橋梁排查工作計(jì)劃范文(18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-15 08:45:12
橋梁排查工作計(jì)劃范文(18篇)
時(shí)間:2023-11-15 08:45:12     小編:文軒

每個(gè)人都需要制定計(jì)劃,無(wú)論是在學(xué)習(xí)、工作還是生活中。制定計(jì)劃時(shí),我們需要合理安排休息和娛樂(lè)時(shí)間,以保持身心健康和工作狀態(tài)的穩(wěn)定。以下是一些成功人士的計(jì)劃范例,供大家參考和借鑒。

橋梁排查工作計(jì)劃篇一

1、相關(guān)安全責(zé)任書(shū)的簽訂。

2、消防安全。

3、食品衛(wèi)生和防疫安全。

4、師生安全教育。

5、學(xué)校設(shè)施安全。

6、學(xué)校教學(xué)器材安全。

7、防踩踏、安全疏散、消防緊急疏散等各種預(yù)案演習(xí)。

8、用水、用電、用氣安全。

9、上放學(xué)、假期安全教育。

橋梁排查工作計(jì)劃篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

首先感謝縣委、*和縣_門多年來(lái)對(duì)臨沭街道農(nóng)村公路建設(shè)的大力支持與幫助,這次農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議既是對(duì)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的一次總結(jié)和梳理,也為各鎮(zhèn)街在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作方面提供了一次交流經(jīng)驗(yàn)、共同探討的機(jī)會(huì)。根據(jù)會(huì)議安排,由我代表臨沭街道辦事處就我街道如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作作表態(tài)發(fā)言。

臨沭街道為臨沭縣人民*駐地街道,總面積121*方公里,其中耕地面積5000公頃(約萬(wàn)畝),轄31個(gè)行政村(居、社區(qū)),萬(wàn)戶,萬(wàn)人20xx年全年農(nóng)民人均純收入3613元,農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展和農(nóng)民增收取得了一定的成就,這主要取決于鄉(xiāng)村公路的不斷優(yōu)化升級(jí)。目前,全鄉(xiāng)硬化公路總里程32公里,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“村村通”。

還有差距,與兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)比起來(lái)還有不足,離我們自己的目標(biāo)仍存在上升空間,仍需將群眾的滿意度不斷提升,將我們的工作精益求精。下面,我就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作談幾點(diǎn)意見(jiàn),不妥之處,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評(píng)指正。

二要在全力打造“暢、潔、綠、美、安”農(nóng)村公路環(huán)境的措施上下功夫。

2、加大環(huán)境整治力度。全力打造“環(huán)境整潔優(yōu)美鄉(xiāng)”定期按時(shí)整治農(nóng)村公路。以農(nóng)村環(huán)境整治為突破口,以建立長(zhǎng)效管理機(jī)制為重點(diǎn),圍繞“一點(diǎn)三線”,徹底改變“臟、亂、差”現(xiàn)狀,每月清理垃圾、解決亂丟、亂堆、亂擺問(wèn)題不少于3次,保持公路整潔,把xx置于沁人心脾的自然環(huán)境和風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境之中。

橋梁排查工作計(jì)劃篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各兄弟單位同仁們,大家好!

近幾年,我公司在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以更加飽滿的工作熱情、更加扎實(shí)的工作作風(fēng)、更加有效的創(chuàng)新舉措,全力以赴抓好各項(xiàng)工作,下面,我代表贛榆縣金泰公路工程有限公司全體員工向各位領(lǐng)導(dǎo)表態(tài)如下:

嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,嚴(yán)格實(shí)行精細(xì)化養(yǎng)護(hù),積極加強(qiáng)技術(shù)型、適用型人才隊(duì)伍的建設(shè),充分發(fā)揮隊(duì)伍的主觀能動(dòng)性,狠抓養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新,把養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的開(kāi)展與隊(duì)伍素質(zhì)的提升有機(jī)結(jié)合起來(lái),并根據(jù)實(shí)際情況,將活動(dòng)推向每位職工身邊,推向養(yǎng)護(hù)一線,在全公司上下掀起新的建設(shè)高潮,從而形成“比、學(xué)、趕、超”的良好工作氛圍,讓勞動(dòng)競(jìng)賽貫穿養(yǎng)護(hù)建設(shè)全過(guò)程,共同唱響比質(zhì)量、比速度、比管理、比效益、比安全、比創(chuàng)新的戰(zhàn)地之歌!

同時(shí)我們將抓住機(jī)遇,賽出風(fēng)格,賽出友誼,賽出精湛技藝,向技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良的崗位技術(shù)能手學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗(yàn),為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)、高效、安全、環(huán)保、廉潔的公路行業(yè)精品工程作出積極貢獻(xiàn)。

最后預(yù)祝本次競(jìng)賽活動(dòng)取得圓滿成功!

謝謝大家!

——高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)。

橋梁排查工作計(jì)劃篇四

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)會(huì)議精神,深刻汲取成樂(lè)高速“”、成南高速“”等交通事故教訓(xùn),切實(shí)做好今冬明春公路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,按照市、縣交通運(yùn)輸局部署,結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)特點(diǎn)制定本專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案。

一、總體要求。

深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大會(huì)議精神,認(rèn)真落實(shí)中央、省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的指示批示精神,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,深入開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)專項(xiàng)整治,徹查安全隱患、堵塞管理漏洞,強(qiáng)化源頭治理,真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作措施落實(shí)到基層、落實(shí)到一線操作層面,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確?!皟蓵?huì)”、元旦和春節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

二、排查時(shí)間和范圍。

從2017年12月5日開(kāi)始至2018年1月5日,集中30天在全局范圍內(nèi)開(kāi)展安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)。我局所管養(yǎng)的國(guó)、省干線、縣道、旅游公路、所有橋梁、養(yǎng)護(hù)站及機(jī)關(guān)住房。

三、組織機(jī)構(gòu)。

成立安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):張昭春。

副組長(zhǎng):楊璇、侯瓊、黃勇。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全股,辦公室主任由任樹(shù)同志兼任。

四、隱患排查整治主要內(nèi)容。

1、危險(xiǎn)路段排查治理。對(duì)事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段進(jìn)行全面排查和有效治理,急彎、陡坡、臨水不良地質(zhì)等重點(diǎn)路段治理到位,路測(cè)護(hù)欄應(yīng)安盡安,各類道路交通安全管理設(shè)施配備更新,保持完好。建立所轄路段日常巡查養(yǎng)護(hù)制度,及時(shí)處置路面病害和灑落物,完善安全設(shè)施和警示標(biāo)志。

2、橋梁安全管理。對(duì)特殊結(jié)構(gòu)和達(dá)到一定使用年限的老舊橋梁進(jìn)行全面檢查,逐一建立橋梁技術(shù)檔案,全面落實(shí)橋梁的安全管理責(zé)任,進(jìn)一步明確每座橋的管養(yǎng)單位以及行政負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和管護(hù)負(fù)責(zé)人,各養(yǎng)護(hù)站采取嚴(yán)格的日常巡查管護(hù)措施。一時(shí)難以治理的橋梁,協(xié)調(diào)有關(guān)部門采取交通管制、限行禁行、現(xiàn)場(chǎng)值守等防范措施。

3、養(yǎng)護(hù)作業(yè)和在建工程安全管理。養(yǎng)護(hù)作業(yè)和在建工程,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》,制定施工作業(yè)安全保障方案,科學(xué)設(shè)置養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū),規(guī)范擺放限速避讓警示標(biāo)志,加強(qiáng)交通疏導(dǎo),保證人員、車輛及施工安全。

五、工作要求。

(一)高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要把此次安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)作為安全生產(chǎn)的重中之重來(lái)抓,結(jié)合“安全生產(chǎn)綜合治理”、“春運(yùn)交通專項(xiàng)整治”等工作,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況,不斷完善充實(shí)具體實(shí)施方案。

(二)嚴(yán)格檢查,確保閉環(huán)管理。認(rèn)真履行檢查程序,完善檢查文書(shū)手續(xù),督查、檢查、自查、復(fù)查都要有檢查記錄及相關(guān)文書(shū),并將檢查情況全部錄入安全隱患排查治理信息平臺(tái),建立安全隱患排查、上報(bào)、整改、銷號(hào)全過(guò)程管理電子臺(tái)賬,確保閉環(huán)管理。

(三)強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造濃厚氛圍。要繼續(xù)加大宣傳力度,充分利用信息和媒體,對(duì)大檢查工作進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動(dòng),引導(dǎo)廣大從業(yè)人員廣泛關(guān)注、參與,營(yíng)造濃厚氛圍。

(四)健全制度,加強(qiáng)信息報(bào)送。要建立健全隱患排查工作例會(huì)、信息交流、情況通報(bào)和總結(jié)報(bào)告等各項(xiàng)工作制度,推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開(kāi)展;明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,及時(shí)反映工作情況。

橋梁排查工作計(jì)劃篇五

通過(guò)開(kāi)展安全隱患排查治理專項(xiàng)工作,切實(shí)落實(shí)學(xué)校的安全主體責(zé)任,消除安全隱患,改善校園及周邊治安環(huán)境狀況,遏制重大事故發(fā)生,確保學(xué)校安全形勢(shì)穩(wěn)定,學(xué)校安全教育進(jìn)一步強(qiáng)化,師生安全意識(shí)和防范能力明顯增強(qiáng)。

橋梁排查工作計(jì)劃篇六

1、制定方案,組織好學(xué)校的安全隱患排查整治工作。

2、做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。采取多種形式,及時(shí)將上級(jí)安全自查整改意見(jiàn)和要求傳達(dá)到師生中去,提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)排查整治工作的緊迫感和自覺(jué)性。同時(shí)加強(qiáng)安全培訓(xùn),使師生掌握更多的安全知識(shí)和方法,提高防危避險(xiǎn)的能力。

橋梁排查工作計(jì)劃篇七

深入貫徹落實(shí)市縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的要求,全面排查校園及周邊各類安全隱患,推進(jìn)隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系建設(shè),有效防范各類安全事故,確保我縣校園安全形勢(shì)穩(wěn)定。

橋梁排查工作計(jì)劃篇八

此次活動(dòng)時(shí)間緊、任務(wù)重,各責(zé)任人員要精心謀劃,科學(xué)安排,排查到位,整改到位,驗(yàn)收到位。對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題將掛賬督辦,一盯到底,直至整改完成。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)完善,使隱患排查整改過(guò)程形成制度并搞好落實(shí),建立正常的安全管理秩序。

橋梁排查工作計(jì)劃篇九

1、堅(jiān)持自查與督查相結(jié)合。在日常安全檢查和安全生產(chǎn)隱患排查治理的基礎(chǔ)上,由分管校長(zhǎng)馬道章負(fù)責(zé),集中力量開(kāi)展安全隱患自查自糾活動(dòng),確保做到不留死角。

2、堅(jiān)持全面排查與突出重點(diǎn)相結(jié)合。結(jié)合有關(guān)實(shí)際制訂專項(xiàng)安全檢查工作計(jì)劃,認(rèn)真開(kāi)展校園及周邊安全隱患排查治理工作。在全面排查的基礎(chǔ)上,集中力量對(duì)學(xué)校重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)開(kāi)展重點(diǎn)檢查,對(duì)查出的有關(guān)安全隱患應(yīng)有檔案記錄,制訂整改計(jì)劃,并盡快組織治理、落實(shí)有關(guān)工作措施。

3、堅(jiān)持督促檢查與推動(dòng)整改相結(jié)合。開(kāi)展安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相結(jié)合,做到邊檢查邊整改,以檢查促整改。要求對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的一般隱患立即整改,重大隱患要立即落實(shí)整治責(zé)任,限期整改到位。

橋梁排查工作計(jì)劃篇十

采用靜力水準(zhǔn)傳感器(連通管原理)進(jìn)行測(cè)量,當(dāng)梁體產(chǎn)生豎向撓曲變形或者柱體產(chǎn)生不均勻沉降時(shí),連通管內(nèi)各測(cè)點(diǎn)的液壓也相應(yīng)地發(fā)生變化,通過(guò)測(cè)量液壓的變化量可進(jìn)一步求得橋梁關(guān)鍵部位的撓度或沉降值。

位移計(jì)可用于監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)重點(diǎn)部位(如節(jié)點(diǎn)位置)變形,適配的傳感器包括lvdt式和振弦式。

傾角計(jì)可用于測(cè)量柱體/橋墩/梁體的傾斜。傾斜監(jiān)測(cè)使用數(shù)字式傾角傳感器,可精確測(cè)量?jī)A斜角度的變化。

應(yīng)力/應(yīng)變計(jì)測(cè)量結(jié)構(gòu)局部應(yīng)變(應(yīng)力),采用振弦式應(yīng)變傳感器,其最大的優(yōu)點(diǎn)是傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,輸出信號(hào)為標(biāo)準(zhǔn)的頻率信號(hào),非常方便計(jì)算機(jī)處理或代手段的電路調(diào)理。

軟件系統(tǒng)為物聯(lián)設(shè)備統(tǒng)一管理和數(shù)據(jù)解析分發(fā)平臺(tái),該平臺(tái)部署于阿里云,可為部署于現(xiàn)場(chǎng)的物聯(lián)設(shè)備提供登記、管理、數(shù)據(jù)解析(通訊協(xié)議轉(zhuǎn)換等)和數(shù)據(jù)多平臺(tái)同步分發(fā)服務(wù),方便后期設(shè)備的維護(hù)和管理。

橋梁排查工作計(jì)劃篇十一

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹(shù)立“以人為本、安全發(fā)展”的理念,集中開(kāi)展學(xué)校安全大檢查,進(jìn)一步促進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任和學(xué)校安全管理主體責(zé)任的落實(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)事故隱患排查、整改力度,有效防范各類安全事故的發(fā)生。

橋梁排查工作計(jì)劃篇十二

泗宿高速即將順利通車,在此結(jié)合本工程工作中的一些得失,更為了今后工作的更好開(kāi)展,把在本工程橋梁工程的要點(diǎn)做一下總結(jié)。

一、樁基工程質(zhì)量控制要點(diǎn)。

1、鉆孔樁鉆孔:

(1)為防止樁基偏位,應(yīng)高度重視鉆孔樁開(kāi)孔至成樁前的樁位控制工作,測(cè)量放樣須做到“一放二復(fù)三報(bào)檢”,須埋十字護(hù)樁加強(qiáng)日常檢校。

(2)為及時(shí)掌握鉆孔情況,應(yīng)規(guī)范、完整鉆孔記錄,以全面反映實(shí)際工況和地質(zhì)變化。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,隨時(shí)撈渣留樣驗(yàn)證,原始記錄表必須逐樁逐機(jī)現(xiàn)場(chǎng)記錄,真實(shí)記錄停鉆、換桿、維修、事故、進(jìn)尺、地質(zhì)變化等有關(guān)情況。

(3)當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符以及遇溶洞、流沙地質(zhì)等異常情況時(shí),應(yīng)及時(shí)告知設(shè)計(jì)單位完善設(shè)計(jì),避免因變更而影響下部構(gòu)造的整體進(jìn)度。

2、鉆孔樁清孔:

(1)不得以加深鉆孔深度的方式來(lái)代替清孔。終孔后灌注砼前必須進(jìn)行二次清孔,宜以孔底沉淀物厚度和泥漿指標(biāo)作為清孔的主要控制指標(biāo)。(2)。

第一次清孔應(yīng)在起鉆前基本清除沉碴,二次清孔應(yīng)持續(xù)至砼到場(chǎng)后結(jié)束。砼灌注前二次清孔后泥漿比重不應(yīng)低于,但不得高于,孔底沉淀物厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。

3、下基樁鋼筋籠前,除設(shè)計(jì)采用的鋼筋保護(hù)層外,宜在其上安裝強(qiáng)度不低于c25的小碎石砼滾輪,以保證鋼筋籠保護(hù)層厚度。

4、澆筑樁基水下砼除應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工外,還應(yīng)注意以下主要事項(xiàng):

(1)砼拌和場(chǎng)和砼澆注現(xiàn)場(chǎng)必須配臵備用電源;(2)砼拌和生產(chǎn)及運(yùn)輸速度應(yīng)滿足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢。灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于初盤砼的初凝時(shí)間。易坍地層及地質(zhì)軟硬交界處應(yīng)適當(dāng)放慢灌注速度。

橋梁排查工作計(jì)劃篇十三

2012年,在***的領(lǐng)導(dǎo)下,在***橋梁工程師指導(dǎo)下,我局根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》等法律法規(guī),結(jié)合我局公路橋梁管養(yǎng)工作實(shí)際情況與要求,積極主動(dòng)、扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展了管養(yǎng)道路的橋養(yǎng)護(hù)管理工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。

為進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理,使轄區(qū)內(nèi)橋梁經(jīng)常處于完好狀態(tài),延長(zhǎng)橋梁使用壽命,規(guī)范局橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作,全面系統(tǒng)地掌握橋梁使用情況。根據(jù)**管養(yǎng)?2011?31號(hào)《關(guān)于下發(fā)****2011年橋梁養(yǎng)護(hù)措施計(jì)劃的通知》,我局于年初對(duì)管轄路段橋梁進(jìn)行了調(diào)查,切實(shí)掌握橋梁的技術(shù)狀況,及時(shí)完善了公路橋梁管理系統(tǒng)、橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案及數(shù)據(jù)庫(kù)的錄入工作。對(duì)橋梁微小損壞、裂縫、泛堿腐蝕、支座、伸縮縫、橋梁?jiǎn)伟迨芰Α蝾^跳車病害等都進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查、登記,正確評(píng)價(jià)橋梁技術(shù)狀況和養(yǎng)護(hù)工作,保證橋梁維修質(zhì)量,并制定了橋梁養(yǎng)護(hù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,儲(chǔ)備了各類物資,積極做好橋梁的“三期”檢查。對(duì)存在隱患的橋梁進(jìn)行安全隱患一一排查制度,發(fā)現(xiàn)存在隱患的橋梁及時(shí)上報(bào)主管部門并積極主動(dòng)采取了預(yù)防措施。

局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)日常具體工作,責(zé)任落實(shí)到人,并有效實(shí)施,形成了齊抓共管、密切配合、各負(fù)其責(zé)的工作格局。

二、切實(shí)加強(qiáng)道路橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)管理。

我局堅(jiān)持執(zhí)行道路橋梁日常巡視檢查制度,組織相關(guān)人員、按規(guī)范要求認(rèn)真開(kāi)展道路橋梁的日常檢查、巡視,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整治,切實(shí)加強(qiáng)橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護(hù)工作。

1、對(duì)局管養(yǎng)公路橋梁進(jìn)行細(xì)致排查,不留死角。局管轄路段內(nèi)橋涵包括:國(guó)道**線橋梁**道、涵洞***座;省道**線橋梁*道、涵洞*座。橋梁共計(jì)**道,涵洞共計(jì)**座。局積極對(duì)管轄橋涵進(jìn)行全面排查,重點(diǎn)對(duì)公路三類橋梁定期檢查、確定存在安全隱患的橋梁進(jìn)行排查,對(duì)橋梁狀況及存在的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)登記造冊(cè),對(duì)橋梁各個(gè)結(jié)構(gòu)部位及存在的病害進(jìn)行拍攝。截至目前,共查出有安全隱患三類橋*座。

從年初至今,為鞏固橋涵構(gòu)造物,保持橋涵各部位完好,保證其正常使用,局對(duì)損壞的橋、涵進(jìn)行了及時(shí)維修,共計(jì)維修橋梁**座,其中壁克法**m,抹面**m,勾縫**m。維修涵洞**道,其中壁可法**m,抹面**m,勾縫**m,處治沉降縫**m,并對(duì)出現(xiàn)的微小損壞及時(shí)進(jìn)行了修復(fù),保證了橋涵完好。

22。

針對(duì)管養(yǎng)路段出現(xiàn)的橋頭(涵頂)跳車,做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處治,全年共處治橋涵跳車*道,修補(bǔ)面積**m。保證了道路的平順暢通,大大提高了行車安全性。

2、水毀修復(fù)工程。我局管轄路段國(guó)道**線k***+**的水毀修復(fù)工程,工期為7月12日至9月30日。該工程在k***+**新建一道1-3m涵洞,工程總投資**萬(wàn)元。該工程的竣工將提高該段公路防洪能力,使通車更為順暢。

三、提升橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處臵能力。

四、2013年工作安排。

1、繼續(xù)落實(shí)道路橋梁日常巡視檢查制度,對(duì)局管轄路段內(nèi)橋梁涵洞進(jìn)行維修維護(hù),確保橋梁安全,努力提高道路完好率。

2、對(duì)技術(shù)狀況被評(píng)定為三類的橋梁進(jìn)行跟蹤觀察,確定橋梁病害發(fā)展,并做好處臵方案。

3、通過(guò)日常巡查和定期檢測(cè),不斷補(bǔ)充完善道路橋梁的統(tǒng)計(jì)資料和基礎(chǔ)技術(shù)檔案,對(duì)道路橋梁信息的變更及時(shí)更新。

23。

4、利用適當(dāng)機(jī)會(huì)組織道路橋梁巡查人員對(duì)橋涵檢測(cè)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,了解相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。

二〇一二年一月二十六日。

橋梁排查工作計(jì)劃篇十四

二、經(jīng)三路景觀河、橋工程。

監(jiān)理機(jī)構(gòu):河北方舟工程項(xiàng)目管理有限公司。

二0一一年九月工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告。

二、監(jiān)理依據(jù):本工程依據(jù)國(guó)家的政策、法規(guī)、法律,依據(jù)部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:

1、《城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范》;

2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2—90);

3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—2000);

4、《建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》。

5、本工程設(shè)計(jì)圖紙。

6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。

三、監(jiān)理工作情況:項(xiàng)目監(jiān)理組按照公司的質(zhì)量方針和目標(biāo),根據(jù)與建設(shè)方的約定,依據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范開(kāi)展工作。為保證工程質(zhì)量,首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應(yīng)知應(yīng)會(huì)能力,充分利用時(shí)間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作,堅(jiān)持以巡視、跟蹤、旁站、復(fù)測(cè)、抽檢等方式全方位、全過(guò)程控制施工質(zhì)量,按標(biāo)準(zhǔn)辦事,憑數(shù)據(jù)說(shuō)話,努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,保證了工程質(zhì)量。

1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān):各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格,監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋、水泥、支座、粗細(xì)骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)部分黃砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出場(chǎng)。

2、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)制度:每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前,都認(rèn)真檢驗(yàn)是否具備開(kāi)工條件,否則不予以開(kāi)工。各分項(xiàng)工程完成后必須經(jīng)自檢合格,并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。

3、著重落實(shí)監(jiān)理旁站制:在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站,并作好記錄,認(rèn)真檢查各項(xiàng)指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過(guò)程中,嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常隨機(jī)對(duì)砂石料進(jìn)行過(guò)磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量。對(duì)施工班組現(xiàn)場(chǎng)做坍落度試驗(yàn),抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行旁站和檢查。在砼澆筑過(guò)程中除對(duì)砼配合比進(jìn)行控制,保證強(qiáng)度要求外,還通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和摻外加劑等方法對(duì)砼的和易性、保水性和終凝時(shí)間進(jìn)行控制。

4、試驗(yàn)管理:本工程有關(guān)的原材料試驗(yàn)委托湖州市疏浚工程檢驗(yàn)中心試驗(yàn)室。在所有砼試件試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂,石子采用妙西碎石,水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。

四、工程質(zhì)量及安全情況。

1、在工程各部位砼構(gòu)件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2-90)的允許誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格控制。

2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過(guò)法定試驗(yàn)單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果合格。

3、橋梁的空心板、蓋梁通過(guò)法定試驗(yàn)單位上??睖y(cè)設(shè)計(jì)研究院工程檢測(cè)中心的檢測(cè),結(jié)果合格。

4、橋下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)立模尺寸、鋼筋型號(hào)、規(guī)格、尺寸、數(shù)量及綁焊情況、混凝土強(qiáng)度等符合實(shí)際要求。支座安裝平面位置、高程準(zhǔn)確無(wú)誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設(shè)計(jì)要求,外觀也達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

五、工程進(jìn)度情況。

要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總進(jìn)度計(jì)劃,年度和月度施工進(jìn)度計(jì)劃和月報(bào),審查并督促其實(shí)施,及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)施進(jìn)度的比較,按月、周給業(yè)主通報(bào)工程情況,出現(xiàn)偏差時(shí)指令承包人進(jìn)行調(diào)整,并督促承包人資金、機(jī)械、材料、人工等及時(shí)進(jìn)場(chǎng)到位。

本工程由于各種原因,施工中多次調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,但執(zhí)行效果并不理想,但通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。

六、工程計(jì)量情況。

認(rèn)真審查承包人提交的工程支付申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工程數(shù)量,簽發(fā)支付證書(shū),同時(shí)做到不合格工程不予計(jì)量。嚴(yán)格審查承包人要求額外補(bǔ)償?shù)母鞣N證據(jù)、資料的記錄、整理,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、記錄、工地實(shí)際情況認(rèn)真進(jìn)行審核審查,符合要求的及時(shí)簽認(rèn)計(jì)量,控制好工程費(fèi)用,力爭(zhēng)使工程費(fèi)用不超過(guò)計(jì)劃費(fèi)用。

七、工程變更、洽商情況。

年11月4日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第01號(hào)施工聯(lián)系單,增設(shè)橋頭搭板(業(yè)主于2004年6月10日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條,其余由路面施工單位實(shí)施)。

年1月6日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第02號(hào)施工聯(lián)系單,調(diào)整橋梁設(shè)計(jì)參數(shù),其中13#橋?yàn)椋号c河道正交,跨徑13m×1,橋中心樁號(hào)k7+,梁底標(biāo)高,路中心標(biāo)高;縱坡年3月24日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第03號(hào)施工聯(lián)系單,原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。

年12月,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第09號(hào)施工聯(lián)系單,原橋北側(cè)車行道展寬m,南側(cè)車行道展寬m,其余相應(yīng)調(diào)整。

八、監(jiān)理體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)。

從總的情況看,承包人對(duì)該工程的施工質(zhì)量是比較重視的,由于我們監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理水平有限,經(jīng)驗(yàn)有所欠缺,在工作中存在著一些不足之處。前期澆筑的c50空心板留置試塊強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)單位開(kāi)會(huì)研究,統(tǒng)一意見(jiàn),由上??睖y(cè)設(shè)計(jì)研究院工程檢測(cè)中心對(duì)梁板進(jìn)行超聲回彈綜合法及鉆芯法檢測(cè),結(jié)果表明所其中45塊空心板構(gòu)件強(qiáng)度符合要求,同意用于本工程。其余3塊(4#、6#、7#板)作報(bào)廢處理。2005年3月5日、3月7日對(duì)報(bào)廢梁板重新澆筑、砼試塊強(qiáng)度值分別為:、、(詳見(jiàn)檢測(cè)報(bào)告浙疏檢砼2005—094).空心板的打磨,鋼筋除銹等工作未達(dá)到理想的效果;砼構(gòu)件表面不光潔,個(gè)別地方接縫不夠規(guī)范;橋面系由于施工工藝原因,總體看來(lái)外觀稍欠美觀等。這些不足之處,給工程的質(zhì)量帶來(lái)了一定的影響。

在今后監(jiān)理工作崗位上尚需不斷努力,充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)理工作的高度責(zé)任性,對(duì)工程質(zhì)量決不能有半點(diǎn)馬虎之意,抓緊業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,加強(qiáng)監(jiān)理力度,把監(jiān)理工作、業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。

本工程通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同努力,工程已圓滿完工。在整個(gè)工程的監(jiān)理過(guò)程中,質(zhì)監(jiān)站的領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)工作,業(yè)主在此期間對(duì)我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持,給我們的工作帶來(lái)了很多方便,在此表示衷心的感謝!

湖州市公路水運(yùn)工程監(jiān)理咨詢有限公司。

吳興大道工程駐地監(jiān)理辦。

2005年10月10日。

橋梁排查工作計(jì)劃篇十五

2、完成養(yǎng)護(hù)中心20名職工(含借調(diào))工資考勤、職稱學(xué)歷統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。截至6月份累計(jì)申請(qǐng)發(fā)放工資元,人員考勤無(wú)遲到、礦工現(xiàn)象,人員工資考勤穩(wěn)步進(jìn)行。完成養(yǎng)護(hù)中心5名職工初級(jí)職稱及1名職工本科學(xué)歷申報(bào)、材料匯總上報(bào)工作。

4、完成上半年度養(yǎng)護(hù)中心辦公費(fèi)用申請(qǐng)8904元,極好的保障了養(yǎng)護(hù)中心辦公生活。

5、上半年度固定資產(chǎn)保存完好,盤點(diǎn)賬物相符,使用人明確,無(wú)損壞、丟失現(xiàn)象。

6、完成上半年度工區(qū)公車油卡充值、出入庫(kù)管理、保養(yǎng)、油耗情況統(tǒng)計(jì)、加油情況統(tǒng)計(jì)、車輛保險(xiǎn)、司機(jī)考勤統(tǒng)計(jì)上報(bào)等車輛管理工作。

7、組織工區(qū)同事參加公司活動(dòng)3次,極大增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力,有效提高了職工工作積極性。

8、嚴(yán)格實(shí)行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,研究制定了安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,層層簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》、《消防責(zé)任狀》。

較好的完成了分公司和交建安全檢查所需要的各類文件,同時(shí)回復(fù)檢查中所暴露的問(wèn)題并進(jìn)行整改。協(xié)助進(jìn)行“雙控機(jī)制”的建設(shè)。每月開(kāi)展安全例會(huì),宣貫分公司安質(zhì)科下達(dá)的安全教育內(nèi)容。開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng),極大增強(qiáng)了職工安全意識(shí)、提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)高效、有序開(kāi)展。

9、完成工區(qū)后勤保障等其它雜項(xiàng)工作。

橋梁排查工作計(jì)劃篇十六

1、注意安全和文明施工教育,貫徹經(jīng)理部的有關(guān)施工安全規(guī)章制度,消除一切安全隱患,樹(shù)立“安全第一”的思想。

2、施工作業(yè)人員,必須遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。作業(yè)人員、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人號(hào)按規(guī)定佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。由人工配合機(jī)械進(jìn)行輔助作業(yè)時(shí),作業(yè)人員注意觀察,嚴(yán)禁在機(jī)械正在作業(yè)的范圍內(nèi)進(jìn)行輔助作業(yè)。

3、多臺(tái)機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),各機(jī)械之間應(yīng)注意保持必要的安全距離。

4、進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》,不得穿戴易產(chǎn)生靜電的衣物,還持證上崗。

5、嚴(yán)禁在殘眼上打孔,選擇合理的炮位。爆破時(shí),清點(diǎn)爆炸與裝炮數(shù)量是否相符。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立危險(xiǎn)標(biāo)志,無(wú)關(guān)人員不得接近。清孔過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)殘藥、雷管時(shí),及時(shí)請(qǐng)爆破人員進(jìn)行處理。夜間不進(jìn)行爆破作業(yè),遇雷雨時(shí)停止爆破作業(yè),所有作業(yè)人叫應(yīng)立即撤離爆破區(qū)。

6、施工過(guò)程中,各種排水溝的水流都按設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)排放。

橋梁排查工作計(jì)劃篇十七

指導(dǎo)老師:王書(shū)法/高睿。

實(shí)習(xí)學(xué)生:呂偉/01203班/200131550072。

一、實(shí)習(xí)目的。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性叫許耳環(huán)界。通過(guò)組織參觀和聽(tīng)取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí),應(yīng)達(dá)到以下目的:

1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;

5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。

二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容。

按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排,我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實(shí)習(xí),先后輾轉(zhuǎn)于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場(chǎng)和武漢輕軌沿線各站,其具體實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)列表如下:

日期星期???方式地點(diǎn)

一觀摩短片武大工學(xué)部主教。

二現(xiàn)場(chǎng)考察天興洲大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。

三技術(shù)報(bào)告天興洲大橋施工辦公室。

四現(xiàn)場(chǎng)考察武漢輕軌沿線。

五專題講座武大工學(xué)部主教。

a、短片觀摩。

橋梁排查工作計(jì)劃篇十八

根據(jù)《

關(guān)于

組織開(kāi)展橋梁

安全

隱患排查治理工作的通知》精神,為切實(shí)增強(qiáng)防范意識(shí),扎實(shí)做好橋梁安全隱患排查整治工作,確保高速公路橋梁安全運(yùn)行,讓人民群眾出行更安全更放心,我公司結(jié)合管養(yǎng)轄區(qū)橋梁運(yùn)行情況,安排由養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)和橋梁工程師各帶一組對(duì)轄區(qū)橋梁全面、細(xì)致地開(kāi)展了橋梁安全排查工作,詳細(xì)情況報(bào)告如下。

一、檢查范圍

檢查范圍為主線橋、匝道橋、上跨天橋以及跨徑大于5米的涵洞(按跨徑來(lái)分屬于小橋),連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)作為檢查重點(diǎn)。

二、檢查要求

對(duì)結(jié)構(gòu)特殊、主要受力構(gòu)件加固維修過(guò)的橋梁按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(jtg h11—2004)的定期檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查(填入橋梁經(jīng)常檢查記錄表),其它的橋梁按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(jtg h11—2004)經(jīng)常性檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,檢查人要在檢查表上簽字。

特別加強(qiáng)對(duì)特大橋梁、大型橋梁以及特殊結(jié)構(gòu)橋梁的重點(diǎn)檢查,組織專門技術(shù)力量,逐一全面進(jìn)行檢測(cè)與排查。病害位置,類型、名稱,程度等要全面記錄清晰,對(duì)發(fā)現(xiàn)的病害部位進(jìn)行拍照。

三、檢查結(jié)果

橋梁病害方面:

1、板底掉角、剝落77處。

2、板底剝落、露筋49處。

3、板底裂紋11處。

4、墊石損壞15處。

5、八字墻外傾3處。

6、墩帽裂縫6處。

7、板擠壓防震擋塊17處。

8、坑槽26處。

9、臺(tái)帽裂縫73處。

10、翼墻裂縫17處。

11、伸縮縫損壞41處。

12、立柱裂紋12處。

13、錐坡、護(hù)坡?lián)p壞20處。

14、錐坡、護(hù)坡未護(hù)砌20處等。

通道病害方面:

1、板底掉角、剝落8處。

2、涵洞積水8處。

3、八字墻裂縫、損壞4處。

4、板縫滲水13處等。

四、檢查總結(jié)

近年來(lái)交通流量與重載交通快速增加,是造成橋梁事故的一個(gè)主要原因,我們?cè)诮窈蠊ぷ髦?,不僅要加強(qiáng)橋梁的日常養(yǎng)護(hù),還應(yīng)做好以下工作,首先要責(zé)任到人,完善責(zé)任追究制度;其次要加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)信息化水平,使橋梁管理系統(tǒng)更好的為我們的工作服務(wù),提高相關(guān)信息報(bào)送準(zhǔn)確的.,及時(shí)性;最后加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)

專業(yè)

技術(shù)的培訓(xùn)、實(shí)踐與考核工作。

橋梁工程師:

2011年10月9日

按照勐海縣交通運(yùn)輸局文件《關(guān)于印發(fā)〈全州道路客運(yùn)交通 安全集中隱患排查〉的通知》(海交辦【2012】135號(hào)) 文件精神,我鎮(zhèn)深入開(kāi)展了安全隱患排查治理工作。特別是對(duì)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路,我們進(jìn)行了多次排查,清除了事故隱患,確保了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的安全通暢?,F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下:

一、? 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路安全隱患的排查整治工作, 我鎮(zhèn) 成立由 黃勇(副鎮(zhèn)長(zhǎng))為組長(zhǎng),段海林(鎮(zhèn)交通和安全生產(chǎn)服務(wù)中心主任)為副組長(zhǎng),鎮(zhèn)交通和安全生產(chǎn)服務(wù)中心職工和各村委會(huì)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作,確保農(nóng)村公路的安全暢通。

二、? 精心組織 全面排查整治

1、? 結(jié)合文件精神,為確保農(nóng)村公里安全暢通,組織 人員對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路危橋、危涵、危險(xiǎn)路段進(jìn)行了多次排查,并對(duì)查出的安全隱患進(jìn)行了及時(shí)治理。

2、? 對(duì)全鎮(zhèn)4級(jí)公路危橋、危涵、危險(xiǎn)路段定期不定期巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并立即解決。

3、? 對(duì)山區(qū)路段水毀,組織人員及時(shí)進(jìn)行了修復(fù)。

4、? 對(duì)在建項(xiàng)目落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查,并針對(duì)存在的問(wèn)題提出了整改意見(jiàn),及時(shí)消除隱患。

5、? 積極對(duì)橋梁的重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全巡查檢查。

三、? 存在的問(wèn)題

通過(guò)多次 排查,排查出一些安全隱患,雖采取了一定措施,但大部分危橋僅靠設(shè)置警示標(biāo)志,不能從根本上消除安全隱患。希望能引起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視,盡快研究解決方案,徹底消除安全隱患,保證公路安全暢通。

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