工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí)，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)?？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
鐵路車務(wù)防寒過(guò)冬總結(jié)篇一
陽(yáng)平關(guān)至安康鐵路增建第二線 站后yazh-2標(biāo)段房建工程
防寒過(guò)冬安全管理措施
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編制日期：二〇一六年十二月
防寒過(guò)冬安全管理措施
一、冬季氣候特征
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》jgj104-97規(guī)定：當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時(shí)解除冬期施工。
根據(jù)安康及漢中地區(qū)氣象條件及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程地處秦嶺南麓，屬于亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，氣候常年溫和濕潤(rùn)，充沛多雨，冬季最低氣溫-10.8℃，最大凍土深度0.2米。存在極端雨雪冰凍災(zāi)害發(fā)生的可能性。為保證冬季施工的安全，本工程項(xiàng)目的冬季施工期安排在11月中旬至來(lái)年3月底，具體實(shí)施時(shí)間根據(jù)天氣狀況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
二、安全管理措施
為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，防止冬期施工各類事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)安全事故零報(bào)告的目標(biāo)，根據(jù)西康二線建設(shè)指揮部視頻會(huì)議的要求編寫(xiě)如下：
1、冬施人員防寒防凍保暖安全措施
（1）為施工人員派發(fā)冬期安全帽、棉衣、棉褲、棉鞋、棉手套。（2）材料加工場(chǎng)實(shí)行封閉隔離操作，并采用相應(yīng)的保暖、保溫措施。
（3）加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作，所有特種作業(yè)人員必須佩帶相關(guān)防護(hù)用品，防護(hù)用品滿足冬期人員工作條件。（4）特種作業(yè)在有條件的情況下安排在白天溫度搞的情況下進(jìn)行，安排不開(kāi)、必須再氣溫低的情況下進(jìn)行，采取相應(yīng)的保暖措施。
2、冬施用電管理
為保證本標(biāo)段冬季施工應(yīng)急用電要求，本工程配備幾臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并設(shè)置專人管理，使發(fā)電機(jī)保持良好狀態(tài)，保證冬施期間突發(fā)停電時(shí)電力供應(yīng)。
（1）在冬施期間，應(yīng)定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有動(dòng)力照明線路、電器設(shè)施進(jìn)行檢查，對(duì)存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問(wèn)題、必須及時(shí)更換處理。
（2）配電箱、電閘箱等，外殼要做接地保護(hù)。冬施期間要經(jīng)常對(duì)各種用電設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)，電氣器材要有漏電保護(hù)裝置，不合格嚴(yán)禁使用，配電盤(pán)、閘箱要防水防潮，指定專人每天檢查保管。
（3）大風(fēng)降雪降雨天氣，認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)施，檢查電路、電閘箱等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時(shí)，做到及時(shí)修理、加固，有嚴(yán)重隱患時(shí)應(yīng)立即停止生產(chǎn)，馬上安排解決，確保安全用電。及時(shí)清除外電架空線路上的積雪與結(jié)冰，經(jīng)常檢查電路保護(hù)裝置，檢查絕緣與工作狀態(tài)，消除不安全因素。
（4）加強(qiáng)冬期施工的用電管理，設(shè)專人每天進(jìn)行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內(nèi)的防漏電開(kāi)關(guān)的性能，有異常時(shí)及時(shí)更換，并做好記錄。
（5）現(xiàn)場(chǎng)電路電纜鋪設(shè)在地面的電纜溝槽內(nèi)，局部架空電纜的電桿，按照要求進(jìn)行設(shè)置，并用鋼繩牽引錨固在地面上。（6）凡屬電氣方面的機(jī)械設(shè)備，包括移動(dòng)電源線或拆卸用電設(shè)備，必須由電工進(jìn)行操作。各類用電人員所使用的設(shè)備停止工作時(shí)，必須將開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)分閘斷電，并將開(kāi)關(guān)箱鎖好。
（7）電工必須持證上崗，按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品和使用絕緣工具。未經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，不準(zhǔn)操作電工作業(yè)。電工每日上班后先把現(xiàn)場(chǎng)用電仔細(xì)檢查一遍，有問(wèn)題馬上進(jìn)行整改，電工應(yīng)該認(rèn)真做好日巡視并記錄在冊(cè)。
3、機(jī)械設(shè)備管理
進(jìn)入冬期施工錢應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備全面進(jìn)行一次檢查，接卸車輛防治受凍。對(duì)接卸傳動(dòng)部位應(yīng)及時(shí)檢查，如有缺陷，及時(shí)維修、調(diào)整。
（1）機(jī)械設(shè)備及機(jī)具在使用前加強(qiáng)凍害的檢查，若有凍害發(fā)生，影響安全使用的，必須報(bào)告相關(guān)管理部門(mén)，由管理部門(mén)派專業(yè)人員進(jìn)行維修，確認(rèn)安全，能正常使用后再投入使用。
（2）使用過(guò)程中，加強(qiáng)檢查，確認(rèn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
（3）按冬期防滑措施進(jìn)行操作，如內(nèi)燃設(shè)備放干所有冷卻水等。（4）所有設(shè)備嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，杜絕違章事故發(fā)生。（5）電動(dòng)機(jī)械設(shè)備要按照規(guī)定做好接地或接零保護(hù)裝置，并經(jīng)常檢查和測(cè)試可靠性。
（6）現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作棚（如攪拌機(jī)、電葫蘆、電焊機(jī)、木工機(jī)械、鋼筋加工機(jī)等），必須搭設(shè)牢固，防治雨雪影響。
4、冬期防滑安全措施
（1）臨邊和洞口必須設(shè)置防護(hù)欄，并按規(guī)定支設(shè)安全網(wǎng)，加強(qiáng)安全警示。坡道應(yīng)設(shè)置防滑條。對(duì)施工人員上下的斜道、通路、腳手架上面的積物必須及時(shí)清理干凈，以防滑倒或墜落傷人。下霜雪后，一切作業(yè)場(chǎng)所、通道、腳手架、斜道及吊運(yùn)構(gòu)件周圍等，應(yīng)先全面清掃干凈后方可作業(yè)。加強(qiáng)對(duì)支架、腳手架、溝槽的檢查，防治傾倒和坍塌。
（2）高處作業(yè)人員不能穿硬底鞋、帶釘鞋，并力求衣著靈便。特別強(qiáng)調(diào)要系好安全帶，作業(yè)面穩(wěn)固。
（3）上下梯子時(shí)必須面向梯子，不得手持器物。
（4）攀登的爬梯必須牢固可靠。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得墊高使用。踏板不得有缺陷。梯子如需接長(zhǎng)使用時(shí)，必須由可靠的連接措施，且接頭不得超過(guò)1處。連接后梯梁的強(qiáng)度，不低于單梯的強(qiáng)度。
（5）運(yùn)輸大型機(jī)具、模板、預(yù)制構(gòu)件必須封車?yán)喂?。必要時(shí)，應(yīng)在車輪上采取防滑措施。
（6）遇到大風(fēng)、大雪等惡劣天氣應(yīng)停止地面上作業(yè)及運(yùn)輸。（7）施工用水及污水不得亂倒，防治冰凍、滑道。（8）下雪后，按照責(zé)任區(qū)劃分迅速組織人員進(jìn)行清掃干凈。（9）定期、不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)冰現(xiàn)象進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有凍結(jié)的冰塊時(shí)及時(shí)予以清除，防止人員滑倒；雪天后，立即組織人員掃雪，防治雪水結(jié)冰。
5、冬施防火安全措施
（1）凡是冬期取暖、生產(chǎn)用火，必須再用火之前有消防器材和工具、有專人看管，并做到火滅人走。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)配電柜、木料堆放區(qū)等易燃部位，要和用火點(diǎn)保持一定的安全距離，并注意設(shè)在下風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向。燈頭與可燃物品至少30公分以上。
（3）火爐燒過(guò)的爐灰，必須用水熄滅后倒在制定的地方。（4）在高處進(jìn)行電氣焊作業(yè)時(shí)，須設(shè)置防火花下落飛濺的措施。（5）進(jìn)行金屬切割、鋼筋對(duì)焊等操作時(shí)，須設(shè)置防火花飛濺的遮擋措施。
（6）施工中所使用的臨時(shí)保溫材料及設(shè)施不得使用易燃物。（7）消防器材和滅火工具要有專人管理，保持完成好用。只限消防專用，禁止占用。挪作其他或移動(dòng)位置、損壞等。消防器材周圍不準(zhǔn)堆放商品和雜物。
（10）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)在床上吸煙。
6、冬施防爆安全措施
（1）各類易燃易爆物品或容器與明火之間，要案規(guī)定保持一定的安全距離。
（2）氧氣乙炔瓶在使用過(guò)程中必須分開(kāi)擺放，并在5米的安全距離，距離明火有10米的安全距離，乙炔瓶必須立放。禁止敲擊、碰撞、拋、擲、滾滑氣瓶，瓶閥凍結(jié)時(shí)，禁止用火烘烤，禁止與油類接觸。
（3）各種機(jī)械油箱、油料容器及乙炔瓶口凍結(jié)時(shí)，應(yīng)用蒸汽、溫水榮華，禁止用明火烤。
（4）不得用電焊、氣焊直接切割油桶。
7、冬施防凍安全措施
（1）施工人員的冬期防護(hù)用品必須按規(guī)定及時(shí)發(fā)放。為地面施工人員派發(fā)冬期安全帽、棉衣、棉褲、棉鞋、棉手套。
（2）身體濕的時(shí)候不要馬上接觸鐵的東西，會(huì)被凍住受傷。（3）接卸材料不得立在凍土和凍物上，以防凍融變形引起事故。（4）機(jī)械、材料注意不要放在水里，防治受凍。
8、冬期供暖及防煤氣中毒管理
（1）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)材料加工與設(shè)備操作采用封閉防風(fēng)保溫措施。（2）現(xiàn)場(chǎng)使用煤爐保溫、生火時(shí)，必須設(shè)置出煙口，并不得小于25 cm*25cm；人員去加火或在里面干活時(shí)必須注意防煤氣中毒，外面有人監(jiān)護(hù)。
（3）宿舍取暖禁止使用電爐、碘鎢燈取暖。嚴(yán)禁私拉亂接電線。（4）廚房：檢查煤氣有無(wú)泄漏，安裝是否合理，燃?xì)庠罹哂袩o(wú)故障，使用方法是否正確等；在廚房?jī)?nèi)安裝排氣扇或排油煙機(jī)；一定要使用煤氣專用橡膠軟管，不能用尼龍、乙炔管或破舊館子，每半年檢查一次管道通路；如入室后感到有煤氣味，應(yīng)迅速打開(kāi)門(mén)窗，并檢查有無(wú)煤氣泄漏或由煤爐在室內(nèi)，切勿點(diǎn)火。
（5）設(shè)置足夠的消防器材。
9、冬施防止高空墜落措施
高空墜落分人員墜落和物件墜落兩種，防止人員墜落安全措施：（1）腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。（2）高空作業(yè)人員正確佩戴防寒勞保用品，避免作業(yè)時(shí)手、腳麻木，不能抓穩(wěn)扶手。
（3）患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。
（4）高空作業(yè)地點(diǎn)必須有安全通道，通道不得堆放過(guò)多物件，垃圾和廢料及時(shí)清理運(yùn)走。
（5）高處作業(yè)必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固靠得住處，高度不低于腰部。
（6）遇有雨雪等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。（7）嚴(yán)禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩(wěn)時(shí)不得攀爬。（8）高空行走、攀爬時(shí)嚴(yán)禁手持物件。
10、防止高空物件墜落安全措施：
（1）對(duì)于重要、大件吊裝必須制定詳細(xì)吊裝施工技術(shù)高空維修高空防腐高空維修措施與安全措施，并有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一批示，配置專職安全人員監(jiān)護(hù)。
（2）非專業(yè)起重工不得從事起吊作業(yè)。
（3）各個(gè)承重臨時(shí)平臺(tái)要進(jìn)行專門(mén)預(yù)設(shè)并核算其承載力，焊接時(shí)由專業(yè)焊工施焊并經(jīng)檢查合格后才允許使用。
（4）起吊前對(duì)吊物上雜物及小件物品清理或綁扎。
（5）從事高空作業(yè)時(shí)必須佩工具袋，大件工具要綁上保險(xiǎn)繩。（6）加強(qiáng)高空作業(yè)場(chǎng)所及腳手架上小件物品清理、存放辦理，做好物件防墜措施。（7）上下傳遞物件時(shí)要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小規(guī)模工件、工具時(shí)使用工具袋。
（8）盡量制止交叉作業(yè)，拆架或起重作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
（9）割切物件材料時(shí)應(yīng)有防墜落措施。（10）起吊零散物品時(shí)要用專用吊具進(jìn)行起吊。
鐵路車務(wù)防寒過(guò)冬總結(jié)篇二
鐵路客專
防寒過(guò)冬培訓(xùn)宣傳提綱
2010.12.10
一、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第二十三條規(guī)定，防寒工作須完成以下內(nèi)容：
1.對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行防寒過(guò)冬教育，對(duì)缺乏冬季作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員要進(jìn)行考試。
2.對(duì)鐵路技術(shù)設(shè)備進(jìn)行防寒過(guò)冬檢查、整修，并做好包扎管路等工作。
3.做好易凍的設(shè)備、物資的防凍解凍工作。
4.儲(chǔ)備足夠的防寒過(guò)冬材料、燃料和工具，檢修好除冰雪機(jī)具和防雪設(shè)備，組織好除冰雪隊(duì)伍。
二、防寒期限的界定：
華北地區(qū)一般防寒過(guò)冬的期限應(yīng)從本的11月15日至次年的3月15日，為期4個(gè)月。華北的東部、北部、西部地區(qū)時(shí)間要更長(zhǎng)一些，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的規(guī)定執(zhí)行。
三、根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50204-2002）規(guī)定：
當(dāng)進(jìn)入冬期時(shí)，連續(xù)5天平均氣溫穩(wěn)定低于5℃以下，則此5天的第一天為進(jìn)入冬期施工的初日。當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一組5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5天中的最后一天為冬期施工的終日。
四、北京局文件要求：
落實(shí)《技規(guī)》和部、局人身作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)措施要求，排查易發(fā)人身傷害慣性事故關(guān)鍵薄弱問(wèn)題點(diǎn)，合力組織專題攻關(guān)。
5、在營(yíng)業(yè)線上或附近施工的單位要把上道處理應(yīng)急故障和車輛人身傷害事故列為重點(diǎn)，專門(mén)建立健全人身安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)辦法。
6、有爐火作業(yè)或使用的單位要把預(yù)防煤氣中毒慣性事故列為重點(diǎn)，制定安全卡控措施，杜絕“人爐同室”和擅自違章點(diǎn)火取暖的問(wèn)題發(fā)生。尤其要加強(qiáng)對(duì)偏僻作業(yè)崗點(diǎn)的安全檢查控制，不留死角。
7、有取暖設(shè)備的單位要把防止常壓鍋爐和土暖氣的防凍、防爆炸傷人列為重點(diǎn)，要健全安全卡控制度，健全非正常安全應(yīng)急處置措施預(yù)案，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)各級(jí)干部安全包保日常檢查，經(jīng)常保持安全附件作用良好，間斷停爐使用常壓鍋爐和土暖氣時(shí)，必須排凈爐水，并采取好防凍安全措施，遇發(fā)生結(jié)冰時(shí)，嚴(yán)禁點(diǎn)爐烘熱解凍，杜絕爆炸傷人事故的發(fā)生。
8、各施工單位要把預(yù)防高、低壓觸電人身傷害列為重點(diǎn)，要細(xì)化措施，強(qiáng)化用電設(shè)施、設(shè)備、機(jī)具安全隱患治理，杜絕私拉亂接用電不安全行為。
9、各單位要認(rèn)真開(kāi)展人身作業(yè)危險(xiǎn)環(huán)境事故隱患集中治理行動(dòng)。
一要以《技規(guī)》第20條為依據(jù)，由分指揮部牽頭組織施工單位制定作業(yè)環(huán)境集中專項(xiàng)整治推進(jìn)計(jì)劃，明確標(biāo)準(zhǔn)要求，明確責(zé)任部門(mén)，明確銷號(hào)時(shí)限，明確防范措施，立即對(duì)施工場(chǎng)地違規(guī)堆放的施工料具、⑶ 滑：冬季結(jié)冰地面滑、工具滑、材料滑，增加了作業(yè)難度，尤其是上下線路和高空作業(yè)等。
⑷ 忙：冬季是鐵路的冬運(yùn)、春運(yùn)、軍運(yùn)的運(yùn)輸繁忙季節(jié)，再加上兩大傳統(tǒng)節(jié)日，職工家務(wù)忙、事情多、休息不好、精神容易分散。
⑸險(xiǎn)：
六、冬季工程施工有以下特點(diǎn)：
⑴ 工程質(zhì)量事故的多發(fā)性。冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利因素的影響，是工程質(zhì)量事故易出現(xiàn)的多發(fā)季節(jié)。
⑵ 質(zhì)量事故的隱蔽性、滯后性。冬季施工的工程大多數(shù)質(zhì)量問(wèn)題在天氣轉(zhuǎn)暖后才開(kāi)始暴露出來(lái)，因而給事故處理帶來(lái)很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者返工重做，不僅帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，而且影響設(shè)備使用年限。
七、冬季對(duì)人身安全的影響：
⑴ 各種設(shè)備表面溫度低，腳手架和露天爬梯等遇有水汽易蒙上薄冰，作業(yè)場(chǎng)地結(jié)冰路滑，不利于登桿、上下腳手架和爬梯作業(yè)，容易滑桿或摔倒。
⑵ 室內(nèi)外溫差較大，如果不注意增減衣服就容易感冒，影響身體健康；室外作業(yè)時(shí)，穿戴較多行動(dòng)不便易碰傷手腳，穿戴太少又會(huì)造成凍傷。
⑶ 室內(nèi)如有取暖爐火容易發(fā)生火災(zāi)和煤氣中毒。⑷ 冬季嚴(yán)寒，風(fēng)干物燥，容易發(fā)生火災(zāi)。
八、冬季高空作業(yè)須注意的事項(xiàng)：
十、在營(yíng)業(yè)上及臨近營(yíng)業(yè)線作業(yè)的注意事項(xiàng)：
⑴ 冬季在營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí)(或在鐵路兩旁工作)，要注意列車及調(diào)車作業(yè)情況，特別是溜放車。在鐵路上作業(yè)要設(shè)專人防護(hù)，二人一起作業(yè)時(shí)要盡量面對(duì)不同的方向，以便及時(shí)了望互相提醒。
⑵ 區(qū)間及站內(nèi)行走，不要走道心及軌枕頭，要走路肩。雙線區(qū)段躲車時(shí)，不可在鄰線躲車，也不可在兩條線間躲車，要隨時(shí)注意來(lái)往列車車輛，遇有風(fēng)、雪、雨、霧天氣更應(yīng)特別注意，應(yīng)隨時(shí)注意鄰線來(lái)往機(jī)車、車輛的運(yùn)行狀態(tài)，站在安全位置，注意防止被墜物、蓬布繩索打傷。
⑶ 在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)休息時(shí)，嚴(yán)禁坐臥軌枕頭、道心、鋼軌和石渣上，以及在無(wú)防護(hù)的車底下閑談休息和避風(fēng)雪，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
⑷ 冬季了望條件差，橫過(guò)線路時(shí)要堅(jiān)持“一站、二看、三指、四通過(guò)”。不準(zhǔn)從車體下通過(guò)。嚴(yán)禁走道心和腳踩岔尖及道岔轉(zhuǎn)動(dòng)部分，更不允許從集中聯(lián)動(dòng)的道岔處通過(guò)。通過(guò)鐵路時(shí)要集中精力注意了望快速通過(guò)。在車尾部通過(guò)時(shí)要遠(yuǎn)離車尾，免得機(jī)車后退時(shí)撞傷人，要嚴(yán)格遵守“240號(hào)文件”規(guī)定。
十一、冬季施工和作業(yè)的其他注意事項(xiàng)：
⑴ 施工場(chǎng)地內(nèi)經(jīng)常運(yùn)輸材料的道路和露天樓梯要及時(shí)掃除積雪，以防滑倒摔傷。
⑵ 遇有灰坑、地溝、水井、水池、水坑需要通過(guò)時(shí)應(yīng)盡量繞行，防止滑倒摔傷。在必須經(jīng)過(guò)的道路上有結(jié)冰時(shí)，可在冰面上撒上一層爐灰渣或浮土，以防滑倒、跌傷。
切斷電源，再進(jìn)行滅火。滅火時(shí)，噴筒不準(zhǔn)指向附近人員及用手接觸氣體和噴氣口，以防凍傷。同時(shí)應(yīng)注意火場(chǎng)風(fēng)向，避免逆風(fēng)使用。室內(nèi)滅火后注意通風(fēng)，以防窒息。
③ 注意事項(xiàng)：應(yīng)定期檢查一次滅火器，如重量減輕超過(guò)10%時(shí)，應(yīng)重新補(bǔ)充。存放環(huán)境溫度不得超過(guò)420c，以防氣體損耗或發(fā)生安全膜破裂。2、1211滅火器（鹵代烷）
① 用途：用于各種油脂、化工原料、電器設(shè)備的火災(zāi)。② 使用方法：1211滅火液是無(wú)色氣體，經(jīng)液化后灌注在滅火器里。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，將滅火器帶至火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，拔掉鉛封及橫銷，手握閥門(mén)，用力壓手把，滅火藥劑即可噴出。將滅火器對(duì)準(zhǔn)火焰根部，從邊緣向中間左右掃射，并快速向前推進(jìn)。對(duì)零星火源，可采用點(diǎn)射方式滅火。
③ 注意事項(xiàng)：1211滅火器是由高壓氮?dú)怛?qū)動(dòng)，壓力1.2mpa。每半年須檢查一次。注意保持鉛封良好。表壓低于綠區(qū)或滅火劑減輕10%時(shí)，應(yīng)再次充裝。使用溫度為-20—550c。一經(jīng)開(kāi)啟，必須再次充裝。不準(zhǔn)倒置使用，防止磕碰。在車內(nèi)使用后，人員應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。
由于鹵代烷滅火劑與大氣層的臭氧發(fā)生反應(yīng)，致使臭氧層出現(xiàn)空洞，使生存環(huán)境惡化，國(guó)家環(huán)保局于1994年專門(mén)發(fā)出《關(guān)于非必要場(chǎng)所停止再配置鹵代烷滅火器的通知》。取代鹵代烷滅火劑的有14種,最具推廣價(jià)值的是七氟丙烷滅火劑，另外混合氣體ｉｇ－541滅火劑同樣對(duì)大氣層無(wú)污染，現(xiàn)已逐步開(kāi)始使用。
⑴ 氧氣瓶不準(zhǔn)受沖擊、震動(dòng)，不得在曝曬、受熱、靠近火源和粘碰油脂的地方存放，搬運(yùn)時(shí)要穩(wěn)抬輕放。
⑵ 氧氣瓶使用之前，應(yīng)先吹掃瓶口，清除污物，使用完后，氧氣瓶蓋要隨時(shí)蓋好。
⑶ 在乙炔瓶或氧氣瓶發(fā)生凍結(jié)時(shí)，應(yīng)用熱水或蒸汽解凍，嚴(yán)禁用火烤或用金屬工件敲打。氧氣瓶與乙炔瓶應(yīng)距離明火均在10m以上,兩者間距離應(yīng)在5m以上。
⑷ 開(kāi)氧氣瓶時(shí)，應(yīng)站在減壓閥的側(cè)面，先檢查焊接器和切割器無(wú)漏泄現(xiàn)象，管道接口良好牢固。作業(yè)中嘴子堵塞應(yīng)通透，禁止在工作臺(tái)和鐵板上磨，以防回火。
⑸ 氧氣表和乙炔表必須按期檢驗(yàn)。
⑹ 遇有軟管發(fā)生煙火時(shí)，應(yīng)關(guān)閉氧氣，并將主閥或回火防止器的進(jìn)氣閥關(guān)斷。
⑺ 在焊切各種容器時(shí)，必須先將容器內(nèi)殘余液體燃料、化學(xué)等氣體徹底清除，經(jīng)過(guò)洗刷或蒸洗后，方準(zhǔn)進(jìn)行焊切。
⑻ 在切割或者焊修器件時(shí)，應(yīng)備有隨身水桶或水壺。并應(yīng)注意火星，防止燒傷其他人員或發(fā)生火災(zāi)。對(duì)已經(jīng)焊切完的器件，應(yīng)移出原位，并標(biāo)明“熱”字，以防燙傷。
⑼ 使用二氧化碳保持焊切割時(shí)，要隨時(shí)注意噴出的熔碴火星，以防燙傷其他人員。
3.汽車司機(jī)及持有汽車駕駛證者作業(yè)安全：
汽車駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和有
作業(yè)，未穿戴勞動(dòng)防護(hù)服裝和攜帶人身安全防護(hù)用品的不準(zhǔn)上崗作業(yè)。（京鐵安監(jiān)[2006]247號(hào)關(guān)于公布《防止機(jī)車、車輛人身傷害安全措施》第六條）
2.遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí),應(yīng)采取特殊安全措施，保證來(lái)車之前人員和機(jī)具按規(guī)定的距離及時(shí)下道。（安規(guī)3.2.5條）3.在列車時(shí)速160km/h至200km/h區(qū)段，工務(wù)人員在巡查設(shè)備時(shí)，要避開(kāi)特快列車（包括z字頭列車和動(dòng)車組）運(yùn)行時(shí)段。巡檢設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁走道心和枕木頭。必須上線檢查設(shè)備或進(jìn)行臨時(shí)故障處理時(shí)，應(yīng)采取增設(shè)防護(hù)員等特殊安全防范措施。（京鐵安監(jiān)〔2007〕108號(hào)北京鐵路局列車時(shí)速160km/h至200km/h區(qū)段人身作業(yè)安全防護(hù)措施第四條）
4.入冬前，各參建單位要統(tǒng)一由具體管理部門(mén)對(duì)所有作業(yè)崗點(diǎn)的爐火逐個(gè)提前進(jìn)行檢修、安裝、驗(yàn)收，保證爐火安全設(shè)施齊全有效，作用良好，達(dá)到點(diǎn)火合格狀態(tài)后，張貼合格證。合格證要有驗(yàn)收人的簽字并加蓋公章，無(wú)合格證或合格證無(wú)驗(yàn)收人簽字、單位公章的爐火禁止點(diǎn)火使用。凡使用爐火取暖的房舍必須安裝風(fēng)斗，風(fēng)斗處窗戶開(kāi)口長(zhǎng)和寬均不得小于150mm，風(fēng)斗開(kāi)口傾斜應(yīng)不小于30度，風(fēng)斗開(kāi)口處敞口不小于100mm，風(fēng)斗寬不小于200mm，開(kāi)口必須朝上，風(fēng)斗應(yīng)盡量避開(kāi)迎風(fēng)口。在任何情況下風(fēng)斗不得遮擋或堵塞，保證室內(nèi)通風(fēng)換氣良好。（京鐵安監(jiān)函〔2006〕622號(hào)預(yù)防煤氣中毒傷亡事故安全措施第八條）
條）
12.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員和安全檢查員必須按規(guī)定頭戴黃色工作帽，身著防護(hù)服，佩戴臂章等標(biāo)志，并隨身攜帶防護(hù)用品及通訊工具，站在便于了望的地點(diǎn)認(rèn)真防護(hù)，嚴(yán)禁與作業(yè)人員閑談或做與防護(hù)無(wú)關(guān)的事情。天氣不良或了望困難時(shí)應(yīng)增設(shè)防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員。在施工作業(yè)地點(diǎn)變動(dòng)時(shí)，必須及時(shí)通知防護(hù)人員跟蹤防護(hù)，嚴(yán)禁超出防護(hù)范圍作業(yè)。（京鐵安監(jiān)[2006]247號(hào)關(guān)于公布《防止機(jī)車、車輛人身傷害安全措施》第23條）
13.鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)有： 1.鋼軌全截面斷裂； 2.裂紋貫通整個(gè)軌頭截面； 3.裂紋貫通整個(gè)軌底截面； 4.允許速度不大于160km／h區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于50mm且深度大于10mm的掉塊，允許速度大于160km／h區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于30 mm且深度大于5 mm的掉塊。（修規(guī)3.4.3）
14.所有使用爐火（土暖氣）取暖的作業(yè)崗點(diǎn)，要建立爐火安全卡控管理制度和煙筒分工清掃記錄，并將爐火安全使用情況納入交接班內(nèi)容。爐火的煙道和煙筒必須每旬清掃一次，保持煙筒暢通。（京鐵安監(jiān)函〔2006〕622號(hào)預(yù)防煤氣中毒傷亡事故安全措施第4條）15.施工和流動(dòng)性較大單位使用爐火取暖的房舍，要指定專人負(fù)責(zé)爐火的日常管理和煙道、煙筒的清掃工作。臨時(shí)雇用人員使用的爐火，要由用人單位負(fù)責(zé)進(jìn)行安全培訓(xùn)教育和考試，并確定專人負(fù)責(zé)使用爐火的安全管理。（京鐵安監(jiān)函〔2006〕622號(hào)預(yù)防煤氣中毒傷亡事故安全措施第7條）
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2．冬施期間使用的盤(pán)圓鋼筋應(yīng)提前調(diào)直，成型鋼筋須架空碼放，不得直接放在地上防止被冰雪覆蓋，當(dāng)天氣有變化時(shí)還要采取覆蓋防雨雪措施。
3．雪天對(duì)工作面上已綁扎好的鋼筋應(yīng)有覆蓋，混凝土澆筑前應(yīng)將鋼筋上的積雪清理干凈，不得用水沖洗，生銹的鋼筋應(yīng)加以除銹。
4．鋼筋機(jī)械連接：當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋接頭部位的溫度低于-10℃時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專門(mén)的試驗(yàn)。
5．如鋼筋主筋采用直螺紋連接，分段連接時(shí)應(yīng)采用電弧焊連接，外側(cè)螺旋箍筋采用點(diǎn)焊連接，鋼筋負(fù)溫焊接時(shí)采取分層控溫施焊。當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時(shí)，不宜進(jìn)行施焊。
6．鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊。焊工應(yīng)對(duì)施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢，并剔出不合格品，或?qū)Σ缓细衿愤M(jìn)行修復(fù)焊接。
7．負(fù)溫焊接時(shí)應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。雪天焊接時(shí)焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪，施焊時(shí)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力超過(guò)5.4m/s（3級(jí)風(fēng)）時(shí)，應(yīng)設(shè)置擋風(fēng)板等擋風(fēng)措施。
8．冬期鋼筋的閃光對(duì)焊宜在室內(nèi)進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不宜低于0℃。
9．冬期電弧焊時(shí)，應(yīng)有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并應(yīng)選用韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。
（二）模板工程
1．模板表面應(yīng)清理干凈后涂擦脫模劑，混凝土澆筑前表面不得
a混凝土在攪拌、運(yùn)輸過(guò)程中，任何人不得擅自加水。b如用商品混凝土，要求商混攪拌站對(duì)罐車采取保溫措施，減少混凝土運(yùn)輸過(guò)程中溫度的損失，確保混凝土在澆筑前的出罐溫度不低于10℃。
c澆筑混凝土前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和雜物。d混凝土振搗完畢，用木抹子抹平時(shí)，嚴(yán)禁直接踏在剛澆筑的混凝土上，在上鋪腳手板操作。
⑹試塊留置
a按規(guī)范及施工要求制作、管理、養(yǎng)護(hù)、送檢混凝土試塊。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定: b使用商品混凝土不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次；
c使用的同一配合比的混凝土不足100 m3時(shí),取樣不得少于一次； d當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過(guò)1000m3時(shí),同一配合比的砼每200m3不得少于一次；
e對(duì)有抗?jié)B要求的砼結(jié)構(gòu),其混凝土試件應(yīng)在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣。同一工程,同一配合比的砼,取樣不應(yīng)少于一次,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。
f特殊情況另增試塊組數(shù)，同條件試塊的試壓時(shí)間，由試驗(yàn)員進(jìn)行通知。
h同條件養(yǎng)護(hù)試塊在同條件下養(yǎng)護(hù)至拆模成型，拆模后試塊表面應(yīng)鋪一層塑料薄膜后再鋪蓋干燥的保溫材料，放在避風(fēng)處，同結(jié)構(gòu)混
可比規(guī)定溫度低5℃。
②儲(chǔ)存液體防凍劑的設(shè)備有保溫措施。
③防凍劑運(yùn)到工地（或混凝土攪拌站）首先檢查是否有沉淀、結(jié)晶或結(jié)塊。檢驗(yàn)項(xiàng)目包括密度（或細(xì)度），r－
7、r+28繼抗壓強(qiáng)度比，鋼筋銹蝕試驗(yàn)。合格后方可入庫(kù)、使用。
④防凍劑與其他品種外加劑共同使用時(shí)，先進(jìn)行試驗(yàn)，滿足要求方可使用。
⑼冬施期間混凝土外加劑注意事項(xiàng)
混凝土中摻用的外加劑質(zhì)量及應(yīng)用技術(shù)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定。
外加劑必須有質(zhì)量證明書(shū)和使用說(shuō)明書(shū)等。外加劑按規(guī)定取樣復(fù)驗(yàn)，具有復(fù)驗(yàn)報(bào)告。
承重結(jié)構(gòu)混凝土使用的外加劑實(shí)行有見(jiàn)證取樣和送檢。2．根據(jù)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（tz210-2005）和《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)【2005】160號(hào)規(guī)定: ⑴當(dāng)工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，混凝土施工應(yīng)采取冬期施工。
⑵冬期施工期間，當(dāng)用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置混凝土，且其抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%之前，混凝土均不得受凍。當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5mpa前，也不得受凍。浸水凍融條件下的混凝土開(kāi)始受凍時(shí)，其強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%。
⑹混凝土的澆筑
①混凝土澆筑前，應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí)，應(yīng)將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫。
②當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋（預(yù)埋件）暴露在冷空氣中時(shí)，應(yīng)對(duì)距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的舊混凝土和長(zhǎng)度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋（預(yù)埋件）進(jìn)行防寒保溫。
當(dāng)混凝土不需加熱養(yǎng)護(hù)，且在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不致凍結(jié)時(shí)，對(duì)于非凍脹性地基或舊混凝土面，可直接澆筑混凝土。
當(dāng)混凝土需加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，混凝土和地基接觸面的溫度不得低于2℃。
當(dāng)澆筑負(fù)溫早強(qiáng)混凝土?xí)r，對(duì)于用凍結(jié)法開(kāi)挖的地基，或在凍結(jié)線以上且氣溫低于-5℃的地基，應(yīng)做隔熱層。
③預(yù)應(yīng)力混凝土的孔道灌漿應(yīng)在正溫下進(jìn)行，其強(qiáng)度達(dá)到25mpa前不得受凍。
⑺混凝土的養(yǎng)護(hù)與拆模
①混凝土的養(yǎng)護(hù)溫度不得低于5℃，細(xì)薄截面結(jié)構(gòu)不宜低于10℃。②當(dāng)室外最低氣溫高于-15℃時(shí)，地下工程或表面系數(shù)（冷卻面積和體積的比值）不大于15m 的工程優(yōu)先采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)。
③當(dāng)用蓄熱法養(yǎng)護(hù)不能達(dá)到要求時(shí)，可采用外部電源加熱法養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)制度應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定。
④當(dāng)采用暖棚法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，棚內(nèi)溫度不得低于5℃，且混凝
疏干積水，坑洼處用于地基同類未凍土填平壓實(shí)。處理后應(yīng)隨即掩蓋以防凍結(jié)。
⑺低溫施工應(yīng)采取以下措施： ①施工地段的積雪應(yīng)在臨開(kāi)工前清除。
②應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)。已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工，應(yīng)保證開(kāi)挖、運(yùn)填周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。
③對(duì)取土場(chǎng)、路塹和路堤的外露土層用松土或草袋覆蓋。④路堤填筑應(yīng)按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度應(yīng)減薄20%～25%。
⑤停工后繼續(xù)施工前，應(yīng)將表面冰雪及凍結(jié)的土層清除。⑻路基面及邊坡修整工作必須在解凍后進(jìn)行。
⑼不得在氣溫低于+10℃的情況下施工瀝青混凝土防滲層。
（五）橋涵工程
根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》tz213-2005和《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)【2005】160號(hào)規(guī)定: ⑴當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，預(yù)制梁表面應(yīng)噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采取保溫措施；禁止對(duì)混凝土灑水。
⑵后張預(yù)制梁終張拉完成后，宜在48h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水。壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃。冬季壓漿時(shí)應(yīng)采取保溫措施，水泥漿應(yīng)摻入防凍劑
⑶膺架澆筑的膺架結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的承載力和整體穩(wěn)定性：冬季
⑶每天回填后，應(yīng)對(duì)作業(yè)層覆蓋保溫，確?；靥钯|(zhì)量防止回填土夜間受凍?；靥钔凉ぷ鲬?yīng)連續(xù)進(jìn)行，防止基土或已填土層受凍。
十七、冬施期間安全及消防措施
⑴ 入冬前，安全管理部門(mén)需組織冬施人員安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作，使各級(jí)人員提高冬季施工安全意識(shí)。要加強(qiáng)對(duì)天氣預(yù)報(bào)的收聽(tīng)工作，在氣溫突然變化前，采取相應(yīng)有效防范措施。
⑵ 冬期施工前，應(yīng)進(jìn)行一次冬期施工準(zhǔn)備工作大檢查，不具備冬施要求的不得進(jìn)行冬期施工，對(duì)各級(jí)管理技術(shù)人員和冬施人員進(jìn)行逐級(jí)安全技術(shù)交底，使每個(gè)施工人員、操作人員了解冬施要求，保證冬施措施貫徹執(zhí)行。
⑶ 落實(shí)各級(jí)施工管理人員冬施崗位責(zé)任，建立健全各級(jí)管理人員工作定期檢查和交接班制度。要建立冬施值班制度，做好各種冬施記錄，記錄齊全、準(zhǔn)確、真實(shí)。
⑷ 各種機(jī)械要有專人管理，操作人員要有上崗證，并嚴(yán)格按操作規(guī)程要求進(jìn)行操作，禁止違章作業(yè)。所有停用的機(jī)械設(shè)備應(yīng)在入冬前將設(shè)備內(nèi)存水放凈，其它各種機(jī)械設(shè)備每天使用后，也要放凈機(jī)械內(nèi)存水，防止凍壞機(jī)器設(shè)備。
⑸ 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理。對(duì)所有的配電箱、引用電源，作仔細(xì)檢查，是否有安全接地裝置。現(xiàn)場(chǎng)所有的電器和機(jī)電設(shè)備按規(guī)定接零、接地，檢測(cè)合格后方可使用。
⑹ 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電
⒁ 冬施期間根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，識(shí)別階段危險(xiǎn)源，制定控制措施，并將控制措施在施工組織設(shè)計(jì)及參建人員的教育中具體落實(shí)。
⒂ 氧氣瓶如有凍結(jié)現(xiàn)象，禁止使用明火烘烤或鐵器猛擊氣閥。易燃物要集中堆放及時(shí)清除，保證冬施現(xiàn)場(chǎng)安全文明。
十八、冬期施工期間施工機(jī)械管理
⑴ 提前準(zhǔn)備好防寒材料及設(shè)施，如汽車、工作機(jī)械的保溫套、防凍液、冬季潤(rùn)滑油、燃油等。防凍液要使用認(rèn)證合格產(chǎn)品，以防損壞機(jī)械。
⑵ 入冬前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次嚴(yán)格的換季保養(yǎng)，檢查全部技術(shù)情況，換用適合氣溫情況的防凍液、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及安裝預(yù)熱、保溫裝置。
⑶ 對(duì)冰凍季節(jié)不加防凍劑的內(nèi)燃機(jī)等采取防凍措施后要懸掛標(biāo)志（如無(wú)水）。每日下班前或當(dāng)日機(jī)械用完后必須將機(jī)械內(nèi)的水放干凈，防止凍裂缸體，機(jī)管人員、機(jī)械班班長(zhǎng)、機(jī)械司機(jī)分工負(fù)責(zé)，督促檢查。
⑷ 各施工現(xiàn)場(chǎng)使用的碰焊機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)均為水冷式。入冬前必須做好防寒設(shè)施，保證循環(huán)水不凍或做到每天使用后把水放干凈，防止出現(xiàn)凍裂水管的事故。
⑸ 當(dāng)室外溫度低于5℃時(shí)，所有用水冷卻的機(jī)械設(shè)備，在停止使用后，操作人員應(yīng)及時(shí)放盡機(jī)體存水。
使用防凍液的機(jī)械設(shè)備，在加入防凍液前，應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗，根據(jù)氣溫要求，按比例配制防凍冷卻液。加入防凍液的機(jī)械，在
地實(shí)現(xiàn)文明施工。
⑹ 按照工程特點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的綜合管理，減少現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)周圍環(huán)境的干擾和影響。為保證居民正常休息，一般情況夜間22：00-6：00不進(jìn)行施工。
⑺ 要求施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到工完料清，垃圾、雜物集中堆放整齊，并及時(shí)處理；堅(jiān)持做到場(chǎng)地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目，使生產(chǎn)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)禁施工廢水亂排放，施工廢水嚴(yán)格按照有關(guān)要求經(jīng)沉淀處理后用于灑水降塵。
⑻ 施工場(chǎng)地采用全封閉的圍擋形成，施工場(chǎng)地及道路按規(guī)定進(jìn)行硬化，其厚度和強(qiáng)度要滿足施工和行車需要。施工場(chǎng)地和道路要平坦、通暢并設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。
⑼ 合理安排施工，盡可能使用低噪音設(shè)備嚴(yán)格控制噪音，對(duì)于特殊設(shè)備采取降噪音措施，以盡可能減少噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。
⑽ 工程材料、制品構(gòu)件分門(mén)別類、有條有理地堆放整齊；機(jī)具設(shè)備定機(jī)、定人保養(yǎng)，并保持運(yùn)行正常，機(jī)容整潔。
⑾ 場(chǎng)施工人員統(tǒng)一著裝，一律佩戴胸卡和安全帽，遵守現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度，非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
⑿ 加強(qiáng)施工管理。鉆渣不得隨意棄置，并運(yùn)至規(guī)定的棄渣場(chǎng)。施工場(chǎng)地外撒落的鉆渣派人及時(shí)清掃干凈并進(jìn)行沖刷，以避免塵土飛揚(yáng)，運(yùn)輸車輛在出場(chǎng)前必須進(jìn)行輪胎沖洗，防止輪胎上的泥土污染路面。
⒀ 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查與監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒。使現(xiàn)場(chǎng)
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鐵路車務(wù)防寒過(guò)冬總結(jié)篇三
鐵路工務(wù)車間防寒過(guò)冬安全技術(shù)措施 為認(rèn)真貫徹段《防寒過(guò)冬措施》，進(jìn)一步做好在冬季施工中的管理工作，以路基大中修施工過(guò)程中的防斷工作為重點(diǎn)，提高非正常情況下處理事故的能力，做到超前預(yù)防，防患于末然，確保鐵路行車運(yùn)輸安全暢通?，F(xiàn)結(jié)合車間實(shí)際情況，制定以下防寒過(guò)冬措施。
一、成立防寒過(guò)冬應(yīng)急小組：
1、組長(zhǎng)：主任、書(shū)記。
2、副組長(zhǎng)：副主任。
3、組員：工區(qū)全體職工及現(xiàn)場(chǎng)民工。
二、加強(qiáng)防寒過(guò)冬知識(shí)的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化防斷安全意識(shí)，提高防斷搶通能力。
1、結(jié)合段的培訓(xùn)內(nèi)容，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)無(wú)縫線路有關(guān)知識(shí)，冬季施工中的注意事項(xiàng)等。
2、車間在每年10月15日前于現(xiàn)場(chǎng)組織職工進(jìn)行一次防斷演練和學(xué)習(xí)，以提高職工在非正常情況下處理事故的搶通能力。做到人人都會(huì)，人人熟練。
三、認(rèn)真組織施工，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，密切檢查現(xiàn)場(chǎng)施工情況。
1、冬季進(jìn)行路基施工時(shí)，必須帶齊防斷備品，并保證機(jī)械設(shè)備性能良好，確保在非正常下能夠緊急使用。作業(yè)時(shí)施工負(fù)責(zé)人必須到崗盯控，落實(shí)安全責(zé)任制和卡控措施。
2、當(dāng)作業(yè)軌溫低于鎖定軌溫－20℃時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行扒空道床起道、架空或全斷面施工換填作業(yè)。
3、在冬季須進(jìn)行架空或全斷面施工換填作業(yè)時(shí)，特別要重點(diǎn)檢查架空處的原有傷損鋼軌，或有上鼓包夾板的處所以及有鋼軌接頭的地方，要求每過(guò)一趟車就要檢查鋼軌作用情況、以及工字鋼梁、枕木、扣軌的使用狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常要立即進(jìn)行加固或停止施工，經(jīng)處理完畢后達(dá)到列車放行條件，才能繼續(xù)作業(yè)。無(wú)論任何時(shí)候或任何原因，換填處的地段絕對(duì)不能架空過(guò)夜，要無(wú)條件的進(jìn)行回填石碴并加強(qiáng)搗固。
4、加強(qiáng)晝夜對(duì)換填地段的巡查與養(yǎng)護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告。要嚴(yán)格把好列車放行條件關(guān)，嚴(yán)禁臆測(cè)冒險(xiǎn)放行。
四、做好冬季施工人身安全與“三防”工作。
1、嚴(yán)格施工防護(hù)，做到只要上道就必須設(shè)置防護(hù)“安全第一”的思想，每次上道前必須要進(jìn)行一次有針對(duì)性的安全教育。
2、遇惡劣天氣上班時(shí)要走路肩，禁止走道心和兩線間（必要時(shí)要停止線上作業(yè)）。能正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，作業(yè)過(guò)程中衣帽不得堵塞兩耳，堅(jiān)持本線來(lái)車800米，鄰線來(lái)車500米下道避車制，并保證機(jī)具不侵入限界。
3、落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)材料管理制度，對(duì)暫時(shí)的不用枕木垛用土加以覆蓋，油料等易燃品單獨(dú)存放，配有滅火設(shè)備，并清除四周的雜草。
4、做好租住地點(diǎn)的防火、防盜、防煤氣中毒工作。
5、遵守與執(zhí)行《安規(guī)》中的其它人身安全、冬季施工的有關(guān)規(guī)定。
五、牢固樹(shù)立搶通意識(shí)大局關(guān)，熟練撐握鋼軌折斷的處理與要求：
由于冬季在進(jìn)行架空或全斷面換填施工時(shí)，改變了道床的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，會(huì)加劇鋼軌及夾板的脆性破壞，除要求在施工過(guò)程中加強(qiáng)檢查外，一但出現(xiàn)了鋼軌折斷現(xiàn)象，在按規(guī)定設(shè)好防護(hù)后，要進(jìn)行下列方法快速處理。
1、緊急處理：當(dāng)鋼軌斷縫在30㎜~50㎜時(shí)，應(yīng)立即插入適當(dāng)?shù)亩誊夘^進(jìn)行緊急處理，并在斷縫處上好夾板或鼓包夾板，用急救器固定，在斷縫處前后50米佇緊扣件，并派人看守，限速5㎞/h放行列車，之后要立即進(jìn)行臨時(shí)處理；當(dāng)斷縫處小于30㎜時(shí)，可不插入短軌頭，但必須進(jìn)行緊急處理，處理后可限速15㎞/h放行列車，之后適時(shí)在軌端鉆孔，上好夾板或鼓包夾板，擰緊接頭鏍栓，然后適當(dāng)提高行車速度。
2、臨時(shí)處理：當(dāng)鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于50㎜時(shí)，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)緊急處理后，在封鎖線路進(jìn)行臨時(shí)處理，沿?cái)嗫p處兩側(cè)對(duì)稱切除傷損部分，兩鋸口間插入不短于6米同型鋼軌，軌端鉆孔，上好接頭夾板，用10.9級(jí)鏍栓擰緊。在短軌前后50米范圍內(nèi)擰緊扣件后，可按正常速度放行列車。
3、當(dāng)斷縫在膠接絕緣鋼軌的絕緣處1米以外發(fā)生重傷
或折斷時(shí)，可侒照普通鋼軌折斷處理；當(dāng)膠接絕緣鋼軌的絕緣接頭發(fā)生拉開(kāi)離縫時(shí)，要立即擰緊接頭兩端各50米范圍內(nèi)線路扣件，并應(yīng)快修復(fù)。當(dāng)膠接絕緣鋼軌的絕緣接頭發(fā)生失效，軌道電路受影響時(shí)，要立即更換普通絕緣材料或插入等長(zhǎng)的絕緣接頭鋼軌進(jìn)行臨時(shí)處理。
4、在搶通過(guò)程中，要立即通知并配合所在車間或段來(lái)人后，并進(jìn)行永久處理。精品文章源自：
鐵路車務(wù)防寒過(guò)冬總結(jié)篇四
冬季防火防寒培訓(xùn)教案
根據(jù)集團(tuán)公司要求，結(jié)合錦州分公司的實(shí)際和上級(jí)過(guò)冬防寒要求，強(qiáng)化防寒過(guò)冬安全管理意識(shí)，確保各項(xiàng)目冬季施工，編制本教案。
鐵路安全技術(shù)規(guī)程25條規(guī)定：
1.對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行防寒過(guò)冬教育，對(duì)缺乏冬季作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員要進(jìn)行考試。
2.對(duì)鐵路技術(shù)設(shè)備進(jìn)行防寒過(guò)冬檢查、整修，并做好包扎管路等工作。
3.做好易凍的設(shè)備、物資的防凍解凍工作。
4.儲(chǔ)備足夠的防寒過(guò)冬材料、燃料和工具，檢修好除冰雪機(jī)具和防雪設(shè)備，組織好除冰雪隊(duì)伍。
防寒期限的界定
一般防寒過(guò)冬的期限從本11月5日至次年的3月5日止。
冬季施工初始日的界定
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定：當(dāng)進(jìn)入冬期時(shí)，連續(xù)5天平均氣溫低于5°以下，則此5天的第一日，未進(jìn)入冬期施工的初日。當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一組5天的平均氣溫穩(wěn)定在5°以上，則此5天中的最后一天為冬期施工的終日。
有關(guān)文件要求
（1）各單位要在10月底前對(duì)全體干部職工進(jìn)行一次專題的人身安全培訓(xùn)和考試。防寒過(guò)冬教育以“防寒、防滑、防火、防爆、防煤氣中毒、防高空墜落、防觸電、防車輛撞軋”為重點(diǎn)。
（2）在營(yíng)業(yè)線或鄰近營(yíng)業(yè)線施工單位要把上道處理應(yīng)急故障和車輛人身傷害事故作為重點(diǎn)，建立健全人身安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)辦法。
出現(xiàn)大雪天氣，如果配合行車單位在站場(chǎng)上除雪作業(yè)，各施工單位必須在運(yùn)轉(zhuǎn)室 設(shè)置駐站防護(hù)員，必須在現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域兩端設(shè)置防護(hù)；除雪人員必須按規(guī)定著裝上崗，劃分成組進(jìn)行作業(yè)。每組至少設(shè)置一名防護(hù)員，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，加強(qiáng)互控，同去同歸。
上線作業(yè)首先設(shè)好人身防護(hù)，未設(shè)防護(hù)嚴(yán)禁提前上線。嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員參與作業(yè)，嚴(yán)禁與作業(yè)人員閑談或做與防護(hù)工作無(wú)關(guān)的事情。嚴(yán)禁擅離職守，并帶好防護(hù)用品。
（3）有爐火作業(yè)或使用的部門(mén)要把預(yù)防煤氣中毒慣性事故列為重點(diǎn)，制定安全卡控措施，杜絕人爐同室和擅自違章點(diǎn)火取暖的問(wèn)題發(fā)生。要加強(qiáng)檢查，不留死角。
（4）各施工單位要把防寒，低壓觸電人身傷害列為重點(diǎn)，要細(xì)化措施，強(qiáng)化用電設(shè)施、設(shè)備、機(jī)具安全隱患治理，杜絕私拉亂接用電不安全行為。
冬季作業(yè)施工特點(diǎn)
我國(guó)北方地區(qū)在這期間往往天氣寒冷，風(fēng)大霜雪霧多，土地凍，場(chǎng)地滑，給鐵路安全生產(chǎn)工作特別是一些施工和建筑工程建設(shè)工作冬季作業(yè)，冬季施工帶來(lái)許多困難和不便。特點(diǎn)：笨，冷，滑，忙。
（1）工程質(zhì)量事故多發(fā)性，冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利因素的影響，是工程質(zhì)量事故多發(fā)季節(jié)。
（2）質(zhì)量事故的隱蔽性、滯后性。冬季施工的工程大多數(shù)質(zhì)量問(wèn)題在天氣轉(zhuǎn)暖后才開(kāi)始暴露出來(lái)，因此給事故處理帶來(lái)很大難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者返工重做。而且影響設(shè)備使用年限。
冬季對(duì)人身安全的影響
（1）各種設(shè)備表面溫度低，腳手架和露天爬梯等遇有水汽易蒙上薄冰，作業(yè)場(chǎng)地結(jié)冰路滑，不利于登桿，上下腳手架和爬梯作業(yè)，容易滑桿和或摔倒。
（2）室內(nèi)外溫差較大，如果不注意增減衣服就容易感冒，影響身體健康。室外作業(yè)時(shí)，穿戴較多行動(dòng)不便易磕碰手腳，穿戴過(guò)少又易造成凍傷。
（3）室內(nèi)如有火爐易發(fā)生火災(zāi)和煤氣中毒。（4）冬季嚴(yán)寒，風(fēng)干物燥，容易發(fā)生火災(zāi)。冬季高空作業(yè)注意事項(xiàng)
（1）凡距離地面2米以上的處所進(jìn)行的作業(yè)，均稱為高空作業(yè)。嚴(yán)寒高空作業(yè)時(shí)，作業(yè)時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng)，以防手腳
麻木發(fā)生危險(xiǎn)。
（2）冬季登高使用的梯子、渡板作業(yè)前必須檢查確認(rèn)良好，禁止兩人同時(shí)上下，并清除踏板和底部冰雪，上下梯子要抓穩(wěn)踩牢。
（3）冬季金屬變化較大，鋼管腳手架或爬梯的連接部位應(yīng)認(rèn)真檢查，防止因連接或焊接部位開(kāi)裂造成人身傷害。
冬季施工和作業(yè)的其他注意事項(xiàng)
（1）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)經(jīng)常運(yùn)輸材料的道路和露天樓梯要及時(shí)掃除積雪，以防滑倒摔傷。
（2）夜間巡視或作業(yè)，應(yīng)有良好的照明，禁止從水坑結(jié)冰層上行走。
（3）遇有灰坑、地溝、水井、水坑需要通過(guò)時(shí)應(yīng)盡量繞行，防止滑倒摔傷。再必須經(jīng)過(guò)的道路上有結(jié)冰時(shí)，可在冰面上撒一層灰渣或浮土以防滑倒，摔傷。
（4）嚴(yán)禁在管溝基坑內(nèi)引火取暖，以防冰層融化砸傷。消防用具的使用保管
消防用具應(yīng)保持?jǐn)?shù)量備品齊全，狀態(tài)良好。現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)消防器材應(yīng)按時(shí)演習(xí)，熟練使用。消防器材要常備專用，不能做其他用。消防器材、設(shè)備應(yīng)做好防寒保暖工作，以備急用。
滅火一般常識(shí)
熟悉各種滅火器材的用途。正確使用滅火器材；水是最常用的滅或劑，取用方便，資源豐富，但要注意水不能用于撲救
帶電設(shè)備的火災(zāi)；各種滅火器的用途和使用方法如下：
酸堿滅火器：倒過(guò)來(lái)稍加搖動(dòng)或打開(kāi)開(kāi)關(guān)，藥劑噴出；適合撲救油類火災(zāi)。
泡沫滅火器：把滅火器筒身倒過(guò)來(lái)；適用撲救木材、棉花、紙張等火災(zāi)，不能撲救電氣、油類火災(zāi)。
二氧化碳滅火器：一手拿好喇叭筒對(duì)準(zhǔn)火源，另一手打開(kāi)開(kāi)關(guān)既可；適用撲救貴重儀器和設(shè)備，不能撲救金屬鉀、鈉、鎂、鋁等物質(zhì)的火災(zāi)。
鹵代烷滅火器（1211）：先拔掉按銷，然后握緊壓把開(kāi)關(guān)，壓桿使密封閥開(kāi)啟，藥劑即在氨氣壓力下由噴嘴射出；適用于撲救易燃液體，可燃?xì)怏w和電氣設(shè)備等火災(zāi)。（注：1211滅火器于2005年1月1日起停止使用）
干粉滅火器：打開(kāi)保險(xiǎn)銷，把噴管口對(duì)準(zhǔn)火源，拉出拉環(huán)，即可噴出；適用于撲救石油產(chǎn)品、油漆、有機(jī)溶劑和電氣設(shè)備等火災(zāi)。
滅火時(shí)的注意事項(xiàng)
1、首先要搞清起火的物質(zhì)，再?zèng)Q定使用什么滅火器材。
2、運(yùn)用一切滅火的工具，就地取材。
3、滅火器對(duì)著火根部噴射。
4、人員應(yīng)站在上風(fēng)口。
5、應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止坍塌和爆炸。
消防安全“四個(gè)能力”
檢查和整改火災(zāi)隱患能力、撲救初期火災(zāi)能力、組織引導(dǎo)人員疏散逃生能力、消防安全知識(shí)宣傳教育培訓(xùn)能力
消防“三提示” 即：提示火災(zāi)危險(xiǎn)性
提示逃生路線、安全出口位置，逃生、自救方法
提示場(chǎng)所內(nèi)簡(jiǎn)易防護(hù)面罩、手電筒等設(shè)施器材的位置和使用方法
消防“四懂四會(huì)”
即：懂火災(zāi)危害性；懂預(yù)防措施；懂撲救方法；懂逃生方法.會(huì)報(bào)警.會(huì)使用消防器材；會(huì)處理險(xiǎn)肇事故；會(huì)選擇逃生路線
燃燒三要素
燃燒的產(chǎn)生必須同時(shí)具備三個(gè)條件，即:可燃物、助燃物和著火源。缺少任何一個(gè)條件都不能燃燒，而且三個(gè)條件必須相互結(jié)合，相互作用，否則也不會(huì)產(chǎn)生燃燒。
可燃物:凡能與空氣中的氧氣或其他氧化劑起劇烈反應(yīng)的物質(zhì)叫做可燃物質(zhì)。例如:固體中的木柴、干草、棉花、紙張、布匹、地毯等;液體中的汽油、柴油、煤油、酒精等;氣體中的氫氣、煤氣、液化石油氣、電石氣等等。
助燃物:凡是能夠幫助和支持燃燒，起氧化作用的物質(zhì)都叫助燃物。例如:氧氣、氫氣、高錳酸鉀、氯酸鉀等等。
著火源:凡是能引起可燃物質(zhì)燃燒的熱能源，都叫著火源。例如:火柴和打火機(jī)的火焰、煙蒂火、油燈火、蠟燭火、爐火、電線短路打火等，以及化學(xué)能、聚集的日光等等。
火災(zāi)的分類
火災(zāi)分為a、b、c、d四類（gb4968-85）
1.a類火災(zāi)：指固體物質(zhì)火災(zāi)。這種物質(zhì)往往具有有機(jī)物性質(zhì)，一般在燃燒時(shí)能產(chǎn)生灼熱的余燼。如木材、棉、毛、麻、紙張火災(zāi)等。
2.b類火災(zāi)：指液體火災(zāi)和可熔化的固體火災(zāi)。如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟火災(zāi)等。
3.c類火災(zāi)：指氣體火災(zāi)。如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣火災(zāi)等。
4.d類火災(zāi)：指金屬火災(zāi)。指鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鋰、鋁鎂合金火災(zāi)等。
干粉滅火器撲救可燃、易燃液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火焰根部掃射，如果被撲救的液體火災(zāi)呈流淌燃燒時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火焰根部由近而遠(yuǎn)，并左右掃射，直至把火焰全部撲滅。
使用干粉滅火器撲救固體可燃物火災(zāi)時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)燃燒最猛烈處噴射，并上下、左右掃射。如條件許可，使用者可提著滅火器沿著燃燒物的四周邊走邊噴，使干粉滅火劑均勻地噴在燃燒物的表面，直至將火焰全部撲滅。報(bào)火警的方法和內(nèi)容
根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》第三十二條的規(guī)定“任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，都應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警。任何單位、個(gè)人都應(yīng)當(dāng)
無(wú)償為報(bào)警提供便利，不得阻攔報(bào)警。嚴(yán)禁謊報(bào)火警?！?第四十七條第一款第三項(xiàng)的規(guī)定，即“阻攔報(bào)火警或者謊報(bào)火警的”，處警告、罰款或者十日以下拘留。
報(bào)火警的內(nèi)容??
發(fā)生火災(zāi)時(shí)，撥打“１１９”火災(zāi)電話向公安消防隊(duì)報(bào)警，但必須講清以下內(nèi)容??
1、發(fā)生火情詳細(xì)地址。包括街道名稱、門(mén)牌號(hào)碼，靠近何處；周圍有何明顯建筑或單位；高層建筑要講明第幾層樓等。
2、什么東西起火（起火物）。如房屋、商店、油庫(kù)、露天堆場(chǎng)等；尤其要講清起火物為何物，如液化石油氣、汽油、化學(xué)試劑、棉花等都應(yīng)講清楚，以便消防部門(mén)根據(jù)情況派出相應(yīng)的滅火車輛。??
3、火勢(shì)情況。如看見(jiàn)冒煙，看到火光，火勢(shì)猛烈，有多少房屋著火等。??
4、報(bào)警人姓名及所用電話的號(hào)碼。以便消防部門(mén)電話聯(lián)系及時(shí)了解火場(chǎng)情況，調(diào)集滅火力量，還應(yīng)派人到路口接應(yīng)消防車。?
鐵路車務(wù)防寒過(guò)冬總結(jié)篇五
機(jī)械化車間2014年防寒過(guò)冬細(xì)化措施
根據(jù)寶工段電【2014】87號(hào)《關(guān)于做好204年防寒過(guò)冬工作的通知》精神，為確保冬季施工作業(yè)、車輛運(yùn)用、勞動(dòng)安全有序可控，結(jié)合車間實(shí)際情況，特制定本措施，望各班組嚴(yán)格執(zhí)行。
一、總體要求：
車間本次防寒過(guò)冬著力于以下三大方面：
一、西寶區(qū)段施工勞動(dòng)安全、人身及行車安全；
二、冬季施工地段防“三折”工作；
三、施工駐地、工地看守棚綜治及消防管理、施工庫(kù)房消防管理。
二、組織機(jī)構(gòu)
１:車間成立防寒過(guò)冬工作領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長(zhǎng):車間主任 黨總支書(shū)記
組 員:車間其它干部及各工區(qū)工長(zhǎng)
車間由主管安全副主任定期對(duì)班組防寒過(guò)冬措施落實(shí)及施工工地看守棚防斷備品、搗固車隨車過(guò)冬備品情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促落實(shí)整改。
2、大修工區(qū)成立防斷搶險(xiǎn)小組由主管生產(chǎn)副主任直接領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)施工地段的傷軌夾固和換軌工作，接到重傷通知后立即實(shí)施要點(diǎn)搶修。
３、大修工區(qū)主管工長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)每次防斷事故發(fā)生的處理，負(fù)責(zé)日常檢查巡養(yǎng)班慢行棚內(nèi)防斷備品的存放。
三、防寒過(guò)冬時(shí)間
生故障要做到匯報(bào)快、出動(dòng)快、檢查快、發(fā)現(xiàn)快、處理快、開(kāi)通快。
8、車間要積極組織各班組進(jìn)行防斷及冬季應(yīng)急演練。
9、防斷搶險(xiǎn)機(jī)具操作手必須由經(jīng)考試合格的路工擔(dān)任，持證上崗。操作時(shí)嚴(yán)格按上道→定位鎖定→啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)→調(diào)節(jié)油門(mén)→達(dá)規(guī)定轉(zhuǎn)速→開(kāi)始工作，并監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)情況。作業(yè)過(guò)程中必須穿戴好勞動(dòng)防護(hù)備品，并不得使用受潮、變形、裂紋及規(guī)格型號(hào)不符的切割片。
10、車間當(dāng)日值班汽車司機(jī)必須２４小時(shí)手機(jī)開(kāi)機(jī)，保證隨時(shí)出動(dòng)。
六、發(fā)生“三折”（含焊縫）時(shí)應(yīng)急及防護(hù)措施
㈠發(fā)現(xiàn)單夾板折斷，立即進(jìn)行監(jiān)控并通知工地要點(diǎn)更換。㈡發(fā)現(xiàn)雙夾板折斷，按鋼軌折斷處理。㈢鋼軌折斷處理要求: １:緊急處理:當(dāng)斷縫不大于50mm時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50米復(fù)緊扣件，并派人看守。限速5 km/h放行列車。如斷縫小于30mm時(shí)放行列車限速為15～25 km/h，有條件時(shí)應(yīng)在原位焊復(fù)，否則應(yīng)在軌端鉆孔，上好夾板或臌包夾板，擰緊接頭螺栓，然后可適當(dāng)提高行車速度。
２:臨時(shí)處理:當(dāng)傷損嚴(yán)重或斷縫大于50mm時(shí)，以及緊急處理后不能立即焊復(fù)的，應(yīng)封鎖線路進(jìn)行臨時(shí)處理，沿?cái)嗫p兩側(cè)對(duì)稱切除傷損部分。兩鋸口間插入不短于6米的同類型鋼軌，軌端鉆孔，上好夾板用10.9級(jí)螺栓擰緊，在短軌前后各50米擰緊扣件后按正常速度放
望困難，遇降霧、暴風(fēng)雨雪或夜間還應(yīng)點(diǎn)燃火炬。
b:當(dāng)確知一端有車來(lái)時(shí)，應(yīng)先向該端，再向另一端設(shè)置響墩，然后返回故障地點(diǎn)。
c:如不知來(lái)車方向，應(yīng)在故障地點(diǎn)傾聽(tīng)和了望，發(fā)現(xiàn)來(lái)車應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)（燈）或徒手顯示停車信號(hào)。并將響墩放置到能趕到的地方使列車在故障地點(diǎn)前停車。設(shè)有固定信號(hào)機(jī)的，應(yīng)使其顯示停車信號(hào)。
當(dāng)vmax≤120km／h、120km＜vmax≤160km／h、160km／h＜vmax≤200km／h時(shí)，列車緊急制動(dòng)距離（a）分別為:800m、1400m、2000m。
②站內(nèi):站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即通知車站值班員采取措施，使機(jī)車、車輛不能通往該地段，并按《安規(guī)》第２.２.８條規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。
七、冬季人身安全措施:
1、全體職工按規(guī)定使用各種勞動(dòng)保護(hù)用品。
2、上道作業(yè)人員按規(guī)定穿勞保用品，防寒帽必須有耳孔，且孔徑不小于20mm，禁止穿高跟鞋，塑料底鞋及帶釘子鞋作業(yè)，嚴(yán)禁衣帽堵塞雙耳。
3、職工宿舍禁止私拉電線、使用電爐。使用火爐必須按規(guī)定安裝有合格證。防止煤氣中毒發(fā)生。
4、冬季上下道必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，堅(jiān)強(qiáng)了望嚴(yán)禁走道心、枕木頭。注意滑倒、摔傷。
5、上下班嚴(yán)禁騎摩托車及燃油助力車。
在火爐上烤烘衣物，嚴(yán)禁在工區(qū)和車間存放汽油、柴油，工地存放的油料要分離堆放。
3、車間班組應(yīng)加強(qiáng)每月對(duì)工區(qū)鍋爐房的檢查，做好日常問(wèn)題整修，四名兼職人員要盡心盡力按規(guī)定操作。
4、冬季每月干部職工的學(xué)習(xí)必須有消防知識(shí)，車間班組應(yīng)經(jīng)常宣傳三懂三會(huì)知識(shí)。（三懂：懂得本崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性，會(huì)報(bào)警；懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，會(huì)使用滅火器；懂得火災(zāi)的撲救方法、會(huì)撲救初期火災(zāi)）
5、進(jìn)入封閉網(wǎng)時(shí)，施工人員應(yīng)遵照以下規(guī)定：
①所有施工人員必須帶防護(hù)帽，職工帶齊上崗證、民工帶有彩帶標(biāo)志的小黃帽。
②民工進(jìn)出封閉網(wǎng)必須有職工帶領(lǐng)，封閉網(wǎng)開(kāi)口必須派專人把守，沒(méi)有人通過(guò)時(shí)必須鎖閉，不得允許非施工人員進(jìn)出。
③施工時(shí)如需拆開(kāi)防護(hù)網(wǎng)要提前和管理單位聯(lián)系，簽訂安全協(xié)議，開(kāi)口要加鎖并安排專人看守，使用結(jié)束后及時(shí)恢復(fù)原狀。
機(jī)械化維修車間
2014年10月25日
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