計劃有助于我們更好地掌握自己的時間，提高工作效率。如何合理安排時間是制定計劃的重要內(nèi)容之一。下面是幾個制定有效計劃的關(guān)鍵要點(diǎn)，希望對大家有所幫助。
橋梁排查工作計劃篇一
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
各責(zé)任人要切實(shí)負(fù)責(zé)，深入檢查落實(shí)，要對可能出現(xiàn)的學(xué)校安全事故分析判斷，有針對性地解決相關(guān)問題。
(二)周密部署，科學(xué)安排。
此次活動時間緊、任務(wù)重，各責(zé)任人員要精心謀劃，科學(xué)安排，排查到位，整改到位，驗(yàn)收到位。對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將掛賬督辦，一盯到底，直至整改完成。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行改進(jìn)完善，使隱患排查整改過程形成制度并搞好落實(shí)，建立正常的安全管理秩序。
(三)嚴(yán)格整治，保證質(zhì)量。
對發(fā)現(xiàn)問題和隱患的及時整治是此次工作的重中之重，一定抓好，確保質(zhì)量。對工作不到位、整治工作不力造成事故的要追究有關(guān)人員的責(zé)任。
(四)逐日排查，按時報送。
要逐日排查所屬責(zé)任范圍的安仝隱患，做好存檔工作，排查情況要及時上報相關(guān)責(zé)任部門和人員。
(五)立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)。
要以這次隱患排查、排除為契機(jī)，推動重大安全隱患的監(jiān)督管理工作和事故隱患排查、排除治理工作的深入開展，既要切實(shí)消除當(dāng)前威脅師生安全的突出隱患，又要落實(shí)治本之策，加強(qiáng)制度建設(shè)，建立安全工作的長效機(jī)制。
橋梁排查工作計劃篇二
1、堅持自查與督查相結(jié)合。在日常安全檢查和安全生產(chǎn)隱患排查治理的基礎(chǔ)上，由分管校長馬道章負(fù)責(zé)，集中力量開展安全隱患自查自糾活動，確保做到不留死角。
2、堅持全面排查與突出重點(diǎn)相結(jié)合。結(jié)合有關(guān)實(shí)際制訂專項(xiàng)安全檢查工作計劃，認(rèn)真開展校園及周邊安全隱患排查治理工作。在全面排查的基礎(chǔ)上，集中力量對學(xué)校重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)開展重點(diǎn)檢查，對查出的有關(guān)安全隱患應(yīng)有檔案記錄，制訂整改計劃，并盡快組織治理、落實(shí)有關(guān)工作措施。
3、堅持督促檢查與推動整改相結(jié)合。開展安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相結(jié)合，做到邊檢查邊整改，以檢查促整改。要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的一般隱患立即整改，重大隱患要立即落實(shí)整治責(zé)任，限期整改到位。
橋梁排查工作計劃篇三
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)會議精神，深刻汲取成樂高速“”、成南高速“”等交通事故教訓(xùn)，切實(shí)做好今冬明春公路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，按照市、縣交通運(yùn)輸局部署，結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)特點(diǎn)制定本專項(xiàng)行動實(shí)施方案。
一、總體要求。
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大會議精神，認(rèn)真落實(shí)中央、省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的指示批示精神，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求堅持問題導(dǎo)向，深入開展公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)專項(xiàng)整治，徹查安全隱患、堵塞管理漏洞，強(qiáng)化源頭治理，真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作措施落實(shí)到基層、落實(shí)到一線操作層面，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，確?！皟蓵?、元旦和春節(jié)等重點(diǎn)時段交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、排查時間和范圍。
從2017年12月5日開始至2018年1月5日，集中30天在全局范圍內(nèi)開展安全隱患排查整治專項(xiàng)行動。我局所管養(yǎng)的國、省干線、縣道、旅游公路、所有橋梁、養(yǎng)護(hù)站及機(jī)關(guān)住房。
三、組織機(jī)構(gòu)。
成立安全隱患排查整治專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：張昭春。
副組長：楊璇、侯瓊、黃勇。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全股，辦公室主任由任樹同志兼任。
四、隱患排查整治主要內(nèi)容。
1、危險路段排查治理。對事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段進(jìn)行全面排查和有效治理，急彎、陡坡、臨水不良地質(zhì)等重點(diǎn)路段治理到位，路測護(hù)欄應(yīng)安盡安，各類道路交通安全管理設(shè)施配備更新，保持完好。建立所轄路段日常巡查養(yǎng)護(hù)制度，及時處置路面病害和灑落物，完善安全設(shè)施和警示標(biāo)志。
2、橋梁安全管理。對特殊結(jié)構(gòu)和達(dá)到一定使用年限的老舊橋梁進(jìn)行全面檢查，逐一建立橋梁技術(shù)檔案，全面落實(shí)橋梁的安全管理責(zé)任，進(jìn)一步明確每座橋的管養(yǎng)單位以及行政負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和管護(hù)負(fù)責(zé)人，各養(yǎng)護(hù)站采取嚴(yán)格的日常巡查管護(hù)措施。一時難以治理的橋梁，協(xié)調(diào)有關(guān)部門采取交通管制、限行禁行、現(xiàn)場值守等防范措施。
3、養(yǎng)護(hù)作業(yè)和在建工程安全管理。養(yǎng)護(hù)作業(yè)和在建工程，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》，制定施工作業(yè)安全保障方案，科學(xué)設(shè)置養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)，規(guī)范擺放限速避讓警示標(biāo)志，加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，保證人員、車輛及施工安全。
五、工作要求。
(一)高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要把此次安全隱患排查整治專項(xiàng)行動作為安全生產(chǎn)的重中之重來抓，結(jié)合“安全生產(chǎn)綜合治理”、“春運(yùn)交通專項(xiàng)整治”等工作，切實(shí)加強(qiáng)對安全隱患排查整治專項(xiàng)行動工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況，不斷完善充實(shí)具體實(shí)施方案。
(二)嚴(yán)格檢查，確保閉環(huán)管理。認(rèn)真履行檢查程序，完善檢查文書手續(xù)，督查、檢查、自查、復(fù)查都要有檢查記錄及相關(guān)文書，并將檢查情況全部錄入安全隱患排查治理信息平臺，建立安全隱患排查、上報、整改、銷號全過程管理電子臺賬，確保閉環(huán)管理。
(三)強(qiáng)化宣傳，營造濃厚氛圍。要繼續(xù)加大宣傳力度，充分利用信息和媒體，對大檢查工作進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動，引導(dǎo)廣大從業(yè)人員廣泛關(guān)注、參與，營造濃厚氛圍。
(四)健全制度，加強(qiáng)信息報送。要建立健全隱患排查工作例會、信息交流、情況通報和總結(jié)報告等各項(xiàng)工作制度，推動各項(xiàng)工作有序開展；明確專人負(fù)責(zé)信息報送工作，及時反映工作情況。
橋梁排查工作計劃篇四
1、制定方案，組織好學(xué)校的安全隱患排查整治工作。
2、做好宣傳發(fā)動工作。采取多種形式，及時將上級安全自查整改意見和要求傳達(dá)到師生中去，提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)排查整治工作的緊迫感和自覺性。同時加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使師生掌握更多的安全知識和方法，提高防危避險的能力。
橋梁排查工作計劃篇五
通過開展安全隱患排查治理專項(xiàng)工作，切實(shí)落實(shí)學(xué)校的安全主體責(zé)任，消除安全隱患，改善校園及周邊治安環(huán)境狀況，遏制重大事故發(fā)生，確保學(xué)校安全形勢穩(wěn)定，學(xué)校安全教育進(jìn)一步強(qiáng)化，師生安全意識和防范能力明顯增強(qiáng)。
橋梁排查工作計劃篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
首先感謝縣委、*和縣_門多年來對臨沭街道農(nóng)村公路建設(shè)的大力支持與幫助，這次農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會議既是對全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的一次總結(jié)和梳理，也為各鎮(zhèn)街在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作方面提供了一次交流經(jīng)驗(yàn)、共同探討的機(jī)會。根據(jù)會議安排，由我代表臨沭街道辦事處就我街道如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作作表態(tài)發(fā)言。
臨沭街道為臨沭縣人民*駐地街道，總面積121*方公里，其中耕地面積5000公頃(約萬畝)，轄31個行政村(居、社區(qū))，萬戶，萬人20xx年全年農(nóng)民人均純收入3613元，農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展和農(nóng)民增收取得了一定的成就，這主要取決于鄉(xiāng)村公路的不斷優(yōu)化升級。目前，全鄉(xiāng)硬化公路總里程32公里，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“村村通”。
還有差距，與兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)比起來還有不足，離我們自己的目標(biāo)仍存在上升空間，仍需將群眾的滿意度不斷提升，將我們的工作精益求精。下面，我就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作談幾點(diǎn)意見，不妥之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。
二要在全力打造“暢、潔、綠、美、安”農(nóng)村公路環(huán)境的措施上下功夫。
2、加大環(huán)境整治力度。全力打造“環(huán)境整潔優(yōu)美鄉(xiāng)”定期按時整治農(nóng)村公路。以農(nóng)村環(huán)境整治為突破口，以建立長效管理機(jī)制為重點(diǎn)，圍繞“一點(diǎn)三線”，徹底改變“臟、亂、差”現(xiàn)狀，每月清理垃圾、解決亂丟、亂堆、亂擺問題不少于3次，保持公路整潔，把xx置于沁人心脾的自然環(huán)境和風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境之中。
橋梁排查工作計劃篇七
泗宿高速即將順利通車，在此結(jié)合本工程工作中的一些得失，更為了今后工作的更好開展，把在本工程橋梁工程的要點(diǎn)做一下總結(jié)。
一、樁基工程質(zhì)量控制要點(diǎn)。
1、鉆孔樁鉆孔：
（1）為防止樁基偏位，應(yīng)高度重視鉆孔樁開孔至成樁前的樁位控制工作，測量放樣須做到“一放二復(fù)三報檢”，須埋十字護(hù)樁加強(qiáng)日常檢校。
（2）為及時掌握鉆孔情況，應(yīng)規(guī)范、完整鉆孔記錄，以全面反映實(shí)際工況和地質(zhì)變化。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，隨時撈渣留樣驗(yàn)證，原始記錄表必須逐樁逐機(jī)現(xiàn)場記錄，真實(shí)記錄停鉆、換桿、維修、事故、進(jìn)尺、地質(zhì)變化等有關(guān)情況。
（3）當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符以及遇溶洞、流沙地質(zhì)等異常情況時，應(yīng)及時告知設(shè)計單位完善設(shè)計，避免因變更而影響下部構(gòu)造的整體進(jìn)度。
2、鉆孔樁清孔：
（1）不得以加深鉆孔深度的方式來代替清孔。終孔后灌注砼前必須進(jìn)行二次清孔，宜以孔底沉淀物厚度和泥漿指標(biāo)作為清孔的主要控制指標(biāo)。（2）。
第一次清孔應(yīng)在起鉆前基本清除沉碴，二次清孔應(yīng)持續(xù)至砼到場后結(jié)束。砼灌注前二次清孔后泥漿比重不應(yīng)低于，但不得高于，孔底沉淀物厚度應(yīng)符合設(shè)計或規(guī)范要求。
3、下基樁鋼筋籠前，除設(shè)計采用的鋼筋保護(hù)層外，宜在其上安裝強(qiáng)度不低于c25的小碎石砼滾輪，以保證鋼筋籠保護(hù)層厚度。
4、澆筑樁基水下砼除應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工外，還應(yīng)注意以下主要事項(xiàng)：
（1）砼拌和場和砼澆注現(xiàn)場必須配臵備用電源；（2）砼拌和生產(chǎn)及運(yùn)輸速度應(yīng)滿足樁孔在規(guī)定時間內(nèi)灌注完畢。灌注時間不得長于初盤砼的初凝時間。易坍地層及地質(zhì)軟硬交界處應(yīng)適當(dāng)放慢灌注速度。
橋梁排查工作計劃篇八
隱患排查工作計劃一.目的為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，全面提升公司的安全管理水平，堅決遏制重大安全事故發(fā)生，切實(shí)落實(shí)各級負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任，保障員工人身安全，確保安全生產(chǎn)“零事故”工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特制訂2018年度安全隱患排查工作計劃。二.制定依據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》安監(jiān)總局第16號令《安全檢查及隱患治理管理制度》三.實(shí)施范圍本方案適用本項(xiàng)目部。四.時間安排此次安全隱患排查計劃從2018年7月1日開始至2019年12月31日結(jié)束。五.組織機(jī)構(gòu)組長：徐長嶺副組長：王華華成員：許雪峰，楊生龍，張永發(fā)，李曉磊，段濤，古坡六.排查范圍開展以查思想、查管理制度、查安全培訓(xùn)、查防護(hù)用品使用情況、查現(xiàn)場隱患、查安全設(shè)施、查應(yīng)急預(yù)案及演練的安全檢查。1.查思想查員工對安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識，是否把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程，是否貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想。2.查管理、查制度、查法律法規(guī)執(zhí)行情況1）查安全生產(chǎn)責(zé)任制執(zhí)行情況。各部門在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)是否對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)；能否認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，現(xiàn)場有無違章指揮；員工是否有違章操作和不安全行為。2）查安全檢查制度，是否定期開展本部門安全檢查，并有檢查記錄和查出問題整改單。3）查安全規(guī)章制度是否完善，包括制定的安全生產(chǎn)管理、考核、獎懲規(guī)定，現(xiàn)場作業(yè)、危險源、危險場所安全監(jiān)控、安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況。4）危險作業(yè)審批程序是否完善。5）各項(xiàng)安全管理是否符合國家法律法規(guī)要求。3.安全教育、培訓(xùn)情況1）查員工安全教育培訓(xùn)制度落實(shí)情況。是否建立了員工安全教育培訓(xùn)制度，安全教育培訓(xùn)工作能否做到有計劃、有落實(shí)、有考核、有檔案。2）新員工入廠、員工轉(zhuǎn)崗、臨時上崗人員安全培訓(xùn)，各工種的操作規(guī)程和崗位培訓(xùn)情況，以記錄為準(zhǔn)。3）查特種作業(yè)人員相應(yīng)的培訓(xùn)計劃和考核制度、特種作業(yè)人員持證上崗情況。4.檢查現(xiàn)場隱患1）查生產(chǎn)場所安全防護(hù)裝置、要害部位的現(xiàn)場安全管理情況。2）安全防護(hù)設(shè)施、欄桿、閘刀蓋等是否齊全、有效；電氣安全設(shè)施，如安全接地，避雷設(shè)備；地下室的通風(fēng)照明情況。3）電氣室、易燃易爆物質(zhì)及毒性腐蝕物質(zhì)的貯存、運(yùn)輸和使用情況；防火、防爆、防雷擊、防中毒等防護(hù)措施；制度是否健全，安全檢查監(jiān)督是否到位，各種臺賬是否齊全。5.崗位安全檢查1）檢查現(xiàn)場作業(yè)人員勞動保護(hù)用品穿戴和正確使用情況。2）現(xiàn)場的文明生產(chǎn)和制度的執(zhí)行情況，有無班前、班中飲酒、脫崗、睡崗、串崗現(xiàn)象。工作期間不準(zhǔn)赤膊、敞衣、穿短褲、裙子、拖鞋、高跟鞋等。3）安全標(biāo)志掛放要規(guī)范整潔，值班室、工具庫維修工具和器具定置擺放，工作崗位做到清潔有序，通風(fēng)、安全通道暢通。4）工作環(huán)境符合要求，檢查設(shè)備的控制器、儀表、防護(hù)裝置是否安全、可靠。5）查工作崗位是否存在其它安全隱患。6.危險源監(jiān)控管理情況是否建立了危險源管理制度，檢查制度、應(yīng)急預(yù)案、危險源檔案是否齊全。7.隱患整改落實(shí)情況1）能否做到：有隱患整改措施，明確責(zé)任人，重大隱患的整改實(shí)施有計劃、有控制、有記錄。2）對查出的安全隱患，實(shí)行下發(fā)《隱患整改通知單》，經(jīng)主管安全部門簽署后發(fā)出，隱患所在單位、部門負(fù)責(zé)人簽收并負(fù)責(zé)按要求期限整改，通知單要存檔、備查。
附：安全隱患排查計劃表檢查方式日常性安全檢查。
檢查部位生活區(qū)施工現(xiàn)場辦公區(qū)施工現(xiàn)場。
檢查時間每周一專項(xiàng)安全檢查。
每個月21號季節(jié)性安全檢查施工現(xiàn)場節(jié)假日安全檢查。
施工現(xiàn)場生活區(qū)專業(yè)安全檢查施工現(xiàn)場。
春節(jié)夏季秋季冬季春節(jié)前五一前十一前中秋前端午前清明前。
隨工程進(jìn)行每月進(jìn)行一次。
隨工程進(jìn)行每月進(jìn)行一次開工、復(fù)工之前。
參加人員。
安全部全體人員、電氣技術(shù)負(fù)責(zé)人、各班組安全負(fù)責(zé)人。
1號、11號、項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目。
部全體人員，各班組安全負(fù)責(zé)人。
4月項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目6月部全體人員，各班。
組安全負(fù)責(zé)人9月。
項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目部全體人員，各班組安全負(fù)責(zé)人設(shè)備設(shè)施安全檢查開工、復(fù)工安全檢查。
施工現(xiàn)場。
施工現(xiàn)場。
項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目部全體人員，各班組安全負(fù)責(zé)人。
項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目部全體人員，各班組安全負(fù)責(zé)人。
項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目部全體人員，各班組安全負(fù)責(zé)人。
橋梁排查工作計劃篇九
2．7．1鋼絞線下料應(yīng)采用砂輪鋸切割，砂輪鋸的鋸片應(yīng)為增強(qiáng)型，以防鋸片飛出傷人。嚴(yán)禁用氣割切割鋼絞線或已穿入鋼絞線的波紋管。
2．7．2預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸出端頭長度應(yīng)不小于70cm。
2．7．3錨具必須嚴(yán)格檢查實(shí)驗(yàn)后才能使用，錨具使用前用煤油或柴油逐件清洗，表面不得殘留鐵屑、泥砂、油垢。
2．7．4安裝千斤頂注意不要推拉油管和接頭，油管不要扭曲以延長使用壽命，預(yù)應(yīng)力鋼絞線在千斤頂穿心孔內(nèi)應(yīng)順直，錨具錐孔內(nèi)不得有污物。錨具和楔片的圓錐表面應(yīng)均勻涂抹黃油或石蠟加熱冷卻后使用。
千斤頂后方危險區(qū)勿有人員滯留、穿行。
2．7．6長期停置的千斤頂或更換過油管的千斤頂，在張拉操作前應(yīng)在行程的1/8---7/8往返運(yùn)行三次以上，以排除頂內(nèi)空氣直至無爬行、跳動方可進(jìn)行張拉。
橋梁排查工作計劃篇十
通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。如下是給大家整理的橋梁工作總結(jié)，希望對大家有所作用。
從20xx年7月參加工作以來，對于單位制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守，嚴(yán)從律己，寬以待人。在工作中，不斷學(xué)習(xí)，鉆研，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁，涵洞，道路和水電工程等得施工，在施工中，職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績，總結(jié)如下：
一．政治思想。
在政治上，嚴(yán)格要求自己，積極參加各項(xiàng)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、xxx思想，以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風(fēng)踏實(shí)，勤于思考，講求效率，始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，奉獻(xiàn)自己的微薄力量。
二、工作態(tài)度和職業(yè)道路。
全和質(zhì)量，把好每一個關(guān)口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優(yōu)質(zhì)，低耗；同時還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工，規(guī)范作業(yè)，做到文明施工。
三、專業(yè)知識。
在施工中，掌握了常用建筑材料的性質(zhì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，一般建筑結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造，材料的實(shí)驗(yàn)方法及計算方法，也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識，同時我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識，掌握規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)，把規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在每一個施工點(diǎn)，施工面驗(yàn)收時，認(rèn)真做好工程記錄，經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄，學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。
從三年的工作中，感到知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是用來武裝自己的最好武器，在以后的學(xué)習(xí)和施工中，不斷學(xué)習(xí)，積累施工經(jīng)驗(yàn)，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，肯定會把我造就成合格的施工人員。
四、學(xué)識水平，工作能力。
在工作中，不斷學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識，努力提高自己的學(xué)識水平和專業(yè)能力。從參加工作開始，把書本作為自己工作的必修課，學(xué)習(xí)并掌握書本上的最新知識。對于在施工中碰到的新工藝，新技術(shù)，我都學(xué)習(xí)，向前輩請教，和書本上的施工工序進(jìn)行對比，找出不同之處并分析原因。對于工程行業(yè)的新規(guī)范，新標(biāo)準(zhǔn)和新定額，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，運(yùn)用到施工建設(shè)中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
件下正確確定施工方案，能控制施工質(zhì)量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述：
1、圖紙審核。
工程施工是把設(shè)計圖紙轉(zhuǎn)變成實(shí)物形態(tài)的過程，要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙，能熟練的識圖、讀圖、懂得設(shè)計圖紙的設(shè)計原理，能把圖紙的實(shí)物想象出來，其次要強(qiáng)化對圖紙的了解程度，把圖紙中有錯誤和設(shè)計不合理的地方找出來，及時反映解決。
在收到圖紙后，就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進(jìn)行分工，各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé)，并由專人計算工程量，專人審查標(biāo)高，專人復(fù)查坐標(biāo)，做到明確分工，而且又有交叉，每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查，發(fā)現(xiàn)的問題要及時記錄下來，進(jìn)行匯總，交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報設(shè)計、監(jiān)理單位。審圖時主要進(jìn)行以下工作：
（1）、對坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)圖上的線位關(guān)系來全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。
（2）、對標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚等反算各點(diǎn)標(biāo)高，看是否與圖上提供的相符。
（3）、對工程量進(jìn)行復(fù)核，一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進(jìn)行，要根據(jù)圖紙尺寸（或更正后的構(gòu)造物尺寸）進(jìn)行計算，不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù)，計算時要考慮各種實(shí)際情況。
2、測量工作。
在施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂。作為一名工程人員，首先要學(xué)會測量，把測量工作做好，內(nèi)業(yè)和外業(yè)相結(jié)合；其次要結(jié)合施工圖紙對施工點(diǎn)，施工面進(jìn)行校對，避免遺漏工程細(xì)部構(gòu)件；再次就是檢查和符合工程量，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。主要進(jìn)行以下工作：
（1）、導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量；
（2）、施工放樣；
（3）、測量工作的資料整理；
3、現(xiàn)場施工。
在施工現(xiàn)場懂得人力，物力，車輛的調(diào)配，把施工現(xiàn)場精簡化，安全化，做到“在崗一分鐘，安全60秒”，同時嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)，按規(guī)范及設(shè)計要求，圖紙施工，打造一流工程。
在工程施工完成，要及時檢查，驗(yàn)收，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，把出現(xiàn)的問題及時糾正，在下一個施工段，堅守錯誤的連續(xù)發(fā)生。
五、管理能力。
在工程施工中，管理工作是一個復(fù)雜多樣，變化多端的工作，管理的好壞，直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會效益，從三年的工作中，我認(rèn)為管理就是一個統(tǒng)籌安排，合理利用，全面管理的系統(tǒng)。對人員，材料，機(jī)械，物品等都要精心地組織，調(diào)配，合理的利用，最大限度地管好安全生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量，力爭工程進(jìn)度，在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量，生產(chǎn)及安全一流的工程。
六．存在的問題。
工程設(shè)計和建設(shè)管理的能力和水平有待提高，開拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中，我會更加努力地學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識，運(yùn)用所學(xué)知識努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力水平，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員。
今年初有幸進(jìn)入久大集團(tuán)，成為公司一員并服務(wù)于鐘學(xué)路項(xiàng)目部，擔(dān)任橋梁隊長一職，監(jiān)督運(yùn)量河橋的生產(chǎn)工作情況，在此結(jié)合本工程工作中的一些得失，更為了今后工作的更好開展，把在本工程橋梁工程施工至此階段的要點(diǎn)做一下小結(jié)。
一、樁基工程質(zhì)量控制要點(diǎn)。
1、鉆孔樁鉆孔：
（1）為防止樁基偏位，應(yīng)高度重視鉆孔樁開孔至成樁前的樁位控制工作，測量放樣須做到“一放二復(fù)三報檢”，須埋十字護(hù)樁加強(qiáng)日常檢校。
（2）為及時掌握鉆孔情況，應(yīng)規(guī)范、完整鉆孔記錄，以全面反映實(shí)際工況和地質(zhì)變化。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，隨時撈渣留樣驗(yàn)證，原始記錄表必須逐樁逐機(jī)現(xiàn)場記錄，真實(shí)記錄停鉆、換桿、維修、事故、進(jìn)尺、地質(zhì)變化等有關(guān)情況。
（3）當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符以及遇溶洞、流沙地質(zhì)等異常情況時，應(yīng)及時告知設(shè)計單位完善設(shè)計，避免因變更而影響下部構(gòu)造的整體進(jìn)度。
2、鉆孔樁清孔：
（1）不得以加深鉆孔深度的方式來代替清孔。終孔后灌注砼前必須進(jìn)行二次清孔，宜以孔底沉淀物厚度和泥漿指標(biāo)作為清孔的主要控制指標(biāo)。
（2）第一次清孔應(yīng)在起鉆前基本清除沉碴，二次清孔應(yīng)持續(xù)至砼到場后結(jié)束。砼灌注前二次清孔后泥漿比重不應(yīng)低于，但不得高于，孔底沉淀物厚度應(yīng)符合設(shè)計或規(guī)范要求。
橋梁排查工作計劃篇十一
通過隱患排查全面摸清安全底細(xì)，掌握新形勢下公司安全工作管理規(guī)律，對生產(chǎn)一線安全管理問題進(jìn)行全面研究，制定解決生產(chǎn)一線安全工作的具體措施和方法，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平，增強(qiáng)預(yù)防監(jiān)控能力，促進(jìn)本質(zhì)安全水平的提高。
組長：沈大同。
副組長：吳曉。
成員：安全生產(chǎn)管理員、各部門負(fù)責(zé)人。
攪拌樓、原料堆場、配電房、廠區(qū)、機(jī)修車間、汽修車間。
1、安全管理；
3、設(shè)備管理；
4、文明衛(wèi)生。
排查治理方式：現(xiàn)場檢查為主，安全記錄檢查為輔，采取檢測、查看、提問、座談和聽匯報等形式進(jìn)行檢查。
1、各車間要以此次隱患排查治理為契機(jī)，認(rèn)真組織有關(guān)人員對本車間的安全工作進(jìn)行一次自查，車間自查后對存在的安全問題進(jìn)行認(rèn)真整改，自查應(yīng)于3月5日前進(jìn)行完畢，做到排查不留死角，整改不留后患。
2、檢查組在檢查中要嚴(yán)格、認(rèn)真、全面、細(xì)致，對生產(chǎn)車間的存在的各種問題要如實(shí)反映，切不可遮掩。檢查中要認(rèn)真記錄，客觀情況。檢查后要形成書面檢查資料，統(tǒng)一歸檔。對重大安全隱患要建立檔案，跟蹤督促整改。
檢查日安排表。
檢查時間。
檢查對象。
檢查人員。
負(fù)責(zé)人。
攪拌樓、原料堆場、配電房、廠區(qū)、機(jī)修車間、汽修車間。
安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員。
總經(jīng)理。
橋梁排查工作計劃篇十二
根據(jù)市交通局***[2011]29號文《關(guān)于開展全市公路橋梁安全隱患排查整治工作的緊急通知》要求，我局于2011年8月8日-9月10日對正在加固改造和投入使用的國、省道的公路橋梁進(jìn)行了全面的安全隱患排查，確保了橋梁運(yùn)行安全，消除了橋梁安全隱患?，F(xiàn)就對排查的情況匯報如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織為把這次公路橋梁安全隱患排查工作落到實(shí)處，我局成立了橋梁安全排查領(lǐng)導(dǎo)小組，以局長***任組長，副局長***、***擔(dān)任副組長，***、****、***、***擔(dān)任成員，全面開展本次橋梁安全隱患排查工作。
二、排查的工作情況1、工作情況第一批排查的為國、省道橋梁共計14座：其中按橋長分大橋3座，中橋5座，小橋6座。按橋型分其中拱橋1座，梁板橋13座。
2、橋梁排查的開展情況：我局派橋梁工程師和安全員組成工作專班進(jìn)行橋梁外業(yè)檢查，利用高倍望遠(yuǎn)鏡、鋼尺等工具對橋梁的基本情況進(jìn)行檢查，認(rèn)真填寫《橋梁安全隱患排查記錄表》，并對整橋的病害拍照保存，日前已按要求完成工作。
三、排查的工作重點(diǎn)及檢查結(jié)果1、按照市交通局的要求，應(yīng)要把握工作的重點(diǎn)，在橋梁隱患排查中，只有******正在進(jìn)行加固維修，鋼材和水泥都有出廠合格證，鋼材、水泥和砂石材料有現(xiàn)場檢驗(yàn)的檢驗(yàn)報告，原材料符合質(zhì)量要求，開工報告申請批復(fù)資料齊全，按照施工組織方案、、按照《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》的要求在施工，交通安全標(biāo)志醒目。
2、*******年建成，各主要部位功能較好，但沒有安全防護(hù)網(wǎng)設(shè)施。
3、拱橋*****年建成，各主要部位功能較好，但沒有防撞設(shè)施。
4、國道沒有設(shè)限速、限載標(biāo)志，縣道限速、限載標(biāo)志齊全。****橋和****橋沒有防撞設(shè)施，其它橋梁的防撞設(shè)施齊全。
5、橋梁的基本檔案記錄真實(shí)、齊全，日常巡查記錄資料真實(shí)。
6、國省道橋梁伸縮裝置完好，但個別橋梁伸縮裝置有堵塞現(xiàn)象。
7、橋梁的病害多為耳墻、錐坡、護(hù)坡裂縫、欄桿損壞、橋面鋪裝、人行道板局部損壞等。
四、橋梁安全隱患治理措施1、健全橋梁管理制度和加大橋梁監(jiān)管力度。由我局橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，負(fù)責(zé)橋梁的日常觀測、養(yǎng)護(hù)管理，經(jīng)常性檢查及定期排查。加大日常巡查頻率，及時發(fā)現(xiàn)問題，掌握病害的發(fā)展?fàn)顩r，確保橋梁運(yùn)行狀態(tài)能得到有效的監(jiān)管。
2、做好病害橋梁修復(fù)工作。對本次檢查出病害的橋梁，較小的病害進(jìn)行及時修復(fù)、防止橋梁病害進(jìn)一步擴(kuò)大，對于病害較大的橋梁采取安全警示和限載、限速等方式，并做好危橋害加固與改造的維護(hù)上報計劃。
3、對于國、省道沒有設(shè)限載，限速的安全標(biāo)志的橋梁，我單位將盡快設(shè)置，確保公路橋梁安全運(yùn)行。
4、加大超限運(yùn)輸車的.治理。聯(lián)合交-警等部門加大治超力度，從源頭治理抓好橋梁的保護(hù)工作，堅決制止嚴(yán)重危及橋梁安全的違法超載車輛上路上橋，嚴(yán)防發(fā)生橋梁垮塌、斷裂事故。
根據(jù)《關(guān)于組織開展橋梁安全隱患排查治理工作的通知》精神，為切實(shí)增強(qiáng)防范意識，扎實(shí)做好橋梁安全隱患排查整治工作，確保高速公路橋梁安全運(yùn)行，讓人民群眾出行更安全更放心，我公司結(jié)合管養(yǎng)轄區(qū)橋梁運(yùn)行情況，安排由養(yǎng)護(hù)科長和橋梁工程師各帶一組對轄區(qū)橋梁全面、細(xì)致地開展了橋梁安全排查工作，詳細(xì)情況報告如下。
一、檢查范圍
檢查范圍為主線橋、匝道橋、上跨天橋以及跨徑大于5米的涵洞（按跨徑來分屬于小橋），連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)作為檢查重點(diǎn)。
二、檢查要求
對結(jié)構(gòu)特殊、主要受力構(gòu)件加固維修過的橋梁按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtg h11—2004）的定期檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查（填入橋梁經(jīng)常檢查記錄表），其它的橋梁按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtg h11—2004）經(jīng)常性檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，檢查人要在檢查表上簽字。
特別加強(qiáng)對特大橋梁、大型橋梁以及特殊結(jié)構(gòu)橋梁的重點(diǎn)檢查，組織專門技術(shù)力量，逐一全面進(jìn)行檢測與排查。病害位置，類型、名稱，程度等要全面記錄清晰，對發(fā)現(xiàn)的病害部位進(jìn)行拍照。
三、檢查結(jié)果
橋梁病害方面：
1、板底掉角、剝落77處。
2、板底剝落、露筋49處。
3、板底裂紋11處。
4、墊石損壞15處。
5、八字墻外傾3處。
6、墩帽裂縫6處。
7、板擠壓防震擋塊17處。
8、坑槽26處。
9、臺帽裂縫73處。
10、翼墻裂縫17處。
11、伸縮縫損壞41處。
12、立柱裂紋12處。
13、錐坡、護(hù)坡?lián)p壞20處。
14、錐坡、護(hù)坡未護(hù)砌20處等。
通道病害方面：
1、板底掉角、剝落8處。
2、涵洞積水8處。
3、八字墻裂縫、損壞4處。
4、板縫滲水13處等。
四、檢查總結(jié)
近年來交通流量與重載交通快速增加，是造成橋梁事故的一個主要原因，我們在今后工作中，不僅要加強(qiáng)橋梁的日常養(yǎng)護(hù)，還應(yīng)做好以下工作，首先要責(zé)任到人，完善責(zé)任追究制度；其次要加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)信息化水平，使橋梁管理系統(tǒng)更好的為我們的工作服務(wù)，提高相關(guān)信息報送準(zhǔn)確的，及時性；最后加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員隊伍建設(shè)，加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)、實(shí)踐與考核工作。
橋梁工程師：
2011年10月9日
橋梁排查工作計劃篇十三
本人于某某年來到某某建筑設(shè)計院工作，有幸成為了集團(tuán)的一名員工。通過這段時間的工作學(xué)習(xí)，自己在專業(yè)技能上和思想上都有了很大的進(jìn)步，現(xiàn)將本人的工作總結(jié)匯報如下：
回顧這幾個月來的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我時刻嚴(yán)格要求自己，并較好地完成了自己的本職工作;在此對公司各位領(lǐng)導(dǎo)及各位同事表示衷心的感謝，感謝公司給我一個展示自己的機(jī)會。
一、實(shí)習(xí)階段的認(rèn)識與學(xué)習(xí)。
對于剛剛畢業(yè)的大學(xué)生來說，從事設(shè)計工作是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。我有幸成為某某建筑設(shè)計院的一員，在剛剛開始工作的這幾個月，盡快適應(yīng)了工作的環(huán)境，融入到設(shè)計院這個集體中。在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的關(guān)懷、支持與幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計知識，不斷提高自己的專業(yè)水平，積累經(jīng)驗(yàn)。這期間主要學(xué)習(xí)了、、等等，特別是對于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的理念，由初步的認(rèn)識上升到更高層次的水平。
這幾個月學(xué)了提工程量，工程量報價，門式剛架的設(shè)計，通過做這些工作，對鋼結(jié)構(gòu)輕型房屋設(shè)計的認(rèn)識逐步提高，各構(gòu)件的連接與設(shè)計更加全面、經(jīng)濟(jì)合理。在此期間，通過辦理資質(zhì)升級文件，整理簡單的資料，鍛煉了耐性，認(rèn)識到做任何工作都要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心，處理好同事間的關(guān)系，與集團(tuán)各部門之間聯(lián)系的重要性。
通過不斷學(xué)習(xí)與實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識加以應(yīng)用，逐步提高完善自己的專業(yè)技能，領(lǐng)會設(shè)計工作的核心，本著某集團(tuán)“崇尚完美，追求卓越，精益求精，不遺余力”的企業(yè)口號，積極響應(yīng)、倡導(dǎo)“一家人，一條心，一股勁”的企業(yè)信譽(yù)精神，為設(shè)計院的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
二、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高專業(yè)知識水平。
通過近幾個月的實(shí)習(xí)，使我認(rèn)識到自己的學(xué)識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學(xué)習(xí)中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，這樣下來感覺自己還是有了一定的進(jìn)步。
經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，已具備了一定的設(shè)計工作經(jīng)驗(yàn)，能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù)，熱愛本職工作，認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項(xiàng)專業(yè)素質(zhì)，爭取工作的積極主動性，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
三、存在的問題和今后努力方向。
這幾個月以來，本人能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦、積極主動、全身心的投入工作中，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第二，自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗(yàn)還是很欠缺的，應(yīng)當(dāng)更加努力的學(xué)習(xí)與實(shí)踐。
第三，有些時候工作中比較懶散，不夠認(rèn)真積極，工作效率有待提高;在以后的工作與學(xué)習(xí)中，自己決心認(rèn)真提高專業(yè)知識水平，加強(qiáng)責(zé)任心，為設(shè)計院的快速發(fā)展，為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。
我想我應(yīng)努力做到：
2、本著實(shí)事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉;。
3、遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更多的價值。
這幾個月來，我在工作中出現(xiàn)了不少錯誤，再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的悉心指導(dǎo)，在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，加把勁服務(wù)公司!
首先感謝公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事給于我信任和支持，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在各位同事的大力協(xié)助下，作為我院集體中的新的一員，能夠很快融入并投入工作中去，這個工作上取得一些得成果。
我從去年三月份來設(shè)計院，來我院已快一年時間，對過去的一年工作進(jìn)行回顧，總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以在新的一年中有所改進(jìn)，提高設(shè)計質(zhì)量，更加注重服務(wù)意思，以院里“質(zhì)量第一、顧客至上”的社會責(zé)任和服務(wù)原則嚴(yán)格要求自己，我以前主要從事橋梁設(shè)計，來我院大半年時間里從事一些道路、停車場、景觀橋梁、駁岸設(shè)計工作，過去的這段時間里，主要完成以下項(xiàng)目：
一、道路設(shè)計工作。
由于我以前一直從事橋梁設(shè)計工作，道路設(shè)計經(jīng)驗(yàn)比較少，來我院在楊工的指導(dǎo)下，積極學(xué)校道路規(guī)范及以往道路設(shè)計圖紙，完成一些小區(qū)的道路和停車場的設(shè)計，目前道路設(shè)計主要以住宅小區(qū)、商業(yè)區(qū)的道路以及一些景觀道路設(shè)計為主，小區(qū)的道路設(shè)計和一般的市政道路有所區(qū)別，需要結(jié)合建筑總體布局考慮，建筑結(jié)構(gòu)物多且復(fù)雜，設(shè)計上牽扯的部門比較多，設(shè)計中和各個部門溝通協(xié)調(diào)工作尤為重要，做到局部設(shè)計與總體設(shè)計協(xié)調(diào)一致。
在過去的一年中，設(shè)計的橋梁及變更以及復(fù)核的橋梁一共6座，目前正在設(shè)計的橋梁5座，橋梁設(shè)計總數(shù)不多，我院的大部分為景觀橋梁，設(shè)計上需要考慮美觀因素，增加橋梁設(shè)計難度，在過去一年中，雖然設(shè)計的橋梁比較少，但未放下橋梁專業(yè)方便學(xué)習(xí)，在空余時間里，收集一些國內(nèi)外的一些優(yōu)美的景觀橋梁，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，希望能將這些學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到以后的實(shí)際工作中去。
工作中任務(wù)大小不一，處理時間長短不同，我都是認(rèn)認(rèn)真真保質(zhì)保量，按時完成，盡我最大的努力做好每一份工作。
過去的一年的整體上是緊張的、忙碌的、充實(shí)的，也是充滿責(zé)任心的一年。展望新的工作年度，希望能夠再接再礪，同時也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的設(shè)計水平和業(yè)務(wù)能力，在以后的工作中與同事多溝通，多探討。多了解其他部門的工作性質(zhì)，進(jìn)一步提高自己專業(yè)知識技能，積極吸收新的觀念與設(shè)計理念，很好的理解自己工作和責(zé)任，履行了崗位職責(zé)，能夠高質(zhì)、高效的完成本職工作，為本部門的工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人，爭取做出更大的成績來，為公司帶來更大的效益!
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)!新的一年里期望設(shè)計院將具有市政乙級資質(zhì)，作為結(jié)構(gòu)部市政組一員將期待在這一年里市政專業(yè)能有更大的發(fā)展，積極配合院里的發(fā)展市政專業(yè)，將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身設(shè)計水平與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長。
在成熟和迷惘的交織中，2019悄然流逝了。在我眼里，設(shè)計室也是一個沒有硝煙的戰(zhàn)場，它能磨煉人的意志，淡泊人的心靈，業(yè)務(wù)素質(zhì)能得到快速提高，人的心理也能快速成熟起來，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英名決策和正確指導(dǎo)。
年終歲末的時候，人總是特別感嘆生命的蹉跎，回首與展望會是兩個亙古不變的主題。下面我將從業(yè)務(wù)素質(zhì)，外界溝通與內(nèi)部合作兩個大的方面來分析自己一年來的得失。
作為一名建筑專業(yè)設(shè)計人員，業(yè)務(wù)能力的提高是重中之重。
2019年，通過大量的施工圖繪制，我對建筑設(shè)計的流程，方法等有了較深的認(rèn)識，對建筑規(guī)范也有了一定的了解。今年年初，我給自己制定的目標(biāo)是大致具備能獨(dú)立操作一個一般項(xiàng)目的能力，包括它的總平規(guī)劃，方案設(shè)計，效果圖表現(xiàn)，以及后期施工圖的設(shè)計。能力來源于實(shí)踐，實(shí)踐檢驗(yàn)?zāi)芰?一年來，我按照自己既定的目標(biāo)一步一步地腳踏實(shí)地走過來，有些可能達(dá)到了，而有些可能離目標(biāo)還有一定地差距，具體表現(xiàn)在以下幾個方面。
一、總體規(guī)劃能力：
今年上半年，通過對某某某住宅小區(qū)的總平規(guī)劃，某某某集資房的總平設(shè)計，某某某商業(yè)中心的總平調(diào)整以及市中心某商住區(qū)的總平規(guī)劃，我對規(guī)劃方面的知識有了較為深刻的理解，具備了一定的動手能力。為方便與甲方的溝通，我力爭更多地了解房地產(chǎn)開發(fā)的動態(tài)和走向，用心揣測開發(fā)商的商業(yè)目的，努力尋求設(shè)計師與開發(fā)商完美的結(jié)合點(diǎn)。
橋梁排查工作計劃篇十四
2012年，在***的領(lǐng)導(dǎo)下，在***橋梁工程師指導(dǎo)下，我局根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》等法律法規(guī)，結(jié)合我局公路橋梁管養(yǎng)工作實(shí)際情況與要求，積極主動、扎扎實(shí)實(shí)地開展了管養(yǎng)道路的橋養(yǎng)護(hù)管理工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理，使轄區(qū)內(nèi)橋梁經(jīng)常處于完好狀態(tài)，延長橋梁使用壽命，規(guī)范局橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，全面系統(tǒng)地掌握橋梁使用情況。根據(jù)**管養(yǎng)?2011?31號《關(guān)于下發(fā)****2011年橋梁養(yǎng)護(hù)措施計劃的通知》，我局于年初對管轄路段橋梁進(jìn)行了調(diào)查，切實(shí)掌握橋梁的技術(shù)狀況，及時完善了公路橋梁管理系統(tǒng)、橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案及數(shù)據(jù)庫的錄入工作。對橋梁微小損壞、裂縫、泛堿腐蝕、支座、伸縮縫、橋梁單板受力、橋頭跳車病害等都進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查、登記，正確評價橋梁技術(shù)狀況和養(yǎng)護(hù)工作，保證橋梁維修質(zhì)量，并制定了橋梁養(yǎng)護(hù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，儲備了各類物資，積極做好橋梁的“三期”檢查。對存在隱患的橋梁進(jìn)行安全隱患一一排查制度，發(fā)現(xiàn)存在隱患的橋梁及時上報主管部門并積極主動采取了預(yù)防措施。
局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)日常具體工作，責(zé)任落實(shí)到人，并有效實(shí)施，形成了齊抓共管、密切配合、各負(fù)其責(zé)的工作格局。
二、切實(shí)加強(qiáng)道路橋梁檢測和養(yǎng)護(hù)管理。
我局堅持執(zhí)行道路橋梁日常巡視檢查制度，組織相關(guān)人員、按規(guī)范要求認(rèn)真開展道路橋梁的日常檢查、巡視，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整治，切實(shí)加強(qiáng)橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護(hù)工作。
1、對局管養(yǎng)公路橋梁進(jìn)行細(xì)致排查，不留死角。局管轄路段內(nèi)橋涵包括：國道**線橋梁**道、涵洞***座；省道**線橋梁*道、涵洞*座。橋梁共計**道，涵洞共計**座。局積極對管轄橋涵進(jìn)行全面排查，重點(diǎn)對公路三類橋梁定期檢查、確定存在安全隱患的橋梁進(jìn)行排查，對橋梁狀況及存在的問題進(jìn)行現(xiàn)場登記造冊，對橋梁各個結(jié)構(gòu)部位及存在的病害進(jìn)行拍攝。截至目前，共查出有安全隱患三類橋*座。
從年初至今，為鞏固橋涵構(gòu)造物，保持橋涵各部位完好，保證其正常使用，局對損壞的橋、涵進(jìn)行了及時維修，共計維修橋梁**座，其中壁克法**m，抹面**m，勾縫**m。維修涵洞**道，其中壁可法**m，抹面**m，勾縫**m,處治沉降縫**m,并對出現(xiàn)的微小損壞及時進(jìn)行了修復(fù),保證了橋涵完好。
22。
針對管養(yǎng)路段出現(xiàn)的橋頭（涵頂）跳車，做到隨時發(fā)現(xiàn)及時處治，全年共處治橋涵跳車*道，修補(bǔ)面積**m。保證了道路的平順暢通，大大提高了行車安全性。
2、水毀修復(fù)工程。我局管轄路段國道**線k***+**的水毀修復(fù)工程，工期為7月12日至9月30日。該工程在k***+**新建一道1-3m涵洞，工程總投資**萬元。該工程的竣工將提高該段公路防洪能力，使通車更為順暢。
三、提升橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處臵能力。
四、2013年工作安排。
1、繼續(xù)落實(shí)道路橋梁日常巡視檢查制度，對局管轄路段內(nèi)橋梁涵洞進(jìn)行維修維護(hù)，確保橋梁安全，努力提高道路完好率。
2、對技術(shù)狀況被評定為三類的橋梁進(jìn)行跟蹤觀察，確定橋梁病害發(fā)展，并做好處臵方案。
3、通過日常巡查和定期檢測，不斷補(bǔ)充完善道路橋梁的統(tǒng)計資料和基礎(chǔ)技術(shù)檔案，對道路橋梁信息的變更及時更新。
23。
4、利用適當(dāng)機(jī)會組織道路橋梁巡查人員對橋涵檢測養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，了解相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。
二〇一二年一月二十六日。
橋梁排查工作計劃篇十五
本學(xué)期是九年級得下個學(xué)期，學(xué)生面臨中考，身感責(zé)任的重大。怎樣面對繁重的復(fù)習(xí)的任務(wù)，如何高效的、快節(jié)奏的完成教學(xué)的復(fù)習(xí)的計劃，更好的迎接中考，特制定如下的教學(xué)的復(fù)習(xí)計劃：
通過復(fù)習(xí)，讓學(xué)生牢固的掌握所學(xué)的化學(xué)的知識，使他們的知識水平上升一個新的層次形成各種能力，實(shí)際的解決實(shí)際問題的能力。
1、復(fù)習(xí)前的診斷，以歷年中考試卷為主找出考點(diǎn)及學(xué)生存在的問題。綜合分析近三年的中考的試題，挖掘考點(diǎn)確立復(fù)習(xí)的重點(diǎn);用上年的中考的試題，在復(fù)習(xí)之前檢測，進(jìn)行診斷，發(fā)現(xiàn)問題，明確復(fù)習(xí)難點(diǎn)，向?qū)W生下發(fā)復(fù)習(xí)意見，征求意見，收集學(xué)生對復(fù)習(xí)的建議和要求。
2、復(fù)習(xí)方法(分三個階段)。
第三階段把時間還給學(xué)生，進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，并對學(xué)生的考試方法進(jìn)行輔導(dǎo)，看重點(diǎn)試題，同學(xué)之間討論。
教材和考點(diǎn)歸納為主要復(fù)習(xí)資料，同時做好模擬測試以及試卷的講評和分析。
第一到六周復(fù)習(xí)1-12基礎(chǔ)知識。
第七周化學(xué)基本概念和基礎(chǔ)理論。
第八周元素及化合物。
第九周化學(xué)實(shí)驗(yàn)。
第十周化學(xué)計算。
第十一周科學(xué)探究。
第十二周化學(xué)與社會發(fā)展。
第十三到十四周熱點(diǎn)題型訓(xùn)練。
1、緊緊抓住上課時間，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，限度的提高教學(xué)效率。
2、緊緊圍繞重點(diǎn)和基礎(chǔ)知識，結(jié)合歷年中考題講通、講透、練會，注意試題的應(yīng)用性、實(shí)踐性、綜合性、探究性、時代性和教育性。
3、在引導(dǎo)學(xué)生方面，要求關(guān)注對所學(xué)知識的重視和整合，檢查自己對知識結(jié)構(gòu)體系的整體把握能力;適當(dāng)引用試題的開放性與探究性，以引導(dǎo)對學(xué)生創(chuàng)新意識和實(shí)踐能力的培養(yǎng);徹底杜絕繁、偏、怪題。
4、在資料的使用上，不能面面俱到，能讓學(xué)生自己看的，教師不要講解過多，要訓(xùn)練學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，閱讀能力，分析解決問題的能力。對于試卷的應(yīng)用，一節(jié)課有計劃的安排邊講邊做，訓(xùn)練學(xué)生的速度和準(zhǔn)確率，切忌提海無邊盲目做題。
5、要訓(xùn)練學(xué)生的記憶力，化學(xué)要記要背的東西很多，用到時要信手拈來，要總結(jié)一些必備的知識點(diǎn)讓學(xué)生去記憶。
橋梁排查工作計劃篇十六
根據(jù)《
關(guān)于
組織開展橋梁安全
隱患排查治理工作的通知》精神，為切實(shí)增強(qiáng)防范意識，扎實(shí)做好橋梁安全隱患排查整治工作，確保高速公路橋梁安全運(yùn)行，讓人民群眾出行更安全更放心，我公司結(jié)合管養(yǎng)轄區(qū)橋梁運(yùn)行情況，安排由養(yǎng)護(hù)科長和橋梁工程師各帶一組對轄區(qū)橋梁全面、細(xì)致地開展了橋梁安全排查工作，詳細(xì)情況報告如下。一、檢查范圍
檢查范圍為主線橋、匝道橋、上跨天橋以及跨徑大于5米的涵洞（按跨徑來分屬于小橋），連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)作為檢查重點(diǎn)。
二、檢查要求
對結(jié)構(gòu)特殊、主要受力構(gòu)件加固維修過的橋梁按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtg h11—2004）的定期檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查（填入橋梁經(jīng)常檢查記錄表），其它的橋梁按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtg h11—2004）經(jīng)常性檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，檢查人要在檢查表上簽字。
特別加強(qiáng)對特大橋梁、大型橋梁以及特殊結(jié)構(gòu)橋梁的重點(diǎn)檢查，組織專門技術(shù)力量，逐一全面進(jìn)行檢測與排查。病害位置，類型、名稱，程度等要全面記錄清晰，對發(fā)現(xiàn)的病害部位進(jìn)行拍照。
三、檢查結(jié)果
橋梁病害方面：
1、板底掉角、剝落77處。
2、板底剝落、露筋49處。
3、板底裂紋11處。
4、墊石損壞15處。
5、八字墻外傾3處。
6、墩帽裂縫6處。
7、板擠壓防震擋塊17處。
8、坑槽26處。
9、臺帽裂縫73處。
10、翼墻裂縫17處。
11、伸縮縫損壞41處。
12、立柱裂紋12處。
13、錐坡、護(hù)坡?lián)p壞20處。
14、錐坡、護(hù)坡未護(hù)砌20處等。
通道病害方面：
1、板底掉角、剝落8處。
2、涵洞積水8處。
3、八字墻裂縫、損壞4處。
4、板縫滲水13處等。
四、檢查總結(jié)
近年來交通流量與重載交通快速增加，是造成橋梁事故的一個主要原因，我們在今后工作中，不僅要加強(qiáng)橋梁的日常養(yǎng)護(hù)，還應(yīng)做好以下工作，首先要責(zé)任到人，完善責(zé)任追究制度；其次要加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)信息化水平，使橋梁管理系統(tǒng)更好的為我們的工作服務(wù)，提高相關(guān)信息報送準(zhǔn)確的.，及時性；最后加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員隊伍建設(shè)，加強(qiáng)
專業(yè)
技術(shù)的培訓(xùn)、實(shí)踐與考核工作。橋梁工程師：
2011年10月9日
按照勐海縣交通運(yùn)輸局文件《關(guān)于印發(fā)〈全州道路客運(yùn)交通 安全集中隱患排查〉的通知》（海交辦【2012】135號） 文件精神，我鎮(zhèn)深入開展了安全隱患排查治理工作。特別是對我鎮(zhèn)農(nóng)村公路，我們進(jìn)行了多次排查，清除了事故隱患，確保了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的安全通暢。現(xiàn)將具體情況匯報如下：
一、? 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)對農(nóng)村公路安全隱患的排查整治工作， 我鎮(zhèn) 成立由 黃勇（副鎮(zhèn)長）為組長，段海林（鎮(zhèn)交通和安全生產(chǎn)服務(wù)中心主任）為副組長，鎮(zhèn)交通和安全生產(chǎn)服務(wù)中心職工和各村委會責(zé)人為成員的農(nóng)村公路安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作，確保農(nóng)村公路的安全暢通。
二、? 精心組織 全面排查整治
1、? 結(jié)合文件精神，為確保農(nóng)村公里安全暢通，組織 人員對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路危橋、危涵、危險路段進(jìn)行了多次排查，并對查出的安全隱患進(jìn)行了及時治理。
2、? 對全鎮(zhèn)4級公路危橋、危涵、危險路段定期不定期巡查，發(fā)現(xiàn)問題并立即解決。
3、? 對山區(qū)路段水毀，組織人員及時進(jìn)行了修復(fù)。
4、? 對在建項(xiàng)目落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查，并針對存在的問題提出了整改意見，及時消除隱患。
5、? 積極對橋梁的重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全巡查檢查。
三、? 存在的問題
通過多次 排查，排查出一些安全隱患,雖采取了一定措施，但大部分危橋僅靠設(shè)置警示標(biāo)志，不能從根本上消除安全隱患。希望能引起上級領(lǐng)導(dǎo)的重視，盡快研究解決方案，徹底消除安全隱患，保證公路安全暢通。
橋梁排查工作計劃篇十七
二、經(jīng)三路景觀河、橋工程。
監(jiān)理機(jī)構(gòu)：河北方舟工程項(xiàng)目管理有限公司。
二0一一年九月工程監(jiān)理總結(jié)報告。
二、監(jiān)理依據(jù):本工程依據(jù)國家的政策、法規(guī)、法律，依據(jù)部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評定標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范》；
2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（cjj2—90）；
3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000）；
4、《建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》。
5、本工程設(shè)計圖紙。
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。
三、監(jiān)理工作情況:項(xiàng)目監(jiān)理組按照公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)，根據(jù)與建設(shè)方的約定，依據(jù)設(shè)計文件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范開展工作。為保證工程質(zhì)量，首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應(yīng)知應(yīng)會能力，充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、復(fù)測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質(zhì)量，按標(biāo)準(zhǔn)辦事，憑數(shù)據(jù)說話，努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”，保證了工程質(zhì)量。
1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān)：各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格，監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細(xì)骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外，還按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間，監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)部分黃砂中含有人工砂，立即制止，并要求清除出場。
2、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)制度：每個分項(xiàng)工程開工前，都認(rèn)真檢驗(yàn)是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項(xiàng)工程完成后必須經(jīng)自檢合格，并報監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。
3、著重落實(shí)監(jiān)理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站，并作好記錄，認(rèn)真檢查各項(xiàng)指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴(yán)格控制配合比，經(jīng)常隨機(jī)對砂石料進(jìn)行過磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分，以保證構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量。對施工班組現(xiàn)場做坍落度試驗(yàn)，抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進(jìn)行控制，保證強(qiáng)度要求外，還通過現(xiàn)場試驗(yàn)和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進(jìn)行控制。
4、試驗(yàn)管理：本工程有關(guān)的原材料試驗(yàn)委托湖州市疏浚工程檢驗(yàn)中心試驗(yàn)室。在所有砼試件試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂，石子采用妙西碎石，水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前，對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。
四、工程質(zhì)量及安全情況。
1、在工程各部位砼構(gòu)件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（cjj2-90）的允許誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格控制。
2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過法定試驗(yàn)單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進(jìn)行檢測，結(jié)果合格。
3、橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗(yàn)單位上?？睖y設(shè)計研究院工程檢測中心的檢測，結(jié)果合格。
4、橋下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)立模尺寸、鋼筋型號、規(guī)格、尺寸、數(shù)量及綁焊情況、混凝土強(qiáng)度等符合實(shí)際要求。支座安裝平面位置、高程準(zhǔn)確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設(shè)計要求，外觀也達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。
五、工程進(jìn)度情況。
要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總進(jìn)度計劃，年度和月度施工進(jìn)度計劃和月報，審查并督促其實(shí)施，及時進(jìn)行計劃進(jìn)度與實(shí)施進(jìn)度的比較，按月、周給業(yè)主通報工程情況，出現(xiàn)偏差時指令承包人進(jìn)行調(diào)整，并督促承包人資金、機(jī)械、材料、人工等及時進(jìn)場到位。
本工程由于各種原因，施工中多次調(diào)整進(jìn)度計劃，但執(zhí)行效果并不理想，但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
六、工程計量情況。
認(rèn)真審查承包人提交的工程支付申請、現(xiàn)場核實(shí)工程數(shù)量，簽發(fā)支付證書，同時做到不合格工程不予計量。嚴(yán)格審查承包人要求額外補(bǔ)償?shù)母鞣N證據(jù)、資料的記錄、整理，根據(jù)設(shè)計圖紙、記錄、工地實(shí)際情況認(rèn)真進(jìn)行審核審查，符合要求的及時簽認(rèn)計量，控制好工程費(fèi)用，力爭使工程費(fèi)用不超過計劃費(fèi)用。
七、工程變更、洽商情況。
年11月4日，湖州市水利水電勘測設(shè)計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第01號施工聯(lián)系單，增設(shè)橋頭搭板（業(yè)主于2004年6月10日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條，其余由路面施工單位實(shí)施）。
年1月6日，湖州市水利水電勘測設(shè)計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第02號施工聯(lián)系單，調(diào)整橋梁設(shè)計參數(shù)，其中13#橋?yàn)椋号c河道正交，跨徑13m×1，橋中心樁號k7+，梁底標(biāo)高，路中心標(biāo)高;縱坡年3月24日，湖州市水利水電勘測設(shè)計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第03號施工聯(lián)系單，原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。
年12月，湖州市水利水電勘測設(shè)計院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第09號施工聯(lián)系單，原橋北側(cè)車行道展寬m，南側(cè)車行道展寬m，其余相應(yīng)調(diào)整。
八、監(jiān)理體會、經(jīng)驗(yàn)。
從總的情況看，承包人對該工程的施工質(zhì)量是比較重視的，由于我們監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理水平有限，經(jīng)驗(yàn)有所欠缺，在工作中存在著一些不足之處。前期澆筑的c50空心板留置試塊強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計要求，后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工及質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)單位開會研究，統(tǒng)一意見，由上?？睖y設(shè)計研究院工程檢測中心對梁板進(jìn)行超聲回彈綜合法及鉆芯法檢測，結(jié)果表明所其中45塊空心板構(gòu)件強(qiáng)度符合要求，同意用于本工程。其余3塊（4#、6#、7#板）作報廢處理。2005年3月5日、3月7日對報廢梁板重新澆筑、砼試塊強(qiáng)度值分別為：、、（詳見檢測報告浙疏檢砼2005—094）.空心板的打磨，鋼筋除銹等工作未達(dá)到理想的效果；砼構(gòu)件表面不光潔，個別地方接縫不夠規(guī)范；橋面系由于施工工藝原因，總體看來外觀稍欠美觀等。這些不足之處，給工程的質(zhì)量帶來了一定的影響。
在今后監(jiān)理工作崗位上尚需不斷努力，充分認(rèn)識到監(jiān)理工作的高度責(zé)任性，對工程質(zhì)量決不能有半點(diǎn)馬虎之意，抓緊業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)監(jiān)理力度，把監(jiān)理工作、業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。
本工程通過業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同努力，工程已圓滿完工。在整個工程的監(jiān)理過程中，質(zhì)監(jiān)站的領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)工作，業(yè)主在此期間對我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持，給我們的工作帶來了很多方便，在此表示衷心的感謝！
湖州市公路水運(yùn)工程監(jiān)理咨詢有限公司。
吳興大道工程駐地監(jiān)理辦。
2005年10月10日。
橋梁排查工作計劃篇十八
1、注意安全和文明施工教育，貫徹經(jīng)理部的有關(guān)施工安全規(guī)章制度，消除一切安全隱患，樹立“安全第一”的思想。
2、施工作業(yè)人員，必須遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。作業(yè)人員、進(jìn)入現(xiàn)場人號按規(guī)定佩戴和使用勞動防護(hù)用品。由人工配合機(jī)械進(jìn)行輔助作業(yè)時，作業(yè)人員注意觀察，嚴(yán)禁在機(jī)械正在作業(yè)的范圍內(nèi)進(jìn)行輔助作業(yè)。
3、多臺機(jī)械同時作業(yè)時，各機(jī)械之間應(yīng)注意保持必要的安全距離。
4、進(jìn)行爆破作業(yè)時，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》，不得穿戴易產(chǎn)生靜電的衣物，還持證上崗。
5、嚴(yán)禁在殘眼上打孔，選擇合理的炮位。爆破時，清點(diǎn)爆炸與裝炮數(shù)量是否相符。在現(xiàn)場設(shè)立危險標(biāo)志，無關(guān)人員不得接近。清孔過程中，發(fā)現(xiàn)殘藥、雷管時，及時請爆破人員進(jìn)行處理。夜間不進(jìn)行爆破作業(yè)，遇雷雨時停止爆破作業(yè)，所有作業(yè)人叫應(yīng)立即撤離爆破區(qū)。
6、施工過程中，各種排水溝的水流都按設(shè)計排水系統(tǒng)排放。
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