警察警車管理心得體會(huì) 部隊(duì)安全行車心得體會(huì)

格式:DOC 上傳日期:2023-08-30 03:30:19
警察警車管理心得體會(huì) 部隊(duì)安全行車心得體會(huì)
時(shí)間:2023-08-30 03:30:19     小編:雁落霞

心得體會(huì)是我們對(duì)自己、他人、人生和世界的思考和感悟。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)?想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

警察警車管理心得體會(huì) 部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇一

一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕,一點(diǎn)都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距離;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,一定要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線,才能保證安全。

三、在城市道路行車,一定要按規(guī)定的車速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。

開(kāi)車在一些關(guān)鍵地方和細(xì)節(jié)上做到適當(dāng)?shù)摹奥薄?/p>

一是起步要慢。不論多么好的車,慢起步才能實(shí)現(xiàn)起步穩(wěn),讓坐在車內(nèi)的人在沒(méi)有感覺(jué)中實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)地起步。特別在冬天,即使已經(jīng)熱車,也要慢起步,否則對(duì)車沒(méi)有什么好處。二是轉(zhuǎn)彎要慢。不論大彎還是小彎,在轉(zhuǎn)彎前都要先把速度降下來(lái)。即使沒(méi)有其它車輛妨礙,就你一輛車轉(zhuǎn)彎,也要慢轉(zhuǎn),切不可“肆無(wú)忌憚”快轉(zhuǎn)彎。

三是過(guò)路口要慢。不論是十字路口,還是三叉路口,或是丁字路口,穿過(guò)這些路口時(shí),一定先把速度降下來(lái),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)剡^(guò)去。特別是在城區(qū)內(nèi)過(guò)路口、在村莊過(guò)路口或過(guò)學(xué)校門(mén)口,更要慢些。在新建的沒(méi)有安裝交通信號(hào)燈的路口,更要先把速度降下來(lái),邊觀察情況邊慢慢地通過(guò),切不可“膽大妄為”地不減速或加大油門(mén)過(guò)路口。

四是會(huì)車要慢。尤其在沒(méi)有中心線的道路上行駛,車速提上來(lái)后,遇有會(huì)車一定降低速度,把好方向盤(pán)。在鄉(xiāng)村道路上會(huì)車時(shí)更要注意減速。

五是倒車要慢。由于倒車的時(shí)候視線死角大,車后的情況估計(jì)不足,容易發(fā)生事故,因而不能快倒。倒車堅(jiān)持能慢則慢,這樣便于邊倒車邊通過(guò)后視鏡觀察車兩邊的情況,以備不測(cè)。六是停車要慢。什么時(shí)候、什么地方停車,一定做到心中有數(shù),提前做好停車準(zhǔn)備,根據(jù)停車的位置盡早實(shí)現(xiàn)降速,除了上述“六慢”外,在視線不好,路況不夠平坦,容易顛簸的鄉(xiāng)村道路上行駛,也要慢行,否則坐你車的人就要受苦了。行駛在雨后積水的水坑更要慢行,否則會(huì)濺到行人身上一些污水而挨罵。當(dāng)然,這里說(shuō)開(kāi)慢車,并不是不讓開(kāi)快車,尤其在路況好、視線好的道路上或高速路上,該快時(shí)還要快,只是把車速掌握在自己適應(yīng)和控制中的時(shí)速內(nèi)就行。為了保證在城市開(kāi)車的交通安全,應(yīng)熟知城市開(kāi)車的有關(guān)注意事項(xiàng)。

城市開(kāi)車注意事項(xiàng)在停車場(chǎng)內(nèi)。間距,隨時(shí)做好停車的準(zhǔn)備。

橋時(shí)應(yīng)注意認(rèn)真觀察指示標(biāo)志或交通信號(hào),不可貿(mào)然通過(guò)。

5、變換車道超車時(shí),應(yīng)觀察前車情況,提防其突然改道而措手不及。要注意準(zhǔn)備駛?cè)氲能嚨篮竺嬗袩o(wú)車輛正常行駛,駛出駛?cè)朐嚨罆r(shí),必須及時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。

6、行車中要特別注意騎自行車的人。自行車穩(wěn)定性差,容易搖晃側(cè)倒,汽車須與其保持較大間距,密切注意其動(dòng)態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備采取制動(dòng),上下班高峰時(shí)會(huì)形成 一股自行車流,此時(shí)應(yīng)特別注意車速不能過(guò)快,以免出現(xiàn)意外。

7、注意禮讓首長(zhǎng)和外賓車隊(duì),避讓警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等。

8、即使在設(shè)有中間隔離裝置

9、注意收集城市交通信息,做到出車前心中有數(shù)。行車時(shí)注意交通指示標(biāo)志,走錯(cuò)了也不要驚慌失措,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救。如在路口駛?cè)胱髠?cè)車道后發(fā)現(xiàn)禁止轉(zhuǎn)彎,10、夜間通過(guò)路口時(shí),11、在城市駕駛車輛時(shí),必須注意觀察交通標(biāo)志,尤其是單行道、禁止通行、禁止停車、禁止鳴號(hào)等標(biāo)志十分常見(jiàn),且容易與一些廣告牌相混,要仔細(xì)觀察。通過(guò)交通路口要根據(jù)交通信號(hào)的指示行車,自覺(jué)服從交通管理人員的指揮。

19、遵守限速規(guī)定,應(yīng)與前車保持安全距離,盡量避免超車,不可搶道。注意后(水泥隔離墩或鐵欄桿等人橫穿,遇有停車信號(hào)時(shí),車輛不得停在人行橫道內(nèi)??上戎毙?,到前面準(zhǔn)予掉頭的地段再掉頭返回。絕不能因?yàn)闆](méi)有交通民警而闖紅燈,暗處,為了適應(yīng)眼睛的暗適應(yīng)特征,必須降低車速?;蜍嚨佬旭偂T跊](méi)有路燈的地段行車,突然拐彎和橫穿馬路。良?xì)夂蛳滦熊囈?、要穩(wěn),要提前處理情況。禁鳴區(qū)域不得鳴號(hào)。有秩序地行進(jìn)。持在道路的中間行駛。出橫向間距,以防摩托車在鉆、擠時(shí)產(chǎn)生碰擦。方來(lái)車,做到及時(shí)禮讓。

城市區(qū)開(kāi)車游戲提示城市駕車七大注意事項(xiàng)

城市區(qū)開(kāi)車游戲提示我們?cè)诔鞘旭{車注意事項(xiàng)。近年來(lái),隨著私家車越來(lái)越多,原來(lái)感到寬闊的道路變得越來(lái)越擁堵,再加上一些私家車車主是一些水平不高的新手,于是磕磕碰碰的小事時(shí)有發(fā)生,那么城市駕車注意事項(xiàng)有哪些呢?市區(qū)開(kāi)車游 戲教你如何在城市駕車!

玩過(guò)市區(qū)開(kāi)車游戲,筆者特意搜集各種資料,整理出來(lái)城市駕車注意事項(xiàng):

一、保持車距。大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞,城市駕車注意事項(xiàng)建議大家開(kāi)車時(shí)既要時(shí)刻注意前車的速度,也要通過(guò)后視鏡觀察后車的動(dòng)態(tài)。行駛一段距離后,應(yīng)踩一下剎車,提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時(shí),踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實(shí)用。

二、路口慢行?,F(xiàn)在許多城市道路為行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車并行路面,相對(duì)而駛的車流之間沒(méi)有隔離墩,這給新手駕車帶來(lái)困難。城市駕車注意事項(xiàng)介紹,一般來(lái)講,越靠近路口車輛行進(jìn)的速度越要放慢,此時(shí)過(guò)馬路的行人及非機(jī)動(dòng)車會(huì)乘 隙穿行通過(guò)。

三、安全超車。超車必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行。城市駕車注意事項(xiàng)提示,當(dāng)確認(rèn)超車條件后,應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時(shí)應(yīng)變換燈光予以提示),等前車有讓路表示后,方可從前車的左側(cè)超越。超越前車后,不能過(guò)早地駛?cè)朐瓉?lái)的行駛路線,在與被超車輛保持必要的安全距離后,打右轉(zhuǎn)向燈駛回 原車道。

四、謹(jǐn)慎調(diào)頭。新手往往不熟悉行車路線,一看走錯(cuò)路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險(xiǎn)的。城市駕車注意事項(xiàng)提醒,中間畫(huà)了實(shí)線的馬路是絕對(duì)不能調(diào)頭的,如果萬(wàn)不得已必須調(diào)頭,不要在對(duì)面一大串車輛接連而來(lái)的狀態(tài)時(shí)強(qiáng)行拐彎。正確的方法是,等對(duì)面車道基本無(wú)車時(shí),確認(rèn)后面也沒(méi)有來(lái)車時(shí) 插空迅速調(diào)頭。

五、減速過(guò)彎。高速行駛中的汽車進(jìn)入彎道時(shí),為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜,要盡量把汽車行駛路線的弧度減小,降低離心力。如果彎度很急,路又不寬,無(wú)近路可抄,汽車往往在彎道中顯得難以把持。城市駕車注意事項(xiàng)介紹,正確的方法是在彎道前先抬起油門(mén)減速,判斷彎道的彎曲程度及路況,待汽車進(jìn)入彎道以后,適當(dāng)加油,使汽車加速通過(guò)。

六、低擋下橋?,F(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路,上下橋的落差比較大。有的人開(kāi)車下坡時(shí),只管空擋滑行,眼看要撞到前車了才踩剎車,這是很危險(xiǎn)的。城市駕車注意事項(xiàng)提示,安全的做法是,掛在低擋位上,減速緩緩駛下高架路。

七、搶紅不搶綠。有些駕駛員遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速搶燈。在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈拼命加油提速,往往還未駛到路口停車線,綠燈變成了紅燈。城市駕車注意事項(xiàng)建議,最好在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈時(shí)減緩車速,在保持低速前進(jìn)的情況下,以備變燈。因此,搶紅不搶綠能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過(guò)路口。

1、啟程之前先體檢,跑長(zhǎng)途之前最好給車輛做個(gè)全面的檢查,包括胎壓啊、有無(wú)漏油漏水情況等等?確保一路上的行車安全!

2、及時(shí)加油。天語(yǔ)的油箱是50l的,說(shuō)多也不過(guò),所以跑長(zhǎng)途前要將車加滿油,途中當(dāng)油量少于一半時(shí)就該到途經(jīng)的大油站加油了,不要等燃油燈亮了再找油站,這樣會(huì)很被動(dòng)的。

3、高速行車要小心!跑長(zhǎng)途就避免不了上高速,但是高速路上速度不要太快,按照天語(yǔ)來(lái)說(shuō),我一般都是開(kāi)在100——120左右吧,省油又安全!而且高速切忌保持車距,也別因?yàn)橐粫r(shí)斗氣和別人搶道,高速上有不少開(kāi)快車的,明哲保身為好!

4、路線要計(jì)劃好,跑長(zhǎng)途之前就把路線記牢(有g(shù)ps最好)千萬(wàn)別指望老婆幫你認(rèn)路(即使你是去她家)女生雖然不是路癡,不過(guò)方向感絕對(duì)不怎么好,第一次開(kāi)車去丈母娘家老婆一頓“左轉(zhuǎn),向右,好像是?”沒(méi)把握弄瘋了!

疲勞駕駛,動(dòng)輒上千里的路程任誰(shuí)都會(huì)感到疲憊,這個(gè)時(shí)候最好有人將你換下來(lái)休息一下,否則會(huì)很危險(xiǎn)的,所以男士們最好讓你們的老婆學(xué)開(kāi)車,天語(yǔ)操控性不錯(cuò),女士駕駛也不會(huì)有問(wèn)題!

第一,帶好你所有的證件,駕駛證、行車證、保險(xiǎn)、車船使用稅、養(yǎng)路費(fèi)等 第二,帶足帶好你的現(xiàn)金。臨行前把手機(jī)充足電。

第三,提前檢查好你的車輛,最主要的是五輪氣壓(為什么是五輪不是四輪自己想),制動(dòng),機(jī)油、防凍液、制動(dòng)液,加滿汽油,最好帶上一條風(fēng)扇皮帶,半壺機(jī)油,保險(xiǎn)絲和燈泡以做備用。第四,帶好必要的工具,主要的是你的千斤頂,還有一個(gè)趙本山家里的家用電器?(手電筒),如果你想得更加周全,那么可以帶上一條拖車?yán)K。

第五,帶好你的衣服,俗話說(shuō)飽帶干糧暖帶衣,如果是冬季一定帶上你的羽絨服,還有一暖壺的開(kāi)水,一旦路上有事情,定給你帶來(lái)好處。

警察警車管理心得體會(huì) 部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇二

1、啟程之前先體檢,跑長(zhǎng)途之前最好給車輛做個(gè)全面的檢查,包括胎壓啊、有無(wú)漏油漏水情況等等…確保一路上的行車安全!

2、及時(shí)加油。天語(yǔ)的油箱是50l的,說(shuō)多也不過(guò),所以跑長(zhǎng)途前要將車加滿油,途中當(dāng)油量少于一半時(shí)就該到途經(jīng)的大油站加油了,不要等燃油燈亮了再找油站,這樣會(huì)很被動(dòng)的。

3、高速行車要小心!跑長(zhǎng)途就避免不了上高速,但是高速路上速度不要太快,按照天語(yǔ)來(lái)說(shuō),我一般都是開(kāi)在100——120左右吧,省油又安全!而且高速切忌保持車距,也別因?yàn)橐粫r(shí)斗氣和別人搶道,高速上有不少開(kāi)快車的,明哲保身為好!

4、路線要計(jì)劃好,跑長(zhǎng)途之前就把路線記牢(有g(shù)ps最好)千萬(wàn)別指望老婆幫你認(rèn)路(即使你是去她家)女生雖然不是路癡,不過(guò)方向感絕對(duì)不怎么好,第一次開(kāi)車去丈母娘家老婆一頓“左轉(zhuǎn),向右,好像是…”沒(méi)把握弄瘋了!

6、雨天行車要小心,這幾天雨水多,開(kāi)車一定要注意,既要小心車,也要小心人!這個(gè)我有經(jīng)歷,因?yàn)榕c量大,視線模糊,差點(diǎn)撞到路人,幸好天語(yǔ)的剎車比較靈敏才險(xiǎn)險(xiǎn)的躲過(guò)!別人的安全和自己的安全一樣重要!

長(zhǎng)途開(kāi)車一大忌:

疲勞駕駛,動(dòng)輒上千里的路程任誰(shuí)都會(huì)感到疲憊,這個(gè)時(shí)候最好有人將你換下來(lái)休息一下,否則會(huì)很危險(xiǎn)的,所以男士們最好讓你們的老婆學(xué)開(kāi)車,天語(yǔ)操控性不錯(cuò),女士駕駛也不會(huì)有問(wèn)題!

第二,帶足帶好你的現(xiàn)金。臨行前把手機(jī)充足電。

第三,提前檢查好你的車輛,最主要的是五輪氣壓(為什么是五輪不是四輪自己想),制動(dòng),機(jī)油、防凍液、制動(dòng)液,加滿汽油,最好帶上一條風(fēng)扇皮帶,半壺機(jī)油,保險(xiǎn)絲和燈泡以做備用。

第四,帶好必要的工具,主要的是你的千斤頂,還有一個(gè)趙本山家里的家用電器?(手電筒),如果你想得更加周全,那么可以帶上一條拖車?yán)K。

第五,帶好你的衣服,俗話說(shuō)飽帶干糧暖帶衣,如果是冬季一定帶上你的羽絨服,還有一暖壺的開(kāi)水,一旦路上有事情,定給你帶來(lái)好處。

第六,路上一定要注意安全,切勿超速行駛,高速路注意避讓大貨車,進(jìn)入混合車道注意處理好的各種不安全因素,比如馬車、拖拉機(jī)、行人和騎自行車人。

第七,在不熟悉的路段最好不要夜間行使,尤其是山道。與上風(fēng)雪天氣小心駕駛。

節(jié)日出行:如果遇到鄉(xiāng)村土路,提示開(kāi)車注意事項(xiàng)??!

控制車速土路上坑洼、碎石等障礙物較多,行駛速度不能過(guò)快,否則車震動(dòng)加劇,不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞,而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩(wěn)住油門(mén),控制車速,用中低擋通過(guò)。注意在通過(guò)溜滑地段時(shí),不得加減擋位變速和緊急制動(dòng),即使須減速也要靠減小油門(mén)來(lái)控制。

選擇路面路面上有坑洼、亂石時(shí),應(yīng)考慮到車輛的離地面間隙,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)小心避讓。在通過(guò)松軟、泥濘積水路段時(shí),應(yīng)特別謹(jǐn)慎,必要時(shí)應(yīng)下車觀察,當(dāng)判明車輪確實(shí)不會(huì)陷入泥土中時(shí),方可掛低檔緩緩一氣通過(guò)。新開(kāi)通的土路,若路面有車轍,應(yīng)盡量沿著車轍行駛,不可盲目冒險(xiǎn)。

謹(jǐn)慎下坡無(wú)論是晴天還是雨天,下坡時(shí)都應(yīng)選擇中低速擋位,減小油門(mén)緩緩下坡,不得空擋溜坡。因?yàn)橥谅飞峡油荨y石較多,情況復(fù)雜,下坡途中常需制動(dòng)減速來(lái)避讓,特別是有些土路下坡途中有急彎、若空擋溜坡,制動(dòng)時(shí)極易造成車輛跑偏、橫甩甚至翻車的重大事故。

安全會(huì)車行車中不要與前車跟的太近,以免晴天被前車揚(yáng)起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線。遇有會(huì)車時(shí),應(yīng)注意觀察路面。特別是久雨后不要太靠近路肩,必要時(shí)停車避讓。交會(huì)時(shí)不要亂打方向和踩制動(dòng),以免車輛側(cè)滑產(chǎn)生碰撞事故。

一般農(nóng)村鐵路寬闊并且車子又少,路兩邊種有一棵棵劃一的樹(shù),日光緊缺,視察路況視野無(wú)比便當(dāng),那時(shí)你或者許開(kāi)端抓緊,加慢車速,把聲響高低調(diào)大些,眼睛只盯著正后方的路面。這是駕駛員最簡(jiǎn)單抓緊警覺(jué)的時(shí)分,做為一度精心的駕駛員,要養(yǎng)成優(yōu)良的習(xí)氣,要正在任幾時(shí)分都能做到眼觀六路,耳聽(tīng)八方,常常觀察車兩邊的側(cè)鏡,看看前面有無(wú)拉車。

農(nóng)村鐵路上每隔一小段路都會(huì)有一度街口,要留意視察各個(gè)農(nóng)村街口有無(wú)人車進(jìn)去,沒(méi)有要把視野直直的停止正在后方的路面,要像警報(bào)器一樣掃描一切你能視察失去的地位。聲響高低要適中,要尤其留意聆聽(tīng)車的各族聲響,比方啟動(dòng)機(jī)的聲響,輪帶的聲響。

此外,正在農(nóng)村鐵路上駕車,要尤其留意兩播種物,就是狗和牛。狗和牛是沒(méi)有怎樣會(huì)避車的,鄉(xiāng)下的狗可沒(méi)有是鄉(xiāng)村里抱正在懷里的狗寶貝寵物哦!因?yàn)榧偃绻窓M過(guò)街道,正在保險(xiǎn)的大前提下過(guò)分避開(kāi),假如著實(shí)避沒(méi)有開(kāi),那也要保障人車保險(xiǎn),沒(méi)有要為了避開(kāi)一條狗而形成人員的中傷。

警察警車管理心得體會(huì) 部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇三

新手開(kāi)車開(kāi)的是一種心態(tài),如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張,學(xué)會(huì)開(kāi)車保護(hù)的首先是路人,更主要的是開(kāi)車人的安全!要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如,不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過(guò)來(lái)的,開(kāi)車本來(lái)就是“熟練工種”,只要膽大心細(xì),注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟,總結(jié)了新手上路常見(jiàn)的問(wèn)題,并提供了切實(shí)可行的解決辦法,供廣大新手參考。

第一項(xiàng):了解儀表盤(pán)功能,包括:車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。

第二項(xiàng):知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。

第三項(xiàng):調(diào)整好駕駛姿勢(shì)

正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的,不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤(pán)及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤(pán)的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求。

開(kāi)車時(shí)不要過(guò)分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì),身體過(guò)分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車,要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。

第四項(xiàng):駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后,接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤(pán)的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤(pán)的情況,埋下了事故隱患。

轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高,轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越校轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。

另外轉(zhuǎn)向盤(pán)有自動(dòng)回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤(pán)自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤(pán)保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。

有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤(pán)內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說(shuō)的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。

第五項(xiàng):正確操縱方向盤(pán),做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。

第六項(xiàng):原地不著車熟悉擋位,此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無(wú)倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后,將視線離開(kāi)換擋桿,使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。

注意:原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會(huì)順利掛入擋位。

第七項(xiàng):能夠協(xié)調(diào)離合器與油門(mén)間的配合。起步時(shí),離合器踏板的操作要領(lǐng),做到:起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時(shí)順利行車。

第八項(xiàng):熟練油離配合

駕駛手動(dòng)擋車型時(shí),的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛,使動(dòng)力順暢輸出,而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。

警察警車管理心得體會(huì) 部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇四

在我們的生活中,文明是不可缺少的,也是一個(gè)人最基本的禮儀。

在這其中,文明交通是最重要的,也是我們平時(shí)最常常忽視的。

在我們小孩的眼里,文明交通無(wú)非就是不要亂闖紅燈,走路要走斑馬線之類的,其實(shí)我們根本沒(méi)有把它當(dāng)回事,只是在大人的嘮叨下裝作“牢記在心”的樣子,在馬路上還是老樣子。小孩先不說(shuō),有些大人也是這樣,不懂得文明交通,因此給自己添了許多麻煩,甚至是生命的危害,親人的離去。

我還清晰的記得,十一月四號(hào)那天晚上十點(diǎn)左右,媽媽帶我從武康回來(lái),天灰蒙蒙的,路上幾乎一輛車都沒(méi)有,只有邊上孤獨(dú)的路燈。

當(dāng)我正要昏昏欲睡時(shí),媽媽卻叫醒了我,“諾諾快看——那里出了一場(chǎng)車禍!”我一驚,睡意全沒(méi)了,連忙搖下了窗戶。

一輛巨大的工程車停在岔道口,下面壓著一輛摩托車,零件散落一地,可想而知,撞得有多么嚴(yán)重。趁著媽媽報(bào)警的時(shí)候,我的視線再次往下,一位男子臥倒在地上,一動(dòng)也不動(dòng),腦后還有一灘血,傷勢(shì)很嚴(yán)重,估計(jì)生命危在旦夕,我不禁捂住了眼睛,默默地為傷者祈禱著,希望救護(hù)人員能盡快趕到。

現(xiàn)在回憶起來(lái),那是我第一次如此近距離的看到車禍,除了那份驚訝,還多了一種悲痛。也許,那名男子是一位父親,那他孩子知道了這件事,會(huì)怎樣呢?也許,那名男子是一位丈夫,那他妻子知道了這件事,會(huì)怎樣?還有他那年邁的父母親,又會(huì)怎樣?這種失去家人的感覺(jué)一定很痛苦吧!

車禍?zhǔn)菬o(wú)情的,可是人卻是有情的,我們難道就要眼睜睜地看著我們的同胞們一個(gè)個(gè)在車禍中死去么?我想,任何一個(gè)有良知的人都不會(huì)袖手旁觀。

其實(shí)文明交通很簡(jiǎn)單,不用你付出多大的努力,只是酒后不要開(kāi)車,開(kāi)車不要亂闖紅燈,走路請(qǐng)走人行道,在路上大家互相多多謙讓和包容,交通就會(huì)文明起來(lái)的!交通就會(huì)井然有序起來(lái)的!

在我眼中的文明交通,就是這樣,再也不會(huì)出現(xiàn)親人們離去這種悲情了,那種悲劇也不會(huì)發(fā)生在我們身邊啦!

當(dāng)然,光說(shuō)不做是不行的,需要交通真正的文明起來(lái),得靠我們所有人,一句提醒,一個(gè)剎車,看起來(lái)微不足道,卻往往能阻止一場(chǎng)悲劇的發(fā)生。

同學(xué)們,讓我們一起行動(dòng)起來(lái),從我做起,讓文明交通伴隨我們一生一世!

警察警車管理心得體會(huì) 部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇五

一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕,一點(diǎn)都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車速而定,例如車行駛速度在100公里,跟前車距離應(yīng)保持在100米以上,觀察后車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要采取輕點(diǎn)剎車,提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點(diǎn),所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,一定要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線,才能保證安全。

三、在城市道路行車,一定要按規(guī)定的車速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。

一、保證堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和單位制定的安全管理制度。執(zhí)照駕車。

二、保證定期檢查安全學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng),學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。

三、保證車輛出行前,認(rèn)真做好車輛安全檢查,做到機(jī)油,汽油,剎車油,冷卻水,輪胎,氣壓,制動(dòng)轉(zhuǎn)向,喇叭,燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。

四、保證車輛在行駛途中,保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。

五、保證酒后不開(kāi)車,不開(kāi)“英雄車”最近一段時(shí)期,我參加了宏惠駕校,駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。駕駛?cè)耸菍?dǎo)致道路交通事故的最重要因素,絕大部分的交通事故都是由于駕駛?cè)吮旧淼倪`法行為造成的。許多駕駛?cè)朔梢庾R(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏。無(wú)證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會(huì)車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為已成為導(dǎo)致交通事故的.主要原因。如果每一位駕駛?cè)硕寄軌蛘鋹?ài)自己和他人的生命,以安全為最高準(zhǔn)則,遵守法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛,那么就可以避免許多交通事故的發(fā)生,挽救許許多多無(wú)辜的生命!

警察警車管理心得體會(huì) 部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇六

一慢解百憂。在我們開(kāi)車時(shí),有時(shí)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)危險(xiǎn),這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車速稍許嫌快了點(diǎn),只要把車速再放慢一點(diǎn),就覺(jué)得比較安全了。

在開(kāi)車時(shí)適時(shí)適地的慢一點(diǎn),可以給我們帶來(lái)我們所需要的自信感和安全感!慢是一個(gè)寶。

記得在開(kāi)車的頭幾年,心里也很怕,怕出事故,可開(kāi)起來(lái)車速又總是很快。開(kāi)了多年以后,總算明白了,慢慢開(kāi)就好了。覺(jué)得不安全或不熟悉的時(shí)候就慢一點(diǎn)。美軍作戰(zhàn)守則第二條,如果一個(gè)愚蠢的方法有效,那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。

初學(xué)開(kāi)車,也很簡(jiǎn)單,只要知道剎車踏板在哪里,以及如何踩剎車就行了,方向會(huì)不會(huì)打都沒(méi)關(guān)系,如慢慢向前開(kāi)的時(shí)候,感覺(jué)不對(duì)的話,馬上一腳制動(dòng)踩下去,便可解決所有的難題。大多數(shù)的時(shí)候,只要我們車速真正的肯慢下來(lái),就覺(jué)得開(kāi)車是很好開(kāi)了。

安全行車知識(shí)之一——不要開(kāi)快車。慢,也是第一個(gè)最簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí)。作為才開(kāi)車的朋友,對(duì)這方面相關(guān)的一些安全行車知識(shí),同樣要了解清楚,如:夜晚不要開(kāi)快車。下雨天不要開(kāi)快車。駕齡幾年之內(nèi)不要開(kāi)快車。

在網(wǎng)上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫(xiě)的:《四月一號(hào) ,上海有一則報(bào)導(dǎo) ,三月三十一號(hào)晚間, 一輛奔馳s500 撞護(hù)欄 ,車上三人一死一重傷 , 原因是下雨天車速過(guò)快 ,造成打滑, 這說(shuō)明再好的車都有極限 , 不是嗎 ?事故令人痛心,類似的事故太多太多,而且同樣情節(jié)的悲劇依舊在繼續(xù)上演。怎么辦?如何來(lái)阻止?只有一個(gè)方法:不開(kāi)快車!。下雨天不開(kāi)快車,夜晚不開(kāi)快車,這是一個(gè)簡(jiǎn)單的安全行車常識(shí)。這二點(diǎn)也可以說(shuō)是安全駕駛的重要原則,我想絕大多數(shù)老駕駛員都會(huì)深有體會(huì)的同意這二點(diǎn)。下雨天開(kāi)快車,晚上開(kāi)快車,因?yàn)槭嵌己芪kU(xiǎn)啊。如果沒(méi)有疑議,我想,作為才學(xué)開(kāi)車的朋友,一定要把這兩點(diǎn)當(dāng)作最簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí),來(lái)明白無(wú)誤的肯定遵守。

如果上面這個(gè)開(kāi)奔馳的朋友,心里非常明白,下雨天不能開(kāi)快,夜晚不能開(kāi)快,心里洞然明白這兩個(gè)非常簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí),他又怎么可能會(huì)去開(kāi)快車呢?又怎么可能發(fā)生事故呢?由此亦可見(jiàn),確實(shí)有許多才學(xué)開(kāi)車的朋友,不懂簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí)。這很無(wú)奈,現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的才學(xué)開(kāi)車的朋友明白的知曉認(rèn)同這兩個(gè)簡(jiǎn)單的安全知識(shí)。

這雨天不開(kāi)快車,夜晚不開(kāi)快車,就是安全行車的知識(shí)呀。怎能不學(xué),怎能不懂呢?請(qǐng)牢牢記在心上!那么,以后不管是下雨天還是在夜晚,安全會(huì)真正的陪伴著我們!整體的交通事故量也會(huì)減少許多。

至于說(shuō)新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開(kāi)快車,這一條是對(duì)新駕駛員朋友生命的負(fù)責(zé)。事實(shí)上有許多新朋友一開(kāi)始就開(kāi)得飛快,但實(shí)際上他又并不是開(kāi)車的天才,這就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇,所以啊,開(kāi)始幾年不要開(kāi)快車,等有了幾年的經(jīng)驗(yàn)積累后,再穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)快車,安全。

十幾年前,我當(dāng)時(shí)才開(kāi)車幾個(gè)月,有一次跑長(zhǎng)途,在山東地界,開(kāi)的是個(gè)滿載的輕型貨車,當(dāng)時(shí)下雨,車況本身就很一般,裝滿了東西以后,制動(dòng)和方向的控制都不是太爽當(dāng)?shù)?,但?dāng)時(shí)的車速,坐在我旁邊的朋友說(shuō),開(kāi)了一個(gè)多小時(shí),只看見(jiàn)我超別人的車,還沒(méi)看到別人超我的車,車速想來(lái)不慢吧?我駕駛基礎(chǔ)還可以吧?實(shí)際上現(xiàn)在想想,當(dāng)時(shí)是非常的無(wú)知愚昧,這樣的車,這樣的路況,開(kāi)這樣快,如果有一點(diǎn)危險(xiǎn)的話,一個(gè)側(cè)滑,車子會(huì)幾個(gè)翻身,沖出去老遠(yuǎn),也很有可能小命難保!

還有一次也是才開(kāi)車沒(méi)多久,強(qiáng)行超車,當(dāng)時(shí)的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧,但當(dāng)時(shí)也不知怎么的鬼迷心竅,一心要超,那個(gè)車也不慢,但我比他更快,加速?gòu)淖筮叧?,路左邊下去是條小河,整個(gè)超車過(guò)程就是一邊緊貼著被超車,一邊緊貼著小河,這時(shí)只要被超車前面稍微有一點(diǎn)情況,或是稍微動(dòng)一點(diǎn)方向,我這邊整個(gè)就連人帶車一起下河,快速下河,危險(xiǎn)吧?這是我一直記得的一次超車,印象最深,太危險(xiǎn)了。 這樣開(kāi),是不是有點(diǎn)荒唐透頂?這是十分愚昧無(wú)知。也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)不懂不明白不認(rèn)同雨天不要開(kāi)快車、以及不要強(qiáng)超車惡會(huì)這些基本的安全行車知識(shí)。

因?yàn)榘踩{駛教育的不可能完善,才學(xué)開(kāi)車,有的東西我們還是不懂不明白不了解,所以,才開(kāi)始開(kāi)車的頭幾年不要開(kāi)快車。

這是我私下的一點(diǎn)兒建議,謝謝!

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