金工頂崗實訓報告(精選21篇)

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金工頂崗實訓報告(精選21篇)
時間:2023-11-12 09:38:18     小編:影墨

報告既可以是個人的成果展示,也可以是團隊的合作成果,具體形式可以根據(jù)需要靈活選擇。在報告中,我們應該避免使用模糊的詞語和術語,保持語言簡潔明了。在以下報告實例中,你可以了解到不同主題和領域的報告寫作方式和技巧。

金工頂崗實訓報告篇一

短短兩周的金工實習到x月x日就結束了。記得曾經(jīng)有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等,在實習中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。

參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產(chǎn)教育片,里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的情況??赐暌院?,大家心理都對接下來將要經(jīng)歷的兩個星期有點擔心了,害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點之間磨制三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時身邊其他同學都已經(jīng)開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度,再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說,鋸鐵柱可以算比較輕松工作了,因為此時只需一只手用力,另一只手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復,到了11點40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務是三個,我為此急得不行,拼了命開始第三個工件的制作。可是這時,人已經(jīng)累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候,已經(jīng)幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點52分才開始鋸,明顯,時間已經(jīng)不夠了,而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時間,我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說:沒關系,只要盡力只要努力過就可以了??粗蠋煹奈⑿?,我的漸漸放松了下來??纯瓷磉叺耐瑢W,雖然也是冬天,可是幾乎每個人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品,有一些相當?shù)暮?,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的長度也相當符合要求,真是厲害啊。

通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。鍛煉的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎么說,通過這些勞累練習,我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。

相對來說,我自己比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件??粗切┚€條在自己的操作下,通過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體,再經(jīng)過修改,生成曲面,最后通過模擬生產(chǎn)過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過很多工序,并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序,就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程,同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進行模擬,人們就更容易掌握制作時要注意的情況,進行相應的修改,使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣,下班后我還留在了電腦室里,請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形??吹阶约河H手設計的模形,我心里美滋滋的。

很快地兩周的金工實習就過去了,在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品--我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動結果,也算是可以給這次實習一個很好的回憶。

同時,通過一個金工實習,也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想當然地去做就會成功的??粗煜さ臇|西,看著熟悉的工作過程,由于自己沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由于沒有相關的練習,還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經(jīng)屢見不鮮了,很值得提起人們的高度注意。

金工頂崗實訓報告篇二

金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的,所以它是一門實踐性很強的課程。經(jīng)過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實習資料。

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導教師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,之后把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最終,我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實習。

車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時,教師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不一樣的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不一樣對刀具的使用不一樣。不一樣刀具的主視圖如下:

銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。

4、焊接實習。

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一齊,也能夠在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,堅持化學成分,從而保護其機械性能。

三、實習總結。

短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感激學校為我們供給這樣的機會,同時更要深深感激我們的實習教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手本事也是至關重要,此刻的很多大學生,異常平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的本事差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。

在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手本事。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情景去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。

金工頂崗實訓報告篇三

在學習、工作生活中,越來越多人會去使用報告,報告具有成文事后性的特點。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編整理的金工頂崗實習報告,希望對大家有所幫助。

實習目的:為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。

本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。

實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。

車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。

刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。

老師給我們介紹了它的驅動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。

焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。

老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系,我們沒有自己動手試試。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。

銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。

鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。

金工實習感受:

從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。

不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的`投入到現(xiàn)代化建設中。

實習的收獲:

理論與實踐。

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。

這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

實訓體驗:

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。

實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!

金工頂崗實訓報告篇四

xx工廠。

通過此次實訓,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。

第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,當我看到焊接這個工種時,我內(nèi)心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。

第四天我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業(yè),先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內(nèi)心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。

第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。

第七天,鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。

第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調(diào)好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內(nèi)心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務等。

第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。

第十天,線切割,也就是最后一天,內(nèi)心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現(xiàn)在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。

盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。

金工頂崗實訓報告篇五

專業(yè)。

班級。

學號。

實習課程。

20xx、04、08—20xx、4、12。

用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm,寬為15±0.1的正方體。

1、認識并掌握鉗工基本操作步驟?

2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知。

1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣?以保證安全。

2、使用機床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊。

如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。

還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊!還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法?同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

光陰似劍,轉眼間,一周的實習就這樣結束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。

金工頂崗實訓報告篇六

為期五周的金工實習完畢了,在實習期間雖然很累,但我們很歡樂,由于我們在學到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手力量。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一局部,卻是特別重要的一局部,對我們來說,它是很難遺忘的,究竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的根本學問、根本操作方法。主要學習了以下幾方面的學問:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

第一項:辛苦的鉗工。

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓的工程是做一個小榔頭,說來簡單做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一樣,連續(xù)推動銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡潔了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要常常檢查,發(fā)覺損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮斗的結果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能觀察教師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的教師了。

其次項:輕松的車工、銑工。

車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作力量。首先教師叫我們邊聽邊看車床熟識車床的各個組成局部,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進展操作的,教師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟識任憑練習加工零件。教師先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開頭我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的掌握手柄,當心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,預備在加以最終一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難過的是站了一成天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給教師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實訓才能感受得到。

身為大學生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論學問與實踐是有差距的,但我們始終沒有把這句話當真,也沒有時機來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習給了我們一次實際把握學問的時機,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師仔細、急躁的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性,只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學學問體系的同時,嫻熟把握實際力量,包括機械的操作和閱歷的不斷積存,才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培育學生實踐力量的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對把握的理論學問進展補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂訓練正好相反。這兩種學習方法相輔相成,相互補充,能填補其中的'空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些根本學問能夠在實踐中得到了應用。

第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀。

在我們實訓快接近尾聲的時,教師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床,在我們仔細聽完以后自己開頭動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在教師的細心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完善。在完成磨工任務以后教師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓室講解一些數(shù)控設備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論學問打下了堅實的根底。

總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是根本的根本,而技術人員也是從簡潔到簡單“進化“而來的。最值得快樂的是沒有同學在這些具有不同程度危急的實習工種中受傷,反而在實習中不時會消失一些甜甜的笑,這是和同學們的仔細與專心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的學問。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

金工頂崗實訓報告篇七

金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:

銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。

4、焊接實習。

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

金工頂崗實訓報告篇八

人人都知道金工實習是非常累和臟的。但是在將近結束之際,我們才意識到,雖然累了、臟了,但金工實習所帶來的不僅僅是這些,它讓我們深深體會到了勞動的價值。下面是本站為大家提供的金工頂崗實習報告范文,歡迎閱覽!

實習目的:為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。

二、實習過程概述。

本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。

實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。

三、主要實習崗位和內(nèi)容。

車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。

刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。

老師給我們介紹了它的驅動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。

焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。

老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系,我們沒有自己動手試試。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。

銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的`種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。

鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。

四、實習收獲和重要心得體會。

從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。

不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。

實習的收獲:

理論與實踐。

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。

這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

實訓體驗。

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。

實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!

為期一周的金工實習已經(jīng)結束了,但我的卻受益一生。雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習不僅僅打鐵,將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。借金工實習這個機會,我們可以把平時理論學到的東西應用到實踐中來,將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊含著創(chuàng)造智慧和合作愉快的藝術品。這里面有動手能力,藝術創(chuàng)造團隊協(xié)作精神,吃苦耐勞精神等,不是簡單的打鐵蠻力。金工實習的意義在于,非機電類專業(yè)學生通過實習,學習有關機械制造工藝的基礎知識,提高的操作技能,為今后使用、維護機械設備打下一定的基礎。

有些人認為文科類非機電專業(yè)學生金工實習,一點用處都沒有,完全是在浪費學生的時間以及學校的資源。持有這種反對意見的人認為文科的專業(yè)跟金工沒有任何聯(lián)系,金工對以后的就業(yè)沒有任何幫助。其實這些實用主義者只是看到表面現(xiàn)象,只知其一不知其二。事物是普遍聯(lián)系的,我們不能孤立、靜止地看待問題,要用聯(lián)系、發(fā)展的眼光看待問題。雖然我們暫時不能專業(yè)的學生那樣很快地把它應用到實際生產(chǎn)中去,快速產(chǎn)生利益。但金工對學生的影響是一輩子的,是深沉久遠的。比如,作為一名漢語言文學專業(yè)的學生,即使你不從事機電方面的職業(yè)。生活在現(xiàn)代社會里,你還是要跟制造業(yè)打交道,你還得對制造業(yè)有所了解。假如你畢業(yè)后成為一名新聞工作者,接受任務去工廠采訪,而你對工廠生產(chǎn)一無所知,即使你有再優(yōu)美的文筆,寫出來的東西必將空洞乏味,無血無肉。相反,你因為大學有了金工實習這段特殊而又珍貴的實踐經(jīng)歷,寫這篇新聞稿,你一定會得心應手,游刃有余。

作為一名漢語言文學師范專業(yè)的學生,一周的金工實習,我感觸頗深。好像蟬經(jīng)過一番掙扎之后的脫殼而后生。我們每天都在學習理論知識,動手實踐的機會很少,甚至沒有。學校提供這一次機會,讓我可以近距離的接觸了機器,了解工廠的流水線生產(chǎn)。我們每天都在使用著機器生產(chǎn)或手工制造出來的產(chǎn)品,卻不知道它是哪里來的,怎樣來的。很像小時候聽的一則極具諷刺味道的故事:一個城里面長大的孩子問老師:“西瓜這么重,怎樣才能爬到樹上摘到?”。在這個現(xiàn)代化社會里頭,對于機械和制造業(yè)的了解的缺乏,就好像城里頭那個孩子那樣無知白癡,貽笑大方。

金工頂崗實訓報告篇九

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

xx機械有限公司(原xx輕工機械廠、xx鍋爐廠)于一九xx年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點生產(chǎn)食品機械和啤酒機械的重點企業(yè),也是國家勞動部和機械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3。6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200余臺。

(一)主要產(chǎn)品。

工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。

(二)人員狀況。

企業(yè)在冊員工360人,工程技術人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業(yè)技術力量雄厚,并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。

(三)公司經(jīng)營狀況。

企業(yè)經(jīng)營狀況良好,各項經(jīng)濟指標處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于xx市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設施完善,十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。

20xx年x月份—20xx年x月份,我來到了xx機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組,由于開始的時候車床不夠,我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質(zhì)量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑床的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨床的使用了。我一個上午也就才生產(chǎn)出一個工件,不過老師說比其實習的同學的質(zhì)量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前后進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務已經(jīng)完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實習打下一些基礎。

x月1日,就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉,車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:

(一)裝刀在裝刀過程中,調(diào)節(jié)刀的高度的好壞,對于后面加工精度有著重要的影響。的方法是,在裝好后,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進行調(diào)節(jié)。

(二)試刀在加工過程,大家都經(jīng)常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調(diào)節(jié)一下尺寸后再進刀,使余量只留下精加工的3mm左右。

(三)精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。

(四)切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性,因為這些不行的話,機床會顫動,會影響到工件的質(zhì)量,一不小心,還會功敗垂成了。

(五)軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一松動后,它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關系。

(六)冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)別,影響了視覺美觀。

以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實踐和探究性。機車飛快地轉,銼刀平穩(wěn)地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了甘辛和堅韌。

在車床的實習的期間,我們還學習了刨床、銑床,見習了數(shù)控機床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

金工頂崗實訓報告篇十

每日工作:

2、與各部門經(jīng)理溝通發(fā)布招聘信息,安排面試時間;。

3、刷新網(wǎng)上招聘及查找簡歷;。

4、整理相關人事檔案;。

5、跟蹤市知名商標辦理情況;。

6、辦公室飲用水供給;。

7、收、發(fā)、查詢快遞;。

8、協(xié)助其他部門處理一些臨時性事務;。

9、辦理與蛟洋管委會、蛟洋廠部、廈門海特源、園建園林公司有關的上傳下達工作。

10、名片制訂;。

11、領導安排的其他工作事宜。

周工作:檢查日工作完成情況,周工作總結,制定下周工作計劃。

1、統(tǒng)計上月考勤,考核匯總,工資核算;。

2、每月初整理、更新相關人事檔案信息,發(fā)放當月生日人員蛋糕券;。

3、打印、更新本月相關表格(考勤備案表、接待申請單、出差申請單等);。

4、收集相關考核通報和接待申請單;。

5、坤華、億瑞公司員工社保、醫(yī)保辦理;。

6、接待費用的核算、統(tǒng)計、報銷、說明,其他辦公用品、快遞費、差旅費等報銷。

7、勞動合同的簽訂、續(xù)訂、解除(可否20_年再重新訂);。

8、跟蹤當月轉正員工轉正情況;。

9、制定新進員工薪酬審批單;。

10、對新進員工進行制度培訓;。

11、公司組織重大活動時的掛網(wǎng)宣傳工作;。

12、檢查周工作計劃完成情況,進行月工作小結。

年工作計劃:

1、工資每半年審批一次;。

2、經(jīng)營分析會(老局長說今年可能不開了);。

3、年底工作總結及20_年工作計劃;。

4、年終總結表彰會、答謝客戶相關事宜。

金工頂崗實訓報告篇十一

畢業(yè)實訓是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié),通過實訓在實踐報告中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。

作為學生的我,開始了我的第一份煤礦實訓工作,如今,半年的實訓生活已經(jīng)結束了,回顧實訓生活,感觸很深,收獲頗多。

第一天去上班的時候,剛開始我還覺得蠻緊張的,再和他們的交流之后,我漸漸的放松了自己。我每天都堅持提前上班,可以在其他人到來之前,把每個辦公桌收拾整齊,這樣辦公室的人一到來就可以立刻投入工作。其實,我一直認為每個人都有他自己的優(yōu)點,而且都有發(fā)揮它的地方,而我的實訓經(jīng)歷正應了我的想法。當然,由于剛到礦辦公室,對工作慣例不熟悉,有些事情我也處理得不是很恰當,但我勤于向他們請教,慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯并不可怕,可怕的是一錯再錯。在平時,我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式,希望能夠精益求精,更好地完成。

在辦公室,閑的時候就會看看網(wǎng)上的一些好的文學作品,練習打打字,因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法,經(jīng)常要以打文件為主,我知道,這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉,尤其是沒有其他工作人員幫忙的情況下,我能夠完成接待任務。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實訓也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。發(fā)現(xiàn)學習和交流的重要性和必要性。發(fā)現(xiàn)一些實訓生跟老師像朋友一樣相處,老師有什么事都喜歡找他們幫忙,有什么機會也會首先想到他們。并非他們巴結或有后臺。而是他們用朋友的態(tài)度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多,能幫助別人的地方也多,幫助別人多了,別人也愿意幫助你,而你的人脈也廣了,掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環(huán)。要改變一個人的行為首先得改變他的思想,大多數(shù)時候你以什么心態(tài)對別人,就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態(tài)了。獨來獨往,別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了??倱膭e人的看法,把別人想的難以接近。開放的態(tài)度使人更快更好的成長。

金工頂崗實訓報告篇十二

雖說我取得了不少進步但我還存在著以下幾點的不足:一是工作中有時自信心不足,有放棄的念頭。時而會出現(xiàn)低級錯誤;二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁,沒有及時找出失敗的原因。三是社會閱歷相對來說較少,經(jīng)驗不足。在今后的工作中,我將發(fā)揚刻苦精神,克服不足,堅持不懈地努力學習各種理論知識,并用于指導實踐,以更好的適應單位發(fā)展的需要;熟練的掌握各種視音頻特效以及各轉場特效,以便更好的投入工作,我將通過多看、多學、多問、多練來不斷的提高自己的各項水平;通過實踐不斷的總結經(jīng)驗,提高自己解決實際問題的能力,并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情的對待每一件工作。在此也要由衷的感謝我的母校對我的培養(yǎng)。

對于即將畢業(yè)的大學生來說,對社會的適應能力體現(xiàn)的尤為重要。為了理論知識更好的聯(lián)系社會實踐,更好的適應社會環(huán)境,也更加清楚的認識到自身的優(yōu)勢和不足。本人8月25日至11月30日在鑫東信息有限公司實習。在我們部門有設備維修、工廠保全、磨具維修、設備管理、機床加工、材料運送等小組?,F(xiàn)在將實習期間的經(jīng)歷做個總結,了解不足之處,揚長避短,更好地認清自己,也更好地認識維修理論與實踐的關系。

設備維修中多以輔助設備為主,各級領導的指導順序有一定的規(guī)律,這就要求維修者一定要先認識某些領導,避免由于不認識人擺放錯了領導的位置帶來不必要的麻煩,通過實習得知,一般的維修,幾乎都是自己搞定,特殊情況特殊對待。實習期間也維修過機床,出問題的主要原因還是不會問人,不知誰該如何交流。

設備維修可以通過長時間的鍛煉和熟悉,也就會慢慢的好起來的,再我實習的單位里,沒幾個人會靈活的運用一些理論知識。他們都有自己的路數(shù),很值得我們學習。在我們維修的機床里還要學會一些基本軟件,但我們同時也要積極學習和掌握先進的軟件的使用,使得維修效率和效果有大幅度提高。

另外,通過長時間的實踐,對廠中缺乏那些人才有了很好的了解,做為在校的學生,只要把老師上課講過的東西基本弄通,在鑫東信息有限公司足以立腳了,如果可以非常熟練的掌握各類軟件和plc的使用,那么畢業(yè)后,找工作就可以不用再愁了。再實習期間,好多前輩對軟件的控制能力還是相對較弱,他們也有人想我討論過怎樣才能運用最簡單的軟件,我也向他們提出過不少意見。他們的某些專業(yè)知識還是不怎么太熟練,所以說,我們在學校一定要好好學習專業(yè)知識,這對自己進入某些單位其著關鍵的作用。

雖然僅僅是兩個月的實習時間,但是我從中獲益良多。不但是專業(yè)知識的一次實戰(zhàn)考核,還使我更明確了維修后期工作者所要肩負的責任感。我還需要更多的鍛煉和知識上的積累,為了有一天我能夠勝任這一職業(yè)。我相信無論我的明天會怎么樣,我都會堅強的面對。因為----永遠只有你去適應這個社會,而不可能是這個社會去適應你。

金工頂崗實訓報告篇十三

為了更快的適應社會,積累必須的社會生活、工作經(jīng)驗,為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。我來到了__公司進行實習,主要是做汽車銷售的工作,以下是我的實習報告。

一、實習概況。

實習是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。透過實習,能夠使我們熟悉外貿(mào)實務的具體操作流程,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的潛力。

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。構成了必須的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進的“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

二、實習目的。

掌握汽車的銷售流程;與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經(jīng)驗;學會運用相應的銷售技巧;更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較;真正了解“汽車市場”的含義。

三、實習內(nèi)容。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了經(jīng)理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由于在學校優(yōu)越寬松的條件中構成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習,理解住了時間對我的考驗。

店里的那些同事領導每個人都個性友好,我作為新職員放低姿態(tài)認真學習,得到了領導同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務就是學習,跟著內(nèi)部培訓師學習公司制度,學習了解公司產(chǎn)品,學習基本的專業(yè)用語;跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就務必先學會溝通。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不明白從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經(jīng)驗,看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。

四、實習總結和體會。

雖然我所學的專業(yè)是國際經(jīng)濟與貿(mào)易,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關系,對我來說很陌生,但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地,理論就應與實踐相結合。要想把工作做好,就務必了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。

總之,在此次實習期間,脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會經(jīng)驗。并且明白自己學要在哪些地方補充,明白自己以后的路該向哪里走。實習中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務,在此對他們的幫忙表示感謝!

金工頂崗實訓報告篇十四

實習生活,感觸是很深的,提高的方面很多,但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會工作的能力,如何學以致用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的'機會。自走進xx開始我本著積極肯干,虛心好學、工作認真負責的態(tài)度,積極主動的參與企業(yè)市場調(diào)查、產(chǎn)品跟蹤、產(chǎn)品銷售、以及對企業(yè)的各種產(chǎn)品的了解,對企業(yè)分公司的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發(fā)揮自己特長。

實習收獲,主要有xx個方面:

一是通過直接參與企業(yè)的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務。

二是提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。

四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準備。

金工頂崗實訓報告篇十五

`在工作了1個月后,因為企業(yè)的管理不大完善和工資的低廉,導致企業(yè)人才的缺乏,我所在班級的3個同學有幸加入了普天企業(yè)。而在這個月,我們的企業(yè)也進入了一年的旺季。我們招聘了近200名暑假工,每天都加班加點甚至通宵的完成生產(chǎn)。但是,因為企業(yè)的管理體制不完善,導致生產(chǎn)率低下,所以大量的暑期工都不能完成每天所要出的貨,所以我們辦公室人員,每天都要加班好幾個小時。加班,不是做我們的本職工作。加班,有時候在辦公室里做些簡單的產(chǎn)品包裝,有時候去生產(chǎn)車間做體力活。炎炎盛夏,我們每天都在汗流浹背和壓力大的工作中前進。在工作了3個月后,因為同事的離職,人事助理一職由我兼顧。每天,我都要負責考勤,報餐,以及出去招聘工人。雖然有過抱怨,但是我在漸漸的'適應這樣的環(huán)境。雖然很忙,但是我確定自己每一步都在不斷的成長。并且,在這樣的重壓下,我比別人成長的更快。

我的上司雖然不是什么高學歷的人,但是她卻是個很有智慧的女性,在工作中,她不但懂得如何引導下屬全身心的對待工作,樹立良好的工作氛圍,而且在生活上,她知道如何與同事們相處,如何在工作與家庭中平衡。我的上司告訴我,無論你做什么工作、面對的工作環(huán)境是松散還是嚴格,你都應該認真工作,不要老板一轉身就開始偷閑,沒有監(jiān)督就沒有工作。只有在工作中鍛煉自己的能力,使自己不斷提高,加薪升職的事才能落到你的頭上。認真工作的員工不會為自己的前途操心,因為他們已經(jīng)養(yǎng)成良好的習慣,到任何公司都會受到歡迎。我的同事們,雖然都是不高的學歷,但是他們及其的善良和樸實。大家都是互相幫助的兄弟姐妹,不計較任何的私人利益。普天雖然很小,甚至管理很不完善,但是我用自己的能力證明了:越是小公司,越有全面鍛煉的機會。雖然離開了普天,但是我的心里,每次想到在普天工作既辛苦又快樂的日子,心里更多的是感激。在普天半年的實習。讓我深刻的認識到:現(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報,而是為了未來;艱難的任務能鍛煉我們的意志,新的工作能拓展我們的才能,與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格,與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現(xiàn)在,而是有更長遠的未來。

離開了普天,我在朋友的佛山市嘉榮五金電器店面上班,主要負責網(wǎng)上銷售和兼顧店面的銷售。這家小店雖然不大,但卻是我朋友靠自己在社會中不斷的積累一手建立起來的。網(wǎng)上銷售,看似很容易,實則很難。因為,我們不是大公司,沒有大公司的資源和實力。我們的主要客戶還是身邊的親朋好友,所以,在網(wǎng)上開拓新客戶還是需要一段很長的時間。再加上,做業(yè)務,不但需要能說會道,還需要有一定的社會人脈。這兩樣,對于剛進入社會的我來說,都是比較欠缺的。而且,我覺得自己不但沒有人脈而且也不具備很高的語言魅力。店面銷售,有時候有些客人難免很挑剔,所以自己要學會機智的去對待這樣的客戶。顧客就是上帝,我們寧愿自己忍著氣,也不能和客人較真,在這里我是深切的體會到了。雖然,我曾經(jīng)在這份工作面前低沉過,但是我最終走出迷茫。這份工作,我覺得需要不斷的補充自己的知識,才能和這樣的行業(yè)接軌。

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金工頂崗實訓報告篇十六

20xx年x月,我在xx豐田汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

xx豐田汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。xx豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的四s店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內(nèi)暢銷車型。

1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。

2.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

1、汽車保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發(fā)動機火花塞的更換。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。

上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。

2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

4.將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

5.將擋風玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變?nèi)鯐r,會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。

1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。

2.將固定用的螺帽轉松后拆下。

3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動一下就會脫落。

4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5.在雨刷的停止位置將螺帽轉緊,最后將蓋子裝上就好了。

雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

金工頂崗實訓報告篇十七

在__系__教研室老師們的組織和指導下,我們__級的所有學生于2020年__月__日到__月__日進行了為期__的物流管理實習。

這次物流實習分為兩個階段進行,第一階段是模擬訓練,第二階段是參觀考察。第一星期的實習在__系的商務實驗室進行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運營,以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運營的程序和細節(jié);第二個星期是在指導老師的帶領下去__快運股份有限公司__分公司、__鍋爐廠有限責任公司以及__大學物流實驗室進行參觀實習,實地了解物流公司的操作過程與方法,了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。

通過__的實習我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學習到了許多專業(yè)的、實用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結。

一、實習時間。

2020年__月__日——2020年__月__日。

二、實習地點。

三、實習目的。

大三的這一年,我們學習了大量的專業(yè)課知識,包括物流的、營銷的、電子商務的,但是這些也就只是在理論上的學習,而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行物流管理實習的目的,就是要我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強同學們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎。

四、實習單位簡介。

1、管理系綜合實驗室。

__綜合實驗室是本系各專業(yè)學生及教師進行教學實踐、科研活動的基地,現(xiàn)有面積520平方米,資產(chǎn)總值142萬元,由商務實驗室、管理信息系統(tǒng)實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學、市場營銷、旅游、財務管理、國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各??茖I(yè)的各項實踐教學任務;為教師開展科研活動提供基礎條件,讓教師利用綜合實驗室對相關行業(yè)的業(yè)務流程進行研究,進行業(yè)務流程再造,提高模擬實驗的仿真程度;培養(yǎng)實踐教學師資力量,使實踐教學教師達到相應行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫,為教學、科研、項目個案研究提供參觀、交流、實踐基地;利用綜合實驗室,積極開展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當?shù)卦盒熧Y培訓,并承擔工商企業(yè)高層管理人員、外校學生培訓和教學實驗任務等。

2、__快運股份有限公司。

__快運股份有限公司成立于19__年,19__年__在__、__成立了子公司,19__年,全資分支機構增加到30余家,包括__的分公司。到20__年,__總公司成立,并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在20__年,公司建立了電子商務平臺,之后在__、__、__三地建立了物流基地,實現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享,__、__、__物流班車開通。20__年,公司實行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略,網(wǎng)絡發(fā)展到地級城市,并且成立了航空處,__分公司實行了飛機包艙運輸,拉開了__包機上天的序幕。

3、__鍋爐廠有限責任公司。

__鍋爐廠有限責任公司的前身是__鍋爐廠,19__年建廠,19__年__月經(jīng)企業(yè)股份制改制,是在__發(fā)行h種股票并上市的__動力設備股份有限公司的核心成員,是中國的電站鍋爐制造企業(yè),首批國家一級企業(yè),目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機組電站鍋爐,工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,配套輔機和高中壓閥門,大型石化容器,核能設備等產(chǎn)品,部分產(chǎn)品出口__、__、__等22個國家。

在新的發(fā)展時期,__鍋爐廠有限責任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設備等新產(chǎn)品,拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力,并多方位與國外廠商和公司進行廣泛的技術交流與合作,向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務,滿足國內(nèi)外市場對電力設備的不同需求。

4、__大學物流實驗室。

__學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設費),包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米,物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初,__組織老師到__、__等地考察,進行兩輪招投標,最后完成了實驗室的規(guī)劃和設計。經(jīng)過一年時間,完成了物流工程實驗室的建設,相繼購進了一些物流設備,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,使林大物流實驗室具有了相當大的規(guī)模。

五、實習過程和內(nèi)容。

本次實習分兩個階段進行,第一階段是物流管理課程設計實習,第二階段是物流參觀實習。

1、物流管理課程設計。

物流管理課程設計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務實驗室進行的,主要是根據(jù)指導老師提供的第三方物流教學模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前,我們需要在系統(tǒng)中注冊一個物流公司,并且設定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色,在我的模擬公司里,我選擇了自己一個人承擔了所有的角色。公司注冊完畢后,就可以進行模擬運營了,在這個模擬的公司里,管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,調(diào)度中心是對貨物的分揀和調(diào)度,運輸中心要對車輛進行管理并對按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊運輸,倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源,承接定單,管理貨物進出倉,調(diào)度運輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)物流運輸,從而實現(xiàn)贏利的目的。

注冊并申請登記以后,就可以進入物流主頁面,操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價,訂單的受理,貨物的分揀和調(diào)度,運輸工具的選擇和發(fā)貨,倉庫的出入庫運單的處理,財務的上報和結算等等幾個步驟。公司運營之初,首先要做的就是去物流市場購置資源,完善公司的基礎設施,這主要是購買運輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等,招聘人員包括招聘司機、倉庫保管員、搬運工。在完成公司基礎建設后,就可以進行物流報價了,報價是必不可少的一個步驟,它是公司接受定單的前提。我按照系統(tǒng)的提示對公路運輸,鐵路運輸,海運,空運以及倉庫租賃等幾方面進行了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理,這包含了廣告的發(fā)布,人員的安排,倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故等等的處理。

在進行了一系列的處理后,我便開始承接定單運營公司了,在公司的戰(zhàn)略上我實施了規(guī)模經(jīng)營的戰(zhàn)略,在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設施,并且在物流市場按照發(fā)運地和目的地尋找定單,在同一線路上承接大批量定單,然后進行統(tǒng)一的配送和運輸,以降低運營成本。在承接定單的時候我發(fā)現(xiàn),有一些物流公司的報價相當?shù)牡?,按報價計算的話根本就不夠成本,當然這類的定單我就沒有接。

__的實習,我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握,特別是到了后階段,公司的運營呈現(xiàn)一片繁榮的景象,當然最主要的是我在其中學到了很多細節(jié)上的知識。

2、物流參觀實習。

__月__到__號這__天我們參觀了__公司,__鍋爐廠和__的物流實驗室。

__號的上午九點半,我們班與4班和w2班在學校新大門外一起乘車出發(fā),去宅急送公司的三個分部參觀學習。約莫經(jīng)過一個小時的車程,我們到達了__在動力區(qū)租用的一個倉庫所在地,在__公司員工的的帶領下,我們參觀了他們的倉庫,__的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規(guī)則,工作人員告訴我們,在倉庫里,食品和非食品一定要分區(qū)存放的。從倉庫地出來,我們來到了位于機場路上的哈爾濱分公司的所在地,在那里,我們看到了一個現(xiàn)代化的物流快運公司的操作流程。公司的倉儲運輸部門和客戶服務部門的兩個經(jīng)理還給我們詳細介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程。在他們的引導下,我們參觀了公司的倉庫,在他們的倉庫里,按照貨物在__的終點地分成了幾個大的區(qū)域,這樣,運輸司機就可以很方便的進行快運了??蛻舴詹拷?jīng)理還在計算機上為我們演示了在__系統(tǒng)中承接定單,處理定單,并進行隨時的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動。參觀的最后一站是__在__機場的特快物件分揀點,這個點主要是處理那些貴重的需要特快運輸?shù)呢浳?,以便在在相應的航班發(fā)貨。參觀的最后,__的負責人給我們系統(tǒng)的介紹了__公司目前的運營狀況,我們也對__為我們提供這樣一個實習的機會表示了感謝。

__號的上午我們到__鍋爐廠有限公司進行了參觀學習,鍋爐廠不愧是一個大型的企業(yè),其規(guī)模的宏大也讓我們吃驚,我們一個個帶著安全帽參觀了他們的生產(chǎn)車間、倉庫等部門,帶領我們參觀的工作人員給我們詳細介紹了鍋爐廠。

參觀中,我們著重參觀了他們生產(chǎn)車間的生產(chǎn)物流情況和倉庫原材料、貨物的進出倉操作,工作人員也很認真的給我們介紹和講解著。在他們的生產(chǎn)車間,我們看到了一個非常現(xiàn)代化的生產(chǎn)物流線,產(chǎn)品在生產(chǎn)車間的流水線上有條不萎的進行,從原材料到產(chǎn)成品,形成了一條現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)。經(jīng)過一個多小時的參觀,我們的實習結束了,當然我學到了很多有用的實踐知識。

__號上午我們和w1班一起參觀了__大學的物流實驗室。進入__的校門,我便有一種舒爽的感覺,不愧是__大學,滿校園的蔥郁的樹木讓人猶如身臨植物園一般。物流實驗室的__工程技術學院的一個教學研究實驗室,物流所要用到的設備它里面基本上都全有,進出倉的機械設施,貨物的分揀包裝設施,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,還有很多模擬設施。實驗室的老師很熱情的給我們一一做了介紹,兩位老師還分別為我們演示了設備的操作情況,在實驗室的系統(tǒng)中,老師為我們演示了貨物進出倉的過程,老師在計算機的管理系統(tǒng)中發(fā)出指令,實驗設備便能夠很準確的進行貨物的進倉和出倉操作。其后,兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下,我們對這些設備的功能、使用、操作方法都有了更深的了解,對了解了物流的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)也有了個整體的把握和認識。

六、實習中遇到的問題及解決。

在這兩周的實習中,我遇到了很多的問題,出問題的原因,首先還是專業(yè)的知識不是特別的扎實。

物流模擬實習的時候,與幾個公司簽訂的長期合作的合同里有一個倉儲合同,倉儲合同里面的倉庫面積一欄一直默認負一而且還沒法更改,然而我卻沒注意,就直接確定簽訂了。直至在物流市場接下了幾批單,一一進行了分揀和配送,運輸中心和倉儲中心一直沒有進行裝貨和貨物進出倉的操作顯示時,我才發(fā)現(xiàn)了問題。后來經(jīng)過老師的指導和同學的討論才發(fā)現(xiàn),必須要多幾個倉庫才能在這一塊自己設定倉庫面積,我們試了一下,果然在多買了一個倉庫之后倉儲合同的倉庫面積可以自己設定了。倉庫面積解決了后,老問題還在,就是車隊一直顯示裝貨中,而且倉庫一直沒有進出倉的操作顯示,在和同學多方比較和討論后,終于找到了問題的癥結所在,原來我的倉庫全部都是購買的,購買來的倉庫必須要配備保管員和搬運工才能使用,而其他沒出這種問題的同學都是租借的倉庫,租借的倉庫是可以直接使用的。除了這些個問題,我還發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)的許多不科學的地方,比如系統(tǒng)默認的最低時間是8分鐘當作一天運營,而在我們的具體操作過程中發(fā)現(xiàn)8分鐘一天極其漫長,一批業(yè)務要等上好久才能有結果。系統(tǒng)在處理定單方面也有缺點,不看公司的經(jīng)營情況,什么樣的單都能承接下來。這當然就會影響到各個同學所模擬公司的競爭的公平性。

參觀實習中,由于專業(yè)知識不夠扎實,在聽有關單位介紹人講解操作情況的時候,有些的問題弄不明白,對一些專業(yè)知識的了解也不夠深入,這個問題我將在以后的學習中改正過來。

七、實習的感受和收獲。

通過這次物流模擬和參觀實習,我學會了許多書本上沒有的知識,我清楚的認識到,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進理論的學習。

__學院的目標就是建設成為一所應用型的工程技術大學,學校組織我們進行本次實習的目的就是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論,獨立分析和解決問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能,做一名合格的應用型本科人材。

通過這次實習,我掌握了不少有關物流方面的專業(yè)的東西。以前學過的課本上知識,只是對物流的一個表面的了解,一個理論的接觸,而且比較單一的,運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實習中,把這些管理、運輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進行了融合和連貫,將書本上的理論與這些實際的操作相結合,在實踐中提高了我們運用知識的能力,讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。

在這兩個星期的實習時間里,我不僅鞏固了以前學習過的物流知識,而且還接觸、了解了很多在學校里學不到的專業(yè)知識,擴大了知識面,豐富了我的社會實踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。我相信,這是我學生生涯中很值得懷念的一課。

金工頂崗實訓報告篇十八

在這一年里,憑借前幾年的蓄勢,杭蕭鋼構不但步入了高速發(fā)展的快車道,實現(xiàn)了更快的效益增長,而且成功地實現(xiàn)公司股票在上海證券交易所上市。從此,一個杭蕭鋼構以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在世人面前,一個更具朝氣和活力的、以維護股東利益為己任的新杭蕭誕生了。

公司上市后,管理水平必將大幅度提高,這不僅僅是市場競爭的外在要求,更是自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。對于市場部來說,全面提升管理水平,與公司同步發(fā)展,既是一種壓力,又是一種動力。為了完成公司_年合同額三十億的總體經(jīng)營管理目標,市場部特制訂_年工作計劃如下。

一、信息網(wǎng)絡管理。

1.建立直接領導關系。

市場部是負責公司信息網(wǎng)絡建設與維護、信息收集處理工作的職能部門,接受營銷副總經(jīng)理的領導。市場部信息管理員與各區(qū)域市場開發(fā)助理之間是一種直接領導關系,即在信息網(wǎng)絡建設、維護、信息處理、考核方面對市場開發(fā)助理直接進行指導和指揮,并承擔信息網(wǎng)絡工作的領導責任。

2.構架新型組織機構。

3.增加人員配置:

(1)信息管理員:市場部設專職信息管理員3名,分管不同區(qū)域,不再兼任其它工作。

(2)市場開發(fā)助理:浙江省六個辦事處共設市場開發(fā)助理兩名,其它各辦事處所轄區(qū)域均設市場開發(fā)助理一名。

4.強化人員素質(zhì)培訓。

春節(jié)前完成對各區(qū)域的市場部信息管理員和市場開發(fā)助理的招聘和培訓,使_年新的管理制度實施過程中市場部在人員素質(zhì)方面有充分的保障。認真選擇和慎重錄用市場開發(fā)助理,切勿濫竽充數(shù)。

5.加大人員考核力度。

在人員配置、資源保證、業(yè)績考核等方面對信息網(wǎng)絡建立和維護作出實施細則規(guī)定,從制度上對此項工作作出保證。建立市場信息管理員定期巡回分管區(qū)域指導信息管理工作的考核制度,并根據(jù)各區(qū)域實際情況和存在的問題,有針對性地加以分析和研究,以督促其在短期內(nèi)按規(guī)定建立和健全信息管理的工作。

6.動態(tài)管理市場網(wǎng)絡。

市場開發(fā)助理與信息管理員根據(jù)信息員提供的信息數(shù)量(以個為單位)、項目規(guī)模、信息達成率、發(fā)展下級信息員數(shù)量四項指標對信息網(wǎng)絡成員進行定期的動態(tài)評估。在分析信息員/單位的分類的基礎上,信息管理員和市場開發(fā)助理應結合信息員的背景資料進行細致地分析,確定其通過幫助后業(yè)績增長的可能性。進一步加強信息的管理,在信息的完整性、及時性、有效性和保密性等方面做好比上一年更好。

7.加強市場調(diào)研,以各區(qū)域信息成員/單位提供的信息量和公司在各區(qū)域的業(yè)務進展情況,將以專人對各區(qū)域鋼結構業(yè)務的發(fā)展現(xiàn)狀和潛在的發(fā)展趨勢,進行充分的市場調(diào)研。通過調(diào)研獲取第一手資料,為公司在各區(qū)域的機構設置各趨合理和公司在開拓新的市場方面作好參謀。

二、品牌推廣。

1、為進一步打響“杭蕭鋼構”品牌,擴大杭蕭鋼構的市場占有率,_年乘公司上市的東風,初步考慮四川省省會成都、陜西省省會西安、新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊、遼寧省會沈陽、吉林省的長春、廣東省會廣州、廣西壯族自治區(qū)首府南寧以及上海市舉辦品牌推廣會和研討會,以宣傳和擴大杭蕭鋼構的品牌,擴大信息網(wǎng)絡,創(chuàng)造更大市場空間,從而為實現(xiàn)合同翻番奠定堅實的市場基礎。

2、在重點或大型的工程項目竣工之際,邀請有關部門在現(xiàn)場舉辦新聞發(fā)布會,用竣工實例展示和宣傳杭蕭鋼構品牌,展示杭蕭鋼構在行業(yè)中技術、業(yè)績占據(jù)一流水平的事實,樹立建筑鋼結構行業(yè)中上市公司的典范作用和領導地位,使宣傳工作達到事半功倍的效果。

3、進一步做好廣告、資料等方面的宣傳工作。在各個施工現(xiàn)場制作和安裝大型宣傳條幅或廣告牌,現(xiàn)場展示企業(yè)實力;及時制作企業(yè)新的業(yè)績和宣傳資料,補充到投標文件中的業(yè)績介紹中和發(fā)放到商各人員手中,盡可能地提升品牌推廣的深度和力度。

4、加強和外界接觸人員的專業(yè)知識培訓和素質(zhì)教育工作,樹立良好的企業(yè)員工形象和先進的企業(yè)文化內(nèi)涵,給每一位與杭蕭鋼構人員接觸的人都能夠留下美好而深刻的印象,從而對杭蕭鋼構及鋼結構有更清晰和深層次的認識。

三、客戶接待。

1、督促全體人員始終以熱誠為原則,有禮有節(jié)地做好各方面客人的.接待工作,確保接待效果一年好于一年。

2、在確??蛻艚哟Ч奶崆跋?,將盡可能地節(jié)省接待費用,以降低公司的整體經(jīng)營成本,提高公司利潤水平。

3、繼續(xù)做好來訪客戶的接待檔案管理工作,將潛在顧客和合同顧客的檔案分類保存,準確掌握項目進程,努力配合商務部門和辦事處促成項目業(yè)務。

4、調(diào)整部門人員崗位,招聘高素質(zhì)的人員充實接待力量。隨著業(yè)務量的不斷擴大,來訪客戶也日漸增多,市場部負責接待的人員明顯不足。為了適應公司業(yè)務發(fā)展的需要,更好地做好接待工作,落實好人員招聘工作也是一件十分重要的事情。

四、內(nèi)部管理。

1、嚴格執(zhí)行c版質(zhì)量管理體系文件和管理體系標準文件,嚴格實施“一切按文件管理,一切按程序操作,一切用數(shù)據(jù)說話,一次就把工作做好”戰(zhàn)略,使市場部逐步成為執(zhí)行型的團隊。

2、進一步嚴格按照股份公司和營銷系統(tǒng)所規(guī)定的各項要求,開展本部門的各項工作管理,努力提高管理水平。

3、充分發(fā)揮本部門各崗位人員的工作積極性和主動能動性,強調(diào)其工作中的過程控制和最終效果。提高他們的工作責任性和工作質(zhì)量。嚴格按照相應的崗位職責實行考核制。

4、一切從公司大局出發(fā),強調(diào)營銷體系一盤棋。積極做好協(xié)調(diào)營銷系統(tǒng)各部門之間的聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作,從而提高營銷系統(tǒng)整體戰(zhàn)斗力,為完成_年的營銷目標做好最優(yōu)質(zhì)的服務工作。

金工頂崗實訓報告篇十九

金工實習,大家都期盼著它的到來,然而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

焊接是我們實習的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應該是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的,然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。

鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。

一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了。

冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干。

對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。

出生在農(nóng)村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經(jīng)歷了無數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺啊!

車工是最臟的活了,然而卻是最現(xiàn)代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,因此我們也是很高興的。

首先老師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們?nèi)W習安全操作規(guī)程了,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,切下削末有時能飛的好遠,而且是帶著相當?shù)乃俣鹊?,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。

車工不同于其他實習是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習先進多了。

加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自己的錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認真仔細,老師也在一旁不停的指點,出現(xiàn)了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。

實習總結與體會:一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

優(yōu)秀的1.頂崗實習內(nèi)容介紹在廠里我是一名普通的質(zhì)檢員,剛開始做質(zhì)檢的時候,首先學習游標卡尺、千分尺、高度百分表等測量儀器的使用。熟悉測量儀器以后,主......

金工頂崗實訓報告篇二十

一、教學實習工作:

在指導教師的幫助下認真上好每一堂課。上課前和上課后在指導教師的幫助下認真上好每一堂課。上課前和下課后應該主動地、虛心地向指導教師請教。

在完成自己教學任務的同時,還要積極聽實習同學或其他教師的課。聽課時要作好聽課記錄,并從教學法和教育心理學的角度出發(fā)進行分析,寫出自己的收獲和建議,為撰寫實習總結積累素材。

認真制定好各項工作計劃。如班主任工作計劃、個人實習工作計劃、教學計劃等,按計劃落實本學期的各項工作。

認真聽課、備課、上課、完成為期八周的美術教學工作,使教學技能在實踐中提高自己的課堂教學能力。

認真研究教材,做到每節(jié)課有明確的目標、重點、難點,有明確的教學方法和學習方法,撰寫詳細教案,認真?zhèn)湔n。及時寫出教學反思。

要認真布置、批改作業(yè)。批改要正確、及時,評語要恰當。對每次作業(yè)情況要及時作好記錄,要寫出本次作業(yè)的主要問題,并對問題作出分析,提出改進辦法及輔導措施(尤其是對后進生的輔導),作好講評。

實習期間,組織出墻報及其他課外活動。

二、班主任工作實習:

進行班主任工作的實習,要針對實習班級的情況采取有效的方式對學生進行思想品德教育,主持班會活動。

要學會做學生思想轉化的細致工作。了解他們的思想情緒,有針對性地進行幫助教育。

要學會指導班干部工作。實習期間個人工作總結,在原班主任的指導下主持干部會議。

做好班主任的日常工作。如檢查學生紀律批改學生周記、開展文體活動、完成實習學校的中心工作等,保證實習班正常的教學秩序和各項安全工作。不擅自批假,不擅自組織校外集體活動或將學生帶出校外進行其他活動。有意向可請示原班主任和實習指導教師。

三、教育調(diào)查和教育調(diào)研:

利用國慶假期,開展調(diào)查研究和教育科研工作,收集整理資料,為做好總結作準備,鍛煉調(diào)查研究和教育科研能力。

調(diào)查報告或科研論文。

四、個人總結。

據(jù)自身情況寫工作總結和個人鑒定。

認真寫好“感謝信”,收拾清理好自己的物品,做好返校交通安排。

金工頂崗實訓報告篇二十一

對于大多數(shù)人而言,會計實習的過程是愉快的、充實的。會計的實習可以讓大家看到自己的很多不足處,這都是需要大家在之后的會計工作中進行彌補的。你是否在找正準備撰寫“會計頂崗實習實訓報告”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

從道德素質(zhì)講,會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產(chǎn),所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的尺度,首先自己要做到安分守己,其次對于他人的威脅,誘惑,和指使要做到堅決不從。朱镕基同志曾經(jīng)講過“不做假賬”。這四個字代表了他對整個會計界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失,將個人素質(zhì)提高到一個新的層面上來,是我們每一個會計人員都要努力思考的問題。只有會計人員自身的道德素質(zhì)提高,才能夠走好職業(yè)生涯的每一步,只有會計人員全體道德素質(zhì)提高,會計行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展,市場經(jīng)濟的優(yōu)勢才能夠發(fā)揮得更好。

以前,我總以為自己的會計理論知識扎實較強,正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那么,當一名出色的會計人員,應該沒問題了?,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!會計就是做賬。

其次,就是會計的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務的發(fā)生,都要根據(jù)其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據(jù),而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性,這為其二。在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性,這為其三。

登賬的方法:首先要根據(jù)業(yè)務的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據(jù)記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結轉其成本后,根據(jù)總賬合計,填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。由于會計行業(yè)的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作,如出納及幫助會計進行帳目的核對等工作,但是,這幫助我更深層次地理解現(xiàn)在的企業(yè)會計,并且我對會計分錄、記帳、會計報表的應用也有了進步的掌握。不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。實踐暴露了我許多知識上的不足,也是對理論知識的一種補足。會計工作中的每一個步驟都是十分重要的,只要有一個部分出差錯,那么就會牽連到其他的部分,所以會計真的不是簡單的算算記記,這是一項十分嚴謹?shù)墓芾砘顒?。此外,我還結交了許多朋友、老師,我們在一起相互交流,相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質(zhì)、經(jīng)驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。在這次的社會實踐中,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,也改掉了很多毛病。知道掙錢的不容易,工作的辛苦,與社會的復雜多變。而為了適應社會,我們要不斷的學習,不斷的提高自己,在實踐中鍛煉自己,使自己在激烈的競爭中立于不敗之地!

在這次實習里留給我的都是豐富的經(jīng)驗和深深的體會?!爸挥薪?jīng)歷過,才知道其中的滋味”對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真真切切的讓我了解了什么是會計,讓我對于會計最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!會計不僅僅是一份職業(yè),更是一份責任。

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