車間生產工作匯報總結(熱門18篇)

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車間生產工作匯報總結(熱門18篇)
時間:2023-11-16 08:22:14     小編:紫衣夢

總結是一個對過去的復盤,讓我們可以從歷史中吸取教訓,不斷進步到更高的層次。總結要簡明扼要,言之有物,避免冗長和重復。以下是小編為大家收集的總結范文,希望能夠給大家提供一些參考和啟發(fā)。

車間生產工作匯報總結篇一

20xx年來,我們車間在分公司黨政的正確領導和關懷下,在各機關處室的大力幫助下,結合車間實際,按照“生產

安全

、環(huán)境友好、關系和諧”的管理理念,變壓力為動力,落實“三基”標準,創(chuàng)建“五型”班組,扎扎實實開展職工隊伍建設和“比學趕幫超”活動,以標準dcs室管理職工隊伍,職工隊伍精神振作,文明操作,技能素質不斷提高,實現(xiàn)了安全生產的穩(wěn)定和各項工作穩(wěn)步推進?,F(xiàn)總結匯報如下:

“三基”工作是企業(yè)管理的基礎和落腳點,也是一項企業(yè)精細管理,貴在持之以恒。在夯實“三基”方面,我們以“三基”標準管理

專業(yè)

技術人員,一是加強制度建設,嚴格落實安全生產崗位責任制。狠抓職工的安全意識、安全生產技能、自我保護能力的培訓,使每個職工上崗前都清楚本崗位的安全職責。二是嚴格落實直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理。加強對直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理,嚴格作業(yè)票的審批程序和安全防范措施的落實,規(guī)范了作業(yè)過程,糾正了以往作業(yè)中存在的種種習慣性違章行為,從各班抽調骨干力量,專職進行現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)護。對檢修現(xiàn)場的安全、環(huán)保措施的落實進行監(jiān)督。三是加強現(xiàn)場管理。始終重視裝置現(xiàn)場規(guī)格化管理,要求設備技術人員和值班人員必須每天進行檢查,對當班存在的問題及時通報,及時整改,不留死角,現(xiàn)場衛(wèi)生規(guī)格化有了較大的改觀。四是嚴格執(zhí)行裝置現(xiàn)場巡回檢查制度。車間每周對各班巡檢寫實執(zhí)行情況進行統(tǒng)計并通報,每月集中考核兌現(xiàn)一次。及時發(fā)現(xiàn)多處安全隱患,并得到及時處理,為裝置的安穩(wěn)運行打下了良好基礎。

圍繞“管理型、創(chuàng)新型、技能型、效益型、和諧型”這“五型”班組創(chuàng)建內容,我們車間堅持以“五型”管理班組和技能操作人員,使班組面貌煥然一新。

1、加強了班組安全

學習

管理,在保障安全學習時間基礎上,還要求車間領導與管理人員必須參加班組學習,并且要求班組安全學習要有實質內容,每月學習要有對近期車間、班組安全生產上不足之處進行總結和討論內容,每人必須發(fā)言,要求人人參與,調動了大家積極參與安全管理的熱情。2、加強了班組細節(jié)管理,認真組織職工續(xù)簽安全承諾書和填寫個人“心型卡”,以“八比八看爭紅旗(比安全生產、看事故預防;比環(huán)境保護、看排污控制;比職業(yè)健康、看作業(yè)環(huán)境;比隱患治理、看本質安全;比公共安全、看安全穩(wěn)定;比承包商監(jiān)管、看安全業(yè)績;比“我要安全、看活動實效;比基礎工作、看登榜摘星)為平臺,努力營造“后進趕先進,先進再提高”的氛圍,促進車間、班組hse管理水平持續(xù)提高。3、嚴格落實直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理。車間加強對直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理,嚴格作業(yè)票的審批程序和安全防范措施的落實,規(guī)范了作業(yè)過程,糾正了以往作業(yè)中存在的種種習慣性違章行為,在開具作業(yè)票的同時,要求作業(yè)人員認真填寫安全5分鐘卡,填寫安全“七想七不干”卡,想清楚作業(yè)環(huán)節(jié)的危險因素,制定相應的.消減風險措施,想清楚作業(yè)環(huán)節(jié)的危險因素,制定相應的消減風險措施和應急措施,還從各班抽調骨干力量,專職進行現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)護。對檢修現(xiàn)場的安全、環(huán)保措施的落實進行監(jiān)督。作業(yè)現(xiàn)場安全防范措施落實到位,作業(yè)過程規(guī)范,未發(fā)生任何安全事故。4、扎實開展“比學趕幫超”活動,車間內部繼續(xù)設立《分子篩車間比學趕幫超爭先臺》,全年評選優(yōu)秀員工12人次,優(yōu)秀黨員8人次,班組“比學趕幫超”工作在“五型”班組創(chuàng)建中得到了較好體現(xiàn)。

打造一支紀律嚴明、作風過硬、能征善戰(zhàn)的職工隊伍,是確保車間各項工作開展的基本保證,也是車間生產任務完成的人力資源保障。春節(jié)期間開展了對39名協(xié)解職工送溫暖活動和對車間困難職工救濟活動,做到了“六必訪”,收到了好的效果。組織開展勞動競賽立功活動,有八名同志榮立三等功。組織全體青工開展義務勞動。并表彰優(yōu)秀青年。車間黨支部組織車間黨員、積極分子、青年骨干與組織部開展了黨員“義務奉獻日”活動。所有這些企業(yè)文化活動的開展,達到了凝聚人心、激發(fā)斗志的目的,增強了職工的榮譽感、歸屬感和使命感。

2015年我們將揚長避短,發(fā)揚

成績

,克服缺點,繼續(xù)落實“三基”和“五型”工作,落實安全生產“一崗一責制”和季節(jié)性安全生產措施,認真開展消防、氣防和應急預案演練競賽活動,嚴格落實直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理,強化安全教育培訓,提高全員安全素質,使我們車間各項工作步入一個新的發(fā)展階段,取得新的管理業(yè)績。

車間生產工作匯報總結篇二

回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

1。車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2。在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3。在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。

4。今年七月質檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3。通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發(fā)揚團結協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態(tài),加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

1。公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調動生產技術骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產現(xiàn)場條件達到。

車間生產工作匯報總結篇三

歲月如梭,時間一晃而過,轉眼間我在工作已x個多月,回想走過的歷程,令人難忘,歷歷在目。工作的辛苦,收獲的甘露,就像一杯陳年老酒,直澆心田,回味無窮!也許對有的人來說,這只是生活的一次經歷或者體驗,但對我而言,它更似一筆生活的財富,是我人生路上一次不可缺少的歷煉。

假日的夜晚總有幾分喧囂后的寧靜,但也因為這樣,我才得以有空閑、有心情整理思緒,回憶過去。生活需要思索,萬物都是在不斷地在實踐中總結,吸取經驗,揚長補短,再實踐再總結,這樣才能清楚地發(fā)現(xiàn)自己的不足,并加以改正,從而也看到了進步和成功的希望?,F(xiàn)將我這些日子的工作情況簡要匯報如下,敬請各位領導評議。

今年x月,實行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試,我有幸地從xx倉管補聘為生產部主管。很感謝領導給我了這次機會,讓我擁有了一個新的發(fā)展空間。通過這次競聘,使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰(zhàn)和活力,同時也看到了自己知識的匱乏,明白了只有不斷充實自己,才能激烈地競爭中立于不敗之地。

走上新的工作崗位以后,一切都變了,生產部對我來說不僅是一次全新的角色轉變,也是一種新的責任和使命。正是這種責任,這種使命,使我不敢有半點懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認真做好每一件事情。

有人說環(huán)境可以改變一個人,也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務擺在了我的面前,為了彌補知識和經驗上的不足,我學習了生產管理的所有流程,并閱讀了一些關于企業(yè)生產管理辦法的書籍。我總告誡自己,你只有加倍地努力,做好自己的本職工作,才能辜負領導對自己的期望。如今,兩個多月過去了,我的付出并沒有白費,我可以告訴自己,我做到了。在這里,我非常感謝同事們對我的許多幫助和支持,正因為有了他們,我才能每一天都充滿信心,心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經理,他總是在我不懂的時候教導我,在我錯誤的時候指點我,在我失落的時候鼓勵我,并借給我一些管理方面的書籍,從而增強了我的信心,開闊了我的識野,豐富了我的知識,使我的思想得到了進一步的提升。

下面就是我這x個月做生產車間管理員的一些個人體驗與心得。我覺得要想成為一各合格的生管員,必須做到以下兩點:

1、做為生管,必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說:計劃反正已經做了,東西到沒到就不管我的事了。其實不然,要想成為一個好的生管員,必須要有堅韌、堅持的態(tài)度。計劃是下了,但還要經常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經快到出貨日期,而有的物料卻還是沒有按時到達,就一定要督促采購部門,并與供應商溝通,以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脫節(jié),變成你計劃你的,我生產我的,從而造成生產秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。

2、做為生管,必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的,但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中,同事之間磕磕碰碰有時也在所難免,但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對待這些問題,并找出問題關鍵之所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環(huán)境。只有心情好,才能在工作中發(fā)揮自己的潛能。一個團隊,最重要的就是同心協(xié)力,只有做到這一點,的發(fā)展才能越來越好。

回顧過去,雖然有了一些可喜的成績,但同時也發(fā)現(xiàn)自身存在的不少問題。在工作中,有的時候開拓、創(chuàng)新意識不夠,事業(yè)的發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新,但自己卻總是求穩(wěn)怕亂,在有些問題的處理上瞻前顧后,不夠果斷。另外在生產過程中出現(xiàn)突發(fā)狀況時,有時卻未能即時向領導匯報。針對自身存在的這些問題,我將認真總結經驗,發(fā)揚成績,克服不足,進一步加強理論學習和工作實踐,不斷地提高自己的業(yè)務能力和管理水平。

車間生產工作匯報總結篇四

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一、工作概述: 根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統(tǒng)計及產值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、本月工作內容:

2、盤點制度專項審計:在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產盤點不積極,《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。

3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

5、完成6月、7月工裝生產記錄的錄入和統(tǒng)計

6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)

三、本月存在的問題:

對生產訂單變更流程的審計生產計劃部沒有相應的《生產訂單落實和控制措施》,拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。

訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產而生產。車間管理認識不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。

生產審計嚴重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責重復,相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

在質量體系文件中《生產計劃部生產運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的.變更形式作了規(guī)定(《合同變更》),其他沒有相應的控制措施或制度。

四、本月工作心得:

1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。

2、心得

在盤點制度審計中的審計方法:在審計調查中,我們采用了“點面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法,就是在審計調查中,聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。

因此:我們斷定公司盤點制度是失敗的,財產安全制度不完善,公司制度不健全。

五、建議

建立財產安全管理制度

完善和建立《生產訂單落實和控制流程》:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。

完善生產管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析

完善和建立:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。

完善計劃管理統(tǒng)計制度對合同(訂單)變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析

六、20xx年08月份工作計劃

(一)審閱:公司質量手冊

第6.0章 資源管理

第8.3章 不合格品的控制

(二)審閱:公司運作程序文件:

7.4-02物料采購程序(20xx-4-22)

8.2-02過程、產品的監(jiān)視與測量(xx-11-1)

8.3-01不合格品控制程序(xx年-2-12)

7.4-02物料采購程序(20xx-4-22)

4.2.4-01質量記錄控制程序(xx-4-28)

8.4-01數(shù)據分析(xx-11-1)

8.5-01糾正預防措施控制程序(xx-11-1)

說明(生效日期)

(三)對閑置物資、不合格品處理程序和設備維修與報廢制度進行審

(四)審閱:公司 《質量體系文件控制程序》中相關生產部門的控制程序進行審計;

(五)工裝生產記錄錄入和統(tǒng)計

(六)統(tǒng)計設備維修記錄(王迪江)

(七)其他臨時性工作

車間生產工作匯報總結篇五

作為管理崗位每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,努力做好生產安排,部門之間的協(xié)調,以及員工之間的溝通和服務工作。為了下一步更好的工作,我就此總結全年的生產安排情況,匯報如下:

一:到公司報到后對公司的實際情況作了如下評估及整改;。

整改方案:首先將車間場地進行劃分,在最終劃分為主生產區(qū)、輔助生產區(qū)、產品展示區(qū)、生產辦公區(qū)、機械加工區(qū)、半成品放置區(qū)、大中工具放置區(qū);設備歸位后對車間進行清掃、清理、清潔(雖然因為自然環(huán)境無法達到徹底清爽,但是已經大有改觀;)。

整改方案:制作雙層貨格,將大件不常用物品入格、制作貨架將物品分類管理、清楚非倉庫管理范圍內物品;(現(xiàn)階段倉庫的物品品種項目過于繁復,前期存留的問題極難處理,這成為了我的一塊不能治愈的心病,現(xiàn)經多次整理已初步整理出雛形,我會進一步努力爭取先達到我個人的心理預期)。

二、隨著公司業(yè)務的拓展,現(xiàn)在生產部需要將設備的加工能力進行提升。

三、生產材料的應用。

按照正常的生產要求需要給予一定的物料存儲作為基礎但是多大的存儲量會影響公司資金的周轉,而且會造成儲存壓力。

在綜合各方面的使用及實際情況后,現(xiàn)總結出一個合理的采購存儲量來應對生產任務,而且在生產過程中在對下角邊料的使用上更加細致,達到舊料充分利用;勞保物品的使用,根據實際情況將原先每月定期發(fā)放的2雙棉質勞保手套更改為皮手套和薄手套,技能滿足使用,又在成本上得到控制;(棉質手套7元一雙每月兩雙按十人計算140元每月,皮手套7元,薄手套3元,按十人計算每月100元,每年節(jié)省480元)。

四、_x年計劃。

目前而言除了上一年未完成的設備采購以外,有五件事情還需要盡快的解決;。

2、車間西門至室外工作場地導軌鋪設,現(xiàn)已經確定尺寸,需進一步確認;。

隨著公司的壯大和發(fā)展對于我個人及帶領的團隊也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。

接任生產副總的職務以來,我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝李總以及公司所有同仁的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進步。

車間生產工作匯報總結篇六

在公司領導的正確領導下,勝利的號聲已經接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產各種肥料183109噸,倒包22007噸,摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結如下:

1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。

車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在14年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了14年的安全生產。

2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產品板結現(xiàn)象得到較好控制。

1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產成本,改善了現(xiàn)場。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節(jié)約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。

車間生產工作匯報總結篇七

時間飛逝,轉眼間xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1xx支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數(shù)據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

1.新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

自xx年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致xx年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?,F(xiàn)在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

1.主要原材料。

車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產成本,收效顯著。

2.主要輔材料。

對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。

新設備投產后,為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!

如果說xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度:

一、深入進行“質量第一“的思想教育,發(fā)動員工開展:“生產技能大比拼“的活動,樹立榜樣,推廣先進!

二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的產品。

三、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環(huán)境衛(wèi)生。

四、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發(fā)生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。

五、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。

六、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。

接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚“不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的`工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!

車間生產工作匯報總結篇八

機修車間11年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生?;旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產,完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下:

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防范”。

3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

(1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。

(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調專人進行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質,掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎,我車間具體做法有以下幾點:

(一)、加強安全宣傳,提高安全意識。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。

2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。

1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。

2)、張貼安全宣傳畫16幅。

3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進一步提高大家的安全素質,掌握安全技術,增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。

4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產。

5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

(二)、把好員工安全教育關口,增強員工安全綜合素質。

1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。

針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,為做好新員工的管理和監(jiān)護,及時的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤?。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數(shù)達5000多人次,讓員工學習并掌握安全知識及本領,工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。

2)、車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產,事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產,怎樣強調都不為過;抓好安全生產,任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系,堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產、管理的全過程,守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產只有起點,沒有終點”的態(tài)度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。

3)、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的'安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

4)、年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類似事故發(fā)生。

5)、積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產許可證實施辦法》,20xx年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。

6)、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標準崗,干標準活。

車間生產工作匯報總結篇九

1、加強專業(yè)知識學習,掌握公司產品信息。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益。

2、韓語快速入門,掃清工作障礙?;谖易陨硐矚g韓國文化,同時為了工作需要,我會利用有限時間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。

1、積極協(xié)助車間生產。認真完成本職工作之后,積極協(xié)助車間高效率完成工作任務。

2、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數(shù)據準確,爭取做到“百無一疏”。

3、認真完成領導交付的任務。并積極反應備件情況,記錄到檔案里,便于統(tǒng)籌管理。

4、做好倉庫管理工作,將庫內打掃整潔。

在總結工作的同時,針對自己工作中存在的年輕氣躁,不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服,做到腳踏實地,提高工作主動性。

我對今后工作也提出了初步設想:一是繼續(xù)加強業(yè)務學習,提高工作效率,使工作再上新臺階;二是加強計算機學習,為未來公司網絡管理做好充分準備。

半年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,經過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,取得長足的進步。在今后的工作當中,我會努力學習,汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我?guī)椭椭笇А?/p>

車間生產工作匯報總結篇十

自xxx年參工作以來,在各級領導的大力支持和幫助下,我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神,堅持安全第一、預防為主的安全生產方針,牢固樹立安全責任,重在落實理念,突出安全壓倒一切、事故否定一切。

一、在車間領導的大力支持、英明領導和同事們的積極幫助下,使我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯(lián)系實際,理論應用于實際,較好的完成了各項工作任務,得到了各方面的好評。在車間領導及同事們的正確引導與幫助下,按照要求和安排部署,較好的完成了車間安排的各項工作任務。

二、從思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德來說,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責,對于上級領導交代,安排的工作態(tài)度認真、誠懇、積極,能夠按時完成。

三、從事黃磷生產操作工工作。我認為操作工工作是一項嚴謹細致的工作,一個小小的失誤,都會影響生產的質量,甚至會導致事故的發(fā)生,這就要求我們在工作中進行操作作業(yè)時要精心、細致、認真,專心,加強專業(yè)知識學習,做到心平氣和不厭其煩的仔細工作,同時更要熱愛、敬業(yè)自己從事的工作。

1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動,掌握各崗位操作法和操作規(guī)程及工藝參數(shù)。

2、給車間提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案。

3、完成對百日安全相關資料的學習環(huán)境保護法的學習。

4、認真完成磷礦、焦碳烘干后的烘干質量及篩分質量,保證了入爐前的合格料。

5、積極配合履行車間下達的各項工作任務、工作指標。

7、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須口對口、手拉手,你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

9、堅持加強現(xiàn)場安全管理,發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。

四、存在的缺點和不足。

1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,銳意進取的思想差。今后必須加強學習,以適應企業(yè)深化改革的需要。

2、在管理工作上力度不夠,執(zhí)行制度不夠堅決,工作中有拖拉現(xiàn)象,主動性差,這是在今后工作中必須加以克服的。

3、對自己要求松懈,沒有充分發(fā)揮好一線工人的作用,出現(xiàn)工作落實不到位的現(xiàn)象。

五、今后的工作方向。

1、繼續(xù)深入學習貫徹公司車間的各項方針政策和工作要求,努力完成好車間領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

2、重點做好自身的技術培訓、崗位練兵工作,打造出自身技術過硬、思想過硬的高素質。

3、抓好自身思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。

4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。

5、加強與領導溝通和請示匯報工作。

能力,提高自己的業(yè)務水平,搞好同事之間的人際關系,讓自己的綜合能力更上一個臺階。為公司車間的發(fā)展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量!

車間生產工作匯報總結篇十一

x年__在_x正確領導下,遵照年度安全生產工作要求,嚴格防范安全事故發(fā)生,全面落實安全生產責任制,扎實開展了“安全生產月”、安全生產大檢查、安全宣傳教育培訓等重要活動,強化了安全生產基礎工作,穩(wěn)定了安全生產總體形勢,為公司全面完成生產經營任務奠定基礎,20_年安全生產工作開展情況如下:

一、20_年安全生產工作開展情況。

(一)強化管理基礎建設,加強隊伍建設。

為進一步確保安全生產管理工作的組織和落實,調整了安委會成員,由安委會負責公司安全生產管理工作的組織落實,并設立安委會辦公室,負責處理日常工作。所有部門均明確了兼職安全員,并制訂了《__x工作職責》,安全責任得到落實。

(二)安全生產月活動開展情況。

按照總體部署和要求,突出重點注重實效,制定了活動開展方案,明確各部門活動開展責任人,以多種交流平臺開展廣泛宣傳,做到全員知曉,營造良好的活動開展氛圍。邀請了專業(yè)人員進行消防安全知識培訓,通過培訓進一步普及了員工消防安全知識,有效地提高員工安全意識,對公司安全生產工作起到了積極作用;按照治隱患、防事故活動目標,認真組織開展安全事故隱患排查,就辦公區(qū)域進行全面排查,日常安全檢查工作得到較好落實。

(三)安全生產大檢查開展情況。

按照相關文件要求,制定了安全生產大檢查實施方案,并集中開展了兩級安全生產大檢查,檢查單位覆蓋了公司所有部門,下發(fā)了《安全隱患排查表》和《安全工工作自查情況表》,針對安全隱患類別逐一進行排查,梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施,各部門均按期上報檢查情況,確保安全生產大檢查各項內容得到落實。

(四)安全生產宣傳教育培訓情況。

圍繞主題,充分利用會議、培訓和辦公系統(tǒng)等多種渠道,廣泛宣傳安全生產工作要求,組織開展各類培訓。先后組織進行_次隱患排查,組織_次全員消防安全知識培訓,增加了員工安全意識和安全防護知識。針對新入職員工做安全生產管理要求和保密管理規(guī)定的崗前培訓;在會議上進行了安全生產宣貫培訓和工作布置。

(一)不斷健全安全生產工作機制,完善安全生產管理體系,認真落實安全生產目標責任制及安全生產責任書簽訂,要求各部門認真履行安全生產職責,落實安全生產目標責任制。

(二)加大安全宣傳教育力度,以提高員工安全生產意識為目標,抓住重點,突出工作現(xiàn)場安全事故預防、避險、應急處置和自助求救等安全常識培訓。

(三)加強車輛安全管理責任及交通安全教育培訓,嚴格按照管理制度要求對公司駕乘人員進行相關交通安全教育培訓,定期組織車輛的日常維護保養(yǎng)工作,督促車輛駕駛人員做好《車輛管理記錄本》的填寫,加強公司駕乘人員的安全意識。

(四)進一步做好保密宣傳教育工作,定期組織員工進行保密相關法律、規(guī)范的學習,做好新員工崗前保密培訓,提高員工保密意識,嚴防失泄密事件發(fā)生。

(五)進一步加強安全生產檢查力度,做好重點部位的安全監(jiān)管,做細隱患排查工作,對排查出的隱患及時制定整改措施,確定整改時間,確保整改到位。

(六)進一步加強和規(guī)范安全生產基礎管理工作,繼續(xù)做好日常安全督促、檢查,健全安全生產臺帳、報表管理,確保安全生產制度規(guī)范、執(zhí)行有效、數(shù)據準確、痕跡清晰。

(七)全面落實公司20_年安全生產工作目標,確保公司各項工作任務的順利完成。

車間生產工作匯報總結篇十二

我叫,男,歲,年與公司簽訂為期三年的勞動合同,現(xiàn)在復肥三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行為規(guī)范,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發(fā)生,確保了安全生產。

努力提升工作質量繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

做好節(jié)約成本的工作浪費的都是成本,節(jié)約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節(jié)能的工作,從細節(jié)抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節(jié)約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。

為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管。

1、應該繼續(xù)加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發(fā)展盡心盡責。

2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認證管理,確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。

5、抓好節(jié)能降耗和設備檢查保養(yǎng)工作。

6、加強與領導溝通和請示匯報工作。

總之,在的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。

車間生產工作匯報總結篇十三

1、6月份車間生產正常,日產量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個,即白天開兩個,晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。

2、質量方面,小管出現(xiàn)質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?,F(xiàn)此現(xiàn)象已經解決。

3、出現(xiàn)質返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經處理完畢。

4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。

5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內管裝管車需要改造,計劃已經提報,10月15日,加工件能夠到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內管要在200支上下,按成本價3元一支計算,就要1200元,一個月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。

6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損。現(xiàn)車間已經將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調購買。

7、清洗機連續(xù)運轉近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。

8、工藝性能方面,4、5月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

9、車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今后加強。

10、下一步,我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長,要力爭日產保13000,突破14000,靠近15000。

11、連鍍生產線調試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12、6s管理我們將繼續(xù)加強。

車間生產工作匯報總結篇十四

車間把安全工作切實擺在各項工作的首位,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參加任何評先。不斷完善“車間月度安全檢查考核表”,加大了對安全目標、設備設施、“三違”現(xiàn)象的考核力度。同時按照“誰主管,誰負責”的原則,建立健全了車間的安全管理網絡,年初制定了安全管理目標,與班組簽訂了“安全承包責任書”,明確目標,強化管理,把安全生產目標責任落實到每個班組,將安全承諾簽訂到每一位職工,形成了“車間統(tǒng)一領導、班組全面負責、員工廣泛參與”的共同責任網絡,做到領導強化,任務細化,工作深化,促進了各級安全生產責任的落實。

強化安全教育是實現(xiàn)人的本質安全化的需要,而安全工作要解決的核心問題正是人的問題。車間從人的思想觀念入手,利用安全例會、班晨會、黑板報等各種形式加大對安全宣傳的力度:

(一)組織員工學習崗位操作規(guī)程,讓每一位員工了解自己所干的工作,熟悉自己的業(yè)務范圍,能夠按照標準作業(yè),能夠按照規(guī)章操作。

(二)組織員工對各自的工作區(qū)域進行危險源的辨識,提高對危險源的識別能力和對各類應急預案的處理能力,加強自我保護能力。

(三)組織員工學習公司各項安全規(guī)章制度,普及安全知識,提高員工自我保護意識。

(四)開展事故警示教育,針對事故通報,組織員工分析事故發(fā)生原因,使員工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命,真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。

(五)對新進廠的職工必須經過“三級”教育方可上崗,讓他們熟知車間安全生產規(guī)定、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對車間安全生產形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識,這既是對企業(yè)安全負責,更是對員工自身的安全負責。(六)積極開展“安全生產月”活動。車間經過精心準備,舉辦了“我講安全故事”演講比賽,員工們積極準備,踴躍參加,聯(lián)系工作、生活中的實際,將發(fā)生在自己身邊的有關安全生產的人和事以演講的形式表現(xiàn)出來。同時由公司辦、安全、消防、工會等部門專家組成評委組,從演講內容、語言表達、原創(chuàng)性、形象風度、整體效果五部分對選手了進行綜合印象現(xiàn)場打分,經過認真評比,最終xx獲一等獎、xx獲二等獎、xx獲三等獎。

通過各類活動、培訓,進一步推進了車間的安全文化建設,在全體員工中大力營造“關注安全、關注生命”的氛圍,樹立科學的、正確的安全觀,用正確的觀念指導意識,用正確的意識支配行為,保障自己及他人的安全。

加強現(xiàn)場管理,嚴格按照規(guī)范工作,將安全操作規(guī)程張貼懸掛到每個工序、每臺設備,并落實到員工的實際操作中。使職工將標準轉化為習慣,能按標準化的要求來規(guī)范自己的行為,并持之以恒堅決執(zhí)行,減少了違章操作和不安全行為,職工的安全標準化意識得到了增強,綜合安全素質得到提高。

生產作業(yè)現(xiàn)場嚴格按照精益生產先進的管理方法進行整理整頓,物料定置擺放,區(qū)域時清時潔,工件碼放整齊,通過精益生產使我們的環(huán)境整潔,地物明朗,給員工創(chuàng)造一個安全、文明、和諧的工作環(huán)境。

安全檢查是搞好安全生產的重要手段,通過深入細致的檢查,仔細查找各種潛在的危險和隱患,督促整改;監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。

(一)加強日常安全檢查

每天進行日常巡檢,如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關人員對現(xiàn)場進行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,使問題能夠及時得到解決。

(二)開展專項安全檢查

在6月中旬至9月底開展的“百日安全生產大檢查”行動中共查出設備、環(huán)境等各類隱患22項,并將不合格項對班組進行了通報,限期整改,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。

(三)持續(xù)組織開展班組安全自查

安全工作如果光靠一個人進行而沒有全體員工的參與將會落空。班組是各類管理工作的落腳點,一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱蔽,往往逃不掉員工的眼睛,所以必須規(guī)范組織班組開展安全自查活動。由班組安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄,檢查內容包括現(xiàn)場環(huán)境、設備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和整改完工時間,并跟蹤隱患整改落實情況,使檢查取得實效,對實現(xiàn)安全生產起到了很好的促進作用。

tpm在車間推進已有兩年時間,在這兩年里,通過學習、執(zhí)行、再學習、再執(zhí)行的pdca方式推廣應用,現(xiàn)在已經成為車間日常工作的一個重要部分。tpm工作不是某個人或幾個人的工作,而是全面性的,集體性的,是需要由所有員工共同完成的工作。

結合車間的實際情況,每月初制定tpm推進計劃和設備保養(yǎng)計劃,規(guī)定責任人和完成時間,班組員工依據計劃開展各項工作,每天依據作業(yè)指導書對設備進行例行點檢,每周對設備深度清掃等。班組tpm活動小組積極開展活動,對設備內部用常規(guī)工具無法清掃的地方,開動腦筋,自制清掃小工具,力求將設備維護保養(yǎng)好;對活動中取得的經驗及時報道鼓勵,激發(fā)員工的工作熱情,進一步深化全員參與的氛圍。月底對當月的工作完成情況進行總結分析,對發(fā)現(xiàn)問題進行整改,并制定下一步推進計劃,以此不斷改進,不斷提升車間的tpm工作,降低設備故障率,提高設備的本質安全,為安全生產提供有力保障。

安全生產具有長期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點,這就決定了安全工作安全工作只有起點,沒有終點,既是挑戰(zhàn)、又意義深遠,是一項長久、持續(xù)的工作。通過一系列宣傳教育和扎實工作,車間的安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還有很多不足之處:在管理上不夠大膽到位,使一些問題得不到徹底有效解決:工作不夠深入細致,監(jiān)督檢查還很不到位;安全培訓教育工作做的還很不夠,有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏,今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育等等。在未來新的一年里,我們會更加努力工作,加強各項安全知識學習,改正工作中存在的不足,全面提升全員的安全綜合素質,推動車間安全生產工作穩(wěn)步再上新臺階,確保安全生產持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。

車間生產工作匯報總結篇十五

時光荏苒,20xx年過去了大半年了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢x%來自知識,x%來自關系。

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的xx大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有x人),xx人員由過去x人削減為現(xiàn)時x人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標“精英制,縮減人員提高效率”方向發(fā)展。

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有x個xx人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

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車間生產工作匯報總結篇十六

xx車間在安全生產過程中堅決執(zhí)行“不安全絕不生產”的工作方針,堅持以人為本的管理理念,不斷夯實安全基礎,強化安全措施,重視安全培訓,落實安全責任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。

1、車間采取責任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負責的原則進行工作劃分,劃分明確的責任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責任心,月未車間對責任區(qū)域的安全工作進行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。

2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關規(guī)定》等制度,實行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領導,事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產的自覺性,提高安全管理水平。

3、為培養(yǎng)車間管理人員的團隊意識,加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負責人向分管主任匯報當日工作情況,將當天工作中出現(xiàn)的問題進行相互匯報、解決,同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結,每天、每周、每月的工作總結和計劃及時上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。

1、狠抓隱患落實,每月定期進行內部自查,不走過場,不留盲區(qū)、死角,對照規(guī)程標準,全面的開展隱患排查治理工作,重點對各采場頂板情況進行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關班組進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況,對到期不予整改的責任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。

2、合理調整錨索施工單價,抓好頂板管理,及時跟進安全措施,降低作業(yè)風險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關重要的作用,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當提高了錨索施工單價,極大地調動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組,對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險,減少人工排險的風險,確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。

3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上,便于進入作業(yè)的職工第一時間了解采場內的隱患點、危險源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機組”等多項評比活動,對表現(xiàn)突出的職工進行物質獎勵,調動他們安全生產的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實,把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業(yè)現(xiàn)場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的能力。

4、通風降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關責任人扣款處理。其次,加強對風機、風帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置,確保風機安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強制要求各臺設備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進行測試,一旦空氣不合格及時采取措施,待空氣達標后才可進入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業(yè),必須確保空氣合格后才允許工人進入。第五,加工co警示標志牌在相關采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈式與粘貼式風帶并及時用到井下采場,解決了風帶破損通風不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風水聯(lián)動裝置,進過半年試運行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達到最佳的降塵效果,從而改善空氣質量,為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

頂板作為車間安全管理的重點,只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項排險工作,對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險,由安全員、安全主任進行排險效果檢查,同時車間規(guī)定,每月第一個周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。

車間依據上、下部采礦區(qū)采場頂板情況,對頂板進行了一、二、三級劃分,及時在宣傳欄進行張貼,每月根據頂板變化情況進行更新,讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進行詳細地浮石排除,及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經班長及安全員確認方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險性最大的頂板,必須加強頂板、兩幫的控制,及時采取支護措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時進行觀察,作業(yè)時必須有人員進行監(jiān)護方可作業(yè)。同時車間強調,作業(yè)前當班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進行檢查,經安全確認后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進行安全確認,依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時,必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無保證時禁止作業(yè)。

1、車間每年制定季度安全培訓計劃,利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規(guī)、崗位安全技術知識、生產現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育,切實將培訓教育落到實處,其中車間將應急救援培訓作為重點培訓內容,認真組織車間員工進行學習,熟練掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識,不斷完善車間應急救援預案,并定期組織培訓和演練。提高員工應付突發(fā)事件能力。

2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓,建立標準化園地,車間的人員構成、設備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強了車間與職工之間的溝通與互動。

3、重視新工人培訓,車間安排有經驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓勵新員工,提高他們學習的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動,對那些表現(xiàn)突出的新工人進行獎勵,讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實現(xiàn)單獨作業(yè)。

車間生產警示標語。

車間安全生產的標語。

車間生產工作匯報總結篇十七

2014年來,我們車間在分公司黨政的正確領導和關懷下,在各機關處室的大力幫助下,結合車間實際,按照“生產安全、環(huán)境友好、關系和諧”的管理理念,變壓力為動力,落實“三基”標準,創(chuàng)建“五型”班組,扎扎實實開展職工隊伍建設和“比學趕幫超”活動,以標準dcs室管理職工隊伍,職工隊伍精神振作,文明操作,技能素質不斷提高,實現(xiàn)了安全生產的穩(wěn)定和各項工作穩(wěn)步推進?,F(xiàn)總結匯報如下:

一、夯實“三基”形成管理長效機制。

“三基”工作是企業(yè)管理的基礎和落腳點,也是一項企業(yè)精細管理,貴在持之以恒。在夯實“三基”方面,我們以“三基”標準管理專業(yè)技術人員,一是加強制度建設,嚴格落實安全生產崗位責任制。狠抓職工的安全意識、安全生產技能、自我保護能力的培訓,使每個職工上崗前都清楚本崗位的安全職責。二是嚴格落實直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理。加強對直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理,嚴格作業(yè)票的審批程序和安全防范措施的落實,規(guī)范了作業(yè)過程,糾正了以往作業(yè)中存在的種種習慣性違章行為,從各班抽調骨干力量,專職進行現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)護。對檢修現(xiàn)場的安全、環(huán)保措施的落實進行監(jiān)督。三是加強現(xiàn)場管理。始終重視裝置現(xiàn)場規(guī)格化管理,要求設備技術人員和值班人員必須每天進行檢查,對當班存在的問題及時通報,及時整改,不留死角,現(xiàn)場衛(wèi)生規(guī)格化有了較大的改觀。四是嚴格執(zhí)行裝置現(xiàn)場巡回檢查制度。車間每周對各班巡檢寫實執(zhí)行情況進行統(tǒng)計并通報,每月集中考核兌現(xiàn)一次。及時發(fā)現(xiàn)多處安全隱患,并得到及時處理,為裝置的安穩(wěn)運行打下了良好基礎。

二、創(chuàng)建“五型”達到班組管理規(guī)范。

圍繞“管理型、創(chuàng)新型、技能型、效益型、和諧型”這“五型”班組創(chuàng)建內容,我們車間堅持以“五型”管理班組和技能操作人員,使班組面貌煥然一新。

1、加強了班組安全學習管理,在保障安全學習時間基礎上,還要求車間領導與管理人員必須參加班組學習,并且要求班組安全學習要有實質內容,每月學習要有對近期車間、班組安全生產上不足之處進行總結和討論內容,每人必須發(fā)言,要求人人參與,調動了大家積極參與安全管理的熱情。2、加強了班組細節(jié)管理,認真組織職工續(xù)簽安全承諾書和填寫個人“心型卡”,以“八比八看爭紅旗為平臺,努力營造“后進趕先進,先進再提高”的氛圍,促進車間、班組hse管理水平持續(xù)提高。3、嚴格落實直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理。車間加強對直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理,嚴格作業(yè)票的審批程序和安全防范措施的落實,規(guī)范了作業(yè)過程,糾正了以往作業(yè)中存在的種種習慣性違章行為,在開具作業(yè)票的同時,要求作業(yè)人員認真填寫安全5分鐘卡,填寫安全“七想七不干”卡,想清楚作業(yè)環(huán)節(jié)的危險因素,制定相應的消減風險措施,想清楚作業(yè)環(huán)節(jié)的危險因素,制定相應的消減風險措施和應急措施,還從各班抽調骨干力量,專職進行現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)護。對檢修現(xiàn)場的安全、環(huán)保措施的落實進行監(jiān)督。作業(yè)現(xiàn)場安全防范措施落實到位,作業(yè)過程規(guī)范,未發(fā)生任何安全事故。4、扎實開展“比學趕幫超”活動,車間內部繼續(xù)設立《分子篩車間比學趕幫超爭先臺》,全年評選優(yōu)秀員工12人次,優(yōu)秀黨員8人次,班組“比學趕幫超”工作在“五型”班組創(chuàng)建中得到了較好體現(xiàn)。

三、打造“隊伍”獲得三個文明成果。

打造一支紀律嚴明、作風過硬、能征善戰(zhàn)的職工隊伍,是確保車間各項工作開展的基本保證,也是車間生產任務完成的人力資源保障。春節(jié)期間開展了對39名協(xié)解職工送溫暖活動和對車間困難職工救濟活動,做到了“六必訪”,收到了好的效果。組織開展勞動競賽立功活動,有八名同志榮立三等功。組織全體青工開展義務勞動。并表彰優(yōu)秀青年。車間黨支部組織車間黨員、積極分子、青年骨干與組織部開展了黨員“義務奉獻日”活動。所有這些企業(yè)文化活動的開展,達到了凝聚人心、激發(fā)斗志的目的,增強了職工的榮譽感、歸屬感和使命感。

車間生產工作匯報總結篇十八

1、組織了施工大會戰(zhàn)。從二月份開始在四個井筒中開展了施工大會戰(zhàn),進行了月進尺的考核,對完成了計劃的單位給予了獎勵,今年元月份xx在立井筒施工中創(chuàng)造了月度單進152米的好成績,按照文件規(guī)定對完成計劃的單位給予了獎勵,對風井二個月沒有完成計劃的員工給予了處罰。今年1-11月份共對施工單位進行了79.96萬元獎勵和38.525萬元的罰款,從而促使施工單位加快了施工進度。

2、抓了月度計劃的考核兌現(xiàn)工作。從今年三月份開始就在每個月的月底前,根據生產實際情況對各個施工單位下達了下個月的生產施工計劃,根據下達的計劃組織了跟蹤落實和施工協(xié)調,幫助施工單位解決現(xiàn)場中存在的問題,對沒有完成月度計劃的月份實行在工資表中扣發(fā)相應的浮動工資,今年1-11月份扣除了x次浮動工資的罰款,以此來促使公司各員工關心計劃的完成情況,想方設法為完成計劃而做好自己的本職工作,從而使月度計劃能夠基本兌現(xiàn)。通過月度計劃的考核,使公司的年度工作目標得以兌現(xiàn)。

3、抓了生產調度工作管理。今年五月我們根據公司的'實際情況制定下發(fā)了**公司生產調度管理制度,明確了各施工單位和公司各員工生產調度方面的工作職責,規(guī)定了工作匯報程序和獎懲辦法,使生產調度工作初步進入了制度化管理,每天按時填報出反映生產安全真實情況的施工日報表,供各級領導掌握公司的生產情況,指導安全生產工作起到了有效的作用。

4、在原每周一公司中層管理人員碰頭會的基礎上,下發(fā)了關于強化調度會的工作通知。規(guī)定了公司有關人員每天定期定時參加調度會,規(guī)定了調度會會上解決的工作內容,使每天的工作有了很好的協(xié)調,同時還定期每周一召開了各施工項目部負責人參加的安全生產工作協(xié)調會議,協(xié)調解決了工作中的問題,促使了公司工作的正常運行。

5、深入現(xiàn)場了解情況,精心組織快速施工。

(1)、主井筒進尺827.3米,在10月5日到底;。

(2)、副進筒進尺905.98米,在10月31日到底;。

(4)、進風井井筒進尺527.35米,在8月3日到底;。

(5)、回風井井筒進尺401.75米,在6月28日到底;。

(7)風井井下變電所峒室已于12月開始進尺,預計12月底完成掘進成巷。

(8)、進風井改絞工程從11月20開工,預計于今年12月底按期完成。

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