疏浚工程合同(模板17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-14 04:03:37
疏浚工程合同(模板17篇)
時(shí)間:2023-11-14 04:03:37     小編:琉璃

合同的目的是建立雙方之間的法律關(guān)系,確保交易的公平性和合法性。合同的約定應(yīng)當(dāng)具有明確性、合理性和可行性,避免模糊和爭(zhēng)議的產(chǎn)生。這些范文包括不同類型的合同,如銷售合同、勞動(dòng)合同、租賃合同等。

疏浚工程合同篇一

甲方:

乙方:

為了保證工程施工的順利進(jìn)行,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商對(duì)分項(xiàng)工程施工達(dá)成工程勞務(wù)分包合同條款如下:

2、建筑面積:平方米;。

3、分包內(nèi)容:

4、合同價(jià)款:本合同采用固定單價(jià)合同形式,即人工費(fèi)元/平方米;。

5、質(zhì)量要求:達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求;。

6、撥款方式:

二、甲方責(zé)任。

1、負(fù)責(zé)辦理開工前的各項(xiàng)審批手續(xù),確保施工正常進(jìn)行;。

2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與建設(shè)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)管理等各部門的關(guān)系;。

6、負(fù)責(zé)工程施工調(diào)度,協(xié)調(diào)各工種之間關(guān)系,確保施工有序進(jìn)行;。

8、有權(quán)對(duì)不按要求發(fā)放人工費(fèi)的分包人進(jìn)行統(tǒng)一管理,為個(gè)人直接發(fā)放人工費(fèi)。

三、乙方負(fù)責(zé)。

2、負(fù)責(zé)按甲方要求及時(shí)組織施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng):

3、負(fù)責(zé)每日在部署施工任務(wù)時(shí)對(duì)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育;。

4、負(fù)責(zé)為施工作業(yè)人員發(fā)放統(tǒng)一的服裝,為每一個(gè)施工人員配備合格的安全帽;。

7、負(fù)責(zé)本工種施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)、環(huán)境衛(wèi)生管理工作,對(duì)施工所產(chǎn)生的邊角料按項(xiàng)目部要求進(jìn)行統(tǒng)一存放,對(duì)作用現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理。

8、承擔(dān)本工種安全生產(chǎn)事故的一切責(zé)任。

上述承包合同簽定后,雙方應(yīng)認(rèn)真履行,具有法律效力。合同未盡事宜,雙方再行商議。

此合同一式叁份。甲乙雙方各壹份,另壹份報(bào)公司存檔。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

疏浚工程合同篇二

發(fā)包方:

承包方:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī),本著誠(chéng)信守約、平等互惠的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂塔機(jī)安裝合同。

(一)、安裝塔機(jī)的概況。

1.1塔機(jī)型號(hào):qzt-63。

1.2塔機(jī)生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)許可證、出廠合格證。

1.3塔機(jī)安裝說明書。

1.4塔機(jī)安裝高度說明:

(二)、安裝塔機(jī)時(shí)間地點(diǎn)。

2.1地點(diǎn):

2.2時(shí)間:20xx年4月26日。

(三)、費(fèi)用及付款。

3.1安裝費(fèi)、安檢費(fèi)資料費(fèi)。

3.2安裝完畢驗(yàn)收合格付款80%,經(jīng)安檢部門認(rèn)可的檢測(cè)單位檢測(cè)合格付清余款。

(四)、甲方責(zé)任。

4.1提供安裝塔機(jī)的全部技術(shù)資料。

4.2提供安裝塔機(jī)的整件和合格配件。

4.3提供《甘肅建筑起重機(jī)械登記表》。

4.4督促施工總包方單位創(chuàng)造安裝塔機(jī)的施工條件。

4.5協(xié)助安裝單位做好安裝塔機(jī)全過程的安全技術(shù)工作。

(五)乙方責(zé)任。

5.1應(yīng)提供安裝單位資質(zhì)證書和安全生產(chǎn)許可證。

5.2特種作業(yè)人員必須持證上崗(應(yīng)提供單位名稱及證書)。

5.3安裝塔機(jī),專職安全生產(chǎn)人員和專業(yè)技術(shù)人員必須親臨現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)管理。

5.4編制塔機(jī)安裝方案,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保塔機(jī)安裝的質(zhì)量。

5.5應(yīng)與施工總包單位簽訂安裝塔機(jī)的安全協(xié)議書,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保塔機(jī)安裝過程的安全。

5.6安裝完畢應(yīng)提供塔機(jī)安裝相關(guān)資料和驗(yàn)收記錄。

(六)其它。

6.1合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。如協(xié)商解決不成,則通過所在地法院裁決。

6.2合同一經(jīng)雙方簽字、蓋章即生效。

6.3合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

發(fā)包方:

承包方:

日期:

疏浚工程合同篇三

為加強(qiáng)公司管理,保障甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》的規(guī)定,甲乙雙方在平等、自愿、互助互利、團(tuán)結(jié)協(xié)作的前提下,特定以下合同:

一、工程概況

1、工程名稱:_________

2、結(jié)構(gòu)類型:_________

3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):_________

二、承包范圍

施工圖及設(shè)計(jì)變更內(nèi)所有的鋼筋制作、就位、安裝、焊接、成型工程(包括三級(jí)鋼鋼筋套絲等所有鋼筋施工內(nèi)容)。

三、工作內(nèi)容

(一)制作部分:

1、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)原材料及成型材料的運(yùn)輸,分規(guī)格、型號(hào)堆碼整齊、掛牌、標(biāo)號(hào)、捆扎、鋼筋加工機(jī)械的安裝、調(diào)試、保養(yǎng),含鋼筋配料(料單編制)在內(nèi)。

2、鋼筋調(diào)直、切斷、對(duì)焊(80cm以上的鋼筋全部對(duì)焊并利用)、分規(guī)格、型號(hào)、堆碼整齊并掛牌標(biāo)識(shí)、綁扎所剩余鋼筋的再次加工利用,廢鋼筋的清理,加工區(qū)域內(nèi)的文明施工,清理及清潔衛(wèi)生等。對(duì)焊工必須有特殊工種操作證并持證上崗。

3、包括拉接筋,預(yù)制構(gòu)件及以后施工全過程的鋼筋制作。

(二)綁扎部分:包括結(jié)構(gòu)圖中所有現(xiàn)澆構(gòu)件的安裝綁扎,三級(jí)鋼鋼筋套絲,在制作現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)料,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)半成品的轉(zhuǎn)運(yùn),成品保護(hù)、隱蔽驗(yàn)收,綁扎絲的切割、整理、保管,鋼筋電渣壓力焊、電弧焊、梯子筋的焊接,焊渣清理,鋼筋墊塊的制作、安裝,綁扎結(jié)束后剩余鋼筋分規(guī)格、分型號(hào)、回收到加工棚內(nèi)指定地點(diǎn)堆碼整齊。零星構(gòu)件的綁扎(包括設(shè)計(jì)圖紙結(jié)構(gòu)鋼筋的修改變更)。澆砼時(shí)的鋼筋看護(hù)等工作。

(三)、施工過程中的一切安全均由乙方自行負(fù)責(zé)。

(四)、工作范圍內(nèi)的文明施工、清理衛(wèi)生等。

(五)、設(shè)計(jì)院和建設(shè)單位對(duì)本工程的變更而發(fā)生的增減工程量。

(六)、承包工程范圍內(nèi)的安全、文明施工等。

(七)、生產(chǎn)性臨時(shí)的搭設(shè)、拆除等。

四、工作優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)

a、制作部分

1、鋼筋配料單編制準(zhǔn)確,滿足施工規(guī)范及圖紙要求;

2、鋼筋加工準(zhǔn)確,規(guī)格、根數(shù)、長(zhǎng)度、角度符合圖紙要求;

3、用料合理,利用率高,余料、廢料少;

4、原材料按規(guī)格堆放整齊,加工的半成品分類、掛牌堆放,標(biāo)志明顯;

5、鋼筋加工主次分明,先綁先制,井然有序.

b、綁扎部分

1、鋼筋綁扎橫平豎直,感觀好;

2、鋼筋規(guī)格、根數(shù)、間距、位置、標(biāo)高、彎鉤方向準(zhǔn)確,搭接長(zhǎng)度不小于規(guī)定值;

3、綁扎牢固,無漏綁、花綁、缺扣,松扣不超過應(yīng)綁數(shù)的10%,且不集中;

4、保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求,綁扎不漏筋、無錯(cuò)筋、無位移;

5、預(yù)埋、預(yù)留鋼筋的位置準(zhǔn)確,加固牢靠;

6、成品保護(hù)措施得當(dāng),隱蔽驗(yàn)收一次通過,無反復(fù).

五、單價(jià)

1、主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收一次通過且優(yōu)良無整修且得到監(jiān)理部門的好評(píng)時(shí)以建筑面積每平方米_________元進(jìn)行結(jié)算。

2、主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收時(shí)無錯(cuò)筋、漏筋、焊接、制作、安裝符合設(shè)計(jì)要求,一次性達(dá)合格以優(yōu)良的80%結(jié)算.

3、主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收達(dá)到基本合格時(shí)以優(yōu)良的60%結(jié)算。

4、乙方在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生打架鬧事不服從甲方管理的按優(yōu)良價(jià)格的50%結(jié)算,并有權(quán)責(zé)令其退場(chǎng)取消乙方承包資格。若乙方倒欠,甲方有權(quán)追討。

5、乙方在未經(jīng)甲方領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),擅自停工5小時(shí),按所干層工程量的50%結(jié)算,停工10小時(shí)按截止停工時(shí)以前所干全部工程量的50%結(jié)算,直到勒令退場(chǎng),取消承包資格.

6、凡屬承包施工范圍內(nèi)的工程量不再發(fā)生任何計(jì)時(shí)工,如公司借用其他零星用工,單價(jià)每工日_________。

7、此單價(jià)包括加工機(jī)具在內(nèi)。

六、工期要求:

1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照工地進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行。若在要求工期內(nèi)不能完工,造成總包方對(duì)甲方的工期罰款,根據(jù)乙方承包總價(jià)按相應(yīng)的比例給予雙倍處罰。

2、乙方拖延每小時(shí)罰款200元,提前每小時(shí)獎(jiǎng)100元。

3、無故停工每次罰款1000元,從工程款扣除。

4、若甲方在公司資金不到位情況下,工人起哄要錢每次罰款1000元。

七、結(jié)算及付款辦法

1、班組所干工程量必須經(jīng)過驗(yàn)收,合格后方可結(jié)算。不驗(yàn)收、驗(yàn)收不合格的工程量不得結(jié)算。

3、結(jié)算部在編制結(jié)算書時(shí),將班組在結(jié)算前發(fā)生借支金額及各項(xiàng)扣罰款一并扣除。

4、班組將工人工資發(fā)放單交回甲方一份,工資發(fā)放單必須有工人領(lǐng)款簽字

八、質(zhì)量管理

1、班組應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范,技術(shù)交底進(jìn)行施工,并認(rèn)真熟悉圖紙,找出難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)及容易疏忽的部位,按圖紙施工,若不按技術(shù)交底進(jìn)行施工,主管工長(zhǎng)有權(quán)責(zé)令返工,并處50―500元罰款。

2、班組自已所干的每一道工序要進(jìn)行嚴(yán)格的自檢,自檢合格后報(bào)主管工長(zhǎng)驗(yàn)收,第一次驗(yàn)收不合格者責(zé)令其限期整改,并處50―100元罰款,第二次驗(yàn)收不合格者處以100―300元罰款,否則無條件退場(chǎng)。

3、凡屬總承包方開出的處罰通知,甲方有權(quán)給予乙方2倍的相應(yīng)處罰。

4、按驗(yàn)收規(guī)范要求的結(jié)果進(jìn)行評(píng)定。

5、合同乙方必須向甲方交納人工、質(zhì)量、進(jìn)度保證金_________元,按甲方進(jìn)度、質(zhì)量要求保質(zhì)保量按時(shí)完成,否則每推遲一小時(shí)罰款200元.完工后,如數(shù)返還保證金,否則扣除保證金.

九、材料管理

a、制作部分:

2、對(duì)樓層清理的剩余半成品應(yīng)及時(shí)加工利用,工程完工后不得有剩余,否則承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失:

3、短料超過50cm,一律對(duì)焊使用.

b、綁扎部分

1、因用料(綁扎)不合理造成鋼筋錯(cuò)綁,返工浪費(fèi)的材料由綁扎組全部負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償;

2、剩料不及時(shí)清理造成余料的由綁扎組負(fù)責(zé)賠償;

十、安全管理

1、各承包組必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例和操作規(guī)程,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程施工。如違反安全操作規(guī)程違章作業(yè)造成的`安全事故,由違章者自負(fù)全部責(zé)任。

2、嚴(yán)格遵守和國(guó)家及晉城市的各種法律法規(guī),服從總包及甲方等相關(guān)部門的指揮,自覺遵守和執(zhí)行總包及甲方的規(guī)章制度。

3、班組應(yīng)無條件的服從公司的安全管理,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度和施工各項(xiàng)操作規(guī)程。并積極主動(dòng)配合公司的安全檢查,有安全隱患應(yīng)及時(shí)整改,對(duì)整改不及時(shí)、不徹底的每次處罰200元。對(duì)不服從安全管理的每次處罰400元。

4、班組應(yīng)經(jīng)常性的教育工人嚴(yán)禁酒后作業(yè),在施工現(xiàn)場(chǎng)打鬧、玩耍,嚴(yán)禁野蠻施工,違反操作規(guī)程。對(duì)違章作業(yè)造成一切傷亡事故及財(cái)產(chǎn)損失,均由班組自行承擔(dān),公司概不負(fù)責(zé)。

5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確使用和佩帶各種安全防護(hù)用品,必須戴安全帽和系好安全帶(尤其高空作業(yè)的人),如發(fā)現(xiàn)不戴安全帽和不系安全帶給予10元/人次罰款,違反安全操作規(guī)程的和未經(jīng)主管部門同意任意拆除安全防護(hù)的視情節(jié)嚴(yán)重處以50---100元罰款。

6、打架、鬧事,對(duì)他人造成傷害的每次處罰200―1000元,并賠償被害人的醫(yī)療、護(hù)理、誤工等費(fèi)用。

7、對(duì)工地管理人員進(jìn)行辱罵、毆打的處于500―1000元的罰款,并予以無條件清理出場(chǎng),對(duì)不服從工地指揮、安排、調(diào)遣的每次罰100―500元,直到予以辭退。

8、因偷盜、打架損壞公司形象或聲譽(yù)的每次處罰500―1000元。

9、在工作面因操作不慎墜物(無論墜落何種物體)的,根據(jù)情節(jié)處以50―100元罰款,由此造成的一切后果責(zé)任自負(fù)。

10、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁帶家屬、小孩或非施工作業(yè)人員留宿,一旦發(fā)現(xiàn)每人每次作100元處罰,由此造成的一切后果責(zé)任自負(fù)。

11、嚴(yán)禁私接亂拉電源電線,宿舍內(nèi)嚴(yán)禁私自燒菜,嚴(yán)禁使用電爐,熱得快,煤氣灶,一旦發(fā)現(xiàn)除沒收器具外每次處200.00元罰款,由此造成的一切后果責(zé)任自負(fù)。

十一、公司責(zé)權(quán)

1、負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工,操作規(guī)范等技術(shù)交底。

2、提供乙方的食、宿、其費(fèi)用自理。

3、積極為乙方創(chuàng)造施工條件,做好協(xié)調(diào)工作。

4、負(fù)責(zé)對(duì)乙方的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)不符合要求的提出整改意見和措施。如乙方整改達(dá)不到要求或不予整改,甲方有權(quán)派人進(jìn)行整改,其費(fèi)用按整改部分工作量費(fèi)用的兩倍從乙方人工費(fèi)中扣除。

5、班組對(duì)其承包的工程無法按公司要求的施工進(jìn)度完成時(shí),公司有權(quán)單方對(duì)班組的工作量進(jìn)行調(diào)整。

6、公司應(yīng)及時(shí)對(duì)班組所完成非承包范圍內(nèi)的工作內(nèi)容辦理簽證手續(xù)。

7、協(xié)調(diào)班組對(duì)安全事故、突發(fā)事件的處理,費(fèi)用由班組承擔(dān)。

8、班組人員素質(zhì)差、技術(shù)力量薄弱,公司有權(quán)責(zé)令其無條件退出。

十二、班組的責(zé)權(quán)

1、根據(jù)承包工程量組織相應(yīng)的施工人員,進(jìn)場(chǎng)人員必須合理搭配,其思想素質(zhì)好,技術(shù)能力強(qiáng),無健康疾病和傳染病的18---45歲男性。各承包班組有一名組織能力強(qiáng)、技術(shù)好,責(zé)任心強(qiáng)的同志作班組長(zhǎng),形成系統(tǒng)管理。同時(shí)該班組長(zhǎng)未經(jīng)甲方現(xiàn)場(chǎng)主管人員批準(zhǔn)不得離開現(xiàn)場(chǎng),積極參加甲方或總包方組織的相關(guān)會(huì)議,凡擅自離開現(xiàn)場(chǎng)或不參加應(yīng)該參加的會(huì)議給予50----100元/次罰款。

2、熟悉施工圖紙,嚴(yán)格按照《建筑安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》及設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行組織施工,確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、因管理不善達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)造成的返工,應(yīng)負(fù)擔(dān)由此造成的工料、工期損失。

3、班組應(yīng)及時(shí)上報(bào)各種材料的用量,對(duì)成品及時(shí)通知項(xiàng)目質(zhì)量員驗(yàn)收。

4、接受甲方對(duì)質(zhì)量、安全、文明施工等進(jìn)行的技術(shù)交底、教育和監(jiān)督,服從指揮。

5、對(duì)甲方提出的整改意見應(yīng)即時(shí)組織人員進(jìn)行整改,直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。

6、愛護(hù)甲方提供的各種設(shè)施和設(shè)備,不得隨意損壞,如有損壞則給予其價(jià)值的兩倍予以賠償和處罰。

7、乙方必須配合甲方每層鋼筋驗(yàn)收,沒有驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不得結(jié)算。

8、乙方必須做到工完場(chǎng)清,否則予以50―500元罰款。

9、乙方必須按時(shí)足額支付工人工資,因乙方原因未按時(shí)足額支付工人工資而造成的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方自行承擔(dān),由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任也由乙方承擔(dān)。為確保農(nóng)民工工資按時(shí)發(fā)放,乙方必須按月造表發(fā)放,工人實(shí)名領(lǐng)用簽字后將發(fā)放名冊(cè)(含身份證號(hào))復(fù)印給甲方財(cái)務(wù)科存檔,否則不予發(fā)放,若出現(xiàn)一次甲方有權(quán)直接從履約保證金中扣除20xx元/次的違約金。

十三、文明標(biāo)化、衛(wèi)生要求:

1、認(rèn)真搞好個(gè)人、宿舍、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,隨時(shí)保持文明清潔。

2、認(rèn)真按照文明標(biāo)化要求,對(duì)自己承包范圍內(nèi)的材料分類堆放整齊。

3、每道工序完工,必須做好工完場(chǎng)清工作,能用的材料必須利用。

4、凡以上達(dá)不到要求者,根據(jù)其性質(zhì)、范圍及價(jià)值給予兩倍以上的罰款,每次每項(xiàng)最低不少于20元。

十四、說明

1、班組必須在合同期內(nèi)保證人員實(shí)力和技術(shù)實(shí)力,中途不得減員或退出,如公司工程銜接不上,保證不了班組人員的正常上班,班組可向公司人力資源部寫出書面申請(qǐng),經(jīng)公司研究決定,下書面離退通知書后,到結(jié)算部辦理結(jié)算手續(xù)。公司沒有下離退通知書,班組擅自將人員實(shí)力減少或脫離所在工地,未按合同約定完成合同范圍內(nèi)的工程內(nèi)容,單方違約,公司有權(quán)按乙方已完工程量的50%進(jìn)行結(jié)算,乙方不得以任何理由提出異議。

2、班組必須確保24小時(shí)上班,無正當(dāng)理由停工4小時(shí)按罷工處理,視情節(jié)處于1000―5000元罰款,并勒令退場(chǎng)。

3、公司統(tǒng)一安排食宿,不得任何班組和個(gè)人私開小灶.

4、乙方必須根據(jù)承包工程量大小,選定技術(shù)強(qiáng)硬、思想素質(zhì)良好的施工工人,進(jìn)入工地人員必須帶好身份證,不帶身份證甲方有權(quán)拒收。

5、甲方實(shí)行門衛(wèi)值班制度,管理人員巡視檢查,進(jìn)入工地上班必須戴好胸卡,安全帽,如違反者,不允許上班,門衛(wèi)有權(quán)拒絕門外(包括現(xiàn)場(chǎng)管理人員)。

6、本合同一式四份,項(xiàng)目、預(yù)算、辦公室、班組各執(zhí)一份。

7、合同內(nèi)容需增加時(shí),公司與班組協(xié)商增補(bǔ)相關(guān)內(nèi)容。

甲方:_________

乙方:_________

日期:_________

疏浚工程合同篇四

對(duì)挖泥船的生產(chǎn)能力進(jìn)行計(jì)算,可以充分發(fā)揮船舶的生產(chǎn)能力,保證施工進(jìn)度.在航道疏浚工程中施工管理方面,針對(duì)施工條件的`變化,靈活、機(jī)動(dòng)地安排了施工船舶,利用了船舶的施工特點(diǎn),適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)條件,充分了發(fā)揮船舶的生產(chǎn)能力.

作者:陸立紅作者單位:江蘇省宿遷市航道管理處,江蘇,宿遷,223800刊名:中國(guó)水運(yùn)(下半月)英文刊名:chinawatertransport年,卷(期):9(2)分類號(hào):u616關(guān)鍵詞:航道疏浚船舶技術(shù)管理

疏浚工程合同篇五

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展一直在不斷發(fā)展,土地利用率成為國(guó)民建設(shè)中的重中之重,高層建筑開始大規(guī)模地出現(xiàn),建筑工程開始更加全面地發(fā)展,同時(shí)也促進(jìn)了高支模施工技術(shù)的發(fā)展。高支模施工與普通的工程施工技術(shù)是有很大不同的,它挑戰(zhàn)難度較大,技術(shù)特點(diǎn)相對(duì)較為鮮明,有著更高的施工技術(shù)要求。所以作為施工主體的工作人員要深入研究和學(xué)習(xí)該項(xiàng)技術(shù),使其更好地為我們服務(wù),力求達(dá)到更好的施工效果。

1.1高支模施工概念。

高支模系統(tǒng)和高大模板支撐系統(tǒng)是高支模的總稱,它屬于模板支撐,其實(shí)就是用鋼材或者木材搭建一個(gè)主體框架,裝上模板,完成混凝土澆筑或者有助于其他工作的一項(xiàng)施工技術(shù)。高支模施工技術(shù)在應(yīng)用過程中得使用大量的鋼材,并且它的應(yīng)用是要建立在建筑的高荷載能力和大跨度建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)之上,施工中的高度較大,并且技術(shù)難度相對(duì)較高,所以它的危險(xiǎn)性也比較高。所以在進(jìn)行具體施工時(shí),施工單位必須制訂科學(xué)的施工方案,并交由相關(guān)監(jiān)管部門進(jìn)行審核,審核通過后方可開展施工。技術(shù)的相關(guān)設(shè)計(jì)人員要注重施工方案和連接設(shè)計(jì)的不斷完善和改進(jìn),并做好相應(yīng)的監(jiān)督和管理,同時(shí)要制定相應(yīng)急救援預(yù)案和必要的安全措施,保障工程的順利施工。高支模施工技術(shù)在城市高速發(fā)展的同時(shí)也獲得了廣泛的發(fā)展,我們?cè)趹?yīng)用過程中必須把控好其安全性及經(jīng)濟(jì)性,在具體應(yīng)用時(shí)要滿足以下要求,首先,混凝土支撐結(jié)構(gòu)的高度超過8m或者建筑的結(jié)構(gòu)跨度超過18m;其次工程的總載荷要高于10kn/m2,或者是集中荷載超過15kn/m2,滿足以上要求才能保障施工的高效性和安全性。

1.2支撐架特點(diǎn)。

高支模施工過程中使用到的支撐架的種類繁多,經(jīng)常用到的是碗扣式、扣件式等,支撐架種類不同它的作用也有很大的不同,對(duì)于不同種類的支撐架,我們需要了解它們的不同特點(diǎn),比如其中的扣件式支撐架,它采用的桿件連接方式是對(duì)接的方式,選用的連接件是插片和碗扣,采用軸心對(duì)接的連接方式,采用支撐抗剪的傳力方式,我們只有了解其具體的特點(diǎn),才能更好地對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用。

2高支模施工管理模式中的漏洞。

2.1施工人員缺乏安全防護(hù)意識(shí)。

高支模施工中的施工人員中存在一大部分安全防護(hù)意識(shí)薄弱的人群,具體表現(xiàn)是:高支模施工單一落后的管理模式,并且忽視自身的實(shí)際施工水平,貿(mào)然引進(jìn)大難度、高科技含量的工程項(xiàng)目,從而使得施工管理的難度大幅度增加,同時(shí)高支模施工管理的難度也會(huì)相應(yīng)增加。在實(shí)際施工中我們投入的人力、財(cái)力和物力更多;在國(guó)內(nèi),很多的高支模施工管理人員缺乏必要的安全防護(hù)意識(shí),并且安全防護(hù)裝備的質(zhì)量也比較差,而且沒有開展安全教育課程,工作人員對(duì)安全知識(shí)缺乏足夠的了解,影響了高支模施工管理的順利開展。

2.2高支模施工管理人員綜合素質(zhì)水平欠佳。

首先,目前我國(guó)建筑工程中的施工主體主要是外來務(wù)工人員,他們?nèi)狈I(yè)的素質(zhì)水平,不能準(zhǔn)確掌握各個(gè)環(huán)節(jié)的施工方法、操作規(guī)范,施工標(biāo)準(zhǔn)缺乏,導(dǎo)致施工水平落后。其次,未對(duì)施工人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)教育,導(dǎo)致整個(gè)施工過程不夠規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

3高支模施工的重點(diǎn)。

3.1高支模施工的設(shè)計(jì)。

高支模施工技術(shù)難度較大,它的施工要求很高,并且施工模式相對(duì)比較固定,工作人員要對(duì)施工周圍的環(huán)境進(jìn)行仔細(xì)的勘察,同時(shí)要深入了解施工的步驟和環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)出更加完善的施工方案。

3.2科學(xué)安裝高支模支架。

在高支模施工過程中,首先,要確定梁線的點(diǎn)與位置,定位對(duì)軸線,水平的控制線也要準(zhǔn)確控制,從而使得高支模整體框架的核心更加有效的確立。其次,用鋼管對(duì)梁底鋪設(shè)模板,安裝模板、側(cè)面模板的安裝要依次進(jìn)行,然后再進(jìn)行龍骨架的架設(shè)。最后,進(jìn)行樓面模板的正確安裝,有效固定梁板中的鋼筋,然后澆筑混凝土。在混凝土達(dá)到適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度要求時(shí),對(duì)梁板模板分別進(jìn)行拆除。在拆除時(shí)先拆除水平拉桿,再將鋼管的頂架依次拆除。拆除完成后,還要進(jìn)行模板的清理工作。

3.3混凝土澆筑。

高支模施工過程中一般選用商品硅作為混凝土,用鹼罐車將混凝土直接運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。采用鹼泵與汽車泵輸送作為振搗方式。具體的振搗過程為:從梁的中間位置向兩端勻速推進(jìn),在施工過程中鹼的高度上限為145mm,并且堆放時(shí)要?jiǎng)蛩龠M(jìn)行。此外,當(dāng)用汽車泵輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),要及時(shí)開展平鋪工作,并要按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行振搗工作,確保施工工序的規(guī)范化進(jìn)行。有序均勻地進(jìn)行振搗,避免由于不完全的振搗或者振搗后不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3.4防護(hù)欄與安全網(wǎng)的安裝。

防護(hù)欄是由上橫桿、下橫桿、欄桿等部分構(gòu)成的,這些部件它和地面之間有一定的距離,分別是1~1.2m、0.5~0.6m,防護(hù)欄要靠密目式安全網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)密封的效果,安全網(wǎng)加固時(shí)要在腳手架立桿內(nèi)部進(jìn)行。假如空洞的大小小于1.5×1.5m,就需要利用蓋板。倘若孔洞比較大時(shí),就要安裝在四周墻體,而且要緊固處理安全網(wǎng)的護(hù)身欄桿,或者在工程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置防護(hù)設(shè)備。

3.5對(duì)高支模的拆除。

當(dāng)土建工程的主體部分竣工時(shí),就需要進(jìn)行高支模的拆除工作。高支模的拆除和安裝都比較煩瑣。要妥善保管好拆除下來的高支模支架,使其利用率得以提高。高支模拆除工作需要在工程驗(yàn)收合格以后才能進(jìn)行,技術(shù)人員需要親臨施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理分析,對(duì)拆除的時(shí)間進(jìn)行合理的規(guī)劃。在達(dá)到必要的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí),高支模的拆除工作就可以進(jìn)行了。在具體的拆除過程中我們需要注意,首先,要仔細(xì)地清理雜物與腳手架上的施工工具,并進(jìn)行警示牌的設(shè)立。其次,在拆除作業(yè)完成之后,要對(duì)拆除的材料進(jìn)行妥善的保管,重點(diǎn)做好模板和構(gòu)件的保管工作,對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè);要更換損壞和腐蝕的部件,并登記好種類和數(shù)量,更加便于日后的'分類保管和存放工作。

4保障高支模施工質(zhì)量的措施。

4.1嚴(yán)格依據(jù)施工要求展開施工。

在建筑工程施工過程中,尤其是對(duì)專業(yè)性要求較高的施工項(xiàng)目中,施工人員應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)施工要求展開施工。如果施工過程中存在很多的粉塵污染以及噪聲危害時(shí),施工人員需要佩戴防護(hù)工具,或?qū)嵭休啺喙ぷ髦?。施工單位要及時(shí)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,定期檢查、維修、保養(yǎng)安全防護(hù)工具,使安全隱患發(fā)生的概率大幅度降低。

4.2提升施工人員安全意識(shí)。

高支模施工效果好壞的決定性因素是施工人員,所以,只有提升施工人員的安全意識(shí),施工技術(shù)的質(zhì)量要求和施工標(biāo)準(zhǔn)才能更加滿足要求,同時(shí)也可以很好地確保施工的基礎(chǔ)。在具體施工時(shí),施工質(zhì)量的監(jiān)管工作一定要抓好,要嚴(yán)格按照施工預(yù)案進(jìn)行施工工作。還要嚴(yán)格的根據(jù)操作流程進(jìn)行施工工作,使高支模施工技術(shù)的高質(zhì)量能夠確保,重大安全隱患的發(fā)生從而得到避免。

4.3細(xì)化落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)督制度。

高支模施工的安全管理工作要利用新設(shè)備、新技術(shù)、新施工工藝來實(shí)現(xiàn),各個(gè)環(huán)節(jié)的操作要求都要得到相應(yīng)的滿足。吊裝、爆破、大中型機(jī)械安裝和拆除等工作,施工安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要符合編制的要求,平面圖繪制,各個(gè)環(huán)節(jié)的安全技術(shù)措施也要進(jìn)行相應(yīng)的編制。相關(guān)設(shè)計(jì)人員還要改善勞動(dòng)時(shí)的條件、消除噪聲、避免進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)、治理粉塵污染、提高施工的質(zhì)量。將易爆、易燃、有毒物品安放在合適的位置,提出使用情況的相關(guān)要求,最好由總工審批之后再對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行施工。

5結(jié)語。

高支模技術(shù)施工的難度比較大,不僅會(huì)造成安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,而且還會(huì)使工程的順利施工受到影響。所以我們要更加嚴(yán)格地遵守安全準(zhǔn)則,做好監(jiān)督與管理工作,對(duì)存在的質(zhì)量問題和安全隱患進(jìn)行及時(shí)的解決,確保高支模施工作業(yè)的效率和質(zhì)量,從而達(dá)到預(yù)期的施工目標(biāo)。

參考文獻(xiàn):。

將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。

疏浚工程合同篇六

合同編號(hào)no:

甲方(發(fā)包單位):

乙方(承包單位):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī),遵循平等自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用原則,雙方就鋼構(gòu)雨篷加工與安裝事項(xiàng)協(xié)商一致,簽訂本專業(yè)分包合同,雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

1. 工程名稱:

2. 工程地點(diǎn):

3. 工程結(jié)構(gòu):

4. 承包內(nèi)容:

大包形式、包工包料、包安全、包質(zhì)量、包竣工驗(yàn)收。

1、工字鋼、圓鋼管及玻璃爪等必須按照?qǐng)D紙施工,并且必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、玻璃采用6+6夾膠鋼化玻璃。

鋼結(jié)構(gòu)連接平整、防銹漆兩遍、面漆采用氟碳漆兩遍必須光澤顏色一致,面漆顏色以選樣為準(zhǔn)。

按照?qǐng)D紙加工安裝,乙方根據(jù)實(shí)際需要對(duì)圖紙進(jìn)行修改時(shí)要及時(shí)通知甲方。

1、950元/m2,該報(bào)價(jià)含設(shè)計(jì)、加工制作費(fèi)、運(yùn)輸、安裝和稅金。

2、最后以竣工實(shí)際面積結(jié)算并提供正式稅務(wù)發(fā)票。

3、付款方式: 工程量完工驗(yàn)收合格一次性結(jié)算,雨棚主鋼構(gòu)安裝完成付已完成的50%,工程完工后,再付全部的35%,驗(yàn)收合格后支付全部的10%,全部安裝費(fèi)的5%為質(zhì)保金,一年后無質(zhì)量問題全額無息返還。

1、工期:合同簽訂后按甲方編制進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。

2、暫停施工:甲方應(yīng)以書面形式要求乙方停止施工,提出書面處理意見,乙方整改后以書面形式提出復(fù)工要求。

3、工期延誤:以下原因造成的工期延誤,經(jīng)甲方代表確認(rèn)后,可考慮工期順延:

(1)施工現(xiàn)場(chǎng)未能達(dá)到開工條件;

(2)其它工種施工施工交叉而影響施工。

(3)發(fā)生重大設(shè)計(jì)變更,造成工程量增加或返工發(fā)生的天數(shù)。

(4)人力不可抗拒的因素而延誤工期。

(1)甲方提供的工程施工圖紙;

(3)質(zhì)量要求:使用的原材料符合國(guó)標(biāo)及圖紙要求。

甲方義務(wù):

(1)配合乙方協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位確保圖紙無誤。

(2)甲方負(fù)責(zé)提供施工現(xiàn)場(chǎng)所需的施工條件、施工所需水、電。

乙方義務(wù):

(1)乙方負(fù)責(zé)提供施工所需的全部機(jī)械以及二級(jí)箱以下的.電纜等,所有焊條、切割片、油漆、鋼絲刷等輔料。配合甲方完成監(jiān)理及施工所需的有關(guān)技術(shù)資料,檢驗(yàn)資料和檢驗(yàn)報(bào)告,報(bào)驗(yàn)資料等等。

(2)乙方現(xiàn)場(chǎng)施工人員服從甲方及有關(guān)單位的管理。

(3)及時(shí)接受并完成監(jiān)理單位提出的整改意見。

乙方應(yīng)按本合同的規(guī)定建立健全安全保證體系,并制定一系列安全防范措施,以確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全,教育施工人員堅(jiān)持文明施工,按章操作。凡在施工期間發(fā)生的一切不安全事故和經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān),甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。乙方在施工中必須遵守甲方的各項(xiàng)安全管理制度,自覺搞好與其他單位的關(guān)系,絕不允許出現(xiàn)酗酒鬧事,打架斗毆、偷盜等有損甲方形象的現(xiàn)象發(fā)生。否則每次罰款500―1000元,并承擔(dān)造成的一切后果。乙方負(fù)責(zé)其所管轄全體工人安全措施的落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定,教導(dǎo)工人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,不得穿拖鞋、背心進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),施工操作嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行,嚴(yán)格用火管理制度,嚴(yán)防火災(zāi)事故發(fā)生,如發(fā)生一切不安全事故責(zé)任由乙方承擔(dān)。

未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,由投訴方仲裁委員會(huì)仲裁,沒有達(dá)成書面仲裁協(xié)議的,由合同簽訂地的人民法院處理,雙方另行協(xié)商解決。

本合同經(jīng)雙方簽章生效,甲方將合同款全部付給乙方后,此合同自行失效。(此合同一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)二份)

(乙方報(bào)價(jià)單和已經(jīng)確認(rèn)的圖紙作為合同附件)

甲方: 乙方:

甲方代表(簽名): 乙方代表(簽名):

甲方法人代表或授權(quán)人(簽名): 乙方法人代表或授權(quán)人(簽名):

地址: 地址:

電話: 電話:

開戶銀行: 開戶銀行:

帳號(hào): 帳號(hào):

年 月 日 年 月 日

疏浚工程合同篇七

甲方:

乙方;

縣花木園藝場(chǎng)甲方為美化、綠化校園環(huán)境,經(jīng)甲方公開招標(biāo),經(jīng)多家投標(biāo),由乙方中標(biāo)。根據(jù)《民法典》,為明確雙方的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任,特簽訂本合同。

一、工程名稱:____縣鋪?zhàn)訛虫?zhèn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)花池。

二、工程內(nèi)容及范圍:在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)四周及主席臺(tái)兩側(cè)的花池,半年后植物成活率達(dá)到100%,按實(shí)際收方標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量結(jié)算。

三、工程造價(jià):25元2215;140x3500元。

四、付款方式:于________年____月底前一次性付清。

五、雙方的權(quán)力與義務(wù):

1、甲方有權(quán)指定專人監(jiān)督工程質(zhì)量,及時(shí)提出乙方不足的問題,乙方應(yīng)立即改正,并負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收。

2、甲方負(fù)責(zé)提供種植面,乙方有義務(wù)對(duì)甲方不合適的地方提出建議,使工程順利進(jìn)行。甲方應(yīng)提供水源、培土源。

3、乙方必須按設(shè)計(jì)的植物品種,雙方約定的`事項(xiàng)、合同施工,確保工程質(zhì)量、植物成活率必須達(dá)到100%。

六、工程安全:乙方必須做到文明施工,乙方人員必須遵守甲方的一切校規(guī)校紀(jì),在施工中乙方發(fā)生的一切事故由乙方自行負(fù)責(zé)。

七、本合同一式四份,雙方各執(zhí)兩份。本合同經(jīng)雙方簽章后生效,具有國(guó)家同等法律效力。

甲方:

乙方:____

法人代表:

法人代表:

經(jīng)辦人:

經(jīng)辦人

疏浚工程合同篇八

*方:

乙方:

一、工程名稱:

二、工程地點(diǎn):

三、工程內(nèi)容:(包括河道正項(xiàng)土方施工以及為完成正項(xiàng)土方工程的附屬工作內(nèi)容,含打、拆壩,排水結(jié)合填筑防洪堤、圍埝等)。

四、工程標(biāo)準(zhǔn):

1、河道標(biāo)準(zhǔn):底寬米、底高程米、坡比。按照河道施工規(guī)范,中心線最大誤差為20cm左右,河底高程誤差不大于+,平均值不高于設(shè)計(jì)高程;底寬30cm,平均值不小于設(shè)計(jì)底寬;局部坡比1:n(15%),整體坡不陡于設(shè)計(jì)值(1:n),其它按相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、其它要求:

五、文明施工及工程安全:乙方應(yīng)認(rèn)真做好文明施工,切實(shí)抓好安全工作,施工過程中確因乙方責(zé)任發(fā)生的經(jīng)濟(jì)賠償和安全責(zé)任事故由乙方負(fù)責(zé)。

六、施工時(shí)間:本工程自年月日,至年月日竣工,工期天。

七、合同價(jià)格及付款方式:工程暫定施工土方總量m3,綜合單價(jià)為元/m3,暫定合同總價(jià)為元(小寫元)。分期付款方式為。工程最終結(jié)算以監(jiān)理核定的工程量為準(zhǔn)。

八、雙方責(zé)職:

*方責(zé)職:

1、*方在開工前,按有關(guān)文件、規(guī)范明確工程施工相關(guān)任務(wù)和要求。

2、*方接到乙方提交的開工申請(qǐng)書或開工報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)組織審查和批準(zhǔn)。

3、*方應(yīng)按招標(biāo)文件的內(nèi)容或協(xié)商一致的意見提供乙方組織施工的相關(guān)條件。

4、*方應(yīng)按本合同所明確的付款辦法,按時(shí)付款。

5、*方應(yīng)及時(shí)做好施工過程中的矛盾協(xié)調(diào)工作。

乙方責(zé)職:

1、乙方保*按合同(含招投標(biāo)文件、雙方協(xié)商一致的書面文書)的內(nèi)容,按期保質(zhì)完成工程任務(wù),逾期完工按元/天扣罰違約金。

2、乙方在開工前必須按規(guī)定辦理與施工相關(guān)的一切手續(xù),包括:在簽訂合同前交納屢約保*金元;向*方提供施工方案;開工報(bào)告等。否則乙方不得開工,若乙方三天內(nèi)不辦理上述手續(xù),*方將取消乙方的中標(biāo)資格。

3、工程施工期間,如乙方無正當(dāng)理由終止工程施工,*方除不結(jié)算已經(jīng)施工部分的費(fèi)用外,并扣罰履約保*金。由此而產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

4、乙方應(yīng)積極做好矛盾的協(xié)調(diào)處理工作。

九、其它:

十、本合同未涉及內(nèi)容,經(jīng)雙方協(xié)商解決。

十一、本合同經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽名并分別加蓋單位公章后生效。

十二、本合同一式六份,其中正本二份、副本四份,雙方各執(zhí)正本一份、副本二份。

*方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

*方:

乙方:

因乙方自愿承接標(biāo)段內(nèi)部分清淤工程并部分墊資實(shí)施該分包工程,為確保按期、優(yōu)質(zhì)完成合同規(guī)定的各項(xiàng)內(nèi)容,明確雙方承擔(dān)的權(quán)責(zé)與義務(wù),現(xiàn)簽訂該合同,條款如下,以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、工程名稱:

二、工程地點(diǎn):

三、價(jià)格:

四、驗(yàn)收方式:由*乙雙方測(cè)量淤頂、淤底及幾何尺寸標(biāo)高,

五、堆放要求:按*方指定地點(diǎn)堆放。

六、工程數(shù)量:

七、付款方式:月計(jì)量按已完成的量支付50%,完工付至80%,

八、工程項(xiàng)目期限:按*方及項(xiàng)目部要求。

九、結(jié)賬方式:提供正規(guī)*,如無*方扣除乙方支付款的3%,為乙方代辦門臨*。

十、合同內(nèi)容:

(一)、*方職責(zé):

1、*方必須提供淤泥堆放場(chǎng)地;。

2、*方必須及時(shí)提供施工圖紙,向乙方進(jìn)行技術(shù)交底;。

4、*方必須按約定及時(shí)支付工程款;。

5、*方必須及時(shí)組織人員進(jìn)行驗(yàn)收、結(jié)算。

(二)、乙方職責(zé):

1、乙方配備足夠的人員和機(jī)械滿足施工進(jìn)度的需要;。

2、乙方必須有專職生產(chǎn)、安全管理人員進(jìn)行生產(chǎn)、安全管理;。

3、乙方必須服從*方和監(jiān)理管理,服從*方統(tǒng)一安排;。

4、乙方不得以任何形式轉(zhuǎn)包該工程,如有該情況發(fā)生,一切后果由乙方負(fù)責(zé);。

5、乙方不得做任何有損*方利益及信譽(yù)的行為;。

6、乙方機(jī)械必須有合格*;。

7、乙方必須為施工人員辦理工傷保險(xiǎn);*方項(xiàng)目部收集乙方人員*復(fù)印件交公司辦公室統(tǒng)一辦理意外保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

8、乙方必須確保安全、文明施工,并對(duì)施工期間的一切安全問題負(fù)全部責(zé)任;。

十一、爭(zhēng)議的解決。

(2)、合同未盡事宜應(yīng)有協(xié)商補(bǔ)充和條款(附加條款與合同有同等法律效力)。

以上如有未盡事宜均按國(guó)家法律和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,本合同經(jīng)雙方簽字生效,一式三份,*方兩份,乙方一份。

*方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

*方:

乙方:

因項(xiàng)目部施工需要,經(jīng)雙方現(xiàn)場(chǎng)查勘和友好協(xié)商,乙方自愿承接標(biāo)段內(nèi)部分清淤工程。為確保按期、優(yōu)質(zhì)完成合同規(guī)定的各項(xiàng)內(nèi)容,明確雙方承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù),現(xiàn)簽訂該合同,條款如下,以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、工程名稱:輝縣市石門水庫除險(xiǎn)加固工程1標(biāo)段。

二、價(jià)格:元/m,。(包含電費(fèi)和稅金)。

三、驗(yàn)收方式:以抽到砂卵層和工程施工所需工作面寬為準(zhǔn)。

四、堆放要求:由*方指定位置。

五、工程數(shù)量:以實(shí)際工程量計(jì)量為主。

六、付款方式:乙方自簽訂合同三日內(nèi)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)完畢,工程進(jìn)度達(dá)到70%時(shí),*方付給乙方三十萬元,工程完成后30日內(nèi)付工程款總額的80%,余20%工程款按照建設(shè)單位計(jì)量撥款支付。

七、工程項(xiàng)目期限:自2012年月日----2013年月日,工期共計(jì)天3。

八、合同內(nèi)容:

(一)*方職責(zé):

1、*方必須提供淤泥堆放場(chǎng)地。

2、*方必須及時(shí)提供施工圖紙向乙方進(jìn)行技術(shù)交底。

3、*方負(fù)責(zé)對(duì)乙方技術(shù)指導(dǎo),履行對(duì)乙方在項(xiàng)目實(shí)施過程中的質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工等方面的指導(dǎo)、檢查、考核職能。

4、*方必須及時(shí)組織人員進(jìn)行驗(yàn)收、結(jié)算。必須按約定及時(shí)支付工程款。

(二)、乙方職責(zé):

1、乙方配備足夠的人員和機(jī)械滿足施工進(jìn)度的需要,嚴(yán)格執(zhí)行*方的工期要求,按時(shí)完成合同工作內(nèi)容。

2、乙方必須有專職生產(chǎn)、安全管理人員進(jìn)行生產(chǎn)、安全管理;負(fù)責(zé)對(duì)所屬人員法紀(jì)、法規(guī)教育,安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn),做好環(huán)保作業(yè)及文明施工,承擔(dān)違反上述的責(zé)任和額外支出。如因自身原因發(fā)生人身傷亡事故、重大設(shè)備事故,除保險(xiǎn)公司賠付外,乙方承擔(dān)一切責(zé)任和處理費(fèi)用。

3、乙方必須服從*方的管理與作業(yè)計(jì)劃安排。違章作業(yè)或不服從*方人員管理,視情節(jié)輕重給予處罰。

4、乙方不得做任何有損*方利益及信譽(yù)的行為;不得以任何形式轉(zhuǎn)包該工程;如有該情況發(fā)生,一切后果由乙方負(fù)責(zé)。

十、爭(zhēng)議的解決。

1、凡因履行合同所產(chǎn)生的與本公司有關(guān)的一切爭(zhēng)議,*乙雙方應(yīng)通過協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決應(yīng)交司法部門處理。

2、合同未盡事宜應(yīng)有協(xié)商補(bǔ)充和條款,附加條款與合同有同等法律效力。

3、以上如有未盡事宜均按國(guó)家法律和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

十一、本合經(jīng)雙方簽字后生效,*乙雙方必須遵守本合同,如一方違約需賠償對(duì)方二十萬元**,工程完工竣工驗(yàn)收合格后,雙方均已履行合同規(guī)定的義務(wù)時(shí),本合同終止。

十二、因特大自然災(zāi)害和人力不可抗拒的因素,工期可順延。

十三、本合同于年月日在輝縣市簽訂,一式份,*方份,乙方份,具有同等效力。

*方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

疏浚工程合同篇九

復(fù)雜地形航道中船行與水深和流速場(chǎng)密切相關(guān),為分析航道中水力要素分布特性,應(yīng)用vof方法模擬了矩形彎道水槽的自由水面和流速場(chǎng),模擬結(jié)果與試驗(yàn)的測(cè)量結(jié)果相吻合;對(duì)嘉陵江干流上某灘險(xiǎn)數(shù)值模擬結(jié)果表明,vof方法能較準(zhǔn)確地模擬出復(fù)雜航道中的`水位和流速場(chǎng).

作者:李冰凍李嘉李克鋒王玉蓉陳晚華作者單位:李冰凍,李嘉,李克鋒,王玉蓉(四川大學(xué),水力學(xué)與山區(qū)河流開發(fā)保護(hù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,四川,成都,610065)。

陳晚華(四川省交通廳內(nèi)河勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院,四川,成都,610065)。

刊名:中國(guó)水運(yùn)(下半月)英文刊名:chinawatertransport年,卷(期):20099(2)分類號(hào):u611關(guān)鍵詞:vof數(shù)學(xué)模型航道彎道數(shù)值模擬

疏浚工程合同篇十

*方:。

乙方:。

因項(xiàng)目部施工需要,經(jīng)雙方現(xiàn)場(chǎng)查勘和友好協(xié)商,乙方自愿承接標(biāo)段內(nèi)部分清淤工程。為確保按期、優(yōu)質(zhì)完成合同規(guī)定的各項(xiàng)內(nèi)容,明確雙方承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù),現(xiàn)簽訂該合同,條款如下,以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、工程名稱:輝縣市石門水庫除險(xiǎn)加固工程1標(biāo)段。

二、價(jià)格:元/m,。(包含電費(fèi)和稅金)。

三、驗(yàn)收方式:以抽到砂卵層和工程施工所需工作面寬為準(zhǔn)。

四、堆放要求:由*方指定位置。

五、工程數(shù)量:以實(shí)際工程量計(jì)量為主。

六、付款方式:乙方自簽訂合同三日內(nèi)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)完畢,工程進(jìn)度達(dá)到70%時(shí),*方付給乙方三十萬元,工程完成后30日內(nèi)付工程款總額的80%,余20%工程款按照建設(shè)單位計(jì)量撥款支付。

七、工程項(xiàng)目期限:自2012年月日----2013年月日,工期共計(jì)天3。

八、合同內(nèi)容:。

(一)*方職責(zé):。

1、*方必須提供淤泥堆放場(chǎng)地。

2、*方必須及時(shí)提供施工圖紙?向乙方進(jìn)行技術(shù)交底。

3、*方負(fù)責(zé)對(duì)乙方技術(shù)指導(dǎo),履行對(duì)乙方在項(xiàng)目實(shí)施過程中的質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工等方面的指導(dǎo)、檢查、考核職能?。

4、*方必須及時(shí)組織人員進(jìn)行驗(yàn)收、結(jié)算。必須按約定及時(shí)支付工程款。

(二)、乙方職責(zé):。

1、乙方配備足夠的人員和機(jī)械滿足施工進(jìn)度的需要,嚴(yán)格執(zhí)行*方的工期要求,按時(shí)完成合同工作內(nèi)容。

2、乙方必須有專職生產(chǎn)、安全管理人員進(jìn)行生產(chǎn)、安全管理;負(fù)責(zé)對(duì)所屬人員法紀(jì)、法規(guī)教育,安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn),做好環(huán)保作業(yè)及文明施工,承擔(dān)違反上述的責(zé)任和額外支出。如因自身原因發(fā)生人身傷亡事故、重大設(shè)備事故,除保險(xiǎn)公司賠付外,乙方承擔(dān)一切責(zé)任和處理費(fèi)用。

3、乙方必須服從*方的管理與作業(yè)計(jì)劃安排。違章作業(yè)或不服從*方人員管理,視情節(jié)輕重給予處罰。

4、乙方不得做任何有損*方利益及信譽(yù)的行為;不得以任何形式轉(zhuǎn)包該工程;如有該情況發(fā)生,一切后果由乙方負(fù)責(zé)。

十、爭(zhēng)議的解決?

2、合同未盡事宜應(yīng)有協(xié)商補(bǔ)充和條款,附加條款與合同有同等法律效力。

3、以上如有未盡事宜均按國(guó)家法律和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

十一、本合經(jīng)雙方簽字后生效,*乙雙方必須遵守本合同,如一方違約需賠償對(duì)方二十萬元**,工程完工竣工驗(yàn)收合格后,雙方均已履行合同規(guī)定的義務(wù)時(shí),本合同終止。

十二、因特大自然災(zāi)害和人力不可抗拒的因素,工期可順延。

十三、本合同于年月日在輝縣市簽訂,一式份,*方份,乙方份,具有同等效力。

*方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

疏浚工程合同篇十一

水利水電工程建設(shè)是國(guó)家目前最為關(guān)注的工程建設(shè)之一,其建設(shè)的優(yōu)劣直接影響了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為保證水利水電工程建設(shè)又好又快地發(fā)展,必須嚴(yán)把水利水電工程施工質(zhì)量關(guān),水利水電工程施工的質(zhì)量直接影響了整個(gè)水利水電工程建設(shè)。目前我國(guó)水利水電工程施工質(zhì)量還有待于提高[1]。

1水利水電工程項(xiàng)目施工概況。

水利水電工程項(xiàng)目的施工地點(diǎn)受地形的影響比較大,往往都會(huì)選擇江河等地域,便于排水、導(dǎo)流和圍堰截流。由于水利水電工程建設(shè)項(xiàng)目的地理位置比較特殊,導(dǎo)致水利水電工程項(xiàng)目施工材料的采購及運(yùn)輸極為不便利,從而產(chǎn)生較高的成本。水利水電工程建設(shè)項(xiàng)目不僅建設(shè)難度大,而且受地域影響較大,所以需對(duì)施工的方案進(jìn)行不斷的實(shí)地考察、勘測(cè),反復(fù)比較論證和優(yōu)化,不斷改進(jìn)調(diào)整實(shí)施方案,從而確保施工的正常進(jìn)行。

疏浚工程合同篇十二

風(fēng)管在制作前務(wù)必應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范的有關(guān)材質(zhì)要求和規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格選料,認(rèn)真檢查制作風(fēng)管用的鍍鋅鋼板、角鋼及其他輔料的質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),有無出廠產(chǎn)品合格證或質(zhì)量鑒定文件;鍍鋅鋼板表面應(yīng)平整、厚薄均勻,無明顯壓痕,不得有裂紋、結(jié)疤、刺邊、銹蝕和水印等缺陷,表面應(yīng)有鍍鋅層結(jié)晶花紋;角鋼應(yīng)型號(hào)規(guī)整,無裂紋、扭曲及其他影響外觀質(zhì)量的缺陷。風(fēng)管在制作和安裝過程中,應(yīng)按設(shè)計(jì)和操作規(guī)程要求的位置,設(shè)置支托(吊)架,嚴(yán)禁出現(xiàn)因管道剛度不足而使風(fēng)管局部下沉、扭曲變形等現(xiàn)象,以致最終導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)在投入運(yùn)行后,因管道不平直而顫動(dòng)并產(chǎn)生噪音,造成對(duì)環(huán)境的噪音污染,影響其使用壽命;安裝時(shí)風(fēng)管及管件表面應(yīng)平整,縱向接縫應(yīng)錯(cuò)開,咬縫應(yīng)緊密,接縫寬度應(yīng)均勻,無孔洞、半咬口和脹裂等缺陷。風(fēng)管與管件應(yīng)按實(shí)測(cè)尺寸制作,按系統(tǒng)所在部位編號(hào),防止在運(yùn)輸和安裝時(shí)發(fā)生差錯(cuò);另外,在一個(gè)施工段上,應(yīng)留出一節(jié)管道的一端法蘭不固定,以便安裝接近尾聲時(shí),可按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸進(jìn)行調(diào)整。

在風(fēng)管支架制作和安裝施工階段,首先應(yīng)嚴(yán)格檢查制作吊桿、支架用的原材料及型鋼等的材質(zhì)、規(guī)格是否合格,支架能否承受通風(fēng)管道或暖通設(shè)備的最大荷載,以及防腐處理是否合格。暖通管道、設(shè)備和大型管道支架應(yīng)穿過樓板后固定牢靠,豎向空調(diào)管道應(yīng)設(shè)防滑支架;風(fēng)管安裝吊架可用膨脹螺栓固定在樓板或大梁上,但位置要正確,牢固、可靠,吊桿下部螺栓的松緊行程應(yīng)有余量,以便于風(fēng)管標(biāo)高和水平度的調(diào)整。

空調(diào)冷凍和空調(diào)熱水需要像高層建筑供水立管那樣,集中于幾個(gè)管道豎井內(nèi);豎井內(nèi)立管的安裝應(yīng)采用在豎井口設(shè)置型鋼支架來處理,上下統(tǒng)一吊線安裝卡架;安裝支管時(shí)應(yīng)先畫線定位,并將預(yù)制好的支管敷設(shè)在預(yù)定的位置上,找準(zhǔn)位置后用勾釘固定。管道的支架應(yīng)先進(jìn)行核算并作二次設(shè)計(jì),然后在管道井壁支模時(shí),將預(yù)埋件埋設(shè)好;管道的排列布置應(yīng)考慮后期檢修所需的操作空間,以及閥門的操作空間。

暖通設(shè)備在安裝前,設(shè)備機(jī)房的室內(nèi)地坪應(yīng)已施工完畢,墻面抹灰也已完成暖通設(shè)備的基礎(chǔ)(座)也已經(jīng)驗(yàn)收達(dá)到合格要求;基礎(chǔ)位置應(yīng)與圖紙一致,基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓也準(zhǔn)確到位;制冷機(jī)組或壓縮機(jī)的安裝應(yīng)考慮日后維修時(shí)能順利取出機(jī)組內(nèi)較大零配件所需操作空間。大型機(jī)組的安裝應(yīng)充分考慮設(shè)備的振動(dòng)對(duì)機(jī)組壽命的影響,以及產(chǎn)生的噪聲污染。為此,可采用減震吊架和橡膠墊。風(fēng)機(jī)盤管與管道的連接適合采用彈性接管或軟接管進(jìn)行連接處理,其耐壓值應(yīng)高于1.5倍工作壓力;軟管連接應(yīng)牢靠,不應(yīng)有強(qiáng)扭或癟管現(xiàn)象;試驗(yàn)壓力為系統(tǒng)工作壓力的1.5倍,不出現(xiàn)滴漏者為合格;排水管坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,冷凝水應(yīng)暢通地流到設(shè)計(jì)指定位置,供回水閥及水過濾器應(yīng)靠近空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管安裝。

2.5風(fēng)口安裝施工質(zhì)量控制要點(diǎn)暖通施工圖應(yīng)與土建裝飾施工圖進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)和會(huì)審,以防出現(xiàn)矛盾和差錯(cuò)。對(duì)于風(fēng)口、消防噴頭、機(jī)具的合理布置,要與裝修飾面的造型相協(xié)調(diào),為此,對(duì)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的房間的通風(fēng)風(fēng)口,要等暖通施工圖與裝飾施工圖經(jīng)會(huì)審確定了風(fēng)口準(zhǔn)確位置后,方可定位開孔;工程技術(shù)人員應(yīng)堅(jiān)持在保證空調(diào)系統(tǒng)的使用功能不受影響的情況下,方能統(tǒng)一調(diào)整好空調(diào)的通風(fēng)風(fēng)口。為避免風(fēng)口和檢修孔位置和尺寸發(fā)生誤差或遺漏,暖通工程承包單位應(yīng)提前在土建施工圖上標(biāo)注出風(fēng)口、檢修孔位置和尺寸,以利于裝修施工單位進(jìn)行精準(zhǔn)開孔作業(yè)。這里需要強(qiáng)調(diào)指出的是:通風(fēng)風(fēng)口與風(fēng)管務(wù)必準(zhǔn)確連通,接口應(yīng)緊密、牢固。

空調(diào)水的'管道需要按照相關(guān)規(guī)定并按一定坡度安裝好,然后進(jìn)行沖洗試驗(yàn),沖洗時(shí)應(yīng)以系統(tǒng)最大流量來沖洗,要求沖洗后從出水口流出的水質(zhì)透明度與進(jìn)水口的水質(zhì)透明度一樣;沖洗前應(yīng)將空調(diào)管道安裝好的流量孔板、過濾網(wǎng)等拆除,各機(jī)組入口前需設(shè)置旁通管路與之直接接通,沖洗合格后再恢復(fù)原狀。沖洗試驗(yàn)是為了檢驗(yàn)壓力管道和設(shè)備內(nèi)部有無堵塞,以確保系統(tǒng)內(nèi)管道使用功能、水質(zhì)和安全運(yùn)行,必須認(rèn)真進(jìn)行。

暖通工程中管道和設(shè)備外殼需按規(guī)定敷設(shè)保溫層,所用保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)、耐火性能、保溫層厚度等基本指標(biāo)應(yīng)嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,所用絕熱材料、粘結(jié)劑應(yīng)相互匹配;在暖通管道安裝過程中,不得損壞管件表面的保護(hù)薄膜;對(duì)風(fēng)管系統(tǒng)零部件、過濾器、閥門等的保護(hù)層不得受損,保溫材料與木托應(yīng)緊密接觸,以確保其保溫效果。

暖通管道過程施工結(jié)束后,會(huì)留下許多穿墻或穿樓板預(yù)留洞縫隙,而這些縫隙或小孔洞并不是由暖通專業(yè)施工單位來封堵的,必須另由專業(yè)施工隊(duì)或土建施工單位來做;這些縫隙或小孔洞如果封堵不嚴(yán)密或處理不當(dāng),極易造成漏風(fēng)、漏水,最終導(dǎo)致風(fēng)量不足或形成冷(熱)橋,使得無法進(jìn)行正常通風(fēng)換氣和熱量大量損失。因此,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)及時(shí)督促并監(jiān)控相關(guān)施工單位做好封堵工作,確保暖通工程的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和國(guó)家規(guī)范的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

疏浚工程合同篇十三

根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展需要,不斷完善質(zhì)量控制管理體系,對(duì)房建工程施工管理人員進(jìn)行嚴(yán)格篩選和專業(yè)培訓(xùn),利用有效的獎(jiǎng)懲制度督促各崗位人員各司其職,干好本職工作。管理人員要合理安排工期,根據(jù)施工情況制定詳細(xì)科學(xué)的施工計(jì)劃,保證施工進(jìn)度,盡可能的不拖延工期,按計(jì)劃完成施工任務(wù)。此外,還應(yīng)妥善安排好每一細(xì)節(jié),包括每一工序的交接。房建工程程序繁多,包含多種專業(yè)多種工種,要分別對(duì)其進(jìn)行管理,將職責(zé)任務(wù)細(xì)分化,每一步都按計(jì)劃完美進(jìn)行,做到盡善盡美。

2.2嚴(yán)格審查施工設(shè)計(jì)。

房建工程的施工設(shè)計(jì)是整個(gè)工程的靈魂,因此要盡力避免在設(shè)計(jì)上出現(xiàn)問題,這就需要對(duì)房建工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格的審查,不能遺漏掉任何一個(gè)錯(cuò)誤。同時(shí)也要對(duì)施工設(shè)計(jì)人員進(jìn)行定期地專業(yè)培訓(xùn),提高他們的專業(yè)水平和職業(yè)素養(yǎng),不論是理論知識(shí)還是實(shí)踐能力,以及應(yīng)變能力、工作責(zé)任感和使命感都不可或缺。設(shè)計(jì)者在施工設(shè)計(jì)前,要對(duì)整個(gè)工程了解透徹,同時(shí)考慮施工所在地環(huán)境氣候及所有能夠影響到施工質(zhì)量的因素,規(guī)避一切可能風(fēng)險(xiǎn)。

2.3控制監(jiān)督材料的選擇和使用。

施工材料的選擇是根據(jù)施工設(shè)計(jì)得來的,因此做好了施工設(shè)計(jì)這一步,便需要嚴(yán)格執(zhí)行施工方案,不要輕易更換材料。即使是同種材料不同廠家也需要嚴(yán)格把關(guān),對(duì)材料的性能特點(diǎn)都要充分了解,選用材料時(shí)必須檢查產(chǎn)品是否符合質(zhì)量要求。材料的采購必須要有專門的人員負(fù)責(zé),一旦發(fā)現(xiàn)采購不按正規(guī)流程進(jìn)行,一定要嚴(yán)肅處理,采購商也一定要有齊全正規(guī)的證件,保證貨源的合法性和安全性。材料在投入到施工工程中使用前,要對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)檢工作,檢查材料運(yùn)輸過中是否有損壞,鋼鐵是否已有輕微腐蝕現(xiàn)象。材料投入使用后也應(yīng)做好儲(chǔ)存與保護(hù)工作,避免受環(huán)境影響而使材料失效。施工人員也應(yīng)對(duì)每種材料易發(fā)生的問題以及正確使用方法有個(gè)全面的認(rèn)識(shí),避免不必要的問題出現(xiàn)。如需更換新材料,則需要嚴(yán)格把控材料性能是否符合原有的要求,先對(duì)其進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試通過后再投入使用。

2.4設(shè)備維護(hù)和竣工后的質(zhì)量檢查。

用于房建工程施工的機(jī)械包括大型機(jī)械和工人所用的工具,大部分成分都是鋼鐵,因此防蝕防銹是設(shè)備維護(hù)的主要工作。金屬腐蝕將會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備工作,定期檢查修理是保證施工正常進(jìn)行的必要舉措。此外,當(dāng)工程竣工后,還應(yīng)對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查和安全驗(yàn)收,不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié),由施工單位的質(zhì)量監(jiān)督部門和技術(shù)部門負(fù)責(zé)安全驗(yàn)收工作,施工單位驗(yàn)收合格后,還需要客戶進(jìn)行二次驗(yàn)收,反復(fù)檢查,保證房建工程質(zhì)量過關(guān)后才能投入使用,否則立刻召回處理。不僅如此,驗(yàn)收人員還應(yīng)該做好詳盡的記錄和數(shù)據(jù)整理,寫好報(bào)告和總結(jié),為將來處理發(fā)生的任何問題提供可靠的資料。

3結(jié)束語。

隨著國(guó)民人口數(shù)的日益增長(zhǎng)和人民生活水平的不斷提高,房建行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展,人們對(duì)房建工程的質(zhì)量要求也越來越高。為了人們能有一個(gè)舒適安全可靠的居住環(huán)境,房建行業(yè)必須對(duì)房建工程的施工質(zhì)量嚴(yán)格把控。從管理到技術(shù),再到工程所用材料及設(shè)備都需要嚴(yán)肅對(duì)待,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題都將帶來難以估量的后果,不僅僅會(huì)影響施工單位的經(jīng)濟(jì)效益,嚴(yán)重的還會(huì)影響人們的生命安全。因此房建工程的施工質(zhì)量控制十分重要,需要我們共同的努力。

參考文獻(xiàn):

[1]季新建.論房建工程質(zhì)量控制中施工現(xiàn)場(chǎng)管理[j].住宅與房地產(chǎn),,(s1):95.

疏浚工程合同篇十四

暖通工程正式開始施工之前,專業(yè)施工人員和相關(guān)班組長(zhǎng)首先應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙,明確本工程暖通分項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)意圖和基本要求,仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)說明,全面了解與本工程相關(guān)的國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖集和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);了解圖紙中有關(guān)暖通工程的材料、構(gòu)配件和設(shè)備的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、選型等要求;認(rèn)真核查建筑施工圖上有關(guān)暖通工程的預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等,是否與暖通工程施工圖發(fā)生矛盾或沖突;核查土建施工圖上相關(guān)設(shè)備基礎(chǔ)是否滿足暖通設(shè)備的安裝要求;核查吊頂式空調(diào)機(jī)房的凈高能否滿足空調(diào)設(shè)備的安裝要求。對(duì)于大型公共建筑來說,由于各類管線錯(cuò)綜復(fù)雜,施工前應(yīng)先繪制安裝草圖,預(yù)先排列好各類管線的相對(duì)位置關(guān)系,核對(duì)各類風(fēng)口與裝修吊頂?shù)南鄬?duì)位置是否會(huì)影響到吊頂造型和吊頂美觀,等等。如有上述各類問題,施工員和班組長(zhǎng)應(yīng)逐一記在工作日記上,以便在圖紙會(huì)審時(shí)向設(shè)計(jì)部門提出,取得最終解決方案。

疏浚工程合同篇十五

甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

為了村莊整潔,甲方經(jīng)研究決定進(jìn)行河道疏?!,F(xiàn)根據(jù)最低標(biāo)中標(biāo)和同等價(jià)情況下,優(yōu)先本村村民的原則,通過公開招標(biāo)的形式,確定上述工程由乙方中標(biāo)施工。為使該工程能按時(shí)、保質(zhì)順利完成,現(xiàn)經(jīng)甲、乙方雙方協(xié)商,同意訂立以下施工合同,以此遵照?qǐng)?zhí)行。

一、工程名稱:

二、工程施工工期:

自年月日~年月日,歷時(shí)個(gè)歷日。

三、工程施工經(jīng)費(fèi)結(jié)算的方法:

1.工程經(jīng)費(fèi)的單價(jià)按中標(biāo)價(jià)元/方結(jié)算,為綜合單價(jià)承包。

2.工程量按竣工驗(yàn)收實(shí)測(cè)的土方量結(jié)算。工程的筑壩、開壩、土方圍堰費(fèi)、清障費(fèi)、排水費(fèi)及堰體施工期維護(hù)費(fèi)均列入土方單價(jià)。

3.甲方負(fù)責(zé)施工中得調(diào)節(jié),把好質(zhì)量關(guān),掌握竣工驗(yàn)收中第一手資料;合同簽訂后,乙方對(duì)整個(gè)工程的費(fèi)用進(jìn)行墊資,待工程全部結(jié)束后憑甲方驗(yàn)收單合格后方可結(jié)賬(憑支塘稅務(wù)所土方發(fā)票)。

四、工程施工要求及驗(yàn)收方法:

1.工程采用兩棲式挖掘機(jī)施工的必須干河,絕不能帶水夾漿進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量;工程采用水力沖泥疏浚,盡量減少工作壩,乙方應(yīng)按照甲方規(guī)定的河底寬度、坡比等疏浚標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求進(jìn)行施工,將土方排至制定的排泥點(diǎn),并做好排泥場(chǎng)的圍堰及排水溝的開挖工作,避免泥水淹積農(nóng)田。

塌壩所造成的損失均由乙方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2.乙方應(yīng)按照甲方要求將河道內(nèi)的淤積土方全部清理。清理過程中的垃圾雜物應(yīng)按村要求堆放到指定位置,駁岸邊垃圾、雜草、雜樹都要清理。放水后駁岸邊保持30cm水層,無垃圾。河道內(nèi)有沉船負(fù)責(zé)打撈。工程結(jié)束告知有關(guān)單位,經(jīng)初步驗(yàn)收后才可開壩防水,否則乙方應(yīng)負(fù)責(zé)任。

3.土方工程量的計(jì)算按建管所、水利站竣工驗(yàn)收實(shí)測(cè)斷面土方計(jì)取上報(bào),最終以市局驗(yàn)收竣工土方為結(jié)算工程量。

4.乙方在施工過程中要切實(shí)做好工地施工安全。杜絕和防范機(jī)電事故發(fā)生。排泥管道線路的定向應(yīng)盡量避免與村級(jí)交通的矛盾,管線與交通道路交叉處應(yīng)做夜光警示標(biāo)志和減速保護(hù)設(shè)置,確保交通安全。

5.乙方應(yīng)做好工地現(xiàn)場(chǎng)的文明施工,注意環(huán)境衛(wèi)生。

五、以上工程一旦確認(rèn),不得反悔,如違反責(zé)任自負(fù)。本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。

甲方單位(蓋章)乙方單位(蓋章)。

甲方代表:(簽字)。

乙方代表:(簽字)。

疏浚工程合同篇十六

制度建設(shè):根據(jù)要求和工程項(xiàng)目實(shí)際,建立健全質(zhì)量管理規(guī)章制度(至少應(yīng)建立質(zhì)量管理辦法、考核獎(jiǎng)罰、監(jiān)督檢查、教育培訓(xùn)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)等制度,識(shí)別主要質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)),做到實(shí)事求是,有獎(jiǎng)有罰;監(jiān)督檢查:工程施工的每個(gè)階段根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)情況確定重點(diǎn)監(jiān)控節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目,編制質(zhì)量監(jiān)督檢查計(jì)劃并組織實(shí)施;質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng):制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,建立創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制;定期組織開展項(xiàng)目(產(chǎn)品、服務(wù))質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),積極配合質(zhì)量管理部門申報(bào)各類質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)。

火電廠基建施工技術(shù)的質(zhì)量控制,是火電廠基建施工質(zhì)量控制的主要部分。有關(guān)火電廠基建施工的技術(shù)有許多種,本文主要針對(duì)在實(shí)際工程中較常見的幾種進(jìn)行簡(jiǎn)介。

鍋爐本體的安裝是火電工程施工中的重要部分之一,它關(guān)系著電廠能源利用率。因此,在安裝鍋爐過程中,應(yīng)該嚴(yán)格按照安裝的工藝要求,確保安裝質(zhì)量。

(1)鍋爐本體膨脹受阻:及時(shí)進(jìn)行圖紙會(huì)審工作,發(fā)現(xiàn)問題積極同廠家或設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決,做出修改措施,可防止錯(cuò)誤安裝拆除設(shè)備發(fā)生質(zhì)量問題。

(2)受熱面組合:受熱面管必須嚴(yán)格按規(guī)范要求在組合和安裝前進(jìn)行吹掃通球。通球應(yīng)采用鋼球,且必須編號(hào)和嚴(yán)格管理,不得將球遺留在管內(nèi)。通球選用球徑應(yīng)不小于計(jì)算球徑。通球前應(yīng)用足夠壓力的無油干燥壓縮空氣進(jìn)行吹掃。通球后應(yīng)做好可靠的封閉措施,做好記錄并辦理通球合格簽證。在受熱面組合完畢后要再次進(jìn)行通球,防止受熱面焊口內(nèi)留有雜物。

汽輪機(jī)的安裝施工質(zhì)量,是決定火電機(jī)組投產(chǎn)后能夠運(yùn)行在安全穩(wěn)定狀態(tài)的主要影響因素之一。火電廠汽輪機(jī)的安全主要包括汽輪機(jī)本體安全、汽輪機(jī)鋪機(jī)安裝以及汽輪機(jī)汽水系統(tǒng)的安裝。在安裝過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)施工規(guī)范和安全守則,減少施工過程中產(chǎn)生的嚴(yán)密性、安全性問題,特別注意凝汽器真空度的控制。它是火電機(jī)組投產(chǎn)后能否工作在安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)狀態(tài)的關(guān)鍵之一。

熱工設(shè)備是搭接電廠的神經(jīng),是運(yùn)行操作人員的眼睛,熱工安裝質(zhì)量的好壞,直接影響到電廠的安全運(yùn)行,因此儀控安裝過程中有幾點(diǎn)安裝質(zhì)量必須進(jìn)行控制。

(1)爐膛負(fù)壓:爐膛負(fù)壓從取樣裝置安裝,到儀表管路敷設(shè)以及到儀表的`安裝,必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范,且注意密封性試驗(yàn),確保不漏氣。

(2)dcs網(wǎng)線的敷設(shè):整個(gè)dcs運(yùn)行至集控室操作盤的顯示,都要靠網(wǎng)線進(jìn)行傳輸。因此,不能有任何干擾,所有網(wǎng)線的敷設(shè)必須采用單獨(dú)通道,絕不允許在電纜夾層中同其它電纜同槽敷設(shè)。由此可見,在火電廠基建施工過程中,安全是首位。只有加強(qiáng)對(duì)于施工安全的重視程度,切實(shí)采取相應(yīng)的控制措施提高施工安全性,才能夠提高整個(gè)火電廠基建施工工程的科學(xué)性、安全性、完整性和經(jīng)濟(jì)性。

3.結(jié)論。

火電廠基建的施工是一個(gè)系統(tǒng)、復(fù)雜的過程,涉及到施工的組織管理,施工技術(shù)以及施工安全等方面,需要采取一定的施工質(zhì)量控制措施,以保證火電廠基建施工可以順利開展和完成。本文主要針對(duì)火電廠基建施工過程中的管理、技術(shù)以及安全進(jìn)行了質(zhì)量控制措施的介紹。只有進(jìn)行規(guī)范的組織管理,使用科學(xué)的建設(shè)技術(shù),遵守工程建設(shè)規(guī)程規(guī)范,才可以保證在火電機(jī)組投產(chǎn)后,使火電機(jī)組具有一定的安全性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。

疏浚工程合同篇十七

1.

1在通航航道內(nèi)從事疏渡、吹填作業(yè).應(yīng)在開工前與航政管理(海事)部門取得聯(lián)系,及時(shí)申請(qǐng)《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》并發(fā)布靛道施工公告。

1.

2施工船舶應(yīng)取得合法的船舶證書和適航證書,并獲得安全簽證。

1.

3所有船員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)和學(xué)習(xí),熟悉安全操作規(guī)程、船舶設(shè)備操作與維護(hù)規(guī)程;熟悉船舶各類信號(hào)的意義并能正確發(fā)布各類信號(hào);熟悉并掌握應(yīng)急救援預(yù)囊、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急工器具的使用。

1.

4船員應(yīng)按規(guī)定取得相應(yīng)的船員服務(wù)簿和任職資格證書。

1.

5.施工前應(yīng)對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)水上、水下地形及障礙物進(jìn)行全面調(diào)查,包括電力線路、通訊電纜、光纜、各類管道、構(gòu)麓物、污染物、爆炸物、沉船等,查明位置和主管單位,并聯(lián)系處理解決。

1.

6施工時(shí)按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志:白天作業(yè).在通航-倒懸掛黑色錨球一個(gè),在不通航一側(cè)懸掛黑色十字架一個(gè);夜聞作業(yè),在通航-側(cè)懸掛白光環(huán)照燈一盞,在不通航一側(cè)懸掛紅光環(huán)照燈一盞。

1.

7陸地排泥場(chǎng)圍堰與退水口修筑必須穩(wěn)固、不透水,并在整個(gè)施工期間設(shè)專人進(jìn)行巡視、維護(hù)。水上拋泥區(qū)未深應(yīng)滿足船舶航行、卸泥、調(diào)頭需要,防止船舶擱淺。

1.

8絞吸式挖泥船伸出的排泥管線(含潛管)的頭、尾歿每間隔50m位置應(yīng)顯示白色環(huán)照燈一盞。

1.

9自航武挖泥船作業(yè)時(shí),除顯示機(jī)動(dòng)船在航號(hào)燈外,還應(yīng)白天懸掛圓球、菱形、圓球號(hào)型各一個(gè),夜間設(shè)置紅、白、紅光環(huán)照燈各一盞。

1.

io拖輪拖帶泥駁作業(yè)對(duì),應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》分別在拖輪、泥駁規(guī)定位置顯示號(hào)燈和在航標(biāo)志。

1.

11施工船舶應(yīng)配置消防1救生、防撞、堵漏等應(yīng)急搶險(xiǎn)器材和設(shè)施,并定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng),使之處于適用狀態(tài);船隊(duì)?wèi)?yīng)編制消防、救生、防撞、堵漏等應(yīng)急部署表,應(yīng)定期組織應(yīng)急救援,不同用途在船體適合部位明示張貼警示標(biāo)志和放置位置分布圖。

1.

12跨航道進(jìn)行施工作業(yè)應(yīng)得到海事部門同意,并采用水下潛管方式敷設(shè)排泥管線;施工中隨時(shí)注意過往船只航行安全,需要時(shí)應(yīng)請(qǐng)海事部門進(jìn)行水上交通管制。

1.

13同一施工區(qū)內(nèi)有兩艘以上挖泥船同時(shí)作業(yè)時(shí),船體、管線彼此應(yīng)保持足夠的安全距離。

1.

14沿?;蚪J┕ぷ鳂I(yè),應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的氣象服務(wù),隨時(shí)掌握風(fēng)浪、潮涌、暴雨、濃霧的動(dòng)向,提前采取防范措施。風(fēng)力大于6級(jí)或浪高大于1.0m時(shí),非自航船應(yīng)停止作業(yè),就地避風(fēng);暴雨、濃霧天氣應(yīng)停止機(jī)動(dòng)船作業(yè)。

1.

15施工船舶在施工期間,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)。

船上配置功率足夠的無線電通訊設(shè)備,并保持其技術(shù)狀態(tài)良好。

(2)。

機(jī)艙內(nèi)嚴(yán)禁帶入火種,排氣管等高溫區(qū)域嚴(yán)禁放置易燃易爆物品。在無安全監(jiān)護(hù)條件下,不得在船上進(jìn)行任何形式的明火作業(yè)。

(3)。

施工船舶的工作平臺(tái)、行走平臺(tái)及臺(tái)階周圍的護(hù)欄應(yīng)完整;行走跳板要搭設(shè)牢固,并設(shè)有防滑條,各類纜繩應(yīng)保持完好、清潔。

(4)。

備用發(fā)電機(jī)組、應(yīng)急空壓機(jī)、應(yīng)急水泵、應(yīng)急出口、應(yīng)急電瓶等應(yīng)處于完好狀次,并將檢查結(jié)果記入船舶輪機(jī)日志;一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、處理。

(5)。

冬季施工應(yīng)注意設(shè)備保溫,需要時(shí)柴油機(jī)應(yīng)加注防凍液,或打開蒸汽管進(jìn)出閥對(duì)循環(huán)油柜的潤(rùn)滑油進(jìn)行加溫;各工作平臺(tái)、行走平臺(tái)及臺(tái)階要增加防滑設(shè)施,及時(shí)清除表面霜、雪、冰凌;在水上進(jìn)行作業(yè)時(shí)必須穿戴救生表、防滑鞋,并配有輔助船舶協(xié)同作業(yè)。

(6)。

夏季施工應(yīng)注意防暑降溫,保持機(jī)艙通風(fēng)設(shè)施良好;高溫天氣在甲板作業(yè)時(shí)應(yīng)穿厚底鞋,以防燙傷;應(yīng)檢查船上避雷裝置使其保持有效狀態(tài),預(yù)防雷電突然襲擊。

(7)。

臺(tái)風(fēng)季節(jié)應(yīng)提前了解、查看、落實(shí)避風(fēng)港或避風(fēng)錨地,并保持機(jī)動(dòng)船舶及錨具處于完好狀態(tài);所有水上管線必須用不小于巾22mm的鋼絲繩串聯(lián)固定。

(8)。

嚴(yán)禁船員作業(yè)時(shí)間喝酒,同時(shí)禁止船員酒后水上作業(yè)。

(9)。

廢棄物品(污油、棉紗、生活垃圾等)不得隨意拋棄,應(yīng)放入指定的容器內(nèi),定期處置口

2排泥管線架設(shè)。

2.

1陸地排泥管線架設(shè)管基應(yīng)穩(wěn)固、平順,管件連接應(yīng)緊固、密閉,保證施工時(shí)不:

2.

2坡面架設(shè)排泥管線應(yīng)做好管道固定墩,并不應(yīng)在坡面自由滾動(dòng)運(yùn)輸管線。

2.

3排泥管線跨(穿)越公路、鐵路、橋梁等交通要道時(shí),應(yīng)事先與有關(guān)管理部門聯(lián)系,取得施工許可證以后,才能進(jìn)行管巍架設(shè);管線架設(shè)不得損壞原有設(shè)施的功能和耐久性。

2.

4水上管線宜采用陸上組裝、分段下水連接或直接在船舷側(cè)組裝下水的連接方式。

2.

5水上管線與挖泥船連接時(shí),機(jī)動(dòng)船應(yīng)根據(jù)流速、流向謹(jǐn)慎操作,避免緊急停車造成物體碰撞、人員落水等事故發(fā)生。

2.

6水陸接頭連接應(yīng)搭設(shè)固定排架或拋設(shè)固定錨纜或構(gòu)筑固定地垅。固定排架坡度不宜大干30o,水上管與陸地管之間用大于直徑22mm的鋼絲繩連接鎖定,以防風(fēng)浪襲擊或船舶碰撞時(shí)脫開。

2.

7船體與浮管、浮管與水陸接頭及岸管的連接安裝應(yīng)牢固無泄漏,以免造成管線脫開,浮筒(體)竄位、翻轉(zhuǎn)造成事故。

3施工設(shè)備調(diào)遣。

3.

1船舶封艙及甲板以上設(shè)備固定應(yīng)遵奇下列規(guī)定:

(1)。

全船各艙室門窗應(yīng)不變形,水密膠條完好,門窗把手、鎖具靈活而不松動(dòng)’艙內(nèi)所有可移動(dòng)物品應(yīng)集中擺放并加以固定。

(2)。

甲板與艙室相通的孔眼、管道口應(yīng)全部封堵,需要時(shí)用玻璃膠加固,艙室的通氣孔、排氣孔用防水布包裹并扎緊。

(3)。

所有通向舷外的管系如海底閥、排水闊、各艙室貫通閥、吸泥管截止閥等應(yīng)全部關(guān)閉口

(4)。

絞刀(鏈斗)橋架應(yīng)用專用保險(xiǎn)纜固定,橋架前端用工字鋼橫擔(dān)并與船體焊接固定,抓(鏟)斗船的抓(鏟)斗應(yīng)落架固定。

(5)。

印板上所有可活動(dòng)的機(jī)械、工器具、材料應(yīng)按要求進(jìn)行鎖定和固定。

(6)。

船上帶有自動(dòng)拋錨桿時(shí),應(yīng)將兩拋錨桿收回,用抱箍和鋼絲繩固定在專用立柱上,井在兩拋錨桿間用鋼絲蘭繩橫向拉緊。

(7)。

需要放倒定位樁時(shí),放樁后應(yīng)將兩定位樁用抱箍固定在樁架上;如不需放倒定位樁,應(yīng)將定位樁提升至規(guī)定高度后,穿好定位銷,固定定位樁和提升油缸,如定位樁與其抱箍間隙較大,應(yīng)用斜木塞牢。

(8)。

甲板吊吊鉤應(yīng)微力收緊,并用鋼絲繩與甲板連接固定。

(9)。

兩橫移錨應(yīng)收至橋架橫移滑輪下方備用,其中一只應(yīng)做好途中拋錨準(zhǔn)備。

3.

2船舶管線編隊(duì)?wèi)?yīng)滿足下列要求:

(1)。

拖航時(shí)的阻力最小。

(2)。

船隊(duì)編組長(zhǎng)度和寬度,應(yīng)小于航道允許的最大長(zhǎng)度與寬度;高度不應(yīng)超過跨河建筑物的凈空高度。

(3)。

吊拖航行應(yīng)將最大、最堅(jiān)固的船舶放在前面,并使船舶之間具有一定距離;綁拖航行時(shí),船舶之間應(yīng)綁系牢固。

(4)。

單列浮筒(體)管線,應(yīng)用大于中22mm鋼絲繩穿連系牢加固;兩列或三列(最多三列)管線同時(shí)被拖時(shí),應(yīng)在單列縱向系牢加固的基礎(chǔ)上,進(jìn)行橫向收攏連結(jié),以增強(qiáng)被拖管線的整體性。

(5)。

被拖帶的浮筒(體)管線應(yīng)完好、無破損,迎水側(cè)管口應(yīng)用盲板封堵,以減少阻力。

(6)。

被拖浮筒(體)管線的首尾兩端應(yīng)各設(shè)一盞環(huán)照白熾燈,在末端設(shè)一組菱形號(hào)型,號(hào)燈、號(hào)型的高度應(yīng)高出管線1.5m。

3.

3施工船舶拖航調(diào)遣時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)。

船舶完成封艙后,應(yīng)經(jīng)過船舶檢驗(yàn)部門的航行安全檢驗(yàn)和取得海事部門的適航簽證。

(2)。

啟航前,要全面查驗(yàn)船舶懸掛的在航號(hào)型、號(hào)燈、通信設(shè)施和備用電源,熟悉沿途航道、碼頭、船閘、橋梁、過江電纜等調(diào)查資料,確認(rèn)準(zhǔn)備工作完成和航行線路選擇無誤時(shí)才能準(zhǔn)予啟航。

(3)。

啟航后,應(yīng)隨時(shí)掌握沿途水文、氣象、風(fēng)力、風(fēng)向、流速、潮汐等變化情況.及時(shí)調(diào)整航速、航向或采取??勘茈U(xiǎn)措施,航行期間應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》或《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定。

(4)。

自航船舶應(yīng)在規(guī)定的適航區(qū)域和氣象條件下進(jìn)行航行;條件不具備時(shí),應(yīng)采用拖輪拖航或半潛駁、貨輪運(yùn)送方式實(shí)施水上調(diào)遣。

(5)。

拖航期間,內(nèi)河被拖船只上除必須的值班人員外不得有其他船員;海上被拖船只上不得留有任何船員。

(6)。

航行期間,船隊(duì)?wèi)?yīng)定時(shí)與陸地指揮部保持密切聯(lián)系,通報(bào)途中情況,以便隨時(shí)取得指令與援助。

3.

4施工船舶使用半潛駁運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)。

待裝駁船舶應(yīng)按照近海航行要求,分別進(jìn)行放樁、封艙、加固等作業(yè)準(zhǔn)備。

(2)。

隨船管線應(yīng)按照潛駁貨物平面布置圖進(jìn)行拆分、編組、綁扎排放。

(3)。

裝駁時(shí),應(yīng)按照裝駁計(jì)劃確定的進(jìn)駁順序,依次將設(shè)備拖帶進(jìn)駁,并將每次進(jìn)駁的設(shè)備進(jìn)行臨時(shí)性固定。

(4)。

各設(shè)備進(jìn)駁后,由半潛駁專業(yè)人員對(duì)所有船舶、管線進(jìn)行支撐、綁扎、焊接等穩(wěn)固工作。

(5)。

半潛駁卸駁時(shí),應(yīng)按照船舶、管線進(jìn)駁順序的反向進(jìn)行。船舶出駁后,應(yīng)組織拖輪將水上設(shè)備直接拖帶到目的地或停靠碼頭泊系待命。

(1)。

挖泥船或挖泥船的部件和重量應(yīng)符舍公路或鐵路運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,并考慮運(yùn)輸和起重設(shè)備的能力。

(2)。

陸上轉(zhuǎn)移應(yīng)考慮挖泥船到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后的組裝和下水方法,并選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)地。

(3)。

挖泥船的拆卸和組裝工作應(yīng)按相應(yīng)拆裝規(guī)范進(jìn)行,工作前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底;吊裝和吊卸工作應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。

4疏浚施工。

4.

1挖泥船進(jìn)場(chǎng)就位應(yīng)符合下列要求:

(1)。

挖泥船進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)了解沿途航道及水面、水下礙航物的分布情況,必要時(shí)安排熟悉水域情況的機(jī)動(dòng)船引航。

(2)。

自航式挖泥船或由拖輪拖帶挖泥船進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)緩慢行駛進(jìn)入施工區(qū)域,拖輪的連接纜繩應(yīng)牢固可靠;行進(jìn)中做好船舶避讓和采取防碰撞措施;就位時(shí),應(yīng)在船舶完全停穩(wěn)后再拋定位錨或下定位樁。

(3)。

挖泥船在流速較大的水域就位時(shí),宜采用逆水緩慢上行方式就位;下樁前應(yīng)測(cè)量水深,若水深接近定位樁最大允許深度,應(yīng)采取分段緩降方式進(jìn)行落樁定位。

4.

2挖泥船開工前應(yīng)作下列安全檢查:

(1)。

檢查全船各部件的緊固情況,對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行全面潤(rùn)滑,保持各機(jī)械和部件運(yùn)轉(zhuǎn)靈活;錨攬、橫移纜、提升纜、拖帶纜應(yīng)完好、無破損。

(2)。

檢查各操縱桿是否都處在“空擋”位置,按鈕是否處于停止工作位置,儀表顯示是否處于起始位置。

(3)。

檢查各柴油機(jī)及連接件緊固、轉(zhuǎn)動(dòng)情況,開車前盤車1~2圈無特別重感,才允許啟動(dòng)操作。

(4)。

檢查冷卻系統(tǒng)、柴油機(jī)機(jī)油和日用油箱油位、齒輪箱與液壓油箱油位、蓄電池電位、報(bào)警系統(tǒng)中位等應(yīng)處于正確和正常狀態(tài)。

(5)。

檢查水、陸排泥管線及接頭部位的連接應(yīng)可靠、牢固,排泥場(chǎng)運(yùn)行情況應(yīng)正常。

(6)。

從開挖區(qū)到卸泥區(qū)之間自航或拖航船舶應(yīng)上、下水各試航一次,同時(shí)應(yīng)測(cè)量水深,了解水情和過往船只情況及避讓方式。

(7)。

檢查抓(鏟)斗船左右舷壓載水艙應(yīng)按規(guī)定注入足夠的壓載水,烈防止吊機(jī)(斗臂)旋轉(zhuǎn)時(shí)造成船體過度傾斜。

(8)。

修船或停工時(shí)間較長(zhǎng),恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)應(yīng)安排整船及各機(jī)(含甲板機(jī)械)的空車試運(yùn)行,試運(yùn)行時(shí)間不得少于2h,保證整船各機(jī)械、各部件施工時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

4.

3絞吸式挖泥船常規(guī)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)。

開機(jī)時(shí),當(dāng)主機(jī)達(dá)到合泵轉(zhuǎn)速要求時(shí),方可按下合泵按鈕進(jìn)行合泵操作,合泵后應(yīng)緩慢提高主機(jī)轉(zhuǎn)速,直至達(dá)到泥泵正常工作壓力;主機(jī)轉(zhuǎn)速超過800r/min時(shí),不應(yīng)實(shí)施合(脫)泵操作。

(2)。

施王中如遇泥泵、絞刀等工作壓力儀表顯示不正常時(shí),應(yīng)立即降低主機(jī)轉(zhuǎn)速至脫泵,檢查分析原因并處置后,再重新進(jìn)行合泵操作。

(3)。

橫移錨纜位于通航航道內(nèi)時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)過往船只的觀察,需要時(shí)應(yīng)放松纜繩讓航,防止纜繩對(duì)過往船只造成兜底或掛住推進(jìn)器。

(4)。

挖泥船在窄河道采用岸邊地垅固定左右橫移纜作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,并有專人巡視。

(5)。

沿海地區(qū)需候潮作業(yè)時(shí),施工間隙宜下單樁并收緊錨纜等候,禁止下雙樁或絞刀頭著地。

4.

4耙吸式挖泥船常規(guī)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)。

開機(jī)前,檢查并清除耙吸管、絞車、吊架、波浪補(bǔ)償器等活動(dòng)部位的障礙物;開機(jī)后,聽從操縱臺(tái)駕駛員的指揮,準(zhǔn)確無誤地將耙頭下到泥面,直至正常生產(chǎn)。

(2)。

施工中注意流速、流向,當(dāng)挖槽與流向有交角時(shí)應(yīng)盡量使用上游一舷的泥耙,下耙前應(yīng)慢車下放,調(diào)正船位。

(3)。

發(fā)現(xiàn)船體失控有壓耙危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)立即提升耙頭鋼纜,使之垂直水面或定耙平水,并注意與船舷的距離,待船體平穩(wěn)后再下耙進(jìn)行挖泥施工。

(4)。

卸泥時(shí),在開啟泥門前應(yīng)測(cè)試水深,水深值應(yīng)使挖泥船卸泥后泥門能正常關(guān)閉,否則應(yīng)另選深槽卸泥。

4.

5抓斗(鏟斗)式挖泥船常規(guī)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)。

必須在泥駁停穩(wěn)、纜繩泊系完成盾才能進(jìn)行抓(鏟)斗作業(yè)。

(2)。

抓(鏟)斗作業(yè)回轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)禁止行人走動(dòng);船機(jī)收緊或放松各種纜繩要由專人指揮,任何人不應(yīng)站立于銅纜或錨鏈之上或緊靠滾筒、纜樁;操作人員應(yīng)集中注意力,松纜時(shí)不宜突然剎車,嚴(yán)防鋼纜、鏈條崩斷傷人。

(3)。

施工中因等駁、移錨等暫停作業(yè)時(shí),抓(鏟)斗不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間懸在半空,應(yīng)將抓(鏟)斗落地并鎖住開合、升降、旋轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu),需要時(shí)通知主機(jī)人員停車。

(4)。

空駁裝載時(shí),抓(鏟)斗不宜過高,開斗不宜過大,防止因泥團(tuán)石塊下墜力過大損壞泥門、泥門鏈條或泥漿石塊飛濺傷人。

(5)。

作業(yè)人員系纜、解纜時(shí),嚴(yán)禁腳踏兩船作業(yè),防止突然失足落水。

(6)。

船舶甲板上的泥漿應(yīng)隨時(shí)沖洗,以防人員滑倒。

4.

6鏈斗式挖泥船常規(guī)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)。

每天交接班時(shí),應(yīng)對(duì)斗鏈、斗銷、橋機(jī)、錨機(jī)、鋼纜及各種儀表進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)安全后才可開機(jī)啟動(dòng)。

(2)。

鏈斗運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)時(shí)刻注意斗橋運(yùn)行狀況,合理控制橫移速度,以防止斗鏈出軌;聽到異常聲響時(shí)應(yīng)立即放慢轉(zhuǎn)速后停車,提起斗橋,待查明原因并處置后,再重新啟動(dòng)。

(3)。

松放卸泥槽要待泥駁??坎聪低瓿珊筮M(jìn)行;收攏卸泥槽則應(yīng)在泥駁解纜之前完成,以防卸泥槽觸碰駁船或傷人。

(4)。

橫移錨纜位于通航航道內(nèi)時(shí),應(yīng)對(duì)過往船只加強(qiáng)觀察,需要時(shí)應(yīng)放松纜繩讓航。

(5)。

前移或左右橫移錨纜時(shí),若發(fā)現(xiàn)絞錨機(jī)受力過大,應(yīng)查看儀表所示負(fù)荷量,若拉力超過最大允許負(fù)荷量時(shí),應(yīng)停止繼續(xù)絞錨,待查明原因并處置后,再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

(6)。

挖泥過程中如錨機(jī)發(fā)生故障,應(yīng)立即停止挖泥,防止錨機(jī)倒運(yùn)轉(zhuǎn)引發(fā)事故。

4.

7.機(jī)動(dòng)作業(yè)船作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)。

作業(yè)人員應(yīng)穿戴救生衣、工作鞋。

(2)。

起吊或拖帶用的鋼絲繩必須完好,不得使用按規(guī)定應(yīng)報(bào)廢的鋼絲繩。

(3)。

作業(yè)過程中應(yīng)防止鋼絲繩斷絲頭扎手、身體各部位被卷入起錨絞盤等事故發(fā)生。

(4)。

工作人員應(yīng)與承重鋼絲繩保持一定距離,防止鋼絲繩崩斷而導(dǎo)致人員受傷。

4.

8.高岸土方疏浚時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)。

水面以上土層高度超過3m時(shí),不得直接用挖泥船進(jìn)行開挖,應(yīng)在上層士體剝離或松動(dòng)爆破坍塌成一定坡度后,才可用控泥船垂直岸坡進(jìn)行開挖;開挖時(shí)宜實(shí)現(xiàn)邊挖邊塌,防止大塊土方突然坍塌對(duì)挖泥船造成沖擊或損壞。

(2)。

分層開挖時(shí),在保證挖泥船施工水深的情況下,盡量減少上層的開挖厚度;同時(shí)盡可能增加分條的開挖寬度,以減少高岸土體坍塌對(duì)挖泥船造成沖擊。

(3)。

施工中當(dāng)發(fā)現(xiàn)大塊土體將要坍塌時(shí),應(yīng)立即松纜退船t待坍塌完成后再進(jìn)船施工。

4.

9硬質(zhì)土方疏浚時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)。

采用絞吸式挖泥船開挖硬質(zhì)土?xí)r,應(yīng)隨時(shí)觀察絞刀或斗輪的切削壓力和橫移絞車的拉力,當(dāng)實(shí)際壓力、拉力超過設(shè)備最大允許值時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整(減?。╅_挖厚摩和放慢橫移速度。

(2)。

采用耙吸式挖泥船開挖硬質(zhì)土?xí)r,應(yīng)根據(jù)耙頭(高壓水槍)實(shí)際切削能力控制船舶航行速度。

(3)。

采取抓斗或鏟斗式挖泥船開挖硬質(zhì)土?xí)r,應(yīng)根據(jù)設(shè)備挖掘力大小,控制抓斗或鏟斗的挖掘速度和提升速度。

(4)。

采取鏈斗武挖泥船開挖硬質(zhì)土?xí)r,應(yīng)根據(jù)設(shè)備挖掘力大小,控制斗鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和船舶前移(橫)速度。

4.

10采用潛管輸泥施工時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)。

潛管安裝完成后應(yīng)進(jìn)行壓水試驗(yàn),確保管線無泄漏現(xiàn)象。

(2)。

潛管在航道內(nèi)敷設(shè)或拆除前應(yīng)提前聯(lián)系海事部門,及時(shí)發(fā)布禁航或通航公告;敷設(shè)或拆除時(shí)應(yīng)由適航的拖輪與錨艇進(jìn)行作業(yè).并申請(qǐng)海事部門在航道上、下游進(jìn)行水上交通管制。

(3)。

潛管端點(diǎn)站及管線固定錨應(yīng)懸吊紅、白色醒目錨飄,并加強(qiáng)對(duì)錨位的嘹望觀察,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)位移動(dòng)較大時(shí),應(yīng)及時(shí)采取有效措施恢復(fù)錨位。

(4)。

施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)潛管段水域過往船只的嘹望,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)及時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào),同時(shí)提升絞刀,開始吹清水準(zhǔn)備停機(jī),毗防不測(cè)。

(5)。

潛管在易淤區(qū)域作業(yè)時(shí),應(yīng)定期實(shí)施起浮作業(yè),以避免潛管被淤埋無法起浮而造成財(cái)產(chǎn)損失。

4.

11長(zhǎng)距離接力輸泥施工時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)。

長(zhǎng)距離接力輸泥管線安裝必須牢固、密封,穿行線路不影響水陸交通。

(2)。

接力輸泥施工應(yīng)建立可靠的通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng),前后泵之間應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)監(jiān)控泵前、泵后的真空度和壓力值,防止設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行造成重大事故。

(3)。

接力泵進(jìn)、出口排泥管位置高于接力泵時(shí),應(yīng)在泵前、泵后適當(dāng)位置安裝止回閥,防止突然停機(jī)、掘漿回流對(duì)泵造成沖擊,引發(fā)事故。

5吹填施工。

5.

1吹填造地施工應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)。

初始吹填,排泥管口離圍堰內(nèi)坡腳不應(yīng)小于10m,并盡可能遠(yuǎn)離退水口。

(2)。

吹填區(qū)內(nèi)排泥管線延伸高程應(yīng)高于設(shè)計(jì)吹填高程,延伸的排泥管線離原始地面大干2m時(shí)應(yīng)筑土堤管基或搭設(shè)管架,管架應(yīng)穩(wěn)定、牢固。

(3)。

吹填區(qū)圍堰應(yīng)設(shè)專人晝夜巡視、維護(hù),發(fā)現(xiàn)滲漏、潰塌等現(xiàn)象及時(shí)報(bào)告和處理;在人畜經(jīng)常通行的區(qū)域,圍堰的臨水倒應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄。

(4)。

退水口外水域應(yīng)設(shè)置攔污屏,減少和防治退水對(duì)下游關(guān)聯(lián)水體的污染。

5.

2圍堰內(nèi)吹填筑堤(淤背)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)。

新堤吹填應(yīng)確保圍堰安全,一次吹填厚度根據(jù)不同土質(zhì)控制在0.5~1.5m范圍內(nèi),并采用間隙吹填方式,間隙時(shí)間根據(jù)土質(zhì)排水性能和固結(jié)情況確定。

(2)。

吹填時(shí)管線應(yīng)順堤布置,需要時(shí)可敷設(shè)吹填支管;對(duì)有防滲要求的圍堰,應(yīng)在堰體內(nèi)側(cè)鋪設(shè)防滲土工膜,并在圍堰外圍開挖截滲溝,以防滲水外溢危及周圍農(nóng)田與房屋。

(3)。

排泥管口或噴口位置離圍堰應(yīng)有一定安全距離,以免危及圍堰安全。

5.

3建筑物周圍采用吹填方式回填土方,應(yīng)制定相應(yīng)的施工安全技術(shù)措施。施工中發(fā)現(xiàn)有危及建筑物和人員安全跡象時(shí),應(yīng)立即停止吹填,并及時(shí)采取有效改進(jìn)措施妥善處理。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/11775360.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔