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警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇一
為了加強(qiáng)對(duì)警車使用的管理，保障在巡邏執(zhí)勤和執(zhí)行緊急職務(wù)正常使用，下面是本站小編為你整理的關(guān)于警車管理規(guī)定，希望對(duì)你有用!
為深入推進(jìn)警車和涉案車輛違規(guī)問題專項(xiàng)治理工作，鞏固前期工作成效，防止和減少警車違法違規(guī)問題發(fā)生，###市局從警車使用審批、出境報(bào)備、違規(guī)通報(bào)、責(zé)任落實(shí)等環(huán)節(jié)入手，進(jìn)一步強(qiáng)化了警車使用管理工作。
一是強(qiáng)化警車使用審批制度。各配車單位緊密結(jié)合實(shí)際，制定實(shí)行簡便實(shí)用、便于操作的警車使用審批制度，按照“誰使用誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格落實(shí)警車使用管理責(zé)任。
二是強(qiáng)化警車出境報(bào)備制度。對(duì)因公離開縣境、市境、省境的警車，要將車輛號(hào)牌、使用單位和人員、批準(zhǔn)人、用車事由、出車和預(yù)計(jì)返回時(shí)間等情況，按照管轄權(quán)限在規(guī)定時(shí)間內(nèi)逐級(jí)報(bào)備，離開縣境的向縣級(jí)公安督察部門報(bào)備，離開市境的向市級(jí)公安督察部門報(bào)備，離開省境的省廳督察處報(bào)告。
三是強(qiáng)化警車違規(guī)通報(bào)制度。各地交巡警部門通過路檢路查、道路監(jiān)控系統(tǒng)等，加大對(duì)警車違法違規(guī)問題的查處力度，在依法依規(guī)處理的同時(shí)，一并向督察部門通報(bào)，以便反查追責(zé)。
四是嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。對(duì)警車違反“七個(gè)一律”、“兩個(gè)嚴(yán)禁”等違法違規(guī)問題的，將嚴(yán)格按照《公安機(jī)關(guān)人民警察紀(jì)律條令》要求，對(duì)責(zé)任人和責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)予以紀(jì)律處分;對(duì)不落實(shí)審批、報(bào)備制度的，將嚴(yán)肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人責(zé)任。
為了加強(qiáng)對(duì)警車使用的管理，保障在巡邏執(zhí)勤和執(zhí)行緊急職務(wù)正常使用，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例，制定本規(guī)定。
本規(guī)定所稱電動(dòng)警車，用于執(zhí)行準(zhǔn)軍事化糾察，偵查、警衛(wèi)、治安、護(hù)衛(wèi)、交通管理的巡邏的車輛。
一、交接班;。
1駕駛員每次接班前要先認(rèn)真檢查整車外觀及內(nèi)部設(shè)施，對(duì)警燈警笛、輪胎氣壓、電量、剎車等基礎(chǔ)設(shè)施逐一檢驗(yàn)，確認(rèn)無誤后簽字接班。如發(fā)現(xiàn)刮痕碰撞痕跡和有損壞的電器應(yīng)問清事實(shí)。并及時(shí)向值班長和中隊(duì)長匯報(bào)。如因駕駛技術(shù)造成車輛的損毀均由駕駛?cè)顺袚?dān)所有維修費(fèi)用。
2、駕駛警車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定著制式警服(駕駛汽車可不戴警帽)，持有機(jī)動(dòng)車駕駛證。每班在交接班前清洗干凈整車衛(wèi)生，一保證下個(gè)班接班后立即進(jìn)入工作狀態(tài)。
3、警車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例和其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定。
二、警車執(zhí)行下列任務(wù)時(shí)可以使用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器：
(一)趕赴刑事案件、治安案件、交通事故及其他突發(fā)事件現(xiàn)場;。
(二)追捕犯罪嫌疑人和在逃的罪犯、
(三)追緝交通肇事逃逸車輛和人員;。
(四)執(zhí)行警衛(wèi)、警戒和治安、交通巡邏等任務(wù)。
除護(hù)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)車隊(duì)檢查、趕赴突發(fā)事件現(xiàn)場外，駕駛警車的在使用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(六)兩輛以上警車列隊(duì)行駛時(shí)，前車如使用警燈，后車不得再使用警報(bào)器;。
(七)在辦公區(qū)明令禁止鳴警報(bào)器的道路或者區(qū)域內(nèi)不得使用警報(bào)器。
(八)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借警車，嚴(yán)禁偽造、涂改、冒領(lǐng)、挪用警車牌證。
四、違反本規(guī)定，有下列情形之一的，《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，對(duì)有關(guān)人員給予處分：
(一)駕駛警車時(shí)不按規(guī)定著裝、攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證;。
(二)濫用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器的;。
(三)不按規(guī)定使用警車或者轉(zhuǎn)借警車的;。
(四)挪用、轉(zhuǎn)借警車的;。
(五)其他違反本規(guī)定的行為。
本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
遵照上級(jí)公安機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本單位工作性質(zhì)、任務(wù)及具體情況制定本管理制度。
一、使用的警車必須依照規(guī)定噴涂標(biāo)準(zhǔn)的外觀標(biāo)識(shí)、按警車牌證手續(xù)申辦相應(yīng)牌證并符合保險(xiǎn)、年檢要求方能投入使用。
二、非警務(wù)活動(dòng)期間，大隊(duì)機(jī)關(guān)各科、中隊(duì)、所及大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)使用的警車，一律集中大隊(duì)院內(nèi)停放。各中隊(duì)按此遵照?qǐng)?zhí)行，原則上達(dá)到統(tǒng)一管理，嚴(yán)禁警車私用，警車不得作為個(gè)人通勤工具。
三、嚴(yán)格執(zhí)行外出派車單申辦制度。因工作、警備需要離開本縣(不含九江市轄三區(qū))轄區(qū)的，需填寫《警車派車單》報(bào)請(qǐng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，出省警車呈請(qǐng)縣公安局分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)?；貑挝缓?，派車單交回大隊(duì)政秘科存檔備查。
四、全部警車必須隨時(shí)保持良好的車輛機(jī)件安全狀況，保持整潔的外觀，使之能適應(yīng)警務(wù)工作的需要和樹立人民警察規(guī)范化建設(shè)的良好形象。
五、駕駛警車必須按規(guī)定著警服、攜帶有效的駕駛資格證件及車輛行駛證件，不準(zhǔn)無證駕駛。非警務(wù)人員必須持業(yè)經(jīng)審核后辦理下發(fā)的《警車準(zhǔn)駕證》，方準(zhǔn)予駕駛。
六、駕駛警用車輛執(zhí)行勤務(wù)時(shí)，要嚴(yán)格遵守交通安全法律規(guī)定，不準(zhǔn)超速以及其他違反交通法律規(guī)定的行為，確保行車安全。
七、非警務(wù)需要，不準(zhǔn)隨意鳴警笛，使用警報(bào)器，夜間確因警務(wù)需要時(shí)，盡可能開警燈，少鳴或不鳴警報(bào)警笛，以免擾亂群眾安寧生活秩序。
八、執(zhí)行緊急、特殊警務(wù)而產(chǎn)生的交通違法記錄，可以按規(guī)定依程序消除。警車交通違法記錄消除程序：警車使用單位填報(bào)《警車免予交通違法處罰申請(qǐng)表》，交市局警務(wù)督察部門審核后，報(bào)交警部門予以免予處罰。
九、嚴(yán)格遵守“五條禁令”的相關(guān)規(guī)定，不準(zhǔn)酒后駕駛以及將警車停放于不得停放的場所。
十、警車規(guī)定使用人以及車輛所有單位負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)實(shí)施本制度。
本制度自公布之日起執(zhí)行。
第一條本制度所稱涉案車輛，是指在辦理公安交通行政管理和道路交通事故案件過程中，依法扣押的與案件有關(guān)的機(jī)動(dòng)車輛。
第二條辦案人員在辦案過程中，需要對(duì)涉案車輛采取扣押措施的，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律和規(guī)定，履行相應(yīng)的法律手續(xù)，出具有效的法律文書。
第三條涉案車輛管理工作實(shí)行辦案與保管相分離的原則，就依法扣押的機(jī)動(dòng)車輛，一律及時(shí)送交大隊(duì)指定的停車場所(修理廠)，由專人保管，并與保管人員理移交手續(xù)，登記造冊(cè)，建立臺(tái)帳。
第四條因易寶需要，辦案人員可以向保管人員調(diào)取涉案車輛，但應(yīng)嚴(yán)格履行調(diào)取、歸還手續(xù)，登記調(diào)取理由及歸還時(shí)間，并簽名或蓋章。辦案人員不得借故調(diào)取、使用涉案車輛。
第五條依法返還涉案車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)制作發(fā)還物品清單一式兩份，一份交領(lǐng)取人，一份附卷。
第六條辦案人員違規(guī)借用、挪用涉案車輛的給予行政處分，造成嚴(yán)重后果的還應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇二
警校生管理規(guī)定是為了加強(qiáng)警校生的紀(jì)律意識(shí)、培養(yǎng)良好的行為習(xí)慣和塑造優(yōu)秀的警察人格而制定的。作為一名警校生，我一直遵循和執(zhí)行這些規(guī)定，通過長時(shí)間的實(shí)踐和感悟，我深刻體會(huì)到這些規(guī)定的重要性和價(jià)值所在。
警校生管理規(guī)定的嚴(yán)格性是為了確保每一名警校生能夠受到全面的教育，培養(yǎng)出優(yōu)秀的警察人才。規(guī)范的作息時(shí)間和嚴(yán)格的紀(jì)律要求，使我們能夠保持高效的學(xué)習(xí)狀態(tài)和良好的自律能力。同時(shí)，禁止吸煙、飲酒等不健康的行為，使我們能夠始終保持清醒的頭腦和強(qiáng)健的體魄。這些規(guī)定的嚴(yán)格執(zhí)行，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到“紀(jì)律嚴(yán)明，團(tuán)結(jié)協(xié)作”的重要性。
第三段：警校生管理規(guī)定的規(guī)范性。
警校生管理規(guī)定的規(guī)范性體現(xiàn)在各個(gè)方面。例如，出勤紀(jì)律要求我們按時(shí)參加各類教學(xué)和訓(xùn)練活動(dòng)；宿舍管理規(guī)定要求我們保持宿舍的整潔和安靜；操行考核要求我們積極參加義務(wù)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐等。這些規(guī)范性要求的執(zhí)行，使我們能夠養(yǎng)成良好的習(xí)慣和自律意識(shí)，為我們今后成為合格警察奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
盡管警校生管理規(guī)定有著嚴(yán)格和規(guī)范的一面，但它們也具有一定的人性化。例如，規(guī)范的飲食要求使我們能夠保持良好的飲食習(xí)慣和養(yǎng)成健康的生活方式；充實(shí)的教育內(nèi)容和訓(xùn)練項(xiàng)目使我們能夠全面發(fā)展自己，培養(yǎng)出豐富的技能和知識(shí)。這些人性化的管理規(guī)定，使我們?cè)诮邮車?yán)格訓(xùn)練的同時(shí)，也得到了全方位的關(guān)懷和培養(yǎng)。
第五段：個(gè)人的體會(huì)和心得。
通過遵守和執(zhí)行警校生管理規(guī)定，我深刻認(rèn)識(shí)到紀(jì)律和自律的重要性。嚴(yán)格執(zhí)行時(shí)間紀(jì)律，讓我能夠養(yǎng)成守時(shí)的習(xí)慣，提高自己的工作效率；規(guī)范的宿舍管理要求，讓我學(xué)會(huì)了個(gè)人衛(wèi)生和生活的規(guī)劃和組織；豐富的教育內(nèi)容和訓(xùn)練項(xiàng)目，讓我在多個(gè)方面得到了全面的發(fā)展。通過這些規(guī)定的執(zhí)行，我不僅在理論和技能方面得到了鍛煉，更重要的是在人格和精神層面得到了深刻的提升和充實(shí)。
總結(jié)：
警校生管理規(guī)定是我們?cè)诰Ｆ陂g必須遵循的紀(jì)律準(zhǔn)則，它體現(xiàn)了對(duì)我們的嚴(yán)格要求和細(xì)致關(guān)懷。作為一名警校生，我們應(yīng)當(dāng)切實(shí)遵守和執(zhí)行這些規(guī)定，并且從中深刻領(lǐng)悟其中的重要意義。通過遵守這些規(guī)定，我們能夠培養(yǎng)自律和紀(jì)律意識(shí)，提高自己的素質(zhì)和能力，為將來成為合格的警察打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇三
第一段：引言（200字）。
藥品管理規(guī)定是為了保障人民群眾的生命安全和身體健康，保證藥品的質(zhì)量和療效，以及規(guī)范藥品市場秩序而制定的一系列法律法規(guī)。通過學(xué)習(xí)和了解藥品管理規(guī)定，我深刻體會(huì)到了其重要性和意義，也收獲了許多新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)藥品管理規(guī)定的心得體會(huì)。
第二段：藥品質(zhì)量與療效的重要性（200字）。
藥品質(zhì)量和療效關(guān)系著人民的生命和健康，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能給人們帶來嚴(yán)重的危害。藥品管理規(guī)定強(qiáng)調(diào)了藥品質(zhì)量和療效的重要性，并對(duì)藥品的生產(chǎn)、流通、銷售等方面進(jìn)行了嚴(yán)格的監(jiān)管。通過規(guī)范藥品的生產(chǎn)過程和質(zhì)量控制，可以保證藥品的質(zhì)量可靠，確保病人能夠獲得安全、有效的藥物治療。在藥品管理規(guī)定中，對(duì)藥品的注冊(cè)、審評(píng)、監(jiān)管等方面也做出了明確的規(guī)定，以確保藥品的療效符合標(biāo)準(zhǔn)，能夠幫助病人真正解決健康問題。
第三段：加強(qiáng)藥品監(jiān)管的重要性（200字）。
藥品監(jiān)管是藥品管理規(guī)定的核心內(nèi)容之一。嚴(yán)格的監(jiān)管能夠減少藥品市場上的假冒偽劣藥品，保證人民群眾用藥的安全性和有效性。藥品管理規(guī)定對(duì)藥品的注冊(cè)、批準(zhǔn)、備案等方面提出了明確的要求，對(duì)藥店、醫(yī)院等單位進(jìn)行了嚴(yán)格的審查和檢測，并建立了相關(guān)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)和制度。同時(shí)，藥品管理規(guī)定還倡導(dǎo)加強(qiáng)公眾對(duì)藥品的監(jiān)督和主動(dòng)權(quán)，通過舉報(bào)制度、消費(fèi)者教育等方式，激發(fā)公眾對(duì)藥品市場的監(jiān)管和維權(quán)意識(shí)。
第四段：制訂和執(zhí)行藥品管理規(guī)定的挑戰(zhàn)（200字）。
藥品管理規(guī)定的制訂和執(zhí)行面臨著一系列的挑戰(zhàn)。首先，藥品市場復(fù)雜多變，新藥不斷涌現(xiàn)，對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的能力和監(jiān)管手段提出了更高的要求。其次，藥品廣告和銷售渠道也是藥品管理的難題，不法商家通過虛假宣傳和非法銷售方式，對(duì)藥品管理規(guī)定的落地實(shí)施提出了挑戰(zhàn)。最后，社會(huì)對(duì)藥品管理規(guī)定的理解和參與度不足，公眾對(duì)藥品質(zhì)量和療效的認(rèn)知程度較低，需要加強(qiáng)宣傳和培訓(xùn)。
第五段：總結(jié)與展望（200字）。
藥品管理規(guī)定的制定和實(shí)施是一個(gè)長期的過程，需要各級(jí)政府、監(jiān)管機(jī)構(gòu)、藥品生產(chǎn)企業(yè)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)以及公眾的共同努力。作為一個(gè)普通公民，我們應(yīng)該增強(qiáng)對(duì)藥品管理規(guī)定的認(rèn)知和了解，提高自身的藥品安全意識(shí)，摒棄盲目購買藥品的行為，加強(qiáng)對(duì)藥品市場的監(jiān)督和維權(quán)。同時(shí)，相關(guān)部門也應(yīng)當(dāng)加大對(duì)藥品管理規(guī)定的宣傳和培訓(xùn)力度，提高公眾對(duì)藥品質(zhì)量和療效的認(rèn)知水平，為保障人民群眾的生命安全和身體健康提供堅(jiān)實(shí)的保障。通過共同的努力，我們相信藥品管理規(guī)定的實(shí)施將會(huì)取得更好的效果，人民的用藥環(huán)境會(huì)更加安全和健康。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇四
近年來，隨著醫(yī)療技術(shù)的不斷進(jìn)步和人們對(duì)健康關(guān)注的日益增加，藥品管理成為社會(huì)中一個(gè)備受關(guān)注的話題。為了保障廣大市民的用藥安全，我國不斷完善藥品管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)藥品安全政策。在參與藥品管理規(guī)定的過程中，我深感藥品管理規(guī)定的重要性，并獲得了一些心得體會(huì)。
首先，我認(rèn)識(shí)到藥品管理規(guī)定的重要性。藥品管理規(guī)定是確保藥品安全的重要手段之一。規(guī)定各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任和義務(wù)，明確了藥品的生產(chǎn)、流通、銷售和使用的原則和要求，為廣大市民提供了安全、有效的藥品。通過藥品管理規(guī)定的實(shí)施，我國已經(jīng)取得了顯著的成績，藥品質(zhì)量得到了明顯提升，人民的用藥安全得到了保障。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到藥品管理規(guī)定的重要性，并積極配合和遵守相關(guān)規(guī)定。
其次，我深刻體會(huì)到藥品管理規(guī)定對(duì)于藥品安全的保障作用。在藥品管理規(guī)定中，對(duì)于藥品生產(chǎn)、流通、銷售和使用過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)都有詳細(xì)的規(guī)定和要求。例如，針對(duì)藥品生產(chǎn)環(huán)節(jié)，我國規(guī)定了生產(chǎn)企業(yè)必須依法申請(qǐng)生產(chǎn)許可證，配備專業(yè)人員并建立質(zhì)量管理體系等。這些規(guī)定嚴(yán)格要求生產(chǎn)企業(yè)保證藥品的生產(chǎn)質(zhì)量和質(zhì)量控制，確保用戶用藥安全。此外，對(duì)于藥品流通、銷售和使用環(huán)節(jié)，也有相應(yīng)的管理規(guī)定，包括藥店必須持有合法的經(jīng)營許可證，銷售員必須具備一定的藥品知識(shí)等。這些規(guī)定保證了藥品的正常流通和銷售，并且能夠有效地遏制盜竊、走私和假冒偽劣藥品等違法行為，維護(hù)了人民的用藥安全。
此外，我還體會(huì)到藥品管理規(guī)定能夠提高民眾對(duì)藥品安全意識(shí)的培養(yǎng)。在藥品管理規(guī)定中，對(duì)于藥品宣傳和使用說明都有具體規(guī)定，要求藥品生產(chǎn)企業(yè)必須實(shí)事求是地宣傳藥品的療效，不能任意夸大或謊報(bào)。同時(shí)，要求藥品的使用說明必須清晰、簡明，方便患者正確使用藥品。通過這些規(guī)定，能夠提高民眾對(duì)于藥品宣傳的警覺性，使人們能夠客觀理性地對(duì)待藥品，提高其對(duì)于藥物的正確使用意識(shí)。
然而，我也發(fā)現(xiàn)藥品管理規(guī)定存在一定的問題。當(dāng)前，盡管藥品管理規(guī)定已經(jīng)健全，但在實(shí)際執(zhí)行過程中仍然存在一些問題，例如監(jiān)管不到位、執(zhí)法力度不夠等。這些問題導(dǎo)致了一些不良事件的發(fā)生，給人民的用藥安全造成了一定的威脅。因此，相關(guān)部門需要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)于藥品管理規(guī)定的執(zhí)行力度，確保規(guī)定的有效落地。
綜上所述，藥品管理規(guī)定對(duì)于保障廣大市民的用藥安全起到了重要的作用。通過參與藥品管理規(guī)定，我深刻認(rèn)識(shí)到了藥品管理規(guī)定的重要性，體會(huì)到了藥品管理規(guī)定對(duì)于藥品安全的保障作用，也提高了我對(duì)藥品安全的意識(shí)。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到藥品管理規(guī)定仍然存在一些問題，需要加強(qiáng)執(zhí)法力度和監(jiān)管措施。我相信，在各方共同努力下，我國的藥品管理規(guī)定一定會(huì)越來越完善，用藥安全也會(huì)得到更好的保障。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇五
班級(jí)管理作為學(xué)校教育和管理的重要組成部分，在當(dāng)前倡導(dǎo)素質(zhì)教育的時(shí)期，教育過程中學(xué)生主體作用的發(fā)揮已成為當(dāng)前教育的熱點(diǎn)問題。班級(jí)管理要吸收全體學(xué)生參加，要滿足當(dāng)代學(xué)生日益增強(qiáng)的民主意識(shí)的需要，要為每一個(gè)學(xué)生提供鍛煉的機(jī)會(huì)，發(fā)揚(yáng)他們的主人翁精神，培養(yǎng)他們的工作熱情和工作責(zé)任感，提高他們的工作能力。
自主管理的指導(dǎo)思想應(yīng)該是“人人有事做，事事有人做”。讓學(xué)生在班級(jí)管理中大膽嘗試，盡可能讓他們大顯身手，施展才華。只有每個(gè)學(xué)生都參與班級(jí)管理，學(xué)生的自我教育自主管理才會(huì)真正落到實(shí)處，讓學(xué)生通過自主管理觸摸成功，擁抱成功。為此，我在學(xué)習(xí)教育教學(xué)理論的基礎(chǔ)上認(rèn)真學(xué)習(xí)班主任管理經(jīng)驗(yàn)，研究并嘗試學(xué)生自主管理班級(jí)。通過自主管理的嘗試，實(shí)現(xiàn)了班級(jí)的穩(wěn)定，形成了良好的學(xué)風(fēng)，即減輕了工作壓力，又在創(chuàng)新的管理模式中體會(huì)到教育的樂趣，我認(rèn)為實(shí)施自主管理，要從創(chuàng)造條件、引導(dǎo)實(shí)施和抓好班會(huì)做起。
初三的學(xué)生面臨畢業(yè)，特別是日益迫近的中考，思想、心理、行為等具有一定的復(fù)雜性和特殊性，認(rèn)真研究分析這一時(shí)期學(xué)生的特點(diǎn)，采取科學(xué)有效的措施，對(duì)促進(jìn)畢業(yè)班教育教學(xué)質(zhì)量的提高十分重要。與初二比較，初三的學(xué)生思維的廣度和深度都有了明顯提高，思維的對(duì)象大為擴(kuò)展。在時(shí)間上可以超越個(gè)人的現(xiàn)實(shí)生活，考慮自己的理想和未來，在空間上可以超越個(gè)人的生活范圍，關(guān)心社會(huì)、國家和世界上的任何事情。思維內(nèi)容不僅是事物的表面，而且能夠考慮到原因和結(jié)果，并且愿意提出解決問題的辦法。故應(yīng)結(jié)合學(xué)生此時(shí)的心理相對(duì)成熟的時(shí)期，適時(shí)植入“我的班級(jí)，我做主”的“自主管理思想”。
我班是一個(gè)擁有38人的大家庭，故若只靠班主任一個(gè)的力量去管理，那是很有限的，但集體的力量可以是無窮的，關(guān)鍵是如何去挖掘集體的力量。面對(duì)中考，一個(gè)學(xué)生考得好，不能說明什么問題，只有更多學(xué)生考得好，才能證明班主任的能力。要讓更多的學(xué)生考得好，就要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到一個(gè)人考得好是不行，“大家好才是真的好”，但這僅憑一個(gè)人力量是不夠，要讓他們意識(shí)到自己所在的班級(jí)是一個(gè)參加中考競爭的團(tuán)隊(duì)，班里的同學(xué)都是合作伙伴，都有一個(gè)共同的奮斗目標(biāo)。每個(gè)人都有為這個(gè)團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)力量的責(zé)任，也有從這個(gè)團(tuán)隊(duì)得到幫助的權(quán)利。這就需要班主任注重班級(jí)的文化氛圍建設(shè)，使學(xué)生形成“在競爭中合作，從合作中得益”的意識(shí)。這樣，學(xué)生的學(xué)習(xí)關(guān)系就會(huì)更為緊密，學(xué)習(xí)資源的分配才會(huì)更為合理，效果的提高面才會(huì)大，才能讓更多的學(xué)生考得好。因此，班主任在進(jìn)行學(xué)習(xí)小組分組時(shí)要將這種概念帶給學(xué)生。小組內(nèi)是一個(gè)小合作，小組之間是一個(gè)大合作，最終是要班級(jí)這個(gè)大團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)最大化效益。
將班級(jí)事務(wù)交給班級(jí)學(xué)生管理，有助于激發(fā)學(xué)生管理熱情很高。每一位同學(xué)都想自己的集體能夠優(yōu)秀、突出，班委尤其是這樣。因此，班委對(duì)班級(jí)的事務(wù)的責(zé)任心，集體榮譽(yù)感大增強(qiáng)，對(duì)于班級(jí)事務(wù)能夠盡心盡責(zé)。同學(xué)們能夠積極出謀劃策，為班級(jí)爭取各種榮譽(yù)，增強(qiáng)班級(jí)的凝聚力。班主任能夠從班級(jí)瑣事中脫離出來。
經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的工作后，我覺得實(shí)施自主管理是成功的，收到了很好的效果。
不過我想談的是幾點(diǎn)需要改進(jìn)之處：
一，班委干部存在“急功近利”的思想。大多班委想在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)每位同學(xué)在行動(dòng)整齊劃一。因此，班委在行事時(shí)，方法容易出現(xiàn)急功近利的現(xiàn)象，如對(duì)待同學(xué)的語氣不夠宛轉(zhuǎn)，容易引起班委與同學(xué)之間的對(duì)立；達(dá)不到效果就會(huì)打退堂鼓等現(xiàn)象。
二，班委在“牽頭”班級(jí)事務(wù)時(shí)，更多地是在“應(yīng)對(duì)”，而真正做到“籌劃”的卻比較少。班委認(rèn)為自己完成了老師布置的任務(wù)，完成了學(xué)校布置的任務(wù)，班級(jí)受到表揚(yáng)就是成功。而對(duì)于班級(jí)日常生活中頑癥卻“無頭緒”。
三，班委內(nèi)部團(tuán)結(jié)度、協(xié)調(diào)度不夠?！爸厝巍敝饕w現(xiàn)在班長、副班長、學(xué)習(xí)委員、紀(jì)律委員、勞動(dòng)委員等幾名主要班委身上，其他班委參與的程度低。
四，小組長對(duì)自己的責(zé)任不夠明確。高效課堂模式下的行政組長實(shí)際上就是班級(jí)班委會(huì)的重要成員，應(yīng)該擔(dān)負(fù)著日常管理的各項(xiàng)責(zé)任。而大多數(shù)同學(xué)還沒有拋棄傳統(tǒng)觀念：組長就是收收本子、作業(yè)、發(fā)發(fā)東西等等。觀念約束了組長作用的發(fā)揮。
五，學(xué)科科代表對(duì)自己的責(zé)任不夠明確。課代表既是班級(jí)里學(xué)科的帶頭人，也是這門學(xué)科的“小老師”。班級(jí)中的英語、語文、化學(xué)、物理、課代表等，發(fā)揮了自己“小老師”作用。但是，如何帶動(dòng)同學(xué)們主動(dòng)學(xué)，如何讓幫助學(xué)科上由困難的同學(xué)卻沒有什么明顯的效果。
六，班級(jí)同學(xué)對(duì)于班委及各類同學(xué)管理的理解度不夠，即同學(xué)管理的“威信”不夠、“人氣指數(shù)”不高。正處在青春逆反期的高中生，與初中生有著極大的差距，他們有著接近成人的外表，思維中有很多地個(gè)性想法。對(duì)人對(duì)事的觀念容易發(fā)生偏跛。因此，當(dāng)他們對(duì)同學(xué)中管理者的管理方式、管理觀念持不同意見時(shí)，心中的抵觸情緒自然而然產(chǎn)生。給班級(jí)自主管理造成了阻礙。
七，學(xué)生自主管理時(shí)欠缺“診斷功能”“疏導(dǎo)功能”。當(dāng)同學(xué)遇到困難時(shí)，遇到心里問題時(shí)，班級(jí)同學(xué)給予心里上幫助的人很少。如學(xué)生在一段時(shí)間里考試成績下降了，心里想不通了。同學(xué)中勸導(dǎo)和認(rèn)可不足以增強(qiáng)其信心；同學(xué)對(duì)于成年人的依賴大等。
以上這些是學(xué)生目前在自主管理中所無法解決的，或者說是很難克服的。時(shí)間久了容易使班級(jí)“積壓成疾”
針對(duì)現(xiàn)在的情況，我覺得可以從以下幾點(diǎn)來做得更好一點(diǎn)：
一，引導(dǎo)。班主任對(duì)于班級(jí)管理應(yīng)該有一個(gè)清晰的思路，這個(gè)思路要讓學(xué)生明確、理解，這樣同學(xué)在管理時(shí)強(qiáng)調(diào)思路，說明做法，其他人接受起來也很容易。
二，旁觀。要想讓學(xué)生充分發(fā)揮自主管理的能力，班主任應(yīng)該“放手”旁觀，讓班級(jí)同學(xué)去發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。而班主任做的則是將各類現(xiàn)象和效果記錄下來，進(jìn)行匯總。
三，仲裁。班主任應(yīng)該定期對(duì)班級(jí)事務(wù)進(jìn)行仲裁。仲裁的目的是對(duì)班級(jí)事務(wù)的各類做法進(jìn)行肯定或者指正，減少班級(jí)管理中的分歧，樹立管理者的管理信心，激發(fā)學(xué)生管理和展示的`積極性。
四，聆聽。班主任有自己的管理思路，班主任的思路在學(xué)生面前則是“高瞻遠(yuǎn)矚”的。然而，班級(jí)中有幾十名同學(xué)，有幾十種思路。班主任應(yīng)該注重聆聽學(xué)生的心聲，聽取他們的建議。然后將同學(xué)們的建議歸類匯總，融匯到自己的管理思路中。這樣博取眾家之長，達(dá)到最好的效果。
五，疏導(dǎo)。了解同學(xué)們?cè)诠芾碇械母黝愋睦?，解決同學(xué)在班級(jí)管理的中心理矛盾是增強(qiáng)班級(jí)自主管理后續(xù)性的重要途徑。
在接下來的工作中我仍將繼續(xù)這項(xiàng)有益的嘗試，愿意接受同行的各種意見。
在管理中樹立以人為本觀念的實(shí)現(xiàn)途徑是：
第一，創(chuàng)建具有時(shí)代精神的企業(yè)文化，強(qiáng)化感情投入，塑造整體企業(yè)精神；
第二，樹立與社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的現(xiàn)代人才觀；
第三，努力提高職工的科學(xué)文化水平；
第五，實(shí)行“以人為本”的企業(yè)管理機(jī)制，首先決定于企業(yè)帶頭人的自身素質(zhì)；
第六，必須尊重人才流動(dòng)規(guī)律。
一是人的因素第一的觀念。
這是人本觀念應(yīng)樹立的基本觀念。也就是在觀察任何事物，處理任何事情，解決任何問題時(shí)，都把人的因素看成是首要因素、關(guān)鍵因素、決定性因素，既不是重物不重人，更不是見物不見人。在管理中之所以要樹立人的因素第一的觀念，就是由人特殊本質(zhì)所決定的。人的特殊本質(zhì)決定了人具有其他一切動(dòng)物所不可能具有的創(chuàng)造性。
第一，創(chuàng)建具有時(shí)代精神的企業(yè)文化，強(qiáng)化感情投入，塑造整體企業(yè)精神；
第二，樹立與社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的現(xiàn)代人才觀；
第三，努力提高職工的科學(xué)文化水平；
第五，實(shí)行“以人為本”的企業(yè)管理機(jī)制，首先決定于企業(yè)帶頭人的自身素質(zhì)；
第六，必須尊重人才流動(dòng)規(guī)律。
（一）理念先行，樹立職工是企業(yè)主人的理念。
以人為本企業(yè)管理理念認(rèn)為，在企業(yè)生產(chǎn)中，人是起決定作用的要素。因此，在企業(yè)管理中，應(yīng)把人作為企業(yè)的核心，重視人性、人的價(jià)值、地位和作用，做到一切管理理念都應(yīng)圍繞著人是最寶貴的資源來展開。因此企業(yè)管理實(shí)際上就是對(duì)人的管理，即調(diào)動(dòng)職工對(duì)物質(zhì)資源的配置和贏利能力的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。而“以人為本”的管理就是創(chuàng)造員工滿意度，使員工通過在工作上和事業(yè)上被公眾肯定和尊重，從而獲得心理上的成功感和滿足感。企業(yè)只有全面落實(shí)“以人為本”的管理理念，切實(shí)把握“以人為本”的管理宗旨，才能調(diào)動(dòng)員工的積極性和創(chuàng)新性，促進(jìn)企業(yè)更好的發(fā)展。中國平煤神馬集團(tuán)牢固樹立以人為本的思想，堅(jiān)持全心全意依靠職工群眾辦企業(yè)的方針，建立了一套完善的以人為本的管理體系，包括：“企業(yè)發(fā)展、職工富?！钡暮诵睦砟?；“生命至上、安全為天”的安全理念；“學(xué)習(xí)成就未來”的學(xué)習(xí)理念；“干好本職工作就是人才”的人才理念等一系列以員工為核心的管理理念，為建設(shè)具有國際競爭力的新型能源化工集團(tuán)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。
（二）感情事業(yè)留人，增強(qiáng)企業(yè)吸引力。
知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代是以人為本的時(shí)代。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的職工需要具備較高素質(zhì)，這就要求企業(yè)必須給員工創(chuàng)造寬松的工作環(huán)境和優(yōu)越的工作條件，善于吸引優(yōu)秀人才來企業(yè)工作，發(fā)揮其聰明才智，為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富，又要為在職職工提供學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，使他們不斷進(jìn)步。選拔與使用人才時(shí)，要堅(jiān)持公開、公平、競爭、擇優(yōu)的原則，打破舊的等級(jí)工資加獎(jiǎng)金的分配機(jī)制，效率優(yōu)先、兼顧公平，實(shí)行合理公平的新分配方式。同時(shí)要建立客觀公正的績效評(píng)價(jià)與激勵(lì)體系，評(píng)價(jià)職工成績，通過體系的運(yùn)行，使每位員工的工作業(yè)績、工作態(tài)度、工作能力、貢獻(xiàn)大小與其報(bào)酬相對(duì)應(yīng)。這樣才能充分激發(fā)員工學(xué)習(xí)、創(chuàng)新的熱情，使職工安心工作，為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造后勁。
（三）文化留人，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。
企業(yè)文化是企業(yè)在發(fā)展過程中形成的組織成員所共同信仰的管理哲學(xué)、行為規(guī)范與價(jià)值體系的總和。良好的企業(yè)文化是提高員工素質(zhì)的重要保證，也是企業(yè)使員工獲得朝氣與活力的動(dòng)力源泉。因此，實(shí)施以人為本管理，必須要構(gòu)筑獨(dú)特的。企業(yè)文化。企業(yè)文化建設(shè)必須做到企業(yè)價(jià)值觀、企業(yè)精神與企業(yè)形象三者的有機(jī)統(tǒng)一。沒有企業(yè)價(jià)值觀，企業(yè)精神的培育就會(huì)失去依托而變得盲目。沒有企業(yè)精神，做出的價(jià)值選擇由于沒有積極進(jìn)取的精神狀態(tài)而難以達(dá)到，形象的塑造難以實(shí)施到位。有了正確的價(jià)值選擇與良好的精神狀態(tài)，不把它通過形象塑造在市場上展示出來，也難以收到應(yīng)有的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。只有將這三者有機(jī)地統(tǒng)一起來，才能形成企業(yè)的核心競爭力。
（四）真誠待人，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。
情感因素最能左右一個(gè)人的變化。只有建立良好的情感關(guān)系，才能產(chǎn)生好的親切感，才能調(diào)動(dòng)工作的積極性和主動(dòng)性。因此，企業(yè)必須要善待每一個(gè)職工，領(lǐng)導(dǎo)體貼關(guān)心下級(jí)，下級(jí)關(guān)心上級(jí)，以情感人、以誠待人，與群眾關(guān)系非常融洽，職工對(duì)你充滿信任，企業(yè)的凝聚力才會(huì)增強(qiáng)；相反，如果企業(yè)內(nèi)部人員關(guān)系比較緊張，就會(huì)造成企業(yè)內(nèi)部上下級(jí)之間產(chǎn)生心理距離。結(jié)果是容易轉(zhuǎn)化為一種對(duì)抗力和負(fù)影響力。因此，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部要深入職工中間，經(jīng)常性地了解他們的思想變化、心理變化，幫助職工尤其是困難職工的生活，把職工的冷暖放在心上，讓企業(yè)職工實(shí)實(shí)在在地感受到企業(yè)大家庭的溫暖，增強(qiáng)職工對(duì)企業(yè)的信心和凝聚力。
拓展閱讀：企業(yè)以人為本存在的誤區(qū)：
（一）把以人為本誤解為以我為本。
美國通用電氣公司總裁杰克·韋爾奇認(rèn)為，“工人們對(duì)自己的工作比老板清楚得多，經(jīng)理們最好不要橫加干涉”。為此，通用電氣公司實(shí)行了“全員決策”制度，使那些平時(shí)沒有機(jī)會(huì)互相交流的職工、中層管理人員都能出席決策討論會(huì)?！叭珕T決策”的開展和實(shí)行，讓每一個(gè)員工都體會(huì)到自己也是企業(yè)的主人，從而真正為企業(yè)的發(fā)展著想。而我國的一些企業(yè)管理者在制定企業(yè)管理制度時(shí)，不經(jīng)過調(diào)查研究、不廣泛征求職工意見和建議，不注重關(guān)注職工需求，以自我需求、自我發(fā)展為中心開展管理工作，打消了員工忠誠企業(yè)、發(fā)展企業(yè)的積極性和能動(dòng)性，走入了“以我為本”的誤區(qū)。
（二）忽視制度的作用。
人們往往認(rèn)為，在企業(yè)中強(qiáng)調(diào)“以人為本”，那就制度要寬松些、自由些。實(shí)際上，越是制度嚴(yán)格的企業(yè)就越是體現(xiàn)了以人為本。比方說，香港的法治建設(shè)比大陸完善，他們?cè)诠矆鏊鶎?duì)吸煙者有嚴(yán)格的限制，違反者將處以高額罰款，因此在香港的大街上基本看不到隨便吸煙的人，城市文明度很高。如此對(duì)待吸煙者，似乎有不尊重“人權(quán)”的嫌疑，實(shí)際上，此舉正是遵從了“以人為本”的原則，以絕大多數(shù)人的意愿來約束少數(shù)人的不良習(xí)慣就是以人為本。因此，在以人為本企業(yè)管理中不能忽視制度的作用。只有在企業(yè)中逐步建立健全科學(xué)的制度體系，并且制度的制定考慮到員工的積極性的調(diào)動(dòng)，考慮到各部門間員工的差異性及可執(zhí)行性，并用規(guī)范的制度來調(diào)節(jié)各種關(guān)系，使一切生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)都有制度可依、有制度可循，形成切實(shí)有效的企業(yè)工作機(jī)制，才能更好實(shí)行“以人為本”的管理。
（三）過分強(qiáng)調(diào)“硬件”建設(shè)。
“硬件”是指企業(yè)管理過程中實(shí)體性要素，如企業(yè)組織、企業(yè)技術(shù)等，而“軟件”是指企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)文化、企業(yè)理念等虛擬性要素。由于實(shí)體性管理要素“硬”的特性，致使一些企業(yè)經(jīng)營者在管理過程中有意無意的傾向于創(chuàng)建“硬件”建設(shè)，而忽視了“軟件”建設(shè)，從而造成國內(nèi)企業(yè)普遍缺乏“核心能力”和“國際競爭力”。事實(shí)上，軟件建設(shè)在企業(yè)管理中發(fā)揮著重要作用，特別是伴隨知識(shí)經(jīng)濟(jì)、信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，以人為本的“柔性管理”、“文化管理”、“理念管理”取代傳統(tǒng)的管理方式，已成為不以企業(yè)意志為轉(zhuǎn)移的客觀趨勢。
教師是學(xué)校教育教學(xué)的主體，教師在教學(xué)中能否真正體現(xiàn)“以學(xué)生為本”的思想在很大程度上也取決于教師的專業(yè)化建設(shè)水平。學(xué)校要為教師發(fā)展提供必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。新課程要求教師必須學(xué)會(huì)運(yùn)用現(xiàn)代化的教學(xué)手段，學(xué)校就應(yīng)該盡可能為教師創(chuàng)造施展才華的物質(zhì)條件；新課程要求教師必須有全新的教學(xué)理念，掌握科學(xué)的教學(xué)方法，學(xué)校就應(yīng)盡可能為教師提供各種學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)：如外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)，請(qǐng)專家來校講學(xué)等。要盡可能為年輕教師和骨干教師提供各種自我發(fā)展的機(jī)會(huì)，搭建自我發(fā)展的平臺(tái)，要鼓勵(lì)教師在職進(jìn)修，提高教師的學(xué)歷層次；要盡可能多地為教師創(chuàng)造各種自我展示和參加教學(xué)研討的機(jī)會(huì)，使學(xué)校形成濃厚的教研氛圍；要鼓勵(lì)教師積極承擔(dān)省市縣各級(jí)科研課題，并真正把教育科研和學(xué)校的教育教學(xué)結(jié)合起來，從而不斷促進(jìn)教師的教育反思和教學(xué)能力的提高；要大力做好學(xué)習(xí)型校園創(chuàng)建活動(dòng)，使教師真正樹立“終身學(xué)習(xí)”的理念，把學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為自己一種自我發(fā)展、自我提高的內(nèi)在需求。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇六
“新八項(xiàng)管理規(guī)定”是中央政府于2013年推出的一項(xiàng)重要措施，旨在加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭，標(biāo)志著中國政治生態(tài)的全面轉(zhuǎn)型。作為一名普通員工，我深深感受到這一規(guī)定對(duì)企業(yè)的影響，也深刻領(lǐng)悟到了這一規(guī)定的意義和作用。
第二段：批判舊的管理文化。
過去，我所在的企業(yè)中存在著一些不良的管理文化和作風(fēng)，比如過度強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)成果，忽視企業(yè)員工的工作環(huán)境和福利待遇，以及出現(xiàn)腐敗現(xiàn)象等等。這些舊的管理文化給公司帶來了很多不利影響，使得企業(yè)形象受損，員工積極性不高，以及員工流失率高等問題。
通過引進(jìn)“新八項(xiàng)管理規(guī)定”，我的企業(yè)也得以實(shí)現(xiàn)管理上的轉(zhuǎn)型，整個(gè)企業(yè)的氛圍和風(fēng)貌得到了改觀，工作效率也得到了提升。公司開始注重員工的職業(yè)道德，從更新員工勞動(dòng)合同、提升員工福利待遇、增強(qiáng)員工安全保障等方面加強(qiáng)員工權(quán)益的維護(hù)，使員工對(duì)公司的歸屬感、認(rèn)同感和榮譽(yù)感逐漸增強(qiáng)。
第四段：對(duì)新的管理規(guī)定的理解和認(rèn)識(shí)。
新的管理規(guī)定十分重視“為民務(wù)實(shí)”的理念，老百姓利益至上，始終堅(jiān)守“廉潔奉公”之道，實(shí)現(xiàn)從“權(quán)力至上”到“為民服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。同時(shí)也提到為公眾和企業(yè)提供公開透明的服務(wù)，增強(qiáng)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和民營企業(yè)參與市政公共服務(wù)的機(jī)會(huì)，體現(xiàn)了國家對(duì)于企業(yè)的關(guān)注與照顧，也為企業(yè)提供了全新的發(fā)展空間和機(jī)會(huì)。
第五段：總結(jié)。
隨著新的管理規(guī)定的推行，我們感受到企業(yè)文化和社會(huì)風(fēng)氣的改變，需要從思想上有所更新，提高自身的修養(yǎng)和綜合能力，適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要。我深信，有新的管理理念的引領(lǐng)和推動(dòng)，企業(yè)將發(fā)展得更快、更多元，未來的發(fā)展空間和機(jī)遇將更加廣闊，員工們的職業(yè)道德和員工權(quán)益也將得到更好的保護(hù)和維護(hù)。我們要把握新的機(jī)遇，與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新發(fā)展，助推公司的快速發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇七
首先是“專注”。涉及易燃易爆設(shè)備物品的部門除定期培訓(xùn)外，還應(yīng)定期組織消防檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，并進(jìn)行記錄，及時(shí)研究整改。組織建立志愿消防組織，不僅可以及時(shí)撲滅早期火災(zāi)，還可以通過組織志愿消防組織，加深關(guān)鍵部門各方面的消防意識(shí)和技能。
二是“抓弱”。火災(zāi)安全隱患相對(duì)較少的地方往往是最容易被忽視的區(qū)域，但是安全隱患相對(duì)較少并不意味著沒有安全隱患。消防安全隱患不同于生產(chǎn)安全隱患，后者只會(huì)發(fā)生在特定的時(shí)間和地點(diǎn)，但前者可能會(huì)出現(xiàn)在崗位的每個(gè)角落。
三是“抓細(xì)節(jié)”。千里筑堤毀于蟻巢。防火要著眼大局，但要從小事做起。細(xì)節(jié)不容易引起注意，比如保溫材料老化，廢紙簍放錯(cuò)地方等。但幾乎所有的重大事故，一開始都是由“不注意”和“粗心”造成的，而這些容易被忽視的細(xì)節(jié)，很容易成為小事故的放大器，從而引發(fā)星星之火，燎原之勢。
工作中應(yīng)以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為宗旨，以實(shí)際行動(dòng)和措施做好消防安全工作，而不是做口頭文章。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇八
第七條警車號(hào)牌分為汽車、摩托車兩種。均為鋁質(zhì)材，底色為白底反光。號(hào)牌應(yīng)當(dāng)符合《警車號(hào)牌式樣》和機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
第八條省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局對(duì)警車實(shí)行定編管理，統(tǒng)一確定警車的編號(hào)，并建立管理檔案。
第九條公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院申請(qǐng)辦理警車注冊(cè)登記，應(yīng)當(dāng)填寫《警車號(hào)牌審批表》，提交法定證明、憑證，由本部門所在的設(shè)區(qū)的市或者相當(dāng)于同級(jí)的主管機(jī)關(guān)匯總后送當(dāng)?shù)赝?jí)公安機(jī)關(guān)審查后，報(bào)省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局審批。
第十條省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局交通管理部門負(fù)責(zé)辦理警車登記業(yè)務(wù)，核發(fā)警車號(hào)牌、行駛證和登記證書。警車的登記信息應(yīng)當(dāng)進(jìn)入全國公安交通管理信息系統(tǒng)。
領(lǐng)取警車牌證前，已有民用機(jī)動(dòng)車牌證的，應(yīng)當(dāng)將民用機(jī)動(dòng)車牌證交回原發(fā)證機(jī)關(guān)。
第十一條警車號(hào)牌的安裝應(yīng)當(dāng)符合民用機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的安裝要求。其中，汽車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)在車身前、后部各安裝一面;摩托車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)在車身后部安裝一面。
第十二條省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局交通管理部門辦理警車注冊(cè)登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)警車號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行審查。審查內(nèi)容除按民用機(jī)動(dòng)車要求外，還應(yīng)當(dāng)審查警車車型、外觀制式、標(biāo)志燈具和警報(bào)器是否符合有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
第十三條警車應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)規(guī)定進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。省、自治區(qū)公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以委托設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
第十四條公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格管理本部門的警車。警車除執(zhí)行本規(guī)定第二條所列任務(wù)外，不得挪作他用。
警車應(yīng)當(dāng)由警車所屬單位的人民警察駕駛，駕駛警車時(shí)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定著制式警服(駕駛汽車可不戴警帽，駕駛摩托車應(yīng)當(dāng)戴制式警用安全頭盔)，持有機(jī)動(dòng)車駕駛證和人民警察證。駕駛實(shí)習(xí)期內(nèi)的人民警察不得駕駛警車。
人民警察駕駛警車到異地執(zhí)行職務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)辦案協(xié)作的規(guī)定。
第十五條警車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例和其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，服從交通警察的指揮和檢查。
第十六條警車執(zhí)行下列任務(wù)時(shí)可以使用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器：
(一)趕赴刑事案件、治安案件、交通事故及其他突發(fā)事件現(xiàn)場;。
(二)追捕犯罪嫌疑人和在逃的罪犯、勞教人員;。
(三)追緝交通肇事逃逸車輛和人員;。
(四)押解犯罪嫌疑人、罪犯和勞教人員;。
(五)執(zhí)行警衛(wèi)、警戒和治安、交通巡邏等任務(wù)。
第十七條除護(hù)衛(wèi)國賓車隊(duì)、追捕現(xiàn)行犯罪嫌疑人、趕赴突發(fā)事件現(xiàn)場外，駕駛警車的人民警察在使用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(二)兩輛以上警車列隊(duì)行駛時(shí)，前車如使用警報(bào)器，后車不得再使用警報(bào)器;。
(三)在公安機(jī)關(guān)明令禁止鳴警報(bào)器的道路或者區(qū)域內(nèi)不得使用警報(bào)器。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇九
第一條為了加強(qiáng)對(duì)警車使用的管理，保障公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)的人民警察和人民法院、人民檢察院的司法警察依法執(zhí)行緊急職務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國人民警察法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱警車，是指公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院用于執(zhí)行緊急職務(wù)的機(jī)動(dòng)車輛。警車包括：
（二）國家安全機(jī)關(guān)用于執(zhí)行偵查任務(wù)和其他特殊職務(wù)的車輛；
（三）監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)用于押解罪犯、運(yùn)送勞教人員的囚車和追緝逃犯的車輛；
（五）人民檢察院用于偵查刑事犯罪案件的現(xiàn)場勘察車和押解犯罪嫌疑人的囚車。
第三條警車車型由公安部統(tǒng)一確定。汽車為大、中、小、微型客車和執(zhí)行緊急救援、現(xiàn)場處置等專門用途的車輛；摩托車為二輪摩托車和側(cè)三輪摩托車。
第四條警車應(yīng)當(dāng)采用全國統(tǒng)一的外觀制式。
警車外觀制式采用白底，由專用的圖形、車徽、編號(hào)、漢字“警察”和部門的漢字簡稱以及英文“police”等要素構(gòu)成。各要素的形狀、顏色、規(guī)格、位置、字體、字號(hào)、材質(zhì)等應(yīng)當(dāng)符合警車外觀制式涂裝規(guī)范和涂裝用定色漆等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院的部門漢字簡稱分別為“公安”、“國安”、“司法”和“法院”、“檢察”。
第五條警車應(yīng)當(dāng)安裝固定式警用標(biāo)志燈具。汽車的標(biāo)志燈具安裝在駕駛室頂部；摩托車的標(biāo)志燈具安裝在后輪右側(cè)。警用標(biāo)志燈具及安裝應(yīng)當(dāng)符合特種車輛標(biāo)志燈具的國家標(biāo)準(zhǔn)。
第六條警車應(yīng)當(dāng)安裝警用警報(bào)器。警車警報(bào)器應(yīng)當(dāng)符合車用電子警報(bào)器的國家標(biāo)準(zhǔn)。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇十
公安部發(fā)布新版《警車管理規(guī)定》駕駛警車駕駛員必須穿警服，那么還有哪些其他管理規(guī)定呢?下面本站小編給大家介紹關(guān)于警車駕駛員管理規(guī)定的相關(guān)資料，希望對(duì)您有所幫助。
第一條為了加強(qiáng)對(duì)警車使用的管理，保障公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)的人民警察和人民法院、人民檢察院的司法警察依法執(zhí)行緊急職務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國人民警察法》《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和其他有關(guān)法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱警車，是指公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院用于執(zhí)行緊急職務(wù)的機(jī)動(dòng)車輛。
第三條警車包括：公安機(jī)關(guān)用于偵查、警衛(wèi)、治安、交通管理的巡邏車、勘察車、護(hù)衛(wèi)車、囚車以及其他執(zhí)行職務(wù)的車輛;國家安全機(jī)關(guān)用于執(zhí)行偵查和其他特殊職務(wù)的車輛;監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)機(jī)關(guān)用于押解罪犯、運(yùn)送勞教人員的囚車或者專用車和追緝逃犯的車輛;人民法院用于押解人犯的囚車、刑場指揮車和法醫(yī)勘察車;人民檢察院用于偵查刑事犯罪案件的現(xiàn)場勘察車和押解人犯的囚車。
第四條公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院使用警車，應(yīng)當(dāng)填寫《警車申請(qǐng)審批表》，提交符合申請(qǐng)民用機(jī)動(dòng)車牌證所需憑證，由本部門地、市級(jí)主管機(jī)關(guān)匯總送當(dāng)?shù)毓蔡?、局審?監(jiān)獄直接送當(dāng)?shù)毓蔡?、局審?后，報(bào)省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局審批。省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局根據(jù)各部門的工作需要，對(duì)警車實(shí)行定編管理，統(tǒng)一核發(fā)警車號(hào)牌和行駛證，并建立車輛檔案。
領(lǐng)取警車號(hào)牌和行駛證前，已有民用機(jī)動(dòng)車牌證的，需先將民用機(jī)動(dòng)車牌證交回原發(fā)證機(jī)關(guān)。
第五條警車車型限制：汽車為大小型客車和緊急救援專用(貨)車;摩托車為兩輪摩托車和側(cè)三輪摩托車。
第六條警車車身應(yīng)當(dāng)噴涂藍(lán)白相間的顏色。
警車車身底色為白色。汽車在駕駛室車窗以下車身范圍的下半截噴涂周邊框型的藍(lán)色裝飾漆。兩輪摩托車在油箱和配箱兩側(cè)的下半截噴涂藍(lán)色裝飾漆。三輪摩托車在油箱和邊車的下半截噴涂藍(lán)色裝飾漆;藍(lán)漆顏色使用國家標(biāo)準(zhǔn)《漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)卡》規(guī)定的pb02號(hào)藍(lán)色。
第七條公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院的警車應(yīng)當(dāng)分別噴涂白色簡稱漢字“公安”、“安全”、“司法”、“法院”和“檢察”。
汽車噴涂在駕駛室兩側(cè)車門的藍(lán)色裝飾漆上;兩輪摩托車噴涂在油箱或者配箱的主要藍(lán)色裝飾漆上;三輪摩托車噴涂在油箱和邊車外側(cè)的藍(lán)色裝飾漆上。
漢字字型為長黑體，字高為藍(lán)色裝飾漆高度的四分之三。
第八條警車應(yīng)當(dāng)安裝固定式警燈，其中汽車在駕駛室頂部安裝頂檐支撐式固定警燈;摩托車在后輪右側(cè)安裝桿連接式固定警燈。警燈應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《特種車標(biāo)志燈具》的規(guī)定。
第九條警車應(yīng)當(dāng)安裝緊急調(diào)頻調(diào)或者雙音轉(zhuǎn)換調(diào)警報(bào)器。警報(bào)器應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《車用電子警報(bào)器性能要求及試驗(yàn)方法》的規(guī)定。
第十條警車號(hào)牌分汽車、摩托車兩種。均為鋁質(zhì)材，底色為白底反光。由省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局交通管理部門按照公安部《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌生產(chǎn)管理辦法》負(fù)責(zé)監(jiān)制。
第十一條警車號(hào)牌安裝應(yīng)當(dāng)使用固封裝置，號(hào)牌不得彎折、打孔。汽車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)懸掛一副兩面;摩托車號(hào)牌懸掛一副一面。
第十二條各級(jí)公安機(jī)關(guān)車輛管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)警車號(hào)牌的車輛進(jìn)行審查。審查內(nèi)容除按民用機(jī)動(dòng)車要求外，增加以下項(xiàng)目：
(一)車身顏色、各部門簡稱漢字、警燈、警報(bào)器是否符合本規(guī)定;。
(二)警車行駛證所用照片是否反映本車實(shí)際狀況。
第十三條公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院應(yīng)當(dāng)對(duì)所屬警車的使用實(shí)行嚴(yán)格的管理。警車除執(zhí)行本規(guī)定第三條所列任務(wù)外，不得挪做它用。
警車應(yīng)當(dāng)由警車所屬單位的正式駕駛員駕駛。
第十四條警車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和其他道路交通管理法規(guī)。警車駕駛員應(yīng)當(dāng)服從交通警察的指揮和檢查。
第十五條警車執(zhí)行下列任務(wù)時(shí)可以使用警燈、警報(bào)器：
(一)趕赴刑事案件、治安案件、交通事故及其他突發(fā)事件現(xiàn)場;。
(二)追捕在逃的違法犯罪分子;。
(三)追緝交通肇事逃逸人員和車輛;。
(四)押解人犯或者趕赴刑場;。
(五)執(zhí)行警衛(wèi)、警戒和治安、交通巡邏等任務(wù)。
第十六條除護(hù)衛(wèi)國賓車隊(duì)和追捕現(xiàn)行犯罪分子外，其他警車在使用警燈、警報(bào)器時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(二)兩輛以上警車列隊(duì)行駛時(shí)，前車如使用警報(bào)器，后車不得再使用警報(bào)器;。
(三)在公安機(jī)關(guān)明令禁止鳴警報(bào)器的道路或者區(qū)域內(nèi)不得鳴警報(bào)器。
第十七條警車執(zhí)行緊急任務(wù)使用警燈、警報(bào)器時(shí)，享有優(yōu)先通行權(quán);警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)，在確保安全的原則下，可以不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和信號(hào)燈的限制。
遇使用警燈、警報(bào)器的警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)，其他車輛和人員應(yīng)當(dāng)立即避讓;交通警察在保證交通安全的前提下，應(yīng)當(dāng)提供優(yōu)先通行的便利。
第十八條警車及其牌證嚴(yán)禁冒領(lǐng)、轉(zhuǎn)借、挪用。牌證遺失或者損壞的，要及時(shí)按申辦途徑報(bào)告發(fā)牌機(jī)關(guān)，申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。
警車改變用途，應(yīng)當(dāng)辦理車輛變更手續(xù)。
第十九條對(duì)私自噴涂警車外觀標(biāo)志，安裝警燈、警報(bào)器以及偽造、涂改、冒領(lǐng)警車牌證的行為，依據(jù)《中華人民共和國人民警察法》和《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定處罰;并沒收警燈、警報(bào)器和警車牌證，責(zé)令其取消警車外觀標(biāo)志。
第二十條對(duì)不按規(guī)定使用警車，濫用警燈、警報(bào)器，不按規(guī)定攜帶警車證件以及挪用、轉(zhuǎn)借警車牌證的行為，依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰條例》和《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》的規(guī)定處罰。
第二十一條本規(guī)定自1995年10月1日起施行，過去制定的有關(guān)警車使用管理的規(guī)定與本規(guī)定不一致的，按照本規(guī)定執(zhí)行。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇十一
公安部黨委非常重視公安隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)和民警的執(zhí)法形象。召開的第二十次全國公安會(huì)議要求公安機(jī)關(guān)及民警做到“四統(tǒng)一、五規(guī)范”，“四統(tǒng)一”是統(tǒng)一考錄制度、統(tǒng)一訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一紀(jì)律要求、統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí);“五規(guī)范”是規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置、規(guī)范職務(wù)序列、規(guī)范編制管理、規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤、規(guī)范行為舉止。根據(jù)這一要求，公安部對(duì)統(tǒng)一警車外觀標(biāo)識(shí)，規(guī)范警車使用和管理進(jìn)行了專門部署。近幾年，公安部通過完善法律法規(guī)、制定工作規(guī)范、開展專項(xiàng)治理等一系列措施，不斷加強(qiáng)對(duì)警車的管理和規(guī)范。
一是從法律層面對(duì)警車的管理和使用予以規(guī)范。5月1日實(shí)施的《道路交通安全法》明確規(guī)定，警車應(yīng)當(dāng)按規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案，安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具。警車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定的用途和條件使用，非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，不享有道路優(yōu)先通行權(quán)。
二是統(tǒng)一警車外觀制式。208月，為貫徹落實(shí)二十公關(guān)于“四統(tǒng)一、五規(guī)范”的要求，全國公安機(jī)關(guān)開始啟用“式”警車外觀制式，截至目前，公安機(jī)關(guān)警車改裝工作已全部完成。從今年3月，安全、司法、法院、檢察4部門也開始啟用新的警車外觀制式。
三是加大對(duì)警車的監(jiān)督和查處力度。要求各地公安交通管理部門嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》，加強(qiáng)對(duì)警車駕駛?cè)诉`法行為的查處力度。公安督察、紀(jì)檢等部門結(jié)合貫徹落實(shí)“五條禁令”工作，對(duì)警車的規(guī)范使用情況進(jìn)行明查暗訪，對(duì)違反警車管理規(guī)定的嚴(yán)肅查處。
四是開展警車專項(xiàng)治理活動(dòng)。近幾年，公安部多次下發(fā)通知，要求各地對(duì)警車使用和管理情況進(jìn)行整頓和規(guī)范。20，專門組織全國開展了公安機(jī)關(guān)警用車輛違規(guī)問題專項(xiàng)治理活動(dòng)，其中把駕駛警車違反交通法律法規(guī)作為專項(xiàng)治理的重點(diǎn)之一。公安部及各級(jí)公安機(jī)關(guān)組織督察組，對(duì)警車使用情況進(jìn)行了明察暗訪，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)查處。在此次整治活動(dòng)中，全國公安機(jī)關(guān)共投入警力約38萬人次，檢查警車13萬輛，取得了較好效果。
修改后的《警車管理規(guī)定》(公安部令第89號(hào)，于11月29日發(fā)布并實(shí)施)共二十四條。對(duì)原《規(guī)定》的6條進(jìn)行了修改，增加了2條，對(duì)8條作了文字調(diào)整。修改內(nèi)容主要體現(xiàn)以下幾方面的特點(diǎn)：
(一)統(tǒng)一警車外觀制式。
規(guī)定包括安全、司法、法院、檢察部門在內(nèi)的警車全部采用“2004式”警車外觀制式，以保證警車的統(tǒng)一性。但各部門警車要在相應(yīng)位置分別噴涂“公安”、“國安”、“司法”、“法院”、“檢察”的字樣。同時(shí)，明確規(guī)定警車外觀制式的噴涂、警用標(biāo)志燈具和警報(bào)器的安裝、號(hào)牌式樣等應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
(二)嚴(yán)格警車的定編管理和注冊(cè)登記。
為嚴(yán)格落實(shí)警車定編管理制度，控制警車的使用范圍，明確省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局“統(tǒng)一確定警車的編號(hào)”，并在警車外觀制式相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中明確“警車車身和頂部應(yīng)當(dāng)噴涂警車的編號(hào)”。另外，為強(qiáng)化對(duì)警車審批和登記管理，規(guī)定辦理警車注冊(cè)登記必須經(jīng)省級(jí)公安機(jī)關(guān)審批，并由省級(jí)公安交通管理部門負(fù)責(zé)辦理登記，并規(guī)定警車登記信息應(yīng)當(dāng)全部進(jìn)入全國交通管理信息系統(tǒng)。
從使用范圍、駕駛?cè)藛T、安全檢驗(yàn)等多方面對(duì)警車的使用管理進(jìn)行了規(guī)范：一是嚴(yán)格限制警車使用范圍，明確警用標(biāo)志燈具和警報(bào)器的使用規(guī)定。二是規(guī)定警車必須由人民警察駕駛，駕駛警車時(shí)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定著制式警服，持有機(jī)動(dòng)車駕駛證和人民警察證，便于主管部門和社會(huì)群眾的監(jiān)督。三是明確警車應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)規(guī)定進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)，確保其安全性能。四是明確警車轉(zhuǎn)為民用機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)拆除警用標(biāo)志燈具和警報(bào)器，清除車身警用外觀制式，收回警車號(hào)牌，并辦理相關(guān)變更、轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。警車達(dá)到國家規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)規(guī)定報(bào)廢。
(四)強(qiáng)化對(duì)警車使用的監(jiān)督檢查。
建立了對(duì)警車使用管理的多渠道、多方位監(jiān)督機(jī)制：一是為加強(qiáng)對(duì)各部門警車的使用管理，規(guī)定公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院應(yīng)當(dāng)制定本部門警車的使用管理規(guī)定，并對(duì)警車使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。二是明確公安機(jī)關(guān)警務(wù)督察部門應(yīng)當(dāng)對(duì)公安機(jī)關(guān)警車的管理和使用進(jìn)行監(jiān)督檢查。三是規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門在執(zhí)勤執(zhí)法、核發(fā)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志等工作中，應(yīng)當(dāng)對(duì)警車外觀制式的完整性進(jìn)行檢查，并對(duì)違反警車管理規(guī)定的行為向有關(guān)部門報(bào)告。四是明確對(duì)不按規(guī)定審批和核發(fā)警車牌證，不按規(guī)定使用警車、轉(zhuǎn)借警車，駕駛警車時(shí)不按規(guī)定著裝等行為，要依法對(duì)有關(guān)人員給予行政處分，加大行政監(jiān)督和查處力度。
下一步，公安部將要求各級(jí)公安機(jī)關(guān)按照十六屆六中全會(huì)提出的構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求，從“立警為公、執(zhí)法為民”的高度，認(rèn)真做好《警車管理規(guī)定》的貫徹落實(shí)，會(huì)同法院、檢察院、司法、安全等部門，在全國范圍內(nèi)開展一次警車清理整頓工作，并建立健全各項(xiàng)監(jiān)督管理制度，加強(qiáng)和完善警車使用和管理措施，同時(shí)依法接受社會(huì)的監(jiān)督，切實(shí)做到警車外觀制式統(tǒng)一，使用管理規(guī)范，監(jiān)督檢查到位，樹立人民警察良好的執(zhí)法形象。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇十二
提升教師的專業(yè)素質(zhì)，實(shí)施有效教學(xué)，最關(guān)鍵的因素是教師。當(dāng)前，導(dǎo)致課堂教學(xué)效率不高的原因主要是：一是觀念舊，拿著新教材，唱著過去的歌謠。二有惰性，常有“拿來主義”，鮮有創(chuàng)新精神。三是關(guān)注點(diǎn)有偏差，教學(xué)時(shí)只關(guān)注教，忽視學(xué)生的動(dòng)態(tài)生成。四是反思少。
鑒于此，在新課程背景下實(shí)施有效教學(xué)，必然要求教師在以下方面不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì)：
1、樹立先進(jìn)的教學(xué)理念。理念是靈魂。教學(xué)理念是指導(dǎo)教學(xué)行為的思想觀念和精神追求。對(duì)于教師來說，具有明確的先進(jìn)的教學(xué)理念，應(yīng)該是基本的素質(zhì)要求。在推行新課程中，教師必須以新觀念來實(shí)施新課程。
2、豐富個(gè)人知識(shí)儲(chǔ)備。課堂上，如果教師對(duì)教材的理解缺乏深度廣度，那么教學(xué)就會(huì)膚淺，學(xué)生學(xué)習(xí)就無法深入?？梢?，作為新課程直接實(shí)施者的教師，一定要不斷學(xué)習(xí)和探索，不斷拓展自己的知識(shí)內(nèi)涵。知識(shí)的厚度增加了，課堂就能深入淺出，左右逢源。
3、做一個(gè)有反思力的教師。葉瀾教授有一句著名的話：一個(gè)教師寫一輩子教案不一定成為名師，如果一個(gè)教師寫三年教學(xué)反思，就可能成為名師。教師應(yīng)在實(shí)踐——反思——再實(shí)踐——再反思螺旋式上升中，實(shí)現(xiàn)專業(yè)成長。
大凡成功的課必定是充分準(zhǔn)備的課，備好課是上好課的前提。有效的備課必須體現(xiàn)出：
目標(biāo)的有效：清晰、簡明。目標(biāo)是方向，方向正確才能保證有的放矢，教學(xué)目標(biāo)的高、多、空只能使教學(xué)任務(wù)難以在有限的時(shí)間完成。備課時(shí)制定明確、具體、科學(xué)的教學(xué)目標(biāo)，圍繞目標(biāo)確立重點(diǎn)，優(yōu)化教法，這樣的課堂教學(xué)才會(huì)收到良好的效果。
內(nèi)容的有效：適量、適度。一節(jié)課教師講多少內(nèi)容，并沒有明確的規(guī)定，講多了學(xué)生嚼不爛，講少了學(xué)生又不夠吃。教師要遵循教育規(guī)律和教學(xué)原則，科學(xué)地安排與搭配教材內(nèi)容，合理地組織各部分的練習(xí)，不能“貪多忽效”，也不能“求少圖便”。
教法的有效：靈活、恰當(dāng)。同一教學(xué)內(nèi)容，不同的教法效果就會(huì)不同，教必須致力于“導(dǎo)”，服務(wù)于“學(xué)”。優(yōu)化教學(xué)方法要從實(shí)際的教學(xué)內(nèi)容、教材特點(diǎn)、學(xué)生情況出發(fā)，揚(yáng)長避短選用教法。教法貼切，教學(xué)方有效。
這一環(huán)節(jié)，教師要做到：
語言組織準(zhǔn)確、簡練。縱觀那些課堂教學(xué)效率低下的課，無一例外都是教師的喋喋不休、啰里啰嗦擠占了學(xué)生的學(xué)習(xí)時(shí)間。一個(gè)教師，課堂上一定要組織教學(xué)語言，增強(qiáng)語言表達(dá)的科學(xué)性、針對(duì)性、準(zhǔn)確性，做到清晰精煉、重點(diǎn)突出、邏輯性強(qiáng)。
時(shí)間組織恰到好處。教學(xué)各部分的時(shí)間分配，教者在備課時(shí)應(yīng)預(yù)計(jì)，講課時(shí)要調(diào)控。但有時(shí)候，因?yàn)檎n堂上不變的因素較多，也許不是重點(diǎn)內(nèi)容的教學(xué)卻占用了一些時(shí)間，這時(shí)候，教者一定要站在整堂課的角度來安排時(shí)間。不言而喻，課堂教學(xué)在單位時(shí)間內(nèi)完成的任務(wù)越好，浪費(fèi)的時(shí)間越少，課的密度越大，教學(xué)質(zhì)量就越高。
教學(xué)組織面向全體學(xué)生。一位好的教師應(yīng)該得到全體學(xué)生的尊敬與愛戴，一位好的教師應(yīng)該使所有學(xué)生都受益。在課堂教學(xué)中，各環(huán)節(jié)的安排要盡可能以全體學(xué)生的參與為基礎(chǔ)，以個(gè)別提問、小組交流、課堂檢測等多種形式來了解大多數(shù)學(xué)生學(xué)習(xí)的情況。
課后練習(xí)不在多，貴在精。現(xiàn)在有的教師在應(yīng)試教育思想的影響下，大搞題海戰(zhàn)，使學(xué)生的大部分時(shí)間都用在反復(fù)的抄寫上，思維與能力得不到有效提升。提高練習(xí)的有效性就是要充分了解學(xué)情，因課設(shè)計(jì)練習(xí)，讓學(xué)生在訓(xùn)練中思考問題、解決問題。
提升三種教學(xué)能力。
（一）課堂調(diào)控能力。
上課是個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，課堂上許多生成性東西不可預(yù)見。面對(duì)課前沒有估計(jì)到的這些教學(xué)問題，教師要根據(jù)課堂實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整課堂教學(xué)，改變既定教學(xué)環(huán)節(jié)，引導(dǎo)學(xué)生將注意力集中并保持在教學(xué)活動(dòng)上。
（二）信息反饋能力。
課堂教學(xué)反饋是師生之間、生生之間多向信息交流的過程。教師，站在講臺(tái)就是思想，就是智慧。這種思想與智慧，需要教師及時(shí)捕捉來自于學(xué)生的`各種信息，通過分析，轉(zhuǎn)化為有效的教學(xué)資源，從而引發(fā)新的學(xué)習(xí)。
（三）評(píng)價(jià)指引能力。
評(píng)價(jià)不是對(duì)結(jié)果簡單的肯定與否定，而是對(duì)學(xué)生思維的點(diǎn)撥。如何讓課堂評(píng)價(jià)真正起到激勵(lì)、引導(dǎo)的作用？首先，語言要飽含激勵(lì)，用真情去評(píng)價(jià)學(xué)生；其次，減少簡單確定性評(píng)價(jià)，倡導(dǎo)發(fā)展性評(píng)價(jià)，做到這兩點(diǎn)，評(píng)價(jià)的作用就能真正發(fā)揮。
讀罷此文，讓我明白了很多在平時(shí)的教學(xué)過程中遇到的困惑，真是茅塞頓開。下面簡單的說說我的一些還不怎么成熟的想法。
學(xué)生的知識(shí)積累是教學(xué)有沒有效的標(biāo)準(zhǔn)。所謂有效教學(xué)，并不是指教師有沒有教完內(nèi)容或教得認(rèn)真不認(rèn)真，而是指學(xué)生有沒有學(xué)到什么或?qū)W生學(xué)得好不好。如果學(xué)生不想學(xué)或者學(xué)生沒有收獲，即使教師教得很辛苦也是無效教學(xué)，同樣，如果學(xué)生學(xué)得很辛苦，但沒有得到應(yīng)有的知識(shí)積累，也是無效或低效教學(xué)。
打破傳統(tǒng)觀念，實(shí)現(xiàn)有效教學(xué)，我的體會(huì)是：
1、有效教學(xué)的意識(shí)有待提高。
通過學(xué)習(xí)有效教學(xué)理論，我對(duì)我的語文教學(xué)有了新認(rèn)識(shí)。我覺得一個(gè)教師絕不能憑感覺、憑經(jīng)驗(yàn)、憑苦干去搞教學(xué)，不能讓學(xué)生只停留在機(jī)械性記憶、淺層次理解和簡單運(yùn)用上。要深深懂得課堂上的浪費(fèi)是最大的浪費(fèi)，課堂上的無效是最大的無效。要經(jīng)常思考自己到底應(yīng)該給學(xué)生一些什么東西，怎樣教學(xué)才是最有效，要時(shí)時(shí)提醒自己不當(dāng)那種一心只顧加班加點(diǎn)、兩眼只盯著分?jǐn)?shù)教學(xué)的教師。要鉆研高效課堂理論及高效教學(xué)的實(shí)踐，積極研究高效教學(xué)，借鑒經(jīng)驗(yàn)，互相學(xué)習(xí)，加強(qiáng)交流，充分實(shí)現(xiàn)自己課堂上所有時(shí)間的有效性。
2、千錘百煉提高課堂效率。
要實(shí)現(xiàn)教學(xué)的有效，一是在課堂教學(xué)的理念上，應(yīng)明確教什么。我們應(yīng)當(dāng)圍繞問題而教，而不是單純?yōu)橹R(shí)而教、為考試而教。要相信學(xué)生，不僅要關(guān)心學(xué)生的行為投入，還要關(guān)心學(xué)生的認(rèn)知和情感投入。二是明確怎么教。師生應(yīng)善于分別學(xué)會(huì)選擇最適合自己的教法或?qū)W法，只有引導(dǎo)學(xué)生實(shí)現(xiàn)由“學(xué)會(huì)”到“會(huì)學(xué)”，學(xué)生在課堂上的主體地位才有可能得到張揚(yáng)、主題精神得到凸現(xiàn)。三是如何實(shí)現(xiàn)高效的問題。我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)集體教研，實(shí)現(xiàn)教學(xué)活動(dòng)的有效性，減少各種虛擬教學(xué)行為和“正確的廢話”，不亂搶占本該屬于學(xué)生在課堂上的學(xué)習(xí)時(shí)間和思維空間，讓課堂教學(xué)更加和諧有效，使師生的教與學(xué)能最佳的呈現(xiàn)互動(dòng)、互助、互進(jìn)的效果。
3、多交流多總結(jié)。
一個(gè)教師要想搞好有效教學(xué)，除了要加強(qiáng)自身的努力實(shí)踐總結(jié)外，還要善于結(jié)合工作實(shí)際有針對(duì)性地借鑒別人的成功經(jīng)驗(yàn)。集體教研提問題，個(gè)體備課找差距，要學(xué)會(huì)反思自己和別人開展有效教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流，經(jīng)常反思自己課堂的優(yōu)勢和問題的存在，不斷改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)高效的最終目標(biāo)。
按照新課程理念要求，從關(guān)注學(xué)生終身發(fā)展的高度，不斷優(yōu)化課堂教學(xué)結(jié)構(gòu)，積極地營造民主、平等、和諧的教學(xué)氛圍，就能達(dá)到事半功倍的教育教學(xué)效果。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇十三
第十八條警車執(zhí)行緊急任務(wù)使用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器時(shí)，享有優(yōu)先通行權(quán);警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)，在確保安全的原則下，可以不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線的限制。
遇使用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器的警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)，其他車輛和人員應(yīng)當(dāng)立即避讓;交通警察在保證交通安全的前提下，應(yīng)當(dāng)提供優(yōu)先通行的便利。
第十九條警車牌證遺失或者損壞的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)按申辦途徑報(bào)告原發(fā)牌機(jī)關(guān)，申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。
警車轉(zhuǎn)為民用機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)拆除警用標(biāo)志燈具和警報(bào)器，清除車身警用外觀制式，收回警車號(hào)牌，并辦理相關(guān)變更、轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。
警車達(dá)到國家規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)規(guī)定報(bào)廢。
第二十條嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借警車，嚴(yán)禁偽造、涂改、冒領(lǐng)、挪用警車牌證。
第二十一條公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院應(yīng)當(dāng)制定本部門警車的使用管理規(guī)定，并對(duì)本部門警車的管理和使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
公安機(jī)關(guān)警務(wù)督察部門應(yīng)當(dāng)對(duì)公安機(jī)關(guān)警車的管理和使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門在執(zhí)勤執(zhí)法、核發(fā)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志等工作中，應(yīng)當(dāng)對(duì)警車外觀制式的完整性進(jìn)行檢查，并對(duì)違反警車管理和使用規(guī)定的行為向有關(guān)部門報(bào)告。
第二十二條對(duì)非法涂裝警車外觀制式，非法安裝警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器，非法生產(chǎn)、買賣、使用以及偽造、涂改、冒領(lǐng)警車牌證的，依據(jù)《中華人民共和國人民警察法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定處罰，強(qiáng)制拆除、收繳警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器和警車牌證，并予以治安處罰;構(gòu)成犯罪的，依法追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。
第二十三條違反本規(guī)定，有下列情形之一的，依據(jù)《中華人民共和國人民警察法》和《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，對(duì)有關(guān)人員給予處分：
(一)不按規(guī)定審批和核發(fā)警車牌證的;。
(二)不按規(guī)定涂裝全國統(tǒng)一的警車外觀制式的;。
(三)駕駛警車時(shí)不按規(guī)定著裝、攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證、人民警察證的;。
(四)濫用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器的;。
(五)不按規(guī)定使用警車或者轉(zhuǎn)借警車的;。
(六)不按規(guī)定辦理警車變更、轉(zhuǎn)移登記手續(xù)的;。
(七)挪用、轉(zhuǎn)借警車牌證的;。
(八)其他違反本規(guī)定的行為。
第二十四條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。公安部1995年6月29日發(fā)布的《警車管理規(guī)定》(公安部令第27號(hào))同時(shí)廢止。公安部此前發(fā)布的其他規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇十四
第一條為了加強(qiáng)對(duì)警車使用的管理，保障公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)的人民警察和人民法院、人民檢察院的司法警察依法執(zhí)行緊急職務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國人民警察法》《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和其他有關(guān)法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱警車，是指公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院用于執(zhí)行緊急職務(wù)的機(jī)動(dòng)車輛。
第三條警車包括：公安機(jī)關(guān)用于偵查、警衛(wèi)、治安、交通管理的巡邏車、勘察車、護(hù)衛(wèi)車、囚車以及其他執(zhí)行職務(wù)的車輛;國家安全機(jī)關(guān)用于執(zhí)行偵查和其他特殊職務(wù)的車輛;監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)機(jī)關(guān)用于押解罪犯、運(yùn)送勞教人員的囚車或者專用車和追緝逃犯的車輛;人民法院用于押解人犯的囚車、刑場指揮車和法醫(yī)勘察車;人民檢察院用于偵查刑事犯罪案件的現(xiàn)場勘察車和押解人犯的囚車。
第四條公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院使用警車，應(yīng)當(dāng)填寫《警車申請(qǐng)審批表》，提交符合申請(qǐng)民用機(jī)動(dòng)車牌證所需憑證，由本部門地、市級(jí)主管機(jī)關(guān)匯總送當(dāng)?shù)毓蔡?、局審?監(jiān)獄直接送當(dāng)?shù)毓蔡?、局審?后，報(bào)省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局審批。省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局根據(jù)各部門的工作需要，對(duì)警車實(shí)行定編管理，統(tǒng)一核發(fā)警車號(hào)牌和行駛證，并建立車輛檔案。
領(lǐng)取警車號(hào)牌和行駛證前，已有民用機(jī)動(dòng)車牌證的，需先將民用機(jī)動(dòng)車牌證交回原發(fā)證機(jī)關(guān)。
第五條警車車型限制：汽車為大小型客車和緊急救援專用(貨)車;摩托車為兩輪摩托車和側(cè)三輪摩托車。
第六條警車車身應(yīng)當(dāng)噴涂藍(lán)白相間的顏色。
警車車身底色為白色。汽車在駕駛室車窗以下車身范圍的下半截噴涂周邊框型的藍(lán)色裝飾漆。兩輪摩托車在油箱和配箱兩側(cè)的下半截噴涂藍(lán)色裝飾漆。三輪摩托車在油箱和邊車的下半截噴涂藍(lán)色裝飾漆;藍(lán)漆顏色使用國家標(biāo)準(zhǔn)《漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)卡》規(guī)定的pb02號(hào)藍(lán)色。
第七條公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院的警車應(yīng)當(dāng)分別噴涂白色簡稱漢字“公安”、“安全”、“司法”、“法院”和“檢察”。
汽車噴涂在駕駛室兩側(cè)車門的藍(lán)色裝飾漆上;兩輪摩托車噴涂在油箱或者配箱的主要藍(lán)色裝飾漆上;三輪摩托車噴涂在油箱和邊車外側(cè)的藍(lán)色裝飾漆上。
漢字字型為長黑體，字高為藍(lán)色裝飾漆高度的四分之三。
第八條警車應(yīng)當(dāng)安裝固定式警燈，其中汽車在駕駛室頂部安裝頂檐支撐式固定警燈;摩托車在后輪右側(cè)安裝桿連接式固定警燈。警燈應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《特種車標(biāo)志燈具》的規(guī)定。
第九條警車應(yīng)當(dāng)安裝緊急調(diào)頻調(diào)或者雙音轉(zhuǎn)換調(diào)警報(bào)器。警報(bào)器應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《車用電子警報(bào)器性能要求及試驗(yàn)方法》的規(guī)定。
第十條警車號(hào)牌分汽車、摩托車兩種。均為鋁質(zhì)材，底色為白底反光。由省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局交通管理部門按照公安部《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌生產(chǎn)管理辦法》負(fù)責(zé)監(jiān)制。
第十一條警車號(hào)牌安裝應(yīng)當(dāng)使用固封裝置，號(hào)牌不得彎折、打孔。汽車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)懸掛一副兩面;摩托車號(hào)牌懸掛一副一面。
第十二條各級(jí)公安機(jī)關(guān)車輛管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)警車號(hào)牌的車輛進(jìn)行審查。審查內(nèi)容除按民用機(jī)動(dòng)車要求外，增加以下項(xiàng)目：
(一)車身顏色、各部門簡稱漢字、警燈、警報(bào)器是否符合本規(guī)定;。
(二)警車行駛證所用照片是否反映本車實(shí)際狀況。
第十三條公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院應(yīng)當(dāng)對(duì)所屬警車的使用實(shí)行嚴(yán)格的管理。警車除執(zhí)行本規(guī)定第三條所列任務(wù)外，不得挪做它用。
警車應(yīng)當(dāng)由警車所屬單位的正式駕駛員駕駛。
第十四條警車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和其他道路交通管理法規(guī)。警車駕駛員應(yīng)當(dāng)服從交通警察的指揮和檢查。
第十五條警車執(zhí)行下列任務(wù)時(shí)可以使用警燈、警報(bào)器：
(一)趕赴刑事案件、治安案件、交通事故及其他突發(fā)事件現(xiàn)場;。
(二)追捕在逃的違法犯罪分子;。
(三)追緝交通肇事逃逸人員和車輛;。
(四)押解人犯或者趕赴刑場;。
(五)執(zhí)行警衛(wèi)、警戒和治安、交通巡邏等任務(wù)。
第十六條除護(hù)衛(wèi)國賓車隊(duì)和追捕現(xiàn)行犯罪分子外，其他警車在使用警燈、警報(bào)器時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(二)兩輛以上警車列隊(duì)行駛時(shí)，前車如使用警報(bào)器，后車不得再使用警報(bào)器;。
(三)在公安機(jī)關(guān)明令禁止鳴警報(bào)器的道路或者區(qū)域內(nèi)不得鳴警報(bào)器。
第十七條警車執(zhí)行緊急任務(wù)使用警燈、警報(bào)器時(shí)，享有優(yōu)先通行權(quán);警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)，在確保安全的原則下，可以不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和信號(hào)燈的限制。
遇使用警燈、警報(bào)器的警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)，其他車輛和人員應(yīng)當(dāng)立即避讓;交通警察在保證交通安全的前提下，應(yīng)當(dāng)提供優(yōu)先通行的便利。
第十八條警車及其牌證嚴(yán)禁冒領(lǐng)、轉(zhuǎn)借、挪用。牌證遺失或者損壞的，要及時(shí)按申辦途徑報(bào)告發(fā)牌機(jī)關(guān)，申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。
警車改變用途，應(yīng)當(dāng)辦理車輛變更手續(xù)。
第十九條對(duì)私自噴涂警車外觀標(biāo)志，安裝警燈、警報(bào)器以及偽造、涂改、冒領(lǐng)警車牌證的行為，依據(jù)《中華人民共和國人民警察法》和《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定處罰;并沒收警燈、警報(bào)器和警車牌證，責(zé)令其取消警車外觀標(biāo)志。
第二十條對(duì)不按規(guī)定使用警車，濫用警燈、警報(bào)器，不按規(guī)定攜帶警車證件以及挪用、轉(zhuǎn)借警車牌證的行為，依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰條例》和《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》的規(guī)定處罰。
第二十一條本規(guī)定自1995年10月1日起施行，過去制定的有關(guān)警車使用管理的規(guī)定與本規(guī)定不一致的，按照本規(guī)定執(zhí)行。
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警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇十五
一是強(qiáng)化警車使用審批制度。各配車單位緊密結(jié)合實(shí)際，制定實(shí)行簡便實(shí)用、便于操作的警車使用審批制度，按照“誰使用誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格落實(shí)警車使用管理責(zé)任。
二是強(qiáng)化警車出境報(bào)備制度。對(duì)因公離開縣境、市境、省境的警車，要將車輛號(hào)牌、使用單位和人員、批準(zhǔn)人、用車事由、出車和預(yù)計(jì)返回時(shí)間等情況，按照管轄權(quán)限在規(guī)定時(shí)間內(nèi)逐級(jí)報(bào)備，離開縣境的向縣級(jí)公安督察部門報(bào)備，離開市境的向市級(jí)公安督察部門報(bào)備，離開省境的省廳督察處報(bào)告。
三是強(qiáng)化警車違規(guī)通報(bào)制度。各地交巡警部門通過路檢路查、道路監(jiān)控系統(tǒng)等，加大對(duì)警車違法違規(guī)問題的查處力度，在依法依規(guī)處理的同時(shí)。一并向督察部門通報(bào)，以便反查追責(zé)。公務(wù)員之家:。
四是嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。對(duì)警車違反“七個(gè)一律”、“兩個(gè)嚴(yán)禁”等違法違規(guī)問題的，將嚴(yán)格按照《公安機(jī)關(guān)人民警察紀(jì)律條令》要求，對(duì)責(zé)任人和責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)予以紀(jì)律處分;對(duì)不落實(shí)審批、報(bào)備制度的，將嚴(yán)肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人責(zé)任。
第十六條警車執(zhí)行下列任務(wù)時(shí)可以使用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器：
(一)趕赴刑事案件、治安案件、交通事故及其他突發(fā)事件現(xiàn)場;。
(二)追捕犯罪嫌疑人和在逃的罪犯、勞教人員;。
(三)追緝交通肇事逃逸車輛和人員;。
(四)押解犯罪嫌疑人、罪犯和勞教人員;。
(五)執(zhí)行警衛(wèi)、警戒和治安、交通巡邏等任務(wù)。
第十七條除護(hù)衛(wèi)國賓車隊(duì)、追捕現(xiàn)行犯罪嫌疑人、趕赴突發(fā)事件現(xiàn)場外，駕駛警車的人民警察在使用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(二)兩輛以上警車列隊(duì)行駛時(shí)，前車如使用警報(bào)器，后車不得再使用警報(bào)器;。
(三)在公安機(jī)關(guān)明令禁止鳴警報(bào)器的道路或者區(qū)域內(nèi)不得使用警報(bào)器。
第十八條警車執(zhí)行緊急任務(wù)使用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器時(shí)，享有優(yōu)先通行權(quán);警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)，在確保安全的原則下，可以不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線的限制。
遇使用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器的警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)，其他車輛和人員應(yīng)當(dāng)立即避讓;交通警察在保證交通安全的前提下，應(yīng)當(dāng)提供優(yōu)先通行的便利。
第十九條警車牌證遺失或者損壞的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)按申辦途徑報(bào)告原發(fā)牌機(jī)關(guān)，申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。
警車轉(zhuǎn)為民用機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)拆除警用標(biāo)志燈具和警報(bào)器，清除車身警用外觀制式，收回警車號(hào)牌，并辦理相關(guān)變更、轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。
警車達(dá)到國家規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)規(guī)定報(bào)廢。
第二十條嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借警車，嚴(yán)禁偽造、涂改、冒領(lǐng)、挪用警車牌證。
第二十一條公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院應(yīng)當(dāng)制定本部門警車的使用管理規(guī)定，并對(duì)本部門警車的管理和使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
公安機(jī)關(guān)警務(wù)督察部門應(yīng)當(dāng)對(duì)公安機(jī)關(guān)警車的管理和使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門在執(zhí)勤執(zhí)法、核發(fā)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志等工作中，應(yīng)當(dāng)對(duì)警車外觀制式的完整性進(jìn)行檢查，并對(duì)違反警車管理和使用規(guī)定的行為向有關(guān)部門報(bào)告。
第二十二條對(duì)非法涂裝警車外觀制式，非法安裝警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器，非法生產(chǎn)、買賣、使用以及偽造、涂改、冒領(lǐng)警車牌證的，依據(jù)《中華人民共和國人民警察法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定處罰，強(qiáng)制拆除、收繳警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器和警車牌證，并予以治安處罰;構(gòu)成犯罪的，依法追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。
第二十三條違反本規(guī)定，有下列情形之一的，依據(jù)《中華人民共和國人民警察法》和《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，對(duì)有關(guān)人員給予處分：
(一)不按規(guī)定審批和核發(fā)警車牌證的;。
(二)不按規(guī)定涂裝全國統(tǒng)一的警車外觀制式的;。
(三)駕駛警車時(shí)不按規(guī)定著裝、攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證、人民警察證的;。
(四)濫用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器的;。
(五)不按規(guī)定使用警車或者轉(zhuǎn)借警車的;。
(六)不按規(guī)定辦理警車變更、轉(zhuǎn)移登記手續(xù)的;。
(七)挪用、轉(zhuǎn)借警車牌證的;。
(八)其他違反本規(guī)定的行為。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇十六
1駕駛員每次接班前要先認(rèn)真檢查整車外觀及內(nèi)部設(shè)施，對(duì)警燈警笛、輪胎氣壓、電量、剎車等基礎(chǔ)設(shè)施逐一檢驗(yàn)，確認(rèn)無誤后簽字接班。如發(fā)現(xiàn)刮痕碰撞痕跡和有損壞的電器應(yīng)問清事實(shí)。并及時(shí)向值班長和中隊(duì)長匯報(bào)。如因駕駛技術(shù)造成車輛的損毀均由駕駛?cè)顺袚?dān)所有維修費(fèi)用。
2、駕駛警車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定著制式警服(駕駛汽車可不戴警帽)，持有機(jī)動(dòng)車駕駛證。每班在交接班前清洗干凈整車衛(wèi)生，一保證下個(gè)班接班后立即進(jìn)入工作狀態(tài)。
3、警車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例和其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定。
二、警車執(zhí)行下列任務(wù)時(shí)可以使用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器：
(一)趕赴刑事案件、治安案件、交通事故及其他突發(fā)事件現(xiàn)場;。
(二)追捕犯罪嫌疑人和在逃的罪犯、
(三)追緝交通肇事逃逸車輛和人員;。
(四)執(zhí)行警衛(wèi)、警戒和治安、交通巡邏等任務(wù)。
除護(hù)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)車隊(duì)檢查、趕赴突發(fā)事件現(xiàn)場外，駕駛警車的在使用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(六)兩輛以上警車列隊(duì)行駛時(shí)，前車如使用警燈，后車不得再使用警報(bào)器;。
(七)在辦公區(qū)明令禁止鳴警報(bào)器的道路或者區(qū)域內(nèi)不得使用警報(bào)器。
(八)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借警車，嚴(yán)禁偽造、涂改、冒領(lǐng)、挪用警車牌證。
四、違反本規(guī)定，有下列情形之一的，《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，對(duì)有關(guān)人員給予處分：
(一)駕駛警車時(shí)不按規(guī)定著裝、攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證;。
(二)濫用警用標(biāo)志燈具、警報(bào)器的;。
(三)不按規(guī)定使用警車或者轉(zhuǎn)借警車的;。
(四)挪用、轉(zhuǎn)借警車的;。
(五)其他違反本規(guī)定的行為。
本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
保衛(wèi)科。
二〇xx年六月二十四日。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇十七
隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展和應(yīng)用，數(shù)據(jù)已經(jīng)成為了企業(yè)最重要的生產(chǎn)資料和財(cái)富之一。對(duì)于企業(yè)與組織來說，管理好數(shù)據(jù)顯得尤為重要。為了規(guī)范和保護(hù)數(shù)據(jù)的管理，國家和我國政府相繼頒布了一系列相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，要求企業(yè)在數(shù)據(jù)管理方面必須遵守。今天我將分享自己在學(xué)習(xí)并執(zhí)行數(shù)據(jù)管理規(guī)定過程中的心得體會(huì)。
第二段：正文一，遵守管理規(guī)定是維護(hù)企業(yè)利益的基礎(chǔ)。
在規(guī)范化的數(shù)據(jù)管理方案制定中，遵守管理規(guī)定是必須具備的基礎(chǔ)，因?yàn)閿?shù)據(jù)的安全需要保障，而這需要以規(guī)范的流程進(jìn)行操作。在企業(yè)的數(shù)據(jù)管理方案中，我們必須以國家或組織頒布的數(shù)據(jù)保護(hù)法律政策為依據(jù)，對(duì)企業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)范化的處理。管理規(guī)定不僅僅好處于消除企業(yè)在數(shù)據(jù)管理上的盲區(qū)和理念上的不合理，更是能夠幫助企業(yè)抵御技術(shù)威脅和內(nèi)部數(shù)據(jù)詐騙的風(fēng)險(xiǎn)，從而保障企業(yè)的數(shù)據(jù)安全。與此同時(shí)，規(guī)范化的數(shù)據(jù)管理能夠提高企業(yè)的效率，提高員工管理和數(shù)據(jù)管理的精細(xì)度。
第三段：正文二，規(guī)范化的數(shù)據(jù)管理對(duì)企業(yè)采取數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策起到關(guān)鍵作用。
在數(shù)據(jù)管理規(guī)定下，企業(yè)能夠通過健全的數(shù)據(jù)整合、分析、處理流程，快速整理海量數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成信息來支持企業(yè)的決策，從而更準(zhǔn)確地對(duì)市場、產(chǎn)品、品牌和消費(fèi)者做出決策，顯著提高企業(yè)發(fā)展的效率與成長的速度。例如，企業(yè)的數(shù)據(jù)管理規(guī)范化之后，通過數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測與分析，在企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營銷策略制定、客戶關(guān)系管理等方面都會(huì)受益，能夠從更多維度的角度去分析企業(yè)目前發(fā)展的狀況，提出科學(xué)有效的市場營銷策略。規(guī)范化的數(shù)據(jù)管理能夠讓企業(yè)在競爭的激烈市場中立于不敗之地。
第四段：正文三，數(shù)據(jù)管理是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)的過程。
作為一項(xiàng)持續(xù)改進(jìn)的過程，企業(yè)在定期要對(duì)數(shù)據(jù)管理規(guī)定進(jìn)行全面評(píng)估，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)加以解決。只有這樣，數(shù)據(jù)管理規(guī)定才能根據(jù)市場變化不斷地調(diào)整策略和流程，進(jìn)一步提高企業(yè)規(guī)模和競爭力。帶有持續(xù)性的數(shù)據(jù)管理規(guī)定，能夠讓企業(yè)更好地去發(fā)掘、管理、分析、應(yīng)用和創(chuàng)造更多的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，科學(xué)的在實(shí)際中運(yùn)用數(shù)據(jù)，從而最終優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高效率，降低成本等，讓企業(yè)體系內(nèi)外都能夠受益。
第五段：結(jié)論。
在總結(jié)上述三個(gè)方面對(duì)于數(shù)據(jù)管理規(guī)定心得體會(huì)的闡述，數(shù)據(jù)管理規(guī)定是企業(yè)管理的一個(gè)重要部分，保證企業(yè)的數(shù)據(jù)安全，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。規(guī)范化的數(shù)據(jù)管理能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來不少的便利，提高競爭能力。因此，作為管理人員，應(yīng)當(dāng)引起重視，及時(shí)學(xué)習(xí)和落實(shí)數(shù)據(jù)管理規(guī)定，并將其應(yīng)用于企業(yè)的管理中，來確保企業(yè)的發(fā)展。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇十八
一、野外作業(yè)前必須制定好安全預(yù)案措施，并確認(rèn)好互保聯(lián)保對(duì)子，報(bào)車間和安環(huán)科備案，必要時(shí)安全員要到場監(jiān)督。
二、作業(yè)時(shí)必須認(rèn)真對(duì)工作場地進(jìn)行檢查，特別要注意是否有毒蛇、毒蜂等危險(xiǎn)因素，確認(rèn)無危險(xiǎn)因素后，方可工作。
三、夏季野外作業(yè)時(shí)，必須做好防暑工作，防止中暑。
四、使用氧氣、乙炔進(jìn)行焊割時(shí)，氧氣瓶與乙炔瓶相隔擺放距離應(yīng)達(dá)5米以上，并遠(yuǎn)離工作人員達(dá)5米以上。夏季時(shí)應(yīng)使用東西遮擋，以防止高溫曝曬發(fā)生爆炸。
五、涉及到使用電時(shí)，必須認(rèn)真檢查電源線的絕緣情況，相隔50米左右要安裝電器控制開關(guān)。電源線擺放不能與其他備件、管子等同道，以防磨穿電源線。電源線不能沿公路、潮濕場所擺放。收線時(shí)，必須先停下電源并檢驗(yàn)無電后方可進(jìn)行。
六、使用三腳架起吊重物時(shí)必須固定好，以防側(cè)翻傷人。
七、涉及高空作業(yè)時(shí)必須有人監(jiān)視，并系好安全帶，搞好防范措施，嚴(yán)禁進(jìn)行交叉作業(yè)。
八、起吊重物必須由起重工到場起吊并作指揮。
九、嚴(yán)格穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
十、注意防火工作，預(yù)防火災(zāi)。
警車管理規(guī)定心得體會(huì)篇十九
遵照上級(jí)公安機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本單位工作性質(zhì)、任務(wù)及具體情況制定本管理制度。
一、使用的警車必須依照規(guī)定噴涂標(biāo)準(zhǔn)的外觀標(biāo)識(shí)、按警車牌證手續(xù)申辦相應(yīng)牌證并符合保險(xiǎn)、年檢要求方能投入使用。
二、非警務(wù)活動(dòng)期間，大隊(duì)機(jī)關(guān)各科、中隊(duì)、所及大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)使用的警車，一律集中大隊(duì)院內(nèi)停放。各中隊(duì)按此遵照?qǐng)?zhí)行，原則上達(dá)到統(tǒng)一管理，嚴(yán)禁警車私用，警車不得作為個(gè)人通勤工具。
三、嚴(yán)格執(zhí)行外出派車單申辦制度。因工作、警備需要離開本縣(不含九江市轄三區(qū))轄區(qū)的，需填寫《警車派車單》報(bào)請(qǐng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，出省警車呈請(qǐng)縣公安局分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)?；貑挝缓?，派車單交回大隊(duì)政秘科存檔備查。
四、全部警車必須隨時(shí)保持良好的車輛機(jī)件安全狀況，保持整潔的外觀，使之能適應(yīng)警務(wù)工作的需要和樹立人民警察規(guī)范化建設(shè)的良好形象。
五、駕駛警車必須按規(guī)定著警服、攜帶有效的駕駛資格證件及車輛行駛證件，不準(zhǔn)無證駕駛。非警務(wù)人員必須持業(yè)經(jīng)審核后辦理下發(fā)的《警車準(zhǔn)駕證》，方準(zhǔn)予駕駛。
六、駕駛警用車輛執(zhí)行勤務(wù)時(shí)，要嚴(yán)格遵守交通安全法律規(guī)定，不準(zhǔn)超速以及其他違反交通法律規(guī)定的行為，確保行車安全。
七、非警務(wù)需要，不準(zhǔn)隨意鳴警笛，使用警報(bào)器，夜間確因警務(wù)需要時(shí)，盡可能開警燈，少鳴或不鳴警報(bào)警笛，以免擾亂群眾安寧生活秩序。
八、執(zhí)行緊急、特殊警務(wù)而產(chǎn)生的交通違法記錄，可以按規(guī)定依程序消除。警車交通違法記錄消除程序：警車使用單位填報(bào)《警車免予交通違法處罰申請(qǐng)表》，交市局警務(wù)督察部門審核后，報(bào)交警部門予以免予處罰。
九、嚴(yán)格遵守“五條禁令”的相關(guān)規(guī)定，不準(zhǔn)酒后駕駛以及將警車停放于不得停放的場所。
十、警車規(guī)定使用人以及車輛所有單位負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)實(shí)施本制度。
本制度自公布之日起執(zhí)行。
第一條 本制度所稱涉案車輛，是指在辦理公安交通行政管理和道路交通事故案件過程中，依法扣押的與案件有關(guān)的機(jī)動(dòng)車輛。
第二條 辦案人員在辦案過程中，需要對(duì)涉案車輛采取扣押措施的，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律和規(guī)定，履行相應(yīng)的法律手續(xù)，出具有效的法律文書。
第三條 涉案車輛管理工作實(shí)行辦案與保管相分離的原則，就依法扣押的機(jī)動(dòng)車輛，一律及時(shí)送交大隊(duì)指定的停車場所(修理廠)，由專人保管，并與保管人員理移交手續(xù)，登記造冊(cè)，建立臺(tái)帳。
第四條 因易寶需要，辦案人員可以向保管人員調(diào)取涉案車輛，但應(yīng)嚴(yán)格履行調(diào)取、歸還手續(xù)，登記調(diào)取理由及歸還時(shí)間，并簽名或蓋章。辦案人員不得借故調(diào)取、使用涉案車輛。
第五條 依法返還涉案車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)制作發(fā)還物品清單一式兩份，一份交領(lǐng)取人，一份附卷。
第六條 辦案人員違規(guī)借用、挪用涉案車輛的給予行政處分，造成嚴(yán)重后果的還應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
一、警車是指符合公安部《警車管理規(guī)定》懸掛粵警字號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車。警車必須按規(guī)定噴涂車身外觀標(biāo)志和安裝固定式警燈。不準(zhǔn)懸掛放置非法定標(biāo)志。
二、駕駛警車必須著統(tǒng)一制式服裝，攜帶駕駛證、行駛證和人民警察證(或警車所屬單位的工作證)。駕駛警車必須服從交通警察和警務(wù)督察人員的檢查和糾察。
三、警車只限于公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、司法行政管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院執(zhí)行下列公務(wù)：
公安機(jī)關(guān)用于偵查、警衛(wèi)、治安、交通管理。
國家安全機(jī)關(guān)用于執(zhí)行偵查任務(wù)。
司法行政機(jī)關(guān)的監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理部門用于押解罪犯、運(yùn)送勞教人員和追緝逃犯。
人民法院用于押解人犯、刑場指揮和法醫(yī)勘察。
人民檢察院用于偵查刑事犯罪案件和押解人犯。
公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、司法行政管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院執(zhí)行其他緊急公務(wù)。
四、警車不準(zhǔn)配給個(gè)人作交通工具，不準(zhǔn)用于辦私事，不準(zhǔn)乘載與執(zhí)行公務(wù)無關(guān)的人員。
非執(zhí)行公務(wù)不準(zhǔn)將警車停放在高級(jí)賓館、飯店或娛樂場所門口。
嚴(yán)禁挪用、轉(zhuǎn)借警車牌證和將警車轉(zhuǎn)借給警車使用范圍以外的單位和個(gè)人。
五、在執(zhí)行下列公務(wù)時(shí)方可使用警燈、警報(bào)器：
(一)趕赴刑事案件、治安案件、交通事故、火災(zāi)及其它突發(fā)事件現(xiàn)場;
(二)執(zhí)行警衛(wèi)任務(wù);
(三)追捕犯罪嫌疑人和在逃犯;
(四)追緝交通肇事逃逸人員和車輛;
(五)押解人犯或者趕赴刑場;
(六)執(zhí)行其它特殊公務(wù)和緊急公務(wù)。
六、除護(hù)衛(wèi)國賓車隊(duì)和追捕重大現(xiàn)行犯罪嫌疑人、趕赴火災(zāi)現(xiàn)場等特別緊急情況外，在使用警燈、警報(bào)器時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)一般情況下，只使用警燈;通過車輛、人員繁雜的路段、路口或者警告其它車輛讓行時(shí)，可以斷續(xù)使用警報(bào)器。
(二)兩輛以上警車列隊(duì)行駛時(shí)，前車如使用警報(bào)器，后車不得再使用警報(bào)器。
(三)執(zhí)行公務(wù)遇道路阻塞等待通行時(shí)，應(yīng)間斷使用警報(bào)器，不得連續(xù)長時(shí)間使用警報(bào)器。
(四)夜間11時(shí)至次日早上6時(shí)，在城區(qū)內(nèi)禁止使用警報(bào)器的擴(kuò)聲器。
七、凡違反警車使用規(guī)定的，執(zhí)勤交通警察、警務(wù)督察人員有權(quán)檢查和糾正。
八、違反警車使用規(guī)定的，視其情節(jié)分別給予口頭批評(píng)、發(fā)給督察通知書、扣留車輛、收繳警車牌證、停辦警車牌證業(yè)務(wù)和對(duì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人給予政紀(jì)處分。
(一)違反規(guī)定情節(jié)較輕，且能接受糾正，未造成不良影響的，予以口頭批評(píng)并將有關(guān)情況登記后通知警車所屬單位。
(二)嚴(yán)重違反規(guī)定或違反規(guī)定造成不良社會(huì)影響的，除按《中華人民共和國治安管理處罰條例》和《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》處罰外，扣留車輛并發(fā)督察通知書給警車所屬縣級(jí)以上公安、司法機(jī)關(guān)派人領(lǐng)回限期整改。
(三)嚴(yán)重違反規(guī)定造成不良社會(huì)影響的，違反規(guī)定三次以上或不服從檢查的，對(duì)直接責(zé)任人給予政紀(jì)處分。
(四)對(duì)多次違反警車使用管理規(guī)定、整改措施不力的單位，由省公安廳車管部門收繳違反規(guī)定的警車牌證或暫停其單位辦理警車牌證業(yè)務(wù)直至整頓改正為止。
九、《違反警車使用規(guī)定督察通知書》由縣以上公安機(jī)關(guān)督察隊(duì)簽發(fā)。接到《違反警車使用規(guī)定督察通知書》的縣級(jí)以上公安、司法機(jī)關(guān)必須對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行教育處理，并在20天內(nèi)將處理結(jié)果回復(fù)督察單位。逾期不回復(fù)的，屬本市管轄范圍的由執(zhí)行督察的單位將情況報(bào)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)督察部門處理。不屬本市管轄范圍的`，報(bào)省公安廳督察隊(duì)轉(zhuǎn)有關(guān)市公安、司法機(jī)關(guān)督察或監(jiān)察部門處理。
十、本規(guī)定由省公安廳負(fù)責(zé)解釋。
十一、本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行。
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