總結(jié)是對(duì)已經(jīng)發(fā)生的事情進(jìn)行回顧和總結(jié)的一種方式。在寫總結(jié)時(shí)，可以參考相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)書籍和范文，借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和方法。希望大家能夠通過這些總結(jié)范文，獲得更多的寫作思路和技巧。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇一
今年1月份，由于我省遭遇到了歷史上罕見的冰雪災(zāi)害，致使全省專用線運(yùn)量銳減，1月份運(yùn)輸總量比去年同期下降了13.5%，全省運(yùn)輸形勢(shì)十分嚴(yán)峻。隨著冰災(zāi)的解除，各專用線一年來重點(diǎn)抓了以下兩點(diǎn)：一是注重線路、道口安全，對(duì)不符合要求的道口標(biāo)志予以更換，整章建制，進(jìn)行道口安全宣傳教育，逐個(gè)單位、逐條線路、逐個(gè)道口進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題限期整改。二是狠抓了貨運(yùn)裝載安全，各級(jí)專線辦和各專用線單位針對(duì)現(xiàn)有專用線設(shè)備陳舊、安全制度不夠健全、部分職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識(shí)不強(qiáng)等情況，認(rèn)真簽訂安全協(xié)議，加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)檢查作業(yè)控制，同時(shí)抓好裝卸隊(duì)伍的`管理，特別是對(duì)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸放在重中之重，對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行嚴(yán)格管理，并加大安全檢查力度。
xx市鐵路專線辦抓道口安全有好辦法，他們無論是進(jìn)行道口安全檢查，還是協(xié)調(diào)長(zhǎng)株潭國(guó)際物流有限公司、中石化株洲公司的道口問題，都請(qǐng)市交警支隊(duì)和國(guó)鐵工務(wù)段參與進(jìn)來，效果良好。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇二
區(qū)交通運(yùn)輸局全力爭(zhēng)取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。
積極協(xié)助 區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請(qǐng)示上報(bào)市區(qū)政府。
截至目前，該項(xiàng)目已被列入鄭州市城建計(jì)劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會(huì)，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項(xiàng)目的前期工作。
2做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項(xiàng)工作
投資計(jì)劃已下達(dá)，今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。
截至目前。
工程預(yù)算已上報(bào)區(qū)財(cái)政局審批，待批準(zhǔn)后進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)近期將全面開工建設(shè)。
確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制。
繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長(zhǎng)效機(jī)制，干線公路養(yǎng)護(hù)方面。
始終堅(jiān)持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)推向市場(chǎng)化管理。
日常養(yǎng)護(hù)****清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計(jì)完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率達(dá)到80%以上。
大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)4加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)。
完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運(yùn)輸信息中心。
平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。
建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。
積極對(duì)全區(qū)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定工作，上半年累計(jì)完成車輛檢測(cè)2440臺(tái)次。
二是積極推進(jìn)客運(yùn)線路公司化改造，鼓勵(lì)和引導(dǎo)我區(qū)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念，加快企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)力推進(jìn)我區(qū)客運(yùn)班線公司化改造。
三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)。
研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結(jié)合 實(shí)際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。
緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機(jī)遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
打擊黑車、野車，5開展客運(yùn)站點(diǎn)專項(xiàng)治理整頓。
杜絕三品進(jìn)站上車，維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)
維持 區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)條件。
對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站進(jìn)行了專項(xiàng)治理，春運(yùn)”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時(shí)間，嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，有力地打擊了違法行為，維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)。
開展了汽車站專項(xiàng)整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測(cè)儀，嚴(yán)查“三品”堅(jiān)決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。
嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營(yíng)行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報(bào)等相結(jié)合的方式。
發(fā)明了良好的營(yíng)運(yùn)秩序
一、 主要工作成績(jī)
1. 依法許可。
嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時(shí)便民的原則。
全年共辦理許可-------次，其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條，客運(yùn)班車4臺(tái)，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。
新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶-------家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運(yùn)輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺(tái)，專業(yè)載貨汽車3臺(tái)，極大的改善了我縣貨運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。
全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線客車------臺(tái)，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛-------臺(tái)次，進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營(yíng)行為。
依照有關(guān)法律、法規(guī)，對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為，依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。
上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營(yíng)戶--------起，依法查扣車輛--------臺(tái)次2016年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)2016年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)。
有力打擊了非法營(yíng)者的囂張汽焰，營(yíng)造了良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。
加強(qiáng)對(duì)汽車維修市場(chǎng)的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場(chǎng)服務(wù)能力。
許可機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家，提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)能力。
3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。
全年共辦理處政處罰案件603件，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
二、 存在的問題
1. 執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)。
2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)法工作方法簡(jiǎn)單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、思想政治工作方面
年初我分局根據(jù)州運(yùn)管局精神，結(jié)合《省道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理規(guī)定》和《***州運(yùn)政人員職業(yè)道德規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真安排和建立健全我分局各項(xiàng)規(guī)章制度。
并進(jìn)行了局務(wù)分工制度原則，做到了責(zé)權(quán)分明，任務(wù)落實(shí)到人的規(guī)定。
同時(shí)認(rèn)真制定和落實(shí)了***分局全體干部職工學(xué)習(xí)、考勤制度，定期或不定期的召開各種民主生活會(huì)和學(xué)習(xí)會(huì)。
及時(shí)有效的傳達(dá)省、州運(yùn)管局的相關(guān)文件精神，以提高廣大干部職工的思想政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。
加大廉政建設(shè)和廉政自律教育工作，增強(qiáng)每位干部職工對(duì)運(yùn)管工作的凝聚力和積極性。
同時(shí)以日常工作管理規(guī)范為總體要求，加大管理體制。
特別在黨的會(huì)議召開期間，積極組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的會(huì)議精神，寫心得體會(huì)、做學(xué)習(xí)筆記。
使黨的會(huì)議精神真正落實(shí)到每個(gè)干部職工心中。
為扎實(shí)做好分局工作，我們加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，發(fā)揚(yáng)民主、相互配合、親密合作，以良好的領(lǐng)導(dǎo)形象感召和帶動(dòng)每位干部職工，以增強(qiáng)本單位、本部門的.工作熱情性和戰(zhàn)斗力。
二、***年工作任務(wù)完成情況
〈一〉安全方面：我分局認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。
從嚴(yán)審查《道路運(yùn)輸從業(yè)人員崗位服務(wù)資格證》和《營(yíng)運(yùn)證》，嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé)。
并與通班車的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
同時(shí)，在節(jié)假日期間，由分局主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排，親臨運(yùn)輸戰(zhàn)(場(chǎng))一線指導(dǎo)和檢查工作，堅(jiān)持安全生產(chǎn)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。
加強(qiáng)調(diào)度和統(tǒng)計(jì)工作，積極開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)。
并結(jié)合年審年檢，共審驗(yàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶16戶，重新許可1戶;客運(yùn)車輛151輛，達(dá)到100%，貨車78輛，達(dá)到98%，從業(yè)資格證250人，維修業(yè)戶，二類2戶，三類合格3戶，取締5戶。
使***的安全生產(chǎn)真正落到實(shí)處。
〈二〉管理工作責(zé)任目標(biāo)完成情況
道路客、貨運(yùn)力、運(yùn)量穩(wěn)中有增，其中完成客運(yùn)量27.1萬人次，周轉(zhuǎn)量：2489.6萬公里，分別比上年同期增長(zhǎng)2%、2.2%，完成貨運(yùn)量18.9萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量2032萬噸公里，分別比去年同期增長(zhǎng)1.8%、1.7%。
由于年內(nèi)收費(fèi)政策的變化，運(yùn)管費(fèi)完成了33.3萬元，占年計(jì)劃的81%，客附費(fèi)完成了上半年任務(wù)，下半年移交征稽所收。
我信息化建設(shè)進(jìn)入正規(guī)，年內(nèi)下達(dá)三個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))汽車站已全部完成，并驗(yàn)收通過，工程資料已上報(bào)州運(yùn)管局，并已經(jīng)投入營(yíng)運(yùn)。
網(wǎng)格爾塘汽車站、博拉汽車站、科才汽車站已營(yíng)運(yùn)，王府汽車站等附屬工程已完工后，將投入營(yíng)運(yùn)，阿木去乎汽車站由于種種原因，待簽訂進(jìn)站合同后營(yíng)運(yùn)。
精神文明建設(shè)方面取得好成績(jī)，但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進(jìn)行風(fēng)貌改造，故縣上不予評(píng)選。
同時(shí)，我分局認(rèn)真貫徹落實(shí)《信訪條例》，強(qiáng)化業(yè)務(wù)辦理程序，做好信訪接待處理工作和信息工作。
工作的通知》政策作了安排，并發(fā)放到每位經(jīng)營(yíng)業(yè)戶手中。
三、目前存在的問題
1、我分局上半年任務(wù)完成良好，但是，由于國(guó)家政策出臺(tái)，加之貨運(yùn)車輛很少，使本分局全年任務(wù)受到嚴(yán)重影響，雖然我分局全體職工挖源截流，辛勤工作，但還是沒能完成全年任務(wù)。
2、運(yùn)政執(zhí)法設(shè)備落后，即沒有有效取證的電子技術(shù)又缺乏相應(yīng)的政策過硬的依據(jù)，使運(yùn)政稽查人員不能很有效地處理相關(guān)業(yè)務(wù)問題。
四、明年的工作思路與打算
我分局將繼續(xù)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想及黨的會(huì)議精神為指針;以“和諧交通、三個(gè)服務(wù)”為目標(biāo)，緊緊圍繞省、州運(yùn)管工作重點(diǎn)，以當(dāng)?shù)卣菝裾邽榉结?，進(jìn)一步強(qiáng)化***道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理體制，把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓。
嚴(yán)格制定道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理，做到安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有安排、有檢查、有落實(shí)。
加強(qiáng)源頭管理體制，全面落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，指導(dǎo)和監(jiān)督好道路運(yùn)輸企業(yè)搞好內(nèi)部安全管理措施，規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)行為，及時(shí)有效地排查各類事故隱患，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為契機(jī)，加大道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，使***的道路運(yùn)輸工作更上一層樓。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇三
(一)、客運(yùn)管理工作不斷加強(qiáng)。科學(xué)布置受阻線路(省道307線)客運(yùn)工作，確保旅客利益不受損害。靈活運(yùn)用春運(yùn)服務(wù)措施，方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運(yùn)班車，完滿完成各小長(zhǎng)假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運(yùn)輸組織工作。積極探索城際客運(yùn)組織方式和經(jīng)營(yíng)模式，培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進(jìn)行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運(yùn)輸服務(wù)精品示范線。
(二)、貨運(yùn)物流發(fā)展迅速。加快推進(jìn)綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運(yùn)市場(chǎng)信息平臺(tái)建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會(huì)化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運(yùn)暨現(xiàn)代物流貨運(yùn)發(fā)展論壇。開展全市12家危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。
(三)、城市客運(yùn)科學(xué)發(fā)展。堅(jiān)持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo)，以人民群眾的'根本利益為宗旨，與社會(huì)不斷進(jìn)步相協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源，合理布局，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成公交線路規(guī)劃的運(yùn)力運(yùn)量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營(yíng)運(yùn)證照和制定了公交車年度審驗(yàn)規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運(yùn)價(jià)調(diào)整工作，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營(yíng)運(yùn)證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場(chǎng)不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽(yù)考核，提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車，進(jìn)一步規(guī)范教練車新增程序，杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份，重審教練員資質(zhì)，規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營(yíng)許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)”和“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?bào)名考試及質(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，規(guī)范駕校經(jīng)營(yíng)行為。
(五)、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施，加強(qiáng)三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對(duì)維修企業(yè)進(jìn)行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報(bào)燃料消耗達(dá)標(biāo)車型目錄，認(rèn)真開展燃料消耗達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會(huì)工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴(kuò)大會(huì)，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議，對(duì)維修協(xié)會(huì)法人進(jìn)行了調(diào)整。
(六)、進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運(yùn)企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽(yù)考核工作，促使各運(yùn)輸企業(yè)將“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營(yíng)行為得到進(jìn)一步規(guī)范。
(七)、運(yùn)輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運(yùn)”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長(zhǎng)假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運(yùn)輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動(dòng)，確保迎考期間運(yùn)輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢(shì)總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20xx上半年，我市累計(jì)發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人，旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起，班線客運(yùn)車輛9起，出租車1起。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢(shì)，事故次數(shù)同比下降9、1%、死亡人數(shù)同比下降28、5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運(yùn)輸安全態(tài)勢(shì)總體穩(wěn)定，但形勢(shì)嚴(yán)峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運(yùn)政稽查大隊(duì)，通過建章立制，定期學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序，提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評(píng)查，規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法行為。
(十)、切實(shí)加強(qiáng)黨建精神文明建設(shè)。開展民主換屆選舉和機(jī)關(guān)支部的組建工作，加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)。落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，與各科室簽定責(zé)任書，加強(qiáng)預(yù)防職務(wù)犯罪工作。
(十一)、其他方面工作有條不紊。扎實(shí)開展道路運(yùn)輸環(huán)境綜合整治工作。強(qiáng)化職工亮證上崗紀(jì)律。認(rèn)真收集宜賓市交通志資料。升級(jí)改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平。規(guī)范目標(biāo)管理，全面做好政務(wù)督辦、目標(biāo)管理、政務(wù)信息、信訪、值班、保密、檔案等工作，計(jì)劃生育、工會(huì)、老干部管理和社會(huì)治安綜合治理等工作均取得了長(zhǎng)足發(fā)展。
從今年上半年工作開展情況來看，主要體現(xiàn)了以下六個(gè)特點(diǎn)：
(一)政策引導(dǎo)，全力支持，道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運(yùn)管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合，加強(qiáng)對(duì)翠屏區(qū)客運(yùn)站的監(jiān)管力度。站場(chǎng)建設(shè)任務(wù)加緊落實(shí)，12個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)進(jìn)程加快，3個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站全面開工在建;積極推進(jìn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升車輛檔次，共新增客車1輛，更新客車37輛，完成縣際、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營(yíng)重新許可49條;繼續(xù)落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)扶持政策，因地制宜穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補(bǔ)貼371萬元;強(qiáng)化運(yùn)輸組織，圓滿完成了“元旦”、“春運(yùn)”等節(jié)日期間的旅客運(yùn)輸工作，上半年共計(jì)發(fā)放加班牌4112張，發(fā)放包車牌1271張。城市客運(yùn)管理方面，積極應(yīng)對(duì)燃料價(jià)格頻繁變化的影響，配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，完成城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整。加強(qiáng)出租車行業(yè)自律意識(shí)，落實(shí)企業(yè)管理主體責(zé)任。貨運(yùn)行業(yè)管理方面，繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度，引導(dǎo)企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險(xiǎn)品等專用運(yùn)輸車型，鼓勵(lì)個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶踴躍購(gòu)置貨運(yùn)汽車參加社會(huì)運(yùn)輸，逐步完善全市貨運(yùn)有形市場(chǎng);積極發(fā)展現(xiàn)代物流，扶持五糧液安吉物流公司，加緊構(gòu)建長(zhǎng)距離快速運(yùn)輸通道，開展綜合運(yùn)輸，做大做強(qiáng)。維修檢測(cè)管理方面，繼續(xù)抓好機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全管理工作，大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作，開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù);嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，認(rèn)真對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)審查，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行類型劃分評(píng)定。駕駛員培訓(xùn)管理方面，認(rèn)真使用駕駛培訓(xùn)ic卡學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，加強(qiáng)教學(xué)管理，全市通過ic卡系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)員已達(dá)22031人;開展教練員清理、教練車清理工作，全市駕校經(jīng)重新確認(rèn)身份的教練員數(shù)達(dá)694人，清理非法“掛靠”教練車3臺(tái)，更新教練車19臺(tái)，新增教練車19臺(tái)。
(二)多措并舉，重點(diǎn)預(yù)防，道路運(yùn)輸安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。按照國(guó)務(wù)院繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的總體要求，以開展公路客運(yùn)交通安全教育整治為工作主線，堅(jiān)持抓基層基礎(chǔ)、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預(yù)防、抓過程監(jiān)督，推動(dòng)工作落實(shí)。
一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。在日常工作中，按照“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，明確各自的職責(zé)，使安全工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細(xì)化，全市形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，安全監(jiān)管的深度和廣度進(jìn)一步拓展。
二是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)。以開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)等為載體，切實(shí)加強(qiáng)強(qiáng)化安全宣傳教育。
三是強(qiáng)化隱患排查整治。全面排查治理道路運(yùn)輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)管理、職工培訓(xùn)、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)查出的隱患，明確治理標(biāo)準(zhǔn)、措施和時(shí)限，督促企業(yè)落實(shí)整改，有效防范了安全事故的發(fā)生。
四是強(qiáng)化安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度，進(jìn)一步實(shí)施安全動(dòng)態(tài)考核，把安全檢查融入到運(yùn)輸管理工作中，通過經(jīng)常地、不間斷地安全檢查，督促各安全生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實(shí)安全管理各項(xiàng)措施，下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。
今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運(yùn)輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故，其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢(shì)，事故次數(shù)同比下降9、1%、死亡人數(shù)同比下降28、5%、受傷人數(shù)同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
(三)疏堵并舉，聯(lián)合執(zhí)法，道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。按照“政府牽頭，部門配合，疏堵結(jié)合，標(biāo)本兼治，綜合治理，依法監(jiān)督”的總體原則，在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安交警、公安治安等部門，在全市范圍開展了為期60天的打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)行動(dòng)。查處非法營(yíng)運(yùn)車輛283臺(tái);僅翠屏區(qū)中心城區(qū)就查處非法營(yíng)運(yùn)車輛60臺(tái)，取締“非法營(yíng)運(yùn)”車輛聚集點(diǎn)11個(gè)、非法組客點(diǎn)7個(gè)，重點(diǎn)查處宜成線、宜高線、宜長(zhǎng)線、宜南線等非法營(yíng)運(yùn)團(tuán)伙車輛30余臺(tái)?！按蚍恰毙袆?dòng)，建立健全了“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、媒體聯(lián)動(dòng)”的專項(xiàng)整治工作機(jī)制，有力地震懾了非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的囂張氣焰，道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境得到改善，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)及行業(yè)的規(guī)范有序，保障了旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全。上半年運(yùn)政稽查成績(jī)顯著，全市共出動(dòng)稽查人員6000人次，出動(dòng)稽查車500臺(tái)次，共查處各種車輛案件180件，查獲非法營(yíng)運(yùn)車130輛(其中轎車27輛，面包車37輛，客車37輛)，查處各類違章案件數(shù)量和辦案質(zhì)量有所提高。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇四
時(shí)間是箭，去來迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，這段時(shí)間以來的工作，收獲了不少成績(jī)，為此要做好工作總結(jié)。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的城市交通運(yùn)輸管理所安全工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)為主導(dǎo)，以強(qiáng)化責(zé)任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅(jiān)持“預(yù)防為主、積極應(yīng)對(duì)”的原則，加強(qiáng)組織，完善預(yù)案，做好統(tǒng)籌，切實(shí)開展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。
一、進(jìn)展情況
我所嚴(yán)格按照上級(jí)值班要求，執(zhí)行日常值班制度，并在法定假日和重要時(shí)間點(diǎn)安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報(bào)送交通委。
20xx年以來，我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所20xx年防汛防臺(tái)應(yīng)急處置預(yù)案》和《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預(yù)案》，并分別成立了防汛防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺(tái)應(yīng)急隊(duì)伍。第一支為應(yīng)急物資運(yùn)輸車隊(duì)，由上海盛輝物流有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型運(yùn)輸貨車；第二支為人員疏散車隊(duì)，由松江茸城出租汽車有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型客運(yùn)車輛。每支隊(duì)伍都有負(fù)責(zé)人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。
去年7月，我所采購(gòu)了一批滅火器材。今年5月，我所對(duì)應(yīng)急倉(cāng)庫物資進(jìn)行了核對(duì)，對(duì)每一項(xiàng)物資做好登記和數(shù)量備注。
我所多次在職工學(xué)習(xí)大會(huì)上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過觀看安全警示片、學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于安全方面的文件精神等途徑，加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育。另外，通過與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，下發(fā)各類學(xué)習(xí)資料，以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過程中，督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。
二、問題剖析
在監(jiān)管過程中，對(duì)企業(yè)安全管理臺(tái)賬進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度未按規(guī)定及時(shí)更新和完善，安全生產(chǎn)臺(tái)賬資料不完整（主要表現(xiàn)在臺(tái)賬記錄方面不夠詳細(xì)），對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠到位。
解決對(duì)策：組織企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)性的.安全管理工作培訓(xùn)，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門加大對(duì)企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機(jī)制。
目前區(qū)運(yùn)管所人員編制少，而且整個(gè)單位公務(wù)用車僅一輛，且為租借執(zhí)法大隊(duì)的車輛，執(zhí)法用具嚴(yán)重缺少，區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大，有限的執(zhí)法力量和資源嚴(yán)重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級(jí)申請(qǐng)了5輛執(zhí)法用車，目前還未到位。
解決對(duì)策：加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入，增加執(zhí)法用具，另外，通過招聘擴(kuò)大執(zhí)法隊(duì)伍。
三、思路舉措
根據(jù)監(jiān)管計(jì)劃，繼續(xù)開展各項(xiàng)專項(xiàng)檢查，排查安全隱患，做到切實(shí)將安全事故扼殺在搖籃中。
要求企業(yè)建立安全管理機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任，完善安全管理臺(tái)賬。
嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)值班要求，落實(shí)值班制度，做好應(yīng)急值守與信息報(bào)送工作。
組織開展應(yīng)急演練工作，做好應(yīng)急預(yù)案、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。
組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強(qiáng)職工的安全意識(shí)。同時(shí)在日常監(jiān)管過程中，要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇五
20xx年，我所道路運(yùn)輸管理工作在xx縣委、政府和市縣交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，按全市道路運(yùn)輸目標(biāo)管理考核辦法及全市道路運(yùn)輸管理工作目標(biāo)任務(wù)，深入開展道路運(yùn)輸安全管理創(chuàng)建"平安交通"為主線；堅(jiān)持道路運(yùn)輸日常管理和專項(xiàng)整治相結(jié)合，深化"富民路。連心橋"活動(dòng)，全所干部職工以求真務(wù)實(shí)，爭(zhēng)當(dāng)公仆的精神，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，推進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展?，F(xiàn)將情況報(bào)告如下：
按照縣紀(jì)委、監(jiān)察局"解決發(fā)生在群眾身邊的四風(fēng)和腐敗問題"xx縣交運(yùn)局黨組"開展守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展"黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實(shí)踐活動(dòng)。組織全所干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員黨性意識(shí)，宗旨意識(shí)、法律意識(shí)、群眾意識(shí)、規(guī)矩意識(shí)做到政治上講忠誠(chéng)、組織上講服從、行動(dòng)上講紀(jì)律，黨內(nèi)生活上講規(guī)矩，形成守紀(jì)律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習(xí)慣。切實(shí)解決群眾關(guān)心關(guān)注的"四風(fēng)和腐敗"問題，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹?wù)的作風(fēng)，全面提升運(yùn)政隊(duì)伍在群眾中的新形象。在黨建活動(dòng)中每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，支委都做出表率，每個(gè)職工工作時(shí)間內(nèi)都在工作狀態(tài)，履職盡責(zé)，強(qiáng)化法制觀念，做到心中有戒律、敬畏法紀(jì)。學(xué)習(xí)并積極響應(yīng)交運(yùn)局黨組倡議守紀(jì)律、講規(guī)矩、做表率。認(rèn)真踐行"三嚴(yán)三實(shí)"轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，開展對(duì)"不作為、慢作為、亂作為"問題專項(xiàng)整治，切實(shí)解決效能低下，服務(wù)態(tài)度簡(jiǎn)單粗暴，邊查邊改，立行立改，切實(shí)維護(hù)群眾利益，經(jīng)營(yíng)者利益。進(jìn)一步提高了運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。
1、駐村幫扶辦事實(shí)?？h所支委孫知鳴同志被派駐長(zhǎng)田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意，化解民怨，與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長(zhǎng)劉自權(quán)同志帶領(lǐng)黨政班子成員及部分工作人員下村入戶，走訪41戶村民，現(xiàn)場(chǎng)查看通村危橋、爛路，積極向縣交運(yùn)局匯報(bào)列入維護(hù)、加固項(xiàng)目；資助村辦公室添置桌椅42套，資金10200元；6月1日，孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長(zhǎng)鄭明春同志到長(zhǎng)田小學(xué)看望慰問在校學(xué)童，向在校24名優(yōu)秀生和特困生學(xué)生捐贈(zèng)5千余元的學(xué)習(xí)用品。并熱情鼓勵(lì)學(xué)童努力學(xué)習(xí)。
2、精準(zhǔn)扶貧點(diǎn)對(duì)點(diǎn)。針對(duì)該村特困戶蔣天堂一家房屋破損，本人患有嚴(yán)重癲癇病，女兒因火災(zāi)致左手截肢，就讀開江職中，兒子就讀長(zhǎng)田中心學(xué)校，家境十分貧困。運(yùn)管所在開江成立的"與你同行"愛心聯(lián)合會(huì)，已募集善款18843元。并通過民政救助、學(xué)校減免等措施，改善其生活、住房就學(xué)等方面條件，得到當(dāng)?shù)卣叭罕姷馁潛P(yáng)。
3、深化農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客，改造農(nóng)村公交線路一條，客運(yùn)通鄉(xiāng)100%，通村70%。
4、開展"法律進(jìn)單位，法律進(jìn)鄉(xiāng)村"三年活動(dòng)。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī)，提升了廣大群眾的交通安全意識(shí)。
以開展"平安交通"創(chuàng)建活動(dòng)為主線，做到安全無責(zé)任事故。今年以來，為切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)安全無責(zé)任事故強(qiáng)化安全管理。一是同市、縣主管部門和運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了年度"安全責(zé)任書"，把安全責(zé)任落實(shí)到運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)到客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營(yíng)者、車頭、人頭。同時(shí)落實(shí)貨物業(yè)主及貨運(yùn)企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責(zé)任書；同時(shí)建立重點(diǎn)駕駛員"黑名單"管理制度及責(zé)任追究制度、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強(qiáng)安全管理；二是組織開展"平安交通"活動(dòng)、"百日安全生產(chǎn)"活動(dòng)、"春運(yùn)安全"、"六月安全生產(chǎn)月"等活動(dòng)。三是加強(qiáng)客運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全設(shè)施管理；四是堅(jiān)持對(duì)車站周邊秩序進(jìn)行整治；五是客運(yùn)車輛全部安裝gps，加強(qiáng)客運(yùn)車輛gps監(jiān)控管理，有32輛客運(yùn)車違規(guī)給予處罰；六是堅(jiān)持開展駕駛員安全警示教育培訓(xùn)3次，1152人次參加；七是組織運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。在"專項(xiàng)安全生產(chǎn)"活動(dòng)中簽訂"安全責(zé)任書"，確保安全生產(chǎn)責(zé)任得以落實(shí)。八是所領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到各運(yùn)輸企業(yè)、車站進(jìn)行安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任共9次，帶隊(duì)路檢90次、檢查車輛1970余輛次，針對(duì)檢查出的問題現(xiàn)場(chǎng)解決、發(fā)文整改，發(fā)文整改8次，處理違章客運(yùn)車輛32輛次。九是強(qiáng)化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的安全會(huì)議20次。十是對(duì)駕駛員開展繼續(xù)教育同時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)者和駕駛員372名進(jìn)行安全警示教育和培訓(xùn)，安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督檢查，堅(jiān)持每天對(duì)參運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢，共監(jiān)督檢查客運(yùn)車4650輛次，查出故障車102輛次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)72輛。十二是嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)和客運(yùn)車輛技術(shù)狀況審查，切實(shí)保證駕駛員資質(zhì)合格，車輛技術(shù)狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作，市、縣運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)先后在"春運(yùn)""百安賽"、"五、一""清明"等節(jié)假日和"安全生產(chǎn)月"期間到縣運(yùn)管所進(jìn)行安全檢查、督導(dǎo)安全工作。堅(jiān)持對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)督管理，嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為9件。全年做到無責(zé)任事故。
縣運(yùn)管所堅(jiān)持按照xx縣府《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通及運(yùn)營(yíng)秩序的實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營(yíng)運(yùn)秩序的通告》和xx縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)xx縣城區(qū)機(jī)動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案的通知》(開府辦函〔20xx〕55號(hào))文件精神，堅(jiān)持依法治運(yùn)，依法管理。堅(jiān)持道路運(yùn)輸日?；榕c專項(xiàng)治理相結(jié)合，由縣運(yùn)管所稽查一、二中隊(duì)、客管辦與公安、交警共同組成專項(xiàng)整治，自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運(yùn)營(yíng)專項(xiàng)整治。
(一)依法治運(yùn)，嚴(yán)厲查處非法運(yùn)營(yíng)。
按照縣政府《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營(yíng)運(yùn)秩序的通告》(第10號(hào))及《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實(shí)施方案》、xx縣運(yùn)管所依據(jù)縣府第10號(hào)通告xx縣府辦非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案、又發(fā)出《關(guān)于開展公交車、出租車客運(yùn)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治方案》、《城區(qū)東西路段客運(yùn)秩序管理辦法》堅(jiān)持打非治違。針對(duì)客運(yùn)秩序反映強(qiáng)烈的'問題，組織執(zhí)法人員對(duì)五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運(yùn)車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進(jìn)行整治。在處理違法違規(guī)中頂住"人情風(fēng)"、"駕駛員、經(jīng)營(yíng)者上訪"殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力，堅(jiān)持說服教育、依法治運(yùn)、依法查處。堅(jiān)持依法治運(yùn)做到"攻堅(jiān)不畏難"，打"黑"不手軟，當(dāng)扣住殘疾人非法營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)，不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室，甚至不準(zhǔn)下班，堅(jiān)持耐心做好殘疾人非法營(yíng)運(yùn)危害性的思想教育，以及對(duì)非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者重證據(jù)、重事實(shí)；堅(jiān)持思想教育從嚴(yán)，堅(jiān)持保護(hù)廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)利益為先為重，克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者"堵辦公室"不準(zhǔn)下班，堅(jiān)持以法服人，以理服人，不回避。半年來，共查處非法營(yíng)運(yùn)小車73輛；查處違章出租車26輛次；公交車、班線客車違規(guī)違法運(yùn)輸71件次；貨運(yùn)車輛52件次；違章教練車3輛。由于主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持依法治運(yùn)，依法行政，領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想和認(rèn)識(shí)，部門聯(lián)動(dòng)緊密協(xié)作，把專項(xiàng)治理作為維護(hù)交通秩序中心工作來抓，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓，也帶動(dòng)了職工積極性，主動(dòng)積極做好監(jiān)督檢查。
(二)加強(qiáng)對(duì)出租車、公交車、班線客車規(guī)范管理。
縣所堅(jiān)持深入開展道路客運(yùn)秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點(diǎn)路段客運(yùn)車輛亂停亂放、站外攬客等行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、懲防并舉和"管行業(yè)必須管行風(fēng)"的工作原則，重點(diǎn)對(duì)出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進(jìn)行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時(shí)對(duì)出租車和班線客車間互爭(zhēng)客源進(jìn)行調(diào)解。維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序，保護(hù)當(dāng)事各方的合法權(quán)益。
在加強(qiáng)打非治違的同時(shí)注重客運(yùn)企業(yè)間在同一客運(yùn)線上爭(zhēng)搶乘客。協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營(yíng)者相互尊重，文明經(jīng)營(yíng)，想乘客所想，急乘客所急，妥善處理好客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)關(guān)系。
今年以來，堅(jiān)持嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān)，對(duì)全縣64戶維修企業(yè)進(jìn)行清理，查處無證經(jīng)營(yíng)2家，非法改裝車3輛，暫扣維修設(shè)備17件，對(duì)違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，嚴(yán)格二級(jí)維護(hù)，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管，春運(yùn)前對(duì)317輛客車進(jìn)行機(jī)械性能全面檢測(cè)，確?？蛙囆阅芰己?。開展機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)，不得超越經(jīng)營(yíng)范圍。堅(jiān)持對(duì)客貨運(yùn)輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行二級(jí)維護(hù)簽章登記，凡未經(jīng)二級(jí)維護(hù)的客貨車輛不得簽章，督促運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者個(gè)人落實(shí)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》，加強(qiáng)二級(jí)維護(hù)，確?？拓涇囕v技術(shù)狀況良好。
決不改裝貨運(yùn)車輛。根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)四川省普通公路貨運(yùn)車輛超限超載治理工作方案的通知》，近日運(yùn)管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶，同他們簽訂了不非法改裝貨運(yùn)車輛安全責(zé)任承諾書，從源頭上截?cái)嘁蚋难b可能帶來的安全隱患。通過簽訂承諾書使廣大經(jīng)營(yíng)者自覺提高安全責(zé)任意識(shí)。在簽訂現(xiàn)場(chǎng)，各維修企業(yè)和貨運(yùn)車輛從業(yè)人員向社會(huì)莊重承諾，嚴(yán)格履行承諾書上各條，認(rèn)真履行職責(zé)把好安全質(zhì)量關(guān)。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置，以予警示時(shí)刻提醒自己和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，截至7月31日，維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書32份。
針對(duì)機(jī)動(dòng)車駕培訓(xùn)方面存在的問題，加大了對(duì)駕培違規(guī)行為查處力度。針對(duì)駕培存在吃拿卡要的問題，規(guī)范教學(xué)行為、收費(fèi)行為、服務(wù)行為，強(qiáng)化落實(shí)駕校主體責(zé)任，教練員職業(yè)道德教育，駕培教練同校方簽訂了責(zé)任書、服務(wù)質(zhì)量承諾書，與縣運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量承諾書。5月11日經(jīng)交通運(yùn)輸局組織縣運(yùn)管所對(duì)黎明駕校檢查存在學(xué)員未佩帶學(xué)員證、組織紀(jì)律渙散、安全不到位等問題予以通報(bào)，并要求立即整改。對(duì)"八一"駕校和"黎明"駕校不按規(guī)定辦學(xué)培訓(xùn)，各罰款1萬元。市運(yùn)管處批復(fù)xx縣增加兩所駕校，現(xiàn)已初步驗(yàn)收合格?，F(xiàn)已達(dá)到三所駕校。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇六
xx市運(yùn)輸管理處認(rèn)真落實(shí)省局關(guān)于做好全省“清明節(jié)”旅客運(yùn)輸工作的通知要求，現(xiàn)將“清明節(jié)”期間有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、清明節(jié)期間運(yùn)營(yíng)情況。
清明節(jié)3天假期，全市道路客運(yùn)共完成客運(yùn)量：30。27萬人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量：1279萬人公里、投放運(yùn)力：987臺(tái)、發(fā)送班次：7651個(gè)。臨時(shí)增開1條墓園專線，投入備班車輛28臺(tái)，加開班次35個(gè)。
二、保障措施落實(shí)情況。
一、科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力。
針對(duì)清明節(jié)期間全市4個(gè)較大墓園的不同客流情況，市運(yùn)管處從3月29日開始提前一周進(jìn)入“清明節(jié)”期間的運(yùn)營(yíng)調(diào)度，調(diào)配17臺(tái)班線備班車擔(dān)負(fù)線路補(bǔ)充運(yùn)力，調(diào)配20臺(tái)運(yùn)力擔(dān)負(fù)“清明節(jié)”期間墓園專線的'運(yùn)輸保障工作。
一是調(diào)度市公汽公司將3路（14臺(tái)）、22路（12臺(tái)）的終點(diǎn)站延伸至原殯儀中心公墓和人民公墓，方便廣大群眾掃墓的出行需求。開通木魚石至省科研的直達(dá)班線，途徑和通往烈士陵園線路017路、019路、039路和010路根據(jù)今年清明節(jié)實(shí)際客流情況適時(shí)增加5個(gè)班次，靈活調(diào)整調(diào)度運(yùn)力，滿足市民祭祀出行需求。
二是繼續(xù)開行免費(fèi)祭祀客運(yùn)專線。市大乘公司與宏大公墓提前進(jìn)行協(xié)商，開行站前至宏大公墓祭祀客運(yùn)免費(fèi)直達(dá)專線，車票款由宏大公墓統(tǒng)一支出，乘客全部免費(fèi)。市處客管科根據(jù)客流預(yù)測(cè)，簽發(fā)15臺(tái)備班車輛承擔(dān)清明節(jié)期間的旅客運(yùn)輸保障任務(wù)。
二、儲(chǔ)備運(yùn)力充足。
為及時(shí)應(yīng)對(duì)“清明節(jié)”期間其他客運(yùn)線路客流激增的情況，市運(yùn)管處另外調(diào)配51臺(tái)備班車輛作為儲(chǔ)備運(yùn)力，擔(dān)負(fù)沈陽、鞍山、本溪、東部山區(qū)、燈塔線路高峰時(shí)段的運(yùn)力補(bǔ)充。
三、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管。
清明期間，市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)帶頭、客管科人員深入到客運(yùn)站和全市各大墓園，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)調(diào)度和運(yùn)輸秩序監(jiān)管，節(jié)日期間值班稽查人員加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，通過gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)3起超速行為，處罰駕駛員3人。嚴(yán)厲打擊違法經(jīng)營(yíng)行為，糾正各種違章行為，及時(shí)處理各種投訴事件。
清明節(jié)期間，全市道路客運(yùn)和城市公交均未發(fā)生等級(jí)以上安全責(zé)任事故。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇七
根據(jù)市運(yùn)管處、區(qū)交通局平安交通百日行動(dòng)工作要求，結(jié)合工作實(shí)際，涪城區(qū)運(yùn)管所在轄區(qū)開展了平安交通百日行動(dòng)專項(xiàng)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
區(qū)運(yùn)管所以“防風(fēng)險(xiǎn)，除隱患，強(qiáng)責(zé)任，建機(jī)制，抓落實(shí)”為主題制發(fā)了《平安交通百日行動(dòng)實(shí)施方案》(綿涪運(yùn)管[2018]212號(hào))，并由所安委會(huì)負(fù)責(zé)“百日行動(dòng)”的組織領(lǐng)導(dǎo)，安委會(huì)辦公室負(fù)責(zé)日常工作開展。我們通過qq、微信等方式將文件和要求下發(fā)至轄區(qū)各道路運(yùn)輸企業(yè)，加強(qiáng)工作宣傳。
我們對(duì)轄區(qū)內(nèi)的7家客運(yùn)企業(yè)，即：富臨綿陽分公司、通力綿陽分公司、交發(fā)運(yùn)業(yè)、成綿快車、空港巴士、交發(fā)順達(dá)和鴻捷運(yùn)輸，采取了片區(qū)隊(duì)分片負(fù)責(zé)檢查，領(lǐng)導(dǎo)小組重點(diǎn)檢查，安全股不定時(shí)抽查等多種形式，對(duì)企業(yè)車輛的技術(shù)狀況、gps定位監(jiān)控情況以及應(yīng)急保障情況等方面進(jìn)行了督促檢查。
對(duì)轄區(qū)3個(gè)車站，即：交發(fā)客運(yùn)總站、平政汽車站和南湖汽車站，我們以整治“雙超一疲勞”、整治重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛長(zhǎng)時(shí)間離線位移疑似屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)行為、強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全管理、打擊非法營(yíng)運(yùn)為重點(diǎn)，開展了道路運(yùn)輸安全隱患集中治理。
對(duì)貨運(yùn)企業(yè)，我們重點(diǎn)圍繞安全制度的建立落實(shí)、車輛年檢、車輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、駕駛員檔案等方面的工作進(jìn)行了檢查，對(duì)督促企業(yè)對(duì)安全隱患進(jìn)行了全面排查。
平安交通百日行動(dòng)期間全行業(yè)累計(jì)召開工作會(huì)議9次，組織檢查組5個(gè)，檢查人員114人次，檢查企業(yè)45家，排查一般隱患27個(gè)，完成隱患整改27個(gè)。
2019年上半年來，市場(chǎng)監(jiān)管所按照旗局的總體安排，認(rèn)真貫徹落實(shí)自治區(qū)、市、旗、局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作文件精神，進(jìn)一步加強(qiáng)反腐倡廉和廉潔自律教育工作，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，黨風(fēng)廉政建設(shè)取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將半年來黨風(fēng)廉政建設(shè)工作情況匯報(bào)如下：
為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，市場(chǎng)監(jiān)管所以黨的十九大及《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)旗局黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入年度工作計(jì)劃，明確了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的思路、措施、目標(biāo)和責(zé)任，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與業(yè)務(wù)工作同安排、同部署、同落實(shí)、同檢查、將黨風(fēng)廉政工作融入市場(chǎng)監(jiān)管的事業(yè)發(fā)展之中，進(jìn)一步促進(jìn)了市場(chǎng)監(jiān)管所各項(xiàng)工作順利開展。
為促進(jìn)加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢(shì)下學(xué)習(xí)教育各項(xiàng)工作的落實(shí)，我中心所結(jié)合《廉政準(zhǔn)則》、旗局下發(fā)的相關(guān)文件精神，把加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，弘揚(yáng)黨的優(yōu)良作風(fēng)，增強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，筑牢拒腐防變的思想道德防線作為重點(diǎn)，以學(xué)習(xí)文件、加強(qiáng)宣講作為宣傳教育手段，引導(dǎo)執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)，牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、事業(yè)觀和利益觀，培養(yǎng)執(zhí)法人員愛崗敬業(yè)的新風(fēng)尚，使執(zhí)法人員做到廉潔自律始于一舉一動(dòng)，正氣正德始于一點(diǎn)一滴，從思想上廉潔守法，從行為上防微杜漸。
（一）嚴(yán)肅工作紀(jì)律，規(guī)范日常工作。
市場(chǎng)監(jiān)管所嚴(yán)格執(zhí)行局機(jī)關(guān)制定的各項(xiàng)工作紀(jì)律、公車使用紀(jì)律，要求工作人員按時(shí)按點(diǎn)上下班，嚴(yán)格執(zhí)行局機(jī)關(guān)制定的請(qǐng)銷假制度，并將每月的出勤情況上報(bào)局辦公室，形成了讓干部職工自覺遵守、部門約束、旗局監(jiān)督的良好機(jī)制。
（二）提高工作效率，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。
市場(chǎng)監(jiān)管所將黨風(fēng)廉政建設(shè)與整治“形式主義、官僚主義和‘四官’問題”相結(jié)合，把轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、提能增效作為整治的最終目標(biāo)，促進(jìn)干部職工轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、不斷提高行政效率和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的水平，同時(shí)強(qiáng)化了崗位責(zé)任制，真正將工作責(zé)任落到每個(gè)人身上，杜絕門好進(jìn)，事依然難辦的現(xiàn)象出現(xiàn)，讓只進(jìn)一扇門，最多跑一趟落到實(shí)處。
上半年，市場(chǎng)監(jiān)管所在深化黨風(fēng)廉政建設(shè)；建立健全懲防體系方面做了一些工作，取得了一些成績(jī)，但與旗局和廣大人民群眾的要求相比，與新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的要求相比，還有一定差距。下半年，我中心所將繼續(xù)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作有關(guān)要求，以更加昂揚(yáng)的斗志，更加有力的措施，以更加風(fēng)清氣正的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)黨風(fēng)廉政建設(shè)與市場(chǎng)監(jiān)管事業(yè)互促共進(jìn)。
今年，是貫徹落實(shí)黨的十九大精神第一年，也是實(shí)現(xiàn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)提速發(fā)展，做好運(yùn)政管理關(guān)鍵的一年。我所在縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省運(yùn)管局、市地方道路運(yùn)輸管理局的親切關(guān)懷指導(dǎo)下，一班人通力合作，干部職工共同努力，提升了道路運(yùn)輸管理水平，推進(jìn)了“四個(gè)交通”建設(shè)，努力構(gòu)建“五大體系”，促進(jìn)了全縣道路運(yùn)輸業(yè)健康有序發(fā)展。
一年來，我所深入開展了“道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查、大整治、大演練”等一系列活動(dòng)和專項(xiàng)整治行動(dòng)，遏制和防范了重大生產(chǎn)事故的發(fā)生;。
加大了“打非治違”力度，維護(hù)了道路運(yùn)輸業(yè)各方合法權(quán)益;。
深入開展了“文明交通，美好隨行”活動(dòng)，提高了旅客運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平;。
積極實(shí)施了客運(yùn)班車和電子商務(wù)合作，積極促進(jìn)了農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展;。
加強(qiáng)了駕訓(xùn)、維修規(guī)范化管理和誠(chéng)信服務(wù)活動(dòng)，推進(jìn)了新模式改革，提升了維修水平和優(yōu)化了駕校培訓(xùn)質(zhì)量;。
采取了積極有效防范措施，維持了全行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定;。
加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、職工隊(duì)伍建設(shè)，開創(chuàng)了全所上下精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，改革進(jìn)取，依法行政，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新局面，各項(xiàng)工作創(chuàng)造了歷史同期最好成績(jī)。
認(rèn)真組織全體黨員干部，通過“新時(shí)代e支部”手機(jī)軟件學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，特別是對(duì)習(xí)近平新時(shí)期中國(guó)特色社會(huì)主義思想、人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾和“交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”等部分進(jìn)行了重點(diǎn)學(xué)習(xí)，各黨小組結(jié)合實(shí)際，圍繞“2020年決戰(zhàn)小康社會(huì)，交通的責(zé)任和任務(wù)是什么?”、“人們對(duì)美好生活需要，我們應(yīng)該怎樣構(gòu)建美好交通出行?”、“新時(shí)代，新征程，我將如何發(fā)揮好螺絲釘?shù)淖饔?”等大討論，并召開了學(xué)習(xí)十九大演講會(huì)。學(xué)習(xí)十九大精神，不是喊幾句漂亮的口號(hào)，而是立足本職，扎實(shí)做好本職工作?！都纸煌▓?bào)》發(fā)表了呂希眾的《打造人便于行的美好交通》學(xué)習(xí)十九大文章。
加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)督管理，是道路運(yùn)輸管理部門的法定職責(zé)。我所樹立了法定職責(zé)必須為，法無授權(quán)不可為的理念，始終把依法行政、秉公執(zhí)法貫穿于班子建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)的始終。
1、加強(qiáng)了班子自身建設(shè)，不斷提高決策、指揮能力。
重點(diǎn)加強(qiáng)了黨支部班子建設(shè)和所領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，班子成員都樹立了紅線意識(shí)，底線思維，召開了2次民主生活會(huì)，聚焦聚力重點(diǎn)解決了形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風(fēng)的問題，杜絕了三公經(jīng)費(fèi)超標(biāo)、公款吃喝、公車私用、公路“三亂”等一系列問題;。
徹底整治了門難進(jìn)、臉難看、事難辦以及吃拿卡要報(bào)等方面存在的問題。
所領(lǐng)導(dǎo)班子是做好運(yùn)管工作的核心，班子建設(shè)的關(guān)鍵在班長(zhǎng)。交通局副局長(zhǎng)、支部書記、所長(zhǎng)呂希眾同志以自身行動(dòng)踐行“三嚴(yán)、三實(shí)”，對(duì)自己要求非常嚴(yán)格，處處事事都給一班人做出樣子。凡是要求班子成員和干部職工不辦的事情，他都能做到首先不辦;。
凡是要求班子成員做到的事情，他首先帶頭做到。特別是在“打非治違”工作中，他經(jīng)常深入第一線檢查督導(dǎo)，帶頭不說情，不開口子，堅(jiān)持了行政處罰人人平等的原則，全所上下頂住了方方面面的說情風(fēng)，保證了專項(xiàng)整治行動(dòng)的順利進(jìn)行。
領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)持了民主集中制的原則，凡是涉及單位重大活動(dòng)安排、案件處罰、財(cái)務(wù)、人事等重要事項(xiàng)，都進(jìn)行科學(xué)、民主、依法決策。班子每個(gè)成員，都能按工作分工認(rèn)真履行自己的職責(zé)，做到分工不分家，緊密配合，通力合作。班子成員自覺維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)，凡是不利于團(tuán)結(jié)的事不辦，凡是不利于團(tuán)結(jié)的話不說。一班人做到了人人心情舒暢，個(gè)個(gè)盡職盡責(zé)，帶領(lǐng)干部和職工在各項(xiàng)工作中爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
2、加強(qiáng)了職工隊(duì)伍建設(shè)，不斷提升了執(zhí)法水平和能力。
采取了多渠道、多途徑加強(qiáng)了對(duì)干部職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，組織集體學(xué)習(xí)培訓(xùn)8次，按要求選派人員去長(zhǎng)春參加省市組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，認(rèn)真組織在所指控中心收聽收看省市業(yè)務(wù)部門舉辦的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)視頻培訓(xùn)講座;。
參加縣委黨校組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。所內(nèi)安排學(xué)習(xí)培訓(xùn)的主要內(nèi)容，一是政治理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)了新《黨章》和黨的十九大習(xí)近平總書記報(bào)告，對(duì)習(xí)近平新時(shí)期中國(guó)特色社會(huì)主義思想、我國(guó)社會(huì)主要矛盾、“交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”等重要思想和戰(zhàn)略部署，進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和認(rèn)真討論，加深了對(duì)黨新時(shí)期任務(wù)、目標(biāo)的理解，把決勝全面小康和實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)同自己的本職工作聯(lián)系起來，認(rèn)識(shí)到了作風(fēng)建設(shè)和廉政建設(shè)的重要性，增強(qiáng)了做好本職工作的信心，提高了執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。二是法律知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)了道路運(yùn)輸管理有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，努力做到了知法懂法，提高了依法行政的能力和水平。三是信息化、網(wǎng)絡(luò)化、操作技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，重點(diǎn)培訓(xùn)了網(wǎng)絡(luò)科技信息、網(wǎng)絡(luò)辦公自動(dòng)化和移動(dòng)執(zhí)法記錄儀、多功能執(zhí)法車操作使用，推廣應(yīng)用了政務(wù)門戶系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，提高了自動(dòng)化辦公效率、服務(wù)質(zhì)量和信息化執(zhí)法平臺(tái)的應(yīng)用能力,推動(dòng)了智慧交通發(fā)展進(jìn)程。建立了一支政治素質(zhì)高、懂業(yè)務(wù)、會(huì)管理、作風(fēng)硬、廉潔勤政的運(yùn)政管理隊(duì)伍。
3、開展了執(zhí)法督察，規(guī)范執(zhí)法行為，接受監(jiān)督。
今年，研究制定了《xxx交通運(yùn)輸管理所執(zhí)法行為風(fēng)險(xiǎn)防控清單》，成立了執(zhí)法督察領(lǐng)導(dǎo)小組，交通局副局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)呂希眾任組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)王海、秦鳳石、范學(xué)利任副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)督察工作。每月不少于一次執(zhí)法督察，在督查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)下發(fā)督察通報(bào)，使問題得到了及時(shí)糾正。
我們嚴(yán)格依法行政、秉公執(zhí)法，做到了按法定程序辦案，適用法律條款準(zhǔn)確，執(zhí)法行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)現(xiàn)了“雙隨機(jī)，一公開”工作全覆蓋。認(rèn)真落實(shí)了“教育、警告、罰款”三段式執(zhí)法要求。規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法行為，落實(shí)了重大執(zhí)法決定法制審核制度。今年立案8起，件件做到了事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿，適用法律條文準(zhǔn)確，執(zhí)法程序合法，沒有發(fā)生行政復(fù)議案件和行政訴訟案件。
行政執(zhí)法自覺接受社會(huì)監(jiān)督。規(guī)范執(zhí)行法繳分離行為，進(jìn)一步完善了執(zhí)法檢查、行政處罰、銀行繳款的處罰分離工作銜接流程。行政處罰做到了案卷公開、處罰結(jié)果公開、查處案件時(shí)限公開、處罰依據(jù)公開。公布了監(jiān)督電話，設(shè)立了意見箱、公示牌。聘請(qǐng)了人大代表、政協(xié)委員和經(jīng)營(yíng)者代表做監(jiān)督員，不定期召開座談會(huì)聽取他們的意見，自覺接受社會(huì)和廣大營(yíng)運(yùn)者的監(jiān)督。
一年來，我所深入開展了“安全生產(chǎn)責(zé)任深化年”、“道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查、大整治、大演練”、“危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理”、“遏制重特大事故”、“安全生產(chǎn)月”、“夏日攻堅(jiān)”、“秋冬會(huì)戰(zhàn)”等一系列活動(dòng)和專項(xiàng)整治行動(dòng)。監(jiān)督檢查572人次，監(jiān)督檢查企業(yè)320戶次，整改安全隱患24起，下達(dá)執(zhí)法文書3份，組織企業(yè)人員培訓(xùn)980人次，組織應(yīng)急演練18戶次，參加應(yīng)急演練1960人次，有效遏制和防范了重大生產(chǎn)事故的發(fā)生，全縣道路運(yùn)輸行業(yè)沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，受到了省、市運(yùn)管部門和縣安監(jiān)部門的好評(píng)。
1、全面落實(shí)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
把道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了細(xì)化分解，落實(shí)到監(jiān)管部門和全行業(yè)。運(yùn)管所建立了安全生產(chǎn)責(zé)任清單，層層簽訂了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任狀，實(shí)行了安全生產(chǎn)所長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，分管副所長(zhǎng)直接負(fù)責(zé)，職能科室、稽查隊(duì)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé);。
同“兩客一?！逼髽I(yè)主要負(fù)責(zé)人簽訂了《xxx道路運(yùn)輸行業(yè)2018年安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，“兩客一?！逼髽I(yè)落實(shí)了“五個(gè)一工程”、“安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任制”，全面實(shí)行了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理，全面推動(dòng)了“五個(gè)一工程”建設(shè)開展了安全生產(chǎn)“兩化”創(chuàng)建活動(dòng)，建立了“橫向到邊、縱向到底”的行業(yè)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制體系。
一是深入開展了道路旅客運(yùn)輸安全隱患排查治理。在分管所長(zhǎng)范學(xué)利帶領(lǐng)下，客運(yùn)科和稽查隊(duì)重點(diǎn)排查了客運(yùn)公司gps監(jiān)控平臺(tái)使用管理情況，發(fā)現(xiàn)超員、超速、扭轉(zhuǎn)、遮擋監(jiān)控?cái)z像頭、不按規(guī)定時(shí)間發(fā)車、不按正常軌跡行駛等問題，責(zé)令企業(yè)認(rèn)真整改。重點(diǎn)督導(dǎo)落實(shí)了客運(yùn)總站、客運(yùn)南站安保責(zé)任制，堅(jiān)決執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，重點(diǎn)治理了站外攬客、隨意?？康葐栴}。專項(xiàng)治理期間，檢查車輛1123臺(tái)次，發(fā)現(xiàn)安全隱患14處，查處了車輛6臺(tái)次。制定了春運(yùn)、清明、五一、十一等重大節(jié)日運(yùn)輸方案，重大節(jié)日期間，每10天對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次通檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，較好組織完成了各重大節(jié)日旅客安全優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸工作。
二是認(rèn)真督查了客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)情況。督導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)了安全生產(chǎn)主體責(zé)任，客運(yùn)公司層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全了各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定了應(yīng)急預(yù)案，并組織了2次應(yīng)急演練;。
每周、每月都定期召開安全生產(chǎn)例會(huì);。
加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的培訓(xùn)教育，不斷提高其安全操作和應(yīng)急處置能力。
三是加強(qiáng)了客運(yùn)站源頭安全管理。農(nóng)安客運(yùn)總站、農(nóng)安客運(yùn)南站明確了專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照例檢工作流程，進(jìn)行安全檢查。兩個(gè)客運(yùn)站都實(shí)行了封閉式管理，配備了符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安檢儀，安排專人值守，對(duì)旅客進(jìn)站逐人開展安全檢查，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車。嚴(yán)格落實(shí)了“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定，明確專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理旅客不佩帶安全帶的車輛出站。
四是對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。營(yíng)運(yùn)客運(yùn)班車都安裝了動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，在線率達(dá)到了98%以上，建立車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度，明確監(jiān)控人員崗位職責(zé)，建立了監(jiān)控值班臺(tái)賬和違規(guī)處理臺(tái)賬，重點(diǎn)解決了超員、異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)行為，及時(shí)給予警告和糾正，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)下載圖像，交轄區(qū)稽查隊(duì)予以及時(shí)處理。
五是圓滿完成了2018年春運(yùn)工作。今年春運(yùn)，我們重點(diǎn)抓了以人為本，車為基礎(chǔ)，站是關(guān)鍵，路是條件，稽查管理是保障五個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我縣共投入客運(yùn)車輛387臺(tái)，加了138個(gè)班次，比去年同期減少了326個(gè)班次，完成客運(yùn)量61.61萬人次，今年春運(yùn)的主要特點(diǎn)是縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視，交通系統(tǒng)層層落實(shí)了包保責(zé)任制，各項(xiàng)安全保障措施落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)了我縣春運(yùn)工作連續(xù)36年無安全責(zé)任事故的目標(biāo)。
3、開展了道路?；愤\(yùn)輸安全綜合治理。
在分管所長(zhǎng)秦鳳石的帶領(lǐng)下，貨運(yùn)科和稽查隊(duì)開展了道路危化品運(yùn)輸安全隱患排查治理。持續(xù)落實(shí)《xxx道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理實(shí)施方案》，明確了任務(wù)目標(biāo)，召開了危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)綜合治理會(huì)議，在去年持續(xù)推行的基礎(chǔ)上進(jìn)行了再安排再部署。深入開展了“貨車非法改裝專項(xiàng)整治行動(dòng)”、“重型載貨汽車道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)”。
對(duì)全縣8戶危貨運(yùn)輸企業(yè)，每月至少逐戶排查一次。認(rèn)真組織排查了轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全風(fēng)險(xiǎn)，重點(diǎn)摸排了涉及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、儲(chǔ)存的危貨運(yùn)輸企業(yè)及物流園區(qū)等領(lǐng)域的安全風(fēng)險(xiǎn);。
開展了危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源排查，督促落實(shí)了重大危險(xiǎn)源安全措施和應(yīng)急措施，建立了危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫;。
落實(shí)了危貨運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任，提高危險(xiǎn)化學(xué)品(危險(xiǎn)貨物)運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入門檻。加強(qiáng)了相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的宣傳貫徹，進(jìn)一步提高企業(yè)安全生產(chǎn)法制意識(shí)。加強(qiáng)了危險(xiǎn)化學(xué)品車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，完成了12噸以上2,156臺(tái)道路貨物運(yùn)輸車輛終端裝置安裝工作，加強(qiáng)了北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用監(jiān)管工作;。
38臺(tái)油罐車全部安裝了緊急切斷系統(tǒng)，加強(qiáng)了安全保障。
檢查危貨運(yùn)輸車輛682多臺(tái)次，查扣了違法、違規(guī)危貨運(yùn)輸車輛15臺(tái)次，督導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行了2次應(yīng)急演練，全縣危貨運(yùn)輸沒有發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了我縣危貨運(yùn)輸公司化經(jīng)營(yíng)16年來，沒有發(fā)生過重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故的目標(biāo)。
1、分工明確，責(zé)任到位。落實(shí)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理責(zé)任制，所長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，副所長(zhǎng)按“誰分管，誰負(fù)責(zé)”的原則，分兵把口;。
客運(yùn)等5個(gè)稽查隊(duì)，按責(zé)任區(qū)域劃分，分別落實(shí)了責(zé)任制，6臺(tái)執(zhí)法車、16名稽查員始終工作在執(zhí)法第一線。
認(rèn)真貫徹落實(shí)省市運(yùn)管局和縣交通運(yùn)輸局部署的各項(xiàng)整治行動(dòng)，我們又結(jié)合實(shí)際每季度安排一次專項(xiàng)整治行動(dòng)。以平安年活動(dòng)為契機(jī)，以各項(xiàng)整治行動(dòng)為抓手，加強(qiáng)了重點(diǎn)部位、重要時(shí)段安全監(jiān)管，對(duì)縣城汽、火車站、各大出口、醫(yī)院、學(xué)校周邊和人流、物流較集中的合隆、伏龍泉、哈拉海、靠山、龍王鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場(chǎng)點(diǎn)等作為檢查的重點(diǎn)，采取了定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、定時(shí)檢查和不定時(shí)檢查、交叉檢查和聯(lián)動(dòng)檢查、明察和暗訪相結(jié)合的多種方式，不給“黑車”留有任何生存的空間。在和集中整治期間，5個(gè)稽查隊(duì)都發(fā)揚(yáng)了不怕疲勞，連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，每天早上5、6點(diǎn)鐘就上崗檢查，有的時(shí)候工作到晚上8、9點(diǎn)鐘，發(fā)揚(yáng)了不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)。
2、與縣公安、安監(jiān)等部門建立了聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。和公安部門聯(lián)合制定了《xxx打擊非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》、《xxx交通局、xxx公安局建立全縣道路運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制》，形成了各部門各司其職，緊密配合，齊抓共管的監(jiān)管合力，今年開展了4次大規(guī)模地聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動(dòng)。在專項(xiàng)整治行動(dòng)中，聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍一行18人，出動(dòng)了4臺(tái)執(zhí)法車輛，對(duì)農(nóng)安客運(yùn)總站、客運(yùn)南站、新大石油運(yùn)輸車隊(duì)和站前停車場(chǎng)等進(jìn)行了聯(lián)合檢查，檢查客貨運(yùn)輸車輛24臺(tái)次，下達(dá)了整改通知書1件，中止運(yùn)行違法車輛3臺(tái)，取得了較好的效果。
截止11月末，我縣在整治道路運(yùn)輸市場(chǎng)行動(dòng)中，出動(dòng)執(zhí)法車輛1136臺(tái)次，執(zhí)法人員出勤執(zhí)法4119人次，檢查車輛4655臺(tái)次，查處違規(guī)違章車輛168臺(tái)次，中止非法營(yíng)運(yùn)車輛18臺(tái)，立案8件，累計(jì)罰款11.2萬元。通過持續(xù)高壓“打非治違”行動(dòng)，社會(huì)普遍關(guān)注的“黑車”擾亂市場(chǎng)秩序的問題，得到了有效的遏制，使我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)。
我縣有客運(yùn)班車395臺(tái)，其中大型79臺(tái)，中型284臺(tái)，小型32臺(tái);。
高級(jí)190臺(tái)，中級(jí)191臺(tái)，普通14臺(tái)。日發(fā)900余班次，熱線實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車，日運(yùn)送旅客量14,000人左右，年旅客運(yùn)送量511萬左右人次。省際、市際客運(yùn)班線、客運(yùn)站實(shí)名制售票、檢票工作全部完成。
1、積極實(shí)施交通便民工程，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)一體化。
我縣擁有客運(yùn)班線183條，其中跨省客運(yùn)班線2條，跨市客運(yùn)班線15條，長(zhǎng)春至松原g12高速公路從南到北穿境而過，跨縣客運(yùn)班線31條，縣內(nèi)客運(yùn)班線166條，已形成了干支相連、四通八達(dá)的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。城鄉(xiāng)客運(yùn)實(shí)現(xiàn)了一體化發(fā)展，鎮(zhèn)村屯客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，全縣377個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)了百分之百村村通車，2148個(gè)自然屯實(shí)現(xiàn)百分之九十八以上通了客車，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線進(jìn)行公交化改造9條，上線33臺(tái)客運(yùn)車輛為方便人民出行，繁榮城鄉(xiāng)交流奠定了基礎(chǔ)。在省局組織城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展評(píng)比中獲aaaaa級(jí)。
加快了縣城公交發(fā)展進(jìn)程，農(nóng)安鎮(zhèn)已開通公交線路27條，公交車131臺(tái)，其中包括今年新增新能源車36臺(tái)，今年根據(jù)需要新增設(shè)了45個(gè)公交站點(diǎn)，以農(nóng)安鎮(zhèn)為中心延伸周邊村屯20公里左右，每車日運(yùn)送乘客380人左右，鼓勵(lì)城市公交向村屯延伸，不斷擴(kuò)大公交服務(wù)輻射面。
2、引導(dǎo)和保障客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
為深入貫徹落實(shí)省廳《吉林省加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施意見》，參與了縣局組織的學(xué)習(xí)考察，根據(jù)省廳文件要求，借鑒外市縣的經(jīng)驗(yàn)，我們重點(diǎn)抓了以下幾方面的工作，一是鼓勵(lì)農(nóng)安客運(yùn)公司科學(xué)調(diào)整運(yùn)力，整合線上線下資源，組建線路公司，自主確定運(yùn)力投放和班次增減。在農(nóng)安至長(zhǎng)春、農(nóng)安至德惠、農(nóng)安至松原、燒鍋至長(zhǎng)春等成熟線路公司的基礎(chǔ)上，我們又將農(nóng)安至哈拉海、農(nóng)安至靠山、農(nóng)安至臻柴、農(nóng)安至永安等7條線路50多臺(tái)客車按照線路公司的模式組建，抱團(tuán)取暖，捆綁經(jīng)營(yíng)，自主調(diào)整發(fā)車班次和發(fā)車時(shí)間，解放出一部分運(yùn)力運(yùn)量，謀求出路。二是幫助、支持企業(yè)加快戰(zhàn)略調(diào)整，發(fā)展通勤班車、旅游專線、短途接駁等特色業(yè)務(wù)。為農(nóng)安大型企業(yè)開通專線班車，為縣啤酒廠投放了14臺(tái)職工通勤班車，為全廠近2000名職工提供通勤班車。三是開展旅游包車業(yè)務(wù)，為轉(zhuǎn)型升級(jí)謀求出路。積極拓展了“車票+門票”旅游包車業(yè)務(wù)，協(xié)助客運(yùn)企業(yè)與縣各旅游公司合作，開通了吉林市、大連市、北京市、哈爾濱市、長(zhǎng)白山等旅游專線，滿足游客多元化、個(gè)性化、品質(zhì)化需求。協(xié)助客運(yùn)企業(yè)與縣各旅游公司對(duì)接合作，新開通了北京、哈爾濱等旅游專線，滿足游客多元化、個(gè)性化、品質(zhì)化需求。
全縣共有普通貨車12,849臺(tái)，其中大型1,976臺(tái)，中型1,028臺(tái)，小型7,630臺(tái)，掛車709臺(tái)，商品車354臺(tái)，牽引車1,152臺(tái);。
危貨運(yùn)輸車輛189臺(tái)。貨運(yùn)車輛以縣內(nèi)運(yùn)輸為主，輻射周邊縣市，也遍布了關(guān)內(nèi)外從事物流運(yùn)輸。
1、建設(shè)了xxx物流中心和36個(gè)物流配貨站。投資近3,000萬元，占地面積近20,000平方米，從事物流運(yùn)輸車輛800多臺(tái)，重點(diǎn)是從事縣內(nèi)和周邊縣市貨物運(yùn)輸，輻射東北地區(qū)和關(guān)內(nèi)一些省市，日均運(yùn)輸貨物3,000噸左右。形成了集倉(cāng)儲(chǔ)理貨、信息傳導(dǎo)、貨物配載、運(yùn)費(fèi)結(jié)算為一體多功能的物流中心。
2、培植特色物流產(chǎn)業(yè)。在以哈拉海鎮(zhèn)為集散中心的“三辣”運(yùn)輸、以靠山鎮(zhèn)為集散中心的黃煙蔬菜運(yùn)輸、以伏龍泉鎮(zhèn)為集散中心的薯類雜糧運(yùn)輸?shù)摹耙秽l(xiāng)一品”農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，今年我們還積極培植了以合隆鎮(zhèn)為集散中心的商品運(yùn)輸和以華家鎮(zhèn)為集散中心的水泥運(yùn)輸?shù)裙I(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，新增一家物流園區(qū)，5家物流配送站。農(nóng)安現(xiàn)在已經(jīng)形成了集倉(cāng)儲(chǔ)理貨、信息傳導(dǎo)、物流配載、運(yùn)費(fèi)結(jié)算為一體的多功能新型物流產(chǎn)業(yè)。
3、實(shí)施“村巴快遞”項(xiàng)目，促進(jìn)農(nóng)村物流融合發(fā)展。農(nóng)安客運(yùn)公司和壹品速遞電子商務(wù)公司實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，建立運(yùn)營(yíng)縣域快遞物流服務(wù)模式綜合平臺(tái)，連接物流快遞企業(yè)、普通農(nóng)戶、第三方電子商務(wù)平臺(tái)等，建立縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)，暢通了工業(yè)品和生活消費(fèi)品下鄉(xiāng)，農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)城的服務(wù)渠道。“村巴快遞”這一思路以客運(yùn)班車為主要運(yùn)輸工具，大大節(jié)省了快遞企業(yè)“車輛”和司機(jī)兩大運(yùn)營(yíng)成本，既可以為企業(yè)增加收入，最終又可以實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路客運(yùn)和電子商務(wù)的共同發(fā)展?！都纸煌▓?bào)》在今年4月12日發(fā)表了呂希眾《客運(yùn)班車變身“村巴快遞”，農(nóng)安農(nóng)村物流“火”起來》2000多字的經(jīng)驗(yàn)文章。
我縣有汽車維修企業(yè)185戶，其中一類企業(yè)2戶，二類企業(yè)20戶，三類企業(yè)163戶;。
維修技術(shù)人員達(dá)到900多人。駕校14所，其中二級(jí)2所，三級(jí)12所，訓(xùn)練場(chǎng)地20萬多平方米，教練車348臺(tái)，教練員356名。
1、打造品牌企業(yè)，提高了維修質(zhì)量。
我國(guó)已經(jīng)全面進(jìn)入了汽車時(shí)代，為了保障道路運(yùn)輸安全，必須從駕駛員培訓(xùn)這個(gè)源頭抓起;。
也必須抓好汽車維修這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，作為行管部門，我們強(qiáng)化措施認(rèn)真抓好駕校、維修企業(yè)許可條件、日常監(jiān)管規(guī)范運(yùn)作、打造誠(chéng)信品牌，推動(dòng)引領(lǐng)全行業(yè)健康有序發(fā)展。我們培育了在長(zhǎng)春地區(qū)一次考試通過率第一的黃龍駕校;。
培育了維修企業(yè)規(guī)模較大、設(shè)施設(shè)備較全、維修技術(shù)較高，在地區(qū)小有名氣的吉?jiǎng)偲囆夼鋸S，從而帶動(dòng)了全縣維修企業(yè)健康發(fā)展。
2、規(guī)范了維修企業(yè)管理。
建立健全維修企業(yè)各項(xiàng)管理秩序制度，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。督促檢查維修企業(yè)建立健全和落實(shí)各項(xiàng)管理制度，如：維修質(zhì)量管理制度、維修服務(wù)承諾制度、維修質(zhì)量保證期制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修管理制度、維修價(jià)格管理制度等，而且各項(xiàng)制度要張貼上墻，并督促落實(shí)。
按照省市的安排部署，我們對(duì)維修企業(yè)私自對(duì)貨車改型、焊接加裝、加高圍欄等違法行為進(jìn)行了專項(xiàng)整治，經(jīng)過檢查整頓，對(duì)不具備開業(yè)條件和維修能力的129家維修企業(yè)予以注銷經(jīng)營(yíng)許可。
3、加大了駕訓(xùn)機(jī)構(gòu)管理力度。
研究制定了《xxx開展機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治實(shí)施方案》，在王海副所長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，維修科和稽查隊(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)監(jiān)管，依法取締無證經(jīng)營(yíng)的行為，維護(hù)駕訓(xùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，不斷提高教練員的綜合素質(zhì)，提高培訓(xùn)質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)駕訓(xùn)行業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理。為滿足駕校學(xué)員個(gè)性化、差異化的培訓(xùn)需求，我們加快了駕訓(xùn)服務(wù)模式改革，引導(dǎo)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)全面推行“計(jì)時(shí)培訓(xùn)”模式，目前農(nóng)安推行“計(jì)時(shí)培訓(xùn)”服務(wù)模式的駕校已經(jīng)達(dá)到了90%，取得了較好的效果。
1、認(rèn)真做好維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定工作。
建立了維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會(huì)議，研究信訪穩(wěn)定工作。根據(jù)“一崗雙責(zé)”要求，按“誰分管，誰負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)了信訪維穩(wěn)工作責(zé)任制，認(rèn)真排查不安定因素，努力把矛盾解決在萌芽狀態(tài)和基層。及時(shí)處理了市長(zhǎng)公開電話承辦單和上訪信函。重大節(jié)日、國(guó)家重大會(huì)議期間，都安排專人對(duì)重點(diǎn)人員進(jìn)行跟蹤看守，今年沒有發(fā)生集體上訪和越級(jí)上訪案例，維持了行業(yè)的和諧穩(wěn)定大好形勢(shì)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)工作管理。
嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理的各項(xiàng)政策和規(guī)章制度，加大了監(jiān)督力度，建立了規(guī)范的財(cái)務(wù)管理工作流程，做到了開源節(jié)流，保證了機(jī)關(guān)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)算管理、票證管理、審計(jì)管理、保障金征收與管理。較好地開展了公路運(yùn)輸量調(diào)查工作，按要求及時(shí)、全面、準(zhǔn)確做好運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)分析工作，提高了財(cái)務(wù)管理水平。
3、加強(qiáng)了機(jī)關(guān)基礎(chǔ)工作管理。
機(jī)關(guān)經(jīng)常性的工作如公文檔案、幫扶脫貧、后勤保障、網(wǎng)絡(luò)信息和四防安全等項(xiàng)工作，根據(jù)上級(jí)的要求，結(jié)合實(shí)際情況，分管所長(zhǎng)和有關(guān)科室認(rèn)真抓了落實(shí)，都取得了較好的成績(jī)，受到了有關(guān)部門的好評(píng)。
總之，一年來我所取得了歷史上最好的工作成績(jī)，順利推進(jìn)了“xxx道路運(yùn)輸行業(yè)十三五”規(guī)劃的實(shí)施，xxx交通運(yùn)輸管理所2018年將以輝煌的成績(jī)載入農(nóng)安交通運(yùn)輸?shù)氖穬?cè)。2019年將是農(nóng)安運(yùn)管所深化機(jī)構(gòu)改革重要的一年，在黨中央《深化黨和國(guó)家機(jī)構(gòu)改革方案》的指引下，我們農(nóng)安運(yùn)管人將站在講政治、顧大局、守紀(jì)律的高度，堅(jiān)決維護(hù)黨中央改革決策的權(quán)威性和嚴(yán)肅性，確保思想不亂，工作不斷，隊(duì)伍不散，干勁不減。決心在改革和轉(zhuǎn)隸后，揚(yáng)帆再起航，砥礪奮進(jìn)，為農(nóng)安交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
今年以來，我所在縣局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)業(yè)務(wù)股室的支持指導(dǎo)下，緊緊圍繞縣局年初總體工作要求，以發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)為首要任務(wù)，以服務(wù)地方發(fā)展為監(jiān)管目標(biāo)，從嚴(yán)執(zhí)法，加強(qiáng)監(jiān)管，熱心服務(wù)，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做到了保駕護(hù)航，較好地完成了年初既定的工作任務(wù)，為轄區(qū)工商行政管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等各項(xiàng)職能工作做出了應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn)。現(xiàn)將我所2019年度工作總結(jié)報(bào)告如下：
針對(duì)工商質(zhì)監(jiān)合并后的新形勢(shì)、新任務(wù)，以及注冊(cè)登記制度改革以及企業(yè)年報(bào)制度改革等新要求，我所積極適應(yīng)職能轉(zhuǎn)變，學(xué)習(xí)新政策，掌握新本領(lǐng)，努力提升業(yè)務(wù)水平，為進(jìn)一步做好轄區(qū)工商和質(zhì)量監(jiān)督管理工作主動(dòng)作為。
(一)認(rèn)真做好轄區(qū)經(jīng)濟(jì)戶口管理工作。自新的工商業(yè)務(wù)網(wǎng)啟用截至目前，我所新增各類市場(chǎng)主體77戶，其中各類企業(yè)22戶，個(gè)體工商戶48戶，農(nóng)村專業(yè)合作社7戶。我所對(duì)新增企業(yè)做到了百分之百場(chǎng)地驗(yàn)收和回訪工作，各類市場(chǎng)主體數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。同時(shí)對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)企業(yè)及特殊行業(yè)進(jìn)行分類監(jiān)管，做到百分百建立臺(tái)賬，做到摸清底數(shù)，心中有數(shù)。
(二)認(rèn)真做好轄區(qū)工商年報(bào)等信用體系工作。在實(shí)行企業(yè)網(wǎng)上年報(bào)新制度后，我所積極宣傳，耐心幫助，通過對(duì)各類市場(chǎng)主體發(fā)放《企業(yè)年度報(bào)告流程》，以及工商所現(xiàn)場(chǎng)接受咨詢，協(xié)助指導(dǎo)等形式，認(rèn)真服務(wù)轄區(qū)工商年報(bào)工作。在年報(bào)截止日期后，又積極通知已列入《異常經(jīng)營(yíng)名錄》的企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)上年度報(bào)告工作，以較為滿意的年報(bào)率結(jié)束了本年度工商年報(bào)工作。同時(shí)也圓滿完成了上級(jí)定向抽查企業(yè)工商年度報(bào)告工作，對(duì)轄區(qū)定向抽查企業(yè)全部抽查并予以網(wǎng)上公示。
(三)認(rèn)真做好轄區(qū)違法經(jīng)營(yíng)行為查處工作。以規(guī)范指導(dǎo)為主，行政處罰為輔的原則對(duì)轄區(qū)違法經(jīng)營(yíng)企業(yè)和活動(dòng)進(jìn)行有效規(guī)范與查處。今年以來，我所共辦理完結(jié)局辦案案2件(。。。。。。。。。擅自變更登記事項(xiàng)案、。。。。。。。。銷售不合格成品油案)，所辦案1件(。。。。。。。。。案)，簡(jiǎn)易案件4件，共計(jì)罰款2.8279萬元。另本著對(duì)轄區(qū)重大安全隱患堅(jiān)決打擊、規(guī)范治理的原則，我所正對(duì)山西漾泉藍(lán)焰煤層氣有限責(zé)任公司壓力管道未經(jīng)檢測(cè)一事進(jìn)行立案查處，目前尚未結(jié)案。在查辦案件總數(shù)上較去年有所增加，在查辦案件性質(zhì)種類上也有所豐富，特別是針對(duì)特種設(shè)備等涉及安全生產(chǎn)的案件查辦，對(duì)轄區(qū)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境和安全生產(chǎn)秩序起到了有效規(guī)范作用。
借助商事登記制度改革和“前置變后置”等諸多新政策，我所積極宣講，引導(dǎo)轄區(qū)無證無照市場(chǎng)主體辦理執(zhí)照。同時(shí)，對(duì)存在安全隱患的無照經(jīng)營(yíng)戶堅(jiān)決予以取締。截止目前轄區(qū)共計(jì)排查出無照經(jīng)營(yíng)戶75戶，規(guī)范辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照的有51戶，已停業(yè)16戶，仍未辦理執(zhí)照的無照經(jīng)營(yíng)戶8戶，共計(jì)下達(dá)《責(zé)令改正通知書》60余份。對(duì)于尚未辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照的8戶無照經(jīng)營(yíng)戶，我們將根據(jù)他們具體情況繼續(xù)做工作，對(duì)于其中因場(chǎng)地房租等無法提供合法場(chǎng)地證明的5戶繼續(xù)予以關(guān)注和幫助，對(duì)另外3戶屢屢督促不予辦理改正的將加強(qiáng)工作，爭(zhēng)取最短時(shí)間內(nèi)予以規(guī)范，實(shí)現(xiàn)無照經(jīng)營(yíng)零隱患。
針對(duì)我所轄區(qū)主體市場(chǎng)特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)，我所在確保日常巡查依法履職盡責(zé)的基礎(chǔ)上，結(jié)合上級(jí)各項(xiàng)專項(xiàng)整治方案以及節(jié)假日市場(chǎng)監(jiān)管要求，多措并舉，對(duì)轄區(qū)市場(chǎng)主體進(jìn)行分類監(jiān)管。
(一)重點(diǎn)節(jié)日專項(xiàng)巡查，確保市場(chǎng)良好秩序。截止目前，我所以根據(jù)縣局節(jié)日方案安排部署開展了“元旦、春節(jié)”兩節(jié)市場(chǎng)專項(xiàng)檢查、“五一”期間市場(chǎng)專項(xiàng)檢查以及“中秋、國(guó)慶”兩節(jié)市場(chǎng)專項(xiàng)檢查等行動(dòng)。著眼各個(gè)節(jié)日特點(diǎn)對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)企業(yè)，生活用品、節(jié)日產(chǎn)品，旅游市場(chǎng)等進(jìn)行有針對(duì)性的重點(diǎn)監(jiān)督檢查，確保了節(jié)假日市場(chǎng)秩序和消費(fèi)安全。
(二)專項(xiàng)治理多措并舉，有效提升監(jiān)管成效。截止目前，我所根據(jù)上級(jí)安排部署先后開展了紅盾護(hù)農(nóng)專項(xiàng)專項(xiàng)整治、旅游市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治、車輛超限超載整治、汽車市場(chǎng)專項(xiàng)整治和成品油市場(chǎng)專項(xiàng)整治等工作。同時(shí)在成品油專項(xiàng)整治工作中對(duì)轄區(qū)2家成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行抽檢，并對(duì)1家經(jīng)抽檢銷售不合格成品油的企業(yè)依法立案查處。在各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)中細(xì)化了監(jiān)管目標(biāo)，補(bǔ)充了日常監(jiān)管的不足，有效提升了監(jiān)管成效。
(三)重點(diǎn)企業(yè)行業(yè)分類，治理隱患保障安全。基于我所的煤礦、洗煤廠、燃?xì)?、加油站、網(wǎng)吧等重點(diǎn)行業(yè)多而且散的特點(diǎn)，我所認(rèn)真建立完善重點(diǎn)企業(yè)檔案臺(tái)賬登記和巡查制度，嚴(yán)格按照網(wǎng)格化責(zé)任劃分進(jìn)行每季度一次的重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)巡查工作。截止目前我所對(duì)轄區(qū)內(nèi)22戶重點(diǎn)企業(yè)做到了俺是定期巡查，及時(shí)掌握轄區(qū)重點(diǎn)企業(yè)證照情況，生產(chǎn)情況以及隱患情況，努力做到重點(diǎn)企業(yè)全覆蓋，安全監(jiān)管無死角。
(四)特種設(shè)備重點(diǎn)監(jiān)管，治理隱患保障安全。針對(duì)我所特種設(shè)備監(jiān)管力量薄弱，經(jīng)驗(yàn)知識(shí)不足的問題，在縣局股室指導(dǎo)配合下，我所努力積極進(jìn)入特種設(shè)備監(jiān)管角色，通過參加晉中市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局安全檢查培訓(xùn)考核班等形式，努力學(xué)習(xí)提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法能力。目前我所轄區(qū)共有10戶(其中2戶停產(chǎn)停業(yè))涉及特種設(shè)備的企業(yè)，我所對(duì)他們按照“三落實(shí)、兩有證、一檢驗(yàn)、一預(yù)案”的標(biāo)準(zhǔn)全部建立了特種設(shè)備臺(tái)賬，同時(shí)借鑒城管所特種設(shè)備監(jiān)管經(jīng)營(yíng)，建立了特種設(shè)備電子臺(tái)賬，做到了底數(shù)清，隱患明。通過對(duì)特種設(shè)備納入重點(diǎn)監(jiān)管，我所對(duì)轄區(qū)隱患積極排查，下達(dá)《特種設(shè)備安全檢查指令書》5份。今年以來先后已整改消除了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。特種設(shè)備重大安全隱患進(jìn)行立案調(diào)查，目前案件尚未辦結(jié)。通過這一年來對(duì)于特種設(shè)備安全監(jiān)管從零認(rèn)識(shí)到全監(jiān)管的逐步轉(zhuǎn)變，我所逐漸打破了不想管，不敢管，不會(huì)管的局面，努力發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取措施，保障安全生產(chǎn)，取得一定成效。
根據(jù)市縣局紅盾護(hù)農(nóng)方案的要求，我所認(rèn)真組織，在今年春季紅盾護(hù)農(nóng)行動(dòng)中重點(diǎn)做了以下幾點(diǎn)工作：1、認(rèn)真摸排統(tǒng)計(jì)，對(duì)轄區(qū)農(nóng)資經(jīng)營(yíng)戶登記造冊(cè)。2、加強(qiáng)巡查，采取有效、長(zhǎng)效措施監(jiān)管農(nóng)資市場(chǎng)。以登記在冊(cè)的轄區(qū)農(nóng)資生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)戶進(jìn)行進(jìn)一步的核實(shí)確定，明確實(shí)有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)戶，對(duì)戶農(nóng)資經(jīng)營(yíng)戶進(jìn)行了“三嚴(yán)查”排查行動(dòng)(嚴(yán)查其經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、購(gòu)銷臺(tái)賬、進(jìn)銷發(fā)票等);3、堅(jiān)決取締無照經(jīng)營(yíng)行為，加強(qiáng)對(duì)流動(dòng)售賣農(nóng)資經(jīng)營(yíng)者的檢查和監(jiān)管，同時(shí)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的超范圍經(jīng)營(yíng)農(nóng)資的商戶堅(jiān)決當(dāng)場(chǎng)予以下架停售。4、強(qiáng)化投訴舉報(bào)機(jī)制，認(rèn)真受理群眾投訴舉報(bào)，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)各類制售假冒偽劣農(nóng)資的違法違規(guī)行為;5，加強(qiáng)宣傳指導(dǎo)，積極向農(nóng)民群眾宣傳農(nóng)資商品法律法規(guī)知識(shí)，提供法律法規(guī)知識(shí)咨詢，引導(dǎo)農(nóng)民群眾增強(qiáng)自我防范意識(shí)和維權(quán)意識(shí)。
在基本完成全年工作任務(wù)之余，我所上下也對(duì)工作中存在的問題和不足有著清醒的認(rèn)識(shí)。業(yè)務(wù)上，執(zhí)法水平有待提高，辦案單調(diào)不能滿足監(jiān)管需要，無照經(jīng)營(yíng)、特種設(shè)備等安全隱患處理還不足以做到無風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，日常監(jiān)管下鄉(xiāng)走訪次數(shù)和成效還需增加提高;思想上，主動(dòng)工作能動(dòng)性不足，畏難享受情緒尚存，服務(wù)意識(shí)尚不能滿足人民群眾和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。在今后的工作中，我們要著力從工作方法上更加注重科學(xué)性，計(jì)劃性，組織好工作，安排好人員。同時(shí)也要從業(yè)務(wù)上積極學(xué)習(xí)，提升執(zhí)法水平和監(jiān)管水平;想上轉(zhuǎn)變態(tài)度，提升責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。
今年以來，在全所干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同努力下，取得了一些工作成效。但是，在新形式下基層市場(chǎng)監(jiān)管工作中的仍存在很多難題和挑戰(zhàn)，在查處無照經(jīng)營(yíng)、特種設(shè)備監(jiān)察和重點(diǎn)企業(yè)監(jiān)管中我們還存在不少風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和隱患，工作還有很多不到位之處，這都是我所明年工作中需要加強(qiáng)和改善的動(dòng)力和著力點(diǎn)，相信通過我所全體成員認(rèn)真不懈的努力工作，一定會(huì)取得更為滿意的工作成效，在未來的工作中更加滿懷信心的服務(wù)轄區(qū)市場(chǎng)主體，保障轄區(qū)市場(chǎng)秩序。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇八
年工作總結(jié)。
年以來，在區(qū)委、區(qū)政府、紅花崗區(qū)交通運(yùn)輸局以及上級(jí)業(yè)務(wù)部門的大力支持和幫助下，我所扎實(shí)履行各項(xiàng)工作職責(zé)和任務(wù)，深入開展道路運(yùn)輸全行業(yè)管理，貫徹執(zhí)行“雙創(chuàng)一鞏固”各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)，規(guī)范道路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，改善道路運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境和市民出行環(huán)境，嚴(yán)厲打擊道路運(yùn)輸違法非法行為，努力推進(jìn)道路運(yùn)輸又好又快、更好更快發(fā)展，取得了顯著成效。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理。
1
運(yùn)輸量完成情況。
：共完成客運(yùn)量
1974。
萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量。
83620。
萬人公里；完成貨運(yùn)量。
2889。
余萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量。
265432。
萬噸公里。
2
車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定及二級(jí)維護(hù)簽章備案工作。
目前轄區(qū)共有從業(yè)人員
19978。
人，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年參加誠(chéng)信考核的駕駛員有。
9060。
人；核發(fā)、換發(fā)資格證。
4943。
人；全年參加年審車輛共有。
6626。
輛。
3
新增普貨。
965。
車輛，總計(jì)。
6098。
噸，目前轄區(qū)內(nèi)共有普貨車輛。
8749。
輛，總計(jì)噸位。
36778.8。
噸；新增危貨車輛。
54。
輛，共有危貨車輛。
468。
輛，總計(jì)噸位。
3020.46。
噸；新增客車。
31。
輛，總計(jì)座位。
714。
座，共有營(yíng)業(yè)性客運(yùn)車輛。
567。
輛，總計(jì)。
16661。
座，行政處罰。
755651。
元，全年收取各類工本費(fèi)。
6982。
元。
4
轄區(qū)共有教練車。
203。
輛，其中集順達(dá)駕校。
56。
輛，源豐駕校。
95。
輛，恒達(dá)駕校。
28。
輛，職校。
12。
輛，馳宇駕校。
12。
輛。
5
年
12。
月，我區(qū)從業(yè)人員從業(yè)資格考試合格。
2708。
人，不合格。
270。
人，合格人員中客貨雙向。
1450。
人，貨運(yùn)。
800。
人，客運(yùn)。
400。
人，增客。
58。
人。
6
18150。
人
其中大型客車。
431。
人、大型貨車。
1688。
人、小型車。
4961。
人、摩托車。
53。
人。
7
組織各類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)技能培訓(xùn)，全年培訓(xùn)考試維修技術(shù)人員。
220。
人，合格。
220。
人。
8
扎實(shí)做好統(tǒng)計(jì)工作，及時(shí)上報(bào)上級(jí)所需的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
二、道路運(yùn)輸行業(yè)管理。
1、扎實(shí)開展道路運(yùn)輸春運(yùn)保障工作。
為有效保障年初春運(yùn)工作的安全順利進(jìn)行，在制定《紅花崗區(qū)道路運(yùn)輸管理所。
24。
小時(shí)值班，根據(jù)客流變化，及時(shí)開具加班牌。
23。
張，并按照上級(jí)主管部門的要求，接納外省車輛共。
63。
余輛，并發(fā)送班次。
60。
余次，輸送旅客。
2800。
多人次。聯(lián)合遵義市義工協(xié)會(huì)及站團(tuán)支部組成的義工隊(duì)伍共計(jì)。
50。
500。
余小時(shí)，為需要幫助的受助人士共計(jì)。
1000。
100。
余輛次，出動(dòng)稽查人數(shù)。
700。
人次，共檢查客運(yùn)車輛。
1260。
輛次，查處違章。
200。
余輛，暫扣非法營(yíng)運(yùn)車輛。
50。
輛。本次春運(yùn)歷時(shí)。
40。
天，實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)送旅客約。
70。
萬人，總發(fā)車次。
41323。
班。
2
加強(qiáng)。
gps。
監(jiān)控管理。
至
gps。
gps。
監(jiān)控管理工作，使。
gps。
gps。
系統(tǒng)工作布置會(huì)議，要求企業(yè)在繼續(xù)對(duì)車輛裝載。
gps。
系統(tǒng)的同時(shí)，加強(qiáng)監(jiān)控室、系統(tǒng)維護(hù)、日常檢查的方面的管理。對(duì)各企業(yè)運(yùn)行情況，我所采取定期和不定期檢查，檢查預(yù)先不通知隨到隨檢，檢查內(nèi)容主要包括：機(jī)房管理相關(guān)工作制度及人員在崗情況、每日調(diào)取記錄不得低于規(guī)定數(shù)量、查到問題應(yīng)有處理結(jié)果、登車檢查工作記錄等，通過一系列強(qiáng)化監(jiān)管使該系統(tǒng)真正發(fā)揮實(shí)際功效。
3
扎實(shí)開展運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
5
家、客運(yùn)企業(yè)。
4
家、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)。
48。
家，合格率達(dá)。
95%。
4
進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)站場(chǎng)管理。
電廠臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)作為方便群眾出行、規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)線路管理的臨時(shí)性場(chǎng)所，在一定歷史時(shí)期起到了積極作用。但電廠臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)設(shè)施不齊、安全管理滯后、場(chǎng)地臟亂等缺點(diǎn)日益突出。為進(jìn)一步客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范管理，保障“固衛(wèi)”工作的順利進(jìn)行，經(jīng)我所多次開展摸底調(diào)研，制定具體整治方案。在區(qū)人民政府、區(qū)交通運(yùn)輸局的支持下，對(duì)忠莊客運(yùn)站副停車攤點(diǎn)歷史遺留問題進(jìn)行清理，增設(shè)各類設(shè)施后，將電廠臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)發(fā)班車輛全部變更進(jìn)入忠莊客運(yùn)站規(guī)范管理，從源頭上杜絕了安全管理不便、設(shè)施設(shè)備不齊等不利因素，為廣大群眾提供了安全、便捷的出行環(huán)境。
5
進(jìn)一步規(guī)范行政許可業(yè)務(wù)辦理。
1
家一類汽車維修企業(yè)；
3
家二類汽車維修企業(yè)；
1
家三類汽車維修業(yè)戶；普貨運(yùn)輸公司。
6
家。
6
開展機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)校管理。
56。
人，并責(zé)令補(bǔ)學(xué)，下達(dá)整改通知。
8
142。
人，其中理論。
12。
人、實(shí)操。
130。
人，經(jīng)培訓(xùn)考試合格。
124。
人、不合格。
18。
人。
三、執(zhí)法監(jiān)管。
為切實(shí)規(guī)范道路旅客運(yùn)輸站。
(
場(chǎng)
)
24。
3
次，抓獲馬仔。
8
人，行政拘留。
5
8
針。
6600。
余人。
/
次，檢查車輛。
2300。
臺(tái)
/
次，查處違章車輛。
1200。
臺(tái)
/
次，其中非法營(yíng)運(yùn)客車。
600。
臺(tái)
/
次、非法營(yíng)運(yùn)貨車。
12。
臺(tái)
/
次、非法營(yíng)運(yùn)二、三輪摩托車。
500。
臺(tái)
/
次、不按批準(zhǔn)的線路行駛。
30。
臺(tái)
/
次、站外攬客。
48。
臺(tái)
/
次、出租車干擾班線車輛。
10。
臺(tái)
/
次。
1、農(nóng)村客運(yùn)車輛管理。
為了強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)車輛管理，堅(jiān)持每周對(duì)我區(qū)農(nóng)村客運(yùn)車輛開展路檢路查工作，其工作重點(diǎn)是檢查車輛每日是否進(jìn)行安全例檢、駕駛員及車輛手續(xù)是否齊全、安全工具是否配齊等。另一方面，深入車隊(duì)與駕駛員進(jìn)行溝通，及時(shí)了解他們對(duì)客運(yùn)班線的建議和想法，同時(shí)還利用趕場(chǎng)及節(jié)假日與當(dāng)?shù)卣餐_展交通運(yùn)輸知識(shí)宣傳工作。
2
維修市場(chǎng)管理。
15。
家維修店給予了取締，并查處占道維修。
200。
余起。對(duì)達(dá)不到條件的三類維修店下達(dá)限期停業(yè)通知書。
100。
余家，處罰。
15。
家，依法保存維修工具及維修材料。
150。
余件。有效遏制了違章經(jīng)營(yíng)，為合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶營(yíng)造了良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，凈化了維修市場(chǎng)。
3
隊(duì)伍建設(shè)及內(nèi)勤管理。
為進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸系統(tǒng)行政執(zhí)法人員執(zhí)法行為，樹立良好的社會(huì)執(zhí)法形象，切實(shí)提高依法行政能力和水平，更好地服務(wù)于人民群眾。全年組織一線執(zhí)法人員開展了為期三次的執(zhí)法培訓(xùn)。培訓(xùn)除進(jìn)行隊(duì)紀(jì)隊(duì)列訓(xùn)練外，還邀請(qǐng)了有實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)且具備一定理論水平的部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行主講。培訓(xùn)中，主講的同志結(jié)合現(xiàn)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作實(shí)際，以豐富生動(dòng)的語言和真實(shí)的案例為執(zhí)法人員們講解了《行政強(qiáng)制法》、《行政處罰法》、《交通執(zhí)法五個(gè)規(guī)范》以及交通運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)。培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)束后，紅花崗區(qū)道路運(yùn)輸管理所組織培訓(xùn)人員進(jìn)行了統(tǒng)一的考試，同時(shí)將考試成績(jī)作為個(gè)人年終考核的一項(xiàng)重要依據(jù)。
在內(nèi)部建設(shè)方面要求各中隊(duì)在進(jìn)行違法違章案件調(diào)查時(shí)必須要以事實(shí)為依據(jù)，法律為準(zhǔn)繩。對(duì)事實(shí)不清，證據(jù)不確實(shí)、不充分，無相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的案件一律免予處罰。對(duì)查實(shí)的違法違章案件嚴(yán)格按照《行政處罰法》的程序及相關(guān)條款給予處罰。對(duì)重大違章以及減輕處罰標(biāo)準(zhǔn)的案件進(jìn)行處理時(shí)，嚴(yán)格按照行政處罰自由裁量權(quán)量化細(xì)則執(zhí)行，并召開重大案件處理討論會(huì)，有效避免了放人情車、罰人情款等不良現(xiàn)象，增強(qiáng)了處罰透明度；從今年九月份取消了現(xiàn)場(chǎng)處罰票據(jù)，所有對(duì)違章當(dāng)事人的處罰必須到稽查大隊(duì)開具銀行繳款通知書，真正實(shí)現(xiàn)了罰繳分離。同時(shí)，規(guī)范和完善了執(zhí)法文書的建檔管理工作，并對(duì)每月處罰的重大違章案件報(bào)局法規(guī)科進(jìn)行備案。
四、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、嚴(yán)查安全生產(chǎn)隱患。
年共簽訂安全責(zé)任書。
100。
余份，簽訂率達(dá)到。
100%。
300。
余次。共計(jì)組織安全生產(chǎn)各類違章培訓(xùn)。
20。
人次，下達(dá)安全隱患整改通知書。
50。
余份。
自我區(qū)各一類維修企業(yè)安裝全程電腦監(jiān)控后，實(shí)現(xiàn)機(jī)打合格證和保存不少。
100。
天維修過程錄像，提高二維修車質(zhì)量，避免人為操作的不良行為?，F(xiàn)在只要打開電腦進(jìn)入營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)監(jiān)督管理平臺(tái)，每一臺(tái)車的維護(hù)情況就能清晰顯現(xiàn)。為鞏固和發(fā)展二維成果，督促一類維修企業(yè)真實(shí)作業(yè)，車輛在維修廠二維過程中，我所定期與不定期在線對(duì)其電腦遠(yuǎn)程抽查，同時(shí)交通稽查大隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核查，通過一系列的嚴(yán)抓嚴(yán)管，是此項(xiàng)工作取得了顯著成果。
狠抓隱患排查工作，及時(shí)清除安全隱患：對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行定時(shí)或不定時(shí)的安全生產(chǎn)檢查，在安全監(jiān)管中隱患排查治理不到位的企業(yè)、近年來發(fā)生較大以上道路運(yùn)輸事故的道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)，采用抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)排查、跟蹤檢查等多種方式，并要求有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步開展內(nèi)部安全隱患排查，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全管理規(guī)范，配齊安全管理人員，健全安全管理制度，落實(shí)安全管理措施。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)安全管理人員配備不齊、管理制度不落實(shí)、管理措施不到位的企業(yè)，要立即進(jìn)行整改。
今年年初，集中轄區(qū)客運(yùn)、貨（危）運(yùn)、維修、駕培，
118。
100。
余家，其中：旅客運(yùn)輸企業(yè)。
4
家
16。
個(gè)項(xiàng)目、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)。
9
家
16。
項(xiàng)目、汽車客運(yùn)站。
1
家
17。
個(gè)項(xiàng)目、機(jī)動(dòng)車維修廠。
30。
家
15。
個(gè)項(xiàng)目。通過檢查，絕大多數(shù)單位、企業(yè)在抓安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全責(zé)任，貫徹執(zhí)行安全法律法規(guī)和上級(jí)文件精神，開展事故隱患排查治理，制定安全措施，強(qiáng)化安全教育，加大安全經(jīng)費(fèi)投入等方面是嚴(yán)格的、認(rèn)真的、積極的、到位的，主要表現(xiàn)在單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作重視，安全生產(chǎn)制度措施得力，安全生產(chǎn)責(zé)任狠抓落實(shí)，履行工作職責(zé)嚴(yán)謹(jǐn)，管理方法得當(dāng)，隱患排查治理認(rèn)真細(xì)致，文件資料規(guī)范，站場(chǎng)井然有序等。通過嚴(yán)肅認(rèn)真地開展百日安全督查行動(dòng)，企業(yè)工作環(huán)境、工作面貌得到進(jìn)一步改善，管理上得到進(jìn)一步加強(qiáng)，為我區(qū)道路運(yùn)輸安全、持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作起到有效的、積極的作用。
五、舉辦全區(qū)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)技能大比武。
68。
家一、二類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)，在經(jīng)過近。
1
個(gè)月的組織籌備、賽前培訓(xùn)、預(yù)賽選拔，于。
年
6
月
18。
日在紅花崗區(qū)明德駕校正式啟動(dòng)由。
16。
16。
8
輛全新皮卡機(jī)動(dòng)車作為競(jìng)賽平臺(tái)，競(jìng)賽項(xiàng)目為車輛輪胎拆裝、盤式及鼓式制動(dòng)器拆檢、清潔、裝復(fù)、液壓制動(dòng)操作系統(tǒng)檢查裝復(fù)、制動(dòng)管路、踏板檢查、清理、駐車制動(dòng)檢查以及安全文明綜合操作。經(jīng)過緊張、嚴(yán)謹(jǐn)、有序的競(jìng)技，共產(chǎn)生一等獎(jiǎng)一名（遵義市安達(dá)汽車銷售有限公司）；二等獎(jiǎng)二名（遵義晨輝汽車銷售服務(wù)有限公司、遵義市集順達(dá)交通（集團(tuán)）汽車保養(yǎng)有限公司）；三等獎(jiǎng)三名（遵義市昊天汽車服務(wù)有限公司、遵義玉強(qiáng)汽車銷售服務(wù)有限公司、遵義市千乘汽車銷售服務(wù)有限公司），其余十名參賽隊(duì)伍獲得組織競(jìng)賽獎(jiǎng)。本次競(jìng)賽活動(dòng)的成功舉辦為全區(qū)機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員搭建了一個(gè)開拓視野、更新理念和切磋技藝、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)提供了提升服務(wù)能力，展示行業(yè)形象的機(jī)會(huì)，在全區(qū)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)掀起了學(xué)技術(shù)、比服務(wù)、爭(zhēng)先進(jìn)的熱潮，有力地推進(jìn)了我區(qū)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，有力地推進(jìn)了“綠色汽修”的實(shí)施，為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)科學(xué)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的人才保障。
六、“雙創(chuàng)一鞏固”工作。
25。
輛完成改裝。在整治過程中，共計(jì)投入資金。
32。
萬元（其中忠莊客運(yùn)站港灣式站臺(tái)改建和副停車場(chǎng)改造。
22。
萬元，投入遵義客運(yùn)總站和忠莊客運(yùn)站工具、設(shè)備設(shè)施等。
10。
萬元）；集中開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)“雙創(chuàng)一鞏固”專項(xiàng)整治，共查處非法維修點(diǎn)。
113。
家，暫扣維修工具。
1000。
158。
輛次、打擊非法營(yíng)運(yùn)。
355。
輛次、查處二、三輪摩托車非法載客。
786。
輛次。
今年是我市國(guó)家衛(wèi)生城市復(fù)檢考評(píng)重要關(guān)頭，為切實(shí)強(qiáng)化和規(guī)范重點(diǎn)迎檢單位“固衛(wèi)”工作，我所轄區(qū)大型客運(yùn)站整治工作的同時(shí)，對(duì)客運(yùn)站周邊的道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序也同期進(jìn)行了整治。通過整治：
1
杜絕了出站車輛在站沿線喊客攬客違規(guī)上下客等行為。
;2。
設(shè)置出租車專用候車帶，規(guī)范了出租車亂停亂放行為；
3
聯(lián)合轄區(qū)派出所共同對(duì)站內(nèi)站外喊客的“馬仔”進(jìn)行打擊；
4
開展對(duì)站周邊非法營(yíng)運(yùn)車輛的查處工作，期間共計(jì)查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛。
70。
余輛，非法營(yíng)運(yùn)摩托。
50。
余輛，有效凈化了站場(chǎng)周邊的交通運(yùn)輸環(huán)境。
通過一年來的不斷努力，確保了我區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)固衛(wèi)工作順利達(dá)標(biāo)，也曾受到區(qū)固衛(wèi)辦通報(bào)表揚(yáng)，綜合得分名列第一名的良好成績(jī)，向區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)交通運(yùn)輸局交出滿意答卷。
七、打非治違工作。
為深入貫徹落實(shí)全國(guó)安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)電視電話會(huì)議精神，有效防范和遏制重特大安全事故，為黨的十八大勝利召開創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境，根據(jù)市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)《打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》通知要求，我所及時(shí)召開專題會(huì)議，安排部署相關(guān)工作，明確了各單位責(zé)任，成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在安全辦，具體負(fù)責(zé)督促、檢查、指導(dǎo)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)工作的開展，制定印發(fā)了《紅花崗區(qū)道路運(yùn)輸管理所集中開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域打非治違專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》。
3
次，發(fā)放宣傳單。
3000。
余份，組織宣傳車宣傳。
20。
余次，出動(dòng)宣傳人員。
150。
余人次，發(fā)放宣傳冊(cè)。
2000。
余份，懸掛宣傳標(biāo)語。
10。
余幅。自開展打非治違以來，共計(jì)查處非法經(jīng)營(yíng)旅客運(yùn)輸。
400。
起，查處違章車輛。
800。
臺(tái)；查處摩托車非法經(jīng)營(yíng)。
300。
起，暫扣摩托車。
200。
輛次，處罰。
300。
輛次；檢查維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶。
30。
戶，下達(dá)整改。
6
家，整改合格。
100%。
八、下一步工作打算。
（一）確保完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
（二）繼續(xù)加大力度打擊非法經(jīng)營(yíng)等違規(guī)的行為，保證我區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的穩(wěn)定、健康發(fā)展。
（三）下一步，我所將對(duì)轄區(qū)維修市場(chǎng)繼續(xù)開展整治工作，有效凈化轄區(qū)維修市場(chǎng)秩序。
（三）繼續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)市場(chǎng)組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作，著力提高我區(qū)貨運(yùn)業(yè)規(guī)范化，集約化水平和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，促進(jìn)我區(qū)貨運(yùn)業(yè)持續(xù)，健康發(fā)展。
（四）加強(qiáng)有形貨運(yùn)市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，努力營(yíng)造有形貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的宏觀環(huán)境，積極培育有形貨運(yùn)市場(chǎng)氛圍，加快有形貨運(yùn)市場(chǎng)的建設(shè)步伐。
（五）做好執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)工作，加強(qiáng)執(zhí)法人員的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，著力提高執(zhí)法人員的政治思想水平和依法行政的能力。
（六）繼續(xù)加大“雙創(chuàng)一鞏固”工作力度，確保取得實(shí)效。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇九
20xx年，為深入貫徹國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》精神，進(jìn)一步推進(jìn)交通系統(tǒng)依法行政進(jìn)程，我局在縣政府法制辦和上級(jí)交通部門的指導(dǎo)下,圍繞年初確定的工作目標(biāo)任務(wù),按照合法行政、程序正確、高效便民、誠(chéng)實(shí)守信、權(quán)責(zé)一致的要求，狠抓制度落實(shí)，強(qiáng)化行政監(jiān)督，進(jìn)一步提高交通依法行政能力，深化行政執(zhí)法責(zé)任制，取得了一定的成效，現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
(一)堅(jiān)持科學(xué)、民主的決策。
按照縣政府和上級(jí)交通部門的要求，在實(shí)施依法行政綱要的過程中，結(jié)合交通行業(yè)管理的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題，健全、完善交通重大決策的規(guī)則和程序，落實(shí)決策跟蹤與反饋、決策監(jiān)督和決策責(zé)任追究制度，嚴(yán)格按照法律法規(guī)規(guī)定的權(quán)限和程序履行職責(zé)。凡涉及全縣交通發(fā)展的重大決策事項(xiàng)，如：縣道改(擴(kuò))建、縣鄉(xiāng)道路大中修、鄉(xiāng)村道路、道路交通安全設(shè)施等，都事先經(jīng)過規(guī)劃設(shè)計(jì)、可行性論證、項(xiàng)目招投標(biāo)等程序。涉及與群眾生活密切相關(guān)的行政決策，如：城市公交實(shí)行老年人乘車優(yōu)惠政策等工作，都通過召開座談會(huì)、聽證、公開征求意見、招投標(biāo)等程序，使行政決策更加切合實(shí)際，符合群眾利益。逐步把依法行政貫穿到道路客貨運(yùn)輸管理、公路路政管理、交通工程管理等各個(gè)領(lǐng)域、環(huán)節(jié)，解決行業(yè)管理和自身建設(shè)中的實(shí)際問題，使交通行政決策、管理日趨科學(xué)、民主，面向社會(huì)。
(二)堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
一支高素質(zhì)的執(zhí)法隊(duì)伍是推進(jìn)依法行政工作的根本。為了提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)，我們通過三個(gè)方面，努力提高執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)。一是加強(qiáng)法制培訓(xùn)和教育，根據(jù)“六五”普法，深入開展法律進(jìn)機(jī)關(guān)進(jìn)單位活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)《行政許可法》、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《行政復(fù)議法實(shí)施條例》等公共法律法規(guī)為主要內(nèi)容,組織全員法制培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、考核等活動(dòng)。各執(zhí)法單位舉辦培訓(xùn)班對(duì)行業(yè)從業(yè)人員加強(qiáng)法制培訓(xùn)教育，陸續(xù)學(xué)習(xí)了《農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》、《自治區(qū)行政執(zhí)法監(jiān)督辦法》、《自治區(qū)行政執(zhí)法證件管理辦法》及法律文書的制作，學(xué)習(xí)取得較好效果，有效地提高了廣大干部職工、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng)，增強(qiáng)了依法行政的意識(shí)，提升了依法行政的能力和水平。二是嚴(yán)格執(zhí)法證件管理，我們按《交通行政執(zhí)法規(guī)范》相關(guān)內(nèi)容，對(duì)所有持執(zhí)法證件人員對(duì)照持證條件，按照相應(yīng)規(guī)定對(duì)申領(lǐng)、換領(lǐng)、執(zhí)法證件的人員嚴(yán)格把關(guān)、審核。三是健全激勵(lì)和約束機(jī)制。以行政執(zhí)法責(zé)任制為核心，各行政執(zhí)法單位都實(shí)行了有效的激勵(lì)和約束機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)隊(duì)伍的積極性。
(三)規(guī)范管理，樹立行業(yè)文明形象。
1、規(guī)范交通行政許可行為。我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的規(guī)定，對(duì)許可的環(huán)節(jié)、許可程序、申報(bào)材料、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，予以進(jìn)一步明確，并減少了部分許可項(xiàng)目的辦理時(shí)間，提高辦事效率;對(duì)非行政許可項(xiàng)目進(jìn)行了清理。
2、通過文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)。在交通系統(tǒng)各執(zhí)法單位深入推廣政務(wù)公開、創(chuàng)建文明示范崗、使用文明用語等各項(xiàng)活動(dòng)。用優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，使全系統(tǒng)文明執(zhí)法形成氛圍，有力地促進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)的提高及依法行政水平的提升。同時(shí)，交通運(yùn)輸局今年還申報(bào)并順利通過了區(qū)級(jí)文明單位評(píng)選。
(四)加強(qiáng)法制宣傳教育，改善交通行政執(zhí)法環(huán)境。
我局積極開展面向社會(huì)的交通法制宣傳教育。以法制宣傳月、等活動(dòng)為契機(jī)，充分發(fā)揮報(bào)刊、廣播、電視等大眾傳媒的作用，認(rèn)真組織開展交通政策法規(guī)的宣傳等主題法制宣傳教育活動(dòng)。一年來，我局及交通系統(tǒng)各單位利用車站、車輛集散地、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要路口、各運(yùn)輸企業(yè)等場(chǎng)所作為交通法制教育陣地，懸掛法制宣傳教育橫幅10余條，將《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)進(jìn)行了宣傳，通過全方位、多層次的法制宣傳、教育，為交通行政執(zhí)法營(yíng)造了良好的氛圍。
二、完善制度建設(shè)，加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督。
一是認(rèn)真組織落實(shí)交通行政執(zhí)法檢查考核制度、重大行政處罰案件備案制度、行政損害案件備案審查制度、行政損害賠償制度、行政執(zhí)法公開辦事制度、行政案件罰繳分離制度、行政案件調(diào)查人員與作出處理人員相分離制度等各項(xiàng)制度。加強(qiáng)監(jiān)督及檢查，我局聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員，行風(fēng)監(jiān)督員由人大、紀(jì)檢、政府、政協(xié)、群眾車主等多層面的代表組成，隨時(shí)接受他們舉報(bào)執(zhí)法人員的違法違紀(jì)行為，不定時(shí)召開座談會(huì)，充分聽取他們對(duì)執(zhí)法工作的意見，以促進(jìn)行政執(zhí)法工作，接受廣大群眾監(jiān)督。
三、加大執(zhí)法力度，開展市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。
(一)深化貨運(yùn)、維修市場(chǎng)的專項(xiàng)整治。
在今年4月至5月，配合公安交警、運(yùn)管局對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)開展了“三亂”、“打黑”專項(xiàng)整治。著重打擊擅自改裝貨運(yùn)車輛、無證車輛裝載危險(xiǎn)品、“外掛”車輛逃漏規(guī)費(fèi)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違法行為，進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，消除安全隱患。同時(shí)，為維護(hù)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸信用建設(shè)，引導(dǎo)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信，規(guī)范服務(wù)，創(chuàng)造良好的運(yùn)輸市場(chǎng)。
(二)深化非法營(yíng)運(yùn)和超限超載整治。
按照上級(jí)部門的統(tǒng)一步驟，運(yùn)管、路政會(huì)同公安交警持之以恒地抓好非法營(yíng)運(yùn)和超限超載的查處工作。今年3至4月，聯(lián)合運(yùn)管局對(duì)車站、貿(mào)易市場(chǎng)、城鄉(xiāng)無證經(jīng)營(yíng)密集地及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道“黑車”活動(dòng)的重點(diǎn)區(qū)域、等地段進(jìn)行了調(diào)查摸底，加強(qiáng)對(duì)“黑車”的突擊稽查，6至10月，路政部門持續(xù)開展了超限超載專項(xiàng)整治，采用白天和夜晚、定點(diǎn)和流動(dòng)檢查相結(jié)合的方法，加強(qiáng)對(duì)超限超載打擊治理。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十
交通運(yùn)輸管理簡(jiǎn)歷表格，在閱讀本文同時(shí)大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)（）為您推薦相關(guān)的交通運(yùn)輸管理簡(jiǎn)歷封面，請(qǐng)以這份交通運(yùn)輸服務(wù)個(gè)人簡(jiǎn)歷表格為參考。
簡(jiǎn)歷表格。
個(gè)人簡(jiǎn)歷表格。
姓名：
大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)。
性別：
女
民族：
漢族。
1988年2月9日。
證件號(hào)碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
156cm。
體重：
44kg。
戶籍：
福建廈門。
現(xiàn)所在地：
福建廈門同安區(qū)。
畢業(yè)學(xué)校：
集美大學(xué)航海學(xué)院。
學(xué)歷：
本科。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作經(jīng)驗(yàn)：
一年以內(nèi)。
最高職稱：
其他。
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
貿(mào)易/外貿(mào)貿(mào)易類。
學(xué)校/教師類。
職位名稱：
教師，與航運(yùn)有關(guān)的職位，與貿(mào)易有關(guān)的職位;。
工作地區(qū)：
待遇要求：
-3000元/月可面議;需要提供住房。
到職時(shí)間：
可隨時(shí)到崗。
技能專長(zhǎng)。
語言能力：
英語大學(xué)英語六級(jí);日語;普通話標(biāo)準(zhǔn)。
教育培訓(xùn)。
教育背景：
時(shí)間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
9月-207月。
集美大學(xué)航海學(xué)院。
本科。
9月-207月。
廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
專科。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時(shí)間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
培訓(xùn)主題。
3月-203月。
海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
單證。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
讀書郎教育心理機(jī)構(gòu)。
時(shí)間范圍：
年1月-2012年2月。
公司性質(zhì)：
民營(yíng)/私營(yíng)公司。
所屬行業(yè)：
教育、培訓(xùn)、科研院所。
擔(dān)任職位：
中學(xué)生英語課后輔導(dǎo)。
工作描述：
對(duì)學(xué)生課堂所學(xué)知識(shí)的`鞏固，對(duì)練習(xí)的講評(píng)輔導(dǎo)~對(duì)新課內(nèi)容的詳細(xì)講解。關(guān)注學(xué)生的心理變化和需求變化.
離職原因：
其他信息。
自我評(píng)價(jià)：
在校期間曾經(jīng)組織過長(zhǎng)富巴氏鮮奶在集美大學(xué)的各大校區(qū)實(shí)地考察和校園推廣。具有較強(qiáng)的溝通能力和時(shí)間觀念。經(jīng)過這次實(shí)踐我掌握了一些實(shí)踐技能。在文體方面我擅長(zhǎng)于閩南歌仔戲的表演；在校學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)良，并獲過學(xué)校二等獎(jiǎng)學(xué)金和學(xué)校三等獎(jiǎng)學(xué)金；外語方面，大學(xué)英語六級(jí)，普通話國(guó)家二級(jí)乙等，掌握了少許日語；同時(shí)擁有計(jì)算機(jī)國(guó)家一級(jí)，商務(wù)單證員等證書。
聯(lián)系方式。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十一
今年以來，我所在市縣交通主管部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以_為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)交通工作會(huì)議精神，緊緊圍繞發(fā)展現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)這一中心，以培育市場(chǎng)為載體，以提升品質(zhì)為主線，以做好“三個(gè)服務(wù)”為目標(biāo)，積極夯實(shí)工作基礎(chǔ)，加大行業(yè)管理力度，不斷轉(zhuǎn)變工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，努力提升道路運(yùn)輸行政執(zhí)法能力和行業(yè)服務(wù)水平，圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一、全面完成全年的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
至目前，底廟、馬欄兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級(jí)客運(yùn)站、已經(jīng)完成建設(shè)工作，清塬客運(yùn)站已經(jīng)完成土地征遷。全縣擁有客運(yùn)車輛187輛，客運(yùn)班線38條，貨運(yùn)車輛2207輛，維修企業(yè)201家，完成客運(yùn)量103萬人次，同比增長(zhǎng)17%，貨運(yùn)量1045萬噸，同比增長(zhǎng)22%，全縣道路運(yùn)輸各項(xiàng)工作繼續(xù)保持快速發(fā)展的勢(shì)頭。
二、主要工作方法及成效。
(一)、以精細(xì)化管理為抓手，運(yùn)輸市場(chǎng)綜合服務(wù)能力得到迅速提高。
1、客運(yùn)管理方面從簡(jiǎn)單的數(shù)量投放型積極向控制總體數(shù)量、追求管理精細(xì)化轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了我縣客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)迅速提升。目前我縣的通村客運(yùn)實(shí)際上承擔(dān)著縣城通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)通農(nóng)村雙層任務(wù)，我們?yōu)榱诉M(jìn)一步解決偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾候車時(shí)間較長(zhǎng)、部分通村客運(yùn)線路經(jīng)過重點(diǎn)集鎮(zhèn)時(shí)間集中于某一時(shí)間段，而平時(shí)發(fā)車班次不足等通村客運(yùn)在去年運(yùn)營(yíng)中暴露出來的問題，我們?cè)诔浞终{(diào)研掌握第一手資料的基礎(chǔ)上，先后幾次召開客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛員代表、社會(huì)群眾參與的座談會(huì)，形成通村客運(yùn)線路調(diào)整方案，并以公告形式將調(diào)整方案向社會(huì)廣泛征求意見，最后形成了廣泛共識(shí)，平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)對(duì)8條線路，11輛客車的調(diào)整。同時(shí)我們積極督促兩家客運(yùn)公司通過加強(qiáng)對(duì)車輛調(diào)度管理，通過提高發(fā)車班次、延長(zhǎng)車輛運(yùn)營(yíng)時(shí)間等方式使通村客運(yùn)真正承擔(dān)起我縣通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和通村莊兩大任務(wù)，保證群眾方便快捷出行的需求。
2、貨運(yùn)管理由粗放型管理向有目的的政策調(diào)控轉(zhuǎn)變，不斷探索道路運(yùn)輸業(yè)強(qiáng)化支農(nóng)的方式、方法。我縣的貨運(yùn)運(yùn)力由于種種原因一直熱衷于煤炭外運(yùn)，往往造成我縣農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)困難。我們從今年開始，從行業(yè)引導(dǎo)和政策調(diào)控兩方面著手，改變了這一狀況。今年8月份，我縣馬欄鎮(zhèn)土豆銷售困難，外運(yùn)困難就是因素之一，我們急群眾之所急，積極動(dòng)員各方力量出主意、想辦法，通過給予一定優(yōu)惠政策等措施，動(dòng)員了一批車輛參加馬蘭土豆外運(yùn)，解決了群眾燃眉之急，得到社會(huì)各界認(rèn)可，中央電視臺(tái)記者“走基層”欄目組對(duì)此事還進(jìn)行了專題報(bào)道。
3、機(jī)動(dòng)車維修、駕駛員培訓(xùn)等道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)行業(yè)管理手段由簡(jiǎn)單審批向市場(chǎng)培育和調(diào)控轉(zhuǎn)變，使我縣機(jī)動(dòng)車維修、駕駛員培訓(xùn)整體專業(yè)化水平明顯提高。為了適應(yīng)市場(chǎng)需要，提升我縣維修服務(wù)檔次，今年以來，我們通過派工作人員到我縣王勇汽車維修服務(wù)中心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，引導(dǎo)其主要負(fù)責(zé)人到其他企業(yè)參觀等措施成功實(shí)現(xiàn)了我縣這家規(guī)模較大、維修經(jīng)驗(yàn)豐富的三類維修企業(yè)升等為二類維修企業(yè)。使全縣有二類維修業(yè)戶達(dá)到4家，三類維修業(yè)戶197家。最大限度的為運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者提供方便的維修服務(wù)。由于歷史原因我縣一直沒有一家經(jīng)營(yíng)手續(xù)合法，管理規(guī)范，培訓(xùn)能力較高的駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，今年我們積極協(xié)調(diào)各方因素，目前由我縣職中駕駛員培訓(xùn)班和咸運(yùn)集團(tuán)旬邑駕校聯(lián)合組建的咸陽市汽車運(yùn)輸培訓(xùn)學(xué)校旬邑駕校已經(jīng)完成前期可研申報(bào)、初步評(píng)審等工作，正在報(bào)上級(jí)核準(zhǔn)階段，此項(xiàng)工作必將進(jìn)一步提高我縣駕培機(jī)構(gòu)的教學(xué)水平和綜合能力。
(二)、以品牌建設(shè)、誠(chéng)信建設(shè)為載體，道路運(yùn)輸業(yè)社會(huì)形象得到快速提升。
1、文明創(chuàng)建工作深入開展。今年來我們結(jié)合“交通示范縣建設(shè)活動(dòng)”在客運(yùn)企業(yè)中先后開展了“客運(yùn)文明線創(chuàng)建”、“文明駕駛員競(jìng)賽”、“星級(jí)客運(yùn)站創(chuàng)建”等活動(dòng)，通過對(duì)先進(jìn)的表揚(yáng)，達(dá)到了以點(diǎn)帶面，推進(jìn)全縣客運(yùn)發(fā)展水平和服務(wù)能力的整體提高。
2、服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核制度全面落實(shí)。在繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的同時(shí)，我們嚴(yán)格落實(shí)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核辦法》，將全縣所有道路運(yùn)輸駕駛員納入誠(chéng)信考核項(xiàng)目?jī)?nèi)，從安全生產(chǎn)、遵守法規(guī)、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行全面考核，將誠(chéng)信狀況作為從業(yè)人員準(zhǔn)入和退出的重要考核指標(biāo)。今年以來，我們對(duì)出租車亂漲票價(jià)，拒載，貨運(yùn)車駕駛員，超限運(yùn)輸?shù)?5名違章駕駛員列入“黑名單”進(jìn)行重點(diǎn)嚴(yán)管。這些措施有力提高了我縣道路運(yùn)輸業(yè)整體社會(huì)形象。
(三)、以“打黑”為著力點(diǎn)，確保了市場(chǎng)秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。
1、“打黑”長(zhǎng)效機(jī)制進(jìn)一步建立?！按蚝凇惫ぷ饕恢笔俏覀冮L(zhǎng)抓不懈的工作重點(diǎn)，面對(duì)無證經(jīng)營(yíng)、非法經(jīng)營(yíng)、爭(zhēng)搶客源、站外上下乘客、宰客、倒客等嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的違法違規(guī)行為，我們不斷創(chuàng)新稽查方式、完善稽查機(jī)制，多次召開企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主代表、社會(huì)群眾參與的座談會(huì)傾聽群眾意見，了解存在的問題，靈活稽查工作方法，針對(duì)旬中門前、醫(yī)院附近長(zhǎng)期聚集的非法營(yíng)運(yùn)車輛，我們采取中隊(duì)劃區(qū)管理，實(shí)行責(zé)任包干，落實(shí)治理責(zé)任取得了明顯效果。
2、專項(xiàng)治理活動(dòng)成效顯著。按照市運(yùn)管處工作安排，5月份我們開展了聲勢(shì)浩大的打擊“黑車”、取締維修“黑攤點(diǎn)”等道路運(yùn)輸行業(yè)非法生產(chǎn)專項(xiàng)整治行為。9月份又針對(duì)全縣“黑駕?！辈?，群眾反響強(qiáng)烈的實(shí)際，我們及時(shí)開展了全縣范圍內(nèi)非法駕校清理整頓工作。對(duì)全縣“黑駕校”進(jìn)行了全部取締，得到了社會(huì)各界一致好評(píng)。止11月底，我們共查處各類道路運(yùn)輸違章行為334起，其中無證經(jīng)營(yíng)“黑車”56兩，非法維修攤點(diǎn)27起，非法駕校11家，查處各種違規(guī)經(jīng)營(yíng)車輛240余輛，處理群眾舉報(bào)案件13起，有力打擊了非法經(jīng)營(yíng)者的囂張氣焰，保障了我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(四)、以長(zhǎng)效機(jī)制構(gòu)建為契機(jī)，促進(jìn)了源頭治超工作向制度化轉(zhuǎn)變。
1、貨運(yùn)源頭裝載企業(yè)的主體責(zé)任全面落實(shí)，責(zé)任義務(wù)等進(jìn)一步明確。通過督促各貨運(yùn)源頭企業(yè)建立專門治超組織機(jī)構(gòu)，明確裝載、開票、計(jì)重等人員及其負(fù)責(zé)人的治超責(zé)任，建立健全企業(yè)貨物裝載登記制度等措施，進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)治超主體責(zé)任。我們先后與政府公示的全縣11家貨運(yùn)企業(yè)簽定了治超目標(biāo)責(zé)任書，進(jìn)一步明確了企業(yè)法定代表人或主要責(zé)任人的責(zé)任，形成了有效的約束力和制約力。
2、科技治超得到積極推行。今年我們充分利用縣煤炭收費(fèi)處的監(jiān)控平臺(tái)，派駐5名運(yùn)政執(zhí)法人員對(duì)各煤礦裝載情況進(jìn)行監(jiān)控，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止超限超載運(yùn)輸，有效提高了治超效果。
3、治超保證金制度得到落實(shí)。我們認(rèn)真落實(shí)縣政府常務(wù)會(huì)議精神，積極協(xié)調(diào)縣財(cái)政局開通了預(yù)算外資金專戶，先后多次抽調(diào)人員到各煤礦進(jìn)行宣傳、催交，至目前，已征收到位8個(gè)煤礦60萬元，其他煤礦正在督促繳納之中，從根本上落實(shí)了源頭裝載單位的治超責(zé)任。
4、治超基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步強(qiáng)化。我們對(duì)政府公示的11家貨運(yùn)源頭企業(yè)繼續(xù)加大巡查監(jiān)管力度，對(duì)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)長(zhǎng)期派駐人員進(jìn)行全天候24小時(shí)監(jiān)管。5月份按照縣政府的安排又增加了黑溝、留石村兩家煤礦的派駐監(jiān)管工作，做到了防患于未然。目前，“政府主導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)、各方聯(lián)動(dòng)”的治超長(zhǎng)效機(jī)制已基本形成，源頭治超形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，全年累計(jì)向各重點(diǎn)貨源地派駐運(yùn)政人與智能3000多人次，出動(dòng)區(qū)域監(jiān)管和巡查監(jiān)管人員多人次，共檢查貨運(yùn)車輛34852輛，查處超限超載車輛21輛，勸返卸載貨物104噸，源頭超限超載率嚴(yán)格控制在1%以內(nèi)。
(五)、以實(shí)施全過程、全方位安全監(jiān)控為工作目標(biāo)，使道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作得到新提高。
1、安全基礎(chǔ)教育得到認(rèn)真落實(shí)。今年我們繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)召開安全例會(huì)制度，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持把每月召開一次安全例會(huì)作為雷打不動(dòng)的政治任務(wù)來抓，使各運(yùn)輸企業(yè)能深刻領(lǐng)會(huì)并嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)關(guān)于安全的相關(guān)文件精神，在思想上牢固樹立居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴、防患未然，安全責(zé)任重于泰山等理念，從源頭上有效杜絕安全隱患，確保道路運(yùn)輸安全。
2、安全專項(xiàng)治理活動(dòng)成績(jī)斐然。今年5月份我們根據(jù)縣安監(jiān)局、交通運(yùn)輸局關(guān)于在全縣范圍內(nèi)迅速開展“安全隱患排查”活動(dòng)通知要求，積極開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查整治工作，制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和檢查標(biāo)準(zhǔn)，通過檢查，對(duì)存在安全隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)下發(fā)了整改通知書，對(duì)安全制度不健全、存在重大安全隱患的的企業(yè)限期整頓，消除了安全隱患。在11月份，我們又按照縣局安全專題會(huì)議要求認(rèn)真開展了“冬季客運(yùn)安全大檢查活動(dòng)”。在檢查中我們發(fā)現(xiàn)我縣長(zhǎng)途客車存在著少數(shù)車輛不進(jìn)站上客、不按核定線路經(jīng)營(yíng)存在較大安全隱患的行為。我們及時(shí)開展了“省、市際客運(yùn)秩序?qū)ｍ?xiàng)整頓活動(dòng)”，對(duì)全縣所有省市際客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)線路、發(fā)車站點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)排查，及時(shí)對(duì)相關(guān)企業(yè)的13輛違規(guī)車輛采取了有效措施，糾正了違規(guī)行為，大大扭轉(zhuǎn)了長(zhǎng)途客車塬區(qū)發(fā)車所導(dǎo)致的車輛安全監(jiān)管缺失、經(jīng)營(yíng)矛盾頻發(fā)，乘客投訴不斷等問題。
3、重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管進(jìn)一步加強(qiáng)。今年我們認(rèn)真做好了重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管，在“春運(yùn)”、“五一”、“十一”期間加大了對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度，特別是對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行多次全面檢查，嚴(yán)禁安全無保障的車輛參加旅客運(yùn)輸，保證了我縣無重大安全事故的發(fā)生。
4、企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任得到有效落實(shí)。根據(jù)上級(jí)部門要求，我們與所有客運(yùn)企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了企業(yè)安全責(zé)任，提高了道路運(yùn)輸企業(yè)搞好安全工作的責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
(六)、以不斷強(qiáng)化自身建設(shè)為手段，使服務(wù)行業(yè)發(fā)展能力進(jìn)一步提高。
1、信息化建設(shè)取得新進(jìn)展。今年我們以省運(yùn)管局信息化建設(shè)為契機(jī)，積極強(qiáng)化我所信息化建設(shè)，先后投入2萬余元對(duì)所信息室按有關(guān)要求進(jìn)行了裝修，并派出6名業(yè)務(wù)強(qiáng)、懂電腦的同志參加了省運(yùn)管局組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。目前，設(shè)備調(diào)試和人員培訓(xùn)已經(jīng)全面完成，現(xiàn)正在進(jìn)行行業(yè)資料采集工作區(qū)域網(wǎng)調(diào)試工作。
2、職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作得到進(jìn)一步強(qiáng)化。今年我們?cè)谀瓿蹙椭贫擞行У哪甓冉逃龑W(xué)習(xí)計(jì)劃、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃及各種教育學(xué)習(xí)的規(guī)章制度，并制定了相應(yīng)的實(shí)施措施，建立健全了職工學(xué)習(xí)的各類臺(tái)帳。并由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)培訓(xùn)、考核的管理工作。逐步使我們的學(xué)習(xí)日趨制度化、日?；?。職工的學(xué)習(xí)意識(shí)也發(fā)生了根本的變化。從以前的“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”，為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)打下良好的基礎(chǔ)。從而為我縣道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展提供了可靠的人才保證。
3、各種技能比賽活動(dòng)開展的有聲有色。根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要，有針對(duì)性地經(jīng)常組織開展各類技能比賽，不斷激發(fā)道路運(yùn)輸行業(yè)廣大從業(yè)人員愛崗敬業(yè)、刻苦學(xué)習(xí)、鉆研技能、爭(zhēng)創(chuàng)一流的服務(wù)意識(shí)，提升其職業(yè)技能水平;今年我們按照上級(jí)安排，認(rèn)真開展了運(yùn)政執(zhí)法崗位練兵比武和運(yùn)政法律法規(guī)競(jìng)賽，并選派4名同志代表咸陽市參加了省廳舉辦的比武活動(dòng)，取得了良好成績(jī)和反響。
4、按照市局安排深入開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)管理、提水平、樹形象”活動(dòng)。在道路運(yùn)輸行業(yè)開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)管理、提水平、樹形象”活動(dòng)是市交通運(yùn)輸局在為了進(jìn)一步提高道路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)水平，動(dòng)員和引導(dǎo)干部職工樹立愛崗敬業(yè)、遵章守紀(jì)、創(chuàng)新思維、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)的正確決定。我們?cè)谶@次活動(dòng)中，按照市局有關(guān)要求健全了組織領(lǐng)導(dǎo)、制定了工作方案，嚴(yán)格按照安排組織實(shí)施?，F(xiàn)在第一階段各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)應(yīng)經(jīng)按要求順利完成，全所職工學(xué)習(xí)理論素養(yǎng)、執(zhí)法水平、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)能力都得了進(jìn)一步提升。我們現(xiàn)在正在認(rèn)真落實(shí)第二階段各項(xiàng)任務(wù)。
(七)、以強(qiáng)有力的制度建設(shè)，使黨建工作、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到新發(fā)展。
1、黨風(fēng)廉政建設(shè)和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作取得了新成績(jī)。今年我們根據(jù)形勢(shì)需要，重新修訂了我所《黨風(fēng)廉政建設(shè)實(shí)施方案》和《政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作方案》。并按照“按制度辦事、靠制度管人、用制度規(guī)范”的要求，對(duì)外公布了舉報(bào)電話，讓人民群眾對(duì)我所執(zhí)法人員的執(zhí)法行為進(jìn)行監(jiān)督;在日常工作中，要求全所職工積極推行優(yōu)質(zhì)文服務(wù)，大力倡導(dǎo)文明用語，工作中必須用到“您好”、“請(qǐng)稍等”、“慢走”等文明服務(wù)用語，取得了良好的效果。
3、服務(wù)大局的責(zé)任意識(shí)得到提高。今年以來我們按照縣上安排，精心組織，認(rèn)真實(shí)施扎實(shí)開展了各項(xiàng)中心工作。在縣“三為”主體教育活動(dòng)實(shí)踐階段，我們認(rèn)真開展“我當(dāng)一周村官活動(dòng)”，我所所有職工先后共分五組深入排廈社區(qū)戚家村，按照“三帶三問三幫”活動(dòng)的要求先后走訪全村60%的家庭，了解他們了解群眾生產(chǎn)生活中的困難，幫助解決實(shí)際問題，共形成調(diào)查表200余張，《我的“村官”報(bào)告》5份，此舉有力的改進(jìn)了干部作風(fēng)，密切了黨群干群關(guān)系;同時(shí)，我們積極派部分人員參加我縣蘋果有害生物防控，災(zāi)情救援等重大活動(dòng);圓滿完成了春節(jié)焰火表演執(zhí)勤，馬蘭革命紀(jì)念館文藝晚會(huì)及開館儀式執(zhí)勤等工作工作，在兩次執(zhí)勤中，所有參加執(zhí)勤的同志以高度的責(zé)任感和紀(jì)律觀念接受了組織考驗(yàn)，受到了社會(huì)認(rèn)可。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十二
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平也有了大幅度的提升，國(guó)民生產(chǎn)與人民生活的節(jié)奏也變得越來越快，在這樣的發(fā)展前提下，各行各業(yè)都追求更高的效率，因此交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。交通運(yùn)輸行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的命脈，在各個(gè)地區(qū)各個(gè)行業(yè)之間起到了紐帶的作用，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活的提高都需要有高效率的交通運(yùn)輸行業(yè)支持，但是在現(xiàn)有的交通運(yùn)輸體系中還存在著許多問題，因此，交通運(yùn)輸管理需要得到足夠的重視。
1.1公共性與強(qiáng)管制性。交通運(yùn)輸行業(yè)是我國(guó)服務(wù)行業(yè)的一種，為各地區(qū)人們的日常生活提供便利，所以交通運(yùn)輸行業(yè)，尤其是運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，其基本的特點(diǎn)就是公共服務(wù)性。交通運(yùn)輸行業(yè)不同于一般的企業(yè)，在經(jīng)營(yíng)與管理時(shí)不能以盈利為目的而進(jìn)行生產(chǎn)，因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)業(yè)的一種，那么在進(jìn)行管理的時(shí)候就應(yīng)該本著為人民服務(wù)的態(tài)度工作，在服務(wù)于社會(huì)所有行業(yè)和不同成員時(shí)都要本著公平的態(tài)度，做到服務(wù)行業(yè)應(yīng)具有的態(tài)度。交通運(yùn)輸行業(yè)的屬性決定了在進(jìn)行管理時(shí)帶有一些強(qiáng)制性的特點(diǎn)，特別是對(duì)運(yùn)價(jià)的管制，交通運(yùn)輸價(jià)格的高低都會(huì)影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)的`發(fā)展，在管理的時(shí)候一定要通過強(qiáng)制的措施使得運(yùn)價(jià)達(dá)到均衡性。
1.2國(guó)際性與大系統(tǒng)性。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與科技的進(jìn)步，尤其是近年來網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展，使得世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)都受到了全球化的影響，各國(guó)之間的聯(lián)系也逐漸地增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)和科技交流都非常頻繁。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、金融要想得到長(zhǎng)足發(fā)展，就要借鑒各國(guó)的優(yōu)勢(shì)，在這種情況下，運(yùn)輸?shù)娜蚧瘜⒊蔀橐粋€(gè)必然趨勢(shì)。當(dāng)今各國(guó)的發(fā)展中，都離不開發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸行業(yè)，這種發(fā)展的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不僅是一個(gè)龐大的系統(tǒng)，同時(shí)這個(gè)系統(tǒng)與其他多個(gè)國(guó)家進(jìn)行接軌，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的輸送，充分體現(xiàn)了交通運(yùn)輸行業(yè)國(guó)際性和大系統(tǒng)性的特點(diǎn)。
1.3產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的弱替代性。交通運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，包含多種工作方式，例如鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)龋@五種交通運(yùn)輸方式是進(jìn)行產(chǎn)品輸送的重要渠道，也是與其他國(guó)家經(jīng)濟(jì)交流的重要途徑，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著非常關(guān)鍵點(diǎn)作用。交通運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)輸方式之間不是完全的協(xié)同關(guān)系，也不是完全的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，在各自的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)領(lǐng)域中都發(fā)揮著極其重要的作用，但是在這五種交通運(yùn)輸方式之間卻存在著弱可替代性關(guān)系，這是交通運(yùn)輸行業(yè)的又一重要特征。
上文中也提出了交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，在整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中起著非常關(guān)鍵的紐帶作用。近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，許多經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了全國(guó)的普及，甚至是跨國(guó)生產(chǎn)都有了非常迅速的發(fā)展，在這種情況下就需要發(fā)達(dá)的交通。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的交通已經(jīng)形成了一個(gè)強(qiáng)大的系統(tǒng)，高速公路、高鐵、水運(yùn)方面的建設(shè)都有很大的提高，我國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)達(dá)到了比較全面的水平。但是在現(xiàn)有的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，還是存在著不同的問題，這些問題不僅阻礙著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是不利，因此加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理是非常有必要的。在新時(shí)期下，加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理是保證交通運(yùn)輸正常運(yùn)營(yíng)的前提，是提高交通運(yùn)輸工作效率的重要手段，是推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)向前發(fā)展的有效途徑。
3.1生產(chǎn)力水平有限。雖然我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有了很大程度的提高，但是我國(guó)國(guó)土面積廣闊，各地區(qū)的地形與氣候有著很大的差異，因此交通運(yùn)輸行業(yè)在各地區(qū)之間還是存在著很大的差異。與國(guó)外先進(jìn)的生產(chǎn)力相比，我國(guó)在生產(chǎn)交通運(yùn)輸設(shè)施方面還存在著生產(chǎn)力水平較低的問題，交通建設(shè)的速度跟不上經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，客貨運(yùn)輸車輛也無法滿足旅客和貨主的需要。
3.2發(fā)展不協(xié)調(diào)。我國(guó)地域遼闊，人口眾多，在不同的地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也不一樣，受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和地形的影響，我國(guó)交通運(yùn)輸也在各個(gè)地區(qū)的發(fā)展也呈現(xiàn)了不協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀。交通運(yùn)輸發(fā)展的不協(xié)調(diào)對(duì)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們?nèi)粘Ｉ钣袔砗艽蟮淖璧K，使得經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們的生活水平產(chǎn)生更加不協(xié)調(diào)的發(fā)展。除了我國(guó)的基本國(guó)情之外，造成交通運(yùn)輸不協(xié)調(diào)發(fā)展的原因還有交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃不夠合理，不合理的交通運(yùn)輸規(guī)劃使得交通運(yùn)輸管理不能充分發(fā)揮其職能，不僅降低了交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的效率，對(duì)于我國(guó)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也起到了阻礙的作用。
3.3服務(wù)質(zhì)量低。由于我國(guó)人口眾多，國(guó)土遼闊，從運(yùn)輸貨物和人口流動(dòng)方面我國(guó)的交通運(yùn)輸都是非常重要的。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值也都在不斷地提高，因此需要更多的交通運(yùn)輸，在這種情況下，我國(guó)現(xiàn)有的交通運(yùn)輸行業(yè)并不能夠滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的這種需求，導(dǎo)致許多運(yùn)輸車輛出現(xiàn)超載的情況，在交通運(yùn)輸中存在許多安全隱患。作為我國(guó)服務(wù)行業(yè)的一種，交通運(yùn)輸行業(yè)面對(duì)著許多壓力，加上某些交通運(yùn)輸管理人員的素質(zhì)達(dá)不到要求，在管理交通運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)執(zhí)法不嚴(yán)的情況，致使我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量低。
4.1強(qiáng)化交通運(yùn)輸工作的管理與服務(wù)。由于我國(guó)人口眾多，各個(gè)地區(qū)的文化差異和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不均一，因此交通運(yùn)輸作為一種服務(wù)行業(yè)在管理的之后必須強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)特性。在強(qiáng)化交通運(yùn)輸工作的管理與服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮到各個(gè)地區(qū)不同的發(fā)展水平，落實(shí)好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，提高交通運(yùn)輸管理工作人員的素質(zhì)，通過不斷提高我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的服務(wù)水平，引領(lǐng)著我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)向著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。
4.2加強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作。由于我國(guó)的基本國(guó)情，我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)在不同的地區(qū)出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的發(fā)展，為了改變這一現(xiàn)狀，在交通運(yùn)輸管理中要加強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作。首先，要建議一套健全的交通運(yùn)輸管理機(jī)制，然后根據(jù)管理機(jī)制的要求對(duì)整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的管理。在加強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)保證交通運(yùn)輸各個(gè)部門能夠互相配合、協(xié)作，使得我國(guó)的交通運(yùn)輸管理能夠有效地進(jìn)行。對(duì)于那些比較落后的地區(qū)，要加強(qiáng)交通建設(shè)的投資，將交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)好，才能發(fā)揮交通運(yùn)輸系統(tǒng)的服務(wù)特性，才能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高人們的生活水平。
4.3在交通運(yùn)輸管理中使用先進(jìn)的技術(shù)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)在生產(chǎn)與管理的過程中都引進(jìn)的了先進(jìn)的技術(shù)，交通運(yùn)輸行業(yè)也不例外，在科技信息時(shí)代的影響下正在面臨著巨大的轉(zhuǎn)型。在進(jìn)行交通運(yùn)輸管理工作中，一些先進(jìn)的技術(shù)能夠提高交通運(yùn)輸管理工作的效率，使得交通運(yùn)輸行業(yè)能夠持續(xù)不斷地發(fā)展，還能幫助交通運(yùn)輸部門建立一個(gè)比較完善的管理體系，使得交通運(yùn)輸行業(yè)的一切發(fā)展都盡可能地在掌控范圍之內(nèi)。在交通運(yùn)輸管理中的先進(jìn)技術(shù)包括先進(jìn)的交通設(shè)施、安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、嚴(yán)格的檢測(cè)技術(shù)等等，這些對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展都有著非常重要的作用。
結(jié)語。
一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開交通運(yùn)輸行業(yè)，交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展水平體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的實(shí)力。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)所占的地位越來越重要，并且在發(fā)展的過程中也出現(xiàn)了不少問題，在交通運(yùn)輸管理中，應(yīng)當(dāng)完善管理體制，加強(qiáng)規(guī)劃管理才能使交通運(yùn)輸行業(yè)更好地位我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
參考文獻(xiàn)。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十三
安全生產(chǎn)是道路運(yùn)輸行業(yè)永恒的主題，也是推進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。那么又該如何履行好“三關(guān)一監(jiān)督”工作責(zé)任，做好道路運(yùn)輸安全管理工作呢?下面，我結(jié)合工作實(shí)踐，從“管什么”和“怎么管”兩方面談幾點(diǎn)想法。
1找準(zhǔn)位置。明確責(zé)任，解決好“管什么”的問題。
安全生產(chǎn)原本不是一個(gè)獨(dú)立的工作系統(tǒng)，它包含在企業(yè)日常生產(chǎn)和管理實(shí)踐中。企業(yè)歷來是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。如果一些日常管理工作和經(jīng)營(yíng)行為如維護(hù)、保養(yǎng)、培訓(xùn)、例檢等做到位，那么安全生產(chǎn)的目標(biāo)和任務(wù)自然也就容易實(shí)現(xiàn)了。改革開放以來，“有路大家行車，有水大家行船”，由于單一公有制的運(yùn)輸企業(yè)逐步解體，原來行之有效的一套安全生產(chǎn)規(guī)章、辦法和措施也就無法執(zhí)行。一些運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者只重視生產(chǎn)效益，忽視生產(chǎn)安全，加之與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相配套的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)章滯后，監(jiān)管不到位，責(zé)任不明確，因而道路運(yùn)輸市場(chǎng)事故頻發(fā)，不但造成了生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失，而且也降低了運(yùn)輸行業(yè)的認(rèn)可程度，發(fā)生事故的運(yùn)輸企業(yè)也遭受了重創(chuàng)。對(duì)于一些重特大事故，業(yè)內(nèi)人士至今提起事故仍然心有余悸，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。面對(duì)安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢(shì)，道路運(yùn)輸行管部門在安全生產(chǎn)監(jiān)管中到底管什么，如何定位，真正把賦予我們的安全生產(chǎn)管理職責(zé)落實(shí)到位，是首先必須明確的問題。
根據(jù)國(guó)家法規(guī)、規(guī)章賦予的行政管理職能，對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理的是安全生產(chǎn)監(jiān)督部門，法律依據(jù)是《安全生產(chǎn)法》。道路交通安全管理工作的主管部門是公安交警部門，法律依據(jù)是《道路交通安全法》。相對(duì)于上述兩大家，道路運(yùn)輸行管部門的安全管理職責(zé)是小兄弟，主要依據(jù)國(guó)家《道路運(yùn)輸條例》和《遼寧省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，負(fù)責(zé)相關(guān)的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作，概括起來就是“三關(guān)一監(jiān)督”：把好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車輛設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)關(guān)，搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督。運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)人關(guān)包括場(chǎng)地、人員、資產(chǎn)、車輛、管理制度等等是否達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，主要是落實(shí)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。車輛設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況關(guān)包括車輛的技術(shù)狀況、附屬設(shè)施(如行車記錄儀或gps、消防設(shè)備等)是否達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)定期維護(hù)和綜合性能檢測(cè)是否達(dá)標(biāo)。不同的運(yùn)輸門類如危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、營(yíng)運(yùn)客車標(biāo)準(zhǔn)不同，主要是落實(shí)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度。從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)關(guān)主要包括從業(yè)人員的培訓(xùn)或考核、職業(yè)道德和法規(guī)教育、專業(yè)技能是否達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，主要是落實(shí)從業(yè)資格制度。以上三項(xiàng)是行政許可或信譽(yù)考核的主要依據(jù)，在國(guó)家《道路運(yùn)輸條例》、《遼寧省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及配套規(guī)章中都有明確的表述，必須不折不扣地執(zhí)行。一旦違規(guī)操作，就要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。如何追究，在《行政許可法》和《道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)規(guī)章中均有規(guī)定，這里不再贅述。關(guān)于汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督，主要包括以下三項(xiàng)工作：一是監(jiān)督客運(yùn)場(chǎng)站安裝、使用“三品”檢查儀，對(duì)旅客行包進(jìn)行安全檢查;二是監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)或客運(yùn)場(chǎng)站按有關(guān)規(guī)定對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢;三是監(jiān)督客運(yùn)站不售超員票，防止超員車輛出站。禁止無營(yíng)運(yùn)手續(xù)車輛進(jìn)站。近年來，隨著國(guó)家加大安全生產(chǎn)和反恐怖監(jiān)管力度，道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督工作又增加了新內(nèi)容：到客、貨、維修、檢測(cè)站及駕校等企業(yè)對(duì)“三關(guān)”的日常執(zhí)行情況及道路運(yùn)輸安全措施進(jìn)行檢查，并對(duì)檢查出的安全隱患及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門和經(jīng)營(yíng)者，采取相應(yīng)的行政措施，督促經(jīng)營(yíng)者整改到位，消除安全隱患。此項(xiàng)工作在重點(diǎn)時(shí)段(節(jié)假日、黃金周)和重大活動(dòng)(奧運(yùn)會(huì)、國(guó)慶、兩會(huì))之際尤為突出。
稅費(fèi)改革實(shí)施后，信譽(yù)考核和市場(chǎng)監(jiān)管是行管工作的重點(diǎn)。對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管必須和日常的信譽(yù)考核工作結(jié)合起來，實(shí)際上只要把平時(shí)的信譽(yù)考核工作做到位，也就涵蓋了安全生產(chǎn)監(jiān)督的主要內(nèi)容。隨著現(xiàn)代科技手段的不斷提高，監(jiān)督工作也由原來單一的人工管理增加了許多科技支持，使得監(jiān)管工作更加實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面，這也是未來監(jiān)督工作的發(fā)展方向。
綜上所述，道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，其主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。各級(jí)道路運(yùn)輸行管部門按照《道條》賦予的職責(zé)范圍，圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”工作實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。
2落實(shí)責(zé)任，各司其職，解決好“怎樣管”的問題。
明確了行管部門在道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的主要任務(wù)，解決了“管什么”的問題，下一步就要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，各司其職，解決好“怎樣管”的問題。在具體工作中要注意處理好以下幾個(gè)方面的問題。
2.1明確管理部門、管理人員和工作職責(zé)。
根據(jù)業(yè)務(wù)量的需要，在行管機(jī)構(gòu)設(shè)置專職部門或兼職部門，安排專業(yè)人員專職或兼職進(jìn)行行業(yè)安全生產(chǎn)管理，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)或領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開專門會(huì)議，具體組織、協(xié)調(diào)、督促、落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。既要有牽頭領(lǐng)導(dǎo)和部門，進(jìn)行綜合組織協(xié)調(diào);又要分兵把守，管業(yè)務(wù)又兼負(fù)相應(yīng)的安全管理職責(zé)，把日常具體工作落實(shí)到客、貨、修、培等相關(guān)業(yè)務(wù)部門，認(rèn)真分解工作職責(zé)。從目前安全生產(chǎn)管理任務(wù)看，客運(yùn)部分占據(jù)比重較大。為避免多頭交叉管理，如果不設(shè)專職安全生產(chǎn)管理部門，建議以客運(yùn)管理部門兼負(fù)主要安全管理工作職責(zé)為佳。明確了行管部門的安全生產(chǎn)工作職責(zé)后，要以“三關(guān)一監(jiān)督”為主要內(nèi)容，督促運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度，落實(shí)工作職責(zé)，完善安全措施，并以此為依據(jù)，開展監(jiān)督檢查工作。
2.2把好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。
(1)堅(jiān)持和完善道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度。在車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)前及對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行定期審驗(yàn)時(shí)，要嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》的要求進(jìn)行綜合性能檢測(cè)，確定技術(shù)等級(jí)，核定經(jīng)營(yíng)范圍。沒有達(dá)到車輛技術(shù)等級(jí)的車輛或技術(shù)性能不合格的車輛不能參與營(yíng)運(yùn)。
(2)強(qiáng)化道路運(yùn)輸車輛定期維護(hù)制度。認(rèn)真貫徹落實(shí)車輛定期維護(hù)和二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)制度，強(qiáng)化二級(jí)維護(hù)監(jiān)督管理，督促維修企業(yè)嚴(yán)格按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》維護(hù)車輛，確保車輛技術(shù)狀況良好。
(3)規(guī)范營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)行為，監(jiān)督汽車綜合性能檢測(cè)站嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)，并按核定的經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。對(duì)不按照規(guī)定要求進(jìn)行檢測(cè)的單位，要限期整改或停業(yè)整頓。
2.4加強(qiáng)從業(yè)人員從業(yè)資格管理。
(1)督促培訓(xùn)單位嚴(yán)格按照教學(xué)計(jì)劃、大綱組織培訓(xùn)，切實(shí)提高培訓(xùn)質(zhì)量，堅(jiān)決打擊無證、超范圍及違規(guī)培訓(xùn)等經(jīng)營(yíng)行為。
險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員從業(yè)資格的管理。凡無從業(yè)資格證的駕駛員，不得從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)。
(3)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)駕駛員日常監(jiān)督管理，完善營(yíng)運(yùn)駕駛員檔案管理制度，做好信譽(yù)考核工作，對(duì)發(fā)生運(yùn)輸責(zé)任事故的駕駛員，要視情節(jié)暫扣或取消其從業(yè)資格證件。
2.5加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督。
(1)嚴(yán)格執(zhí)行車輛進(jìn)出站的例檢制度。按照《汽車客運(yùn)站管理規(guī)定》的要求，督促客運(yùn)站履行安全管理職責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員。
(2)監(jiān)督汽車客運(yùn)站做好易燃、易爆、危險(xiǎn)化學(xué)品檢查工作，按要求配備危險(xiǎn)品檢查設(shè)備。嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售車票和檢票，禁止超員車輛出站。凡因客運(yùn)站原因造成超員超載的，除按規(guī)定承擔(dān)分載費(fèi)用外還要追究客運(yùn)站的責(zé)任。
2.6督促道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者全面落實(shí)安全責(zé)任。
運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。行管部門要督促其健全組織機(jī)構(gòu)，配備安全管理人員，完善安全生產(chǎn)硬件，保證安全生產(chǎn)的必要投人，提高車輛技術(shù)狀況，搞好車輛檢測(cè)和技術(shù)維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)職工的安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。到企業(yè)檢查時(shí)，要認(rèn)真做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)事故隱患，要及時(shí)報(bào)告并提出整改意見，做好跟蹤和反饋工作。
2.7特別注意加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管。
行管部門要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)戶、貨運(yùn)場(chǎng)站、信息配載站的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格貫徹落實(shí)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》。對(duì)達(dá)不到資質(zhì)條件的業(yè)戶，堅(jiān)決取消其道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資格。對(duì)達(dá)不到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況的車輛，堅(jiān)決停運(yùn)整改。未取得從業(yè)資格證書的人員，一律不準(zhǔn)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)。
2.8加強(qiáng)事故報(bào)告和責(zé)任追究工作。
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者無論采取何種經(jīng)營(yíng)方式(包括承包、掛靠)，都必須對(duì)其經(jīng)營(yíng)車輛所發(fā)生的事故承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。發(fā)生道路交通事故后，行管部門要督促運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告。對(duì)不報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)的，可按有關(guān)規(guī)定處理。行管部門同時(shí)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)，并對(duì)事故發(fā)展過程中的重要情況及時(shí)續(xù)報(bào)。按照事故級(jí)別，同安監(jiān)、交警等部門配合，共同做好事故調(diào)查和責(zé)任追究工作。要通過典型事故案例，教育道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員從中汲取教訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十四
1、通風(fēng)隊(duì)在12月份及20__年結(jié)合我隊(duì)實(shí)際，本著“堅(jiān)持人性化管理，強(qiáng)化機(jī)電管理精細(xì)化，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸全面達(dá)標(biāo)”的指導(dǎo)思想，全隊(duì)機(jī)電運(yùn)輸工作迅速開展，并取得了一定的成果。
2、我隊(duì)機(jī)電管理工作從無到有，針對(duì)通風(fēng)隊(duì)實(shí)際情況定期召開電工運(yùn)轉(zhuǎn)班人員開會(huì)，搭建平臺(tái)，以便相互學(xué)習(xí)，查找工作中的不足，提高了機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)班的整體素質(zhì)。
3、我隊(duì)機(jī)電管理保養(yǎng)維護(hù)工作中，由于人員不認(rèn)真，包機(jī)不明確，在工作中還存在有很多的不足。
1、電工人員多，素質(zhì)參差不齊，有部分人員存在“吃大鍋飯”的思想，不能做到人盡其才，物盡其用的效果。給機(jī)電管理帶來不小的阻力。
2、2903軌道順槽及2903膠帶順槽電纜吊掛亂，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，隱患發(fā)現(xiàn)后不能及時(shí)整改落實(shí)，文明衛(wèi)生較差。
3、機(jī)電設(shè)備包機(jī)不明確，責(zé)任劃分混亂。
4、瓦斯抽放泵站存在隱患較多。
5、通風(fēng)隊(duì)沒有鉗工，自制加工壓力較大。
6、東翼軌道暗斜井架空乘人裝置停運(yùn)后，2903軌順及皮順工作現(xiàn)場(chǎng)的電工無法及時(shí)到到達(dá)東南翼瓦斯抽放泵站。
1、減少電工人員，每臺(tái)設(shè)備包機(jī)到人，明確責(zé)任劃分，讓人人肩上有壓力，出現(xiàn)故障或檢修不到位有相應(yīng)的制度進(jìn)行約束。
2、對(duì)班中出現(xiàn)的問題處理不好不升井，出現(xiàn)設(shè)備故障或失爆現(xiàn)象，責(zé)任人停工學(xué)習(xí)。
3、定期召開隊(duì)內(nèi)機(jī)電人員例會(huì)，確保好的建議、意見及時(shí)上傳下達(dá)，集思廣益，學(xué)習(xí)鍛煉，達(dá)到一專多能，提高機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)班的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、下一步機(jī)電運(yùn)輸工作計(jì)劃、打算。
1、加強(qiáng)機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，提高工作效率。
2、按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所有機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面排查，找出差距，對(duì)查出的問題全部整改。
3、強(qiáng)化制度落實(shí)，要不定期的對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行檢查、抽查，對(duì)查出的問題包機(jī)人員定期整改，不定期整改者進(jìn)行處罰。提高人員素質(zhì)，為進(jìn)一步打造一流的機(jī)電隊(duì)伍打好基礎(chǔ)。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十五
根據(jù)省交通廳、公安廳、安全生產(chǎn)監(jiān)督局《關(guān)于印發(fā)20__年全省“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(甘交運(yùn)【20__】29號(hào))要求，我集團(tuán)于20__年7月至12月底，分三個(gè)階段開展了為期半年的主題活動(dòng)。通過開展活動(dòng)嚴(yán)格落實(shí)了道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任制，全面提升了客運(yùn)駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力、完善了我集團(tuán)客運(yùn)安全管理機(jī)制、健全了客車動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度、解決了客運(yùn)安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，切實(shí)提高了我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)的管理水平。現(xiàn)將我集團(tuán)開展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)的具體情況總結(jié)如下：
一、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保證安全工作有效落實(shí)。
活動(dòng)開展以來，按照《“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)實(shí)施方案》的要求，結(jié)合我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)召開專題會(huì)議組建了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，層層分工明確主體責(zé)任，并按照活動(dòng)內(nèi)容制定了詳細(xì)的實(shí)施方案，劃分活動(dòng)階段制定相應(yīng)的目標(biāo)任務(wù)，為活動(dòng)的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
活動(dòng)開展期間，嚴(yán)格堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，對(duì)照各個(gè)階段的目標(biāo)任務(wù)開展活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)中出現(xiàn)的問題認(rèn)真進(jìn)行梳理、分析，找到切實(shí)可行的改進(jìn)辦法，在集團(tuán)安全生產(chǎn)會(huì)議上予以通報(bào)、整改;對(duì)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法及時(shí)予以推廣。整個(gè)活動(dòng)期間我集團(tuán)各部門之間相互協(xié)作、互相溝通、齊抓共管，形成了全員參與抓安全的良好管理風(fēng)氣，為我集團(tuán)客運(yùn)生產(chǎn)工作順利開展作出了安全保障。
二、加大宣傳教育，保證常抓不懈。
集團(tuán)公司十分重視安全宣傳工作，通過候車室廣播、發(fā)放安全教育彩頁、車站院內(nèi)懸掛安全標(biāo)語橫幅及事故現(xiàn)場(chǎng)圖片等方式來加強(qiáng)安全宣傳，使乘客自身的安全乘車意識(shí)不斷提高，從源頭上大大降低了事故隱患。公司在“百道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)中制作車內(nèi)安全宣傳標(biāo)語500余幅，全部貼于營(yíng)運(yùn)車內(nèi)醒目位置，在客運(yùn)站場(chǎng)利用橫幅、黑板報(bào)、上路稽查時(shí)派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度，發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳資料800余份。
為加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃?，我集團(tuán)公司對(duì)相關(guān)安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓(xùn)教育及考核制度。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗(yàn)工作，對(duì)所以營(yíng)運(yùn)車輛和人員進(jìn)行嚴(yán)格地摸底排查，對(duì)技術(shù)狀況達(dá)不到要求的車輛，一概進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)。此外，根據(jù)客運(yùn)車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關(guān)要求，我司對(duì)駕乘人員嚴(yán)格執(zhí)行上崗考核制度，并對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)教育。
三、加大監(jiān)督檢查，確保動(dòng)態(tài)管理。
我公司一直注重車輛的運(yùn)營(yíng)管理，堅(jiān)持每天由安檢人員對(duì)車輛運(yùn)行路段檢查，嚴(yán)厲查處超速超員、搶超搶會(huì)、疲勞駕駛、酒后駕駛及準(zhǔn)駕車型不符等違法行為，并保證每周至少四次由集團(tuán)公司主管或分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)上路稽查。同時(shí)，有效利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，對(duì)超速違章車輛及時(shí)發(fā)送語音信息或打電話予以警告，對(duì)連續(xù)超速者給予經(jīng)濟(jì)處罰及停班處理，讓每一個(gè)駕駛員時(shí)刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性。
四、加強(qiáng)站場(chǎng)管理工作，確保源頭安全有序。
汽車客運(yùn)站是車輛運(yùn)行體系中的重要環(huán)節(jié)，歷來是集團(tuán)公司安全源頭管理的重點(diǎn)，始終按照“三不進(jìn)站、六不出站”的要求進(jìn)行管理，各車站充分利用_光機(jī)“三品”檢測(cè)儀對(duì)乘客行包進(jìn)行檢查，堅(jiān)決將“三品”堵在車站外。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安檢報(bào)班制度，確保車輛性能保持良好技術(shù)狀況，從源頭上確保安全運(yùn)營(yíng)發(fā)揮了積極的作用。
在“黃金周”節(jié)假日，公司制定了一系列安全保障措施，將一切可能導(dǎo)致事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)，組織安排好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，做到有備無患。冬季遇冰雪天氣，對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車逐臺(tái)進(jìn)行冬季防滑設(shè)施、消防器材等進(jìn)行檢查。對(duì)配置不齊或無效的，堅(jiān)決不準(zhǔn)運(yùn)營(yíng);對(duì)出現(xiàn)的超員、超載、客貨混裝、超速行駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對(duì)性的進(jìn)行查堵;對(duì)查出的違法違規(guī)駕駛員、車輛，采取辭退、再培訓(xùn)教育、停班限期整改等手段。
五、加大安全投入，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
近年來，公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位置，不斷加大安全管理的投入力度。首先，加大保險(xiǎn)投入力度，逐漸將承運(yùn)人保險(xiǎn)由30萬提高到40萬，現(xiàn)在又加大到50萬;其次，購(gòu)置設(shè)備加大車站的安全源頭管理，斥資為車站購(gòu)置_檢測(cè)儀、車輛安檢門設(shè)備，增強(qiáng)了車站的安全保障能力;第三，從集團(tuán)公司到基層客運(yùn)單位建立起了安全監(jiān)控平臺(tái)體系，對(duì)所有單車安裝了車務(wù)通管理系統(tǒng)，達(dá)到了對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控;第四，加大流動(dòng)稽查力度，確保車輛安全運(yùn)行，監(jiān)督無遺漏。
以上是我集團(tuán)在開展20__年“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)過程中的一些做法，如有不到之處請(qǐng)批評(píng)指正。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十六
是時(shí)期的開局之年，半年來，在縣委、縣政府和上級(jí)主管部門的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，堅(jiān)持樹立_，全面貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神和有關(guān)要求，深入開展“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)，以道路運(yùn)輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，以隊(duì)伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以市場(chǎng)監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項(xiàng)工作，較好的完成了各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、半年來的主要工作。
(一)深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)，構(gòu)建和諧運(yùn)管。
今年以來，所支部認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)文件精神，切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)、政風(fēng)和行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中心和全縣工作大局，按照“抓住源頭，重點(diǎn)突破，規(guī)范自我，整體推進(jìn)”的工作方針，緊緊圍繞反腐敗抓好教育、監(jiān)督、制度這三個(gè)重點(diǎn)工作，始終將黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)貫穿于道路運(yùn)輸事業(yè)全過程，常抓不懈，在探索中求發(fā)展，在實(shí)踐中求進(jìn)步，創(chuàng)新機(jī)制，完善制度，狠抓落實(shí)，使全所的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得了新的進(jìn)展，為運(yùn)管事業(yè)的進(jìn)步發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。
1、加強(qiáng)源頭治理，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)工作制度，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任制。
一是落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。我所建立、健全了《縣運(yùn)管所黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制度》，并層層簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，明確了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任主體，細(xì)化了分工，做到了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，形成了責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和整體合力，為加強(qiáng)源頭治腐工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作與其他工作同部署、同檢查、同考核。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和道路運(yùn)輸管理工作有機(jī)結(jié)合起來，使黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)落實(shí)到班子、細(xì)化到股室站隊(duì)、量化到個(gè)人，確?！耙粛忞p責(zé)”落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，構(gòu)建黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育大格局，筑牢黨員干部思想道德防線。
我們根據(jù)形勢(shì)發(fā)展的需要，始終把學(xué)習(xí)教育作為從源頭上預(yù)防腐敗、筑牢思想道德防線的一項(xiàng)重要工作，不斷更新和豐富黨風(fēng)廉政教育內(nèi)容，創(chuàng)新教育形式，務(wù)求取得新的教育成果。一方面加強(qiáng)了以正面典型為主的示范教育，一方面還抓了經(jīng)常性的以反面典型為主的警示教育，用一些重大的典型案例教育大家，提高認(rèn)識(shí)，引以為戒。通過學(xué)習(xí)教育，增強(qiáng)了廣大黨員干部的拒腐防變能力。
3、深化約束機(jī)制，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律意識(shí)。
一是嚴(yán)格執(zhí)行“七禁止十不準(zhǔn)”實(shí)行常打招呼、常提醒。，對(duì)業(yè)戶有反映的人員，及時(shí)進(jìn)行談話，提出自律工作的具體要求。二是對(duì)辦公費(fèi)、招待費(fèi)、電話費(fèi)和車輛修理費(fèi)等“四費(fèi)”實(shí)行公開，進(jìn)一步強(qiáng)化了監(jiān)督，嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，規(guī)范了內(nèi)部管理。三是物資采購(gòu)公開。各股室需要什么辦公物品，列出清單報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)所辦公會(huì)研究批準(zhǔn)后，由財(cái)務(wù)室集中采購(gòu)，貨比三家，降低了成本，節(jié)約了開支，使每一分錢都用到實(shí)處。四是線路審批公開。嚴(yán)格按照企業(yè)申報(bào)---業(yè)務(wù)股室把關(guān)--集體研究的程序核準(zhǔn)審批，并將審批的線路予以公示，實(shí)行“陽光工程”通過深化約束機(jī)制，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。意識(shí)進(jìn)一步得到增強(qiáng)。
4、強(qiáng)化監(jiān)督管理，密織黨風(fēng)廉政(行風(fēng))建設(shè)監(jiān)督“網(wǎng)”
我們結(jié)合行業(yè)實(shí)際，創(chuàng)新工作思路，不斷實(shí)踐，積極探索新形勢(shì)下監(jiān)督管理機(jī)制，構(gòu)建全方位監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)轉(zhuǎn)變了干部職工的工作作風(fēng)，提高了立黨為公，執(zhí)政為民的能力，有力推動(dòng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣的根本好轉(zhuǎn)。一是增強(qiáng)黨務(wù)、政務(wù)、審批事項(xiàng)的公開性、公平性、公正性，實(shí)現(xiàn)群眾對(duì)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督。二是聘請(qǐng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員。三是建立一套科學(xué)合理的信訪工作機(jī)制，對(duì)群眾來信來電，做到件件有答復(fù)，事事有結(jié)果。同時(shí)做好來訪群眾和當(dāng)事人的解釋工作。要求每位工作人員“說好每一句話、辦好每一件事、接待好每一位來訪者、解釋好每一個(gè)咨詢的問題?！卑肽陙?，共受理群眾來信、來電、來訪10余件次，無一漏答、漏復(fù)，群眾滿意率100%。四是加強(qiáng)與社會(huì)各界群眾及廣大運(yùn)輸業(yè)戶溝通，傾聽業(yè)戶心聲，認(rèn)真解答群眾提出的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。
5、突出重點(diǎn)，加大對(duì)管理權(quán)和執(zhí)法行為的監(jiān)督力度。
(1)抓行評(píng)，開門納諫。一是請(qǐng)進(jìn)來，半年來舉行各種會(huì)議4次，充分聽取群眾意見和建議，做到事事有回音，件件有落實(shí)。二是走出去，開展問卷調(diào)查，廣泛征求意見、建議，及時(shí)制定整改措施，限期落實(shí)，務(wù)求實(shí)效。
(2)認(rèn)真深入地開展糾正行業(yè)不正之風(fēng)。一是在業(yè)務(wù)大廳及三個(gè)客運(yùn)場(chǎng)站設(shè)立了意見箱，并公布了舉報(bào)投訴電話，接受社會(huì)和群眾監(jiān)督;二是把治理公路“三亂”與優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，緊密結(jié)合起來。我所把是否有“三亂”行為作為年度評(píng)選資格的先決條件，并實(shí)行一票否決制，從而提高了文明服務(wù)意識(shí)，樹立了窗口形象。年初以來，我所嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅(jiān)持了標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，切實(shí)加強(qiáng)了黨風(fēng)政風(fēng)建設(shè)，促進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。
(二)扎實(shí)開展“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)。
年初以來，按照全市運(yùn)管工作會(huì)議精神和所年初工作意見安排，根據(jù)省廳運(yùn)輸局《關(guān)于在全省運(yùn)管系統(tǒng)開展“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)的實(shí)施意見》(豫交運(yùn)辦13號(hào))文件精神和市運(yùn)管局的統(tǒng)一部署和要求，我所根據(jù)自身的具體情況，在去年的基礎(chǔ)上全面深入地開展了“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)，全體干部職工以高度的政治責(zé)任感和飽滿的政治熱情，積極參加活動(dòng)。今年以來，與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合，先后開展了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序綜合整治、微型客車市場(chǎng)專項(xiàng)治理等一系列活動(dòng)，有力的推動(dòng)了“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)的深入開展。對(duì)照全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)修改后的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我所“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)的任務(wù)、目標(biāo)等重新進(jìn)行了梳理和分解，對(duì)去年活動(dòng)中暴露出的問題，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，進(jìn)一步完善了工作檔案，做好了配套整改和完善提高等相關(guān)工作。
(三)圍繞目標(biāo),確定標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際扎實(shí)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)“六城聯(lián)創(chuàng)”工作常抓不懈。
1、建立長(zhǎng)效機(jī)制，六城聯(lián)創(chuàng)”工作常抓不懈。一是積極配合參與“六城聯(lián)創(chuàng)”中心工作，完成各項(xiàng)創(chuàng)建及迎檢任務(wù);二是按縣文明辦要求，積極參與并配合交警、城建、工商等相關(guān)部門治理城區(qū)交通秩序等工作;三是繼續(xù)堅(jiān)持包路段衛(wèi)生分片包干制度，實(shí)行周二、五衛(wèi)生大掃除，采取不定時(shí)檢查、巡查、領(lǐng)導(dǎo)督察的方式，確保了包路段各項(xiàng)工作的落實(shí);四是統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)規(guī)劃，重新劃定城區(qū)停車位400余個(gè)，其中出租車停靠點(diǎn)300個(gè)，并更換了劃線材質(zhì)，延長(zhǎng)了使用壽命，進(jìn)一步規(guī)范了城區(qū)停車秩序，凈化了城市交通環(huán)境。
2、扎實(shí)開展“業(yè)務(wù)執(zhí)法知識(shí)競(jìng)賽、文明管理執(zhí)法競(jìng)賽、各項(xiàng)工作進(jìn)度競(jìng)賽”三項(xiàng)活動(dòng)。為加強(qiáng)運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步提高運(yùn)政執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)能力、文明執(zhí)法水平、依法行政能力，推動(dòng)運(yùn)管各項(xiàng)工作，按照所年初工作意見安排，繼續(xù)在全所扎實(shí)開展了“三項(xiàng)”活動(dòng)，即業(yè)務(wù)執(zhí)法知識(shí)競(jìng)賽、文明管理執(zhí)法競(jìng)賽和各項(xiàng)工作進(jìn)度競(jìng)賽。一是建全組織、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，所主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓;二是完善活動(dòng)方案、競(jìng)賽辦法、評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)懲辦法，使活動(dòng)開展有條不紊;三是實(shí)行一月一通報(bào)，一季度一評(píng)比，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
3、認(rèn)真落實(shí)國(guó)家燃油補(bǔ)貼政策。我所嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)補(bǔ)貼對(duì)象進(jìn)行了嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)、登記造冊(cè)，經(jīng)上級(jí)審核批準(zhǔn)后，配合財(cái)政部門，于5月初，將的燃油補(bǔ)貼全部發(fā)放到每一位農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶手中。
4、積極參加平安建設(shè)宣傳活動(dòng)。按照縣社會(huì)治安綜合治、積極參加平安建設(shè)宣傳活動(dòng)。理委員會(huì)及縣交通局的安排部署,所領(lǐng)導(dǎo)高度重視、認(rèn)真安排、積極籌備,于5月12日上午參加了全縣平安建設(shè)宣傳活動(dòng)。宣傳方式主要采取懸掛橫幅、展板、組織宣傳車、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場(chǎng)咨詢等形式。通過大力開展平安建設(shè)宣傳教育,增強(qiáng)了人民群眾的安全意識(shí)和法制觀念,為深化平安建設(shè)、推進(jìn)和諧運(yùn)管營(yíng)造了良好的輿論環(huán)境和社會(huì)氛圍。
5、運(yùn)管未改革，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，繼續(xù)做好政策引導(dǎo)和思想穩(wěn)定工作，確保運(yùn)管隊(duì)伍穩(wěn)定和行業(yè)發(fā)展。
(四)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，道路運(yùn)輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。
為切實(shí)消除道路運(yùn)輸安全隱患，維護(hù)穩(wěn)定、和諧的道路運(yùn)輸環(huán)境，我們按照“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的總體要求，進(jìn)一步加大隱患排查治理工作力度，強(qiáng)化安全主體責(zé)任，保障了道路運(yùn)輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作措施。為加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了工作方案，簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，明確了責(zé)任，細(xì)化了工作措施。一是督辦檢查道路運(yùn)輸企業(yè)貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，健全安全管理機(jī)構(gòu)，完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，建立健全隱患排查治理工作制度和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控制度。二是督辦檢查落實(shí)交通部《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，確保源頭安全。三是督辦檢查gps推廣應(yīng)用工作，規(guī)范gps監(jiān)控信息收集、整理和分析工作，杜絕出現(xiàn)人為破壞和用而不管的現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的各類隱患，責(zé)令相關(guān)單位進(jìn)行計(jì)劃、有步驟的整改。
2、狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，確保源頭安全。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，仔細(xì)填寫當(dāng)日的所有臺(tái)帳。嚴(yán)格包車、加班的審批，不符合條件的不予許可。在辦理道路運(yùn)輸行政許可時(shí)，有關(guān)安全生產(chǎn)制度、資料不齊全的不予許可。加強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識(shí)和責(zé)任教育，禁止無相應(yīng)從業(yè)資格證書的人員駕駛客車，超員、超速、超載和疲勞駕駛。
3、以春運(yùn)工作為突破口，努力實(shí)現(xiàn)全年工作開門紅。
一是立足一個(gè)“早”精心組織實(shí)施。在春運(yùn)開始前五天召開了，春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，與三家客運(yùn)公司都簽訂了《春運(yùn)安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，實(shí)行百分考核，將春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)細(xì)化、量化，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。通過強(qiáng)有力的配套管理措施，有效地克服了運(yùn)輸企業(yè)麻痹大意和只重視經(jīng)濟(jì)效益不顧安全的思想，把“安全第一，預(yù)防為主”的方針落到實(shí)處。二是緊扣一個(gè)“優(yōu)”深入開展“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)。，我們組織客運(yùn)企業(yè)、從業(yè)人員開展創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明車、文明崗和先進(jìn)個(gè)人等各種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。在各客運(yùn)站進(jìn)一步推行微笑多一點(diǎn)等十項(xiàng)活動(dòng)，增設(shè)軍人、病殘、老弱、孕幼及農(nóng)民工候車專區(qū)和專用售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，保障開水供給，保持環(huán)境衛(wèi)生，做到窗明幾凈，為旅客創(chuàng)造了良好的候車環(huán)境。由于運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量大幅度提高，在40天的春運(yùn)中，我們沒有接到一起運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴，這是今年春運(yùn)的一個(gè)亮點(diǎn)。三是強(qiáng)化一個(gè)“管”維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)秩序。抽調(diào)20多名運(yùn)政人員，出動(dòng)6臺(tái)車輛，成立了市場(chǎng)秩序整頓小組，在車站及重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行不間斷檢查。利用流動(dòng)稽查和固定稽查方式將責(zé)任和目標(biāo)包干到人，采取處罰與教育相結(jié)合的雙重手段，對(duì)違章營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行集中治理。四是落實(shí)一個(gè)“責(zé)”切實(shí)保障春運(yùn)安全。認(rèn)真執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，嚴(yán)格審查進(jìn)站參營(yíng)車輛的技術(shù)狀況，駕駛員駕齡和車輛保險(xiǎn)情況，對(duì)駕齡達(dá)不到要求，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等法定保險(xiǎn)不足或逾期的車輛，堅(jiān)決不允許投入春運(yùn)。駐站監(jiān)督人員與車站“三品”檢查人員通力協(xié)作，嚴(yán)守“兩門”(車門、站門)，將“三品”堵在站外車下，實(shí)現(xiàn)了重大安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年，全縣道路運(yùn)輸共完成客運(yùn)量478.96萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量29864.82萬人公里;完成貨運(yùn)量96.13萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量19561.37萬噸公里。與去年同期相比，運(yùn)力、運(yùn)量保持了穩(wěn)定和發(fā)展，基本滿足了全縣社會(huì)發(fā)展對(duì)道路運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>
(五)深化農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。
1、縣鄉(xiāng)客運(yùn)中巴車的更新改造工作已基本完成，實(shí)現(xiàn)了三統(tǒng)一，即統(tǒng)一車型外觀、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，已納入“新農(nóng)巴士”公司經(jīng)營(yíng)管理。
2、微型客車的改造工作正在進(jìn)行，目前已改造285部，下一步要加大工作力度，計(jì)劃在十一前改造完畢。
(六)適應(yīng)新形勢(shì)，全面提升行業(yè)管理和服務(wù)水平。
1、加強(qiáng)客運(yùn)秩序整治，促使客運(yùn)管理更加規(guī)范。
(1)加大客運(yùn)站視頻監(jiān)控及駐站人員工作力度，采取教育與處罰相結(jié)合的方法，有力的遏制了車輛站外停車、上下旅客、站外經(jīng)營(yíng)、秩序混亂等違規(guī)行為，車站經(jīng)營(yíng)行為和秩序明顯好轉(zhuǎn)，營(yíng)造了我縣規(guī)范、亮麗、和諧、嶄新的客運(yùn)窗口形象。
(2)結(jié)合“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)，開展客運(yùn)市場(chǎng)整治工作。一是由客運(yùn)股牽頭，聯(lián)合稽查隊(duì)、出租車管理站和城關(guān)站，對(duì)北站車輛站外組客、亂停亂放，汽車站和西站車輛站外經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，共糾正違規(guī)行為26余次，處罰15車次，堅(jiān)持嚴(yán)處重罰、絕不姑息，車站秩序煥然一新，取得了良好的成果;二是開展微型客車專項(xiàng)治理行動(dòng)。制定專項(xiàng)整治方案，成立領(lǐng)導(dǎo)組織，所屬8個(gè)執(zhí)法單位統(tǒng)一行動(dòng)，以城區(qū)東、南、西、北四個(gè)入口處為片區(qū)作為重點(diǎn)區(qū)域，4名副所長(zhǎng)親自帶隊(duì)，主要領(lǐng)導(dǎo)督戰(zhàn)，各單位分片治理與交叉稽查相結(jié)合，對(duì)全縣微型客車無證經(jīng)營(yíng)、自制線路牌擅自從事班線經(jīng)營(yíng)、拉客進(jìn)城或進(jìn)城拉客、沿街兜圈拉客、亂停亂放等違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊。截止目前，共查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)車輛9輛。
(3)抓好客運(yùn)行業(yè)的基礎(chǔ)工作，建立健全了各項(xiàng)基礎(chǔ)臺(tái)帳，適時(shí)掌控客運(yùn)市場(chǎng)，切實(shí)完善了客運(yùn)車輛違章記分和建檔工作，對(duì)違章次數(shù)頻繁的車輛，進(jìn)行了停業(yè)整頓，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行客運(yùn)法規(guī)知識(shí)的培訓(xùn)教育，促使業(yè)戶端正經(jīng)營(yíng)態(tài)度，自覺守法經(jīng)營(yíng)。
(4)積極協(xié)調(diào)解決縣鄉(xiāng)班線客運(yùn)、公交客運(yùn)、新農(nóng)巴士各方關(guān)系，構(gòu)建“和諧運(yùn)管”環(huán)境，確?？瓦\(yùn)市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定與發(fā)展。
2、加強(qiáng)貨運(yùn)監(jiān)督管理。
(1)抓好基礎(chǔ)工作，進(jìn)一步建立健全了貨運(yùn)各種基礎(chǔ)臺(tái)帳，及時(shí)掌握貨運(yùn)車輛異動(dòng)信息，加強(qiáng)了整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)資格管理。
(2)積極解決長(zhǎng)期駐外貨運(yùn)車輛的管理問題，認(rèn)真對(duì)本縣長(zhǎng)期駐外運(yùn)輸車輛進(jìn)行摸底調(diào)查，設(shè)法取得聯(lián)系，切實(shí)納入行業(yè)管理范圍。
(3)加大對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管力度，重點(diǎn)打擊和查處了微型貨車、貨摩的、貨三輪、農(nóng)用貨車等無證經(jīng)營(yíng)行為。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)本縣掛靠外地車輛經(jīng)營(yíng)資格和經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)督檢查，切實(shí)規(guī)范了貨運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。
3、加強(qiáng)維修市場(chǎng)整治，推進(jìn)維修市場(chǎng)規(guī)范化工作進(jìn)程。上半年主要抓了以下幾個(gè)方面的工作：一是加強(qiáng)對(duì)維修企業(yè)的監(jiān)督檢查，開展了“維修質(zhì)量月”宣傳活動(dòng)，引導(dǎo)維修企業(yè)不斷提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量;二是加強(qiáng)行業(yè)例會(huì)制度，定期召開維修行業(yè)例會(huì)，組織維修業(yè)戶學(xué)習(xí)上級(jí)部門文件和維修行業(yè)法律法規(guī);三是加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。四是組織開展好維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
4、出租車行業(yè)做好出租車市場(chǎng)的穩(wěn)定工作，適時(shí)掌握出租車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，出現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào)，確保了我縣出租車市場(chǎng)的穩(wěn)定。
5、加大駕培機(jī)構(gòu)監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極開展駕培市場(chǎng)專項(xiàng)清理整頓工作，采取實(shí)地檢查與明察暗訪相結(jié)合的方式，重點(diǎn)打擊非法駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、非法教練車及違規(guī)培訓(xùn)點(diǎn)，同時(shí)不定期深入順達(dá)、迅達(dá)兩家駕培學(xué)校，對(duì)教練員理論和實(shí)操課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查，督促其自覺做好機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)工作。二是認(rèn)真做好駕培機(jī)構(gòu)和駕駛教練員的質(zhì)量信譽(yù)考核工作，全面提升駕培機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)能力和水平。
6、運(yùn)政稽查管理。以打擊各類擾亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的違法、違規(guī)行為為重點(diǎn)，組織開展了專項(xiàng)稽查行動(dòng)，共查處違規(guī)車輛300余輛次，糾正違章經(jīng)營(yíng)行為632起，受理舉報(bào)、投訴、咨詢等各類案件6起，回復(fù)率達(dá)100%，未發(fā)生違規(guī)執(zhí)法行為和公路“三亂”問題。
7、基礎(chǔ)管理工作。進(jìn)一步加強(qiáng)票證統(tǒng)計(jì)工作和財(cái)務(wù)管理工作，各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用監(jiān)管嚴(yán)格。結(jié)合“三項(xiàng)活動(dòng)”認(rèn)真開展行政執(zhí)法案卷評(píng)查工作，我所行政執(zhí)法工作逐步走向規(guī)范化。
(七)精心組織，周密部署，扎實(shí)開展小機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)工作。
按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《河南省道路運(yùn)輸條例》有關(guān)規(guī)定及市運(yùn)管局信運(yùn)辦26號(hào)文件精神和要求，我所于5月30日至6月6日對(duì)全縣小型道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行了年度審驗(yàn)。
三是以轄區(qū)各交管站為單位，逐轄區(qū)進(jìn)行審驗(yàn)，做到有條不紊;。
四是有效利用宣傳媒體大范圍的宣傳，在縣電視臺(tái)播放審驗(yàn)工作方案、意義，在客貨集散地、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼審驗(yàn)通知，向經(jīng)營(yíng)業(yè)戶發(fā)放審驗(yàn)宣傳單等。由于工作扎實(shí)，采取措施得力，審驗(yàn)工作進(jìn)展順利，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我縣小型機(jī)動(dòng)營(yíng)運(yùn)車輛審驗(yàn)合格率分別為：機(jī)動(dòng)三輪車58%，出租三輪摩托車87%。通過年度審驗(yàn)，較好的解決了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶在經(jīng)營(yíng)資格和經(jīng)營(yíng)行為等方面存在的問題，對(duì)規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理起到了重要作用。
二、存在的主要問題。
(一)經(jīng)費(fèi)匱乏仍然是突出問題。人員吃飯與正常工作開展仍得不到保障，勢(shì)必造成運(yùn)管隊(duì)伍不穩(wěn)定和行業(yè)發(fā)展滯后。而且缺乏資金保障和執(zhí)法手段疲軟，必然出現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。
(二)公交車站臺(tái)未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。
(三)執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進(jìn)一步提高，隊(duì)伍建設(shè)還需增強(qiáng)。
(四)個(gè)別單位對(duì)執(zhí)法卷宗不夠重視，特別是單位負(fù)責(zé)人對(duì)卷宗的制作重視不夠，發(fā)現(xiàn)問題不能夠及時(shí)改正。
(五)規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
三、下半年工作計(jì)劃。
下半年，我所將一如既往的抓好行業(yè)管理，繼續(xù)以加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高服務(wù)水平為重點(diǎn)，以開展“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)為抓手，以爭(zhēng)創(chuàng)省、市先進(jìn)單位為目標(biāo)，重點(diǎn)做好以下工作：
(一)將“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)引向深入、推向高潮。對(duì)上半年活動(dòng)開展情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，召開專題會(huì)議，聽取各單項(xiàng)杯小組匯報(bào)，對(duì)照考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，查找不足、整改完善。以爭(zhēng)奪八個(gè)優(yōu)勝杯為既定目標(biāo)，以爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)或市級(jí)道路運(yùn)輸管理先進(jìn)單位為主要目標(biāo)，通過開展“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)，不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸行業(yè)隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)，提升綜合管理水平和行業(yè)服務(wù)能力，使行業(yè)文明建設(shè)穩(wěn)步提升，促進(jìn)運(yùn)管事業(yè)更好更快地發(fā)展。
(二)抓好法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)考試工作，一是按照“奪杯爭(zhēng)先”活動(dòng)，做到有計(jì)劃、有步驟，重落實(shí);二是結(jié)合我所“三項(xiàng)活動(dòng)”做到有聲有色，有成效，重實(shí)踐。7月份，聘請(qǐng)專業(yè)人士完成對(duì)執(zhí)法人員的強(qiáng)化培訓(xùn)，主要內(nèi)容是行政處罰法、行政訴訟法、國(guó)家賠償法、安全生產(chǎn)法等相關(guān)法律法規(guī)。
(三)深化激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)全員工作活力，鼓勵(lì)干部職工多做貢獻(xiàn)，采取賞罰分明和適時(shí)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，讓想干事的有機(jī)會(huì)，讓會(huì)干事的有舞臺(tái)，讓干成事的有地位。
(四)對(duì)駕培市場(chǎng)的整治工作緊抓不放，鞏固上半年的治理成果，加大力度，堅(jiān)持原則，一治到底，嚴(yán)防反彈。
(五)進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。在第三、四季度及“十一”等節(jié)假日，開展安全生產(chǎn)大檢查，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅查處各類安全隱患和事故，完善有關(guān)檔案，保證資料齊全。
(六)加大行業(yè)信息宣傳報(bào)道力度，提升運(yùn)管形象，完成市局下達(dá)的信息報(bào)送任務(wù)，力爭(zhēng)超額。加強(qiáng)信息平臺(tái)建設(shè)，建立健全各類基礎(chǔ)臺(tái)帳，完善信息庫，達(dá)到信息共享。上半年的工作我們完成得比較好，保證了任務(wù)進(jìn)度與時(shí)間同步，較有特色，下半年的任務(wù)還非常艱巨，我們要認(rèn)清形勢(shì)，時(shí)刻保持清醒的頭腦，要有危機(jī)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)、發(fā)展意識(shí)，要與時(shí)俱進(jìn)，把我所各項(xiàng)工作發(fā)展推向的新臺(tái)階。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十七
今年春運(yùn)，在市委、市政府，市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市人民的大力支持下，全市道路運(yùn)輸工作者的齊心協(xié)力，奮力拚搏，通過1月30日到3月10日，為期40天的共同努力，圓滿完成了20__年春運(yùn)工作。期間投放運(yùn)力客車6萬6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個(gè),加班車975輛，共發(fā)班次72816個(gè)班次。運(yùn)送旅客625125人次,旅游包車1255輛次，旅游客運(yùn)45320人次，比去年同比增長(zhǎng)16.8%。未發(fā)生任何責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿地完成了春運(yùn)工作?；仡?0天的春工作主要有以下幾個(gè)方面：
一、思想統(tǒng)一，組織領(lǐng)導(dǎo)有力。
1月26日，我們召開了全市20__年春節(jié)道路運(yùn)輸工作會(huì)議，會(huì)后第二天基本上全市各縣區(qū)，各企業(yè)也都結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，召開了會(huì)議，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了動(dòng)員、部署，在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動(dòng)，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認(rèn)清了形勢(shì)，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。
為確保春運(yùn)工作有組織地進(jìn)行，我們成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各單位也相應(yīng)成立了的領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)調(diào)一致，指揮有力的良好局面。同時(shí)細(xì)化職責(zé)，責(zé)任到人，將各項(xiàng)工作，各個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)重點(diǎn)時(shí)期，重點(diǎn)工作，都責(zé)任到崗、落實(shí)到人，形成了每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有人管、有人抓、有人落實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)春運(yùn)工作機(jī)制，為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了有力的組織保證。
各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)心系一線，親臨一線，組織指揮到一線。局領(lǐng)導(dǎo)，多次深入到車站，客、貨企業(yè)慰問指導(dǎo)，每逢冰雪天氣，總要深入重點(diǎn)部位了解情況，指導(dǎo)工作。市處分成四個(gè)小組，深入到基層，檢查指導(dǎo)，慰問，集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導(dǎo)也分赴一線，深入各客運(yùn)站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、生產(chǎn)一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，并向奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的員工拜年。
在2月19日(正月初六)、3月1日(正月十六)客流高峰，處領(lǐng)導(dǎo)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)到各個(gè)汽車客運(yùn)站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、解決、糾正。
二、組織科學(xué)合理，運(yùn)力投放準(zhǔn)確到位。
春運(yùn)前，我們對(duì)20__年春運(yùn)期間的客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了調(diào)查分析預(yù)測(cè)，提前制定了春運(yùn)方案，完善了客流高峰期旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對(duì)冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案。專門準(zhǔn)備了100輛客車和50輛貨車備用，以隨時(shí)、快速地應(yīng)對(duì)氣候異常，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。
在春運(yùn)前后，我市有四次大范圍降雪。我們及時(shí)反應(yīng)，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,很好地緩解了客流的壓力，確保了春運(yùn)工作的圓滿完成。
2月19日(初六)，3月1日(十六)，北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司122部旅游車輛及時(shí)投入到春運(yùn)，張家口汽車客運(yùn)總站、宣化汽車客運(yùn)站、懷來汽車客運(yùn)站、張北客運(yùn)站采取了加班車流水發(fā)車，由站務(wù)人員組織旅客，窗口售票、順序發(fā)車，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個(gè)班次，懷來汽車站加發(fā)90個(gè)班次，張北汽車站加發(fā)25個(gè)班次，宣化汽車站運(yùn)送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象，更沒有造成社會(huì)負(fù)面影響。
正月十六，全市范圍內(nèi)普降大雪，按照要求，全市營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn)，旅客滯留車站;發(fā)車，不具備安全行車條件，不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、車站的同志，積極靠上做安撫、疏導(dǎo)工作，運(yùn)管部門、客運(yùn)公司的同志想方設(shè)法，調(diào)動(dòng)運(yùn)力，開通監(jiān)控，發(fā)車前叮嚀，行車中跟蹤，既保證安全行車，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)了旅客，保證了春運(yùn)。
三、各項(xiàng)措施得力，安全監(jiān)管到位。
我們都知道春運(yùn)安全工作是春運(yùn)的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點(diǎn)沒有放松。
春運(yùn)前各級(jí)對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)從不同程度，不同場(chǎng)合反復(fù)重申。
春運(yùn)一開始，市局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)懷安萬全兩縣客運(yùn)站現(xiàn)狀非常擔(dān)憂，多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人深入兩縣現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，安排部署。
市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個(gè)縣(區(qū))檢查春運(yùn)工作。就春運(yùn)工作部署、措施落實(shí)、隱患排查、運(yùn)輸安全、“三品”查堵、運(yùn)輸市場(chǎng)管理和服務(wù)質(zhì)量等方面，深入到車站、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)反饋，限期整改。
各職各部門嚴(yán)格落實(shí)了春運(yùn)會(huì)議精神，認(rèn)真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)了“三不進(jìn)站，五不出站”，和安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定。一個(gè)單位一個(gè)單位地查，逐車逐地地檢，逐人逐級(jí)簽訂了“春運(yùn)安全工作責(zé)任狀”。尤其對(duì)農(nóng)村客運(yùn)，旅游客運(yùn)重點(diǎn)加強(qiáng)了管理。__縣、__縣、__縣、__縣嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)監(jiān)督管員制度，每輛農(nóng)村客運(yùn)車輛都配齊了安全監(jiān)管員，逐車進(jìn)行了登記，并簽訂了安全監(jiān)管責(zé)任狀。
市運(yùn)輸總公司主動(dòng)聯(lián)系交警隊(duì)一大隊(duì)對(duì)所屬車輛進(jìn)行了春檢，集團(tuán)有限公司春運(yùn)前，提前十天對(duì)所屬各類營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行春檢。及時(shí)為合格客運(yùn)車輛發(fā)放了《春運(yùn)合格證》。
張家口汽車客運(yùn)總站、宣化、赤城、懷來、涿鹿、__縣等凡是有安檢儀的全天運(yùn)轉(zhuǎn)。__縣運(yùn)管所與交警大隊(duì)、客運(yùn)站聯(lián)合在客運(yùn)站進(jìn)出站口檢查。沒有安檢儀的也設(shè)專人進(jìn)行安檢，嚴(yán)格把關(guān)。赤城、張北、__縣、康保等縣在車站投入了大量的運(yùn)政人員駐站管理，萬全、__縣在車站不能有效啟用的情況下，抽調(diào)得力人員充實(shí)到一線，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的調(diào)配，有效地預(yù)防了各類事故、問題的發(fā)生。
四、監(jiān)管市場(chǎng)有效，市場(chǎng)秩序良好。
按照我們春運(yùn)前稽查專項(xiàng)行動(dòng)，各縣區(qū)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為。設(shè)立和公布了監(jiān)督投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)處理旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴和咨詢。
春運(yùn)前期，在全市范圍內(nèi)有組織有計(jì)劃地開展了稽查活動(dòng)，與物價(jià)部門，公安交警部門、公安公交派出所聯(lián)合執(zhí)法，從嚴(yán)打擊了黑公交、黑班車，亂漲票價(jià)，“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規(guī)行為。
期間共出動(dòng)稽查車輛630輛次，出動(dòng)稽查人員3350人次，檢查客運(yùn)車輛27600多輛次，糾正各類違章、違規(guī)1130輛次，有效地維護(hù)了市場(chǎng)秩序。
在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時(shí)協(xié)調(diào)，調(diào)動(dòng)了各方面的力量，市交警隊(duì)、公交分局、集團(tuán)公司外查隊(duì)和我們運(yùn)管稽查支隊(duì)的同志們等到車站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時(shí)投入運(yùn)力輸送旅客，確保了在緊急復(fù)雜情況下道路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十八
自年初以來，我所法制工作在xx縣道路運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，以稅費(fèi)改革為契機(jī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo)，突出道路運(yùn)輸管理工作重點(diǎn)，積極主動(dòng)做好行政許可、行政強(qiáng)制、行政處罰工作，采取多種有效措施，抓好執(zhí)法建設(shè)和運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督工作，有力地推進(jìn)行道路運(yùn)輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。
1． 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可xxxx次，其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條，客運(yùn)班車4臺(tái)，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶xxxx家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運(yùn)輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺(tái)，專業(yè)載貨汽車3臺(tái)，極大的改善了我縣貨運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。
全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線客車xxxx臺(tái)，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛xxxx臺(tái)次，進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
2． 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營(yíng)行為。依照有關(guān)法律、法規(guī)，對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為，依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營(yíng)戶xxxx—起，依法查扣車輛xxxx—臺(tái)次。有力打擊了非法營(yíng)者的囂張汽焰，營(yíng)造了良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。
加強(qiáng)對(duì)汽車維修市場(chǎng)的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場(chǎng)服務(wù)能力。許可機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家，提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)能力。
3． 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
4． 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
1． 執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2． 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)法工作方法簡(jiǎn)單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇十九
20__年，在市交通局和省運(yùn)管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市運(yùn)管系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，我市運(yùn)輸管理工作認(rèn)真貫徹落實(shí)全省運(yùn)管工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全省運(yùn)管工作會(huì)議上確定的八項(xiàng)重點(diǎn)工作目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化措施、扎實(shí)工作、狠抓落實(shí)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。20__年我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
一、運(yùn)輸市場(chǎng)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況。
1、道路運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。1-10月份，全市共完成公路客運(yùn)量1126萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量40474萬人公里，完成公路貨運(yùn)量1400萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量78603萬噸公里，分別比上年同期增長(zhǎng)了-0.7%、2%、-0.3%和-0.3%。出入境汽車運(yùn)輸完成客運(yùn)量26646人次，旅客周轉(zhuǎn)量37309人公里，貨運(yùn)量47113噸，貨物周轉(zhuǎn)量172565噸公里;年出入境貨運(yùn)車輛9394輛次，客運(yùn)車輛439輛次。全市營(yíng)運(yùn)載客汽車達(dá)到717輛;營(yíng)運(yùn)載貨汽車達(dá)到6711輛。
2、超額完成了規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。截止到10月末，全市共征收運(yùn)輸管理費(fèi)920萬元，完成年計(jì)劃的127%。
3、做好旅客保障金征收工作。1-10月份，共征收旅客保障金127.6萬元。
二、認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通工作會(huì)議和全省運(yùn)管工作會(huì)議精神。
1、20__年4月13日，市處召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議，宋蘭杰處長(zhǎng)在會(huì)上認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了全省交通工作會(huì)議精神，并結(jié)合白山市運(yùn)管工作的實(shí)際，對(duì)20__年全市運(yùn)管工作提出了具體要求。
2、4月15日，在交通賓館會(huì)議室召開了全市運(yùn)輸管理工作會(huì)議，各縣(市)運(yùn)管所長(zhǎng)、八道江運(yùn)管所科長(zhǎng)以上人員及市運(yùn)管處全體人員參加了會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)了全省運(yùn)輸管理工作會(huì)議精神，宋蘭杰處長(zhǎng)在會(huì)上認(rèn)真總結(jié)了20__年運(yùn)輸管理工作情況，對(duì)20__年運(yùn)輸管理工作進(jìn)行了認(rèn)真安排和部署，市交通局吳福龍副局長(zhǎng)在會(huì)上作了重要講話，并就如何貫徹落實(shí)好全省運(yùn)管工作會(huì)議、全市交通工作會(huì)議精神及20__年白山市運(yùn)輸管理工作提出了具體要求。
3、市運(yùn)管處在認(rèn)真組織全處職工學(xué)習(xí)全省交通工作會(huì)議和全省運(yùn)管工作會(huì)議精神的同時(shí)，對(duì)我市運(yùn)輸管理工作再一次做了部署。市運(yùn)管處認(rèn)真制定了《白山市20__年運(yùn)輸管理工作目標(biāo)責(zé)任書》，同時(shí)對(duì)省局確定的工作目標(biāo)進(jìn)行了層層分解，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，分解到每個(gè)科室、每個(gè)人頭上。
三、進(jìn)一步加大措施，促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)有序發(fā)展。
1、在客運(yùn)管理方面，一是召開專題會(huì)議，部署20__年客運(yùn)重點(diǎn)工作。5月26日，市處召開了全市客運(yùn)重點(diǎn)工作會(huì)議，研究部署了20__年白山市道路客運(yùn)重點(diǎn)工作。二是認(rèn)真做好客運(yùn)班線有期限使用工作，并做好20__年7月31日客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)使用到期重新招投標(biāo)的前期準(zhǔn)備工作;三是進(jìn)一步抓好白山市農(nóng)村客運(yùn)一體化和公交化試點(diǎn)工作。我市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作穩(wěn)步開展，各運(yùn)管所都在制定規(guī)劃和進(jìn)程表，臨江市公交一體化工作開展得比較好，不僅制定了《臨江市城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》和《臨江市農(nóng)村客運(yùn)線路密度調(diào)查方案》，而且初步完成了臨江至大栗子，臨江至花山班車公交化，極大地滿足了大栗子鎮(zhèn)、花山鎮(zhèn)百姓的出行需求;四是進(jìn)行了客運(yùn)班線招投標(biāo)工作，靖宇-東崗，靖宇-泉陽，東崗-靖宇，泉陽-靖宇，白山-露水河，露水河-白山共6條客運(yùn)班線進(jìn)行了招投標(biāo)。五是認(rèn)真開展了客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)達(dá)標(biāo)工作，推進(jìn)了客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。對(duì)全市乘務(wù)員、站務(wù)員進(jìn)行了培訓(xùn)，共培訓(xùn)乘務(wù)員1022人，培訓(xùn)合格率97%，培訓(xùn)站務(wù)員227人，培訓(xùn)合格率100%。
2、在貨運(yùn)管理方面，一是繼續(xù)對(duì)全市危貨運(yùn)輸進(jìn)行了專項(xiàng)治理整頓。整治的重點(diǎn)是：從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛及設(shè)備設(shè)施是否符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。具體時(shí)間從20__年5月10日--9月30日分三個(gè)階段實(shí)施。二是進(jìn)行了“大噸小標(biāo)”車輛的專項(xiàng)整治工作，年初市處下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好營(yíng)運(yùn)證核發(fā)工作的通知》，在通知中針對(duì)“大噸小標(biāo)”車輛的營(yíng)運(yùn)證的核發(fā)工作做出了嚴(yán)格限制。截止到目前，全市共清理改正“大噸小標(biāo)”車輛583臺(tái)。三是對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行了一次全面的重新培訓(xùn)和考核。四是為實(shí)現(xiàn)我市道路貨物運(yùn)輸管理工作的規(guī)范化、程序化和科學(xué)化，促進(jìn)道路貨物運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展，結(jié)合白山市道路貨物運(yùn)輸管理工作的實(shí)際，制定了《白山市貨物運(yùn)輸內(nèi)業(yè)管理工作規(guī)范》，此項(xiàng)工作得到了省局的充分肯定。
3、在維修管理方面，一是認(rèn)真組織開展了“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)。根據(jù)省局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)開展“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)倡議的通知》精神，市處于20__年4月1日至4月30日，利用一個(gè)月的時(shí)間在全市范圍內(nèi)開展了“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并向汽車維修企業(yè)發(fā)出了倡議書，公開向社會(huì)承諾維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，二級(jí)維護(hù)企業(yè)要向車主簽發(fā)維護(hù)質(zhì)量反饋卡，由車主填寫意見后，反饋給運(yùn)管部門和企業(yè)。通過此項(xiàng)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步推動(dòng)了我市汽車維修行業(yè)向著維權(quán)、誠(chéng)信、質(zhì)量和效益方向發(fā)展，使我市的汽車維修市場(chǎng)秩序得到明顯改善。二是對(duì)全市汽車檢測(cè)站的檢測(cè)員和維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)員進(jìn)行了培訓(xùn)。三是對(duì)全市的“誠(chéng)信企業(yè)”進(jìn)行了檢查，確定白山市鑫順達(dá)轎車維修中心參加全國(guó)“誠(chéng)信企業(yè)”評(píng)比。
4、在駕訓(xùn)管理方面，一是積極開展了《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的宣貫工作，制定了工作方案，舉辦了全市宣貫《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》暨《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》培訓(xùn)班。二是認(rèn)真組織了全市駕駛員、教練員培訓(xùn)考試工作。全市現(xiàn)有經(jīng)考試合格的教練員135人。5月21日至5月25日，對(duì)全市各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)執(zhí)行《教學(xué)大綱》進(jìn)行了檢查指導(dǎo)。
四、加大了運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
1、為加大運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，市處在上半年加大了稽查力量，在原有2個(gè)稽查隊(duì)的基礎(chǔ)上，把八道江運(yùn)管所2個(gè)稽查隊(duì)劃歸運(yùn)管處統(tǒng)一管理，同時(shí)又重新組建了2個(gè)稽查隊(duì)，并新購(gòu)置了3臺(tái)稽查交通工具，充實(shí)了稽查力量。重點(diǎn)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、無證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)違章經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了查處，規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為。全年共檢車輛4134臺(tái)，查處違章車輛2174臺(tái)。
2、開展了運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)治理活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“黑車”。一是市處從4月份開始，利用四個(gè)月時(shí)間，聯(lián)合公安部門對(duì)八道江地區(qū)存在的非法從事旅客運(yùn)輸?shù)某鲎廛囘M(jìn)行了聯(lián)合治理，并對(duì)紅土崖、六道江、三道溝、道清等客運(yùn)線路上存在非法從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行專項(xiàng)治理，取得了明顯成效。二是從8月19日開始，在省局稽查處的領(lǐng)導(dǎo)下，由松源市稽查支隊(duì)配合、公安干警的協(xié)助下針對(duì)我市的出租車市場(chǎng)進(jìn)行了一次全市范圍內(nèi)的“打黑”行動(dòng)，此次行動(dòng)歷時(shí)7天，全市共打擊“黑車”214臺(tái)次，累計(jì)罰款65.3萬元。
五、切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)”，認(rèn)真抓好安全管理工作。
1、認(rèn)真抓好假日旅客運(yùn)輸工作，確保了假日旅客運(yùn)輸安全。一是圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)期間，全市共運(yùn)送旅客93.1萬人次，累計(jì)發(fā)車班次45240個(gè)，未發(fā)生任何行車和商務(wù)及火災(zāi)爆炸責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。二是認(rèn)真抓好“五一”、“十一”黃金周假日旅客運(yùn)輸工作?！拔逡弧秉S金周期間，全市共輸送旅客19.8萬人次，累計(jì)運(yùn)行班次10395個(gè)，日均投放客車601臺(tái)，順利完成了假日旅客運(yùn)輸任務(wù)，確保了假日期間旅客運(yùn)輸安全。
2、建立了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。年初市處不僅與市交通局簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，而且還與各運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任狀，各運(yùn)管所也與運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站簽訂了責(zé)任狀。
3、從6月份起，組織開展了“運(yùn)輸安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，部署了具體工作任務(wù)。
4、1-10月份全市共發(fā)生意外交通事故22起，服務(wù)性事故12起，共傷亡人數(shù)115人，其中重傷1人、輕傷114人。10月3日“十一”黃金周假日期間，臨江市運(yùn)輸公司的客車在通化境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故，造成死亡11人、傷24人，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。
交通運(yùn)輸管理工作總結(jié)篇二十
區(qū)交通運(yùn)輸局正式掛牌運(yùn)轉(zhuǎn)的第一年，年是___”規(guī)劃的最后一年。也是區(qū)實(shí)施“兩加快一維護(hù)”戰(zhàn)略的開局之年，局全體職工在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，解放思想、開拓進(jìn)取、克難攻堅(jiān)、真抓實(shí)干，比較順利地完成今年上半年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)。
上半年工作完成情況。
1、積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作。
區(qū)交通運(yùn)輸局全力爭(zhēng)取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請(qǐng)示上報(bào)市政府。截至目前，該項(xiàng)目已被列入鄭州市城建計(jì)劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會(huì)，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項(xiàng)目的前期工作。
2、做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項(xiàng)工作。
投資計(jì)劃已下達(dá)，今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報(bào)區(qū)財(cái)政局審批，待批準(zhǔn)后進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)近期將全面開工建設(shè)。
確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制。
繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長(zhǎng)效機(jī)制，干線公路養(yǎng)護(hù)方面。始終堅(jiān)持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)推向市場(chǎng)化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運(yùn)垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗(yàn)13.728千米，累計(jì)完成投資21.89萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)____清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1__米，累計(jì)完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率達(dá)到80%以上。
大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)4加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)。完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運(yùn)輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對(duì)全區(qū)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定工作，上半年累計(jì)完成車輛檢測(cè)2440臺(tái)次。二是積極推進(jìn)客運(yùn)線路公司化改造，鼓勵(lì)和引導(dǎo)我區(qū)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念，加快企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)力推進(jìn)我區(qū)客運(yùn)班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《____區(qū)委區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程維護(hù)社會(huì)大局和諧穩(wěn)定的意見》及《年區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求，積極做好昆侖現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)先期工作，對(duì)各個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行走訪，研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結(jié)合實(shí)際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機(jī)遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
打擊黑車、野車，5開展客運(yùn)站點(diǎn)專項(xiàng)治理整頓。杜絕三品進(jìn)站上車，維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)維持。區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)條件。對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站進(jìn)行了專項(xiàng)治理，春運(yùn)”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時(shí)間，嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，有力地打擊了違法行為，維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)。開展了汽車站專項(xiàng)整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測(cè)儀，嚴(yán)查“三品”堅(jiān)決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。
嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營(yíng)行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報(bào)等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營(yíng)運(yùn)秩序。
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