累計達100余次,特別是在8月5日,我們召開了事故反思會,對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進行了深入的學(xué)習(xí)、討論,通過對以往事故案例的學(xué)習(xí),起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外,針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,我們編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。

5.積極開展安全檢查。xx年度我車間共進行日常檢查、綜合檢查、節(jié)前節(jié)后檢查累計20余次,檢查內(nèi)容力求堅持“五查”(即查思想、查行動、查制度、查管理、查現(xiàn)場隱患),主要檢查了各班組安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的執(zhí)行情況,勞保著裝穿戴及勞保用具使用情況,班組安全學(xué)習(xí)臺帳及安全活動落實情況,各班組電氣設(shè)備包機的缺陷隱患整改情況,以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監(jiān)管落實情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題,要求相關(guān)責任人做了及時徹底整改。

三.加大“查缺消缺”力度,提高電氣設(shè)備本質(zhì)安全度。

設(shè)備是生產(chǎn)的保證,遵循設(shè)備規(guī)范操作、科學(xué)運行、定期維護、定時巡檢的原則,xx年我們一直強調(diào)加強巡檢力度,并按時填報巡檢結(jié)果,及時查找缺陷、消除隱患,以提高電氣設(shè)備的本質(zhì)安全度。

11月3日至6日,我們對水ii線線路缺陷隱患進行了集中整改處理,共登高桿塔31個,更換開口銷150余個、彈簧卡100余個,清理線路鳥窩20余個,線路下方直接影響線路安全運行的6棵樹木全部砍除,同時對110kv室197穿墻套管、龍門架以及1#塔絕緣子進行了清掃,在11月11日暴雪到來之前,及時消除了線路缺陷隱患,保證了水源線路在暴雪之中未出現(xiàn)險情,從而確保了公司供水系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。

在11月11日的暴雪中,2#、4#主變均出線了險情,2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結(jié)冰,情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結(jié)冰進行帶電清除,但效果不佳的情況下,我們果斷啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,倒負荷退出2#主變壓器,對結(jié)冰進行了徹底清理,之后又對出現(xiàn)類似問題的4#主變110kv側(cè)結(jié)冰進行了帶電清除,從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷采取上述措施,我們順利排除了供電系統(tǒng)險情,保證了合成、鍋爐、復(fù)肥、集中供熱、生活區(qū)等生產(chǎn)生活設(shè)施的安全連續(xù)供電,未因電氣原因給公司生產(chǎn)造成損失,受到了公司的表彰,同時也給我們今后在惡劣天氣等情況下排除險情、應(yīng)對突發(fā)事件留下了寶貴的經(jīng)驗。

此外,截至xx年底,我們共查出其它缺陷隱患78項,消除72項,其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車或xx年大修處理。

基于以上一系列工作的積極開展和落實,我們**車間xx年安全工作目標全面完成:xx年度,我車間未發(fā)生一起人身傷害事故;未發(fā)生一起人為引起的設(shè)備損壞和惡性事故;未發(fā)生一起人為的設(shè)備責任事故;未發(fā)生一起火災(zāi)事故。年工作重點。

回顧xx年的工作,在取得成績的同時,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在缺陷隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些同志的安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,我們需做好如下工作:。

1.堅持安全第一,借助安全平臺提升管理水平。

2.進一步推進精細化管理,繼續(xù)落實“三個五”,堅決杜絕各類事故的發(fā)生。

3.深化查缺消缺活動,做好“雙查一提”工作,即查缺陷、查隱患、提合理化建議。

4.執(zhí)行作業(yè)標準,強化作業(yè)理念。

5.做好安全文化和精神文明建設(shè),營造良好工作氛圍。

光陰似箭,xx年轉(zhuǎn)瞬已成歷史,xx年已經(jīng)來臨,新的一年意味著新的起點、新的挑戰(zhàn),我們**車間在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現(xiàn)xx年的各項工作目標,為公司生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、清潔的電力保障。

瑞虎歸林去,玉兔迎春來。借此機會,在這辭舊迎新的時刻,在兔年新年到來之際,我謹代表**車間領(lǐng)導(dǎo)班子,向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝愿!恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福!祝愿xx集團事業(yè)蒸蒸日上、再創(chuàng)輝煌!

生產(chǎn)車間工作報告篇十四

1、確立嚴密的管理制度,是達到有序運行的保證,總經(jīng)辦做為制度的執(zhí)行和監(jiān)督管理部門,結(jié)合國際大公司制度建設(shè)的經(jīng)驗和自身條件,從細微之處入手,從員工文明行為規(guī)范等小節(jié)做起,重建并完善了如《辦公室電話接待服務(wù)規(guī)定》。《員工識別證使用規(guī)定》?!?s管理》。《臨時出國人員費用開支標準和管理辦法》《長期出差人員管理辦法》《機關(guān)服務(wù)人員勞保用品發(fā)放規(guī)定》等八個制度,對信息化建設(shè)的制度與流程進一步充實。新增個流程。下半年,又根據(jù)公司總體要求明確了投資公司管轄范圍到番茄事業(yè)部機關(guān),對已有的制度進行了全面的、系統(tǒng)的修訂,明確了層級,確保了制度建設(shè)的嚴肅性和可控性。

2、今年,我們根據(jù)公司整體要求,對行政制度進行了全面、系統(tǒng)的修訂(行文格式、流程、表格、公司的ci規(guī)范等)。以期形成統(tǒng)一、規(guī)范和相對穩(wěn)定的管理體系,通過對該體系的實施和不斷完善,達成公司管理動作的井然有序、協(xié)調(diào)高效的目的。為此,在總結(jié)公司近幾年行政工作的同時,借鑒了一些好的經(jīng)驗,匯編了一套《行政總務(wù)管理規(guī)程實務(wù)》。匯編從工作職能、規(guī)章制度、工作流程、常用表格、考核辦法五個部分對辦公室日常工作做了較為全面的規(guī)范。重點對辦公室常用文書格式及常用管理表格進行了規(guī)范及匯總。并對常用公文(如通知、報告、紀要等)制作了模板,方便推廣應(yīng)用。設(shè)計規(guī)范表格56個。)逐步將公司的行政管理工作納入法制管理的軌道,減少工作中的盲目性、隨意性。

3、企業(yè)制度是企業(yè)員工的行為規(guī)范,企業(yè)的制度文明不但體現(xiàn)在有良好的制度建構(gòu)上,還應(yīng)體現(xiàn)于良好的制度得到良好的執(zhí)行與遵守上。總經(jīng)辦如何對公司的規(guī)范化管理起到積極的指導(dǎo)作用。在做好服務(wù)的同時,如何對公司制度化管理起到監(jiān)督推動作用,對公司制度的執(zhí)行起到監(jiān)督推動作用。帶著這樣的思考,我們在對各分公司檢查過程中,積極給大家宣講了《屯河制度與屯河文化》,并加強了公司的制度監(jiān)督管理,使公司的違紀行為大福度減少。

今年,自8月份,我們強化了對機關(guān)組織紀律的檢查,重點對考勤進行了約束,每天,由保衛(wèi)人員嚴格按制度進行認真檢查,對不按時打卡的,每天張榜公布,月底統(tǒng)計匯總到各公司辦公司,與薪資嚴格掛鉤,嚴格執(zhí)行了兩個月,起到了較好的效果。對公司的其它各項制度如《出差管理制度》《車輛管理制度》《信息管理制度》等是否保證嚴格按工作流程執(zhí)行。

二、內(nèi)部管理做到精細化、表格化、流程化、科學(xué)化。

今年,近一年來,我部在重建完善相關(guān)制度的基礎(chǔ)上,依托制度與流程,著重做好了精細化管理工作。不論是費用控制、資產(chǎn)管理、外聯(lián)接待、還是工作紀律、辦公秩序,我們一點一滴地小事抓起,逐步完善,漸進式推進,力求使各項內(nèi)部管理工作精細化。1、總經(jīng)辦各項費用開支較大,如何確保支出保持在一個合理的范圍內(nèi),須加強費用開支前的控制。年初,我們制定了《總經(jīng)辦費用控制》,對車輛費、通訊費、辦公費、綠化費、物業(yè)費進行分解明細,建立數(shù)據(jù)庫并引入到年初預(yù)算中,使部門費用額度和月度支出計劃更加清晰透明。增強了部門實施費用自我控制的積極性。2、建立車輛、辦公固定資產(chǎn)臺賬,編制編碼,使管理規(guī)范化對公司所有車輛進行建檔,了解何時購置、價格、維修情況、車輛費用情況、各種證件統(tǒng)一管理,以便對車輛情況了如指掌,做到心中有數(shù)。對辦公固定資產(chǎn)全部進行清理,編制編碼、認真登記、建立電子臺賬,并按責任人進行貼標登記,由使用者對物品進行負責,做到物物有人管,總賬不漏項,使公司正常辦公運行過程中所有的物都處在控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi),確保體系完整、無漏項。

三、增強服務(wù)意識,提高保障能力。

文檔工作是辦公室的一項基礎(chǔ)性工作,1)今年4月,順利通過國家二級檔案管理自治區(qū)級復(fù)審2)根據(jù)檔案管理要求,將公司機關(guān)20xx年形成的文件資料整理、立卷、歸檔、入庫,共立卷卷。3)今年事業(yè)部剛成立,對事業(yè)部的檔案管理員進行了相應(yīng)的培訓(xùn)、指導(dǎo),依照《檔案管理考核細則》定期對各分公司檔案工作進行了考核。

生產(chǎn)車間工作報告篇十五

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。

車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。

協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

1:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

2:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

3:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1:員工的安全意識不強。

2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3:員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4:員工的質(zhì)量意識不強,認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

生產(chǎn)車間工作報告篇十六

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

下午好。

我現(xiàn)將一年來的思想、工作情況做一簡要的工作報告,不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的熱情幫助與支持下,通過自身的不懈努力,自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步,專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高,也為公司全年安全生產(chǎn)目標與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作,主要有以下幾個方面:

一、思想方面。

1、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求,一年來自己積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)活動,努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù),深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項意見和要求認真查找自己的不足,使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致。

2、在嚴格管理的同時,工作中嚴于律己,率先垂范,時刻不忘自己是一名年輕骨干。

4、為充分抓好機械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢,在自己的思想和業(yè)務(wù)水平不斷提高的同時,把積極抓好職工的安全思想教育,也作為自己的一項重要任務(wù),一年來,自己總是利用好班前會,在布置工作任務(wù)的同時,結(jié)合以往的設(shè)備事故和公司下發(fā)的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想,提高互保、自保意識,較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。

二、安全生產(chǎn)方面。

2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須口對口、手拉手,你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑情況。

5、嚴格要求上班期間穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,車間無發(fā)生輕傷、重傷事故,確保了全年安全生產(chǎn)。

6、堅持加強現(xiàn)場安全管理,發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全、消防知識培訓(xùn),并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,提高安全意識。

三、存在的缺點和不足。

一年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績,同時也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距,具體表現(xiàn)在:

1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,銳意進取的思想差。今后必須加強學(xué)習(xí),以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。

2,技能還需進一步提高,提升業(yè)務(wù)水平。

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

2、重點做好技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作,成為技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工。

3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓(xùn)等工作。

4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

5、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。

總之,工作成績和不足都已成為過去,在下一步的工作中,自己要認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。

生產(chǎn)車間工作報告篇十七

桃花落去,梅雪冬陽。自從xxxx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系isoxxxx認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

產(chǎn)量從x月份入庫量為xxxxxxpcs到xx月份dem產(chǎn)量達到xxxxxxxpcs,oemxxxxxxpcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由xx月份xx.x%到xx月份達到xx.x%,提高了x.x%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。x、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。x、從x月到xx月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。

x月、xx月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。x、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xxxx年中加強管制。

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著isoxxxx質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。x、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

但在xs管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略xs的持之以恒的管理。

在xxxx年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產(chǎn)量方面x、加強員工的穩(wěn)定性;x、加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;x、有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

四、xs管理方面x、加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);x、要求領(lǐng)班堅持持之以恒的xs管理,加強在產(chǎn)品工藝中因xs易造成品質(zhì)事故的進行管控。

五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想。我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行xx小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上x點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家。我建議在xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

生產(chǎn)車間工作報告篇十八

我叫xx,現(xiàn)年xx歲,xx年xx月進廠,xx年元月xx檢修車間工作至今,在過去的一年里,我們檢修車間在公司的正確指引下,在分廠的直接領(lǐng)導(dǎo)下,內(nèi)抓管理,外樹形象,走過了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬噸,空壓站克服一切困難,確保了車間供風的平穩(wěn)性,檢修班在保證所有主體車間設(shè)備安全運行的的前題下,優(yōu)質(zhì)高效的完成南車間簡易多功能行車旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的解體大修,排煙風機主煙道改造、凈化集中報警系統(tǒng)優(yōu)化,射流泵收塵器自動輸料等大小技術(shù)革新項目共計16項。實現(xiàn)了全年零事故的總體安全目標。為了更好的總結(jié)過去,查找不足,以便更好的指導(dǎo)今后的工作,現(xiàn)將我個人全年的工作及思想狀況想公司領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:

開展談心活動,通過一系列的措施,使車間全體職工的凝聚力有效增強,從而促進車間的各項工作有條不紊的向前推進。

一支高素質(zhì)的職工干部隊伍,是保證各項工作順利開展的前提,為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊伍,我們針對車間各工種,分別組織進行培訓(xùn)學(xué)習(xí),凈化站在組織學(xué)習(xí)運行規(guī)程的基礎(chǔ)上,以提升所以凈化工的事故應(yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容,特別是針對空提機堵料的事故演習(xí),有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構(gòu)造,進行培訓(xùn),在總結(jié)去年6#空壓機拒動事故的基礎(chǔ)上,組織對新安裝的應(yīng)急操作屏進行學(xué)習(xí),模擬操作,從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面,也著重以提高實際檢修能力為突破口,結(jié)合近兩年我公司多功能行車運行的實際經(jīng)驗,有針對性的進行理論和現(xiàn)場學(xué)習(xí),使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機常見故障的修理與排除,并逐步引導(dǎo)對液壓缸,氣缸進行修理,使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工,通過車間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。

曝光處理,強制性使職工遵守各項操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動,及時了解職工的思想動態(tài),并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多,高空作業(yè)頻繁的特點,我們按照責任到人的原則,制定高空作業(yè)安全監(jiān)護制度,消除一切高空作業(yè)的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識比賽活動,使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓(xùn),并全部參加考試,合格率達到了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過廣大職工的共同努力,使我車間順利實現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標。

油冷卻器進行水沖洗,提高冷卻器的冷卻效果,經(jīng)過沖洗前后溫度比較,使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度,有效提高了空壓機的安全運行系數(shù)。針對主體車間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點,完善設(shè)備周檢制度,把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防范,把各車間的設(shè)備責任到人,實行定時、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個人不推向班組,班組不推向車間,小隱患不過班,大隱患不過天的原則,使主體車間的設(shè)備故障率明顯下降,同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)的螺栓斷裂四條,如按照常規(guī),需要將整個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)拆下,大修日期在15天左右,不僅需要吊車叉車的配合,而且需要鉗工十余人的高空作業(yè),對生產(chǎn)和現(xiàn)場安全管理極為不利,通過現(xiàn)場多次觀察,我們提出大膽的設(shè)想,在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的密封對面開孔,加工螺栓更換后把開孔密封焊接,保障旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的密封性能,僅用了兩個小時,就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。

限報警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風機主閥門改造、鑄造碼垛機性能優(yōu)化等低費用改造和優(yōu)化項目十六項,獲公司一等獎項目三個,獲集團公司一等獎項目兩個。其中230ka主煙道改造工程,為典型的零投入高回報的改造項目,改煙道并聯(lián)為串聯(lián),實現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風機的并列運行。單這一個改造項目年就可為公司節(jié)約電費175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組,整個技改和修舊利費項目年可為公司節(jié)約400余萬元的費用。隨著一系列技改項目是實施,使公司的設(shè)備性能得到優(yōu)化,設(shè)備配置更為合理。

總之,20xx年是忙忙碌碌的一年,是公司戰(zhàn)勝生存考驗,由虧損走向贏利的一年,是所有登鋁人眾志成城,共度難關(guān)的一年,也是我們車間綜合素質(zhì)全面提高的一年,回顧過去的一年,雖然我們在工作上取得了一定的成績,但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距,我們要正確的面對存在的差距和不足,力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年,我們依然會在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,發(fā)揚成績,克服不足,緊密圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目標不變,精誠團結(jié)、奮力拼搏,為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/12895770.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔